Flere boliger i bedre by!
|
|
- Helga Ødegaard
- 6 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Flere boliger i bedre by! Fylkesmannens rolle i arbeidet med å sikre framtidsrettet byplanlegging og bedre bymiljø, og tilrettelegging for økt boligbygging 16. september 2013 Det er et mål å utvikle mer konsentrerte byer og tettsteder av hensyn til arealbruk og transport. Konsentrert byutvikling er en forutsetning for et effektivt kollektivtrafikktilbud og for at flere sykler og går. Dermed er det også god klimapolitikk. (Prop. 1 S ( ) Miljøverndepartementet).
2 Stortingsmeldinger, veiledere og føringer St. Meld. 17 (2013): Byggje Bu Leve. Det kongelige Kommunal og Regionaldepartementet Rundskriv til Fylkesmennene (31. august 2012): Fylkesmannens rolle i arbeidet med å sikre en tilstrekkelig boligbygging. Miljøverndepartementet (MD) St. Meld. 13 ( ): Ta heile Noreg i bruk. Distrikts- og regionalpolitikken St. Meld. 26 ( ): Regjeringenes miljøpolitikk og rikets miljøtilstand. Miljøverndepartementet (MD)
3 St. Meld. 28 ( ): Gode bygg for eit bedre samfunn. Ein framtidsretta bygningspolitikk St. Meld. 26 ( ): Nasjonal transportplan (NTP) St. Meld. 12 ( ): Stat og kommune - styring og samspel Rundskriv T-5/93 (1993): Rikspolitiske retningslinjer for samordnet areal- og transportplanlegging. MD (Statlig planretningslinje sendt på høring) Rundskriv T-2/08 (2008): Om barn og planlegging 3
4 Veiledere: Faglig råd for bærekraftig bypolitikk (2013): MD Veileder T-1537 (2013): Den moderne bærekraftige byen. MD Nasjonal sykkelstrategi ( ): Statens vegvesen Nasjonal gåstrategi (2013): Statens vegvesen Grad av utnytting (2007): Miljøverndepartementet 4
5 Veileder T-1492 (2012): Kommuneplanprosessen samfunnsdel handlingsdel, MD Fremtidens byer. Samarbeid mellom staten ved 4 departementer og de 13 største byene i Norge om å redusere klimagassutslippene - og gjøre byene bedre å bo i Areal og transport Forbruk og avfall Energi i bygg Klimatilpasning 5
6 Areal- og transportpolitikk Stortingets klimamelding Rikspolitiske retningslinjer for samordnet areal- og transportpolitikk 1993 under revidering Nasjonal Transportplan (NTP ) målformuleringer Fremtidens byer Fylkesplaner og kommuneplaner 6
7 Bypolitikk - Miljøverndepartementet Faglig råd for bærekraftig bypolitikk Fagrådet står fritt til å fremme de råd medlemmene mener er de mest sentrale Rådene gir ikke grunnlag for innsigelse Midtveisrapport 18. juni 2013 Rapport T-1537 «Den moderne bærekraftige byen» 7
8 God bypolitikk er klimasmart! God bypolitikk er også god klimapolitikk Alle beslutninger om lokalisering og utforming av næringsvirksomhet, boliger og infrastruktur påvirker energibruk og utslipp fra transport og bygninger i lang tid framover. 8
9 Klimasmart planlegging i dag er et viktig bidrag til et framtidig lavutslippssamfunn. Regjeringen vil legge til rette for at andelen som reiser med kollektivtransport, sykler og går øker betydelig, og vil redusere bruken av privatbil. Økt bruk av miljøvennlig transport i byene vil gi bedre bymiljø, klima og framkommelighet. 9
10 «Nærhetsbyen» Den moderne bærekraftige byen Reise kollektivt Sykle Gå Nærhetsbyen setter mennesker i sentrum for byutviklingen ved å sikre at folk har kort vei til barnehage, skole, jobb og friluftsliv, og at det blir god kollektivtransport og mulighet for å gå og sykle. Det er nødvendig at kommunene samarbeider om boligbyggingen som en del av en langsiktig, bærekraftig byutviklingsstrategi. 10
11 Bygge «nært» (ikke det samme som å bygge tett) De beste kvalitetene i byer får en ved mangfold med: boliger, næringsliv, restauranter og servicetilbud nært hverandre Det er et mål å ha nærhet til skole, barnehage, servicetilbud, restauranter og friluftsliv 11
12 Befolkningsveksten I årene som kommer forventes sterk befolkningsvekst i Hordaland, og særlig i Bergen kommune og kommunene rundt. Denne veksten medfører behov for flere boliger og press på arealer og infrastruktur. Omforming og befolkningsvekst krever langsiktig bærekraftperspektiv innen arealbruk, miljø, helse og livskvalitet. Prosjektet «Flere boliger i bedre by» skal fokusere på mål, virkemiddelbruk, organisering og samarbeid, med fokus på arealbruk, boligbygging, og miljøvennlig transport. 12
13 Håndtere veksten Tilrettelegge for vekst Befolkningsveksten gir utfordringer både for helse, velferd, miljø, transport og boligpolitikk. Virkemidler og tiltak på det ene området griper inn i de andre. Det er derfor nødvendig med en helhetlig og samordnet bypolitikk på tvers av sektorer og forvaltningsnivåer. Bypolitikken må bygge på langsiktig planlegging mot felles visjoner og mål. 13
14 Overordnede føringer og bestemmelser Kommunene har plikt til å ta hensyn til overordnede statlige og regionale interesser i sin planlegging. I plan- og bygningsloven 11-1 andre ledd framgår det at kommuneplanen skal ivareta både kommunale, regionale og nasjonale interesser. Det skal legges opp til reell medvirkning og kommunen skal legge opp til slik bred medvirkning der alle relevante interesser blir belyst og avklart, dette gjelder også for samarbeid mellom sektormyndighetene, fylkeskommunen og kommunen. 14
15 Plansystemer som ivaretar fellesskapets interesser Sikre kvalitet i uteområder, grønne lunger og naturmangfold Veksten i persontransporten skal tas med kollektiv, sykkel og gange Samordnet areal- og transportplanlegging Ivaretakelse av kulturmiljø og kulturarv Vinje, Hordaland 15
16 I samme retning Nye byområder bør bli mer klimavennlige og mer attraktive Forslag Transnova-prosjekt TØI
17 Bærekraftige byer er mangfoldige FAGLIG RÅD FOR BÆREKRAFTIG BYPOLITIKK: Norske byer må få høyere tetthet og økt funksjonsblanding. Økt satsing på utvikling av byområder utenfor sentrum Det må tilrettelegges for leiemarked i tillegg til eiemarked Bedre offentlig tilrettelegging for boligbyggingen Det må eksperimenteres med urbane boformer Nye boligprosjekter i by bør skape bykvalitet 17
18 Regjeringens by- og miljøpolitikk Samordnet areal- og transportplanlegging. Styrket kollektivtransport og konsentrert byutvikling. Effektivt kollektivtilbud innad i byene. Veksten i personaltransport skal i hovedsak tas med kollektiv, sykkel og gange. Alle skal bo trykt og godt. Lokalsamfunnsutvikling skal ta hensyn til ulike grupper i befolkningen ut fra at alder og livsfaser, etnisk bakgrunn og fysisk funksjon har ulike behov knyttet til bo- og nærmiljøet. Staten skal ivareta kulturmiljø og bygningsarv og stille høye krav til kvalitet i planlegging, gjennomføring og forvaltning. Når veksten i byene i stor grad skjer gjennom omforming og konsentrert utbygging, er det viktig å sikre de grønne lungene, kvaliteten på utearealene og naturmangfoldet. 18
19 Solhjells 10 bud for byen! 1. Du skal være glad i byen og dyrke mangfoldet og kreativiteten som finnes der 2. Du skal ikke misbruke muligheten til å bygge boliger på steder som egner seg til det 3. Du skal holde bokvaliteten hellig 4. Du skal hedre kollektivtrafikken så du kommer deg trygt og raskt fram og får leve lenge i landet 5. Du skal legge til rette for miljøvennlige biler 6. Du skal ikke bryte markagrensa 7. Du skal ikke lokke folk ut av sentrum 8. Du skal begjære en by der det er lite forskjell på folk 9. Du skal ha flere samarbeidspartnere 10.Du skal ikke ha flere planer enn nødvendig, men du skal ha en plan 19
20 Forventet kraftig vekst i folketall og næringsaktivitet Middels nasjonal vekst (Alternativ MMMM) Lav nasjonal vekst (Alternativ LLML) Høy nasjonal vekst (Alternativ HHMH) ! nye innbyggere nye arbeidsplasser nye boliger
21 Prosjektutløsende behov På kort sikt: kollektiv- og sykkelframkommelighet Miljøeffekter som krav På lang sikt: tilgjengelighet og effektivitet 21
22 Konseptvalgutredning (KVU) Statlig dokument - Bestilt av Samferdselsdepartementet - Grunnlag for regjeringsnotat om videre transportutvikling i Bergensområdet - Innspill til NTP Statens vegvesen Faglig grunnlag for videre arbeid med regionpakke - Lokale vedtak - Hordaland fylkeskommune 22
23 KVU-området 12 kommuner i Hordaland 23
24 Hva svares det på? I hvilken retning bør Bergensområdet gå, og hva bør gjøres først En faglig anbefaling av langsiktig strategi og virkemiddelbruk valgt horisont 2040 Konkret anbefaling om tiltak og virkemidler som bør gjennomføres først 24
25 Reise Kollektivt Samordnet areal- og transportplanlegging er viktig strategi for å redusere transportbehov og biltrafikk Ytterligere aktualisert gjennom Stortingets klimamelding og Nasjonal transportplan Veksten i transportbehovet skal tas med andre transportmidler enn bil, og det introduseres helhetlige bymiljøpakker Regionalt klimaplan for Hordaland med ambisiøse mål for transport 25
26 Bybanen Strukturerende element for byutviklingen i Bergen 26
27 Prosjekter langs bybanetraséen Planlagt / under utbygging 6000 nye boliger m² næringsarealer Investeringer i pågående ferdigstilte prosjekter tilsvarer 13 ganger bybanens byggekostnader. Inkluderes fremtidig potensiale kan utbyggingen tilsvare 20 ganger bybanens byggekostnader. Kilde: Bergen kommune - utarbeidet i forbindelse med BYMILJØPRISEN
28 28
29 SYKLE 29
30 Sykkelbyen Sykkelstrategi for Bergen Vedtatt 26. april 2010 Handlingsplan for sykkel Prosjektportofølge Infrastrukturtiltak
31 LIVSSTIL Kampanjer! 31
32 Sykkelsatsning Bergen 32
33 33 Festplassen Bergen - høsten 1939
34 GÅ Hovedmålet med nasjonal gåstrategi er at det skal være attraktivt å gå, og at flere skal gå mer. Regjeringen har et mål om bedre helse gjennom fysisk aktivitet, mer miljøvennlig transport, bedre miljø i byer og tettsteder og et universelt utformet samfunn. registrering av snarveier barnetråkk registreringer 34
35 Bysamfunnet - et mangfoldig samfunn Alle skal kunne ta del i samfunnet Mangfold handler om et inkluderende samfunn som aksepterer at folk er ulike. Vi må motvirke tendenser til delte byer der folk lever i lukkede nabolag. Alle skal kunne ta del i samfunnet, uavhengig av funksjonsevne. Boliger, bygninger og uteområder skal være universelt utformet slik at de kan brukes av alle. 35
36 kulturopplevelser, mangfold Boligpolitikken skal legge til rette for boforhold som fremmer velferd og deltakelse Boligpolitikken er integrert del av velferdspolitikken Kommunene kan bruke arealplanleggingen til å utvikle den kommunale boligmassen 36
37 Barnas interesser - barn i by 37
38 Grønn by MAJOBO - mat og jord der du bor Pilotprosjekt støttet av Fremtidens byer og MD 38
39 Urban gårdsdrift 39
