SIKRERE, RASKERE OG ENKLERE BUNKRING AV LNG PÅ SKIP
|
|
- Truls Tønnessen
- 6 år siden
- Visninger:
Transkript
1 SIKRERE, RASKERE OG ENKLERE BUNKRING AV LNG PÅ SKIP
2 LNG SOM DRIVSTOFF PÅ SKIP 17 års utvikling fra Glutra i 2000 Til over 100 skip i dag De fleste i Norge Over 100 skip under bygging De fleste for bruk utenfor Norge LNG er etablert som drivstoff for skip Men det gjenstår fremdeles mye utvikling Både teknisk og markedsmessig
3 PROSJEKTET LNG BUNKRING Sikrere, raskere og enklere bunkring av LNG på skip Gjennomgå dagens praksis, foreslå nye løsninger og demonstrere disse. Tekniske løsninger, prosedyrer, regelverk og godkjenninger Initiert av medlemmer av LNG-utvalget i Energigass Norge To års prosjektperiode (2016 og 2017) Finansiering fra Nox-fondet Simultane operasjoner Bunkring uten purging
4 PROSJEKTDELTAKERE GASSELSKAP REDERI LEVERANDØRER TRANSPORTØRER MYNDIGHETER INVITERTE OBSERVATØRER
5 LNG BUNKRING Kilde Overføring Teknisk løsning Prosedyre Mottak Metanutslipp Regelverk land DSB Leverandør Transportør Regelverk sjø IMO / Sjøfartsdirektoratet Kunde
6 REGELVERK Startet med Glutra i 2000 og pågår fremdeles Nytt regelverk for gassdrevne skip fra 2017 Code of Safety for Ships using Gases or other Low-flashpoint Fuels (IGF Code) Forskrift om skip som bruker drivstoff med flammepunkt under 60 o C Utdyping fra DSB i 2016 Temaveiledning om omtapping av farlig stoff - drivstoffanlegg, fylleanlegg for propanflasker og bunkring av LNG Betydning for bunkring: Ikke utslipp av gass til atmosfæren under bunkring Bruk av brytekobling (break away) Bruk av dryppfri hurtigkobling (dry disconnect)
7 BUNKRING AV LNG Bunkring fra fast installasjon 25 LNG terminaler som kan bunkre skip Bunkring fra bil Fleksibel metode Flere selskaper kan forsyne LNG på alle kaier Bunkring fra skip Lite utbredt foreløpig, men kommer
8 BUNKRINGSLINJE Kilde: Fast anlegg, tankbil eller bunkerbåt Overføring: Fleksibel slange evt med skjøteslange og/eller manifold Mottak Skipets bunkerstasjon Fyllerør til skipets LNG tank
9 DAGENS FREMGANGSMÅTE Oppkobling av bunkringslinje Fjerning av luft med nitrogen (purging) Fjerning av nitrogen ved å blåse metan Overføring av LNG Fjerning av metan med nitrogen Frakobling UTFORDRINGER: Mange operasjoner Kan gi utslipp av metan Kostnad ved bruk av nitrogen og tap av metan
10 SLANGER Fleksible slanger i rustfritt stål indre belg i rustfritt stål med ett eller to lag med flettverk i rustfritt stål utenpå Åpen skrukobling i messing i enden. Utbredt bruk og regnes som en effektiv og sikker måte å overføre LNG. Typisk dimensjon er 2 eller 3 tommer og 3 til 6 meter.
11 DRYPPFRI HURTIGKOBLING MannTek har utviklet en dryppfri hurtigkobling for LNG basert på en åpen standard Erstatter dagens åpne skrukobling Stenger automatisk ved frakobling Kan bobles fra og kobles til igjen - med gass i slangen Metan i gassfase med maks 6 bar trykk Trenger ikke å purge med nitrogen
12 NY BUNKRINGSPROSEDYRE Kontroll av forutsetninger / land-sjø møte Tilkobling Lekkasjetest Purging med nitrogen utgår Overføring av LNG Tømme bunkringslinje for veske (LNG) Passivt: Vente til vesken har dampet av Aktivt: Bygge opp trykk og blåse ut veske Sjekkpunkt: maks 6 bar og ikke trykkøkning Purging med nitrogen utgår Frakobling Metan i gassfase med maks 6 bar i slange og fyllerør etter frakobling
13 FORBEDRINGER Økt sikkerhet Færre operasjoner og færre sjekkpunkter gir færre muligheter for feil Redusert kostnad Avvikling av purging / bruk av nitrogen gir redusert kostand Unngår utslipp av metan Hurtigkobling som stenger Ikke utblåsning av nitrogen med metaninnblanding Oppfyller krav i nytt regelverk Tidsbruk og eventuelle tidsbesparelser er enda ikke avklart
14 MOMENTER SOM MÅ HENSYNTAS Skipet vil ha gass i fyllerør under operasjon Endring som må godkjennes Det vil stå gass under trykk i bunkringsslange mellom bunkringene Betydning for oppbevaring For faste anlegg er slangen tilkoblet tank og sikkerhetsventil Slangen som følger tankbilen kan være tilkoblet Manifolder ol som står på kai vil få innestengt gass og må ha sikkerhetsventil Skjøteslanger bør ikke frakobles i begge endre med innestengt gass En løsning kan være tilkobling til fast eller mobil manifold mellom bunkringer
