Statens vegvesen Region midt Landareal Fv 655 Sæbø ferjekai A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Statens vegvesen Region midt Landareal Fv 655 Sæbø ferjekai A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste"

Transkript

1 Statens vegvesen Region midt A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Konkurransegrunnlag Prosjekt: Tilbudsnummer: 2012/107254

2 Statens vegvesen Region midt A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Innholdsliste A A0 A1 A2 A C C1 C2 C3 C4 D D1 D2 E E1 E2 E3 E4 E5 Prosjektinformasjon Forside og innholdsliste Dokumentliste Innbydelse til anbudskonkurranse Orientering om prosjektet Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav Konkurranseregler Krav til tilbyders kvalifikasjoner Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Kontraktsbestemmelser Alminnelige kontraktsbestemmelser Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Spesielle kontraktsbestemmelser Avtaledokument eskrivende del eskrivelse Tegninger og supplerende dokumenter D2-1 Tegningsgrunnlag D2-2 3D-datamodell (ikke aktuelt) D2-3 Grunnforhold D2-4 SHA-plan D2-5 Miljøsaneringsbeskrivelse Svardokumenter Dokumentasjon fra tilbyder Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner eskrivelse med utfylte priser Prisskjema: Timepriser for mannskap og maskiner Tilbudsskjema

3 Statens vegvesen Region midt A1-1 A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste Noen av de generelle kontraktsdokumentene finnes på følgende internettadresse: For disse dokumentene er betegnelsen «URL» brukt i tabellen nedenfor. Følgende dokumenter utgjør til sammen konkurransegrunnlaget: DOKUMENT DATO Utlagt på Doffin. 1 Konkurransegrunnlag Kap A-E X 2 Datafiler med mengder fra kap D X 3 Prosesskoden: Håndbok 025 Prosesskode 1 Håndbok 026 Prosesskode URL URL 4 Vegbygging, håndbok URL 5 Arbeidsvarsling, håndbok URL 6 Rekkverk og vegens sideområder, håndbok URL 7 Avfallshåndtering, håndbok URL 8 NA-rundskriv 2007/11: Retningslinjer for kvalitetssikring av bruer, med vedlegg 9 NA-rundskriv 2008/8: Miljø- og trafikksikkerhetspolicy for kjøp av transporttjenester 10 NA-rundskriv 2010/8: Veiledning i vurdering av tilbyders kvalifikasjoner 11 Veileder for levering av avdragsnota på elektronisk format, yggherreseksjonen Vegdirektoratet 12 Konteringsskjema for avdrags- og sluttfaktura for veganlegg 13 Fastsatte skjema som skal brukes: URL URL URL 2005 URL URL - Egenerklæring om helse, miljø og sikkerhet (HMS) iht Forskrift om offentlige anskaffelser, Vedlegg 2 - R15 Avfallsrapportering (ELRAPP) - R18 Melding om uønsket hendelse/forhold i entreprisevirksomheten (ELRAPP) - R19 HMS-månedsrapport (ELRAPP) - Målebrev - Avviksmelding - Krav om endringsordre - Endringsordre - Evalueringsskjema for utført entreprise - Sluttattest for utført entreprise 14 Norske og internasjonale standarder som det er vist til i tilbudsdokumentene 15 Utlysingsannonsen som gjengitt i DOFFIN / TED databasen 16 Tilpasset brukerveiledning i ELRAPP(forenklet versjon), lastes ned fra 0 Jf dok.nr. 16 Jf dok.nr. 16 Jf dok.nr. 16 URL URL URL URL URL URL 0 0 URL

4 Statens vegvesen Region Midt A2 - I Landareal fl 655 Sæbø ferjekai A Prosjektinformasjon A2 Innbydelse til anbudskonkurranse A Prosjektinformasjon A2 Innbydelse til anbudskonkurranse Kontraktarbeid: Landareal fv 655 Sæbø ferjekai På vegne av Møre og Romsdal fylkeskommune ønsker Statens vegvesen Region midt tilbud fra entreprenører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfylling av kontrakten. Videre kreves erfaring fra tilsvarende arbeider for utførelse av ovennevnte kontraktsarbeid i henhold til konkurransegrunnlaget. Det vises til utfyllende bestemmelser i konkurransegrunnlagets kap. 2. Tilbudskonferanse vil finne sted med møtested Sæbø ferjekai Kl Tilbudsfrist utløper Kl Innlevering til: Statens vegvesen region midt Vestre Olsvikveg 13, 6019 Ålesund: Postadresse: Statens vegvesen region midt Postboks 8307 Spjelkavik, 6022 Ålesund Tilbudsåpning vil finne sted: hos Statens vegvesen region midt, Kl kontorsted Ålesund Adresse: Vestre Olsvikveg 13, 6019 Ålesund Konkurransen skjer i henhold til lov om offentlige anskaffelser (LOV nr 69 med senere endringer, b samt forskrift om offentlige anskaffelser (FOR nr 402 med senere endringer, fo. Følgende legges til grunn: Type anskaffelse: ygg-/anleggsarbeider Under terskel: lht foa 2-2 Anskaffelsesprosedyre: Åpen anbudskonkurranse Kriterier for valg av tilbud er gitt i konkurransegrunnlagets kap. R. Vedståelsesfristen utløper Alle henvendelser og spørsmål vedrørende konkurransegrunnlaget og/eller kontraktsarbeidet, rettes til: Navn og funksjon: Richard Lunheim, byggeleder Postadresse: Statens Vegvesen region midt, Postboks 8307 Spjelkavik, 6022 Ålesund esøksadresse: Statens vegvesen region midt, Vestre Olsvikveg 13, 6019 Ålesund Telefon: E-post: richal~vegvesen.no Statens vegvesen Region Midt, å~1 Underskrift

5 Statens vegvesen Region midt A3-1 A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Innhold 1 Arbeidenes art og omfang Entrepriseform og kontraktstype Tidspunkt for igangsettelse og tidsfrister Avvik i kontraktens rammebetingelser Forskudd yggherre og engasjerte rådgivere yggherrens organisering av HMS-arbeidet yggeplassens / anleggsområdets beliggenhet og adkomstmuligheter Andre entrepriser eller byggherrens egne arbeider Spesielle forhold... 3

6 Statens vegvesen Region midt A3-2 A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Arbeidenes art og omfang Det skal bygges nytt landareal og gammel ferjekai skal rives. Arbeidene skal utføres uten å hefte øvrig trafikk. Følgende hovedmengder vil gå med: Masseflytting: 1651 m3 Utlegging av masser under vann: 1000 m3 Plastring: 300 m3 Murer av naturstein: 175 m2 Asfalt: 279 tonn Rivning og fjerning av den gamle ferjekaia og aggregathuset. 2 Entrepriseform og kontraktstype Entrepriseform er utførelsesentreprise. Kontraktstype er enhetspriskontrakt. 3 Tidspunkt for igangsettelse og tidsfrister Arbeidet kan settes i gang når avtale er inngått og garantierklæring og kopi av forsikringsbevis er levert byggherren. Det vises for øvrig til utfyllende krav under punktene om kvalitetsplan, HMS og fremdriftsplan i kap. C. Frist for ferdigstillelse er Avvik i kontraktens rammebetingelser Hvis myndighetenes bevilgninger tilsier avvik i kontraktens utførelse, skal det forhandles om eventuelle økonomiske konsekvenser. Entreprenøren har ikke rett til å heve kontrakten ved mindre vesentlig endring av bevilgningstakt. 5 Forskudd Det utbetales ikke forskudd. 6 yggherre og engasjerte rådgivere yggherren er angitt i kap. A2, Innbydelse til anbudskonkurranse. Alle henvendelser mellom entreprenøren og byggherren skal gå gjennom byggherrens representant, dersom annet ikke er avtalt. Alle henvendelser mellom entreprenøren og byggherrens engasjerte rådgivere skal gå gjennom byggherrens representant, dersom annet ikke er tydelig bestemt.

7 Statens vegvesen Region midt A3-3 A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet yggherrens organisering av HMS-arbeidet yggherrens organisering av HMS-arbeidet er vist i plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-planen). Denne planen finnes som del av konkurransegrunnlaget i kap. D2. 8 yggeplassens / anleggsområdets beliggenhet og adkomstmuligheter Sæbø landareal ligger ved Sæbø ferjekai i Ørsta kommune i Møre og Romsdal fylke. Mulig riggområde blir påvist ved tilbudsbefaringa. Under bygging av den nye ferjekaia leide entreprenør lokaler til kontor etc. av Leif Slettedal. Lokalene ligger like ved arbeidsstedet, og byggherre har vært i kontakt med Slettedal som er positiv til å leie ut lokalene på nytt. Slettedal kan kontaktes på mobil Det presiseres at event.leie av disse eller andre lokaler/riggområder er et forhold mellom utleier og entreprenør. 9 Andre entrepriser eller byggherrens egne arbeider 10 Spesielle forhold Entreprenør må ta hensyn til trafikken på kaiområdet, både person-, bil- og ferjetrafikk. Anleggsarbeidene skal ikke hindre øvrig trafikk. Anleggsarbeidene skal være til minst mulig ulempe for naboer og andre berørte. Det er bolighus tett opp til anleggsområdet, så i forbindelse med støyende arbeide må dette planlegges godt slik at ulempene for naboer/berørte parter blir minst mulig. Det er viktig med god informasjon til berørte parter under gjennomføringen av prosjektet.

8 Statens vegvesen 1-1 Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 1 Konkurranseregler Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 1 Konkurranseregler Innhold 1 Alminnelige konkurranseregler Endringer og administrative bestemmelser Endelig frist for mottak av tilbud, 8-1 (1)c. / 17-1 (1) b efaringer og konferanser Rettelse, supplering eller endring av konkurransegrunnlaget, 8-2 / Kostnader for utarbeidelse av tilbud Krav om skatteattest, 8-7 / 17-14, jf Krav om HMS-egenerklæring, 8-8 / 17-15, jf Tilbudets utforming, 11-2 / Språkkrav Avvik fra konkurransegrunnlaget, 11-3 / Tilbudsåpning, 11-7 / Tilbakemelding om firmakvalifisering og om hvem som skal tildeles kontrakt Avslutning av konkurransen, 13 /

9 Statens vegvesen 1-2 Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 1 Konkurranseregler Alminnelige konkurranseregler Lov om offentlige anskaffelser (LOV nr 69 med senere endringer, lo samt forskrift om offentlige anskaffelser (FOR nr 402 med senere endringer, fo gjelder. 2 Endringer og administrative bestemmelser Følgende tekster gjelder som tillegg til de korresponderende bestemmelsene i foa: 2.1 Endelig frist for mottak av tilbud, 8-1 (1)c. / 17-1 (1) b.2 Tilbud er rettidig levert dersom det er kommet fram til innleveringsstedet før tilbudsfristens utløp. 2.2 efaringer og konferanser efaringer og konferanser kan avholdes for å gi nærmere opplysninger om oppdraget. Til slike befaringer og konferanser innkalles samtlige som har fått tilgang til konkurransegrunnlaget av byggherren. efaringer og konferanser skal holdes i tilstrekkelig tid før tilbudsfristens utløp. Referater distribueres uten ugrunnet opphold til samtlige som har fått tilgang til konkurransegrunnlaget. 2.3 Rettelse, supplering eller endring av konkurransegrunnlaget, 8-2 / 17-2 Det forutsettes at tilbyderen setter seg inn i forhold som kan ha betydning for oppdraget og den måte arbeidet tenkes gjennomført på. Han kan ikke senere gjøre gjeldende forhold han burde blitt oppmerksom på. Dersom en tilbyder oppdager mangler eller uklarheter i konkurransegrunnlaget som har betydning for prissettingen eller tidsfrister, plikter han umiddelbart å varsle byggherren om dette. I tilbudet skal det tas hensyn til alle utsendte endringer av konkurransegrunnlaget. Melding om endring skal sendes av byggherren i rimelig tid, og senest 1 uke, før tilbudsfristens utløp. 2.4 Kostnader for utarbeidelse av tilbud Kostnader for utarbeidelse av tilbudet bæres av tilbyder. 2.5 Krav om skatteattest, 8-7 / 17-14, jf 3-3 Samtlige norske tilbydere skal framlegge skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt i henhold til foa 8-7 / Tilsvarende skal samtlige utenlandske tilbydere med forretningsadresse i andre EØS-land framlegge skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt. foa 8-7 / gjelder tilsvarende. Dersom tilbyderens hjemstat ikke utsteder slike attester, kan de erstattes av en erklæring fra en retts- eller forvaltningsmyndighet i hjemstaten eller nåværende oppholdsstat.

10 Statens vegvesen 1-3 Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 1 Konkurranseregler Det skal følge med en norsk oversettelse av alle slike attester og/eller erklæringer. 2.6 Krav om HMS-egenerklæring, 8-8 / 17-15, jf 3-4 Tilbydere skal fremlegge HMS-egenerklæring i henhold til foa 8-8 / 17-15, jf 3-4. Erklæringen skal være utformet på norsk. Skjema for HMS-egenerklæring inngår i konkurransegrunnlaget som henvisning til foa, Vedlegg 2, og erklæringen vedlegges tilbudet i henhold til kap. E2 i konkurransegrunnlaget. 2.7 Tilbudets utforming, 11-2 / 20-2 Telefaks, e-post eller annen form for automatisk/elektronisk dokumentoverføring aksepteres ikke som tilbud. Enhetspriser m.v. kan leveres på papir som egen data-utskrift såfremt entreprenøren ikke foretar endringer av poster og mengder i strid med konkurransegrunnlaget inklusive addenda, og under forutsetning av at kap. E5 Tilbudsskjema er fullstendig utfylt. Data om enhetspriser m.v. på elektronisk middel (CD m.v.) erstatter ikke tilbudet, og ved eventuelle uoverensstemmelser gjelder det skrevne tilbudet. 2.8 Språkkrav Tilbud med tilhørende dokumenter skal utformes på norsk. 2.9 Avvik fra konkurransegrunnlaget, 11-3 / 20-3 Eventuelle forbehold skal framgå uttrykkelig av tilbudsbrevet, og skal så vidt mulig prissettes. Forbehold som ikke er prissatt, vil bli kostnadsmessig (eventuelt skjønnsmessig) vurdert av byggherren i forbindelse med valg av tilbud Tilbudsåpning, 11-7 / 20-7 Tilbudsåpning skjer i møte som ledes av byggherren eller hans representant. Samtlige tilbydere har adgang til møtet. Fra hvert tilbud som åpnes, oppleses tilbyderens navn, tilbudets totalsum og eventuell tilbudt leveringstid. Det føres møteprotokoll hvor de samme data innføres. Avskrift av den fullstendige protokoll sendes samtlige tilbydere innen 6 dager etter tilbudsåpningen. Dersom kontrollregning gir større endringer av tilbudssummen, kan også den korrigerte protokoll sendes ut Tilbakemelding om firmakvalifisering og om hvem som skal tildeles kontrakt Når byggherren har foretatt firmakvalifisering etter kap. 2 vil byggherren så snart som mulig etter at anbudskonkurransen er avgjort, gi tilbakemelding til den enkelte tilbyder om hvordan han er vurdert.

11 Statens vegvesen 1-4 Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 1 Konkurranseregler Alle tilbydere vil få tilsendt en begrunnet beslutning om hvem som skal tildeles kontrakt og med en angitt frist til å klage Avslutning av konkurransen, 13 / 22 Innsendte tilbud vil ikke bli returnert.

12 Statens vegvesen Region midt 2-1 Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Innhold 0 Generelt HMS-egenerklæring Skatteattester Arbeidsfelleskap: erklæring om solidaransvar Dokumentasjon av kvalifikasjoner Erfaring Erfaringer fra tilsvarende arbeider. Referanseprosjekter yggherrers erfaringer. Referanseprosjekter HMS Ulykkesfrekvens (H1-verdi) Økonomisk situasjon Egenkapital. Soliditet Gjennomføringsevne Tilbyders omsetning Nøkkelpersoners kompetanse Organisering... 4

13 Statens vegvesen Region midt 2-2 Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Generelt Generelt kreves at tilbyder er kvalifisert for å utføre de arbeider det gis tilbud på. Tilbyder skal ha nødvendig kompetanse og erfaring, både teknisk, faglig, organisasjonsmessig og administrativt. Opplysninger om tilbyder skal gis på svarskjema i kap. E2. Det er viktig for bedømmelsen at opplysningene og dokumentasjonen er korrekt og fullstendig. Dersom tilbyder er et arbeidsfellesskap, skal det med tilbudet følge en erklæring om solidarisk ansvar overfor byggherre og tredjemann, jf. pkt. 3 nedenfor. Videre skal hvert enkelt deltakende firma i arbeidsfellesskapet gi slike opplysninger om sitt firma som er krevd i konkurransegrunnlaget. Arbeidsfellesskap vil bli vurdert under ett for alle kvalifikasjonskrav unntatt HMS og egenkapital. For HMS og egenkapital vurderes hver enkelt deltager individuelt. Vi gjør oppmerksom på at byggherren kan innhente opplysninger fra rønnøysundregistrene og fra oppgitte referanser. Dersom det er gitt opplysninger som er grovt feilaktige, kan dette medføre avvisning, jf. forskrift om offentlige anskaffelser (fo (2)g og (2)g. Opplysningene blir skjønnsmessig vurdert. yggherren vil også legge vekt på opplysninger fra egne evalueringer av tilbyder, jf. pkt nedenfor og kap. C2, pkt 9. Tilbyder som ikke tilfredsstiller byggherrens krav til kvalifikasjoner vil bli avvist, jf. foa 8-4 og Hvert enkelt krav må tilfredsstilles. Hvert krav som ikke tilfredsstilles vil medføre at tilbyder avvises. 1 HMS-egenerklæring Med tilbud skal følge HMS-egenerklæring, jf. foa 8-8 (1), evt (1). 2 Skatteattester Med tilbud skal følge skatteattester for merverdiavgift og skatt, ikke eldre enn 6 måneder. Jf. foa 8-7, evt Arbeidsfelleskap: erklæring om solidaransvar Dersom tilbyder er et arbeidsfellesskap, skal det med tilbudet følge en erklæring om solidarisk ansvar overfor byggherre og tredjemann. 4 Dokumentasjon av kvalifikasjoner 4.1 Erfaring Tilbyder som er nyetablert firma og som ikke kan framlegge referanser, må være særlig nøye med å sannsynliggjøre at han har forutsetninger for å gjennomføre kontrakten. Tilbyder skal redegjøre for selskapsdannelsen og ansattes kompetanse. Planlagt

14 Statens vegvesen Region midt 2-3 Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner organisasjon for oppdraget og CV for nøkkelpersoner i prosjektorganisasjonen er særlig viktig. Dette gjelder også for firma som fusjonerer eller kjøpes opp av annet firma mens tilbudsbehandling pågår Erfaringer fra tilsvarende arbeider. Referanseprosjekter Tilbyder skal ha erfaring fra arbeid av samme art og vanskelighetsgrad. Opplysninger om slike skal følge tilbud. Jf. kap. E2, pkt , skjema E yggherrers erfaringer. Referanseprosjekter Statens vegvesens og andre byggherrers erfaringer med tilbyder vil bli vurdert. Det kreves at tilbyder kan vise til referanser til relevante kontrakter som han selv har gjennomført på tilfredsstillende måte. Forhold som vil bli vurdert er knyttet til bl. a.: dokumentasjon av utført kvalitet oppfyllelse av kontrakter rutiner for HMS, og etterlevelse av disse overholdelse av frister oppfølging i reklamasjonstiden Opplysninger om oppdrag tilbyder har hatt i løpet av de siste årene, med navn på referanser hos oppdragsgiver, skal følge tilbud. Jf. kap. E2, pkt , skjema E Eventuelle evalueringsskjema fra tidligere utførte entrepriser kan også være med i grunnlaget for vurderingene. 4.2 HMS Ulykkesfrekvens (H1-verdi) Etterspørres ikke i denne kontrakten. 4.3 Økonomisk situasjon Egenkapital. Soliditet Det kreves at tilbyders egenkapital er positiv. Dersom tilbyder er arbeidsfellesskap, gjelder kravet for hver av deltakerne. Jf. kap. E2, pkt , skjema E Dokumentasjon av eventuelle vesentlige endringer i tilbyders egenkapital og soliditet i forhold til siste revisorbekreftede regnskap skal følge tilbud. 4.4 Gjennomføringsevne

15 Statens vegvesen Region midt 2-4 Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Det vil bli gjort en samlet vurdering for de krav som er stilt under dette kriteriet gjennomføringsevne Tilbyders omsetning Tilbyders gjennomsnittlige årlige omsetning bør være minst like stor som den årsomsetning kontrakten vil generere. Jf. kap. E2, pkt , skjema E Nøkkelpersoners kompetanse Det kreves teknisk og faglig kompetanse og relevant erfaring hos nøkkelpersoner som disponeres for oppdraget. Kompetanse og erfaring skal dokumenteres. Jf. kap. E2, pkt , skjema E Organisering Med tilbud skal følge redegjørelse for hvordan tilbyder vil organisere gjennomføringen av kontrakten. Viktige forhold her er blant annet at organisasjonen er tilstrekkelig bemannet og at tilbyder har kapasitet og evne til å håndtere uforutsette forhold i kontrakten.

16 Statens vegvesen Region midt 3-1 Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Innhold 1 ruk av tekniske spesifikasjoner, foa 8-3 / Utlevering av konkurransegrunnlaget Levering av tilbud Alternative tilbud, foa Grunnlag for tildeling av kontrakt, foa Tilbudets utforming Oppdragsgiver - riks- og fylkesveg... 2

17 Statens vegvesen Region midt 3-2 Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler ruk av tekniske spesifikasjoner, foa 8-3 / 17-3 Som teknisk beskrivelse gjelder Prosesskode 1, Standard beskrivelsestekster for vegkontrakter og Prosesskode 2, Standard beskrivelsestekster for bruer og kaier, eventuelt spesiell teknisk beskrivelse. NS 3420 gjelder bare i den utstrekning dette fremgår av konkurransegrunnlaget. 2 Utlevering av konkurransegrunnlaget De som tilbudsinnbydelsen er rettet til, skal få utlevert det antall eksemplarer av konkurransegrunnlaget eller deler av dette som er nødvendig for å gi tilbud og innhente tilbud fra underentreprenører. Konkurransegrunnlaget vil ligge på doffin. Mengdefortegnelsen (prosess-sted-element) blir i tillegg utlevert på som *.xml-fil iht. NS3459 utg. 3 og G-PROG Linker (*.gab) *.gab-filen kan åpnes ved hjelp av programmet G-PROG Linker som kan lastes ned i en gratisversjon fra 3 Levering av tilbud Tilbud gis på tilbudsskjema, vedlagt dokumentasjon i henhold til kap. E1, eventuelt supplert med forpliktende tilbudsbrev. Tilbud skal være datert og underskrevet. Tilbudet leveres i lukket konvolutt merket "Tilbud Landareal Fv. 655 Sæbø ferjekai ". 4 Alternative tilbud, foa 20-4 Alternative tilbud er å forstå som tilbud på alternative tekniske løsninger. Det er ikke anledning til å gi alternative tilbud. 5 Grunnlag for tildeling av kontrakt, foa 22-2 Tildeling av kontrakt skjer på grunnlag av laveste pris. 6 Tilbudets utforming Der byggherren har levert ut konkurransegrunnlaget på *.xml-fil iht. NS 3459 utg. 3, bør entreprenøren med tilbudet levere tilsvarende priset mengdefortegnelse på CD, som NS 3459 utg. 3 fil i tillegg til utfylt/utskrevet mengdefortegnelse på papir. 7 Timesatser for mannskap og maskiner Timeprisene for mannskap og maskiner (se kap. E4) skal inkludere alle entreprenørens utgifter samt påslag til dekning av indirekte kostnader, risiko og fortjeneste. Hver enkelt timesats for mannskap og maskiner skal gjenspeile de faktiske kostnadene for hver etterspurt timesats. Manglende etterlevelse av dette kravet kan medføre avvisning, jf. Foa og

18 Statens vegvesen C1-1 C Kontraktsbestemmelser C1 Alminnelige kontraktsbestemmelser C Kontraktsbestemmelser C1 Alminnelige kontraktsbestemmelser Som alminnelige kontraktsbestemmelser gjelder NS 8406:2009 Forenklet norsk bygge- og anleggskontrakt.

19 Statens vegvesen C2-1 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Innhold 1 Definisjoner Kontraktssum (se NS 8406, pkt 2) Underentreprenør og underleverandør Kontraktsdokumenter (se NS 8406, pkt 4) Opplysninger gitt i tilbudet Myndighetskrav ruk av innleid arbeidskraft (FOA 3-11, (4)) Anvendt arbeidskraft Ansattes lønns- og arbeidsvilkår Rapportering i samsvar med ligningsloven Personell Språkkrav yggemøter (se NS 8406, pkt 6) Oppstartmøte og samhandlingsprosess Samarbeidsmøter Møter, faglige samlinger og kurs Varsler (se NS 8406, pkt 7) Sikkerhetsstillelse (se NS 8406, pkt 8) Forsikring (se NS 8406, pkt 9) Kvalitetssikring (se NS 8406, pkt 11) Generelle krav Kvalitetsplan Dokumentasjon ruk av underentreprenør (se NS 8406, pkt 12) Kontroll og prøving (se NS 8406, pkt 14) Priser (se NS 8406, pkt. 23) asis for priser i kontrakten (se NS 8406, pkt. 23) Fakturering og betaling (se NS 8406, pkt. 23.3) Regningsarbeider (se NS 8406, pkt. 23.4) Parter i tvister (se NS 8406, pkt 31) Tillatelser, løyver og dispensasjoner Midlertidige avtaler med grunneiere Uttalelser til media Registrering i datasystem Helse, miljø og sikkerhet (HMS) - generelt Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø - SHA Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø - SHA-plan Føring av oversiktsliste Opplæring og kompetanse Arbeidstid Risikovurdering Arbeidsvarsling Personlig verneutstyr... 16

20 Statens vegvesen C2-2 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Kjemiske produkter Orden, renhold og sikring av arbeidsstedet Vernerunder, kontrollrutiner og merking Ytre miljø - YM Plan for ytre miljø - YM-plan Hensyn til omgivelsene Trematerialer Avfallshåndtering Gjenbruk av materialer Rapportering, dokumentasjon og sanksjoner for SHA og YM Plan for håndtering av uønskede hendelser Rapportering og varsling av ulykker, brann, forurensning og andre uønskede hendelser Dokumentasjon Avviksbehandling, rapportering og debrifing yggherrens sanksjonsrett... 21

21 Statens vegvesen C2-3 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Definisjoner 1.1 Kontraktssum (se NS 8406, pkt 2) Kontraktssum defineres eksklusiv merverdiavgift. 1.2 Underentreprenør og underleverandør Underentreprenør: Entreprenør som har påtatt seg utførelsen av en del av de forpliktelser som omfattes av hovedentreprenørens kontrakt med byggherren. Underleverandør: Leverandør som har påtatt seg leveransen av en del av de forpliktelser som omfattes av hovedentreprenørens kontrakt med byggherren, og behandles kontraktsmessig på samme måte som underentreprenør. 2 Kontraktsdokumenter (se NS 8406, pkt 4) Er det motstrid mellom bestemmelser i de enkelte dokumentene nevnt i kap. C1, pkt. 4, går spesielle bestemmelser foran generelle bestemmelser, og bestemmelser utarbeidet særskilt for kontrakten, foran standardiserte bestemmelser. 3 Opplysninger gitt i tilbudet Opplysninger gitt av entreprenøren i tilbudet: som grunnlag for byggherrens vurdering av kvalifikasjoner og som grunnlag for byggherrens vurdering av tilbudet iht fastsatte tildelingskriterier, er forpliktende for entreprenøren. Dette innebærer bl.a. at i gjennomføringsfasen forutsettes personer som er oppgitt eller personer med minst tilsvarende erfaring og kompetanse, å ha de roller som fremgår av oversikt over tilbudte kvalifikasjoner. Videre legges entreprenørens opplysninger iht fastsatte tildelingskriterier til grunn som premisser for utførelsen. 4 Myndighetskrav 4.1 ruk av innleid arbeidskraft (FOA 3-11, (4)) Arbeidet skal utføres av entreprenøren og dennes ansatte i tjenesteforhold, eventuelt av underentreprenører og deres ansatte, eller ved bruk av innleid arbeidskraft. ruk av innleid arbeidskraft skal begrunnes av entreprenøren og godkjennes av byggherren på forhånd, jf. kap. C1, pkt. 12. Kap. C1, pkt. 12, som gjelder bruk av underentreprenør, gjøres gjeldende også for bruk av innleid arbeidskraft. yggherren kan nekte valg av innleid arbeidskraft som ikke er saklig begrunnet. yggherrens nektelse av å godkjenne entreprenørens valg av innleid arbeidskraft etter denne bestemmelse gir ikke entreprenøren rett til godtgjørelse for de merkostnader dette måtte påføre ham.