40 Grønne fasader 40
41 Fremtidsbyen? 41
42 Utfordringer Vårheia, Arna bydel 1750 mål vist som fremtidig boligområde, beliggende 200 moh, 2 til 4 kilometer fra nærmeste kollektivknutepunkt. 42
43 Mulighetsstudie 12 steder Overordnet godsanalyse (2 år) KVU - jernbaneverket Arealkrevende godsterminal i Bergen sentrum 43
44 Ville ikke lage soveby I egen bolig hele livet Bustadmeldinga 2013: Det skal gå raskare å byggje bustader Det som bygges i byen har jevnt over dårlig kvalitet, Jon Guttu Debatterer boligkvalitet i storbyene Trangt, mørkt og dårlig Det er ordene politikere, arkitekter, forskere og bransjen selv bruker for å beskrive de nye byboligene Skilsmisser fører til hussalg Dobbelt så mange unge bor hjemme Slik skal en idealfamilie bo Boligbyggingen kunne gått raskere! I fremtiden må du bo trangere hvis OBOS får viljen sin Etterlyser bokvalitet (NAL) Aspekter ved boligkvalitet det fysiske miljøets betydning for helse og trivsel 44
45 Faglig fokus har skiftet fra utforming av den enkelte bolig til bebyggelses- og bystruktur. Premisser for «gode boliger» ligger i økonomi, muligheter og begrensninger satt av teknologi og vitenskap, samt politiske prioriteringer og føringer. 45
Tilrettelegging for økt boligbygging Utfordringer for regionene
Tilrettelegging for økt boligbygging Utfordringer for regionene Seniorrådgiver Hilde Moe Gardermoen 16. september 2013 1 Tilrettelegging for økt boligbygging i areal og transportplanlegging Bakgrunn for
DetaljerByvekstavtaler og arealplanlegging
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Byvekstavtaler og arealplanlegging Tore Leite, utredningsleder, Planavdelingen/byutviklingsseksjonen Bakgrunn for byvekstavtaler og byutviklingsavtaler Befolkningsveksten
DetaljerFremtidens transportsystem hvilke valg står vi overfor? Helge Eidsnes regionvegsjef
Fremtidens transportsystem hvilke valg står vi overfor? Helge Eidsnes regionvegsjef Fremtidens transportsystem: Forslag til NTP 2014 2023 Byplanlegging og transport KVU Bergensregionen Konsept og anbefalinger
DetaljerOverordnede mål for Trondheims byutvikling
17.12.12 _ Idedugnad transportsystem østlige bydeler Trondheim Birgitte Kahrs_Byplankontoret Overordnede mål for Trondheims byutvikling Foto: Carl-Erik Eriksson Vekst! I 2050 er Trondheim 250.000 innbyggere
DetaljerMøteserie, første seminar BÆREKRAFTIG BYUTVIKLING
Møteserie, første seminar 21.01.2014 BÆREKRAFTIG BYUTVIKLING 1 Kort om tema Nasjonale retningslinjer Hva innebærer byutvikling hos Fylkesmannen? Hva kreves av oss med hensyn til samordning? 2 Faglig råd
DetaljerMer miljø- og klimavennlig transport Framtidens byer og belønningsordningen. Teknologidagene oktober 2009 Jan Erik Lindjord
Mer miljø- og klimavennlig transport Framtidens byer og belønningsordningen Teknologidagene 5. 8. oktober 2009 Jan Erik Lindjord Dimensjoner i areal- og transportutviklingen Transportsystem Transportpolitikk
DetaljerSTORBYPLANLEGGING OG BYMILJØ- OG BYUTVIKLINGSAVTALER , Clarion Hotel Energy Tonje K. Doolan
STORBYPLANLEGGING OG BYMILJØ- OG BYUTVIKLINGSAVTALER 28.04.2016, Clarion Hotel Energy Tonje K. Doolan 1 Disposisjon Hvorfor storbysatsing? Regjeringens storbypolitikk Storbysatsing hos Fylkesmannen Bymiljø-
DetaljerNasjonale forventninger til regional og kommunal planlegging. Jarle Jensen, Miljøverndepartementet Bergen, 7. november 2011
Nasjonale forventninger til regional og kommunal planlegging Jarle Jensen, Miljøverndepartementet Bergen, 7. november 2011 2 Nasjonale forventninger - hva har vi fått? Et helhetlig system for utarbeidelse
DetaljerStatens Vegvesen og areal- og transportplanlegging
Statens Vegvesen og areal- og transportplanlegging -Nasjonal transportplan -Samarbeid om felles utfordringer Knut Sørgaard Statens vegvesen, Vegdirektoratet Nettverkssamling for regional og kommunal planlegging,
DetaljerRegjeringens areal og transportpolitikk ny statlig retningslinje
Regjeringens areal og transportpolitikk ny statlig retningslinje Terje Kaldager Drammen 12. desember 2014 Planverktøy i Plan- og bygningsloven Nivå Retningslinjer og føringer Midlertidig båndlegging Bindende
DetaljerVegvesenet som samfunnsaktør
Vegvesenet som samfunnsaktør Vegdirektør Terje Moe Gustavsen Foto: Knut Opeide Vi er en stor aktør innen byutvikling Foto: Knut Opeide Gjennom egne anlegg Foto: Knut Opeide og som sektormyndighet Foto:
Detaljernærmiljøet - to sider av samme sak
Stedsutvikling og friluftsliv i nærmiljøet - to sider av samme sak Seniorrådgiver Terje Kaldager Miljøverndepartementet Værnes 1.12.2011 Hva dere skal innom Litt om stedsutvikling Litt om friluftsliv Litt
DetaljerStatlig politikk knyttet til bolig-, areal- og transportplanlegging
Statlig politikk knyttet til bolig-, areal- og transportplanlegging Seniorrådgiver Terje Kaldager Lillestrøm, 03.12.2013 Hvorfor Samordnet Bolig-, Miljø-, Areal- og TransportPlanlegging Byene vokser Kravene
DetaljerByvekstavtaler og arealplanlegging
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Byvekstavtaler og arealplanlegging KIT-verksted om transportmessige konsekvenser av arealbruk Grenland, onsdag 29. november 2017 Tore Leite, utredningsleder, Planavdelingen/byutviklingsseksjonen
DetaljerFremtidens transportsystem hvilke valg står vi overfor?