15 STATUS FOR IMPLEMENTERING Planlegger demonstrasjon i løpet av 2017 Alle leverandører er i ferd med å installere nødvendig utstyr (hurtigkobling) Utfordring med skjøteslanger og manifolder Eksisterende skip må bygges om og godkjennes for å ha gass i bunkringsrør under operasjon Avstegningsventil og trykkavlastning (sikkerhetsventil) Eventuell tilpasning av bunkersstasjon Nye skip bør designes for å kunne bunkre uten bruk av nitrogen
16
17 BRUDDKOBLING Break-away / emergency release coupling Gir brudd på definert sted ved definert belastning, og stenger automatisk i begge ender ved brudd Fins med brytebolter, wireutløsning og med Perc Powered Emergency Release Coupling Skal benyttes ved tilkobling til skip
18 PLASSERING AV BRUDDKOBLING Hvor bør koblingen stå? På skipet Manifold på kai På tankbil
19 SIMULTANE OPERASJONER
20 SIMULTANE OPERASJONER (SIMOPS) Et skip ønsker kortest mulig liggetid ved kai, og det utføres flere samtidige operasjoner (SIMOPS) Lasting og lossing av last Bytte av mannskap og annen persontrafikk Produkthåndtering som vann, diesel, mud osv Vedlikeholdsoppgaver Ved bunkring av LNG pågår ikke andre oppgaver Det har vært ønske, spesielt fra supplyskip, og å kunne gjøre flere operasjoner samtidig for å effektivisere landligge
21 RISIKOANALYSE Utarbeidet av DNV GL på oppdrag fra Energigass Norge Viking Queen, rederiet Eidesvik, på bunkring av LNG levert fra tankbil på ASCO-basen i Stavanger SIMOPS er mulig, men avhenger av det enkelte skip og sted, og må vurderes i hvert enkelt tilfelle Utforming av skipet, annen aktivitet på kaia og type operasjon avgjørende
22 AKTUELLE SIMULTANE OPERASJONER Lasting og lossing av fraktgods restriksjoner for løft direkte over bunkringssystemet og tankbil Det bør etableres samband mellom kranfører og bunkringsoperatørene. Ved økt trafikk på kai bør fysiske barrierer evalueres Lasting og lossing av slangeprodukter slangeprodukter som diesel, kjemikalier, mud, etc medfører en begrenset tilleggsrisiko vil medføre tilleggsaktiviteter og tilleggsansvar for bunkringspersonellet. Trafikk av 2. og 3. partspersonell Trafikk av i forbindelse med mannskapsbytte, vedlikeholdspersonell, etc. må skje utenfor sikkerhetssone og avgrenset område. Trafikk av 3. partspersonell skal ikke skje innenfor avgrenset område. Vedlikehold om bord Varmt arbeid kan ikke pågå under bunkring i områder med mulighet for gasspredning/inntrengning. «Hot work permit» systemene på skip og på kaiområdet bør inkludere begrensninger for varmt arbeid ved LNG bunkring.
UTVIKLING AV INFRASTRUKTUR FOR LNG SOM DRIVSTOFF I NORGE
NORSKEKYSTEN LNG PROSJEKT NORSKEKYSTEN LNG UTVIKLING AV INFRASTRUKTUR FOR LNG SOM DRIVSTOFF I NORGE En gjennomgang av status og utviklingstrekk i markedet for LNG som drivstoff med vekt på tilgjengelighet
DetaljerTransport og logistikkdagen, Bergen 28 aug. 2013 Rune Hetland
Transport og logistikkdagen, Bergen 28 aug. 2013 Rune Hetland Fjord Line AS Et moderne rederi som tilbyr trygg og behagelig transport mellom Norge og kontinentet. Vestlandsbasert, med; 450 ansatte, hvorav
DetaljerMULIGHETER FOR LNG PÅ MINDRE STEDER
Gasskonferansen i Bergen 2008 MULIGHETER FOR LNG PÅ MINDRE STEDER Dag Lilletvedt Daglig leder LIQUILINE AS 30. april 2008 Agenda Gasskonferansen 2008 - LNG til mindre steder Status tradisjonelle LNG-distribusjonsmåter
DetaljerFrakt av bulk og kjemikalier Statoils utfordringer
Frakt av bulk og kjemikalier Statoils utfordringer Innlegg på møte hos SDIR 29.08.2013 Classification: Internal 2013-08-23 Statoil s behov for bulktransport 2 Leteboring og produksjon av olje forutsetter
DetaljerOPERASJONSMANUAL FOR OFFSHORE SERVICEFARTØYER PÅ NORSK SOKKEL Vedlegg 10.1
OPERASJONSMANUAL FOR OFFSHORE SERVICEFARTØYER PÅ NORSK SOKKEL Vedlegg 10.1 A.1.19 Sleipner A, R, T og B Sleipner A (2 sider) Sleipner R (2 sider) Sleipner T (2 sider) Sleipner B (2 sider) Dato: 29.1.2015
DetaljerInformasjon til naboer og omkringliggende virksomheter
LNG bunkringsanlegg på Polarbase Informasjon til naboer og omkringliggende virksomheter Barents NaturGass AS, Sjøgata 6, 9600 Hammerfest Tlf:78 40 62 00 www.bng.no Organisasjonsnr. 988 325 546 1 BUNKRINGSANLEGGET
DetaljerNABOINFORMASJON GLAVA SKANGAS.COM
NABOINFORMASJON GLAVA SKANGAS.COM TIL VÅRE NABOER LNG (Liquified Natural Gas) er naturgass i flytende form som lagres nedkjølt ved ca. -160 C. LNG/naturgass er en energibærer på lik linje med olje eller
DetaljerLNG og LNG-distribusjon
LNG og LNG-distribusjon Energi direkte fra Barentshavet, enklere enn mange tror Gudrun B. Rollefsen Adm. direktør Barents NaturGass AS Novemberkonferansen 2012 Tema: Litt om Barents NaturGass Litt om naturgass
DetaljerAnbefaling 022 N / 2007 Harmonisering av mekaniske koplinger
Anbefaling 022 N / 2007 Harmonisering av mekaniske koplinger Formål Formålet med en harmonisering av mekaniske koplinger og en felles standard på slanger er å øke sikkerheten ved å få til en harmonisering
DetaljerNytt regelverk for sikkerhet på bio- og deponigassanlegg. Tore Woll, Norsk Energigassforening/ TI Norsk Gassenter
Nytt regelverk for sikkerhet på bio- og deponigassanlegg Tore Woll, Norsk Energigassforening/ TI Norsk Gassenter Norsk Energigassforening Norsk Energigassforening er en medlemsfinansiert bransjeorganisasjon
DetaljerNATURGASS I TRANSPORT
NATURGASS I TRANSPORT HAUGESUND KOMMUNE BENYTTER NATURGASS I TJENESTEBILENE SINE. Vi har 53 busser som bruker naturgass og som kjører ca 90.000 kilometer hver i året. Da sier det seg selv at utslipp til
DetaljerGodkjenning av hydrogen som drivstoff på skip
Godkjenning av hydrogen som drivstoff på skip Kolbjørn Berge Sjøfartsdirektoratet Innhold Nasjonalt regelverk Internasjonalt regelverk IGF Alternativt design MSC.1/Circ.1455 - Guidelines for the approval
DetaljerSøknad om samtykke etter forskift om håndtering av farlig stoff - bunkringsanlegg for flytende naturgass (LNG), Risavika, Sola kommune
Søknad om samtykke etter forskift om håndtering av farlig stoff - bunkringsanlegg for flytende naturgass (LNG), Risavika, Sola kommune Skangass AS, som eier og operatør, søker med dette samtykke etter
DetaljerNULLUTSLIPPSLØSNINGER I MARITIM TRANSPORT
FISKERSTRAND VERFT AS NULLUTSLIPPSLØSNINGER I MARITIM TRANSPORT Utvikling av ferge med hydrogen som drivstoff Oslo 4. mai 2017 Konstruksjonssjef Kåre Nerem 1 1909 Skikkelig arbeid må det være, så ligger
DetaljerLNG som drivstoff for skip
LNG som drivstoff for skip Per Magne Einang www.marintek.sintef.no 1 LNG som drivstoff for skip Innhold Avgassutslipp fra skipsfart Gassdrift av skip i Norske farvann Konkurransekraft LNG vs MDO Gassdrift
DetaljerSkangass` utvikling av infrastruktur for LNG og forventinger til markedet marin markedet
Skangass` utvikling av infrastruktur for LNG og forventinger til markedet marin markedet Den Norske Gasskonferansen 11.04-2013 Gunnar Helmen Markeds segmenter Marine Industri Kjøretøy Verdikjeden industri...vårt
DetaljerHYDROGEN EN BÆREKRAFTIG FREMTID
HYDROGEN EN BÆREKRAFTIG FREMTID ENOVAKONFERANSEN 2018 31.01.2018 Rolf Fiskerstrand FISKERSTRAND HOLDING AS DOKKING - OMBYGGING - REPARASJON - SKIPSBYGGING Fiskerstrand Holding AS Fiskerstrand Eiendom AS
DetaljerTil våre naboer INFORMASJON OM SIKKERHET OG BEREDSKAP VED NORDIC PAPER GREÅKER
Til våre naboer INFORMASJON OM SIKKERHET OG BEREDSKAP VED NORDIC PAPER GREÅKER 0 Til våre naboer Dette er sikkerhets- og beredskapsinformasjon til våre naboer. Dokumentet gir en beskrivelse av risikobildet
DetaljerInformasjon om flytende naturgass, LNG. Jan Hafsås Beredskapsleder Hydro Sunndal
Informasjon om flytende naturgass, LNG Jan Hafsås Beredskapsleder Hydro Sunndal 04.2018 Til alle i Sunndal På vårt område ble det i 2003 tatt i bruk et tankanlegg for flytende naturgass (LNG Liquified
DetaljerRegelverk og utfordringer knyttet til hydrogen som energibærer
Hydrogen og sikkerhet Regelverk og utfordringer knyttet til hydrogen som energibærer Lahaugmoen, 4/6/2013 Tom Ivar Hansen, DSB. 1 Tema 1. Utfordringer knyttet til hydrogen 2. Regelverk (lov, forskrifter,
DetaljerOPERASJONSMANUAL FOR OFFSHORE SERVICEFARTØYER PÅ NORSK SOKKEL Vedlegg A.1.19 Sleipner A, R, T og B. Sleipner A (2 sider) Sleipner R (2 sider)
OPERASJONSMANUAL FOR OFFSHORE SERVICEFARTØYER PÅ NORSK SOKKEL Vedlegg 10.1 A.1.19 Sleipner A, R, T og B Sleipner A (2 sider) Sleipner R (2 sider) Sleipner T (2 sider) Sleipner B (2 sider) Dato: 15.03.2017
DetaljerVARMT ELLER KALDT ENDELØSE MULIGHETER MED PROPAN. my.aga.no
VARMT ELLER KALDT ENDELØSE MULIGHETER MED PROPAN my.aga.no Propan Gled deg over sikker og miljøvennlig energi I denne brosjyren får du vite mer om propan og hvordan du med noen enkle grunnregler kan dra
DetaljerInformasjonshefte om LNG tankanlegget til Saga Fjordbase AS.
Informasjonshefte om LNG tankanlegget til Saga Fjordbase AS. Saga Fjordbase har siden 2009 hatt driftsansvar for en LNG terminal med lagringskapasitet på litt over 200 tonn/500 m3 gass. Tanken er passert
DetaljerEksosslange NTP. Termoplastslange
Termoplastslange Spesifikt utviklet for å være fleksibel og formbar, og ha svært lavt trykkfall. De er motstandsdyktige overfor alle kjemikaliene i eksosen fra diesel- og bensinmotorer, og viser høy tålighet
DetaljerNår du trenger mer enn bare nitrogen.
AGA nitrogentjenester Når du trenger mer enn bare nitrogen. Med AGA nitrogentjenester får du oppfølging med alt fra spesialkompetanse til riktig utstyr og pålitelige leveringer. 2 Sørg for raskere og sikrere
DetaljerVårt skip er lastet med
Vårt skip er lastet med NHO Sjøfart organiserer 30 rederier som opererer 420 fartøyer i norsk innenriksfart. Fartøyene er hurtigruteskip, ferger, hurtigbåter, slepebåter, skoleskip, lasteskip og redningsskøyter.
DetaljerNaturgass drivstoff for framtida
g / kwh g / kwh g / kwh g /kwh Naturgass drivstoff for framtida Olav Akselsen Sjøfartsdirektør Gassdrift utslipp fra LNG vs MDO 0,25 0,2 0,15 Partiklar 6 5 4 SOx 0,1 3 0,05 0 MDO - 1% S LNG CO 2 2 1 0
DetaljerTRENGER VI ET NORSK GASSTEKNISK BRANSJERÅD? TORE WOLL, DAGLIG LEDER ENERGIGASS NORGE
TRENGER VI ET NORSK GASSTEKNISK BRANSJERÅD? TORE WOLL, DAGLIG LEDER ENERGIGASS NORGE FORBEHOLD Synspunktene som fremmes i dette innlegget står for min egen regning Saken er luftet flere steder, men det
DetaljerNaturgass som drivstoff i skip. Eidesvik Offshore ASA Jan Fredrik Meling
Naturgass som drivstoff i skip Eidesvik Offshore ASA Jan Fredrik Meling Gasskonferansen i Bergen 4.mai 2006 Eidesvik Eidesvik is to be a leading supplier of maritime operation of advanced special ships
DetaljerMulige løsninger for Ruters båttilbud
Mulige løsninger for Ruters båttilbud Dialogkonferanse om båtsamband på fornybar energi 12. november 2015 Anita Eide, prosjektleder strategi, Ruter As Oversikt over presentasjonen Presentasjonen består
DetaljerInnspill til norsk posisjon «Clean Power for Transport Package»
Til Samferdselsdepartementet postmottak@sd.dep.no Avaldsnes 5.3.2013 Innspill til norsk posisjon «Clean Power for Transport Package» Norsk Energigassforening/Energigass Norge vil berømme departementet
DetaljerHydrogen er annerledes sikkerhet viktig Hydrogensamfunnet. regulatoriske og juridiske barrierer -utfordringer fra bransjens ståsted
Hydrogensamfunnet regulatoriske og juridiske barrierer -utfordringer fra bransjens ståsted Distribusjon og infrastruktur, samt maritime Olav Roald Hansen Norsk Hydrogen Forum, Oslo 11 oktober 2018 Hydrogen
DetaljerInformasjonshefte om LNG tankanlegget til Saga Fjordbase AS
Informasjonshefte om LNG tankanlegget til Saga Fjordbase AS Innhold Informasjonshefte om LNG tankanlegget til Saga Fjordbase AS... 1 1. LNG fakta og hva den er lagret på... 2 2. Kort om LNG... 2 3. Sikkerhet...
DetaljerOLJE- OG GASSKONFERANSEN SANDNESSJØEN 10. OG 11. JUNI 2010
OLJE- OG GASSKONFERANSEN SANDNESSJØEN 10. OG 11. JUNI 2010 Petroleumsvirksomheten i Norskehavet, behov for koordinering og tilrettelegging. Et særdeles viktig og undervurdert område er transport og logistikk
DetaljerPropanguide. Råd og regler.
