Stier og gangveier til transport og friluftsliv Nasjonal gåstrategi - samarbeid og rolledeling

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Stier og gangveier til transport og friluftsliv Nasjonal gåstrategi - samarbeid og rolledeling"

Transkript

1 Stier og gangveier til transport og friluftsliv Nasjonal gåstrategi - samarbeid og rolledeling Stikonferansen 2017, 9. mars Hamar Liv Øvstedal, Vegdirektoratet

2 Nasjonal gåstrategi Nasjonal strategi for å legge til rette for gående og gjøre det mer attraktivt å gå Presenterer nasjonale mål for Publisert 2012 på oppdrag for Samferdselsdepartementet Liv Øvstedal Mål: Det skal være attraktivt å gå for alle! Flere skal gå mer! Gjelder hverdagsgåing og gåing ifm. kollektivtransport i byer og tettsteder.

3 Hovedmål Det skal være attraktivt å gå for alle Flere skal gå mer

4 Fokus: Å gå i hverdagen til kollektivtrafikk i byer, tettsteder og nærmiljø der folk bor Prinsipper for løsninger Universell utforming Nullvisjonen God arkitektur

5 Definisjon av å gå Veitrafikklovgivningen bruker begrepene fotgjenger og gående. Trafikkreglenes definisjon av gående i 2 nr. 3 inkluderer personer som ferdes til fots og den som går på ski eller rulleski, fører rullestol eller sparkstøtting eller aker kjelke, leier sykkel eller moped, triller barnevogn eller bruker lekekjøretøy. Dette inkluderer personer som bruker hjelpemidler som rullator, rullestol (elektrisk og manuell), scooter, førerhund, mobilitetsstokk eller lignende

6 Fotgjengeraktiviteter

7 Resultatmål for 2023 ØKE Andel hele turer til fots Andel personer som går hele turen totalt og i ulike befolkningsgrupper - barneforeldre, yrkesaktive menn, personer med høy inntekt Andel som går i eget nærmiljø Andel som går minst 1500 m Andelen som ikke går skal ned

8 21 19 Andel hele reiser til fots Kilde: Den nasjonale reisevaneundersøkelsen 2013/14

9 Innsatsområder Ansvar og samarbeid FOU og formidling Gåkultur Det skal være attraktivt å gå for alle Flere skal gå mer Samspillet i trafikken Utforming av fysiske omgivelser Helårsdrift og vedlikehold Foto: Espen Burud

10 Klimagasser Lokal forurensing Et globalt perspektiv Et lokalt perspektiv Et samfunnsøkonomisk perspektiv Svevestøv Støy Barrierer Trafikkulykker Dominerende trafikk Trafikkareal Sosialt liv Oppholdssteder 0-vekst, 0-visjon, 0-utslipp Foto: Knut Opheim

11 Boligpriser Attraktive butikker Byliv Deltakelse og like muligheter Hverdagsaktivitet, inaktivitet Et næringslivs perspektiv Et sosialt perspektiv Et personlig perspektiv Vi vil ha mer trivsel i nærmiljøet og mer attraktive byer Foto: Guro Berge

12 DESIGN OG FYSISK AKTIVITET Mennesket har ikke endret seg men omgivelsene har

13 Helsegevinster ved fysisk aktivitet Psykisk helse: Økt velvære, bedre evne til å takle stress, mer energi, bedre søvn. Dokumentert behandlingsalternativ til mild til moderat depresjon og kronisk trøtthetssyndrom. Hjerte- og kar: Senker blodtrykk, risiko for type 2 diabetes, hjerte- og karsykdommer. Type 2 diabetes voksne: Gode kostvaner og 30 min. daglig fysisk aktivitet kan halvere risiko for type 2 diabetes. Type 2 diabetes barn og unge: Kan være behov for 90 min. daglig moderat fysisk aktivitet for normal blodsukkerregulering og forebyggelse av type 2 diabetes. Kreft. Jevnlig fysisk aktivitet utover dagliglivets lette aktiviteter forebygger tykktarmskreft, trolig brystkreft, livmorkreft, lungekreft, bukspyttkjertelkreft. Skjelett. Gåing, løping, hopping bidrar til sterkere skjelett, kan redusere tap av beinmasse og motvirke fall fordi balanse, koordinasjon og muskelstyrke holdes vedlike. Hvis alle i en by på innbyggere fulgte anbefalinger om 30 min daglig fysisk aktivitet: estimert gevinst på 250 mill. kr. årlig

14 Ditt livs beste investering! Sport 1 skriver i sine annonser: ; Kom-i-gang med å gå Vi har valgt gåturer som treningsform fordi det er den enkleste aktiviteten å starte med for de fleste. Gange er skånsomt for muskler og ledd, noe de fleste kan gjøre alene og sammen med andre. Man bruker store muskelgrupper! Hver dag er en fin dag for å komme i gang! 30 minutter om dagen ditt livs beste investering!

15 FOU og formidling Gåkultur Ansvar og samarbeid Det skal være attraktivt å gå for alle Flere skal gå mer Samspillet i trafikken Utforming av fysiske omgivelser Helårsdrift og vedlikehold Mål om samarbeid Gåstrategien skal bidra til at myndigheter, etater, organisasjoner og private aktører tilrettelegger for: At det er attraktivt å gå for alle At flere skal gå mer Kommuner Fylkeskommuner Statens vegvesen Departementer Samferdselsdepartementet Miljøverndepartementet Kommunal og regionaldepartementet Helse og omsorgsdepartementet Direktorater Helsedirektoratet Direktoratet for naturforvaltning Private aktører, utbyggere Privatpersoner

16 FOU og formidling Ansvar og samarbeid Det skal være attraktivt å gå for alle Utforming av fysiske omgivelser Mål om samarbeid Tiltak på nasjonalt nivå Gåkultur Flere skal gå mer Samspillet i trafikken Helårsdrift og vedlikehold Integrere gåendes interesser I statlige, regionale og lokale satsinger og programmer I ulike temaveiledere, (emner) Veileder for lokale gåstrategier (2014) Bidra i lokale gåstrategier, bymiljøavtaler mv. Tilskuddsordning for tiltak som øker framkommeligheten for gåing og sykling

17 FOU og formidling Ansvar og samarbeid Det skal være attraktivt å gå for alle Utforming av fysiske omgivelser Fysiske omgivelser Gåkultur Flere skal gå mer Samspillet i trafikken Helårsdrift og vedlikehold Tiltak på nasjonalt nivå Sikre at gående er prioritert i nasjonale føringer Ivareta gående på eget vegnett Bidra til utvikling av trygge, sikre og attraktive skoleveger Demonstrasjonsprosjekter for å få nye erfaringer

18 FOU og formidling Gåkultur Ansvar og samarbeid Det skal være attraktivt å gå for alle Flere skal gå mer Samspillet i trafikken Utforming av fysiske omgivelser Helårsdrift og vedlikehold 10-minutters «byen» Mennesket som utgangspunkt for planlegging Fortetting i sentrale områder og knutepunkter Funksjonsblanding Funksjonsblanding Stedsidentitet Fortett med vett Fortetting i knutepunkter

