Allmøte. Utbygging Nygårdsviken Arbeidsgruppen

Transkript

1 Allmøte Utbygging Nygårdsviken Arbeidsgruppen

2 Agenda Hvordan Arbeidsgruppen jobber W. Girtsens planer for Nygårdsviken Oversikt over bygningsmasser W.G. Hvilke konsekvenser vil utbyggingen ha Andre aktører som også bygger I området Trafikk i området Trafikktall og vegbredde Annen fakta om Nygårdsvikveien Lyreneset grøntområde Reguleringsplaner Laksevåg som satsingsområde Hovedområder det jobbes med Videre plan Vi trenger hjelp, hvem kan bidra

3 Arbeidsgruppen jobber for å beskytte nærområdet fra mer industriutbygging, trafikk og støy. Nettsiden drives av arbeidsgruppen til Nygårdsviken i samarbeid med nærliggende velforeninger. Formålet er at folk kan kommunisere direkte og komme med innspill i sanntid. Vi har også egen facebook side. Hvordan vi jobber

4 W. Giertsens utbyggingsplaner Bakgrunn: På informasjonsmøtet hos W.Giertsen i april 2013, ble det fremlagt storstilte byggeplaner for mer industri i Nygårdsviken. W.Giertsen la frem sine planer om å utvide eksisterende bygg, samt et nybygg der nåværende rubbhall er plassert. W.Giertsen ønsker å øke næringsarealet fra 18650m2 til 38650m2, altså over en dobling næringsarealet. Denne utbygningen vil i følge W. Giertsen føre til en dobling av trafikken i Nygårdsvikveien. Det er denne storstilte utbyggningen som har fått naboene til å gå sammen og kjempe mot W. Giertsens byggeplaner.

5 Illustrasjon fra utbygger

6 Illustrasjon fra utbygger - modifisert av arb.gr: Laget parkering på nybygg til høyre

7 Oversikt over bygningsmasser Formål Eksisterende bygg [m2] Nybygg [m2] Total BRA [m2] Bebyggelse (l/k/l1) Parkering (I/K/L1) P1 (I/K/L1) Bebyggelse (I/K/L2) Parkering (I/K/L2) Totalt for plan for hele planområdet

8 Konsekvenser av utbygging Økt trafikk og større fare for trafikkulykker Tap av utsikt Mer støy Mer båttrafikk med medfølgende natt- og helgestøy Sterk forringelse av nærområdet Lys fra båter med enorme lyskastere som er på hele døgnet Farligere skolevei med dobbel trafikkmengde Visuelt rotete Enkelte tomter vil trolig miste noe av eiendommen til vei. Prisforringelse på enkelte hus

9 Andre aktører som også bygger Barnehagen til kirken Idrettsplass Mulig midlertidig brakkeskole v/idrettsplassen Utbyggningsplaner for kirken og gravplassen Simonsviken- vil fylle ut i sjø-> større kai, gir større båter med mer støy og utslipp. Mer båttrafikk, støy og omlasting. Ny bebyggelse ellers på Laksevåg, gir økt trafikk hos oss. Ny industri på BMV vil også føre til økt trafikk i området.

10 Laksevåg- satsingsområde Laksevåg er betegnet som et satsingsområde, men Hva menes med dette? Kan det hjelpe oss i vår sak? Kart som viser satsingsområdet Egen koordinator/ ansvarlig hos kommunen? Nei til mer industriutbygging på Laksevåg!

