. POLITIET. Oslo politidistrikt. Høringsforslag - forslag om luftfartøy uten fører ombord. Politidirektoratet
|
|
- Mikkel Dale
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 . POLITIET Politidirektoratet Dtrtt rrftrallst ~OI)c;03,~3, Vårrrftwm Dal o Høringsforslag - forslag om luftfartøy uten fører ombord Det vises til oversendt høringsforslag fra Luftfartstilsynet om forskrift om luftfartøy uten fører om bord, med frist for høringssvar til21. april 2015 til Luftfartstilsynet. Fristen til POD var imidlertid allerede den 18. mars Vi har varslet om en mindre fristoversettelse. Høringsforslaget gjelder aktiviteter som har relevans for politiet både som følge av egen helikopter~ eneste, og ved håndtering av større innsatser, gjeme sammen med andre nødetater og forsvaret som tiltrekker seg oppmerksomhet fra media, og med det personer som ønsker å fremskaffe informasjon for media mv. Flyvning av RPAS er som papekt i høringen en aktivitet som øker svært hurtig i omfang, og har vist seg å representere en reell utfordring for politiet - i form av å være en fareskapende aktivitet, og også en aktivitet som kan bidra til misbruk av personlig informasjon og/ eller være skadelig for en pågående etterforskning. I dette grensesnittet har politiet enkelte merknader til forslaget, spesielt det som omhandler sikkerheten til personer og eiendom på bakken, og det som omhandler flyforbud over innsatsområder til nodetater og forsvar. I tillegg er det naturlig å mene noe om kapittel 9, statsluftfart. Vi har merket oss at tittelen er "forskrift om luftfartøy som ikke har fører om bord m.v". Modellfly er i utgangspunktet ikke å anse som et luftfartøy, men deler av forskriften gjelder ogsa for disse. Kanskje burde dette av pedagogiske grunner fremkommet klarere av navnet på forskriften. Kap. 1-Innledende bestemmelser. Vi har merket oss at "modellfly" og andre luftfartøy uten forer om bord (RP AS) er omfattet av forskriften, jf. 2, og at skillet mellom hva som er hva, erjomjå!et med flygingen, ikke innretningen i seg selv. Er formålet "rekreasjon, sport eller konkurranse" er innretningen ikke et luftfartøy, men anses som et modellfly. Vi legger til grunn at terskelen for å angi at formålet med flygingen er noe annet enn "rekreasjon, sport eller konkurranse" er relativt lav. Tilfredsstillelse av egen nysgjerrighet, fotografering for primært privat bruk osv kan ikke anses som "rekreasjon, sport eller konkurranse". Det er mao grunn til å tro at vurderingen Oslo politidistrikt 91 Strategisk Stab, besok: Gronland.rltiret44, 0190 OSLO Post: Postboks 8101 Dcp, 0032 OSLO Tif: Faks: Org. nr.: Postgiro:
2 2 av hva som er et modellfly, som ikke anses som et luftfartøy, kan bli et hett diskusjonstema i en konkret sak. Håndhevingsmessig kan dette bli krevende, og det er ikke umiddelbart helt enkelt å se behovet for delingen av terminologi og regelutvikling. Etter vårt syn er dette uheldig, og vi er usikre på begrunnelsen for hvorfor det velges å opprettholde et skille på denne måten. Både modellfly og RP AS kan utstyres på samme mate, og utgjør det samme farepotensiale. Det er svært viktig å ikke fremstille modellflyging som mindre krevende sikkerhetsmessig enn bruk av RP AS. Både RP AS og modellfly kan dreie seg om eksakt samme type flygende innretning i samme luftrom, og representere nøyaktig de samme sikkerhetsmessige utfordringer. Helikoptertjenesten ved Oslo politidistrikt har påpekt at det vil være hensiktsmessig om det angis en maksimumsvekt på modell fly, slik at skadepotensialet reduseres dersom uhell skulle inntre. Det er fra deres side foreslått samme vektbegrensing som RO 1, MTOM 2,5 kg. Kap. 2: Flyging med modellfly. Det er svært positivt, og helt nødvendig at flygning med modellfly reguleres. Som luftfartscilsynet påpeker har omfanget av slik flygning nærmest eksplodert de siste årene, og i kjølvannet har det ogsa dukket opp uheldige episoder hvor modellfly i forskjellige utforminger har enten utgjort en sikkerhetsrisiko, eller vært forstyrrende for allmennheten. Slik flygning kan selvsagt også utgjore en stor risiko for annen nødvendig lufttrafikk. Det er hensiktsmessig at forskriften i størst mulig grad angir et regelverk som gir god veiledning om hvor grenser går og dermed regulerer adferd til de som utøver aktiviteter med førerløse luftfartøy og modellfly. Vi synes i utgangspunktet at forslaget balanserer godt behovet for regulering opp mot den enkeltes frihet og ønske om a drive en spennende hobby. Politiets helikoptertjeneste har foreslått at det bør vurderes å forby bruk av sensorer pa modellfly, idet dette vil gjøre det mindre attraktivt å oppsøke åsteder og skjermingsverdig informasjon. Som eksempel på slik regulering kan det vises til "Forskrift om fotografering mv fra luften og kontroll av luftfotografier og opptaksmateriale fra luftbårne sensorsystemer", som gjelder fotografering over forsvarsrelevante omrader, og angir i 2 følgende: Forskriften gjelder all fotografering og opptak med sensorsystemer fra luften, herunder fra ethvert fartøy, innretning eller gjenstand som befinner seg i luftrommet. Med sensorsystemer menes i denne forskrift systemer for opptak, lagring og prosessering av data, herunder videokamera med videorecorder, SAR (Syntetic Aperture Radar), IRLS (lnfrared Line Scanning), Multispectral (0,3-1,4 um), Radio Frequency, Electromagnetic lnduction, Ground Penetrating Radar, mm Radar, Magnometric, Gravimetric, Thermal/moisture, Air Pollution og Seismic. Det følger av forslaget til forskrift 6, 2. ledd, 2. pkt.: ((Det er ikke tilla/l å fly model!fly 011tr eller i 11ærhetm av el sted 11odetalme eller forjiiarel har etablerl el imualsområde i forbi11de/se med ufykke eller ai/iic/1 ekstraordi11ær bmdelse.)> Det kreves altså at det skal være en ulykke eller ekstraordinær hendelse. Dette synes for snevert. Tilsynelatende vil for eksempel ikke et statsbesok eller større arrangement, for eksempel. 17. mai, Stortingets åpning mv. dekkes av denne bestemmelsen, selv om dette åpenbart også vil være hendelser hvor politiet etablerer sperringer og begrenser ferdselen på bakken. Slike begrensninger bor også gjelde i luften. Selv om politiet vil kunne nedlegge påbud i medhold av politiloven 7, synes det
