Rapport Livbåter Norne 7/1 -> 4/2 2014
|
|
- Marthe Jansen
- 6 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Rapport Livbåter Norne 7/1 -> 4/ Åge Swensen Teknisk Sjef Bolga Maritime AS Web : Fax: sidenr. 1
2 Innhold Innledning... 4 Innhentet informasjon... 5 Arbeidets gang... 5 Objekt:... 7 Livbåt Observasjon:... 7 Aksjoner utført: 31/1 -> 4/ Funksjonstest etter ovennevnte reparasjon Anbefaling av ytterligere tiltak:... 8 Deler skiftet på motoren Livbåt Observasjon :... 9 Aksjoner utført: 22/1 -> 24/ Funksjonstest etter ovennevnte reparasjon Anbefaling av ytterligere tiltak: Deler skiftet på motoren Livbåt Observasjon : Aksjoner utført 16/ : Funksjonstest etter ovennevnte reparasjon Anbefaling av ytterligere tiltak: Deler skiftet på motoren Livbåt Observasjon: Aksjoner utført: Funksjonstest etter ovennevnte reparasjon Web : Fax: sidenr. 2
3 Ytterligere tiltak: Livbåt Observasjon: Aksjoner utført: Funksjonstest etter ovennevnte reparasjon Ytterligere tiltak: Tiltak alle livbåter: Umiddelbare tiltak: Tiltak for å forlenge levetiden: Anbefalt vedlikehold: Ukentlig sjekkpunkter Månedlig sjekker: Halvårlig sjekk liste fra Sap: Års test 12mnd/36mnd Eventuelle feil som måtte avdekkes på sjekkliste/kontroll Konklusjon Bilder Vedlegg Med Hilsen Web : Fax: sidenr. 3
4 Innledning Vi ble kontaktet av Statoil Harstad medio desember 2013 angående problemer med livbåtmotorer. Fremlagt problemstilling var: Ved testkjøring på en livbåt i Statoils system viste det seg at motoren ikke avga den ytelsen den skulle, samt at den avgasset mye sot. Ved inspeksjon av denne motoren (Epost) I viste det seg at ventilene og turbo var ned sotete. Dette gjorde at motoren røykte og ga dårlig ytelse. Vårt oppdrag var å sjekke motor på livbåt 3 Norne. Vi skulle sjekke ventiler og eksos på denne motoren for å avdekke om dette også kunne være et problem på Nornes livbåter. Denne rapporten blir delt inn i på følgende måte: 1. Innledning 2. Informasjon: Innhentet informasjon 3. Arbeidets gang: Arbeid og funn blir beskrevet kronologisk i grove trekk. 4. Detaljert: beskrivelse av objekt 5. Ytterliggere tiltak alle livbåtene. 6. Konklusjon. 7. Bilder og bilde informasjon Web : Fax: sidenr. 4
5 Innhentet informasjon Informasjonen før oppdraget var sparsommelig.men jeg har fått mer informasjon for hver tur jeg har vært på Norne. Dette skyldes at de forkjellige skiftene sitter med forskjellig informasjon. I februar 2010 var flere båter ute av drift. Motorene på båtene stoppet av seg selv etter kort tids gange. Årsaken var at eksosutløpet var frosset tett. Dette skyltes at vann fra utsiden av båten trengte inn i eksosutløpet. Dette problemet er nå løst ved at det er montert gummiklaffer foran eksosutløpene. Det har vært episoder der støtstenger har blitt bøyd og måtte skiftes. En gang har topplokket fra Livbåt 5 blitt byttet til en annen båt. Ingen kan si til hvilken. Det er sikkert flere episoder som jeg ikke har fått kjennskap til. Etter min vurdering er historikken til motorene mangelfulle og ikke tilfredsstillende. Arbeidets gang Vi forberedte oppdraget og utarbeidet en sjekkliste II. Reiste ut til Norne for kontroll av livbåt 3. Først startet vi motoren. Motoren startet med ujevn gange og det kom mye røyk fra den. I tillegg var det trykk i veivhuset. Eksos/ luftmanifoil ble demontert og boroskopering startet. Boroskopering avslørte at ventiler hadde mye sot, eksosutløp var også veldig sotet. Vi demonterte eksos og utførte kompresjonstest. Testen avslørte dårlig kompresjon på sylinder 2. I samråd med mekanisk avdeling ble det besluttet å demontere topplokk for reparasjon og utbytting, (Norne hadde et nyoverhalt topplokk på lager). Samt inspeksjon av stempel. Topplokk, eksos og luftmanifoil ble demontert og fraktet ned til mekanisk avdeling Norne for inspeksjon. Ventilene på sylinder 2 ble demontert. Ventilsetene viste seg å være tært og sotet. I manifoil/vanntank var det mye avleiring, termostat var tilnærmet tett og det var mye rust i innsug manifoil sylinder2. Manifoilen ble grundig rengjort og inspisert, men ikke trykk prøvet. Stempel og blokk ble grundig inspisert og ser visuelt ut til å være i tilnærmet ny stand. Ny manifold som skulle være på lager Norne, viste seg å ikke være på lager. Derfor ble det besluttet å bruke den gamle manifoilen, i og med at vi ikke kunne finne feil på den gamle manifoilen. Nytt topplokk med nye dyser ble påmontert de gamle manifoilene. Deretter ble topplokket montert på motoren. Etter montering ble motoren prøvekjørt. Motoren startet lett, med fin røykfri gange. Web : Fax: sidenr. 5
6 Etter reparasjonen på livbåt 3. ble første prioritet å komeresjonsteste alle resterende livbåter, dette på grunn av at plattformsjef hadde behov for en rask tilstandrapport på de andre livbåtene. Resultatet etter testene var følgende: (se bilde side 3 for resultat) Livbåt 1: dårlig kompresjon på sylinder 1. Motoren startet, men gikk ujevnt. Livbåt 2: dårlig kompresjon på sylinder 1 og 3. Motoren startet, men gikk ujevnt og måtte ha gasspådrag for å gå. Livbåt 3: topplokk reparert. Livbåt 4: hadde akseptabel kompresjonstest, men litt svekket på sylinder 1, 2 og 4. Motoren startet og gikk fint. Livbåt 5: hadde akseptabel kompresjonstest. Litt svekket på sylinder 1og 2. Motoren startet lett og gikk fint. Ut fra disse testene ble det besluttet å sende inn topplokket fra motor 3, til full overhaling og trykktest. Etter overhalingen skulle topp fra motor 3 monteres på livbåt startet reparasjon av livbåt 2. Denne reparasjonen ble utført etter samme fremgangsmåte som på livbåt 3. Inspeksjon av livbåtmotor 2 tilnærmet samme resultat som livbåt 3 og topplokket ble sendt på land for reperasjon startet reparasjon av livbåt 1. Denne reparasjonen ble utført etter samme fremgangsmåte som på livbåt 3. Inspeksjonen av livbåtmotor 1 viste at også her må toppen på land for overhaling og testing. (Toppen og dyser ligger ferdig pakket på mekanisk avdeling Norne) Web : Fax: sidenr. 6