19 FOU og formidling Gåkultur Ansvar og samarbeid Det skal være attraktivt å gå for alle Flere skal gå mer Samspillet i trafikken Utforming av fysiske omgivelser Helårsdrift og vedlikehold Sammenhengende nett av gangforbindelser Direkte og logiske gangforbindelser Hovednett binder bydeler/områder sammen Variert lokalnett Mange knutepunkter Flere alternative ruter, mange kryss Mange veier inn/ut av området

20 Definere et hovednett for gående som er universelt utformet hele året Foto: Knut Opeide

21

22 En grunn til å komme seg ut: Gode steder å komme til, møtes, hvile Noe å gjøre og noe å se på Kilde: kunst.trondheim.no/no/byasen-skole Foto: Niels Riis Ebbesen Foto: Willy Hagen

23 Gran kommune: Møteplasser langs skolevegen steder å treffes for å ta følge steder å være steder som gir opplevelse steder for påminnelse steder som også kan ha en funksjon for flere enn skolebarna? Foto: Pasi Aalto

24 I fotgjenger-orienterte byområder er gådistanser 70% lengre enn i bildominerte byområder. Kilde: Helge Hillnhütter (2016): Pedestrian Access to Public Transport. Kilde: TØI-rapport 1526/2016

25 Differensierte behov Hverdagsreiser korte og lange Spasere sosialt, flanere, kafe, handle, se og bli sett Rekreasjon, mosjon frisk luft, stillhet, opplevelse, trim, trening Hele befolkningen (alder, livssituasjon, språk, erfaringer, ferdigheter, funksjonsevne) Aktivitetsplikt for universell utforming: Offentlige myndigheter skal arbeide aktivt, målrettet og planmessig for å fremme lovens formål.

26 Gangturer per person alle formål, og rekreasjon Kilde: Yngve Frøyen NTNU / RVU

27 Led meg gjerne ut i fristelse Foto: Pasi Aalto

28 Merkehåndboka s Spesielle hensyn langs og fra offentlig vei Skilting og merking langs eller fra offentlig vei, krever alltid tillatelse fra offentlige veimyndigheter (kommune, Statens vegvesen) og det anbefales å ta kontakt tidlig i planprosessen. N300 Trafikkskilt (skiltnomalen) Serviceskilt Visningsskilt - bør lages visningsplan: vise severdigheter og viktige off. servicetilbud i sentrum Traseer som bare benyttes av gående, i parker, større gangvegområder boker Foto: Pasi Aalto

29 FOU og formidling Gåkultur Ansvar og samarbeid Det skal være attraktivt å gå for alle Flere skal gå mer Samspillet i trafikken Utforming av fysiske omgivelser Helårsdrift og vedlikehol d Gåkultur Tjukkasgjengen» sosialt og su Eksempler Gå-app Gå-kart Gå-kafe Turforslag Gå-kalender: Byvandringer, happenings, gatefestival, vintergåfestival Korttids møblering, installasjoner, lek Skilt, kart, reiseplanlegger, informasjon Kommunikasjonsstrategi Stimulere lokale tiltak for å påvirke ulike befolkningsgrupper Aktiviteter, arrangement: Elvelangs, geocathing Annonser, kampanjer Snarveiskilt Walk&Talk Kunnskap, vekke interesse Legge til rette for ulike grupper

30 Takk for oppmerksomheten! «Å gå dreier seg om å bevege seg fra A til B raskt og effektivt. Å komme seg fra hjem til skole, butikk eller jobb. Men å gå kan også dreie seg om å komme i bedre form. Folkehelse. Når jeg vandret gjennom byens gater har jeg oppdaget en tredje dimensjon: Jeg ser byen på en annen måte. Jeg ser detaljene...menneskene Kulturen» Kronikk Kjetil Utne, byvandrer og bystyrekandidat (H), etter 135 mil gjennom 1562 bygater Foto: Tom Melby

31 FOU og formidling Gåkultur Ansvar og samarbeid Det skal være attraktivt å gå for alle Flere skal gå mer Samspillet i trafikken Utforming av fysiske omgivelser Helårsdrift og vedlikehold Kunnskap og formidling bruke ny og eksisterende kunnskap Tilgjengelighet Kort gangtid til kontaktpunktene Lett / bekvem gange Fri gange (ikke trengsel) Kort avstand mellom kontaktpunktene Direkte vegsamband, finmasket vegnett Ikke bratt veg (Trapper/ramper) Fast vegdekke brøyting Trygghet mot biler Stor nok vegbredde Gangvegnettet som ferdsels- og oppholdssted Trygghet Trygghet mot takras, is, hålke Trygghet mot overfall Eget vegnett for fotgjengere Bilfritt nærmiljø Fravær av bilstøy, eksos, støv, søle Takoverbygg, arkade Gode omgivelsesfaktorer Beskyttelse mot regn, snø, vind Belysning ved gangveg Mulighet for hvile Gangveg ved bygninger Mulighet for div. aktiviteter Repos / benker Div. utstyr Funksjon Generelle mål Konkrete (operasjonelle) mål Fysiske tiltak (Kilde: Nistov og Farner 1973

32 Meter Gåing er en del av alle reiser Gjennomsnittlig ganglengde i forbindelse med ulike transportmidler Meter Bilfører Bilpassasjer Buss Trikk T-bane Tog Kilde: Liva Vågane - Den nasjonale reisevaneundersøkelsen 2009 Foto: Arne Danielsen

33 FOU og formidling Ansvar og samarbeid Det skal være attraktivt å gå for alle Utforming av fysiske omgivelser Drift og vedlikehold Gåkultur Flere skal gå mer Samspillet i trafikken Helårsdrift og vedlikehold Hele året: Trivsel, trygghet, framkommelighet Driftsrutiner basert på kunnskap om gående Samarbeid, prioritere hvor og når, følge opp kontrakter Kartlegge og evaluere praksis Økt oppmerksomhet

Gåstrategi: Hvordan få flere til å gå - og gå mer?

Gåstrategi: Hvordan få flere til å gå - og gå mer? Gåstrategi: Hvordan få flere til å gå - og gå mer? Smart walks Trondheim 14.06.2016 Liv Øvstedal, Vegdirektoratet Nasjonal gåstrategi 2012 den første Grunnlagsdokument for Nasjonal Transportplan 2014-23

Detaljer

Nasjonal gåstrategi. Guro Berge Vegdirektoratet

Nasjonal gåstrategi. Guro Berge Vegdirektoratet Nasjonal gåstrategi Guro Berge Vegdirektoratet Å gå X Gåing Gange Gående Fotgjengere Fotgjengeraktiviteter Definisjon av å gå I veitrafikklovgivningen benyttes begrepene fotgjenger og gående. Gående er

Detaljer

Statens vegvesen sin rolle i aktiv transport Nasjonale føringer og arbeid

Statens vegvesen sin rolle i aktiv transport Nasjonale føringer og arbeid Statens vegvesen sin rolle i aktiv transport Nasjonale føringer og arbeid Inkluderande lokalsamfunn Folkehelse og aktivitet 31.januar 2019 Tingvoll Hanne-Merete Hagset Statens vegvesen 01. 02.2019 Klimagasser

Detaljer

Hvordan fronte tiltak for gående i mobilitetsuka

Hvordan fronte tiltak for gående i mobilitetsuka Hvordan fronte tiltak for gående i mobilitetsuka Guro Berge Sosiolog og seniorrådgiver Statens vegvesen, Vegdirektoratet, Transportplanlegging Nasjonal gåstrategi Guro Berge Prosjektleder Vegdirektoratet

Detaljer

«Over dørstokken» Hvordan fremme en aktiv gåkultur?

