AREALPLANER OG RTM PTM/INMAP

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "AREALPLANER OG RTM PTM/INMAP"

Transkript

1 AREALPLANER OG RTM PTM/INMAP Andre Uteng, Samfunnsøkonom Ole Johan Kittilsen, By- og regionplanlegger

2 BAKGRUNN Utviklingen av InMap (tidligere PTM) ble igangsatt høsten 2015 som en del av KIT-prosjetet. Formålet med arbeidet var å utvikle en metodikk for behanding av vedtatt arealutviklng, og implementering av denne inn i dagens transportmodeller (RTM) Arbeidet fokuserte på de følgende tre forhold: 1. Framtidig boligutbygging 2. Framtidige samferdselstiltak 3. Framtidig næringslokalisering

3 HVILKEN EFFEKT HAR AREALPLANENE? Hvilke effekter har arealplanene på bosetting? Analyse av forholdet mellom den faktiske veksten mellom 2005 og 2014, og befolkningsprognosene som lå til grunn i 2005

4 TRADISJONELLE PROGNOSER OG REELL VEKST: Randaberg Stavanger Sola Sandnes

5 EKS. MELLOMILA, TRONDHEIM

6 KONKLUSJONER FRA EVALUERING AV DAGENS METODIKK Fra evalueringen av NTP-prognosene har vi følgende konklusjoner: NTP prognosene treffer bra: - for grunnkretsene som har hatt historisk vekst, og det fortsatt er plass til ny bosetting - for grunnkretsene som som allerede var fullt utnyttet. NTP-prognosene treffer dårlig: - I Fremtidige byggefelt - Transformasjonsområder - Omformingsområder - I eksisterende områder med tidligere sterk vekst /fullt utnyttede områder

7 KONKLUSJONER FORTS. Endringer i arealbruk, og områdenes utnyttelsesgrad framstår som den helt klart dominerende kilden til avvik mellom faktisk og forventet utvikling Endringer i transportinfrastruktur vil innvirke på bosettingen (Bybanen i Bergen er ett eksempel), men effekten avhenger av: - Eksisterende situasjon - Forskjeller mellom tiltak i by og land

8 METODISK UTFORDRING Basert på effektene av arealplan på bosetting ble det gjort følgende funderinger: 1. Det måtte utvikles en metodikk for estimering av utnyttelsespotensialet, og forventet bosetting fra transformasjoner og nye boligområder (målt i antallet personer) 2. Gitt det øvrige rammeverket fra arealplanene, måtte det utvikles en metode for fordeling av befolkningsveksten utover grunnkretsene som ikke er fullt utnyttet. I utviklingen av modellen var det et ønske om at bosettingen også skulle avhenge av endringer i transportinfrastrukturen. Fordi det var vanskelig å estimere effektene av transportinfrastrukturen på bosettingen, ønsket vi å estimere disse på en enkel måte, basert på få og oversiktelige antakelser

9 METODISK TILNÆRING Den endelige metodikken bygger på tre forhold: 1. Kvantifisering av arealplanene 2. Beregning av tilgjengelighet fra nåværende og framtidig transportinfrastruktur og næringsområder 3. Historisk vekst

10 GJENNOMGANG AV MODELLOPPBYGGINGEN Del 1: Kvantifiseringen av arealplanene

11 KVANTIFISERING: PARAMETRE Nr. Parameter Forklaring Kilde 1 Arealstørrelse Per grunnkrets Kommuneplanen og/eller 2 Utnyttelsesgrad %-BRA, boenheter, boenheter per daa, %-BYA, områdeutnyttelse mv. 3 Korreksjoner 3 Korreksjoner 3.1 Parkering Areal som utnyttes til parkering og slik 3.1 Parkering ikke Arealinngår som utnyttes I netto utnyttelse. til parkering og slik ikke inngår I netto utnyttelse. 3.2 Råtomt Råtomt: Ikke utnyttbart areal: felles og 3.2 Råtomt offentlige Råtomt: Ikke areal, utnyttbart veg/gater, areal: grøntareal, felles og 4 Bosatte per areal/enhet 5 Erfaringstall ansatte per BRA skjæring/fyllinger, offentlige areal, veg/gater, terreng etc. grøntareal, skjæring/fyllinger, terreng etc. Kommunevis SSB-tall. Etter Phd Strømmen reguleringsplan Kommuneplan, arealstrategi, reguleringsplan etc. Kommuneplan, arealstrategi, reguleringsplan Kommuneplan, arealstrategi, etc. reguleringsplan etc. Erfaringstall Erfaringstall SSB PHD Strømmen / Videreutvikling

12 KJENT INFORMASJON FRA PLANVERKET KAN OVERSTYRE PTMS EGNE ATTRAKTIVITETSMÅL STATUS REGULERING SIKKERHET** «FORSALG» Vedtatt reguleringsplan Sikker 75 Igangsatt regulering Stor 50 Områder med potensiale, ikke igangsatte reguleringer Liten 25 **Stavanger kommune regner at 80 % av IG realiseres

13 GJENNOMGANG AV MODELLOPPBYGNINGEN Del 2: Tilgjengelighetsmål og historisk vekst

14 TILGJENGELIGHETSBEREGNING

15 VEKTER OG PARAMETERE I MODELLEN Vekter og parametere Vekt Kilde Betydningen av tilgangen til ulike typer arbeidsplasser Arbeidstypens andeler av total sysselsetting SSB Betydningen av tilgang til ulike typer handel/tjenestetilbud Reisetypens andeler av dagsreisene RVU Betydningen av arbeidstilgang Andelen av daglige reiser i rushtid RVU Betydningen av tjenestetilgang Andelen av daglige reiser utenom rushtid RVU Betydningen av tilgang med bil Andelen av totale reiser med bil RVU Betydningen av tilgang med gang- sykkel Andelen av totale reiser med gang-sykkel RVU Betydningen av tilgang med kollektiv Andelen av totale reiser med kollektiv RVU Betydningen av avstand/reisekostnad Parameterverdi som maksimerte tilgjengelighetsmålet forklaringskraft på historisk boligprisvekst Beregnet av Rambøll

16 SAMMENHENGENE MELLOM TILGJENGELIGHET, HISTORISK VEKST OG ATTRAKTIVITET

17 SAMMENHENGENE MELLOM ATTRAKTIVITET OG KVANTIFISERING

18 KVANTIFISERING AV AREALPLANENE FOR TRE STORBYOMRÅDER STAVANGERREGIONEN: Stavanger, Sandnes, Sola og Randaberg. + Gjesdal, Hå, Klepp, Rennesøy, Strand og Time. BERGENSOMRÅDET: Meland, Lindås, Askøy, Fjell, Osterøy, Vaksdal og Os. + Radøy, Øygarden, Sund og Samnanger TRONDHEIMSOMRÅDET: Trondheim, Malvik, Stjørdal, Melhus og Klæbu. + Skaun, Orkdal, Midtre Gauldal, Rissa og Leksvik.

19 STORBYOMRÅDENE: TRONDHEIMSREGIONEN

20 PARKERING M.M.

21 BEGRENSNINGER MED DAGENS MODELL Det er per i dag to hovedbegrensninger med modellen i dens nåværende form: Den første hovedbegrensningen er at tilgjengelighetsberegningene gjennomføres i programmet CUBE, mens befolkningsframskrivingene og kvantifiseringen av arealplanene er programmert i Excel VBA. Utformingen medfører at nye næringsarealer (nye arbeidsplasser) som kodes inn fra arealplanen (eller andre scenarier), ikke virker direkte på tilgjengelighetsmålene i Excelmodellen, men først må først beregnes i CUBE (via LOS-dataene), for så importeres inn i Excel. Bruken av CUBE til beregning av tilgjengelighet gjør det derfor vanskelig å estimere effektene fra nye næringsarealer/arbeidsplasser på framtidig bosetting

22 BEGRENSNINGER MED DAGENS MODELL (2) Hovedbegrensning nummer to består av bruken av historisk vekst. I modellen brukes den historiske veksten til å fange opp attraktivitetsforhold som ikke dekkes av tilgjengelighetsmålet, hvor tilgjengelighetsmålet vektes 60%, og den historiske veksten 40%. Problemet med dette er at antakelsen er kun gyldig for grunnkretsene som har hatt historisk vekst. For grunnkretsene uten historisk vekst (nye boligområder ol.), blir attraktiviteten da lik: 0.6 * tilgjengelighet + 0.4*0 = 0.6*tilgjengelighet Tilnærmingen gir altså for lave attraktivitetstall for nye boligområder. Denne problemstillingen kan omgås ved at man legger inn forsalg, men det hadde vært ønskelig med en mer objektiv tilnærming

PTM (?) PÅGÅENDE ARBEID MED STORBYENE

PTM (?) PÅGÅENDE ARBEID MED STORBYENE PTM (?) PÅGÅENDE ARBEID MED STORBYENE Andre Uteng og Ole Johan Kittilsen HVA GJØR PLAN- OG TRANSPORT-METODIKKEN? Med PTM beregner vi virkninger av samferdselstiltak og arealplaner/stratgier på:: - Bosettingsmønster

Detaljer

TRAFIKALE VIRKNINGER AV AREALPLANER (PTM)

TRAFIKALE VIRKNINGER AV AREALPLANER (PTM) TRAFIKALE VIRKNINGER AV AREALPLANER (PTM) Andre Uteng og Ole Johan Kittilsen BAKGRUNN Dagens transportmodeller (RTM/NTP) tar i utgangspunktet ikke hensyn til vedtatt arealutvikling: 1. Arealplaner 2. Framtidige

Detaljer

TRANSPORTEFFEKTER AV AREALPLANER OG -STRATEGIER PTM/INMAP

TRANSPORTEFFEKTER AV AREALPLANER OG -STRATEGIER PTM/INMAP TRANSPORTEFFEKTER AV AREALPLANER OG -STRATEGIER PTM/INMAP André Uteng, Samfunnsøkonom. Phd. Ole Johan Kittilsen, By- og regionplanlegger BAKGRUNN Det er behov for en standardisert metodikk for behandling

Detaljer

NOTAT SKJEMATISK BESKRIVELSE AV LUTI VERS. 3.0 PTM/INMAP

NOTAT SKJEMATISK BESKRIVELSE AV LUTI VERS. 3.0 PTM/INMAP NOTAT SKJEMATISK BESKRIVELSE AV LUTI VERS. 3.0 PTM/INMAP dato 8.2.17 rev. 28.4.17 Av: Ole Johan Kittilsen Ole.johan.kittilsen@ramboll.no +47 930 07 465 Fellesverdier: Fane 1 1.1 Knapper 1.1.1 Hent grunnkretsdata

Detaljer

Trondheimsregionen Befolkningsendringer 2014 Tabell- og figursamling

Trondheimsregionen Befolkningsendringer 2014 Tabell- og figursamling Trondheimsregionen Befolkningsendringer 2014 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk til og med 2014 for Trondheimsregionen og andre storbyregioner. Statistikken

Detaljer

Trondheimsregionen Befolkningsendringer første kvartal 2016 Tabell- og figursamling

Trondheimsregionen Befolkningsendringer første kvartal 2016 Tabell- og figursamling Trondheimsregionen Befolkningsendringer første kvartal 2016 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk fra 1998 til og med første kvartal 2016 for Trondheimsregionen

Detaljer

Trondheimsregionen Befolkningsendringer andre kvartal 2017 Tabell- og figursamling

Trondheimsregionen Befolkningsendringer andre kvartal 2017 Tabell- og figursamling Trondheimsregionen Befolkningsendringer andre kvartal 2017 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk fra 1998 til og med andre kvartal 2017 for Trondheimsregionen

Detaljer

Trondheimsregionen Befolkningsendringer andre kvartal 2018 Tabell- og figursamling

Trondheimsregionen Befolkningsendringer andre kvartal 2018 Tabell- og figursamling Trondheimsregionen Befolkningsendringer andre kvartal 2018 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk fra 1998 til og med andre kvartal 2018 for Trondheimsregionen

Detaljer

Trondheimsregionen Befolkningsendringer tredje kvartal 2017 Tabell- og figursamling

Trondheimsregionen Befolkningsendringer tredje kvartal 2017 Tabell- og figursamling Trondheimsregionen Befolkningsendringer tredje kvartal 2017 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk fra 1998 til og med tredje kvartal 2017 for Trondheimsregionen

Detaljer

Trondheimsregionen Befolkningsendringer 2017 Tabell- og figursamling

Trondheimsregionen Befolkningsendringer 2017 Tabell- og figursamling Trondheimsregionen Befolkningsendringer 2017 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk til og med 2017 for Trondheimsregionen og andre storbyregioner. Statistikken

Detaljer

Trondheimsregionen Befolkningsendringer tredje kvartal 2014 Tabell- og figursamling

Trondheimsregionen Befolkningsendringer tredje kvartal 2014 Tabell- og figursamling Trondheimsregionen Befolkningsendringer tredje kvartal 2014 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk fra 1998 til og med tredje kvartal 2014 for Trondheimsregionen