7 Objekt: Livbåt 1 Tagnr:76S7300 Observasjon: Motorrom ganske rent. Motorolje ok. Startmotoren går tregt. Dynamoreim var slakk. Avleiring i kjølevannsystemet (Redusert kvalitet på kjølevann). Startmotoren går litt tregt. Motoren gikk ujevnt med mye røyk (sort sot). Slanger til kjølevann er veldig dårlig. Slangen fra termostat til kjølerør har skade etter kontakt med fundament. Diesel slangene (trykk/retur) er koblet et stykke ned på tanken. Dette medfører at det står dieseltrykk på disse slangene. På trykksiden er det en kran som kan stenges ved eventuelt. filterskifte. Smøroljefilter er montert nede ved styrbord fundament og er montert med åpning ned. Noe som medfører at det kan oppstå oljesøl ved oljeskift. Dynamo er rustet og det er ledninger som er kuttet. Aksjoner utført: 31/1 -> 4/ Motorrom og motor grovt vasket. Kompresjonstest. Sylinder 1: 17 kg/cm2, sylinder 2: 26 kg/cm2, sylinder 3: 28kg/cm2 og sylinder 4: 28kg/cm2 (se vedlagt kompresjonstest bilde avsnitt). Motorolje, oljefilter og dieselfilter er skiftet (Filter og olje tatt fra lager Norne oljetype Statoil Powerway). Topplokket ble utskiftet med et nyoverhalt fra livbåt 2. (Har vært på land for overhaling). Termostat skiftet (fra Norne lager). Glødeplugger renset og sjekket, alle pluggene fungerte. Luftmanifoil renset. Eksosmanifoil renset. Skiftet dyser (bytte dyser fra livbåt 2). 2 kanner med frostvæske etterfylt (anti freeze Consentrat Statoil). Web : Fax: sidenr. 7
8 Funksjonstest etter ovennevnte reparasjon. Motoren startet med en gang og gikk fint. Kompresjonstesten etter at topplokket er byttet ca 25kg/cm2, ved motortemperatur på ca 10 grader C III. Anbefaling av ytterligere tiltak: Kjøleslanger fra motor til kjølesløyfe bør byttes så snart som mulig. Det bør monteres klammer med umbraco, da de er breie og ikke lager kutt i slangen. Sjekke startmotor effekt. Rense kjølevannsystem(rør). Skifte/sjekke reimer dynamo og overrislingspumpe. Sjekke dynamo og ladding. Gear og gearolje bør sjekkes. Deler skiftet på motoren 1 1st. sylindertopp pakning. 1st. innsug manifoil pakning. 1st. eksosmanifoil pakning. 4st. reparerte dyser (nye spisser). 1st. reparert topplokk (fra motor nr 2) Web : Fax: sidenr. 8
9 Livbåt 2 Tagnr:76S7500 Observasjon : Motorrom og motor var litt skittent. Motorolje på topplokket har en del avleiring (lukter og kjennes ut som tilslag av eksos). Antydning til vann i eksosmanifoil. Dynamoreim var slakk. Litt avleiring i kjølevannsystemet. Startmotoren går litt tregt. Motoren gikk ujevnt med mye røyk (sort sot) Slanger til kjølevann er veldig dårlig, slangen fra termostat til kjølerør har skade etter kontakt med fundament. Diesel slangene (trykk/retur) er koblet et stykke ned på tanken. Noe som medfører at det vil stå diesel trykk på disse slangene. På trykksiden er det kran som kan stenges ved eventuelle filterskift. Smøroljefilter er montert nede ved styrbord fundament og er montert med åpning ned. Noe som medfører at det kan oppstå oljesøl ved oljeskift. Dynamo er rustet og det er ledninger som er kuttet. Aksjoner utført: 22/1 -> 24/ Motorrom og motor grov vasket, men burde vært grundig vasket med såpe og vann. Kompresjonstest. Sylinder 1: 13 kg/cm2, sylinder 2: 28 kg/cm2, sylinder 3: 18 kg/cm2 og sylinder 4: 28 kg/cm2. (se vedlagt kompresjonstest bilde avsnitt). Motorolje, oljefilter og dieselfilter er skiftet (Filter og olje tatt fra lager Norne oljetype Statoil Powerway). Topplokket ble utskiftet med et ny overhalet fra livbåt 3. (Har vært på land for overhaling). Termostat skiftet. Glødeplugger renset og sjekket. Alle pluggene fungerte. Luftmanifoil renset. Eksosmanifoil renset. Skiftet dyser (bytte dyser). Web : Fax: sidenr. 9
10 4 kanner med frostvæske etterfylt (anti freeze Consentrat Statoil 4). Funksjonstest etter ovennevnte reparasjon. Motoren startet med en gang og gikk fint. Anbefaling av ytterligere tiltak: Kjøleslanger fra motor til kjølesløyfe bør byttes så snart som mulig. Det bør monteres klammer med umbraco, da de er breie og ikke lager kutt i slangen. Eks. Tess HPJ klemme. Sjekke startmotor effekt. Rense kjølevannsystem (rør). Skifte/sjekke reimer dynamo og overrislings pumpe. Sjekke slange til sumppumpe. Sjekke dynamo og ladning. Gear og gearolje bør sjekkes. Deler skiftet på motoren 2 1st. sylinder toppakning. 1st. termostat og pakning. 1st. pakning innsugsmanifoil. 1st. pakning eksosmanifoil. 4st. reparerte dyser (nye spisser). 1st. reparert topplokk (fra motor nr. 3) Web : Fax: sidenr. 10
11 Livbåt. 3 Tagnr: 76S7200 AO: Observasjon : Motorrom og motor er skittent. Motorolje ser dårlig ut. Oljen er ru på fingeren og lukter eksos. Ventilene på sylinder 2 var alt for stramme. Eksosmanifoil er sotet (tatt i betrakting de få operasjonstimene). Eksosrør er fylt med mye sot (dårlig forbrenning). Innsug manifoil har rust i kanal 1 og 2. Mest i kanal 2. Reimene på overrislingspumpe var tilnærmet defekte, samt at de var slakk. Denne pumpen ville etter all sannsynlighet ikke ha fungert i en katastrofesituasjon. Dynamoreim var slakk. og den var inntrukket med olje. Det var mye avleiring i kjølevannsystemet. Termostat var fylt med rustpartikler. Det var lavt nivå i vanntank. Startmotoren går litt tregt. Motoren gikk ujevnt med mye røyk (sort sot) Slanger til kjølevann er veldig dårlig. Slangen fra termostat til kjølerør har skade etter kontakt med fundament. Dieselslangene (trykk/retur) er koblet et stykke ned på tanken, noe som medfører at det vil stå dieseltrykk på disse slangene. På trykksiden er det kran som kan stenges ved eventuelle filterskift. Smøroljefilter er montert nede ved styrbord fundament og er montert med åpning ned. Noe som medfører at det kan oppstå oljesøl ved oljeskift. Web : Fax: sidenr. 11
12 Aksjoner utført 16/ : Motorrom og motor grov vasket, men burde vært grundigere vasket med såpe og vann. Kompresjonstest. Sylinder 1: 24 kg/cm2, sylinder 2: 18 kg/cm2, sylinder 3: 28 kg/cm2, og sylinder 4: 27 kg/cm2. (se vedlagt kompresjonstest bilde avsnitt). Motorolje, oljefilter og dieselfilter er skiftet (Filter og olje tatt fra lager Norne oljetype Statoil Powerway). Topplokket ble utskiftet med et nyoverhalt topplokk som Norne hadde på lager. Topplokket var overhalet på Sabb. Kjølerør spylt gjennom og tømt. Kjølerør og kjølesystem ble etterfylt med 3 kanner Statoil kjølevæske. Termostat lagt i varmt vann og renset (bør skiftes da åpning var litt treg). Glødeplugger renset og kontrollert Alle pluggene fungerte.. Luftmanifoil renset. Eksosmanifoil renset Eksosrør måtte stakes, da det var veldig mye sot. Reimskiver vasket før reimbytte. Reim overrislings pumpe skiftet (reimstørrelse 2xA26). Dynamoreim skiftet. Skiftet dyser (bytte dyser). Funksjonstest etter ovennevnte Reparasjon Motoren startet lett og hadde fin gange, ren eksos. Startmotoren synes å gå litt tregt. Ingen målinger ble foretatt. Web : Fax: sidenr. 12
