VEITRAFIKKULYKKER 1966

Transkript

1

2 NORGES OFFISIELLE STATISTIKK A 20 VEITRAFIKKULYKKER 966 ROAD TRAFFIC ACCIDENTS 966 STATISTISK SENTRALBYRÅ CENTRAL BUREAU OF STATISTICS OF NORWAY OSLO 967

3 Tidligere utkommet Trafikkulykker 939 og 940 NOS X 69, X 98, 948 XI 43, 949 XI 85, 950 XI 0. Veitrafikkulykker NOS XI 29. Statistikk over veitrafikkulykker for årene er trykt i forskjellige utgaver av Samferdselsstatistikk: 959 hefte I, NOS XI 329, 959 hefte II, XI 35, 960 XII 34, 96 hefte I, XII 77. Veitrafikkulykker 96 NOS A 6, 962 A 79, 963 A 07, 964 A 3, 965 A 72.

4 Forord Statistikken over veitrafikkulykker for 966 er utarbeidd på samane måte som for foregående år. Tabellene gir dels tilbakegående tall og dels detaljert statistikk for 966. Statistikken omfatter bare ulykker som har ført til personskade. Konsulent Gunnar Furuholmen-Jenssen har ledet arbeidet med publikasjonen. Statistisk Sentralbyrå, Oslo, 25. juli 967 Petter Jakob Bjerve Kåre Ofstad

5

6 Innhold Side Oversikt Det statistiske materiale 7 Hovedresultater for Tabeller Tilbakegående tabeller. Veitrafikkulykker og drepte og skadde personer 0 2. Registrerte sivile motorkjøretøyer og veitrafikkulykker 0 3. Veitrafikkulykker og vognkilometer 4. Vognkilometer og motorkjøretøyer innblandet i veitrafikkulykker 5. Personer drept eller skadd ved veitrafikkulykker pr av folkemengden etter aldersklasse 6. FØrere av motorkjøretøyer innblandet i veitrafikkulykker etter førerens alder 2 7. Avsluttede motorvognsaker og domfelte og botlagte motorvognførere 2 8. Trafikkenheter innblandet i veitrafikkulykker 2 Tabeller for Veitrafikkulykker og drepte og skadde personer etter fylke 3 0. Veitrafikkulykker og drepte og skadde personer etter politidistrikt 4. Personer drept eller skadd ved veitrafikkulykker etter alder, kjønn og trafikantgruppe Personer drept eller skadd pr av folkemengden etter kjønn og aldersklasse 8 3. Drepte eller skadde personer i de ulike aldersklasser etter trafikantgruppe. Prosent 4. MotorkjøretØyer innblandet i veitrafikkulykker 8 5. Biler og motorsykler innblandet i veitrafikkulykker etter kjøretøyets modellår 9 6. Bilførere innblandet i veitrafikkulykker etter alder, kjønn og førerkortets utstedelsesår 9 7. Bilførere innblandet i veitrafikkulykker etter alder og førerkortets art 9 8. Motorsykkel- og mopedførere innblandet i veitrafikkulykker etter alder, kjønn og førerkortets utstedelsesår Alkoholprøvde bilførere og motorsykkelførere innblandet i veitrafikkulykker etter alder og kjønn Bilførere som antas å være hovedårsak til veitrafikkulykke, etter alder, kjønn og bilens art 2 2. MotorsykkelfØrere som antas å være hovedårsak til veitrafikkulykke, etter alder, kjønn og sykkelens art Veitrafikkulykker etter veitype og ulykkens art. Ulykker i alt Veitrafikkulykker etter veitype og ulykkens art. Dødsulykker Veitrafikkulykker etter veitype og forholdene på åstedet. Ulykker i alt Veitrafikkulykker etter veitype og forholdene på åstedet. Dødsulykker Veitrafikkulykker etter ulykkens art og forholdene på åstedet. Ulykker i alt Veitrafikkulykker etter ulykkens art og forholdene på åstedet. Dødsulykker Kollisjonsulykker etter forholdene på åstedet. Ulykker i alt Kollisjonsulykker etter forholdene på åstedet. Dødsulykker Kollisjonsulykker med fast hindring m.v. etter forholdene på åstedet. Ulykker i alt 3 3. Kollisjonsulykker med fast hindring m.v. etter forholdene på åstedet. Dødsulykker Fotgjengerulykker etter forholdene på åstedet. Ulykker i alt 33 8

7 Side 33. Fotgjengerulykker etter forholdene på åstedet. DØdsulykker 34. Andre ulykkestyper etter forholdene på åstedet. Ulykker i alt 35. Andre ulykkestyper etter forholdene på åstedet. DØdsulykker 36. Veitrafikkulykker etter fareelementer på åstedet. Ulykker i alt 37. Veitrafikkulykker etter fareelementer på åstedet. DØdsulykker 38. Veitrafikkulykker etter antatt hovedårsak. Ulykker i alt 39. Veitrafikkulykker etter antatt hovedårsak. DØdsulykker 40. Kollisjonsulykker etter antatt hovedårsak. Ulykker i alt 4. Kollisjonsulykker etter antatt hovedårsak. DØdsulykker 42. Kollisjonsulykker med fast hindring m.v. etter antatt hovedårsak. Ulykker i alt 43. Kollisjonsulykker med fast hindring m.v. etter antatt hovedårsak. DØdsulykker 44. Fotgjengerulykker etter antatt hovedårsak. Ulykker i alt 45. Fotgjengerulykker etter antatt hovedårsak. DØdsulykker 46. Andre ulykkestyper etter antatt hovedårsak. Ulykker i alt 47. Andre ulykkestyper etter antatt hovedårsak. DØdsulykker 48. Veitrafikkulykker hvor en eller flere førere er alkoholprøvd 49. Veitrafikkulykker etter måned og ukedag. Ulykker i alt 50. Veitrafikkulykker etter måned og ukedag. DØdsulykker 5. Veitrafikkulykker og.drepte og skadde personer, etter klokkeslett Tabeller for de nordiske land 52. Veitrafikkulykker med personskade etter ulykkens art 53. Personer drept eller skadd ved veitrafikkulykker 54. Personer drept eller skadd ved veitrafikkulykker etter trafikantgrupper 55. Personer drept eller skadd ved trafikkulykker pr av folkemengden etter aldersklasse 56. MotorkjøretØyer innblandet i veitrafikkulykker med personskade Ved e g g Publikasjoner sendt ut fra Statistisk Sentralbyrå siden forrige utgave av Veitrafikkulykker 49 Standardtegn Tall kan ikke forekomme Oppgave mangler - Null Brudd i den loddrette serie r Rettet siden forrige årgang

8 OVERSIKT Det statistiske materiale Statistikken over veitrafikkulykker omfatter bare ulykker som er meldt til politiet. Fra 957 gjelder meldeplikten ubegrenset bare for trafikkulykker som har ført til personskade. For ulykker med bare materiell skade ble derfor statistikken etter hvert svært ufullstendig. Fra 964 er., ulykker som ikke har medført personskade, holdt helt utenfor statistikken. Statistikken omfatter ulykker som har skjedd på offentlig eller privat vei, gate eller plass som er åpen for alminnelig trafikk, og som regel må minst ett kjøretøy ha vært innblandet. Ulykken må dessuten ha en viss tilknytning til trafikken på stedet. I denne statistikken er "drept" definert som "død innen 30 dager etter ulykken". Til alvorlige skader er regnet brudd, knusninger, alvorlige skår og flenger, indre skader og alle skader som førte til sykehusbehandling. Alle andre skader er regnet som lettere skader. Hovedresultater for 966 Statistikken viser at det i 966 skjedde 7 20 veitrafikkulykker med personskade. Det er 0 prosent flere enn året før. Det gjennomsnittlige antall ulykker med personskade pr. 000 registrerte motorkjøretøyer gikk opp fra 8,2 i 965 til 8,5 i 966. Ved ulykker i 966 kom i alt personer til skade, dvs. 0 prosent flere enn i 965. Av de tilskadekomne i 966 ble 446 personer drept, 3 72 alvorlig skadd og lettere skadd, dvs. henholdsvis 5 prosent, 9 prosent og 2 prosent flere enn i 965. Av de drepte var 59 barn under 8 år og 29 barn i alderen 8-4 år. Videre var 55 personer 5-9 år, 39 var år, 68 var år, og 96 var 65 år og over. Den største økingen i tallet på drepte falt på årsklassene 8-9 år. Også i aldersgruppen under 8 år var det noe øking, men blant barn fra 8 til 4 år var det færre drepte i 966 enn året før. Dette gjelder både absolutt og i forhold til folketallet i de ulike aldersklasser. Bruker en tallet på kjørte vognkilometer i løpet av året som uttrykk for trafikkvolumet, får en et summarisk uttrykk for sammenhengen mellom ulykker med personskade og trafikkvolumet ved å sette antall ulykker i forhold til kjørte vognkilometer. I tabell 3 er foretatt en beregning over antall ulykker med personskade pr. millioner vognkilometer for personbiler, drosjer m.v., busser, varebiler, lastebiler, mopeder og motorsykler. Tallet på motorkjøretøyer innblandet i ulykker med personskade i forhold til millioner kjørte kilometer av motorkjøretøyer (se tabell 4) gikk opp fra,2 i 965 til,3 i 966. Beregningene av vognkilometer er delvis bygd på anslag, da det statistiske grunnlag er mangelfullt. Resultatene i tabellene 3 og 4 er derfor usikre og er ikke ment å gi annet enn en indikasjon på utviklingen. Fotgjengere utgjorde den største gruppen av drepte og bilpassasjerer den største gruppen av alvorlig skadde. Av de drepte fotgjengere var vel en tredjepart over 65 år og knapt en tredjepart barn under 5 år. Om lag en tredjedel av de drepte i aldersklassen 6-8 år var førere av motorsykkel. I alt var motorkjøretøyer innblandet i veitrafikkulykker i 966. Av disse var 60 prosent 'personbiler og 5 prosent motorsykler og mopeder. Sett i forhold til bestanden av registrerte motorkjøretøyer var,3 prosent av personbilene, om lag 4 prosent av drosjebilene, om lag 5 prosent av bussene og 2,3 prosent av motorsyklene innblandet i ulykkene.

9

10 TABELLER

11 Tabell. Veitrafikkulykker og drepte og skadde personer Ar 0 Veitrafikkulykker med med bare I alt person- materiell skade skade Personer drept eller skadd I alt Drept Alvorlig Lettere skadd skadd ) ) ) ) ) ) ) For er ulykker med bare materiell skade tatt med bare dersom det antatte skadebeløp er minst kr. 300, mens grensen tidligere var kr ) Plikten til å melde ulykker med bare materiell skade til politiet falt praktisk talt bort etter de trafikkreglene som trådte i kraft 7.juni ) Fra 964 er ulykker med bare materiell skade holdt utenfor statistikken. Tabell 2. Registrerte sivile motorkjøretøyer og veitrafikkulykker MotorkjØre- Ulykker Ulykker med Ar toyer ) i alt personskade Pr. 000 motorkjøretøyer Motorkjøre- Ulykker Ulykker med toyer ) i alt personskade Pr. 000 motorkjøretøyer ,6 4, ,9... 4, , 82) 6, ,0 4, ,5 5, , 4, , ,4 4, ,5 2, ,647 22,6 3, ,82, ,8 4, ,0, ,3 2, ,4, ,7 5, ,7 0, ,7 8, ,2 0, ,5 7, ,6 9, ,3 7, ,7 8, ,0 6, ,4 6, Ar ) Gjennomsnitt av bestanden ved begynnelsen og slutten av vedkommende år. 2) Se note til tabell. 3) Se note 2 til tabell. 4) Se note 3 til tabell. 8,8 8,2 8,5

12 Tabell 3. Veitrafikkulykkerl) og vognkilometer Kjøretøytype Vognkm mill. 965 Ulykkery Ulykker pr.mill. vognkm Vognkm mill. 966 Ulykker ) Ulykker pr.mill. vognicm Personbiler , ,0 Drosjer m.v , ,0 Busser , ,3 Varebiler , ,4 Lastebiler , , Mopeder , ,5 Motorsykler , ,3 ) Ulykker med personskade. Tabell 4. Vognkilometer og motorkjøretøyer innblandet i veitrafikkulykker l) Motor- Motor- Motor- Motor- Motor- Milli- kjøretøyer Milli- kjøretøyer Milli- kjøretøyer Milli- kjøretøyer Milli- kjøretøyer Kjøretøy- oner innblandet oner innblandet oner innblandet oner innblandet oner innblandet vogn- i ulykker vogn- i ulykker vogn- i ulykker vogn- i ulykker vogn- i ulykker type km pr. mill. km pr. mill. km pr. mill. km pr. mill. km pr. mill. vognkm vognkm vognkm vognkm vognkm Biler i alt 4 972, ,3 6 02,2 6 60,2 7 69,2 Personbiler ,2 3 60,2 4 09, ,2 5 78,2 Drosjer.. 280, 288, 292 0, ,9 298,0 Busser, varebiler, lastebiler 535,4 564,4 620,3 663,2 693,3 Motorsykler og mopeder i alt , , , , ,5 Mopeder.. 409,2 435,3 455,5 464,4 465,5 Motorsykler , ,9 24 4,9 9 4,5 7 5,4 Andre motorkj øretøyer i alt , , ,3 38 0, ,3 Motorkjøretøyer i alt 5 89,4 6 48, , ,2 8 33,3 ) Ulykker med personskade. Tabell 5. Personer drept eller skadd ved veitrafikkulykker pr av folkemengdenl) etter aldersklasse 2) Aldersklasse Drept Skadd Under"5 år " " " " " " " 6q-) 2726-) " 5 5) ) " 8 5 ) ) " 5 6 ) 58 6 ) " 8 8) 54f-) " 0 ) ) " 0 7 ) ) " 2 4 ) ) 65 år og over Alle ) Ved begynnelsen av året. 2) Personer med uoppgitt alder er fordelt forholdsmessig på de forskjellige aldersklasser.

13 Tabell 6. FØrere av motorkjøretøyer innblandet i veitrafikkulykker etter førerens alder 2 Alder Personer Prosent ) 965 2) 966 3) Under 6 år ) 0,7 0,4 ) ) ,2 6,6 ) 6,5 6,3 8-9 It , 0,2 0,9 0, ti ,7 5,6 5,7 7, " ,4 39, 35,6 36, " ,2 20,7 9,5 20, " 70 år og over ,5 2 ' 6 2,5 2 ' 5 alder ,2 4,8 9,3 6,3 I alt ,0 00,0 00,0 00,0 ) Omfatter ikke 7 traktorførere og 8 førere førere og 2 førere av annet motorkjøretøy. annet motorkjøretøy. 6,7 0,8 8,6 35,8 9,9 3,0 5,2 00,0 av annet motorkjøretøy..2) Omfatter ikke 86 traktor- 3) Omfatter ikke 75 traktorførere og 6 førere av Tabell 7. Avsluttede motorvognsaker og domfelte og botlagte motorvognførere Avsluttede motorvognsaker Av disse: Saker med skade på mennesker eller materiell Andre saker Domfelte eller botlagte motorvognførere Av disse: Straffet for promillekj øring Tabell 8. Trafikkenheter innblandet i veitrafikkulykker Trafikkenheter Prosent Jernbanetog Sporvogn Buss (inkl. trolleybuss) Drosjebil ,2 0, 0, 0,2 0, ,4 0,5 0,4 0,4 0, ,0 2,7 2,0 2,5 2, ,0 2,7 2, 2,2 2,3 5 Personbil, stasjonsbil ,3 38,6 42,4 r45, 46,2 Varebil ,9 7,4 7,5 r 6,8 6,6 Lastebil, uten tilhenger ) 7,4 7,3 Lastebil, med tilhenger ) ,, 6,5 0,9 ))r 7,3 7,0 Annen bil ,4 0,6 0, 0,2 0, Traktor, uten tilhengerl ) ) 0,4 0,5 Traktor, med tilhenger l) ,4 ) ) 0,5 0,4 0,2 )! 0 6 Motorsykkel,uten sidevogn Motorsykkel,-med 046 sidevogn ,3 0, 9,7 0, ) ) 8,6 r 7, 6,9 ^ Moped ;7 5,0 5,8 r 5,4 5,2 8 Annet motorkjøretøy 2 ) ,4 0,4 0, 0,2 0, Sykkel ,3 7,2 6,7 r 6,2 5,5 Hestekj Øretøy 7 3 0, Annet kjøretøy , ) 0, 0,0 0,0 ) 0, 0, Personer på spark, kjelke, ski r 37 44,4,0 0,6 r,, 874 Fotgjengere rl ,0 4,4 5,5 r4,4 5,5 Andre personer 7 25 r 2 0 0, 0,2 0,0 0, 0, I alt r ,0 00,0 00,0 00,0 00,0 ) Inkl. uregistrerte jordbrukstraktorer. 2) Inkl. uregistrerte motorkjøretøyer.