22 Statens vegvesen C2-4 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Anvendt arbeidskraft Entreprenøren skal til enhver tid kunne dokumentere at den anvendte arbeidskraft oppfyller kontraktens bestemmelser. Alle avtaler med de som utfører arbeid på kontrakten, skal inneholde bestemmelser om arbeidets utførelse, forhold på arbeidsstedet og utførelse ved underentreprise som anvendt i denne kontrakten. yggherren kan kreve dagmulkt dersom entreprenøren selv eller noen av hans underentreprenører anvender ulovlig eller ikke-kontraktsmessig arbeidskraft og forholdet ikke er blitt rettet innen en frist gitt ved skriftlig varsel fra byggherren. Mulkten løper fra fristens utløp til forholdets opphør. Mulkten skal utgjøre 1 promille av kontraktssummen, men ikke mindre enn kr. 1000,- pr hverdag. Ved konstatert brudd på ovennevnte bestemmelser, og entreprenøren ikke har rettet forholdet innen fristens utløp, kan byggherren heve kontrakten. Rett til heving av kontrakten på dette grunnlaget gir byggherren anledning til å utelukke entreprenøren og eventuelt underentreprenør fra å delta i oppdrag for Statens vegvesen for inntil ett år. 4.3 Ansattes lønns- og arbeidsvilkår Ansatte hos entreprenøren og eventuelle underentreprenører og underleverandører som direkte medvirker til å oppfylle kontrakten, skal ha lønns- og arbeidsvilkår som ikke er dårligere enn det som følger av gjeldende landsomfattende tariffavtale, eller det som ellers er normalt for vedkommende sted og yrke. Dette gjelder også for arbeid som skal utføres i utlandet. Entreprenøren skal på forespørsel fra byggherren dokumentere lønns- og arbeidsvilkårene til ansatte som medvirker til å oppfylle kontrakten. Alle avtaler om underentrepriser og øvrige avtaler om utførelse av arbeid eller leveranse under denne kontrakt skal inneholde tilsvarende bestemmelser som anvendt i denne kontrakten. Entreprenøren skal på forespørsel godtgjøre at han har undersøkt lønns- og arbeidsvilkårene og bekrefte at det foreligger skriftlige arbeidsavtaler eller tariffavtaler som minst regulerer lønnsvilkår (herunder timelønn), gjennomsnittlig ukentlig arbeidstid samt godtgjørelser for reise, kost og losji i tilfeller hvor slike godtgjørelser er aktuelle. Dersom entreprenøren ikke etterlever disse forpliktelsene, har byggherren rett til å holde tilbake deler av kontraktssummen til det er dokumentert at forholdet er brakt i orden. Tilbakeholdt beløp skal tilsvare ca 2 ganger arbeidsgivers besparelse. Ved uenighet fastsetter byggherren beløpets størrelse.

23 Statens vegvesen C2-5 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Rapportering i samsvar med ligningsloven 6-10 Entreprenøren skal snarest og senest 14 dager etter at arbeidet er påbegynt dokumentere overfor byggherren at ligningslovens krav til rapportering av oppdrag og oppdragstakere er oppfylt. Opplysningene oversendes ligningsmyndighetene, med kopi til byggherren, på den til enhver tid fastsatte rapporteringsmåte. For underentreprenører i alle ledd skal entreprenøren snarest og senest innen 14 dager etter at den aktuelle leveranse eller underentreprenørens arbeide er påbegynt, dokumentere overfor byggherren at ligningslovens krav til rapportering av oppdrag og oppdragstakere er oppfylt. Opplysningene oversendes ligningsmyndighetene på den til enhver tid fastsatte rapporteringsmåte. Entreprenøren forplikter seg til å holde byggherren skadesløs for ethvert krav eller annen sanksjon pålagt av ligningsmyndighetene og som er foranlediget av entreprenørens eller noen kontraktsmedhjelpers brudd på noen bestemmelse gitt i ligningsloven og tilhørende forskrifter. yggherren har rett til å holde tilbake deler av kontraktssummen som følge av forhold nevnt under dette punkt, i henhold til bestemmelser for dette i kap. C1, pkt Fakturering og betaling. 5 Personell Entreprenøren skal informere byggherren om utpeking, utskifting eller forflytting av personer som er tillagt viktige funksjoner i kontraktsarbeidet. yggherren kan, hvis det foreligger saklig grunn, nekte entreprenøren å benytte angitte personer i de aktuelle stillingene eller be om at personene blir skiftet ut. Omkostningene ved dette skal bæres av entreprenøren. Entreprenøren skal på egen bekostning sørge for utskiftning av personell som opptrer på klanderverdig måte eller viser seg uegnet til å utføre sine arbeidsoppgaver. Entreprenørens egne ansatte skal utføre minst 25 % av timeverkene i kontraktsarbeidet. Person(er) med det daglige administrative ansvaret og gjennomføringsansvar for kontrakten skal være ansatt hos entreprenøren. 6 Språkkrav All formell kommunikasjon under gjennomføring av kontrakten skal skje på norsk. Det kreves at minst en av arbeidstakerne på det enkelte arbeidslag kan kommunisere slik at vedkommende forstår og kan gjøre seg forstått på norsk i tillegg til eventuelle andre språk hos øvrige medarbeidere på arbeidslaget. Tilsvarende gjelder også for de som utfører arbeid alene på arbeidsstedet. I den grad vernerunder gjennomføres på annet språk enn norsk, skal entreprenøren oversende norsk oversettelse av referatet til byggherren.

24 Statens vegvesen C2-6 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen yggemøter (se NS 8406, pkt 6) yggemøter holdes vanligvis hver 14. dag under ledelse av byggherren. yggherren fører referat fra byggemøter. Referatet sendes i god tid før neste møte, men aldri senere enn 5 hverdager etter avholdt møte, til de øvrige møtedeltagerne og til partenes representanter. Eventuelle innsigelser mot referatet må fremkomme uten ugrunnet opphold, senest i første ordinære byggemøte etter at referatet er mottatt. 8 Oppstartmøte og samhandlingsprosess For å oppnå felles kontraktsforståelse, felles målsetting og omforente samhandlingsprosedyrer, skal det avholdes oppstartmøte og gjennomføres en samhandlingsprosess. Partene skal sette av tilstrekkelig tid til dette. Samhandlingsprosessen skal hovedsakelig gjennomføres før arbeidene igangsettes. Samhandlingsprosessen skal som minimum omfatte: Oppstartsmøte for at partene kan bli kjent med hverandre og med prosjektet Utvikling av felles mål for prosjektet Utvikling av felles kontraktsforståelse Utvikling av samhandlingsprosedyrer, med krav og forventninger til partene Utarbeiding av prosedyrer for involvering av alle aktører (inkludert rådgivere, underentreprenører, m. fl.) Avklaring av organisering, roller og ansvar Avklaring av prosedyrer for konfliktløsning Avklaring av prosedyrer for kvalitetssikring, sikkerhet/helse/arbeidsmiljø (SHA) og ytre miljø (YM) Avklaring av rutiner og krav til dokumentasjon, rapportering, etc Gjennomgang av arbeidsoperasjoner, felles forståelse for omfang, krav og oppgjør Utvikling av åpen kommunikasjon med åpenhjertige og gjensidige tilbakemeldinger Gjennomgang og optimalisering av fremdrift Analyse og fastsettelse av konkrete utviklingsmuligheter og utviklingsmål Dette skal gjennomføres uten at fordeling av ansvar og risiko i kontrakten endres i forhold til anbudskonkurransen. 9 Samarbeidsmøter Samarbeidsmøter skal holdes 2 ganger pr år. I tillegg skal det holdes samarbeidsmøte når en av partene ber om at møte holdes. Første møte skal holdes innen en måned etter kontraktsinngåelse. Hvis en av partene ber om det, skal representanter fra byggherrens og entreprenørens ledelse delta, i tillegg til partenes stedlige ledelse. Samarbeidsmøter skal drøfte forslag til forbedringer vedrørende samarbeidsform, samt søke å løse eventuelle kontraktsmessige problemer.

25 Statens vegvesen C2-7 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Samarbeidsmøtet kan utvides med fagpersoner, eventuelt kan partene bli enige om at et engere utvalg legger fram uforbindtlig forslag for partene til løsning av konflikt. 10 Møter, faglige samlinger og kurs Entreprenøren skal gjennomføre og delta på faglige møter og kurs som bestemt i kontrakten. I tillegg kan entreprenør og byggherre i samarbeid arrangere faglige samlinger. Er ikke annet avtalt, dekker entreprenøren alle egne kostnader ved deltagelse på kurs, møter og samlinger. 11 Varsler (se NS 8406, pkt 7) Ved varsler skal det tas hensyn til hvor tidlig varselet bør være for at den annen part best mulig skal kunne ivareta sine interesser. Varselet skal også ha et slikt innhold at den annen parts interesser blir best mulig ivaretatt. Varsel fra entreprenøren skal inneholde entydig merking, entreprenørens beskrivelse av avvik samt framdrifts- og kostnadskonsekvenser, entreprenørens dato og underskrift, samt rubrikker for byggherrens dato og underskrift for mottak, byggherrens kommentar, byggherrens dato og underskrift ved retur av kommentar til entreprenør. 12 Sikkerhetsstillelse (se NS 8406, pkt 8) Sikkerhet skal stilles av bank, forsikringsselskap eller annen kredittinstitusjon som godkjennes av byggherren. Som sikkerhet aksepteres også garantibeløpet plassert på sperret konto til fordel for byggherren. Renter tilfaller entreprenøren. For arbeidsfellesskap skal sikkerhet stilles på vegne av arbeidsfellesskapet, ikke de enkelte deltakende firmaer. Entreprenøren skal levere byggherren dokumentasjon på sikkerhetsstillelsen før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått. yggherren stiller ikke sikkerhet.

26 Statens vegvesen C2-8 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Forsikring (se NS 8406, pkt 9) Entreprenøren skal levere byggherren kopi av forsikringsbevis før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått. yggherren skal oppdateres med kopi ved endringer og fornyelse av forsikringsbevis. 14 Kvalitetssikring (se NS 8406, pkt 11) 14.1 Generelle krav Entreprenøren skal utarbeide en kontraktsspesifikk kvalitetsplan som beskriver prosesser, prosedyrer og tilhørende ressurser som skal anvendes av hvem og når for å oppfylle kravene i kontrakten Kvalitetsplan Entreprenøren skal overlevere kvalitetsplan til byggherren før arbeidet starter. yggherren kan nekte oppstart av aktiviteter hvor ikke tilstrekkelig arbeidsprosedyre eller arbeidsbeskrivelse foreligger, eller hvor entreprenøren ikke etterlever kontraktens krav til kvalitetssikring. Kvalitetsplanen skal vise entreprenørens systematiske ivaretakelse både av kvalitet og HMS. Kvalitetsplanen skal dekke alle arbeidsoperasjoner og minst inneholde følgende: Organisasjonsplan Kontrollplan Organisasjonsplan skal gi oversikt over nøkkelpersoner på kontrakten samt kort stillingsbeskrivelse for lederfunksjonene, deres ansvar, og fullmakter og formelle kontaktlinjer. Kontrollplan skal omfatte prosesser for overvåking, måling, analyse og forbedring som er nødvendig for å bevise overensstemmelse for produktet å sørge for overensstemmelse for systemet for kvalitetssikring kontinuerlig å forbedre virkningen av systemet for kvalitetssikring Kontrollplan for arbeidene skal minimum vise prosess/arbeidsoperasjon, kontraktsmengde, prøveomfang, krav/toleranser og ansvarlig for kontrollen. Kontrollplanen skal videre inneholde rubrikker for kontrollresultat og godkjenning/utsjekking for de enkelte prosessene, henvisning til avviksmeldingsnummer samt merknader. Arbeidsprosedyrer Arbeidsprosedyrer skal dokumentere at arbeidsoperasjonene er gjennomtenkt og planlagt slik at alle kvalitetskrav kan overholdes.

27 Statens vegvesen C2-9 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Avviksbehandling Dokumentbehandling Det skal etableres prosedyre for avviksbehandling. Avviksbehandlingen skal sikre kontinuerlig forbedring gjennom korrigerende og forebyggende tiltak, sikre overensstemmelse med krav og byggherrens aksept ved utbedring av avviket, samt dokumentere eventuelle endringer i forhold til planene. Entreprenøren skal ha et system for dokumentbehandling som sikrer at alle nødvendige opplysninger tilflyter rette vedkommende. Det skal kunne dokumenteres/kontrolleres at det alltid arbeides etter siste tegningsrevisjon/dokumentrevisjon Dokumentasjon Entreprenøren skal levere dokumentasjon på overensstemmelse for produktet, dvs at kontraktens kvalitetskrav er oppfylt, til byggherren fortløpende. Eventuelle avvik skal tydelig fremgå av entreprenørens kvalitetsdokumentasjon. 15 ruk av underentreprenør (se NS 8406, pkt 12) Entreprenøren plikter å gi byggherren slik informasjon om underentreprenørenes økonomi, finansielle stilling, kapasitet og tekniske kompetanse, inklusive dokumentasjon på registreringer (rønnøysundsregisteret, autorisasjon for arbeider etc) som er nødvendig for at byggherren skal kunne vurdere spørsmål om godkjennelse. Entreprenøren skal kreve skatteattester i alle underliggende entrepriseforhold ved inngåelse av kontrakter i tilknytning til oppdrag som overstiger en verdi på kr ,- eks mva. rudd på entreprenørens plikt til å kreve skatteattester gir byggherren rett til å kreve at entreprenøren erstatter vedkommende firma med underentreprenør som kan fremlegge skatteattester. Eventuelle økonomiske krav fra underentreprenører eller omkostninger for øvrig som følge av heving av avtaler med underentreprenører i denne forbindelse, skal bæres av entreprenøren. Entreprenøren skal kreve HMS-egenerklæring i alle underliggende entrepriseforhold ved inngåelse av kontrakter i tilknytning til oppdrag som overstiger en verdi på kr ,- eks mva. rudd på entreprenørens plikt til å kreve HMS-egenerklæring gir byggherren rett til å kreve at entreprenøren erstatter vedkommende firma med underentreprenør som kan fremlegge HMS-egenerklæring. Eventuelle økonomiske krav fra underentreprenører eller omkostninger for øvrig som følge av heving av avtaler med underentreprenører i denne forbindelse, skal bæres av entreprenøren. 16 Kontroll og prøving (se NS 8406, pkt 14) yggherren skal til enhver tid ha anledning til å gjennomføre revisjoner. Entreprenøren plikter å medvirke til gjennomføring av revisjonene uten merkostnader for byggherren.

28 Statens vegvesen C2-10 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Priser (se NS 8406, pkt. 23) Prisene skal være i norske kroner. Prisene skal inkludere alle kostnader for utførelse av arbeidet, men ikke merverdiavgift. Kostnader til arbeidsvarsling, trafikkavvikling og alle nødvendige sikkerhetstiltak skal være inkludert. Prisene skal også inkludere eventuelt svinn, undermål, overmasser o.l. Løpende driftsutgifter (vannavgift, fortausavgift, havneavgift, renovasjon o.l.) som er knyttet til entreprenørens produksjon skal inkluderes i prisene. Prisene skal inkludere kostnader tilknyttet øvrige krav og kontraktsbestemmelser som ikke nødvendigvis er relatert til egen prosess i konkurransegrunnlaget, eksempelvis: utarbeidelse av faseplaner, fremdriftsplaner og øvrige planer oppfølging, inspeksjoner, kontroll, dokumentasjon og rapportering ivaretakelse av helse, miljø og sikkerhet deltakelse i møter, faglige samlinger, kurs 18 asis for priser i kontrakten (se NS 8406, pkt. 23) Kontrakten er basert på de offentlige bestemmelser (påbud, forbud o.l.) som var kunngjort 14 dager før tilbudsfristen og der dato for ikrafttredelse framgår av kunngjøringen. Endringer av slike forutsetninger, som ikke dekkes av annen indeksregulering, gir partene rett til regulering av kontraktssum. 19 Fakturering og betaling (se NS 8406, pkt. 23.3) Faktura skal sendes til: Statens vegvesen Regnskap åtsfjordveien VADSØ Minimumskrav til faktura er: Stående A4-format (bør) God trykk Nøytral bakgrunn Organisasjonsnummer, navn og adresse på avsender ankkontonummer Fakturanummer Fakturadato Fakturabeløp (må komme tydelig frem) Fakturert hittil i år Totalt påløpt oppdraget

29 Statens vegvesen C2-11 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Faktura skal inneholde navn på byggherrens attestant, ansvarskode, prosjektnummer og disposisjonsnummer. Disposisjonsnummer meddeles fra byggherren ved hver konkrete delbestilling. Faktura skal også sendes byggherren på elektronisk format, jf Veiledning for levering av avdragsnota på elektronisk format (yggherreseksjonen Vegdirektoratet, 2005). Merverdiavgift skal ikke spesifiseres på egen faktura, men tas med på hver enkelt faktura. Det kreves spesifiserte bilag til fakturaene slik at beregningene av merverdiavgift kan kontrolleres. Fakturering skal skje med angivelse av prosesskode, stedkode og evt. elementkode. For de deler av utførelsen som ikke senere lar seg kontrollmåle og entreprenøren ikke har varslet byggherren i tide, kan entreprenøren bare kreve oppgjør for slike mengder som byggherren måtte forstå har medgått. Hvis byggherren unnlater å møte til tross for rimelig varsel, er han bundet av entreprenørens målinger med mindre det er åpenbart at målingen er uriktig eller at krav om byggherrens deltakelse åpenbart er urimelig. 20 Regningsarbeider (se NS 8406, pkt. 23.4) yggherren kan alltid styre utførelsen av regningsarbeid. Regningsarbeid skal avtales skriftlig før arbeidet påbegynnes med mindre annet er avtalt. Entreprenøren plikter å varsle byggherren når regningsarbeid starter. Regningsarbeider gjøres opp etter medgåtte timer for mannskap og maskiner. Timeprisene for mannskap og maskiner (se kap. E4) skal inkludere alle entreprenørens samlede utgifter og påslag, herunder både sentral og lokal administrasjon og stedlig arbeidsledelse. Det betales bare for effektive timer med avrunding til 0,5 time. Det betales ikke for ventetid, transport, maskinstell og reparasjon. Eventuell prisregulering foretas iht bestemmelser angitt i kap. C3. Timepriser mannskap Timepriser for mannskap inkluderer verneutstyr, håndverktøy og bærbart utstyr som strømaggregat, motorsag o.l. Tillegg for overtidsarbeid skal ikke honoreres uten at dette på forhånd er godkjent av byggherren. Timepriser maskiner For byggherrens innleie av entreprenørens egne og innleide maskiner, betales i henhold til entreprenørens liste over maskintimepriser.

30 Statens vegvesen C2-12 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen For ventetid som skyldes byggherrens forhold betales 50 % av de oppgitte timepriser for maskiner eksklusiv fører. Førerlønn settes lik timepris for mannskap. Ved lengre tids sammenhengende innleie, varighet over 100 timer pr. maskintype skal gis en rabatt på 20% på maskintimepriser. Rabattsatsen brukes på de overskytende timene over 100 timer. Maskiner som benyttes, men som ikke er prissatt på entreprenørens liste over maskintimepriser, avregnes etter den pris som er oppgitt på den maskin som ligner mest, eventuelt med en middelverdi mellom priser for lignende maskiner på listen. Materialer Medgåtte materialer innkjøpt av entreprenøren, betales i henhold til faktura fratrukket eventuelle rabatter med 10 % tillegg for administrasjon og fortjeneste. Spesielle regningsarbeider Spesielle regningsarbeider som må utføres av spesielle underentreprenører, betales i henhold til faktura fratrukket eventuelle rabatter med 10 % tillegg for administrasjon og fortjeneste. yggherrens rett til innsigelse Selv om byggherren ikke innen 14 dager etter at han mottok oppgavene over arbeidstid og materialforbruk har fremsatt skriftlig innsigelse, er retten til å fremsette innsigelser i behold dersom entreprenøren ved avregningen ikke har overholdt reglene i kap. C1, pkt Parter i tvister (se NS 8406, pkt 31) Fylkesveg For tvister som gjelder fylkesveg og som entreprenøren vil forfølge ved klage eller søksmål, er vedkommende fylkeskommune ved fylkesordføreren rett part. Det samme gjelder søksmål som vedkommende fylkeskommune måtte ha mot entreprenøren. Riksveg For tvister som gjelder riksveg og som entreprenøren vil forfølge ved klage eller søksmål, er staten ved Samferdselsdepartementet rett part. Det samme gjelder søksmål som staten måtte ha mot entreprenøren. 22 Tillatelser, løyver og dispensasjoner Entreprenøren må selv sørge for å skaffe seg nødvendige tillatelser, løyver og dispensasjoner for de maskiner, personell og utstyr som skal brukes til utførelse av kontraktsarbeidet. 23 Midlertidige avtaler med grunneiere Hvis entreprenøren inngår midlertidige avtaler med grunneiere i tilknytning til gjennomføring av kontraktsarbeidet, skal byggherren informeres med kopi av avtalen.

31 Statens vegvesen C2-13 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Uttalelser til media Entreprenøren skal ikke uttale seg til media om forhold vedrørende kontraktsarbeidet uten på forhånd ha konferert med byggherren. Generelt skal han henvise til byggherren i slike saker. 25 Registrering i datasystem I forbindelse med oppfølgingen av kontraktsarbeidet vil Statens vegvesen registrere entreprenøren med kontaktperson, adresse og telefonnummer i byggherrens eget elektroniske verktøy. Opplysninger om sine registrerte data, kan entreprenøren få ved henvendelse til byggherren. Disse opplysningene blir ikke utlevert til andre. 26 Helse, miljø og sikkerhet (HMS) - generelt Med HMS menes her summen av ivaretakelse av både sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) samt ivaretakelse av ytre miljø (YM). Disse behandles temavis nedenfor. Entreprenøren skal drive et systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid, jf forskrift av 6. desember 1996 nr 1127 om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheter (Internkontrollforskriften). Alle avtaler med underentreprenører skal inneholde bestemmelser om arbeidets utførelse, forhold på arbeidsstedet, oppfølging og rapportering som anvendt i denne kontrakten. yggherren utpeker HMS-koordinator innenfor sin byggherreorganisasjon. Entreprenøren skal uten ugrunnet opphold informere byggherren dersom Arbeidstilsynet eller andre tilsynsmyndigheter har foretatt kontroll eller gitt pålegg om å stoppe arbeidet, utbedre systemfeil eller liknende som gjelder gjennomføring av kontraktsarbeidet. 27 Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø - SHA 27.1 Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø - SHA-plan Før kontrahering utarbeider byggherren en SHA-plan (plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø) for kontrakten. Entreprenøren skal utarbeide plan og tiltaksbeskrivelser for håndtering av risikofylte arbeider, som omtalt under Risikovurdering. Disse skal knyttes til SHA-planen som definert etter yggherreforskriften. SHA-planen ajourføres av byggherren, og ajourført SHA-plan skal til enhver tid være tilgjengelig for begge parter. Entreprenøren skal levere relevant informasjon om sin virksomhet (risikovurderinger, sikkerjobbanalyser, endringer og andre relevante dokumenter) til byggherren slik at byggherren kan ajourholde SHA-planen.

32 Statens vegvesen C2-14 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Føring av oversiktsliste HMS-koordinatoren skal til enhver tid ha oversikt over alle som utfører arbeid på prosjektet/arbeidsstedet. For at byggherren skal kunne ivareta denne oppgaven på en tilfredsstillende måte, skal entreprenøren gjennom ELRAPP Oversiktslister daglig føre oversiktsliste med navn og organisasjonsnummer på alle arbeidsgivere som utfører arbeid på prosjektet. For hver av disse spesifiseres navn, fødselsdato og nasjonalitet på alle arbeidstakere som utfører arbeid på prosjektet. Personer som leverer varer til prosjektet og andre som i kortere perioder befinner seg innenfor prosjektets arbeidsområde, omfattes ikke av bestemmelsen om føring av oversiktslister og skal således ikke føres inn i oversiktslistene Opplæring og kompetanse Entreprenøren skal sørge for at det gis opplæring i risiko og helsefarer ved utførelse av kontraktsarbeidet. Entreprenøren skal utarbeide instruks og om nødvendig gi opplæring i bruk av personlig verneutstyr. Kvalifikasjoner og gjennomført opplæring skal dokumenteres. Slik dokumentasjon skal være tilgjengelig for hovedbedrift. Følgende krav til dokumentert opplæring gjelder: 1. Sikkerhetsopplæring tilpasset kontrakten 2. Kurs i henhold til håndbok 051 Arbeidsvarsling, vedlegg Kurs for alle som skal utføre arbeid på veg 2.2 Kurs for ansvarshavende 2.3 Kurs i manuell trafikkdirigering for de som dirigerer 3. Førstehjelpskurs Dokumentasjon på opplæring i førstehjelp har en gyldighet på tre år. For øvrig opplæring hvor gyldighetstid evt. ikke framgår av dokumentasjonen, er gyldighetstid fem år Arbeidstid yggherren skal til enhver tid holdes orientert om arbeidstidsordninger som benyttes. Dersom entreprenøren får dispensasjon for endret/ utvidet arbeidstid fra kommunelege, bydelsoverlege eller Arbeidstilsynet, skal kopi av dispensasjonen sendes byggherren umiddelbart Risikovurdering Entreprenøren skal sørge for at det finnes arbeidsinstruks for aktiviteter som medfører risiko. Der Statens vegvesen allerede har utarbeidet arbeidsinstruks (for eksempel i håndbøker), skal disse følges med mindre hovedbedriftens egne instrukser er strengere enn Statens vegvesens.

33 Statens vegvesen C2-15 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen yggherren utfører overordnet risikovurdering, det vil si risikovurdering ut fra prosjektets spesifikke risikoforhold og øvrige rammebetingelser som kan innebære fare for liv og helse. yggherrens overordnede risikovurdering er en del av SHA-planen. Entreprenøren skal utføre detaljert risikovurdering, det vil si risikovurdering for valgt framgangsmåte for utførelse av den enkelte aktivitet som kan innebære fare for liv og helse. yggherrens overordnete risikovurdering og entreprenørens detaljerte risikovurdering skal inngå i SHA-planen for prosjektet slik at entreprenørens detaljerte risikovurdering evt inkludert sikker jobb analyse (SJA) framstår som tiltaksbeskrivelse for forhold påpekt ved den overordnede risikovurderingen. SHA-planen skal dessuten inneholde henvisning til alle andre systemer og kartotek som skal etableres i forbindelse med HMS-arbeidet. Entreprenøren skal utarbeide risikovurderinger og eventuelt arbeidsinstrukser med utgangspunkt i byggherrens risikovurdering og entreprenørens selvstendige risikovurderinger når det gjelder: arbeid som innebærer særlig risiko anvendelse av helse- og miljøfarlige stoffer og materialer arbeidsprosesser med særlig risiko som nødvendigvis skal utføres i områder som samtidig skal være arbeids-, ferdsel- eller oppholdsområde for andre andre forhold som byggherren gjør oppmerksom på, eller som entreprenøren oppdager Entreprenøren skal også vurdere om det er andre risikoforhold enn de byggherren har beskrevet som kan være av betydning, og disse skal eventuelt meldes byggherren så snart som mulig. Arbeidsinstrukser skal forelegges byggherren senest en uke før oppstart av de aktuelle arbeidsoppgavene. Hvilke vurderinger som er gjort skal kunne fremlegges skriftlig. Entreprenøren kan ikke påberope fremleggelse for byggherren som begrensende for sine forpliktelser etter dette punktet. Arbeidsinstruksene skal være underskrevet av det stedlige verneombudet. Arbeidsinstrukser for relevante risikoutsatte arbeidsoperasjoner skal oppbevares hos hovedbedrift og hos byggherrens HMS-koordinator. Den enkelte virksomhet skal oppbevare alle aktuelle arbeidsinstrukser, gjennomgå og informere alle aktuelle arbeidstakere om hvordan utføre disse arbeidsoppgavene på en sikker måte Arbeidsvarsling Arbeidsvarsling skal utføres i overensstemmelse med Statens vegvesens håndbøker 051 Arbeidsvarsling og 269 Sikkerhetsforvaltning av vegtunneler. Personell som dirigerer trafikk forbi arbeidsstedet, skal benytte vernejakke som beskrevet i NA-rundskriv 2001/11. Arbeidsvarslingsplan skal utarbeides av entreprenøren og godkjennes av Statens vegvesen. Entreprenøren skal utpeke ansvarlig for varslingen. Iverksatt og utført arbeidsvarsling skal i hvert tilfelle dokumenteres av entreprenøren.

