IFMR Norden. Troldom på høstmødet. Foto: Svein Aanestad McRotary nr. 4/2010 1

Transkript

1 IFMR Norden Troldom på høstmødet Foto: Svein Aanestad McRotary nr. 4/2010 1

2 IFMR Norden styrelse http// President: Per Erik Silsand Gydas vei 81, N-1413 Tårnåsen Tel Mail: no Viceprecident: Hans Fog Ved Højmosen 43, DK-2970 Hørsholm. Tel.: Mail: Sekreterare: Dagfinn Christensen Moholmen 7, N-8424 Mo i Rana. Tel.: Mail: klavechr@online.no Kassör: Lene Bjørklund Østergade 3, DK-8620 Kjellerup. Tel.: Mail: bjorklund@fibermail.dk Klubbmästare för Danmark: Arne Rasmussen Solbrinken 22, DK-8300 Odder. Tel.: Mail: arneras@mail.tele.dk Klubbmästare för Finland: Juha Kanerva Heikkilägatan 2 A 5, Fin Åbo. Tel.: Mail: juha.kanerva@scandictrans.fi Klubbmästare for Island: Bjørn Tryggvason Hverafold 120, Is-112 Reykjavik. Tel.: Mail: btrygg@gmail.com Klubbmästare för Norge: Geir Owe Vestrikroken 46, N-4085 Hundvåg. Tel.: Mail: geir.owe@getmail.no Klubbmästare för Sverige: Freddy Brennholt Vallby Lånskiftet, S Anderslöv. Tel.: Mail: brennhol@online.no McRotary Redaktør og teknisk produktion: Tom Heckmann Strandhuse 48A, DK-5700 Svendborg. Tel.: Mail: heckmann@oncable.dk Kjære IFMR ere I dag da jeg kjørte på jobb, var det 4 grader C. Det går mot høst. At kommunikasjon er vanskelig har vi vært inne på tidligere. Vi er 5 land, der minst to av språkene er veldig ulike. At ord betyr en ting i Sveige og noe helt annet i Danmark eller Norge, er de fleste kjent med, som har hatt anledning til og grine litt i Danmark, over en frokost. Vi får jobbe litt med saken og tenke på de som var på møte i Heidelberg uten å kunne tysk. Det ble kanskje litt tungt. At vi også har ulike måter å oppføre oss på, er også klart, følgelig er kroppsspråket ikke alltid det samme. Som Rotarianere snakker de aller fleste klubbspråket engelsk / amerikansk. Noe å tenke over. Vi har akkurat lagt bak oss et Høstmøte, med 58 deltakere fra Sverige, Danmark og Norge, som etter mitt syn, var svært vellykket. Ekstra hyggelig var det å se at Anita og Lars var på plass, om enn med 4 hjul Vi gleder oss. De eneste finnene på møtet var Pertti og Riita fra Sverige. Vi er blitt svært glade i dette sjarmerende paret, men skulle gjerne hatt med noen ekte finner også. Vi har fått mange hyggelige kommentarer og det setter Venter på Russisk tollvesen om bord i den Transsibirske jernbane. vi stor pris på. Været var også bra, så lenge møtet varte. Ekstra stor pris setter jeg personlig på de som har kjørt langt og de som begynner å komme litt opp i årene og fortsatt henger med. Jeg vi spesielt nevne Jan Johansson fra Ödeshög på sin blåe BMW. Over 80 år og 72 mil hadde han kjørt. Den som kunne holde seg så bra og fortsatt kjøre MC så lenge man har lyst, bokstavelig. Han får meg til å tenke litt over mine ekstra kilo. Selv har som mål at jeg skal kjøre så lenge jeg klarer å løfte høyre ben over sadelen. Kanskje må jeg kjøpe en lavere sykkel etter hvert. Hvem vet? Det ble snakk om at klubben har mye penger. Hva skal en klubb med mye penger? En skal være klar over at de pengene vi har er gamle penger, siste års budsjetter har gått i balanse. Medlemsavgiften har vært satt ned fra 50 til 35 EURO. Disse gamle pengene er et problem for noen og det er satt i gang arbeid med å finne ut av anvendelsen. Det ble minnet om hvor vi kommer fra, Rotary. Vi ser på nye trøyer. Belgierne har brodert inn navn og det ser fint ut. Det har blitt plantet trær. Tyskland har et vannprosjekt i Afrika og dette kan man lese om på nettet. Vår hjemmeside er kritisert fra flere hold. Pelle jobber videre og vi er enige om å avslutte samarbeidet med den gamle leverandøren. I dag er alt blitt enklere, enn det var for bare kort tid siden. Noen av medlemmene har de kunnskaper som skal til for at det skal bli effektivt. I fjor hadde vi bryllup på vårt møte på Åland. I år hilser vi til Freddy og Rebecka som skulle giftes 2 McRotary nr. 4/2010 McRotary nr. 4/2010 3

3 /10 Äppletavlan i Kivik, S. Finn Kjær Hansen, DK og PO Kjellborn, S /5 Tour de Fanø. Steen Christiansen, DK. 3-5/6 Vårmøtet i Karrebæksminde i Danmark. Finn Hansen m.fl. DK /6 IFMR-lejrskole Ahlhage, Ebeltoft. Jan Skytte Pedersen, DK August Høstmøde på Island. Björn Tryggvason, IS McRotary I 2010 er det planlagt at udkomme 5 numre med følgende ca. datoer: dagen etter, i Kongsvinger. Gratulerer så mye! Håper alt gikk bra. Neste vårmøte er i Karrebæksminde på Sjælland. Ser frem til en deilig dansk weekend i 2011 og en spennende tur til neste høstmøte som er lagt til Island, fortrinnsvis uten motorsykler. Vi ses Bjørn. Sommer en i år har vært full av begivenheter. Selv har jeg bl. a vært på Adventure Days i Säfsen. Mest for oss som liker å kjøre på grus, men også for mange andre motorsykkelentusiaster. Arrangementet var profesjonelt og velorganisert, med over 500 betalende deltakere. Der traff jeg Henrik fra Knivsta, og gjett hvilken skjorte han hadde på seg? En riktig IFMR er. Säfsen er nok kommet for å bli og mange har allerede meldt seg på til Håper at jeg kan bli med neste år og at noen vil dele en 10-manns stuga.. I år var jeg alene. Mange slo seg sammen og reiste videre på tur andre steder. PO, Pelle og Gunnar hadde en tur til Lofoten, der jeg hadde fornøyelsen av å være sammen med dem et par dager, bl. a til møte hos Ole Løberg i Bodø. Han tok oss med i sin fine båt til Kjerringøy hvor vi spiste Portugisisk Bachalao. Mmmmm! Min Torill og jeg har vært på to lengre turer i sommer, først til Midt-Østen, Libanon og Syria, der vi reiste litt i Arns fotspor og så hva både romere og andre imperialister har stelt i stand på godt og ondt. Noen motorsyklister så vi også der ute i ørkenen, innen varmen ble for sterk. Tror jeg har fått noen idéer til fremtidige turer. Noen uker senere reiste vi to med den Trans Sibirske og Trans Mongolske jernbanen fra Moskva til Beijing. Det ble ingen motorsykkelkjøring der, men vi hadde en fantastisk tur. Om noen ønsker å vite mer, kan de gjerne ta kontakt. Til slutt. Fra gammelt av, var også de Baltiske landene en del av Norden. Gjennom Sovjettiden har de vært avskåret fra å delta i våre vestlige aktiviteter. Nå, 20 år etter at muren falt har begynt å ta opp våre verdier. Kanskje er det på tide og avlegge dem en visitt for å se hva vi kan hjelpe våre Rotarianere i øst med. Jeg tror kanskje det kunne bli mange spennende IFMRturer ut av det. Om noen i klubben har erfaring fra disse landene, hadde det vært fint om vi kunne få noen ord i neste McRotary. Per Silsand Nr. 5: medio november Nr. 5 har deadline 1. november 2010 Send tekst og höjoplöselig foto til heckmann@oncable.dk Mikke fra Knivsta. Ole, Unni, Per, Gunnar & Pelle. Italiener på sin GS i Aleppo, Syria. Vi medtager også gerne din annonce! 4 McRotary nr. 4/2010 McRotary nr. 4/2010 5

