Nye SS4 DørAvstandssensorer

Transkript

1 Nye SS4 DørAvstandssensorer Scanmar er endelig i full produksjon av de nye SS4 multifunksjonelle Dørsensorene. I tillegg til Avstand kan også funksjoner som Vinkel, Dybde og Temperatur aktiveres, enten på anskaffelsestidspunktet, eller ved en senere lisens. Sensorenes batterikapasitet og nye ladeteknologi gir meget lang brukstid, kort ladetid og økt effektivitet (kan lades på dørene). De henvendelser og tilbakemeldinger vi har fått fra de som har brukt sensorene, viser at samlet bruk av alle funksjonene gir en oversikt og en nytteverdi langt utover det de hadde tenkt seg på forhånd. De første produksjonsseriene er komplette sensorer for enkeltrål. Senere vil det bli produsert en forenklet versjon, samt versjoner for dobbel- og trippeltrål. SE SIDE 10 OG 11 Ekkolodd Temperaturkorreksjon Ekkolodd og sonar er viktige hjelpemidler når fisk skal finnes. Dessverre er det slik at lydhastigheten i vann endrer seg med temperaturen, og det er i praksis ikke mulig å forutsi temperaturen på alle sjikt i sjøen. Resultatet er derfor at redskapen, som har nøyaktige dybdemålere befinner seg på et annet sted enn det sted ekkoloddet viser at fisken eller bunnen er. Dette er også årsaken til at mange har problemer med kartsystemene. Scanmar har patentert og utviklet et system hvor Temperatur- og Dybdesensorer logger temperaturprofilen kontinuerlig under skyting. Følgelig kan målte ekkolodd dyp og kartsystemer korrigeres når det fiskes. SE SIDE 6 OG 7 Multifunksjonelle sensorer - Garanti og oppgradering SE SIDE 2 Scanmar-INFO INNHOLD SS4 Avstandssensorer - Innbytteordning SE SIDE 10 Perspektiv Tettere kontakt med de viktigste brukerene SS4 Multifunksjonelle sensorer Garanti og oppgradering Utfordringer - Full Kontroll Teknologi og patenter Brosystemer Scan Track Hvorfor er det så viktig med riktig dybde på ekkoloddet? Større fokus på fangsteffektivitet og drifstoff besparelse Scanmars skjermpresentasjoner.. 8 Frisk satsing Datainnsamling Nye SS4 DørAvstandssensorer Perfekt symmetrikontroll SuperCatch Ristsensor Støyhydrofon Hva skal til for å fiske effektivt under alle forhold? Flowsensorer Tråløye - et avansert ekkolodd Trålhastighet/Symmetri og Dørvinkelsensorer - Alfa Omega Full kontroll med et blikk REF. NR.: Norden SCANMAR AS Postboks 44, 3167 Åsgårdstrand BESØKSADRESSE: Åsgårdstrandveien 359 TELEFON: FAX: contact@scanmar.no WEB:

2 2 SCANMAR INFO Perspektiv Fra fangstkontroll til full kontroll Det som for mer enn 30 år siden startet som et enkelt fangstkontrollsystem med Avstands-, Mengde-, Dybdesensorer etc., har nå blitt utviklet til et komplett fangstsystem. Erfaringer gjort av tusenvis av fiskere har gitt Scanmar kunnskap om fiske, fangstforhold og fangsteknikk som ingen andre har, og ført til at Scanmar har sett behov og muligheter ingen andre har tenkt på. 400 millioner norske kroner brukt på utvikling av avansert teknologi sammen med presis problembeskrivelse har ført til mange nye patenter, produkter og funksjoner som danner grunnlaget for et Fangstsystem hvor alle elementer i Fangstfasen blir implementert i et system som ikke bare gir full oversikt, men også enkelt viser fiskeren hva som bør gjøres for å fiske så effektivt som mulig, samtidig som bunkersforbruket holdes på et minimum. Hva er forskjellen på et fangstsystem og et tradisjonelt fangstkontroll system? De fleste som driver med tråling på et avansert nivå, tenker på et fangstkontrollsystem som et system bestående av enkle sensorer som viser at man har noenlunde riktig døravstand, at trålen er på riktig dyp, og at Mengdesensorene viser når trålen er full. Et fangstsystem er noe langt mer. Du vil finne beskrivelser i detalj på de følgende sider, mens vi her kort oppsummerer noen av hovedelementene: Logging av alle data, inklusiv miljødata og posisjon, gjennom år, slik at for hvert enkelt felt enkelt kan sjekke hva som gjør at enkelte hal er gode, andre mindre gode osv. Nøyaktig posisjon på fiskeinngang, slik at det taues der fisken står, og at det ikke brukes unødig bunkers på å taue på områder hvor det ikke er fisk. Optimal trålgeometri hvor tauehastighet, wirelengder og dørvinkler hele tiden enkelt (automatisk) justeres i forhold til hverandre, basert på dyp, undervannsstrømmer, tauemotstand, fylling av sekken osv, slik at effektiviteten alltid er på topp med minst mulig drivstofforbruk. I august ble det avholdt fiskerimesse i Trondheim, og Scanmar hadde mange besøkende som nettopp var opptatt av dette og som ville vite mer om ScanTrack loggesystem, SuperCatch fyllingssensorer som viser nøyaktig fiskeinngang og fyllingsgrad, og de nye Dørsensorene som gir detaljerte opplysninger om dørenes gange og stabilitet under alle forhold. Mange har brukt DørVinkelsensorer i flere år, og de har nå fått en enda bedre forståelse for hvor mye tråldørene betyr for at trålen fisker effektivt, i tillegg til at de også har erfart hvor mange forskjellige forhold som påvirker tråldørene under fiske. Et annet forhold som også er av stor betydning, er at flere rederier i Norge bygger nye store trålere, og alle har bestilt store systemer fra Scanmar, systemer som vil bli videre oppgradert etter hvert som de nye funksjonene blir tilgjengelige. Vi hadde også besøk av representanter for forskjellige forskningsinstitutter; alle var opptatt av betydningen av Scanmars patenterte løsninger for styrbare tråldører, fjernaktivering av sensorer på trål og tråldører, automatisk korreksjon av ekkoloddata med temperaturdata osv. Vi skjønte på flere at det foregikk diskusjoner på "kammerset" om hvordan patentene kunne omgås, mens andre enkelt ønsket å kjøpe lisenser. Tettere kontakt med de viktigste brukerne Mange av de største fartøyene/rederiene har vært våre kunder helt siden 80-tallet. Akkurat som deres flåte har vært fornyet over tid, har vi i Scanmar stadig sørget for å videreutvikle og oppgradere våre systemer og sensorer- slik at vi til enhver tid har kunnet tilby kundene våre det nyeste og det beste produktet. Det er en rekke sensorer som skal spille sammen for at skipperen skal få det bildet han har behov for; derfor er skipperen helt avhengig av at sensorene fungerer som forventet. Med SS4 generasjon multifunksjonelle sensorer; DørAvstand/Vinkel/Dybde/ Temperatur og SuperCatch/Fyllingsindikator/Vinkel/Dybde/Temperatur, som enkelt kan oppgraderes, er Scanmar i en helt ny situasjon når det gjelder fleksibilitet og rask service. I praksis betyr dette at sensorkropp nå kan programmeres og oppgraderes via enkle funksjonslisenser. Våre brukere er vår viktigste inspirasjonskilde- og vår viktigste sparringspartner. Scanmar har alltid hatt en nær kontakt med brukerne både i Norge og ellers rundt i verden; enten det har vært forskningsinstitutter eller kommersielle fiskere. Dette har vært helt nødvendig av flere grunner. Spesielt har det vært viktig for oss å få vite hvordan utstyret brukes og informasjonen tolkes. Vi har også sett i praksis hvor viktig det er at registreringene er nøyaktige og pålitelige. Å skape nyvinning innen fangstkontroll har vært en enorm oppgave. Erfaringene var sparsomme og vi har vært helt avhengig av å motta tilbakemeldinger for å få ut prototyper og starte utviklingen av det endelige produktet. Tett kontakt med våre viktigste brukere har derfor vært uvurderlig. Ikke minst fordi denne kontakten også ga oss mulighet til å få "sett" ting som vi mente vi på sikt kunne gjøre noe med for å øke effektiviteten og redusere kostnadene til bunkers, reparasjoner og slitasje. Noen eksempler på dette er DørVinkelsensor, Fyllingsindikator og Temperaturkorreksjon av ekkolodd. Vi har også observert en rekke andre ting, som når tanken har fått modnet en tid, har gitt oss ideer til nye produkter som kunne utvikles på grunnlag av de erfaringer vi har og den gjennomprøvde teknologi vi besitter. En del produkter er allerede under utvikling og for en del andre er det søkt patent. Dette betyr at vi i nærmeste fremtid vil komme med en rekke nye produkter, produktforbedringer og funksjoner. Utviklingen mot bruk av dobbeltrål og semipelagisk fiskeutstyr, vil føre til et behov for nye funksjoner i fangstsystemet, funksjoner som også vil ha stor betydning for utvikling av mer effektive tråldører og tråldesign. I tillegg til at avtaler vi ønsker å inngå skal inneholde gunstige serviceopplegg, tror vi at en ordning som omfatter innbytte og oppgraderinger av sensorer også vil kunne være til nytte for våre kunder. Ordningene vil kunne tilpasses den enkelte bruker for i størst mulig grad å imøtekomme individuelle behov og ønsker. Mer informasjon om dette vil komme i nærmeste fremtid. SS4 Multifunksjonelle sensorer- garanti og oppgradering Scanmars SS4 Dør- og Nettsensorer har unik konstruksjon og er innstøpt i en spesiell, meget slag- og slitesterk, nyutviklet plast. Dette gir elektronikken meget god beskyttelse. Scanmars erfaringer gjennom 30 år har vist at den konstruksjonsløsning og det materialvalg som ble gjort da de første sensorene ble utviklet, var riktig; ødelagte sensorer har utgjort kun en ubetydelig del av totalantallet på nærmere sensorer som var levert. Mens de eldre HC4 sensorene hadde garantitid på 2 år, har de nye SS4 sensorene vist seg å ha egenskaper som gjør at vi har valgt å gi en garantiperiode på 5 år. Dette skyldes forbedret konstruksjon og nyutviklet, uknuselig plastmateriale som gir sensorene et ytterligere teknologisk forsprang. Viktigst er likevel å gi brukeren en trygghet for at han har et produkt Dine øyne under vann ser fremover som virker, og ikke må inn for service og reparasjoner. Siden SS4 sensorene er multifunksjonelle, kan de lisensieres med en eller flere funksjoner ved anskaffelse og oppgraderes senere med nye funksjoner. For å gi fiskeren ytterligere trygghet for kjøpet, ønsker vi på sikt å innføre en innbytteordning, hvor flerfunksjonelle SS4 sensorer byttes inn mot nye tilsvarende sensorer til en innbyttepris. Dette vil for fiskeren medføre en betydelig rabatt på den nye sensoren. Se den aktuelle kampanjen på innbytte av dørsensorer på side 10. Kunder som er interessert vil også få muligheten til å kjøpe kun sensorkropp til deres lager- og aktivere senere ved å laste ned funksjonslisenser, om en sensor skulle bli ødelagt eller mistet.