34 Statens vegvesen C2-16 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Arbeidet skal foregå på en slik måte at trafikken forbi arbeidsområdet blir opprettholdt samtidig som arbeidernes og alle trafikantgruppers sikkerhet blir ivaretatt. Eventuell stengning skal ikke skje uten samtykke fra byggherren Personlig verneutstyr Alt verneutstyr skal være CE-merket. For alt arbeid på/ved trafikkert veg skal det benyttes vernetøy som er godkjent etter NS-EN 471 og som tilsammen utgjør minst verneklasse 3 med mindre SHA-planen stiller strengere krav Kjemiske produkter Det skal tilstrebes å bruke kjemiske produkter som er så lite helse- og miljøskadelige som mulig, både når det gjelder akutte og langsiktige virkninger (for eksempel oppkonsentrering i levende organismer eller genetiske endringer) samt hvilke volum som kreves for å oppnå tilfredsstillende resultat. Entreprenøren skal ha sikkerhetsdatablad for de kjemiske produkter som blir oppbevart eller brukt. Oversikten skal være ajourført. Sikkerhetsdatablad for de kjemikalier som er i bruk skal være tilgjengelig på brukerstedet. Verneombudet skal ha tilgang til et ajourført stoffkartotek for sitt ansvarsområde. Entreprenøren skal utarbeide rutiner som sikrer korrekt håndtering av alle kjemiske produkter som skal benyttes, fra inntransport fra underleverandør, mottak, håndtering og intern transport, lagring, uttak fra lager og bruk Orden, renhold og sikring av arbeidsstedet Hovedbedriften skal innarbeide rutiner som sikrer at uønskede hendelser ikke skjer på grunn av arbeider som omfattes av denne kontrakten. Det skal tas spesielt hensyn til barn, naboer og myke trafikanter. Rengjøring av utstyr skal kun skje på en måte og på et sted som ikke utsetter trafikanter, naboer, arbeidere eller andre for fare eller er til sjenanse/ skade for omgivelsene Vernerunder, kontrollrutiner og merking Entreprenøren skal gjennomføre vernerunder minst en gang i måneden i kontraktsperioden. HMS-koordinator skal ha innkalling til vernerunder og skal ha anledning til å delta på disse. HMS-koordinator skal ha kopi av alle protokoller fra slike vernerunder. Alt teknisk utstyr som kreves å være CE-merket, skal være merket. Alt sertifikatpliktig utstyr skal være sertifisert og kontrollert iht. gjeldende bestemmelser og være utstyrt med oblat og dokumentasjon for årlig kontroll. Alle sertifikater, kontroll- og instruksjonsbøker skal foreligge før utstyret tas i bruk, og fremlegges på forespørsel eller kontroll.

35 Statens vegvesen C2-17 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Ytre miljø - YM 28.1 Plan for ytre miljø - YM-plan Før kontrahering utarbeider byggherren en YM-plan (plan for ytre miljø) for kontrakten. Entreprenøren skal utarbeide plan og tiltaksbeskrivelser for håndtering av ytre miljøforhold. Entreprenøren skal levere relevant informasjon om sin virksomhet til byggherren slik at byggherren kan ajourholde sin YM-plan Hensyn til omgivelsene Entreprenøren må i tillegg til å følge generelle krav, holde oversikt over forhold som krever spesielle hensyn i kontraktsområdet. Kontraktsarbeidene må utføres iht. kontraktens krav og de regler som ellers gjelder for disse områder. Entreprenøren skal under arbeidets gang ta hensyn til omgivelsene, slik at ikke naboer og berørte parter sjeneres unødig av støv, støy, rystelser, utslipp og avfall etc. I samarbeid med byggherren skal entreprenøren bidra til løpende informasjon til berørte parter. Entreprenøren skal sikre at omgivelser og tilstøtende vegnett ikke påføres ulemper i form av støv og tilsøling av veger som følge av kontraktsarbeidene. Entreprenøren skal følge retningslinjer fra Miljøverndepartementet T1442, pkt 4.2 som setter støygrenser for større arbeider og pkt 4.3 som setter støygrenser for mindre arbeider, og om nødvendig kontakte ansvarlig myndighet (kommunelege e.l.), og eventuelt søke om tillatelser og dispensasjoner. Entreprenøren skal varsle naboer som blir utsatt for vesentlig støy spesielt, unntatt når byggherren bestemmer noe annet. Slik varsling omfatter oppslag ved arbeidsstedene, og brev eller personlig informasjon til de mest berørte naboene. yggherren skal informeres om at varsel er gitt før slike arbeider igangsettes. Det skal tas forholdsregler for å unngå spredning av uønskede arter og smittestoffer, både gjennom flytting av vann eller jord samt bruk av utstyr eller masser som kan ha vært i kontakt med uønskede arter og smittestoffer Trematerialer Det skal ikke forekomme tremateriale med tropisk tømmer, verken i det ferdige produktet eller midlertidig under gjennomføring av kontraktsarbeidene Avfallshåndtering 1. Alt avfall* skal leveres til avfallsmottak godkjent av forurensningsmyndighetene eller disponeres på annen lovlig måte. 2. Avfallsplan* og sluttrapport* skal utarbeides av entreprenøren og leveres byggherren. 3. Sorteringsgrad for entreprenørens eget produksjonsavfall skal være minimum 70% (Sorteringsgrad er andel kildesortert avfall (i vekt) av alt avfall.) Avfallet skal sorteres på arbeidsstedet. Normalt skal det sorteres i følgende fraksjoner; farlig avfall, metall, betong, treverk, plast, papp og papir og EE avfall med mindre annet er angitt i kontrakten.

36 Statens vegvesen C2-18 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Forurenset masse (asfalt, forurenset jord, etc) og overflødige rene naturlige masser regnes som avfall, men skal holdes utenfor ved kalkulasjon av sorteringsgraden. 4. Ved innlevering av farlig avfall* der avfallet er en del av produksjonsarbeidene, skal byggherrens organisasjonsnummer benyttes i forurensningsmyndighetenes deklarasjonsskjema. Øvrig farlig avfall (f.eks spillolje fra entreprenørens maskiner) leveres med entreprenørens, eventuelt underentreprenørens, organisasjonsnummer. 5. Levert avfall dokumenteres i månedsrapport. *For definisjoner se avfallsforskriften 28.5 Gjenbruk av materialer Entreprenøren skal i størst mulig grad gjenbruke materialer fra samme vegarbeid, bl.a. gravemasser, asfalt, betong, kantstein, skiltfundamenter, skiltmateriell og lignende. Så langt det er praktisk mulig skal entreprenøren benytte gjenbruksmaterialer fra andre kilder (slik som gjenvunnet asfalt eller behandlede betongmasser), under forutsetning av at de er dokumentert fri for miljøgifter. 29 Rapportering, dokumentasjon og sanksjoner for SHA og YM 29.1 Plan for håndtering av uønskede hendelser Målet med planen er at alle skal være best mulig forberedt til å håndtere en uønsket hendelse på arbeidsstedet. Planen skal beskrive forebyggende tiltak for å begrense skadevirkninger når en uønsket hendelse oppstår. Entreprenøren skal derfor for kontrakten utarbeide en plan som minst skal inneholde: eredskapsrutiner for ulykker, brann og forurensning inklusive hyppighet av øvelser Ressurser og materiell til bruk ved ulykker, brann og utslipp Varslingsplan Planen skal være gjort kjent blant alle som utfører arbeid på kontrakten, og være tilgjengelig for disse. eredskapsrutiner skal bygge på kontraktens risikovurdering, Transport/evakuering samt avsperring i forbindelse med en uønsket hendelse skal framgå spesielt. Planen skal gi oversikt over nødvendige ressurser, det vil si førstehjelpsutstyr og beredskapsmateriell (brannslukningsapparat, oppsugingsmiddel osv), samt oversikt over tilgjengelige telefoner. Alle som utfører arbeid på kontrakten, skal ha tilgang til egnet kommunikasjonsutstyr. Varslingsplanen inngår i kontraktens SHA-plan, og skal også inkludere varsling for uønskede hendelser knyttet til ytre miljø. Varslingsplanen skal skjematisk vise hvem som skal varsle og hvem som skal varsles.

37 Statens vegvesen C2-19 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Plan for håndtering av uønskede hendelser skal inneholde en oversikt over hvem som skal delta i og lede gjennomgangen med berørt personell etter en alvorlig hendelse (debriefing). Rutinene for beredskap, som omtalt i dette punktet, skal gjennomgås grundig i forbindelse med et byggemøte tidlig i kontraktsperioden. For større eller risikofylte kontrakter skal det i tillegg holdes minst en beredskapsøvelse tidlig i kontraktsperioden. eredskapsøvelsen skal tilpasses en tenkelig uønsket hendelse for kontraktsarbeidet Rapportering og varsling av ulykker, brann, forurensning og andre uønskede hendelser Entreprenørens rapportering av arbeidsulykker, yrkesskader og andre uønskede hendelser skal skje etter følgende retningslinjer: Hva Rapporteres Alvorlige ulykker i forbindelse med arbeid (konsekvensklasse K5 og K4) Når rapporteres Når det skjer Til hvem Politi Arbeidstilsynet yggeleder DS ved sprengningsulykker og elektrisitetsulykker rannvesenet ved brann og forurensningsulykker Verneombud Pårørende (politiet varsler ved dødsulykke) Rapportform til byggherren Muntlig i første omgang, deretter skriftlig 3) Øvrige ulykker (konsekvensklasse K3, K2 og K1) Senest innen 48 timer yggeleder DS i tillegg til Arbeidstilsynet ved sprengningsulykker og elektrisitetsulykker Verneombud Skriftlig 3) Nestenulykker Senest innen 14 dager yggeleder Verneombud Skriftlig 3) Alvorlige nestenulykker Når det skjer Som for alvorlige arbeidsulykker Muntlig i første omgang, deretter skriftlig 3) Yrkessykdom/ yrkesskade Når det blir konstatert 1 ) Arbeidstilsynet yggeleder 2) Skriftlig 1) enyttes til forebyggende arbeid 2) are når arbeidstaker samtykker og sykdommen er relevant for arbeid i denne kontrakten. 3) Rapportering gis på byggherrens meldeskjema for entreprenørhendelser eller på skjema med tilsvarende opplysninger Ved alvorlige ulykker i forbindelse med arbeid (konsekvensklasse K5 og K4) skal Statens vegvesens byggeleder varsle sin prosjektleder som skal varsle videre gjennom linjen i henhold til varslingsplan. Prosjektleder skal også varsle Statens vegvesens HMSkoordinator og HMS-rådgiver. egrepsforklaring DS: Nestenulykke: Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Uønsket hendelse som under litt andre omstendigheter kunne ha

38 Statens vegvesen C2-20 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Ulykke: Konsekvensklasse: Konsekvensklasse K5 K4 K3 K2 K1 resultert i skade på personer, miljø eller materielle verdier Uønsket hendelse som resulterer i utilsiktet skade på personer, miljø eller materielle verdier, eller fører til produksjonstap Statens vegvesens klassifisering av skader som vist nedenfor Personskade Død Alvorlig personskade med mulig varig mén Personskade med fravær over 10 dager Personskade med fravær inntil 10 dager Personskade uten fravær Konsekvensklasse Materiell skade K5 > NOK 5 mill K4 > NOK 1 mill K3 > NOK K2 > NOK K1 > NOK Konsekvensklasse Miljøskade K5 Katastrofal miljøskade. Svært alvorlige og langvarige miljøskader. Regionale og/eller lokale konsekvenser med restaureringstid over 10 år. K4 Kritisk miljøskade. Alvorlige og langvarige miljøskader. Lokale konsekvenser med restaureringstid 5-10 år. K3 Alvorlig miljøskade. etydelige miljøskader. Restaureringstid 1-5 år. K2 Moderat miljøskade. Registrerbar skade. Restaureringstid inntil 1 år. K1 Minimal miljøskade. Ikke registrerbar i resipient Dokumentasjon I SHA-planen er listet relevante dokumenter eller dokumentasjon som skal gjøres tilgjengelig for byggherren, enten ved kopi eller innsyn Avviksbehandling, rapportering og debrifing For å forhindre ulykker er det viktig at alles ansvar i HMS-arbeidet er klarlagt. rudd på gjeldende HMS-bestemmelser regnes som avvik og skal registreres og gjennomgås for å forhindre gjentatte avvik og ulykker. Ved uønskede hendelser skal det minimum gis den informasjon som etterspørres i Statens vegvesen sitt skjema Melding om uønsket hendelse/farlig forhold innen HMS. Meldingen sendes byggherren. Årsaksanalyse og hvilke tiltak som gjøres for å unngå gjentakelse av hendelsen, skal også sendes byggherren. yggherren krever i tillegg en sammenstilling i Månedsrapport-HMS etter nærmere anvisning.

39 Statens vegvesen C2-21 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Etter en alvorlig hendelse, skal det gjennomføres debrifing for berørt personell. Entreprenøren skal reagere på brudd på sikkerhetsbestemmelsene yggherrens sanksjonsrett Dersom entreprenøren eller underentreprenører nekter å utarbeide sikkerhetsrutiner eller å etterkomme påbud om tiltak for å hindre at liv og helse settes i fare, kan byggherren stanse arbeidet inntil forholdet er brakt i orden. Dette gir ikke entreprenøren rett til godtgjørelse for de merkostnader dette måtte påføre ham. yggherrens sanksjonsrett inkluderer dessuten 1. Fastsettelse av kort frist for iverksetting av tiltak. yggherren kan selv sørge for å få tiltak gjennomført eller iverksatt for entreprenørens regning hvis ikke entreprenøren selv gjennomfører tiltaket innen gitt frist. 2. Først skriftlig advarsel, deretter skriftlig bortvisning fra arbeidsstedet ved manglende bruk av påbudt personlig verneutstyr, eller andre brudd den enkelte arbeidstaker svarer for. Ved vedvarende, påtalte brudd på regelverket og etter skriftlig henvendelse fra byggherren til entreprenørens sentrale ledelse, jf kap. C2, pkt. 9 om samarbeidsmøter, kan byggherren heve kontrakten. Heving skjer da i henhold til kap. C1, pkt. 29. Rett til heving av kontrakten på dette grunnlaget gir byggherren anledning til å utelukke entreprenøren og eventuelt underentreprenør fra å delta i oppdrag for Statens vegvesen i inntil ett år.

40 Statens vegvesen Region midt C3-1 C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Innhold 1 Samhandlingsprosess Kvalitetssikring Kvalitetsplan Dokumentasjon Sjekklister Avviksmelding Teknisk avklaring Varsel eller krav om endring Rapportering Sanksjoner knyttet til mangelfull kvalitetsrapportering ruarbeider Helse, miljø og sikkerhet (HMS) Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-plan) Hovedbedrift og samordningsansvar Kontrollrutiner Spesielle krav knyttet til sikkerhet helse og arbeidsmiljø Ytre miljø (YM) Rive- og rehabiliteringsarbeider Gjenbruk av materialer Spesielle krav knyttet til ytre miljø Rutiner ved varsling og oppfølging av hendelser, ulykker, brann og forurensning Påslag for byggeplassadministrasjon og fremdriftskontroll av andre entrepriser (se NS 8406, pkt. 16) Entreprenørens sikkerhetsstillelse Spesielle krav i fremdriftsplanen Regulering av tidsfrister for tunnelarbeider Dagmulkt Entreprenørens krav ved forsinkelser og mangler ved byggherrens leveranser Prisregulering Faktura Heftelser Faktura for sluttoppgjør Grunnforhold/fjellforhold Forbedringer og utviklingsarbeider Andre bestemmelser Stikningsgrunnlag Riggplass Tilknytninger til offentlig nett, elkraft, mm Kontor og/eller laboratorium for byggherren Arbeidstegninger... 9

41 Statens vegvesen Region midt C3-2 C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Samhandlingsprosess Det vises til kap. C2, pkt. 8 og 10. For denne kontrakten er det avsatt 2 dager til samhandlings- og utviklingsfasen. Når partene er enige om det, kan samhandlings- og utviklingsfasen avsluttes tidligere og utførelsesfasen startes. Tilsvarende kan partene bli enige om at samhandlings- og utviklingsfasen forlenges. Samhandlings- og utviklingsfasen skal gjennomføres i sin helhet før utførelsen av arbeidene igangsettes. Tidsbruk til denne fasen avregnes etter timepriser gitt i kap. E4. 2 Kvalitetssikring 2.1 Kvalitetsplan Kvalitetsplanen skal være så enkel og kortfattet som mulig og ikke være i strid med bestemmelsene i NS-ISO 9000 serien. 2.2 Dokumentasjon Sjekklister Kvaliteten på utførelsen skal dokumenteres ved sjekklister. Entreprenøren utarbeider sjekklisten. Sjekklisten skal inneholde plass for kontrollsignatur og skal undertegnes av den person som har utført kvalitetssikringsarbeidet samt entreprenørens ansvarlige representant.. Entreprenøren skal fremlegge kopi av sjekklister ved viktige milepæler, før videre arbeider kan startes. Kopi kan kreves oversendt byggherren fortløpende for alle arbeider. Sjekklister skal om mulig utfylles med måleverdier og dokumentere krav gitt i kontrakten Avviksmelding Fastsatt skjema Avviksmelding skal brukes, jf kap. A Teknisk avklaring Teknisk avklaring skal inneholde: Entydig merking, entreprenørens beskrivelse av problem, entreprenørens dato og underskrift. Skjemaet skal ha plass for byggherrens kommentar samt byggherrens dato og underskrift Varsel eller krav om endring Krav om endring iht kontraktsbestemmelser gjøres ved bruk av fastsatt skjema «Krav om endringsordre», jf kap. A1. Kostnadskonsekvens må spesifiseres i underpunkter: Enhetspris i kontrakt, fastpris, eller regningsarbeid. Eventuelle fremdriftsmessige konsekvenser må spesifiseres.

42 Statens vegvesen Region midt C3-3 C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Rapportering Dokumentasjon på at kontraktens kvalitetskrav er oppfylt, skal leveres byggherren fortløpende. Eventuelle avvik skal tydelig fremgå av entreprenørens kvalitetsdokumentasjon. Avviksmeldinger og endringsforslag leveres byggherren på egne skjema, jf kap. A1. For hver kalendermåned skal entreprenøren levere en statusrapport. Denne skal som et minimum redegjøre for fremdriftsmessig status iht gjeldende fremdriftsplan. Dette gjelder også økonomisk og kvalitetsmessig status samt en redegjørelse for HMS og ytre miljø. Statusrapporten skal inneholde samleskjema på utført material- og massekontroll, geometrisk kontroll, og som bygget målinger. Dokumentasjon på geometrisk kvalitet leveres byggherren undervegs på digitalt format etter nærmere avtale. Denne dokumentasjonen legges på eget filutvekslingsområde av entreprenøren, og vil legge grunnlaget for ferdigvegstegningene. 2.3 Sanksjoner knyttet til mangelfull kvalitetsrapportering Dersom entreprenørens dokumentasjon til byggherren er mangelfull, og entreprenøren ikke framskaffer den avtalte dokumentasjonen innen 14 dager etter å ha blitt gjort oppmerksom på forholdet, ilegges entreprenøren en mulkt på kr per hverdag for hvert forhold inntil dokumentasjonen foreligger. Entreprenøren ilegges en mulkt på kr dersom byggherrens stikkprøvekontroll avdekker vesentlige avvik i utførelsen som forringer kvaliteten og som ikke er meldt inn til byggherren innen 2 dager etter at avviket inntraff, på tross av at entreprenøren visste om eller burde ha visst om avviket. Trekk i form av sanksjon er ikke begrensende for byggherrens håndtering av mangler i henhold til kap. C ruarbeider Ikke aktuelt 3 Helse, miljø og sikkerhet (HMS) 3.1 Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-plan) SHA-plan skal oppdateres og lagres som en perm, alternativt kan den oppdateres og lagres i ELRAPP Hovedbedrift og samordningsansvar Entreprenøren er hovedbedrift med ansvar for samordningen av de enkelte virksomheters helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i henhold til arbeidsmiljøloven og internkontroll forskriften.

43 Statens vegvesen Region midt C3-4 C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Dersom byggherrens egne arbeidstakere i perioder oppholder seg innenfor kontraktens naturlige arbeidsområde, er entreprenøren ansvarlig for samordning av verne- og miljøarbeidet. Dersom det oppstår tilfeller med flere samtidige entrepriser på samme sted, vil en av entreprenørene i de aktuelle entreprisene bli utpekt til hovedbedrift etter Arbeidsmiljøloven og Internkontrollforskriften. yggherren sender inn forhåndsmelding til Arbeidstilsynet senest en uke før arbeidene starter. Entreprenøren skal sørge for at forhåndsmeldingen, med ajourført oversikt over alle virksomheter, til enhver tid henger oppe godt synlig på bygge- eller anleggsplassen Kontrollrutiner Der entreprenøren utfører eller kjøper transporttjenester, gjøres krav gjeldende iht NArundskriv 08/8 Miljø- og trafikksikkerhetspolicy for kjøp av transporttjenester. Entreprenøren skal videreføre krav stilt i dette rundskriv ovenfor sine kontraktsmedhjelpere for transport på offentlig veg som er direkte knyttet til utførelse av kontraktsarbeidene, eksempelvis massetransport. Ved inngåelse av avtale om slik transport, skal entreprenøren ta forbehold om at byggherren har rett til å kontrollere at stilte krav er oppfylt Spesielle krav knyttet til sikkerhet helse og arbeidsmiljø 3.2 Ytre miljø (YM) Rive- og rehabiliteringsarbeider Entreprenøren skal i sin utdyping av kvalitetsplanen redegjøre for prosedyrer som fullt ut dekker følgende krav: - hindre at miljøgifter blir spredt ukontrollert i naturen, - minimalisere ulempene for nærmiljøet under riveprosessene, - hindre at utførende personell blir utsatt for helseskader. Entreprenøren skal forholde seg til byggherrens miljøsaneringsplan, samt byggherrens avfallsplan for rivearbeidene. Dersom avfallsplanen for riveobjektet ikke er utarbeidet av byggherren, skal den inkluderes i avfallsplanen for anlegget ellers Gjenbruk av materialer Entreprenøren oppfordres til å foreslå gjenbruk av materialer som byggherren ikke har ivaretatt i beskrivelsen. Der partene kommer til enighet om alternativ løsning og dette fører til besparelse, deles denne likt mellom byggherre og entreprenør Spesielle krav knyttet til ytre miljø Alle maskiner skal være utstyrt med absorpsjonsmiddel, slik at trafikkfarlig søl som oljelekkasjer og lignende kan samles opp umiddelbart.

44 Statens vegvesen Region midt C3-5 C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Rutiner ved varsling og oppfølging av hendelser, ulykker, brann og forurensning Ved alvorlige hendelser på vegnettet skal byggherren varsles umiddelbart. Entreprenøren skal uten ugrunnet opphold varsle byggherren om alvorlige skader på objekter, enten de inngår i kontraktsarbeidet eller ikke. Entreprenøren skal uten ugrunnet opphold varsle byggherren om feil, mangler og andre forhold som har eller kan komme til å få betydning for fremkommelighet og trafikksikkerhet selv om disse forholdene ikke har direkte tilknytning til entreprenørens ansvarsområde gitt i kontrakten. Dette inkluderer også forhold knyttet til andre aktørers aktiviteter på eller langs vegene. For skader på objekter som inngår i kontrakten påført av kjent/ukjent motorvogn vil byggherren søke om å få dekket sine omkostninger fra forsikringsselskap eller Trafikkforsikringsforeningen. Entreprenøren skal derfor utarbeide en rapport til byggherren om forholdet. 4 Påslag for byggeplassadministrasjon og fremdriftskontroll av andre entrepriser (se NS 8406, pkt. 16) Ikke aktuelt 5 Entreprenørens sikkerhetsstillelse Se punkt C Spesielle krav i fremdriftsplanen Entreprenøren skal levere detaljert fremdriftsplan senest en uke før arbeidene påbegynnes. Fremdriftsplanen skal til enhver tid vise entreprenørens reelle plan for utførelse og ferdigstillelse av arbeidene. Milepæler, tidskritiske avhengigheter og aktiviteter som innebærer risiko skal blant annet fremgå. Oppdatert fremdriftsplan som både viser reelt oppnådd fremdrift og videre planlagt reell fremdrift, skal leveres byggherren innen 15. hver måned fra og med andre kalendermåned etter oppstart. Entreprenøren foreslår og byggherren bestemmer detaljeringsgrad. yggherrens ytelser vil være fordelt over hele byggetiden. Entreprenøren kan ikke uten særskilt avtale med byggherren legge til grunn byggherrens ytelser levert raskere enn det som er nødvendig for ferdigstillelse i samsvar med kontraktens ferdigstillelsesfrist. 7 Regulering av tidsfrister for tunnelarbeider Ikke aktuell 8 Dagmulkt Frist for ferdigstillelse og eventuelt delfrister er gitt i kap. A3, pkt. 2.

45 Statens vegvesen Region midt C3-6 C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Ved overskridelse av ferdigstillelsesfristen vil det bli krevd en dagmulkt kr ,- pr hverdag. 9 Entreprenørens krav ved forsinkelser og mangler ved byggherrens leveranser Entreprenørens merutgifter på grunn av byggherrens forhold, kompenseres etter følgende regel: der V = 0.15 x K x ( t 2 - t 1-6 ) / t 1 V = vederlagets størrelse K = kontraktssum t 1 = opprinnelig byggetid (i hverdager) beregnet fra det tidspunktet entreprenøren har rett til å påbegynne arbeidene og frem til ferdigstillelsesfrist som avtalt i kontrakt t 2 = avtalt ny byggetid (i hverdager) Entreprenørens risiko for forlengelse av total byggetid utgjør akkumulert 6 hverdager. Regulering for økt byggetid gjelder bare utførelse av kontraktens hovedarbeider. For arbeider som krever mindre enn gjennomsnittlig rigg og administrasjon på den forlengede del av prosjektet, avtales forholdsvis kompensasjon. 10 Prisregulering Endringer i prisnivå etter tilbudsfristens utløp, gir rett til tillegg til eller fradrag fra kontraktens priser overensstemmende med regler for regulering av kontraktssum i kap. C1. Endringsbeløpet for avregningsperioden beregnes etter formelen: e = A x V x ( T / T 0-1 ) A = Summen av avdragsnotaer for avregningskvartalet basert på kontraktens priser (ekskl. merverdiavgift) og uten fradrag for eventuelt lån/forskudd og innestående beløp. I verdien for A inkluderes også tilleggsnotaer for utført arbeid basert på kontraktens prisgrunnlag. Eventuell kontraktsmessig justering av riggkostnader (generalomkostninger) på grunn av masseendring tas ikke med i verdi for A. Eventuell regulering ifølge pkt 9 tas med i verdi for A. V = Regulerbar andel av kontraktssum. V = 0.9 T 0 = Indekstallet for det kvartalet tilbudsfristens utløp faller i. T = Indekstallet for avregningskvartalet.