«Over dørstokken» Hvordan fremme en aktiv gåkultur? «Over dørstokken» Hvordan fremme en aktiv gåkultur? Ingrid Rindal Øvsteng Rådgiver universell utforming Vegdirektoratet 2. november 2011 Definisjon av å gå I veitrafikklovgivningen benyttes begrepene fotgjenger

Detaljer

Vi er eksperter på å lage vakre veganlegg for bilbrukere

Vi er eksperter på å lage vakre veganlegg for bilbrukere Guro Berge Vi er eksperter på å lage vakre veganlegg for bilbrukere Kilde: 3d-pictures.feedio.net http://3d-pictures.feedio.net/ministry-of-silly-walks-ministry-of-sillywalks/gb.fotolibra.com*images*previews*661143-ministry-of-silly-walks.jpeg/

Detaljer

Økt sykling og gåing. Hva er mulighetene i Kongsvinger? Lillebill Marshall, sjefarkitekt Statens vegvesen Region øst

Økt sykling og gåing. Hva er mulighetene i Kongsvinger? Lillebill Marshall, sjefarkitekt Statens vegvesen Region øst Økt sykling og gåing Hva er mulighetene i Kongsvinger? Lillebill Marshall, sjefarkitekt Statens vegvesen Region øst Hvorfor mer sykling og gåing? nyttig for samfunnet smart for den enkelte klima helse

Detaljer

Søren Kierkegaard

Søren Kierkegaard Tap for all del ikke lysten til å gå. Jeg går meg til det daglige velbefinnende hver dag, og fra enhver sykdom. Jeg går meg til mine beste tanker, og jeg kjenner at ikke en tanke er så tung at jeg ikke

Detaljer

God drift og vedlikehold hele året slik at flere velger å gå og sykle!

God drift og vedlikehold hele året slik at flere velger å gå og sykle! Welcome to Hell: Workshop 7. sept. 2016, Stjørdal God drift og vedlikehold hele året slik at flere velger å gå og sykle! «Ferdselsarealet for gående og syklende skal være farbart og attraktivt for fotgjengere

Detaljer

Gåstrategien og prioriteringskriterier for gåprosjekter

Gåstrategien og prioriteringskriterier for gåprosjekter Gåstrategien og prioriteringskriterier for gåprosjekter Styringsgruppemøte, 29.11.2017 Mirjana Gvozdic Gåstrategien for Nord Jæren Gåstrategien for Nord Jæren 2018 2033 skal være en overordnet ramme for

Detaljer

Å gå og sykle til skolen en verktøykasse Barn og unge til fots og på sykkel i Gran. Maja Cimmerbeck, Statens vegvesen Vegdirektoratet

Å gå og sykle til skolen en verktøykasse Barn og unge til fots og på sykkel i Gran. Maja Cimmerbeck, Statens vegvesen Vegdirektoratet Å gå og sykle til skolen en verktøykasse Barn og unge til fots og på sykkel i Gran Maja Cimmerbeck, Statens vegvesen Vegdirektoratet 80 % av alle barn og unge skal gå eller sykle til skolen Lurt! Helse

Detaljer

Nasjonal gåstrategi. Guro Berge Vegdirektoratet

Nasjonal gåstrategi. Guro Berge Vegdirektoratet Nasjonal gåstrategi Guro Berge Vegdirektoratet Mandat Utarbeide en nasjonal strategi for tilrettelegging for gående og for å gjøre det mer attraktivt å gå Sette opp nasjonale mål for perioden 2014-2023

Detaljer

Nasjonal gåstrategi. Nettverkssamling, Haugesund, 15. juni 2017

Nasjonal gåstrategi. Nettverkssamling, Haugesund, 15. juni 2017 Nettverkssamling, Haugesund, 15. juni 2017 Nasjonal gåstrategi Ellen Johnsen Haaberg GÅ FOR LIVET LIVSKVALITET LIVVIDDEN FOLKELIV LIVSLENGDE LIVSGLEDE GATELIV NÆRINGSLIV JORDAS LIV LIV OG RØRE Kilde: 3d-pictures.feedio.net

Detaljer

Foto: Knut Opeide Gående

Foto: Knut Opeide Gående Gående 1 Syklende Trygt fram hele året? Ingrid Rindal Øvsteng, Statens vegvesen Vegdirektoratet 2 Jeg vil si noe om: Mål Prinsipper og bakgrunn Utfordringer Bodø Foto: Tom Melby 3 BILDE AV GOD DRIFT. Hva

Detaljer

Nasjonal strategi for tilrettelegging for gående

Nasjonal strategi for tilrettelegging for gående Nasjonal strategi for tilrettelegging for gående Guro Berge Leder for strategiarbeidet Sosiolog Vegdirektoratet Vi trenger en nasjonal strategi for tilrettelegging for gående Mandat Utarbeide en nasjonal

Detaljer

Gåstrategi Nasjonale mål for lokal gjennomføring. Liv Øvstedal, Vegdirektoratet Porsgrunn : Gevinster ved gåvennlige steder for alle

Gåstrategi Nasjonale mål for lokal gjennomføring. Liv Øvstedal, Vegdirektoratet Porsgrunn : Gevinster ved gåvennlige steder for alle Gåstrategi Nasjonale mål for lokal gjennomføring Liv Øvstedal, Vegdirektoratet Porsgrunn 13. 06.2019: Gevinster ved gåvennlige steder for alle Nasjonal gåstrategi Nasjonale mål: Det skal være attraktivt

Detaljer

Planlegging for gåing og sykling

Planlegging for gåing og sykling 08.09.2017 Planlegging for gåing og sykling Definisjoner Gående Gående, fotgjenger, person som beveger seg til fots i trafikken (trafikant). Etter trafikkreglene regnes også den som går på ski eller rulleski,

Detaljer

Hvor går vi nå Nasjonal transportplan og bypakker. Terje Moe Gustavsen Vegdirektør

Hvor går vi nå Nasjonal transportplan og bypakker. Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Hvor går vi nå Nasjonal transportplan og bypakker Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Bergen 30.november 2012 Status for transportetatenes NTP-forslaget for 2014-2023 Transportetatenes forslag - 29.februar

Detaljer

Statens Vegvesen og areal- og transportplanlegging

Statens Vegvesen og areal- og transportplanlegging Statens Vegvesen og areal- og transportplanlegging -Nasjonal transportplan -Samarbeid om felles utfordringer Knut Sørgaard Statens vegvesen, Vegdirektoratet Nettverkssamling for regional og kommunal planlegging,