Fremtidens transportsystem hvilke valg står vi overfor? Helge Eidsnes regionvegsjef Byutviklingskonferansen 2011 «Bergensregionen og Monsterveksten» Fremtidens transportsystem: Litt om NTP 2014 2023 Byplanlegging
DetaljerNasjonal bolig-, areal- og transportpolitikk, regional planlegging og Regional plan for areal og transport på Haugalandet
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Nasjonal bolig-, areal- og transportpolitikk, regional planlegging og Regional plan for areal og transport på Haugalandet Utredningsleder Terje Kaldager Haugesund
DetaljerBytransport den største utfordringen i Nasjonal Transportplan? Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet
Bytransport den største utfordringen i Nasjonal Transportplan? Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet Status NTP-forslaget 2014-2023 Transportetatene leverte forslag 29.feb. 2012 Klimaforliket
Detaljer«Top down» føringer «bottom up» løsninger
Urban Idé/ Akershus fylkeskommune - konferanse 14.3.2018 Røde Kors Konferansesenter, Oslo «Top down» føringer «bottom up» løsninger Elin Børrud, professor by- og regionplanlegging NMBU Det gode liv Hvordan
DetaljerNasjonale forventninger til kommunal planlegging - by- og tettstedsutvikling - verdiskaping og næringsutvikling
Nasjonale forventninger til kommunal planlegging - by- og tettstedsutvikling - verdiskaping og næringsutvikling Knut Grønntun, Miljøverndepartementet Fagseminar plan- og byggesak, Oslo 5. november 2012
DetaljerPlanlegging for nullvekst i biltrafikk i by Bymiljøavtaler State of the Art
Planlegging for nullvekst i biltrafikk i by Bymiljøavtaler State of the Art Tore Leite By- og regionutvikling det regionale nivås rolle Nettverkssamling regional planlegging 2014 Kristiansand, 17 19.06.2014
DetaljerMobilitet, helhetlig transportsystem og rolledeling
Mobilitet, helhetlig transportsystem og rolledeling Sari Wallberg, Vegdirektoratet Sara Brøngel Grimstad, Jernbanedirektoratet Nasjonal transportplan 2018-2029 1 Stortingsmeldingen om NTP 2018-2029 Hovedpunkter
DetaljerKommuneplanen på 1,2, 3 og 4
Kommuneplanen på 1,2, 3 og 4 Historien om en kommuneplan som sitter fast hos en stat som vil styre Norges største byutviklingsprosjekt og en grønn glorie 1 1. Hva er kommuneplan? 2. Hovedtrekk i kommuneplan
DetaljerKvalitet i bygde omgivelser
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Kvalitet i bygde omgivelser Berit Skarholt Planavdelingen Forum for stedsutvikling 07.12.2017 4. Bærekraftig arealbruk og transportsystem Fortetting i knutepunkt,
DetaljerAreal + transport = sant
Areal + transport = sant Wilhelm Torheim Miljøverndepartementet Samordnet areal- og transportplanlegging er bærekraftig planlegging Bevisførsel Praksis Politikk 2 1 Retningslinjer fra 1993 Utbyggingsmønster
DetaljerTransportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023. Terje Moe Gustavsen Vegdirektør
Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023 Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Mandatet Transportetatenes faglige anbefalinger til regjeringens arbeid med Nasjonal transportplan 2014 2023
DetaljerStatlig planretningslinje for samordnet bolig-, areal- og transportplanlegging
Statlig planretningslinje for samordnet bolig-, areal- og transportplanlegging Terje Kaldager Øyer, 19.mars 2015 Planverktøy i Plan- og bygningsloven Nivå Retningslinjer og føringer Midlertidig båndlegging
DetaljerBergen utfordringer og løsninger for samferdsel. Byrådsleder Monica Mæland
Bergen utfordringer og løsninger for samferdsel Byrådsleder Monica Mæland Antatt befolkningsvekst i Bergensregionen KVU for transportsystemet i Bergensområdet, Statens vegvesen 2011 Bergensprogrammet 31.
DetaljerGrønne planer nasjonale føringer
Grønne planer nasjonale føringer Kristin Nordli, planavdelingen, Miljøverndepartementet Seminar om grønne planer i regi av Oslo og Omland Friluftsråd - Oslo 23. november 2010 Hvorfor er grønnstrukturen
DetaljerHvorfor fortette? Erik Vieth-Pedersen, Miljøverndepartementet. Lillehammer 5.september Miljøverndepartementet
Hvorfor fortette? Erik Vieth-Pedersen, Lillehammer 5.september 2012 1 Hvorfor fortette? Struktur for innlegget Hva er fortetting? Byene vokser Kravene til effektivitet øker Miljøkravene skjerpes Samfunnsfokus
DetaljerHensyn til luftkvalitet i arealplanlegging. Isabella Kasin
Hensyn til luftkvalitet i arealplanlegging Isabella Kasin 13.02.2014 Transport viktig kilde til luftforurensning mill. personkilometer Persontransport - Utvikling de siste årene Innenlands persontransportarbeid
DetaljerNasjonal transportplan - Sykkelsatsing
Nasjonal transportplan - Sykkelsatsing Sykkelbynettverket - Region sør 18.-19. mars 2015 Marit Espeland Nasjonal sykkelkoordinator Statens vegvesen Vegdirektoratet Nasjonal sykkelstrategi 2014-23 Budskap:
DetaljerFra RPR-ATP til SPR-BATP
Fra RPR-ATP til SPR-BATP Knut Grønntun planavdelingen Bristol 1. desember 2014 Statlige planretningslinjer 6 2 Statlige planretningslinjer Kongen kan gi statlige planretningslinjer for landet som helhet
DetaljerNytt fra regjeringen med relevans for Osloregionen. Tore Leite og Terje Kaldager Planavdelingen KMD Oslo, 22.september
Nytt fra regjeringen med relevans for Osloregionen Tore Leite og Terje Kaldager Planavdelingen KMD Oslo, 22.september Disposisjon 1. Noen utfordringer for bærekraftige og konkurransedyktige regioner 2.