46 Statens vegvesen Region midt C3-7 C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Statistikk for bruarbeid: Verdi av T og T 0 beregnes ut fra Statistisk Sentralbyrås yggekostnadsindeks for veganlegg, etongbru. 11 Faktura Av hensyn til regnskapsføring kreves at entreprenøren vedlagt hver avdragsnota og sluttnota leverer oppdatert Konteringsskjema for avdrags- og sluttfaktura for veganlegg Endringer skal faktureres enkeltvis slik at hver endring faktureres i egen faktura. Ved endringsarbeider og regningsarbeider av lengre varighet kan entreprenøren kreve avdrag på grunnlag av det som er utført, men ikke oftere enn hver måned. 12 Heftelser Faktura på ikke tilførte materialer / arbeid fra verksted og fabrikk, utbetales ikke før det foreligger en av byggherren godkjent selvskyldnerkausjon på beløpet fra bank, forsikringsselskap eller annen kredittinstitusjon. Det må også godtgjøres at eventuell salgspant / varelagerpant er bortfalt. Kausjonene frigis etter hvert som elementene blir innbygd i konstruksjonen(e). 13 Faktura for sluttoppgjør Viser sluttoppgjøret, inklusiv tilleggsnotaer for utført arbeid basert på kontraktens prisgrunnlag, en økning på mer enn 10 % av kontraktssummen, reguleres kontrakten som følge av økte driftskostnader. Post for riggkostnad (generalomkostninger) tillegges i så fall 10 % av utført arbeid over 10 % av kontraktssummen. 14 Grunnforhold/fjellforhold eskrivelsen / rapporten(e) skal gi entreprenøren grunnlag for egne vurderinger av grunnforholdenes betydning for entreprenørens arbeid. For geologiske rapporter gjelder: eskrivelsen / rapporten(e) består av en faktadel og en tolkningsdel. Faktadelen gir entreprenøren grunnlag for egne vurderinger av grunnforholdenes betydning for entreprenørens arbeid. Tolkningsdelen er byggherrens vurdering av grunnforholdene basert på de foretatte undersøkelsene. Entreprenøren kan ikke påberope at de virkelige forhold avviker fra beskrivelsen/ rapporten(e) med mindre det foreligger markert avvik som entreprenøren har eller burde ha oppdaget før tilbudet ble levert. Dersom det foreligger et slikt markert avvik, vises til NS 8406, pkt De vanlige regler om varsling og utmåling av kompensasjonen gjelder i tillegg. Utførte laboratorie- og grunnundersøkelser:

47 Statens vegvesen Region midt C3-8 C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Ny Sæbø ferjekai. Grunnundersøking. Rapport nr se vedlegg D Forbedringer og utviklingsarbeider Der partene har forslag til alternative løsninger som gir besparelser, uten verdiforringelse for prosjektet, tas dette opp skriftlig, på samarbeidsmøte eller på byggemøte. Som incitament til endringer, utviklingsprosjekter mv som fører til besparelse i forhold til kontrakt, fordeles differensen mellom kontraktens utførelse og avtalt utførelse 50/50 mellom byggherre og entreprenør, etter at hver av partene har fått dekket sine utgifter til omprosjektering. yggherren avgjør hvilke forslag som kommer til utførelse. Der partene blir enige om at utviklingsarbeider skal gjennomføres, opprettes egne tilleggsavtaler om dette. Dette kan også være aktuelt for utviklingsarbeid dersom det ikke fører til besparelse for denne kontrakten. Hvis anleggets tekniske verdi endres, skal denne endringen avregnes før besparelsen fordeles. Normal omprosjektering fra byggherrens side som følge av endrede krav, ønsker, avvikende grunnforhold mm omfattes ikke av denne avtalen. 16 Andre bestemmelser 16.1 Stikningsgrunnlag Retninger og linjer finnes i tegningsgrunnlaget. yggherre vil sette ut fastmerke i området Riggplass Vil bli påvist på tilbudsbefaring Tilknytninger til offentlig nett, elkraft, mm Entreprenøren må selv sørge for de nødvendige tilknytninger til el-kraft, telefon, vann, kloakk, med mer. I den grad det et nødvendig for utførelse av kontraktsarbeidet. Entreprenøren skal bekoste/erstatte eventuell skade på kabler, ledninger, rør med mer. Entreprenøren skal holde byggherren skadesløs dersom tredjemann reiser krav mot byggherren, som følge av skade forvoldt av entreprenøren Dette gjelder bare så langt skaden eller følgen av den ikke blir dekket av forsikringen. yggherren svarer ikke for eventuell feilpåvisning fra ledningseier, som ikke er Statens vegvesen Kontor og/eller laboratorium for byggherren Entreprenøren skal besørge en egen kontorplass for byggherren. Entreprenøren skal besørge for lokale egnet for å avholde byggemøter (6-8 pers.) Renhold og strøm betales av entreprenør Disponeres i hele byggeperioden.

48 Statens vegvesen Region midt C3-9 C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Arbeidstegninger Entreprenøren har ansvar for å utarbeide nødvendige arbeidstegninger for gjennomføring av de nedenfor nevnte arbeider i henhold til konkurransegrunnlaget, og for å dokumentere på tegning overfor byggherren hvordan arbeidene er gjennomført. Grunnlaget for utarbeidelse av arbeidstegninger er tegningsdelen i konkurransegrunnlaget Webhotell Der er opprettet Web-hotell for prosjektet ( skal dette benyttes til all utveksling/kommunikasjon mellom entreprenør og byggherre. Dette vil bl.a. omfatte tegninger, avviks-/endringshåndtering, HMS, teknisk dokumentasjon, målebrev med mer. Web-hotellet vil delvis utgjøre et felles arkivsystem, og vil bidra til å sikre at det til enhver tid arbeides etter siste tegningsrevisjon. yggherren har registrert gode erfaringer med slike løsninger. Utveksling av tegninger via Web-hotell vil innebære, at byggherre legger ut og oppdaterer tegninger. Tegningene blir utlagt i pdf-format i A3-størrelse. Utvalgte tegninger kan da enkelt plottes ut i A1-format om ønskelig. Entreprenøren får varsel om nye tegninger/revisjoner, og må selv sørge for uttegning/plotting og distribusjon i det antall han selv finner nødvendig. Det må påregnes at en stor del av tegningene krever fargeutskrift. Web-hotell er en abonnementsbasert løsning som muliggjør utveksling av data via internett. Aktuelle brukere gis et brukernavn/passord. Entreprenøren får tildelt 3 brukerlisenser. yggherre vil dekke kostnader knyttet til abonnement, nødvendig software og en enkel brukerinnføring. Entreprenøren må i sitt tilbud innkalkulere alle egne kostnader forbundet med bruk av Web-hotell. Inkludert i dette ligger tid for opplæring og bruk, samt utstyr, materiell og evt. kjøp av eksterne tjenester. Kostnadene skal være inkl. i prosess Midlertidige avtaler med grunneiere Hvis entreprenøren inngår midlertidige avtaler med grunneier i tilknytning til gjennomføring av kontraktsarbeidet, skal byggherren informeres på forhånd og med kopi av avtalen.

49 Statens vegvesen Region Midt C4-1 C Kontraktsbestemmelser C4 Avtaledokument C Kontraktsbestemmelser C4 Avtaledokument Mellom Statens vegvesen Region Midt som byggherre foretaksnr og Xxxxxx som entreprenør foretaksnr. xxx xxx xxx er inngått følgende avtale: 1 Entreprenøren påtar seg å levere Sæbø landareal 2 Kontraktsarbeidet skal leveres for: Kontraktssum (eks. mv (tilbud av åååå-mm-dd korrigert etter kontrollregning) Korreksjon iflg. pkt. 8 Kontraktssum (ekskl. mv kr kr kr 3 Opplysninger om og betingelser for arbeidet er gitt i konkurransegrunnlaget og de tegninger og dokumenter dette henviser til. 4 Det er fastsatt følgende bindende tidsfrist(er): For overskridelse av frist(er) betaler entreprenøren til byggherren ,-. 6 Entreprenøren skal levere byggherren garantierklæring for riktig oppfyllelse av entreprenørens forpliktelser i kontraktsperioden og reklamasjonsperioden før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått jf. NS 8406, pkt. 8 med suppleringer i kap. C2, pkt Entreprenøren skal levere byggherren kopi av forsikringsbevis før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått, jf. NS 8406, pkt. 9 med suppleringer i kap. C2, pkt Som en del av denne avtale inngår også vedlegg til avtaledokument i følge vedleggsliste datert Manglende oppfyllelse av pkt. 6 og 7 kan medføre heving av kontrakten på grunn av vesentlig mislighold av kontraktsforpliktelse. 10 Dette avtaledokument med eventuelt vedlegg iflg. pkt. 8 er utferdiget i to eksemplarer, hvorav partene beholder hvert sitt. Xxxxxx åååå-mm-dd Xxxxxx åååå-mm-dd byggherre (Avtaledokumentet utfylles ikke ved innsendelse av tilbud) Entreprenør

50 I - I e e - e

51 Statens vegvesen Region midt D1-1 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted A: Generelle kostnader Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris A 11 A 11.1 A 11.3 A Generelle kostnader AREIDSSTIKNING, TEKNISK KONTROLL Utsetting og arbeidsstikning Omfatter utsetting/utmåling fra foreliggende fastmerker/polygonpunkter av høyder, koordinater og senterlinjer eller tilsvarende referanselinjer for alle angitte arbeider. Videre all stikning og måling under arbeidets gang for å sikre en utførelse i overensstemmelse med de høyde- og plasseringsangivelser, mål og toleranser som er angitt i beskrivelsen og på tegninger. Ekstra beregninger som må foretas ut over foreliggende fastmerker og utsettingsdata bekostes av entreprenøren. Dersom noen av de eksisterende punkter som ligger utenfor området for den endelige konstruksjonen ødelegges under arbeidets gang, skal entreprenøren bekoste innmåling og sikring av nye punkter og beregne nye data. Entreprenøren skal holde byggherren orientert om forandringer av fastmerker og stikningsdata og skal ved anleggets avslutning levere komplett oppstilling over nyopprettede punkter med koordinater og/eller høyder. Kostnad angis som rund sum. RS Oppmåling Prosessen omfatter alle arbeider med oppmåling og beregning av mengder for de arbeider som angis med enhetspriser. Kostnad angis som rund sum A c) Det forutsettes at dokumetasjon på utførte mengder utarbeides fortløpende og overleveres ukentlig eller senest ved oversendelse av månedlig A-nota. Gjelder også utarbeidelse av fremdriftsplaner, ihht punkt 6 kapittel C3 i kontrakten. All dokumentasjon skal signeres av entreprenør og byggherre fortløpende. yggherrens eller entreprenørens mengderapporter benyttes. Skjema (mengderapporter) skal godkjennes av byggherren. Dersom slik dokumentasjon mangler vil faktura (A-not ikke bli utbetalt. Dette gjelder også tilleggsarbeider. Der fullstendig mengdemålinger ikke kan utføres før prosessen/arbeidet er ferdigstilt, skal utført mengde stipuleres iht fremdriften i samarbeid med byggherren. Stipulerte mengder kvitteres ut i mengderapportene. Som dokumentasjon på detaljer på nedgravde anlegg skal byggherren ha digitale bilder. Disse samles på cd og overleveres byggherren fortløpende. Teknisk kontroll Omfatter alle kostnader forbundet med kontroll og dokumentasjon av at de angitte krav til materialer og utførelse overholdes, eksempelvis prøvetaking, materialprøving, fotografering, oppsyn og utførelseskontroll. Prosessen omfatter også miljøkontroll av utslipp til luft, vann og jord. Entreprenøren er ansvarlig for at kontroll av materialer og utførelse gjennomføres i det omfanget som er angitt i gjeldende norske standarder, kontraktsbestemmelser, beskrivelse og arbeidstegninger, digitale RS Akkumulert Sted A :

52 Statens vegvesen Region midt D1-2 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted A: Generelle kostnader Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris vegmodeller etc. Entreprenøren deltar ved besiktigelse og registrering f.eks. ved fotografering av bygninger, anlegg m.v. i anleggets nærhet før og etter arbeidets utførelse, med henblikk på eventuelle skader. Der besiktigelse er utført får entreprenøren overlevert registreringene før oppstart. Nødvendige rystelsesmålinger utføres og bekostes av byggherren og meddeles entreprenøren fortløpende. c) Kontroll av asfaltarbeider skal utføres i henhold til Retningslinjer for utførelse av bituminøse vegdekker og bærelag. yggherren forbeholder seg rett til å supplere og endre kontrollprosedyrene i byggetiden dersom dette skulle vise seg nødvendig. Nødvendig materialkontroll kan enten utføres ved godkjent prøvningsanstalt eller ved entreprenørens byggeplasslaboratorium. Dette skal være utstyrt og godkjent for de aktuelle prøvninger. Prøvningene skal utføres av tilstrekkelig kvalifisert og øvet personell. yggherren skal ha fri adgang til entreprenørens laboratorium og prøveresultater. etonglaboratorium skal være godkjent av Kontrollrådet. Prøveuttak og analysemetoder skal være som angitt i Norsk Standard, Håndbok 014 Laboratorieundersøkelser og Håndbok 015 Feltundersøkelser. Det føres journal over uttatte prøver og analyser. åde byggherren og entreprenøren skal ha gjenpart av denne og av prøveresultater fortløpende. Kostnad angis som rund sum. RS 11.7 A Sluttdokumentasjon c) Omfatter utarbeidelse og overlevering av sluttdokumentasjon, blant annet dokumentasjon for Forvaltning Drift Vedlikehold (FDV) som krevd i prosjektdokumentene og overlevering til byggherren av måledata som grunnlag for utarbeidelse av ferdigvegtegninger og digitale vegmodeller. Dersom entreprenøren har ansvar for arbeidstegninger, omfattes også overlevering av som utført -tegninger, -modeller og -dokumentasjon for disse arbeider, med form som angitt i kontraktsdokumentene. Tegninger og digitale vegmodeller utføres i overensstemmelse med Håndbok 139 Tegningsgrunnlag. Kostnad angis som rund sum. Prosessen omfatter også leveranse av digitale data til oppdatering av FK (FellesKartDatabase) og NVD (Nasjonal VegDataank) som spesifisert i vedlagte objektliste "Objektliste..." c) Geometri leveres i SOSI-format (med SOSI temakoding) etter en hver tid gjeldende sosi-standard. SOSI-fila skal gi opplysninger om kvalitet, dato og produsent. Egenskapsdata til NVD leveres på egnet format (f.eks excel), etter nærmere avtale. Alle data leveres i euref89 UTM sone 32, om ikke annet er avtalt. Høydegrunnlag NN1954. d) Det stilles ikke krav til målemetode, men nøyaktigheten skal generelt være bedre enn 20cm i grunnriss og høyde. For klart definerte objekter som veg, bru, kummer og liknende skal nøyaktigheten være bedre enn 10 cm. Ledningsdata angis med den nøyaktighet som kreves ved utsetting av det aktuelle objektet. e) Der plandata benyttes, skal kontroll ha vist at nevnte nøyaktighet tilfredsstilles. Akkumulert Sted A :

53 Statens vegvesen Region midt D1-3 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted A: Generelle kostnader Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris RS 12 A 12.1 A RIGG, YGNINGER OG GENERELLE DRIFTSOMKOSTNINGER Rigg og midlertidige bygninger c) Omfatter alle kostnader for tiltransport, opprigging og klargjøring, drift og administrasjon, nedrigging og fjerning av provisorier, bygninger og brakker med inventar og utstyr, anlegg for materialfremstilling, maskiner og utstyr etc. som entreprenøren og eventuelle underentreprenører trenger for å utføre de beskrevne arbeider, i den utstrekning slike kostnader ikke er inkludert i egne prosesser eller i enhetsprisene. Prosessen inkluderer planering og opparbeidelse av tomt m/adkomst utover det som inngår i de permanente arbeider, nødvendig fremføring og installasjon av vann, kloakk, evt. renseanlegg, telefon og elektrisitetsforsyning, parkeringsplasser, gjerder, skjermer, skilter etc. samt nødvendige fundamenteringsarbeider og øvrig klargjøring av byggeplassen og leirområdet. Leie eller ervervelse samt nødvendige offentlige tillatelser til bruk av riggområder angitt i plan, besørges av byggherren. Dersom entreprenøren benytter arealer som ikke er angitt, må han selv avtale dette med grunneier, besørge nødvendige offentlige tillatelser og bekoste eventuell grunnleie. Rigging og drift av rigg skal være slik at regler og påbud fra det offentlige overholdes. Det skal påsees at de utførte arbeider og omgivelsene ikke forurenses, f.eks. av olje. I byggetiden skal alle overflødige materialer og alt overflødig utstyr fjernes så snart som mulig. Etter fullført arbeid skal byggeplassen ryddes snarest mulig. Rigg- og anleggsområdet utenom den permanente konstruksjonen skal såvidt mulig settes i den stand de var i før byggearbeidene startet. Provisoriske fundamenter og andre provisorier skal fjernes og ikke fylles ned, om ikke annet blir avtalt. Kostnad angis som rund sum. Prosessen omfatter også at entreprenøren selv er ansvarlig for å skaffe godkjent riggplass A 12.4 A c) Må være plass i en av bygningene for kontor til byggeleder og til å holde byggemøter. Forsikringer, renter, provisjoner etc. Omfatter entreprenørens kostnader til forsikringer/dekning av risiko, renter, sikkerhetsstillelse, provisjoner og øvrige kapitalkostnader som entreprenøren er pålagt å utføre i henhold til kontrakten, og som ikke inngår i egne prosesser eller i de respektive enhetsprisene. Det vises til kontraktsdokumentene. Kostnad angis som rund sum. RS Vinterkostnader anlegg Omfatter tiltak som oppvarming, tildekking, innkledning, isolering etc. for å beskytte materialer, konstruksjoner, gravegroper, maskiner og utstyr midlertidig mot frost og snø, samt snøbrøyting og strøing. c) Tiltakene skal tilfredsstille de krav som er stilt i de respektive prosesser. Kostnad angis som rund sum. RS RS Akkumulert Sted A :

54 Statens vegvesen Region midt D1-4 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted A: Generelle kostnader Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 12.9 A 14 A ruk av web-hotell (e-room) Omfatter alle egne kostnader forbundet med bruk av webhotell (e-room). Inkludert i dette ligger tid for opplæring og bruk, samt utstyr, materiell og evt. kjøp av eksterne tjenester. MIDLERTIDIG TRAFIKKAVVIKLING c) Omfatter alle kostnader forbundet med ulemper, tiltak og provisorier for avvikling av trafikken på eksisterende trafikkleder, inklusiv kollektivtrafikk, gang- og sykkeltrafikk og provisoriske omlegginger av eksisterende veger og jernbaner. I den spesielle beskrivelsen er angitt eventuell bruk av fysisk skille mellom myke og harde trafikanter. Prosessen omfatter videre alle kostnader med sikringstiltak for eiendommer, bekker, elver og vann, landtrafikk, sjøtrafikk og lufttrafikk etc. mot skader fra anlegg under utførelse. Dersom eksisterende veg skal tilknyttes nye konstruksjoner, eller er utgravd for å gi plass for permanente konstruksjoner, regnes oppfylling og istandsetting under hovedprosessene 2-8. Varsling av vegarbeid på eller ved veg åpen for almen ferdsel skal utføres i henhold til Håndbok 051 Retningslinjer for varsling av vegarbeid på eller ved veg åpen for almen ferdsel. Ved arbeid på og langs veg som er åpen for trafikk, skal entreprenøren etablere rutiner for vedlikehold basert på Håndbok 111 Standard for drift og vedlikehold av riksveger. Det skal legges vekt på kontroll og reparasjon av vegdekke, skilt og oppmerking. Kostnad angis som rund sum. Omfatter også alle kostnader og ulemper ved å tilpasse arbeidene til ferjetrafikk på kai som er i umiddelbar nærhet og tilhørende trafikkavvikling på land. Oppstillingsarealet for biler til ferja blir på entreprenørens anleggsområde, sikring og avvikling av denne biltrafikken må innkalkuleres i prossessen. Det må påregnes å flytte denne sikringen/oppstillingsfilen i flere omganger. Det skal være oppstillingsfelt for min.10 biler i anleggsperioden. yggherren krever tung sikring av området rundt gammel ferjekai i anleggsperioden. Entreprenør skal utarbeide skilt- og varslingsplan som skal godkjennes av Møre og Romsdal Vegavdeling før arbeidet settes i gang. All midlertidig skilting skal utføres med godkjent skiltmateriell og skilting skal til en hver tid holde høy standard. RS RS Sum Sted A, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

55 Statens vegvesen Region midt D1-5 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Landareal Sæbø fk Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Landareal Sæbø fk RIVING OG FJERNING b) Omfatter alle arbeider med miljøsanering, riving og fjerning av anlegg nødvendiggjort av vegens fremføring, så som hus, grunnmur, støttemurer, bruer, kummer, kulverter, rørledninger, faste vegdekker, kantstein, rekkverk, gjerder etc. Med fjerning menes transport til godkjent mottak, fortrinnsvis gjenbruksanlegg, eventuelt mellomlagring på anlegget for senere bruk. Nødvendige miljøkartlegginger, undersøkelser og offentlige tillatelser besørges av byggherren der ikke annet er angitt i den spesielle beskrivelsen. Leverings- og behandlingsgebyrer medtas i prosess Materialene skal så langt mulig gjenbrukes på prosjektet, ved for eksempel knusing. Entreprenøren skal i sin avfallsplan angi hvordan materialene anbringes. Kostnad angis som rund sum. Riving og fjerning av faste vegdekker, kantstein, rekkverk m. v. Omfatter alle arbeider med skjæring og riving/fjerning av faste vegdekker, opptaking og evt. lagring på angitt sted av kantstein, rekkverk m.v. Kostnad angis som rund sum. Skjæring av faste vegdekker Omfatter skjæring av asfalt og andre faste vegdekker på steder og i tykkelser som angitt. Mengden måles som utført lengde skåret dekke. Enhet: m. Gjelder skulderkant fra profil m Riving og fjerning av faste vegdekker Omfatter oppriving og fjerning av faste vegdekker av utførelse, på steder og i tykkelser som angitt. Skjæring, fylling og vegfundament som skal fjernes dypere enn til underkant vegdekke, medregnes i hovedprosess 2. Mengden måles som utført areal. Enhet: m². Prosessen omfatter også levering til godkjent deponi. m FLYTTING OG OMLEGGING Omfatter alle flytte- og omleggingsarbeider nødvendiggjort av vegens fremføring, så som flytting av hus, flytting og omlegging av private vannog avløpsledninger, brønner samt flytting og omlegging av gjerder, midlertidig flytting og omlegging av bekkeløp, etc. Nødvendige offentlige tillatelser besørges av byggherren, der ikke annet er angitt i den spesielle beskrivelsen. Kostnad angis som rund sum. Akkumulert Sted :

56 Statens vegvesen Region midt D1-6 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Landareal Sæbø fk Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 16.3 Fjerning/flytting av kabler og utstyr Omfatter alle flytte- og omleggingsarbeider nødvendiggjort av vegens fremføring, så som flytting av kabler, master/stolper, kiosker/skap, fjerning av kabler som ikke er i bruk, etc. Nødvendige offentlige tillatelser besørges av byggherren, der ikke annet er angitt. Kostnad angis som rund sum Gjelder eventuelle kabler i nytt oppstillingsareal MASSEFLYTTING AV LANDEDE MASSER OG EAREIDING AV MASSER landede masser i linjen Omfatter opplasting, transport, tipping, utlegging og komprimering i linjen av blandede masser som ikke kan henføres til en av prosessene 25.1 eller 26.1 og utføres som angitt i den spesielle beskrivelsen. Mengden måles som prosjektert fast volum. Enhet: m³ RS Prosessen gjelder alle masser i linjen på anleggsområdet. Entreprenør må selv skaffe deponi for masser som ikke kan benyttes på anlegget. Mellomlagring av masser som kan benyttes inkluderes også i prosessen. m LUKKEDE RØRGRØFTER b) Omfatter graving, sprengning, avretting av bunn og sider, eventuell rensk, nødvendig stempling og avstivning, eventuell opplasting og transport inkludert utlegging, til mellomlager, fyllplass eller til tipplass langs traseen, levering og legging av fiberduk langs grøftebunn/sider, levering, utlegging og komprimering av fundament og omfyllingsmasser og gjenfylling og komprimering av masser over ledningssonen. I de tilfeller hvor det innen anleggsområdet ikke finnes stedlige masser (inklusiv behandlede rivemasser) som tilfredsstiller kravene til gjenfylling, omfatter også prosessen transport og levering av massene. I enhetsprisene skal også nødvendig sikring av byggegropene være inkludert. Levering og legging av rør er medtatt i prosess 43. Masser til fundament, sidefylling og beskyttelseslag opp til 0,25 m over topp rør skal være tilpasset rørtypen som skal benyttes. Følgende massetyper er egnet: Fundamentmasse, velgradert: maks. 32 mm for betongrør < 400 mm maks. 53 mm for betongrør >= 400 mm maks. 16 mm for plastrør <= 300 mm maks. 22 mm for plastrør > 300 mm maks. 32 mm for stålrør Fundamentmasse, ensgradert: maks. 22 mm for betongrør < 400 mm maks. 32 mm for betongrør >= 400 mm maks. 16 mm for plastrør <= 300 mm maks. 22 mm for plastrør > 300 mm maks. 22 mm for stålrør Sidefylling/beskyttelsesslag: maks. 63 mm for betongrør < 400 mm maks. 120 mm for betongrør >= 400 mm Akkumulert Sted :

57 Statens vegvesen Region midt D1-7 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Landareal Sæbø fk Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris maks. 16 mm for plastrør < 300 mm maks. 22 mm for plastrør >= 300 mm og < 600 mm maks. 32 mm for plastrør >= 600 mm maks. 32 mm for stålrør Ved legging av flere rørtyper i samme grøft skal det velges en massetype som egner seg for samtlige rør. Materiale til sidefylling og beskyttelseslag for drensrør skal tilfredsstille vanlige filterkriterier mot rørenes drensåpninger (spalter) og mot jordmaterialene omkring grøfta. Filtermaterialene bør ikke være vannømfintlige, og maksimal kornstørrelse skal ikke være større enn for omfyllingsmaterialer forøvrig. Til gjenfylling i drensgrøfter skal det brukes drenerende materialer. Til gjenfylling av drensgrøfter med drensmatter (komposittdren med stort innløpsareal) kan det brukes stedlige materialer. Til øvrige grøfter skal gjenfylling over ledningssonen, hvis ikke annet er angitt, bestå av komprimerbare stedlige materialer med maksimal kornstørrelse 300 mm, og maksimalt 2/3 av lagtykkelsen. Stein større enn 100 mm skal være jevnt fordelt i massen. Til overvannsgrøfter kan man også bruke gjenbruksbetong til fundament, sidefylling og beskyttelseslag, i samme sortering som vanlig steinmateriale. c) Som fiberduk benyttes bruksklasse 3. Dersom ikke ekstra sikringstiltak er foreskrevet skal Arbeidstilsynets forskrifter følges, uavhengig av antatt teoretisk grøfteprofil. Det teoretiske profil danner grunnlaget for masseberegningene uavhengig av virkelig utgravd sidehelning. Graving og sprengning skal utføres med forsiktighet. Ferdiggravet grøftebunn skal ha fasthet tilsvarende naturlig lagring av de omkringliggende masser. Dersom grøftebunn ligger i bløt leire eller organiske jordarter, må utgravingen utføres slik at bunnen ikke omrøres. I kuldeperioder skal grøftebunn og sider beskyttes mot tele, og det skal påses at grøftebunnen er fri for tele, snø og is før legging av ledningsfundament. Fundamenttykkelse varierer med grunnforhold og rørdimensjon, se Håndbok 018 Vegbygging, pkt 423. I ledningsfundamentet graves det ut for muffene slik at rørstammen har jevnt anlegg mot fundamentet. I tillegg bør ledningsfundament rakes og løsgjøres i en dybde på 5 cm og en bredde på 0,3 D der ledningsstammen skal ha anlegg på fundamentet. d) Masser til sidefylling og beskyttelseslag skal transporteres forsiktig ned i grøfta og fordeles lagvis på begge sider av ledningen og opp til 25 cm over topp rør. Det skal påses at massene slutter godt an mot ledningen under og på begge sider. Tipping direkte fra lasteplan eller transport over grøft er ikke tillatt før overdekningen over røret er minst 0,5 m for betongog stålrør, og 3 ganger rørdiameter (min 0,5 m og maks 1,2 m) for plastrør. Dersom ikke annet er angitt, legges massene ut med maksimal lagtykkelse på 200 mm. For betongrør >= 400 mm tillattes 300 mm lagtykkelse. Komprimering av sidefylling, beskyttelseslag og gjenfyllingsmasser skal utføres slik at ledningene ikke forskyves eller skades. Tillatt vertikalt avvik for topp fundament (og topp rør) er +/- 30 mm. Tillatt avvik i fall ved ledningsstrekk > 5 meter er +/- 2 promille ved fall < 10 promille og +/- 3 promille ved fall >= 10 promille. Ved ledningstrekk < 5 meter er tillatt avvik i fall 10 mm. Krav til komprimering for fundament og sidefyllingsmasser der det benyttes velgradert grus eller sand er minimum 95 % Standard Proctor for betongrør, og for stålrør og plastrør 95 % Standard Proctor for fundament og 97 % Standard Proctor for sidefylling. Kravet gjelder enkeltverdier. Hvor ensgraderte pukkmaterialer benyttes forutsettes det at komprimeringen skjer ved minst 1 passering med vibrostamper, vibroplate, lett stålvalse eller lignende. Komprimeringen skal utføres slik at det ikke oppstår uakseptable deformasjoner på ledningene. Maks. tillatt deformasjon for plastrør er gitt i prosess 43 pkt. d. Akkumulert Sted :

