BESKRIVELSE TIL REGULERINGSPLAN FOR DEL AV GÅTTSTØYL, BYKLE KOMMUNE.

Transkript

1 BESKRIVELSE TIL REGULERINGSPLAN FOR DEL AV GÅTTSTØYL, BYKLE KOMMUNE. Planområdet består av den ubebygde delen av gjeldene bebyggelsesplan for Gåttstøyl av , samt høydedrag nord-øst for bebyggelsesplan av Målsettingen for reguleringsarbeidet er følgende: 1. Omarbeide trafikksystemet i forhold til eksisterende plan, slik at trafikkbelastningen fra bakenforliggende, nye hyttefelt legges utenom eksisterende hyttefelt. 2. Sørge for at det blir avsatt trase for sti/ løype fra Langrennsarenaen, via Djuptjønn, Lykkestaden, Gåttstøyl og opp til Alpinanlegget. 3. Legge forholdene til rette, rent planmessig, slik at området kan bebygges med bebyggelse som er i tråd med de føringene politikerne har vedtatt. Føringene er at bebyggelsen skal tilpasses stedlig byggeskikk, samt tilpasses terreng, for å unngå store fyllinger og skjæringer. 4. Oppnå en viss fortetning uten å forringe helhetsmiljøet. Til pkt 1: Etter at gjeldene bebyggelsesplan av ble stadfestet, har det blitt planlagt en betydelig mengde bebyggelse vest for Gåttstøyl, som nå er under utbygging. I følge gjeldene planer har denne bebyggelsen sin eneste tilkomst gjennom Gåttstøylfeltet. Denne trafikkbelastningen er sannsynligvis større enn forventet, da man laget gjeldene bebyggelsesplan, og er selvfølgelig uønsket. Dersom det på sikt skulle vise seg at det var hensiktsmessig å legge det til rette for mer bebyggelse, enn det som er planlagt pr. i dag, videre innover, vil man selvfølgelig møte et skred av protester fra beboerne i Gåttstøylfeltet, mot den ekstra trafikkbelastningen de blir påført. Ved å legge om hovedveien utenom Gåttstøylfeltet, ned mot alpinsenteret, som vist på omsøkte plan, vil man unngå dette, og stå friere til framtidig utvikling. Til pkt 2: I forbindelse med andre reguleringsplaner er det satt av areal til en sti/ løypetrasse fra langrennsarenaen, via Djuptjønn, Lykkestaden, og nå gjennom Gåttstøyl og inn i Alpinsenteret. Denne traseen er planlagt i det grøntarealet som går gjennom hele planområdets lengde, der hvor hovedveien delvis går i dag. Til pkt 3: De bygningstypene som er tenkt benyttet, er spesielt utarbeid for å imøtekomme de føringene som foreligger for bebyggelse i dette og de fleste andre hyttefelt på Hovden. Kravet er at bebyggelsen skal tilpasses stedlig byggeskikk, samt tilpasses terreng, for å unngå store fyllinger og skjæringer. Ved å benytte byggekropper med hovedetg. og underetg. uten innredet loft, eller to etasjer uten innredet loft, oppnår en følgende (se vedlagte materiale):

2 Hovedbyggekroppene får på denne måten typisk Setesdals-format, med høye smale gavler. Ved i hovedsak å benytte 2 etg. oppnår man den fordelen at grunnarealet halveres, hvilket er svært gunstig i fallende terreng, fordi byggekroppen dekker mindre av det fallende terrenget. Å benytte u-innredede, kalde loft, er teknisk, og økonomisk sett en fordel. Innredning av loft medfører ofte behov for bredere bygg, samt kvister og arker. Begge deler er uvanlig i tradisjonell setesdals-arkitektur. Til pkt 4: Behovet for å oppsøke fortetning av områder i en så umiddelbar nærhet av alpinsenteret, er opp i dagen. Jo flere mennesker som når anlegget uten å bruke bil, er gunstig i alle henseende. Som nevnt ovenfor er også setesdals-huset i 2 etg. svært gunstig for å oppnå fortetning. Endringar av plan : Det har blitt gjort endringar i planen frå Det er Bykle kommune som fremmer forslag til endringa av reguleringsplan for del av Gåttstøyl hyttefelt. Hensikta med planarbeidet er å endra feil i føresegna angående tomt 35 og 38 i plankartet, samt å opne opp for bygging av garasjar. Målet med endringa er få heilskapleg føresegn som stemmer overeins med plankartet, og for å opne opp for garasjar for å unngå fleire dispensasjonssøknader i framtida. Det har blitt gjort to endringar i den opphavleg planen frå 2010, disse to er skildra under: 1. Feil i føresegna angåande punkt 2.11 Plankartet nummerer tomtene frå Tomta med feil tomtenummer ligg i område BF7 og er i plankartet tomt 35. Utdrag frå føresegna til gjeldane område seier: Området BF 7 inneholder tomtene nr.35 til og med 38. Tomtene kan bebygges med 1 stk. fritidsbolig på hver tomt. Byggene på tomtene nr. 36, 37 og 38 kan oppføres i 2 etg., uten innredet loft. Tomt 39 kan oppføres med 1 etg. med underetg, uten innredet loft. Trafo ST 1, kan inkorporeres i bod på tomt 40. Føresegna seier dermed at tomt 35 ligg i område BF7, men seier ikkje noko om tal etasje byggje skal oppførast med. Derimot beskriver føresegna tomt 39 og 40, som ikkje eksisterer i plankartet. I forhold til plankartet, og illustrasjonsskissa som vart gjeldane og førande ved planens vedtak i 2010, meiner kommunen at det i tredje setning skal stå: «Byggene på tomtene nr. 35, 36 og 37 kan oppføres i 2 etg., uten innredet loft». Samt at fjerde setning gjeldane tomt 39 og tomt 40 skal gjelde tomt 38: «Tomt 38 kan oppføres med 1 etg. med underetg, uten innredet loft. Trafo ST 1, kan inkorporeres i bod på tomt 38». Tomt 38 i plankartet er i hellande terreng, og ein hytte med 1 etasje og underetasje vil kunn være naturlig på denne tomten, slik som også illustrasjonsskissa viser. Tomt 35 er såleis i eit flatare terreng med same høgdekoter som nabotomta, det vil ikkje vere god terrengtilpassing å byggje denne hytta i 1 etasje med underetasje. Illustrasjonsskissa viser også hytta på tomt 35 i 2 etasjar. Føresegn punkt 2.11 er derfor blitt retta opp til:

3 2.11. Området BF 7 inneholder tomtene nr.35 til og med 38. Tomtene kan bebygges med 1 stk. fritidsbolig på hver tomt. Byggene på tomtene nr. 35, 36 og 37 kan oppføres i 2 etg., uten innredet loft. Tomt 38 kan oppføres med 1 etg. med underetg, uten innredet loft. Trafo ST 1, kan inkorporeres i bod på tomt 38. Utdrag fra intensjonsskisse: tomt 35, vist med 2 etasjer og tomt 38 i plankartet vist med 1 etasje og underetasje. Utdrag fra plankartet: tomt 35 og 38 sin plassering. Endringa sjås på som ein oppretting av ein skrivefeil. Nord og vest for byggjeområde BF7 ligg byggjeområde BF9 og BF8. Begge disse områdane er regulert til hytter i 2 etasjar. Ein fastsetting av at tomt 35 også skal byggjast i 2 etasjar er såleis ingen endring av

4 planområdets intensjon og karakter, og har ingen større verknad på planområdet eller områda rundt. 2. Muligheit til å byggje garasje Det er i vedtatt plan frå 2010 opna for 16 garasjar i rekke, i seinare tid har fleire enkelt garasjar blitt godkjent. Kommunen får jamleg dispensasjonssøknader på å byggje garasje i planområdet. Spørsmål om å legge til rette for dette har igjen dukka opp i forbindelse med endring av reguleringsplanen. Å byggje garasje på hyttetomter har blitt vanleg på Hovden på grunn av de harde vintrane med mykje snø og ynskjer om høgare standar på hyttene. Kommunen er generelt sett positive til at folke byggjer garasjar som erstattar ein av de to parkeringsplassane som kvar tomt skal ha avsett. Der det er rom til det ynskjer kommunen derfor å opne opp for at man kan byggje ein garasje. Garasje er kunn tillat på de tomter der parkering er løyst på eiga tomt, da vi vurderer tomter som ikkje har parkering på eiga tomt til å vere for små til at ha ein garasje godt tilpassa på tomta. Garasjane skal vere låge, med 3,5 meter mønehøgde og ikkje overstige 25 m² BYA. Garasje regnast som ein parkeringsplass der det er krav til to. Under punkt 2.1 Felles bestemmelser i føresegna er det tillagt følgande punkt om garasje og parkering: «Garasje tillates oppført med maks 25 m2 BYA. Areal på parkering i det fri er 18 m2 BYA per parkeringsplass. Garasje er kun tillat på tomter der parkering løses på egen tomt. Maks mønehøyde 3,5 meter garasje». At planen opnar for garasjar sjås på å ha positive verknader for heile planområdet, fleire bilar innomhus gjør snø ryddinga lettare, samt aukar verdien for hytteområde. Garasjerekker er i dag tillat i planområdet, samt nærliggande hytteområder har også mogligheit for å byggje garasjar. Endringa utgjer ikkje negative konsekvensar for planområdet og for omkring liggande områdar. Konsekvensar av planforslaget: Ca. halvparten av hyttene i planområdet er i dag utbygd. Planområdet ligger under kommunedelplan Hovden , endringa av planforslaget er i tråd med overordna planer som regulerer området til fritidsbebyggelse. Detaljreguleringsplanen er 6 år gammal, i løpet av disse årene ser kommune ikkje at det har kome nye elementa som skulle tilsei at det er en endra heilskapleg vurdering av konsekvensar ved vidare gjennomføringa av planen og de endringar som nå blir gjort. Området ligg i følgje kommunedelplan Hovden ikkje i ras eller skred utsatt område. Det er ikkje registert trua, nær trua eller verdifull natur i planområdet. Da endringane ikkje endrar på arealformål, men kunn tilpassing og muligheiter på eiga tomt, vurdere kommunen at det ikkje er nødvendig å gjøre nye miljøvernfaglige vurderingar i planendringa.

5 Planbeskrivelse, revidert