14 3 Tabell 9. Veitrafikkulykker og drepte og skadde personer etter fylke. 966 Fylke Ulykker i alt Av dette Personer drept eller skadd døds- Dre t Alvorlig I. alt Lettere ulykker p skadd skadd Hele landet Herredskommuner i: Østfold Akershus..., Hedmark Oppland Buskerud Vestfold.., Telemark Aust-Agder Vest-Agder :, Rogaland Hordaland Sogn og Fjordane MØre og Romsdal SØr-Trøndelag Nord-Trøndelag Nordland , Troms Finnmark I alt Bykommuner: Oslo Bergen Trondheim.: Stavanger Drammen Kristiansand Andre bykommuner i: Østfold Hedmark Oppland Buskerud Vestfold., Telemark Aust-Agder, Vest-Agder Rogaland Sogn og Fjordane MØre og Romsdal Nord-TrØndelag Nordland., Troms 7 6 9i Finnmark I alt

15 4 Tabell 0. Veitrafikkulykker og drepte og skadde personer etter politidistrikt. 966 Politidistrikt Ulykker i alt Av dette Personer drept eller skadd døds- Drept Alvorlig Lettere I alt ulykker skadd skadd I alt Halden Sarpsborg Fredrikstad Moss Follo Asker og Bærum Romerike Oslo Kongsvinger Hamar Osterdal Gudbrandsdal Vest-Oppland Ringerike Dramaven Kongsberg Nord-Jarlsberg TØnsberg Sandefjord Larvik Skien Telemark Notodden Rjukan Krager Arendal Kristiansand Vest-Agder Rogaland Stavanger Haugesund Hardanger Hordaland Bergen Sogn Fjordane SunnmØre Romsdal Nordmøre Ut-Trøndelag Trondheim Inn-Trøndelag Namdal Helgeland Bodø Narvik Lofoten og Vesterålen Senja Trams Vest-Finnmark Vardø VadsØ , Sør-Varanger

16 5 Tabell. Personer drept eller skadd ved veitrafikkulykker etter alder, kjønn og trafikantgruppe. 966 Trafikantgruppe /alder Drept I alt Menn Alvorlig skadd Lettere skadd Kvin- Ialt Menn Kvin- I alt ner Menn Kvin- ner ner I alt 0 - år 2-4 " 5-7 " " 5 " 6 " 7 " 8 " 9 " " " " " 70 år og over alder BilfØrere Under 8 år år " " " _ 64 " " år og over alder Bilpassasjerer år " " " " " " " " " " " " år og over alder MotorsykkelfØrere ) Under 5 år år " " " " " " " " år og over alder Ekskl. mopedførere.

17 6 Tabell (forts.). Personer drept eller skadd ved veitrafikkulykker etter alder, kjønn og trafikantgruppe. 966 Trafikantgruppe /alder Drept I alt Menn Alvorlig skadd Lettere skadd Kvin- Kvin- Ialt Menn Kvin- I alt -Menn. ner ner ner Motorsykkelpassasjerer ) l år " ^^ " " " " " " " - - 9' " " " "' , 70 år og over alder llr 7 4 MopedfØrere Under 5 år år " " " " " " " " år og over alder Mopedpassasjerer år 2-4 " 5-7 " 8-4 " " 6 " 7 " 8 " 9 " 20-24" " " " 70 år og over alder Sykkelførere år " " " " " " " "...^ " " " år og over alder ) Ekskl. passasjerer på moped.

18 7 Tabell (forts.). Personer drept eller skadd ved veitrafikkulykker etter alder, kjønn og trafikantgruppe. 966 Trafikantgruppe /alder Drept I alt Menn Alvorlig skadd Lettere skadd Kvin- Kvin- Ialt Menn Kvin- I alt Menn ner ner ner Sykkelpassasjerer år 2-4 " 5 '- 7 " " "... 6 " 7 ". 8 " 9 " " " " " år og over.. alder Fotgjengere år " " " " "... "..: " " " " " " år og over alder Akende lår 2-4 " " 8-4 " " " " " " " _ " " " år og over alder Andre personer