DetaljerNasjonal politikk for vann i bymiljøet
Nasjonal politikk for vann i bymiljøet FAGUS Vinterkonferanse 3.februar 2009 1 Ved seniorrådgiver Fagus Unn 3.februar Ellefsen, 2009 Miljøverndepartementet Foto: Oslo kommune Foto: Fredrikstad kommune
DetaljerFortetting i kommuneplanens arealdel. Kjersti Finholt John H. Fylling Ålesund kommune
Fortetting i kommuneplanens arealdel Kjersti Finholt John H. Fylling Ålesund kommune Plannettverkssamling 3. februar 2016 Føringer om fortetting - statlige Statlige planretningslinjer for samordnet bolig-,
DetaljerSamordnet bolig,- areal- og transportplanlegging
Samordnet bolig,- areal- og transportplanlegging Knut Grønntun Narvik, 9. februar 2015 Hvorfor B-ATP på jubileumskongressen? Berører samfunnsplanleggingen i vid forstand Relevant for alle planleggere og
Detaljer5-årig samarbeidsavtale om areal- og transportutvikling i Nedre Glomma 01.07.2011-30.06.2016
5-årig samarbeidsavtale om areal- og transportutvikling i Nedre Glomma 01.07.2011-30.06.2016 1. Denne samarbeidsavtalen om areal- og transportutvikling i region Nedre Glomma er inngått mellom følgende
DetaljerHole kommune innsigelse til kommunedelplan for Sollihøgda
Statsråden Fylkesmannen i Buskerud Postboks 1604 3007 DRAMMEN Deres ref Vår ref 17/3621-17 Dato 27.06.2018 Hole kommune innsigelse til kommunedelplan for Sollihøgda Kommunal- og moderniseringsdepartementet
DetaljerStatens innsats for bærekraftig mobilitet
Statens innsats for bærekraftig mobilitet Åse Nossum Torsdag 31.juni 2012 Vegdirektoratet Informasjonsmøte Mobilitetsuka 2012 Bilfridag 2012 Bilfri dag Hensikten er å oppfordre folk til å gjenoppdage byens
DetaljerSeniorrådgiver Kjell Spigseth, Miljøverndepartementet "Morgendagens eiendomsmarked", Grønn Byggallianse 19. okt 2004
Seniorrådgiver Kjell Spigseth, Miljøverndepartementet "Morgendagens eiendomsmarked", Grønn Byggallianse 19. okt 2004 Politikk og pilotprosjekter for miljøvennlig byutvikling Stortingsmelding om bedre miljø
DetaljerHvorfor er mer kompakte byer og tettsteder aktuelt? Om behovet for gode by- og tettstedsmiljø
Hvorfor er mer kompakte byer og tettsteder aktuelt? Om behovet for gode by- og tettstedsmiljø Seniorrådgiver Øyvind Aarvig Miljøverndepartementet Kursdagene 2012 NTNU - Byomforming Hvordan planlegger vi
DetaljerFelles areal- og transportstrategi. Stange 27.februar 2018 Tove Krattebøl og Eli N. Ruud-Olsen
Felles areal- og transportstrategi for Mjøsbyen Stange 27.februar 2018 Tove Krattebøl og Eli N. Ruud-Olsen Hva er Mjøsbyen? Mjøsbyen er et samarbeid om felles areal- og transportstrategi for området rundt
DetaljerGåstrategi for Haugesund kommune informasjon fra Haugesund kommune 1
Gåstrategi for Haugesund kommune 18.03.2014 informasjon fra Haugesund kommune 1 Bakgrunn for prosjektet Nasjonal gåstrategi lansert februar 2012, som del av forslag til NTP 2014 2023. Kommuneplanarbeidet
DetaljerHøring - Statlige planretningslinjer for samordnet bolig-, areal- og transportplanlegging
Saknr. 13/10719-2 Saksbehandler: Elisabeth Enger Høring - Statlige planretningslinjer for samordnet bolig-, areal- og transportplanlegging Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen
DetaljerFelles areal- og transportstrategi. Arbeidsverksted arealbruk 15. Mars 2018
Felles areal- og transportstrategi for Mjøsbyen Arbeidsverksted arealbruk 15. Mars 2018 Hva er Mjøsbyen? Mjøsbyen er et samarbeid om felles areal- og transportstrategi for området rundt Mjøsa...dvs både
DetaljerByrådssak 329/15. Høring - utkast til regional areal- og transportplan for Bergensområdet ESARK
Byrådssak 329/15 Høring - utkast til regional areal- og transportplan for Bergensområdet OHST ESARK-03-201500990-205 Hva saken gjelder: Hordaland fylkeskommune v/fylkesutvalget har vedtatt å sende forslag
DetaljerMOBILITET OG AREALPLANLEGGING. 1.november Kommunaldirektør for byutvikling Anne Iren Fagerbakke
MOBILITET OG AREALPLANLEGGING 1.november 2016 Kommunaldirektør for byutvikling Anne Iren Fagerbakke KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT Høna eller egget? Hva kom først? Tilfeldig eller styrt? Arealplanlegging
DetaljerNy Kommunedelplan for Levanger sentrum
Ny Kommunedelplan for Levanger sentrum Presentasjon om status og utfordringer i PUK 10/12 2014 1 Nytt planområde Ny kommunedelplan Levanger - sentrum - Presentasjon om status og utfordringer i PUK 10.12.14
DetaljerI dette mandatet beskrives krav til innhold, organisering av og framdrift for byutredningen for Nedre Glomma.
Mandat for byutredning i Nedre Glomma I retningslinje 2 (R2) for arbeidet med Nasjonal transportplan 2018-2029 ble transportetatene bedt om å lage byutredninger for å belyse virkemidler og kostnader for
DetaljerSaks an Møtedato Saknr 1 Hovedutval for samferdsel, areal o mil'o /13
VEST-AGDERFYLKESKOMMUNE -eg, ceti~ yet siarnatar SAKSPROTOKOLL Arkivsak-dok. 13/04843 Saksbehandler Diderik Cappelen Saks an Møtedato Saknr 1 Hovedutval for samferdsel, areal o mil'o 16.10.2013 80/13 Statlige
DetaljerPlankonferanse om areal og transport på Haugalandet. Christine Haver Regionalplansjef Rogaland fylkeskommune
Plankonferanse om areal og transport på Haugalandet Christine Haver Regionalplansjef Rogaland fylkeskommune Mål for arbeidet grunnlag for vurdering av konseptene Attraktiv region! Haugesund sentrum urban
DetaljerKommuneplan for Moss 2030
Kommuneplan for Moss 2030 Samfunnsdelen Mangfoldige Moss skapende, varmere, grønnere Kommuneplanens samfunnsdel er en overordnet plan som skal definere utfordringer, mål og strategier for Mossesamfunnet
DetaljerProsjektet «Fleire bustader i betre by» Gudrun E. Stefansdottir, seniorrådgivar/prosjektleiar KSA - Fylkesmannen i Hordaland
Prosjektet «Fleire bustader i betre by» Gudrun E. Stefansdottir, seniorrådgivar/prosjektleiar KSA - Fylkesmannen i Hordaland 25. september 2014 1 Befolkningsveksten I årene som kommer forventas sterk befolkningsvekst
DetaljerFaglig råd for bypolitikk i Nordland
Faglig råd for bypolitikk i Nordland Heidi Ramsvik 11. November 2015 Mosjøen Foto: Erik Veigård Planprogrammet om temaområdet Attraktivitet Planarbeidet skal legge grunnlag for omforente strategier for
DetaljerForslag til statlige planretningslinjer for samordnet bolig-, areal-, og transportplanlegging status i arbeidet
Forslag til statlige planretningslinjer for samordnet bolig-, areal-, og transportplanlegging status i arbeidet jorgen.brun@kdm.dep.no Nettverkssamling i Framtidens Byer, Tromsø, 25. mars 2014 Disposisjon
DetaljerRegjeringens fokus på areal- og transportutviklingen i Osloregionen
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Regjeringens fokus på areal- og transportutviklingen i Osloregionen Statssekretær Lars Jacob Hiim Drammen rådhus 18.april 2018 KOMMUNEREFORMEN så langt 1. januar
DetaljerStorbyer i utakt med Klimameldingen
Biltrafikken skal reduseres kraftig, men: Storbyer i utakt med Klimameldingen Av Bård Norheim og Katrine Kjørstad Norheim er daglig leder i Urbanet Analyse og medlem av MD s faglige råd for bypolitikk.
DetaljerNytt fra Kommunal- og moderniseringsdepartementet - om kommune- og regionreform, forenklinger og arealpolitikken
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Planavdelingens nettverkssamling for regional og kommunal planlegging Nytt fra - om kommune- og regionreform, forenklinger og arealpolitikken Statssekretær Per-Willy
DetaljerKommuneplanens arealdel som grunnlag for helhetlige bymiljøavtaler
Kommuneplanens arealdel som grunnlag for helhetlige bymiljøavtaler Kartlegging, vurderinger, anbefalinger oppdrag fra KMD Rune Opheim Plannettverk, Oslo 01.12.2014 Planlegging og nullvekstmålet Trafikkmengde
DetaljerKommuneplan for Moss 2030
Kommuneplan for Moss 2030 Samfunnsdelen Mangfoldige Moss skapende, varmere, grønnere Kommuneplanens samfunnsdel er en overordnet plan som skal definere utfordringer, mål og strategier for Mossesamfunnet
DetaljerHovedrapport. Allmøte Statens vegvesen 31. januar 2011 Leder for styringsgruppen Terje Moe Gustavsen
Hovedrapport Allmøte Statens vegvesen 31. januar 2011 Leder for styringsgruppen Terje Moe Gustavsen Nasjonal transportplan 2014 2023 Tidslinje Oppdraget: retningslinje 1 Målstrukturen for Nasjonal transportplan
DetaljerKommuneplan for Moss 2030
Kommuneplan for Moss 2030 Samfunnsdelen Mangfoldige Moss skapende, varmere, grønnere Kommuneplanens samfunnsdel er en overordnet plan som skal definere utfordringer, mål og strategier for Mossesamfunnet
DetaljerFramtidens byer og fylkesplanen som virkemidler for attraktive byer
Framtidens byer og fylkesplanen som virkemidler for attraktive byer Knut H. Ramtvedt, Samfunnsplanavdelingen, Østfold fylkeskommune Framtidens byer Framtidens byer er et samarbeid mellom staten, næringslivet
DetaljerHelhetlig boligplanlegging.
Helhetlig boligplanlegging. Hvilke elementer inngår? Husbanken, Drammen 16.02.16 Rolf Barlindhaug Rolf.barlindhaug@nibr.hioa.no Problemstillinger Overordnet problemstilling: Hvordan kan en god helhetlig
DetaljerNasjonale forventninger, regional og kommunal planstrategi. Jarle Jensen, Miljøverndepartementet DN/SLFs plansamling 17.