4 IFMR Norden Protokoll fra høstmøtet på Gaustablikk i Norge fredag den 27. august 2010 Budsjett og medlemsavgift for 2011 Budsjettet ble lagt frem av sekretæren. Vedtak: Nytt budsjett ble vedtatt med uendret medlemsavgift 35 for medlemmer og Prior, og 10 for familiemedlemmer. Inkomna motioner Dagfinn orienterte om et påmeldingssystem for våre arrangementer. All påmelding og oppdatering vil foregå på internett. Dette koster NOK mva som engangsbeløp og NOK mva pr arrangement. Vedtak: Vi betaler engangsbeløpet, og oppfordrer arrangører i IFMR Norden til å bruke dette for å gjøre det enklere og mer oversiktlig å arrangere treff. Vårmøtet 2011 Vedtak: Vårmøtet 2011 avholdes i Karrebæksminde på Skjælland i Danmark juni Vårmøte-komiteen består av Hans Fog, Finn Kjær Hansen og Ulrich Bruus Madsen Høstmøtet 2011 Det ble et historisk vedtak for da vi for første gang skal avholde et høstmøte uten motorsykler. Vedtak: Høstmøtet 2011 avholdes på Island. Tid og sted er ikke bestemt. Bjørn Tryggvason er leder for høstmøte-komiteen. Dagfinn Christensen referent 6 McRotary nr. 4/2010 McRotary nr. 4/2010 7

5 Rapport från IFMR Finland Påmelding til treff De som har hatt ansvar for påmelding til treff i IFMR vet at dette er en stor jobb. På høstmøtet ble det derfor enighet om å bestille tilgang til et bookingsystem som vil hete Dette gjør vi for å få en enkel og oversiktlig påmelding til arrangementer i alle land i IFMR Norden. For hvert arrangement koster det NOK mva. Det vil bli laget et standard påmeldingsskjema der du som arrangør bestemmer hvilke opplysninger som skal være med. Dette skjema sendes datafirmaet som ordner med resten. For å unngå misbruk lager vi en påmeldingskode, og alle som melder Norge Egil Arnsby, Røsholtveien 14 A, N-8009, Bodø. Tel Mobil Mail: egilarnsby@ gmail.com. Klub: Bodø Sentrum. Mc: HD Road King Jonny Mulstad, Nedre Fageråsen 17, seg på vil få en bekreftelse via e-post eller sms. Vi får en enkel oversikt over alle påmeldte, og alle deltagere kan når som helst sjekke hvem som er påmeldt, avbestille eller endre påmeldingen. Vi kan sette start og slutt tidspunkt for en påmelding og sette deltagere automatisk på venteliste ved overbooking. Vi kan få automatisk beskjed til hotell, restaurant etc., og vi kan også få betalingssystemer på nettet. Ved å kontakte undertegnede sekretær vi du få alle opplysninger du ønsker. Dagfinn Christensen IFMR Norden sekretær N-8624 Mo i Rana. Tel.: Mobil: Mail: mulstad@online.no. Klassifikation: Avis. Klub: Mo i Rana. Mc: Kawasaki VN 800 Drifter. Sverige Per Samuel Nisser, Höja Gård 1, S Karlstad. Tel.: Mobil Mail: persamuel.nisser@karlstad.se. Klassifikation: City Commisioner. Klub: Karlstad Tingvalla. Mc: Honda CB 900. RAPORTTI SUOMESTA Kesä oli todella lämmin Suomessa, jopa kuuma. Juhannuksesta elokuun puoleenväliin lämpötila oli koko ajan kolmenkymmenen asteen molemmin puolin. Ajovarusteissa on tuskaista ajaa. No nyt on viileää ja vettä sataa, mutta ajaminen maistuu kuitenkin hyvälle. Onneksi ajokautta on meillä vielä pari kuukautta edessä. Antin ja Jussin järjestämä Itä-Suomen lenkki onnistui hienosti, josta artikkeli erikseen. Syyskuussa teemme vielä kierroksen Lounaisessa Suomessa, kohteena Uusikaupunki ja Rauma. Talvella järjestämme taas perinteisen saunaillan. Jarmo Hörkkö aloittaa klubimestarina ensi vuonna ja minun viiden vuoden pestini loppuu. Jarmo puhuu hyvin ruotsia ja englantia, joten kommunikointi hänen kanssaan onnistuu hienosti. Hyviä ajokelejä syksyyn. Toivottaa Juha RAPPORT FRÅN FINLAND Sommaren var väldig varm i Finland, även het. Från midsommar till mitten av augusti temperaturen var kring trettio grader hela tiden. Det var obekvämt att köra i körställ. Nu är det kyligt och regnigt, men körningen smakar väldigt bra. Vi har i all lycka två månader av sesongen kvar här i Finland. Rundresan i östra Finland arrangerat av Antti och Jussi lyckades väldigt bra, varav det finns en separat artikel. Vi gör ännu en resa i september i Sydvästra Finland, resemålen är Nystad och Raumo. I januari arrangeras den traditionella bastuaftonen igen. Jarmo Hörkkö tar över klubbmästareposten i början av nästa år och min femåriga tjänst tar slut. Jarmo talar flytande svenska och engelska. Kommunation med honom kommer att lyckas bra. Han är en dejlig fyr. Hoppas att vi har bra körväder på hösten. Hälsningar Juha - vi har altid et godt tilbud på partivarer - T Æ P P E R VI HOLDER ÅBENT: MALERENS LAGERSALG Kig indenfor! Vi har altid et specielt godt tilbud til MC-folk! Vi kalder det Vi trækker striber tilbud! Mandag - Tirsdag - Onsdag - Torsdag - Fredag kl Lørdag kl Stort som småt Malerarbejde udføres få et tilbud! FM FARVER Aalborgvej 353 Gandrup Tlf TÆPPER - MALING M.M. 8 McRotary nr. 4/2010 McRotary nr. 4/2010 9

6 Itä-Suomi on rotarymotoristin unelma Suomi tarjoaa kesällä motoristeille hienoja ajoreittejä tuhansien järvien ja idyllisten maalaiskylien keskellä. Vaikka Pohjois-Suomi tai Etelä-Eurooppa on usein motoristin kesän ajosuunta, kannattaa myös Itä-Suomen reheviin maisemiin tutustua moottoripyörällä. Yhteensä 22 rotaryveljeä osallistui kesäkuuta 2010 järjestettyyn Itä-Suomen IFMR-viikonloppuajeluun. Matkaan lähdettiin niin Helsingistä, Turusta kuin Oulusta ja kokoontumispaikkana oli kartanohotelli Satulinna Hirvensalmella lähellä Mikkeliä. Satulinna osoittautui todella rotary-ystävälliseksi ja korkeatasoiseksi hotelliksi keskellä luonnon rauhaa Ryökäsveden rannalla. Erityisen vaikutuksen osallistujiin teki hotellin majoitustilat, erinomainen ruoka Tankning före resan ja tietysti aito savusauna sekä pieni vanhojen mopojen näyttely. Näyttelyyn tutustuttaessa monelle veljelle palautui mieleen nuoruusajan muistoja tänään jo historiallisilla mopoilla. Hirvensalmelta ajelimme yhtenä ryhmänä kauniita maalaisteitä pitkin Puumalaan ja sieltä kahtena ryhmänä Savonlinnan torille. Aurinkoisella kesätorilla nautimme perinteiset savolaiset lörtsyt ja osa meistä ehti maistella myös suussa sulavia muikkuja. Savonlinnasta ajoimme arvokkaasti hienossa muodostelmassa takaisin Hirvensalmelle. Rotarymotoristit ovat maantiellä esimerkillisiä kuljettajia ja luovat myönteistä kuvaa nykypäivän moottoripyöräilystä. Viikonlopun auringonpaiste suosi Östra Finland är Rotarymotoristens dröm motoristeja ja ainoastaan lauantaiyönä satoi hieman vettä. Matkan kokonaispituudeksi tuli noin km riippuen siitä, mistä oli matkaan lähtenyt. Antti Virtanen Om sommaren erbjuder Finland motoristerna fina körrutter mitt bland tusentals sjöar och idylliska landsbyar. Även om norra Finland eller Syd- Europa ofta blir motoristens färdriktning om sommaren, lönar det sig att med motorcykelockså bekanta sig med östra Finlands frodiga landskap. Totalt 22 rotarybröder deltog i östra Finlands IMFR-weekendkörningen, som arrangeradesden juni Resan startade från Helsingfors, Åbo och Uleåborg och herrgårdshotellet Satulinnai Hirvensalmi nära St Michel fungerade som samlingsplats. Satulinna visade sig verkligen vara ett rotary-vänligt och högklassigt hotell mitt i naturens stillhet på stranden av Ryökäsvesi. Ett speciellt intryck på deltagarna gjorde hotellets övernattningsutrymmen, den utsökta maten och naturligtvis den äkta rökbastun samt den lilla utställningen av gamla mopeder. Under besöket på utställningen drog sig mången broder till minnes ungdomstidens minnen på dessa redan idag historiska mopeder. Från Hirvensalmi körde vi som en grupp längs vackra lantliga vägar till Puumala och därifrån i två grupper till torget i Nyslott. På det soliga sommartorget avnjöt vi traditionella savolaxiska lörtsyt och en del av oss hann också smaka på siklöjor, som smälte i munnen. Från Nyslott körde vi högtidligt i fin formation tillbaka till Hirvensalmi. Rotarymotoristerna är på landsvägen exemplariska förare och skapar en positiv bild av dagens motorcykelkörning. Veckoslutets solsken gynnade motoristerna och endast på lördagsnatten regnade det litet. Resans totallängd blev ca km beroende på varifrån man startat resan. Antti Virtanen Deltagarna i Puumalas båthamn. 10 McRotary nr. 4/2010 McRotary nr. 4/

7 Äppletavlan i Kivik lördagen 2 oktober Arrangör: PO Kjellborn, S og Finn Kjær Hansen, DK Vi samlas till morgenkaffe och bolle hos PO i Staffanstorp klockan Det är ca 30 minuter fra broen. Därefter åkes på fina vägar till Kivik dit vi anländer Vi tittar på tavlan och spiser frokost på Buhres. Därefter åter fina vägar med eftermiddagskaffe och tillbaka till broen ca Ca kilometer i Sverige. Titta på länken nedan för information om äpplefesten i Kivik. Prisen på svenske kr. 180,00 ( Dkr. kr. 150,00) dækker morgenmad, frokost og eftermiddagskaffe DK tilmelder sig hos Finn, fkh@mail.dk eller telefon fra Sverige tilmelder man sig til PO på perove.kjellborn@telia.com En ny sesong er på hell, noe som kan bekreftes av deltagere på årets høstmøte som møtte snøen på hjemveien. For egen del hadde jeg en fin hjemtur med lite regn og bre en hagelbyge. Denne helgen har vi et nydelig høstvær så håper på å få tid til en tur på mopeden. For eget vedkommende har det vært et aktivt IFMR år, med AGS 10 års jubileum i Januar, Internasjonalt møte i Klubbmester Norge Heidelberg og ikke minst høstmøtet på Gaustablikk. Neste år har vi ingen planlagte turer i Norge ennå. Jeg jobber med et par ideer for en tur til Sør-Vestlandet tidlig på våren. Vårmøtet er først i juni, så da er det muligens plass til noe i mai. Vi har fått få nye medlemmer så langt i år, det er derimot svært gledelig at Nord-Norge blir sterkere representert. Guvernør Dagfinn med sin entusiasme for IFMR er nok grunnen til dette. Jeg vil på ny oppfordre alle som har hatt fine turer og/eller opplevelser relatert til MC kjøring som kan ha interesse for andre i IFMR om å ta pennen fatt å dele dette med oss andre via MCRotary. Ta høstmørket på alvor Kjør smart! Geir Äppletavlen i 2005 Huldra fikk lokket både støvler og strømper av klubbmesteren fra Norge, Geir Owe 12 McRotary nr. 4/2010 McRotary McRotary nr. nr. 3/2010 4/

8 EN DEBUTANTS BERETNING FRA HØSTMØTET 2010 Af Arne Johan Husberg, Norge Jeg har hvert et sovende medlem i noen få år og valgte å «debutere» som deltaker på høstmøtet på Gaustablikk. Min kone deler ikke min interesse for motorsykkelkjøring så sykkelen ble surret fast på tilhenger og vi kjørte sammen i bilen. Turen fra Stavanger gikk fint og vi ankom Gaustablikk torsdag kveld. Gaustatoppen lå badet i et rødlig sollys mens resten av fjellene var mørke i skumringen, det var et flott syn. Kunne nok ha valgt en litt annen plass enn parkeringsplassen fremfor spisesalen for avlasting av sykkelen. Tror at alle som satt i spisesalen fikk med seg når vi lastet av sykkelen fra hengeren. Etter 6 timers kjøring var det godt å komme frem og vi ble tatt godt i mot av de andre deltakerne. Fredag morgen sto en tur med tunnelbanen opp til Gaustadtoppen 1883 m.o.h. men det gikk i vasken på grunn av driftproblemer på banen. Som et alternativ til denne ble det lagt opp til en fellestur til Bondal Bygdetun på Suigard i Nord-Bondal. Dette er ikke et vanlig museum hvor man har samlet på ting. Her har Øystein H. Bondal tatt vare på ting og det har også generasjoner før han gjort. Det som kjennetegner museet er ikke de store klenodiene i norsk bygdekultur, derimot de tusenvis av små og store gjenstander som var en del av tilværelsen for norske bygdefolk i flere hundre år. Mer informasjon finner man på: Deretter returnert de fleste til hotellet. Mens vi andre var på motorsykkeltur hadde noen tatt beina fatt og gått opp til Gaustatoppen. Fikk høre at det var en fin tur men kaldt på toppen. Noen av oss valget å ta turen ned til Rjukan for lunch og om mulig litt shopping. Vi var en liten gjeng som hoppet over shopping og heller tok turen til Krossbanen. Det er en dobbel tau bane bygget i 1928 som har endestasjon på Gvepseborg. Etter hva jeg ble fortalt ble banen bygd for å frakte folk opp i høyden slik at de fikk sett solen om vinteren. Solstrålene når ikke ned til Rjukan på vinteren på grunn av de høye og bratte fjellene rundt. Høstmøtet ble gjennomført på fredag ettermiddag. Jeg regner med at det blir sendt ut eget referat fra dette. Felles middag på kvelden med en flott buffét. Det er noe i «reise til seters (fjellet) for å ete (spise) seg fete». Etter middagen valgte noen å trekke seg tilbake på rommene mens andre ble sittende i baren for sosialt samvær. Lørdag morgen var det tidlig frokost før avgang klokken 09:30 for felles turen. Det var lagt opp til en rundtur Tudadal- Sauland-Nutheim-Rauland-Vemork med innlagt kaffestopp med kulturinnslag og lunch på Vemork Museum. Været var fint på hele turen med fin sensommer temperatur. Vi fikk servert kaffe og kake + lefse på et godt bevart gårdstun med flere bygninger i gammel stil. Mens vi ventet på kulturinnslaget fikk vi omvisning i hovedhuset. Dette var bevart i fin gammel stil samtidig som det hadde moderne fasiliteter som kjøkken og bad. Som kulturinnslag i slike omgivelser var det spennende å få oppleve huldra. Forestillingen var en fin blanding av gammel historie blandet sammen med nye effekter og kostymer. Mer informasjon finnes på: no. 14 McRotary McRotary nr. nr. 4/2010 McRotary nr. 4/ /2010 McRotary nr. 4/

9 Hun fikk lokket både sko og strømper av klubbmesteren fra Norge, Geir Owe. Turen fortsatte så mot Vemork Museum og på veien ditt kunne de av oss som kjørte fremst se en rødrev som sto og beundret de flotte motorsykler i veikanten. Vi nådde Vemork litt forsinket og måtte derfor gå direkte til lunchen slik at det ikke ble tid til et besøk i museet. Etter en godt lunch fikk vi sett en kort film om sabotasjen av tyskernes tungtvannsproduksjon under krigen. De som ønsker mer informasjon om museet finner det på: com/dnn/. Deretter returnert vi til hotellet hvor noen av oss nøt ettermiddagssolen på terrassen før litt hvile og pynting til kveldens festmiddag. Søndag morgen var det tidlig opp for frokost før forberedelsene til hjemreisen startet. For vårt vedkommende inkluderte det opplasting av MC på hengeren. Helt til slutt vil jeg rette en stor takk til de som var ansvarlige for både halvårsmøtet og fellesturen med kulturelt innslag. Dette har hvert gøy og jeg kommer nok tilbake ved et senere vår- eller høstmøte. Også en stor takk til alle deltakerne som gjorde det enkelt å delta for første gang ved å være så åpne og inkluderende. Arne. Deltakerne på IFMRs høstmøte møtte huldra Svein Aanestad, Norge Det årlige høstmøtet ble i slutten av august arrangert i Telemark, Norge, med base på Gaustablikk Høyfjellshotell, ved foten av den imponerende Gaustatoppen (1883 m o h). Her møttes som vanlig glade Rotarianere fra hele Skandinavia, de fleste med partnere, men alle med felles interesse av motorsykler og motorsykkelturer, til en weekend med fellesturer i den flotte telemarknaturen, men også til hyggelig samvær med kulturelle innslag. Det meldes at deltakerne alle kom seg vel hjem etter samlingen, selv om de som skulle nordover møtte snøvær på diverse fjelloverganger. Samtlige fikk med seg hjem sterke inntrykk av flott natur og spennende MC-veier. Men mon ikke møtet med huldra er den opplevelsen som senest vil bli glemt? Noen hadde kanskje et lite håp Vemork kraftstasjon om å se elg eller andre former for vill fauna, men at det skulle bli en vaskeekte norsk hulder, det kom nok som en overraskelse for de aller fleste. Det var på Lognvik Gård ved Rauland at huldra dukket opp. Hun klarte å trollbinde forsamlingen, som hadde stoppet for en liten kaffepause med hjemmebakt kringle og lefser. I det virkelige liv har huldra et navn, Tone Jorunn Tveito. Hun er ei tidsriktig hulder, som, tro det eller ei, også har egen hjemmeside: 16 McRotary nr. nr. 4/2010 McRotary nr. 4/2010 McRotary nr. 4/

10 Vinteropbevaring af MC Opbevaring fra 1/10 til 30/3 Vi vedligeholder batterierne 10% på alle rep. og service, som udføres i opbevarings perioden Der påregnes 250,- kr. pr. påbegyndt måned udenfor oven stående. Pris kr.: 1.875,- inkl. moms, uanset hvornår i perioden MC afleveres. Opbevares tørt, aflåst og opvarmet. Mulighed for klargøring/polering kr ,- inkl. moms (vinterpris) Med venlig hilsen Jens Winther Automobiler ApS Roskilde Finn Kjær Hansen ny klubmester for Danmark i 2011 Først tak for valget til klubmester noget der, med så gode forgængere, bliver svært at leve op til. Men, med så mange aktive medlemmer i DK, ser jeg med fortrøstning på det kommende år. Som klubmester ser jeg opgaven som bl.a. at være den både samlende og koordinerende person for årets danske aktiviteter i IFMR. Selv vil jeg lægge ud med at arrangere en tur med udgangspunkt på Sjælland og derfra videre til det gamle danske område Skåne. Det kan måske tiltale deltagere fra både Danmark og Sverige. Lige nu er jeg sammen med et par gode IFMR er i gang med tilrettelæggelsen af det kommende Vårmøde. Og det bliver ikke kedeligt, kan jeg fortælle, men både smukt og oplevelsesrigt i starten af juni Glæd jer. Lidt om mig selv skal der også være: Fik interessen for motorcykler allerede i 1949, hvor jeg turede det meste af Midtjylland rundt på en fin Indian som 2 årig siddende mellem mine forældre. Senere som 18 årig kørte jeg selv, først på en Jawa 125, senere på en Honda 350 firbenet, så en Honda CX 500, en BMW R450, og nu på min pragtfulde BMW R100R fra En rigtig BMW hvor man kan både se og føle motoren uden alt det plastic omkring. Min kære hustru, Anita har tillige kørt MC i en del år, først på en Honda CN 400 og nu på hendes Virago 750. Vi kører omkring 9000 km. om året, da vi anvender vores sommerferie til lidt længere ture. Til hverdag er jeg rekrutteringschef hos MT Højgaard a/s, med hovedopgave i datterselskabet Greenland Contractors, og med ansvaret for bemandingen og personalet på Thule Air Base hvor vi har godt 450 ansatte. Blev medlem i Greve Rotary Klub i 1999, var præsident i 2005/06 og er i dag counsellor i klubben. Anita og jeg bor i vort dejlige hus i Karlslunde Strand syd for København. Begge vore piger er flyttet hjemmefra, så nu har vi rigelig med plads. Jeg glæder mig meget til posten som klubmester, og ser frem til mange gode timer med jer alle. Finn Kjær Hansen Markersvænge 4, 2690 Karlslunde Tlf.: Mobil: fkh@webspeed.dk 18 McRotary nr. 4/2010 McRotary nr. 4/

11 Ny finsk klubmester Jag heter Jarmo Hörkkö från Åbo, Finland, som har varit medlem i IFMR bara för ett par år, trots att jag har varit medlem i Turku Sirkkala Rotaryklubb för mer än 22 år. Jag har min egen firma och jobbar med agenturer av råvaror i hälsokostindustrin. Som student jag hade ett par Vespa skootern och lämnade hobbyn, när familjen växte och jobbet krävde mer tid. När jag närmade 50-års ålder, den gamla önskan att körä igen fick mig att köpa en motorcykel, först en BMW R45 veteran och senare en snabbare BMW F650. Jag blev inbuden till IFMR av Juha Kanerva, klubbmästaren i Finland för flera år och medlem i mitt klubb. Jag har njutit att vara med i IFMR och när Juha bjöd mig att följa honom som en ny klubbmästare i Finland, det tog inte länge att svara ja. Jag hoppas att jag kan förtsätta den goda samarbetet inom IFMR Norden och hoppas att jag får flera nya vänner i alla nordiska länder. ADVOKATFIRMAET SVENDSEN TORVET RINGSTED JERNBANEGADE HASLEV TELEFON TELEFAX info@advokatfirmaet-svendsen.dk 20 McRotary nr. 4/2010 McRotary nr. 4/

12 Af Birthe og Gynther Reviz, DK Lørdag den 12. Juni satte 11 motorcykler og 12 personer kursen mod Privatskolen Als i Sønderborg. Steen Christiansen fra PRIOR havde inviteret til en tur i grænselandet. Desværre måtte Steen modtage flere afbud fredag og sågar lørdag morgen. Det må være træls at skulle melde afbud til et arrangement, og det er da ikke mindre kedeligt for arrangøren at modtage disse sene frameldinger. Pia og Bente havde kreeret det helt store morgenbord til os, mange lækkerier, bl. a. masser af velduftende hjemmebag. Alle nød dette herlige morgenmåltid, ikke mindst Stausholmerne, men de havde jo også allerede tilbagelagt 280 kilometer, så det var velfortjent. Vi forlod de to madmødre kl , og med Steen som Frontrider, og Kaj som Tailgate gik turen ud på Kær halvø, som er smukt omkranset af Alssund og Augustenborg fjord. Første stop var ved en grav for faldne danske soldater fra slaget den 29. juni 1864, hvor de danske styrker led det endelige nederlag efter at have forkastet mæglingsforslaget Eftermiddagskaffe ved Flensburg Fjor med Okseøerne i baggrunden i London, hvor Bismarck tilbød en grænsedragning syd for Flensborg. Næste stop var ved Sønderborg Lufthavn, hvor Arne fortalte lidt om hvordan den har udviklet sig gennem årene. Vi fortsatte vores tur gennem det smukke landskab ind til Sønderborg, og med et godt vue over Alssund og det nye Alsion. Vi bevægede os nu over på fastlandssiden, op mod Dybbøl Banke, og videre mod Broager Land og Catrinesminde Teglværk, som i 2007 blev udnævnt til et af 25 industriminder af Kulturarvestyrelsen. Under hele turen gjorde vi små stop, når der var historiske- kulturelle- eller landskabsmæssige grunde hertil. Dansk Veteranmotorcykel Klub havde også valgt Broager land til deres Jyllandsløb, så der var masser af mc ere i området, men med en aldersforskel på år er lydbilledet noget anderledes, - også for motorcykler! Vi gjorde stop ved teglværket, men det tager for lang tid at se det hele, så det undlod vi. Til gengæld var der mulighed Turens kulturelle indslag var hos maleren Hans Günther Hansen. for at slukke tørsten, få lidt frisk frugt eller en af de dejlige hjemmebagte muffins fra morgenbordet. Et besøg på teglværket kan varmt anbefales, så mangler I et mål for en køretur, så er her en oplagt mulighed. Vi fortsatte turen ad små, men gode veje langs Alssund og Aabenraa fjord, indtil vi nåede Krusmølle, hvor vi fik frokost. Krusmølle blev grundlagt som mølle en gang i 1500 tallet, og fungerede som sådan i flere hundrede år. Nu er der masser af aktiviteter med brugskunst, lysestøbning, cafe mm. Efter frokosten kørte vi nogle få kilometer, hvor vi aflagde kunstmaleren Hans Günther Hansen et besøg. Günther Hansen er en frisk herre på 88 år, som velvilligt fortalte om sit liv og sin kunst. Der var masser af billeder udstillet, så man havde rig mulighed for Catrinesminde Teglværk at betragte hans måde at udtrykke sig på. Efter dette kulturelle indslag fortsatte vi turen, stadig af små men smukke veje med masser af sving og bakker, gennem skove, marker, og landsbyer. Målet var restaurant Santorini, som ligger ved Fjordvejen i Sønderhav, med udsigt over Flensborg fjord. Restauranten er som navnet antyder græsk, og Steen var en smule betænkelig ved hvad han mon havde fået bestilt til os, for som han sagde; Mit græske er knap så godt! Vi fik den ønskede kaffe med kage til, så også det lykkedes. Herefter var det kun at sige tak for en god dag til Steen og hans hjælpere. Således oplevet af Birthe og Gynther 22 McRotary nr. nr. 4/2010 McRotary McRotary nr. nr. 4/

13 IFMR-Island rjóma í morgunmat. Ágætt safn um lífsbaráttu íslenska melrakkans. IFMR-Norden til Ísafjarðar. Lögðum af stað frá Mosfellsbæ klukkan 8:30 að morgni föstudagsins 18. júní. Fengum okkur kaffi að venju í Baulinni í boði Kidda. Næst Búðardalur, þá yfir Arnkötludalsheiði og inn að sauðfjársetri inn af Hólmavík klukkan 12. Þá hafði Kristján Guðjóns bæst í hópinn, sem saman stóð að öðru leiti af Birni Viggós, Eiríki Hans, Gunnari Sigurjóns, Svavari og Birni Tryggva. Síðan var farið inn á Hólmavík og snædd galdrakjötsúpa. Þá var haldið yfir Steingrímsfjarðarheiði yfir í Ísafjarðardjúp og með stuttum stoppum komið í Súðavík klukkan 17. Komum okkur fyrir og héldum á Rótarýfund á Ísafirði með viðkomu í sundhöllinni. Fundurinn fór fram í kirkjunni. Þar voru saman komnir 5 félagar til að grilla ofan í okkur og ræða um sinn klúbb og við um okkar. Ákaflega hlýjar og vinalegar móttökur. Klúbbmeistari afhendi forseta, Jóhanni Ólafssyni veifu IFMR. Eftir fundinn gengum við með félögunum milli nokkurra friðaðra húsa í bænum þar sem Rótarýmenn skrúfuðu upp koparskildi á húsin. Skildirnir fræddu um viðkomandi hús og meðal annars að það væri friðað. Að morgni laugardags bankaði upp á hjá okkur, samkvæmt umtali, Vilborg Arnarsdóttir (Bogga) og gekk með okkur um gamla bæinn á Súðavík, þann hluta sem varð fyrir snjóflóði 16. janúar 1995, þegar 15 hús eyðilögðust og 14 manns fórust, þar af 8 börn. Við enduðum í Raggagarði, sem Bogga hefur af ótrúlegri elju, þrautsegju og dugnaði byggt upp. Garðurinn er helgaður minningu Ragnars, sonar Boggu, sem fórst í bílslysi fyrir nokkrum árum Hún hefur vissulega notið stuðnings ótal sjálfboðaliða og fengið styrki frá ýmsum aðilum, en lagt lang mest af mörkum sjálf. Garðinum er skipt í tvo hluta og miðast hvor við sinn aldurshópinn. Þar geta allir komið endurgjalds laust, grillað og leikið sér. Það er meira að segja salerni í garðinum. Allt með það íhuga að fjölskyldur með börn geti notið heilbrigðra leikja saman á sem þægilegastan hátt. Við vorum sammála um að reyna að styrkja garðinn. Þá var pakkað saman og brunað til Ísafjarðar aftur. Núna í heimsókn í ísverksmiðju Jóhanns Ólafssonar. Þessi ís er ekki hugsaður til átu, heldur til kælingar og þá aðallega á fiski. Mjög áhugaverð heimsókn í lítið, en fullkomið og sjálfvirkt framleiðslufyrirtæki, þar sem fastir viðskiptamenn geta sjálfir tekið sinn ís og allt skráist rafrænt með sjálfvirkum hætti. Nú voru menn orðnir nokkuð svangir og langeygir eftir góðum verði. Við settumst því fyrir utan Tjöruhúsið og óskuðum eftir mat. Sagt er þeir bjóði ekki nema nýjan fisk - ef hann er meira en sólarhrings gamall er lokað og engan mat að fá. Við fengum kola, steiktan í miklu smjöri. Allveg hrikalega góðan. Meira að segja roðið var sem sælgæti. Næst þegar ég heimsæki Ísafjörð - beint í Tjöruhúsið. Nú var kominn tími á brottför og héldum við áleiðis inn Djúpið aftur og komum í Reykjanes vel fyrir kvöldmat. Við böðuðum okkur í stærsta heitapotti í heimi, líklega 12,5 x 25 metrar - og það var gott. Altertavlen i Isafjordur. Hver indbygger lavede en fugl af ler. höfðu staðið til að talsverður fjöldi hjóla myndi mæta, en hörmulegt bifhjólaslys á laugardeginum breytti stemmingunni gersamlega og olli því að margir hættu við að koma. Þarna voru þó 16 hjól og 35 kirkjugestir. Að lokinni messu klukkan 15 héldum við heim á leið, og slóst séra Íris í för með okkur. Við ókum alls rúma þúsund kílómetra í ferðinni. Klúbbmeistari IFMR-Norden á Íslandi Björn Tryggvason Vi var seks mænd på seks mc'er som drog af sted om morgenen, fredag den 18 juni. Að morgni sunnudagsins héldum við Fik kaffe i Baulan, der efter Búðardalur, til Hólmavíkur og vorum þar í góðum over den nye asfalterede vej over Bogga fortæller om Sudavik (Svavr, tíma fyrir mótorhjólamessuna sem séra Arnkötludalur til Hólmavík hvor vi Eirikur, Kristjan, Bogga, Björn Síðan fórum við í ný opnað Refasetur Gunnar stóð fyrir ásamt fleirum. Vonir kiggede på får-museet hvor man prøver Viggós, Gunnar og fengum okkur vöfflur með sultu og McRotary McRotary nr. nr. 4/2010 4/2010 McRotary McRotary nr. nr. 4/2010 4/

14 at gøre fårbondens liv interesant. Spiste klassisk kødsuppe på Hólmavík, som kaldes tryllekødsuppe i Hólmavík prøver man at gøre noget ved den gamle tro på trylleri, trolde og andre underlige ting. Så var det Steingrímfjarðarheiði over til Ísafjarðardjúp og med nogen pauser til Súðavík klokken 17 hvor vi skulle sove. Vi tog straks til Ísafjörður til kort svømning og derefter til kirken hvor 5 rotarianere ventede på oss med lammekød på grillen. Vi var varmt velkomne og fik fortalt om klubbens projecter m.m. deres project om at sætte kopperskilte op på gamle fredede huse hvor man fortæller om huset historie. Klubbmester overrakte IFMR-vimpel til presidenten Jóhann Ólafsson. Efter mødet gikk vi sammen med klubbkammeraterne for at sætte op tre skilter. Et flot initiativ. Lørdag morgen fik vi som planlagt besøg af Vilborg Arnarsdóttir (Bogga) som skulle vise oss den del af Súðavík, hvor der faldt et sneskred 16. januar 1995, hvor 15 huse blev ødelagt og 14 omkom, hvor af 8 børn. Vi sluttede i Raggagardur is som Bogga har bygget op selv til minde om sin søn, som omkom i en traffikulykke for nogen år siden. Denne familie er delt op i to deler, for yngre og ældre børn. Alle kan komme og lege, bruge grill og toilet helt gratis. Alt for at familier kan nyde godt samvær uden bekymringer for sikkerhed. Vi var meget facinerede af denne kvindes mod og udholdenhed til at bygge denne utrolige gård selv, dog med hjælp af medborgerne, m.m og Rotaryklubben på Ísafjörður. Vi var enige om at dette arbejde er værd at støtte. Der efter kiggede vi på et nyt museum om ræven ( og dens kamp for livet. Så var det af sted igen til Ísafjörður for at besøge Jóhanns is-fabrik som producerer is for at køle fisk i bådene. Et lille firma med helt automatiseret production hvor kunder kan hente is selv og alt vejes og bogføres automatisk. Vi fik en herlig rødspætte, stegt i masser af smør og skindet smagte utrolig godt. I resturant Tjöruhúsið har man lukket hvis man ikke har fisk yngre end et døgn. Om man kommer til Ísafjörður skal man absalut spise i Tjöruhúsið. Tilbage igen til Reykjanes hvor hvor vi overnattede og tog bad i verdens største varm-basin. På søndagmorgen til Hólmavík igen for at deltage i MC-gudstjeneste, hvilke vores Gunnar var delvis ansvarlig for. En af arangørerne, en Norsk officer i frelsens hær, døde på vej til messen så at stæmningen var helt anderledes en man havde planlagt. Der kom dog 16 MC-er. Den 26. august fik vi besøgt Rotaryklubben på Hvolsvöllur. Der var vi 8 MC og en udvekslingsstudent fra Tyskland som klubbmesterens klub hoster. Der fik vi et foredrag fra Hreinn Óskarsson om hvordan asken fra Eyjafjallajökull har påvirket birkeskoven i Þórsmörk. Kort sagt bara positift, men rundt om kring Þórsmörk er der skader på grund af hårdere vind og flere årsager. Björn Tryggvason Værebro Erhvervscenter - KontorHotel Er du nystartet - eller i øvrigt mangler et kontor? - så er vores KontorHotel måske noget for dig og din virksomhed! Bo sammen med 30 andre danske, svenske, tyske og norske virksomheder - det gi r synergi... og også sociale relaconer i hverdagen! Kontormoduler fra 21 m2 Cl 63 m2 - mdl.fra DKK excl. moms. RecepCon, telefonpasning, nyt telefonanlæg og EDB netværk, mødelokaler, kopimaskine, levering- /amentning af post o.s.v. Værebro Erhvervscenter er beliggende 12 km nord for Roskilde (A6) - kontakt os: NørhaveEjendomme Tinghøjvej 5, DK Ølstykke Zl eller e- mail: kkn@firma.tele.dk noerhave.dk 26 McRotary nr. 4/2010 McRotary nr. 4/

15 Om begrensninger for å redde liv Af Per Silsand oppdaget at når man dreper et dyr, så blir det blod. Dette blodet av dyr som lever på snø og is, gjør seg ikke spesielt bra på fotografier. Denne gruppen har kjørt propaganda og drevet lobbyvirksomhet for sin sak. Dette er en bestemmelse jeg og de fleste nordmenn, synes svært underlig og urimelig. Selen er ikke en truet dyreart, tvert i mot, den er en lite beskattet ressurs, full av Omega 3 og dessuten en stor fare for fisk og fuglelivet langs vår lange kyst. Som det vil være kjent for de fleste er Norge ikke medlem av EU, men bestemmelser i EU får stor innflytelse på vårt liv. Hvorfor tar jeg opp dette med selen i en motorsykkelklubb? Jo fordi, som de fleste kjenner til, er det krefter i EU og spesielt Frankrike som arbeider for en begrensing av størrelsen på en motorsykkelmotor. I den tro at dette skulle redde liv. Mitt spørsmål er derfor, om vi som elsker å kjøre store motorsykler skal la oss styre av små grupper med ekstremister. Skal de få sin vilje, når de er mot det majoriteten ikke er i mot, eller i verste fall ikke har noen mening om? Jeg vil med dette oppfordre alle medlemmene i IFMR til å holde et våkent øye og gjøre det de kan for at de som har kommet med forslag om en begrensing på 1000 ccm ikke skal få lov til å bestemme over oss. For hva kan da det neste bli? Plombering, turtall eller fartssperre, alkometer, ferdsskriver, knastedekk? Vi i IFMR og Rotary er opptatt av at liv ikke skal gå tapt. Vi tar våre forholdsregler og vi snakker om problemene. Ja, det kan være farlig å kjøre motorsykkel, men den største faren er dumhet og uvitenhet. Jeg tror ikke det finnes noe vitenskapelig grunnlag for at det er sammenheng mellom kubikk og alvorlige ulykker. Fortsatt god sesong. Vi ses til våren. Per E. Silsand President I august innførte EU en bestemmelse om at all handel og bruk av produkter gjort av sel, er forbudt. Også transport av sel-produkter gjennom EU mellom to tredjeland. Og jeg undrer, hvorfor sel og ikke et annet dyr, f. eks. hjort, svin, høns, får osv? Jo, fordi en liten gruppe ekstremister Svært mange av medlemmene i IFMR har motorsykler med 1000 ccm eller mer og vil synes at en begrensing på 1000 ccm vil være irriterende, urimelig, unødvendig, latterlig og til ingen nytte. Effekten av en slik reduksjon er tvilsom all den tid man kan få en motor på 50 ccm til å gå like fort som en på 1250 ccm. Så vidt meg bekjent, har den ikke hatt noen beviselig effekt i Frankrike. MOTORCYKELREJSER USA & CAnAdA Syv forskellige rejser gennem storby og ørken, langs østkysten og vestkystens smukke Highway 1. Varighed: 10 til 19 dage. new ZeAlAnd 14 dage på Nord- og Sydøen med 2 nætter i Sydney og 1 i Bangkok. europa Fra Nordkap i nord til Alperne i syd. Fra Baltikum i øst til Nice og Skotland i vest. Varighed: 4 til 14 dage. Vi er Skandinaviens største og mest erfarne udbyder af motorcykelrejser. viser dig hele vores brede rejseprogram. Eller ring på telefon REALISER DINE DRØMME 28 McRotary nr. 4/2010 McRotary nr. 4/

16 En dag i Søhøjlandet. Af Niels Præstkær Lørdag d havde Lene Bjørklund og Dr. Hans kaldt til træf i det midtjydske søhøjland. Vi var 32 maskiner og 37 deltager. Det var hyggeligt at mødes igen efter sommeferien og hilse på alle kammeraterne der kom fra hele landet. Vi havde deltagere fra Sønderborg i syd, Ålborg i nord, Fyn samt hele 7 deltagere fra Sjælland- et flot fremmøde. For Kirsten og jeg, er det jo som at være i baghaven, idet området er vores daglige køreterræn- men alligevel havde vi set frem til denne dag med forventning om en god tur, hyggeligt samvær og god mad. Vi blev ikke skuffet. Vi lagde ud med at mødes på torvet i Kjellerup. Herfra kørte vi i kortege til Præsidenten for Kjellerup Rotaryklub, som sammen med sin kone generøst havde lagt hus og have til et dejligt morgenmåltid. Efter dette drog vi med Lene i spidsen ned over Hinge sø, langs Gudenåen til vi nåede de smukke Gjern Bakker, hvor Der var god stemning i doktor Hans gårdhave vi besøgte Jydsk Automobilmuseum der i øvrigt også har en pæn samling af motorcykler. Herfra gik turen videre til Himmelbjerget, der ikke kan måle sig med Gaustablikk i Norge men dog er vores stolthed her i Danmark. Her fik vi en dejlig frokost på terrassen med den fantastiske udsigt ud over søerne og Ry. Derefter gik turen til Øm Kloster museum, hvor vi så og hørte om, hvordan munkene levede på den tid. Efterfølgende gik turen videre rundt om Mossø og af snoende veje indtil vi stødte på Motorvejen ved Galten. Herfra var der fri kørsel indtil Brabrand hvor Dr. Hans havde sørget for kaffe og hjemmebag på terrassen. En dejlig dag sluttede her i hyggeligt samvær inden vi drog hver til sit. En stor tak til Lene og Hans for det fine arrangement. Niels Anita og Lars efterlyser Under höstmötet, vid lunchen på Vemork, var den någon vänlig IFMR-are som gav Lasse 100 kr när vår svenska Eurocard inte fungerade. Vi försökte hitta någon att betala tillbaka till på lördagskvällen, men lyckades inte. Hör av dig så skickar vi sedeln med stort tack för lånet. Om ingen hör av sig dubblar vi summan och skickar till Rotarys Läkarbank i stället. Anita och Lars En sista lägesrapport Efter nästan ett år där det bara handlade om att överleva, inte att leva, så har vi nu varit med på både vår och höstmöte i IFMR och hunnit träffa många av er, kära vänner. På vårmötet hade jag rullstol med och Lasse fick skjutsa runt mig även om jag kunde klara mig hyggligt fram med protes. Sedan har det gått ganska snabbt framåt med envishet och träning och till höstmötet fick rullstolen stanna hemma, jag går med hjälp av en käpp och jag körde faktiskt bilen en del av sträckan till Gaustablikk. Till midsommar gjordes den, förhoppningsvis, sista operationen då man rättade till min vänstra axel, som envisats med att hoppa ur led. Det visade sig att den var nästan lika skadad som den högra, men läkaren har gjort ett fint arbete och den ska nog på sikt kunna fungera som förr. Jag arbetar fyra timmar/dag, på tredje veckan nu. Det är egentligen lite för ansträngande för nu har jag fått en inflammation i axeln. Jag ska ändå försöka fortsätta med de fyra timmarna, det känns meningslöst at gå till jobbet för kortare tid! Fungerar det inte blir jag helt sjukskriven igen. Med de här raderna vill jag egentligen bara tala om att jag nu är samma Anita som ni lärt känna. Jag vill också säga att man aldrig får ge upp, med stöd från släkt och vänner och med en hel massa envishet kan man klara det mesta! Tack för allt stöd och alla uppmuntrande ord! /Anita McRotary McRotary nr. nr. 4/2010 4/2010 McRotary nr. 4/

17 K 1300 GT Den nye gran tourismo er sandsynligvis en af de hurtigste rejsemotorcykler på markedet. BMW Aalborg BMW K 1300 GT Pris fra kr Har du spørgsmål, er du altid velkommen til at kontakt vores MC team Lars H. Petersen Indehaver Jens Christensen Salg Kaj Hoff Værksted Peter Wiborg Lager Bilhuset Haldrup Aalborg A/S Jyllandsgade Aalborg Telefon Åbningstider: Se billeder af alle vore MC på Mandag-fredag Lørdag Lukket Søndag Glæden ved at køre