3 SCANMAR INFO 3 Utfordringer Fiskerne har aldri stått overfor så mange store utfordringer som de gjør i dag; kvotebestemmelser, restriksjoner, avgifter, kostnadseksplosjon, markedsforhold, etc., etc. Dette krever at hver enkelt liten detalj får full oppmerksomhet hele tiden; resultatet er derfor ofte at små problemer som må løses, gjør at man kan miste fokus på det som virkelig betyr noe, om så bare for noen minutter, og det kan få konsekvenser. Gjennom mer enn 30 år har Scanmar fokusert på fangsteffektivitet, noe som i praksis betyr mer enn at redskapen fisker effektivt ved hjelp av enkle sensorer som Mengde, Dybde og Avstand (selv om mange mener det er nok for dem). For Scanmar er det mye mer; samspillet mellom redskap og miljø, undervannsstrømmer, tauehastighet, dørvinkler osv. Det vil i praksis si at hver enkelt fisker raskt kan forholde seg til det som skjer, og derved få mest mulig utbytte av investerte midler og egen kompetanse og erfaring: Full kontroll under tråling er det mulig? Hva skal til for å fiske mest mulig effektivt under alle forhold? Det å ha "full kontroll" er en påstand som brukes av mange, men det er et diffust og lite meningsfylt begrep; skal det ha mening, må det relateres til konkrete situasjoner og presiseres i forhold til disse. Scanmars definisjon, når vi bruker den i forbindelse med fiske, er at fiskeren skal få all den informasjonen han trenger, og på en så oversiktlig og enkel måte at han kan bruke den til å ha "full kontroll" under forutsetning at fartøy og utstyr tillater det. En del små fartøyer mener de har "full kontroll" med et sett Avstandssensorer og et par Mengdesensorer, og det er sikkert riktig. Er ikke fiskeren i stand til å øke inntjeningen med mer og/eller bedre utstyr, kombinert med egen kunnskap og erfaring, er det bortkastede penger å investere. Problemet er dessverre også ofte slik at det er vanskelig, for ikke å si umulig, for den enkelte fisker å forestille seg hvilken nytte han har av nytt utstyr: Det er ikke sjelden vi hører fiskere, som har kjøpt en ny sensor, si; om jeg bare hadde kjøpt da jeg først tenkte på det. Vi har fått mange interessante tilbakemeldinger fra fiskere som har fortalt hva de har tjent på å se nøyaktig hvor fisken går inn på den nye Mengde/Fyllingsindikatoren, eller hvor viktig det er med helt nøyaktige Avstandssensorer, korrigert for vanntemperatur, når de fisker dypt eller på ujevn bunn. Det er vanskelig å gi råd, spesielt fordi fiske er så uensartet som det er, og fiskerne ønsker å gjøre ting på forskjellig måte. Gjennom 30 år har vi lyttet til fiskerne, vært med om bord, fått tilbakemeldinger. Teknologien har vi utviklet helt på egen hånd, mens produktideene er resultat av hva vi har observert og tilbakemeldinger vi har fått. Scanmar Info har formidlet informasjon og tilbakemeldinger vi har mottatt, og uendelig mange fiskere har takket oss, og ikke minst understreket hvor mye de har lært nettopp ved å lese om andres erfaringer. Basert på tilbakespill vi har fått, kan det være av interesse å se nærmere på hva fiskerne mener er viktig for å ha "full kontroll". Det har forandret seg over tid, ikke bare fordi fiskeriene har endret seg, men enda mer fordi kravene til lønnsomhet har økt. Derigjennom er det blitt større krav til fiskerne, og for å lykkes må de kunne stadig mer om hva de driver med. Det kan være vanskelig å forklare hva som er årsaken til at enkelte ting er viktigere for noen fiskere, enn de er for andre, men vi kan jo ta en gjennomgang og se på de enkelte deler av redskapen, eller kanskje vi skulle begynne med fartøyet: Fartøyet 1. Fartøyets hastighet er viktig i forhold til fiskens svømmeevne, som kan variere i forhold til vanntemperatur, tid på døgnet osv. Fartøyets hastighet er også viktig i forhold til trålens konstruksjon og gjennomstrømningsevne; det er trålens hastighet gjennom vannet som er avgjørende, og undervannsstrømmer gjør at denne kan være forskjellig fra fartøyets målte GPS hastighet. Trålhastighetssensoren, som viser trålens hastighet gjennom vannet, er derfor viktig for at fartøyets hastighet tilpasses slik at trålen fisker effektivt; for lav fart fører til at fisk unnslipper, mens for stor fart kan føre til bøtteeffekt i trålen, åpne masker, og at fisk unnslipper den veien. 2. Varplengdene, som tilpasses varierende dyp, vekt på dørene og tauemotstand, er viktige av flere grunner; den ene er at for korte varplengder i forhold til dybden, fører til at dører og gir lett mister bunnkontakten. Også tråldørenes vinkler, spesielt hellningsvinkelen, har meget stor betydning. For lange varp gir dårlig kontakt med redskapen og kan føre til ustabile dører. Mange fiskere tror at det er viktig at varpene er like lange, men det skal bare være tilfelle når trålen taues direkte bak fartøyet og ikke påvirkes av sidestrømmer eller ujevne bunnforhold. Da må varpene være av forskjellig lengde, slik at vannstrømmen kommer 90 O på trålåpningen. DørAvstandssensorene, og spesielt DørVinkelsensorene (begge funksjonene er nå tilgjengelig i de nye SS4 Dørsensorene), viser umiddelbart om dørene kan få problemer på grunn av tauehastighet og varplengder. Symmetrisensoren brukes for å påse at varplengdene alltid stilles slik at trålen er i balanse rundt vannstrømmen, for å unngå at den spennes ut på den ene siden og fisk unnslipper gjennom de vidåpne maskene. Tråldører 3. Når trålhastigheten er korrekt og varplengdene riktig justert, er tråldørene noe av det viktigste for et effektivt fiske. Korrekt DørAvstand er nødvendig for helt riktig vertikal åpning, riktig høyde og at bunngiret er strukket opp, slik at man unngår heft og at ikke bunnkontakten tapes. De nye DørAvstandssensorene med Temperaturkorreksjon (lydhastigheten i vann varierer med temperaturen, og må derfor korrigeres for at målingene skal bli riktige), sikrer nøyaktige og riktige målinger, og skværet justeres med tauehastigheten eller endrede varplengder. Riktige DørVinkler er avgjørende for at tråldørene går stabilt (ustabile dører forplanter seg til sveip og trål) og at tauemotstanden ikke medfører unødvendig forbruk av drivstoff. DørVinkelsensorene viser de minste utslag og varsler også med engang når det er fare for at dørene forlater bunnen. Ved pelagisk fiske er det viktig at dørene (og trålen) er på riktig dyp i forhold til fisken. Dybdefunksjonen, som er 100 % nøyaktig, sikrer dette. Kombinert med Temperaturfunksjon gir dette temperaturprofilen i sjøen og ekkoloddet, som ikke er temperaturkorrigert kan justeres slik at det viser fiskens rette dyp. Trål 4. Med riktig tauehastighet og vannstrømmen 90_ på trålåpningen er alle forutsetninger tilstede for at trålen skal fiske effektivt. De fleste som fisker med trål er helt avhengige av å se om det er fisk der de tauer. Det er ofte vanskelig, for ikke å si umulig, å se fisk nær bunnen på et ekkolodd. Scanmar Tråløye har derfor blitt en meget nyttig sensor; siden den sitter på tråltaket, nær fiskeinngangen, er avstanden kort og oppløsningen god. Trålhastighets/Symmetrisensor er nevnt ovenfor. Mens Mengdesensorene tidligere har vært uunnværlig for å se hvor det var fiskeinngang, og hvordan sekken gradvis fyltes, har SuperCatch med Fyllingsindikator nå tatt over denne rollen. Med denne nye sensoren er informasjonen mye mer presis og nøyaktig, og fiskerne scorer på å reagere raskt på fiskeinngang. Konklusjon: Basert på de tilbakemeldinger vi har fått fra fiskerne de siste årene, mener de fleste at følgende sensorer er nødvendige for å ha full kontroll: DørAvstand/Vinkel Tråløye Trålhastighet/ Symmetri, og SuperCatch/ Fyllingsindikator

4 4 Teknologi og patenter SCANMAR INFO Brosystemer - mod enkel og lettfatteli Når vi snakker om teknologi, tenker vi i første rekke på den teknologi fiskeren får tilført gjennom produktet, slik at han kan fiske mer effektivt og økonomisk. Likevel er det en del forutsetninger som er absolutte for at brukeren skal få det utbyttet han forventer. Spesielt gjelder dette avanserte systemer hvor resultatet er avhengig av nøyaktige måledata og pålitelig overføring av data, slik at manglende eller gale data ikke gir et helt galt bilde. Hydrofonene er derfor av stor betydning, spesielt når det er snakk om store dyp og lange avstander; her er det noen som har brent seg. Mottageren er enda mer kritisk; her kreves det lang erfaring og mange målinger før et system er i stand til å håndtere de forskjellige støybilder som varierer fra fartøy til fartøy. Presentasjonen må være lettfattelig og fokusert på de informasjoner fiskeren trenger mest, samtidig som alle andre data må være lett tilgjengelig. Sensorene må være robuste og målingene nøyaktige, og batteriene må ha lang brukstid, og spesielt kort ladetid, slik at de alltid er klare til bruk. Scanmars utstyr har blitt videreutviklet gjennom 30 år, og med rundt leverte sensorer, har vi en garanti for at systemene møter de krav vi stiller. Hvis vi da går videre til den teknologi (den informasjon) fiskeren får for å ta raske og riktige beslutninger, kan vi se nærmere på noen av de viktigste: Ekkolodd og sonar er viktige hjelpemidler nå fisk skal finnes. Dessverre er det slik at lydhastigheten i vann endrer seg med temperaturen, og det er i praksis ikke mulig å gjette temperaturen på alle sjikt i sjøen. Resultatet er derfor at redskapen, som har nøyaktige dybdemålere befinner seg på et annet sted enn det sted ekkoloddet viser at fisken eller bunnen er. Dette er også årsaken til at mange har problemer med kartsystemene. Scanmar har patentert og utviklet et system hvor Temperatur- og Dybdesensorer logger kontinuerlig under skyting. Følgelig kan målte ekkolodd dyp og kartsystemer korrigeres når det fiskes. Vi holder også på å utvikle et system hvor vi ved hjelp av å måle fartøyets støyfrekvens og nivå, kan angi på hvilken avstand forskjellige slag fisk skremmes, slik at det er mulig å endre støybildet for å komme nærmere fisken. Hydrofonene vil også, ved logging av data, kunne fortelle om det kan ha oppstått skade på propeller eller om støybildet forandrer seg over tid. Tråldørenes betydning kan ikke overvurderes. Dørenes avstand og vinkler påvirkes av fartøyets gange, tauehastighet, motstand i trålen (fylling), undervannsstrømmer, wirelengder og bunnforhold. For å få best mulig resultat, ikke minst når det gjelder drivstofforbruk (tauemotstand), bruker Scanmar Temperaturkorreksjon og Vinkelmålinger. Sammen med Trålhastighets/Symmetrisensor og lengde/strekk i wirene kan dørene fungere "perfekt" under de gitte forhold. Dette vil bli enda bedre når styrbare tråldører blir leveringsklare. Her er det patentsøkt løsning som kombinerer fremdrift (pitch/turtall) winchstyring og fjernkontroll av dører; et system som vil gå på de fleste produsenter, m.a.o. et ekte "Autotrawl system". Det blir stadig større interesse å bruke pelagiske dører på bunntrål fordi det er bunkers å spare pga redusert tauemotstand. Her tenker vi på å bruke et fremover pekende ekkolodd (sensor) kombinert med DørVinkelsensoren, slik at man ser hindringer foran tråldørene og dørens høyde over bunnen i området foran døren. På trålen og i tunnelen blir det mer vanlig å bruke Vinkelsensorer fordi strømmer og inngang på fisk kan medføre vridning og bøtteeffekt som igjen fører til at maskene spennes og fisken unnslipper. ScanTrack er et patentert system for sammenstilling og logging av data. Det gjør det meget enkelt å treffe de riktige beslutninger før problemer oppstår. Samtidig får man en komplett logg over alle detaljer i alle hal over flere år. Dette gir et godt beslutningsgrunnlag, og er kanskje ekstra verdifullt for selskaper med flere fartøyer eller hvor flere samarbeider. Det er dessuten noen flere patenter/søknader vil få betydning dersom det lykkes å utvikle teknologien, men dette ligger lenger frem i tid, så det kan være riktig å komme tilbake til dette senere. Brosystemet er selve hjernen i Scanmars fangstkontrollsystem og består av en eller flere mottagerenheter og en eller flere presentasjonsdisplayer. Mottakerenheten (må ikke forveksles med hydrofon) behandler de mottatte signalene fra sensorene, fjerner støy og falske signaler, og bearbeider signalene for enkel og lettfattelig presentasjon. Scanmar brosystemer som er tilgjengelig i dag er; ScanMate, ScanBas og ScanScreen. Systemene er mye mer enn bare en erstatning for eldre generasjon Scanmar systemer. Dette gjelder ikke bare forbedringene i selve mottakeren og behandling av de hydroakustiske signalene, men også forbedringer i prosesseringen av data for presentasjon på displayene, og logging og senere presentasjon av historiske data. Alle systemene bygger på samme teknologiplattform og kan oppgraderes etter behov. En pålitelig trådløs link mellom redskap og fartøy Den akustiske overføringsteknologien av signaler fra sensor til fartøy er en av de viktigste delene av ethvert tråløst fangstkontrollsystem. Kort fortalt sender sensorene som er montert på fangstredskapet en rekke akustiske signaler som blir mottatt om bord på fartøyet og prosessert for å gi korrekte data. Støy fra propell, maskiner og sjøgang kan påvirke mottaket av signaler fra sensorer og føre til at signalet forstyrres eller forsvinner. Scanmars årelange erfaringer har sammen med målinger fra over 1000 fartøyer gitt Scanmar muligheten til å utvikle en pålitelig overføringsteknologi som prosesserer signalene fra sensorene og filtrerer bort uønsket støy. Automatisk hydrofonvalg, dvs. at mottakeren lytter på begge hydrofonene samtidig og velger automatisk den hvor signal til støyforhold er best, forbedrer dette ytterligere. Dagens systemer har en rekke forbedringer sett i sammenheng til eldre systemer; prosessering og filetering av signaler er bare en av disse. Programvare forbedringer Scanmar jobber kontinuerlig med å utvikle ny og forbedrer eksisterende programvare for å tilpasse nye funksjonaliteter. Det har i den siste tid skjedd vesentlige forbedringer både knyttet til brukervennlighet av systemet, grafiske fremstillinger og loggefunksjoner. Etter ønske fra fiskere har vi forbedret loggefunksjonen vesentlig, slik at man umiddelbart er oppdatert ved vaktskifte; eller man kan spole tilbake for å se om noe har skjedd i perioder hvor man ikke har fulgt med på skjermen. Geometri skjermbilde Fyllingsindikator Geometri og Tråløye Nåtidens system for fremtidens fiske ScanMate6 er innstegsmodellen for Scanmar systemer, og er utviklet til fartøyer som ikke har behov for flere enn 6 sensorfunksjoner og/eller ikke benytter tråløye. I motsetning til de tradisjonelle systemene; Rx-400,600 og 4000, som ScanMate erstatter, har systemet nå grafisk bildepresentasjon av trålen eller av dybdeprofilen under setting av not. ScanMate 6 kan oppgraderes til et komplett ScanBas-system etter hvert som behovet for flere sensorer melder seg. ScanBas systemet er beregnet til fartøyer som har behov for ytterliggere funksjoner enn de som er tilgjengelig på ScanMate systemet. ScanBas håndterer opptil 25 sensorfunksjoner inklusiv tråløyefunksjon. Mange større fartøyer benytter i dag ScanBas for å få et detaljert blide over trålens geometri og fiskeinngangen i trålen. Et moderne Fangstsystem