Propanguide. Råd og regler. 2 Propanguide Litt enklere med AGA propan. AGA propan kan gjøre hverdagen din litt enklere på jobb, hjemme og i fritiden. Propan er et sikkert, miljøvennlig og effektivt brennstoff
DetaljerNyhetsbrev. bidrar til økt sikkerhet. Farlig Stoff - info
Nyhetsbrev Juni 2009 Farlig Stoff - info Ny forskrift om farlig stoff bidrar til økt sikkerhet Foto: Colourbox Fra 8. juni 2009 ble fire tidligere forskrifter erstattet av den nye forskrift om håndtering
DetaljerTEKMAR 2015. ESS Energy Saving System. Hva med Havbruksnæringen? Fiskerstrand Verft AS Olav Fiskerstrand Teknisk Sjef
FISKERSTRAND VERFT AS TEKMAR 2015 ESS Energy Saving System Hva med Havbruksnæringen? Trondheim, 01-02.12.2015 En grønnere teknologi. Fiskerstrand Verft AS Olav Fiskerstrand Teknisk Sjef AGENDA Fiskerstrand
DetaljerSIKKERHET OG BEREDSKAP. SKANGASS LNG MOTTAKS- & DISTRIBUSJONSTERMINAL, ØRA Informasjon til bedrifter og naboer. skangass.no
SIKKERHET OG BEREDSKAP SKANGASS LNG MOTTAKS- & DISTRIBUSJONSTERMINAL, ØRA Informasjon til bedrifter og naboer skangass.no TIL VÅRE LESERE. Skangass ønsker å gi relevant og nyttig informasjon om vår LNG-terminal
Detaljer2 Miljørisiko ved Heidruns eksisterende transportløsning
Notat Statoil ASA 2014-11-18 TPD TEX SST ETOP Til Knut Erik Fygle Kopi Håkon Graven og Hilde Igeltjørn Fra Vilde Krey Valle og Endre Aas Sak Vurdering av miljørisiko i forbindelse med akutt forurensing
DetaljerSvolværkonferansen 2015. 15. og 16. september
Svolværkonferansen 2015 15. og 16. september Utgangspunktet Statens Vegvesen, Region nord, i Bodø utlyste i november 2009 anbudskonkurranse for drift av ferjesambandene på RV 80 Bodø Værøy Røst Moskenes
DetaljerBunkringsanlegg for LNG (flytende naturgass) i Risavika, Sola kommune, Rogaland fylke
for konsekvensutredning (flytende naturgass) i Risavika, Sola kommune, Rogaland fylke September 2012 Forord Skangass vurderer å etablere et bunkringsanlegg for LNG (Liquified Natural Gas; flytende naturgass)
DetaljerUttalelse fra Regelrådet til krav til skip som bruker drivstoff med flammepunkt under 60 grader C
Sjøfartsdirektoratet Postboks 2222 5509 HAUGESUND Deres ref. Vår ref. Dato 2016/63533-2 16/00065-4 24.10.2016 Uttalelse fra Regelrådet til krav til skip som bruker drivstoff med flammepunkt under 60 grader
DetaljerStøtte til norsk nyskapning og innovasjon
Støtte til norsk nyskapning og innovasjon Lasse Karlsen 26.09.2013 Sjøsikkerhetskonferansen 2013 1 Støtte til norsk nyskapning og innovasjon Mulighet for innovative tekniske og operasjonelle løsninger!
DetaljerEnergi direkte fra Barentshavet
Energidrevet industrialisering - Renere energi inntar markedet: Energi direkte fra Barentshavet Gudrun B. Rollefsen Adm. direktør Barents NaturGass AS Tema: Oppstarten av BNG Naturgass, egenskaper og bruksområder
DetaljerNOx-fondets støtteordning
NOx-fondets støtteordning Tommy Johnsen, daglig leder Næringslivets NOx-fond ZERO ferge-seminar Bergen, 13. Oktober 2015 Støtte fra NOx-fondet så langt Siden 2008 og frem til i dag er det utbetalt 2,7
DetaljerLNG som drivstoff til skip
Betingelser for videre utvikling Martin Wold 42 LNG fuelled ships in operation worldwide Ships in operation Year Type of vessel Owner Class 2000 Car/passenger ferry Fjord1 DNV 2003 PSV Simon Møkster DNV
DetaljerHaugesundkonferansen 2017
Haugesundkonferansen 2017 Olav Akselsen Sjøfartsdirektør Ny strategi: Føretrekt maritim administrasjon Ein kundeorientert og effektiv administrasjon Ein synleg, kompetent og anerkjent administrasjon Oppdrag
DetaljerFarlig godskonferansen
Farlig godskonferansen 2017 Uhell og ulykker Statistikk og hendelser Arne Lærdal 10. Mai 2017 Farlig gods er i hovedsak brannfarlig gods Fordeling av klasser farlig gods på veg Klasse 9 Klasse 8 Klasse
DetaljerGass Hvordan forebygge hendelser AGA Safety
Gass Hvordan forebygge hendelser AGA Safety Kai Arne Trollerud Gardermoen 6. desember 2016 Noen årsaker til uhell med gass Manglende kompetanse Feil design Feil komponentvalg Mangelfull ferdigkontroll
DetaljerNABOINFORMASJON ØRA SKANGAS.COM
NABOINFORMASJON ØRA SKANGAS.COM TIL VÅRE NABOER LNG (Liquefied Natural Gas) er naturgass i flytende form som lagres nedkjølt ved ca. -160 C. LNG/naturgass er en energibærer på lik linje med olje eller
DetaljerCIMAC høstmøte 24. okt. 2012 NOx tiltak - brukererfaringer (fartøy)
CIMAC høstmøte 24. okt. 2012 NOx tiltak - brukererfaringer (fartøy) Erik Hennie MARINTEK avd. Energisystemer og teknisk operasjon Norsk Marinteknisk Forskningsinstitutt NOx-tiltak - undersøkelse - brukererfaringer
DetaljerKonklusjoner og anbefalinger fra studiet for Klima og miljødepartementet. Eierskap for infrastruktur for lading
Eierskap for infrastruktur for lading Erfaringer fra studie for KLD og utlysning i Hordaland Martin Wold 1 SAFER, SMARTER, GREENER Konklusjoner og anbefalinger fra studiet for Klima og miljødepartementet
DetaljerStatus og premisser for videre utvikling av alternative drivstoff