19 8 Tabell 2. Personer drept eller skadd pr av folkemengden etter kjønn og aldersklasse 2). 966 Drept Alvorlig skadd Lettere skadd Aldersklasse I alt Menn Kvinner I alt Menn Kvinner I alt Menn Kvinner I alt, år " " " " " " " " " " " " år og over ) Ved begynnelsen av året. 2) Personer med uoppgitt alder er fordelt forholdsmessig på de forskjellige aldersklasser. Tabell 3. Drepte eller skadde personer i de ulike aldersklasser etter traf ikantgruppe.prosent.966 Aldersklasse Motor- Bil- Moped- Bl- sykkel- Sykkel- Personer Foti I altpassa- førere førere på spark, gjeng- Andre førere førere sjerer og -passa- og -passa- kjelke ere og -passa- sjerer sjerer og ski sjerer I alt 00,0 23, 29,9 9, 6,4 7,4,5 2,8 0,8 0 - år 00,0-69, ,8-27, " 00,0-6,2 0,3-0,9 9,0 73, " 00,0-2,2 0,2-2,6 0,2 64, " 00,0 0, 24,3,7, 33,4 6,8 32,0 0,6 5 " 00,0 0,5 29,4 20,7 3,6 7,4-7,9 0,5 6 " 00,0,5 8,2 49,0 9,5 3,9 0,2 7,2 0,5 7 " 00,0,7 32,4 36,5 4,6 3,5 0,2 9,6,5 8 " 00,0 27, 34,0 22,2 8,0,2 0,2 6,6 0,7 9 " 00,0 33,0 35,9 6,6 5,2,7-7, 0, " 00,0 4, 34,3 0,8 3,6,3-8,4 0, " 00,0 46,5 28,7 3,9 5,6 3,9 0,3 0,6 0, " 00,0 26,7 26,3 2,4 8,3 9,0 0,7 25,0, " 00,0 4, 9,6,8,9 9,8 0,3 40,7,8 70 år - og over 00,0 6,9 20,4 0,2 5,2,6 0,2 54,0,5 alder 00,0 5,2 65,0-5,3 3,3 2, - 8,8 0,3 Tabell 4. "Motorkjøretøyer innblandet i veitrafikkulykker. 966 Kj øretøytype I dødsulykker I andre Pr. 000 registrerte kjøretøyer ulykker med I døds- I andre ulykker ersonskade ul kker med.ersonskade 420 Biler i alt ,7 3, Personbil, stasjonsbil.. Drosjebil Buss (inkl. trolleybuss) Varebil Lastebill) Motorsykler og mopeder i alt , , , , , ,3 2,2 54,9 4,4,8 4,8 8,3 30 Moped 659 0,2 5, Lett motorsykkel ,8 22,4 Vanlig motorsykkel ,3 9, Traktor 2) Annet motorkjøretøy 3) Motorkjøretøyer i alt ,6,6 ) Inkl. spesialbiler (sykebil, politibil, brannbil osv.). 2) Inkl. uregistrerte jordbrukstraktorer. 3) Inkl. uregistrerte motorkjøretøyer.

20 9 Tabell 5. Biler og motorsykler innblandet i veitrafikkulykker etter kjøretøyets modellår. 966 Modellår KjØretøytype I alt FØr og modellår Biler i alt Personbil, stasjonsbil Drosjebil Buss (inkl. trolleybus) Varebil Lastebil Spesialbil Motorsykler og mopeder i alt Moped Lett motorsykkel Vanlig motorsykkel Tabell 6. Bilførere innblandet i veitrafikkulykker etter alder, kjønn og førerkortets utstedelsesår. 966 Med førerkort utstedt Uten Alder I alt Menn Kvinner FØr 960- UOPP fører gitt kort år I alt Under 8 år " " " " " " år og over Tabell 7. "Bilførere innblandet i veitrafikkulykker etter alder og førerkortets art. 966 Alder Vanlig Utvidd Begrenset Førerkortets førerkort førerkort førerkort art uoppgitt Bilførere i alt år " " " " " år og over alder

21 Tabell 8. Motorsykkel- og mopedførere innblandet i veitrafikkulykker etter alder, kjønn og førerkortets utstedelsesår. 966 Førere med førerkort utstedt Uten Alder I Kvin- F _ Uopp- f rer Menn alt ner gitt kort ar Førere av lett motorsykkel i alt Under 5 år " " " " " " " " " år og over alder Førere av vanlig motorsykkel i alt Under 5 år " " " " 9 " " " " " år og over alder Førere av moped i alt Under 5 år " " " " " " " " " år og over alder Tabell AL Førere innblandet i veitrafikkulykker. Alkoholprøvde bilførere og motorsykkelførere etter alder og kjønn. 96h, Alder I alt Under 5 år 5 " 6 " 7 " 8 " 9 " " " " Bilførere som er Motorsykkel- og mopedalkoholprøvd førere som er alkoholprøvd I alt Menn Kvinner I alt Menn Kvinner " år og over alder

22 Tabell 20. BilfØrere som antas å være hovedårsak til veitrafikkulykke, etter alder, kjønn og bilens art Alder I ;alt Menn Kvinner Personbil, stas'onsbil Drose Drosje ' FØrer av: Buss Varebil Lastebil og annen bil Bilførere i alt Under 8 år " " " ".... l " " år og over alder BilfØrere som er alkoholprøvd i alt Under 8 år " " " " " " ` år og over alder Tabell 2. Motorsykkelførere som antas å være hovedårsak til veitrafikkulykke, etter alder, kjønn og sykkelens art. 966 Alder I alt Menn Kvinner FØrer av: Lett Vanlig Moped motor- motorsykkel sykkel FØrere i alt Under 5 år " " " " " " " " " år og over alder FØrere som er alkoholprøvd i alt Under 5 år _ - 6 " "= " " " " , 45-64" " år og over alder

