A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Transkript

1 Statens vegvesen Region Midt A0-1 Fv 773 Oppgradering A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv. 773 Oppgradering i Namsskogan kommune Tilbudsnummer: 2015/ Maldokumentversjon

2 Statens vegvesen Region Midt A0-2 Fv 773 Oppgradering A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Innholdsliste A A0 A1 A2 A C C1 C2 C3 C4 D D1 D2 Prosjektinformasjon Forside og innholdsliste Dokumentliste Innbydelse til anbudskonkurranse Orientering om prosjektet Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav Konkurranseregler Krav til tilbyders kvalifikasjoner Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Kontraktsbestemmelser Alminnelige kontraktsbestemmelser Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Spesielle kontraktsbestemmelser Avtaledokument eskrivende del eskrivelse Tegninger og supplerende dokumenter D2-1 Tegningsgrunnlag iht. håndbok 139 D2-2 Geotekniske og geologiske rapporter D2-3 SHA-plan E E1 E2 E3 E4 E5 Svardokumenter Dokumentasjon fra tilbyder Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner eskrivelse med utfylte priser Prisskjema: Timepriser for mannskap og maskiner Tilbudsskjema Maldokumentversjon

3 Statens vegvesen Region Midt A1-1 Fv 773 Oppgradering A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste Noen av de generelle kontraktsdokumentene finnes på følgende internettadresse: For disse siste dokumentene er betegnelsen URL brukt i tabellen nedenfor. Følgende dokumenter utgjør til sammen konkurransegrunnlaget: DOKUMENT DATO Antall vedlagte eks. 1 Konkurransegrunnlag Kap A-D1 og E Doffin 2 Datafiler med mengder fra kap D Doffin 3 D2-1 Tegningsgrunnlag Doffin 4 D2-2 Geologisk rapport Doffin 5 D2-3 SHA-plan Doffin 6 Prosesskoden: Håndbok R761 Prosesskode 1, (tidligere 025) Håndbok R762 Prosesskode 2, (tidligere 026) URL URL 7 Vegbygging, håndbok N200, (tidligere 018) 2014 URL 8 Vegtunneler, håndbok N500, (tidligere 021) 2010 URL 9 Vann- og frostsikring av tunneler R510,(tidligere 163) 2006 URL 10 Fjellbolting V224,(tidligere 215) 2000 URL 11 Trafikksignalanlegg N303,(tidligere 048) 2012 URL 12 HMS ved arbeid i vegtunneler R512, (tidligere 213) 2012 URL 13 Tekn. planl. av veg og gatebelysning V124,(tidligere 264) 2013 URL 14 Planlegging og oppsetting av trafikkskilt V320,(tidl. 046) 2009 URL 15 Trafikkskilt N300,(tidligere 050) 2012 URL 16 Trafikksikkerhetsutstyr R310,(tidligere 062) 2011 URL 17 Miljøsaneringsrapport Doffin 18 Arbeid på og ved veg, håndbok N301, (tidligere 051) URL 19 Modellgrunnlag (iht. håndbok V770, tidligere 138) 2012 URL 20 Tegningsgrunnlag (iht. håndbok R700, tidligere 139) URL 21 Avfallshåndtering, håndbok R765, tidligere 211) 2012 URL 22 Rekkverk og vegens sideområder, håndbok N101, tidligere 231) 23 NA-rundskriv 2007/11: Retningslinjer for kvalitetssikring av bruer, med vedlegg 24 Reseptorienterte asfaltkontrakter - Kontroll og dokumentasjon av utførelse. Rapport nr. 2505, utgitt av Teknologiavdelingen i Vegdirektoratet 25 NA-rundskriv 2008/8: Miljø- og trafikksikkerhetspolicy for kjøp av transporttjenester 26 NA-rundskriv 2010/8: Veiledning i vurdering av tilbyders kvalifikasjoner 27 Veileder for levering av avdragsnota på elektronisk format, yggherreseksjonen Vegdirektoratet 28 Konteringsskjema for avdrags- og sluttfaktura for veganlegg 29 Fastsatte skjema som skal brukes: - Egenerklæring om helse, miljø og sikkerhet (HMS) iht Forskrift om offentlige anskaffelser, Vedlegg 2 - R15 Avfallsrapportering (ELRAPP) Maldokumentversjon URL URL URL URL URL 2005 URL URL URL

4 Statens vegvesen Region Midt A1-2 Fv 773 Oppgradering A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste DOKUMENT - R18 - Melding om uønsket hendelse/forhold i entreprisevirksomheten (ELRAPP) - R19 - HMS-månedsrapport (ELRAPP - Målebrev - Avviksmelding - Krav om endringsordre - Endringsordre - Sluttattest for utført entreprise - Erklæring ved bruk av underentreprenør eller virksomhet som foretar utleie av personell 30 Norske og internasjonale standarder som det er vist til i tilbudsdokumentene 31 Utlysingsannonsen som gjengitt i DOFFIN / TED DATO Antall vedlagte eks. Jf dok. nr. 23 Jf dok. nr. 23 Jf dok. nr. 23 URL URL URL URL URL URL databasen 32 Objektliste for ferdigvegdata til kart og NVD Doffin 33 Søknad om utslippstillatelse Doffin 34 Tiltak for å unngå sprengingsulykker 2013/ URL 35 rukerveiledning ELRAPP (tilpasset versjon), lastes ned fra URL Statens vegvesens håndbøker har nye nummer fra 1. juni Se håndboksidene for mer informasjon om det nye nummereringssystemet og tabeller som viser oversikt over nye og gamle nummer. Det vil forekomme referanser til gammelt håndboknummer, da det totale omfang av referanser i dokumentene er stort. Av praktiske grunner skal derfor referanser til gammelt håndboknummer være likestilt med referanser til nytt nummer. Det vil fortsatt være dokumenter med referanser til tidligere håndboknummer, som f. eks. rundskriv. Gyldigheten av disse, og mulige krav som fremgår av disse, endres ikke av omnummereringen. Maldokumentversjon

5

6 Statens vegvesen Region Midt A3-1 Fv 773 Oppgradering A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Innhold 1 Arbeidenes art og omfang Entrepriseform og kontraktstype Tidspunkt for igangsettelse og tidsfrister Avvik i kontraktens rammebetingelser Forskudd yggherre og engasjerte rådgivere yggherrens organisering av HMS-arbeidet yggeplassens og anleggsområdets beliggenhet og adkomstmuligheter Andre entrepriser eller byggherrens egne arbeider Spesielle forhold... 4 Maldokumentversjon

7 Statens vegvesen Region Midt A3-2 Fv 773 Oppgradering A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Arbeidenes art og omfang Fv 773 ble bygd på 70-tallet og har i dag en ÅDT på ligger på fv 773 i Namsskogan kommune og har en lengde på ca. 2100m. Adkomst til tunnelen er 15 km fra E6 ved rekkvasselv og 22 km fra Røyrvik/Limingen. Oppgradering av tunnelen omfatter i hovedsak komplett lavspent elektroinstallasjoner og belysning, geologiske stabiliseringstiltak og vann- og frostsikring. I tillegg skal tunnelen klassifiseres som T5.5, enfeltsveg med møteplasser. Det skal sprenges 5 nye møteplasser og 2 nye tekniske rom inkl. møteplasser. Prosjektet kan karakteriseres med følgende hovedmengder: Demontering og fjerning av eks. elektroinstallasjoner Ca 2.100m m Fjellbolting Ca stk Sprøytebetong Ca 850 m3 Montering av ny vann og frostrikring Ca m2 Sprenging for møteplasser og tekniske nisjer Ca m3 2 tekniske bygg - komplette containere inkl. 2 stk lavspentanlegg fordeling- og styretavler etongrekkverk Ca m Skilting Ca 25 stk Armaturer, kabelbru, kabelanlegg og ledelys Ca m Nødstasjoner 9 stk Oppretting asfaltdekke og nytt slitelag Ca m2 2 Entrepriseform og kontraktstype Entrepriseform er utførelsesentreprise. Kontraktstype er enhetspriskontrakt. 3 Tidspunkt for igangsettelse og tidsfrister Arbeidet kan settes i gang når avtale er inngått og garantierklæring og kopi av forsikringsbevis er levert byggherren. Det vises for øvrig til utfyllende krav under punktene om kvalitetsplan, HMS og fremdriftsplan i kap. C. Frist for ferdigstillelse er Følgende delfrister gjelder: omkjøringsvegen stenges. Etter denne dato må entreprenøren legge opp arbeidet slik at tunnelen åpnes for trafikk to timer om morgenen, og to timer på ettermiddag, Utrykningskjøretøy skal kunne passere uansett tidspunkt etter denne dato. Fram til delfristen kan tunnelen stenges. yggherren er ansvarlig for drift av omkjøringsveg. Maldokumentversjon

8 Statens vegvesen Region Midt A3-3 Fv 773 Oppgradering A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Avvik i kontraktens rammebetingelser Hvis myndighetenes bevilgninger tilsier avvik i kontraktens utførelse, skal det forhandles om eventuelle økonomiske konsekvenser. Entreprenøren har ikke rett til å heve kontrakten ved mindre vesentlig endring av bevilgningstakt. 5 Forskudd Forskudd kan kreves utbetalt med 10 % av kontraktsbeløpet ekskl. merverdiavgift mot en av byggherren godkjent selvskyldnerkausjon fra bank, forsikringsselskap eller annen kredittinstitusjon. Forskudd tilbakebetales med 10 % av utført arbeid på avdragsnota. Selvskyldnerkausjonen tillates redusert i takt med tilbakebetaling av forskuddet. Det svares ikke renter av forskudd som er i samsvar med forutsetningene i konkurransegrunnlaget. 6 yggherre og engasjerte rådgivere Statens vegvesen er byggherre for riksveg og riks-g/s-veg. For fylkesveger og fylkes-g/sveger er den aktuelle fylkeskommunen byggherre. Statens vegvesen er byggherrens representant for alle vegtyper. yggherren er angitt i kap. A2, Innbydelse til anbudskonkurranse. Alle henvendelser mellom entreprenøren og byggherren skal gå gjennom byggherrens representant, dersom annet ikke er avtalt. Alle henvendelser mellom entreprenøren og byggherrens engasjerte rådgivere skal gå gjennom byggherrens representant, dersom annet ikke er tydelig bestemt. Norconsult er rådgiver for utarbeidelse av byggeplanen. 7 yggherrens organisering av HMS-arbeidet yggherrens organisering av HMS-arbeidet er vist i plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-planen). Denne planen finnes som del av konkurransegrunnlaget i kap. D2. 8 yggeplassens og anleggsområdets beliggenhet og adkomstmuligheter Adkomst til tunnelen er via fv 773, 15 km fra E6 ved rekkvasselv og 22 km fra Røyrvik/Limingen. Maldokumentversjon

9 Statens vegvesen Region Midt A3-4 Fv 773 Oppgradering A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Andre entrepriser eller byggherrens egne arbeider Veidekke Industri as har funksjonskontrakten / drift av veger i området. Følgende arbeider vil bli utført via andre entrepriser: - Formerking - Permanent merking - Prosess rekkverk av metallskinner - monteres på høyre side i tunnel - Drift av omkjøringsveg 10 Spesielle forhold Maldokumentversjon

10 Statens vegvesen 1-1 Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 1 Konkurranseregler Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 1 Konkurranseregler Innhold 1 Alminnelige konkurranseregler Endringer og administrative bestemmelser Endelig frist for mottak av tilbud, 8-1 (1)c. / 17-1 (1) b efaringer og konferanser Rettelse, supplering eller endring av konkurransegrunnlaget, 8-2 / Kostnader for utarbeidelse av tilbud Krav om skatteattest, 8-7 / 17-14, jf Krav om HMS-egenerklæring, 8-8 / 17-15, jf Tilbudets utforming, 11-2 / Språkkrav Avvik fra konkurransegrunnlaget, 11-3 / Tilbudsåpning, 11-7 / Tilbakemelding om firmakvalifisering og om hvem som skal tildeles kontrakt Avslutning av konkurransen, 13 / Oppdragsgiver riks- og fylkesveg. Klage til KOFA.... 4

11 Statens vegvesen 1-2 Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 1 Konkurranseregler Alminnelige konkurranseregler Lov om offentlige anskaffelser (LOV nr 69 med senere endringer, lo samt forskrift om offentlige anskaffelser (FOR nr 402 med senere endringer, fo gjelder. 2 Endringer og administrative bestemmelser Følgende tekster gjelder som tillegg til de korresponderende bestemmelsene i foa: 2.1 Endelig frist for mottak av tilbud, 8-1 (1)c. / 17-1 (1) b.2 Tilbud er rettidig levert dersom det er kommet fram til innleveringsstedet før tilbudsfristens utløp. 2.2 efaringer og konferanser efaringer og konferanser kan avholdes for å gi nærmere opplysninger om oppdraget. Til slike befaringer og konferanser innkalles samtlige som har fått tilgang til konkurransegrunnlaget av byggherren. efaringer og konferanser skal holdes i tilstrekkelig tid før tilbudsfristens utløp. Referater distribueres uten ugrunnet opphold til samtlige som har fått tilgang til konkurransegrunnlaget. 2.3 Rettelse, supplering eller endring av konkurransegrunnlaget, 8-2 / 17-2 Det forutsettes at tilbyderen setter seg inn i forhold som kan ha betydning for oppdraget og den måte arbeidet tenkes gjennomført på. Han kan ikke senere gjøre gjeldende forhold han burde blitt oppmerksom på. Dersom en tilbyder oppdager mangler eller uklarheter i konkurransegrunnlaget som har betydning for prissettingen eller tidsfrister, plikter han umiddelbart å varsle byggherren om dette. I tilbudet skal det tas hensyn til alle utsendte endringer av konkurransegrunnlaget. Melding om endring skal sendes av byggherren i rimelig tid, og senest 1 uke, før tilbudsfristens utløp. 2.4 Kostnader for utarbeidelse av tilbud Kostnader for utarbeidelse av tilbudet bæres av tilbyder. 2.5 Krav om skatteattest, 8-7 / 17-14, jf 3-3 Samtlige norske tilbydere skal framlegge skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt i henhold til foa 8-7 / Tilsvarende skal samtlige utenlandske tilbydere med forretningsadresse i andre EØS-land framlegge skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt. foa 8-7 / gjelder tilsvarende. Dersom tilbyderens hjemstat ikke utsteder slike attester, kan de erstattes av en erklæring fra en retts- eller forvaltningsmyndighet i hjemstaten eller nåværende oppholdsstat.

12 Statens vegvesen 1-3 Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 1 Konkurranseregler Det skal følge med en norsk oversettelse av alle slike attester og/eller erklæringer. 2.6 Krav om HMS-egenerklæring, 8-8 / 17-15, jf 3-4 Tilbydere skal fremlegge HMS-egenerklæring i henhold til foa 8-8 / 17-15, jf 3-4. Erklæringen skal være utformet på norsk. Skjema for HMS-egenerklæring inngår i konkurransegrunnlaget som henvisning til foa, Vedlegg 2, og erklæringen vedlegges tilbudet i henhold til kap. E2 i konkurransegrunnlaget. 2.7 Tilbudets utforming, 11-2 / 20-2 Telefaks, e-post eller annen form for automatisk/elektronisk dokumentoverføring aksepteres ikke som tilbud. Enhetspriser m.v. kan leveres på papir som egen data-utskrift såfremt entreprenøren ikke foretar endringer av poster og mengder i strid med konkurransegrunnlaget inklusive addenda, og under forutsetning av at kap. E5 Tilbudsskjema er fullstendig utfylt. Data om enhetspriser m.v. på elektronisk middel (CD m.v.) erstatter ikke tilbudet, og ved eventuelle uoverensstemmelser gjelder det skrevne tilbudet. 2.8 Språkkrav Tilbud med tilhørende dokumenter skal utformes på norsk. 2.9 Avvik fra konkurransegrunnlaget, 11-3 / 20-3 Eventuelle forbehold skal framgå uttrykkelig av tilbudsbrevet, og skal så vidt mulig prissettes. Forbehold som ikke er prissatt, vil bli kostnadsmessig (eventuelt skjønnsmessig) vurdert av byggherren i forbindelse med valg av tilbud Tilbudsåpning, 11-7 / 20-7 Tilbudsåpning skjer i møte som ledes av byggherren eller hans representant. Samtlige tilbydere har adgang til møtet. Fra hvert tilbud som åpnes, oppleses tilbyderens navn, tilbudets totalsum og eventuell tilbudt leveringstid. Det føres møteprotokoll hvor de samme data innføres. Avskrift av den fullstendige protokoll sendes samtlige tilbydere innen 6 dager etter tilbudsåpningen. Dersom kontrollregning gir større endringer av tilbudssummen, kan også den korrigerte protokoll sendes ut Tilbakemelding om firmakvalifisering og om hvem som skal tildeles kontrakt Når byggherren har foretatt firmakvalifisering etter kap. 2 vil byggherren så snart som mulig etter at anbudskonkurransen er avgjort, gi tilbakemelding til den enkelte tilbyder om hvordan han er vurdert.

13 Statens vegvesen 1-4 Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 1 Konkurranseregler Alle tilbydere vil få tilsendt en begrunnet beslutning om hvem som skal tildeles kontrakt og med en angitt frist til å klage Avslutning av konkurransen, 13 / 22 Innsendte tilbud vil ikke bli returnert Oppdragsgiver riks- og fylkesveg. Klage til KOFA. For klage som gjelder riksveg og som bringes inn for Klagenemnda for offentlige anskaffelser (KOFA) er Vegdirektoratet rett innklaget. For klage som gjelder fylkesveg og som bringes inn for Klagenemnda for offentlige anskaffelser (KOFA) er aktuell fylkeskommune rett innklaget. I en kontrakt som omfatter både riksveg og fylkesveg, evt. fylkesveger i flere fylkeskommuner, vil både Vegdirektoratet i riksvegsammenheng og aktuelle fylkeskommuner i fylkesvegsammenheng være rett innklaget. For øvrig vises til kap. A3.