Detaljer

Nasjonal gåstrategi. TEKNA Transport- og trafikkanalyser 8.-9. april 2014. Guro Berge

Nasjonal gåstrategi. TEKNA Transport- og trafikkanalyser 8.-9. april 2014. Guro Berge TEKNA Transport- og trafikkanalyser 8.-9. april 2014 Nasjonal gåstrategi Guro Berge Kilde: 3d-pictures.feedio.net Kilde: 3d-pictures.feedio.net http://3d-pictures.feedio.net/ministry-of-silly-walks-ministry-of-silly-walks/gb.fotolibra.com*images*previews*661143-ministry-of-silly-walks.jpeg/

Detaljer

Sykkelbynettverket - Region vest mai 2015

Sykkelbynettverket - Region vest mai 2015 Foto: Marit Espeland Sykkelbynettverket - Region vest 6.-7. mai 2015 Nasjonal transportplan - Sykkelsatsing Marit Espeland Nasjonal sykkelkoordinator, Statens vegvesen Vegdirektoratet 29.01.2016 Nasjonal

Detaljer

Bytransport den største utfordringen i Nasjonal Transportplan? Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet

Bytransport den største utfordringen i Nasjonal Transportplan? Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet Bytransport den største utfordringen i Nasjonal Transportplan? Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet Status NTP-forslaget 2014-2023 Transportetatene leverte forslag 29.feb. 2012 Klimaforliket

Detaljer

Bypakker krav til dokumentasjon og effekter. Gyda Grendstad Statens vegvesen

Bypakker krav til dokumentasjon og effekter. Gyda Grendstad Statens vegvesen Bypakker krav til dokumentasjon og effekter Gyda Grendstad Statens vegvesen Byene Veksten må tas av kollektivtrafikk, gåing og sykling Konsentrert arealbruk Kraftig satsing på Buss Bybane, trikk, metro

Detaljer

FRILUFTSLIV & HELSE. Friluftsliv og Helse / 1

FRILUFTSLIV & HELSE. Friluftsliv og Helse / 1 FRILUFTSLIV & HELSE Friluftsliv og Helse / 1 FRILUFTSLIV ER GRATIS HELSE I NATUREN Fysisk aktivitet er bevegelse og bruk av kroppen. Fysisk helse handler om kroppen. God fysisk helse er en sunn og frisk

Detaljer

EUROPEISK KAMPANJE TA SJANSEN I BYEN UTEN BILEN

EUROPEISK KAMPANJE TA SJANSEN I BYEN UTEN BILEN EUROPEISK KAMPANJE + Over 2000 byer i Europa markerer Europeisk mobilitetsuke og Internasjonal bilfri dag i september + Flere norske byer er med på markeringen med ulike aktiviteter, se www.bilfridag.no

Detaljer

Fremtidens transportløsninger i byområdene. Bypakke Buskerudbyen. Terje Moe Gustavsen Statens vegvesen Drammen - 28.November 2011

Fremtidens transportløsninger i byområdene. Bypakke Buskerudbyen. Terje Moe Gustavsen Statens vegvesen Drammen - 28.November 2011 Fremtidens transportløsninger i byområdene Bypakke Buskerudbyen Terje Moe Gustavsen Statens vegvesen Drammen - 28.November 2011 Trender og drivkrefter Sterk befolkningsvekst i byområdene Befolkningen ventes

Detaljer

EUROPEISK KAMPANJE GI BILEN EN PAUSE

EUROPEISK KAMPANJE GI BILEN EN PAUSE I byen uten bilen EUROPEISK KAMPANJE Flere norske byer markerer Europeisk mobilitetsuke og Internasjonal bilfri dag i september. Målet er å motivere til miljøvennlig transport og mindre biltrafikk i sentrumsområder.

Detaljer

EUROPEISK KAMPANJE LAVERE FART ALLES GEVINST GI BILEN EN PAUSE

EUROPEISK KAMPANJE LAVERE FART ALLES GEVINST GI BILEN EN PAUSE I byen uten bilen EUROPEISK KAMPANJE Flere norske byer markerer Europeisk mobilitetsuke og Internasjonal bilfri dag i september. Målet er å motivere til miljøvennlig transport og mindre biltrafikk i sentrumsområder.

Detaljer

Hovedmål. Det skal være attraktivt å gå for alle Flere skal gå mer. Nasjonal gåstrategi - Et verktøy i Statens vegvesen HELSE OG GRØNNE VERDIER

Hovedmål. Det skal være attraktivt å gå for alle Flere skal gå mer. Nasjonal gåstrategi - Et verktøy i Statens vegvesen HELSE OG GRØNNE VERDIER HELSE OG GRØNNE VERDIER Nasjonal gåstrategi - Et verktøy i Statens vegvesen Guro Berge Kilde: 3d-pictures.feedio.net Kilde: 3d-pictures.feedio.net http://3d-pictures.feedio.net/ministry-of-silly-walks-ministry-of-silly-walks/gb.fotolibra.com*images*previews*661143-ministry-of-silly-walks.jpeg/

Detaljer

Vi vil ha flere til å sykle og gå!

Vi vil ha flere til å sykle og gå! Foto: Knut Opeide Vi vil ha flere til å sykle og gå! Hvordan bygge sikre og gode anlegg for gående og syklende? Tanja Loftsgarden, Vegdirektoratet Resultatkonferanse om trafikksikkerhet, 14. juni 2016

Detaljer

Byer og steder for mobilitet til fots. Helge Hillnhütter Sivilarkitekt, MSc. Ph.D.

Byer og steder for mobilitet til fots. Helge Hillnhütter Sivilarkitekt, MSc. Ph.D. Byer og steder for mobilitet til fots 1 2 3 4 Sivilarkitekt, MSc. Ph.D. helge.hillnhutter@ntnu.no NTNU Hvorfor satse på gåing for helse? Gåing er enkelt Nesten alle kan gå Gåing er gratis Vi kan gå til

Detaljer

Nye mål for sykkelandel i byer

Nye mål for sykkelandel i byer Nye mål for sykkelandel i byer - hvordan jobbe for å nå disse målene? Samling for sykkelbyene i Region sør Kongsberg 25. oktober Solveig Hovda, Statens vegvesen, Region sør Nye mål for sykkelandeler Fra

Detaljer

Mobilitet, helhetlig transportsystem og rolledeling

Mobilitet, helhetlig transportsystem og rolledeling Mobilitet, helhetlig transportsystem og rolledeling Sari Wallberg, Vegdirektoratet Sara Brøngel Grimstad, Jernbanedirektoratet Nasjonal transportplan 2018-2029 1 Stortingsmeldingen om NTP 2018-2029 Hovedpunkter

Detaljer

Hva skjer på sykkel i Region midt?

Hva skjer på sykkel i Region midt? Hva skjer på sykkel i Region midt? Sykkelbynettverket - Samling for Region midt Trondheim 4. oktober 2016 Tore Kvaal, Statens vegvesen Regional samling i sykkelbynettverket Møteplass for å: Presentere

Detaljer

Bypakke Nedre Glomma

Bypakke Nedre Glomma Bypakke Nedre Glomma Transportsystemenes bidrag til stedsutvikling under nullvekst-målet. Pål Dixon Sandberg Landskapsarkitekt MNLA og fagansvarlig for arkitektur og myke trafikanter i Bypakke Nedre Glomma.