11 Nygårdsvikveien - trafikk W. Giertsen opererer med følgende tall: I dag: 425 kjøretøy til/fra planområdet i døgnet. Ca 10 % er tungtrafikk. Basert på trafikktelling to dager i mai 2012, samt vegvesenets mal for trafikktelling En utbygging vil føre til en dobling av trafikkmengden. Trafikktelling fra 2005: 1100 kjøretøy Utført av kommunen Trafikktelling utført i juni 2013 Fakta om trafikktall Kommunen i 2005: 2732 kjøretøy i snitt Statens Vegvesen i 2013: Utført over 3 dager av Statens Vegvesen Biler per døgn W. Giertsen i 2012: 425 biler per døgn 1100 biler per døgn 2732 biler per døgn

12 TRAFIKKMÅLING 4-6.juni 2013 Kv Hp 1 Km TRAFIKKMÅLING NYGÅRDSVIKVEIEN NYGÅRDSVIKEN Tallene gjelder alle kjørefelt Dato Hastighet Spredning 85 fraktil Km/t 95 fraktil Km/t Volum gjennomsnitt tilnærmet tilnærmet tilnærmet gjennomsnitt 2732

13 Nygårdsvikveien - veibredde W. Giertsen opererer med følgende tall: Veien skal visstnok være 6m bred og ha 2m fortau. Smalest stekk i følge W. Giertsen: Vi har målt veibredden, og kommet frem til at den er vesentlig smalere enn dette store deler av veien. Se tegning neste side Veimåling Smalest veistrekk I toppen av Nygårdsvikveien: 5,60 m Ved innkjørsel til W. Giertsen A/S: 5,00 m (+ 1,10 m fortau) Dette er en uoffisiell måling som ble utført av noen av beboerne i området Ta med kart og marker hvor det er smalest på neste slid

14 Veifakta Nygårdsvikveien Vi har målt vegbredden: kart

15 VEGBREDDEMÅLING LØRDAG 1. juni 2013 med Brukte vanlig målebånd; det kan være avvik + - et par cm. Formål. Få en ide om smale punkter på vegen. Vei cm Fortau Totalt cm 1: Øverst i Nygårdsvikveien. 15 cm fra lyktestolpe til fortauskant: cm til murkant 715 2: Ved øvre gjerdehjørne 149/1059. Fra hvit stripe til fortauskant: cm til murkant 710 3: Like etter garasje 149/405. Fra hvit kantstripe til fortauskant: cm 720 4: Grenseskillet mellom 149/1067 og 149/992 Fra hvit kantstripe til fortauskant: cm til brannhydrant 710 5: Ved utebod 149/677. Asfaltkant til fortau: cm 760 6: Ca midt på eiendom 149/1054. Fra hvit kantstripe til fortauskant: cm til murkant 770 7: Like før fotgjengerovergang. Fra fortauskant til fortauskant: 570 8: Ved overgang mellom 149/844 og 149/76: Fra Mur til fortauskant: cm til murkant 610 9: I grensen til 149/483 til 149/29? Fra hvit kantstrek til fortauskant: : Litt inn på tomten 149/298. Fra kantstrek til fortau: cm til mur : Tvers over fra 149/298 til 149/302 (ca midt på dette huset. Fra kantstripe til fortau 500cm: cm til gjerde 650 gjennomsnitt

16 Veien er ikke beregnet for tungtransport..

17 Vei Støy -Konsekvenser Det er 30 sone Nyeste trafikkmåling utført av Statens Vegvesen, viste at en god del av trafikken kjører for fort. Kontakte kommunen om «større og bedre» fartsdumper. Vil gjøre det enda verre for lastebiler Økt trafikk mer støy: Søke kommunen om støyisolering av hus nær Nygårdsvikveien. Det skal mye til å få tiltak for støyutbedring, og det er lang prosess. Om en likevel skulle få støtte til støytiltak fra kommunen så er det ikke bare positivt. Spesialvinduer må byttes til, kledning tas av og huset støyskjermes, huset må etterisoleres, og det må installeres VILLAVENTILASJON som er et sentralt vifteanlegg for hele huset som lager en del støy i seg selv. Parkeringsplasser langs vei Kan tas på hevd? Kan tilfalle bruker når en har benyttet plassen over lang tid (20 år) Hevdsloven fra 1966: Enten man benytter lovens bestemmelser om eiendomshevd ( 2-6) eller brukshevd ( 7) kan bruker av parkeringsplassen ha ervervet retten til å eie/bruke parkeringsarealet dersom beboerne har brukt parkeringsarealet i 20 år og i denne perioden har trodd at de har hatt rett til å bruke arealet (kravet til aktsom god tro). Det vil da bli et bevisspørsmål om hvor lang tid bruken har pågått og om beboerne har vært i god tro i denne brukstiden.

18 Lyreneset grøntområdet Det er vedtatt plan om dette. I konflikt med utvidet næringsområdet Forurensning Støy Forstyrrende element Finnes det en reguleringsplan som viser dette??

19 Reguleringsplaner Inkludere gjeldene reguleringsplan på denne sliden

20 Velforeningsgruppen Det eksisterer flere velforeninger i området, men det trengs enda flere. Nygårdsviken velforening. Er ikke opprettet enda Gamle Nygårdsmyren vel- og veiforening

21 Planforslaget Planforslaget er planlagt lagt ut til offentlig ettersyn søndag Da vil naboer og berørte parter få anledning til å sende inn merknad. Utleggelsesperioden vil være fra Merknadsfrist vil da være NYHET: Merknadsfristen er utsatt til Det vil også bli sendt ut et varslingsbrev til naboer om dette i neste uke. Spørsmål til publikum: Har noen fått varslingsbrevet? VIKTIG: Dere må klage, selv om dere ikke får brevet fra kommunen! Det er ikke alle som vil motta dette brevet.

22 Faktafeil PLANFORSLAGET VÅRE FUNN Trafikk planområdet: 470 kjøretøy/dg 3-dagers snitt 2732 kjøretøy /dg økes til: 980 økes til: 3202 Trafikk Kringsjåveien 8000 ÅDT I plan fra Damsgårdsv. viser tall tall fra Statens støyrapport viser: 8500 ÅDT vegvesen: 9500 ÅDT 50-sone 30-sone 30-sone tilsier en annen veinorm enn lagt til grunn Vegbredde: 6 meter vei Gj.snitt 5,4 meter vei Støymåling i område: 2 meter fortau Gj.snitt 1,7 meter fortau Støymålingen bygger På bakgrunn av feil utgangspunkt vil det bli på 50-sone og 470 ÅDT bedt om konsekvensutredning med utvidelse med økning til 980 ÅDT av reguleringsplan til å gjelde alle boliger langs veien. Støyisolering? Balansert ventilasjon? 3 db økt støy = en økes med: dobling av dagens støy!

23 Veien videre Engasjere eiendomsadvokat? Få kommunen til å konsekvensutrede / lage ny reguleringsplan. Foreta en ny privat støymåling i hele området. Kontakte media og få de til å belyse saken. Kreve at det blir laget en ny reguleringsplan for området Opprette flere velforeninger i området? Velforeninger stiller tyngre enn privatpersoner når de klager. Sørge for at Nygårdsviken velforening blir opprettet snarlig. Lage en mal på Merknad til kommunen, slik at alle enkelt kan sende inn klage på planforslaget. Merknadsmalen vil kunne hentes på vår nettside: HUSK MERKNADSFRIST / KLAGEFRIST

24 Oversikt over ressurser Per i dag har vi følgende områder dekket: - Jurist Arkitekt Vegspesialister Kommune ansatte - Media Eiendomsmegler it kompetente Sykepleiere - - Byggmester -Bedriftseiere -Shipping - -Et knippe ildsjeler som startet kampen mot industrien Vi trenger noen som kan sette seg inn i reguleringsplaner. Trenger også en som kan hjelpe med innholdet til nettsiden. En som har godt språk som kan hjelpe med tekster og merknadsbrevet/klagen. Noen som melder seg videre??

25 Innspill fra publikum Ordet er fritt Kom med innspill!