14 Statens vegvesen Region midt 2-1 Fv 773 Oppgradering Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Innhold 0 Generelt HMS-egenerklæring Skatteattester Arbeidsfelleskap: forpliktelseserklæring Krav til kvalifikasjoner Erfaring Erfaringer fra tilsvarende arbeider. Referanseprosjekter yggherrers erfaringer. Referanseprosjekter HMS Ulykkesfrekvens (H1-verdi) Økonomisk situasjon Egenkapital. Soliditet Gjennomføringsevne Øvrige kvalifikasjonskrav... 4 Maldokumentversjon

15 Statens vegvesen Region midt 2-2 Fv 773 Oppgradering Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Generelt Generelt kreves at tilbyder er kvalifisert for å utføre de arbeider det gis tilbud på. Tilbyder skal ha nødvendig kompetanse og erfaring, både teknisk, faglig, organisasjonsmessig og administrativt. Opplysninger om tilbyder skal gis på svarskjema i kap. E2. Det er viktig for bedømmelsen at opplysningene og dokumentasjonen er korrekt og fullstendig. Dersom tilbyder er et arbeidsfellesskap (leverandørgruppe), skal det med tilbudet følge en erklæring om solidarisk ansvar overfor byggherre og tredjemann, jf. pkt. 3 nedenfor, samt en redegjørelse for foretaksform og sammensetning av arbeidsfellesskapet inkludert deltagernes organisasjonsnummer. Tilbyder må da sørge for å dokumentere hvordan kompetansekravene skal oppfylles av deltakerne. Videre skal hvert enkelt deltakende firma i arbeidsfellesskapet gi slike opplysninger om sitt firma som er krevd i konkurransegrunnlaget. Arbeidsfellesskap vil bli vurdert under ett for alle kvalifikasjonskrav unntatt HMS og egenkapital. For HMS og egenkapital vurderes hver enkelt deltager individuelt. Vi gjør oppmerksom på at byggherren kan innhente opplysninger fra rønnøysundregistrene og fra oppgitte referanser. Dersom det er gitt opplysninger som er grovt feilaktige, kan dette medføre avvisning, jf. forskrift om offentlige anskaffelser (fo (2)g og (2)g. Opplysningene blir skjønnsmessig vurdert. yggherren vil også legge vekt på opplysninger fra egne evalueringer av tilbyder. Tilbyder som ikke tilfredsstiller byggherrens krav til kvalifikasjoner vil bli avvist, jf. foa 8-4 og Hvert enkelt krav må tilfredsstilles. Hvert krav som ikke tilfredsstilles vil medføre at tilbyder avvises. Grunnlaget for byggherrens vurderinger av om krav er oppfylt er den dokumentasjon som følger med tilbudet. Manglende eller utilstrekkelig dokumentasjon på ett eller flere kriterier kan medføre at tilbudet blir avvist. 1 HMS-egenerklæring Med tilbud skal følge HMS-egenerklæring, jf. foa 8-8 (1), evt (1). 2 Skatteattester Med tilbud skal følge skatteattester for merverdiavgift og skatt, ikke eldre enn 6 måneder. Jf. foa 8-7, evt Arbeidsfelleskap: forpliktelseserklæring Dersom tilbyder er et arbeidsfellesskap (leverandørgruppe), skal det med tilbudet følge en erklæring om solidarisk ansvar overfor byggherre og tredjemann. Det skal også gis en redegjørelse for foretaksform og sammensetning av arbeidsfellesskapet inkl. deltagernes organisasjonsnummer. Maldokumentversjon

16 Statens vegvesen Region midt 2-3 Fv 773 Oppgradering Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Krav til kvalifikasjoner 4.1 Erfaring Tilbyder som er nyetablert firma og som ikke kan framlegge referanser, må være særlig nøye med å sannsynliggjøre at han har forutsetninger for å gjennomføre kontrakten. Tilbyder skal redegjøre for selskapsdannelsen og ansattes kompetanse. Planlagt organisasjon for oppdraget og CV for nøkkelpersoner i prosjektorganisasjonen er særlig viktig. Dette gjelder også for firma som fusjonerer eller kjøpes opp av annet firma mens tilbudsbehandling pågår Erfaringer fra tilsvarende arbeider. Referanseprosjekter Tilbyder skal ha erfaring fra arbeid av samme art og vanskelighetsgrad. Dokumentasjonskrav: Opplysninger om slike skal følge tilbud. Jf. kap. E2, pkt , skjema E yggherrers erfaringer. Referanseprosjekter Statens vegvesens og andre byggherrers erfaringer med tilbyder vil bli vurdert. Det kreves at tilbyder kan vise til referanser til relevante kontrakter som han selv har gjennomført på tilfredsstillende måte. Forhold som vil bli vurdert er knyttet til bl. a.: dokumentasjon av utført kvalitet oppfyllelse av kontrakter etterlevelse av bestemmelser og rutiner for HMS etterlevelse av bestemmelser for lønns- og arbeidsvilkår overholdelse av frister oppfølging i reklamasjonstiden Dokumentasjonskrav: Opplysninger om oppdrag tilbyder har hatt i løpet av de siste årene, med navn på referanser hos oppdragsgiver, skal følge tilbud. Jf. kap. E2, pkt , skjema E Eventuelle evalueringsskjema fra tidligere utførte entrepriser kan også være med i grunnlaget for vurderingene. Maldokumentversjon

17 Statens vegvesen Region midt 2-4 Fv 773 Oppgradering Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner HMS Ulykkesfrekvens (H1-verdi) Dersom tilbyder er arbeidsfellesskap (leverandørgruppe), gjelder kravene for hver enkelt av deltakerne. H1-verdien er definert som antall arbeidsulykker med fravær i forhold til utførte timeverk multiplisert med Gjennomsnittet av H1-verdi for de siste tre år bør være lavere enn15 Jf. kap. E2, pkt , skjema E Dersom H1-verdien er høyere enn dette, skal det redegjøres for utviklingstendensen for H1-verdien og eventuelt F-verdien, som vil uttrykke alvorligheten i eventuell høy H1- verdi. Videre skal det med tilbud følge redegjørelse for om det er iverksatt forbedringstiltak, og i så fall også dokumentasjon av effekten av disse. 4.3 Økonomisk situasjon Egenkapital. Soliditet Det kreves at tilbyders egenkapital er positiv. Dersom tilbyder er arbeidsfellesskap (leverandørgruppe), gjelder kravet for hver enkelt av deltakerne. Dokumentasjonskrav: Dokumentasjon av egenkapital skal følge tilbud. Jf. kap. E2, pkt , skjema E Dokumentasjon av eventuelle vesentlige endringer i tilbyders egenkapital og soliditet i forhold til siste revisorbekreftede regnskap skal følge tilbud. 4.4 Gjennomføringsevne Utgår for kontrakten 4.5 Øvrige kvalifikasjonskrav Utdanningskrav elektromontører Følgende krav til dokumentert opplæring gjelder for denne kontrakten: I tillegg til opplæringskravet i C2 27.3, skal følgende godkjenning og opplæring dokumenteres for den enkelte arbeidstaker i kontrakten: Utdanningen for den enkelte elektromontør skal være godkjent av DS før mønstring på anlegget. Sikkerhetsopplæring, fastsatt av DS, i samsvar med FSE; Forskrift om arbeid i og drift av elektriske anlegg Virksomheten skal til en hver tid være korrekt registrert ift. aktuelle virkeområder iht. «Forskrift om elektroforetak og kvalifikasjonskrav for arbeid knyttet til elektriske anlegg og elektrisk utstyr - FOR » og korrekt autorisert iht. «Forskrift om Maldokumentversjon

18 Statens vegvesen Region midt 2-5 Fv 773 Oppgradering Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner autorisasjon for virksomhet som utfører installasjon og vedlikehold av elektronisk kommunikasjonsnett - FOR (autorisasjonsforskriften)» ruk av underleverandør krav om forpliktelseserklæring Der leverandøren støtter seg på en underleverandør for å bli kvalifisert, må leverandøren dokumentere overfor oppdragsgiver at den vil ha rådighet over de nødvendige ressursene. Dette kan dokumenteres ved at leverandøren fremlegger en gjensidig forpliktelseserklæring. Dokumentasjonen vedlegges tilbudet jf. kap E2 pkt. 4.5 Maldokumentversjon

19 Statens vegvesen Region midt 3-1 Fv 773 Oppgradering Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Innhold 1 ruk av tekniske spesifikasjoner, foa 8-3 / Utlevering av konkurransegrunnlaget Levering av tilbud Alternative tilbud, foa Grunnlag for tildeling av kontrakt, foa Tilbudets utforming Taktisk prising... 3 Maldokumentversjon

20 Statens vegvesen Region midt 3-2 Fv 773 Oppgradering Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler ruk av tekniske spesifikasjoner, foa 8-3 / 17-3 Som teknisk beskrivelse gjelder Prosesskode 1, Standard beskrivelsestekster for vegkontrakter og Prosesskode 2, Standard beskrivelsestekster for bruer og kaier, eventuelt spesiell teknisk beskrivelse. NS 3420 gjelder bare i den utstrekning dette fremgår av konkurransegrunnlaget. 2 Utlevering av konkurransegrunnlaget De som tilbudsinnbydelsen er rettet til, skal få tilgang til konkurransegrunnlaget via Mengdefortegnelsen (prosess-sted-element) blir lagt ut for nedlasting via Doffin som *.xml-fil iht. NS3459 utg. 3. Se A1 Dokumentliste for informasjon om hvilke datafiler som leveres med konkurransegrunnlaget. 3 Levering av tilbud Tilbud gis på tilbudsskjema, vedlagt dokumentasjon i henhold til kap. E1, eventuelt supplert med forpliktende tilbudsbrev. Tilbud skal være datert og underskrevet. Tilbudet leveres i lukket konvolutt merket "Tilbud oppgradering av fv 773" 4 Alternative tilbud, foa 20-4 Alternative tilbud er å forstå som tilbud på alternative tekniske løsninger. 5 Grunnlag for tildeling av kontrakt, foa 22-2 Tildeling av kontrakt skjer på grunnlag av laveste pris. Det er ikke anledning til å gi alternative tilbud. 6 Tilbudets utforming Der byggherren har levert ut konkurransegrunnlaget på *.xml-fil iht. NS 3459 utg. 3, bør entreprenøren med tilbudet levere tilsvarende priset mengdefortegnelse på CD, som NS 3459 utg. 3 fil i tillegg til utfylt/utskrevet mengdefortegnelse på papir. Maldokumentversjon

21 Statens vegvesen Region midt 3-3 Fv 773 Oppgradering Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav 3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Taktisk prising Tilbud skal prises i henhold til de retningslinjer som fremgår av kontrakten, jf. håndbok 025 kapittel 4.3. Tilbud kan bli avvist når det er åpenbart misforhold mellom enhetspris og det enhetsprisen skal dekke, slik at prisene ikke gjenspeiler de faktiske kostnadene. Forhold som vil bli vurdert er om prisingen er gitt på en slik måte at mulighetene for å anvende dem generelt innenfor kontrakten er sterkt begrenset, eller det hindrer byggherren i å foreta optimale valg påvirker det forholdsmessige vederlag for tilført verdi på en uheldig måte bryter med intensjonen med enhetspriser i kontrakten i sum gir feilaktig bilde av tilbudet i sammenlikning med andre tilbud vil kunne påvirke kontraktssamarbeidet mellom partene på en negativ måte Særskilt om prising av tilrigging Post for tilrigging, prosess skal være maksimum ,- kroner. Dersom denne posten er priset høyere vil tilbudet bli avvist. Særskilt om timepriser for mannskap og maskiner Timepris for mannskap og maskiner (se kap. E4) blir vurdert på samme måte som øvrige enhetspriser. Maldokumentversjon

22 Statens vegvesen C1-1 C Kontraktsbestemmelser C1 Alminnelige kontraktsbestemmelser C Kontraktsbestemmelser C1 Alminnelige kontraktsbestemmelser Som alminnelige kontraktsbestemmelser gjelder NS 8406:2009 Forenklet norsk bygge- og anleggskontrakt.

23 Statens vegvesen C2-1 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Innhold 1 Definisjoner Kontraktssum (se NS 8406 pkt. 2) Underentreprenør, underleverandør, innleid og utsendt arbeidstaker Kontraktsdokumenter (se NS 8406 pkt. 4) Opplysninger gitt i tilbudet Myndighetskrav. Arbeidskraft ruk av innleid arbeidskraft (foa 3-11, (4)) Anvendt arbeidskraft Lønns- og arbeidsvilkår Rapportering i samsvar med ligningsloven Personell Språkkrav yggemøter (se NS 8406 pkt. 6) Oppstartmøte med tilhørende samhandlingsprosess Samarbeidsmøter Møter, faglige samlinger og kurs Varsler (se NS 8406 pkt. 7) Sikkerhetsstillelse (se NS 8406 pkt. 8) Forsikring (se NS 8406 pkt. 9) Kvalitetssikring (se NS 8406 pkt. 11) Generelle krav Kvalitetsplan Dokumentasjon ruk av underentreprenør (se NS 8406 pkt. 12) Lærlinger Priser (se NS 8406 pkt. 23) asis for priser i kontrakten (se NS 8406 pkt. 23) Fakturering og betaling (se NS 8406 pkt. 23.3) Regningsarbeider (se NS 8406 pkt. 23.4) Parter i tvister (se NS 8406 pkt. 31) Tillatelser, løyver og dispensasjoner Midlertidige avtaler med grunneiere Uttalelser til media Registrering i datasystem Helse, miljø og sikkerhet (HMS) - generelt Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø - SHA-plan Identitetskort og føring av oversiktsliste Opplæring og kompetanse Arbeidstid Risikovurdering Arbeidsvarsling Personlig verneutstyr Kjemiske produkter... 18

24 Statens vegvesen C2-2 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Orden, renhold og sikring av arbeidsstedet Vernerunder, kontrollrutiner og merking Ytre miljø Plan for ytre miljø - YM-plan Hensyn til omgivelsene Trematerialer Avfallshåndtering Gjenbruk av materialer Rapportering, dokumentasjon og sanksjoner for SHA og YM Plan for håndtering av uønskede hendelser Rapportering og varsling av ulykker, brann, forurensning og andre uønskede hendelser Dokumentasjon Avviksbehandling, rapportering og debrifing yggherrens sanksjonsrett... 23

25 Statens vegvesen C2-3 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Definisjoner 1.1 Kontraktssum (se NS 8406 pkt. 2) Kontraktssum defineres eksklusiv merverdiavgift. 1.2 Underentreprenør, underleverandør, innleid og utsendt arbeidstaker Underentreprenør: Entreprenør som har påtatt seg utførelsen av en del av de forpliktelser som omfattes av hovedentreprenørens kontrakt med byggherren. Underleverandør: Leverandør som har påtatt seg leveransen av en del av de forpliktelser som omfattes av hovedentreprenørens kontrakt med byggherren, og behandles kontraktsmessig på samme måte som underentreprenør. Innleid arbeidstaker: Arbeidstaker som er stilt til disposisjon for oppdragsgiver, uten selvstendig ansvar for det utførte arbeidet. Utsendt arbeidstaker: Arbeidstaker som i et begrenset tidsrom arbeider i et annet land enn det arbeidsforholdet vanligvis er knyttet til, jf. aml Kontraktsdokumenter (se NS 8406 pkt. 4) Er det motstrid mellom bestemmelser i de enkelte dokumentene nevnt i kap. NS 8406 pkt. 4, går spesielle bestemmelser foran generelle bestemmelser, og bestemmelser utarbeidet særskilt for kontrakten, foran standardiserte bestemmelser. 3 Opplysninger gitt i tilbudet Opplysninger gitt av entreprenøren i tilbudet, og som er grunnlag for byggherrens vurdering av kvalifikasjoner og grunnlag for byggherrens vurdering av tilbudet iht fastsatte tildelingskriterier er forpliktende for entreprenøren. Dette innebærer bl.a. at i gjennomføringsfasen forutsettes personer som er oppgitt eller personer med minst tilsvarende erfaring og kompetanse, å ha de roller som fremgår av oversikt over tilbudte kvalifikasjoner. Videre legges entreprenørens opplysninger iht fastsatte tildelingskriterier til grunn som premisser for utførelsen. 4 Myndighetskrav. Arbeidskraft. 4.1 ruk av innleid arbeidskraft (foa 3-11, (4)) Arbeidet skal utføres av entreprenøren og dennes ansatte i tjenesteforhold. Deler av arbeidet kan utføres av underentreprenører og/eller innleid arbeidskraft. Kap. NS 8406 pkt. 12, som gjelder bruk av underentreprenør, gjøres gjeldende også for bruk av innleid arbeidskraft.

26 Statens vegvesen C2-4 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Anvendt arbeidskraft Entreprenøren skal til enhver tid kunne dokumentere at den anvendte arbeidskraft oppfyller kontraktens bestemmelser. Alle avtaler med de som utfører arbeid på kontrakten, skal inneholde bestemmelser om arbeidets utførelse, forhold på arbeidsstedet og utførelse ved underentreprise som anvendt i denne kontrakten. yggherren kan kreve dagmulkt dersom entreprenøren selv eller noen av hans underentreprenører anvender arbeidskraft som er ulovlig eller som ikke oppfyller kravene i kontrakten, og forholdet ikke er blitt rettet innen en frist gitt ved skriftlig varsel fra byggherren. Mulkten løper fra fristens utløp til forholdets opphør. Mulkten skal utgjøre 1 promille av kontraktssummen, men ikke mindre enn kroner pr hverdag. Dersom iverksettelse av dagmulkt ikke fører til retting av forholdet, kan byggherren heve kontrakten. Heving av kontrakten gir byggherren anledning til å utelukke entreprenøren og eventuelt underentreprenør fra å delta i oppdrag for Statens vegvesen for inntil ett år. Der entreprenøren er et arbeidsfellesskap (leverandørgruppe) gjelder utelukkelsen begge deltagerne, eller alle der det er flere enn to. 4.3 Lønns- og arbeidsvilkår Entreprenøren skal sørge for at ansatte, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere i egen og eventuelle underentreprenørers organisasjon, som direkte medvirker til å oppfylle kontrakten, har lønns- og arbeidsvilkår i samsvar med denne bestemmelse. estemmelsen gjelder for arbeider som utføres i Norge. På områder dekket av forskrift om allmenngjort tariffavtale skal entreprenøren ha lønns- og arbeidsvilkår i samsvar med gjeldende forskrifter. På områder som ikke er dekket av forskrift om allmenngjort tariffavtale, skal entreprenøren ha lønns- og arbeidsvilkår i henhold til gjeldende landsomfattende tariffavtale for den aktuelle bransje. Med lønns- og arbeidsvilkår menes i denne sammenheng bestemmelser om minste arbeidstid, lønn, herunder overtidstillegg, skift- og turnustillegg og ulempetillegg, og dekning av utgifter til reise, kost og losji, i den grad slike bestemmelser følger av tariffavtalen. yggherren har adgang til å føre tilsyn og kontroll med entreprenøren og skal gis adgang til innsyn i nødvendige dokumenter for å påse at kontraktens krav til lønns- og arbeidsvilkår er oppfylt. Herunder plikter entreprenøren på forespørsel å gi byggherren kopi av ansettelseskontrakter til de arbeidstakerne som direkte medvirker til å oppfylle kontrakten, deres lønnsslipper og timelister, samt dokumentasjon på ordnede boforhold for dem. I tillegg kan byggherren kreve å få adgang til lokaler som benyttes til innkvartering av ansatte. yggherrens rett til dokumentasjon og inspeksjon skal også gjelde overfor underentreprenører, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere. Entreprenøren skal videreføre bestemmelsene overfor underentreprenører, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere. Entreprenøren skal gjennomføre nødvendige

27 Statens vegvesen C2-5 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen kontroller av underentreprenører, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere. Entreprenøren skal dokumentere resultatet av kontrollene, og oversende dokumentasjonen til byggherren. På byggherrens forlangende skal entreprenøren gjennomføre nærmere spesifiserte kontroller av underentreprenører, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere. yggherrens økonomiske krav knyttet til entreprenørens kontraktsbrudd, jf. NS 8406 pkt siste avsnitt, begrenses ikke til kontraktens gjenstand, men omfatter også brudd på kontraktsbestemmelser knyttet til lønns- og arbeidsvilkår. Dersom entreprenøren eller underentreprenører ikke etterlever bestemmelsene om lønnsog arbeidsvilkår, kan byggherren iverksette følgende tiltak: 1. Stanse arbeidet inntil forholdet er brakt i orden. Dette gir ikke entreprenøren rett til godtgjørelse for de merkostnader dette måtte påføre ham. 2. Holde tilbake et beløp som tilsvarer 2 ganger entreprenørens antatte besparelse, til det er dokumentert at forholdet er brakt i orden. 3. Fastsette kort frist for å bringe forholdet i samsvar med kontraktsbestemmelsene. 4. Dersom entreprenøren ikke har rettet opp forholdet innen en gitt tidsfrist, kan byggherren heve kontrakten. Ved gjentatte brudd på kontraktsbestemmelsene om lønns- og arbeidsvilkår kan entreprenøren bli utelukket fra fremtidige kontrakter med Statens vegvesen. Der entreprenøren er et arbeidsfellesskap (leverandørgruppe) gjelder utelukkelsen begge deltagerne eller alle der det er flere enn to. 4.4 Rapportering i samsvar med ligningsloven 5-6 Entreprenøren skal snarest og senest 14 dager etter at arbeidet er påbegynt dokumentere overfor byggherren at ligningslovens krav til rapportering av oppdragstakere er oppfylt. Opplysningene oversendes ligningsmyndighetene, med kopi til byggherren, på rapporteringsskjemaet RF 1199, del 2 fra Sentralskattekontoret for utenlandssaker. Ved endringer av opplysninger i skjema RF 1199, del 2 i løpet av kontraktstiden, skal entreprenøren sende inn oppdaterte opplysninger til Sentralskattekontoret, med kopi til byggherren. For underentreprenører i alle ledd skal entreprenøren snarest og senest innen 14 dager etter at den aktuelle leveranse eller underentreprenørens arbeide er påbegynt, dokumentere overfor byggherren at ligningslovens krav til rapportering av oppdrag og oppdragstakere er oppfylt. Opplysningene oversendes ligningsmyndighetene på den til enhver tid fastsatte rapporteringsmåte. Entreprenøren forplikter seg til å holde byggherren skadesløs for ethvert krav eller annen sanksjon pålagt av ligningsmyndighetene og som er foranlediget av entreprenørens eller noen av hans kontraktsmedhjelperes brudd på noen bestemmelse gitt i ligningsloven og tilhørende forskrifter.

28 Statens vegvesen C2-6 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen yggherren har rett til å holde tilbake deler av kontraktssummen som følge av forhold nevnt under dette punkt, i henhold til bestemmelser for dette i kap. NS 8406 pkt Fakturering og betaling. 5 Personell Entreprenøren skal informere byggherren om utpeking, utskifting eller forflytting av personer som er tillagt viktige funksjoner i kontraktsarbeidet. yggherren kan, hvis det foreligger saklig grunn, nekte entreprenøren å benytte angitte personer i de aktuelle stillingene eller be om at personene blir skiftet ut. Omkostningene ved dette skal bæres av entreprenøren. Entreprenøren skal på egen bekostning sørge for utskiftning av personell som opptrer på klanderverdig måte eller viser seg uegnet til å utføre sine arbeidsoppgaver. Entreprenørens egne ansatte som inngår i oversiktslistene, jf. pkt. 27.2, skal utføre minst 25 % av timeverkene i kontraktsarbeidet regnet totalt i utførelsestiden. Der entreprenøren er et arbeidsfellesskap (leverandørgruppe) regnes kravet om 25 % av timeverkene samlet for deltakerne. Person(er) med det daglige administrative ansvaret og gjennomføringsansvar for kontrakten skal være ansatt hos entreprenøren. Dersom ikke kravet til andel egne ansatte er oppfylt ved overtakelse, reduseres vederlaget i sluttoppgjøret med 2,5 % av kontraktssummen, begrenset oppad til 25 mill. kroner eks. mva. 6 Språkkrav All formell kommunikasjon under gjennomføring av kontrakten skal skje på norsk. Det kreves at minst en av arbeidstakerne på det enkelte arbeidslag kan kommunisere slik at vedkommende forstår og kan gjøre seg forstått på norsk i tillegg til eventuelle andre språk hos øvrige medarbeidere på arbeidslaget. Tilsvarende gjelder også for de som utfører arbeid alene på arbeidsstedet. Alle som arbeider med trafikkdirigering skal kunne kommunisere på norsk. I den grad vernerunder gjennomføres på annet språk enn norsk, skal entreprenøren oversende norsk oversettelse av referatet til byggherren. 7 yggemøter (se NS 8406 pkt. 6) yggemøter holdes vanligvis hver 14. dag under ledelse av byggherren. yggherren fører referat fra byggemøter. Referatet sendes i god tid før neste møte, men aldri senere enn 5 hverdager etter avholdt møte, til de øvrige møtedeltagerne og til partenes representanter. Eventuelle innsigelser mot referatet må fremkomme uten ugrunnet opphold, senest i første ordinære byggemøte etter at referatet er mottatt.

29 Statens vegvesen C2-7 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Oppstartmøte med tilhørende samhandlingsprosess Det skal som samarbeidsfremmende tiltak avholdes oppstartmøte og gjennomføres en samhandlingsprosess. Partene skal sette av tilstrekkelig tid til dette. Samhandlingsprosessen skal hovedsakelig gjennomføres før arbeidene igangsettes. Samhandlingsprosessen skal som minimum omfatte: Oppstartsmøte for at partene kan bli kjent med hverandre og med prosjektet Redegjørelse om prosjektets overordnede hensikt og bakgrunn Gjennomgåelse og felles forståelse av kontraktsarbeidet, eksempelvis arbeidsoperasjoner, kvalitet og utfordringer Utvikling av samhandlingsprosedyrer, med krav og forventninger til partene Utarbeiding av prosedyrer for involvering av alle aktører (inkludert rådgivere, underentreprenører, m. fl.) Gjennomgåelse av entreprenørens rutiner for egen aksept av underentreprenør Gjennomgåelse av organisering, roller, fullmakter og ansvar Gjennomgåelse av prosedyrer for tvisteløsning Gjennomgåelse av kvalitetsplaner og prosedyrer for kvalitetssikring, sikkerhet/helse/arbeidsmiljø (SHA) og ytre miljø (YM) Gjennomgåelse av rutiner og krav til dokumentasjon, rapportering, etc. Gjennomgåelse av hvordan arbeidet tenkes gjennomført Utvikling av god kommunikasjon med åpenhjertige og gjensidige tilbakemeldinger Gjennomgåelse av planlagt fremdrift Analyse og fastsettelse av konkrete utviklingsmuligheter og utviklingsmål. Dette skal gjennomføres uten at fordeling av ansvar og risiko i kontrakten endres i forhold til konkurransegrunnlaget. Underentreprenører som det er inngått avtale med når samhandlingsprosessen gjennomføres, skal delta i denne. Entreprenøren må i forbindelse med samhandlingen påregne deltakelse på separate møter med andre entreprenører i området i den grad arbeider må koordineres. For å dokumentere partenes enighet om gode og tjenlige rutiner for gjennomføring av kontraktsarbeidene, utarbeider byggherren skriftlig oppsummering som undertegnes av partene ved avslutning av samhandlingsprosessen. Samhandlingsdokumentet skal forankres i første byggemøte og senere være tema på samtlige byggemøter. Dokumentet suppleres og oppdateres ved behov etter at arbeidene er igangsatt. Dokumentet skal forelegges og aksepteres av senere valgte underentreprenører og innleide arbeidstakere som forutsetning for deres engasjement i gjennomføringen av kontraktsarbeidene.

30 Statens vegvesen C2-8 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Samarbeidsmøter Samarbeidsmøter skal holdes to ganger pr år. I tillegg skal det holdes samarbeidsmøte når en av partene ber om at møte holdes. Første møte skal holdes innen en måned etter oppstart av kontraktsarbeidet. Hvis en av partene ber om det, skal representanter fra byggherrens og entreprenørens ledelse delta, i tillegg til partenes stedlige ledelse. Samarbeidsmøtene skal inneholde en evalueringsprosess hvor partene evaluerer hverandre verbalt og skriftlig. Det skal drøftes forslag til forbedringer vedrørende samarbeidsform, samt søke å løse eventuelle kontraktsmessige problemer. Underentreprenører som er engasjert ved tidspunkt for samarbeidsmøter, skal delta på møtet. Samarbeidsmøtet kan utvides med fagpersoner, eventuelt kan partene bli enige om at et engere utvalg legger fram uforbindtlig forslag for partene til løsning av konflikt. 10 Møter, faglige samlinger og kurs Entreprenøren skal gjennomføre og delta på faglige møter og kurs som bestemt i kontrakten. I tillegg kan entreprenør og byggherre i samarbeid arrangere faglige samlinger. Er ikke annet avtalt, dekker entreprenøren alle egne kostnader ved deltagelse på kurs, møter og samlinger. 11 Varsler (se NS 8406 pkt. 7) Ved varsler skal det tas hensyn til hvor tidlig varselet bør være for at den annen part best mulig skal kunne ivareta sine interesser. Varselet skal også ha et slikt innhold at den annen parts interesser blir best mulig ivaretatt. Varsel fra entreprenøren skal inneholde entydig merking, entreprenørens beskrivelse av avvik, entreprenørens dato og underskrift, samt rubrikker for byggherrens dato og underskrift for mottak, byggherrens kommentar, byggherrens dato og underskrift ved retur av kommentar til entreprenør. 12 Sikkerhetsstillelse (se NS 8406 pkt. 8) Sikkerhet skal stilles av bank, forsikringsselskap eller annen kredittinstitusjon som godkjennes av byggherren. Som sikkerhet aksepteres også garantibeløpet plassert på sperret konto til fordel for byggherren. Renter tilfaller entreprenøren. For arbeidsfellesskap skal sikkerhet stilles på vegne av arbeidsfellesskapet, ikke de enkelte deltakende firmaer. Entreprenøren skal levere byggherren dokumentasjon på sikkerhetsstillelsen før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått. yggherren stiller ikke sikkerhet.

31 Statens vegvesen C2-9 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Forsikring (se NS 8406 pkt. 9) Entreprenøren skal levere byggherren kopi av forsikringsbevis før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått. yggherren skal oppdateres med kopi ved endringer og fornyelse av forsikringsbevis. 14 Kvalitetssikring (se NS 8406 pkt. 11) 14.1 Generelle krav Entreprenøren skal utarbeide en kontraktsspesifikk kvalitetsplan som beskriver prosesser, prosedyrer og tilhørende ressurser som skal anvendes av hvem og når for å oppfylle kravene i kontrakten Kvalitetsplan Entreprenøren skal overlevere kvalitetsplan til byggherren før arbeidet starter. yggherren kan nekte oppstart av aktiviteter hvor ikke tilstrekkelig arbeidsprosedyre eller arbeidsbeskrivelse foreligger, eller hvor entreprenøren ikke etterlever kontraktens krav til kvalitetssikring. Kvalitetsplanen skal vise entreprenørens systematiske ivaretakelse både av kvalitet og HMS. Kvalitetsplanen skal dekke alle arbeidsoperasjoner og minst inneholde følgende: Organisasjonsplan Kontrollplan Organisasjonsplan skal gi oversikt over nøkkelpersoner på kontrakten samt kort stillingsbeskrivelse for lederfunksjonene, deres ansvar, og fullmakter og formelle kontaktlinjer. Kontrollplan skal omfatte prosesser for overvåking, måling, analyse og forbedring som er nødvendig for å bevise overensstemmelse for produktet å sørge for overensstemmelse for systemet for kvalitetssikring kontinuerlig å forbedre virkningen av systemet for kvalitetssikring Kontrollplan for arbeidene skal minimum vise prosess/arbeidsoperasjon, kontraktsmengde, prøveomfang, krav/toleranser og ansvarlig for kontrollen. Kontrollplanen skal videre inneholde rubrikker for kontrollresultat og godkjenning/utsjekking for de enkelte prosessene, henvisning til avviksmeldingsnummer samt merknader. Arbeidsprosedyrer Avviksbehandling Arbeidsprosedyrer skal dokumentere at arbeidsoperasjonene er gjennomtenkt og planlagt slik at alle kvalitetskrav kan overholdes. Det skal etableres prosedyre for avviksbehandling.

32 Statens vegvesen C2-10 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Avviksbehandlingen skal sikre kontinuerlig forbedring gjennom korrigerende og forebyggende tiltak, sikre overensstemmelse med krav og byggherrens aksept ved utbedring av avviket, samt dokumentere eventuelle endringer i forhold til planene. Dokumentbehandling Entreprenøren skal ha et system for dokumentbehandling som sikrer at alle nødvendige opplysninger tilflyter rette vedkommende. Det skal kunne dokumenteres/kontrolleres at det alltid arbeides etter gjeldende modeller, tegninger og dokumenter. Det skal kunne dokumenteres at det alltid arbeides etter gjeldende stiknings- og maskinstyringsdata, modeller, tegninger og dokumenter Dokumentasjon Entreprenøren skal levere dokumentasjon på overensstemmelse for produktet, dvs at kontraktens kvalitetskrav er oppfylt, til byggherren fortløpende. Eventuelle avvik skal tydelig fremgå av entreprenørens kvalitetsdokumentasjon. 15 ruk av underentreprenør (se NS 8406 pkt. 12) Der entreprenøren er et arbeidsfellesskap (leverandørgruppe), gjelder denne bestemmelsen for den enkelte deltaker i arbeidsfellesskapet. Virksomhet som foretar utleie av personell sidestilles i denne bestemmelsen med underentreprenør. Entreprenøren plikter å gi byggherren informasjon om underentreprenørenes økonomi, finansielle stilling, kapasitet og tekniske kompetanse, inklusive dokumentasjon på registreringer (rønnøysundregisteret, autorisasjon for arbeider etc.) som er nødvendig for at byggherren skal kunne vurdere spørsmål om godkjennelse. Videre skal entreprenøren klarlegge om valgte underentreprenør vil utføre alt arbeid selv, eller om denne planlegger ytterligere ledd under seg. Ytterligere ledd begrenses til ett ledd med mindre annet er spesielt avtalt med byggherren. Entreprenøren skal videreføre alle aktuelle krav i denne kontrakten til underentreprenørene. Entreprenør og underentreprenører skal levere felles erklæring på at kontraktens krav er videreført til neste ledd. Erklæring skal gis på eget skjema «Erklæring ved bruk av underentreprenør eller virksomhet som foretar utleie av personell». Entreprenøren skal kreve skatteattester i alle underliggende entrepriseforhold ved inngåelse av kontrakter i tilknytning til oppdrag som overstiger en verdi på kroner eks mva. Dette gjelder ikke virksomhet som foretar utleie av personell. rudd på entreprenørens plikt til å kreve skatteattester gir byggherren rett til å kreve at entreprenøren erstatter vedkommende firma med underentreprenør som kan fremlegge skatteattester. Eventuelle økonomiske krav fra underentreprenører eller omkostninger for øvrig som følge av heving av avtaler med underentreprenører i denne forbindelse, skal bæres av entreprenøren.

33 Statens vegvesen C2-11 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Entreprenøren skal kreve HMS-egenerklæring i alle underliggende entrepriseforhold før inngåelse av kontrakter. Dette gjelder ikke virksomhet som foretar utleie av personell. rudd på entreprenørens plikt til å kreve HMS-egenerklæring gir byggherren rett til å kreve at entreprenøren erstatter vedkommende firma med underentreprenør som kan fremlegge HMS-egenerklæring. Eventuelle økonomiske krav fra underentreprenører eller omkostninger for øvrig som følge av heving av avtaler med underentreprenører i denne forbindelse, skal bæres av entreprenøren. 16 Lærlinger Ved bruk av lærlinger gis en kompensasjon på 25 kroner pr. time, med maksimum antall timeverk for lærlinger på 5 % av totalt antall timeverk på kontrakten. Timeverk for underentreprenører inkluderes i regnskapet. Timeverkene på kontrakten dokumenteres som timeverkene i Månedsrapport-HMS (R19). Timeverkene for lærlinger dokumenteres ved timelister for hver lærling. For hver lærling skal dokumenteres ved kopi av lærlingekontrakt at arbeidstakeren oppfyller krav i «Lov om grunnskolen og den vidaregåande opplæringa», kap 4, 4-1. Kompensasjonen skal ikke prisreguleres og inngår ikke i kontraktssummen. Kompensasjonen faktureres på egen faktura for hver av de aktuelle vegeierne. Når det er flere vegeiere, fordeles kompensasjonen prosentvis på tilsvarende måte som fordelingen av de øvrige kontraktsfakturaene for hver enkelt vegeier i den samme perioden. 17 Priser (se NS 8406 pkt. 23) Prisene skal være i norske kroner. Prisene skal inkludere alle kostnader for utførelse av arbeidet, men ikke merverdiavgift. Kostnader til arbeidsvarsling, trafikkavvikling og alle nødvendige sikkerhetstiltak skal være inkludert. Prisene skal også inkludere eventuelt svinn, undermål, overmasser o.l. Løpende driftsutgifter (vannavgift, fortausavgift, havneavgift, renovasjon o.l.) som er knyttet til entreprenørens produksjon skal inkluderes i prisene. Prisene skal inkludere kostnader tilknyttet øvrige krav og kontraktsbestemmelser som ikke nødvendigvis er relatert til egen prosess i konkurransegrunnlaget, eksempelvis: utarbeidelse av faseplaner, fremdriftsplaner og øvrige planer oppfølging, inspeksjoner, kontroll, dokumentasjon og rapportering ivaretakelse av helse, miljø og sikkerhet deltakelse i møter, faglige samlinger, kurs 18 asis for priser i kontrakten (se NS 8406 pkt. 23) Kontrakten er basert på de offentlige bestemmelser (påbud, forbud o.l.) som var kunngjort 14 dager før tilbudsfristen og der dato for ikrafttredelse framgår av kunngjøringen.

34 Statens vegvesen C2-12 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Endringer av slike forutsetninger, som ikke dekkes av annen indeksregulering, gir partene rett til regulering av kontraktssum. 19 Fakturering og betaling (se NS 8406 pkt. 23.3) Faktura skal sendes til: Statens vegvesen Regnskap åtsfjordveien VADSØ Minimumskrav til faktura er: Stående A4-format (bør) God trykk Nøytral bakgrunn Organisasjonsnummer, navn og adresse på avsender ankkontonummer Fakturanummer Fakturadato Fakturabeløp (må komme tydelig frem) Fakturert hittil i år Totalt påløpt oppdraget Faktura skal inneholde navn på byggherrens attestant, ansvarskode, prosjektnummer og disposisjonsnummer. Disposisjonsnummer meddeles fra byggherren ved hver konkrete delbestilling. Faktura skal også sendes byggherren på elektronisk format, jf. Veiledning for levering av avdragsnota på elektronisk format (yggherreseksjonen Vegdirektoratet, 2005). Fakturering skal skje med angivelse av prosesskode, stedkode og evt. elementkode. Merverdiavgift skal fremgå av fakturaen. For de deler av utførelsen som ikke senere lar seg kontrollmåle og entreprenøren ikke har varslet byggherren i tide, kan entreprenøren bare kreve oppgjør for slike mengder som byggherren måtte forstå har medgått. Hvis byggherren unnlater å møte til tross for rimelig varsel, er han bundet av entreprenørens målinger med mindre det er åpenbart at målingen er uriktig eller at krav om byggherrens deltakelse åpenbart er urimelig. 20 Regningsarbeider (se NS 8406 pkt. 23.4) yggherren kan alltid styre utførelsen av regningsarbeid. Regningsarbeid skal avtales skriftlig før arbeidet påbegynnes med mindre annet er avtalt. Entreprenøren plikter å varsle byggherren når regningsarbeid starter. Regningsarbeider gjøres opp etter medgåtte timer for mannskap og maskiner.

35 Statens vegvesen C2-13 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Timeprisene for mannskap og maskiner (se kap. E4) skal inkludere alle entreprenørens utgifter samt påslag til dekning av indirekte kostnader, risiko og fortjeneste. Hver enkelt timesats for mannskap og maskiner skal gjenspeile de faktiske kostnadene for hver etterspurt timesats. Det betales bare for effektive timer med avrunding til 0,5 time. Det betales ikke for ventetid, transport, maskinstell og reparasjon. Eventuell prisregulering foretas iht. bestemmelser angitt i kap. C3. Timepriser mannskap Timepriser for entreprenørens egne og innleide mannskap inkluderer verneutstyr, håndverktøy og bærbart utstyr som strømaggregat, motorsag o.l. Tillegg for overtidsarbeid skal ikke honoreres uten at dette på forhånd er godkjent av byggherren. Timepriser maskiner For byggherrens innleie av entreprenørens egne og innleide maskiner, betales i henhold til entreprenørens liste over maskintimepriser. For ventetid som skyldes byggherrens forhold betales 50 % av de oppgitte timepriser for maskiner eksklusiv fører. Førerlønn settes lik timepris for mannskap. Maskiner som benyttes, men som ikke er prissatt på entreprenørens liste over maskintimepriser, avregnes etter den pris som er oppgitt på den maskin som ligner mest, eventuelt med en middelverdi mellom priser for lignende maskiner på listen. Materialer Medgåtte materialer innkjøpt av entreprenøren, betales i henhold til faktura fratrukket eventuelle rabatter med 10 % tillegg for administrasjon og fortjeneste. yggherrens rett til innsigelse Selv om byggherren ikke innen 14 dager etter at han mottok oppgavene over arbeidstid og materialforbruk har fremsatt skriftlig innsigelse, er retten til å fremsette innsigelser i behold dersom entreprenøren ved avregningen ikke har overholdt reglene i NS 8406 pkt Parter i tvister (se NS 8406 pkt. 31) Fylkesveg For tvister som gjelder fylkesveg og som entreprenøren vil forfølge ved klage eller søksmål, er vedkommende fylkeskommune ved fylkesordføreren rett part. Det samme gjelder søksmål som vedkommende fylkeskommune måtte ha mot entreprenøren. Riksveg For tvister som gjelder riksveg og som entreprenøren vil forfølge ved klage eller søksmål, er staten ved Samferdselsdepartementet rett part. Det samme gjelder søksmål som staten måtte ha mot entreprenøren.

36 Statens vegvesen C2-14 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Tillatelser, løyver og dispensasjoner Entreprenøren må selv sørge for å skaffe seg nødvendige tillatelser, løyver og dispensasjoner for de maskiner, personell og utstyr som skal brukes til utførelse av kontraktsarbeidet. 23 Midlertidige avtaler med grunneiere Hvis entreprenøren inngår midlertidige avtaler med grunneiere i tilknytning til gjennomføring av kontraktsarbeidet, skal byggherren informeres med kopi av avtalen. 24 Uttalelser til media Entreprenøren skal ikke uttale seg til media om forhold vedrørende kontraktsarbeidet uten på forhånd å ha konferert med byggherren. Generelt skal det henvises til byggherren i slike saker. 25 Registrering i datasystem I forbindelse med oppfølgingen av kontraktsarbeidet vil Statens vegvesen registrere entreprenøren med kontaktperson, adresse og telefonnummer i byggherrens eget elektroniske verktøy. Opplysninger om sine registrerte data, kan entreprenøren få ved henvendelse til byggherren. Disse opplysningene blir ikke utlevert til andre. 26 Helse, miljø og sikkerhet (HMS) - generelt Med HMS menes her summen av ivaretakelse av både sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) samt ivaretakelse av ytre miljø (YM). Disse behandles temavis nedenfor. Entreprenøren skal drive et systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid, jf. forskrift av 6. desember 1996 nr om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheter (Internkontrollforskriften). Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- eller anleggsplasser (byggherreforskriften) gjøres gjeldende for denne kontrakten. Alle avtaler med underentreprenører skal inneholde bestemmelser om arbeidets utførelse, forhold på arbeidsstedet, oppfølging og rapportering som anvendt i denne kontrakten. yggherren utpeker HMS-koordinator innenfor sin byggherreorganisasjon. Entreprenøren skal uten ugrunnet opphold informere byggherren dersom Arbeidstilsynet eller andre tilsynsmyndigheter har foretatt kontroll eller gitt pålegg om å stoppe arbeidet, utbedre systemfeil eller liknende som gjelder gjennomføring av kontraktsarbeidet. 27 Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø 27.1 Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø - SHA-plan Før kontrahering utarbeider byggherren en SHA-plan (plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø) for kontrakten. Entreprenøren skal utarbeide plan og tiltaksbeskrivelser for håndtering av risikofylte arbeider, som omtalt under Risikovurdering. Disse skal knyttes til SHA-planen som definert etter yggherreforskriften.

37 Statens vegvesen C2-15 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen SHA-planen ajourføres av byggherren, og ajourført SHA-plan skal til enhver tid være tilgjengelig for begge parter. Entreprenøren skal levere relevant informasjon om sin virksomhet (risikovurderinger, sikkerjobbanalyser, endringer og andre relevante dokumenter) til byggherren slik at byggherren kan ajourholde SHA-planen Identitetskort og føring av oversiktsliste Entreprenøren skal sørge for at alle som utfører arbeid på kontrakten har gyldig id-kort fra og med første dag på arbeidsplassen. Som gyldig id-kort regnes kort som beskrevet i "Forskrift om identitetskort (id-kort) på bygge- og anleggsplasser". yggherren har krav både på å få se enkeltkort og å få oversikt/dokumentasjon fra entreprenøren over hvem som har gyldige id-kort. HMS-koordinatoren skal til enhver tid ha oversikt over alle som utfører arbeid på arbeidsstedet. For at byggherren skal kunne ivareta denne oppgaven på en tilfredsstillende måte, skal entreprenøren gjennom ELRAPP daglig føre oversiktsliste med navn og organisasjonsnummer på alle arbeidsgivere som utfører kontraktsarbeid. For hver av disse spesifiseres navn, fødselsdato og nasjonalitet på alle arbeidstakere som utfører kontraktsarbeid. Personer som leverer varer, og andre som i kortere perioder befinner seg innenfor arbeidsområdet uten å delta i kontraktsarbeidet, omfattes ikke av disse bestemmelsene Opplæring og kompetanse Entreprenøren skal sørge for at det gis opplæring i risiko og helsefarer ved utførelse av kontraktsarbeidet. Entreprenøren skal utarbeide instruks og om nødvendig gi opplæring i bruk av personlig verneutstyr. Kvalifikasjoner og gjennomført opplæring skal dokumenteres. Slik dokumentasjon skal være tilgjengelig for hovedbedrift. Følgende krav til dokumentert opplæring gjelder: 1. Sikkerhetsopplæring tilpasset kontrakten 2. Kurs i henhold til håndbok 051 Arbeid på og ved veg, vedlegg 2 Opplæring 2.1 Kurs for alle som skal utføre arbeid på veg 2.2 Kurs for ansvarshavende 2.3 Kurs i manuell trafikkdirigering for de som dirigerer 3. Førstehjelpskurs Dokumentasjon på opplæring i førstehjelp har en gyldighet på tre år. For øvrig opplæring hvor gyldighetstid evt. ikke framgår av dokumentasjonen, er gyldighetstid fem år Arbeidstid yggherren skal til enhver tid holdes orientert om arbeidstidsordninger som benyttes.

38 Statens vegvesen C2-16 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Dersom entreprenøren får dispensasjon for endret/ utvidet arbeidstid fra kommunelege, bydelsoverlege eller Arbeidstilsynet, skal kopi av dispensasjonen sendes byggherren umiddelbart Risikovurdering Entreprenøren skal sørge for at det finnes arbeidsinstruks for aktiviteter som medfører risiko. Der Statens vegvesen allerede har utarbeidet arbeidsinstruks (for eksempel i håndbøker), skal disse følges med mindre hovedbedriftens egne instrukser er strengere enn Statens vegvesens. yggherren utfører overordnet risikovurdering, det vil si risikovurdering ut fra prosjektets spesifikke risikoforhold og øvrige rammebetingelser som kan innebære fare for liv og helse. yggherrens overordnede risikovurdering er en del av SHA-planen. Entreprenøren skal utføre detaljert risikovurdering, det vil si risikovurdering for valgt framgangsmåte for utførelse av den enkelte aktivitet som kan innebære fare for liv og helse. Entreprenøren skal utarbeide risikovurderinger og eventuelt arbeidsinstrukser med utgangspunkt i byggherrens risikovurdering og entreprenørens selvstendige risikovurderinger når det gjelder: arbeid som innebærer særlig risiko anvendelse av helse- og miljøfarlige stoffer og materialer arbeidsprosesser med særlig risiko som nødvendigvis skal utføres i områder som samtidig skal være arbeids-, ferdsel- eller oppholdsområde for andre andre forhold som byggherren gjør oppmerksom på, eller som entreprenøren oppdager Entreprenøren skal også vurdere om det er andre risikoforhold enn de byggherren har beskrevet som kan være av betydning, og disse skal eventuelt meldes byggherren så snart som mulig. Arbeidsinstrukser skal forelegges byggherren senest en uke før oppstart av de aktuelle arbeidsoppgavene. Hvilke vurderinger som er gjort skal kunne fremlegges skriftlig. Entreprenøren kan ikke påberope fremleggelse for byggherren som begrensende for sine forpliktelser etter dette punktet. Arbeidsinstruksene skal være underskrevet av det stedlige verneombudet. Arbeidsinstrukser for relevante risikoutsatte arbeidsoperasjoner skal oppbevares hos hovedbedrift og hos byggherrens HMS-koordinator. Den enkelte virksomhet skal oppbevare alle aktuelle arbeidsinstrukser, gjennomgå og informere alle aktuelle arbeidstakere om hvordan disse arbeidsoppgavene utføres på en sikker måte Arbeidsvarsling Arbeidsvarsling skal utføres i overensstemmelse med Statens vegvesens håndbøker 051 Arbeid på og ved veg og 269 Sikkerhetsforvaltning av vegtunneler. Personell som dirigerer trafikk forbi arbeidsstedet, skal benytte vernejakke som beskrevet i retningslinjer håndbok 062 Trafikksikkerhetsutstyr, pkt Jakke for manuell dirigering. Arbeidsvarslingsplan skal utarbeides av entreprenøren og godkjennes av Statens vegvesen.

39 Statens vegvesen C2-17 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Entreprenøren skal utpeke ansvarlig for varslingen. Iverksatt og utført arbeidsvarsling skal i hvert tilfelle dokumenteres av entreprenøren. Arbeidet skal foregå på en slik måte at trafikken forbi arbeidsområdet blir opprettholdt samtidig som arbeidernes og alle trafikantgruppers sikkerhet blir ivaretatt. Eventuell stengning skal ikke skje uten samtykke fra byggherren Personlig verneutstyr Alt verneutstyr skal være CE-merket. Det skal benyttes vernetøy som er godkjent etter NS- EN ISO 20471:2013 Svært synlig vernetøy Prøvetakingsmetoder og krav. Standard verneutrustning Følgende skal inngå i standard verneutrustning for bruk i kontraktsarbeidet: Arbeidsbukse i minst verneklasse 1 og vernevest, vernejakke eller tilsvarende i verneklasse 3. Alternativt kan kjeledress i verneklasse 3 benyttes. Hjelm. Ved arbeid der hjelmen kan utgjøre en risiko om den faller av, eksempelvis i høyden, skal det brukes hjelm sikret med hakestropp. Vernesko. Arbeidshansker. Vernebriller eller øyevern. Det er krav til tettsittende vernebriller eller øyevern ved sprutende kutte- og slipearbeider og ved arbeid med kjemikalier, fersk betong og ved bruk av høytrykksspyler. Unntak fra krav til standard verneutrustning Dersom bruk av arbeidshansker, vernebriller eller øyevern medfører økt risiko, kan kravet fravikes under forutsetning av at det er gjennomført en dokumentert risikovurdering og sikkerheten er ivaretatt på andre måter. Arbeid inne Kravene om bruk av svært synlig vernetøy, hjelm, vernesko, arbeidshansker og vernebriller eller øyevern kan fravikes på kontorer / brakker og inne i maskiner eller kjøretøy med lukkede førerhytter. Arbeid ute Ved registreringsarbeid, befaringer m.v. kan krav til bruk av arbeidshansker, vernebriller eller øyevern, hjelm, vernesko og arbeidsbukse fravikes dersom ikke andre forhold på eller ved arbeidsstedet tilsier krav til bruk av dette verneutstyret. Øvrig verneutrustning Følgende verneutrustning skal som minimum benyttes slik det er beskrevet nedenfor. Hørselvern skal alltid benyttes ved støy over 80 d. Det er ikke tillatt å bruke hørselvern med radio eller musikkspiller. Åndedrettsvern med riktig filter skal benyttes i arbeidsatmosfære som inneholder helsefarlige gasser eller støv.

40 Statens vegvesen C2-18 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen ruk av fallsikringsutstyr krever dokumentert risikovurdering og arbeidstillatelse. Ved kortvarig arbeid i høyden (> 2 meter) når andre sikringstiltak ikke er mulig, ved arbeid i knekkarm- og teleskoplift med festepunkt for fallsikringsutstyr og som ekstra sikkerhetsbarriere ved arbeid i stor høyde, kan fallsikringsutstyr benyttes. Redningsvest skal alltid brukes ved arbeid på, over eller nær vann der sikkerheten ikke er ivaretatt på andre måter Kjemiske produkter Det skal brukes kjemiske produkter som er så lite helse- og miljøskadelige som mulig, både når det gjelder akutte og langsiktige virkninger (for eksempel oppkonsentrering i levende organismer eller genetiske endringer) samt hvilke volum som kreves for å oppnå tilfredsstillende resultat. Entreprenøren skal ha sikkerhetsdatablad for de kjemiske produkter som blir oppbevart eller brukt. Oversikten skal være ajourført. Sikkerhetsdatablad for de kjemikalier som er i bruk skal være tilgjengelig på brukerstedet. Verneombudet skal ha tilgang til et ajourført stoffkartotek for sitt ansvarsområde. Entreprenøren skal utarbeide rutiner som sikrer korrekt håndtering av alle kjemiske produkter som skal benyttes, fra inntransport fra underleverandør, mottak, håndtering og intern transport, lagring, uttak fra lager og bruk Orden, renhold og sikring av arbeidsstedet Hovedbedriften skal innarbeide rutiner som sikrer at uønskede hendelser ikke skjer på grunn av arbeider som omfattes av denne kontrakten. Det skal tas spesielt hensyn til barn, naboer og myke trafikanter. Rengjøring av utstyr skal kun skje på en måte og på et sted som ikke utsetter trafikanter, naboer, arbeidere eller andre for fare eller er til sjenanse/ skade for omgivelsene Vernerunder, kontrollrutiner og merking Entreprenøren skal gjennomføre vernerunder minst en gang i måneden i kontraktsperioden. HMS-koordinator skal ha innkalling til vernerunder og skal ha anledning til å delta på disse. HMS-koordinator skal ha kopi av alle protokoller fra slike vernerunder. Alt teknisk utstyr som kreves å være CE-merket, skal være merket. Alt sertifikatpliktig utstyr skal være sertifisert og kontrollert iht. gjeldende bestemmelser og være utstyrt med oblat og dokumentasjon for årlig kontroll. Alle sertifikater, kontroll- og instruksjonsbøker skal foreligge før utstyret tas i bruk, og fremlegges på forespørsel eller kontroll. 28 Ytre miljø 28.1 Plan for ytre miljø - YM-plan Før kontrahering utarbeider byggherren en YM-plan (plan for ytre miljø) for kontrakten. Entreprenøren skal utarbeide plan og tiltaksbeskrivelser for håndtering av ytre miljøforhold. Entreprenøren skal levere relevant informasjon om sin virksomhet til byggherren slik at byggherren kan ajourholde sin YM-plan.

41 Statens vegvesen C2-19 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Hensyn til omgivelsene Entreprenøren må i tillegg til å følge generelle krav, holde oversikt over forhold som krever spesielle hensyn i kontraktsområdet. Kontraktsarbeidene må utføres iht. kontraktens krav og de regler som ellers gjelder for disse områder. Entreprenøren skal under arbeidets gang ta hensyn til omgivelsene, slik at ikke naboer og berørte parter sjeneres unødig av støv, støy, rystelser, utslipp og avfall etc. I samarbeid med byggherren skal entreprenøren bidra til løpende informasjon til berørte parter. Entreprenøren skal sikre at omgivelser og tilstøtende vegnett ikke påføres ulemper i form av støv og tilsøling av veger som følge av kontraktsarbeidene. Entreprenøren skal følge retningslinjer fra Miljøverndepartementet T1442 pkt. 4.2 som setter støygrenser for større arbeider og pkt. 4.3 som setter støygrenser for mindre arbeider, og om nødvendig kontakte ansvarlig myndighet (kommunelege e.l.), og eventuelt søke om tillatelser og dispensasjoner. Der det finnes lokale retningslinjer som er strengere enn de som framgår av T1442, skal disse følges. Det skal tas forholdsregler for å unngå spredning av uønskede arter og smittestoffer, både gjennom flytting av vann eller jord samt bruk av utstyr eller masser som kan ha vært i kontakt med uønskede arter og smittestoffer Trematerialer Det skal ikke forekomme tremateriale med tropisk tømmer, verken i det ferdige produktet eller midlertidig under gjennomføring av kontraktsarbeidene Avfallshåndtering 1. Alt avfall* skal leveres til avfallsmottak godkjent av forurensningsmyndighetene eller disponeres på annen lovlig måte. 2. Avfallsplan* og sluttrapport* skal utarbeides av entreprenøren og leveres byggherren. 3. Sorteringsgrad for entreprenørens eget produksjonsavfall skal være minimum 80 %. Sorteringsgrad er andel kildesortert avfall (i vekt) av alt avfall. Avfallet skal sorteres på arbeidsstedet. Normalt skal det sorteres i følgende fraksjoner; farlig avfall, metall, betong, treverk, plast, papp og papir og EE avfall med mindre annet er angitt i kontrakten. Asfalt, forurenset masse og overflødige rene naturlige masser skal holdes utenfor ved beregning av sorteringsgraden. 4. Ved innlevering av farlig avfall* der avfallet er en del av produksjonsarbeidene, skal byggherrens organisasjonsnummer benyttes i forurensningsmyndighetenes deklarasjonsskjema. Øvrig farlig avfall (f.eks. spillolje fra entreprenørens maskiner) leveres med entreprenørens, eventuelt underentreprenørens, organisasjonsnummer. 5. For avfall produsert gjennom kontraktsarbeidet skal det gjennomføres en basiskarakterisering* før deponering finner sted. 6. Levert avfall dokumenteres i månedsrapport og føres i R15-skjemaet i ELRAPP.

42 Statens vegvesen C2-20 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen *For definisjoner, se avfallsforskriften og byggteknisk forskrift (TEK-10) til Plan- og bygningsloven Gjenbruk av materialer Entreprenøren skal i størst mulig grad gjenbruke materialer fra samme vegarbeid, bl.a. gravemasser, asfalt, betong, kantstein, skiltfundamenter, skiltmateriell og lignende. Så langt det er praktisk mulig skal entreprenøren benytte gjenbruksmaterialer fra andre kilder (slik som gjenvunnet asfalt eller behandlede betongmasser), under forutsetning av at de er dokumentert fri for miljøgifter. 29 Rapportering, dokumentasjon og sanksjoner for SHA og YM 29.1 Plan for håndtering av uønskede hendelser Målet med planen er at alle skal være best mulig forberedt til å håndtere en uønsket hendelse på arbeidsstedet. Planen skal beskrive forebyggende tiltak for å begrense skadevirkninger når en uønsket hendelse oppstår. Entreprenøren skal derfor for kontrakten utarbeide en plan som minst skal inneholde: eredskapsrutiner for ulykker, brann og forurensning inklusive hyppighet av øvelser Ressurser og materiell til bruk ved ulykker, brann og utslipp Varslingsplan Planen skal være gjort kjent blant alle som utfører arbeid på kontrakten, og være tilgjengelig for disse. eredskapsrutiner skal bygge på kontraktens risikovurdering, Transport/evakuering samt avsperring i forbindelse med en uønsket hendelse skal framgå spesielt. Planen skal gi oversikt over nødvendige ressurser, det vil si førstehjelpsutstyr og beredskapsmateriell (brannslukningsapparat, oppsugingsmiddel osv.), samt oversikt over tilgjengelige telefoner. Alle som utfører arbeid på kontrakten, skal ha tilgang til egnet kommunikasjonsutstyr. Varslingsplanen inngår i kontraktens SHA-plan, og skal også inkludere varsling for uønskede hendelser knyttet til ytre miljø. Varslingsplanen skal skjematisk vise hvem som skal varsle og hvem som skal varsles. Plan for håndtering av uønskede hendelser skal inneholde en oversikt over hvem som skal delta i og lede gjennomgangen med berørt personell etter en alvorlig hendelse (debrifing). Rutinene for beredskap, som omtalt i dette punktet, skal gjennomgås grundig i forbindelse med et byggemøte tidlig i kontraktsperioden. For større eller risikofylte kontrakter skal det i tillegg holdes minst en beredskapsøvelse tidlig i kontraktsperioden. eredskapsøvelsen skal tilpasses en tenkelig uønsket hendelse for kontraktsarbeidet.

43 Statens vegvesen C2-21 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Rapportering og varsling av ulykker, brann, forurensning og andre uønskede hendelser Entreprenørens rapportering av arbeidsulykker, yrkesskader og andre uønskede hendelser skal skje etter følgende retningslinjer: Hva Rapporteres Alvorlige ulykker i forbindelse med arbeid (konsekvensklasse K5 og K4) Når rapporteres Når det skjer Til hvem Politi Arbeidstilsynet yggeleder DS ved sprengningsulykker og elektrisitetsulykker rannvesenet ved brann og forurensningsulykker Verneombud Pårørende (politiet varsler ved dødsulykke) Rapportform til byggherren Muntlig i første omgang, deretter skriftlig 3) Øvrige ulykker (konsekvensklasse K3, K2 og K1) Senest innen 48 timer yggeleder DS i tillegg til Arbeidstilsynet ved sprengningsulykker og elektrisitetsulykker Verneombud Skriftlig 3) Nestenulykker Senest innen 14 dager yggeleder Skriftlig 3) Alvorlige nestenulykker (konsekvensklasse K5 og K4) Når det skjer yggeleder Muntlig i første omgang, deretter skriftlig 3) Yrkessykdom/ yrkesskade Når det blir konstatert 1 ) Arbeidstilsynet yggeleder 2) Skriftlig 1) enyttes til forebyggende arbeid 2) are når arbeidstaker samtykker og sykdommen er relevant for arbeid i denne kontrakten. 3) Rapportering gis på byggherrens meldeskjema for entreprenørhendelser eller på skjema med tilsvarende opplysninger Ved alvorlige ulykker i forbindelse med arbeid (konsekvensklasse K5 og K4) skal Statens vegvesens byggeleder varsle sin prosjektleder som skal varsle videre gjennom linjen i henhold til varslingsplan. Prosjektleder skal også varsle Statens vegvesens HMSkoordinator og HMS-rådgiver. egrepsforklaring: DS: Nestenulykke: Ulykke: Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Uønsket hendelse som under litt andre omstendigheter kunne ha resultert i skade på personer, miljø eller materielle verdier Uønsket hendelse som resulterer i utilsiktet skade på personer, miljø eller materielle verdier, eller fører til produksjonstap Konsekvensklasse: Statens vegvesens klassifisering av skader som vist nedenfor

44 Statens vegvesen C2-22 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Konsekvensklasse Personskade K5 Død K4 Alvorlig personskade med mulig varig mén K3 Personskade med fravær over 10 dager K2 Personskade med fravær inntil 10 dager K1 Personskade uten fravær Konsekvensklasse Materiell skade K5 > NOK 5 mill K4 > NOK 1 mill K3 > NOK K2 > NOK K1 > NOK Konsekvensklasse Miljøskade K5 Katastrofal miljøskade. Svært alvorlige og langvarige miljøskader. Regionale og/eller lokale konsekvenser med restaureringstid over 10 år. K4 Kritisk miljøskade. Alvorlige og langvarige miljøskader. Lokale konsekvenser med restaureringstid 5-10 år. K3 Alvorlig miljøskade. etydelige miljøskader. Restaureringstid 1-5 år. K2 Moderat miljøskade. Registrerbar skade. Restaureringstid inntil 1 år. K1 Minimal miljøskade. Ikke registrerbar i resipient Dokumentasjon I SHA-planen er listet relevante dokumenter eller dokumentasjon som skal gjøres tilgjengelig for byggherren, enten ved kopi eller innsyn Avviksbehandling, rapportering og debrifing For å forhindre ulykker er det viktig at alles ansvar i HMS-arbeidet er klarlagt. rudd på gjeldende HMS-bestemmelser regnes som avvik og skal registreres og gjennomgås for å forhindre gjentatte avvik og ulykker. Ved uønskede hendelser skal det minimum gis den informasjon som etterspørres i Statens vegvesen sitt skjema Melding om uønsket hendelse/farlig forhold innen HMS. Rapporten føres i ELRAPP (R18). Årsaksanalyse og hvilke tiltak som gjøres for å unngå gjentakelse av hendelsen, skal også sendes byggherren. yggherren krever i tillegg en sammenstilling i Månedsrapport-HMS i ELRAPP (R19). Etter en alvorlig hendelse, skal det gjennomføres debrifing for berørt personell. Entreprenøren skal reagere på brudd på sikkerhetsbestemmelsene.

45 Statens vegvesen C2-23 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen yggherrens sanksjonsrett Ved manglende bruk av påbudt personlig verneutstyr, eller andre brudd den enkelte arbeidstaker svarer for, vil det først bli gitt skriftlig advarsel, deretter skriftlig bortvisning fra arbeidsstedet. yggherrens økonomiske krav knyttet til entreprenørens kontraktsbrudd, jf. NS 8406 pkt siste avsnitt, begrenses ikke til kontraktens gjenstand, men omfatter også brudd på kontraktsbestemmelser knyttet til SHA og YM. Dersom entreprenøren eller underentreprenører unnlater å utarbeide sikkerhetsrutiner eller å etterkomme anvisninger for å ivareta SHA eller YM, kan byggherren iverksette følgende tiltak: 1. Stanse arbeidet inntil forholdet er brakt i orden. Dette gir ikke entreprenøren rett til godtgjørelse for de merkostnader dette måtte påføre ham. 2. Fastsette kort frist for iverksetting av tiltak. yggherren kan selv sørge for å få tiltak gjennomført eller iverksatt for entreprenørens regning hvis ikke entreprenøren selv gjennomfører tiltaket innen gitt frist. 3. Ved konstatert brudd på kontraktsbestemmelsene om HMS, og entreprenøren ikke har rettet opp forholdet innen en gitt tidsfrist, kan byggherren heve kontrakten. Ved gjentatte brudd på kontraktsbestemmelsene om HMS kan entreprenøren bli utelukket fra fremtidige kontrakter med Statens vegvesen. Der entreprenøren er et arbeidsfellesskap (leverandørgruppe) gjelder utelukkelsen begge deltagerne eller alle der det er flere enn to.

46 Statens vegvesen Region midt C3-1 Fv 773 Oppgradering C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Innhold 1 Samhandlingsprosess Kvalitetssikring Kvalitetsplan Dokumentasjon Sjekklister Avviksmelding Teknisk avklaring Varsel eller krav om endring Rapportering Sanksjoner knyttet til mangelfull kvalitetsrapportering ruarbeider estemmelser for asfaltarbeider Krav til dokumentasjon Frister for dokumentasjon Masseresepter (arbeidsresepter) Polymermodifisert bitumen, PM Etterkontroll Regler ved mangler og avvik Generelt Trekk for kvalitetsavvik Helse, miljø og sikkerhet (HMS) Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-plan) Hovedbedrift og samordningsansvar Kontrollrutiner Spesielle krav knyttet til sikkerhet helse og arbeidsmiljø Ytre miljø (YM) Rive- og rehabiliteringsarbeider Gjenbruk av materialer Spesielle krav knyttet til ytre miljø Rutiner ved varsling og oppfølging av hendelser, ulykker, brann og forurensning Påslag for byggeplassadministrasjon og fremdriftskontroll av andre entrepriser (se NS 8406 pkt. 16) Spesielle krav i fremdriftsplanen Regulering av tidsfrister for tunnelarbeider Tidligere ferdigstillelse eller overskridelse av ferdigstillelsesfristen Prisregulering Faktura Heftelser Faktura for sluttoppgjør Grunnforhold Forbedringer og utviklingsarbeider Maldokumentversjon

47 Statens vegvesen Region midt C3-2 Fv 773 Oppgradering C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Andre bestemmelser Stikningsgrunnlag Riggplass Tilknytninger til offentlig nett, elkraft, mm Kontor og/eller laboratorium for byggherren Arbeidstegninger Maldokumentversjon

48 Statens vegvesen Region midt C3-3 Fv 773 Oppgradering C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Samhandlingsprosess Det vises til kap. C2, pkt. 8 og 10. For denne kontrakten er det avsatt 2 uker til samhandlings- og utviklingsfasen regnet fra underskriving av kontrakten. Når partene er enige om det, kan samhandlings- og utviklingsfasen avsluttes tidligere og utførelsesfasen startes. Tilsvarende kan partene bli enige om at samhandlings- og utviklingsfasen forlenges. Samhandlings- og utviklingsfasen skal gjennomføres i sin helhet før utførelsen av arbeidene igangsettes. Ved enighet mellom partene om forlengelse av samhandlingsperiode, må det samtidig avklares om dette gir grunnlag for å avtale nye delfrister og ferdigstillelsesfrist. Tidsbruk til denne fasen avregnes etter timepriser gitt i kap. E4. 2 Kvalitetssikring 2.1 Kvalitetsplan Kvalitetsplanen skal være så enkel og kortfattet som mulig og ikke være i strid med bestemmelsene i NS-ISO 9000 serien. 2.2 Dokumentasjon Sjekklister Kvaliteten på utførelsen skal dokumenteres ved sjekklister. Entreprenøren utarbeider sjekklisten. Sjekklisten skal inneholde plass for kontrollsignatur og skal undertegnes av den person som har utført kvalitetssikringsarbeidet samt entreprenørens ansvarlige representant. Entreprenøren skal fremlegge kopi av sjekklister ved viktige milepæler, før videre arbeider kan startes. Kopi kan kreves oversendt byggherren fortløpende for alle arbeider. Sjekklister skal om mulig utfylles med måleverdier og dokumentere krav gitt i kontrakten Avviksmelding Fastsatt skjema Avviksmelding skal brukes, jf. kap. A Teknisk avklaring Teknisk avklaring skal inneholde: Entydig merking, entreprenørens beskrivelse av problem, entreprenørens dato og underskrift. Skjemaet skal ha plass for byggherrens kommentar samt byggherrens dato og underskrift Varsel eller krav om endring Krav om endring iht. kontraktsbestemmelser gjøres ved bruk av fastsatt skjema Krav om endringsordre, jf. kap. A1. Kostnadskonsekvens må spesifiseres i underpunkter: Enhetspris i kontrakt, avtalt pris, eller regningsarbeid. Eventuelle fremdriftsmessige konsekvenser må spesifiseres. Maldokumentversjon

49 Statens vegvesen Region midt C3-4 Fv 773 Oppgradering C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Rapportering Dokumentasjon på at kontraktens kvalitetskrav er oppfylt, skal leveres byggherren fortløpende. Eventuelle avvik skal tydelig fremgå av entreprenørens kvalitetsdokumentasjon. Avviksmeldinger og endringsforslag leveres byggherren på egne skjema, jf. kap. A1. For hver kalendermåned skal entreprenøren levere en statusrapport. Denne skal som et minimum redegjøre for fremdriftsmessig status iht. gjeldende fremdriftsplan. Dette gjelder også økonomisk og kvalitetsmessig status samt en redegjørelse for HMS og ytre miljø. Statusrapporten skal inneholde samleskjema på utført material- og massekontroll, geometrisk kontroll, og «som utført»-målinger. Innmålinger og registreringer Innmålinger og registreringer utføres i henhold til håndbok 138 kapittel og , samt håndbok 025 Prosesskoden prosess 11. Innmålte objekter kodes i henhold til prosjektets objektliste. Innmålinger leveres byggherren fortløpende på prosjekthotell, eller etter nærmere avtale. Egenskapsdata: Entreprenøren skal levere egenskapsdata for objekter i henhold til prosjektets objektliste. Som utført-dokumentasjon Entreprenør skal levere «som utført» dokumentasjon i henhold til teknisk beskrivelse, prosess Sanksjoner knyttet til mangelfull kvalitetsrapportering Dersom entreprenørens dokumentasjon til byggherren er mangelfull, og entreprenøren ikke framskaffer den avtalte dokumentasjonen innen 14 dager etter å ha blitt gjort oppmerksom på forholdet, ilegges entreprenøren en mulkt på kroner per hverdag for hvert forhold inntil dokumentasjonen foreligger. Entreprenøren ilegges en mulkt på kroner dersom byggherrens stikkprøvekontroll avdekker vesentlige avvik i utførelsen som forringer kvaliteten og som ikke er meldt inn til byggherren innen 2 dager etter at avviket inntraff, på tross av at entreprenøren visste om eller burde ha visst om avviket. Trekk i form av sanksjon er ikke begrensende for byggherrens håndtering av mangler i henhold til NS ruarbeider For bruarbeider, portaler, støttemurer og kulverter skal den del av entreprenørens organisasjon som har ansvar for disse arbeidene ha et kvalitetssystem som er i samsvar med kravene i NS-EN ISO 9001:2008 Systemer for kvalitetsstyring Krav. Dette kvalitetssystemet skal også ivareta alle krav som er angitt i NA-Rundskriv 2007/11 "Kvalitetssikring av bruer. Krav til entreprenørers system for kvalitetsstyring. estemmelsene i NS-EN ISO 9001:2008 erstatter bestemmelsene i NS-EN ISO 9001:2000 der hvor det er henvist til disse i NA-Rundskriv 2007/11 med tilhørende vedlegg. Maldokumentversjon

50 Statens vegvesen Region midt C3-5 Fv 773 Oppgradering C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Kvalitetssystemet med tilhørende planer skal være innført i organisasjonen ved kontraktsarbeidenes start. Systemet skal omfatte alle bruarbeider med tilhørende produkter som entreprenøren har ansvar for. 2.5 estemmelser for asfaltarbeider Krav til dokumentasjon Frister for dokumentasjon Prøvningsfrekvens for sammensetning av ferdig asfalt skal være kode Y som angitt i Tillegg A i NS-EN Følgende dokumentasjon skal være overlevert byggherren minst 2 uker før start på asfaltering: Kvalitet på tilslagsmaterialer inkl. filler (CE-merking, samsvarserklæring, dokumentasjon av spesielle krav etc.) Masseresept (arbeidsresept) Typeprøvningsrapport Egenskaper til PM samt dokumentasjon på at deformasjonsegenskapene er forbedret ved modifisering av bindemiddelet og er tilfredsstillende for aktuell bruk. Lagringsstabilitet på PM skal dokumenteres fortløpende. Produksjonsanleggets samsvarsnivå - OCL (Operating Compliance Level) skal dokumenteres fortløpende, minst hver gang OCL endres. Leggerapport skal inneholde informasjonen som etterspørres i skjema angitt i Teknologirapport Leggerapportene skal overleveres daglig mens asfaltarbeider pågår og senest 1 uke etter at det aktuelle asfaltarbeidet er ferdig. Asfaltens massesammensetning skal dokumenteres fortløpende iht. Teknologirapport 2505 kap. 2.4, og være byggherren i hende senest 3 uker etter at det aktuelle asfaltarbeidet er avsluttet All øvrig dokumentasjon i henhold til Teknologirapport 2505 skal være byggherren i hende innen 4 uker etter at det aktuelle asfaltarbeidet er avsluttet Masseresepter (arbeidsresepter) Masseresepter (arbeidsresepter) skal angis på vegvesenets standardiserte skjema og inneholde alle opplysninger som er krevd for de aktuelle massetypene, i henhold til håndbok 018. Resepten skal inneholde informasjon om massens fullstendige betegnelse, nummeret på produksjonskontrollsertifikatet, samt de to siste sifre i årstall for sertifikatets utstedelse. For slitelag og bindlag skal toleransegrenser for korngraderingen for en enkeltprøve i henhold til håndbok 018 (jfr. figur 631.2), tegnes inn på massereseptene. Maldokumentversjon

51 Statens vegvesen Region midt C3-6 Fv 773 Oppgradering C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Polymermodifisert bitumen, PM For modifiseringer ved tilsetning i kontinuerlige prosesser som forhindrer separat kontroll av bindemiddelet, skal forbedring av deformasjonsegenskapene dokumenteres med egnet prøvingsmetode for asfaltmassen i et prøveprogram som strekker seg over hele perioden for asfaltlegging i kontrakten. indemiddelets egenskaper dokumenteres iht. metodene i figur i håndbok 018 med penetrasjon, mykningspunkt, kraftduktilitet, elastisk tilbakegang og lagringsstabilitet. Denne dokumentasjonen skal ikke være eldre enn ett år. Entreprenøren skal dokumentere at alt bindemiddel oppfyller kravet til lagringsstabilitet ved prøving av hver 200 tonn produsert PM minst en gang pr. måned. Disse prøveresultatene skal fortløpende oversendes til byggherren. Entreprenøren skal i tillegg yte bistand til å ta ut stikkprøver av bindemiddel når byggherren finner dette nødvendig Etterkontroll yggherren kan iverksette etterkontroll ved mistanke om at kvalitetskrav til asfalten ikke er oppfylt. Regler for etterkontroll er gitt i Teknologirapport Dersom det avdekkes avvik i forbindelse med etterkontrollen belastes entreprenøren alle kostnader knyttet til denne. I motsatt fall belastes kostnadene byggherren. Dersom det på noen kontrollstrekninger avdekkes avvik mens andre ikke har avvik, deles kostnadene mellom entreprenøren og byggherren etter andelen kontroll-strekninger med og uten avvik Regler ved mangler og avvik Generelt Trekk i form av sanksjon er ikke begrensende for byggherrens håndtering av mangler i henhold til NS 8406 punkt Trekk for kvalitetsavvik Generelt For avvik fra krav til korngradering, bindemiddelinnhold og hulrom gjelder bestemmelsene om trekk i oppgjøret i dette kapittel som en presisering av NS 8406 punkt Trekk baseres i hovedregelen på etterkontroll beskrevet i Teknologirapport 2505, hvor kontrollenheten angitt i tabell 4.2 rettes til 600 m 2. estemmelsen gjelder alle bituminøse lag. Trekk gis for hvert lag. For lag som bygget opp med flere utlegginger gis trekk enkeltvis for utleggingene og forholdsmessig etter hvor stor gjennomsnitts andel av den totale lagtykkelsen utleggingen utgjør. Trekk regnes ut i prosent av fakturert beløp for prosessen inkl. avgifter. eregningen gjøres etter følgende formel: hvor TR = (TP/100) TFL TF TR = trekkbeløp (kr) TP = trekkprosent, se tabeller under for hver parameter TFL = fakturert beløp inkl avgifter for prosessen Maldokumentversjon

52 Statens vegvesen Region midt C3-7 Fv 773 Oppgradering C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser TF = trekkfaktor, areal med trekk dividert med totalt areal representert ved fakturert beløp for prosessen Areal med trekk er normalt 600 m 2. Dersom trekk gis for et lag med mindre areal enn 600 m² benyttes det faktiske areal. Ved avvik på de enkelte parametere innenfor det som er angitt som øvre grense i den enkelte trekktabell (tabellene til 2.5.5) beregnes trekk på grunnlag av totalt fakturert beløp inkl. avgifter for det laget som har avvik, dvs. at eventuelle kostnader for underliggende lag (oppretting, fresing etc.) holdes utenfor. Ved avvik på flere parametere vil trekkbeløpene bli summert. For å unngå at det trekkes på parametere som varierer i sammenheng med hverandre, skal det trekkes på maksimum 2 av parametrene korngradering, bindemiddelinnhold og hulrom. Manglende heft til underlaget Områder med manglende heft til underlaget skal utbedres og er ikke gjenstand for trekk. Metode for å avdekke manglende heft er angitt i Teknologirapport Avvik i friksjon Krav til friksjon er angitt i håndbok 018 punkt Områder med utilfredsstillende friksjon skal utbedres før trafikkpåsetting og er ikke gjenstand for trekk. Avvik i korngradering Ved avvik fra krav til korngraderingen foretas trekk i oppgjøret. Avvik fra krav beregnes på grunnlag av midlere verdi for gjennomgang på sikt avhengig av øvre siktstørrelse i massen, se tabell yggherren bestemmer hvilket av siktene som skal legges til grunn for vurderingen. Størrelsen på trekket er gitt i tabell Tabell Sikt hvor kravoppfyllelsen skal vurderes Øvre siktstørrelse Sikt hvor avviket skal registreres (mm) (mm) Øvrige masser Ska Ma Ag 8,0 4,0 og 2,0 4,0 og 2,0 4,0 og 2,0 4,0 og 2,0 11,2 8,0 og 4,0 8,0 og 2,0 8,0 og 4,0 8,0 og 2,0 16,0 11,2 og 8,0 11,2 og 2,0 11,2 og 4,0 11,2 og 2,0 22,4 16,0 og 11,2 16,0 og 2,0 Tabell Trekksatser ved avvik fra krav til korngradering Avvik utover toleransegrensen for Trekk enkeltverdi (%-poeng) (%) 0,1-3,0 5 3,1-6,0 10 6,1 10,0 30 Avvik i hulrom Ved avvik fra krav til hulrom foretas trekk i oppgjøret. Maldokumentversjon

53 Statens vegvesen Region midt C3-8 Fv 773 Oppgradering C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Grunnlaget for å vurdere oppfyllelsen av krav er analyse av borkjerner. Hvis enkeltmålinger for hulrom overskrider eller underskrider tillatt variasjonsområde, foretas trekk over vedkommende strekning etter satser som vist i tabell og estemmelsen gjelder alle dekketyper med unntak av Da. I et område på 25 cm til hver side av langsgående skjøt er kravet til hulrom 2 prosentpoeng høyere enn for dekket forøvrig. Tabell Trekksatser ved overskridelse av hulromskrav Overskridelse utover Trekk toleransegrensene for (%) enkeltverdi (%-poeng) 0,1-1,0 5 1,1-2,0 10 2,1-3,5 30 3,6-5,0 50 Tabell Trekksatser ved underskridelse av hulromskrav Underskridelse utover Trekk toleransegrensene for enkeltverdi (%) (%-poeng) 0,5 1,0 5 > 1 10 Avvik i bindemiddelinnhold Ved avvik fra krav til bindemiddelinnhold foretas trekk i oppgjøret. Grunnlaget for å vurdere oppfyllelsen av krav er middelverdi for bindemiddelinnhold i uttatte prøver. Størrelsen på trekket er gitt i tabell Tabell Trekksatser ved avvik fra krav til bindemiddelinnhold Underskridelse utover Trekk toleransegrensen for enkeltverdi (%) (%-poeng) 0,10 0,34 5 0,35 0, ,55 0, ,75 0, Helse, miljø og sikkerhet (HMS) 3.1 Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-plan) SHA-plan skal oppdateres og lagres som en perm, alternativt kan den oppdateres og lagres i ELRAPP. Maldokumentversjon

54 Statens vegvesen Region midt C3-9 Fv 773 Oppgradering C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Hovedbedrift og samordningsansvar Entreprenøren er hovedbedrift med ansvar for samordningen av de enkelte virksomheters helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i henhold til arbeidsmiljøloven og internkontroll forskriften. Hovedbedrift med samordningsansvar har ansvaret for inntakskontroll på byggeplassen. Dette ansvaret kan ikke delegeres. Ved inntakskontrollen skal det som minimum foretas en utsjekk av nødvendig dokumentasjon eksempelvis kompetansebevis og sertifikater for maskinførere, byggebransjens id-kort, lovpålagt HMS-opplæring. Det skal gis informasjon om SHA-planen, samt resultatet av samhandlingsprosessen. Dersom byggherrens egne arbeidstakere i perioder oppholder seg innenfor kontraktens naturlige arbeidsområde, er entreprenøren ansvarlig for samordning av verne- og miljøarbeidet. Dersom det oppstår tilfeller med flere samtidige entrepriser på samme sted, vil en av entreprenørene i de aktuelle entreprisene bli utpekt til hovedbedrift etter Arbeidsmiljøloven og Internkontrollforskriften. Dette innebærer at hovedbedriften sørger for at det tas hensyn til andre virksomheter på eller i nærheten av bygge- eller anleggsplassen. Det kan avtales, og skal i så fall dokumenteres, at en annen av byggherrens kontraktsparter midlertidig utpekes til hovedbedrift for et avtalt tidsrom. yggherren sender inn forhåndsmelding til Arbeidstilsynet senest en uke før arbeidene starter. Entreprenøren skal sørge for at forhåndsmeldingen, med ajourført oversikt over alle virksomheter, til enhver tid henger oppe godt synlig på bygge- eller anleggsplassen Kontrollrutiner Der entreprenøren utfører eller kjøper transporttjenester, gjøres krav gjeldende iht NArundskriv 08/8 Miljø- og trafikksikkerhetspolicy for kjøp av transporttjenester. Entreprenøren skal videreføre krav stilt i dette rundskriv ovenfor sine kontraktsmedhjelpere for transport på offentlig veg som er direkte knyttet til utførelse av kontraktsarbeidene, eksempelvis massetransport. Ved inngåelse av avtale om slik transport, skal entreprenøren ta forbehold om at byggherren har rett til å kontrollere at stilte krav er oppfylt Spesielle krav knyttet til sikkerhet helse og arbeidsmiljø Det er forbudt å oppholde seg framfor bomfestet på en bergborerigg for ort- og tunneldriving, som har boremaskiner i gang under salve- eller bolteboring. Det presiseres at forbudet om å oppholde seg foran boreriggen gjelder salve- og bolteboring, dvs. at forbudet ikke gjelder for injeksjons- og sonderboring. Med foran boreriggen menes området fra bomfeste og fram til stuff, også i høyden. Forbudet gjelder for eksempel samtidig boring og lading, der skadefrekvensen har vært høy pga. boring i gammelt sprengstoff, blokkfall og ras, roterende borstål og bevegelige bommer, samt støy ol. Skift av borkroner, bergbolting o.a. må også samordnes slik at dette kan gjennomføres når alle boremaskinene er stanset. Maldokumentversjon