Detaljer

Trondheimsregionen Befolkningsendringer 2016 Tabell- og figursamling

Trondheimsregionen Befolkningsendringer 2016 Tabell- og figursamling Trondheimsregionen Befolkningsendringer 2016 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk til og med 2016 for Trondheimsregionen og andre storbyregioner. Statistikken

Detaljer

Trondheimsregionen Befolkningsendringer første kvartal 2017 Tabell- og figursamling

Trondheimsregionen Befolkningsendringer første kvartal 2017 Tabell- og figursamling Trondheimsregionen Befolkningsendringer første kvartal 2017 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk fra 1998 til og med første kvartal 2017 for Trondheimsregionen

Detaljer

Trondheimsregionen Befolkningsendringer tredje kvartal 2016 Tabell- og figursamling

Trondheimsregionen Befolkningsendringer tredje kvartal 2016 Tabell- og figursamling Trondheimsregionen Befolkningsendringer tredje kvartal 2016 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk fra 1998 til og med tredje kvartal 2016 for Trondheimsregionen

Detaljer

Trondheimsregionen Befolkningsendringer 2018 Tabell- og figursamling

Trondheimsregionen Befolkningsendringer 2018 Tabell- og figursamling Trondheimsregionen Befolkningsendringer 2018 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk til og med 2018 for Trondheimsregionen og andre storbyregioner. Statistikken

Detaljer

Befolkningsendringer i Trondheim tredje kvartal 2017 Tabell- og figursamling

Befolkningsendringer i Trondheim tredje kvartal 2017 Tabell- og figursamling Befolkningsendringer i Trondheim tredje kvartal 2017 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk til og med tredje kvartal 2017 for Trondheim, Trondheimsregionen

Detaljer

Trondheimsregionen Befolkningsendringer andre kvartal 2015 Tabell- og figursamling

Trondheimsregionen Befolkningsendringer andre kvartal 2015 Tabell- og figursamling Trondheimsregionen Befolkningsendringer andre kvartal 2015 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk fra 1998 til og med andre kvartal 2015 for Trondheimsregionen

Detaljer

Trondheimsregionen Befolkningsendringer 2015 Tabell- og figursamling

Trondheimsregionen Befolkningsendringer 2015 Tabell- og figursamling Trondheimsregionen Befolkningsendringer 2015 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk til og med 2015 for Trondheimsregionen og andre storbyregioner. Statistikken

Detaljer

Befolkningsendringer i Trondheim andre kvartal 2018 Tabell- og figursamling

Befolkningsendringer i Trondheim andre kvartal 2018 Tabell- og figursamling Befolkningsendringer i Trondheim andre kvartal 2018 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk til og med andre kvartal 2018 for Trondheim, Trondheimsregionen

Detaljer

Befolkningsendringer i Trondheim første kvartal 2015 Tabell- og figursamling

Befolkningsendringer i Trondheim første kvartal 2015 Tabell- og figursamling Befolkningsendringer i Trondheim første kvartal 2015 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk til og med første kvartal 2015 for Trondheim, Trondheimsregionen

Detaljer

Befolkningsendringer i Trondheim tredje kvartal 2016 Tabell- og figursamling

Befolkningsendringer i Trondheim tredje kvartal 2016 Tabell- og figursamling Befolkningsendringer i Trondheim tredje kvartal 2016 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk til og med tredje kvartal 2016 for Trondheim, Trondheimsregionen

Detaljer

Trondheimsregionen Befolkningsendringer andre kvartal 2019 Tabell- og figursamling

Trondheimsregionen Befolkningsendringer andre kvartal 2019 Tabell- og figursamling Trondheimsregionen Befolkningsendringer andre kvartal 2019 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk fra 1998 til og med andre kvartal 2019 for Trondheimsregionen

Detaljer

Befolkningsendringer i Trondheim 2017 Tabell- og figursamling

Befolkningsendringer i Trondheim 2017 Tabell- og figursamling Befolkningsendringer i Trondheim 2017 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk til og med 2017 for Trondheim, Trondheimsregionen og andre storbykommuner/-regioner.

Detaljer

Nullvekstmålet. Hvordan kan den forventede transportvekst fordeles mellom kollektivtransport, sykkel og gange?

Nullvekstmålet. Hvordan kan den forventede transportvekst fordeles mellom kollektivtransport, sykkel og gange? Nullvekstmålet Hvordan kan den forventede transportvekst fordeles mellom kollektivtransport, sykkel og gange? To hovedproblemstillinger Veksten i persontransporten i storbyområdene skal tas med kollektivtransport,

Detaljer

Befolkningsendringer Trondheim andre kvartal 2013 Tabell- og figursamling

Befolkningsendringer Trondheim andre kvartal 2013 Tabell- og figursamling Befolkningsendringer Trondheim andre kvartal 2013 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk til og med andre kvartal 2013 for Trondheim, Trondheimsregionen

Detaljer

Befolkningsendringer Trondheim 2013 Tabell- og figursamling

Befolkningsendringer Trondheim 2013 Tabell- og figursamling Befolkningsendringer Trondheim 2013 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk til og med 2013 for Trondheim, Trondheimsregionen og andre storbykommuner/-regioner.

Detaljer

Befolkningsendringer i Trondheim 2015 Tabell- og figursamling

Befolkningsendringer i Trondheim 2015 Tabell- og figursamling Befolkningsendringer i Trondheim 2015 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk til og med 2015 for Trondheim, Trondheimsregionen og andre storbykommuner/-regioner.

Detaljer

Befolkningsendringer i Trondheim 2016 Tabell- og figursamling

Befolkningsendringer i Trondheim 2016 Tabell- og figursamling Befolkningsendringer i Trondheim 2016 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk til og med 2016 for Trondheim, Trondheimsregionen og andre storbykommuner/-regioner.

Detaljer

Nullvekstmålet. Hvordan kan den forventede transportvekst fordeles mellom kollektivtransport, sykkel og gange?

