Miljøgate i Sokna og ny rv. 7 Sokna-Ørgenvika. Bestemmelser til reguleringsplan xx-xx Rv. 7 Sokna - Ørgenvika

Transkript

1 Ringerike kommune Miljøgate i Sokna og ny rv. 7 Sokna-Ørgenvika. Bestemmelser til reguleringsplan xx-xx Rv. 7 Sokna - Ørgenvika Bestemmelsene er vedtatt: Bestemmelsene er sist revidert: 1 PLANENS FORMÅL Reguleringsplanen skal legge til rette for miljøgate i Sokna og ny rv. 7 mellom Sokna og Krødsherad grense. 2 AVGRENSNING Det regulerte området er vist med plangrense på plankart sist revidert Når midlertidig terrenginngrep er avsluttet, flyttes planavgrensningen til formålsgrensen for nærmeste annet reguleringsformål. 3 REGULERINGSFORMÅL Området reguleres til følgende formål, jfr. Plan- og bygningslovens (PBL) 12-5: a) Bebyggelse og anlegg (PBL 12-5, nr.1): - Boligbebyggelse - Sentrumsformål b) Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur (PBL 12-5, nr.2): - Kjøreveg - Fortau - Gang-/sykkelveg - Annen veggrunn - teknisk anlegg - Annen veggrunn - grøntareal - Trase for jernbane - Annen banegrunn - tekniske anlegg 1

2 c) Landbruks-, natur- og friluftsformål, samt reindrift (PBL 12-5, nr.5) d) Grønnstruktur (PBL 12-5, nr.3): - Naturområde e) Bruk og vern av sjø og vassdrag med tilhørende strandsone (PBL 12-5, nr.6) f) Hensynssoner (PBL 12-6) - Sikrings- og faresoner - Sone med angitte særlige hensyn - Videreføring av reguleringsplan i) Bestemmelsesområde (PBL 12-7) - Midlertidig anleggsområde j) Bestemmelsesgrense (PBL 12-7) 4 FELLESBESTEMMELSER Fellesbestemmelsene gjelder for hele planområdet dersom ikke annet er spesifisert. 4.1 Rekkefølgebestemmelse Rallerud For at krysset på Rallerud skal bygges som en del av ny rv. 7 må dagens vegkryssing over jernbanen utbedres og vegsikringsanlegget for kommunal veg ved planovergangen bygges om til et helbomanlegg. Helbomanlegget og lokalveg, i samsvar med reguleringsplanen, må være ferdigstilt før ny rv. 7 åpnes for trafikk. Det skal opprettes avtale mellom Ringerike kommune og Jernbaneverket om roller/ansvar mht oppfølging av mulige senere tiltak for å begrense trafikken over Havikskogen. Tiltak kan være skilting og vegbom. 4.2 Rekkefølgebestemmelse støyskjerming Planlagte støytiltak må være ferdigstilt før ny rv. 7 kan åpnes for trafikk. 4.3 Rekkefølgebestemmelse viltgjerder Viltgjerder som er vist i illustrasjonsplanen må være ferdigstilt før ny rv. 7 kan åpnes for trafikk. 4.4 Byggegrenser Byggegrensene er vist på plankartet. Følgende byggegrenser gjelder: 50 meter til hver side fra senter av kjørebane for rv. 7. 2