Detaljer

Sykkelbynettverket: Kurs i sykkelveginspeksjoner NTP Nasjonal sykkelstrategi Marit Espeland, Statens vegvesen Vegdirektoratet

Sykkelbynettverket: Kurs i sykkelveginspeksjoner NTP Nasjonal sykkelstrategi Marit Espeland, Statens vegvesen Vegdirektoratet Sykkelbynettverket: Kurs i sykkelveginspeksjoner NTP Nasjonal sykkelstrategi Marit Espeland, Statens vegvesen Vegdirektoratet Sykkelen det mest miljøvennlige kjøretøyet Og det eneste transportmiddelet

Detaljer

Byrådssak /19 Saksframstilling

Byrådssak /19 Saksframstilling BYRÅDET Byrådssak /19 Saksframstilling Vår referanse: 2019/41461-2 Høring: Gåstrategi for Bergen 2019-2030 Hva saken gjelder: Byrådet vedtok i møte 6.9. 2018 i sak 1200/18 oppstart av arbeid med gåstrategi

Detaljer

Byvekstavtale NVTF

Byvekstavtale NVTF Byvekstavtale NVTF 29.11.2018 Hvordan vil Oslo bidra til at målene nås uten at det går på bekostning av mobilitet og god miljøkvalitet? Ellen-Christine Koren, Byrådsavdeling for miljø og samferdsel Byvekstavtale=

Detaljer

Bolig og folkehelse. Kunnskapingsmøte desember 2015

Bolig og folkehelse. Kunnskapingsmøte desember 2015 Bolig og folkehelse Kunnskapingsmøte desember 2015 Statlig strategi - Bolig for velferd Kommunal - og moderniseringsdepartementet Arbeids - og sosial departementet Helse - og omsorgsdepartementet Justis

Detaljer

Trafikkutfordringer i nærmiljøet veileder til presentasjon

Trafikkutfordringer i nærmiljøet veileder til presentasjon Trafikkutfordringer i nærmiljøet veileder til presentasjon Foto: Knut Opeide, Statens vegvesen Informasjon og tips Presentasjonen inneholder noe fakta om ulykkesstatistikk og årsaker, og aktiviteter innenfor

Detaljer

Nasjonal transportplan 2014-2023 Utfordringer og strategier i Oslo og Akershus

Nasjonal transportplan 2014-2023 Utfordringer og strategier i Oslo og Akershus Nasjonal transportplan 2014-2023 Utfordringer og strategier i Oslo og Akershus PF Samferdsel 26. april 2012 Hans Silborn Statens vegvesen Vegdirektoratet Befolkningsvekst Byene vokser Flere eldre Befolkningsutvikling

Detaljer

Vegvesenets rolle i kollektivtrafikken utfordringer og visjoner

Vegvesenets rolle i kollektivtrafikken utfordringer og visjoner Kollektivtransportforum årskonferanse 4. februar 2013 Vegvesenets rolle i kollektivtrafikken utfordringer og visjoner Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Befolkningsvekst Byene vokser Flere eldre Befolkningsutvikling

Detaljer

Planlegging for sykkeltrafikk - 1

Planlegging for sykkeltrafikk - 1 Planlegging for sykkeltrafikk - 1 Håndbok 017 Veg- og gatenormal Håndbok 233 Sykkelhåndboka Trond Berget Syklistenes Landsforening Nasjonal sykkelstrategi med det mål at det blir tryggere og mer attraktivt

Detaljer

Arkitektur som virkemiddel for å få flere til å gå og sykle til skolen

Arkitektur som virkemiddel for å få flere til å gå og sykle til skolen Skoleveg Gran kommune Arkitektur som virkemiddel for å få flere til å gå og sykle til skolen Sven Sandvik, Gran kommune Ida Harildstad, Statens vegvesen Vegdirektoratet Dagur Eggertsson, Rintala Eggertsson

Detaljer

Fakta og statistikk veileder til presentasjon

Fakta og statistikk veileder til presentasjon Fakta og statistikk veileder til presentasjon Foto: Knut Opeide, Statens vegvesen 1 Informasjon og tips Presentasjonen inneholder fakta om ulykkesstatistikk om eldre fotgjengere og mulige årsaker. Denne

Detaljer

Folkehelse i regionale areal- og transportplaner

Folkehelse i regionale areal- og transportplaner Folkehelse i regionale areal- og transportplaner v/ Bernt Østnor, rådgiver regionalplanavdelingen, Rogaland fylkeskommune 4 regionale planer i Rogaland for samordnet areal og transportutvikling: Ryfylke

Detaljer

Gode byer - fornøyde fotgjengere - attraktiv kollektivtransport. Helge Hillnhütter Sivilarkitekt, MSc. Ph.D.

Gode byer - fornøyde fotgjengere - attraktiv kollektivtransport. Helge Hillnhütter Sivilarkitekt, MSc. Ph.D. Gode byer - fornøyde fotgjengere - attraktiv kollektivtransport 1 2 3 4 Helge Hillnhütter Helge Hillnhütter Sivilarkitekt, MSc. Ph.D. helge.hillnhutter@analysestrategi.no 1 Hvorfor satse på mobilitet til

Detaljer

Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023. Terje Moe Gustavsen Vegdirektør

Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023. Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023 Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Mandatet Transportetatenes faglige anbefalinger til regjeringens arbeid med Nasjonal transportplan 2014 2023

Detaljer

Myk mobilitet som byutvikler. Anja Wannag Sykkelkoordinator Statens vegvesen Region vest

Myk mobilitet som byutvikler. Anja Wannag Sykkelkoordinator Statens vegvesen Region vest Myk mobilitet som byutvikler Anja Wannag Sykkelkoordinator Statens vegvesen Region vest Statens vegvesen Region vest Sektormyndighet for vegtransport Kjørende, kollektivreisende, syklende, gående Samfunnsansvaret:

Detaljer

Areal- og transportutvikling for miljøvennlige og attraktive byer

Areal- og transportutvikling for miljøvennlige og attraktive byer Areal- og transportutvikling for miljøvennlige og attraktive byer Seminar: Hvordan redde verden der du bor? Naturvernforbundet, Oslo, 10. mars 2018 Aud Tennøy PhD By- og regionplanlegging Forskningsleder

Detaljer

Hvordan får vi flere til å sykle?

Hvordan får vi flere til å sykle? Hvordan får vi flere til å sykle? Signe Gunn Myre Kommunikasjonsrådgiver Statens vegvesen Region sør Kilder: TØI Helsedepartementet Ajzen & Fishbein Statens vegvesen Å velge sykkel framfor bil Hvordan

Detaljer

Hvordan vil byproblematikk bli behandlet i NTP- prosessen? Gyda Grendstad - Statens vegvesen Vegdirektoratet

Hvordan vil byproblematikk bli behandlet i NTP- prosessen? Gyda Grendstad - Statens vegvesen Vegdirektoratet Hvordan vil byproblematikk bli behandlet i NTP- prosessen? Gyda Grendstad - Statens vegvesen Vegdirektoratet Noen hovedutfordringer Globaliseringen og det internasjonale perspektivet (store aktører styrer

Detaljer

Gåstrategi for eldre: Hva skal til for at eldre skal gå mer i hverdagen?