5 SCANMAR INFO 5 erne teknologi, g presentasjon Et eksempel på oppsett av ScanScreen på tre skjermer i torskefiske Geometri og ekkolodd Tråløye og ekkolodd Tråløye og logg med Tråløye, Flow sensorer i trålåpning og belg, DørVinkelsensorer og Fyllingsindikatorer i tillegg til de tradisjonelle sensorene gir så mye informasjon av betydning for fiskerne, at det er et behov for å benytte flere skjermer satt i system. ScanBas er derfor videreutviklet og kan oppgraderes til ScanScreen. ScanScreen systemet er et nettverksbasertsystem som består av to eller flere skjermer. Mens man på ScanBas må skifte mellom de forskjellige bildene, har man med ScanScreen full oversikt over det man ønsker å ha fokus på, i alle deler av halet. Man kan i tillegg til å følge med på fiskeinngang på tråløyet og øyeblikksbilder av geometrisituasjonen, også studere situasjoner som er under utvikling i forskjellige loggbilder, eksempelvis: Døravstand Dørvinkler og stabilitet Presis fiskeinngang i trålposen og fyllingsgrad Det vanlige er å bruke to eller tre skjermer på bropulten og en ved vinsjpulten, men skjermer kan også plasseres i messa eller andre steder hvor trålbas og andre kan observere det som foregår. Det er en lang rekke fartøyer som har brukt Scan- Screen i mange år, og vi får bare gode tilbakemeldinger. Framtidsutsikter - en ny dimensjon i logging og bruk av data Registrering og lagring av alle data under fiske vil få meget stor betydning i tiden fremover, og bruksområdene er mange. Det vil ha stor betydning for å kunne kontrollere alle faser av et trålhal, effektivisere fisket gjennom bedre planlegging, men også når det gjelder informasjon til reder og kunde. Alle data vedrørende fiskeredskap og rigging av denne, med formål å ha erfaringsmateriale fra forskjellige felt, eller når nytt utstyr skal tilpasses. Vær- og miljødata for hurtigst mulig å komme i gang med effektivt fiske straks man ankommer feltet. Fangst- og kundedata. Formålet er både å få best mulig informasjon for rederiet, men også ved salg, med tanke på sporbarhet (fangststed og kvalitet). I tillegg til de data som i dag registreres automatisk fra Scanmar sensorer og annen tilknyttet instrumentering som GPS, vinsjer, ekkolodd osv; vil ytterligere data kunne legges inn automatisk eller manuelt ved at ScanBas kan operere en rekke slavedisplayer med keyboard som kan plasseres i produksjon, på lugar etc. Utvidede bruksområder Det blir satt stadig mer fokus på selektivt fiske, på art og størrelse, skader på bunnfaunaen og energiforbruk i forhold til fangsteffektivitet. Alt dette vil føre til ytterligere reguleringer og begrensninger i fangstmulighetene. For fiskerne vil dette bety økte krav til effektivitet og om mulig enda større fokus på kostnadsbesparelser. Bruk av historiske data i planleggingen Best mulig planlegging vil derfor gi beste resultater, og planlegging dreier seg først og fremst å benytte erfaringer og historiske data for å prøve å forutsi hvordan utviklingen vil bli. Endringer i klimatiske forhold og de store havstrømmene, sammen med stadige variasjoner i biomassen, gjør det ikke enklere å forutsi utviklingen. I Scanmar ser vi på muligheten for å logge alle data som er relevante for fangstsituasjonen, og sammenholde dem i historiske plot. Ved senere hal i den samme GPS posisjonen, kan de historiske plotene vises på skjermen sammen med det pågående halet, og det er lett å avgjøre om man skal fortsette fisket, eller avbryte for å prøve et annet sted. Et viktig element vil bli å samle data på et fangstfelt for å kunne forstå, og forutsi hva som er årsaken til at fisken flytter seg over tid, som en følge av endringer i temperatur, strømforhold eller antall fartøyer på feltet. ScanBas systemet har utstrakt bruk av logging og registrering av data som en av sine hovedmålsettinger. Når Scanmar sensorer brukes for å registrere alle forhold som påvirker fiskets effektivitet, registrerer man samtidig mange av de elementer som har betydning for fiskens kvalitet og opprinnelse i sammenheng med sporbarhet. I fremtiden vil enda mer data kunne registreres av Scanmar systemer, for eks: Tråløye Alle relevante data i et trålhal, for å kunne sammenligne med tilsvarende hal på samme felt på et tidligere tidspunkt. Som de andre systemene kommer ScanMate 6 med grafisk presentasjon.

6 6 SCANMAR INFO ScanTrack - Nytt patentsøkt system for full kontroll i fangstfase og enkel rigging av trål Scanmars omfattende tilbud av sensorer og avanserte teknologi for prosessering av data har nå satt oss i stand til å utvikle et nytt produkt som gir fiskerne mulighet til å kunne forutse problemer som kan oppstå og enkelt unngå dem. I tillegg vil systemet vise fiskeren hvordan han enkelt kan justere rigging for å få optimal effekt av redskapen. Scanmars produkter er basert på egenutviklet innstøpningsteknologi, unik batteri- og ladeteknologi og pålitelig kabelfri overføringsteknologi som virker under alle forhold. Scanmar har også utviklet teknologi for å sikre nøyaktige og pålitelige måledata, eksempelvis temperaturkompensasjon for lydhastighet i vann, slik at målte dybder på Ekkolodd og DørAvstand sensor blir korrekte. Når man skal foreta raske og riktige beslutninger i kritiske situasjoner og det er mange faktorer som spiller inn, er det en ufravikelig forutsetning at alle data er 100 % pålitelige, og at dataoppdateringen er optimal. Vi har valgt å utvikle et system som gir fiskeren en samlet presentasjon hvor det er enkelt å forstå hva som skjer: ScanTrack. ScanTrack er en tilleggsenhet til eksisterende Scanmar broinstrumenter, og kan tilknyttes de fleste av Scanmars tidligere produserte systemer, begrenset til hvor mange sensorer brosystemet kan håndtere. I all enkelhet går systemet ut på å registrere alle data fra alle sensorer tilknyttet systemet, også data fra andre kilder enn Scanmar. Fiskeren legger inn de data han anser for å være "riktige" ut fra den gitte situasjon, og avvik i virkelige data vil vises på skjermen som avvik fra en rett linje. Vi kan se litt nærmere på nytten systemet gir: 1. Raske beslutninger mens det fiskes for å unngå at problemer oppstår I en gitt fangstsituasjon kan det være naturlig å fokusere på de tre, eller kanskje fire typer informasjon som har størst påvirkning på trålens effektivitet i enhver situasjon. Skværet er et eksempel på noe de fleste er opptatt av. Døravstanden er hovedsakelig et resultat av dørenes helningsvinkel, tauehastighet (vannstrøm i trålåpningen). Når ønskede verdier er valgt (gjøres med enkle klikk på skjermen både når det gjelder sensorvalg og innstilling), vil bildet på skjermen være en tykk rett strek som viser døravstanden, dersom virkelige verdier er de samme som de valgte. De andre måleverdiene er skjult. Dersom Døravstanden avviker fra det valgte vil den tykke linjen peke oppover, evt. nedover avhengig om det er overspredning eller om man har for lite skvær (avviket vises også med siffer). Samtidig vil den eller de andre faktorer som påvirker skværet vise et tilsvarende avvik. Ved å korrigere disse avvikene, spesielt det med størst avvik, vil man enkelt kunne korrigere situasjonen. Dersom skværet har endret seg uten at noen av de valgte parametre har endret seg, kan man klikke på andre parametre, eksempelvis varplengder, for å se om det har noe med dybdeforhold å gjøre, osv. I ScanTrack legger du selv inn filter (enkle klikk på skjermen) som gjør at små "naturlige" variasjoner ikke vises. De bidrar som regel bare til med å forstyrre bildet. Fisker man eksempelvis i et område hvor man forventer at dørene er meget stabile (liten ScanFactor) kan man for eksempel legge et filter på +/ Hvis det derimot er en meget ujevn bunn, kan det være naturlig å velge +/ For døravstand kan det på jevn bunn kanskje være riktig å velge +/- 1 meter, mens det under vanskelige forhold kan være naturlig å velge +/- 3 meter. NB! Temperaturkompenserte avstandsmålinger gir et mye riktigere inntrykk enn vanlige avstandsmålinger hvor unøyaktigheten kan være opp til +/-3 %. På samme måte som det ofte kan være ønskelig å fokusere på riktig døravstand, kan det være viktig å ha fokus på høyde på trålen, bunnkontakt, trålhastighet, flow i tunellen osv. Man velger da å observere de faktorer man mener har størst påvirkning på den parameteren man ønsker å fokusere på. Hvis man ønsker å endre satte parametre mens man fisker, kan dette enkelt gjøres med enkle klikk på skjermen. Eksempler på at man ønsker å endre innstillingen kan være at man fisker på annet dyp, at det er endring i strømforholdene, fylling av sekken, osv. På samme måte kan man velge å skifte hvilke sensorer (parametre) man ønsker å holde øye med ved hjelp av enkle klikk på skjermen. Siden alle data ligger der hele tiden, kan man også klikke for å se historikken eller hente frem enkeltsensorer. I all enkelhet går systemet ut på å registrere alle data fra alle sensorer tilknyttet systemet, også data fra andre kilder enn Scanmar. Fiskeren legger inn de data han anser for å være "riktige" ut fra den gitte situasjon, og avvik i virkelige data vil vises på skjermen som avvik fra en rett linje. 2. Vurdere et hal etter at det er avsluttet, med tanke på om riggingen bør justeres I alle loggeprogrammer kan man naturligvis gå tilbake for å studere hvordan utviklingen av de enkelte parametrene har vært underveis, og også oppdage om det har vært enkelte kortvarige avvik. Med logging av mange sensorer er det ikke enkelt å få full oversikt på grunn av datamengdene. Med ScanTrack er fordelen at man enkelt kan studere samspillet mellom de parametrene som påvirker hverandre. For å referere til eksemplet ovenfor kan det være andre faktorer enn dørvinkler og tauehastighet som har påvirket skværet (og effektiviteten) underveis. Det kan være varplengder (dybdeforhold), sidestrøm (trålens symmetri), fylling, osv. Det er ikke sjelden det er nyttig å foreta små justeringer som fører til mest mulig effektiv rigging gjennom hele halet. 3. Historiske data som grunnlag for senere turer I ScanTrack kan man i fremtiden lagre større mengder data, noe som gjør det enkelt å hente frem alle data fra tidigere hal på samme sted, og se hvilke erfaringer man tidligere har gjort. Vi har vist og diskutert ScanTrack med flere, og uten unntak er de meget positive til hvordan systemet vil gjøre alt mye enklere for dem.