Nasjonale forventninger, regional og kommunal planstrategi Jarle Jensen, Miljøverndepartementet DN/SLFs plansamling 17.oktober 2011 2 Nasjonale forventninger - hva har vi fått? Et helhetlig system for
DetaljerByutvikling for nullvekst i personbiltransport: bymiljøavtaler og byutviklingsavtaler
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Byutvikling for nullvekst i personbiltransport: bymiljøavtaler og byutviklingsavtaler Tore Leite, Planavdelingen/byutviklingsseksjonen Bystrategikonferanse, Sandefjord,
DetaljerKristine Synnes Jepsen Enhetsleder Teknisk forvaltning
Haugesund kommune Teknisk forvaltning Postboks 2160 Kirkegt. 85 5504 Haugesund 5528 Haugesund Org. Nr: NO 944 073 787 postmottak@haugesund.kommune.no Saksfremlegg Deres dato Saksbehandler Saksnr Løpenr
DetaljerSpørsmål og svar om Mjøsbyen. Foto: Erik Haugen, Fylkesmannen i Hedmark
Spørsmål og svar om Mjøsbyen Foto: Erik Haugen, Fylkesmannen i Hedmark Hva er Mjøsbyen? Mjøsbyen er et samarbeid om felles areal- og transportstrategi for området rundt Mjøsa og omfatter geografisk i alt
DetaljerREGIONAL AREAL- OG TRANSPORTPLAN FOR BUSKERUD BUSKERUDTINGET 14. NOVEMBER 2016
REGIONAL AREAL- OG TRANSPORTPLAN FOR BUSKERUD BUSKERUDTINGET 14. NOVEMBER 2016 Samferdselssjef Gro Ryghseter Solberg, Leder i styringsgruppa for areal- og transportplanen Hensikt med regional areal- og
DetaljerFredrikstad mot 2030
14. juni 2018 Fredrikstad mot 2030 Ny samfunnsplan og visjon = kommunens retning Ina Tangen FREDRIKSTAD MOT 2030 Kommuneplanens samfunnsdel 4 Utfordringsbildet: 5 HVORDAN SVARE OPP UTFORDRINGENE? Å leve
DetaljerFoto: Erik Haugen, Fylkesmannen i Hedmark. Spørsmål og svar om Mjøsbyen
Foto: Erik Haugen, Fylkesmannen i Hedmark Spørsmål og svar om Mjøsbyen Mars 2018 Hva er Mjøsbyen? Mjøsbyen er et samarbeid om felles areal- og transportstrategi for området rundt Mjøsa og omfatter geografisk
DetaljerKongsvinger 2050 strategier for fremtidig byutvikling KONGSVINGER KOMMUNE
Kongsvinger 2050 strategier for fremtidig byutvikling KONGSVINGER KOMMUNE KONGSVINGER 2050 KONGSVINGER 2050 Som alle byer er Kongsvinger i konstant utvikling. En målrettet og langsiktig strategi er viktig
DetaljerHvorfor samordnet areal og transportplanlegging. Terje Kaldager
Hvorfor samordnet areal og transportplanlegging Terje Kaldager Struktur for innlegget Dominerende utviklingstrekk Nasjonal og regional politikk Regionale eksempler Litt om innsigelser 2 Hvordan bruker
DetaljerBoligens plass i arealplanleggingen. boligsosiale og kvalitetsmessige hensyn
Boligens plass i arealplanleggingen boligsosiale og kvalitetsmessige hensyn Husbanken skal blant annet jobbe for At kommunene har eierskap til sine boligpolitiske utfordringer Helhetlig boligpolitisk planlegging
DetaljerFramtidens byer. Klimavennlig byutvikling. Bedre bymiljø
Framtidens byer Klimavennlig byutvikling Bedre bymiljø Bedre bymiljø OPPFØLGING Storsamlingen 23.-24. april 2012 14.05.2012 framtidensbyer.no 2 Oppfølging av bymiljø-pilotene Hva er Bedre bymiljø og hva
DetaljerPlanene i Lillehammer. Er og blir universell utforming ivaretatt?
Planene i Lillehammer Er og blir universell utforming ivaretatt? Gunhild Stugaard Innledning 06.06.17 Hva kan vi lese i planloven PBL 1-1? «Prinsippet om universell utforming skal ligge til grunn for planlegging
DetaljerMiljøvennlig byutvikling - nasjonal politikk med vann som ett av flere elementer
Miljøvennlig byutvikling - nasjonal politikk med vann som ett av flere elementer Vann i by konferanse Bergen 27.august 2008 Ved seniorrådgiver Unn Ellefsen 4 Miljøverndepartementet, Bergen 27.august
DetaljerI regjeringsplattformen står det at Regjeringen vil:
I regjeringsplattformen står det at Regjeringen vil: Stimulere til utbygging rundt sentrale kollektivknutepunkt i byer og tettsteder og mot sentrumsnære områder med mulighet for utbygging med mindre arealkonflikter.
DetaljerForslag til rikspolitiske retningslinjer for universell utforming
Forslag til rikspolitiske retningslinjer for universell utforming Konferanse om universell utforming Trondheim 28.09.06 Rådgiver Kristi Ringard, Miljøverndepartementet Handlingsplan for økt tilgjengelighet
DetaljerATP VIRKEMIDDEL FOR BÆREKRAFTIG BYUTVIKLING RAGNHILD HOEL, PROSJEKTLEDER ATP GJØVIK
ATP VIRKEMIDDEL FOR BÆREKRAFTIG BYUTVIKLING RAGNHILD HOEL, PROSJEKTLEDER ATP GJØVIK UTFORDRINGER Mye biltrafikk og sterk trafikkvekst, stor andel av all ferdsel, selv på korte avstander, baserer seg på
DetaljerStatus belønningsavtale og Bypakke Grenland
Status belønningsavtale og Bypakke Grenland Grenlandsrådet 14.09.2012 Samarbeid mellom: Telemark Fylkeskommune, Skien Kommune, Porsgrunn Kommune Bamble kommune, Siljan kommune, Jernbaneverket og Statens
DetaljerFremtidens transportløsninger i byområdene. Bypakke Buskerudbyen. Terje Moe Gustavsen Statens vegvesen Drammen - 28.November 2011
Fremtidens transportløsninger i byområdene Bypakke Buskerudbyen Terje Moe Gustavsen Statens vegvesen Drammen - 28.November 2011 Trender og drivkrefter Sterk befolkningsvekst i byområdene Befolkningen ventes
DetaljerI dette mandatet beskrives krav til innhold, organisering av og framdrift for byutredningen for Tromsø.
Mandat for byutredning i Tromsø I retningslinje 2 (R2) for arbeidet med Nasjonal transportplan 2018-2029 ble transportetatene bedt om å lage byutredninger for å belyse virkemidler og kostnader for å oppfylle
DetaljerStrategiske analyser. Eksterne. Etatene. Felles stratdok fra etatene. Fylkeskommune. Oppsummering av analysene. Storbyer
Strategiske analyser Etatene Eksterne Felles stratdok fra etatene Fylkeskommune Storbyer Oppsummering av analysene Innspill fra eksterne organisasjoner Næringslivets transportbehov og prioriteringer Transportbrukenes
DetaljerPlanstrategi for areal og transport for Oslo og Akershus. Hvor førende bør og kan planen være? Fylkesordfører i Akershus Nils Aage Jegstad
Planstrategi for areal og transport for Oslo og Akershus Hvor førende bør og kan planen være? Fylkesordfører i Akershus Nils Aage Jegstad Bakgrunn og historikk Utgangspunktet for arbeidet med en felles
DetaljerSPR for SBATP og jordvern Olav Malmedal
SPR for SBATP og jordvern Olav Malmedal Statlig planretningslinje for samordnet bolig-, areal- og transportplanlegging Hensikt Virkeområde Mål Retningslinjer for samordning av bolig- areal- og transportplanlegging
DetaljerNytt fra Kommunal- og moderniseringsdepartementet - om forenklingsarbeidet og arealpolitikken
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Plan- og bygningslovkonferansen 2016 Nytt fra - om forenklingsarbeidet og arealpolitikken Arr. Fylkesmannen i Troms og Troms fylkeskommune Statssekretær Per Willy
DetaljerTemaplan for boligutvikling og boligsosial virksomhet mot Vi vil bli bedre!
Temaplan for boligutvikling og boligsosial virksomhet mot 2027 Vi vil bli bedre! Nittedal kommune Bakgrunn i lovverket for helhetlig boligplan Folkehelseloven 4 og 5; fremme folkehelse og ha nødvendig
DetaljerUtfordringer ved utvikling av kollektivtransportstrategier
Utfordringer ved utvikling av kollektivtransportstrategier Innlegg for kontrollutvalget for de fire vestlandsfylkene, Hotell Thon Opera 19.03.2013 Avdelingsleder Frode Longva, TØI flo@toi.no Vi blir flere,
DetaljerHøringsforslag. Statlige planretningslinjer for samordnet bolig-, areal- og transportplanlegging
Statlige planretningslinjer for samordnet bolig-, areal- og transportplanlegging Fastsatt ved kgl. res. av xx. xx 2013, jf. plan- og bygningsloven av 27. juni 2008, 6-2. 1. Hensikt Hensikten med retningslinjene
DetaljerINNSPILL TIL KOMMUNEPLANEN , AREALDELEN
INNSPILL TIL KOMMUNEPLANEN 2014-2026, AREALDELEN Innspillene sendes epost@sondre-land.kommune.no Merk emnefeltet med «Kommuneplaninnspill». Alternativt sendes innspillet pr post til; Søndre Land kommune
DetaljerTankene bak rapport og strategier
Tankene bak rapport og strategier Osloregionen styreseminar 18.01.08 Ved fagkonsulent for arbeidet Njål Arge, Civitas AS Fra mandatet for arbeidet Mer samordnet areal- og transportutvikling Større gjennomslag
DetaljerDialogmøter regionene samferdsel Anne Karin Torp Adolfsen fylkesråd
Dialogmøter regionene samferdsel 2014 Anne Karin Torp Adolfsen fylkesråd Nasjonale signaler om samferdselens betydning for regional utvikling Attraktivitet, vekst og infrastruktur Fylkeskommunens mål og
DetaljerVirkemidler i boligpolitikken
Virkemidler i boligpolitikken Hvordan møte en endret befolkningssammensetning i fremtiden? Svein Hoelseth, sjefarkitekt Husbanken Husbanken er regjeringens viktigste redskap for å oppnå politiske målsettinger
DetaljerHvor går vi nå Nasjonal transportplan og bypakker. Terje Moe Gustavsen Vegdirektør
Hvor går vi nå Nasjonal transportplan og bypakker Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Bergen 30.november 2012 Status for transportetatenes NTP-forslaget for 2014-2023 Transportetatenes forslag - 29.februar
DetaljerArealplanlegging og miljø nasjonale føringer. Ekspedisjonssjef Tom Hoel. Kommuneplankonferansen i Hordaland 2006
Arealplanlegging og miljø nasjonale føringer Ekspedisjonssjef Tom Hoel Arealpolitiske prioriteringer Arealpolitikken som del av miljøvernpolitikken St. meld nr 21 (2004-2005) Regjeringens miljøvernpolitikk
DetaljerKOMMUNEPLANEN SAMFUNNSDELEN
GRATANGEN KOMMUNE KOMMUNEPLANEN 2017-2029 SAMFUNNSDELEN Gratangen, 06.juni 2017 Forord Arbeidet med kommuneplanens samfunnsdel startet med vedtak om planprogram i Planutvalget møte den 07.10.2013. Planprogrammet
DetaljerSykkelbynettverket - Region vest mai 2015
Foto: Marit Espeland Sykkelbynettverket - Region vest 6.-7. mai 2015 Nasjonal transportplan - Sykkelsatsing Marit Espeland Nasjonal sykkelkoordinator, Statens vegvesen Vegdirektoratet 29.01.2016 Nasjonal
DetaljerHøringsuttalelse - Planprogram for Regional plan for attraktive byer og tettsteder i Oppland
Saknr. 14/4566-1 Saksbehandler: Lisa Moan Høringsuttalelse - Planprogram for Regional plan for attraktive byer og tettsteder i Oppland 2015-2022 Innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under
DetaljerI dette mandatet beskrives krav til innhold, organisering av og framdrift for byutredningen for Kristiansandsregionen.
Mandat for byutredning i Kristiansandsregionen I retningslinje 2 (R2) for arbeidet med Nasjonal transportplan 2018-2029 ble transportetatene bedt om å lage byutredninger for å belyse virkemidler og kostnader
Detaljer