55 Statens vegvesen Region midt C3-10 Fv 773 Oppgradering C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Ytre miljø (YM) Rive- og rehabiliteringsarbeider Entreprenøren skal i sin utdyping av kvalitetsplanen redegjøre for prosedyrer som fullt ut dekker følgende krav: - hindre at miljøgifter blir spredt ukontrollert i naturen, - minimalisere ulempene for nærmiljøet under riveprosessene, - hindre at utførende personell blir utsatt for helseskader. Entreprenøren skal forholde seg til byggherrens miljøsaneringsplan, samt byggherrens avfallsplan for rivearbeidene. Hvis avfallsplanen for riveobjektet ikke er utarbeidet av byggherren, skal den inkluderes i avfallsplanen for anlegget ellers Gjenbruk av materialer Entreprenøren oppfordres til å foreslå gjenbruk av materialer som byggherren ikke har ivaretatt i beskrivelsen. Der partene kommer til enighet om alternativ løsning og dette fører til besparelse, deles denne likt mellom byggherre og entreprenør Spesielle krav knyttet til ytre miljø For maskiner som brukes under jord forutsettes brukt lavsvovel diesel (miljødiesel) med maks 50 mg svovel pr kg drivstoff. Alle maskiner skal være utstyrt med absorpsjonsmiddel, slik at trafikkfarlig søl som oljelekkasjer og lignende kan samles opp umiddelbart. 3.3 Rutiner ved varsling og oppfølging av hendelser, ulykker, brann og forurensning Ved alvorlige hendelser på vegnettet skal byggherren varsles umiddelbart. Entreprenøren skal uten ugrunnet opphold varsle byggherren om alvorlige skader på objekter, enten de inngår i kontraktsarbeidet eller ikke. Entreprenøren skal uten ugrunnet opphold varsle byggherren om feil, mangler og andre forhold som har eller kan komme til å få betydning for fremkommelighet og trafikksikkerhet selv om disse forholdene ikke har direkte tilknytning til entreprenørens ansvarsområde gitt i kontrakten. Dette inkluderer også forhold knyttet til andre aktørers aktiviteter på eller langs vegene. For skader på objekter som inngår i kontrakten påført av motorvogn vil byggherren søke om å få dekket sine omkostninger fra forsikringsselskap eller Trafikkforsikringsforeningen. Entreprenøren skal derfor utarbeide en rapport til byggherren om forholdet Maldokumentversjon

56 Statens vegvesen Region midt C3-11 Fv 773 Oppgradering C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Påslag for byggeplassadministrasjon og fremdriftskontroll av andre entrepriser (se NS 8406 pkt. 16) 5 Spesielle krav i fremdriftsplanen Entreprenøren skal levere detaljert fremdriftsplan senest en uke før arbeidene påbegynnes. Fremdriftsplanen skal til enhver tid vise entreprenørens reelle plan for utførelse og ferdigstillelse av arbeidene. Milepæler, tidskritiske avhengigheter og aktiviteter som innebærer risiko skal blant annet fremgå. Oppdatert fremdriftsplan som både viser reelt oppnådd fremdrift og videre planlagt reell fremdrift, skal leveres byggherren innen 15. hver måned fra og med andre kalendermåned etter oppstart. Entreprenøren foreslår og byggherren bestemmer detaljeringsgrad. yggherrens ytelser vil være fordelt over hele byggetiden. Entreprenøren kan ikke uten særskilt avtale med byggherren legge til grunn at byggherrens ytelser leveres raskere enn det som er nødvendig for ferdigstillelse i samsvar med kontraktens ferdigstillelsesfrist. 6 Regulering av tidsfrister for tunnelarbeider Ikke aktuelt for kontrakten 7 Tidligere ferdigstillelse eller overskridelse av ferdigstillelsesfristen Frist for ferdigstillelse og eventuelt delfrister er gitt i kap. A3, pkt. 3. Ved tidligere ferdigstillelse enn kontraktsfestet kan entreprenøren ikke nekte byggherren å overta anlegget. Tilsvarende plikter byggherren å overta anlegget når det er ferdigstilt. Ved overskridelse av ferdigstillelsesfristen vil det bli krevd en dagmulkt kr pr hverdag. Tilsvarende vil det ved overskridelse av delfrist bli krevd en dagmulkt kr pr hverdag. Akseptert forlengelse av én delfrist medfører ikke tilsvarende eller annen forlengelse av senere frister uten at dette uttrykkelig fremgår av entreprenørens krav om fristforlengelse og byggherrens aksept. Dagmulkt for overskridelse av en delfrist fortsetter å løpe også om andre, senere dagmulktbelagte delfrister overskrides. 8 Prisregulering Endringer i prisnivå etter tilbudsfristens utløp, gir rett til tillegg til eller fradrag fra kontraktens priser overensstemmende med regler for regulering av kontraktssum i NS Maldokumentversjon

57 Statens vegvesen Region midt C3-12 Fv 773 Oppgradering C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Endringsbeløpet for avregningsperioden beregnes etter formelen: e = A x V x ( T / T 0-1 ) A = Summen av avdragsnotaer for avregningskvartalet basert på kontraktens priser (ekskl. merverdiavgift) og uten fradrag for eventuelt lån/forskudd og innestående beløp. I verdien for A inkluderes også tilleggsnotaer for utført arbeid basert på kontraktens prisgrunnlag. Eventuell kontraktsmessig justering av riggkostnader (generalomkostninger) på grunn av masseendring tas ikke med i verdi for A. Eventuell regulering ifølge pkt 9 tas med i verdi for A. V = Regulerbar andel av kontraktssum. V = 0.9 T 0 = Indekstallet for det kvartalet tilbudsfristens utløp faller i. T = Indekstallet for avregningskvartalet. Statistikk for fjelltunnelarbeid: Verdi av T og T 0 beregnes ut fra Statistisk Sentralbyrås yggekostnadsindeks for veganlegg, Fjelltunnel. 9 Faktura Når entreprenøren krever avdrag eller betaling av annet vederlag i henhold til NS 8406 pkt. 23.3, skal det sendes byggherren spesifisert faktura som kan kontrolleres, om nødvendig ved å sammenholdes med kontraktsdokumentene. Det skal medfølge målinger og annen dokumentasjon som er nødvendig for byggherrens kontroll. Målinger foretas så snart de nødvendige forutsetninger foreligger. Det skal vedlegges oppdatert Konteringsskjema for avdrags- og sluttfaktura for veganlegg. Endringer skal faktureres enkeltvis slik at hver endring faktureres i egen faktura. Ved fakturering i henhold til endringsordre skal endringsordren vedlegges fakturaen. Ved endringsarbeider og regningsarbeider av lengre varighet, kan entreprenøren kreve avdrag på grunnlag av det som er utført, men ikke oftere enn hver måned. Til faktura for regningsarbeider skal det vedlegges timelister godkjent av byggherren. 10 Heftelser 11 Faktura for sluttoppgjør Viser sluttoppgjøret, inklusiv tilleggsnotaer for utført arbeid basert på kontraktens prisgrunnlag, en økning på mer enn 10 % av kontraktssummen, reguleres kontrakten som følge av økte generelle omkostninger. Entreprenørens generelle omkostninger tillegges i så fall Maldokumentversjon

58 Statens vegvesen Region midt C3-13 Fv 773 Oppgradering C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser % av utført arbeid over 10 % av kontraktssummen. Dette vederlaget beregnes etter følgende formel: V = 0,1 (S 1,1K) der: V = Vederlag for økte generelle omkostninger (kr) S = Sluttsum for utført arbeid (kr) K = Kontraktssum (kr) 12 Grunnforhold Rapporter og eventuell beskrivelse skal gi entreprenøren grunnlag for egne vurderinger av grunnforholdenes betydning for entreprenørens arbeid. Entreprenøren kan ikke påberope at de virkelige forhold avviker fra rapporter og eventuell beskrivelse med mindre det foreligger markert avvik. Dersom det foreligger et slikt avvik, behandles avviket i henhold til NS 8406 pkt De vanlige regler om varsling og utmåling av kompensasjonen gjelder i tillegg. For geologiske rapporter gjelder: D2-2 dokument 4 - Ingeniørgeologisk rapport Rapport består av en faktadel og en tolkningsdel. Faktadelen gir entreprenøren grunnlag for egne vurderinger av grunnforholdenes betydning for entreprenørens arbeid. Tolkningsdelen er byggherrens vurdering av grunnforholdene basert på de foretatte undersøkelsene. 13 Forbedringer og utviklingsarbeider Der partene har forslag til alternative løsninger som gir besparelser, uten verdiforringelse for prosjektet, tas dette opp skriftlig, på samarbeidsmøte eller på byggemøte. Som incitament til endringer, utviklingsprosjekter mv som fører til besparelse i forhold til kontrakt, fordeles differensen mellom kontraktens utførelse og avtalt utførelse likt mellom byggherre og entreprenør, etter at hver av partene har fått dekket sine utgifter til omprosjektering. yggherren avgjør hvilke forslag som kommer til utførelse. Der partene blir enige om at utviklingsarbeider skal gjennomføres, opprettes egne tilleggsavtaler om dette. Dette kan også være aktuelt for utviklingsarbeid dersom det ikke fører til besparelse for denne kontrakten. Maldokumentversjon

59 Statens vegvesen Region midt C3-14 Fv 773 Oppgradering C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Hvis anleggets tekniske verdi endres, skal denne endringen avregnes før besparelsen fordeles. Normal omprosjektering fra byggherrens side som følge av endrede krav, ønsker, avvikende grunnforhold mm omfattes ikke av denne avtalen. 14 Andre bestemmelser 14.1 Stikningsgrunnlag Entreprenøren skal utføre alle stikningsarbeider og oppmålinger samt etablering og sikring av nødvendig fastmerker. Entreprenøren skal sørge for at alle utsatte linjer sikres på en slik måte at de når som helst kan reetableres for kontroll Riggplass Det er opp til entreprenøren å bestemme hvor riggplassen skal være. Vedlikehold og drift, inkludert brøyting av alle anleggsveger/adkomstveger og riggområder er entreprenørens ansvar. Entreprenøren må han selv avtale med grunneier og besørge offentlige tillatelser og bekoste eventuell grunnleie. Eventuelle avtaler mellom entreprenør og grunneier skal være skriftlig, og en kopi av avtale skal oversendes byggherren til orientering. Entreprenøren plikter å holde avtaler inngått med 3. part om ikke annet er avtalt skriftlig. Liste over slike eventuelle avtaler overleveres entreprenøren før kontraktinngåelse. Entreprenøren må selv ordne plassering og godkjennelse av eventuelle sprengstofflager. Riggplanen skal godkjennes av byggherren før tilrigging påbegynnes Tilknytninger til offentlig nett, elkraft, mm Tunnelen har strømforsyning fra vestside av tunnel. Det er ikke offentlig vann- og avløpsnett i området Kontor og/eller laboratorium for byggherren Entreprenøren holder kontorplass til byggherren i hht. kontrakten. Entreprenør holder møterom på anlegget tilpasset byggemøter 8-10 personer. Maldokumentversjon

60 Statens vegvesen Region midt C4-1 Fv 773 Oppgradering C Kontraktsbestemmelser C4 Avtaledokument C Kontraktsbestemmelser C4 Avtaledokument Mellom Statens vegvesen Region Midt som byggherre foretaksnr og Xxxxxx som entreprenør foretaksnr. xxx xxx xxx er inngått følgende avtale: 1 Entreprenøren påtar seg å levere: Oppgradering - Fv Kontraktsarbeidet skal leveres for: Kontraktssum (eks. mv (tilbud av åååå-mm-dd korrigert etter kontrollregning) Korreksjon iflg. pkt. 8 Kontraktssum (ekskl. mv kr kr kr 3 Opplysninger om og betingelser for arbeidet er gitt i konkurransegrunnlaget og de tegninger og dokumenter dette henviser til. 4 Det er fastsatt følgende bindende tidsfrist(er): xxxx 5 For overskridelse av frist(er) betaler entreprenøren til byggherren:xxxx 6 Entreprenøren skal levere byggherren garantierklæring for riktig oppfyllelse av entreprenørens forpliktelser i kontraktsperioden og reklamasjonsperioden før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått jf. NS 8406, pkt. 8 med suppleringer i kap. C2, pkt Entreprenøren skal levere byggherren kopi av forsikringsbevis før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått, jf. NS 8406, pkt. 9 med suppleringer i kap. C2, pkt Som en del av denne avtale inngår også vedlegg til avtaledokument i følge vedleggsliste datert åååå-mm-dd. 9 Manglende oppfyllelse av pkt. 6 og 7 kan medføre heving av kontrakten på grunn av vesentlig mislighold av kontraktsforpliktelse. 10 Dette avtaledokument med eventuelt vedlegg iflg. pkt. 8 er utferdiget i to eksemplarer, hvorav partene beholder hvert sitt. Xxxxxx åååå-mm-dd Xxxxxx åååå-mm-dd byggherre (Avtaledokumentet utfylles ikke ved innsendelse av tilbud) entreprenør

61 Statens vegvesen Region midt D1-1 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse D eskrivende del D1 eskrivelse eskrivelsen består av en standard beskrivelse og en spesiell beskrivelse. Som standard beskrivelse gjelder Statens vegvesens håndbøker nr. 025 "Prosesskode-1 Standard beskrivelsestekster for vegkontrakter" og 026 "Prosesskode-2 Standard beskrivelsestekster for bruer og kaier". estemmelsene i den spesielle beskrivelsen kommer generelt i tillegg til eller i stedet for standard beskrivelse. Ved uoverensstemmelse gjelder spesiell beskrivelse foran bestemmelsene i standard beskrivelse.

62 Statens vegvesen Region midt D1-2 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted A1: Rigg- og generelle poster Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris A1 1 A1 11 A A1 Rigg- og generelle poster Forberedende tiltak og generelle kostnader AREIDSSTIKNING, TEKNISK KONTROLL UTSETTING OG AREIDSSTIKNING c) Omfatter kontroll av eksisterende fastmerker i prosjektområdet før arbeider starter. Omfatter også etablering av nye fastmerker og reetablering av eksisterende primærpunkter og fastmerker til bruk innenfor anleggsområdet. Omfatter også ekstra beregninger som må foretas ut over foreliggende data om fastmerker og utsettingsdata. Omfatter også all stikning, måling og beregning under arbeidets gang. Omfatter også innmåling og sikring av nye fastmerker samt beregning av nye data dersom eksisterende fastmerker som ligger utenfor området for den endelige konstruksjonen ødelegges under arbeidets gang. Entreprenøren er ansvarlig for at fastmerkene som benyttes til utsetting er tilstrekkelige i antall og holder god nok kvalitet til at stikning og maskinstyring kan utføres innenfor toleransekrav. Hvis entreprenøren oppdager feil i eksisterende grunnlagsnett eller feil i nyetablerte fastmerker skal byggherre varsles. Entreprenøren skal holde byggherren orientert om forandringer av fastmerker og stikningsdata og skal ved anleggets avslutning levere komplett oppstilling over nyopprettede fastmerker i henhold til Statens kartverks standard «Grunnlagsnett». Stikningsdata for totalstasjon, GPS og maskinstyring henter entreprenøren fra fagmodeller, terrengmodeller, tegninger, koordinatfiler eller tabeller. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS 11.2 A A A1 INNMÅLING FOR DOKUMENTASJON AV TOLERANSER OG MENGDER Gjelder for arbeider som er angitt med enhetspriser. Omfatter alle kostnader forbundet med innmåling og beregning i anleggstiden for dokumentasjon av toleranser og mengder for de arbeider som er oppgitt i målebrev, inkludert godkjente endringer i anleggstiden. c) Innmålingsdata og dokumentasjon skal oppdateres og leveres fortløpende i anleggstiden. Innmålingsdata skal kunne sammenstilles med prosjekterte objekter i modeller og dokumentere at utførelsen er innenfor gjeldende toleransekrav for de aktuelle objektene. Innmålingsdata skal leveres i henhold til Håndbok 138, kap Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS SLUTTDOKUMENTASJON Tunnelgeometri ferdig tunnel Omfatter laserskanning av tunnelprofil og rapportering av data. c) Målingene skal gjøres etter ferdig vann- og frostsikring. Krav til punkttettehet er 500 mm. Dokumentasjonen skal leveres byggherren på åpent format ref. Håndbok 138. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Akkumulert Sted A1 :

63 Statens vegvesen Region midt D1-3 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted A1: Rigg- og generelle poster Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris A1 Sluttdokumentasjon for egenskapsdata Omfatter registrering av egenskapsdata for objekter i henhold til den spesielle beskrivelsen. Omfatter også sammenstilling og overlevering av egenskapsdata i henhold til den spesielle beskrivelsen. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS A1 Omfatter også dataleveranse for oppdatering av digitalt kartgrunnlag og NVD som spesifisert i "Objektliste for ferdigvegsdata til kart og NVD", se A1-Dokumentliste. c) Data leveres på standardformat i henhold til Kartverkets produktspesifikasjoner for felles kartdatabase (FK) og spesifikasjoner for NVD. Sluttdokumentasjon Elektro Omfatter dokumentasjon av alt elektroteknisk anlegg jfr NEK Elektroentreprenøren er også ansvarlig for at eventuelle underentreprenører og leverandører leverer dokumentasjon i følge de krav som er stilt. c) Dokumentasjonen skal bestå av 2 sett med ringpermer. Det skal også leveres 2 stk US minnepenner med samme oppbygging. Dokumentasjonen skal inneholde følgende: Generell beskrivelse av anlegget. Teknisk beskrivelse med fortegnelse over fabrikater, leverandører og typer med tilhørende adresse- og telefonliste. Tegninger og datablader over alt levert utstyr, lister og skjemaer utarbeidet av entreprenøren og hans underleverandører. Som bygget-tegningene skal være i DWG- og PDFformat. Annen dokumentasjon skal kunne leses i Word eller Excel. etjeningsinstrukser. Samsvarserklæring for elektro og trekkerør. Liste over levert utstyr. Reservedelsliste. Kopi av ferdigmelding med målernummer og målepunktid fra nettleverandør. Måleprotokoll av kortslutning og spenningsfall. Isolasjonsmålinger. Skriftlig bekreftelse på at master er korrosjonsbeskyttet, varmeforsinket. Garantirapport. RS Akkumulert Sted A1 :

64 Statens vegvesen Region midt D1-4 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted A1: Rigg- og generelle poster Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Innmålingsdata leveres digitalt i SOSI-format og det skal angis X, Y og Z-koordinat. Det skal leveres FEdok-fil. Protokoll av rørtolking. Se prosess For alle produkter skal det leveres standard produktblad, med angivelse av alle relevante data (som fabrikat, type, leverandør, dimensjon, farge etc) All dokumentasjon skal være godkjent av byggherre før overtakelse av anlegget aksepteres. All tekst skal være på norsk. Kostnad angis som rund sum. RS 11.4 A1 TEKNISK KONTROLL Omfatter alle kostnader forbundet med kontroll og dokumentasjon av at de angitte krav til materialer og utførelse overholdes, eksempelvis prøvetaking, materialprøving, fotografering, oppsyn og utførelseskontroll. Omfatter også miljøkontroll av utslipp til luft, vann og jord. c) Nødvendige rystelsesmålinger utføres og bekostes av byggherren og meddeles entreprenøren. Entreprenøren er ansvarlig for at kontroll av materialer og utførelse gjennomføres i det omfanget som er angitt i gjeldende norske standarder, kontraktsbestemmelser, beskrivelse, arbeidstegninger digitale vegmodeller, øvrig prosjektert grunnlag, etc.. Entreprenøren deltar ved besiktigelse og registrering f.eks. ved fotografering av bygninger, anlegg m.v. i anleggets nærhet før og etter arbeidets utførelse, med henblikk på eventuelle skader. Der besiktigelse er utført får entreprenøren overlevert registreringene før oppstart. Kontroll av asfaltarbeider skal utføres i henhold til Teknologirapport Reseptorienterte asfaltkontrakter, Vegdirektoratet yggherren forbeholder seg rett til å supplere og endre kontrollprosedyrene i byggetiden dersom dette skulle vise seg nødvendig. Nødvendig materialkontroll kan enten utføres ved godkjent prøvningsanstalt eller ved entreprenørens byggeplasslaboratorium. Dette skal være utstyrt og godkjent for de aktuelle prøvninger. Prøvningene skal utføres av tilstrekkelig kvalifisert og øvet personell. yggherren skal ha fri adgang til entreprenørens laboratorium og prøveresultater. etonglaboratorium skal være godkjent av Kontrollrådet. Prøveuttak og analysemetoder skal være som angitt i Norsk Standard der relevant standard foreligger, eller i hht. Håndbok 014 Laboratorieundersøkelser og Håndbok 015 Feltundersøkelser. Det skal føres journal over uttatte prøver og analyser. åde byggherren og entreprenøren skal ha gjenpart av denne og av prøveresultater fortløpende. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS 11.9 A1 Teknisk kontroll utført av byggherren Akkumulert Sted A1 :

65 Statens vegvesen Region midt D1-5 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted A1: Rigg- og generelle poster Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Prosessen gjelder leie av hjullaster med fører inkl. korg, (alt. arbeidsplattform) kompressor, muttertrekker, renskespett for byggherrens kontroll. Mengden måles som utført tid. Enhet: timer. time A A1 RIGG, YGNINGER OG GENERELLE DRIFTSOMKOSTNINGER RIGG OG MIDLERTIDIGE YGNINGER c) Omfatter tilrigging, drift og nedrigging av midlertidige bygninger og istandsetting, drift og fjerning av midlertidige riggarealer. Omfatter også alle kostnader til byggeplassadministrasjon i den grad disse ikke inngår i egne prosesser eller er inkludert i enhetspriser. Rigging og drift av rigg skal være slik at regler og påbud fra det offentlige overholdes. Det skal påsees at de utførte arbeider og omgivelsene ikke forurenses, f.eks. av olje. I byggetiden skal alle overflødige materialer og alt overflødig utstyr fjernes så snart som mulig. Etter fullført arbeid skal byggeplassen ryddes snarest mulig. Rigg- og anleggs-området utenom den permanente konstruksjonen skal såvidt mulig settes i den stand de var i før byggearbeidene startet. Provisoriske fundamenter og andre provisorier skal fjernes og ikke fylles ned, om ikke annet blir avtalt. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS c) Se C-tegninger for plassering av riggområder A1 Tilrigging Omfatter alle kostnader for tiltransport, opprigging og klargjøring av det utstyr etc. som entreprenøren og eventuelle underentreprenører trenger for å utføre de beskrevne arbeider, i den utstrekning slike utgifter ikke er inkludert i egne prosesser eller i enhetsprisene. Omfatter også alle midlertidige bygninger og brakker med inventar og utstyr (bolig-, spise- og hvilebrakker, kontorbrakker, verksted, lagerbygg, sprengstoff lager, kompressorhus, boder etc.) og alle provisorier og hjelpemidler (operasjonsbaser med anlegg for varemottak/transporter, heiser, kraner, kranbaner, bøyebenker, kompressoranlegg, ventilasjonsanlegg m.v.) for entreprenørens eget bruk. Omfatter også nødvendige tiltak for å sikre at uvedkommende ikke får atkomst til bygge- eller anleggsplassen. Omfatter også planering og opparbeidelse av tomt m/adkomst utover det som inngår i de permanente arbeider, nødvendig fremføring og installasjon av vann, kloakk, ev. renseanlegg, telefon og elektrisitetsforsyning, parkeringsplasser, gjerder, skjermer, skilter etc. samt nødvendige fundamenteringsarbeider og øvrig klargjøring av byggeplassen og leirområdet. Leie eller ervervelse samt nødvendige offentlige tillatelser til bruk av riggområder angitt i plan, besørges av byggherren. Dersom entreprenøren benytter arealer som ikke er angitt, må han selv avtale dette med grunneier, besørge nødvendige offentlige tillatelser og bekoste eventuell grunnleie. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Akkumulert Sted A1 :

66 Statens vegvesen Region midt D1-6 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted A1: Rigg- og generelle poster Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris A1 Drift av rigg og midlertidige bygninger Omfatter alle kostnader til byggeplassadministrasjon, transporter, drift av rigg og driftsbygninger med utstyr som angitt i prosess 12.11, i den grad disse kostnadene ikke inngår i egne prosesser eller i enhetsprisene. Omfatter også alle utgifter til leie, vedlikehold, renhold, renovasjon, rekvisita, hjelpematerialer, telefonutgifter, brensel, elektrisk strøm, kokkelønn, lønn til administrasjonspersonell etc., samt opprettholdelse av nødvendige tiltak for å sikre at uvedkommende ikke får atkomst til byggeeller anleggsplassen. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS X) Mengden måles tilrigging til sluttfrist uke A A1 Nedrigging Omfatter nedrigging og fjerning av anleggene nevnt i prosess Omfatter også sluttrydding av hele anleggsområdet inkludert riggområder, opplasting, transport, mellomlagring eller forskriftsmessig håndtering av avfall og/eller godkjent tildekking av gjenværende materialer og avfall etter at anleggsarbeidene er utført. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS RIGG FOR YGGHERREN c) Gjelder kontorer for byggherren med tilhørende utearealer som angitt. Omfatter tilrigging, drift og nedrigging av midlertidige bygninger og istandsetting, drift og fjerning av midlertidige riggarealer. Lokalene skal ikke være tilrigget senere enn entreprenørens rigg. Plasseringen av kontor på byggeplassen skal avtales med byggherren. Kontor for byggherrens personale skal være låsbart og vinterisolert, og ha innlagt lys, varme, vann/avløp og telefon. I tilknytning til kontoret skal det være toalett med varmt og kaldt vann. Kontor skal ha et golvareal som angitt i den spesielle beskrivelsen. Etter nedrigging skal provisoriske fundamenter og andre provisorier fjernes og ikke fylles ned. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS yggherre skal ha ett kontor på riggområde på min. 5 m2 tilgjengelig i hele byggeperioden. Kontoret skal minst inneholde: - Strøm - Kontorpullt og avlastningsbord med 4 stoler - Internettlinje RS 12.5 A1 MILJØTILTAK I YGGEFASEN Omfatter spesielle miljøtiltak som angitt. Ordinære miljøtiltak er inkludert i prosesser for utførelse. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Prosessen omfatter også tilpasning slik at eksisterende drensanlegg kan fungere som eller tilkobles sedimenteringsbasseng og oljeavskiller i anleggsperioden. Omfatter også levering, montering og drifting av Akkumulert Sted A1 :

67 Statens vegvesen Region midt D1-7 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted A1: Rigg- og generelle poster Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris vannrenseanlegg for anleggsvann fra tunnelen. Anleggene skal tilfredsstille utslippskravene iht. vedlagt sendt utslippssøknad til Fylkesmannen. Anlegget skal være ferdig montert før tunneldriften starter. Prosessen omfatter også nødvendig rensing av avløpsvann for verksted- og brakkerigg. Alle arbeider og kostnader med prøvetaking og dokumentajson ihht. utslippstillaltelsen skal være inkludert i prosessen. Prosessen omfatter også alle kostnader og avgifter med fjerning og levering av slam og olje til godkjent deponi. c) Anleggsvannet fra boring og vasking av fjell skal ledes til oljeutskiller og sedimentasjonsbasseng før utslipp. Utslipp fra verksteder og vaskeplasser skal kobles/ledes til renseanlegget via oljeutskiller. Eventuelt skal disse ha egne renseanlegg. Plan for rensing og behandling av anleggsvannet skal leveres byggherren for godkjennelse min. 2 uker før oppstart. Det skal ikke forekomme plastfiber i vannet som slippes ut. Se også Teknisk Rapport 09 "ehandling og utslipp fra tunnelanlegg" fra NFF for føringer og krav. d) Eventuelle gebyr som følge av at kravene i utslippstilatelsen ikke overholdes blir belastet entreprenøren A1 e) Prøvetaking skal minumum utføres en gang pr. måned. Resultatet fra prøvetaking oversendes byggherren fortløpende. yggherren kan også foreta egne prøver. WE-hotell - eroom Omfatter alle kostnader forbundet med bruk av Web-hotell (eroom Prosjekthotell). Inkludert i dette ligger tid til opplæring og bruk, evt. innkjøp av utstyr, materiell og av eksterne tjenester. RS Akkumulert Sted A1 :

68 Statens vegvesen Region midt D1-8 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted A1: Rigg- og generelle poster Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris A1 14 A1 Omfatter også plotting og digital distribusjon av plandata i anleggsperioden. yggherren etablerer prosjekthotellet, legger data og tegninger inn på området og melder inn brukere fra entreprenøren. Ivaretakelse av eksisterende drensanlegg Omfatter ivaretakelse av eksisterende drenssystem i anleggsperioden. c) Eksisterende drensgrøfter skal dekkes med duk for å forhindre at de tettes med borstøv o.l. MIDLERTIDIG TRAFIKKAVVIKLING Omfatter alle kostnader forbundet med ulemper, tiltak og provisorier for avvikling av trafikken på eksisterende trafikkleder, inklusiv kollektivtrafikk, gang- og sykkeltrafikk og provisoriske omlegginger av eksisterende veger og jernbaner. I den spesielle beskrivelsen er angitt eventuell bruk av fysisk skille mellom myke og harde trafikanter. Omfatter også alle kostnader med spesielle sikringstiltak for eiendommer, bekker, elver og vann, landtrafikk, sjøtrafikk og lufttrafikk etc. mot skader fra anlegg under utførelse som angitt. Ordinære tiltak er inkludert i prosesser for utførelse. RS RS c) Dersom eksisterende veg skal tilknyttes nye konstruksjoner, eller er utgravd for å gi plass for permanente konstruksjoner, regnes oppfylling og istandsetting under hovedprosessene 2-8. Varsling av vegarbeid på eller ved veg åpen for almen ferdsel skal utføres i henhold til Håndbok 051 Arbeid på og ved veg. Ved arbeid på og langs veg som er åpen for trafikk, skal entreprenøren etablere rutiner for drift og vedlikehold basert på Håndbok 111 Standard for drift og vedlikehold av riksveger. Det skal legges vekt på kontroll og reparasjon av vegdekke, skilt og oppmerking. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS 14.1 A A1 TRAFIKKULEMPER Omfatter alle kostnader og ulemper påført av trafikk utenom anleggets egen trafikk, herunder ekstra kostnader for å holde trafikken i gang på eksisterende veger, omdirigering eller midlertidig stopp av trafikken, ekstra laste/losse- og transportkostnader ved trafikkert veg, vakthold ved kryssing av trafikkert veg, mv. c) Omlegging eller avstengning skal skje i samråd med de offentlige instanser. Alle trafikantgrupper skal gis en sikker og forsvarlig trafikkavvikling. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS OPPMERKING OG SIGNALER Omfatter all oppmerking og alle signaler for varsling eller dirigering av trafikken på eksisterende veger, og oppmerking av avsperrede områder ved eller i trafikkerte veger (f.eks. grøfter eller skjæringskant). Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS yggherren utfører etablering og drift av visningsskilt for omkjøringsveger RS Sum Sted A1, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

69 Statens vegvesen Region midt D1-9 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 15 Tunnel og dagsoner RIVING OG FJERNING Omfatter alle arbeider med miljøsanering, riving og fjerning av anlegg, så som hus, grunnmur, støttemurer, bruer, brufundamenter, kummer, kulverter, rørledninger, kantstein, rekkverk, skilt, stolper, portaler, gjerder etc. Med fjerning menes transport til godkjent mottak, fortrinnsvis gjenbruksanlegg, eventuelt rengjøring og mellomlagring på anlegget for senere bruk. Nødvendige miljøkartlegginger, undersøkelser og offentlige tillatelser besørges av byggherren. Omfatter også leverings- og behandlingsgebyrer. b) Riving og skjæring av faste vegdekker er medtatt i prosess Materialene skal så langt mulig gjenbrukes på prosjektet, ved for eksempel knusing. Entreprenøren skal i sin avfallsplan angi hvordan materialene anbringes. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS c) Det tillates ikke bruk av skjærebrenner eller vinkelkutter der det er PE-skum i nærheten. Alle bolter i berg skal kappes inntil berg/bergsikring RIVING OG FJERNING AV HUS, GRUNNMURER, STØTTEMURER, ETC. Pigging av betongutstøpninger Gjelder riving og fjerning av deler av tverrsnittet av eksisterende betongutstøpninger. Avtales med byggherre. c) Det skal tas hensyn til at det kan være armering i utstøpningene. Pigging må utføres skånsomt for å hindre unødig skade på gjenstående betong. Regnes som utført fast volum. Enhet: m3 m RIVING OG FJERNING AV KANTSTEIN, REKKVERK, SKILT, VEGUTSTYR, M.V. Omfatter riving og fjerning av kantstein, rekkverk, skilt, stolper, portaler, ev. fundamenter, mv. Omfatter også ev. rengjøring og lagring på angitt sted for gjenbruk i hht den spesielle beskrivelsen. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Akkumulert Sted :

70 Statens vegvesen Region midt D1-10 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Riving og fjerning av skilt, stolper og portaler Mengden måles som prosjektert antall. Enhet: stk Omfatter også riving/kapping og fjerning av skiltenes bergbolter og tilhørende festemidler. Mengden måles som prosjektert antall skilt inkludert stolpe og fundament. stk Riving og fjerning av eksisterende vann- og frostsikring Prosessen omfatter all riving og fjerning av eksisterende vann- og frostsikring Omfatter også all transport til lagring i containere på mellomlager på riggområde samt levering til godkjent avfallsmottak. Evt. deponikostnader skal være inkludert. c) Utføres etter avtale med byggherren. Mengden måles som utført areal. Enhet: m2 Korrugerte plater PE-skum Omfatter også støvdemping ved demontering. Riving og fjerning av eksisterende elektriske anlegg Gjelder eksisterende elektrotekniske anlegg så som hovedfordeling, underfordelinger og lysanlegg i tunnelen inkludert opphengswire, armatur, kabler, festebolter og skap/bokser. Omfatter også levering til godkjent deponi/mottak og m m Akkumulert Sted :

71 Statens vegvesen Region midt D1-11 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris koordinering med Nettselskapet NTE for eksisterende strømforsyning. Riving og fjerning av eksisterende telekabler Omfatter også levering til godkjent deponi/mottak etter avtale med Telenor. c) Telenor ved Relacom vil utføre midlertidig omlegging av eksisterende kabler før arbeidet startes. Dette bestilles av byggherre. Telenor har både kobberkabel og fiber gjennom tunnelen. Disse anleggene ligger mest sannsynlig langs venstre kant (mot nord). Nytt betongrekkverk vil medføre at det vanskelig lar seg gjøre å ta vare på anlegget. Sprengning og masseflytting VEGETASJON, MATJORD, ERGRENSK AVTAKING AV VEGETASJONSDEKKE OG MATJORD c) Omfatter utgraving, opplasting, transport og tipping av vegetasjonsdekke og matjord. Omfatter også evt. mellomlagring eller sideforflytning i ranke der dette er aktuelt. Omfatter også evt. ugressbekjempelse av matjord. Prosessen gjelder overalt hvor vegetasjonsdekke eller matjord finnes innen vegområdet, på arealer som skal benyttes for tilrigging, anleggsveger, sidetak, materialtak og tipp, samt for alle områder hvor det skal utføres skjæring og under fylling uansett fyllingshøyder og uansett skråning av terrenget, eller i henhold til plan. Unntatt er eventuelle arealer angitt i den spesielle beskrivelsen. Avdekking av større arealer med løsmasser og der det er fare for avrenning som kan føre til forurensning av bekker, elver og vann, skal skje på et tidspunkt med liten fare for avrenning. Vegetasjonsdekke og matjord skal ikke blandes med øvrige materialer eller underliggende masser, og skal behandles slik at den ikke forringes. Jorda skal ikke kjøres i eller behandles slik at jordstrukturen komprimeres eller forringes på annen måte. Vegetasjonsdekket eller matjorden skal lagres på en slik måte at massen dreneres for vann. Jordstrukturen skal etter lagring være slik at den er drenerende for vann og smuldrer lett etter opptørking om våren. Dersom vegetasjonsdekke eller matjord antas å bli liggende lenger enn 2 måneder i vekstsesongen, skal massene legges i løse hauger eller ranker med maksimalt 2,0 meters høyde. Mengden måles som prosjektert fast volum. Tykkelser mindre enn 0,2 m regnes som 0,2 m. Enhet: m3 Avtaking av vegetasjonsdekke c) Vegetasjonsdekke består av det øvre jordsjiktet av naturbunn som inneholder torv, frø, planter og rotdeler. Vegetasjonsdekke skal brukes der det er planlagt naturlig innvandring av vegetasjon. RS RS Ev. bekjempelse av uønskede arter er medtatt i prosess Ved fjerning av vegetasjonsdekke skal man tilstrebe lokal gjenbruk på skråninger så langt dette er mulig og massen er egnet. Mengden måles som prosjektert fast volum. Tykkelser mindre enn 0,2 m regnes som 0,2 m. Enhet: m3 Akkumulert Sted :

72 Statens vegvesen Region midt D1-12 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Gjelder ved nødkiosk utenfor vestre tunnelende. c) Vegetasjonsdekke lagres i ranker langs vegen eller på entreprenørens riggplass. m MASSEFLYTTING AV JORD Omfatter utgraving, opplasting, transport, tipping, utlegging og eventuell komprimering av jordmasser, samt ev. leverings- og behandlingsgebyrer. Volumet av vegetasjonsdekke og matjord inngår i prosess Etablering av planum inngår i prosess 51 og tilsåing i prosess 74. Ev. demolering av blokker i løsmasser er medtatt i prosess Entreprenøren må selv vurdere eventuelle behov for mellomlagring av masser innenfor det som tillates på anlegget eller på områder til egen disposisjon, og inkludere kostnadene for dette i enhetsprisen. Mengden måles som prosjektert fast volum (målt i skjæring). Enhet: m JORDMASSER I LINJEN Omfatter utgraving, opplasting, transport, tipping, utlegging og komprimering av brukbare jordmasser fra skjæring (ned til planumsnivå) i linjen til fylling i linjen. b) c) Volumet av vegetasjonsdekke/matjord inngår i prosess Ev. demolering av blokker i løsmasser er medtatt i prosess Ev. bekjempelse av uønskede arter er medtatt i prosess Vegfyllinger bygges opp av slike materialer og slik at glidninger, setninger og telehiving som gir ujevn vegbane unngås. Før overbygging av vegfyllinger kan påbegynnes, skal fyllingsområdet være avdekket og klargjort, prosess 21. Skjærings- og fyllingsskråninger, samt avrundig av skjæringstopp og fyllingsfot, skal være som angitt på normalprofiler og/eller i tverrprofiler. Løsmasser med ulike byggetekniske egenskaper, skal legges ut i horisontalt adskilte lag eller med utkiling mellom de ulike materialer for å oppnå jevnest mulig kvalitet. Fyllmasser med gode stabilitetsegenskaper skal plasseres i de deler av fyllingen som har sterkest påkjenning. Disponible ikke-telefarlige løsmasser plasseres i frostsonene under vegens overbygning. Jordarter skal legges ut ved optimalt vanninnhold. Leire, unntatt tørrskorpeleire, skal vanligvis ikke brukes. Snø, is eller teleklumper skal heller ikke finnes i massene. Fylling av jordmasser skal ikke inneholde stein som bygger mer enn halve lagtykkelsen under utlegging. Mold, torvrester, røtter, skogsavfall og andre humusmaterialer tillates ikke i fyllinger. Ved breddeutvidelse av eksisterende veg, skal fyllmasser med samme teletekniske egenskaper som i denne, tilstrebes. Fyllinger skal normalt legges ut og komprimeres på en slik måte at det ikke oppstår egensetninger etter byggetiden, og slik at en oppnår størst mulig homogenitet i horisontal utstrekning. Fyllmasser som gir ulike setninger og/eller telehiving, skal skjøtes sammen i en kile i stigning 1:10 i vegens lengderetning ned til ca. 2,0 m under vegens overflate. Under dette nivå kan overgangen mellom ulike materialer være 1:2. Jordfyllinger i linjen skal legges ut lagvis. Hvert lag komprimeres til min. 97 % av Standard Proctor. Under 3 meter dybde komprimeres fyllinger av finkornig friksjonsjord til min. 95 % Standard Proctor, se figur Figur 25.1 gir veiledning for valg av utstyr for og antall overfarter ved utlegging av fyllinger. Dette er å betrakte som retningsgivende og skal om nødvendig justeres etter komprimeringskontroll. Tørrskorpeleire med vanninnhold mindre enn 30 % av tørrmasse kan brukes til oppbygging av vegfyllinger når arbeidet utføres under gunstige værforhold. Leira skal legges ut i inntil 0,2 m tykke lag ferdig komprimert. Massene tippes godt inne på det lag som er under utlegging og skyves Akkumulert Sted :