3 3 hensiktsmessig at det også i forskriftsteksten gis anvisning på at politiet vil kunne begrense aktivitet ved modellflyaktivitet i form av konkrete pålegg også utover det som følger av forskriftsteksten nå. Så lenge innretningen anses som et modellfly, gjelder det tilsynelatende ikke krav til bruk a lys. For RP AS, som anses som luftfartøy, er slikt krav tatt inn i forskriften 59. Vi stiller spørsmål ved om det er hensiktsmessig å skille mellom innretningene. Kap. 7 - operative bestemmelser Etter vår oppfatning er 52 også for snevert utformet. Behovet for å regulere virksomhet med RP AS går utover det angis her, jf merknadene over. Kap. 8- tilleggsbestemmelser Forslagets 59 og 60 gjelder påbudt lys og flygning i mørke. Politiets helikopter~eneste har anført at det ville være hensiktsmessig med forbud mot mørkeflyging med ubemannede luftfartøy, fordi det er vanskelig å oppdage lanterner på disse innretningene, fordi disse blir sittende for nært hverandre, og fordi disse innretningene kan bevege seg med samme hastighet i alle horisontale retninger. Man kan da oppleve at akterlanterne fremtrer i fartsretning med de komplikasjoner dette vil medføre. For så vidt viser vi også til merknadene over om behov for lys også på modellfly. Kap. 9 - statsluftfart Forslagets 61 og 62 gjelder statsluftfart. Det er positivt at forslaget er fremtidsrettet nok til å ha dette med, selv om det kan se ut til at ubemannet statsluftfart ligger noe frem i tid. POD har nettopp startet opp et prosjekt om ubemannet luftfart i politiet, og det er naturlig at dette prosjektet mener noe om dette. Slik vi ser det, bør det vurderes om det skal gis ytterligere lettelser for statsluftfart enn det som ligger i dette forslaget. En del av den bruken som er aktuell for politiet er i forbindelse med sok og redning, søk etter særlig farlige personer, m.m. I disse situasjonene vil en ordinær politiaksjon kunne inneha en viss grad av risiko. Denne risikoen er akseptert fordi det handler om a redde liv. Det er lett å tenke seg situasjoner hvor bruk av ubemannede luftfartøy kan være besparende både i forhold til tid og ressurser og således kan bidra både direkte og indirekte til a redde liv. Slik flygning kan også forekomme i nærheten av, eller også over, folkeansamlinger. Enten dette dreier seg om redningspersonell eller publikum. Med forutsetning om at fartøyet i seg selv kommer inn under RO 1, eller maksimalt R02 (dvs at fartøyet ikke er større enn at det veier omkring 2,5 kg), synes det noe i overkant at en operatør rna tilfredsstille kravene til R03 for a bedrive slik flygning. Det bør vurderes om det skal kunne aksepteres et lavere operatorkrav, og derved en noe større risiko, ved slik flygning der formålet er å redde liv eller begrense skade på personer. Vi vedlegger også høringsuttalelse fra helikopter*nesten, som etter det opplyste er sendt Luftfartstilsynet direkte. Runa Bunæs fimg. tdsepolilbmsler
4 Saksbehandler: Svend Martin Bjelland/ Runa Bun:t:s 11f: 4
5 Høringssvar 13/03676 Hovedfokus fra Politiets helikoptertjeneste, er sikkerhet for bemannede luftfartøyer samt personer på bakken. I tillegg er det svært viktig å ta vare på et fysisk handlingsrom i forbindelse med politioperativ aktivitet rundt åsteder og objekter. Forskriften tar ikke høyde for det faktum at man har et ekvivalent skadepotensiale for begge kategorier luftfartøyer, dvs. både modellfly og RO operasjoner. Det er svært viktig å ikke fremstille modellflyging som mindre krevende sikkerhetsmessig enn RO operasjoner. Det er beklagelig at ikke både RP AS og modellfly er definert som luftfartøyer, da det faktisk kan dreie seg om eksakt samme type flygende innretning i de samme luftrom. Det er vanskelig å forstå hvorfor man velger å definere seg vekk fra en åpenbar flysikerhetsmessig problemstilling. En definert sikkerhetsavstand må innarbeides, hvor avstanden mellom bemannede og ubemannede luftfartøyer er en fysisk distanse både horisontalt og vertikalt. Denne distanse må vær så romslig at unna manøver for begge parter er praktisk gjennomførbar. Forbud mot mørkeflyging med ubemannede luftfartøy. Årsak er problematisk deteksjon av lanterner, da disse blir sittende for nært hverandre, samt det faktum at disse luftfartøy kan bevege seg med samme hastighet i alle horisontale retninger. Man kan da oppleve at akterlanterne fremtrer i fartsretning med de komplikasjoner dette vil medføre. Forbud mot å operere ubemannede luftfartøy innenfor en angitt avstand fra ulykkessted, åsted og andre skjermingsverdige objekter. For å gjøre kommersielle oppdrag innenfor angitt avstand, skal stedlig politi gi forhåndstillatelse. Legge inn forbud mot å bære våpensystemer på ubemannede luftfartøy. Søk på: youtube.com søk :"drone with firearms" Under forutsetning at modellfly defineres inn i forskriften, bør følgende begrensninger vurderes: Legge inn en maksimum vekt på modellfly, hvor skadepotensialet reduseres dersom uhell skulle inntre. Eksempelvis samme vektbegrensing som RO l, MTOM 2,5 kg. Legge inn et forbud mot bruk av sensorer på modellfly. Interessen for å oppsøke åsteder og skjermingsverdige objekter vil avta. Versjon 3
HØRINGSUTTALELSE - HØRINGFORSLAG FRA LUFTFARTSTILSYNET OM FORSKRIFT FOR LUFTFARTØY UTEN FØRER OMBORD
Politidirektoratet Postboks 8051 Dep. 0031 OSLO HELGELAND POLICE DISTRICT Deres referanse: 201500353 Vår referanse: 201500240-2 008 Sted, Dato Herøy, 19.03.2015 HØRINGSUTTALELSE - HØRINGFORSLAG FRA LUFTFARTSTILSYNET
DetaljerHøring forslag til regler om restriksjonsområder for bruk av luftbårne sensorer
Til Samferdselsdepartementet postmottak@sd.dep.no Forsvarsdepartementet postmottak@fd.dep.no Oslo, 4.1.2017 Samferdselsdepartementet ref.: 15/404 Forsvarsdepartementet ref.: 2015/3444-4/FD V 3/MHO Høring
DetaljerDrone og nattkikkert med mer. Lovlig bruk av ny teknologi v/seniorrådgiver Arild Sørensen
Drone og nattkikkert med mer. Lovlig bruk av ny teknologi v/seniorrådgiver Arild Sørensen Teknologi og jakt Hva er jaktutøvelse? Slik en politiker ser det Etikk og moral vs. Lover og forskrifter Har vi
DetaljerAvinor - Høring - Ubemannede luftfartøy RPAS - Utkast ny forskrift for regulering av flygning
Luftfartstilsynet Postboks 243 8001 BODØ Norge Vår ref. Vår dato: 15/01232-6 11.04.2015 Deres ref. Deres dato: 21.01.2015 Vår saksbehandler: Leif Johansen Avinor - Høring - Ubemannede luftfartøy RPAS -
DetaljerDroner, utfordringer og regelverk. Bente Heggedal flyoperativ inspektør
Droner, utfordringer og regelverk Bente Heggedal flyoperativ inspektør . AIC 19/15- Oppfordring til lyttevakt for bakkenære operasjoner Det har vært rapportert inn gjentatte nærpasseringer mellom ubemannede
DetaljerKommentarer til høringsutkast for Forskrift om luftfartøy uten fører om bord, Norsk Luftambulanse AS
Luftfartstilsynet v/ Hege Aalstad Postboks 243 8001 Bodø Deres referanse: 13/03676-38 Vår referanse: EN Dato: 17.04.2015 Kommentarer til høringsutkast for Forskrift om luftfartøy uten fører om bord, Norsk
DetaljerForskrift om luftfartøy som ikke har fører om bord mv.
1 av 13 14.02.2016 09.49 Dato Forskrift om luftfartøy som ikke har fører om bord mv. Departement FOR-2015-11-30-1404 Samferdselsdepartementet Publisert I 2015 hefte 13 Ikrafttredelse 01.01.2016 Sist endret
DetaljerROJ 63-15 30. april 2015. Horingssvar om utkast til "Forskrift om fartoy som ikke har forer om bord mv."
nnc Luftfartstilsynet Att. Hege Aalstad postboks 343 8001Bod0 Var ref.: Dato: ROJ 63-15 30. april 2015 Horingssvar om utkast til "Forskrift om fartoy som ikke har forer om bord mv." NRK Luftfoto NRK Luftfoto
DetaljerDroner og nye muligheter innen småkartkartlegging
Droner og nye muligheter innen småkartkartlegging Geomatikkdagene, Stavanger: 29-30.09.2016 Ørjan Ladsten Salgssjef orjan@aeroview.no Håkon Kjerkreit Prosjektingeniør hakon@aeroview.no Agenda Kort om Aeroview
DetaljerHøringssvar til utkast til forskrift om luftfartøy uten fører om bord m.v.
1 Luftfartstilsynet postmottak@caa.no Deres ref Vår ref Dato 13/03676-38 OU-95-15 Oslo 30.04.2015 Høringssvar til utkast til forskrift om luftfartøy uten fører om bord m.v. Norsk Presseforbund (NP) er
DetaljerHøringssvar utkast til revidert forskrift om luftfartøy som ikke har fører ombord
Luftfartstilsynet postmottak@caa.no Deres ref: 16/12542 Oslo, 15. mai 2018 Høringssvar utkast til revidert forskrift om luftfartøy som ikke har fører ombord Norges luftsportforbund (NLF) støtter Luftfartstilsynets
DetaljerHØRING - FORSLAG TIL NY LOV OM UTPRØVING AV SELVKJØRENDE KJØRETØY PÅ VEG POLITIDIREKTORATETS MERKNADER
Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO NATIONAL POLICE DIRECTORATE Deres referanse: 16/1716 Vår referanse: 201604955-13 008 Sted, Dato Oslo, 14.03.2017 HØRING - FORSLAG TIL NY LOV OM UTPRØVING
DetaljerOslo kommune - Byrådsavdelingene Rådhuset 0037 OSLO Deres referanse Vår referanse Dato 201200959 2012/09036-2 003 18.12.2012 Høring - Endring i politivedtekt for Oslo kommune Jeg viser til forslag om endring
DetaljerForsvarets bruk og utfordringer angående UAV/droner
Forsvarets bruk og utfordringer angående UAV/droner Brief 29 september 2015 Maj Anders Lie Stabsoffiser UAS Luftoperativt inspektorat 03.11.2015 2015.11.03 1 Status på internasjonalt arbeid for å lovregulere
DetaljerHei, 2 Virkeområde. 4 Definisjoner og forkortelser
Hei, DEFINISJON: Vi mener at definisjon mellom RPAS og Modellfly må presiseres klarere. I lovteksten må RPAS defineres som luftfartøy med styringsautomatikk, autopilot eller andre avanserte systemer som
DetaljerSøknadskjema for RPAS operatørtillatelse RO2 og RO3
Send til: postmottak@caa.no Skjema må fylles ut elektronisk Søknadskjema for RPAS operatørtillatelse RO2 og RO3 Førstegangssøknad 1 Mindre endringer/revisjoner i samme kategori Endring til ny kategori
DetaljerFOR 2010-01-05 nr 01: Forskrift om bruk av hangglider og paraglider
Page 1 of 5 DATO: FOR-2010-01-05-1 DEPARTEMENT: SD (Samferdselsdepartementet) AVD/DIR: Luftfartstilsynet PUBLISERT: I 2010 hefte 1 IKRAFTTREDELSE: 2010-01-15 SIST-ENDRET: ENDRER: FOR-1979-04-20-4566 GJELDER
DetaljerKarttreff i Rogaland 2014. Vennlige droner for kartlegging
Karttreff i Rogaland 2014 Vennlige droner for kartlegging Forretningsområder Bygningsfysikk Energiberegning Termografering og tetthetskontroll av bygg RPAS (UAV) 2010 første multirotor i luften 2011 Støtte
DetaljerForslag til endringer i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart (luftfartsloven) om forskriftsfullmakt om restriksjonsområder
Samferdselsdepartementet Høringsnotat Forslag til endringer i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart (luftfartsloven) om forskriftsfullmakt om restriksjonsområder 4. oktober 2016 Innhold 1. Høringsforslagets
DetaljerHøring - utkast til forskrift om luftfartøy uten fører om bord mv.
Iht. adresseliste Saksbehandler: Hege Aalstad Telefon direkte: +47 98261680 : 21.01.2015 : 13/03676-38 Deres dato Deres referanse: Høring - utkast til forskrift om luftfartøy uten fører om bord mv. 1.
DetaljerHøringsinnspill til Luftfartstilsynets utkast til RPAS-forskrift
Luftfartstilsynet Dato: 21 april 2015 Sjøgata 45-47 Vår ref: D001894 8006 Bodø Deres ref: 13/03676 Høringsinnspill til Luftfartstilsynets utkast til RPAS-forskrift Innledning Prox Dynamics ønsker velkommen
DetaljerErfaring med bruk av drone, og hva de kan benyttes til. Iver Fjæstad Prosjekt og utbygging. Asker kommune.
Erfaring med bruk av drone, og hva de kan benyttes til Iver Fjæstad Prosjekt og utbygging. Asker kommune. Agenda > Bakgrunn > Regelverk. > Juridisk betraktning av dette. > Nytteverdi > Erfaring. Nesbru
DetaljerRegional- og distribusjonsnett luft- Vedlikehold Toppkontroll ved hjelp av helikopter/droner - spesifikasjon
NR8070 VER 1.3 des/2012 Regional- og distribusjonsnett luft- Vedlikehold Toppkontroll ved hjelp av helikopter/droner - Formål Myndighetene gjennom DSB krever at Toppkontroll av høyspennings luftnett skal
DetaljerDroneteknologi muligheter. Vennlige droner for kartlegging
Droneteknologi muligheter Vennlige droner for kartlegging Forretningsområder Bygningsfysikk Energiberegning, termografering og tetthetskontroll RPAS (UAV) 2010 Første multirotor i luften 2011 Støtte fra
DetaljerRegulering av arbeidstid for besetningsmedlemmer CHC HELIKOPTER SERVICE AS HMS. En arbeidsmiljøveiledning for besetningsmedlemmer
Regulering av arbeidstid for besetningsmedlemmer CHC HELIKOPTER SERVICE AS En arbeidsmiljøveiledning for besetningsmedlemmer HMS I 1986 ble deler av arbeidsmiljøloven gjort gjeldende for besetningsmedlemmer
DetaljerOppdateringsseminar Mikroflyseksjonen
Oppdateringsseminar Mikroflyseksjonen Gardermoen Februar 2009 Luftfartstilsynets nye linje Luftfartstilsynet vedtok i 2005 ny BSL D 4-2, 4 forskrift om fallskjermhopping, og. i 2007 ble ny BSL D 4-84 8
DetaljerHøring - søknad om konsesjon for å anlegge, drive og inneha Oslo helikopterplass, Taraldrud
Adresseinformasjon fylles inn ved ekspedering. Se mottakerliste nedenfor. Saksbehandler: Karl-Erik Skjong Telefon direkte: +47 97755386 : 14.09.2017 : 17/14138-2 Høring - søknad om konsesjon for å anlegge,
DetaljerVi viser til Miljøverndepartementets høringsbrev av 01.03.2013 om ovennevnte.
Det kongelige miljøverndepartement Postboks 8013 Dep 0030 OSLO Deres referanse Vår referanse Dato 13/912 2013/00757-4 008 17.04.2013 Høringssvar forskrift om bruk av vannscooter 1. Innledning Vi viser
DetaljerHØRINGSNOTAT VEDRØRENDE UTKAST TIL NY FORSKRIFT OM ØÆR LUFIF ØMYNDIGHET
DET KONGELIGE FORSVARSDEPARTEMENT Tidl. ref Vår ref 2009/02352-3/FD 115/MAN Dato HØRINGSNOTAT VEDRØRENDE UTKAST TIL NY FORSKRIFT OM ØÆR LUFIF ØMYNDIGHET 1. Bakgrunn Forsvaret har gjennomgått store organisatoriske
DetaljerSaksbehandler: Eivind Raknes Telefon direkte: +47 98261822 Vår dato: 14.01.2016 Vår referanse: 15/05087-2. Deres dato Deres referanse:
Adresseliste Norge Saksbehandler: Eivind Raknes Telefon direkte: +47 98261822 : 14.01.2016 : 15/05087-2 Deres dato Deres referanse: Høring - forskrift om opprettelse av to midlertidige restriksjonsområder
DetaljerHøring - Advokatlovutvalgets utredning NOU 2015: 3 Advokaten i samfunnet
Justis- og beredskapsdepartementet Postboks 8005 Dep. 0030 OSLO Att: Deres ref. Vår ref. Dato: 15/3004 15/1190-16 692/NIKR Oslo, 10.12.2015 Høring - Advokatlovutvalgets utredning NOU 2015: 3 Advokaten
Detaljer10/1316 10/SF 470, SF 551//AKL 25.01.2011 OMBUDETS UTTALELSE
NOTAT Til: Fra: Anne Kirsti Lunde Vår ref. Dato: 10/1316 10/SF 470, SF 551//AKL 25.01.2011 Anonymisert uttalelse Norwegians vilkår om at rullestolbrukere må ha med ledsager OMBUDETS UTTALELSE Sakens bakgrunn
DetaljerHøring - forslag til administrasjonssted i det nye Møre og Romsdal politidistrikt
Sakspapir Høring - forslag til administrasjonssted i det nye Møre og Romsdal politidistrikt - Dokumentinformasjon: Saksbehandler: ArkivsakID: 15/7641 Ronny Frekhaug Tlf: 70 16 20 15 JournalID: 15/73481
DetaljerHøring - Etablering av restriksjonsområde Hemsedalsfjellet
Adresseinformasjon fylles inn ved ekspedering. Se mottakerliste nedenfor. Saksbehandler: Eivind Raknes Telefon direkte: +47 90721372 : 21.12.2017 : 17/16961-2 Deres dato Deres referanse: Høring - Etablering
DetaljerRegelrådets uttalelse. Om: Høring diverse endringer i luftfartsloven droner gjennomføring av ny basisforordning Ansvarlig: Samferdselsdepartementet