MARITIME Status og premisser for videre utvikling av alternative drivstoff Martin Wold 21.10.2014 1 DNV GL 2014 21.10.2014 SAFER, SMARTER, GREENER Fra HFO/MDO til en jungel av muligheter? - Fremtidens
DetaljerKlimamarin Er det mulig å redusere CO2-utslippene fra fiskeflåten med 40%? Jan Ivar Maråk, Fiskebåt
Klimamarin 2017 Er det mulig å redusere CO2-utslippene fra fiskeflåten med 40%? Jan Ivar Maråk, Fiskebåt Norge har en utfordrende CO2-oppgave Norge og EU enige om at klimagassutslippene skal reduseres
DetaljerHAV LINE METODEN Et nytt konsept innen havbruk
Fish and Ship Enovakonferansen 2018 Carl-Erik Arnesen, CEO Hav Line Gruppen AS HAV LINE METODEN Et nytt konsept innen havbruk HAV LINE METODEN GJENNOM FÆRRE OPERASJONER OG REDUSERT TRANSPORT SKAPER MAN
DetaljerNytt fra DSB Fagseminar, NBLF Lillehammer 5.juni 2009 V/Torill F.Tandberg avdelingsdirektør
Nytt fra DSB Fagseminar, NBLF Lillehammer 5.juni 2009 V/Torill F.Tandberg avdelingsdirektør 1 Forebyggende arbeid Tiltak hentet fra St meld 35 (2009-2009) Brannsikkerhet. Forebygging og brannvesenets redningsoppgaver
DetaljerRolls-Royce Marine AS - Engines «10 år med LNG på ferjer- hva nå?» 5 April 2017
Rolls-Royce Marine AS - Engines «10 år med LNG på ferjer- hva nå?» 5 April 2017 Av Kim Espen Tepstad Salgssjef, LNG Motorer Trusted to deliver excellence «10 år med LNG på ferjer- hva nå?» 2 10 år med
DetaljerPlan for mottak og håndtering av avfall på kommunale kaianlegg i
Rissa kommune Avfallsplan for havner i Rissa kommune Utarbeidet første gang Dato: 6.07.2017 Sist revidert Dato: 6.07.2017 Sist godkjent Dato: 6.07.2017 Er det gjort endringer siden forrige godkjenning
DetaljerLæreplan i dekk, valgfritt programfag Vg2 programområde for maritime fag
Læreplan i dekk, valgfritt programfag programområde for maritime fag Fastsatt som forskrift av Utdanningsdirektoratet (dato) etter delegasjon i brev av 26. september 2005 fra Utdannings- og forskningsdepartementet
DetaljerProsedyre for tidsbegrenset kombinasjon av NOFO beredskap og annen virksomhet ombo... Revidert av: Anne R. Slind Dato: 05.01.2012
Side 1 av 5 Styrende dokument Prosedyre for tidsbegrenset kombinasjon av NOFO beredskap og annen virksomhet ombord OR fartøy Dagens dato: Dokument-ID: 226 Versjon: 1 Status: Gyldig Opprettet av: Kjell
DetaljerSøknad om tilskudd til havnesamarbeid i Prosjektinformasjon
Søknad om tilskudd til havnesamarbeid i 2018 Bergen Havn Nøstegaten 30 5010 Bergen Kystverket 22.2.2018 Postboks 1502 6025 Ålesund Prosjektinformasjon Prosjekttittel: Prosjektansvarlig: Digitalisering
DetaljerProsedyre Risikohåndtering
Ref.id.: KS&SMS-3-2.6-09 Prosedyre Side 1 av 5 1. Hensikt Identifisere fare, vurdere risiko og sikre at tiltak iverksettes for å redusere risiko, slik at arbeider og operasjoner kan utføres på en trygg
DetaljerBruk av risikovurderinger ved valg av LNG Transportløsninger
Classification: Internal Status: Draft Bruk av risikovurderinger ved valg av LNG Transportløsninger Sikkerhetsdagene 14.10.2008 HMS Direktør Vigdis Bjørlo, Statoil Norge AS 2 Hva er Statoil Energy & Retail
DetaljerHvordan ivaretas og vektlegges hensynet til ytre miljø i risikoanalyser? Tore Sagvolden, Scandpower AS
Hvordan ivaretas og vektlegges hensynet til ytre miljø i risikoanalyser? Tore Sagvolden, Scandpower AS Hvordan ivaretas og vektlegges hensynet til ytre miljø I risikoanalyser (offshore -olje og gass) Agenda:
DetaljerOblatordning gir sikrere gasstanker og -anlegg
Gasskonferansen 2014 Stavanger 27.mars 2014 Tema: Oblatordning gir sikrere gasstanker og -anlegg Knut Fougner Teknisk avdeling Flogas Norge AS Flogas Norge AS har Norges største «park» av LPG-tanker, et
DetaljerBrukerveiledning for pluggbart kablingssystem fra WAGO
Brukerveiledning for pluggbart kablingssystem fra WAGO 1. Generelt Pluggbar kabling er godkjent og beskrevet i IEC 61635 Bruk av Winsta Pluggbart kablingssystem sørger for fleksibel elektrisk installasjon.
DetaljerTil naboer LNG-terminal, Bingsa, Ålesund Juni 2017 INFORMASJON OM NY EIER, LNG-TERMINAL, BINGSA OG FLYTENDE NATURGASS - LNG
Til naboer LNG-terminal, Bingsa, Ålesund Juni 2017 INFORMASJON OM NY EIER, LNG-TERMINAL, BINGSA OG FLYTENDE NATURGASS - LNG AGA AS har med virkning fra 10.november 2016 overtatt virksomheten til tidligere
DetaljerBatteridrevet Nesoddenferje
Batteridrevet Nesoddenferje Er det gjennomførbart og er det en god idé? Eirik Ovrum 01.08.2014 1 DNV GL 2014 01.08.2014 SAFER, SMARTER, GREENER Batteries for energy storage can either be used in all-battery
DetaljerIMPLEMENTERING AV NORSOK STANDARD R003 I STATOIL
IMPLEMENTERING AV NORSOK STANDARD R003 I STATOIL OTF-konferanse 2005 Kjell Jarle Johnsen T&P ANT PE D&V 2 IMPLEMENTERING AV NORSOK R003 I STATOIL!Plan for arbeidet ble fremlagt for ledergruppen for alle
DetaljerSjøsikkerhetskonferansen 29. september Lawrence Falkeid Styreleder Kystrederiene. Rapportering et nødvendig onde..?
