Bydelskonferanse Bragernes 24. april Losjeplassen

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Bydelskonferanse Bragernes 24. april Losjeplassen"

Birger Frantzen
6 år siden
Visninger:

1 Bydelskonferanse Bragernes 24. april 2008 Losjeplassen Ant. Fremmøtte: 35 Fra Administasjonen: Arne Enger fra byplankontoret i Drammen kommune viste en presentasjon av bydelen. Politikere i panelet: Leder: Øystein Rognebakke-H, Ulf Erik Knudsen-FrP, Elisabeth Lindberg-H, Kristian Hoff Andersen-AP, Jan Inge Aas Eidem-DB Fravær: Kjell Jensen-Uavh. Åpning: Bragernes bydelskonferanse ble åpnet ved leder Øystein Rognebakke som takket for denne anledningen til å lede dette møtet. Presentasjon av program. Presentasjon av politikere. Målet med konferansen i kveld er få frem forslag til et 200-årssted i bydelen. Tilbakemeldinger i fra forrige bydelskonferanse Tema Tiltak Kommentarer til budsjett uten tall: Bragernes Bragernes Stand Huseierforening s representant påpekte at det mangler forgjengeroverganger i området St. Halvardsgt. Søren Lemmisgt. Dette er tideligere tatt opp med kommunen. Det fyttes i disse dager inn i 150 leiligheter, om et år er 350 leiligheter innflyttet. Trafikksikkerheten må ivaretas bedre. Tilbakemelding bydelskonferanse: Fotgjengerovergan g med lyskryss planlagt i 2008 En beboer ved Bragernes strand forteller om sine erfaringer angående fotgjengerfelt. Det er nå malt og skiltet..han ønsker hastighetsbegrensninger ved Bragernes Strand. Tema som gjelder den enkelte bydel spesielt: Arne Enger, Drammen kommune. Byplankontoret. Presentasjonen ligger bakerst. Han sier litt om det som foregår i Bragenes bydel. Mange følger med i avviser. Hva skjer? Denne bydelen har alt og er eneste bydel med egen havn! Orientering om Holmen. Jernbaneverket, konseptplan. I forbindelse Med Nasjonal Transportplan (NTP). Nedre Bragernes: Næringsarealer har blitt omgjort til boliger. Men nå er det også aktuelt med næringsarealer igjen. Det vil si til kontorer/forretninger. Sentrum:

2 3. generasjon gågate. Opprusting av gågater. Budsjett? Bybrua? Øvre sund bru er utsatt ett år. Ses i sammenheng. Lychevillaen varslet oppstart av reguleringsarbeid. Øvre Bragernes: Drammen park. Ypsilon. Gamle biblioteket er solgt til private investorer blir bl.a. kontorer- skal bli et positivt møte med parken. Sykehuset reg. plan er fremdeles gyldig. Øvre sund. Gamle garasjer rives nytt bygg kommer. Strømsgata 1. En beboer bemerker broleggningen bak Bragernes kirke. Der er det humper! Bunnpanner på biler slår nedi. En annen beboer kan fortelle at gata i fra St. Hallvards gate, når det kjører buss eller lastebil så rister bygget. Når det gjelder sluk- så renner vannet i fra sluket. Spørsmål i fra salen: ved hjørnet av Prins Oscarsgt. Skal det bygges barnehage der? Blir det gjort noe med den gata? En annen beboer er opptatt av elvepromenaden. Men det er stopp ved Holmennoken? Han kommer med et forslag om å henge en bro på utsiden av Holmenbroen. Eller under Holmenbrua flytebrygge? Arne Enger svarer at det vil bli vurdert men det foreligger ingen planer for dette. Byjubileet i 2011: I forb. Med 200-årsjubileum. Forslag skal komme inn og vurderes av Byjubileumskomiteen. Forslag som har kommet inn: 1. Byparken 2. Ny park 3. Kirkegårdsparken Beboer: jeg skulle gjerne se Byparken som et koseligere sted. Som i Sandefjord. Eksotiske planter for hageinteresserte. Også spennende lekeapparater for barn. Dette finnes ikke i Drammen. Salen: reguleringsplan for 20 år siden. Når har dere tenkt å gjøre noe med denne? I forbindelse med Tinghuset?

3 Enger: Thornegata ble stengt for gjennomkjøring. Parkering soneparkering. Ble bra i Nybyen. De som bor der bør få parkeringssplass. Parkering: Arne Enger: er beregnet 1-2 biler pr. husstand. Næringsslivet ønsker parkering. Soneparkering. Det er ikke planer om noe parkeringsshus på nedre Bragernes. Salen: det mangler ca P-plasser. Det finnes folk som parkerer på grøntanlegg. Politiet kan ikke gjøre noe med det? Leder: som grunneier kan man sette opp skilt. En beboer fremholder at soneparkering startet for lenge siden. Nybyen hadde ikke noe problem, vi hadde det. Kan vi få fortgang i det? Nybyen sa nei takk for 3 år siden. Folk er på leting etter parkeringssplasser her hele tiden og det oppstår stadig farlige situasjoner. En beboer undrer på hva som gjelder for oss som bor i hus uten parkeringsplass? Hvordan ville det vært å få parkeringene bort fra veggene? Det kan ikke være vanskelig å få på plass noen skilt? Beboer: folk setter bilene sine her oppe fordi det er gratis. Er det fullt belegg i parkeringshusene i byen? Om disse gatene hadde vært smalere kunne det bare ha vært kjørt en vei. Bragernes strand. Der parkeres det på fortau osv. Hva kan vi gjøre? Leder: det må skiltes. En beboer i Cappenlensgt. Har skilt utenfor med privat parkering. Men det er umulig å komme seg ut i fra egen parkering. Salen: Bragernes strand fikk i 2003 en pris. Om det blir en varm sommer så håper jeg at det blir et servicebygg med toaletter og lignende. Den som driver næring må holde WC i orden og rent. Et stilig servicebygg. Støy og hastighetsreguleringer: Når det gjelder bybaner fremholdes det at ingen bruker det om det blir for dyrt. Ingen betaler 100,- kr for en familie på 4. Jan Inge Aas Eidem: det er fattet et vedtak om at rådmanen skal utrede et prosjekt vedrørende bybane i Drammen. Beboere ved Hamborgstrømtunellen. Vi har i velforeningen gjort innspill til administrasjonen. Et par av brevene er over 3 år gamle, men vi har blitt lovt et svar. Trafikken skal gå saktere.