7 SCANMAR INFO 7 Hvorfor er det så viktig med riktig dybde på Ekkoloddet? Helt siden Scanmar kom med sine første grafiske skjermer, CGM og RX- 400 for mer enn 20 år siden har fiskerne lurt på hvorfor det er slik at det i trålbildet noen ganger vises at trålen er over bunnen, noen ganger under, mens den helt klart er på bunnen. Vi har prøvd å forklare det, men siden fiskerne har vært vant til å bruke ekkolodd og stolt fullt og helt på det, er det kanskje ikke så lett å forstå. Men saken er; mens en Dybdemåler er nesten 100 % nøyaktig, varierer ekkoloddmålingene med temperaturen i sjøen. Lyden forplanter seg med forskjellig fart, avhengig av vanntemperaturen. Det kan være forskjeller på 6-7%, dvs meter på 500 meters dyp på det verste, mens en forskjell på 10 grader sommer/vinter vil utgjøre 12, 13 meter. Når det fiskes i kanter og på bunn med store dybdevariasjoner, vil dette kunne ha mye å si for riktig posisjonering av trålen og trålens og dørenes gange i sjøen. Når man skal foreta nøyaktige ekkoloddmålinger er det ikke nok å måle temperaturen på overflaten og ved bunnen, dele på to og stille ekkoloddet etter det. Forskjellige temperatursjikt med forskjellig utbredelse gjør at man må kjenne temperaturprofilen fra overflate til bunn. Havforskere stopper ofte opp flere ganger i døgnet (1) Uten korreksjon for temp: dybde viser 675 m. (2) Trålens høyde (1) Med korreksjon for temp: dybde 662 m (2) Trålens høydeinformasjon er korrekt for å registrere temperaturen med CTD sonde med kabel. Vi har blitt meddelt patent på et mye enklere og praktisk system. Ved å logge data fra kombinert Dybde/Temperatur sensor under skyting av redskap, får man en nøyaktig profil for temperaturen og kan korrigere et moderne ekkolodd som har inngang for det, eller justere det best mulig manuelt. Et skjermbilde fra ScanBas viser en «perfekt» situasjon: Med korrekte dørvinkler (svakt hellende innover) og optimal taue-hastighet for denne bunntrålen ser vi at døravstanden er helt stabil, trålen er i symmetri, bunngiret har god kontakt og dørene går helt stabilt. Resultatet er maksimal effektivitet, lavere drivstoffkostnader. Større fokus på fangsteffektivitet og drivstoffbesparelse Fiskerne har aldri stått overfor så mange store utfordringer som i dag: fiskekvotene er regulert, bunkersprisene øker, kostnadene har gått til himmels, og de fleste har kun et minimum fangstdøgn i forhold til hva som er ønskelig. Hva kan gjøres? Svaret er effektivisering, men kanskje med et annet fokus enn tidligere. I fiske som ikke er regulert er det logisk at større fangst gir større inntekter. Effektivitet er å få størst mulig fangst, mens kostnadene ikke blir lagt like stor vekt på. I fiske som er regulert får effektivisering en annen mening, spesielt når kvotene er små. Da er det effektivt å fiske kvoten til lavest mulig kostnader, og helst på de tider av året når prisene er best. Scanmar har alltid fokusert på å gi fiskerne økt fangsteffektivitet. På tross av mange mener «enkle» sensorer som Mengde, Dybde og Avstand er tilstrekkelig for effektivt fiske; har vi utviklet sensorer som DørVinkel og Symmetri/Flow, som forbedrer fangsteffektiviteten ytterligere (se side 16). Dette fordi vi mener at forholdet mellom redskap og miljø, undervannsstrømmer, tauehastighet, dørvinkler osv spiller like stor rolle for at fiskeren raskt vil kunne forholde seg til det som skjer og få mest mulig utbytte av investerte midler og egen kompetanse og erfaring. Det å ha "full kontroll" er en påstand som brukes av mange, men det er et diffust og ofte lite meningsfylt begrep. Skal det ha mening, må det relateres til konkrete situasjoner og presiseres i forhold til disse. Scanmars definisjon er at fiskeren skal få all den informasjon han trenger på en oversiktlig og enkel måte, slik at han kan fiske så effektivt som muligunder forutsetning at fartøy og utstyr tillater det. Vi har fått mange interessante tilbakemeldinger fra fiskere som har fortalt hva de har tjent på å se nøyaktig hvor de får fisk med den nye Mengdesensoren med fyllingsindikator, og hvor viktig det er med nøyaktige avstandsmålinger som er korrigert ift vanntemperatur når det fiskes dypt eller på ujevn bunn (se side 12). Disse tilbakemeldingene illustrerer best hva fiskerne mener er viktig for å ha full kontroll.

8 8 SCANMAR INFO Geometri skjermbilde Tråløye skjermbilde Skjermbilde av logg - fylling Scanmars skjermpresentasjoner - unike løsninger for full oversikt Et moderne Fangstsystem fra Scanmar er noe helt annet og mer dynamisk enn det et Fangstkontrollsystem var for 10 år siden, eller det enkle som ellers tilbys i markedet. Scanmar introduserer nå nye tilleggsfunksjoner som gjør at alle gamle Scanmar systemer kan vises på en moderne grafisk skjerm, inkl. flere av de nyeste og mest avanserte funksjonene. Antallet sensorer er naturlig nok en begrensning, den nye presentasjon gir, i følge fiskere som har prøvd den, et helt nytt bilde. I fangstkontrollens barndom var det den enkle informasjonen som mengde, døravstand, dybde og temperatur som skapte økt effektivitet; økonomiske gevinster og store kostnadsbesparelser for fiskere verden over. I dag har utviklingen kommet et langt skritt videre: I mer enn 30 år har tusenvis av fiskere fortalt Scanmar om sine erfaringer og problemer, og denne informasjonen, sammen med Scanmars banebrytende teknologi, har lagt grunnlaget for en helt ny forståelse for det som skal til for å fiske effektivt. Nå er det dynamikken som er i fokus for de fiskere som gjør det best og er fremtidsrettet: Hvordan påvirker undervannsstrømmer døravstanden og dørvinklene, når det gjelder effektivitet og drivstofforbruk? Hva betyr fiskeinngang og fylling av sekken for vanngjennomstrømming, bøtteeffekt og tap av fangst? Hvordan kan ny teknologi vise meg nøyaktig hvor fisken står, slik at jeg sparer tauetid og drivstoffkostnader? De fleste fiskere har begynt å stille seg disse, eller liknende, spørsmål. Det er ikke så rart: Flere og flere benytter Scanmars Flowsensor, i en eller annen variant; enten det er Trålhastighet, Tunnelflow eller Ristsensor, så har de lært at tauehastigheten er viktig, og da snakker vi ikke om GPS hastigheten, men den reelle vannhastigheten gjennom trålen. Alle som har benyttet en eller flere av disse sensorene, har sett hvor viktig det er med riktig vannhastighet i trålen. Det gjelder ikke bare trålens hastighet i forhold til fiskens svømmeevne, men kanskje enda mer riktig hastighet for å få fisken bak i sekken. Den har også alt å si for dørenes helningsvinkler og avstand. På midten av 80-tallet utviklet Scanmar serien av Flowsensorer basert på en helt ny teknologi, men det tok mange år før fiskere flest forsto hvilken betydning vannhastighet og retning (symmetri) har å si for effektivt fiske. I dag bruker mer enn halvparten av alle fiskere som bruker fangstkontroll, en Flowsensor. Flere og flere uttaler, etter hvert som de blir kjent med den at det er den viktigste sensoren, men ofte nevnes DørVinkel, Tråløye og Fyllingsindikator i samme slengen. Det er egentlig ikke så rart; disse henger alle nært sammen, og det er de innbyrdes sammenhengene, og forståelsen av disse, som i dag gjør at enkelte fisker mye mer effektivt enn andre. Det er vel også grunnen til at selv små fartøy ikke lenger kjøper de enkle systemene. Det er ikke sjeldent vi får telefoner fra fiskere som er ergerlige på seg selv fordi de har tenkt på å anskaffe nytt utstyr i mange år, og ser hva de har tapt på å utsette investeringen. Verdien av de nye avanserte sensorene, og dynamikken og sammenhengen mellom disse, kan vanskelig overdrives, men poenget og utfordringen er også å kunne presentere detaljene på en slik måte at de er lette å oppfatte, og at endringer i tauehastighet, varplengder og kurs kommer enkelt og klart frem, slik at de riktige avgjørelser kan tas umiddelbart. De viktigste bildene viser: Geometribilde og utvikling av de viktigste parametre de siste minuttene. Dette er det ideelle bilde for å foreta endringer i tauehastighet, kurs eller varplengder, eller en kombinasjon Tråløye eller Trålbilde Logg av fiskeinngang og Fyllingsgrad Selvfølgelig er det en rekke andre muligheter å velge i med enkle valg på skjermen. Frisk satsning, store utfordringer og spennende muligheter Etter mange år med konsolidering og avventende holdninger har norske redere igjen tatt et viktig initiativ; et titalls nye avanserte trålere er kontrahert for levering i løpet av det nærmeste året. At de nye fartøyene gir store fordeler er hevet over enhver tvil, men store investeringer byr også på store utfordringer når det gjelder drift og nytenkning. Ikke overraskende har Scanmar hatt god kontakt med rederiene gjennom mange år, og vi er ydmyke og takknemlige for den tillit som er vist oss; avtaler om omfattende leveranser er inngått og vi har tatt på oss utfordringer som stiller store krav til oss. Når vi tidligere har levert utstyr til nybygg, har det vært spørsmål om å levere siste generasjons system løsninger som de fleste hadde erfaring med gjennom mange år. Det ligger fortatt i bunn, men nå er fokus i mye sterkere grad på hvilke muligheter Scanmar utstyret kan gi fremover; det er tross alt fartøy som, i motsetning til de fleste av dagens fartøy, vil ha konkurransemessige fordeler i flere tiår fremover. Mange vil kanskje tenke at det bare er enkelt å takke ja til større bestillinger, men slik er det ikke; siden starten har Scanmar brukt NOK 400 millioner på forskning og utvikling, og vi har derfor skaffet oss en viss oversikt over hva vi tror vil være fiskernes behov. Vi har en rekke prosjekter og planer som bygger på erfaringer og arbeid som er gjort, og vi har en omfattende kundemasse som gjør det mulig å videreutvikle systemene innenfor rammer som gjør det økonomisk forsvarlig. Dette vet rederiene, og samtidig som det er en betydelig forpliktelse for oss, er det også en utrolig stor inspirasjonskilde. Vi har derfor informert om hva vi kan bidra med i tiden fremover, og bedt dem gi oss tilbakemeldinger slik at vi kan utforme løsningene som passer best mulig inn i rederienes planer. Vårt fokus har overbevist rederiene om at det er viktig å ta høyde for installasjon av seks hydrofoner og tre brosystemer med 23" skjermer. At alle går for det gjør det lettere for oss å prioritere det som både vi og rederiene mener kan bli viktig i årene som kommer: 1. Registrering av støy med sikte på å redusere skremmeeffekten på fisk. 2. Styring av trål med tanke på automatisering i samspill med fart, symmetri og kurs. 3. Logging og analyse av data med sikte på at det enkelte fartøy kan etablere databaser for planlegging, sporbarhet og erfaringsutveksling mellom fartøyer. I Scanmar mener vi at det er mulig å oppnå effektivitetsforbedringer og ikke minst kostnadsbesparelser (bunkers, reparasjoner og slitasje) ved å fokusere mer på vanngjennomstrømning (twist og bøtteeffekt) og fiske i forhold til fiskens posisjon og bevegelser. Vi tror fiskeriene går inn i en meget interessant epoke.