58 Statens vegvesen Region midt D1-8 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Landareal Sæbø fk Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris e) Over ledningssonen er krav til komprimeringsgrad minst 95 % Standard Proctor eller minst som foreskrevet for samme nivå i vegen forøvrig for grøfter innenfor vegkroppen. For grøfter utenfor vegkroppen stilles det ingen krav til komprimeringsgrad over ledningssonen. Grave- og sprengeprofilet skal visuelt kontrolleres før utlegging av fundamentet. Det påses at bergknatter o.l. ikke stikker inn i grøfteprofilet. Kontroll dokumenteres. Utlagt fundament skal ha riktig teoretisk lagtykkelse og topp fundament skal følge teoretisk høyde og fall. Måling av høyde og fall foretas på topp fundament eller på topp av rør. Dokumentert kontroll foretas minst 1 gang pr. skift og/eller i minst 2 profiler på hvert ledningstrekk (mellom kummer, knekkpunkt). Maksimum 50 meter mellom hvert målepunkt. Dokumentert komprimerings- og materialkontroll for å fastlegge nødvendig komprimeringsarbeid avhengig av massetype, foretas ved oppstart og/ eller dersom det skiftes massetype eller leverandør. Ved bruk av sand eller grus skal det foretas en dokumentert kontroll av komprimeringsgrad for hver 50. meter. Mengden måles som prosjektert gjennomgående lengde grøft, inklusive kummer. Grøftedybder regnes fra bunn grøft til planum innen vegkroppen (unntatt i fyllinger). I fyllinger regnes grøftedybden fra bunn grøft til 70 cm over topp rør. Utenfor vegkroppen regnes grøftedybden fra bunn grøft til terreng. Ved sprengning og graving regnes høyden fra bunn grøft til avdekket bergoverflate eller planum. ergdybder mindre enn 1,0 m regnes som 1,0 m. Utvidelsesfaktorer er angitt i håndbok 025 Prosesskode 1, Innledning, kap. 7.4 Veiledende omregningsfaktorer. I løsmasse skal grøftesidene ha en teoretisk helning lik 2:1. I berggrøfter er teoretisk helning 5:1. I kombinerte grøfter benyttes helningen 5:1 for den delen som er berg og 2:1 for resten. Enhet: m Prosessen omfatter også opplastning og transport. Viser til tegning GH001. b) Det skal benyttes plastrør Rørgrøft i løsmasse Mengden måles som prosjektert lengde gjennomgående grøft. Enhet: m Graving Mengden måles som prosjektert fast volum, målt gjennomgående. Enhet: m³. Diameter 200 mm Diameter 300 mm KALER OG LEDNINGER Omfatter alle arbeider med anlegg av kabler. Utførelse og kontroll av arbeidene skal være som angitt i planene eller i den spesielle beskrivelsen. Kostnad angis som rund sum. m 9 m 88 Akkumulert Sted :

59 Statens vegvesen Region midt D1-9 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Landareal Sæbø fk Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 44.1 Kabelgrøfter b) c) Omfatter graving og eventuell sprengning av grøfter for kabler, trekkerør, rørkryss, kabelkanaler, inklusiv fundament, sidefylling, beskyttelseslag, komprimering og gjenfylling. Videre omfatter prosessen borttransport, tipping og utlegging av overskuddsmasser. For trekkerør gjelder: Til fundament benyttes masser med kornstørrelse inntil 16 mm, med lagtykkelse min 150 mm og normal komprimering. Til sidefylling og beskyttelseslag benyttes masser med kornstørrelse inntil 16 mm for velgraderte materialer og maks 8 mm for ensgraderte materialer, til minimum 150 mm over topp rør, normal komprimering. Til gjenfylling over ledningssonen benyttes friksjonsmasser. Massene skal ikke inneholde stein som er større enn 1/3 av avstanden fra toppen av røret, eller 2/3 av lagtykkelsen, maksimalt 200 mm. Dersom leverandør av rør har andre krav til materialer, gjelder disse. For kabler gjelder: Det benyttes 10 cm sand under, ved siden av og over kabler. De øverste 50 mm av fundamentet bør løsgjøres før legging av rør. For sidefylling og beskyttelseslag benyttes normal komprimering. Største masse for komprimeringsutstyr bør være 60 kg. Kabler for lavspenningsanlegg skal ha minimum overdekning 0,5 m fra topp ferdig rør til ferdig veg eller terreng. Høyspenningskabler legges i overensstemmelse med Forskrift for elektriske anlegg - forsyningsanlegg (FEA-F) (min 0,5 m dyp grøft). For rør som krysser veg, bør overdekning være minst 1,0 m. Mengden måles om prosjektert lengde grøft målt gjennomgående. Enhet: m 44.2 Viser til tegning IN001. Kabler b) c) Omfatter levering og legging av kabler inklusive, dekkheller, skillestein, jordledning og merkebånd. Omfylling medtas i prosess Kablene legges på en 100 mm sandpute og dekkes med 100 mm sand og kabeldekkheller. Hellene dekkes med 100 mm sand. Kabler skal tilfredsstille krav i Forskrift for elektriske anlegg - forsyningsanlegg (FEA-F). Alle kabler merkes for hver meter, jf nevnte forskrift. Papirisolerte kabler må ikke legges ut/flyttes ved lavere temperatur enn -5 C uten godkjennelse av energiverket. Ved temperaturer mellom 0 og -5 C må nye kabler forvarmes før utlegging. Forvarming skal skje ved at kablene (tromlene) plasseres i oppvarmede rom til hele trommelen er gjennomvarm. Plastisolerte kabler har god kuldebestandighet og kan utlegges ved temperatur på ned til -20 C dersom de blir behandlet med forsiktighet og ikke blir utsatt for støt eller slag. Kablene må ikke utsettes for bøyning utover den forskriftsmessig tillatte bøyeradius. Ved skjøting legges kabelen med 1 m omfar. All kapping, skjøting og eventuell midlertidig isolering av kabelender for høyspentkabler utføres av godkjent entreprenør. Det skal legges jordledning i alle kabelgrøfter. Der det legges bare veglys- og signalkabler, legges jordledning med tverrsnitt 25 mm². I lavspent- og høyspentgrøfter legges jordledning med tverrsnitt 50 mm². Det skal legges skillestein, sementstein mellom: - alle høyspente kabler - høyspente og andre kabler - energiverkets kabler og andre kabler - televerkets kabler og andre kabler m 90 Akkumulert Sted :

60 Statens vegvesen Region midt D1-10 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Landareal Sæbø fk Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Underlags- og omfyllingsmasser i grøfter innenfor vegkroppen komprimeres om mulig som overbygnings-/underbygningsmassene i vegen for øvrig, uten å skade kablene. Mengden måles som prosjektert lengde. Enhet: m. Viser til tegning IN001. Anlegget skal påkobles strøm i aggregathus ved kai. Det ligger i dag trekkerør fra aggregathus og til utenfor kaiskonstruksjon Lavspentkabler Prosessen gjelder forsyningskabler til belysningsanlegg. Prosessen omfatter levering og legging av av fundamenter og kabler herunder signalkabler, inklusive levering og utlegging av underlags- og omfyllingsmateriale og merkebåmd. b) Det skal benyttes kabeltype PFSP 4x50mm2 Cu + PE. Parallelt. Gjelder kabel til gatelys og belysning i mur. m Jordledning Prosessen gjelder jordingskabler til belysningsanlegg, egnet type. m 260 Trekkerør b) c) Omfatter levering og legging av trekkerør for kabler med nødvendige muffer, skjøter, bend, og festemateriell, også trekkerør som innstøpes. Alle kummene i sideareal/skulder skal leveres med fast ramme, dempe-/ slitering og kjøresterkt lokk av seigjern. Fundament, sidefylling og beskyttelseslag er medtatt i prosess 44.1 For støpte rørkryss se prosess I tunnelrommet og bak ikke brannsikret kledning, skal det brukes halogenfrie trekkerør. Trekkerør med glatt rørvegg skal tilfredsstille krav i NS Trekkerør med konstruert rørvegg skal tilfredsstille krav i NS Trekkerør skal legges etter fastsatt fargekode. Ved utlegging skal enden av rørene tettes ved avbrudd. Ved gjennomføringer av vann- og frostsikring i tunnel skal det benyttes løsninger som sikrer en tett konstruksjon. Trekkerør som avsluttes inne i tunnelrommet skal kappes maks 50 mm fra ferdig overflate. Trekkerør skal fortrinnsvis legges gjennomgående gjennom kummer. Trekkerør skal ha trekketråd hvor kabler skal trekkes, men kan unnlates i subrør hvor kabler skal blåses/fløtes. Rørene skal omfylles med min. 100 mm på alle sider. Mengden måles som prosjektert lengde. Enhet: m. Viser til tegning IN001. m 158 Akkumulert Sted :

61 Statens vegvesen Region midt D1-11 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Landareal Sæbø fk Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 44.4 Kabelkanaler, innstøpte trekkerør og trekkekummer b) c) Omfatter levering og utførelse av kabelkanaler med lokk, innstøpte trekkerør og trekkekummer, plasstøpte eller prefabrikerte, og inkluderer alle materialer til støping av armert såle og legging av prefabrikerte elementer. Trekkerør se prosess etongkvalitet minimum 20. etongsåle for prefabrikerte elementer skal ha en tykkelse på minimum 100 mm og skal ha en langsgående armering minst tilsvarende 6 kg/m². I bunn og topp av kabelkanal / rørkryss legges langsgående 12 mm kamstål c/c 200 mm med 10 mm bøyler c/c 500 mm. Trekkerørene holdes i posisjon under støpingen, f.eks. ved hjelp av avstandsholdere. Mengden måles som prosjektert lengde gjennomgående gjennom trekkekummene. Enhet: m. Prosessen gjelder trekkerrør, ø50 mm, for lys i granittmur, samt nødvendig antall trekkekummer. Viser til tegning J001. m STIKKRENNER/KULVERTER INKL. INN- OG UTLØPSKONSTRUKSJONER Omfatter graving, sprengning, avretting av bunn og sider, eventuell rensk, nødvendig stempling og avstiving, eventuell opplasting og transport inkludert utlegging, til mellomlager, fyllplass eller til tipplass langs traseen. Videre omfatter prosessen levering og legging av fiberduk langs grøftebunn/sider, levering, utlegging og komprimering av fundament og omfyllingsmasser, levering og legging av rør og gjenfylling og komprimering av masser over ledningssonen samt levering og utførelse av inn- og utløpskonstruksjoner. I enhetsprisene skal også nødvendig sikring av byggegropene være inkludert. Mengden måles som prosjektert gjennomgående lengde av rør. Enhet: m Stikkrenner/kulverter, rør b) Omfatter levering av rør, rørdeler og legging av rør. Alle arbeider og leveranser i forbindelse med graving, fundament, omfylling og gjenfylling er medtatt under prosess Krav til styrke (godstykkelse, armering etc.) for rørmateriell til stikkrenner/ kulverter avhenger av belastningsforhold inkl. fyllingshøyder m.v. Dette skal være angitt i plan eller den spesielle beskrivelsen. Materiell med skader som ikke kan utbedres slik at det blir likeverdig med nytt, skal ikke brukes. Det skal brukes korrosjonsbestandige materialer. Materiell til skjøter skal ha mål, toleranser og materialegenskaper som sikrer at tetthetskravene kan oppfylles. Når annet ikke er angitt, skal tetningsringer leveres av rørleverandøren sammen med rørene. ETONGRØR: Til stikkrenner/kulverter av betong der det ikke stilles krav til tetthetsprøvning skal det benyttes rør som tilfredsstiller NS Til T- merkede rør benyttes godkjente gummipakninger som leveres sammen med rørene. PLASTRØR: Til stikkrenner/kulverter av plast der det ikke stilles krav til tetthetsprøvning, skal det benyttes rør ifølge oversikt i Håndbok 018 Vegbygging, pkt c) STÅLRØR: Kulverter av stål (korrugerte stålplater) skal ha tilstrekkelig korrosjonsbeskyttelse og styrke. Den spesielle beskrivelsen skal utarbeides. Før rørleggingen påbegynnes, skal det dokumenteres at grøftebunnen er avrettet til angitt høyde og helning og er fri for tele, snø og is. Alt rørmateriale skal rengjøres i skjøt (muffe og spissende) og innvendig Akkumulert Sted :

62 Statens vegvesen Region midt D1-12 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Landareal Sæbø fk Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris før legging og kontrolleres for skader. Innvendige og utvendige skader forårsaket av transport eller lagring, skal utbedres før montering. I ledningsfundamentet graves det ut for muffene slik at rørstammen har jevnt anlegg mot fundamentet. Utgravingen utføres i tilstrekkelig lengde til at røret kan monteres uten avvinkling. Det må ikke graves ut mer enn strengt nødvendig. Rør med muffe og spissende legges med spissenden i grøftens fallretning. Eventuell vinkelendring foretas etter at røret er skjøvet på plass. d) Tetningsringer og pakninger monteres etter leverandørens anvisninger. Kumgjennomføringen utføres slik at tetthetskravene oppfylles. Ledningen utføres med muffe i flukt med kumveggen og en ny skjøt i en avstand av 6-8 ganger diameteren fra kummen. Dersom det er fare for store setningsdifferanser mellom kum og ledning, skal det benyttes avlastningsplate. Tillatt vertikalt avvik for topp rør er +/- 30 mm. Tillatt avvik i fall ved ledningsstrekk > 5 meter er +/- 2 promille ved fall < 10 promille og +/- 3 promille ved fall >= 10 promille. Ved ledningsstrekk < 5 meter er tillatt avvik i fall 10 mm. For plassering i horisontalplanet er tillatt avvik maks. 80 mm for grøft med 1 ledning og maks. 50 mm for grøft med flere ledninger. Tillatt avvik for avvinkling i skjøter (i forhold til angitt avvinkling) er maks. 17 mm/m. I tillegg må det påses at tillatt avvinkling ifølge produsentens anbefaling ikke overskrides. Toleransene gjelder hvert enkelt rør og hele rørstrekningen. e) Maks. tillatt rørdeformasjon for plastrør er gitt i Håndbok 018 Vegbygging, figur Det foretas dokumentert kontroll av plassering, rørdeformasjon og plassering av pakninger. Aktuelle metoder for kontroll av deformasjon kan være tolking og TV-inspeksjon. Kontroll av rørdeformasjon skal utføres for alle rørstrekninger etter at rørgrøften er oppfylt til minst 0,7 meter over topp rør. Dokumentert kontroll av rørplassering foretas minst 1 gang pr. skift og/ eller i minst 2 profiler på hvert ledningstrekk. Maksimum 50 meter mellom hvert målepunkt. Mengden måles som prosjektert gjennomgående lengde av rør. Enhet: m b) Det skal benyttes plastrør. 46 KUMMER (LEVERING, MONTERING) b) c) Omfatter levering og utførelse av kummer med utrustning. Krav til materialer for kummer, kumlokk, rister mv gitt i Håndbok 018 Vegbygging, pkt 462. Før sandfang/kummer bygges, skal grøftebunnen være fri for tele, snø og is. Grøftebunnen avrettes. Eventuell oppfylling over grøftebunnen for at kumbunnen skal komme i riktig høyde, utføres med de samme masser som benyttes i ledningsfundamentet. d) Hvis det benyttes kum med plasstøpt bunnseksjon må kumrennen utformes slik at løpene får en glatt overflate. Rennene skal ha rørformet bunn og skal ha større fall enn ledningene. Renner for ledninger med diameter d >= 600 mm skal dekkes med rister. Sandfang og kummer settes på et komprimert fundament av 150 mm stabil sand/grus eventuell pukk dersom fundamenteringsforholdene tilsier det. Kummene skal være rengjort og inspisert før avlevering. Toleranser for vertikal plassering av kummer er +/- 20 mm og for horisontal plassering +/- 50 mm. Det skal benyttes justeringsringer på topp av kum. Samlet høyde av justeringsringene skal være mm. Akkumulert Sted :

63 Statens vegvesen Region midt D1-13 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Landareal Sæbø fk Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris e) Toleranse for rister og lokk er +0/-10 mm i nivå med fast dekke og +0/-100 mm på grøntanlegg og i grøfter. Kontroll av tetthet utføres som angitt i Håndbok 018 Vegbygging, punkt 434. Dokumentert kontroll av plassering og tetthet utføres for alle kummer. Mengden måles som prosjektert antall kummer. Enhet: stk Viser til tegning GH Sandfangskummer Mengden måles som prosjektert antall kummer. Enhet: stk stk 4 Hjelpesluk Mengden måles som prosjektert antall hjelpesluk. Enhet: stk stk 3 Spillvannskummer Mengden måles som prosjektert antall kummer. Enhet: stk stk 1 FORSTERKNINGSLAG b) Omfatter levering, opplasting, transport, utlegging og komprimering av forsterkningslag. Forsterkningslaget skal bygges opp av bæredyktige, ikke telefarlige og godt drenerende materialer. Til nedre forsterkningslag skal det benyttes steinmateriale med LA <= 40 og til øvre forsterkningslag steinmateriale med LA <=35. Den maksimale steinstørrelsen skal ikke overstige 2/3 av tykkelsen for det enkelte lag. Maksimal steinstørrelse for forsterkningslag av sand/grus skal være 150 mm, og for forsterkningslag av knuste steinmaterialer 250 mm. c) estår laget av et åpent steinskjelett med kontakt stein mot stein, er det ingen krav til maksimal andel finstoff. Dette gjelder både i skjæring og fylling. Dersom laget er mettet med subbus slik at steinene flyter, skal forsterkningslaget inneholde høyst 8 % finstoff < 0,063 mm, regnet av materiale < 20 mm. Utlegging, planering og komprimering skal foregå slik at en får et jevnt lag av homogent materiale, og slik at den ferdige overflate får jevnt fall til siden. Endring i tverrfallsretning skal skje parallelt med overflate ferdig veg. Transport og utlegging skal utføres slik at det ikke oppstår spordannelse eller andre skadelige deformasjoner i underlaget. Til komprimering skal det normalt brukes vibrerende utstyr, som ikke må slite ned materialet unødig eller skade stikkrenner, ledninger o.l. På bløt grunn skal ikke brukes utstyr med slik dybdeeffekt at bæreevnen svekkes. Følgende komprimeringsresultat tilsiktes: Materiale med øvre nominelle kornstørrelse <= 63 mm komprimeres til minimum 95 % Modifisert Proctor. Ved bruk av grovere materialer (nominell kornstørrelse >= 63 mm) i lagtykkelse fra 300 mm og tykkere skal det utarbeides et valseprogram. Programmet fastlegges etter måling av komprimeringsgraden ved Akkumulert Sted :

64 Statens vegvesen Region midt D1-14 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Landareal Sæbø fk Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris nivellement over en homogen seksjon (mht. underliggende lag og tykkelser) på minimum 50 m. Nivellement skal utføres med 10 punkter i hver tverrprofil, minimum 5 profiler pr. homogen seksjon (1 profil = 1 prøve). Gjennomsnittlig setning for siste overfart av valsen skal være mindre enn 10 % av gjennomsnittlig total setning. d) e) Veiledning for valg av komprimeringsutstyr og antall overfarter er gitt i Håndbok 018 Vegbygging, figur Tillatt avvik fra prosjektert overkant av forsterkningslaget er +/- 30 mm for enkeltverdier. Maksimalt tillatt horisontalt avvik fra prosjekterte ytterbegrensningslinjer er mm/- 0 mm. Kontroll av komprimering som Håndbok 018 Vegbygging, figur 522.1, eventuelt Kontroll av høyde: 3 punkter per profil per 20 m veg. Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m³ Forsterkningslag av knuste steinmaterialer b) Omfatter eventuell levering og/eller opplasting, transport til og fra knuseverk, knusing, sortering, samt eventuell mellomlagring, utlegging og komprimering av knuste steinmaterialer. Materialene skal tilfedstille krav i Håndbok 018 Vegbygging, kapittel 522. Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m³. Prosessen gjelder øvre forsterkningslag/grovavretting. Materialene må beregnes tilført utenfra. Viser til tegning F003. m Forsterkningslag av sprengt stein b) Omfatter opplasting, transport, utsortering og/eller demolering av for stor stein, utlegging og komprimering av forsterkningslag av sams sprengt stein. For å oppfylle kravene til vertikalt avvik må det i denne prosess medregnes et justeringslag med en gjennomsnittlig tykkelse på 100 mm av knuste materialer. Materialet skal tilfredsstille krav i Håndbok 018 Vegbygging, kap samt kap 255 og 256. Steinstørrelse i justeringslag skal tilpasses underlag og justeringslagets tykkelse, og skal være drenerende (maks 8 % < 0,063 mm, regnet av materiale < 20 mm), for eksempel 0/45 mm eller 0/63 mm, forutsatt at de er drenerende. Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m³. Prosessen gjelder nedre forsterkningslag. Prosessen gjelder også innkjøp/levering. Viser til tegning F001 m ÆRELAG AV MEKANISK STAILISERTE MATERIALER d) Omfatter levering, utlegging, komprimering og evt. forkiling av bærelag av knust grus, knust berg og forkilt pukk, inklusive evt. mellomlagring. Maksimalt tillatt vertikalt avvik fra prosjektert overflate er +/- 20 mm enkeltverdi. Maksimalt tillatt horisontalt avvik fra prosjekterte ytterbegrensningslinjer er mm/- 0 mm. Det skal måles minst 3 punkter i tverrprofilet. Krav til jevnhet målt med 3 m rettholt er 15 mm, og for bærelag av knust grus (Gk) er kravet 10 mm. Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m³. Akkumulert Sted :

65 Statens vegvesen Region midt D1-15 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Landareal Sæbø fk Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 54.2 ærelag av knuste steinmaterialer (Fk) b) c) Omfatter eventuell levering og/eller opplasting, transport til og fra knuseverk, knusing, sortering, eventuell mellomlagring, utlegging og komprimering av bærelag av knust stein fra linjen eller sidetak. Sprengning er medtatt i hovedprosess 2. Det angis i den spesielle beskrivelsen hvilken sortering som skal brukes, og eventuelt de skjæringer hvor berget regnes å ha tilfredsstillende kvalitet. Krav til materialene skal forøvrig være som angitt i Håndbok 018 Vegbygging, kap Utlegging og bearbeiding må foretas slik at det oppstår minst mulig separasjon. Materialet skal holdes fuktig så tendensen til separasjon reduseres. Oppstår det lokale partier med for grovt materiale, skal materialet i laget blandes og legges ut på nytt. Dersom det ikke er for mye finstoff i materialet noe sted i det utlagte laget, tillates at slike grove, ustabile partier stabiliseres ved å strø ut et tynt lag av gradert, middels sand, som vibreres ned med høvelig utstyr. Ved komprimering må ikke brukes utstyr som sliter ned materialet unødig. Valsingen skal utføres langs vegen fra sidene og innover mot midten av vegen med full dekning av overflaten for hver omgang. Komprimeringen skal oppfylle krav som for prosess e) For veiledning til valg av komprimeringsutstyr og antall overfarter vises til Håndbok 018 Vegbygging, figur Kravene til prøvetaking og kontroll skal være som angitt i Håndbok 018 Vegbygging, kap og kap Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m³ ærelag av knuste steinmaterialer tilført utenfra Prosessen gjelder alle areal untatt plantegroper. Viser til tegning F001. m ASFALTDEKKER b) c-e) Omfatter levering, utlegging og komprimering av asfaltdekke med et forbruk angitt som prosjektert mengde pr m² eller som tykkelse i cm, inklusiv eventuell armering. Materialtype, bindemiddeltype og utførelse er angitt i den spesielle beskrivelsen. Med mindre annet er angitt, skal krav til materialer i asfaltdekket være som angitt i Håndbok 018 Vegbygging. Det vises til Håndbok 018 Vegbygging. Mengden måles som anbrakt masse. Enhet: tonn. Asfaltdekker slitelag b) e) Omfatter levering, utlegging og komprimering av slitelag av asfalt. Forbruk angis som tykkelse i cm. Materialtype og bindemiddeltype er angitt i den spesielle beskrivelsen. Krav til materialer som angitt i Håndbok 018 Vegbygging. Utlagt tykkelse dokumenteres per dag (etter avtale per uke) ved forholdet tilkjørt masse/(densitet x areal). Øvrig prøving og kontroll som angitt i Håndbok 018 Vegbygging. Mengden måles som areal målt midt i laget med skråning 1:1. Enhet: m². b) indemiddelet skal tilfredsstille kravene til type 65/ Akkumulert Sted :

66 Statens vegvesen Region midt D1-16 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Landareal Sæbø fk Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris iht figur i håndbok 018 "Krav til polymermodifisert bindemiddel" Slitelag av asfaltbetong (Ab) Slitelag av asfaltbetong (Ab) Prosessen gjelder oppstillingsplassen, parkerings- og snuområdet samt utkilinger. Legges i to lag Viser til tegning F001 og F002. Slitelag av asfaltbetong (Ab) tonn 228 Prosessen gjelder for fortau. Legges i ett lag. Viser til tegning F001. tonn 51 ord og benker Prosessen gjelder levering og montering av bord og benker b) ord fra Vestre type Vroom eller tilsvarende. redde 74 cm, lengde 165 cm (2 stk). enker fra Veste type Vroom eller tilsvarende. redde 40 cm, lengde 165cm (7stk). c) ord og benker fastmonteres ihht leverandørens beskrivelse. Viser til tegning O001. Avfallsbeholder Prosessen gjelder levering og montering av avfallsbeholder. b) Acceptor avfallssortering eller tilsvarende 3*120 liter. RS Viser til tegning O001. stk 2 Akkumulert Sted :

67 Statens vegvesen Region midt D1-17 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Landareal Sæbø fk Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris MURER Omfatter levering av materialer til og alle arbeider med bygging av murer av naturstein, plasstøpt betong, betongelementer, metall, steinkurver m.v., inklusive evt. forblending og mønsterforskaling. Mengden måles som prosjektert flate regnet fra underkant såle til topp murkrone. Enhet: m². Murer av naturstein b) c) Omfatter nødvendig graving utover vegens prosjekterte profil, samt evt. avstempling eller spunt, eventuell sprengning/pigging av fot, opplasting, transport og utlegging av overskuddsmasser, nødvendig fundament, eventuell støpt såle, fuging og bakstøp inkl. armering, nødvendig mellomlagring, utsortering av stein og transport fra depot, oppføring av mur, samt levering og alle arbeider med tilbakefyllingsmasser, drenering og eventuelle masser til fundament under mur. Dimensjon og høyde som vist i planene. Uttak i linjen eller i sidetak av stein til mur er medtatt under hovedprosess 2, transport til depot på prosess Krav til steintype og størrelse/form som angitt. Steinen skal være av slik kvalitet at den tåler håndtering under opplasting, transport og muring. Steinen må også tåle de belastningene som vil oppstå i muren. Muren skal utføres som angitt. Hver stein skal ligge støtt i muren, med tilnærmet horisontale fuger og muren skal bygges i forband. Det skal ikke være gjennomgående vertikale fuger. Helningen skal ikke være brattere enn 3:1. Tilbakefyllingsmasser skal legges ut lagvis. Eventuelle større steiner i tilbakefyllingsmassene må anordnes slik at de ikke gir et punktvis trykk eller kiles mot steinene i muren. d) Alle murer skal fundamenteres på ikke telefarlig og stabilt underlag. Fundament i telefarlige løsmasser skal være masseutskiftet og avrettet med drenerende masser. Muren skal være uten svanker og kuler. Avvik fra prosjektert høyde topp mur skal ikke overstige +/- 100 mm. Mengden måles som prosjektert flate regnet fra underkant såle til topp murkrone. Enhet: m². Gjelder mur av råhogd granittstein, jf.tegning J001. Muren har tosidig forblending med betongkjerne i midten. Det skal ikke være mørtel i fugene mellom steinene. Muren skal avsluttes med 5 cm skiferhelle, lengden settes til minimum 80 cm.fugebredde og utførelse avtales med byggherre før oppstart. Det skal støpes inn 50 mm trekkerør for lys i muren, dette er angitt i prosess Alle arbeider med belysning er omtalt i 76.4 D. Endeavslutninger skal være forblendet med stein, og er inkludert i prosessen. Lengden på muren er 72 meter. b) Høyde på synlig stein skal variere mellom 10 og 25 cm, og lengde på synlig stein skal være min. 40 cm. Mengden måles som prosjektert tosidig mur med betongkjerne, og regnes fra uk såle til topp mur. m 2 75 Akkumulert Sted :

68 Statens vegvesen Region midt D1-18 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Landareal Sæbø fk Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 75 KANTSTEIN, REKKVERK OG GJERDER Omfatter levering og alle arbeider med kantstein, rekkverk og gjerder. Mengden måles som prosjektert lengde. Enhet: m 75.1 Kantstein Omfatter levering og alle arbeider med kantstein. Mengden måles som lengde prosjektert kantstein. Enhet: m Kantstein av naturstein b) d) Omfatter levering og setting av kantstein av naturstein, inklusive tilhørende graving, betong, fuging eventuell forskaling, tilbakefylling av tilstøtende utgravd overbygningsmasse og borttransport av overskuddsmasse. Krav til steintype, dimensjon og hugningsgrad er angitt i planene. Til eventuell fuging benyttes tørr sementmørtel 1:3 eller bedre, som eventuelt underlag benyttes jordfuktig sementmørtel 1:5 eller bedre. Tillatt avvik fra teoretisk overkant stein +/- 20 mm og avstand fra teoretisk senterlinje 30 mm. Over en strekning på 5 m skal avviket fra jevn linje ikke overstige 15 mm i høyde og 10 mm i sideretning. I tillegg til disse toleranser kommer ujevnheter i steinen som ligger innenfor det forlangte krav til hugningsgrad. Mengden måles som lengde prosjektert kantstein. Enhet: m. Rett kantstein av naturstein Omfatter rette kantstein satt på rettlinje eller ved krumningsradius > 20 m. Mengden måles som lengde prosjektert kantstein. Enhet: m. Prosessen gjelder kantstein type 1 som skal være i rundkjøring, radius 4 m. Viser til tegning J003 g J005. m Krum kantstein av naturstein d) Omfatter krum kantstein satt etter prosess ved teoretisk krumningsradius 20 m eller mindre. Avvik som følge av bruk av rett stein etter krumme linjer, kommer i tillegg til de under prosess angitte toleransekrav. Mengden måles som lengde prosjektert kantstein. Enhet: m. Prosessen gjelder kantstein type 2 som skal være i rundkjøring, radius 5,25 m. Viser til tegning J004 og J005. Satt etter prosess m Rett kantstein av naturstein Akkumulert Sted :

69 Statens vegvesen Region midt D1-19 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Landareal Sæbø fk Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Prosessen gjelder kantstein, for type og omfang se tegning J003 X) Mengden måles som lengde prosjektert kantstein. m 318, TRAFIKKREGULERING OG ELYSNING b-c) Omfatter levering av materialer til og alle arbeider med permanent trafikkregulering og belysning. Grøfter og kabler i bakken er medtatt i prosess 44. Krav til materialer og utførelse angis i den spesielle beskrivelsen. Kostnad angis som rund sum. elysningsanlegg for gater og veger Omfatter levering og installasjon av permanent belysningsanlegg. Kostnad angis som rund sum. Stolper og master Omfatter levering, og oppsetting av stolper/master, inkl fundamenter. Mengden måles som antall prosjekterte stolper/master. Enhet: stk. Master av metall Viser til tegning IN001. Master av metall, enkle b) Pulverlakkeres i farge RAL 9005 stk Master av metall, doble b) Pulverlakkeres i farge RAL 9005 SKILT, VEGMERKING OG OPTISK LEDNING Oppsetting av skilt c) Omfatter levering og oppsetting av permanent skilt inkl. stolper og tilhørende fundamenteringsarbeider. Av planene skal framgå plassering av de enkelte skilter samt tilhørende fundamenterings- og stolpetyper. I de tilfelle varmeforsinking er foreskrevet skal følgende retningslinjer følges: Etter bearbeidelse må eventuell maling, lakk, rust og glødeskall fjernes med syrevask eller sandblåsing. Ethvert spor etter sveisesprut og sveiseslagg må fjernes med egnet redskap. Gjenstandene varmforsinkes stk 5 Akkumulert Sted :

70 Statens vegvesen Region midt D1-20 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Landareal Sæbø fk Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris etter NS 1970 og NS Sinklagets tykkelse skal være minst 65 µm. Overflaten skal være glatt og uten feil. Mengden måles som prosjektert antall skilt. Enhet: stk. Pulverlakkeres i farge RAL 9005 Viser til tegning L001. stk Vegmerking, maskinelt b) Omfatter alle leveranser og arbeider med maskinell vegmerking på vegdekket. Vegmerkemalingen skal være godkjent av Vegdirektoratet. Spraymaling og termoplast skal tilfredsstille kravene til holdbarhetsklasse 1. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS 78 Gjelder nødvendig oppmerking av trafikkareal. VEDLIKEHOLD AV ELYSNING RS Prosessen omfatter vedlikehold av anlegget i garantiperioden på 3 år. Utfall av pærer kontrolleres og skiftes 2 ganger pr år, i november og februar, i garantiperioden. Utfall pga sikrings- og jordfeilbryterutslag, kabel- og koblingsfeil utbedres i løpet av en uke etter at feilen er meldt. Alle skruer og koblinger skal trekkes til og skjeve master skal rettes oppfør garantiperioden er over. Eventuelle feil og mangler påvist av Det lokale el-tilsyn skal være utbedret innen frister av Det lokale el-tilsynet og senest før garantiperioden utgår. Kostnad angid som RS for hele garantiperioden. RS Sum Sted, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

71 Statens vegvesen Region midt D1-21 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted C: Rundkjøring, trafikkøy og plantegroper Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris C 66 C Rundkjøring, trafikkøy og plantegroper ETONGDEKKER OG DEKKER AV ELEGNINGSSTEIN OG HELLER c) Omfatter alle arbeider med nye betongdekker så som levering, utlegging, avretting og etterbehandling etc. inklusive forskaling og fugearbeider. Dekket utføres i henhold til Håndbok 018 Vegbygging, kap. 6, og med endringer og tilføyelser som angitt i den spesielle beskrivelsen og planer. etongarbeidene skal utføres etter bestemmelsene i NS-EN etong del 1 Spesifikasjon, egenskaper og samsvar og NS 3465 Utførelse av betongkonstruksjoner, Del 1 Almenne krav. Mengden måles som prosjektert areal. Enhet: m². Prosessen gjelder betongarbeider i rundkjøring, trafikkøy og plantegroper. Viser til tegning J005, J006, J007 og O001. m C 71.2 C MURER Omfatter levering av materialer til og alle arbeider med bygging av murer av naturstein, plasstøpt betong, betongelementer, metall, steinkurver m.v., inklusive evt. forblending og mønsterforskaling. Mengden måles som prosjektert flate regnet fra underkant såle til topp murkrone. Enhet: m². Murer av plasstøpt betong b) Omfatter nødvendig graving utover vegens prosjekterte profil, samt evt. avstempling eller spunt, eventuell sprenging av fot, opplasting, transport og utlegging av overskuddsmasser, eventuell såle, eventuell oppfylling under muren, forskaling, armering, betong, drenering, evt. isolasjon og bakfyll for mur av plasstøpt betong. Materialer, utførelse og kontroll skal være i samsvar med NS Mindre konstruksjoner utføres etter kravene i klassen Normal kontroll. Det vises til den spesielle beskrivelsen. Der ikke annet er angitt, kan det benyttes forskaling av horisontalt liggende tykkelsesdimensjonerte bord eller av lemmer av bord min. 1,5 m lange, lagt i forbandt med horisontal bordretning. c) d) akfyll skal bestå av ikke telefarlige materialer i den avstand fra murfronten som vist på tegningene. Disse materialene skal tilfredsstille filterkravene mot bakenforliggende jord, eventuelt ved anvendelse av eget filterlag eller fiberduk. Forskaling, armering og betong skal være i samsvar med prsessene 84.2 c), 84.3 c) og 84.4 c). For bakfyll i skjæringssider foreskrives eventuell komprimering i den spesielle beskrivelsen, for bakfyll i fylling er kravene til komprimering som for fyllingen for øvrig utført med utstyr som ikke skader konstruksjonen. Tillatt avvik fra prosjektert murfront er +/- 50 mm. Tillatt avvik på tykkelse er + 50 og - 20 mm, dog maksimalt 10 % av tykkelsen. Tillatt overflateavvik er 15 mm målt med 4,0 m rettholt. Mengden måles som prosjektert flate regnet fra underkant såle og til topp murkrone. Enhet: m². Akkumulert Sted C :

72 Statens vegvesen Region midt D1-22 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted C: Rundkjøring, trafikkøy og plantegroper Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris C Armering Omfatter ferdig bundet armering med stålkvalitet og stangdiameter som angitt. Armeringsstål måles som netto mengder etter bøyelister på grunnlag av masse per lengdeenhet etter NS 3576, uten tillegg for kapp og spill, hester, armeringsstoler, avstandsholdere etc. Skjøtejern, monteringsjern o. l. armering som entreprenøren finner å ville anvende av praktiske grunner, medregnes ikke uten at det foreligger skriftlig rekvisisjon fra byggherren. Enhet: tonn. Prosessen gjelder levering og alle arbeider med armering i plantegroper. Viser til tegning J007 og J008. Mengdene er anslått. Gjøres opp etter bøyeliste. tonn 0,1 74 C 74.4 C GRØNTAREALER OG SKRÅNINGER Omfatter levering av materialer til og alle arbeider med grøntarealer og skråninger. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Utlegging og bearbeiding av jord b) c) Omfatter levering av materialer til og alle arbeider med utlegging og finplanering av jord, bearbeiding av jord, samt jordforbedring og gjødsling. Omfatter også fjerning av ugras i perioden fra utlegging av jord og fram til såing/planting. Som matjord menes det øvre jordlaget på dyrket mark som skiller seg fra dypere lag ved å inneholde mold. Som vekstjord menes jord med en slik sammensetning av mineralsk og organisk materiale at den er godt egnet som dyrkningsmedium for planter. Som vegetasjonsdekke menes det øvre jordsjiktet av naturbunn som inneholder torv, frø, plante- og rotdeler. Ferdig justert underlag for jord skal godkjennes av byggherren før utlegging kan starte. Utlegging av jord skal bare skje når denne er så tørr at strukturen ikke skades. Mengden måles som prosjektert areal. Enhet: m². Viser til tegning J005, J006, J007 og O001. m C Etablering av grasdekke c) Omfatter levering av materialer til og alle arbeider med såing av grasareal, legging av ferdig dyrket gras og midlertidig beskyttelse av skråninger. Skjæringer og fyllinger skal tilsås så snart dette er praktisk mulig for å redusere erosjon. Mengden måles som prosjektert areal. Enhet: m² Viser til tegning O001. m² 75 Akkumulert Sted C :

73 Statens vegvesen Region midt D1-23 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted C: Rundkjøring, trafikkøy og plantegroper Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 74.6 C Plantearbeider b) c) Omfatter levering og planting av trær, busker og stauder, levering og utlegging av vekstjord med egnet kvalitet til bruk ved planting. Prosessen omfatter også vanning og gjødsling i forbindelse med planting og fram til overtakelse. Vanning og gjødsling i reklamasjonstiden medtas i prosess For planting av trær inngår etablering av plantehull inklusiv ca 1,2 m³ jordvolum (ca 1,25 x 1,25 x 0,75 m eller tilsvarende), inklusiv bortkjøring av eventuell overskuddsmasse. Entreprenøren må ved bestilling ta hensyn til det ansvar han er pålagt for skjøtsel og ut fra sin erfaring vurdere behovet for utskifting av planter. Utskifting av planter som del av skjøtsel er inkludert i prosess Terminologi er i henhold til Norsk Standard for planteskolevarer, NS Entreprenøren er ansvarlig for at bestilt plantemateriale blir behandlet faglig forsvarlig. Ved levering skal plantene ha en utvikling som er normal for art og alder. Plantene skal tilfredsstille krav til kvalitet, sortering, bunting, karstørrelse, merking m.v. i henhold til NS Alle planter skal ha en herkomst som er egnet for klimasonen. Plantenes herkomst skal forelegges byggherren før bestilling. I planene skal det angis om det skal benyttes barrotsplanter, pluggplanter, klumpplanter eller karplanter. arrotsplanter skal plantes om våren før bladsprett eller om høsten etter avmodning hvis ikke annet er angitt. Gjennomrotede karplanter og nettpakkede planter kan plantes innenfor hele vekstsesongen. Under transport og midlertidig lagring skal plantenes røtter være tildekket. Utsettes plantene for sol og vind skal hele planten dekkes til. Der hvor ikke nærmere plan for grunngjødsling er angitt, skal det påføres 50 kg N-P-K per 1000 m². Hvis tidligere planert overflate i plantearealet er endret, eller hvis overflaten er blitt tett, skal det utføres nødvendig løsing og planering før planting utføres. Det skal sørges for nødvendig jordslagning, skygging og vanning av plantene. untede vekster skal skilles før jordslagning. Nødvendig skjæring skal foretas. Godt løsnet jord skal fordeles til rotsystemet. Etter planting skal overflaten løses og jevnes. Etter planting skal det vannes i plantehullet samt overvannes etter fylling av jord. Det skal kontrolleres at vannet kommer plantene til gode og ikke renner unna som overflatevann. Planteavstander måles horisontalt hvis ikke annet er oppgitt. Angitte mengder er orienterende. Endelig antall av trær, busker og stauder som skal leveres, vil bli bestemt når beplantningsarealenes størrelse er endelig fastsatt. Enhetsprisene skal gjelde selv om det endelige antall varierer med +/- 25 % i forhold til oppgitt antall. (For planter som må forhåndsbestilles spesielt, kan det være aktuelt med unntak fra denne regel. Dette vurderes i hvert enkelt tilfelle.) Mengden måles som utført antall. Enhet: stk. Viser til tegning O C Planting av trær b) Omfatter levering og planting av trær, utgraving av plantehull samt levering og tilbakefylling av vekstjord i plantehullet, inkludert bortkjøring av overskuddsmasser. Det skal benyttes vekstjord av egnet kvalitet og sammensetning. Hvis ikke annet er angitt skal det blandes 0,5 kg dolomittmel og 150 g N-P-K i vekstjorden til hvert tre. Akkumulert Sted C :

74 Statens vegvesen Region midt D1-24 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted C: Rundkjøring, trafikkøy og plantegroper Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) Trærne skal plantes i samme dybde som de har stått før. For planting av barrotsplanter, klumpplanter og karplanter gjelder alltid at plantehullet graves 20 cm dypere og med 30 cm større diameter enn utstrekning på røttene. Jorden i bunnen og sidene skal være godt vanngjennomtrengelig. Rommet under røttene skal fylles opp med godt smuldret vekstjord/ matjord. Vekstjorda skal vannes inn i rotsonen. Når plantehullet er tilbakefylt til ca mm under terreng, vannes grundig før videre oppfylling. Mengden måles som antall trær. Enhet: stk C C C C Planting av trær, Gråor b) Trærne skal ha en stammeomkrets på cm Planting av trær, Rogn Trærne skal ha en stammeomkrets på cm Planting av trær, Svartor Trærne skal ha en stammeomkrets på cm Planting av busker c) Omfatter levering og planting av busker. usker skal plantes i samme dybde som de har stått tidligere. Forøvrig gjelder samme krav til planting av busker som for trær. Mengden måles som antall busker. Enhet: stk. stk 5 stk 3 stk 6 Prosessen gjelder planting av Norske einer. stk C Utlegging av dekkmateriale og vanning Akkumulert Sted C :

75 Statens vegvesen Region midt D1-25 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted C: Rundkjøring, trafikkøy og plantegroper Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris C Utlegging av dekkmateriale b) c) Omfatter levering og utlegging av dekkmateriale. Det benyttes bark, kompost, halm, lin eller lignende i henhold til NS Dekkmaterialet legges ut på svart jord, fri for ugras, lagtykkelse 80 mm. Utlegging skal skje på en slik måte at jordstruktur og planter ikke skades av arbeidet. Mengden måles som prosjektert areal. Enhet: m² Prosessen gjelder innkjøp og alle arbeider med elvegrus og fiberduk som skal være i plantegropene. Viser til tegning J006, J007 og J008. b) Elvegrusen skal ha str mm, og farge grå. m C 76 C 76.4 C Vedlikehold i 3 år Omfatter vedlikehold og skjøtsel av plantefelt og enkeltplanter i 3 år. For disse arbeidene overføres avtalen til Vegforvaltning/Drift. Skjøtsel skal omfatte alle arbeider i forbindelse med klipping, rydding, ugrasbekjempelse, gjødsling, ettersåing, beskjæring, vanning av trær, busker og stauder samt nødvendig utskifting av planter i henhold til de gitte krav. Prosessen inkluderer også utarbeidelse av en detaljert plan for arbeidene, og skal inneholde opplysninger om gjødselmengder, ugrasbekjempelse, vanning av trær og busker, rydding, beskjæring m.v. samt tidspunkt for utførelse av de enkelte arbeidsoperasjoner. Planen skal godkjennes av byggherren. Omfatter rapportering til byggherren hver 1. juni og 1. oktober for vedlikehold / skjøtsel. b-c) usker og trær skal til enhver tid være friske og i god vekst. Ugras skal aldri virke hemmende på kulturplantenes utvikling. Døde og svake planter skal erstattes fortløpende med planter av samme art, kultivar og herkomst som plantene de erstatter. Plantene skal ved planting ha samme størrelse og forgrening som de utgåtte plantene ville hatt ved en normal utvikling. Skjøtsel skal utføres i henhold til den godkjente plan. Ved periodens utløp skal grasarealene være nyklipte og dekke minst 80 % av overflaten jevnt fordelt på feltet. Ferdig dyrket gras skal dekke minst 95 % av overflaten jevnt fordelt på feltet. For masseplanter aksepteres 10 % utgang jevnt fordelt på feltet. For busker og trær erstattes plante for plante. Ved periodens utløp skal busker og trær være i et utviklingsstadium som er normalt for arten. eplantningsarealene skal være fri for rotugras og holdes reine for frøugras. Kostnad angis som rund sum. Utbetales med 1/3 pr.år. RS TRAFIKKREGULERING OG ELYSNING b-c) Omfatter levering av materialer til og alle arbeider med permanent trafikkregulering og belysning. Grøfter og kabler i bakken er medtatt i prosess 44. Krav til materialer og utførelse angis i den spesielle beskrivelsen. Kostnad angis som rund sum. elysning i plantegroper Prosessen gjelder innkjøp og alle arbeider med belysning i plantegroper. Viser til tegning J007 og J008. (Kabel og kabelgrøfter er tatt med i kap og 44.2) Akkumulert Sted C :

76 Statens vegvesen Region midt D1-26 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted C: Rundkjøring, trafikkøy og plantegroper Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) Type belysning: ega 8613 eller tilsvarende. Mengden måles som antall lyspunkt. stk 12 Sum Sted C, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

77 Statens vegvesen Region midt D1-27 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted D: Kaiområde (natursteinsmur, tredekke og fylling) Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris D 15 D Kaiområde (natursteinsmur, tredekke og fylling) RIVING OG FJERNING b) Omfatter alle arbeider med miljøsanering, riving og fjerning av anlegg nødvendiggjort av vegens fremføring, så som hus, grunnmur, støttemurer, bruer, kummer, kulverter, rørledninger, faste vegdekker, kantstein, rekkverk, gjerder etc. Med fjerning menes transport til godkjent mottak, fortrinnsvis gjenbruksanlegg, eventuelt mellomlagring på anlegget for senere bruk. Nødvendige miljøkartlegginger, undersøkelser og offentlige tillatelser besørges av byggherren der ikke annet er angitt i den spesielle beskrivelsen. Leverings- og behandlingsgebyrer medtas i prosess Materialene skal så langt mulig gjenbrukes på prosjektet, ved for eksempel knusing. Entreprenøren skal i sin avfallsplan angi hvordan materialene anbringes. Kostnad angis som rund sum. Prosessen gjelder riving og fjerning av den gamle ferjekaia og aggregathuset. Denne rivingen må utføres ihht Miljøsaneringsbeskrivelse for Sæbø ferjekai utarbeidet av Multiconsult, datert Kreosotimpregnerte påler og stålpeler for fendring forsøkes løsnet helt. Dersom dette viser seg vanskelig kan disse kappes til overkant sjøbunn. "Heisloddene" og fundament for fergelemmen som består av hvitmalte betongelement kan pigges ned til kote D D D Rivemasser sorteres og leveres til godkjent mottak. Demontering og transport av sperrebom Gjelder demontering og transport av sperrebom til Statens Vegvesens lager på Skodje. stk 1 Demontering og transport av fenderpaneler Gjelder demontering og levering av fenderpaneler til godkjent mottak. stk 2 Demontering og transport av heisesylindre RS Akkumulert Sted D :

78 Statens vegvesen Region midt D1-28 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted D: Kaiområde (natursteinsmur, tredekke og fylling) Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Gjelder demontering, inkludert nedtapping av olje, og levering av heisesylindre til godkjent mottak. c) Nedtappet olje leveres også til godkjent mottak. stk 2 16 D 16.3 D D D 16.9 D 71 D 71.1 D FLYTTING OG OMLEGGING Omfatter alle flytte- og omleggingsarbeider nødvendiggjort av vegens fremføring, så som flytting av hus, flytting og omlegging av private vannog avløpsledninger, brønner samt flytting og omlegging av gjerder, midlertidig flytting og omlegging av bekkeløp, etc. Nødvendige offentlige tillatelser besørges av byggherren, der ikke annet er angitt i den spesielle beskrivelsen. Kostnad angis som rund sum. Fjerning/flytting av kabler og utstyr Omfatter alle flytte- og omleggingsarbeider nødvendiggjort av vegens fremføring, så som flytting av kabler, master/stolper, kiosker/skap, fjerning av kabler som ikke er i bruk, etc. Nødvendige offentlige tillatelser besørges av byggherren, der ikke annet er angitt. Kostnad angis som rund sum. Fjerning/flytting av master/stolper c) Omfatter nedtaking av stolper/master, oppgraving av fundamenter, rengjøring og transport av materialene. Stolper/master og fundamenter tas ned/graves opp og transporteres uten å beskadiges til sted angitt i den spesielle beskrivelsen. Kostnad angis som rund sum. Demontering og fjerning av lysmaster Gjelder demontering og fjerning av eks. lysmaster. Disse leveres til godkjent mottak. stk 3 Frakobling av strøm, vann og telefon Omfatter alle arbeider og kostnader ved all nødvendig frakobling av strøm og vann til berørte områder ved ferjekaien, som aggregathus og lysmaster. MURER Omfatter levering av materialer til og alle arbeider med bygging av murer av naturstein, plasstøpt betong, betongelementer, metall, steinkurver m.v., inklusive evt. forblending og mønsterforskaling. Mengden måles som prosjektert flate regnet fra underkant såle til topp murkrone. Enhet: m². Murer av naturstein Omfatter nødvendig graving utover vegens prosjekterte profil, samt evt. avstempling eller spunt, eventuell sprengning/pigging av fot, opplasting, transport og utlegging av overskuddsmasser, nødvendig fundament, eventuell støpt såle, fuging og bakstøp inkl. armering, nødvendig mellomlagring, utsortering av stein og transport fra depot, oppføring av mur, samt levering og alle arbeider med tilbakefyllingsmasser, drenering og eventuelle masser til fundament under mur. Dimensjon og høyde som RS m 2 0 Akkumulert Sted D :

79 Statens vegvesen Region midt D1-29 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted D: Kaiområde (natursteinsmur, tredekke og fylling) Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) c) vist i planene. Uttak i linjen eller i sidetak av stein til mur er medtatt under hovedprosess 2, transport til depot på prosess Krav til steintype og størrelse/form som angitt. Steinen skal være av slik kvalitet at den tåler håndtering under opplasting, transport og muring. Steinen må også tåle de belastningene som vil oppstå i muren. Muren skal utføres som angitt. Hver stein skal ligge støtt i muren, med tilnærmet horisontale fuger og muren skal bygges i forband. Det skal ikke være gjennomgående vertikale fuger. Helningen skal ikke være brattere enn 3:1. Tilbakefyllingsmasser skal legges ut lagvis. Eventuelle større steiner i tilbakefyllingsmassene må anordnes slik at de ikke gir et punktvis trykk eller kiles mot steinene i muren. d) Alle murer skal fundamenteres på ikke telefarlig og stabilt underlag. Fundament i telefarlige løsmasser skal være masseutskiftet og avrettet med drenerende masser. Muren skal være uten svanker og kuler. Avvik fra prosjektert høyde topp mur skal ikke overstige +/- 100 mm. Mengden måles som prosjektert flate regnet fra underkant såle til topp murkrone. Enhet: m². Gjelder mur av naturstein langs sjøfront både gjenoppbygging av eksisterende mur og bygging av ny mur, se tegning J002. c) Toppen av eksisterende mur, markert grønn på tegning J002 må demonteres for å få best mulig tilpasning til den nye muren. Likeså må bakfyllingen til denne muren bestå av gabioner for å redusere trykket av bakfyllingen, jf.tegning J002 og Geoteknisk rapport nr.2. Ny mur er markert blå på tegning J002. Ny mur skal bredde 2m i bunn og helning 5:1. m D 76.4 D TRAFIKKREGULERING OG ELYSNING b-c) Omfatter levering av materialer til og alle arbeider med permanent trafikkregulering og belysning. Grøfter og kabler i bakken er medtatt i prosess 44. Krav til materialer og utførelse angis i den spesielle beskrivelsen. Kostnad angis som rund sum. elysning i granittmur Prosessen gjelder innkjøp og alle arbeider med belysning i granittmur. Viser til tegning J001 og IN001. (Kabel og trekkerør er tatt med i kap 44.2 og 44.4) Akkumulert Sted D :

80 Statens vegvesen Region midt D1-30 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted D: Kaiområde (natursteinsmur, tredekke og fylling) Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) Type belysning: ega 8613 eller tilsvarende. Mengden måles som antall lyspunkt. stk 8 81 D LØSMASSER Omfatter eventuell leveranse av, og alle arbeider med løsmasser, sprengt stein og demolerte blokker for å etablere ferdig avplanert byggegrop, og for å legge opp fylling, skråninger, erosjonssikringer etc. i forbindelse med bruer og kaier. Arbeider regnes utført henholdsvis over eller under vann avhengig av hvor arbeidet er lokalisert i forhold til vannspeilet. Dette vannspeilet defineres som middelvannstanden (MV) i sjøen, laveste regulerte vannstand (LRV) for elver og innsjøer som er regulert, og lavvann (LV) for elver og innsjøer som ikke er regulert. Når begrepet vannspeil benyttes i hovedprosess 8 er dette et teoretisk vannspeil og ikke det fysiske vannspeil som kan forekomme når arbeidene utføres. Kostnader forbundet med avvik mellom teoretisk og fysisk vannspeil skal være innkalkulert i prosessen. Arbeider i eller under vannspeilet regnes likevel som utført over vann dersom vannspeilet er forutsatt senket kunstig under nivået der arbeidet er lokalisert (tørrlagt byggegrop). Arbeid med vegetasjon og matjord inngår i prosess 21. Masseflytting i forbindelse med konstruksjoner kan også inngå i hovedprosess 2. Filterlag, fiberduk og isolasjon mot frost inngår i prosess 52. c) Grøntarealer og skråninger over vann inngår i prosess 74. Graving, fylling, ev. mellomlagring av masser etc. skal utføres slik at ikke områdets stabilitet forstyrres og ras eller utglidninger utløses. I potensielt ustabile områder skal entreprenøren forelegge sin vurdering av stabilitetsforhold og sin utførelsesplan for byggherren til uttalelse før arbeidene starter. Forøvrig skal han på forespørsel legge fram sine planer for bruk av masser og utførelse av massearbeider for byggherren. Angående grunnforhold, adkomst, transportlengde, depotplass og utførelsesbetingelser forøvrig vises til den spesielle beskrivelsen/ geoteknisk rapport. Dersom forholdene viser seg å avvike vesentlig fra det angitte/forutsatte, skal byggherren varsles omgående. Dersom bunnen i gravegropa ligger i bløt leire eller organiske jordarter, må utgravinger utføres slik at bunnen ikke omrøres D Utlegging av masser under vann Omfatter levering og utlegging av masser under vann i forbindelse med bruer og kaier, f.eks. forsterkningslag/ avrettingslag under fundamenter, steinfylling under fundamenter og overgangsplater, fylling/tilbakefylling inntil fundamenter og landkar, utlegging av plastring og omvendte filtre (erosjonssikring), opplegging av jetéer og moloer etc. b) Arbeidet regnes utført under vann dersom fyllingsvolumet er i eller under vannspeilet og arbeidsstedet ikke er forutsatt tørrlagt. Fyllingsarbeidet må styres og kontrolleres av dykkere eller tilsvarende for å oppnå nøyaktig lokalisering, skråningshelning, avretting og høydekontroll. Angående krav til materialene og aktuelle alternativ materialtak, sidetak eller leverandører vises det til den spesielle beskrivelsen. Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m³ Akkumulert Sted D :

81 Statens vegvesen Region midt D1-31 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted D: Kaiområde (natursteinsmur, tredekke og fylling) Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris D D Levering og utlegging av masser under vann Omfatter levering, utlegging/fylling og avretting av masser under vann. Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m³ Levering og utlegging av sortert knust stein og grus under vann Gjelder plastring av skråning i forkant av natursteinsmur. Jf.tegning nr J D c) Steinstrørrelse ca mm. Plastring utføres med tykkelse 50 cm til kote - 5m. e) Massene kan utlegges fra land, men må kontrolleres med dykker etter utlegging for å sikre at en har oppnådd ønsket skråningshelning. Dette skal innkalkuleres i prisen. Levering og utlegging av sprengt stein under vann c) Sprengsteinsfylling for å oppnå ønsket bunnprofil, jf.tegning nr. J002, samt Geoteknisk rapport nr.2 m e) Overflaten scannes før utlegging av masser og etter at fylling er etablert. m D KONSTRUKSJONER I GRUNNEN (PELER, SPUNT ETC.) Omfatter leveranser og arbeider for konstruksjoner i grunnen, dvs. peler, spunt, avstivinger, forankringer/bolter, slissevegger etc. Mht. grunnforsterkninger vises det til hovedprosess 2, og for sikring av berg til hovedprosess 2 og 3. Ev. forgraving inngår i prosess 81 og ev. fjerning av bygningsrester i grunnen inngår i prosess 15. Utsetting og innmåling av peler inngår i prosess 13 når ikke annet er angitt. b) Mht. grunnforhold vises det til geoteknisk rapport. Arbeider for konstruksjoner i grunnen skal ledes av en person med nødvendige teoretiske kunnskaper og praktisk erfaring i de aktuelle arbeider. En arbeidsleder med tilsvarende kompetanse skal kontinuerlig følge arbeidene på stedet og sørge for at kvalitetssikring og dokumentasjon blir gjennomført. Dokumentasjon av kompetanse for ovennevnte nøkkelpersonell skal forelegges byggherren før arbeidene starter. Generelt skal konstruksjoner i grunnen (peler, spunt etc. med skjøter, spisser o.l.) utføres og være i samsvar med gjeldende norske standarder og Peleveiledningen 2005, utarbeidet av Norsk Geoteknisk Forening. Ev. uoverensstemmelser avklares i samråd mellom byggherre og entreprenør. Stål i konstruksjoner i grunnen skal ha stålkvalitet, leveringsstandard og materialsertifikat i samsvar med tabell 83-1, dersom ikke annet fremgår av gjeldene NS-EN standarder eller er angitt i den spesielle beskrivelsen. Akkumulert Sted D :

82 Statens vegvesen Region midt D1-32 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted D: Kaiområde (natursteinsmur, tredekke og fylling) Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) e) 1) Pelerør for stålrørspeler og foringsrør for stålkjernepeler er vanligvis ikke bærende element. Denne kvaliteten benyttes når det er angitt i den spesielle beskrivelsen. 2) Denne gruppen kan benyttes ved løsmasse-spisser. Når det gjelder geotekniske forutsetninger, restriksjoner og utførelsesbetingelser vises det til den spesielle beskrivelsen. Dersom forholdene viser seg å avvike vesentlig fra det angitte/forutsatte, skal byggherren varsles omgående. Før arbeider for konstruksjoner i grunnen begynner, skal entreprenøren undersøke om det er ledninger, kabler, kanaler osv. i grunnen hvor arbeidene skal gjennomføres. Andre hindringer (byggrester, flåter, blokker mv.) skal fjernes på forhånd ved forgravning dersom det ansees hensiktsmessig for en sikker gjennomføring av arbeidene. Det skal fylles tilbake med egnede materialer. Kontrollplan for arbeidene skal forelegges byggherren før arbeidene starter. Kontrollplanen skal utarbeides i henhold til geoteknisk prosjektklasse (NS 3480 eller nyere) som angitt i den spesielle beskrivelsen. Sveisekontroll for peler utføres i henhold til prosess 85. Kontrollklassene er definert i Tabell 83-2: Akkumulert Sted D :

83 Statens vegvesen Region midt D1-33 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted D: Kaiområde (natursteinsmur, tredekke og fylling) Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris etongarbeider utføres og kontrolleres i samsvar med NS 3465 kontrollklasse Utvidet kontroll Dersom behovet for prøving og kontroll øker som følge av forhold som entreprenøren klart har ansvar for, skal den økede prøvingen og kontrollen bekostes av entreprenøren D Spunt- og avstivningssystemer b-e) Omfatter spunt- og avstivningssystemer i løsmasser. Avstivning av grøfter inngår i Hovedprosess 4. Forankring av spunt inngår i prosess Alle spuntarbeider skal utføres etter NS-EN Generelt skal alle stålarbeider utføres etter NS 3464 og alle betongarbeider etter NS Stålspunt med avstivninger, puter, forbolter etc. skal være i samsvar med kravene i tabell Annen stålkvalitet kan benyttes dersom det er angitt i den spesielle beskrivelsen, eller etter avtale med byggherren. Stålet skal være merket slik at det er sporbart til sertifikatene. Trevirke til spunt eller avstivning skal minst oppfylle kravene til klasse C24 etter NS-EN 338. Prøving av betong og mørtel skal utføres etter NS-EN Det skal gjennomføres sikker jobb analyse (SJA) for alle arbeidsoperasjoner som kan medføre skade på mennesker eller utstyr. Alle myndighetskrav i forbindelse med HMS i prosjektet skal tilfredsstilles. Mengden måles som utført areal spuntvegg. Høyden regnes fra berg eller angitt dybdebegrensning til prosjektert kote ok spunt. Lengden måles langs prosjektert senterlinje av spuntvegg. Enhet: m² D Stålspunt Omfatter alle leveranser og arbeider fram til ferdig rammet og etablert stålspunt ev. med bergfeste, ev. også fjerning av stålspunt. Videre inkluderes utarbeidelse av spuntplan og rammeplan samt ev. tiltak for støyreduserende tiltak. b) Innvendig avstempling og avstiving av spunt tas med under prosess og puter for spunt tas med under prosess Materialene skal ikke være skadd eller beheftet med feil. Materialer som skal inngå som en permanent og funksjonell del i byggverket skal være ubrukte, hvis ikke annet er angitt i den spesielle beskrivelsen. rukte materialer kan benyttes når de oppfyller nødvendige funksjonelle krav og de ikke inngår i det ferdige byggverket. Materialer skal transporteres, håndteres og lagres på en slik måte at det ferdige produkt ikke forringes. De skal dessuten oppbevares eller merkes slik at det ikke kan oppstå forveksling eller sammenblanding av forskjellige typer og kvalitet. Der det er viktig av hensyn til omgivelsene at utdrenering av massene ikke finner sted, skal det tilstrebes tette spuntvegger. Akkumulert Sted D :

84 Statens vegvesen Region midt D1-34 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted D: Kaiområde (natursteinsmur, tredekke og fylling) Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) For permanent spunt skal det anvendes z-profiler. For midlertidig spunt kan det anvendes u-profiler. Kravet til motstandsmoment skal da økes med 20 %. Spuntplan med angivelse av dimensjoner på spunt, ev. bergfeste, avstivninger, forankringer, rammemetode og med tilhørende graveplan skal, for midlertidige spuntvegger, utarbeides av entreprenøren hvis ikke annet er angitt i den spesielle beskrivelsen. eregninger og planer skal forelegges byggherren før arbeidene tar til. Det skal føres protokoll for spunting og ev. forankring av spuntfoten, kfr. prosess Om nødvendig skal låsene tettes ved fylling av bitumen, fett eller lignende før ramming, for å oppnå tilstrekkelig tetthet. Krav til tetting av låser skal oppgis i den spesielle beskrivelsen. Skjøting av spuntnåler skal utføres på en slik måte at kapasiteten til spuntveggen ikke forringes. Det skal ikke forekomme gjennomgående skjøter over flere nåler. Permanent spunt tillates ikke skjøtt. Spunten kan rammes enten med hydraulisk pressing, vibrolodd eller fallodd etter entreprenørens egne driftsbehov. Alle kostnader ved bytte av lodd skal være inkludert i enhetsprisen. Ved ramming av spunt skal arbeider med forsterking av spunttopp være inkludert i prisen. Ramming av spunt skal utføres på forsvarlig måte og i henhold til rammeplanen. Ramming skal om mulig utføres sentrisk på profilet. All spunt skal rammes i lås. For å oppfylle toleransen til ferdig støttekonstruksjon, tillates det rammet med overmål. Spunten skal da plasseres utenfor teoretisk riktig spuntlinje for å kompensere innpressing ved utgraving. Overmålets størrelse skal fastsettes på grunnlag av massens art, gravedybde og avstivningsmetode. Rammingen skal utføres etter en av følgende metoder: Hver spuntnål skal rammes til full dybde i en omgang. Metoden tillates bare i lettrammet grunn, ved ramming til små dybder og ved korte vegger. Det skal foretas suksessiv ramming til full dybde. Spuntveggen skal reises over en viss strekning, og ramming skal utføres langs hele veggseksjonen i flere omganger til full dybde er nådd. Spuntvegg skal rammes slik at den ikke legger seg i rammeretningen. Om nødvendig benyttes det stive føringer for spunten og hele spuntveggen rammes suksessivt ned. For ramming med fall-lodd bør det benyttes loddvekter tilnærmet som i Tabell Vibrolodd med mindre enn 300 slag pr. minutt bør veie 20 til 30 % av rammeenheten. Slaghøyden skal straks senkes når spunten når berg. Ved nedramming med jomfru skal det sikres tilstrekkelig føring for spunten. Akkumulert Sted D :

85 Statens vegvesen Region midt D1-35 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted D: Kaiområde (natursteinsmur, tredekke og fylling) Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Eventuell innspyling av spunt skal foregå på en slik måte at ikke bygningsdeler i nærheten, spesielt allerede nedrammede peler eller spunt, underspyles, graves løs eller på annen måte får redusert bæreevne. Skråspunt skal ikke ved spyling komme ned flatere enn beregnet. Spunt som blir skadd ved ramming, skal fornyes eller utbedres slik at den kan fylle sin oppgave. Det samme gjelder når det oppstår utettheter i spuntveggen og store avvik fra beregnet leie eller nødvendig rammedybde. Utgraving foran spunten eller annen belastning på spunten skal ikke utføres før spuntprotokoll eller annen dokumentasjon overlevert fra entreprenøren har verifisert at bergfeste for spunten er utført i henhold til kravene. Det skal ikke plasseres utgravde masser e.l. på terreng bak støtteveggen nærmere enn 0,5 m når arbeide skal pågå nedenfor veggen. Mht. restriksjoner på belastningen bak spuntveggen vises det til den spesielle beskrivelsen. Spuntvegger som det foregår arbeid nedenfor, skal stikke opp minst 0,15 m over øvre overflate eller terreng dersom det ikke sikres på annen måte. Hvor det i den spesielle beskrivelsen er angitt hvilket støynivå som kan aksepteres, skal det tas nødvendige foranstaltninger for å oppfylle kravet. Mengden måles som utført areal spuntvegg. Høyden regnes fra berg eller angitt dybdebegrensning til prosjektert kote for ok spunt. Lengden måles langs prosjektert senterlinje av spuntvegg. Enhet: m² D Riving og fjerning av stålspunt c) Omfatter fjerning av provisoriske spuntvegger. Provisoriske spuntvegger skal fjernes helt eller i den grad den spesielle beskrivelsen angir når funksjonstiden er slutt, dersom dette kan gjøres uten risiko for skader. Fjerning av spuntvegg skal først begynne når byggverket kan oppta de belastninger det er beregnet for. Det skal treffes tiltak for å hindre skadelige utrasninger, setninger osv. i forbindelse med trekking. Hulrom som oppstår ved opptrekking av støttevegger og avstivninger, skal ev. fylles igjen, kfr. den spesielle beskrivelsen. Opptrekking skal skje på en slik måte at byggverket, nærliggende bygninger, ledninger eller andre anlegg ikke blir skadet eller satt i fare. Mengden måles i areal av opptrukket spunt, målt fra nedre ende til terrengoverflate. Enhet: m² D Kapping av spunt d) Omfatter kapping av spunt i angitt kappenivå. Entreprenøren overtar all kappet spunt og øvrige materialer. Kappenøyaktighet, ±100 mm eller i henhold til den spesielle beskrivelsen. Mengden måles som lengde av spunt, målt langs prosjektert senterlinje av spuntvegg. Enhet: m Akkumulert Sted D :

86 Statens vegvesen Region midt D1-36 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted D: Kaiområde (natursteinsmur, tredekke og fylling) Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 84 D C) Prosessen gjelder nedkapping av spuntnål nærmest gammel ferjekai. Nålen kappes ned til h = h uk ny steinmur. Avkappet spuntnål skal leveres til godkjent mottak. ETONG a-c) Omfatter alle materialer og arbeider ved utførelse av konstruksjonsdeler av betong. I den grad prosessene er dekkende, kan de også benyttes for konstruksjonsdeler av andre materialer. For arbeidene gjelder generelt Norsk Standard for betongarbeider, dvs. NS 3473, NS 3465 (NS-EN når denne har erstattet NS 3465) og NS-EN med Nasjonalt tillegg samt standarder og publikasjoner referert til i disse i den utstrekning det ikke er angitt avvikende bestemmelser i de etterfølgende prosessene. RS d) Arbeidet utføres i samsvar med reglene som gjelder i den kontrollklassen som er spesifisert i henhold til NS Arbeidene skal utføres innen de geometriske toleranser som er knyttet til byggverkets sikkerhet og bestandighet, og dessuten innenfor de geometriske toleranser som er knyttet til byggverkets bruksegenskaper og utseende. De tillatte avvik skal dekke tilfeldige variasjoner ved utførelsen og skal ikke utnyttes systematisk. Uavhengig av toleranser skal det legges vekt på at byggverket gir et tiltalende estetisk inntrykk. Det er således viktig at synlige deler som f.eks. overbygningen har en jevn linjeføring uten knekk og svanker, og at søyler står i lodd. Synlige betongoverflater skal være ensartede uten markerte hull, grater, knaster eller utstående spiker og de skal være uten skjemmende skjolder og fargenyanser forårsaket av f.eks. opphold i støpingen, ujevn påføring av forskalingsolje eller herdemembran, mangelfull isolasjon mot kulde etc. Misfarging fra rustvann og ujevn kalkutfelling ved eksponering for regnvær kort tid etter forskalingsriv skal søkes unngått. Gjeldende geometriske toleranser er angitt i tabell Dersom ikke annet er angitt i den spesielle beskrivelsen gjelder i tillegg Toleranseklasse 1 angitt i NS 3465 pkt Fig. 1 og pkt Fig. 2 og Vedlegg F, Fig. F1.d og e, F.3 a, b og d, F4.b og F5. Overflatetoleransene angir tillatte lokale avvik på en overflate i forhold til en basislinje eller en basisflate. Ved måling anvendes rettholt med knaster av lik høyde i hver ende og målekile. De angitte maksimale overflateavvik er å forstå som maksimalt tillatt avvik fra referanselinjen mellom rettholtens fotpunkter. Rettholten kan legges i vilkårlig retning, men det skal tas hensyn til ev. tilsiktet krumning av overflaten ved målingen. Ved overgang mellom konstruksjonsdeler (f.eks. fra fundament til søyle) må skjøtarmeringen plasseres slik at toleransekravene for begge konstruksjonsdelene overholdes. De geometriske toleransene inkluderer ikke elastiske deformasjoner eller effekter av svinn og kryp hos den permanente konstruksjonen. Hvor det nedenfor er angitt geometriske toleranser både som absolutt og relativt krav (mm og %), gjelder det strengeste av de to kravene. Overflatekravene gjøres ikke gjeldende for grove, ikke synlige konstruksjonsdeler som f.eks. store massivfundamenter under vann eller under terreng. Mht. krav til sammensatt byggtoleranse for store fundamenter på dypt vann, vises det til den spesielle beskrivelsen. Sammensatt byggtoleranse angir de yttergrenser på byggeplassen som et punkt, en linje eller en overflate skal befinne seg innenfor. Dette innebærer at hvert enkelt avvik, f.eks. utsettingsavvik, dimensjonsavvik, monteringsavvik etc. skal holde seg innenfor det angitte tillatte avvik, og at disse ikke får addere seg slik at det sammensatte avviket blir større enn tillatt. For karakteristiske linjer i byggverkets lengderetning og for overkant ferdig brudekke skal i tillegg avviket fra riktig høydeforskjell mellom to vilkårlige punkter i avstand mindre enn 20 meter, ikke overstige verdiene i tabell 84- Akkumulert Sted D :

87 Statens vegvesen Region midt D1-37 D eskrivende del D1 eskrivelse Sted D: Kaiområde (natursteinsmur, tredekke og fylling) Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 1. Hvor konstruksjonstypen krever strengere geometriske toleranser (f.eks. til sammensatt byggtoleranse for prefabrikkerte elementer), er det entreprenørens ansvar å skjerpe nøyaktigheten slik at de ulike konstruksjonsdelene passer sammen. Toleranseklasse for de enkelte konstruksjonsdeler er gitt i tabell Hvis ikke annet er nevnt i den spesielle beskrivelsen, skal nøyaktighetsklasse være gjeldende. Toleranser for betongslitelag er angitt i prosess , toleranser for asfaltslitelag i prosess e) Dersom overflatekravet ikke er oppfylt, skal overflaten utbedres vederlagsfritt av entreprenøren på en måte som aksepteres av byggherren. Før arbeidene starter skal entreprenøren utarbeide en mal/disposisjon for intern systematisk kontroll som han skal gjennomføre og dokumentere iht. NS Malen utfylles med konkrete kontrollplaner og sjekklister tilpasset arbeidenes art, størrelse og kontrollklasse etter hvert som de enkelte fasene i arbeidet forberedes. Malen og de detaljerte kontrollplanene skal forelegges byggherren til uttalelse. Dokumentasjon av så vel entreprenørens interne systematiske kontroll som betongleverandørens samsvarskontroll skal sammenstilles og oversendes byggherren månedlig dersom ikke annet avtales. Akkumulert Sted D :

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav Ringsaker kommune, Teknisk drift 06.02.2013 B1 Konkurranseregler... 1 1 Alminnelige konkurranseregler... 1 2 Endringer og administrative bestemmelser... 1 2.1 Endelig frist for mottak av tilbud, 8-1 (1)c....

Detaljer

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav Ringsaker kommune, Teknisk drift 01.02.2016 B1 Konkurranseregler... 1 1 Alminnelige konkurranseregler... 1 2 Endringer og administrative bestemmelser... 1 2.1 Endelig frist for mottak av tilbud, 8-1 (1)c

Detaljer

B Tilbudsregler B Tilbudsregler. Funksjonskontrakt med oppstart Side 1 av 5. Fellesdokument

B Tilbudsregler B Tilbudsregler. Funksjonskontrakt med oppstart Side 1 av 5. Fellesdokument B Tilbudsregler 2007-05-24 Side 1 av 5 Innholdsliste 1 Lov og forskrift om offentlige anskaffelser...3 2 Endelig frist for mottak av tilbud (jf. 17-1c)...3 3 Bruk av tekniske spesifikasjoner (jf. 17-3)...3

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Vadheim - Drensgrøft og møteplasser Parsell: E39 Bogstunnellen kryss fv93. Tilbudsnummer: 2012/040061

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Vadheim - Drensgrøft og møteplasser Parsell: E39 Bogstunnellen kryss fv93. Tilbudsnummer: 2012/040061 Statens vegvesen Region vest A0-1 E39 Vadheim- Drensgrøft og møteplasser A0 Forside og innholdsliste 2012-04-19 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E39 Vadheim - Drensgrøft og møteplasser Parsell: E39 Bogstunnellen

Detaljer

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav Ringsaker kommune, Teknisk drift 28.05.2014 B1 Konkurranseregler... 1 1 Alminnelige konkurranseregler... 1 2 Endringer og administrative bestemmelser... 1 2.1 Endelig frist for mottak av tilbud, 8-1 (1)c

Detaljer

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Statens vegvesen B1-1 B1 Konkurranseregler 2015-12-01 B1 Konkurranseregler Innhold 1 Alminnelige konkurranseregler... 2 2 Endringer og administrative bestemmelser... 2 2.1 Endelig frist for mottak av tilbud...

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Innfartsparkeringsplasser. Parsell: Leirsund stasjon, Hauerseter stasjon og Eidsvoll Verk stasjon.

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Innfartsparkeringsplasser. Parsell: Leirsund stasjon, Hauerseter stasjon og Eidsvoll Verk stasjon. Statens vegvesen Region øst, Romerike distrikt A0-1 Prosjeknavn: Innfartsparkeringsplasser Parsell: Leirsund stasjon,hauerseter stasjon og Eidsvoll Verk stasjon. A0 Forside og innholdsliste 2014-04-22

Detaljer

B Tilbudsregler 2008-10-22. B Tilbudsregler Fellesdokument. Funksjonskontrakt med oppstart 2009. Side 1 av 6

B Tilbudsregler 2008-10-22. B Tilbudsregler Fellesdokument. Funksjonskontrakt med oppstart 2009. Side 1 av 6 B Tilbudsregler 2008-10-22 Side 1 av 6 Innholdsliste 1 Lov og forskrift om offentlige anskaffelser...3 2 Endelig frist for mottak av tilbud (jf. 17-1c)...3 3 Bruk av tekniske spesifikasjoner (jf. 17-3)...3

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Vilt og beitegjerde Parsell: E6 Hvam - Jessheim. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Vilt og beitegjerde Parsell: E6 Hvam - Jessheim. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region øst A - Vilt og Beitegjerde A Forside og innholdsliste 2-9-5 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Parsell: Tilbudsnummer: 24447 Statens vegvesen Region øst A - 2 Vilt og Beitegjerde A

Detaljer

Statens vegvesen B1-1 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler

Statens vegvesen B1-1 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Statens vegvesen B1-1 B1 Konkurranseregler 2017-01-04 B1 Konkurranseregler Innhold 1 Alminnelige konkurranseregler... 2 2 Endringer og administrative bestemmelser... 2 2.1 Endelig frist for mottak av tilbud...

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Lokale støyskjermingstiltak Rv 110 Ørebekk-Simo. Tilbudsnummer: 17/45709

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Lokale støyskjermingstiltak Rv 110 Ørebekk-Simo. Tilbudsnummer: 17/45709 Statens vegvesen Region øst A0-1 Prosjekt: Bypakke Nedre Glomma Støyskjerming - Rv.110 Ørebekk Simo A0 Forside og innholdsliste 2017-05-16 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Lokale støyskjermingstiltak Rv 110

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39, bru 15-2251 Gjemnessundbrua - Ledeskovler. Tilbudsnummer: 2011 / 025427

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39, bru 15-2251 Gjemnessundbrua - Ledeskovler. Tilbudsnummer: 2011 / 025427 Statens vegvesen Region midt A - E389, bru 5-225 Gjemnessundbrua - Ledeskovler A Forside og innholdsliste 2--2 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E39, bru 5-225 Gjemnessundbrua - Ledeskovler Tilbudsnummer:

Detaljer

Rollag kommune B2-1 Miljøgate Veggli. B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner

Rollag kommune B2-1 Miljøgate Veggli. B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Rollag kommune B2-1 B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Innhold 1 Generelt om kvalifikasjonskravene og leverandørens besvarelse... 2 1.1 Elektronisk egenerklæringsskjema (ESPD)... 2 1.2 Lovlig etablert

Detaljer

Notodden Kommune, eiendom og utedrift B2-1 Rehabilitering Jernbaneovergang Toreskåsveien

Notodden Kommune, eiendom og utedrift B2-1 Rehabilitering Jernbaneovergang Toreskåsveien Notodden Kommune, eiendom og utedrift B2-1 B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Innhold 0 Generelt...2 1 HMS-egenerklæring...2 2 Skatteattester, attest fra foretaksregisteret...2 3 Arbeidsfelleskap: forpliktelseserklæring...2

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv104 Forarbeider dekkelegging. Parsell: Fv104 Refsnes Skjellvikneset. Tilbudsnummer: 2011/132200

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv104 Forarbeider dekkelegging. Parsell: Fv104 Refsnes Skjellvikneset. Tilbudsnummer: 2011/132200 Statens vegvesen Region nord A0-1 Prosjektnavn: Fv104 Forarbeider dekkelegging Parsell: Fv104 Refsnes - Skjellvikneset A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-04-20 Konkurransegrunnlag Prosjekt:

Detaljer

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Statens vegvesen Region Øst B2-1 B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Innhold 0 Generelt... 2 1 HMS-egenerklæring... 2 2 Skatteattester... 2 3 Arbeidsfelleskap: forpliktelseserklæring... 2 4 Krav til

Detaljer

Konkurransegrunnlag Prosjekt: Torgplassen i Brumunddal Sentrum

Konkurransegrunnlag Prosjekt: Torgplassen i Brumunddal Sentrum Ringsaker kommune, Teknisk drift 05.03.2013 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Torgplassen i Brumunddal Sentrum Ringsaker kommune, Teknisk drift 05.03.2013 Innholdsliste A A1 A2 A3 B B1 B2 B3 C C1 C2 C3 D D1

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Stålrekkverk i Sogn og Fjordane Sveisnr:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Stålrekkverk i Sogn og Fjordane Sveisnr: Statens vegvesen Region vest A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-04-11 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Sveisnr: 2011057662 Statens vegvesen Region vest A0-2 A Prosjektinformasjon

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Rekkverk riks- og fylkesveger og E18 Kobbervikdalen. Parsell: Buskerud 2011-2014. Tilbudsnummer: 2011101315

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Rekkverk riks- og fylkesveger og E18 Kobbervikdalen. Parsell: Buskerud 2011-2014. Tilbudsnummer: 2011101315 Statens vegvesen Region Sør A0-1 Rekkverk riks- og fylkesveger og E18 Kobbervikdalen. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 21.06.22 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Rekkverk riks- og fylkesveger

Detaljer

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav. B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner. Innhold

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav. B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner. Innhold B2-1 B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Innhold 0 Generelt... 2 1 HMS-egenerklæring... 2 2 Skatteattester... 2 3 Arbeidsfelleskap: forpliktelseserklæring... 2 4 Krav til kvalifikasjoner... 3 4.1 Erfaring...