Nullvekstmålet. Hvordan kan den forventede transportvekst fordeles mellom kollektivtransport, sykkel og gange? Nullvekstmålet Hvordan kan den forventede transportvekst fordeles mellom kollektivtransport, sykkel og gange? To hovedproblemstillinger Veksten i persontransporten i storbyområdene skal tas med kollektivtransport,

Detaljer

STORBYOMRÅDENE KVANTIFISERING AV GJELDENDE AREALPLANER OG BEFOLKNINGSOMFORDELING. Kommunal og moderniseringsdepartementet. Rapport

STORBYOMRÅDENE KVANTIFISERING AV GJELDENDE AREALPLANER OG BEFOLKNINGSOMFORDELING. Kommunal og moderniseringsdepartementet. Rapport Til Kommunal og moderniseringsdepartementet Dokumenttype Rapport Dato 22.03.17 STORBYOMRÅDENE KVANTIFISERING AV GJELDENDE AREALPLANER OG BEFOLKNINGSOMFORDELING STORBYOMRÅDENE KVANTIFISERING AV GJELDENDE

Detaljer

Verdiskapingsevne i norske storbyregioner

Verdiskapingsevne i norske storbyregioner Verdiskapingsevne i norske storbyregioner 1 Storbyregionene Storbyregion Oslo-regionen (31 kommuner) (8 kommuner) (15 kommuner) (14 kommuner) (10 kommuner) Kristiansandsregionen Stavangerregionen Bergensregionen

Detaljer

Befolkningsendringer i Trondheim tredje kvartal 2015 Tabell- og figursamling

Befolkningsendringer i Trondheim tredje kvartal 2015 Tabell- og figursamling Befolkningsendringer i Trondheim tredje kvartal 2015 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk til og med tredje kvartal 2015 for Trondheim, Trondheimsregionen

Detaljer

Mobile tjenesteytere i RVU 2013/14 beregninger på andel av trafikkarbeidet

Mobile tjenesteytere i RVU 2013/14 beregninger på andel av trafikkarbeidet Arbeidsdokument 51139 Oslo 23.05.2017 4474 Mobile tjenesteytere Berit Grue Mobile tjenesteytere i RVU 2013/14 beregninger på andel av trafikkarbeidet Innhold 1 Innledning... 2 2 Datagrunnlag... 2 3 Identifisering

Detaljer

ARBEIDET MED Å INKLUDERE HELE TRONDHEIMSREGIONEN INN I VISIT TRONDHEIM

ARBEIDET MED Å INKLUDERE HELE TRONDHEIMSREGIONEN INN I VISIT TRONDHEIM ARBEIDET MED Å INKLUDERE HELE TRONDHEIMSREGIONEN INN I VISIT TRONDHEIM Bakgrunn for prosjekt Gjøre næringen (aktørene) i regionen moden for vekst. Styrke reiselivsklyngene, omdømme, bærekraft og lønnsomhet

Detaljer

Status areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen

Status areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen Status areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen Prosjektleder IKAP - Esther Balvers 16. september 2016 Befolkningsutvikling Endring i folkemengden 1.1.2010-2016 snitt/år Trondheim 16417 2736 Stjørdal

Detaljer

Boligbygging i Trondheimsregionen

Boligbygging i Trondheimsregionen Faglig forum, Husbanken 5. november 2014, Ann-Margrit Harkjerr Boligbygging i Trondheimsregionen Foto: Carl-Erik Eriksson Hvor bygges det boliger Kunnskapsgrunnlag høringsutkast IKAP-2: Befolkningsutvikling

Detaljer

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Hans Silborn/Alberte Marie 15/

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Hans Silborn/Alberte Marie 15/ Statens vegvesen Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO Behandlende enhet: Saksbehandler: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Hans Silborn/Alberte Marie 15/231211-6

Detaljer

KIT mer konkret tallfesting i transportmodellene?

KIT mer konkret tallfesting i transportmodellene? Kommunal- og moderniseringsdepartementet KIT mer konkret tallfesting i transportmodellene? Tore Leite, Planavdelingen KMD / Oskar Kleven, Vegdirektoratet, NTP Analyse Kollektivforums årskonferanse 2018

Detaljer

Data for storbyregioner/urban Audit - avgrensing og inndeling av regionene

Data for storbyregioner/urban Audit - avgrensing og inndeling av regionene Rog/13. des. 05 Data for storbyregioner/urban Audit - avgrensing og inndeling av regionene SSB skal levere data som et oppdrag til KRDs arbeid med det europeiske samarbeidsprosjektet Urban Audit. Dette

Detaljer

befolkningsprognoser og rullering IKAP 6. desember 2013 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers

befolkningsprognoser og rullering IKAP 6. desember 2013 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers befolkningsprognoser og rullering IKAP 6. desember 2013 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers Temaer rullering IKAP o Utbyggingsmønstre 2040 o Transport o Næring o Bolig o Arealbehov offentlige tjenester

Detaljer

Trondheimsregionen - kvartalsstatistikk Befolkningsendringer andre kvartal 2012 Tabell- og figursamling

Trondheimsregionen - kvartalsstatistikk Befolkningsendringer andre kvartal 2012 Tabell- og figursamling Trondheimsregionen - kvartalsstatistikk Befolkningsendringer andre kvartal 2012 Tabell- og figursamling Denne tabell- og figursamlingen inneholder befolkningsstatistikk fra 1998 til og med andre kvartal

Detaljer

Reisevaneundersøkelsen foreløpige tall for de ni største byområdene

Reisevaneundersøkelsen foreløpige tall for de ni største byområdene Reisevaneundersøkelsen 2018 - foreløpige tall for de ni største byområdene Reisevaneundersøkelsen utføres på oppdrag fra Samferdselsdepartementet av Vegdirektoratet, transportetatene og de ni byområdene.

Detaljer

Rullering IKAP Bedriftsregister. Rådmannsforum 14. januar 2014 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers

Rullering IKAP Bedriftsregister. Rådmannsforum 14. januar 2014 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers Rullering IKAP Bedriftsregister Rådmannsforum 14. januar 2014 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers Disposisjon Bedriftsregister Dagens situasjon i regionen Prognose behov næringsareal Veien videre Bedriftsregister

Detaljer

Byutredningen for Trondheimsområdet trinn 2. Utvikling ved knutepunkt jernbane.