13 Anbefaling av ytterligere tiltak: Kjøleslange fra motor til kjølesløyfe må byttes. Starteffekten sjekkes, eventuelt utbedres. Lage feste til kjøleslanger se Tiltak alle livbåter Termostat skiftes. Rense kjølesystem og bytte kjølevæske. De korrosjonshindrende additivene brytes ned over tid og skaper avleiring i kjølesystemet. Bytteintervall ca. hvert 3 år. Blandingsforhold 50/50 for lavest mulig temperatur grense og stor korrosjons motstand Skifte reimer på dynamo og overrislingspumpe. Sjekke dynamo og spenning. Sjekke slange på sumppumpe. Gir og girolje bør sjekkes. Deler skiftet på motoren 3 4st. dysepakninger 4st. dyse returpakninger 4 komplette byttedyser 1st. komplett pakning sett 1st. overhalt topplokk 10 l Powerway st. 4l kanner med frostvæske (anti freeze Consentrat Statoil 4) Web : Fax: sidenr. 13
14 Livbåt 4 Tagnr:76S7400 Observasjon: Motorrom Ganske rent. Motorolje ok. Ventil nr. 4 fra front, for stram. Startmotoren går tregt. Aksjoner utført: Kompresjonstest. Sylinder 1: 25 kg/cm2, sylinder 2: 25 kg/cm2, sylinder 3: 27 kg/cm2, og sylinder 4: 26 kg/cm2. (se vedlagt kompresjonstest bilde avsnitt) Ventil nr. 4 justert. Funksjonstest etter ovennevnte reparasjon Motoren startet og gikk fint uten røyk. Ytterligere tiltak: Kjøleslange fra motor til kjølesløyfe må byttes. Starteffekten sjekkes, eventuelt utbedres. Feste til kjølevannslanger, for å hindre at slangene begynner å lekke. Rense kjølesystem og bytte kjølevæske. Skifte reimer på dynamo og overrislingspumpe. Sjekke dynamo og ladding. Sjekke slange på sumppumpe. Gear og gearolje bør sjekkes. Vurdere om topplokk bør skiftes. Web : Fax: sidenr. 14
15 Livbåt 5 Tagnr:76S7100 Observasjon: I motorrommet var de ca. 5l diesel. Motor og motorrom bør vaskes. Aksjoner utført: Motorrom ble tømt for diesel, ca 5l Kompresjonstest. Sylinder 1: 26 kg/cm2, sylinder 2: 25 kg/cm2, sylinder 3: 28 kg/cm2, og sylinder 4: 28 kg/cm2. (se vedlagt kompresjonstest bilde avsnitt) Funksjonstest etter ovennevnte reparasjon Motoren startet og gikk fint uten røyk. Ytterligere tiltak: Kjøleslange fra motor til kjølesløyfe byttes. Starteffekten sjekkes, eventuelt utbedres. Feste til kjølevannslanger, for å hindre at slangene begynner å lekke. Rense kjølesystem og bytte kjølevæske. Skifte reimer på dynamo og overrisling pumpe. Sjekke dynamo og ladding. Sjekke slange på sumppumpe. Gir og girolje bør sjekkes. Web : Fax: sidenr. 15
16 Tiltak alle livbåter: Umiddelbare tiltak: 1. Skifte kjølevannslanger fra kjølesløyfe og inn til motor. Blir ikke slangene byttet kan det medføre at kjølesystemet tømmes for kjøleveske og motoren går varm. 2. Dynamoer som er dårlig må skiftes og det må legges egnet ladekabel for +. Blir ikke dette utbedret, vil det medføre at ladding av batterier opphører ved sjøsetting. Tiltak for å forlenge levetiden: 1. Lage feste til kjølevannslanger. Dette for å sikre at slangene er forsvarlig festet og hinder framtidig skade på slanger. 2. Eventuelt montere Racor forfilter, for å hindre at det kommer dårlig diesel til dieselpumpe/dyser. 3. Montert Voltmeter med vender, Vil vise tilstanden på alle batteri på hver sjekkliste. 4. Motorene er montert med stor helling fremover og vannpåfyllingen er montert i forkant på vanntank/manifoil. Dette gjør det umulig å fylle den bakre delen av topplokket med vann. Dette kan føre til overoppheting av bakre del på topplokk. Det bør ses på mulighet for ombygging av kjølesystem slik at hele kjølesystemet fylles, dette vil redusere muligheten for overoppheting av motor 5. Utskifting av originale kjøleslanger på selve motoren. 6. Demontere og sjekke topplokk på livbåt motor 4 og 5 for korrosjon. Web : Fax: sidenr. 16
17 Anbefalt vedlikehold: Tillegg/endring av eksisterende sjekkliste Norne (se vedlagt sjekkliste) Ukentlig sjekkpunkter. Sjekk nivå olje (avkryssing alternativer, olje under max, olje på max, olje 2 cm over max) oljen skal være 2 cm over max. Da er man nød å sjekke peilepinne. Endrer oljenivået seg bør dette kontrolleres umiddelbart av motorkyndig personell, da det kan være en indikasjon på lekkasje eller feil. Sjekke vannstand i kjølevannstank med tommestokk, angi nivå cm fra topp tank. Dette vil gi en indikasjon på eventuelle feil med vannsystemet. Krever umiddelbar kontroll av motorkyndig personell. Før motoren startes, trykk inn knappen på siden av hendelen og trekk hendelen bakover for å gi gass. Å trene inn denne prosedyren vil være heldig i en nødssituasjon, på grunn av at livbåtføreren da vil trykke hendelen fullt frem etter at båten er sjøsatt. Da vil giret automatisk kobles fremover. Hvis hendelen settes i fristilling fremover, kan det medføre at livbåtføreren kun gir gass, uten av giret er innkoblet i en nødsituasjon. Det kan ta tid å merke at livbåten ikke går fremmover ved for eksempel høye bølger og sterk vind i en nødssituasjon. (Dette var et tips som jeg fikk av en livbåtfører på mekanisk avdeling). Blir det montert voltmeter kan Spenning på alle batterier noteres på sjekkliste Månedlig sjekker: Tillegg/endring av eksisterende sjekkliste Norne (se vedlagt sjekkliste). Strømtilførselen til livbåten kobles fra to timer før start. Når motoren startes, vil man ha bedre grunnlag til å avdekke dårlig batterikapasitet/ladding. Det bør utføres en funksjonstest på hendler, kabler til gir og gass. Samt at styresystem bør sjekkes. Web : Fax: sidenr. 17
18 Halvårlig sjekk liste fra Sap: Tillegg/endring av eksisterende sjekkliste Norne (se vedlagt sjekkliste) Sitat fra Sap: «Kontroller nivå på brennstofftank. Det er like viktig at det ikke er for høyt nivå som at det ikke er for lavt nivå. Bunninnholdet i tanken tappes ut, til alt slam og vann er ute.» Kommentar: dette er alt for upresis, i tillegg er det ikke mulig å tappe av tanken. Sitat fra Sap: «Rengjør vannutskiller med eventuell sil.» Kommentar: Her burde det vært montert et Racorfilter 30micron med vannutskiller. Vannutskilleren som står i dag er av dårlig kvalitet og vil gi dårlig beskyttelse ved sjøsetting. Dette av to grunner. 1. Dieselen blir i dag hentet opp av tanken via ett rør som går fra toppen av tanken og ned til ca. 5 cm over bunnen (ligger ca. 30/40 liter under dette nivået når båten er opphengt). Blir båten sjøsatt, vil eventuell vann/smuss/dieseldyr som måtte befinne seg i tanken, løsne og komme i vannskillene. 2. Filtret som står i dag er etter all sannsynlighet kun en vannutskiller. Den vil få problemer hvis det kommer mye smuss/vann på kort tid. Et Racorfilter med 30 micron vil stoppe smuss og vann effektivt. Sitat fra Sap: «ved fylling av kjølevann, bruk 40% frostvæske og 60% vann» Kommentar: I tillegg til frost væske bør det blandes inn væske som hindrer korrosjon i kjølesystemet. Sitat fra Sap: «la motoren gå på hurtig tomgang o/min i 3-5 min. Så ned til tomgang.» Kommentar: Anbefalt å endre til «hurtig tomgang o/min 1min så ned til tomgang i 3 min». Lengere tid kan fort føre til varmgang. Sitat fra Sap: «merk: Max gangtid v/tørrkjøring er 10 min.» Kommentar: Dette kan være et uheldig punkt. Det kan være fare for varmgang, anbefaler å sette max tid til 4-5 min. Web : Fax: sidenr. 18
19 Års test 12mnd/36mnd. Anbefalte tester: Hver 12 mnd: Grundig kontroll av motor som innbefatter kompresjonstest, dysetest, sjekke ladding, reimer, start, slangeklammer og full visuell kontroll for å avdekke evt. andre feil og mangler. 36 mnd: Samme som 12 mnd. men i tillegg skiftning av kjølevann og kontroll av termostat. Da har man god kontroll på motorenes tilstand. Alle kontroller må grundig loggføres i sap! Web : Fax: sidenr. 19
20 Eventuelle feil som måtte avdekkes på sjekkliste/kontroll Anbefalt prioriteringsrekkefølge 1. prioritet må være å finne årsaken til feilen. 2. prioritet å reparere feilen. 3. prioritet å sørge for at feilen ikke oppstår igjen på dette og annet sikkerhetsutstyr. Ved reparasjon på sikkerhetsutstyr må årsaken til feilen og reperasjonen som er utført føres grundig i Sap. Samtidig må overordnet sikkerhetsansvarlig underrettes. Kanskje det kunne være en ide å legge ut feil på sikkerhetsutstyr og andre repeterende feil, på en webportal. Da kan personell som har ansvaret for sikkerheten følge med og kanskje kunne forebygge fremtidige feil. ) Konklusjon Før denne reparasjonen var motorene i livbåt 1, 2 og 3 i dårlig forfatning. Så dårlig forfatning at de etter all sannsynlighet ikke ville ha fungert tilfredsstillende i en reell krise situasjon. På livbåt 3 var overrislingspumpen helt ut av drift på grunn av defekte reimer, det hadde medført at Livbåt 3 ikke hadde mulighet til å berge seg gjennom en eventuell brann på sjøen. Mitt generelle inntrykk er at det er for dårlige oppfølging og vedlikehold av Livbåtene på Norne, noe som kan skyldes flere faktorer, nevner noen: Dårlig beskrivelse av vedlikehold. Nye personer som utfører vedlikehold og ettersyn fra gang til gang. Ingen etter kontroll av kyndig personell. Livbåtene blir for lavt prioritert Hovedfeilen på disse motorene var topplokkene noe som antakelig har oppstått tilbake i tid før eksosutløpene ble beskyttet. Per dags dato er selve motorene i god stand, men tiltakene under: tiltak alle livbåter / umiddelbare tiltak (s16)må utføres snarest, i motsatt tilfelle kan det medføre havari på motorene. I tillegg bør Tiltak for å forlenge levetiden side (16) vurderes for å redusere risiko for fremtidig skade. Web : Fax: sidenr. 20
21 Bilder Bilder av reparasjonene ligger på egen mappe, G-disk inndelt i mapper. der kan bildene forstørres og granskes Jeg har tatt med noen bilder fra represjon av topplokkene. Se Bildeside 1 og Bildeside 2 og Bildeside 3 Vedlegg Vedlegg 1 Orginal sjekkliste Norne Livbåt Vedlegg 2 Utdrag fra Sap. Kontroll som skal utføres av Mekanisk avdeling Norne Med Hilsen Bolga Maritime AS Åge Swensen E post fra Christian Dramsdal medio desember 2013 I II Sjekkliste for inspeksjon av livbåt3 Norne utarbeidet av Bolga Maritime i samarbeid med Statoil Harstad III Oppgitte kompresjonsforhold på Livbåtmotorene (nominell 27kg/cm2) (reparasjon 24kg/cm2) med motortemperatur på 20 ->30 grader C (kompresjonen vil normalt øke litt ved økt temperatur og når motoren er kjørt litt) Verdier tatt fra service manual S4E2 fra 1981 Web : Fax: sidenr. 21
22 Bildeside Livbåt 3 Luftmanifoild (1) Livbåt 3 Termostat topp (3) Livbåt 3 Eksosmanifoil (1) Livbåt 3 Reimer overrisling (2) Web : Fax: sidenr. 22
23 Bildeside Livbåt 2 Topp Lokk før overh (29) Livbåt 2 Topp Lokk før overh (13) Livbåt 1 kjølevannslange gnag Livbåt 2 Dynamobilder Web : Fax: sidenr. 23
24 Bildeside Livbåt 1 Komperesjonstest Livbåt 2 Komperesjonstes Livbåt 3 Komperesjonstest Livbåt 4 Komperesjonstest Livbåt 5 Komperesjonstest Web : Fax: sidenr. 24
Maskindagboka vedlikeholdslogg Versjon: 16. mars 2014-17:53
Maskindagboka vedlikeholdslogg Føres av alle som utfører vedlikehold og skipper/mannskap. Innhold: 2. Mangler noteres av alle som oppdager feil og mangler. 3. Hylsefett 4. Propellomstyring og propell 5.
DetaljerVinterpreservering av båt. Hvordan konservere motor, vannsystem, elektrisk utstyr og båt under vinteropplaget?
Vinterpreservering av båt Hvordan konservere motor, vannsystem, elektrisk utstyr og båt under vinteropplaget? Langturseilerkurs på FaceBook Arrangerer 3 t og 20 t langturseilerkurs Følg siden så får du
DetaljerRITMO XL vann-kontakt, kobler vann fra vanntilførsel her
Sørg for å blande bin er tørr. Hvis våt deretter tørke før bruk. Koble på strømen - Hvis du bruker en generator sørg for at den er minst 20KVA for 230V. Pass på at bryteren på innsiden av kontrollboksen
DetaljerSirkulasjonspumpe for svømmebasseng Installasjons- og brukermanual
Sirkulasjonspumpe for svømmebasseng Installasjons- og brukermanual Installasjon - Monter pumpen på et jevnt, stivt og vibrasjonsfritt underlag - Sørg for at inntaksrør/slange er så kort som mulig - Sørg
DetaljerMonteringsanvisning. Brukerveiledning. Vannsystempakke 12V
Monteringsanvisning Brukerveiledning Vannsystempakke 12V Innledning Før du begynner monteringen Pakken inneholder Denne startpakken sørger for varmt og kaldt trykkvann fram til første tappested. Selve
DetaljerStopp Kompressor. 1 Stopp kjøleren. 2 Stopp kompressoren med Stopp knappen. 3 Drener kjøler og sikre at alt vann er ute
Stopp Kompressor 1 Stopp kjøleren 2 Stopp kompressoren med Stopp knappen 3 Drener kjøler og sikre at alt vann er ute 4 Drener kompressor og sikre at alt vann er ute (sitter på baksiden av komressoren)
DetaljerMontering og bruksanvisning.
Renseanlegg PATRONFILTER Fabrikat: GRE AR125 HENGENDE SKIMMER Montering og bruksanvisning. Foretaksregisteret / 1 Følgende følger med i esken ved kjøp av nytt anlegg: NR KODE BESKRIVELSE AR125 AR125S AR125M
DetaljerRITMO L vann-kontakt, kobler vann fra vanntilførsel her
Sørg for att trakt er tørr. Hvis våt tørk før bruk. Koble strøm - Hvis du bruker en generator sørge for at det er minst 20KVA. Koble vann til Ritmo L. ¾ "slange er den beste, men du kan også bruke ½".
DetaljerServiceavtale heiser. Bilag 2 Spesifikasjon av ytelsen
Serviceavtale heiser Bilag 2 Spesifikasjon av ytelsen Innhold 1. Innledning... 3 2. Periodisk ettersyn... 3 3. Annet forebyggende vedlikehold... 6 4. Større planlagte vedlikeholdsarbeider... 6 5. Korrektivt
DetaljerBrukerhåndbok Hydromist 55 tepperenser
Brukerhåndbok Hydromist 55 tepperenser Munnstykker finnes i flere alternativer som tilbehør. 1 Innledende kommentarer: Takk for at du valgte en Hydromist tepperenser. Denne maskinen er beregnet for profesjonell
DetaljerNominell kapasitet (trygg belastning) Senket høyde Maksimal høyde
BRUKSANVISNING 3 TONNS GARASJEJEKK LAV PROFIL Nominell kapasitet (trygg belastning) Senket høyde Maksimal høyde Maksimalt 2500 kg 85mm 455mm Løfting av jekken 1. Sørg for at jekken og kjøretøyet står på
DetaljerSERVICE LOGG MAXIMAL MODEL. Serie # EIER. Driftsstart. CEFF/V/14-1 SCANLIFT as SERVICELOGG
SERVICE LOGG MAXIMAL MODEL Serie # EIER Driftsstart CEFF/V/14-1 SCANLIFT as SERVICELOGG Innhold PRAKTISK INFORMASJON... 2 Kontaktpersoner... 2 SMØREPUNKTER... 3 DAGLIG KONTROLL... 4 Vedlikeholdsoversikt
DetaljerLPG/GASSVARMER / BYGGTØRKER
LPG/GASSVARMER / BYGGTØRKER BRUKSANVISNING Det er viktig å lese manualen før bruk. Ta vare på manualen for senere referanse. Kjære kunde, Gratulerer med ditt nye produkt. For å få fullt utbytte og sikker
DetaljerXPRESS Transmission feilsøkingsveiledning. XPRESS Transmission. feilsøkingsveiledning. + Side 1 av 6 +
XPRESS Transmission feilsøkingsveiledning + Side 1 av 6 + Bruk vernebriller for å beskytte øynene. Bruk Nitrile Neoprene eller PVC-hansker for å beskytte hendene Bruk en langermet skjorte for å beskytte
DetaljerRenseanlegg PATRONFILTER Partnerline art.nr. 3-0353 Fabrikat: ASTRAL Modell: 00650
Renseanlegg PATRONFILTER Partnerline art.nr. 3-0353 Fabrikat: ASTRAL Modell: 00650 Følgende følger med i esken ved kjøp av nytt anlegg: 1. Filter enheten m/filter patron 2. Nøkkel til lokket 3. Gjenget
DetaljerVERA GASSVANNVARMER 12L BRUKERMANUAL
VERA GASSVANNVARMER 12L BRUKERMANUAL VERA GASSVANNVARMER 12 LITER BRUKSANVISNING INNHOLDSFORTEGNELSE Sikkerhetsadvarsel før varmeren installeres.... s. 03 Tekniske data.... s. 04 Dimensjoner og spesifikasjoner....
DetaljerSTERING POWER MANUAL STEERING POWER STEMER FRA MONTERINGS OG BRUKER VEILEDNING
STEERING POWER HYDRAULISKE STYRESYSTEMER STEMER FRA MONTERINGS OG BRUKER VEILEDNING 1 MONTERING AV SYLINDER. For ror: Sylinderen skal monteres på en sterk og stabil flate, på skroget eller en brakett som
DetaljerHOW TO Motorbytte Suzuki SJ413. Montering av Swift 1,6TBI 16V
HOW TO Motorbytte Suzuki SJ413. Montering av Swift 1,6TBI 16V Utgangspunktet mitt er en 85modell SJ413 og en 91modell Swift 1,6TBI 16V. SJ413 91modell Swift 1,6TBI 16V Det man trenger i tillegg for å få
DetaljerAquaspeed strykejern
Aquaspeed strykejern Bruksanvisning Advarsel! Fjern eventuelle merker fra strykeplaten før du varmer opp strykejernet! Obs! Før bruk av dampfunksjonen første gang, anbefaler vi at du bruker jernet i vannrett
DetaljerDelenr. Beskrivelse Antall 1 Trykkmåler 1 2 Nylonring 1 3 Løftearm 1
20-TONNS HYDRAULISK PRESSJEKK BRUKSANVISNING Vennligst les denne bruksanvisningen grundig før bruk. DELELISTE Delenr. Beskrivelse Antall 1 Trykkmåler 1 2 Nylonring 1 3 Løftearm 1 4 Låsemutter M6 1 5 Takket
DetaljerÅpne toppen av blanderøret, sjekk om den er ren. Pass på at mørtel trakt er TØRR. Hvis våt deretter tørke før bruk.
Åpne toppen av blanderøret, sjekk om den er ren. Pass på at mørtel trakt er TØRR. Hvis våt deretter tørke før bruk. Koble strøm - 400/230V Hvis du bruker en generator sørge for at det er minst 20KVA. Sjekk
DetaljerBruksanvisning. Hydraulisk sikkerhetskutter CG 100-H800 EL NR 88 141 90. Les brukermanualen nøye før bruk av sikkerhetskutteren.
Bruksanvisning Hydraulisk sikkerhetskutter CG 100-H800 EL NR 88 141 90 Les brukermanualen nøye før bruk av sikkerhetskutteren. Innholdsfortegnelse 1. Spesifikasjoner 2. Anvendelse 3. Hydraulikksystemets
DetaljerTermoRens Offshore Service as
TermoRens Offshore Service as Rens av Kjølesystem for Båtmotorer 2015 Arild Kvalvik, Driftssjef Torgeir Herfindal, Salgssjef TermoRens Offshore Service as Termorens Offshore Service AS er en naturlig videreføring
DetaljerINTERNKONTROLL FOR Bømlo Sportsdykkere
INTERNKONTROLL FOR Bømlo Sportsdykkere 1 Innhold 1. Internkontroll... 3 1.1. Felles Dykkerjournal... 3 1.2. Instruks for materialforvalter... 5 1.3. Drift og vedlikehold av kompressor og fyllingsanlegg...
DetaljerErfaring fra drift av silanlegg
Erfaring fra drift av silanlegg RA 10, Måndalen Driftsoperatørsamling D 27 Molde, 15.12.10 Geir Skoglund Rauma kommune RA 10 Måndalen RA 10 Måndalen: Driftsatt 01.03.09 RA 10 RENSERESULTAT BIOAEROSOLER
DetaljerSystembeskrivelse, dokumentasjon og FDV Instruks for Prevent Systems lavtrykk vanntåkeanlegg
Systembeskrivelse, dokumentasjon og FDV Instruks for Prevent Systems lavtrykk vanntåkeanlegg 1 Innhold nleggsoversikt del 1... 3 nleggsoversikt del 2... 4 Generell beskrivelse av systemet... 5 System-
DetaljerINTERN KONTROLL AV BRANNALARM ANLEGG
INTERN KONTROLL AV BRANNALARM ANLEGG Post Benevnelse Fungerer ja/nei Merknader 1.01. Står brannsentral i normal drift? 1.02. Har det vært noen hendelser, som er ført opp i logg boken siden forrige kontroll?
DetaljerBrukermanual. Maritim 280 Maritim 270 RIB Maritim 310 RIB
Brukermanual Maritim 280 Maritim 270 RIB Maritim 310 RIB 1 Kjære kunde. Gratulerer med ny båt. Denne er produsert i henhold til sikkerhetsbestemmelsene som gjelder i EU/EØS området. Hver enkelt båt har
Detaljer11-11 18.10.11 SC11-463. Rapport nr. Vedlegg: Dato: Referanse: Introduksjon.
Rapport nr. 11-11 Vedlegg: Dato: Referanse: 18.10.11 SC11-463 Til: Gudbrand Dynna Båttype: 750 Magnum fra år 2002 Kopi: Produksjon Byggnr: 15108 Fra: QC - Ronald Schartner Kunde: Statoil Rapport type:
DetaljerBRUKERMANUAL FILTER-TOPP FILTER-LATERAL MONOBLOCK-TOPP MONOBLOCK- LATERAL TOPP MONTERT SIDE MONTERT TOPP MONTERT SIDE MONTERT
BRUKERMANUAL FILTER-TOPP FILTER-LATERAL MONOBLOCK-TOPP MONOBLOCK- LATERAL TOPP MONTERT SIDE MONTERT TOPP MONTERT SIDE MONTERT Ref. Sandfilterrenseanlegg_Astral_Millenium Side 1 av 11 BESKRIVELSE AV PRODUKTET
DetaljerBRUKERS INSTRUKS OG DELEBOK TIL BMC 1.5
BRUKERS INSTRUKS OG DELEBOK TIL BMC 1.5 Side Beskrivelse 3 Brukers instruks 4 Generelle data 5 Diverse momenter og beskrivelser 6-7 Feilsøking skjema 8 Kjøre instruks 9 Kjølesystemet 9 Elektrisk utstyr,
DetaljerService - Kontroll - Igangkjøring
Service - Kontroll - Igangkjøring SKI - 01 Viftekonvektorer og tak kassetter INNHOLD: Oppstart Service Feilsøking Vi håper de får stor glede av et Novema kulde produkt! www.novemakulde.no Innholdsfortegnelse
DetaljerVera Gassvannvarmer 12 liter
Installasjon Brukerveiledning Vera Gassvannvarmer 12 liter 1 2 3 6 5 7 8 4 9 Pakken inneholder 1 Gassvannvarmer 6 2 stk batterier type D 2 Gass-slange 7 3 Regulator 2 stk fleksible rør for tilkobling av
DetaljerSikkerhetskontroll MC. KJEDE: Sjekk at kjede er passe slakt/stramt 2-4cm. F. eks: 110/70-17. 70 er høyden i prosent av bredden.