23 22 Tabell 22. Veitrafikkulykker etter veitype og ulykkens art. Ulykker i alt. 966 Ulykkestype Ulykker Gate, Riks- Europa- Fylkes- Kommune- Ulykker på: i alt lass vei vei vei vei Annen Uoppvei itt Ulykker i alt Kollisjon mellom kjøretøyer i bevegelse, inkl. kjøretøyer midlertidig stoppet i trafikken 3 I alt Møteulykke Forbikjøringsulykke Påkjøring bakfra Avsvinging til høyre i veikryss fra parallelle kjøreretninger Avsvinging til venstre i veikryss fr a. parallelle kjøreretninger Kryssende kjøreretninger i veikryss Innkjøring på forkjørsvei Innkjøring eller utkjøring ved kiosk, bensinstasjon, bussholdeplass, parkeringsplass m.v Uvanlig manøver som f.eks. rygging eller vending på veien Kjøretøy kolliderte med parkert kjøretøs eller annen fast hindring I alt Kollisjon med parkert kjøretøy i kjørebanen Kollisjon med parkert kjøretøy på bankett eller veikant Kollisjon med fast hindring i kjørebanen Kollisjon med fast hindring på bankett eller veikant Kollisjon med fast sidehinder (rekkverk, stolpe, m.v.) Kollisjon mellom kjøretøy og fotgjenger, inkl. akende (fotgjengerulykker) I alt Fotgjenger beveget seg i kjørebanen i veiens lengderetning Fotgjenger krysset kjørebanen i fotgjengerovergang Fotgjenger krysset kjørebanen utenfor fotgjengerovergang Barn lekte i kjørebanen Akende personer (på kjelke, spark, ski) Fotgjenger påkjørt på fortau m.v. Annen ulykke med fotgjenger innblandet Andre ulykkestyper I alt Kollisjon mellom kjøretøy og dyr Enslig kjøretøy kjørte utfor veien Enslig kjøretøy veltet i kjørebanen Annen ulykkestype Veitrafikkulykker i tettbygd strøk i alt Veitrafikkulykker utenfor tettbygd strøk i alt

24 23 Tabell 23. Veitrafikkulykker etter veitype og ulykkens art. DØdsulykker. 966 Ulykkestype DØdsulyk- Ulykker på: ker Gate, Riks- Europa- Fylkes- Kommunei alt lass vei vei vei vei Annen Uoppvei itt Dødsulykker i alt Kollisjon mellom kjøretøyer i bevegelse, inkl. kjøretøyer midlertidig stoet i trafikken I alt MØteulykke ForbikjØringsulykke PåkjØring bakfra Avsvinging til høyre i veikryss fra parallelle kjøreretninger Avsvinging til venstre i veikryss fra 7 parallelle kjøreretninger Kryssende kjøreretninger i veikryss Innkjøring på forkjørsvei Innkjøring eller utkjøring ved kiosk, bensinstasjon, bussholdeplass, parkeringsplass m.v Uvanlig manøver som f.eks. rygging eller vending på veien Kjøretøy kolliderte med parkert kjøretøy eller annen fast hindring I alt Kollisjon med parkert kjøretøy i kjørebanen Kollisjon med parkert kjøretøy på bankett eller veikant Kollisjon med fast hindring i kjørebanen Kollisjon med fast hindring på bankett eller veikant Kollisjon med fast sidehinder (rekkverk, stolpe, m.v.) Kollisjon mellom kjøretøy. og fotgjenger, inkl. akende (fotgjengerulykker) I alt Fotgjenger beveget seg i kjørebanen i veiens. lengderetning Fotgjenger krysset kjørebanen i fotgjengerovergang Fotgjenger krysset kjørebanen utenfor fotgjengerovergang Barn lekte i kjørebanen Akende personer (på kjelke, spark, ski) Fotgjenger påkjørt på fortau m.v. Annen ulykke med fotgjenger innblandet Andre ulykkestyper I alt Kollisjon mellom kjøretøy og dyr Enslig kjøretøy kjørte utfor veien Enslig kjøretøy veltet i kjørebanen Annen ulykkestype DØdsulykker i tettbygd strøk i alt DØdsulykker utenfor tettbygd strøk i alt Personer drept i tettbygd strøk i alt Personer drept utenfor tettbygd strøk i alt ,

25 Tabell 24. Veitrafikkulykker etter veitype og forholdene på åstedet. Ulykker i alt Astedsforhold Ulykker Gate, Riks- Europa- Fylkes- Kommune- Annen Uopp- Ulykker på: i alt lass vei vei vei vei vei :itt Ulykker i alt Grusdekke Fast dekke TØrr,.bar vei Våt, bar vei SnØ og isdekt vei Dagslys, god sikt Dagslys, tåke, nedbør Tusmørke MØrke med veibelysning MØrke uten veibelysning Veibredde under 3,5 m " 3,5-4,4 " " 4,5-5,4 " It 5,5-6,4 " " 6,5-9,4 ", I, 9,5-2,4 " " over 2,4 " Vei med kjørefelt " " 2 " It3 " " 4 eller flere kjørefelt Oppmerket kjørefelt Ikke oppmerket kjørefelt KjØrebanen delt ved rabatt, gjerde o , Kjørebanen ikke delt ved rabatt, gjerde o.l Veikryss Ikke veikryss Full stoppskilt i krysset Ikke full-stoppskilt i krysset Planovergang Ikke planovergang Kurve Rett linje Stigning Ikke stigning Bakketopp Ikke bakketopp Fortau Ikke fortau Bankett Ikke bankett Lysregulering Ikke lysregulering