Byutredningen for Trondheimsområdet trinn 2. Utvikling ved knutepunkt jernbane. Byutredningen for Trondheimsområdet trinn 2. Utvikling ved knutepunkt jernbane. Beskrivelse og dokumentasjon Sveinung Eiksund, byplankontoret, Trondheim kommune. 18.10.2018 Innledende om alternativet Alternativet

Detaljer

Transportkonsekvenser av boliglokalisering i Trondheimsregionen

Transportkonsekvenser av boliglokalisering i Trondheimsregionen Transportkonsekvenser av boliglokalisering i Trondheimsregionen Nettverkssamling Areal og transport i Framtidens byer Trondheim 17. - 18. november 2008 Svein Åge Relling. Trondheim kommune, Byplankontoret

Detaljer

Innsatsområder for ATP-nettverket

Innsatsområder for ATP-nettverket Innsatsområder for ATP-nettverket Status for byene Tanja Loftsgarden, fagkoordinator ATP Nettverkssamling i Fredrikstad, 4. mars 2013 Agenda Status for innsatsområdene i ATP -noen utvalgte tema Aktiviteter

Detaljer

BERGEN KOMMUNE BEFOLKNINGS- FREMSKRIVNINGER OG TRANSPORTBEREGNINGER 2040 KARAKTERISTIKA I TRANSPORTMODELLER. Bergen kommune Etat for plan og geodata

BERGEN KOMMUNE BEFOLKNINGS- FREMSKRIVNINGER OG TRANSPORTBEREGNINGER 2040 KARAKTERISTIKA I TRANSPORTMODELLER. Bergen kommune Etat for plan og geodata Oppdragsgiver Bergen kommune Etat for plan og geodata 15/6/2016 BERGEN KOMMUNE BEFOLKNINGS- FREMSKRIVNINGER OG TRANSPORTBEREGNINGER 2040 KARAKTERISTIKA I TRANSPORTMODELLER 2 (26) BERGEN KOMMUNE PLAN- OG

Detaljer

Under er det gjort rede for befolkningsomfordelingen knyttet til de fire langsiktige arealscenariene for Nord Jæren:

Under er det gjort rede for befolkningsomfordelingen knyttet til de fire langsiktige arealscenariene for Nord Jæren: ARBEIDSNOTAT Oppdrag 1350025059 Kunde Nord Jæren fylkeskommune Notat nr. 3 Dato 02/01/2018 Til Bernt Østnor Fra Ole Johan Kittilsen Kopi Anders Iversen 1. Introduksjon Under er det gjort rede for befolkningsomfordelingen

Detaljer

IKAP Areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen. Hva har vi lykkes med - utfordringer videre. 06. mai 2015 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers

IKAP Areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen. Hva har vi lykkes med - utfordringer videre. 06. mai 2015 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers IKAP Areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen Hva har vi lykkes med - utfordringer videre 06. mai 2015 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers Trondheimsregionen Hvorfor samarbeid i Trondheimsregionen

Detaljer

Oppdragsgiver KMD. Rapporttype. Rapport og beskrivelse 10/12/15 RAPPORT AREALBRUKSUTVIKLING PÅ GRUNNKRETSNIVÅ KIT-PROSJEKT

Oppdragsgiver KMD. Rapporttype. Rapport og beskrivelse 10/12/15 RAPPORT AREALBRUKSUTVIKLING PÅ GRUNNKRETSNIVÅ KIT-PROSJEKT Oppdragsgiver KMD Rapporttype Rapport og beskrivelse 10/12/15 RAPPORT AREALBRUKSUTVIKLING PÅ GRUNNKRETSNIVÅ KIT-PROSJEKT 2 (67) RAPPORT NY PLAN OG TRANSPORTMODELL Oppdragsnr.: 1350011782 Oppdragsnavn:

Detaljer

Regionalplan Jæren Potensiale for nye innbyggere i gjeldende planer. Notat 7. februar 2019

Regionalplan Jæren Potensiale for nye innbyggere i gjeldende planer. Notat 7. februar 2019 Regionalplan Jæren Potensiale for nye innbyggere i gjeldende planer Notat 7. februar 2019 7. FEBRUAR 2019 1 INNHOLD INNHOLD... 2 1. Innledning... 3 2. Kapasitet for nye innbyggere - hele regionen... 4

Detaljer

Befolkningsutvikling i helseforetakene i Helse Vest Fra 2005 til 2025 Middels scenarium

Befolkningsutvikling i helseforetakene i Helse Vest Fra 2005 til 2025 Middels scenarium Befolkningsutvikling i helseforetakene i Helse Vest Fra 25 til 225 Det er forventet store er innen den del av befolkningen i Norge de neste 2 årene. Det er også forventet forskyvninger av bosettingen fra

Detaljer

Reisevaner og utviklingstrekk i de største byområdene

Reisevaner og utviklingstrekk i de største byområdene Reisevaner og utviklingstrekk i de største byområdene Analyse av datasett per april 2019 RVU-seminar 25. april 2019 V/ Ingunn Opheim Ellis, Urbanet Analyse De ni største byområdene Ni største byområder

Detaljer

Næringsareal. -Dagens nærings- og sysselsettingsstruktur -Dagens arealtilbud -Arealbehov 2040 -Fortettingspotensial 2040

Næringsareal. -Dagens nærings- og sysselsettingsstruktur -Dagens arealtilbud -Arealbehov 2040 -Fortettingspotensial 2040 Næringsareal -Dagens nærings- og sysselsettingsstruktur -Dagens arealtilbud -Arealbehov 2040 -Fortettingspotensial 2040 1) Dagens nærings- og sysselsettingsstruktur Dagens sysselsetting, Bergensområdet

Detaljer

Strategisk utbyggingsanalyse for Trondheimsområdet: Transportkonsekvensar av boliglokalisering i Trondheimsregionen

Strategisk utbyggingsanalyse for Trondheimsområdet: Transportkonsekvensar av boliglokalisering i Trondheimsregionen Brukernettverksmøte ATP-modellen 2010 14.12. 2010 Svein Åge Relling. Trondheim kommune, Byplankontoret Strategisk utbyggingsanalyse for Trondheimsområdet: Transportkonsekvensar av boliglokalisering i Trondheimsregionen

Detaljer

Boligbehovsestimering i Panda

Boligbehovsestimering i Panda Boligbehovsestimering i Panda Kommunekonferansen 02.11.2010 Ulf Johansen 1 Panda - Webbasert Prognosemodell 2 Kommuneplanleggerens Dilemma Benytte SSB sine trygge prognoser. Slipper å stå inne for valg

Detaljer

Byvekstavtaler og arealplanlegging

Byvekstavtaler og arealplanlegging Kommunal- og moderniseringsdepartementet Byvekstavtaler og arealplanlegging KIT-verksted om transportmessige konsekvenser av arealbruk Grenland, onsdag 29. november 2017 Tore Leite, utredningsleder, Planavdelingen/byutviklingsseksjonen

Detaljer

Regionrådet høringsutkast IKAP-2. 19. september 2014 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers

Regionrådet høringsutkast IKAP-2. 19. september 2014 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers Regionrådet høringsutkast IKAP-2 19. september 2014 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers Høringsdokumenter høringsutkast IKAP-2 indikatorer måloppnåelse felles saksframlegg for behandling i kommune-/bystyre,

Detaljer

Trafikkveksten i de større byområdene skal tas av kollektivtransport, sykkel og gange et faglig sett rimelig mål?

Trafikkveksten i de større byområdene skal tas av kollektivtransport, sykkel og gange et faglig sett rimelig mål? Trafikkveksten i de større byområdene skal tas av kollektivtransport, sykkel og gange et faglig sett rimelig mål? Arvid Strand Transportøkonomisk institutt Kilder for all trafikkvekst som følge av befolkningsveksten

Detaljer

Sterk befolkningsvekst hva er konsekvensene for kommunens arealbehov og investeringer? Trondheim 2030.

Sterk befolkningsvekst hva er konsekvensene for kommunens arealbehov og investeringer? Trondheim 2030. Sigmund Knutsen, Rådmannens fagstab, 20.03.2012. Rådmannsforum Trondheimsregionen Sterk befolkningsvekst hva er konsekvensene for kommunens arealbehov og investeringer? Trondheim 2030. Foto: Carl-Erik

Detaljer

BEFOLKNINGSPROGNOSE FOR TRONDHEIMSREGIONEN 2014-40. BEREGNINGSFORUTSETNINGER TR2013. Trondheim kommune, byplankontoret. 05.12.2013.

BEFOLKNINGSPROGNOSE FOR TRONDHEIMSREGIONEN 2014-40. BEREGNINGSFORUTSETNINGER TR2013. Trondheim kommune, byplankontoret. 05.12.2013. BEFOLKNINGSPROGNOSE FOR TRONDHEIMSREGIONEN 2014-40. BEREGNINGSFORUTSETNINGER TR2013. Trondheim kommune, byplankontoret. 05.12.2013. 1 Bakgrunn Befolkningsprognoser gir viktig grunnlagsinformasjon i kommunenes

Detaljer

Regional reisevaneundersøkelse

Regional reisevaneundersøkelse Regional reisevaneundersøkelse Christin Berg, Stavanger kommune Tekna seminar: Transportanalyser en innføring i tema og erfaringer, Oslo 11. april 2012 Regionale reisevaneundersøkelser RVU Jæren som referanseundersøkelse

Detaljer

Byutredningen for Trondheimsområdet. 0 alternativet for befolkningsutvikling

Byutredningen for Trondheimsområdet. 0 alternativet for befolkningsutvikling Byutredningen for Trondheimsområdet. 0 alternativet for befolkningsutvikling Beskrivelse og dokumentasjon Bente Gravaas og Sveinung Eiksund, byplankontoret, Trondheim kommune. 30.05.2017 Innledende om

Detaljer

BERGEN KOMMUNE BEFOLKNINGS- FREMSKRIVNINGER OG TRANSPORTBEREGNINGER 2040 KARAKTERISTIKA I TRANSPORTMODELLER. Bergen kommune Etat for plan og geodata

BERGEN KOMMUNE BEFOLKNINGS- FREMSKRIVNINGER OG TRANSPORTBEREGNINGER 2040 KARAKTERISTIKA I TRANSPORTMODELLER. Bergen kommune Etat for plan og geodata Oppdragsgiver Bergen kommune Etat for plan og geodata 15/6/2016 Rev.: 5/9/16 BERGEN KOMMUNE BEFOLKNINGS- FREMSKRIVNINGER OG TRANSPORTBEREGNINGER 2040 KARAKTERISTIKA I TRANSPORTMODELLER 2 (30) BERGEN KOMMUNE

Detaljer

Klima i areal- og transportplanlegging: Kvifor er god planlegging av næringsareal viktig?

Klima i areal- og transportplanlegging: Kvifor er god planlegging av næringsareal viktig? Næringsareal -Dagens nærings- og sysselsettingsstruktur -Arealtilbud og arealbehov mot 2040 -Fortettingspotensial 2040 -Potensiale for nye større regionale næringsområder nær hovudveg Klima i areal- og

Detaljer

Sterk befolkningsvekst hva er konsekvensene for kommunens arealbehov og investeringer? Trondheim 2030.

Sterk befolkningsvekst hva er konsekvensene for kommunens arealbehov og investeringer? Trondheim 2030. Sigmund Knutsen, Rådmannens fagstab, 16506.2012. Trondheimsregionen regionarådet. Klæbu Sterk befolkningsvekst hva er konsekvensene for kommunens arealbehov og investeringer? Trondheim 2030. Foto: Carl-Erik

Detaljer

Kvantifisering i transportmodeller - KIT

Kvantifisering i transportmodeller - KIT Kvantifisering i transportmodeller - KIT Samordnet FoU-innsats i KMD (planavd.), KS og Vegdirektoratet. MÅL: Data- og metodegrunnlag for mer presis behandling av reiser til fots, på sykkel og kollektivt

Detaljer

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Hordaland m/kommuner Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Dataene i rapporten er hentet fra VSOP-databasen som inneholder virkesdata med tilhørende innbetalinger til skogfond. Den 01.06.2015 tok Landbruksdirektoratet

Detaljer

Verdiskapingsevnen i norske storbyregioner 2011

Verdiskapingsevnen i norske storbyregioner 2011 Verdiskapingsevnen i norske storbyregioner 2011 Rapport utarbeidet av IRIS ved: Atle Blomgren, Martin Gjelsvik og Ann Karin T. Holmen Finansiert av: Kommunene Oslo, Bergen, Trondheim, Stavanger, Kristiansand

Detaljer

færre bos gruppert folketall

færre bos gruppert folketall færre bos Fylke Kommunenavn gruppert folketall enn vedtak Akershus Nes (Ak.) over 5000 1 Akershus Aurskog-Høland over 5000 3 Til grunn for fordeling: Akershus Ås over 5000 4 I beregningen for fordeling

Detaljer

Kommuneproposisjonen, RNB 2016

Kommuneproposisjonen, RNB 2016 Kommunal- og moderniseringsdepartementet Kommuneproposisjonen, RNB 2016 Melissa Laanela 11. mai 2016 Arbeid Aktivitet Omstilling 3 Prosent av driftsinntektene 6 Beste driftsresultat siden 2006 5 4 3 2

Detaljer

Miljøløftet Bergen! Morten Sageidet 6. desember 2017

Miljøløftet Bergen! Morten Sageidet 6. desember 2017 Miljøløftet Bergen! Morten Sageidet 6. desember 2017 Byvekstavtale Bergen MÅL: Norges første byvekstavtale signert 01.09.17 Vekst i persontransport: Kollektiv, sykkel og gange (0-vekstmålet) Betre mobilitet

Detaljer

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Hordaland m/kommuner Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Dataene i rapporten er hentet fra VSOP-databasen som inneholder virkesdata med tilhørende innbetalinger til skogfond. Den 01.06.2015 tok Landbruksdirektoratet

Detaljer

Modeller og verktøy for å vurdere transporteffektivitet. Eksempler fra byutredning for Nedre Glomma.

Modeller og verktøy for å vurdere transporteffektivitet. Eksempler fra byutredning for Nedre Glomma. Modeller og verktøy for å vurdere transporteffektivitet. Eksempler fra byutredning for Nedre Glomma. NVF-seminar, Den transporteffektiva staden. Reykjavik, Island. 30-31. mai 2018. Anne Madslien, TØI Modellsystem

Detaljer

Data om arealbruk til bruk i transportmodellene verktøy og samarbeid. Kjetil Bjørklund KS, 31 oktober 2018

Data om arealbruk til bruk i transportmodellene verktøy og samarbeid. Kjetil Bjørklund KS, 31 oktober 2018 Data om arealbruk til bruk i transportmodellene verktøy og samarbeid Kjetil Bjørklund KS, 31 oktober 2018 KIT-samarbeidet (Karakteristika I Transportmodeller) Samordnet utviklingsarbeid for presis håndtering

Detaljer

Når vi nullvekstmålet?

Når vi nullvekstmålet? Når vi nullvekstmålet? - Hvordan utvikle scenarier som både omfatter arealbruk og transport? - Hvordan gå fra transportmodeller til utslippsdata (klima, NOx, partikler) Rune Opheim, sekretær for KIT-prosjektet

Detaljer

RAPPORT UTREDNING AV KLIMAEFFEKT AV FORTETTING I KONGSBERG

RAPPORT UTREDNING AV KLIMAEFFEKT AV FORTETTING I KONGSBERG Intended for Kongsberg kommune Document type Rapport Date 21.9.17 RAPPORT UTREDNING AV KLIMAEFFEKT AV FORTETTING I KONGSBERG Revision Revisjon 1 Date 21/09/2017 Made by Andre Uteng og Ole Johan Kittilsen

Detaljer

REGIONALT UTSYN - 2012

REGIONALT UTSYN - 2012 REGIONALT UTSYN - 212 Vinden blåser fortsatt Stavangerregionens vei Nye funn i Nordsjøen + Kompetansen utviklet med utgangspunkt i norsk sokkel gjør at vi stiller sterkt internasjonalt = Gode utsikter

Detaljer

Byvekstavtaler og arealplanlegging

Byvekstavtaler og arealplanlegging Kommunal- og moderniseringsdepartementet Byvekstavtaler og arealplanlegging Tore Leite, utredningsleder, Planavdelingen/byutviklingsseksjonen Bakgrunn for byvekstavtaler og byutviklingsavtaler Befolkningsveksten

Detaljer

Fremtidens transportsystem hvilke valg står vi overfor?

Fremtidens transportsystem hvilke valg står vi overfor? Fremtidens transportsystem hvilke valg står vi overfor? Helge Eidsnes regionvegsjef Byutviklingskonferansen 2011 «Bergensregionen og Monsterveksten» Fremtidens transportsystem: Litt om NTP 2014 2023 Byplanlegging

Detaljer

PLANPROGRAM Interkommunal arealplan for Trondheimsregionen. Presentasjon for Fremtidens byer den 22. august 2008, Håkon Grimstad

PLANPROGRAM Interkommunal arealplan for Trondheimsregionen. Presentasjon for Fremtidens byer den 22. august 2008, Håkon Grimstad PLANPROGRAM Interkommunal arealplan for Trondheimsregionen Presentasjon for Fremtidens byer den 22. august 2008, Håkon Grimstad Interkommunal arealplan En videreføring og konkretisering av fylkesdelpan

Detaljer

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Hordaland m/kommuner Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Dataene i rapporten er hentet fra VSOP-databasen som inneholder virkesdata med tilhørende innbetalinger til skogfond. Den 01.06.2015 tok Landbruksdirektoratet

Detaljer

Nytt inntektssystem HORDALAND

Nytt inntektssystem HORDALAND Nytt inntektssystem HORDALAND Målet for inntektssystemet Bidra til at kommuner/fylkeskommuner blir satt i stand til å yte et likeverdig tjenestetilbud til sine innbyggere Utjevning av strukturelle kostnader

Detaljer

Byggebørsen 2019 Boligmarkedspresentasjon Trondheim - Kjøpers marked Hakon Lutdal, Nybyggsjef EM1MN 11. februar 2019

Byggebørsen 2019 Boligmarkedspresentasjon Trondheim - Kjøpers marked Hakon Lutdal, Nybyggsjef EM1MN 11. februar 2019 Byggebørsen 2019 Boligmarkedspresentasjon Trondheim - Kjøpers marked 2019 Hakon Lutdal, Nybyggsjef EM1MN 11. februar 2019 Boligprisutvikling Prisutvikling Trondheim: - Svak prisoppgang siste 12 måneder

Detaljer

Boligbygging i overordna planlegging arealbehov og arealstrategi. 3.februar 2016 Marit Rødseth, Plansjef

Boligbygging i overordna planlegging arealbehov og arealstrategi. 3.februar 2016 Marit Rødseth, Plansjef Boligbygging i overordna planlegging arealbehov og arealstrategi 3.februar 2016 Marit Rødseth, Plansjef Planlegging for berekraftig utvikling Føremålet med planlegging etter plan- og bygningslova er å

Detaljer

De Utrolige Årene: Foreldre, barn og lærere -

De Utrolige Årene: Foreldre, barn og lærere - De Utrolige Årene: Foreldre, barn og lærere - Treningsprogram utviklet av Carolyn Webster-Stratton, Ph.D. The Incredible Years Training Series De Utrolige Årenes - programserie The Incredible Years Training

Detaljer

TRONDHEIMSREGIONEN 2040 ET PROSJEKT SOM BEREGNER AREAL- OG INVESTERINGSBEHOV 2014-2040 FOR KOMMUNALE TJENESTER I KOMMUNENE UTENOM TRONDHEIM

TRONDHEIMSREGIONEN 2040 ET PROSJEKT SOM BEREGNER AREAL- OG INVESTERINGSBEHOV 2014-2040 FOR KOMMUNALE TJENESTER I KOMMUNENE UTENOM TRONDHEIM TRONDHEMSREGONEN ET PROSJEKT SOM BEREGNER AREAL- OG NVESTERNGSBEHOV FOR KOMMUNALE TJENESTER KOMMUNENE UTENOM TRONDHEM Resultat: Det er et totalt investeringsbehov for de ni kommunene på 17,5 milliarder

Detaljer

BEFOLKNINGSPROGNOSE FOR TRONDHEIMSREGIONEN 2014-50. BEREGNINGSFORUTSETNINGER TR2014. Trondheim kommune, byplankontoret. 1 Bakgrunn

BEFOLKNINGSPROGNOSE FOR TRONDHEIMSREGIONEN 2014-50. BEREGNINGSFORUTSETNINGER TR2014. Trondheim kommune, byplankontoret. 1 Bakgrunn BEFOLKNINGSPROGNOSE FOR TRONDHEIMSREGIONEN 2014-50. BEREGNINGSFORUTSETNINGER TR2014. Trondheim kommune, byplankontoret. 1 Bakgrunn Befolkningsprognoser gir viktig grunnlagsinformasjon i kommunenes planarbeid.

Detaljer

TRONDHEIMSREGIONEN en arena for samarbeid. Bård Eidet, daglig leder Trondheimsregionen

TRONDHEIMSREGIONEN en arena for samarbeid. Bård Eidet, daglig leder Trondheimsregionen TRONDHEIMSREGIONEN en arena for samarbeid Bård Eidet, daglig leder Trondheimsregionen Det politiske organet Ti kommuner og Sør-Trøndelag fylkeskommune Stjørdal, Malvik, Trondheim, Klæbu, Melhus, Midtre

Detaljer

ATP-arbeid i forbindelse med KU for Arnatunnelen i Bergen

ATP-arbeid i forbindelse med KU for Arnatunnelen i Bergen ATP-arbeid i forbindelse med KU for Arnatunnelen i Bergen Tonje Holm Statens vegvesen Region Vest Konsulent ATP-modellen: Kari Skogstad Norddal, Asplan Viak Trondheim Øyvind Sundfjord, Asplan Viak Bergen

Detaljer

Intern korrespondanse

Intern korrespondanse BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Intern korrespondanse Saksnr.: 201301526-47 Saksbehandler: MEIV Emnekode: ESARK-03 Til: Fra: Seksjon byutvikling v/ Marit Sørstrøm Etat

Detaljer

Befolkningsprognoser og demografiske utviklingstrekk for Trondheimsregionen. Møte Trondheimsregionen15. april 2011 Svein Åge Relling

Befolkningsprognoser og demografiske utviklingstrekk for Trondheimsregionen. Møte Trondheimsregionen15. april 2011 Svein Åge Relling Befolkningsprognoser og demografiske utviklingstrekk for Trondheimsregionen Møte Trondheimsregionen15. april 2011 Svein Åge Relling Innhold 1. Prognosearbeidet: Bakgrunn og forutsetninger 2. Prognoseresultat

Detaljer

STRATEGI FOR NÆRINGSAREALUTVIKLING Børge Beisvåg, Næringspolitisk leder,

STRATEGI FOR NÆRINGSAREALUTVIKLING Børge Beisvåg, Næringspolitisk leder, STRATEGI FOR NÆRINGSAREALUTVIKLING Børge Beisvåg, Næringspolitisk leder, 23.03.2018 Innledende tanker En kan i liten grad politisk vedta hvor bedrifter skal lokalisere seg, men en kommune kan tilrettelegge

Detaljer

Når vi nullvekstmålet?

Når vi nullvekstmålet? Når vi nullvekstmålet? - Hvordan utvikle scenarier som både omfatter arealbruk og transport? - Hvordan gå fra transportmodeller til utslippsdata (klima, NOx, partikler) Rune Opheim, sekretær for KIT-samarbeidet

Detaljer

Fortettingspotensialet i knutepunkter metodisk tilnærming. Øyvind Dalen og Kristen Fjelstad

Fortettingspotensialet i knutepunkter metodisk tilnærming. Øyvind Dalen og Kristen Fjelstad Fortettingspotensialet i knutepunkter metodisk tilnærming Øyvind Dalen og Kristen Fjelstad Bakgrunn Kunnskap om utvikling i arealbruk, arealbehov og potensialer for utbygging i byer og bynære områder sett

Detaljer

Interkommunal arealplan for Trondheimsregionen (IKAP) Backlund, Levanger Oddgeir Myklebust

Interkommunal arealplan for Trondheimsregionen (IKAP) Backlund, Levanger Oddgeir Myklebust Forside Uten bilde Interkommunal arealplan for Trondheimsregionen (IKAP) Backlund, Levanger 25.08.2010 Oddgeir Myklebust Interkommunal arealplan En videreføring og konkretisering av fylkesdelpan Ny giv

Detaljer

Arbeidsdokument Oslo Mobile tjenesteytere Inger Beate Hovi Anslag på mobile tjenesteyteres andel av kjøring med små godsbiler

Arbeidsdokument Oslo Mobile tjenesteytere Inger Beate Hovi Anslag på mobile tjenesteyteres andel av kjøring med små godsbiler Arbeidsdokument 51132 Oslo 23.05.2017 4474 Mobile tjenesteytere Inger Beate Hovi Anslag på mobile tjenesteyteres andel av kjøring med små godsbiler Innhold 1 Innledning... 2 2 Datagrunnlag... 2 3 Kategorisering

Detaljer

Bruk av ATP-modellen i handelsanalyser

Bruk av ATP-modellen i handelsanalyser 30. november 2009 Bruk av ATP-modellen i handelsanalyser Kari Skogstad Norddal Lokalisering av handel Vegtransport: om lag ½-parten av klimagassutslippene i våre storbyer. Arealbruk og lokalisering av

Detaljer

INNSPILLSKONFERANSE KPA

INNSPILLSKONFERANSE KPA 27. APRIL 2016 Lokalisering av næringsareal og arbeidsplasser har stor innvirkning på trafikkmengden God lokalisering kan bidra til å begrense biltrafikken God fremkommelighet er sentralt for næringslivet

Detaljer

Saksframlegg. NÆRINGSAREAL I TRONDHEIM KOMMUNE - TILRETTELEGGING, KJØP OG SALG. OPPFØLGING AV BYSTYRESAK 14/09 Arkivsaksnr.

Saksframlegg. NÆRINGSAREAL I TRONDHEIM KOMMUNE - TILRETTELEGGING, KJØP OG SALG. OPPFØLGING AV BYSTYRESAK 14/09 Arkivsaksnr. Saksframlegg NÆRINGSAREAL I TRONDHEIM KOMMUNE - TILRETTELEGGING, KJØP OG SALG. OPPFØLGING AV BYSTYRESAK 14/09 Arkivsaksnr.: 09/3606 ::: Sett inn innstillingen under denne linja Forslag til vedtak: Formannskapet

Detaljer