Daglig kontroll (Sensor forventer at elev setter i gang med dette på eget iniativ.) Lys - Dekk - Kjede - Bremser LYS: Ta en rask kontroll at alle lys fungerer. DEKK: Sjekk at dekket er helt uten skader.
DetaljerCRISTIAL HORIZON INSTRUKSJONSMANUAL. Slush Distribusjon AS Tastagaten 34 4007 Stavanger 51 51 03 50 post@mrslush.no www.slush.no.
CRISTIAL HORIZON Slush Distribusjon AS Tastagaten 34 4007 Stavanger 51 51 03 50 post@mrslush.no www.slush.no INSTRUKSJONSMANUAL Vanlig bruk: Plasser maskinen på en jevn og flat overflate. La det være minst
DetaljerLys - Dekk - Kjede Bremser. Daglig kontroll. Sensor forventer at elev setter i gang med dette på eget initiativ.
Sikkerhetskontroll MC Daglig kontroll. Sensor forventer at elev setter i gang med dette på eget initiativ. Hva skal eleven gjøre? Lys - Dekk - Kjede Bremser LYS: Ta en rask kontroll at alle lys fungerer.
DetaljerGratulerer med ditt valg av en Sunwind Sunflame gassovn.
Sunflame gassovn Gratulerer med ditt valg av en Sunwind Sunflame gassovn. VENNLIGST LES DISSE INSTRUKSJONER NØYE FØR DU TAR OVNEN I BRUK. Innhold: Side: A. Ting du bør vite før bruk 2 B. Advarsler 3 C.
DetaljerBrukerveiledning for elektro - hydraulisk høytrykkspresse Type EHP
Brukerveiledning for elektro - hydraulisk høytrykkspresse Type EHP 1. Oppbygging Pos. 1. Hydraulikk enhet 2. Bryter 3. Nettkabel 4. Utvendig lomme 5. Trykkslange 6. Returslange 7. Slangebeskyttelse 8.
DetaljerEspresso maskin (cb 171)
Espresso maskin (cb 171) Viktige sikkerhets instruksjoner Når en bruker elektriske produkter skal en alltid følge visse sikkerhets instruksjoner, inkludert følgende: 1. Les alle instruksjonene nøye. 2.
DetaljerMonterings- og bruksanvisning
Monterings- og bruksanvisning Importør: Enebakkveien 441 B, 1290 OSLO Tlf. 23 19 11 00 Faks 23 19 11 01 E-post: post@instant.no www.instant.no - 1 - 1. Innledning Kjære kunde, INSTANT Blitz-Fix takssikring
DetaljerVedlikehold og Servise
og Servise Oljeskift en gang i året Ta en funksjonskontroll på at bryterpanel virker riktig Smøring Bolter Moment Sprekker, skader plattform Sikring, slitasje Slanger (festet fast, ikke ligger og gnisser)
DetaljerTermoRens Offshore Service as
TermoRens Offshore Service as Rens av Kjølesystem for Båtmotorer 2015 Arild Kvalvik, Driftssjef Torgeir Herfindal, Salgssjef TermoRens Offshore Service as Termorens Offshore Service AS er en naturlig videreføring
DetaljerBRUKER MANUAL. Sous Vide maskin 220-240V, 50Hz 800W
BRUKER MANUAL Sous Vide maskin 220-240V, 50Hz 800W Viktig om sikkerhet Les bruker manualen ordentlig og ta vare på den. 1. Les alle instruksjonene før du bruker maskinen. 2. Ikke berør varme overflater.
DetaljerMONTERINGSANVISNING. Rehab Flexislange. Syrefast stål 316. Godkjenningsnummer 0476-CPR-5510
MONTERINGSANVISNING Rehab Flexislange Syrefast stål 316 Godkjenningsnummer 0476-CPR-5510 Adresse: Postboks 1411, 1602 Fredrikstad Telefon: 69 35 90 00 Reparasjons - system for ombygging av røykløp i tegl.
DetaljerTechthor AS - PRIMUSKONGEN:
Techthor AS - PRIMUSKONGEN: Tel: 90789207-55221422 E-post: techthor@online.no Nettbutikk: www.primuskongen.no eller www.techthor.com Besøksadresse / utsalg: Ulsmågveien 26 5224 Nesttun BRUKSANVISNING Sikkerhetsregler
DetaljerMonteringsanvisning. Brukerveiledning. Vannsystempakke 230V
Monteringsanvisning Brukerveiledning Vannsystempakke 230V Innledning Før du begynner monteringen Pakken inneholder Denne startpakken sørger for varmt og kaldt trykkvann fram til første tappested. Selve
DetaljerPROFESJONELL TEPPERENSER PROFI 50, PROFI 50.1
PROFESJONELL TEPPERENSER PROFI 50, PROFI 50.1 BRUKERVEILEDNING NORGE NORSK IMPORTØR: Viking Cimex AS Professor Birkelandds vei 24 A, 1081 OSLO Tel. (+47) 22 79 35 35, Fax. (+47) 22 79 35 40 www.vikingcimex.no
DetaljerDenne guiden skal brukes kun som hjelp til å identifisere et problem. Problem Mulig feil Forslag til løsning
VI Drift, rengjøring og vedlikehold For å få isbiter uten forurensninger bør vannet i tanken byttes hver 24 time. Hvis kompressoren stopper pga. lite vann eller for mye is bør du vente 3 minutter før den
DetaljerService - Kontroll - Igangkjøring
Service - Kontroll - Igangkjøring SKI - 70 Elektrokjele INNHOLD: Oppstart Service Feilsøking Vi håper de får stor glede av et Novema kulde produkt! www.novemakulde.no Innholdsfortegnelse Dokumentasjon...
DetaljerService - Kontroll - Igangkjøring
Service - Kontroll - Igangkjøring SKI - 08 Set Free INNHOLD: Oppstart Service Feilsøking Vi håper de får stor glede av et Novema kulde produkt! www.novemakulde.no Innholdsfortegnelse Dokumentasjon... 2
DetaljerRotax Max Nyhetsbrev/Pressemelding
Rotax Max Nyhetsbrev/Pressemelding Det har lenge gått rykter om at store ting er i gjerde hos Rotax. De ulike lands importører var hos Rotax i Østerrike i August på forhandlermøte, og spenningen var stor.
DetaljerService - Kontroll - Igangkjøring
Service - Kontroll - Igangkjøring SKI - 26 Luftkjølt kondensator INNHOLD: Oppstart Service Feilsøking Vi håper de får stor glede av et Novema kulde produkt! www.novemakulde.no Innholdsfortegnelse Dokumentasjon...
