Servicebygg Bjøråa rasteplass Arkitektkonkurranse September Ark. Patrik Skjærstad

Transkript

1 Servicebygg Bjøråa rasteplass Arkitektkonkurranse September 2013 Ark. Patrik Skjærstad

2 Arkitekt Patrik Skjærstad Heidmannsgate Hamar Org.nr: T: M: E-post: Forside: Landskapet og skogen rundt Bjøråa rasteplass er studert, konteksten består av morene rygger, bekker og furuskog.

3 Intro. Arkitektkonkurranse nytt servicebygg på Bjøråa rasteplass i Stor-Elvdal kommune, høsten Invitasjonen er gitt av Statens vegvesen med et ønske om å få utformet en av Norges spennende rasteplasser langs den trafikkerte gjennomfartsveien Rv.3 i Østerdalen. Bjøråa rasteplass skal re-åpnes i Et gitt element ved rasteplassens utforming, og også førende for den arkitektoniske tilnærming, er plassering av kunstneren Linda Bakkes overdimensjonerte (kanskje verdens største) elg i helpositur ( Storelgen ). Konsept. Som konsept og hovedgrep ønskes prosjektet balansert i skjæringspunktet mellom veien / reisen, kunsten/landskapsopplevelsen og ønsket om å gjøre et nødvendig stoppe- og kvilested til noe som gir en tilleggsopplevelse; et minne og en motivasjon til senere bevissthet om å stoppe nettopp her. Som byggverk tenkes dette som et samlende formuttrykk som med sin enkelhet og tilstedeværende karakter, søker å isenesette det rundt seg mer enn å være i seg selv prangende. Defragmentert konsept / ide. Som defragmentert blir bygget en enkel sentral form i nordisk tretanke ånd. Stedets situasjon og karakter forandrer grunnrektangelet til å gi besøkende et skuespill gjennom formen. Sekundærformen er et geometrisk brettet metall blad som tar tak i de ulike situasjoner og avgrensninger som sentralformen ikke kan ta for seg i iscenesettingen.

4 Illustrasjon av Servicebygg alternativ 1 sett fra nord mot Storelgen.

5 Illustrasjon av Servicebygg alternativ 1 sett fra sør mellom beina til Storelgen.

6 Situasjonsplan 1:500 av alternativ 1.

7 Alternativ 1. Byggverket er plassert sentrert på Bjøråa rasteplass slik at alle ved ankomst får et overblikk over servicebygget. Sanitær anlegget er lett å finne ved at det henvender seg mot nordvest og selve innkjøringen. Bygget speiler med sine store glassflater noe mer enn et rent sanitærbygg. Glassflater sammenflettes med malmfura og innrammes i deler av metall som gir publikum overdekkede plasser og sittebenker. Bjøråa rasteplass befinner seg midt i elgens rike og byggverket er plassert med et ønske om å scenesette Storelgen. Plasseringsmessig skaper dette en åpen vindbeskyttet plass mot sørøst for bygget. En elg post som innbyr til kvile. Plassen revegeteres da dette i dag er en del av den indre asfalterte veien. Plassen kan også i fremtiden bli en del av rasteplassens sittebenke område.

8 Plantegning av alternativ 1. 1:50

9 Snitt tegning av alternativ 1. 1:50

10 Oppriss av alternativ 1. 1:50

11 Oppriss av alternativ 1. 1:50

12 Illustrasjon av Servicebygg alternativ 2 sett fra nord mot Storelgen.

13 Illustrasjon av Servicebygg alternativ 2 sett fra sør mellom beina til Storelgen.

14 Situasjonsplan 1:500 av alternativ 2.

15 Alternativ 2. Byggverket er plassert på samme måte som alternativ 1 og har sin identitet fra samme form. Sanitær anlegget er plassert på eksakt samme sted med en mindre justering av arealet mot sørvest. Bygget har sluppet glassfasader og begrensende vegger, og vunnet et åpent rom gjennom at malmfura sammenflettes mer med det geometriske metall som gir publikum et større overdekket areal med sittemuligheter. Fra overdekkinga får man en 180 graders horisont fra Storelgen i sør til nordlig del av rasteplassen. Der dagens indre vei befinner seg, revegeteres det og sammenflettes overdekket og åpen plass med møbler og mulige sonedelinger.

16 Plantegning av alternativ 2. 1:50

17 Snitt tegning av alternativ 2. 1:50

18 Oppriss av alternativ 2. 1:50

19 Oppriss av alternativ 2. 1:50

20 Konsept skisse. Enkelhet og tilstedeværende karakter, søker å iscenesette det rundt seg mer enn å være i seg selv prangende.

21 Servicebyggets material palett. Gulv er i største grad tenkt utført som plass-støpt betong og glatta i sin helhet for å gi en slitesterk yte og patina. Vegger er i hovedsak prosjektert som massiv tre elementer som synlig materiale innvendig. Unntaket er vegger mellom service rom og toaletter som plass-støpes i betong sammen med langveggen mellom våtsoner og det fleksible rommet i alternativ 1. Ytterveggers massivtre fores utvendig med isolasjon og tildekkes med et klimaskall av lokal malmfuru som gråner med tiden. Taket ønskes løst som veggene med massiv tre. Isolasjon blir utført som kompakttak og båndtekkes med irr-bar kobber. Tanken med material palleten er å lage et byggverk som gjengiver fargene fra stedet og omkringliggende natur. Kobber som dekker fra gyllen til grønn toner, spiller på stammer og skogens grønne rom. Fura fra den tettvoksne Østerdalens territorielle tanke som romskapende og ren ur material. Sammen gir disse materialer et palé som, sammen med glasset, gir lys og løfter blikket. Materialvalget setter stedet og gir videre grunnlag som kvile post også et naturlig sted å gi tilgang til regional informasjon om området. En enkel nordisk form.

22 Muligheter og organisering innom gitt form av alternativ 1. 1:50

23 Bjøråa Servicebygg sin Farge pallet: betong, malmfura og kobber.

24 Tette furutopper med stor kontrast til bakenliggende skydekke. 2. Furumoens dobbel topper. 3. Barnålsbakken. 4. Privat vei videre ned mot Glomma og Vestad gård. 5. Sti ned mot nærliggende bekk. 6. Bekken Nordre Bjøråa passerer på sør sida av rasteplassen. 5 6

25 Rv-3 nordgående retning. 2.Dagens innkjørsel og tenkt plassering av nytt servicebygg i bakgrund. 3 Rv-3 sørgående retning. 4. Servicebyggets tenkte plassering sett fra sørøst mot nordvest. 5. Furumoen sett utafra dagens gjerde. 6. Dagens stinett på Bjøråa rasteplass.

26 Mulig tilrettelagt tilleggsopplevelse er Nordre Bjøråa bekkeleie. 1:1500

27 Arkitekt Patrik Skjærstad Heidmannsgate Hamar Org.nr: T: M: E-post: