Resultat fra Studentenes egenvurdering av eksamen i DVVG2010 (nettkurs) med en gruppe på HiOF og en gruppe på HiN.

Transkript

1 Side 1 av 10 Resultat fra Studentenes egenvurdering av eksamen i DVVG2010 (nettkurs) med en gruppe på HiOF og en gruppe på HiN. Karakterfordeling eksamen i DVVG Antall kandidater A B C D E F Karak te r Se også resultat fra tidligere egenvurderinger:

2 Side 2 av 10 HØGSKOLEN I NARVIK Institutt for bygnings-, drift- og konstruksjonsteknologi EKSAMEN m/løsningsforslag i Drift og vedlikehold av veger og gater Fagkode: IST1589 Den enkelte eksamenskandidat skal selv vurdere (poengsette) sin egen eksamensbesvarelse. Kandidaten har jo selv laget forslag til eksamensoppgaver med løsningsforslag og derved er den beste til å bedømme sin egen prestasjon. Gjennomgangen vil være en god repetisjon av faget og god øving i å vurdere eget arbeid. Etter at kandidaten har levert inn sin besvarelse vil eksamen med løsningsforslag bli tilgjengelig på It s-learning (11. mai kl. 12:30). Den enkelte kandidat skal innen 12. mai kl. 12:30 vurdere og sette poeng på hver oppgave i egen eksamensbesvarelse. Hver oppgave belønnes med 4 poeng for heilt rett svar og 0 poeng for blank besvarelse eller helt feil. Hver kandidat legger sin egen vurdering inn i Egenvurdering av eksamen under faget Drift og vedlikehold av veger og gater 2010) i It s-learning. Sensor og fagansvarlig foretar den siste vurdering. De skal gå gjennom og evaluere de enkelte besvarelser og også kontrollere riktigheten av studentenes egenvurderingen. Dersom avviket mellom studentens egenvurdering og sensor/fagansvarlig vurdering er større enn +20 % blir det et trekk på 10 % i endelig poengsum. Sensor og faglærer setter til slutt karaktergrensene og gir endelig karakter. NB! Husk å svare kort, oversiktlig og mest mulig i stikkord. - LYKKE TIL MED JOBBEN Tid: 11.mai 2010, Tillatte hjelpemidler: Hb-018 Vegbygging Hb111 Skadekatalogen Hb193 Skadekatalog for bituminøse vegdekker Kalkulator NB! Det er tillatt med håndskrevne notater i tillatte hjelpemidler, men det er ikke lov å lime inn ekstra ark. Eksamen består av: Faglærer: 40 oppgaver med tilnærmet samme arbeidsmengde eksamen teller 60% og øvingsoppgavene 40% i den endelige karakter Erling Reinslett og Geir Berntsen

3 Side 3 av 10 Mål for drift og vedlikehold er å sikre god trafikksikkerhet, god fremkommelighet, godt miljø, god service og bevare vegkapital. Gi en kort beskrivelse av de enkelte mål. 1a) Trafikksikkerhet 1b) Framkommelighet 1c) Godt miljø 1d) Godt service 1e) Bevare vegkapital og beskriv kort hvorfor det er nødvendig med drift og vedlikehold?

4 Side 4 av 10 2a) List opp de enkelte delene som trafikantkostnadene består av. 2b) Tegn prinsippskisse for optimal levetidskostnader med akser for kostnad og standard. 2c) Hva er definisjon for 0-visjon? 2d) Hvorfor foretas det friksjonsmålinger i forbindelse med drift og vedlikehold av veger og gater? 2e) Hva menes med Retardasjonsmålere og kontinuerlige friksjonsmålere? Hva er svakheten med disse målere?

5 Side 5 av 10 3a) Hvorfor saltes det og hva er hensikten med salting av vegene? 3b) Hva menes med preventiv salting? 3c) Hvilke to strategier for vinterdrift har vi og hvilke faktorer påvirker valg av strategi? 3d) Hva er funksjonell- og normert dekkelevetid? 3e) Hva er en levetidsfaktor?

6 Side 6 av 10 4a) En trafikkskade blir delt inn i skadegrad list opp gradene. 4b) Hva er de samfunnsøkonomiske kostnader ved trafikkulykker som for f.eks. ved 1 drept, 1 meget alvorlig skadet, 1 alvorlig skadet og 1 lettere skadet. 4c) Hvilke utstyr bruker Statens vegvesen for å måle tilstand på vegnettet? 4d) Hva måles med målebilen ALFRED? 4e) Hvordan måles og hva beskriver penetrasjon i asfaltsammenheng? Hva er mykningspunt?

7 Side 7 av 10 5a) Hva er hensikten med drenering? 5b) Tegn et snitt gjennom en åpen drenering. 5c) Forklar hvorfor det er uheldig med vann på vegbanen? 5d) Når skal det iverksettes høvling i forbindelse med drift og vedlikehold av grusveger? 5e) Hva er årsaken til at det oppstår langsgående telesprekker og hvordan kan dette utbedres? Tegn skisse?

8 Side 8 av 10 6a) Hva er definisjon for gjenskaffelsesverdi og vegkapital for en vegoverbygning? 6b) List opp faktorer som bryter ned en vegoverbygning. 6c) Hvilke oppgaver inngår vanligvis ikke i en funksjonskontrakt? 6d) Hvordan er konkurransegrunnlaget i en funksjonskontrakt bygd opp? 6e) Hva er SOPP i en funksjonskontrakt?

9 Side 9 av 10 7a) Hvem har skiltmyndighet og hvilke myndighet har skilitmyndigheten? 7b) Hva er en retroreflksjonkoeffisient og hvor mange klasser deles den inn i? 7c) Hva er vegoppmerkning? 7d) Hvilke formål har arbeidsvarsling? 7e) Hva skal en godkjent arbeidsvarslingsplan inneholde?

10 Side 10 av 10 8a) Hva er målet for beredskap i Statens vegvesen? Nevn noen eksempler på situasjoner hvor det må være beredskap. 8b) Hva er en ROS-analyse og er Statens vegvesen forpliktet til å gjennomføre en ROSanalyse? 8c) Hva skal en beredskapsplan inneholde? 8d) Hvem har ansvar og myndighet i forbindelse med drift og vedlikehold av bruer? 8e) List opp typiske oppgaver i forbindelse med vinterdrift og sommerdrift av kommunale veger.