3 15 meter til hver side fra senter av kjørebane for rv. 7 gjennom Sokna sentrum. 15 meter til hver side fra senter kjørebane for omlagte fylkesveger eller fra senter gangsykkelveg der dette finnes. Eksisterende byggverk eller innretninger innenfor byggegrensen kan ikke tas i bruk til annet formål enn før. Byggverk eller innretninger som blir ødelagt ved brann eller på annen måte, kan gjenoppføres uten dispensasjonsvedtak 4.5 Støytiltak Der ny veg fører til støy utover grenseverdiene skal dette behandles etter Retningslinjene for behandling av støy i arealplanlegging T Nødvendig støytiltak som er vist i illustrasjonsplanen på tegning X006 datert må være ferdigstilt før ny rv. 7 kan åpnes for trafikk. 4.6 Inngrep i vassdrag For tiltak i vassdrag innenfor nedbørsfeltet til det vernede Soknavassdraget skal utførelse foregå i samarbeide med Fylkesmannens miljøvernavdeling og NVE. 4.7 Avkjørsler Plassering av avkjørsler i Sokna (vist på reguleringsplankartet vedtatt i med piler og fortsatt gjeldende i denne reguleringsplanen) er veiledende, men antallet og fra hvilken veg/gate tomta skal ha atkomst, er bindende. Ved justering av plasseringen, må det dokumenteres at avkjørselen ikke kommer i konflikt med kryss, kurvatur o.l. Avkjørslene skal oppfylle fysiske krav gitt av vegmyndigheten. Maksimal tillatt bredde på avkjørsel til boligtomt er 4 m. I tilknytning til avkjørselen skal det være mulig å vende aktuell kjøretøytype på egen eiendom eller felles atkomst. 4.8 Kulturminner Dersom det under anleggsarbeid eller annen virksomhet i planområdet framkommer automatisk fredete kulturminner, må arbeide straks stanses i den utstrekning det berører kulturminnene eller sikkerhetssonen på 5 meter. Kulturvernmyndighetene varsles som omtalt i lov om kulturminner 8 2.ledd. 5 Bebyggelse og anlegg 5. 1 Boligbebyggelse I området tillates det oppført frittliggende småhusbebyggelse. Maksimalt tillatt prosent bebygd areal er %-BYA = 25 %. Bebyggelsen skal plasseres og utformes slik at man oppnår at boliger og uteoppholdsareal skjermes mot støy og luftforurensning. 5.2 Sentrumsformål I området for sentrumsformål tillates følgende funksjoner: Forretning, bevertning, offentlig- og privat tjenesteyting, kontor og boliger. 3

4 6 Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur Ved opparbeidelse av trafikkområdene kan det foretas noe endring av grensene mellom de ulike trafikkformålene. 6.1 Kjøreveger (KV_1, KV_2, KV_3) vertikalnivå 1 under terreng, vertikalnivå 2 på terreng, vertikalnivå 3 over terreng Områder merket KV_1 gjelder rv. 7 og skal benyttes til offentlig kjøreveg. Områder merket KV_2 gjelder fylkesveger og skal benyttes til offentlig kjøreveg. Områder merket KV_3 gjelder kommunale veger, lokalveger og driftsveger. 6.2 Felles avkjørsel / adkomst (FA) Felles avkjørsel / adkomst vist i reguleringsplan vedtatt skal være felles for alle eiendommene som støter opp til denne. 6.3 Bussknutepunkt (B1) / Kollektivterminal Området merket B1 i reguleringsplan vedtatt skal benyttes til bussknutepunkt. Terminalens vestre avkjøring skal også være åpen for biltrafikk for ut- og innkjøring til bakenforliggende områder. 6.4 Gang- og sykkelveger (GS1) Området GS1 omfatter gang- og sykkelveg i Sokna sentrum og vises i reguleringsplan vedtatt Denne skal benyttes til gang- og sykkelveg med tilhørende rabatter og beplantning. For øvrige områder skal arealer merket gang- og sykkelveg i kartet benyttes til gang- og sykkelveg. 6.5 Annen veggrunn - teknisk anlegg Området skal benyttes til nødvendig veggrunn utenom kjøreareal for å opparbeide tekniske bygg, installasjoner mv. for drift av veganlegget. 6.6 Annen veggrunn - grøntareal Området skal benyttes til nødvendig veggrunn utenom kjøreareal for å ivareta vegens funksjon. Det kan opparbeides veger mv. som er nødvendig for drift av veganlegget. Det skal settes opp tosidig viltgjerde langs ny rv. 7 fra kryssing under jernbanen ved Øvergård til tunnelmunning Rallerudtunnelen ved Langevannsoset. Det skal settes opp viltgjerde rundt tunnelmunningene ved Rallerud og i Brekkebygda slik at vilt forhindres fra å komme inn i tunnelene. Det vil være behov for tilgang til landkar under bruene. 7 Grønnstruktur Naturområde 4

5 Vegetasjonsbeltet langs Verkenselva har en viktig biologisk funksjon. Det tillates ikke inngrep i vegetasjonsbeltet utover nødvendige tiltak knyttet til framføring av ny veg. 8 Landbruk -, natur- og friluftsformål, samt reindrift (LNFR_1, LNFR_2) Områder merket LNFR_1 gjelder de fleste LNFR-arealer innenfor plangrensen. Arealet skal brukes til landbruks-, natur- og friluftsformål. I disse områdene kan det også inngå private driftsveier. Områder merket LNFR_2 gjelder arealer rundt Lundesgårdene hvor det tillates nødvendige tiltak for landbruk og gårdstilknyttet næringsvirksomhet basert på gårdens ressursgrunnlag. 9 Bruk og vern av sjø og vassdrag Arealet gjelder Verkenselva innenfor planområdet. Det tillates ikke inngrep i Verkenselva utover nødvendige tiltak knyttet til framføring av ny veg. 10 Hensynssoner 10.1 Sikringssoner Sikringssone vegtunnel, vertikalnivå 1 under terreng og vertikalnivå 2 på terreng Sone for restriksjonsområde ivaretar tunnelenes sikringstiltak. Det tillates ikke tiltak som krever tillatelse etter plan- og bygningsloven 20-1 eller medfører sprengning, peleramming, boring i grunnen, tunneldriving, eller andre tiltak som kan medføre skade på tunnelen eller sikringssonen uten etter innhentet tillatelse fra Statens vegvesen. Hensynssonen gjelder i grunnen 50 m fra tunneloverflaten. Sikringssone jernbanetunnel, vertikalnivå 2 på terreng Sikringssone over jernbanetunnel ved profil 4100, med liten overdekning. Sikringssonen gjelder forbehold av motorisert ferdsel og andre tiltak som kan medføre skade på jernbanetunnel grunnet liten overdekning. Sikringssone frisikt, vertikalnivå 2 på terreng Formål frisiktsone er vist på plankartet kombinert med annet formål. Terrenget og/eller sikthindrende objekter innenfor frisiktsonen tillates ikke høyere enn 0,5 m over tilstøtende veigrunn Faresoner Generelt: På enkelte områder er hensynet knyttet til anleggsfasen og aktiviteter som skjer i bestemmelsesområdet for midlertidig anlegg. Der hensynssonen kun er kombinert med sone for midlertidig anleggsområde vil også hensynssonen falle bort når anleggsarbeidet er ferdig. Faresone skred Innenfor angitt faresone med kvikkleire skal det tas hensyn til de geotekniske forhold i henhold til NVEs retningslinjer nr. 1/2008 Planlegging og utbygging i fareområder langs vassdrag. Skredfare og avbøtende tiltak skal avklares før igangsetting av bygging. Faresone flom 5

6 Innenfor angitt faresone tillates kun tiltak som har adekvat sikring mot flomfare. Faresone høyspenningsanlegg Det er ikke tillatt med høy beplantning i området (maks 4 m). Eksisterende høyspentledning gjennom området kan vedlikeholdes og ombygges. Tiltak innenfor faresonen skal godkjennes av linjeeier Sone med angitte særlige hensyn Sone for verna vassdrag Det tillates anleggsarbeid innenfor regulert areal til bruk og vern av sjø og vassdrag der området også er regulert til Bestemmelsesområde - midlertidig anleggsområde. Det skal ut over dette ikke gis tillatelse til tiltak som kan forstyrre de naturgitte forhold. Sone for kulturmiljø Kulturmiljø_1: Kulturminne ved profil Hensyn til bevaring gjelder kullfremstillingsanlegg. Det skal ikke gis tillatelse til inngrep i hensynssonen som omfatter kulturminnet. Kulturmiljø_2: Fløtningsmur ved Rudselva. Hensynet til bevaring gjelder fløtningsmuren. Det skal ikke gis tillatelse til inngrep i fløtningsmuren Sone der gjeldende regulering fortsatt skal gjelde Innenfor areal regulert til sone for gjeldende regulering, Sokna sentrum, skal reguleringsplan vedtatt fremdeles gjelde. 11 Bestemmelsesområde, Midlertidig anleggsområde Områdene som er vist med krysskravur på plankartet beslaglegges i anleggsperioden for bruk til anleggsformål, planering og terrengtilpasning. Reguleringsformål for arealet blir etter anleggsperioden som angitt i gjeldene arealplaner. Arealet istandsettes og tilbakeføres innen 1 år etter vegen er tatt i bruk. Etter at anlegget er ferdigstilt (tatt i bruk) fjernes skravur og arealet får det formål som er vist under skravur. 12 Bestemmelsesgrense Når jernbanelinjen flyttes til ny trase, skal de resterende areal innenfor BG1 gå over til reguleringsformål LNFR. Bestemmelsesgrensen til BG1 mot regulert jernbanetrase tillates justert iht. godkjent byggeplan for jernbanen. 6