m Sikt-, vær- og vindavhengig. vindavhengig. Sikt-, vær- og. vindavhengig. Begrenset rekkevidde

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "m Sikt-, vær- og vindavhengig. vindavhengig. Sikt-, vær- og. vindavhengig. Begrenset rekkevidde"

Bente Danielsen
6 år siden
Visninger:

1 Side 1 av 5 Fra: GM Drift Nord Myndighetspost[hnom@statoil.com] Dato: :05:29 Til: Kirsti Natvig; Postmottak Miljødirektoratet Kopi: Halvor Engebretsen; Andreas Sandvik; Anders Gedde-Dahl; Kari Mette Murvoll; Cathrine Floen Fullwood Tittel: RE: Tilleggsinformasjon til søknader om endrede krav til fjernmåling Til Miljødirektoratet Deres ref.: 2016/802 Vår ref.: AU-DPN ON ASG Det vises til e-post fra Miljødirektoratet datert , der det etterspørres tilleggsinformasjon til Åsgardfeltets søknad om endrede krav til fjernmåling, vår ref AU-DPN ON ASG Miljødirektoratet ønsker en nærmere beskrivelse av Åsgardfeltets systemer for deteksjon utover de primære deteksjonsmetoder, samt beskrivelse av tilgjengelige tiltak for oppdagelse og kartlegging av akutt forurensning i vannsøylen og på havbunnen. Innledningsvis presiseres det at fjernmålingssystemet til Statoil er forsterket i forhold til tidligere på grunn av økt frekvens av satellittovervåking av installasjonene på norsk sokkel. Under følger en tabell som gir oversikt over relevante fjernmålingsteknikker og metoder for Åsgardfeltet: Tabell 1. Fjernmålingsteknikker/metoder for Åsgardfeltet Teknikker Frekvens Rekkevidde/ dekningsgrad Visuell (+lukt) observasjoner fra plattform Observasjon fra tilbringerhelikoptere og båter(visuell, lukt (på båt) eller vha. IR-kamera, radar, og UV-skanner ut fra hva som er tilgjengelig) Visuell observasjon fra passerende rutetrafikk To ganger pr. døgn Mange ganger daglig (manfre). Sjeldnere lørsøn. Regelmessig, men usystematisk m Stor Stor, men usystematisk Passiv akustikk Kontinuerlig Lokalt på de enkelte linjene, brønner Prosessovervåking - trykksensorer Satelittovervåkning (radar) Kapasative HCsensorer Svakheter Fordeler Merknader Begrenset rekkevidde Kontinuerlig Lokalt på linjer Vil primært kun fange opp større lekkasjer En gang pr døgn Kontinuerlig Hele Åsgardfeltet Åsgard (med unntak PBrammen, som er ny og har akustiske sensorer) Begrenset rekkevidde til hvert juletre/brønnhode Krever lite ressurser både mht. personell og utstyr Stor båt- og flytrafikk i Åsgard-området. En del båt- og flytrafikk i området. Kan detektere subsealekkasje. Dekker et lokalt område som ikke kan observeres fra plattform. Dekker et område som ikke observeres fra plattform. Stor rekkevidde Overvåkes av SKR, krever ikke ekstra ressurser Alle deteksjonsmetodene i tabellen vil være tilgjengelig uavhengig av om satellitt er operativ eller ikke. Ytterligere vurdering av dekningen til noen deteksjonsmetoder er som følger: Tilbringerhelikoptere og båter er pålagt å rapportere oljeutslipp Ingen formell avtale («general agreement») Rekkevidde begrenset av trykkforskjell på lekkasje og omgivelser Vil også kunne detektere mindre lekkasjer enn de aller største, men da med lenger responstid enn 2 timer. Installert på hvert brønnhode på alle templater (subseabrønner)