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv.307 Rastalia Parsell: Hp2 km1934. Tilbudsnummer: 2012/002614

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv.307 Rastalia Parsell: Hp2 km1934. Tilbudsnummer: 2012/002614 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv.307 Rastalia Parsell: Hp2 km1934 Tilbudsnummer: 2012/002614 Innholdsliste A A0 A1 A2 A3 B B1 B2 B3 C C1 C2 C3 C4 D D1 D2 E E1 E2 E3 E4 E5 Prosjektinformasjon Forside og

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: TS - tiltak i Sør Rogaland 2012. Tilbudsnummer: 2012/046110

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: TS - tiltak i Sør Rogaland 2012. Tilbudsnummer: 2012/046110 Statens vegvesen Region vest A0-1 TS - tiltak i Sør Rogaland 2012 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-04-17 Konkurransegrunnlag Prosjekt: TS - tiltak i Sør Rogaland 2012 Tilbudsnummer:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Trybakken, midtrekkverk Parsell: HP05 Try. Tilbudsnummer: 2011 /

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Trybakken, midtrekkverk Parsell: HP05 Try. Tilbudsnummer: 2011 / Statens vegvesen Region sør A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-07-12 Konkurransegrunnlag Prosjekt:, midtrekkverk Parsell: HP05 Try Tilbudsnummer: 2011 / 107036 Statens vegvesen

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Vegutbedring Parsell: Tilbudsnummer: 2011 /

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Vegutbedring Parsell: Tilbudsnummer: 2011 / Statens vegvesen Region Nord A0-1 Prosjektnavn:Vegutbedring Rustefjelbma - Smalfjord Parsell: Hp 6 km 1500-5500 A Prosjektinformasjon A2 Innbydelse til anbudskonkurranse 2011-07-12 Konkurransegrunnlag

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fangvoll og rasfanggjerde ved Øksfjord fergeleie Parsell: Fv 882, Hp 04. Tilbudsnummer: 2011/002595

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fangvoll og rasfanggjerde ved Øksfjord fergeleie Parsell: Fv 882, Hp 04. Tilbudsnummer: 2011/002595 Statens vegvesen Region Nord A0-1 Prosjektnavn: Fangvoll og rasfanggjerde ved Øksfjord fergeleie Parsell: Fv 882, Hp 04 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-07-04 Konkurransegrunnlag

Detaljer

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Statens vegvesen Region øst B2-1 B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Innhold 1 Generelt... 2 2 Skatteattester... 2 3 Arbeidsfellesskap... 2 4 Krav til kvalifikasjoner... 3 4.1 Erfaring... 3 4.1.1 Erfaringer

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Rv. 4 Bruflat-Reinsvoll Breddeutvidelse, forsterkning og gang- og sykkelveg

Konkurransegrunnlag. Rv. 4 Bruflat-Reinsvoll Breddeutvidelse, forsterkning og gang- og sykkelveg Statens vegvesen Region øst A0-1 Rv. 4 Bruflat-Reinsvoll Breddeutvidelse, forsterkning og g/s-veg A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-06-20 Konkurransegrunnlag Rv. 4 Bruflat-Reinsvoll

Detaljer

Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv 568 Sævrøy servicebygg entreprise 2 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv 568 Sævrøy servicebygg entreprise 2 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv 568 Sævrøy servicebygg entreprise 2 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-09-20 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv 568 Sævrøy servicebygg. Tilbudsnummer:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 740 Brubakk Søberg Holdeplasser/Innfartsparkering. Tilbudsnummer: 2012/033524

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 740 Brubakk Søberg Holdeplasser/Innfartsparkering. Tilbudsnummer: 2012/033524 Statens vegvesen Region Midt A0-1 Fv. 740 Brubakk Søberg Holdeplasser/Innfartsparkering A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-04-25 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv. 740 Brubakk Søberg

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Tilbudsnummer: 2012076367

Konkurransegrunnlag. Tilbudsnummer: 2012076367 Statens vegvesen Region øst A0-1 Rv 2 Kløfta - Kongsvinger Parsell Hedmark grense - Slomarka A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-06-14 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Rv 2 Kløfta - Kongsvinger

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Støyskjerm Sundenga. Tilbudsnummer: 2013/016292

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Støyskjerm Sundenga. Tilbudsnummer: 2013/016292 Statens vegvesen Region øst A0-1 Støyskjerm Sundenga A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-02-07 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Støyskjerm Sundenga Tilbudsnummer: 2013/016292 Statens vegvesen

Detaljer

Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv. 585 Kalvedalsvei, Fv. 264 Nye Sandviksvei. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv. 585 Kalvedalsvei, Fv. 264 Nye Sandviksvei. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv. 585 Kalvedalsvei, Fv. 264 Nye Sandviksvei A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-04-16 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv. 585 Kalvedalsvei, Fv. 264

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: g/s-veg Fv.361 Bjørgekrysset - Nermo Parsell: hp 01,

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: g/s-veg Fv.361 Bjørgekrysset - Nermo Parsell: hp 01, Statens vegvesen Region øst A0-1 Fv.361 Bjørgekrysset Nermo A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-06-01 Konkurransegrunnlag Prosjekt: g/s-veg Fv.361 Bjørgekrysset - Nermo Parsell: hp 01,

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Friteksttavle fergevarsling E6 Drag E6 Hp. 29 km Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Friteksttavle fergevarsling E6 Drag E6 Hp. 29 km Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region nord A0-1 Friteksttavle fergevarsling E6 Drag E6 Hp. 29 km. 11.125 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-28-05 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Friteksttavle fergevarsling

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Tunneltiltak 2012 Parsell: Fylkesvegar

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Tunneltiltak 2012 Parsell: Fylkesvegar Statens vegvesen Region vest A0-1 Tunneltiltak 2012 Fylkesvegar A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2010-04-03 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Tunneltiltak 2012 Parsell: Fylkesvegar Oppdragsgjevar:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Mindre arbeider i forbindelse med E18- utbygginga. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Mindre arbeider i forbindelse med E18- utbygginga. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region øst A0-1 E18 Ørje - Vinterbro Mindre arbeider i forbindelse med E18 utbygginga A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-06-05 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Mindre

Detaljer

Konkurransegrunnlag E6 Sentervegen - Tonstad Områdeskjermer

Konkurransegrunnlag E6 Sentervegen - Tonstad Områdeskjermer Konkurransegrunnlag E6 Sentervegen - Tonstad Områdeskjermer Konkurransegrunnlag av 11.01.2013 Tilbudsnummer: 2013/000045 Statens vegvesen Region Midt A0-1 Områdeskjermer E6 Sentervegen - Tonstad A Prosjektinformasjon

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Støytiltak 2012, Vest-Agder. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Støytiltak 2012, Vest-Agder. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region Sør A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-05-04 Konkurransegrunnlag Prosjekt:, Tilbudsnummer: 2012045320 Statens vegvesen Region Sør A0-2 A Prosjektinformasjon

Detaljer

KONKURRANSEGRUNNLAG. E39 Hp 34. Liabøen Miljøtiltak

KONKURRANSEGRUNNLAG. E39 Hp 34. Liabøen Miljøtiltak KONKURRANSEGRUNNLAG E39 Hp 34 Liabøen Miljøtiltak Region midt 2013/017174 Januar 2013 Statens vegvesen Region midt A0-1 E39 Liabøen miljøtiltak A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-01-22

Detaljer

Statens vegvesen Region vest A0-1. Parsell: Hollundskjosen - Stokkabekken A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region vest A0-1. Parsell: Hollundskjosen - Stokkabekken A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region vest A0-1 Prosjekt: Fv 542 Hollundsdalen Lokale støytiltak Parsell: Hollundskjosen - Stokkabekken A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-02-24 Konkurransegrunnlag

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Holdeplassopprusting Linje 4 St.Hanshaugen Varden. Tilbudsnummer: 2012105784

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Holdeplassopprusting Linje 4 St.Hanshaugen Varden. Tilbudsnummer: 2012105784 Statens vegvesen Region vest A0-1 Holdeplassopprusting Linje 4 St.Hanshaugen - Varden A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-09-03 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Holdeplassopprusting Linje

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 260 Herefoss kleiver Parsell: Skibakken - Landstvittjenna. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 260 Herefoss kleiver Parsell: Skibakken - Landstvittjenna. Tilbudsnummer: Konkurransegrunnlag Prosjekt: Parsell: Skibakken - Landstvittjenna Tilbudsnummer: 2011014196 Statens vegvesen Region sør A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-8-23 Konkurransegrunnlag

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E6 Bardu - Kanalisert T-kryss og busstopp FV 86 Silsand - Busslomme og fortau

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E6 Bardu - Kanalisert T-kryss og busstopp FV 86 Silsand - Busslomme og fortau Statens vegvesen Region nord A0-1 E6 hp6 km 7,100-7,600 / FV 86 hp6 km 0,100-0,175 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-06-20 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E6 Bardu - Kanalisert T-kryss

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 652 Lauvstad ferjekai. Tilbudsnummer: 2012/071878

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 652 Lauvstad ferjekai. Tilbudsnummer: 2012/071878 Statens vegvesen Region midt Lauvstad ferjekai A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-06-19 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Lauvstad ferjekai Tilbudsnummer: 2012/071878 Statens vegvesen Region

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Støytiltak på boliger i Bærumsveien , Jar.

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Støytiltak på boliger i Bærumsveien , Jar. Statens vegvesen Region Øst A0-1 K nr 2011/183617 Støytiltak på boliger i Bærumsveien 113-153, Jar. Tømrerarbeider. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-10-31 Konkurransegrunnlag. Prosjekt:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. E18 Melleby - Momarken. E03 Lokale støytiltak. Tilbudsnummer: 2013/017408

Konkurransegrunnlag. E18 Melleby - Momarken. E03 Lokale støytiltak. Tilbudsnummer: 2013/017408 Statens vegvesen Region øst A0-1 E18 Melleby - Momarken Entreprise E03 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-06-20 Konkurransegrunnlag E18 Melleby - Momarken E03 Tilbudsnummer: 2013/017408

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 176 ved Myra. Myra gangbru med tilstøtende veg. Prosjektnr: Sveisnr:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 176 ved Myra. Myra gangbru med tilstøtende veg. Prosjektnr: Sveisnr: Statens vegvesen Region sør A0-1 Fv 176 ved Myra Myra gangbru med tilstøtende veg. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-12-06 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv 176 ved Myra. Myra gangbru

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 79 Aslak Bolts gate / Fv. 77 Ringgata Parsell: Rkj. Kollkjernvegen Rkj. Vognvegen / x Lars Skrefsruds gate

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 79 Aslak Bolts gate / Fv. 77 Ringgata Parsell: Rkj. Kollkjernvegen Rkj. Vognvegen / x Lars Skrefsruds gate Statens vegvesen Region øst A0-1 Fv. 79 Aslak Bolts gate / Fv. 77 Ringgata Parsell: Rkj. Kollkjernvegen Rkj. Vognvegen / x Lars Skrefsruds gate A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-04-10

Detaljer

KONKURRANSEGRUNNLAG Utdyping av innseiling: Kvaløyhamn FK Selvær FK

KONKURRANSEGRUNNLAG Utdyping av innseiling: Kvaløyhamn FK Selvær FK Statens vegvesen KONKURRANSEGRUNNLAG Utdyping av innseiling: 18 2568 18 2221 Kvaløyhamn FK Selvær FK Sveisnr: 2012005512 Region nord Ressursavdelingen Bru og Elektro Dato: 2012 01 02 Statens vegvesen Region

Detaljer

A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-05-19. Konkurransegrunnlag

A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-05-19. Konkurransegrunnlag Statens vegvesen Region Vest A0-1 Fv. 55 Gjerde - Kvamshaugen - Stupshøltunnelen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-05-19 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv. 55 Gjerde, Kvamshaugen -

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Utbedring av fylkesveg 465 v/træland Parsell: Hp 06 Træland. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Utbedring av fylkesveg 465 v/træland Parsell: Hp 06 Træland. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region sør A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-02-15 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Parsell: Hp 06 Træland Tilbudsnummer: 2011177995 Statens vegvesen Region sør

Detaljer

Region øst Vegavdeling Oppland Utbygging Oppland OPPLAND Fv. 257 Heidal skole. TS-tiltak. Google

Region øst Vegavdeling Oppland Utbygging Oppland OPPLAND Fv. 257 Heidal skole. TS-tiltak. Google Region øst Vegavdeling Oppland Utbygging Oppland 2013-05-24 OPPLAND-24-2013 Fv. 257 Heidal skole Google Statens vegvesen Region øst A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2010-05-24 Konkurransegrunnlag

Detaljer

Statens vegvesen Region sør A0-1 Fv303 Kuliavegen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-03-30

Statens vegvesen Region sør A0-1 Fv303 Kuliavegen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-03-30 Statens vegvesen Region sør A0-1 Fv303 Kuliavegen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-03-30 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv303 Kuliavegen Parseller: - Augland gml. Vegstasjon - Rypelia

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: TS-tiltak Fv 160 Parsell: Levre - Fv 160 Bryn kirke. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: TS-tiltak Fv 160 Parsell: Levre - Fv 160 Bryn kirke. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region øst A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-07-25 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Parsell: Levre - Fv 160 Bryn kirke Tilbudsnummer: 2011099259 Statens vegvesen

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 54 Parsell: Nordhuskrysset - Toft. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 54 Parsell: Nordhuskrysset - Toft. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region Nord A0-1 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-01-14 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv. 54 Parsell: Nordhuskrysset - Toft

Detaljer

Statens vegvesen Region midt A0-1 Fv.861 Holdeplasser Bergheim. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region midt A0-1 Fv.861 Holdeplasser Bergheim. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region midt A - 1 Fv.861 Holdeplasser Bergheim A Prosjektinformasjon A Forside og innholdsliste 212-6-5 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv.861 Holdeplasser Bergheim Tilbudsnummer: 212 /

Detaljer

KAP. A PROSJEKTINFORMASJON

KAP. A PROSJEKTINFORMASJON Staten s vegvesen Konkuransegrunnlag Prosjekt: Fv 40 Stenge elsrud Øygard, forsterkning Parsell: Hp06 Prosjekt nr. : 204999 Sveis nr.: 2011098534 November 2011 KAP. A PROSJEKTINFORMASJON Statens vegvesen

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv82 Miljøgate Andenes sentrum og Fv82 til Andenes fergekai. Parsell: Del 2. Tilbudsnummer: 2012/054643

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv82 Miljøgate Andenes sentrum og Fv82 til Andenes fergekai. Parsell: Del 2. Tilbudsnummer: 2012/054643 Statens vegvesen Region nord A0-1 Fv82 Miljøgate Andenes sentrum og Fv82 til Andenes fergekai Del 2 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-05-04 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv82 Miljøgate

Detaljer

Konkurransegrunnlg. Prosjekt: Fv.983 Solheim bru Sirdal kommune. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region Sør A0-1 Fv.

Konkurransegrunnlg. Prosjekt: Fv.983 Solheim bru Sirdal kommune. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region Sør A0-1 Fv. Statens vegvesen Region Sør A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-02-15 Konkurransegrunnlg Prosjekt: Sirdal kommune Tilbudsnummer: 2013009966 Statens vegvesen Region Sør A0-2 A Prosjektinformasjon

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Rehabilitering av fv. 26 Tverrelvdalen Parsell: hp 01 km 0,651-6,490. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Rehabilitering av fv. 26 Tverrelvdalen Parsell: hp 01 km 0,651-6,490. Tilbudsnummer: Konkurransegrunnlag Prosjekt: Rehabilitering av fv. 26 Tverrelvdalen Parsell: hp 01 km 0,651-6,490 Tilbudsnummer: 2011090379 Statens vegvesen Region nord A0-2 Rehabilitering av fv 26 Tverrelvdalen Parsell

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Parkeringsplass Senjatrollet. Parsell: Fv 86 Hp 13, km 2,572. Tilbudsnummer: 2011/174902

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Parkeringsplass Senjatrollet. Parsell: Fv 86 Hp 13, km 2,572. Tilbudsnummer: 2011/174902 Berg kommune og Statens vegvesen, Nasjonal turistveg A0-1 Parkeringsplass Senjatrollet Fv 86 Hp 13, km 2,572 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-02-22 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Parkeringsplass

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E134 Hokksund - Kongsberg. Parsell: Midtdeler Darbu - Damåsen

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E134 Hokksund - Kongsberg. Parsell: Midtdeler Darbu - Damåsen Statens vegvesen Region Sør A0-1 Prosjektnavn: E134 Hokksund - Kongsberg Parsell: Darbu - Damåsen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-11-22 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E134 Hokksund

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Samlekontrakt tunnel- og fjellsikringsarbeider Tilbudsnummer: 2012 /039089

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Samlekontrakt tunnel- og fjellsikringsarbeider Tilbudsnummer: 2012 /039089 Statens vegvesen Region nord A0-1 Samlekontrakt tunnel- og fjellsikringsarbeider 2012 2013 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-04-16 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Samlekontrakt tunnel-

Detaljer

E39 - SANDVIKEN BOMSTASJON

E39 - SANDVIKEN BOMSTASJON Statens vegvesen Region vest - Akselerasjonsfelt 2011 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste A0-1 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E39 - SANDVIKEN BOMSTASJON Parsell: AKSELERASJONSFELT 2011 Tilbudsnummer:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E6 Rødhyllabrua. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E6 Rødhyllabrua. Tilbudsnummer: 5 = I H " % & $ $ 5 J= JA I L A C L A I A 7 4 4 ) 5 - / 4 7 ) / 2 H I A J - $ 0 F K * HC = : % " 2 = HI A - $ 4 @ D O = > HK = * A I HEL A I A 4 A C E E@ J 5 JA E A H J HI JA @, = J K E Statens vegvesen

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Vegmerking. Region øst. Prosjekt/kontrakt nr: Fresekontrakt for forsterka vegoppmerking i Hedmark/Oppland

Konkurransegrunnlag. Vegmerking. Region øst. Prosjekt/kontrakt nr: Fresekontrakt for forsterka vegoppmerking i Hedmark/Oppland Statens vegvesen Region øst A0-1 Vegoppmerking fresing A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-04-11 Konkurransegrunnlag Vegmerking Region øst Prosjekt/kontrakt nr: Fresekontrakt for forsterka

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Brennåsen Rosseland - breddeutvidelse Parsell: HP02 km 6,550 HP03 km 0,320. Tilbudsnummer: 2013/012082

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Brennåsen Rosseland - breddeutvidelse Parsell: HP02 km 6,550 HP03 km 0,320. Tilbudsnummer: 2013/012082 Statens vegvesen Region Sør A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-02-15 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E39 Brennåsen Rosseland - breddeutvidelse Parsell: HP02 km 6,550 HP03 km 0,320

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv.132 Sevaldkrysset - Mustadroa. Tilbudsnummer: OPPLAND

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv.132 Sevaldkrysset - Mustadroa. Tilbudsnummer: OPPLAND Statens vegvesen Region Øst Sevaldkrysset - Mustadroa A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-05-28 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv.132 Sevaldkrysset - Mustadroa Tilbudsnummer: OPPLAND-20-2013

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Volda fergekai landareal Rehabilitering av Vikeneskaia

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Volda fergekai landareal Rehabilitering av Vikeneskaia Statens vegvesen Region midt A0-1 E39 Volda fergekai landareal Rehabilitering av Vikeneskaia A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-03-28 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E39 Volda fergekai

Detaljer

Silset - Batnfjordsøra Gang- og sykkelveg

Silset - Batnfjordsøra Gang- og sykkelveg Konkurransegrunnlag E39 Hp 25 Silset - Batnfjordsøra Gang- og sykkelveg Region midt 2012/001183 November 2012 Statens vegvesen Region midt A0-1 E39 Silset-Batnfjordsøra gang- og sykkelveg A Prosjektinformasjon

Detaljer

Konkurransegrunnlag E6 Sentervegen - Tonstad Støytiltak Jarveien

Konkurransegrunnlag E6 Sentervegen - Tonstad Støytiltak Jarveien Konkurransegrunnlag E6 Sentervegen - Tonstad Støytiltak Jarveien Konkurransegrunnlag av 08.08.2012 Tilbudsnummer: 2012/081062 Statens vegvesen Region Midt A0-1 Støytiltak Jarveien E6 Sentervegen - Tonstad

Detaljer

Statens vegvesen Region Sør A0-1 Prosjektnavn: Gang-/sykkelveg E16 Nes i Ådal. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region Sør A0-1 Prosjektnavn: Gang-/sykkelveg E16 Nes i Ådal. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region Sør A0-1 Prosjektnavn: Gang-/sykkelveg E16 Nes i Ådal Parsell: Myrbakken Nes kirke A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-03-28 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Parsell:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Samlekontrakt brudekker Sporfylling, fugevedlikehold

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Samlekontrakt brudekker Sporfylling, fugevedlikehold Statens vegvesen Region vest Vegavdeling Sogn og Fjordane A0-1 Samlekontrakt brudekker 2012-2013 Sporfylling, fugevedlikehold A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-07-19 Konkurransegrunnlag

Detaljer

Statens vegvesen Region Midt A0-1 Samlekontrakt Nærøy 2011 Fv 536, Fv 542 og Fv 546 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region Midt A0-1 Samlekontrakt Nærøy 2011 Fv 536, Fv 542 og Fv 546 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region Midt A0-1 Samlekontrakt Nærøy 2011 Fv 536, Fv 542 og Fv 546 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-04-09 KONKURRANSEGRUNNLAG Prosjekt: Samlekontrakt Nærøy 2011 Parsell:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Digernesskiftet bru. Statens vegvesen Region midt

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Digernesskiftet bru. Statens vegvesen Region midt Statens vegvesen Region midt A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2010-02-20 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Statens vegvesen Region midt 2011-02-20 Statens vegvesen Region midt A0-2 A

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E 39 Gangbru Ime skole. Parsell: HP06 fra ca til ca Tilbudsnummer: 2012/141958

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E 39 Gangbru Ime skole. Parsell: HP06 fra ca til ca Tilbudsnummer: 2012/141958 Statens vegvesen Region Sør A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-12-18 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Parsell: HP06 fra ca 11400 til ca 11700 Tilbudsnummer: 2012/141958 Statens vegvesen

Detaljer

Region nord Ressursavdelingen Bru og elektro Konkuransegrunnlag. Rehabilitering gangbaner- Tromsøbrua

Region nord Ressursavdelingen Bru og elektro Konkuransegrunnlag. Rehabilitering gangbaner- Tromsøbrua Region nord Ressursavdelingen Bru og elektro 2013-03-18 Konkuransegrunnlag Rehabilitering gangbaner- Tromsøbrua Statens vegvesen Region nord A0-1 Tromsøbrua, gangbaner Fv 862 HP 01 A Prosjektinformasjon

Detaljer

BRUKONTRAKT Rogaland

BRUKONTRAKT Rogaland BRUKONTRAKT Rogaland 2012-2015 KONKURRANSEGRUNNLAG Region vest Ressursavdelingen Sveisnr: 2012044534 Dato: 2012-04-26 Statens vegvesen Region Vest A0-1 Brukontrakt Rogaland 2012-2015 A Prosjektinformasjon

Detaljer

A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Prosjekt: Etablering av registreringspunkter

A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Prosjekt: Etablering av registreringspunkter Statens vegvesen Region øst A0-1 Etablering av registreringspunkter A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-01-30 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Etablering av registreringspunkter For Automatisk

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Breddeutvidelse, Fogner og Skogstad kulvert Parsell: E134 Skjøl Darbu. Tilbudsnummer: 2013 /

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Breddeutvidelse, Fogner og Skogstad kulvert Parsell: E134 Skjøl Darbu. Tilbudsnummer: 2013 / Statens vegvesen Region Sør A0-1 Prosjekt: Forlengelse av kulverter Parsell: E134 Skjøl- Darbu A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-03-04 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Breddeutvidelse,

Detaljer

KONKURRANSEGRUNNLAG. Prosjekt: Fv. 61 Gang- og sykkelveg Rise - Varleite

KONKURRANSEGRUNNLAG. Prosjekt: Fv. 61 Gang- og sykkelveg Rise - Varleite KONKURRANSEGRUNNLAG Prosjekt: Fv. 61 Gang- og sykkelveg Rise - Varleite Region midt Ålesund kontorsted Dato: 25.10.2012 Statens vegvesen Region midt A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Rv7 Dokkensvingen breddeutvidelse for midtrekkverk. Parsell: Hp11 km 0,200-0,600. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Rv7 Dokkensvingen breddeutvidelse for midtrekkverk. Parsell: Hp11 km 0,200-0,600. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region Sør A0-1 Rv7 Dokkensvingen, breddeutvidelse for midtrekkverk Hp11 km 0,200-0,600 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-08-08 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Rv7 Dokkensvingen

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 44 Marieroveien x Zetlitzveien Parsell: Signalregulert rundkjøring. Tilbudsnummer: 2013/053466

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 44 Marieroveien x Zetlitzveien Parsell: Signalregulert rundkjøring. Tilbudsnummer: 2013/053466 Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv 44 Marieroveien x Zetlitzveien Signalregulering rundkjøring A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-05-24 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv 44 Marieroveien

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Totalentreprise vegbelysning 2012 Parsell: E39 Helleland - Skurve. Tilbudsnummer: 2011/143701

Konkurransegrunnlag. Totalentreprise vegbelysning 2012 Parsell: E39 Helleland - Skurve. Tilbudsnummer: 2011/143701 Statens vegvesen Region vest A0-1 Parsell: E39 Helleland - Skurve A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-01-16 Konkurransegrunnlag Parsell: E39 Helleland - Skurve Tilbudsnummer: 2011/143701

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Ring 3 Utbedring støyskjerm Ullern. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Ring 3 Utbedring støyskjerm Ullern. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region Øst A0-1 Ring 3 Utbedring støyskjerm Ullern A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-01-28 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Ring 3 Utbedring støyskjerm Ullern Tilbudsnummer:

Detaljer

Statens vegvesen Region Vest A0-1 E134 Førresbotn Lokale støytiltak A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Konkurransegrunnlag

Statens vegvesen Region Vest A0-1 E134 Førresbotn Lokale støytiltak A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Konkurransegrunnlag Statens vegvesen Region Vest A0-1 E134 Førresbotn Lokale støytiltak A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-10-26 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E134 Førresbotn Lokale støytiltak Tilbudsnummer:

Detaljer

A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste Følgende dokumenter utgjør til sammen konkurransegrunnlaget:

A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste Følgende dokumenter utgjør til sammen konkurransegrunnlaget: Statens vegvesen Region øst A1-1 Samlekontrakt Kollektivtiltak Romerike 2011 A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste 2011-07-13 A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste Følgende dokumenter utgjør til sammen

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 420 Svennevig bomstasjon, tilbakeføring Parsell: Fv 420 Hp 10. Prosjektnummer: Sveisnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 420 Svennevig bomstasjon, tilbakeføring Parsell: Fv 420 Hp 10. Prosjektnummer: Sveisnummer: Statens vegvesen Region Sør A0-1 Fv 420 Svennevig bomstasjon, tilbakeføring Fv 420 Hp 10 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-06-05 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv 420 Svennevig bomstasjon,

Detaljer

E39 Kurve Tverrelva (Hauasvingen) Prosjektnr.: Sveisnr.: 2012 /

E39 Kurve Tverrelva (Hauasvingen) Prosjektnr.: Sveisnr.: 2012 / KONKURRANSEGRUNNLAG Prosjekt: E39 Kurve Tverrelva (Hauasvingen) Prosjektnr.: 404161 Sveisnr.: 2012 / 128810 Volda kommune Region midt Ålesund kontorsted Dato: 22.10.2012 Statens vegvesen Region midt A0-1

Detaljer

Oppland Fv.311 Veglys og rivning av hus

Oppland Fv.311 Veglys og rivning av hus Region øst Vegavdeling Oppland Utbygging Oppland Oppland-01-2013 Fv.311 Veglys og rivning av hus Statens vegvesen Region øst A0-1 Fv.311 Veglys og rivning av hus A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Detaljer

Statens vegvesen Region midt A0-1 Fv.138 Fylkesvegforsterkning Møen-Forberg. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region midt A0-1 Fv.138 Fylkesvegforsterkning Møen-Forberg. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region midt A0-1 Fv.138 Fylkesvegforsterkning Møen-Forberg A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-02-15 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv.138 Fylkesvegforsterkning Møen

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Rundkjøring Vabakkjen Parsell: E39 og Fv 544, Stord. Tilbudsnummer: 2012/032459

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Rundkjøring Vabakkjen Parsell: E39 og Fv 544, Stord. Tilbudsnummer: 2012/032459 Statens vegvesen Region vest A0-1 E39 Rundkjøring Vabakkjen E39 og Fv 544, Stord A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Konkurransegrunnlag Prosjekt: E39 Rundkjøring Vabakkjen Parsell: E39 og

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv.967 Eidem - Flønes Parsell: km 0,000 km 2,180. Tilbudsnummer: 2011/040689

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv.967 Eidem - Flønes Parsell: km 0,000 km 2,180. Tilbudsnummer: 2011/040689 Statens vegvesen Region midt A0-1 Fv.967 Eidem Flønes, forsterkning km 0,000 km 2,180 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-05-16 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv.967 Eidem - Flønes Parsell:

Detaljer

Region øst Vegavdeling Oppland Utbygging Oppland. Flomtiltak Fv. 255 og Fv.383

Region øst Vegavdeling Oppland Utbygging Oppland. Flomtiltak Fv. 255 og Fv.383 Region øst Vegavdeling Oppland Utbygging Oppland Flomtiltak Fv. 255 og Fv.383 Statens vegvesen Region øst A0-1 Fv.255 Flomtiltak Gudbrandsstuen-Storodden A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: 2012/ Fv. 877 og fv. 32, gang- og sykkelveg Haslestad - Kleppan. Tilbudsnummer: 2012/119212

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: 2012/ Fv. 877 og fv. 32, gang- og sykkelveg Haslestad - Kleppan. Tilbudsnummer: 2012/119212 Statens vegvesen Region sør A0-1 Fv. 877 og fv. 32, gang- og sykkelveg Haslestad - Kleppan A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-03-01 Konkurransegrunnlag Prosjekt: 2012/119212 Fv. 877

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E6 Sentrumstiltak Ulvsvåg Parsell: Hp 30 km Hp 31 km 80. Prosjektnummer: / Sveisnr:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E6 Sentrumstiltak Ulvsvåg Parsell: Hp 30 km Hp 31 km 80. Prosjektnummer: / Sveisnr: Statens vegvesen Region nord A0-1 E6 Sentrumstiltak Ulvsvåg Hp 30 km 14.470 Hp 31 km 80 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-10-09 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E6 Sentrumstiltak Ulvsvåg

Detaljer

Statens vegvesen Region øst A0-1. akselerasjonsfelt ved Mohagen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region øst A0-1. akselerasjonsfelt ved Mohagen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region øst A0-1 Rv. 4 Nytt kryss Lygna og retardasjonsog A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-05-14 Konkurransegrunnlag Rv. 4 Nytt kryss Lygna og retardasjonsog Statens

Detaljer

Statens vegvesen Region sør A0-1 Fv.420 Vollekjær - Vik Hp06_ A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region sør A0-1 Fv.420 Vollekjær - Vik Hp06_ A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region sør A0-1 Fv.420 Vollekjær - Vik Hp06_01663-03983 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-04-10 Konkurransegrunnlag Holdeplasser ved Vik krysset Prosjekt: Kollektivtiltak

Detaljer

Statens vegvesen Region midt A0-1 Bygging og utbedring av støyskjermer A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region midt A0-1 Bygging og utbedring av støyskjermer A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region midt A0-1 Bygging og utbedring av støyskjermer A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-09-02 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Bygging og utbedring av støyskjermer i

Detaljer

Konkurransegrunnlag. E134 Div. vinter- og kollektivtiltak. Parsell: Hp03 Liamyrane Hp06 Vassvik. Sveisnummer:

Konkurransegrunnlag. E134 Div. vinter- og kollektivtiltak. Parsell: Hp03 Liamyrane Hp06 Vassvik. Sveisnummer: Konkurransegrunnlag Parsell: Hp03 Liamyrane Hp06 Vassvik Sveisnummer: 2012059800 Innholdsliste A A0 A1 A2 A3 B B1 B2 B3 C C1 C2 C3 C4 D D1 D2 E E1 E2 E3 E4 E5 Prosjektinformasjon Forside og innholdsliste

Detaljer