Regelrådets uttalelse Om: Høring diverse endringer i luftfartsloven droner gjennomføring av ny basisforordning Ansvarlig: Samferdselsdepartementet Samferdselsdepartementet 18/92 19/00070 23.05.2019 Kristin
DetaljerAnnen avdeling PROTOKOLL. Annen avdelings avgjørelse av 8. september 2008
Annen avdeling PROTOKOLL Annen avd. sak nr. 7811 Overprøvingsbegjæring nr. KF 2007 025 Begjæringen gjelder: Vital Care Nordic Ltd., Oslo Foretakets org. nr. 989 953 338 Begjæring inngitt av: Vital Forsikring
DetaljerA: Generelt før og etter flyvning:... 2. B: Sikkerhetskontroll:... 2. C: Flysikkerhetsregler spesielt for Bore:... 3
FLYPLASS REGLER A: Generelt før og etter flyvning:... 2 B: Sikkerhetskontroll:... 2 C: Flysikkerhetsregler spesielt for Bore:... 3 D: Tilleggsregler ved konkurranser:... 4 E: Køordning... 4 F: Konkurranse
DetaljerSaksbehandler: Eivind Raknes Telefon direkte: +47 98261822 Vår dato: 21.09.2015 Vår referanse: 15/02838-8. Deres dato Deres referanse:
Adresseliste Norge Saksbehandler: Eivind Raknes Telefon direkte: +47 98261822 : 21.09.2015 : 15/02838-8 Deres dato Deres referanse: Høring - forskrift om opprettelse av et permanent restriksjonsområde
DetaljerClarion hotell bryter plikten til universell utforming
Vår ref.: Dato: 10/1764 10.11.2012 Clarion hotell bryter plikten til universell utforming Ombudet kom til at Clarion hotell bryter plikten til universell utforming i diskrimineringsog tilgjengelighetsloven
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 17. MARS 2018 MED CESSNA AIRCRAFT COMPANY A185F, LN-NFD
Avgitt mars 2019 RAPPORT SL 2019/03 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 17. MARS 2018 MED CESSNA AIRCRAFT COMPANY A185F, LN-NFD Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet denne
DetaljerEASAs forslag om regler for droner
Sikkerhetsbrev fra Luftfartstilsynet til alle droneoperatører. 12/02/18 EASAs forslag om regler for droner 7. februar 2018 publiserte EASA sin Opinion om felleseuropeiske regler for droner i åpen og spesifikk
DetaljerHøring - norsk gjennomføring av forordning 201x/XX som endrer (EU) nr. 965/2012 og (EU) nr. 1321/2014
D ato R eferanse Notat 09.04.2019 17/14052-10 S aksbehandler Torgeir Øines, tlf. 906 38 699 Høring - norsk gjennomføring av forordning 201x/XX som endrer (EU) nr. 965/2012 og (EU) nr. 1321/2014 1 Høring
DetaljerNOR/311R1332.hg OJ L 336 /2011, p
NOR/311R1332.hg OJ L 336 /2011, p. 20-22 COMMISSION REGULATION (EU) No 1332/2011of 16 December 2011laying down common airspace usage requirements and operating procedures for airborne collision avoidance...
DetaljerNorges Luftsportforbund/Modellfly Sikkerhetsutvalget
Nummer Dokument navn Dokument Beskrivelse Ansvarlig 0. Basis dokumenter 0.1 0.1_Dokument_Oversikt.doc Dette dokumentet Oversikt over dokumenter 0.2 0.2_Definisjon_Modell.doc Definisjon av et modellfly
DetaljerFORSKRIFT OM BRUK AV VANNSCOOTER - HØRINGSUTTALELSE
Arkivsak-dok. 11/01866-5 Saksbehandler Torill Folkestad Saksgang Møtedato Hovedutvalg for samferdsel, areal og miljø 08.05.2013 FORSKRIFT OM BRUK AV VANNSCOOTER - HØRINGSUTTALELSE Fylkesrådmannens forslag
DetaljerNY FORSKRIFT OM POLITIVEDTEKT FOR KVINESDAL KOMMUNE
NY FORSKRIFT OM POLITIVEDTEKT FOR KVINESDAL KOMMUNE Ordningsverdi: Saksmappe: Løpenr.: Saksbehandler: 000/&00 2018/1150 2968/2019 Nina Nissestad Saksnr: Utvalg: Dato: 19/19 Formannskapet 27.02.2019 Rådmannens
DetaljerVår referanse:
Justis- og beredskapsdepartementet Postboks 8005 Dep 0030 OSLO NATIONAL POLICE DIRECTORATE Deres referanse: 16/7537 Vår referanse: 201700960-7 008 Sted, Dato Oslo, 03.05.2017 HØRINGSSVAR FRA POLITIDIREKTORATET
DetaljerHøring - søknad om konsesjon for Sauda helikopterplass
Jf. adresseliste Norge Saksbehandler: Finn O. Meling Telefon direkte: 45427874 : 24.07.2017 : 16/10608-11 Deres dato: 10.03.2017 Deres referanse: Bård Kjesbu Høring - søknad om konsesjon for Sauda helikopterplass
DetaljerKommentarer Forskriftsutkast for ny BSL E 2-1, Norsk Luftambulanse AS
Luftfartstilsynet Postboks 243 8001 Bodø Deres referanse: Saksnr. 11/00847 Vår referanse: EN/BE/BON Dato: 10.03.2014 Kommentarer Forskriftsutkast for ny BSL E 2-1, Norsk Luftambulanse AS Hovedbudskap:
DetaljerHøring nye håndverkerkontrakter Byggblankett 3501 og 3502
Standard Norge Postboks 242 1324 LYSAKER forbrukerrådet.no Saksbehandler: Gyrid Giæver Epost: gyrid.giaver@forbrukerradet.no Vår dato: 03.10.2012 Vår referanse: 12/5053-2 Deres dato: Deres referanse: Høring
Detaljer11/2118 28.05.2013. Klager hevdet at Pasientreiser ANS har en praksis som er diskriminerende ovenfor kunder som er hørselshemmet.
Vår ref.: Dato: 11/2118 28.05.2013 Ombudets uttalelse Klager hevdet at Pasientreiser ANS har en praksis som er diskriminerende ovenfor kunder som er hørselshemmet. Likestillings- og diskrimineringsombudet
DetaljerForskrift om regulering av fisket etter makrellstørje (Thunnus thynnus) i 2017
Fiskeridirektoratet Postboks 185 Sentrum Strandgaten 229 5804 BERGEN Deres ref Vår ref Dato 16/17731 16/6822-3 10.03.17 Forskrift om regulering av fisket etter makrellstørje (Thunnus thynnus) i 2017 Fastsatt
DetaljerKvinne diskriminert da hun ble nektet adgang til buss fordi hun sitter i rullestol
Vår ref.: Dato: 11/2094-21 27.03.2012 Kvinne diskriminert da hun ble nektet adgang til buss fordi hun sitter i rullestol En kvinne ble ved fire anledninger i 2011 nektet adgang til en av Ruters busser
DetaljerHøring - Opprettelse av et midlertidig restriksjonsområde ifm. øvelse Tyr i uke 44
Adresseliste Norge Saksbehandler: Eivind Raknes Telefon direkte: +47 98261822 : 15.07.2016 : 16/08214-4 Deres dato Deres referanse: Høring - Opprettelse av et midlertidig restriksjonsområde ifm. øvelse
DetaljerKlagenemndas avgjørelse 14. juni 2004 i sak 2003/ 247
Klagenemnda for offentlige anskaffelser Innklagede gjennomførte en konkurranse om levering av kurs for arbeidssøkende i kommunikasjon. Det ble angitt fem kriterier for valg av tilbud. Innklagede valgte
DetaljerSaksbehandler: Cecilie Svarød Saksnr.: 18/ Behandlingsrekkefølge Formannskapet Kommunestyret
Ny forskrift om politivedtekter for Saksbehandler: Cecilie Svarød Saksnr.: 18/00728-3 Behandlingsrekkefølge Møtedato Formannskapet 24.09.2018 Kommunestyret 15.10.2018 Rådmannens innstilling: Ny forskrift
DetaljerHøring - Tilrådning tjenestestedsstruktur - Trøndelag politidistrikt. Uttalelse fra Midtre Gauldal kommune
Saksframlegg Arkivnr. X31 Saksnr. 2016/3184-2 Utvalg Utvalgssak Møtedato Kommunestyret Saksbehandler: Ordfører Høring - Tilrådning tjenestestedsstruktur - Trøndelag politidistrikt. Uttalelse fra Midtre
DetaljerDeres ref.: Vår ref.: Saksbehandler: Dato: 2013/465-5 4218/2013 Hilde R. Kirkvold
TYDAL KOMMUNE Teknikk og miljø Miljøverndepartementet P.B.8013 Dep 0030 OSLO Deres ref.: Vår ref.: Saksbehandler: Dato: 2013/465-5 4218/2013 Hilde R. Kirkvold 08.07.2013 Tlf. 73 815954 Høringsuttalelse
DetaljerCOMMISSION REGULATION (EU) 2015/140 of 29 January 2015 amending Regulation (EU) No 965/2012 as regards sterile flight crew compartment and correcting
COMMISSION REGULATION (EU) 2015/140 of 29 January 2015 amending Regulation (EU) No 965/2012 as regards sterile flight crew compartment and correcting that Regulation 1 2 KOMMISJONSFORORDNING (EU) 2015/140
DetaljerAVTALE OM KUNNGJØRING OG BRUK AV LUFTSPORTSOMRÅDER I OSLO TMA OG FARRIS TMA.
AVTALE OM KUNNGJØRING OG BRUK AV LUFTSPORTSOMRÅDER I OSLO TMA OG FARRIS TMA. 1. Intensjon 1.1 Denne avtale mellom Norges Luftsportforbund (NLF) og Avinor Norway ACC har til hensikt å sørge for en effektiv
DetaljerOppdateringsseminar Mikroflyseksjonen
Oppdateringsseminar Mikroflyseksjonen Gardermoen Februar 2009 Luftfartstilsynets Den første f 8 var skrevet for de første f mikroflyene på p 80 tallet. Side 2 av 12 FORSKRIFT OM FLYGING MED MIKROLETTE
DetaljerEndring av 3 i Forskrift om ferdsel med motorfartøy og luftfartøy, Selbu kommune, Sør-Trøndelag
Selbu kommune Arkivkode: K01 Arkivsaksnr: 2008/2234-21 Saksbehandler: Rune Garberg Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Det faste utvalg for plansaker Kommunestyret Endring av 3 i Forskrift om ferdsel
DetaljerHøring - gjennomføring av returdirektivet i norsk rett
POLITIET Politidirektoratet Postboks 8051 Dep 0031 OSLO Deres neferanse Vår referanse Dato 201000851-201002042-3 17.03.2010 Høring - gjennomføring av returdirektivet i norsk rett Oslo politidistrikt oppfatter
DetaljerRapporteringsplikt ved luftfartsulykker og luftfartshendelser. Ved: Santiago Amengual NLF motorflyseksjonen
Rapporteringsplikt ved luftfartsulykker og luftfartshendelser Ved: Santiago Amengual NLF motorflyseksjonen Forskrift om varslings- og rapporteringsplikt ved luftfartsulykker og luftfartshendelser mv. Forskrift
DetaljerSAMLET SAKSFRAMSTILLING
Side 1 av 5 SAMLET SAKSFRAMSTILLING Arkivsak: 17/3800 Høring - søknad om konsesjon for å anlegge, drive og inneha Oslo helikopterplass, Taraldrud Saksbehandler: Tessa Barnett Arkiv: L12 &13 Saksnr.: Utvalg
DetaljerMelhus Bil Trondheim AS handlet i strid med likestillingsloven
Saksnummer: 12/1623 Melhus Bil Trondheim AS handlet i strid med likestillingsloven Saksnummer: Saksnummer: 12/1623 Lovgrunnlag: likestillingsloven 3 jf. 4. Dato for uttalelse: 21.03.2013 Likestillings-
DetaljerHalsa kommune. Saksframlegg. Høringsuttalelse til Nærpolitireformen. Bakgrunn. Faktiske opplysninger
Halsa kommune Arkiv: X30 Arkivsaksnr: 2016/296-14 Saksbehandler: Odd Eirik Hyldbakk Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Halsa formannskap 95/16 29.11.2016 Høringsuttalelse til Nærpolitireformen Bakgrunn
DetaljerArtikkel 4 Unntak Direktivet skal ikke gjelde visse anlegg, farer eller aktiviteter.
Dette jobbhjelpemiddelet er ikke en fullstendig kopi av Seveso ll-direktivet. Innholdet har blitt konsolidert for kortfattethet og bør ikke brukes som referanse når det utføres oppgaver relatert til Seveso-samsvar.
DetaljerHøringsuttalelse om endringer i barnehageloven kortere ventetid på barnehageplass
Byrådssak 57/16 Høringsuttalelse om endringer i barnehageloven kortere ventetid på barnehageplass LRS ESARK-03-201600938-3 Hva saken gjelder: Bergen kommune har mottatt høring fra Kunnskapsdepartementet
DetaljerHØRING - ENDRINGER I UTLENDINGSLOVEN - POLITIETS TILGANG TIL OPPLYSNINGER OM BEBOERE I ASYLMOTTAK POLITIDIREKTORATETS MERKNADER
Justis- og beredskapsdepartementet Postboks 8005 Dep 0030 OSLO NATIONAL POLICE DIRECTORATE Deres referanse: 17/1240 Vår referanse: 201701054-11 008 Sted, Dato Oslo, 19.04.2017 HØRING - ENDRINGER I UTLENDINGSLOVEN
DetaljerVELKOMMEN TIL FRILUFTSLIVSSEMINAR. Kristiansand, 1. desember 2016
VELKOMMEN TIL FRILUFTSLIVSSEMINAR Kristiansand, 1. desember 2016 Vest-Agder fylkeskommune «Fylkeskommunen skal skape arenaer for nettverksbygging, samarbeid og kompetanseutvikling.» «Fylkeskommunen skal
DetaljerAVTALE OM KUNNGJØRING OG BRUK AV LUFTSPORTSOMRÅDET TYNSET.
AVTALE OM KUNNGJØRING OG BRUK AV LUFTSPORTSOMRÅDET TYNSET. 1. Intensjon 1.1 Denne avtale mellom Norges Luftsportforbund (NLF) og Norway ACC Bodø (NACC Bodø) som har til hensikt å sørge for en effektiv
DetaljerSkolesjefseminar, Motorflyseksjonen NLF. Gardermoen, 19. november Generalsekretær John Eirik Laupsa
Skolesjefseminar, Motorflyseksjonen NLF Gardermoen, 19. november 2016 Generalsekretær John Eirik Laupsa Organisasjonen frem til nå: 1909 Norsk Luftseiladsforening 1928 Norsk Aero Klubb (NAK) 1971 Norges
DetaljerSaksframlegg. Saksb: Anders Breili Arkiv: HEIGB 1/8/2 13/ Dato:
Lillehammer kommune Saksframlegg Saksb: Anders Breili Arkiv: HEIGB 1/8/2 13/6860-14 Dato: 17.04.2015 KLAGE PÅ VEDTAK: DISPENSASJON FRA KOMMUNEPLANENS AREALDEL FOR MODELLFLYPLASS. GNR. 1/8/2 - NYSÆTERHØGDA
DetaljerSvar - Høring om endringer i alkoholforskriftens reklamebestemmelser
SKIEN KOMMUNE Det kongelige helse- og omsorgsdepartement Postboks 8011 Dep 0030 OSLO Deres ref. Vår ref. Dato 14/12537-2 02.09.2014 Svar - Høring om endringer i alkoholforskriftens reklamebestemmelser
DetaljerAVTALE. Aktiviteter ved ENJB
AVTALE VEDRØRENDE Aktiviteter ved ENJB MELLOM Tjenesteleverandørene: SANDEFJORD LUFTHAVN AS AVINOR TORP KONTROLLTÅRN Per Erik Bakke Flyplass-sjef ENTO Svein Helge Eliassen Sjefflygeleder OG Luftfartsaktøren:
DetaljerTILSYNSUTVALGET. Tilsynsutvalget for dommere har i møte den 12. september 2012 truffet vedtak i
TILSYNSUTVALGET FOR DOMMERE Tilsynsutvalget for dommere har i møte den 12. september 2012 truffet vedtak i Sak nr: 25/12 (arkivnr: 201200400-12) Saken gjelder: Utvalgsmedlemmer: Klage fra A på tingrettsdommer
DetaljerPOLITIDIREKTORATETS HØRINGSUTTALELSE OM FORSLAG TIL ENDRINGER I POLITIREGISTERFORSKRIFTEN KAP 70
Justis- og beredskapsdepartementet Postboks 8005 Dep 0030 OSLO NATIONAL POLICE DIRECTORATE Deres referanse: 16/6645-NNO Vår referanse: 201604312-15 008 Sted, Dato Oslo, 02.02.2017 POLITIDIREKTORATETS HØRINGSUTTALELSE
DetaljerForskrift om regulering av fisket etter makrellstørje (Thunnus thynnus) i 2019
Fiskeridirektoratet Postboks 185 Sentrum Strandgaten 229 5804 BERGEN Deres ref 18/19076 Vår ref 18/5680-8 Dato 6. mars 2019 Forskrift om regulering av fisket etter makrellstørje (Thunnus thynnus) i 2019
DetaljerKOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../2010
KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP Brussel, XXX Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR..../2010 av [ ] om fastsettelse av felles krav og operative prosedyrer for bruk av luftrommet (EØS-relevant
DetaljerVår referanse:
Utenriksdepartementet Postboks 8114 Dep 0032 OSLO NATIONAL POLICE DIRECTORATE Deres referanse: 17/7497 Vår referanse: 201702833-7 008 Sted, Dato Oslo, 29.09.2017 HØRINGSSVAR FORSLAG TIL RATIFIKASJON AV
DetaljerFastsatt av Luftfartstilsynet xx.xx.xxxx med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 9-1, 9-2 og 13a-5, jf. 15-4 og 17-7
Forskrift om støyforebygging for Oslo lufthavn, Gardermoen Fastsatt av Luftfartstilsynet xx.xx.xxxx med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 9-1, 9-2 og 13a-5, jf. 15-4 og 17-7 Kapittel 1. Innledende
DetaljerNORSK LOVTIDEND Avd. I Lover og sentrale forskrifter mv. Utgitt i henhold til lov 19. juni 1969 nr. 53.