9 SCANMAR INFO 9 Datainnsamling - En viktig måte å forbedre effektivitet og økonomiske resultater Helt fra starten i 1980 har Scanmar vært involvert med fiskeriforskningsinstitutter (250 fartøyer er utstyrt med Scanmar-systemer), og samspillet mellom instituttene og Scanmar har vist seg å være av enorm verdi for begge parter. Instituttene har ulike oppgaver og mål med sin forskning, men har til felles at de alle bruker Scanmar sensorer for å gjøre undervannsobservasjoner og logge dataene for videre bearbeiding. I samme periode har Scanmar samlet data fra et stort antall kommersielle fiskefartøy over hele verden. I tillegg til de grunnleggende formål for bruk av data fra Scanmar sensorer, har Scanmar analysert data for å finne relasjoner mellom ulike faktorer som kan forbedre kvaliteten på fiskeriforskningsresultater og bidra til at yrkesfiskere forbedrer sine økonomiske resultater. Basert på vår erfaring må bærekraftig og lønnsomt fiskeri være basert på flere ulike faktorer; realistiske kvoter, effektivt og lønnsomt fiskeri (høsting av de ulike artene når det er effektivt, når prisene er gode, som bifangst eller med minimalt drivstofforbruk og med minst mulig slitasje på utstyr og fiskeredskaper). For å kommentere det sistnevnte som er relatert til kommersielt fiske basert på erfaring (logget data); dette er trolig velkjent for eksperter, men det er bare i svært liten grad erfaringer fra loggede data blir benyttet i kommersielt fiske. En annen fordel med logget data er sporbarhet, ikke bare for å ha bedre informasjon om ressurser og biomasse, men også for å få bedre informasjon om fangstområdet og fangstforholdene for å oppnå bedre priser i markedet. 1. Vi har sett at i områder med stabile værforhold gir overflatetemperatur en klar indikasjon på temperaturen på ulike nivåer i havet og på havbunnen, og dermed fiskekonsentrasjon. 2. Tilgjengelighet av fisk er veldig ofte direkte relatert til værforhold og undervannsstrømninger, temperatur, etc. 3. Størrelsen på fangsten er ofte et resultat av hvordan fisken er fanget; taueretning, fiskens orientering i forhold til taueretningen, tauehastighet etc. Denne informasjonen er veldig generell, men mer informasjon er tilgjengelig på de siste ti sidene av Fangsteknikk i heftet, samt på Scanmars hjemmeside Hovedformålet med et Scanmar-system i kommersielt fiske er å optimalisere effektiviteten i fiskeridriften og dermed redusere uønsket bifangst, drivstofforbruk og reparasjonsog vedlikeholdskostnader. I over 30 år har vi mottatt og logget data fra kommersielle og forskningsfartøyer og analysert dem nøye for å hjelpe fiskerne å øke effektiviteten ved å etablere relasjoner mellom data som kan bidra til å forbedre deres planleggingsarbeid. På mikronivå, dvs. individuell forskning og fiskefartøyer, er logget data av enorm betydning. Derfor arbeider vi kontinuerlig med å utvikle relasjoner mellom skjerm og logget data som fiskerne kan bruke, alt avhengig av deres virksomhet og området de fisker i. I tillegg til observasjoner gjort med Scanmar-sensorer, kan GPS-informasjon (posisjon, kurs og fart) og andre instrumenter ombord på fartøyet inkorporeres som en del av displayet og logges i Scanmars brosystemer. Nedenfor er en liste over data (del av et Scanmar system) vi tror er svært relevant for både forskningsprogrammer og bærekraftige/effektive fiskerier: Loggebildet viser aktivering av Mengdesensoren (grønn / rød linje) og innvirkning på kombinasjonssensoren Mengde/Vinkel når fisken passerer sensoren på vei inn i posen. Temperatur: Overflate (skrogmontert mottaker), fiskeutstyr og vanntemperatur profil (logget under skyting). Sistnevnte er patentsøkt. Profilen på vanntemperaturen er ikke bare viktig for fiskerinæringen drift, men nødvendig for riktig dybde måling for ekkoloddet for å kompensere for ulike dybde målinger i ulike årstider (lydens hastighet i vann endringene ca. 4 m/s per grad Celsius). Undervannsstrømmer: Trålhastighet/retning relatert til taueretning (GPS) Tauehastighet: Vannstrømmen i trålåpningen relatert til fiskeinngangen Twist og bøtteeffekt: Har stor negativ effekt på fangstmengden (lukkede / åpne masker reduserer vannstrømmen i trålen fører til at fisk unnslipper). Kan også brukes for seleksjon av fisk. Trålgeometri: Døravstand, dørvinkel, tauehastighet/symmetri; kombinasjonen er viktig for vannstrømmen inn i trålåpningen og har innvirkning på twist og bøtteeffekter, samt fiskens atferd i trålen. Trålens posisjon: Pelagisk (relatert til fiskekonsentrasjon/kompensasjon for ekkolodd målinger), og med/uten bunnkontakt (fisk unnslipper). Brukes også til å kontrollere hvor hardt giret går på bunnen (viktig for å fange visse arter). Kontinuerlig overvåking av fyllingsraten: Full kontroll på fiskeinngangen og innvirkningen på tauehastighet, døravstand og dørvinkler. Den nye generasjonen av brosystemer; ScanBas, ScanMate 6 og ScanScreen tilbyr et bredt spekter av alternativer der du kan finne akkurat den kombinasjonen av informasjon som er viktigst for deg for å forbedre resultatene dine og redusere utgifter til drivstoff, reparasjon og vedlikehold. Fyllingsindikatoren viser hvordan Fyllingsgraden øker (hele forløpet), og utslagene viser nøyaktig posisjon for Fiskeinngang. Med samme posisjon for sensoren på sekken, vil Fyllingsgraden alltid få samme forløp. Dataene lagres og kan brukes på senere turer.

10 10 SCANMAR INFO Nye SS4 DørAvstandssensorer Innbytteordning Vi har gleden av å informere om at vi er i gang med produksjonen av den nye SS4 Dørsensoren med multifunksjonalitet, økt brukstid, meget rask lading og sterkere plastmateriale. Vi ønsker å gi våre nordiske kunder anledning til å være først ute med bestilling, og tilbyr inntil kroner* i prisreduksjon ved innbytte av eldre sett med Scanmar Dørsensorer (sensor og minitransponder) kjøpt i 2011 eller tidligere. Tilbudet gjelder fram til og med Siden den nye Dørsensoren kan ha flere funksjoner i samme sensorkropp (Avstand, Vinkel, Dybde, Temperatur og Strekk) vil anskaffelse av flere funksjoner være rimeligere, sammenlignet med de eldre sensorene som kun hadde én. Sensorens høye kvalitet, nye konstruksjon og slitesterke plastmateriale gir minimalt med service, og med en brukstid på inntil 700 timer og lading på kun 1,5 time (lades på døren) får man en effektiv utnyttelse av tiden på feltet. Den automatiske temperaturbaserte korrigeringen av målt døravstand gir også mer nøyaktige målinger. Nøyaktige målinger med de nye SS4 DørAvstandsensorene Ta kontakt med Salgsavdelingen i dag for mer informasjon eller bestilling: Telefon (tast 1) eller e-post contact@scanmar.no Det teknologiske løftet i sensorene krevde full uttesting under ulike forhold, og den den første produksjonsserien ble levert til en rekke fartøyer i Norge, Sverige, Færøyene, Grønland, USA, Argentina, Vest Afrika og Russland. * Prisreduksjonen avhenger av alder på innbyttesensorene. Innbyttet gjelder et sett nye SS4 Dørsensorer med minimum samme funksjoner, og betinger at innbyttesensorene er i fungerende stand og ikke er reparert av uautorisert personell. Dine øyne under vann Den nye sensorkonstruksjonen, sammen med meget stor batterikapasitet og enkel programmering, gjør de nye sensorene ekstremt fleksible, og tillater kombinasjon med Dybde-, Vinkel- og Temperaturfunksjoner i de samme kroppene; fortsatt med en meget akseptabel brukstid mellom hver lading. Den nye sensorgenerasjonen kommer i to forskjellige versjoner: 1. Alle sensorer kommuniserer med fartøy, alle avstander måles, og alle sensorer kan enkelt oppgraderes med andre funksjoner. 2. Kun sensor på babord dør kommuniserer med fartøy og kan oppgraderes. Avstandene mellom babord dør og styrbord dør og babord dør og en klump måles; øvrige avstander beregnes (kun korrekt når dører og klump(er) ligger på linje). Grunnvariantene i den nye serien SS4 Avstandssensorer (versjon 1) består av følgende konfigurasjoner: Enkeltrål - SS4 DørAvstandsensor for begge dørene Dobbeltrål - SS4 DørAvstandsensor for begge dørene - SS4 Klumpsensor Trippeltrål - SS4 DørAvstandsensor for begge dørene - 2 stk SS4 Klumpsensorer Versjon 2 består av følgende konfigurasjoner: Enkeltrål - SS4 DørAvstandsensor for babord dør - SS4 Transponder for styrbord dør Dobbeltrål - SS4 DørAvstandsensor for babord dør - SS4 Transponder for styrbord dør - SS4 Transponder for klump Trippeltrål - SS4 DørAvstandsensor for babord dør - SS4 Transponder for styrbord dør - 2 stk. SS4 Transpondere for klump Den nye mottakerteknologien i sensorene gir mer nøyaktige målinger og dermed større pålitelighet. Med Temperaturfunksjon i tillegg oppnår man ytterligere nøyaktighet ved at avstandsmålingene korrigeres i forhold til vannets temperatur. Sensorsignalenes hastighet i vann varierer nemlig med temperaturen. For mer informasjon se vår hjemmeside Avanserte fangstsystemer for moderne fisketråling Kontinuerlig utvikling gir teknologisk forsprang!

11 SCANMAR INFO 11 Perfekt symmetrikontroll med nye SS4 Avstandssensorer Scanmars Avstandssensorer er totalt sett kanskje de sensorer som har betydd mest for fiskerne, uavhengig av typen og størrelsen på fartøyene. Sensorene har nemlig vært like nyttige for de største havgående fartøyene som for de mindre kysttrålerne- og ikke minst, de mange små dobbeltrålerne. Mye av det samme kan sies om Symmetrisensorene. Riktignok tok det tid før "alle" skjønte hvor mye fangst de tapte ved at trålen taues skjevt i forhold til vannstrømmen, men nå er også den blitt uunnværlig for de fleste, på samme måte som Avstandssensorene. Dobbeltrål er blitt viktig for mange i dag, og etter hvert som fornyelse av flåten finner sted, vil den bli enda viktigere. Da vi utviklet de nye SS4 Scanmar Avstandssensorene hadde vi spesielt dette for øyet, selv om løsningene omfatter alle typer trål. Det ble utviklet et nytt målekonsept og ny mottakerteknologi som gir meget nøyaktige data, og i sensorene blir dataene enda mer presise ved at måleresultatene korrigeres for vanntemperaturen i henhold til Scanmars patenterte løsning. I den forrige generasjonen av Dobbelt Avstandssensorene ble avstanden fra baborddør til klump og styrborddør målt, mens avstanden fra klump til styrbord ble beregnet. Den beregnede avstanden var kun riktig når klumpen befant seg på rett linje imellom dørene. Samtidig kunne bare små ujevnheter i tråldørenes gange og småhekting av bunngear gjøre at målingene fra Symmetrisensoren varierte en del. Derfor var dette på ingen måter en optimal løsning. Med de nye avanserte SS4 sensorene vet vi at måledataene alltid er korrekte, da alle avstander måles helt nøyaktig- avstanden fra klump til styrborddør (måles av klumpsensor). Det er derfor enkelt å variere varplengdene så klump og dører ligger på linje, og forholder seg til gjennomsnittet dersom Symmetrisensoren viser små variasjoner. For at en dobbeltrål skal fiske effektivt må derfor dører og klump ligge på en linje, samtidig som Symmetrisensoren ikke skal ha avvik. Ved sidestrøm må trålen derfor trekkes "skjevt" for å kompensere, slik at vannstrømmen kommer 90 inn i trålåpningen. Dette er enda viktigere når vi snakker om pelagisk og semipelagisk fiske. Da vil målinger fra Dybde- og Høydesensorer inngå i løsningen. Scanmars nye generasjon Dørsensor er basert på ny teknologi med mange fordeler: Scanmars nye SS4 Dørsensor er basert på ny teknologi hvor kriteriene har vært å utvikle en ny dørsensor med lengre operasjonstid, multifunksjonalitet og økt mostandsdyktighet mot slag og slitasje - med samme høye kvalitet og driftssikkerhet. Multifunksjonell - flere funksjoner i samme kropp Økt brukstid - inntil 700 timer Programmerbar sendestyrke - mangedobler brukstiden Redusert ladetid; kun 1,5 time Kan lades mens den er montert på døren Ny plast som gjør sensoren mer motstandsdyktig for slitasje 5 års sensorgaranti Mer nøyaktig avstandsmåling Funksjoner som inngår i den nye SS4 Dørsensoren Sensorene leveres med én eller flere funksjoner aktivert, og kan også oppgraderes senere via lisens. AVSTANDFUNKSJON Funksjonen viser avstanden mellom tråldørene og med hvilken hastighet skværet eventuelt endrer seg. Den viser også om dørsensorene ikke har kontakt med hverandre dersom dørene er ute av posisjon (har lagt seg, f.eks.). Automatisk temperaturbasert korrigering i sensoren gir mer nøyaktig avstandsmåling enn tidligere. VINKELFUNKSJON Hvordan dørene går i vannet har direkte relasjon til spredekraften og tauemotstanden. Å ha kontroll med dørene er derfor essensielt for et effektivt og økonomisk fiske. Vinkelfunksjonens målinger av dørenes helle- og stampevinkel (roll og pitch) gir god kontroll med dørenes effektivitet. I landingsfasen ser man umiddelbart når dørene er i bunn og kan begynne å taue før dørene legger seg. Under tauing oppdager man raskt om dørene mister bunnkontakten eller om dørene står på forskjellig dyp, slik at man kan endre tauehastighet, kurs eller varplengder. DYBDEFUNKSJON Måling av dørdybden på bunntrål er først og fremst nyttig i landingsfasen for å vite når dørene er i bunn og tauingen kan starte. Under pelagisk fiske er dybdemåling viktig for å posisjonere trålen der fisken står, og for å opprettholde trålens horisontale symmetri. TEMPERATURFUNKSJON Temperaturmåling brukes til å finne strømmer med åte hvor fisken står og beiter, eller for å finne fiskeslag som man av erfaring finner i visse temperatursjikter. Funksjonen kan også benyttes til å korrigere ekkoloddybden på brosystemet. STREKKFUNKSJON Strekkfunksjonen måler strekk i varpene eller sveipene. Strekkmåling i varpene benyttes til regulering av vinsjene, fordi målingene er mer nøyaktige enn de som gjøres på blokker og vinsjetromler. Måling av strekk i sveipene er viktig for å holde trålen symmetrisk i forhold til vannstrømmen.

12 12 SCANMAR INFO SS4 SuperCatch Mye mer enn en Mengdesensor Mengdesensoren er den sensoren som la grunnlaget for Fangstkontrollsystemer da Scanmar ble etablert for mer enn 30 år siden, og er samtidig en sensor "alle" må ha. Prinsippet er enkelt og genialt; fisk som fyller sekken skaper en bøtteeffekt; denne forårsaker en åpning av maskene tverrskips, som registreres med en enkel føler. Signalene sendes opp til fartøyet med forskjellig intervall; 30 sekunder hvis sensoren ikke er aktivert og 20 sekunder når den er aktivert. Mengdesensoren har vært veldig viktig for bunntrålere så vel som for pelagiske trålere; For bunntrålere, som ofte har vanskelig for å se gode registreringer på ekkoloddet, har det stor betydning å få registreringer på Mengdesensorene, slik at de vet at de får fisk, samtidig som det er viktig å avslutte halet ved ønsket mengde. Flere sensorer gir fiskeren en god idé om fangstinngangen. For pelagiske trålere er fiskeinngangen minst like viktig, også fordi mye fisk som registreres på Tråløyet i trålåpningen, ofte forsvinner i trålen på grunn av bøtteeffekt og vridning på trålen. For mange er det ofte like viktig å vite når trålingen skal avsluttes; store forekomster kan føre til for sen avslutning av halet slik at fisk i trålen fører til overfylling og sprengning av sekken. I Scanmar er vi utviklingsorientert og har derfor alltid sett på hvordan vi kan gjøre produktene bedre og øke nytteverdien for fiskerne. Utviklingen i trålfiskeriene, som har ført til større sekker, nye konstruksjoner og nytt materiale, har vært en viktig inspirasjonskilde i dette arbeidet. I SS4 SuperCatch har vi kombinert den kjente Mengdesensoren med hurtig oppdatering og måling av stampe- og rullevinkel (fyllingsindikator). Sensoren har også ny konstruksjon, ekstremt lang brukstid mellom hver ladning og kort oppladningstid. Når vi lanserer nye sensorer er det mest spennende å få bekreftet om fiskerne får den nytte av sensoren som vi forventet da vi startet utviklingen. Det er ikke alltid vi får svaret med det samme; Avstandssensoren som ingen hadde tro på da den ble lansert, ble etter kort tid en bestselger ingen kunne være foruten. For Trålhastighets/ Symmetrisensoren tok det 15 år før nytteverdien virkelig gikk opp for fiskere, men da tok salget også virkelig av. Vi har også fått svært positive tilbakemeldinger på SS4 SuperCatch sensoren, men vi ønsker å formidle erfaringer fra dem som opplever det lille ekstra, og kanskje opplever ting de slett ikke hadde forventet. Her er tre tilbakemeldinger vi nettopp har fått på SS4 Super- Catch: Skipper David Gair, MV Aquarius (15 m) - SuperCatch har betalt seg selv allerede. Fikk for tre hal på en dag og i løpet av uken. Sensoren er helt utrolig. Jeg går ikke på sjøen uten! Skipper Willie Tait, Chris Andra (71 m): Chris Andra fisket nylig makrell nordvest av Scotland og benyttet anledningen til å sammenlikne to av de nye Scanmar SS4 Super- Catch sensorene med to Mengdesensorer fra hver av to andre produsenter; -Det er ingen tvil om at Super- Catch er den "skarpeste" sensoren på markedet. Med en gang Super- Catch slår inn, starter vi å hale, og vi har tatt inn 200 meter wire før de andre sensorene slår inn. Vi hadde en situasjon hvor vi ødela sekken fordi vi ikke visste hvor mye vi hadde i sekken; vi hadde ikke montert Scanmar sensorene, bare de fra de andre leverandørene: Da sensorene slo inn, var det Skipper David Gair, MV Aquarius (15 m) for sent; trålen var i bunn, ene alene på grunn av vekten av fisken. Hvis jeg har alle tre typer sensorer på sekken, er SuperCatch den "raskeste", og med minst TO MI- NUTTER. Vidar Sigurjonsson, M/TR Thorunn Sveinsdottir (40 m): -Vi fisket etter steinbit, og som mange vet er den vanskelig å se på ekkoloddet, også på Tråløyet. Vi hadde i bruk tre SuperCatch sensorer, og etter en times tauing ble den første sensoren aktivert. Jeg ble veldig overrasket da jeg ikke hadde noen indikasjon på at vi hadde fått fisk før jeg studerte loggen på fyllingsindikatoren (vinkelfunksjon). Der registrerte jeg et utslag etter at vi hadde tauet i 30 minutter. Jeg snudde umiddelbart og tauet på samme sted, og igjen så jeg det samme på fyllingsindikatoren. Resultatet ble 2 tonn. I løpet av de neste 48 timene hadde vi fått 50 tonn steinbit på dette lille området, og det var ikke få ganger vi krysset frem og tilbake. Uten SuperCatch med fyllingsindikator hadde vi aldri oppdaget dette lille området. Skipper Willie Tait, Chris Andra (71 m): Vidar Sigurjonsson, M/TR Thorunn Sveinsdottir (40 m):

13 SCANMAR INFO 13 Super- Catch: Mengdesensor, Fyllingsindikator eller begge deler! Scanmars nye SuperCatch oppfyller alle krav enhver fisker kunne ønske seg: Korrekt og nøyaktig Ny robust og driftssikker konstruksjon eliminerer behov for service og reparasjon Arbeidsbesparende Ubetydelige driftskostnader og lang livstid gir meget lønnsom investering Bruksområder: Mengdesensor - Aktivering av sensor med strekkføler på vanlig måte - Hurtigaktivering med strekkføler; viktig ved stor fiskeinngang - Opp/ned varsler slik at det ikke taues med vridd sekk Fyllingsindikator - Angir fyllingsgrad ved hjelp av vinkelmålinger på sekken både langskips og tverrskips - Langskipsmåling viser hvordan sekken gradvis fylles frem til det punktet sensoren er montert - Viser også nøyaktig hvor det er inngang, slik at det enkelt kan tørnes og fiskes der fisken står - Rullevinkelen (vridningen) viser hvordan sekken vrir seg når den begynner å fylles, og hvordan den retter seg igjen gradvis, når den fylles. - Sensoren kan programmeres til normal eller hurtig oppdatering Sensordata: Konstruksjon - Ny konstruksjon med dobbelinnstøpning av elektronikk gir 100 % beskyttelse - Scanmars nyutviklede Superplast eliminerer skader på sensoren pga slag, rivning eller sleping på bunn ved twistet trål Batterier, brukstid - Batteriene har 10 ganger så mye kapasitet som de gamle batterier - Sendeeffekten kan programmeres avhengig av dyp det fiskes på noe som i de fleste tilfelle vil føre til en ytterligere mangedobling av brukstiden - Sensoren er alltid klar til bruk fordi hurtigladning for et hal kan gjøres på noen få minutter dersom batteriet trenger ladning - Batteriets kapasitet og økt brukstid mellom hver lading, gjør at batteriet kan brukes i en årrekke før det eventuelt må kasseres Lading og programmering - Nyutviklet teknologi i laderen, sensoren og selve batterikassetten gjør ladetiden til en brøkdel av det som er vanlig for denne type batterier - Sendeeffekt og sendefrekvens programmeres enkelt med ny lader. - Også valg av hurtig eller normal oppdateringsrate gjøres enkelt via laderen - Laderen har funksjoner som kan foreta sjekk av sensor og batteri SuperCatch har teknologi som gir store fordeler: * Minimal ladetid * * Svært lang brukstid * * Solid konstruksjon * * 5 års garanti * Ristsensor Sorteringsrister ble tatt i bruk i rekeflåten (Pandalus Borealis) på slutten av 1980-tallet. Formålet var å kunne fiske reke på felter hvor det var mye små fisk, uten å få dette som bifangst. Siden har bruk av rister blitt stadig mer utbredt, og prøves nå ut i forskjellige fiskerier. Scanmar utviklet tidlig en meget avansert sensor, Trålhastighet/Symmetri sensor, som foretok meget nøyaktige målinger av vannhastigheten inn i og på tvers av trålåpningen. For å oppnå absolutt nøyaktige målinger ble sensoren utviklet med et inklinometer (vinkelmåler) som ble brukt til å korrigere målingen dersom sensoren ikke lå horisontalt. Det var derfor enkelt å lage en variant av sensoren, Ristsensor, som måler vannstrøm gjennom sorteringsrista og ristas vinkel. For rekerist (Pandalus Borealis) er risten mest effektiv rundt Vannstrøm gjennom Støyhydrofon Fisk skremmes av lyd de hører, og forskjellige arter skremmes av forskjellig frekvens. Å komme så nær fisken som mulig, er et ønske fra mange, ikke minst i pelagisk fiske. Scanmar har under utvikling et system hvor vi ved hjelp av å måle fartøyets støyfrekvens og nivå, kan angi på hvilken avstand forskjellige slag fisk sorteringsrista er den viktigste observasjonen: - Det er ikke sjelden rista blir blokkert av skate, sel, hai, stein osv. - I enkelte sesonger er det store forekomster av maneter som tetter maskene i sekken, slik at vannet ikke kommer ut. Da er det bare å avslutte når vannstrømmen viser det. For reke (og fisk som ikke har svømmeblære) synker sekken etter hvert som den fylles. Det er derfor vanlig å begynne med en vinkel i overkant av 50 0 og avslutte halet når vinkelen nærmer seg 37, 38 0 Endringer i vinkelen gir en god indikasjon på fangstmengden til enhver tid, og loggekurven viser også hvor inngangen var størst Tråløye og Ristsensor brukt på en liten reketråler. Rekeinngangen sees godt på den venstre siden av skjermen som viser Tråløyet. Det kan også sees som blå markeringer i loggebildet for Ristsensoren til høyre. Ristvinkelen har falt (stigende kurve) fra i overkant av 550 til 440. Utslag i vinkelen korresponderer med inngang av reke. skremmes. Da er det mulig å endre støybildet, slik at man finner den frekvens og det støynivå som skremmer fisken minst. Hydrofonene vil også ved logging av data, kunne fortelle om det kan ha oppstått skade på propeller eller om støybildet forandrer seg over tid.

14 14 Hva skal til for å fiske mest mulig effektivt under alle forhold? SCANMAR INFO Flowsensorer; ny familie strømmålere Det kan være vanskelig å forklare hva som er årsaken til at enkelte ting er viktigere for noen fiskere enn de er for andre, men vi kan se på fartøyet og de enkelte delene av redskapen: Fartøyet Fartøyets hastighet er viktig i forhold til fiskens svømmeevne som kan variere i forhold til vanntemperatur, tid på døgnet osv. Fartøyets hastighet er også viktig i forhold til trålens konstruksjon og gjennomstrømningsevne. Det er trålens hastighet gjennom vannet som er avgjørende, og undervannsstrømmer gjør at denne kan være forskjellig fra fartøyets målte GPS hastighet. Trålhastighetssensoren, som viser trålens hastighet gjennom vannet, er derfor viktig for at fartøyets hastighet tilpasses slik at trålen fisker effektivt. For lav fart fører til at fisk unnslipper, mens for stor fart kan føre til bøtteeffekt i trålen og utvidede masker, slik at fisk unnslipper. Symmetrisensoren brukes for å påse at varplengdene alltid stilles slik at trålen er i balanse rundt vannstrømmen, for å unngå at den spennes ut på den ene siden og fisk unnslipper gjennom de vidåpne maskene. Varplengdene (tilpasses varierende dyp), vekt på dørene og tauemotstand er viktig av flere grunner. For korte varplengder i forhold til dybden fører til at dører og gir lett mister bunnkontakten. Også tråldørenes vinkler, spesielt hellningsvinkelen, har meget stor betydning. For lange varp gir dårlig kontakt med redskapen og kan føre til ustabile dører. Den nye SS4 Dørsensoren med avstand- og vinkelfunksjon, viser umiddelbart om dørene kan få problemer på grunn av tauehastighet og varplengder. Mange fiskere tror at det er viktig at varpene er like lange, men det er kun tilfellet når trålen taues direkte bak fartøyet og ikke påvirkes av sidestrømmer eller ujevne bunnforhold. Da må varpene være av forskjellig lengde, slik at vannstrømmen har 90 grader inn gjennom trålåpningen. Sidestrøm fører til utvidede masker og tap av fangst. Styrbord varp er justert slik at trålen er symmetrisk rundt sidestrømmen. Trålen Med riktig tauehastighet og en vannstrøm med 90 grader inn i trålåpningen er alle forutsetninger til stede for at trålen skal fiske effektivt. De fleste som fisker med trål er helt avhengige av å se om det er fisk der de tauer. Det er ofte vanskelig eller umulig å se fisk nær bunnen på et ekkolodd. Scanmars Tråløye har derfor blitt en meget nyttig sensor. Fordi den sitter på tråltaket nær fiskeinngangen er avstanden kort og oppløsningen god. Mens Mengdesensorene tidligere har vært uunnværlig for å se hvor det var fiskeinngang og hvordan sekken gradvis fyltes, har SuperCatch med fyllingsindikator nå tatt over denne rollen. Med denne nye sensoren er informasjonen mye mer presis og nøyaktig, og fiskerne scorer på å kunne reagere raskt på fiskeinngang. Tråldørene Når trålhastigheten er korrekt og varplengdene riktig justert, er tråldørene noe av det viktigste for effektivt fiske. Tråløye-bildet viser tydelig fisk nær bunnen Korrekt døravstand er nødvendig for helt riktig vertikal åpning, riktig høyde og at bunngiret er strukket opp. På den måten unngår man heft og tapt bunnkontakt. Den nye Dørsensoren med avstandsfunksjon og temperaturkorreksjon (lydhastigheten i vann varierer med temperaturen) sikrer nøyaktige og riktige målinger. Skværet justeres med tauehastigheten eller endrede varplengder. Riktige dørvinkler er avgjørende for at tråldørene går stabilt (ustabile dører forplanter seg til sveip og trål) og at tauemotstanden ikke medfører unødvendig forbruk av drivstoff. Dørsensoren med vinkelfunksjon viser de minste utslag og varsler også med engang når det er fare for at dørene forlater bunnen. Ved pelagisk fiske er det viktig at dørene (og trålen) er på riktig dyp i forhold til fisken. Dybdefunksjonen, som er 100% nøyaktig, sikrer dette. Kombinert med temperaturfunksjon gir dette temperaturprofilen i sjøen. Ekkoloddet, som ikke er temperaturkorrigert, kan dermed justeres slik at det viser fiskens rette dyp. Konklusjon: Basert på de tilbakemeldinger vi har fått fra fiskerne de siste årene, mener de fleste at følgende sensorer er nødvendige for å ha full kontroll: Dørsensor med avstands- og vinkelfunksjon Tråløye Trålhastighet/ Symmetri sensor SuperCatch med fyllingsindikator Ved bruk av nye Scanmar sensorer for observasjoner på fiskeog forskningsfartøyer er det fastslått at vind, strømmer, taueretning og tauehastighet har avgjørende betydning for trålens fangstevne. Det har gått 25 år siden Scanmar lanserte den kombinerte Trålhastighets/Symmetri sensoren. Det var tydelig at fiskerne ikke hadde nok kunnskaper om undervannsstrømmer og betydninger den hadde for effektivt fiske. De tauet etter GPS-hastigheten, og stolte på vinsjprodusentenes uttalelser om at trålen gikk riktig når varpene var like lange og med samme trykk på vinsjene. Den nye familien Flowsensorer består av kombinert Trålhastighets/ Symmetrisensor, ren Symmetrisensor og Tunnelflow sensor, og en halvbror; Ristsensoren. Trålhastighet Alle tråler har en optimal vanngjennomstrømming. Den varierer med konstruksjon, maskestørrelse, tykkelse på notlin, knuter, om materialet er nytt eller gammelt osv. Det gjelder derfor å taue med en hastighet som gjør at trålen beveger seg gjennom sjøen med den hastighet den er konstruert for. Går trålen for fort gjennom sjøen, danner det seg en form for bøtteeffekt i trålen, slik at det dannes et trykk foran trålen. Taues det for langsomt, gis fisk, særlig større, på grunn av svømmestyrke og utholdenhet, en anledning til å slippe unna. Undervannsstrømmer, enten de er i taueretningen, i mot, eller på tvers, vil føre til at vannstrømmen inn i trålen vil avvike fra det som er optimalt, med mindre GPS-hastigheten endres og trålen eventuelt dras skjevt i taueretningen for å få vannstrømmen 90 grader på trålåpningen. Trålhastighets/Symmetrisensoren gir deg muligheten til stadig å tilpasse deg endringer i vannstrømmen, slik at man alltid har "riktig" tauehastighet og symmetri. Tunnelflow eller Trålhastighetssensor i belgen Fordi trålens omkrets og maskene er mindre jo lenger bak i trålen du kommer, må mye av vannet ut gjennom sidepanelene. Da oppstår det en bøtteeffekt som gjør at maskene spennes opp. Hvis dette skjer i et område med store masker, forsvinner fisken, eller trålen blir "kledd". Når trålsekken fylles vil bøtteeffekten øke og flyttes fremover i trålen. Derfor ser vi at det tar veldig lang tid å fylle den fremste del av sekken; som regel lønner det seg å hive, og skyte av igjen. Tunnelflow sensoren viser vanngjennomstrømming og vinkelutslag som følge av bøtteeffekt, mens Trålhastighetssensoren viser vanngjennomstrømming og skjevstilling. Begge viser hvordan vannstrømmen påvirkes av bøtteeffekt og/eller at trålen ikke er strukket ut når den fisken kommer bak i belgen. Symmetri Hvis trålen ikke beveger seg symmetrisk om vannstrømmen, slik at retningen på vannstrømmen (vannstrømmen som er gitt av den retning fartøyet beveger seg og sidestrøm) kommer skjevt på åpningen, vil hele trålen bli asymmetrisk, maskene på motsatt side av strømmen vil bli spent opp, vannet strømme gjennom og fisk/reke unnslippe. Symmetrisensoren har dobbelt så lang brukstid som den kombinerte sensoren, og kan brukes alternativt ved skifte av batteri.

15 SCANMAR INFO 15 Tråløye et avansert "ekkolodd" plassert på trålen Det er solgt mer enn tusen Tråløyer siden introduksjonen i Tråløyet egner seg for bruk i så vel bunn som pelagisk tråling i de fleste fiskerier over hele verden. Flere arter er det sågar ikke mulig å se på ekkolodd eller sonar og å tråle uten Tråløyet vil være det samme som å fiske i blinde. Fordi Tråløyet er nær der fisken befinner seg når det er plassert på headlinen, har det en mye bedre detekteringsevne enn tilsvarende montert på fartøyet. En skipper med erfaring vil derfor lett kunne fastslå om det er fisk eller åte, og om han fisker på "rette sorten", og ikke kaster bort tid og ressurser unødig. Flere og flere av de som tråler pelagisk har begynt å bruke et ekstra Tråløye i belgen, ofte sammen med en Flowsensor eller en Vinkelsensor, for å forsikre seg om at det de ser i trålåpningen ender bak i sekken. To forskjellige typer Tråløye Med de mange anvendelsesområder og forskjellige fiskerier, så Scanmar tidlig behovet for to varianter av Tråløye. Bredstråle Tråløye ble først introdusert i markedet beregnet for tråler med lav åpning og benyttes i dag i stor grad innenfor fiske etter hvitfisk. I fiske etter reke eller etter arter som står tett ved bunnen gir smalstråle Tråløye ofte best deteksjon. Smalstråle Tråløye brukes vanligvis også i pelagisk tråling, når det er vanskelige støyforhold. Bunntråling Tråløyet gir presis informasjon om trålens åpning og kontakt med eller klaring fra bunnen. For bunntråling oppnår man derfor å holde trålen nedpå og unngår at den løfter i området der stort sett all fisken går inn, i midten av trålen. Blant dobbeltrålerne er det i dag mange som benytter et Tråløye på hver trål for å sammenligne trålåpningene, bunnkontakt og ikke minst fangstinngangen. Når de har mer inngang i den ene trålen forflytter de seg sideveis, slik at de får maksimal inngang i begge trålene. For å oppnå best mulig resultat er det viktig at Tråløye monteres skikkelig fastspent og rett over bunngiret. Mange tråler har i større eller mindre grad overhengende tak. Med Tråløye på headlina vil man da ikke kunne bestemme om trålen går i bunnen eller letter i fra. I slike tilfeller vil det derfor være riktig å flytte Tråløye bakover på tråltaket slik at det blir stående mest mulig overrett med bunngiret. Ved å sy inn en tilpasset pose i notlinet med sikringstau fram til headlina plasseres Tråløye presist og sikkert hver gang. Pelagisk fiske I pelagisk tråling er smalstråle Tråløye det mest anvendte både ved bruk i trålåpningen og i belgen. Anvendelsesområdene er ytterligere varierte i forhold til bunntråling. Mange benytter Tråløye som headline sensor i stedet for trålsonar eller når trålsonar er ute av drift på grunn av kabelbrudd, eller andre feil. Dermed kan de fortsette fisket. Enkelte dropper trålsonaren i visse typer tråling, og bruker kun Tråløyet. I pelagisk fiske når det er viktig å gå så nær ned til bunnen som mulig, men samtidig unngå å gå nedpå og hekte, er Tråløyets oppløsning avgjørende. En Trålsonar gir ikke tilstrekkelig nøyaktighet. På Island ser vi at skippere benytter Tråløye på undertelna når det fiskes svært tett ved bunnen. Da benyttes liten range som gir ytterligere øket presisjon. Samtidig programmeres Tråløyet med oppskudd for å se fisken som går inn. Skipper, Gisli Runolfsson, på tråleren Bjarni Olafsson, forteller det slik: "I fiske nær bunn bruker jeg alltid Tråløye på undertelna for å komme så nær som mulig. Jeg programmerer Tråløyet til å se 15 meter opp og 15 meter ned. På kabelsonaren er undertelna så vid, den gir så sterke ekko, at det ikke gis noen presis informasjon om avstanden fra undertelna til bunnen. Samtidig er det viktig med oppskudd for å se når silda kommer over undertelna og begynner å gå inn i trålen." Tråløye i belgen Tråløye bak i belgen er også et viktig anvendelses område i pelagisk tråling. Plassert i pose av notlin som sys inn i senter av nettaket på ønsket område i belgen vises høyde, inngang, eventuelt avstand til bunn. Man kan dessuten se om noe av fisken går utenfor og under eller ved å programmere Tråløye med oppskudd, over trålen forårsaket av at fisken går gjennom masker lenger framme. Har du ikke forventet åpning i belgen, kan dette skyldes dårlig vanngjennomstrømning eller rett og slett at trålen din er ugrei lenger fremme (selv om alt ser greit ut på trålsonaren). Etter hvert som sekken fylles vil åpningen (og vannstrømmen) reduseres. I mange tilfeller vil det være fornuftig å hive før sekken er helt full og skyte av igjen i stedet for å fortsette tauingen i lang tid for å fylle sekken helt. Inngangen i belgen viser dessuten om trålen din er riktig vertikalt posisjonert i forhold til fisken. I mange tilfeller kan inngang på Trålsonar vise seg å være åte som ikke gir inngang bak. Mange bruker også denne sensoren for å kunne registrere størrelsen på fisken. Stor og liten fisk kan bruke forskjellig tid fra åpningen til den dukker opp i tunnelen. For mange er det rett og slett utenkelig å taue uten Tråløye i belgen. Bunntråling. Entydig deteksjon av "Hoki" nær bunnen. Pelagisk fiske. Tråløye i belgen. Scanmar Dine øyne under vann

16 16 SCANMAR INFO Trålhastighet/Symmetri og Dør- Vinkel sensorer Alfa og Omega Stadig flere fiskere får forståelse for hvor viktig denne kombinasjonen er for effektivt fiske. Ved hjelp av disse sensorene kan man ha full kontroll over trålens geometri og samtidig sørge for optimal tauehastighet. Bunnforhold, undervannsstrømmer, fisking i kant osv. har stor påvirkning på tråldørene og deres effektivitet. Undervannsstrømmer kan i tillegg skape store problemer for trålens fangstevne; enten fordi det dannes bøtteeffekt i trålåpningen og trålen når det taues for hardt; det taues for langsomt og fisk unnslipper; eller fordi trålen ikke er symmetrisk i forhold til vannstrømmen. Noe som igjen fører til at fisk forsvinner direkte ut gjennom sidepanelene fremme i trålen hvor det er store masker. At det ikke bare er trålens horisontale og vertikale åpning som er viktig for trålens fangstevne, men også trålens symmetri i forhold til vannstrømmen, er en oppfatning som er i ferd med å bli mer og mer utbredt. Vi ser at mange både store og små enkelt- og dobbeltrålere, ofte bruker Symmetrisensoren sammen med Avstandssensorene, som sin viktigste informasjonskilde til å fiske effektivt. Egentlig er det ikke overraskende at det umiddelbart gir utslag på fangstmengden om trålen dras skjevstilt på vannstrømmen. Siden mange bruker kombinert Trålhastighet/ Symmetrisensor har de også fått øynene opp for betydningen av riktig tauehastighet. Men hva har tråldørenes vinkler å si for symmetri og tauehastighet, og ikke minst for drivstofforbruket? De fleste skjønner at når dørene ikke er vertikalt plassert, er de ikke så effektive som de skal være. Men hvor mye betyr det? På grunnlag av det man lærer av å bruke Trålhastighets- og Symmetrisensorer, begynner man virkelig å forstå hvilken betydning dørvinklene, og da spesielt rullevinkelene har for effektivt fiske. Mange har derfor kjøpt eller prøvd DørVinkelsensorer, og de fleste erfarer at nytteverdien er mye større enn forventet. Det som forbauser de fleste, inkludert oss, er hvor følsomme dørene er under tauing. Derfor er nøyaktigheten på sensormålingene helt avgjørende for et godt resultat. Dørsensorene monteres direkte på dørbladet parallelt med skoen, og kalibrering er gjort i en håndvending med et instrument som følger med. For å sikre pålitelig måling og minimere fare for feil og skader, har vi ytterligere forbedret designet på Trålhastighets/Symmetrisensoren; sensorene er mer robuste og de gjennomgår omfattende kalibreringstester i en spesiell strømningstank før de går ut i markedet. Samspillet mellom tauehastighet, tråldørenes rullevinkel og varplengden gjør det mulig å finstille redskapen mye mer nøyaktig enn man kanskje skulle forvente. Særlig når det kommer en sidestrøm inn i bildet, kunne dette by på problemer. Også på ujevn bunn, i kant og i dårlig vær er det viktig å få overblikk over forholdene så fort som mulig. Vi ser at stadig flere tydeligvis har blitt oppmerksom (1) Redusert trålhastighet fører til (2) dørene legger seg innover og (3) redusert døravstand Fisket foregår i meget sterk medstrøm, (1): GPS 4.9 knop, (2): TS 2.9 kop.. Dette gjør dørene ustabile (3), men dobbeltrål og giret hardt i bunnen (4), gjør at bunnkontakten beholdes. på kombinasjonen av Trålhastighets/Symmetri sensor og DørVinkel sensor, og vi får tilbakemeldinger som er meget oppmuntrende for oss. Full kontroll med et blikk løs problemene før de oppstår Når du tauer er det bare to ting du kan gjøre som påvirker trålens geometri og fangstevne (bortsett fra å endre kursen): - Endre tauehastigheten (vannstrøm inn i trålen) - Endre varplengdene Faktorer som påvirker, men som du ikke har kontroll over vil være: - Bunnforhold - Dybdeforandringer - Undervannsstrømmer - Fiskeinngang og fylling Dette vil du umiddelbart oppdage gjennom endringer i døravstand, tauehastighet eller dørvinkler. Derfor er det dørvinkler og tauehastighet du må ha fokus på for å ha riktig døravstand. Hvis du har rigget riktig er det nok å sørge for at dørene har riktige rullevinkler. Dette korrigerer du enkelt ved å justere tauehastigheten, og i noen tilfeller ved en liten justering av vinsjene (Scanmar har patent innenfor styrbare tråldører). Scanmars brosystemer prosesserer og viser denne informasjonen, slik at du umiddelbart ser om alt ligger på en linje, eller om du må foreta deg noe for å unngå at det oppstår problemer. Trålhastiget Dørvinkler Følg den tykke linjen: Over linjen: Øk hastigheten Under linjen: Reduser hastigheten SCANMAR AS Postboks 44, 3167 Åsgårdstrand BESØKSADRESSE: Åsgårdstrandveien 359 TELEFON: FAX: contact@scanmar.no WEB: