FORSIDEN INNHOLD. John Ståle Rist. Nr 9 Mars 2005 Årgang 3 Side 1 TOM KROGH OG SM LANDSTREFFET 2005 FICCSM 2005 REPRODUKSJON AV DELER

Transkript

1 Nr 9 Mars 2005 Årgang 3 Side 1 FORSIDEN Hei og takk for sist. SM Bulletin kommer nå i nytt format, dette hovedsakelig for å kunne oversende denne elektronisk til de medlemmer som har en e-postadresse. I tillegg vil kvaliteten på sidene som legges ut på våre hjemmesider bli betydelig bedre. Citroën SM Klubb Norge skal - sammen med Citroën DS/ID Klubb Norge og Norsk CX-Klubb - holde et felles landstreff i ÅLESUND i perioden mai Dette vil være et landstreff hvor man kan vente seg stort oppmøte mht biler. I dette nummeret vil dere finne noe informasjon om treffet, og forhåpentligvis vil mange fra vår lille klubb delta, enten med SM, annen Citroën eller sågar i en bil av et annet merke. Det er tross alt det sosiale som er viktig. Videre har hele styret i CSMKN deltatt på det årlige møtet i FICCSM/IFCSMC, med der tilhørende besøk på bilmessen RETROMOBILE. Deletilgangen til SM er variabel, men det jobbes godt i kulissene i flere av de store klubbene i Europa. SM Club de France har blant annet en del nyproduserte deler av helt ny dato. RETROMOBILE var jo en flott opplevelse også i år, selv om de mest bevandrede mener at det har vært bedre årganger tidligere. Men en SM ESPACE er jo ganske sjelden vare INNHOLD TOM KROGH OG SM LANDSTREFFET 2005 FICCSM 2005 REPRODUKSJON AV DELER Presidenten er i ferd med å skifte beite og begynner å jobbe på KONGSBERG allerede fra 1 april då. Merk dere at jeg vil få et nytt telefonnummer fra denne dato, men nummeret er ikke klart ennå. Da kan dere slette nummeret fra alle lister. Mer detaljer på dette og ny adresse mv kommer så snart det er klart. Håper at denne elektroniske utgaven er vel så bra som tidligere utgaver av SM Forum og SM Bulletin. Vi høres!! John Ståle Rist Postadresse e-post adresse WEB Telefonnummer Citroen SM Klubb Norge c/o John S Rist Bostad 7540 KLÆBU Ncsmr_jsr@yahoo.no

2 Side 2 KLUBBNYTT KLUBB ØKONOMI Kontingent / medlemssituasjon I 2004 var det 11 stk betalende medlemmer, 1 stk æresmedlem og 3 stk styremedlemmer. Hittil i år er det 7 stk betalende medlemmer, 1 stk æresmedlem og 3 stk styremedlemmer. Dersom du er usikker på om du har betalt, så ta kontakt. Saldo på konto pr kr. 2500,- (et medlem har betalt kr. 100,- for 2004). RETROMOBILE og FICCSM Hele styret tok seg fri på fredag den 18. februar og reiste til Paris (på egen regning). Vi var på Retromobile hvor det var mange lekre biler og en del deler å kjøpe. Bilder finner du på web-sidene. På lørdag var det årsmøte i International Federation of Citroen SM Clubs. Turen var en stor opplevelse, og anbefales. WEB Det har ikke vært noen større endringer på websidene siden siste SM Bulletin. Dersom noen av dere har forslag til forbedringer eller nye funksjoner, så ta kontakt. John Selbekk SM ESPACE RETROMOBIE - Stand til SM Club de France

3 Side 3 SM HISTORIER Tom Krogh (Sitter her i Paris mellom to RETROMOBILE besøk prøver å knote ned noe brukbart ) Alle bildene er tatt av meg, også de triste. Jeg ble allerede i altfor ung alder, ved overtagelse av en TAV SIX, angrepet av Citroën syken, men var jo frankofil fra før, så det var vel ikke så ille. Min første DS kjøpte jeg av GOGGEN ved oppnådd sertifikat alder. Var derfor ofte i ridehuset på Skøyen, hvor jeg hadde hyppige samtaler med Costa. Han fikk endelig anledning til å snakke fransk. Sentralborddamen Norsk Citroën god dag fortalte meg mange år senere at hun hadde fått ordre om å si i fra hver gang jeg var der. Den ultimate DS SM en ble økonomisk Flyttegodset urørt avvist ved hvert besøk hos tullvesenet. De ble nok meget lei maset mitt etter hvert. I 1985 kom jeg over en hvit SM Kamerafikling i Eindhoven i 140 km/t

4 Side 4 MYLORD i England, men den ble for dyr for min skrantende økonomi (ca250 tusen før avgifter) jeg angrer den dag i dag! Tre år senere smilte fru Fortuna til meg i form av en SM 72 modell, importert til Norge som flyttegods. Den kunne jeg ikke kjøre på i ett år grunnet 2 årsregelen, men jeg slapp å betale avlat til den norske stat. For-/bak delen (stryk det som ikke passer) av flyttegodsregelen er mindre krav til utstyr som setebelter, sideblinkelys, utvendig speil, farge på signallys etc. Var med denne bil på ICCCR treff i Danmark. Jo nærmere stedet dess mer klapping ved passering! Var også på SM treff i Eindhoven. Der var publikum mer blaserte. Hollendere er nok mer vant til Citroën, mens franskmenn er meget interesserte: Min far hadde en slik da jeg var barn osv. Den andre november 1998 skulle jeg plassere noen av bilene til vinterlagring i nærheten, men jeg fikk ikke start på SM en, så jeg valgte å levere DS cab en først. Ved retur ca 20 min senere stod (virket det som) over 10 meter høye flammer fra motorrommet på SM en. Panseret hadde allerede brent opp. Duraluminium brenner godt! Brannvesenet kom heldigvis fort, muligens fordi bilen sto relativt nært huset. Dermed var jeg ført tilbake langt før startstreken. Vurderte egentlig aldri å skrote bilen bakparten så jo fin ut. Derfor ble en komplett delebil skaffet fra Champagne hos min franske deleleverandør gjennom mange år. Det var ikke mye Ikke mye brukbart foran rattet

5 Side 5 brukbart i fronten og fremme i kabinen. Jeg gikk på med krum hals pånytt. Arbeidet har tatt meget lang tid, det dukker alltid som dere vet uforutsette ting som må utbedres først, og en har jo også annet å gjøre. Men nu er bilen relativt ferdig for første lakkering, og regner med å bli ferdig i sommer! SM-hilsen fra TOM KROGH Stafettpinnen går videre til Erik Engebretsen. Stussen er hel Opp av asken

6 Side 6 LANDSTREFF & ÅRSMØTE 2005 Landstreffet for Citroën SM Klubb Norge avholdes på SAS hotellet ved hurtigrutekaia i Ålesund i tidsrommet 13. mai 16. mai Treffet avholdes sammen med Citroen DS/ID klubb Norge og Norsk CX klubb. Vår mann ifm arrangementet er Bjørn Henriksen. Han har forhandlet fram meget gunstige priser på rom (SAS Hotellet). DOBBELTROM 345,- pr pers ENKELTROM 550,- Alle priser er inklusive frokost. Det blir gratis parkering på hotellets parkeringsplass. Bestilling av rom skjer direkte til SAS hotellet gjennom vår kontaktperson Erik Kvam på telefon eller resepsjonen på telefon SISTE FRIST FOR BESTILLING AV ROM er 15 APRIL Hvis alternativ overnatting ønskes eller der er spørsmål angående treffet, kontakt BJØRN HENRIKSEN på telefon: eller Flere detaljer rundt treffet kommer senere, men rydd plass i kalenderen for dette må vi ha med oss Vårens vakreste eventyr. Bjørn Henriksen

7 Side 7 FICCSM / IFCSMC 2005 Hele styret i CSMKN deltok på årets møte i the International Federation of Citroën SM Clubs (IFCSMC/FICCSM). (Utgiftene ble dekket privat om noen skulle lure på det ) Møtet ble avholdt 19 februar 2005 på Hotell Mercure Porte De Versailles. Dette er bare et steinkast fra Parc des Expositions hvor blant annet veteranbil messen RETROMOBILE avholdes samtidig. I år kom representanter fra følgende klubber: SM Club de France SM Club Deutchland SeMantics Citroën Maserati Club Schweiz Citroën SM Club Holland Citroën SM Klubb Norge Citroën SM Club Italia Våre svenske venner måtte dessverre melde avbud i år, og det var synd. Klubben vår gjorde rede for året som var gått og fortalte litt om planene for dette året. Dessverre kolliderer vårt årsmøte/landstreff med det internasjonale Citroën SM treffet i Burgundy i Frankrike. Klubben vår ytret også et sterkt ønske om fortsatt samarbeid med internasjonale Citroën SM miljøer gjennom FICCSM og samtidig et enda bedre samarbeid omkring reservedeler. Spare Parts Committee er organet i FICCSM for dette samarbeidet. Dette ble som kjent etablert i fjor, men har ennå ikke konsolidert sitt virke. Men alle klubbene understreket et sterkt ønske om og stor vilje til å forbedre dette samarbeidet til felles

8 Side 8 med Brian Cass og Simon Scotland i spissen og oss tre delte på ølregningene ut i de sene timer. Når vi tillegg fikk en fin dag på RETROMOBILE både fredag og lørdag, må jeg si at turen var en flott opplevelse. Det er bare ett år til neste møte. John Ståle Rist beste. Vår klubb nominerte Styremedlem og teknisk støtte, Karl Anders Øygaard som vår representant i denne komiteen. Deletilgang og reproduksjon av deler ble en viktig del av møtet. SM Club de France viste fram noen deler som var reprodusert. Se neste side. Videre verserte det rykter om en mulig reproduksjon av RR-felgene ikke med sin originale beskaffenhet, men i aluminium. Dette ble jo av meg veldig godt mottatt siden jeg har hatt våte drømmer om slike felger altfor lenge men 40 tusen kroner for ett sett originale felger er i overkant. Generelt sett var møtet bra, og gav håp om enda tettere samarbeid. CSMKN kan nå skaffe deler fra den tyske og den franske SM klubben, og det innebærer en meget stor fordel for medlemmene våre. Møtet ble avsluttet med den tradisjonsrike middagen før alle klubbene unntatt den engelske dro i ulike retninger. SeMantics gjengen

9 Side 9 Reproduksjon av deler til Citroën SM Under årsmøtet i FICCSM viste SM Club de France fram nyproduserte deler til SM. Dette er lagervare og prisene var lett overkommelige om man eier en SM. Deler til SM en din kan skaffes gjennom våre kontakter. Mangler du noe, kontakt styret. Ønske om reproduksjon av spesielle deler rettes til klubbens representant i Spare parts Committee, Karl Anders Øygaard. Plate under batteriet Reperasjonsplate i meget god utførelse.

10 SM BULLETIN Medlemsmagasin for Citroën SM Klubb Norge Ansvarlig redaktør: John S Rist Kommer ut 4 ganger i året (Feb/Mar Mai/Jun Aug/Sept Nov/Des) Artikler/annonser mv sendes til: ncsmr_jsr@yahoo.no Side 10 En SM front Tom Krogh sin på RETROMOBILE 2004 VISEPRESIDENTENS SM I jula ankom min "nye" motor fra England, dessverre med en transportskade. Den ene forgasseren var knust sammen med noen andre mindre skader. Ny forgasser er nå på vei fra USA. Planen var å transportere bilen på tilhenger 30 mil for å sette inn motoren i påska, men det er nå utsatt pga. snøen som har kommet. Planen er selvsagt fortsatt å få bilen ferdig før landstreffet i Ålesund. Jeg gleder meg! John Selbekk