NORSK LOVTIDEND Avd. I Lover og sentrale forskrifter mv. Utgitt i henhold til lov 19. juni 1969 nr. 53. Kunngjort 7. august 2018 kl. 14.30 PDF-versjon 16. august 2018 12.07.2018 nr. 1220 Forskrift om endring
DetaljerHØRINGSMATRISE FOR. Ny forskrift om radiotelefoniprosedyrer, BSL G 5-1. Høringsfrist 14. november Doculive
HØRINGSMATRISE FOR Ny forskrift om radiotelefoniprosedyrer, BSL G 5-1. Høringsfrist 14. november 2010. Doculive 201008089. Høringsinstans Doculive id Statoil ASA (5) Fiskeri- og kystdepartementet (6) Oljedirektoratet
DetaljerTolkningsuttalelse: tilgang til postkasseanlegg
W Norpost AS v/hege Stenmarck Vår ref.:1506189-4 - Vår dato: 8.2.2016 Deres ref.: Deres dato: 26.11.2015 Saksbehandler: Cathrine Grimseid Tolkningsuttalelse: tilgang til postkasseanlegg Nasjonal kommunikasjonsmyndighet
DetaljerSAKSFREMLEGG. Saksnr.: 13/7254-9 Arkiv: GNR/B 32/464 Sakbeh.: Ann Elisabeth Karlsen Sakstittel: KLAGE PÅ VEDTAK DELING AV EIENDOM TYTTEBÆRVEIEN 4
SAKSFREMLEGG Saksnr.: 13/7254-9 Arkiv: GNR/B 32/464 Sakbeh.: Ann Elisabeth Karlsen Sakstittel: KLAGE PÅ VEDTAK DELING AV EIENDOM TYTTEBÆRVEIEN 4 Planlagt behandling: Planutvalget Administrasjonens innstilling:
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ FEMUNDEN, HEDMARK 25. MARS 2018 MED CESSNA 182P, LN-ULF
Avgitt oktober 2018 RAPPORT SL 2018/06 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ FEMUNDEN, HEDMARK 25. MARS 2018 MED CESSNA 182P, LN-ULF Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet denne rapporten utelukkende
DetaljerHØRINGSSVAR - NOU 2018:7 STATISTIKKLOVUTVALGET
Finansdepartementet Postboks 8008 Dep. 0030 Oslo NATIONAL POLICE DIRECTORATE Deres referanse: 18/1250 Vår referanse: 201801512-10 Sted, Dato Oslo, 06.07.2018 HØRINGSSVAR - NOU 2018:7 STATISTIKKLOVUTVALGET
DetaljerHøringssvar om endringer i arbeidsmiljøloven
Arbeids- og sosialdepartementet Postboks 8019 Dep 0030 Oslo Oslo, 29. september 2017 Deres refnr: 17/2266 Vår refnr: 27115 Høringssvar om endringer i arbeidsmiljøloven Arbeids- og sosialdepartementet sendte
DetaljerNORGES FONDSMEGLERFORBUND The Association of Norwegian Stockbroking Companies Stiftet 5. oktober 1918 ETISK RÅD
NORGES FONDSMEGLERFORBUND The Association of Norwegian Stockbroking Companies Stiftet 5. oktober 1918 ETISK RÅD AVGJØRELSE I SAK NR. 2000/21 Klager: A Innklaget: DnB Markets Postboks 1171 Sentrum 0107
DetaljerBevis nr. SN19P0008INO1A/B
Norges Luftsportforbund Modellflyseksjonen Møllergt. 39 0179 Oslo Bevis nr. SN19P0008INO1A/B 1. OBLIGATORISK KOLLEKTIV ANSVARFORSIKRING 2. FRIVILLIG KASKOFORSIKRING AV MODELLFLY MED M/TILBEHØR UNDER TRANSPORT
DetaljerVi viser til mail datert 5. november og sender herved høringsuttalelse fra Norsk Skolelederforbund:
Til YS v/ Gunn kristoffersen Høring fra NOKUT kvalitetssikring av høyskoler. Vi viser til mail datert 5. november og sender herved høringsuttalelse fra Norsk Skolelederforbund: HØRING: NOKUTs RETNINGSLINJER
DetaljerOmbudets uttalelse i sak 11/2126
Ombudets uttalelse i sak 11/2126 Virksomhet hadde ett trappetrinn opp fra inngangen ved fortauet, som forhindret rullestolbrukere fra å komme inn i lokalet. I tillegg hadde virksomheten en annen inngang
DetaljerEN REISE MED HELIKOPTER
EN REISE MED HELIKOPTER HER KAN DU LESE OM HVA SOM FOREGÅR FØR OG UNDER EN HELIKOPTERREISE I lys av helikopterulykken ved Turøy har Norsk olje og gass utarbeidet informasjonsmateriell for å gi helikopterpassasjerer
DetaljerOrientering til passasjerer: Elektro Statisk utladning - ESD Bølgehøyde begrensninger
Orientering til passasjerer: Elektro Statisk utladning - ESD Bølgehøyde begrensninger Orientering Denne presentasjonen har til hensikt å gi deg som passasjer en orientering om to værfenomen: «Helicopter
DetaljerW.R. Berkley Gruppen
W.R. Berkley Gruppen W. R. Berkley Gruppen ble etablert i 1967 i USA av nåværende styreleder William R. Berkley Bru@o premieinntekter i overkant av NOK 50 mrd. 7 000 ansa@e totalt 200 ansa@e I Europe God
DetaljerINNSPILL FRA NORDLAND POLITIDISTRIKT TIL FORSLAG OM NY INSTRUKS FOR FORSVARETS BISTAND TIL POLITIET
INNSPILL FRA NORDLAND POLITIDISTRIKT TIL FORSLAG OM NY INSTRUKS FOR FORSVARETS BISTAND TIL POLITIET Innledning Nordland politidistrikt er et langstrakt distrikt med spredt kystnær bosetning. Distriktet
DetaljerMøteinnkalling. Lyngsalpan verneområdestyre. Utvalg: Møtested: E-postmøte, behandling av søknad om motorferdsel Dato: 25.03.2014 Tidspunkt: Side1
Møteinnkalling Lyngsalpan verneområdestyre Utvalg: Møtested: E-postmøte, behandling av søknad om motorferdsel Dato: 25.03.2014 Tidspunkt: Side1 Side2 Saksliste Utvalgssaksnr ST 2/14 Innhold Lukket Arkivsaksnr
DetaljerRevisjon: 1.1 Dato: 01.02.2014 Utgiver: Styret modellflyseksjonen NLF Redaksjon: Sikkerhetsutvalget, Modellflyseksjonen NLF
Revisjon: 1.1 Dato: 01.02.2014 Utgiver: Styret modellflyseksjonen NLF Redaksjon: Sikkerhetsutvalget, Modellflyseksjonen NLF INNHOLDSFORTEGNELSE 1. Generelt... 3 1.1 Ansvar... 3 2. Omfang... 3 3. Øyeblikkelige
Detaljer