4 Det er målt 100 km/t der det er 40Km/t. I anleggsperioden ble vi lovet liten trafikk Når en trasè reduserers for trafikk må det bli slik, ikke full fart i begge løp. En beboer sier at han er å glad for at dere er så miljøbevisste. Det er støy i fra jernbanen. Det er satt opp en vegg i fra togbanen og mot Tollboden Hotell. Dette reflekterer lyden. Holmenbrua minker støyen på Strømsø. Mens vi her på Bragernes får alt. Noen sier at den gamle jernbanebrua er verneverdig. Jeg har undersøkt at den ikke er det. I forbindelse med den nye brua. Jeg har vært i kontakt jernbaneverket. Dette problemet er der fortsatt. Leder: dette er et sammensatt problem. Jernbaneverket er ansvarlig for støyen. En beboer i salen har en kommetar til Hamborgstrømlokket den mest naturlige veien å kjøre til Sykehuset og Bragernes torg. Bragernes Sentrum har 50 km/t. De aller fleste husene har portrom ut i veien. Her kan det skje ulykker med barn. Vi har klart å få til 30 km/t. Regulering til 30 km/t må skje så fort som mulig! Søppel: En av de fremmøtte bemerker at det er utrolig forsøpling overalt! Leder: dette flyter det ser vi. Hva kan vi gjøre? Det er faste tider for rydding, og det vil være økte kostnader knyttet til dette. Jan Inge Aas Eidem: Vi polikere er veldig lei det. Det er ikke bare det at det er for få søppeldunker. Dette handler om HOLDNINGER. Skal det bøtlegges for å kaste søppel? Salen: Tinghusplassen er forsøplet. Det er kommunen som er eier. Noen har sikkert ansvaret for dette? Et firma som får betalt for dette? Leder: Vi kan bruke det vi vil av penger på dette, men det trenges en HOLDNINGSENDRING! Andre forhold: Salen: hva med brøyting? Hvem kontrollerer dette? Det brukes altfor breie skjær. Mye slett jobb av brøytemannskapene. Leder: Når man registrerer at jobben ikke gjøres på en ordentlig måte må det rapporteres inn til kommunens servicetorg. Leder: Vi er her i dette fora for å ta med oss videre og se på rekkefølge for når det prioriteres.

5 Når dere har fått gangfelt så skyldes dette at dere har stått på voldsomt. Demokrati vi ønsker å gjennomføre. Vi vil viderebringe dette. Ulf Erik Knudsen: Folk utenfra Drammen er SÅ imponert over hvor flott det har blitt i Drammen! Dere har flere muligheter til å klage enn denne gangen her. Avis, politikere, internett, e-post osv. Det er ikke alt vi politikere gjør som er bra, det er ikke alt vi kan gjøre noe med. Vi forsøker å finne en løsning som alle kan leve med. Det er mange hensyn som skal tas. Jan Inge Aas Eidem: vi er oppriktig interessert i denne byen og at vi skal få det så godt som mulig i denne byen. Elisabeth Lindberg: det er så bra å få innspill. Det er en realitet at ikke alt kan gjennomføres! Salen: det viktigste innspillet var tidlig i møtet. Har vi hatt noe inbytte av å gå hit? Får ikke vi noe gjennomslag nå, sitter dere alene her neste gang!! Jan Inge Aas Eidem: det viktig å få impulser i fra byens borgere. Det er flott med godt engasjerte mennesker. Avslutning: Leder av konferansen Øystein Rognebakke takker for godt oppmøte. Vi har fått en skyllebøtte som vi helt sikkert også fortjener. Vi er satt til å gjøre en jobb, Vi takker for godt oppmøte. Vi tar med oss innspillene inn i våre komiteer og partier. Vi gjør vårt beste. Det kom ikke frem noen nye forslag på 200-årssted. Når kommunen skal sette datoer for neste års konferanser. Strømsø og Bragernes må ikke være på samme dag. Leder: det er mange konferanser på samme dag, det kan kollidere.

Like dokumenter

Oppfølgingspunkter bydelskonferanser 2009 - Bragernes

Oppfølgingspunkter bydelskonferanser 2009 - Bragernes Bydelskonferanse Bragernes Leder Elisabeth Lindberg ønsker alle de 37 fremmøtte velkommen og presenterer programmet og politikerene i panelet. Kolbjørn Hansen-AP Jan Inge Aas Eidem-DB Øystein Rognebakke-H