Gåstrategi for eldre: Hva skal til for at eldre skal gå mer i hverdagen? Gåstrategi for eldre: Hva skal til for at eldre skal gå mer i hverdagen? Julie Runde Krogstad jrk@toi.no Transportøkonomisk institutt Nordisk folkehelsekonferanse 26.-29. august 2014, Trondheim Workshop

Detaljer

Omfang av gåing til holdeplass

Omfang av gåing til holdeplass Omfang av gåing til holdeplass Ved Ingunn Opheim Ellis, Urbanet Analyse Fagseminar om gåing 22. september 2017 Den norske reisevaneundersøkelsen RVU 2013/14 Formål: Omfanget av befolkningens reiser Hensikten

Detaljer

Transportnett Tromsø. - Fra tilfeldig til helhetlig transportsystem. Britt Hege Alvarstein, Byråd for byutvikling (FrP)

Transportnett Tromsø. - Fra tilfeldig til helhetlig transportsystem. Britt Hege Alvarstein, Byråd for byutvikling (FrP) Transportnett Tromsø - Fra tilfeldig til helhetlig transportsystem Britt Hege Alvarstein, Byråd for byutvikling (FrP) Bakgrunn Konseptvalgutredning for transportsystemet i Tromsø. Valgt kombinasjonskonsept

Detaljer

Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet. Hva skjer nasjonalt?

Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet. Hva skjer nasjonalt? Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet Hva skjer nasjonalt? La oss snakke litt om Sykkel, gange og bærekraftig transport i ny NTP Tilskuddsordninger Gode eksempler på enkle tiltak Pilotprosjekter

Detaljer

Sykkel som helsefremmende tiltak i vegtransportsektoren

Sykkel som helsefremmende tiltak i vegtransportsektoren Sykkel som helsefremmende tiltak i vegtransportsektoren Ingrid Øvsteng, region øst, SVV Foto: Knut Opeide Jada, vi vet at sykling er sunt Foto: Knut Opeide Fysisk aktivitet hva gjør det med oss? 07.05.2015

Detaljer

Ulykkesstatistikk Buskerud

Ulykkesstatistikk Buskerud Ulykkesstatistikk Buskerud Tallene som er brukt i denne analysen tar i hovedsak for seg ulykkesutviklingen i Buskerud for perioden 2009-2012. For å kunne gjøre en sammenligning, og utfra det si noe om

Detaljer

Hva Trondheim har fått ut av Miljøpakken. Rita Ottervik, 23. mars 2017

Hva Trondheim har fått ut av Miljøpakken. Rita Ottervik, 23. mars 2017 Hva Trondheim har fått ut av Miljøpakken Rita Ottervik, 23. mars 2017 2008: Byen og køene vokser - 0 kr fra staten til transport i Trondheim 2017: 0 kr fra staten har blitt 7200 millioner Slik startet

Detaljer

Hvordan bli flinkere med tilrettelegging for sykkeltrafikk?

Hvordan bli flinkere med tilrettelegging for sykkeltrafikk? Hvordan bli flinkere med tilrettelegging for sykkeltrafikk? Sykkelstrategi for Bergen 2010-2019 NKF konferanse 2010 4. Mai 2010 Bjarte Stavenes Etat for plan og geodata Agenda Generelt om sykling i Bergen

Detaljer

Torstein Bremset, seniorrådgiver Statens vegvesen Vegdirektoratet. Nasjonalt sykkelarbeid

Torstein Bremset, seniorrådgiver Statens vegvesen Vegdirektoratet. Nasjonalt sykkelarbeid Torstein Bremset, seniorrådgiver Statens vegvesen Vegdirektoratet Nasjonalt sykkelarbeid Temaer Den nye tilskuddsordningen Regler og håndbøker skal vurderes Pilotprosjekter Ny rapport om før- og etterundersøkelser

Detaljer

Sykkelekspressveger et attraktivt tilbud for daglige reiser

Sykkelekspressveger et attraktivt tilbud for daglige reiser et attraktivt tilbud for daglige reiser Trond Berget Asplan Viak AS Den nasjonale sykkelkonferansen 4. juni 2018 E6 MANGLERUDPROSJEKTET Statens vegvesen Region øst utarbeider forprosjekt og konsekvensutredning

Detaljer

Fornøyde fotgjengere gir kunder til kollektivtrafikken. Helge Hillnhütter Sivilarkitekt, MSc. Ph.D.

Fornøyde fotgjengere gir kunder til kollektivtrafikken. Helge Hillnhütter Sivilarkitekt, MSc. Ph.D. Fornøyde fotgjengere gir kunder til kollektivtrafikken Sivilarkitekt, MSc. Ph.D. helge.hillnhutter@analysestrategi.no Gåing + kollektivtransport Fra stuen til jobb med buss! Gåing + kollektivtransport

Detaljer

Universell utforming. Et virkemiddel for kvalitet på gang- og sykkelanlegg. Ida S. Harildstad Statens vegvesen, Vegdirektoratet

Universell utforming. Et virkemiddel for kvalitet på gang- og sykkelanlegg. Ida S. Harildstad Statens vegvesen, Vegdirektoratet Universell utforming Et virkemiddel for kvalitet på gang- og sykkelanlegg Ida S. Harildstad Statens vegvesen, Vegdirektoratet Om innlegget Hva er universell utforming? Om kvalitet Tilpasning for bevegelse,

Detaljer

«Trafikksikkerhet ikke bare for bilister gode trafikkløsninger i boligområder» Lyngørporten 21. september 2012 Glenn Solberg, Statens vegvesen

«Trafikksikkerhet ikke bare for bilister gode trafikkløsninger i boligområder» Lyngørporten 21. september 2012 Glenn Solberg, Statens vegvesen «Trafikksikkerhet ikke bare for bilister gode trafikkløsninger i boligområder» Lyngørporten 21. september 2012 Glenn Solberg, Statens vegvesen TS - bakgrunn: Regjeringen har besluttet at trafikksikkerhetsarbeidet

Detaljer

Statens vegvesen Vegdirektoratet. Nasjonal gåstrategi. Miljøseksjonen. Alf Støle

Statens vegvesen Vegdirektoratet. Nasjonal gåstrategi. Miljøseksjonen. Alf Støle Nasjonal gåstrategi Alf Støle Miljøseksjonen Statens vegvesen Vegdirektoratet Statens vegvesen sin visjon: På veg for et bedre samfunn Forslag til Nasjonal transportplan 2010-2219 Statens vegvesen vil

Detaljer

Kommuneplan for Grane Kommune

Kommuneplan for Grane Kommune Kommuneplan for Grane Kommune Trafikksikkerhet i Grane Lokal handlingsplan 2014-2017 Vedtatt i KS 18.06.2014 Retningslinjer Visjon / mål Arealplan Økonomiplan Temaplan Årsbudsjett Regnskap Årsberetning

Detaljer

Status i Ås kommune i dag reisevaner, trafikksikkerhet og tilfredshet

Status i Ås kommune i dag reisevaner, trafikksikkerhet og tilfredshet Status i Ås kommune i dag reisevaner, trafikksikkerhet og tilfredshet For å kunne vurdere hvordan arbeidet med tilrettelegge for mer sykling og gange virker, er det nødvendig å ha et grunnlag. I dette

Detaljer

Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet. Hva skjer nasjonalt?

Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet. Hva skjer nasjonalt? Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet Hva skjer nasjonalt? Temaer Målene Nå-situasjon og avvik Statens vegvesens rolle Statens virkemidler Tilskuddsordningen Nye kriterier for toveis sykling

Detaljer

Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet. Hva skjer nasjonalt?

Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet. Hva skjer nasjonalt? Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet Hva skjer nasjonalt? La oss snakke litt om Hvor er vi? (Nasjonalt sykkelregnskap 2015) Hvor skal vi? (nåværende og neste NTP) Statens vegvesens rolle

Detaljer

Nasjonal transportplan - Sykkelsatsing

Nasjonal transportplan - Sykkelsatsing Nasjonal transportplan - Sykkelsatsing Sykkelbynettverket - Region sør 18.-19. mars 2015 Marit Espeland Nasjonal sykkelkoordinator Statens vegvesen Vegdirektoratet Nasjonal sykkelstrategi 2014-23 Budskap:

Detaljer

NPRA reports Norwegian Public Roads Administration. Statens vegvesens rapporter. National walking strategy. Nasjonal gåstrategi

NPRA reports Norwegian Public Roads Administration. Statens vegvesens rapporter. National walking strategy. Nasjonal gåstrategi Statens vegvesens rapporter NPRA reports Norwegian Public Roads Administration Tittel Nasjonal gåstrategi Title National walking strategy Undertittel Strategi for å fremme gåing som transportform og hverdagsaktivitet

Detaljer

Utfordringer knyttet til ubeskyttede trafikanter

Utfordringer knyttet til ubeskyttede trafikanter Utfordringer knyttet til ubeskyttede trafikanter Gyda Grendstad Utbyggingsavdelingen Statens vegvesen Vegdirektoratet Største utfordringer mht sykling og gange - øke status og oppmerksomhet Lite kompetanse

Detaljer

Oslo kommune Levende Oslo

Oslo kommune Levende Oslo Yngvar Hegrenes er utdannet landskapsarkitekt fra NLH Ås 1990. Har jobbet med byfornyelse i middelalderbyen i Bergen og med grønn byfornyelse i Oslo fram til 2003. Var prosjektleder for opprustning av

Detaljer

NVF 21. mars 2017 Siste nytt på verktøyfronten ny kunnskap. Anne Ogner Statens vegvesen Vegdirektoratet

NVF 21. mars 2017 Siste nytt på verktøyfronten ny kunnskap. Anne Ogner Statens vegvesen Vegdirektoratet NVF 21. mars 2017 Siste nytt på verktøyfronten ny kunnskap Anne Ogner Statens vegvesen Vegdirektoratet FoU program Økonomisk ramme (mill.) 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Smartere

Detaljer

Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet. Hva skjer nasjonalt?

Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet. Hva skjer nasjonalt? Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet Hva skjer nasjonalt? La oss snakke litt om Målene Nå-situasjonen Statens vegvesens rolle Statens virkemidler Den nye tilskuddsordningen Nye studier om

Detaljer

Universell utforming. Trygt fram hele året. Ingrid Øvsteng, Statens vegvesen, region øst. Foto: Knut Opeide

Universell utforming. Trygt fram hele året. Ingrid Øvsteng, Statens vegvesen, region øst. Foto: Knut Opeide Universell utforming Trygt fram hele året Ingrid Øvsteng, Statens vegvesen, region øst Foto: Knut Opeide Foto: Knut Opeide FotoFoto: Ida Harildstad Foto: Knut Opeide Foto: Knut Opeide Foto: Knut Opeide

Detaljer

Fagdag «Universell utforming» NTP Knut Hågensen Miljø og trafikksikkerhet

Fagdag «Universell utforming» NTP Knut Hågensen Miljø og trafikksikkerhet Fagdag «Universell utforming» NTP 2014-23 Knut Hågensen Miljø og trafikksikkerhet Målstruktur Målsetninger Målsetninger Målsetninger Målsetninger Målsetninger Målsetninger Behov for samarbeid Behov for

Detaljer

Universell utforming. Trygt fram hele året. Ingrid Øvsteng, Statens vegvesen, region øst. Foto: Knut Opeide

Universell utforming. Trygt fram hele året. Ingrid Øvsteng, Statens vegvesen, region øst. Foto: Knut Opeide Foto: Knut Opeide Universell utforming Trygt fram hele året Ingrid Øvsteng, Statens vegvesen, region øst Foto: Knut Opeide Foto: Knut Opeide Foto: Knut Opeide FotoFoto: Ida Harildstad Foto: Ingrid Øvsteng

Detaljer

Sykkelhåndboka på 1-2-3

Sykkelhåndboka på 1-2-3 Webinar i sykkelplanlegging, Marit Espeland, Vegdirektoratet 24.01.2019 Sykkelhåndboka på 1-2-3 Foto: Knut Opeide/Statens vegvesen Innhold Sykkelhåndboka på 1-2-3 Hvilke løsninger har vi, og når anlegger

Detaljer

Gåstrategi for Haugesund kommune informasjon fra Haugesund kommune 1

Gåstrategi for Haugesund kommune informasjon fra Haugesund kommune 1 Gåstrategi for Haugesund kommune 18.03.2014 informasjon fra Haugesund kommune 1 Bakgrunn for prosjektet Nasjonal gåstrategi lansert februar 2012, som del av forslag til NTP 2014 2023. Kommuneplanarbeidet

Detaljer

Høring- transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023

Høring- transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023 Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 Oslo Deres ref.: Vår ref.: Rune Gjøs, 22 47 30 33 Dato: 30. juni 2012 Høring- transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023 Sykkeltrafikkens

Detaljer

Gående og universell utforming. Analyse- og strategifase Delnotat 30. september 2014

Gående og universell utforming. Analyse- og strategifase Delnotat 30. september 2014 Gående og universell utforming Analyse- og strategifase Delnotat 30. september 2014 Forord Dette arbeidsdokumentet er en del av analyse- og strategifasen som Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens

Detaljer

Statens innsats for bærekraftig mobilitet

Statens innsats for bærekraftig mobilitet Statens innsats for bærekraftig mobilitet Åse Nossum Torsdag 31.juni 2012 Vegdirektoratet Informasjonsmøte Mobilitetsuka 2012 Bilfridag 2012 Bilfri dag Hensikten er å oppfordre folk til å gjenoppdage byens

Detaljer

Barns aktiviteter og daglige reiser i 2013/14

Barns aktiviteter og daglige reiser i 2013/14 Sammendrag: Barns aktiviteter og daglige reiser i 213/14 TØI rapport 1413/21 Forfatter(e): Randi Hjorthol, Susanne Nordbakke Oslo 21, 88 sider Hvert fjerde barn i alderen 6-12 år kjøres til skolen av foreldre/foresatte,

Detaljer

Nasjonal sykkelstrategi hvordan få flere til å sykle?