26 Tabell 25. Veitrafikkulykker etter veitype og forholdene på åstedet. DØdsulykker. 966 Astedsforhold 25 DØdsulykker Gate, Riks- Europa- Fylkes- Kommune- Annen Uopp- DØdsulykker på: i alt lass vei vei vei vei vei titt Dødsulykker i alt Grusdekke Fast dekke TØrr, bar vei Våt, bar vei SnØ og isdekt vei Dagslys, god sikt Dagslys, tåke, nedbør Tusmørke MØrke med veibelysning MØrke uten veibelysning Veibredde under 3,5 m " 3,5-4,4 " II - 5,4 " II - 6,4 " II - 9,4 " " 9,5-2,4 " II 2,4 " Vei med kjørefelt II 2 " n It 3 « '' " 4 eller flere kjørefelt Uoppgi tt Oppmerket kjørefelt Ikke oppmerket kjørefelt Kjørebanen delt ved rabatt, gjerde Kjørebanen ikke delt ved rabatt, gj erde o.l Veikryss Ikke veikryss Full stoppskilt i krysset Ikke full stoppskilt i krysset Planovergang Ikke planovergang Kurve Rett linje Stigning Ikke stigning Bakketopp Ikke bakketopp Fortau Ikke fortau Bankett Ikke bankett Lysregulering Ikke lysregulering

27 Tabell 26. Veitrafikkulykker etter ulykkens art og forholdene på åstedet. Ulykker i alt. 966 Åstedsforhold 26 Kollisjon Ulykker mellom i alt kjøretøyer i bevegelse Kollisjon Fotmed fast gjengerhindring ulykker Andre ulykker Ulykker i alt Grusdekke Fast dekke Tørr, bar vei Våt, bar vei Snø og isdekt vei Dagslys, god sikt Dagslys, tåke, nedbør Tusmørke Mørke med veibelysning Mørke uten veibelysning Veibredde under 3,5 m It 3,5-4,4 " " 4,5-5,4 " " 5,5-6,4 " " 6,5-9,4 " " 9,5-2,4 " " over 2,4 " Vei med kjørefelt I, " 2 " " " 3 " " " 4 eller flere kjørefelt Oppmerket kjørefelt Ikke oppmerket kjørefelt Kjørebanen delt ved rabatt, gjerde o.l KjØrebanen ikke delt ved rabatt, gjerde o.l Veikryss Ikke veikryss Full stoppskilt i krysset Ikke full stoppskilt i krysset ' Planovergang Ikke planovergang Kurve Rett linje Stigning Ikke stigning Bakketopp Ikke bakketopp Fortau Ikke fortau Bankett Ikke bankett Lysregulering Ikke lysregulering Tettbebyggelse Ikke tettbebyggelse

28 Tabell 27. Veitrafikkulykker etter ulykkens art og forholdene på åstedet. Dødsulykker. 966 Åstedsforhold Vei med kjørefelt Itit 2 2It tl II 57 3it " " 4 eller flere kjørefelt DØdsulykker i alt Kollisjon mellom kj Øretøyer i bevegelse Kollisjon Fotmed fast gjengerhindring ulykker Andre ulykker Dødsulykker i alt Grusdekke Fast dekke Tørr, bar vei Våt, bår vei SnØ og isdekt vei : - - Dagslys, god sikt Dagslys, tåke,. nedbør Tusmørke Mørke med veibelysning... Mørke uten veibelysning Veibredde under 3,5 m... " 3,5-4,4 "... " 4,5-5,4 " 6,4" 6,5-9,4 " ,5-2,4 "... over 2,4 " Oppmerket kjørefelt Ikke oppmerket kjørefelt ' Kjørebanen delt ved rabatt, gjerde o.l Kjørebanen ikke delt ved rabatt, gjerde o.l , Veikryss... Ikke veikryss Full stoppskilt i krysset Ikke full stoppskilt i krysset Planovergang Ikke planovergang Kurve Rett linje Stigning Ikke stigning Bakketopp Ikke bakketopp Fortau Ikke fortau Bankett 24 6 Ikke bankett Lysregulering 6 2 Ikke lysregulering Tettbebyggelse Ikke tettbebyggelse

29 Tabell 28. Kollisjonsulykker) etter forholdene på åstedet. Ulykker i alt. 966 Åstedsforhold 28 Avsving- Avsving- InnkjØr- Uvanlig ning til ning til ing eller :::Over For- o høyre i venstre i Krys- Inn- utkjør- Kollibi- Pa veikryss veikryss sende klør- ing ved sjons- Møte- kjør- kjøre- ing f.eks. l ing fra fra kiosk, ulyk- ulyk- kør- ret- på ' rygging ingsker ) ke bak- Parat- paral- ninger for- kafe, eller ulyk- lelle lelle i alt fra i vei- kjøre- bensinst., vending ke kjøre- kjøre- kryss vei privat., På ret- ret- privat veien ninier ninier avk.. Kollisjonsulykker l) i alt Grusdekke Fast dekke Tørr, bar vei Våt, bar vei Snø. og isdekt vei Dagslys, god sikt Dagslys, tåke, nedbør Tusmørke Mørke med veibelysning ' Mørke uten veibelysning Veibredde under 3,5 m " 3,5-4,4 " II - 5,4 " II - 6,4 " " 6,5-9,4 " " 9,5-2,4 " " over 2,4 " Vei med kjørefelt " " 2 ",, tl 3It,,,, II 4 eller flere kjørefelt Oppmerket kjørefelt " 6... Ikke oppmerket kjørefelt Kjørebanen delt ved rabatt, gjerde o.l. Kjørebanen ikke delt ved rabatt,.gjerde o.l. Veikryss Ikke veikryss Full stoppskilt ikrysset Ikke full stoppskilt i krysset..:... Planovergang Ikke planovergang Kurve Rett linje Stigning Ikke stigning Bakketopp Ikke bakketopp ) Kollisjoner mellom kjøretøyer i bevegelse, inkl. kjøretøyer midlertidig stoppet i trafikken. (forts.).

30 Tabell 28 (forts Kollisjonsulykker etter forholdene på åstedet. Ulykker i alt., 966 Astedsforhold Fortau... Kolli- For På_ - Pa- MØte- klør_ kjørulyk- ulyk- -ing ker i n s ke ulgk- baki. alt y fra ke Ikke fortau Bankett... Ikke bankett Lysregulering Ikke lysregulering Avsving- Avsving-- ning til ning til høyre i venstre i veikryss veikryss fra fra parad- parallelle lelle kjøre- kjøreret- retninger vinger Innkjøring eller utkjørkjør- ing ved ing pa kiosk, kafe, forkjøre- bensinst., vei park.pl., privat avkj Tettbebyggelse Ikke tettbebyggelse _ Uvanlig manøver som f.eks. rygging eller vending 0 pa veien Tabell 29. Kollisjonsulykken ) etter forholdene på åstedet. Dødsulykker. 966 åstedsforhold Kryssende kjøreretninger i veikryss Kollisjons- ulyk- ker med dødsfall i alt Møte- ulyk-.ke For- På_ bi- kjør_ kjør- ing ings- bakulyk- fra ke Avsvingning til høyre i veikryss fra parallelle k j øreretninger Avsvingning til venstre i veikryss fra parallelle kjøreretninger Innkjør- Uvanli g Krye Inn- ing eller manøver sende kjør- utkløring ved som kjøre- ing kiosk, f.eks. ret- på kafe, rygging vinger for- eller bensivet., i vei- kjøre- vending park.pl, kryss vei pa privat avkj. Kollisjonsulykker med dødsfall i alt veien Grusdekke 44.:.... Fast dekke Tørr, bar vei Våt, bar vei Snø og isdekt vei Dagslys, god sikt..... Dagslys, tåke, nedbør 44 Tusmørke Mørke med veibelysning Mørke uten veibelysning. Ucippgitt ) Kollisjoner mellom kjøretøyer i bevegelse, inkl. kjøretøyer midlertidig stoppet i trafikken. (forts.)

31 - Tabell 29 (forts.). Kollisjonsulykker etter forholdene på åstedet. Dødsulykker. 966 Åstedsforhold 2Lysregulering 2 3 Ikke lysregulering Tettbebyggelse Ikke tettbebyggelse Avsving- Avsving- Innkjør- Uvanlig Kolli- ning til ning til ing eller sjons- For- o høyre i venstrei Krys- Inn- utkjør- manøver Pa- sende klør- som ulyk- bi- Møte- -kjør veikryss veikryss kjøre- ing ing ved f.eks. ker osk, ulyk- kjør- ing fra fra ki ret- på rygging med ings- bak- paral- paral- ninger for- kafe, ke eller døds- ulyk- elle lelle fra i vei- kjørs- bensinst, vending fall ke kjøre- kjøre- kryss vei park.pl., på i alt ret- ret- privat veien ninger ninger avkj. Veibredde under 3,5 m " 3,5-4,4 " ,5-5,4 " " 5,5-6,4 " ,5-9,4 " " 9,5-2,4 " " over 2,4 " Vei med kjørefelt...,t It 3fl " " 4 eller flere kjørefelt Oppmerket kjørefelt Ikke oppmerket kjørefelt Kjørebanen delt ved rabatt, gjerde o.l Kjørebanen ikke delt ved rabatt, gjerde o.l Veikryss Ikke veikryss Full stoppskilt i krys set Ikke full stoppskilt i krysset Planovergang Ikke planovergang Kurve Rett linje Stigning Ikke stigning Bakketopp Ikke bakketopp Fortau Ikke fortau Bankett Ikke bankett

32 Tabell 30. Kollisjonsulykker med fast hindring m.v. etter forholdene på åstedet. Ulykker i alt.966 Kolli- Kollisjon Kollisjon Kolli- Kollisjon Kollisjon sjons- med med par- sjon med med fast med fast Astedsforhold ulykker parkert kert kjøre- fast hindring sidehinder med fast kjøretøy tøy på ban- hindring på bankett (rekkverk, hindring i kjøre- kett eller i kjøre- eller stolpe, i alt banen veikant banen veikant m.v.) Kollisjonsulykker med fast hindring ialt Grusdekke Fast dekke Tørr, bar vei 60 Våt, bar vei 75 SnØ og isdekt vei Bakketopp 294 Ikke bakketopp Fortau Ikke fortau Dagslys, god sikt Dagslys, tåke, nedbør Tusmørke Mørke med veibelysning Mørke uten veibelysning Veibredde under 3,5 m II 3,5-4,4 " " 4,5 5,4 " " 5,5 _ 6,4 " " 6,5-9,4 " ,4 " II 2,4 " Vei med. kjørefelt It " 2 " ItIf 3II eller flere kjørefelt Oppmerket kjørefelt Ikke oppmerket kjørefelt _ Kjørebanen delt ved rabatt, gjerde o.l Kjørebanen ikke delt ved rabatt, gjerde o.l Veikryss Ikke veikryss Full stoppskilt i krysset Ikke full stoppskilt i krysset Planovergang 2 Ikke planovergang Kurve Rett linje Stigning Ikke stigning Bankett Ikke bankett Lysregulering 7 Ikke lysregulering Tettbebyggelse 32 2Q 2 Ikke tettbebyggelse 73 24, _ 5