2 Side 2 av 5 Satelitter og rørledninger Figuren under viser dekningsgraden for trafikk av fartøy og helikopter på Åsgard-feltet for en typisk uke. Basert på denne dekningsgraden, sammen med daglige overflygninger av satelittradar, mener Statoil å ivareta kravet til fjernmåling for satelitter og rørledninger i tilstrekkelig grad. cid:image001.jpg@01d a73000 Figur 1. Dekningsgrad for trafikk av fartøy og helikopter på Åsgardfeltet for en uke i Figur 1 er basert på at et helikopter som drar til og fra Åsgard-installasjonene eller passerer over Åsgard-feltet vil ha utsyn til en bredde på 10 km under flygningen. Tilsvarende vil et skip ha utsyn til en bredde på 3 km. Figuren viser at alle installasjoner, undervannsinstallasjoner, rørledninger på feltet og inn til land både blir overflydd av helikoptre og dekket av skipstrafikk i løpet av femdagersperioden. Mange områder blir også dekket flere ganger i perioden. Faktisk dekningsgrad vil være avhengig av vær-, lys- og siktforhold. Deteksjonstid ved stigning til overflaten Det er gjennomført oljedriftsmodelleringer av oljeutslipp fra havbunnen på Troll ved 348 meters dyp. Resultatene viser at oljen stiger til overflaten i løpet av ca. 10 min. GOR og lekkasjeraten vil kunne påvirke oppdriftstid noe, men det er ikke vurdert til å ha signifikant påvirkning på tiden. Funnene fra forsøkene på store havdyp viser at det tar mellom 1-2 timer før oljen fra havbunnsutslipp stiger til overflaten ved et sjødyp på 844 meter. Basert på modelleringene og forsøkene referert til, mener Statoil å kunne overholde kravene til deteksjonstid ved evt. utslipp fra havbunn da vi betegner tidene og dybdene over til å være overførbare til våre installasjoner, stigetiden vurderes dermed i liten grad å påvirke deteksjonstiden for utslipp. Vurdering av dekning Med vind mellom 2-15 m/s vil satelittradar gi dekning 76-93% av tiden avhengig av årstid, ref. figur 2. Med vind under 2 m/s vil det i de fleste tilfeller være gode forhold for visuelle observasjoner og man vil med stor sannsynlighet oppdage utslipp visuelt. Statoil vurderer det slik at de sekundære deteksjonsmetodene ikke vil være tilstrekkelige i perioder der vindhastigheter over 15 m/s. Basert på tabell 2, vil dette ikke inntreffe i sammenhengende perioder over 1 uke i noen tilfeller i løpet av et år. Gjennomsnittlig varighet av værtilstand der metodene samlet sett vil være utilstrekkelig er 12 timer. Tabell 2. Antall tilfeller og varighet på Åsgard-feltet der vinden er over 15 m/s

3 Side 3 av 5 cid:image002.jpg@01d a73000

4 Side 4 av 5 cid:image003.jpg@01d a73000 Figur 2. Prosent av tiden der vindhastighet vil være mellom 2-15 m/s for ulike måneder Ved eventuelle spørsmål ta kontakt med miljøkoordinator Kari Mette Murvoll på epost kmmu@statoil.com eller myndighetskontakt for Drift Nord på epost hnom@statoil.com Med vennlig hilsen Statoil Pteroleum AS Unni Sandbakken Principal Engineer Authority Relations DPN SSU MRA Statoil ASA Mobile: Telephone: usan@statoil.com Visitor address: Strandveien 4, Stjørdal, Norway Incorporation number: NO MVA

5 Side 5 av 5 Please consider the environment before printing this From: Kirsti Natvig [mailto:kirsti.natvig@miljodir.no] Sent: 13. desember :16 To: GM Drift Sor Myndighetspost <mpds@statoil.com>; GM Drift Vest Myndighetspost <MPDN@statoil.com>; GM Drift Nord Myndighetspost <hnom@statoil.com>; Randi Breistein <rabr@statoil.com>; GM Drift Nord Myndighetspost <hnom@statoil.com>; Unni Sandbakken <usan@statoil.com> Cc: Marte Braathen <Marte.Braathen@miljodir.no>; Angelika Baumbusch <angelika.baumbusch@miljodir.no>; Mihaela Ersvik <mihaela.ersvik@miljodir.no>; Bjørn A. Christensen <bjorn.christensen@miljodir.no>; Anne-Grethe Kolstad <anne-grethe.kolstad@miljodir.no>; Solveig Aga Solberg <Solveig.Aga.Solberg@miljodir.no>; Cecilie Østby <cecilie.ostby@miljodir.no>; Tone Sørgård <tone.sorgard@miljodir.no>; Håvar Røstad <Havar.Rostad@miljodir.no>; Ann Mari Vik Green <ann.mari.vik.green@miljodir.no>; Sissel Sandgrind <sissel.sandgrind@miljodir.no>; Hanne Marie Øren <hanne.marie.oren@miljodir.no> Subject: Tilleggsinformasjon til søknader om endrede krav til fjernmåling Vi har mottatt søknader om endrede krav til fjernmåling for feltene Statfjord, Veslefrikk, Gullfaks, Oseberg, Snorre, Åsgard, Gudrun, Heimdal, Kvitebjørn, Valemon, Visund, Heidrun, Grane inklusive Svalin, Norne, Kristin og Sleipner datert mellom 28.november og 9.desember De foreslåtte kravmatrisene er basert på deteksjon av et oljeflak på 100x100 m og 4 mm tykkelse ved bruk av satellitt. Videre er det tatt stilling til hvilken rate som kan oppdages ved prosessovervåking på de ulike feltene. Dette er i tråd med de forutsetninger som har framkommet i forbindelse med oppfølgingen av våre krav til Trollfeltet. Det er likevel ikke tilstrekkelige opplysninger i søknadene for vår behandling, og for at våre høringsinstanser skal kunne uttale seg. Det framgår ikke av søknadene hva "annen deteksjonsmetode" i matrisen innebærer, selv om det er henvist til fjernmålingsplanen. Opplysninger om system for kartlegging og deteksjon av akutt forurensning må inngå i søknaden som grunnlag for vår behandling. Det framgår av veiledningen til aktivitetsforskriften 57 om deteksjon og kartlegging av akutt forurensning at et system for kartlegging og deteksjon kan bestå av flere elementer, deriblant tiltak for å oppdage og kartlegge akutt forurensning i vannsøylen og på havbunnen. Vi ber om at de enkelte feltenes system for kartlegging og deteksjon beskrives, utover de primære deteksjonsmetoder. I den forbindelse bør også tilgjengelige tiltak for å oppdage og kartlegge akutt forurensning i vannsøylen og på havbunnen beskrives. Vi ber om at denne tilleggsinformasjon oversendes innen 20. januar Når informasjonen foreligger vil søknadene forhåndsvarsles. Med hilsen Kirsti Natvig sjefingeniør, petroleum og havseksjonen Miljødirektoratet Telefon: 03400/ Mobil: E-post: kirsti.natvig@miljodir.no The information contained in this message may be CONFIDENTIAL and is intended for the addressee only. Any unauthorised use, dissemination of the information or copying of this message is prohibited. If you are not the addressee, please notify the sender immediately by return and delete this message. Thank you

Like dokumenter

Under følger en tabell som gir oversikt over relevante fjernmålingsteknikker og metoder for Kristin- Tyrihansfeltet:

Under følger en tabell som gir oversikt over relevante fjernmålingsteknikker og metoder for Kristin- Tyrihansfeltet: Side 1 av 5 Fra: GM Drift Nord Myndighetspost (hnom@statoil.com) Sendt: 20.01.2017 15:20:05 Til: Kirsti Natvig; Postmottak Miljødirektoratet Kopi: Erling Meyer; Anne Rita Bakken; Andreas Sandvik; Knut