Nasjonal sykkelstrategi hvordan få flere til å sykle? Nasjonal sykkelstrategi hvordan få flere til å sykle? Hvordan skal vi få til å øke andel syklister fra 4% til 8%? Hvilken strategi skal velges og er vi på vei mot målet? Tekna: Transport- og trafikkanalyser

Detaljer

Stolpejakten og tur-o i folkehelsearbeidet Mulighetenes Oppland

Stolpejakten og tur-o i folkehelsearbeidet Mulighetenes Oppland Stolpejakten og tur-o i folkehelsearbeidet v/ane Bjørnsgaard & Arnfinn Pedersen Oppland fylkeskommune Stolpejaktforeningen Folkehelse: Definisjoner Befolkningens helsetilstand og hvordan helsen fordeler

Detaljer

SATS PÅ SYKKEL. Nasjonal transportplan 2010-2019 Nasjonal sykkelstrategi. Samling Forum for stedsutvikling 1.12.2010. Marit Espeland, Vegdirektoratet

SATS PÅ SYKKEL. Nasjonal transportplan 2010-2019 Nasjonal sykkelstrategi. Samling Forum for stedsutvikling 1.12.2010. Marit Espeland, Vegdirektoratet SATS PÅ SYKKEL Nasjonal transportplan 2010-2019 Nasjonal sykkelstrategi Samling Forum for stedsutvikling 1.12.2010 Marit Espeland, Vegdirektoratet Intern organisering i SVV Vegdirektoratet Marit Espeland/

Detaljer

Mobilitet til fots for folk, næring og sted. Helge Hillnhütter Sivilarkitekt, MSc. Ph.D.

Mobilitet til fots for folk, næring og sted. Helge Hillnhütter Sivilarkitekt, MSc. Ph.D. Mobilitet til fots for folk, næring og sted 1 2 3 4 Sivilarkitekt, MSc. Ph.D. helge.hillnhutter@ntnu.no Flere grunner for å satse på gåing Sosiale effekter Sosial mobilitet - sosial integrasjon Sikkerhet

Detaljer

«Utvikling av Otta som regionsenter»

«Utvikling av Otta som regionsenter» «Utvikling av Otta som regionsenter» Bakgrunn Styrke Otta som et attraktivt og levende regionsenter for Nord-Gudbrandsdal Tilgang til et sterkt regionsenter gjør det mer attraktivt for bosetting og etableringer

Detaljer

Hvordan virker målekriteriene inn på Oslopakke 3? Vil de virke til en mer effektiv styring mot målet? Olav Fosli Oslopakke 3-sekretariatet

Hvordan virker målekriteriene inn på Oslopakke 3? Vil de virke til en mer effektiv styring mot målet? Olav Fosli Oslopakke 3-sekretariatet Hvordan virker målekriteriene inn på Oslopakke 3? Vil de virke til en mer effektiv styring mot målet? Olav Fosli Oslopakke 3-sekretariatet 1 Oslopakke 3 økt satsing 2008-2032 Samlet plan for økt satsing

Detaljer

Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet. Hva skjer nasjonalt?

Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet. Hva skjer nasjonalt? Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet Hva skjer nasjonalt? Foto: Reidun Instanes Nytt fra Vegdirektoratet Målene Nå-situasjon og avvik Statens vegvesens rolle Statens virkemidler Tilskuddsordningen

Detaljer

Sykkelekspressveger. et attraktivt tilbud for daglige reiser. Trond Berget Prosjekt Miljøvennlig transport Vegavdeling Oslo

Sykkelekspressveger. et attraktivt tilbud for daglige reiser. Trond Berget Prosjekt Miljøvennlig transport Vegavdeling Oslo et attraktivt tilbud for daglige reiser Trond Berget Prosjekt Miljøvennlig transport Vegavdeling Oslo Sykkelbynettverket samling Hamar, 17. oktober 2018 E6 Oslo øst tidl. E6 Manglerudprosjektet E6 Oslo

Detaljer

Vegvesenet som samfunnsaktør

Vegvesenet som samfunnsaktør Vegvesenet som samfunnsaktør Vegdirektør Terje Moe Gustavsen Foto: Knut Opeide Vi er en stor aktør innen byutvikling Foto: Knut Opeide Gjennom egne anlegg Foto: Knut Opeide og som sektormyndighet Foto:

Detaljer

Hva skjer på sykkel i Region midt?

Hva skjer på sykkel i Region midt? Hva skjer på sykkel i Region midt? Sykkelbynettverket - Samling for Region midt Levanger 29. september 2015 Tore Kvaal, Statens vegvesen Regional samling i sykkelbynettverket Meningsutveksling Hva skjer

Detaljer

Mulige veier for å nå nullvekstmålet i de største byområdene Hovedresultater fra byutredningene

Mulige veier for å nå nullvekstmålet i de største byområdene Hovedresultater fra byutredningene Mulige veier for å nå nullvekstmålet i de største byområdene Hovedresultater fra byutredningene Alberte Ruud Styrings- og strategistaben Vegdirektoratet Frokostmøte Opplysningsrådet for vegtrafikken 8.

Detaljer

Nasjonal strategi for tilrettelegging for gående

Nasjonal strategi for tilrettelegging for gående Nasjonal strategi for tilrettelegging for gående Noen fakta om gående Gåing er: Billig, sundt, koselig, avslappende og feminint. Men også farlig, kalt, vått, glatt, utrykt og til tider kjedelig. Nødløsning.

Detaljer

Slik satser Statens vegvesen på vinterdrift av gang- og sykkelanlegg

Slik satser Statens vegvesen på vinterdrift av gang- og sykkelanlegg Katja Rekilä, Statens vegvesen Vegdirektoratet Slik satser Statens vegvesen på vinterdrift av gang- og sykkelanlegg Foto: Knut Opeide, Statens vegvesen Slik satser Statens vegvesen på vinterdrift Agenda

Detaljer

Hva er fysisk aktivitet?

Hva er fysisk aktivitet? Hva er fysisk aktivitet? Fysisk aktivitet er definert som «enhver kroppslig bevegelse initiert av skjelettmuskulaturen som resulterer i en økning i energiforbruket utover hvilenivå» «Alle mennesker, bør

Detaljer

Fire av fem nordmenn beveger seg for lite. Hva er konsekvensene? Elin Kolle

Fire av fem nordmenn beveger seg for lite. Hva er konsekvensene? Elin Kolle Fire av fem nordmenn beveger seg for lite. Hva er konsekvensene? Elin Kolle Førsteamanuensis Seksjon for idrettsmedisinske fag, Norges idrettshøgskole NIH Fitness Fagdag 11.3.2016 Disposisjon Fysisk aktivitet

Detaljer