DetaljerInstallasjons og serviceinstruksjoner
Installasjons og serviceinstruksjoner Magnetfilter 22-28 mm Takk for at du valgte BoilerMag. Vennligst følg instruksjonene nøye for å sikre at BoilerMag er installert og vedlikeholdt korrekt. BoilerMag
DetaljerBruksanvisning 2017 Versjon 1.0
2017 Versjon 1.0 Kjære kunde Takk for at du kjøpte denne enheten! Hver enhet har blitt grundig testet og er levert i optimal tilstand. Emballasje/pakke Kontroller emballasjen for skader som kan ha oppstått
DetaljerRENSEANLEGG - Sandfilter - AR710-AR715
Side 1 av 16 SIKKERHETSINSTRUKSJONER: All elektrisk installasjon skal utføres av en autorisert elektriker. Mengden sand i filteret skal ikke overskride 2/3 av tankens høyde. Renseanlegget skal ikke benyttes
DetaljerPakken inneholder: 1. ELHEAT varmer 1 item 2. T kobling 1 item 3. Slangeklemmer 2 items 4. Bruksanvisning 1 item
Brukermanual 1 Innhold 1. Innhold p. 1 2. Pakkens innhold p. 2 3. Grunnleggende virkemåte p. 3 4. Typer av varmere p.4 5. Teknisk p. 5 6. Intern struktur p. 6 7. Installasjon p. 6 8. Instalasjons diagram
DetaljerFDV Luft og smussutskillere. 1. Automatisk lufteventil 2. 3 veis ventil/bløder 3. Dreneringsventil
FDV Luft og smussutskillere 1. Automatisk lufteventil 2. 3 veis ventil/bløder 3. Dreneringsventil Dimensjoner og mål Dimensjoner (mm) Type A B C D E F G Testtrykk SS CVAD-50 50 430 300 170 25 380 680 21
DetaljerINNKJØRINGSKONTROLL. Dato for inspeksjon. Signatur autorisert forhandler. Navn på forhandler
VEDLKEHOLD 107 NNKJØRNGSKONTROLL BRP anbefaler at ATVen kontrolleres etter de første 10 timene drift eller 300 km bruk av en autorisert Can-Am-forhandler, avhengig av hva som inntreffer først. Den første
DetaljerBRUKSANVISNING MIGEL KF FLAKISMASKINER Fra mars 2006
BRUKSANVISNING MIGEL KF FLAKISMASKINER Fra mars 2006 Porkka Norge AS, Lensmannslia 30, 1386 Asker - Tlf. 66 98 77 77 Faks 66 98 77 88 E-post: support@porkka.no www.porkka.no 10/2007 VED MOTTAGELSE Kontroller
DetaljerELEKTRISK LUFTPUMPE WECAMP PERFORMANCE
ELEKTRISK LUFTPUMPE WECAMP PERFORMANCE Bruksanvisning Vennligst les bruksanvisningen nøye før bruk. Først når veiledningen er forstått fullstendig, kan pumpen benyttes korrekt. Spesifikasjoner: Modell:
DetaljerCM2.16 og CM3.27. Instruksjonsbok. Crafted with craftsman marine
CM2.16 og CM3.27 Instruksjonsbok Crafted with craftsman marine Framdrift 2 Crafted with CRAFTSMAN MARINE Bemerk: Denne manualen gjelder modellene CM2.16 og CM3.27. Det kan derfor hende at tegningene eller
DetaljerOverhaling av SOLEX 34 PICT-forgassere
Overhaling av SOLEX 34 PICT-forgassere Skrevet av JEP Utgangspunktet er helt ordinært: Skitne og fæle SOLEX 34 PICT som funker, men ikke optimalt. Vanskelige å justere skikkelig, og slark i gass-spjeldet.
DetaljerGassvannvarmer 12L. Installasjons og brukermanual 0063
Gassvannvarmer 12L Installasjons og brukermanual 0063 Innholdsfortegnelse Sikkerhetsadvarsel før varmeren installeres 3 Tekniske data 4 Dimensjoner og spesifikasjoner 5 Installasjon 6 Tilkoblinger, igangkjøring
DetaljerBRUKERS INSTRUKS OG DELEBOK TIL BMC 2.52
BRUKERS INSTRUKS OG DELEBOK TIL BMC 2.52 Side Beskrivelse 3 BRUKERS INSTRUKS PÅ BMC 2,52 LITER MARINEDIESEL MOTOR 4 Generelle data 5 Diverse momenter og beskrivelser 6-7 Feilsøking skjema 8 Kjøre instruks
DetaljerBrukerveiledning Rev. 3, 22.10.2008
Brukerveiledning Rev. 3, 22.10.2008 Rev 3, 221008 Side 1 INNHOLDSFORTEGNELSE: UTPAKKING OG MONTERING 3 ELEKTRISK TILKOBLING 3 OPPSTART 4 JUSTERING AV SLAGLENGDE (OPSJON) 5 DAGLIG DRIFT 6 START OG BRUK
DetaljerService - Kontroll - Igangkjøring
Service - Kontroll - Igangkjøring SKI - 03 Vindusapparater INNHOLD: Oppstart Service Feilsøking Vi håper de får stor glede av et Novema kulde produkt! www.novemakulde.no Les dette! Alt for mange anlegg
DetaljerBRUKSANVISNING HYDRAULISK CAPSTAN C3000 RØR
BRUKSANVISNING HYDRAULISK CAPSTAN C3000 RØR VENNLIGST LES DETTE FØR INNSTALLASJON OG BRUK AV UTSTYRET Postboks 74 (Storgata) 8309 Kabelvåg Sentralbord Telefon daglig leder Telefon lager Telefax 76 06 63
DetaljerNominell kapasitet (trygg belastning) Senket høyde Maksimal høyde
BIG RED JACKS 1-1/2 TONNS HYDRAULISK GULVJEKK Bruksanvisning og vedlikeholdsinstrukser TEKNISKE DATA Nominell kapasitet (trygg belastning) Senket høyde Maksimal høyde Maksimalt 1300 kg 8 cm 45 cm BRUK
Detaljer10. Pulversil 11. Kaffeskje 12. Deksel til kaffeutløp. 14. Kurvholder 15. Koppbrett 16. Dryppskål 18. Knapp for 2 kopper. 19.
Oversikt over deler 1. Sokkel 2. Hoveddel 3. Vannbeholder 4. Lokk 5. Lokklås 6. Vannfordelingsplate 7. Silikonpakning 8. Kurv for 1 filterpute 9. Kurv for 2 filterputer/ Pulverkurv 10. Pulversil 11. Kaffeskje
Detaljernimba Medlem 929 posts
nimba Medlem 929 posts Posted May 12, 2011 Vedr.rens av kjølevannsystemet jeg utførte på begge motorene mine har jeg en erfaring jeg gjerne vil dele Systemrens ser ut til å være et produkt som er mye brukt
DetaljerStatusrapport over utstyr til brannvesenet i Leirfjord.
Statusrapport over utstyr til brannvesenet i Leirfjord. Rapport utstyr brannvesenet Leirfjord Side 1 L 3-1 (brannbil): Året startet med utfordring at batterier eksploderte og det ble avdekket at det var
DetaljerBÅTLISTE DYNASTARTERE
BÅTLISTE DYNASTARTERE NB! VIKTIG INFORMASJON!!! PANT- OG RETURBETINGELSER! Vi oppfordrer Dem til å sende pant i retur til oss, spesielt de med høy pant. Dette for at vi skal fortsette å være leveringsdyktige.
DetaljerHYDRAULISK STYRING for outboard motorer. SP150 Art.Nr 70600. Installasjon
HYDRAULISK STYRING for outboard motorer SP150 Art.Nr 70600 Installasjon STEERING-POWER Page 1 Version 2.0 2004 Tekniske spesifikasjoner Hydraulisk styring Art.Nr 70600: Sylinder: Art. Nr: 71600 Volum:
DetaljerMontering enkel dør - venstre & høyre Montering dobbel dør
Les hele veiledningen før du installerer dør S700. Kontroller at produktet ikke er defekt og at pakken er komplett. Dersom du oppdager feil eller mangler, vennligst ta kontakt med din forhandler. Følg
DetaljerBRUKERVEILEDNING FOR OSO VILLASENTRAL FOR FJERNVARME
BRUKERVEILEDNING FOR OSO VILLASENTRAL FOR FJERNVARME INNHOLD Oversiktstegning villasentral side 2 Prinsippskisse villasentral side 3 Igangsetting side 4 Innstilling side 5 Drift side 8 Aksjon ved feil
DetaljerBruksanvisning FUTURA PÅ DAGE
Bruksanvisning FUTURA PÅ DAGE FUTURA # 440010 FUTURA # 440011 + # 418071 N Montering av styringsenheten. Ledningen til styringsenheten tilkobles kontakten under det lille lokket. Den tykke delen av ledningen
DetaljerReparasjoner Marex 770 Holiday /Ole A. Aas-Hanssen. Rep av båt/motor.
Innholdsfortegnelse. Rep av båt/motor. 1 Motor MD30A... 3 2 Motor TMD30A... 3 2.1 Demontering 02.03.15-... 3 2.1.1 Demontere og ta ut veivaksel. 11.05.15... 7 2.1.2 Navplassering ifht. veivaksel.... 9
DetaljerPN30 ( ) for spylere opp til 145 bar. Grønn prikk. PN31 ( ) for spylere opp til 160 bar. Blå prikk.
AVA Skumkanon AVA skumkanon kommer i to ulike varianter: PN30 (11-120-300) for spylere opp til 145 bar. Grønn prikk. PN31 (11-120-301) for spylere opp til 160 bar. Blå prikk. 100 bar 110 bar 120 bar 130
Detaljerwww.amcarservice.com
Vi fører tilsatsprodukter fra den anerkjente produsenten Wynn s. Wynn s har vært verdenskjent for sine velfungerende tilsatser helt siden oppstarten i 1939. Flere av produktene er TÜV-godkjente, og har
DetaljerDrift- og vedlikeholdsinstruks. Dieselaggregat
Drift- og vedlikeholdsinstruks Dieselaggregat Adresse Telefon Telefax Internett Bank Foretaksregisteret Makker AS 66 766 500 66 766 501 http://www.makker.no 5130 05 68 908 NO 971 179 171 MVA Øvre Måsan
DetaljerINSTALLASJON og BRUKSANVISNING MIKUNI LUFTVARMER. Type MY30
INSTALLASJON og BRUKSANVISNING MIKUNI LUFTVARMER Type MY30 WAECO Norge AS Postboks 2073 3202 SANDEFJORD Telefon: 33 42 84 50 Telefax: 33 42 84 59 E-post: firmapost@waeco.no Side av 5 Innholdsfortegnelse:
DetaljerCM4.33 og CM4.42. Instruksjonsbok. Crafted with craftsman marine
CM4.33 og CM4.42 Instruksjonsbok Crafted with craftsman marine Fremdrift 2 Crafted with CRAFTSMAN MARINE Bemerk: Denne manualen gjelder modellene CM4.33 og CM4.42. Det kan derfor hende at tegningene eller
DetaljerBatteritenningsanlegg. Med stifter. Storfjordens Automobil Klubb
Batteritenningsanlegg Med stifter Storfjordens Automobil Klubb Tenningsanleggets oppgaver 1. Tennpluggens oppgave: Lage en gnist i forbrenningsrommet. 2. Batteriets oppgave: Levere strøm til tennings-anlegg
DetaljerForeliggende oppfinnelse vedrører en pumpetank for leveranse av sjøvann til utstyr på skip og flytende installasjoner
1 Oppfinnelsens område Foreliggende oppfinnelse vedrører en pumpetank for leveranse av sjøvann til utstyr på skip og flytende installasjoner Bakgrunn For å få vann til marint maskineri og prosessutstyr
DetaljerVARMEPEIS. Elektrisk varmepeis MONTERING - OG BRUKSANVISNING. 220-240V AC 50Hz 1800-2000W
VARMEPEIS Elektrisk varmepeis MONTERING - OG BRUKSANVISNING 220-240V AC 50Hz 1800-2000W VIKTIG Første gang varmeovnen brukes kan det merkes en svak lukt og litt røyk, dette er helt normalt og vil fort
DetaljerCAB brukermanual. Før bruk. Plasser slushmaskinen på en jevn og flat overflate. La det være
CAB brukermanual Før bruk Plasser slushmaskinen på en jevn og flat overflate. La det være minst 25 cm klaring rundt maskinen for god luftsirkulasjon, slik at en unngår overoppheting. Optimal romtemperatur
DetaljerETTERSYNSPLAN. Rampline slakklinesystem, modell Rampline Park. Side 1 / 8
Rampline 092017 Side 1 / 8 ETTERSYNSPLAN Rampline Park Rampline slakklinesystem, modell Rampline Park Produktet er utviklet og levert av Rampline AS, 4163 Talgje, Norge Har du spørsmål, ta kontakt med
Detaljer11. Hvem skulle tro denne motoren bare har gått 90000, med oljeskift hver 5000? En VW motor kan fungere selv om den ser fryktelig ut innvendig.
Overhaling av Motor 1.Da starter vi. Noter alle ledninger og viere før du du løsner dem. Tapp av motoroljen, løsne batterikablene ta av luftfilter kabler, viere, og sett en propp i bensinslangen. Alt er
DetaljerVULCANO 2/1 INFRA VULCANO 3/1 INFRA VULCANO 4/1 INFRA
Artikkel: VULCANO 2/1 INFRA VULCANO 3/1 INFRA VULCANO 4/1 INFRA Rev. 02.2012 Innhold 1. Advarsler vedrørende brukermanualen...2 2. Sikkerhet og korrekt bruk...2 3. Garanti...2 4. Klargjøring og drift...2
DetaljerVedlikehold av Ex-utstyr
Vedlikehold av Ex-utstyr IFEA Ex-forum Gardemoen 20.09.2011 Vedlikeholdskonsept iht EN 60079-17 Vedlikeholdsintervall Erfaringer med Ex-utstyr Arne Nossum Ansvarshavende for elektriske anlegg på Statoil
DetaljerDaglig kontroll. Sensor forventer at elev setter i gang med dette Daglig kontroll uoppfordret.
Daglig kontroll. Sensor forventer at elev setter i gang med dette Daglig kontroll uoppfordret. LYS: Blinklys, Bremselys, Baklys og skiltlys DEKK: Ta en synlig kontroll mønsterdybde, lufttrykk og at de
DetaljerMaskinell rengjøring og desinfeksjon - bruk og kontroll
Maskinell rengjøring og desinfeksjon - bruk og kontroll Monica Holm, laboratorieingeniør Nasjonal kompetansetjeneste for dekontaminering Avd. for smittevern Medisinsk flergangsutstyr krever standardiserte
DetaljerKjøkkenhette 600. NO Bruksanvisning. Sikkerhetsforskrifter... 3 Installasjon... 4 Bruk... 6 Service og garanti... 8
Kjøkkenhette 600 NO Bruksanvisning Sikkerhetsforskrifter... 3 Installasjon... 4 Bruk... 6 Service og garanti... 8 991.0292.823/125551/2014-05-02 (9091) SIKKERHETSFORSKRIFTER Les nøye gjennom denne bruksog
DetaljerGJELDER TIL 31. JULI 2014
GJELDER TIL 31. JULI 2014 ÅPNE OG SE VÅRE GODE TILBUD PÅ TILBEHØR OG SERVICE Sol, sommer og serviceettersyn Er du helt klar til sommeren? FÅ REN LUFT I BILEN AIRCONDITION PAKKE Klimaanlegget skal renses
DetaljerTeknisk vedlikeholdslogg Versjon: 16. mars :51
Teknisk vedlikeholdslogg Alle som utfører vedlikehold noterer i denne boka. ******************** Innehold: 1. Mangler 2. Lensepumper manuelle 3. Lensepumpe elektrisk 4. Ankerspill 5. Bunnkraner 6. WC 7.
DetaljerSjekkliste for kontroll av næringsbygg
Sjekkliste for kontroll av næringsbygg Dette er en sjekkliste for hva som minst skal gjennomgås av elektriske anlegg og utstyr i næringsbygg basert på gjeldende kontrollnorm og føringer fra Finans Norge
DetaljerEvaluering snølegging i Holtanlia 09.12.2012.
Evaluering snølegging i Holtanlia 09.12.2012. Tilstede: Harald Bang, Jahn Otto Fiskvik, Jo Vidar Nordhaug Arve Nilsen, Jonas Vaag, Pål Fjellseth, Magnus Blekastad, Helge Simonsen, Otto Grundvoll, Tommas
DetaljerBrukerhåndbok. med vedlikeholdsinformasjon. Fourth Edition Second Printing Part No. 82297NW
med vedlikeholdsinformasjon Fourth Edition Second Printing Part No. 82297NW Fjerde utgave Andre opplag Viktig Les, forstå og overhold sikkerhetsreglene og betjeningsinstruksjonene før maskinen tas i bruk.
DetaljerTrådløs Aktuatorventil. Powercut. Kablet
Trådløs Aktuatorventil Powercut Kablet 32 88 33 00 PIE Trådløs Kablet Powercut 5-6 7 8 9 Lekkasjesikring i din bolig 10 Kablet- Trådløs og Powercut Kablet PIE FlowStop Kablet er en kablet lekkasjestopper
Detaljer