Sjøsikkerhetskonferansen 29. september Lawrence Falkeid Styreleder Kystrederiene Rapportering et nødvendig onde..? Kystrederiene Tidligere Fraktefartøyenes Rederiforening navneskifte på årets generalforsamling
DetaljerDrivstofføkonomiske fremdriftssystem
3.12.2014 SEMINARPRESENTASJON Oddbjørn Følsvik Drivstofføkonomiske fremdriftssystem - 2 speed gir - Thorque - CRP-PM Kunnskap Kjernekompetanse System integrasjon Tannhjul design Fjernstyring Tribologi
DetaljerEKSTRA. Beskrivelser og priser på utvidet funksjonalitet, tilpassede rapporter og nye muligheter utenfor standard versjon av Portwin
EKSTRA Beskrivelser og priser på utvidet funksjonalitet, tilpassede rapporter og nye muligheter utenfor standard versjon av Portwin Innholdsfortegnelse INNLEDNING... 3 BETINGELSER... 3 1. EKSTRA FUNKSJONALITET
DetaljerDato: I samsvar med: NS - EN ISO 14001:2004 pkt , Storulykkeforskriften 5, 6 og 7 Internkontrollforskriften 5, pkt 6.
Miljørisikoanalyse LNG-bunkringsterminal CCB Mongstad Lindås kommune Forfatter(-e): Gradering: Ugradert Arkiv: Sharepoint/HMS/K/Risikovurdering/Interne risikovurderinger/mongstad Dato: 09.01.2017 Nina
DetaljerInstallasjon anvisning. Tak kassett Split System luftkjøler
Installasjon anvisning Tak kassett Split System luftkjøler 1. Sikkerhetsforanstaltninger Installasjon and service på luftkjølings utstyr kan være farlig på grunn av høyt arbeidstrykk og elektriske komponenter.
DetaljerForskrift 18. juni 2009 nr. 666 om bemanning av norske skip, 7
Side 1 av 8 Nr. Sjekkpunkt Hjemmel Veiledning til inspektør 1.1. Bemanning og bemanningssertifikat 1.1.1 Er bemanningsoppgave om bord? Forskrift 18. juni 2009 nr. 666 om bemanning av norske skip, 8, 9
DetaljerRegler om hindring av forurensning fra skadelige stoffer som transporteres til sjøs i emballert form
Nedenfor gjengis den internasjonale konvensjon om hindring av forurensning fra skip vedlegg III om hindring av forurensning fra skadelige stoffer som transporteres til sjøs i emballert form (MARPOL 73/78
DetaljerMULTILIFT XR18SL - PRO FUTURE ENESTÅENDE EFFEKTIVITET
MULTILIFT XR18SL - PRO FUTURE ENESTÅENDE EFFEKTIVITET PRODUKTBROSJYRE FORBEDRE EFFEKTIVITETEN, TRANSPORTER MER LAST OG REDUSER MILJØPÅVIRKNINGEN Krokløfteren MULTILIFT XR18SL Pro Future er betydelig lettere
DetaljerKontroll av mindre fartøy
Kontroll av mindre fartøy Forskrift om bygging og tilsyn av mindre lasteskip. Trådt i kraft 1. januar 2015. Virkeområde Lasteskip med Loa fra 8 til 24m. Forskrift om fiske- og fangstfartøy med Loa. under
DetaljerISM fra rederisynsvinkel 09.2012
ISM fra rederisynsvinkel 09.2012 Norled AS Heleid datterselskap av DSD 1100 medarbeidere Omsetning ca 1,6 milliarder 73 fartøy 47 ferjer 26 hurtigbåter Herav 3 gassferjer Transporterer ca. 8 mill. biler
DetaljerSertifisering av Kran og løfteutstyr på skip og mobile rigger (MOU)
1 Sertifisering av Kran og løfteutstyr på skip og mobile rigger (MOU) Clarion Hotel Stavanger 10-11 Mars 2010 Ole-Henrik Andressen Agenda. Sertifisering av kran og løfteutstyr på skip og MOU er - Hvor
DetaljerHywind Scotland Pilot Park
Technip Click to operasjonar edit Master text vedstyles Stord Hywind Scotland Pilot Park Vegard Nedrevåg Lead Engineer Inshore Operations Hywind Scotland Pilot Park Marine Operations Introduksjon Introduksjon
DetaljerHvilke kompetanseutfordringer gir bruk av naturgass som drivstoff?
Hvilke kompetanseutfordringer gir bruk av naturgass som drivstoff? Innhold > Bakgrunn for foredraget > Utfordringer knyttet til naturgass som drivstoff > Utviklingen i markedet > Konsekvenser for utdanningen
DetaljerBruk av brenselceller til fremdrifts- og kraftforsyning i skip
Bruk av brenselceller til fremdrifts- og kraftforsyning i skip Gasskonferansen, Bergen, 26. april 2007 Tomas Tronstad, DNV Research & Innovation Utfordringen Mer enn 2/3 av verdens lastetransport gjøres
DetaljerGass som drivstoff for tunge kjøretøy
Gass som drivstoff for tunge kjøretøy Dual Fuel-teknologien: Tomas Fiksdal, 04. november 2008 Introduksjon Begreper Dual Fuel Utfordringer Våre planer Introduksjon Hvorfor er alternative drivstoff til
DetaljerDIRIS A20. Norsk Manual
DIRIS A20 Norsk Manual DIRIS A20 PRESENTASJON 6 7 4 N 1. Tastatur med 4 Dobbeltfunksjonsknapper (Display eller Programmering) 2. LCD display (bakgrunnsbelyst) 3. Fasespesifisering 4. Måleverdiene 5. Enhetsbenevnelse
DetaljerADR-SEMINAR 2013 22. 23. MAI 2013. Inge Børli Avd.ingeniør/kvalitetsleder (EOQ-sertifisert)
Inge Børli Avd.ingeniør/kvalitetsleder (EOQ-sertifisert) Problemstilling (Frydenlund Gasstransport AS): Propan hentes med vogntog i Sverige. Gassen skal distribueres til mottakere i byer. Kan ikke kjøre
DetaljerLyskastere bør plasseres så lavt sompraktisk mulig og være så lette som mulig
Fase: Design Lyskasteren ble ansett som en potensiell fallende gjenstand ved montering, men den ble ikke dimensjonert i forhold til de kreftene som kunne oppstå. Gjennomgå alle fastmonterte gjenstander
DetaljerNOx-fondet og støtte til tiltak
NOx-fondet og støtte til tiltak Norsk Gassforum 29. januar 2014 Tommy Johnsen, Daglig leder, Næringslivets NOx-fond Litt historikk 1999: Norge signerer Gøteborg-protokollen som begrenser nasjonale utslipp
DetaljerBrannvernkonferansen 2012 seminar 3
Brannvernkonferansen 2012 seminar 3 Er gassanlegg i Norge sikre nok? Erfaringer etter 3 år med ny forskrift Sjefsingeniør Berit Svensen, DSB 1 Bakgrunn for ny forskrift Forskrift av 8. juni 2009 om håndtering
DetaljerProduktvilkår Utvidet innendørsdekning
Produkter og tjenester i Nødnett Produktvilkår Utvidet innendørsdekning Mars 2017 1. Innhold 1. Innhold... 1 2. Utvidet innendørsdekning... 2 3. DSBs forpliktelser... 3 4. Kundens forpliktelser... 3 5.
DetaljerFORSKRIFT OM TRANSPORT AV FARLIG LAST OM BORD PÅ NORSKE SKIP - VIRKNING FRA 1. JANUAR 2010
FORSKRIFT OM TRANSPORT AV FARLIG LAST OM BORD PÅ NORSKE SKIP - VIRKNING FRA 1. JANUAR 2010 INNHOLD: Kapittel 1. Generelle bestemmelser 1. Virkeområde 2. Definisjoner 3. Fravik 4. Ansvar og dokumentasjon
DetaljerKjennetegn. Enhetlig skriveradministrasjon Utskriftspolicy Produktbasert jobbehandling Administrasjon av utskriftskø APPLIKASJONER.
Utskriftsstyring Kjennetegn Enhetlig skriveradministrasjon Utskriftspolicy Produktbasert jobbehandling Administrasjon av utskriftskø APPLIKASJONER Utskriftsstyring Fargestyring Web til utskrift Variabel
DetaljerCarl-Erik Arnesen, CEO Hav Line Gruppen AS HAV LINE METODEN. Et nytt konsept innen havbruk
Carl-Erik Arnesen, CEO Hav Line Gruppen AS HAV LINE METODEN Et nytt konsept innen havbruk HAV LINE METODEN GJENNOM FÆRRE OPERASJONER OG REDUSERT TRANSPORT SKAPER MAN BIOLOGISKE, - MILJØ OG KOSTNADSGEVINSTER
DetaljerSjøfartsdirektoratet. - Vår rolle -Forvalting av regelverk. - Utfordringer i tilknytning til lys
Sjøfartsdirektoratet - Vår rolle -Forvalting av regelverk - Utfordringer i tilknytning til lys Organisasjon 330 årsverk Hovedkontor i Haugesund Avdeling for skipsregistrene i Bergen 8 regioner med 17 regions-og
DetaljerHvor er Norsk Gassnorm om 10 år?
Hvor er Norsk Gassnorm om 10 år? Den 3. Norske Gasskonferansen 25. mars 2015 Stig Lima Styreleder Norsk Gassnorm Norsk Gassnorm - historikk Norsk Gassnorm eies av de 7 selskapene som utarbeidet normen
Detaljer- DOM Group Safety AS
Made in Italy - DOM Group Safety AS Presenterer Supertech Den eneste løsningen som virker direkte inne i tanken Spar Miljøet med opp til 75% reduksjon i avgasser Spar opp til 12% drivstoff «SUPERTECH optimaliserer
DetaljerINNANRIKS FERJETRAFIKK MILJØREKNESKAP
INNANRIKS FERJETRAFIKK MILJØREKNESKAP 2000-2009 Siviling Terje Norddal INNLEGGET MITT Bakgrunn for etablering av miljørekneskapen for innanriks ferjetrafikk Om åreleg oppdatering Resultat 2000-2009 Potensiale
DetaljerENDRET KRAVSETT. 5. Arrangement for tilkobling av minst en slange i følge et av de foregående
18 ENDRET KRAVSETT 1. Arrangement for tilkobling av minst en slange som overfører fluid særskilt LNG og/eller fordampet LNG, hvori den minst ene slangens slangeende (63) har en slangeendekobling (91) som
DetaljerFra naturgass til biogass i Rogalandsregionen
Fra naturgass til biogass i Rogalandsregionen Norsk Gassforum - Gasskonferansen i Bergen - Norsk Energigassforening, 2009 Audun Aspelund, Forretningsutvikler Lyse Neo Presentasjonens innhold Naturgass
DetaljerKartlegging av utslipp til luft og sjø fra skipsfart i fjordområder med stor cruisetrafikk
Kartlegging av utslipp til luft og sjø fra skipsfart i fjordområder med stor cruisetrafikk Bjørn Pedersen Internasjonalt arbeid Norge en internasjonal maritim stormakt Sjøfartsdirektoratet, Omfattende
Detaljer