73 Statens vegvesen Region midt D1-13 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris d) e) fram med planeringsutstyr samtidig som massen komprimeres. Legges det ut leirfyllinger høyere enn 3 m, skal det utføres spesielle undersøkelser av setninger og stabilitet. Ved breddeutvidelse etableres det god kontakt med eksisterende fylling. I skråninger er tillatt avvik fra prosjektert profil +/- 0,15 m hvis den ellers er uten skjemmende svanker eller kuler. For planum (også breddetoleranser) se prosess 51. Lagtykkelsen etter komprimering skal i middel være mindre enn det angitte maksimumskrav, men enkeltmålinger tillates avvik + 20 %. Prøving, kontroll: Kontroll av at foreskrevne minimumskrav til kvalitet er oppfylt, utføres ved inspeksjon, måling, feltforsøk og analyse av uttatte prøver. I figur 25.2 er det satt opp en oversikt over det minimum av kontrollarbeid som utføres ved stabil drift etter at arbeidet er kommet godt i gang. Under oppstarting, for mindre arbeider, under vanskelige forhold, ved større variasjoner i materialkvalitet og der kvalitetskravene ikke er oppfylt, økes omfanget av kontrollen. Kontrollomfang og toleranse for komprimering er angitt i figur 25.2 og Materialtak skal undersøkes særskilt før drift settes i gang. Dersom kontroll av en prøve viser at gjeldende krav ikke er tilfredsstillende, skal det tas ytterligere 2 prøver. Mengden måles som prosjektert fast volum (målt i skjæring). Enhet: m3 Figur 25.1 Komprimering av underbygning (fyllinger). Oversikten over lagtykkelse/antall passeringer er veiledende. Oppnådd komprimeringsresultat forutsettes målt. Akkumulert Sted :

74 Statens vegvesen Region midt D1-14 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris V = Visuell kontroll (hvert lag per 150 m fyllingslengde). H = Hovedveg, S = Samleveg, A = Adkomstveg. 1) For sprengt stein: lokkstørrelse, petrografi (visse bergarter) 2) For friksjonsmasser: Korngradering, humusinnhold og vanninnhold. Minst en prøve per fylling og for hver m3. 3) For silt (leire: Vanninnhold, plastisitet og korngradering: Minst en prøve per fylling og for hver 2000 m3, ved fet leire kan prøveomfanget reduseres). 4) Fem doble avlesninger med isotopmåler. 5) Loggbok skal inneholde følgende: Dato utført arbeid evt klokkeslett, sted, lag nr., lagtykkelse, materialtype, utført komprimeringsarbeid, evt prøvetaking, signatur av utførende/kontrollerende og merknadsfelt. 6) Angitt volum gjelder pa m3. 7) Krav optimaliseres ut fra setningsnivellement, jf. håndbok 018 Vegbygging. Figur 25.2 Kontrollomfang for fyllinger Akkumulert Sted :

75 Statens vegvesen Region midt D1-15 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Figur 25.3 Krav til densitet for finkornige friksjonsmasser i fylling (andel av Standard Proctor, SP) Gjelder ved nødkiosk utenfor vestre tunnelende. m JORDMASSER TIL LAGER Omfatter utgraving, opplasting, transport, tipping og utlegging av jordmasser fra skjæring i linjen til angitt lager. c) Volumet av vegetasjonsdekke/matjord inngår i prosess Ev. demolering av blokker i løsmasser er medtatt i prosess Ev. bekjempelse av uønskede arter er medtatt i prosess Toppen skal avplaneres med fall ut mot sidene eller mot avløp. Mengden måles som prosjektert fast volum (målt i skjæring). Enhet: m3 Gjelder ved nødkiosk utenfor vestre tunnelende. c) Jordmasser lagres på entreprenørens riggområde. m SPRENGNING AV TUNNEL Omfatter sprengning av tunnelløp med nisjer, bergrom, grøfter, kumutvidelser og sjakter, inkludert boring, lading, sprengning og driftsrensk med maskin. c) Omfatter også etablering, drift og fjerning av provisoriske installasjoner for vann inn og ut, kraft til borrigg, lys, trykkluft, ventilasjon, redningsutstyr og alt som ellers er nødvendig for driften. Omfatter også tiltak for skånsom sprengning av kontur. Omfatter også opplasting av steinmasser, transport, tipping, ev. utlegging og ev. komprimering. Omfatter også ev. fullprofilboring. Omfatter også innmåling og laserskanning av utført tunnelgeometri og registrering av sikring. Teoretisk sprengningsprofil (prosjektert kontur) skal være som angitt på tegning. ergsprengningen skal utføres slik at sikkerheten ivaretas, skader unngås, omgivelsene sjeneres minst mulig og slik at unødvendig svekkelse av den endelige bergkontur unngås. Kontursprengning skal utføres slik at en får jevnest mulig vegger og heng. Det benyttes hullavstand c/c 0,7 m. Avstand c/c (forsetning) til nest ytterste hullrast skal være maksimalt 0,9 m. Tiltak ved sprengning med alternativ kontur er medtatt i prosess Det skal utføres spesielt nøyaktig boring av de to ytterste rastene mot konturen. Nest ytterste rast skal bores parallelt med konturrast. Også den tredje rasten skal avpasses til rast utenfor hva gjelder forsetning, borenøyaktighet og ladning. For å redusere innspenning og lette utslag ved minimert bunnladning, skal det ved etablering av fullt tunneltverrsnitt fra jevn stuff, tilstrebes en torisfærisk eller elliptisk form på stuffen. Kutthull bores til full salvedybde mens øvrige hull avtrappes på lengde elliptisk ut mot konturen som på odd da skal ligge omlag 1 m (i lengderetningen) bak odd på kutten. Av miljøhensyn skal det så langt mulig benyttes emulsjonssprengstoff (slurry) ved sprengning av tunnel. I kontur, nest ytterste hullrast og liggerrast tillates emulsjonssprengstoff kun dersom effekt av ladningskonsentrasjon per lengdeenhet ladehull kan dokumenteres for ethvert punkt i ladningsstrengen. I konturen benyttes sprengstoff som gir minimert skadesone på gjenstående berg. Nest ytterste hullrast skal ha redusert ladning tilpasset avstanden til kontur slik at skadesonen ikke overlapper konturhullene. Effekt av ladning i konturhull (ladningens energi Akkumulert Sted :

76 Statens vegvesen Region midt D1-16 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris dividert på tiden det tar å detonere 1 m ladning) skal ikke overstige 3 GW. unnladning i konturhull og hull i nest ytterste rast skal maksimalt være henholdsvis 200 g og 400 g uttrykt i dynamittekvivalenter. Ev. krav til maksimalt vibrasjonsnivå er angitt i den spesielle beskrivelsen. Konturhull skal ansettes med en nøyaktighet på 100 mm og ikke innenfor prosjektert kontur (jf. figur i håndbok 025, kap 7.7). Retningsavviket ved ansett skal ikke overstige 6 %. Etablering av planum er medtatt under prosess For krav til logging og rapportering av boring gjelder prosess 31c). d) e) Driftsrensk er den rensk som skal utføres etter at hver salve er sprengt, nødvendig for å gjennomføre arbeidene på en sikker måte. Driftsrensk med maskin skal som hovedregel alltid etterfølges av driftsrensk med spett. Driftsrensk med spett er medtatt i prosess Ev. sålerensk under teoretisk sprengningsprofil er medtatt i prosess erg som stikker innenfor teoretisk sprengningsprofil skal fjernes. Toleranser for øvrig er angitt i den spesielle beskrivelsen. Dokumentasjon på ladningskonsentrasjon for konturhull, hull i nest ytterste rast og liggerhull uttrykt som effekt av 1,0 m ladning, skal vedlegges salverapport for hver salve. Profilkontroll skal utføres som laserskanning etter rensk. Profilkontroll skal skje så nær stuff at innstikkende knøler kan fjernes sammen med tunnelsprengningen. ergets beskaffenhet og utført permanent sikring skal registreres, dokumenteres og overleveres byggherren fortløpende. All dokumentasjon skal leveres på åpnet lesbart format SPRENGNING AV TUNNEL Omfatter sprengning av tunnelløp med nisjer, bergrom, grøfter, kumutvidelser og sjakter, inkludert boring, lading, sprengning og driftsrensk med maskin. Omfatter også etablering, drift og fjerning av provisoriske installasjoner for vann inn og ut, kraft til borrigg, trykkluft, ventilasjon, redningsutstyr og alt som ellers er nødvendig for driften, unntatt belysning. Omfatter også tiltak for skånsom sprengning av kontur. Omfatter også innmåling og laserskanning av utført tunnelgeometri og registrering av sikring. Provisorisk belysning er medtatt i prosess Drift av provisoriske anlegg for ventilasjon og vannlensing etter gjennomslag er medtatt i prosess Mengden måles som prosjektert fast volum mellom påhuggene og det gis ikke tillegg for overberg/utfall. Enhet: m Tunnelløp Gjelder tunnelløp med nisjer. Ev. tiltak ved sprengning med alternativ kontur er medtatt i prosess Nisjer og møteplasser Sprengnings- og piggeprisene inkluderer også kostnader for nøye kontroll av bergoverflaten for å registrere om det gjenstår tennere og sprengstoff fra hull som ikke er detonert fra 1. byggeperiode. Registreres det- eller er mistanke om udetonert sprengstoff, skal arbeidet stoppes og hullet spyles med vann. Akkumulert Sted :

77 Statens vegvesen Region midt D1-17 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Prosessen inkluderer også korte salver. Gjelder også forsiktig sprengning for å i vareta eksisterende betongutstøpinger Mengden måles som prosjektert fast volum fra eksisterende overflate i tunnel. Enhet m3. m Utvidelse av profilet Prosessen omfatter strossing av vegger, vederlag og heng for ny vann- og frostsikring, tyngre sikring, føringskant med trekkerør, vifter og andre utover behov for utvidelse av eksisterende tunnelprofil utover nisjer og møteplasser. Mengde måles som teoretisk volum fra dokumentert profilert overflate før strossing, til nytt teoretisk profil. m OPPLASTING I TUNNEL, TRANSPORT OG UTLEGGING Omfatter opplasting, transport, tipping og utlegging av steinmasser fra sprengning av tunnelløp med nisjer, bergrom for tekniske anlegg, tverrforbindelser, pumpesump, etc., grøfter, kumutvidelser og sjakter samt fra overberg/utfall og rensk i tunnel. Omfatter også ev.komprimering, ev. bearbeiding av massen for aktuell bruk samt ev. leverings- og behandlingsgebyrer. Entreprenøren må selv vurdere eventuelle behov for mellomlagring av masser innenfor det som tillates på anlegget eller på områder til egen disposisjon, og inkludere kostnadene for dette i enhetsprisen. Mengden måles som prosjektert fast volum, og det gis ikke tillegg for overberg/utfall. Enhet: m I spesielle soner med geologisk betinget utfall profileres massene utover 0,5 m fra teoretisk sprengningsprofil, og regnes med i mengdene, se figur i håndbok 025, kap 7.6. Fjerning av renskemasser måles ikke, men regnes som inkludert i de prosjekterte mengdene. Omfatter også utsortering av bolter. Steinmasser fra stuff til tunnelmunning Omfatter opplasting i tunnel og transport regnet til tunnelmunning, av steinmasser fra sprengning av tunnelløp med nisjer, bergrom for tekniske anlegg, tverrforbindelser, pumpesump, etc., grøfter, kumutvidelser og sjakter, samt fra overberg/utfall og rensk i tunnel. m Akkumulert Sted :

78 Statens vegvesen Region midt D1-18 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Steinmasser fra tunnelmunning Gjelder steinmasser medtatt under prosess Omfatter transport regnet fra tunnelmunning til angitt sted, inkludert tipping og ev. utlegging. Omfatter også ev. bearbeiding av massen til aktuell bruk, ev. komprimering samt ev. leverings- og behandlingsgebyrer. Massene lagres på riggområder i hht. C-tegninger. m PROVISORISK ELYSNING Omfatter etablering, drift og nedtaking av anlegg for provisorisk belysning. Provisorisk belysning ved tunnelrehabiltering c) Dimensjonering og utforming av belysningen skal være som angitt i den spesielle beskrivelsen. Straks det permanente belysningsanlegges slukkes skal entreprenøren sette i drift provisorisk belysning i tunnelløp samt øvrige områder som angitt i den spesielle beskrivelsen. elysningen skal holdes intakt fram til det permanente belysningsanlegget settes i drift. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS 33 c) Det er entreprenøren sitt ansvar at det etableres tilstrekkelig provisorisk belysning i tunnelen før permanent ny belysning settes i drift. STAILITETSSIKRING c) Omfatter all stabilitetssikring som må utføres utover driftsrensk med maskin for å kunne drive og levere ferdig tunnel med tilfredsstillende sikkerhet. Omfatter også heft (tomgang på maskiner og mannskap og alle øvrige utgifter som følge av at arbeider utføres ved stuff). Omfatter også registrering og kartlegging av bergmassens kvalitet for å bestemme totalt sikringsbehov. All sikring skal utføres slik at den kan inngå i den permanente sikringen. Omfang av sikring ved stuff er entreprenørens ansvar. Metoder for sikring ved stuff fastlegges av entreprenøren og byggherren i samråd. Metoder og omfang av sikring bak stuff fastlegges av byggherren. RS Alle borrigger som brukes i tunnelen, skal ha komplett utstyr for automatisk logging av all boring (Measurement While Drilling, MWD). I prosess 31c) er det angitt krav i forbindelse med dette, som logging, tolkning, rapportering, mv. Enhetsprisene er faste selv om summen av de endelige mengder i kroner avviker fra summen av de oppgitte med inntil +100 %. Regelen gjelder hver for seg for følgende to grupper av prosesser. - prosess = beregningsgrunnlag - prosess = beregningsgrunnlag Ønsker byggherre eller entreprenøren nye enhetspriser skal det forhandles om dette. Det er kun for mengdeøkning utover ovennevnte grense at partene kan be om forhandling om ny pris. Det kan bare forhandles om nye enhetspriser innenfor et avvik på +20 % i forhold til kontraktens enhetspriser. Eventuell ny pris skal være basert på dokumenterte utgifter. Mengden måles som utført lengde av sikret tunnelløp. Enhet: m Akkumulert Sted :

79 Statens vegvesen Region midt D1-19 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris RENSK Driftsrensk med spett c) Omfatter all rensk av vegger og heng utover driftsrensk med maskin medtatt i prosess 32. I tillegg til rensk av utsprengt bergflate kontrolleres og etterrenskes bakenforliggende salvestrekninger som en del av driftsrensk med spett. Kostnader til opplasting, transport og tipping/utlegging av nedrenskede masser inkluderes i enhetsprisene under prosess Renskelaget skal bestå av minst 3 personer inklusiv maskinfører og utstyr. Mengden måles som medgått tid for renskelaget regnet som en samlet enhet inklusiv utstyr, avrundet til nærmeste 1/4 time. Enhet: time Gjelder også i varetakelse av blottlagte bolter etter strossing/sprengning skal kappes, sorteres ut og deponeres på godkjent mottak. time Sålerensk under teoretisk sprengingsprofil Omfatter oppgraving av massen i tunnelsålen under teoretisk sprengningsprofil inkludert massen i gryter. Omfatter også fjerning av massen. c) Tilbakefylling opp til teoretisk sprengningsprofil er medtatt i prosess Ev. utstøping er medtatt i prosess Rensk skal skje til fast synlig berg. Fast berg tillates å stikke inntil 50 mm over prosjektert planum på enkelte steder. unn av drensgrøft skal ligge dypere enn gryter i planum. Mengden måles som prosjektert areal målt etter teoretisk sprengningsprofil. Enhet: m Sålerens grov c) Det skal ikke ligge igjen mer enn 0,20 m3 overmasse pr. m2. m Tilbakefylling etter sålerensk Omfatter levering og arbeider med tilbakefylling opp til teoretisk sprengningsprofil etter sålerensk i tunnel b) Komprimering og etablering av planum etter tilbakefylling er medtatt under prosess Materiale skal være pukk/kult med nedre siktstørrelse ikke mindre enn 22 mm. Mengden måles som prosjektert areal målt etter teoretisk sprengningsprofil. Enhet: m2 SIKRINGSOLTER b) Omfatter levering og arbeider med bolting av vegger og heng i tunnel, også forbolting i tunnel og forbolting i forbindelse med etablering av påhugg, samt kontroll, rapportering og etterstramming. Dette inkluderer levering av bolter med tilbehør, gysemasse og lim, oppmerking, boring av boltehull, gysing av boltehull, innsetting, oppspenning og ettergysing. Det skal benyttes 20 mm kamstål bolter (forbolter 25/32 mm) med stålkvalitet 500NC i henhold til kravene i NS olter av annen type skal være typegodkjent av Vegdirektoratet. oltene skal varmforsinkes minst 65 µm i henhold til NS-EN ISO 1461, og pulverlakkeres med epoxy minst 60 µm i henhold til NS-EN m Akkumulert Sted :

80 Statens vegvesen Region midt D1-20 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris ortsett fra ved bergtrykksproblemer skal alle bolter til permanent sikring gyses med ekspanderende boltemørtel. Det kan enten benyttes fullt innstøpte bolter, hvor bolten er fullstendig omhyllet av innstøpingsmateriale i borhullet, eller forankrede bolter hvor bolten er festet ved hjelp av innstøpingsmateriale eller annen godkjent forankring innerst i borhullet eller kombinasjonsbolter som endeforankres og senere innstøpes (ettergyses). For å inngå i den permanente sikringen skal mekanisk endeforankrede bolter ettergyses. Ved bergtrykksproblemer skal det brukes limte endeforankrede bolter (polyester). Ekspanderende boltmørtel skal brukes som gysemateriale. Mørtelen skal minst være av fasthetsklasse 20. Kombinasjonsbolter skal være forsynt med ettergysingssystem som sikrer full innstøping rundt bolten. oltene skal ettergyses. oltene skal forspennes til 50 kn. c) oltene skal være gjenget og forsynt med mutter, halvkule og underlagsplate som gir stabilt anlegg mot bergoverflaten. Underlagsplater, halvkuler og muttere skal være korrosjonsbeskyttet på samme måte som bolten. Underlagsplaten skal ha diameter min. 190 mm og tykkelse min. 5 mm. oltene utføres som spredt eller systematisk bolting. Med spredt bolting menes bolter som ikke er innsatt i et bestemt system, men hvor hver enkelt bolts plassering er nøye vurdert. Med systematisk bolting menes bolter som er innsatt i et rektangulært, kvadratisk eller diagonalt mønster. Systematisk bolting foretas etter at eventuell sprøytebetong er påført. Spredt bolting kan foretas før påføring av sprøytebetong. Forspenningen skal utføres med redskap som gjør det mulig å bestemme forspenningens størrelse. orehullets dimensjon skal være tilpasset boltetypen. Innstøpte bolter skal være fullstendig innhyllet av innstøpingsmasse. Det kreves generelt at boltene skal monteres med utstikkende bolteende maks. 150 mm innenfor teoretisk sprengningsprofil. ak veggelementer skal boltende ikke stikke mer enn 20 mm ut fra mutteren. olter som sprøytes inn, skal kappes før sprøyting.kappede bolter skal påføres epoxy på kuttflaten. e) Når stuffen er tilstrekkelig langt unna, normalt min. 50 m, foretas nødvendig ettertrekking av plate/mutter og nødvendig etterstramming av forspente bolter til angitte grenser. Ev. prøving av endeforankrede bolter ved bergtrykksproblemer skal avtales spesielt med byggherren. Kontroll av innstøpte bolter skal utføres ved at en ser at det kommer ut mørtel under plata som en utførelseskontroll i tillegg til dokumentert forbruk og riktig bøltemørtel. Hver bolt skal merkes at den er gyst. Mengden måles som utført antall bolter av hver type. Underkjente og nedskutte bolter telles ikke med. Enhet: stk Det skilles ikke mellom sikringsbolter montert på og bak stuff. c) Det skal bores hull med nøyaktig lengde slik at bolten når bunnen av hullet og slik at mutter og plate kan monteres uten bruk av foringer mellom fjelloverflaten og gjengepartiet på bolten. Entreprenøren skal følge leverandøren sine anvisninger om lagring, transport og montering. Akkumulert Sted :

81 Statens vegvesen Region midt D1-21 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris d) For endeforankrede bolter skal entreprenør dokumentere at tilstrekkelig oppspenning er oppnåd (50kN). Dette gjøres ved prøvetrekking til 50 kn, hvorpå det kontrolleres om mutter sitter fast. Tiltrekking er undekjent dersom mutter da er løs. Kontroll utføres på de 20 første monterte boltene. Dersom mer enn to bolter underkjennes skal de neste 20 boltene prøvetrekkes. Dette gjentas inntil kravet er oppfylt. Deretter prøvetrekkes de 10 første av påbegynte 100 bolt. Dersom 2 eller flere underkjennes skal samtlige monterte bolter i dette feltet testes. Deretter gjentas kontrollregimet som fra start med prøvetrekking av de neste 20 boltene etc. Prosedyren føres på rapportskjema og overleveres byggherre. Utført boltesikring skal dokumenteres. Alle bolteplasseringer skal tegnes inn på tunnelkartleggingskjema som overleveres byggherre. Profilnummer, plassering, boltetype, lengder og stikning skal fremgå av skisse/skjema. Skjema skal godkjennes av byggherre før det tas i bruk Sikringsbolter bak stuff Sikringsbolter bak stuff, fullt innstøpte, lengde 2,4 m Sikringsbolter bak stuff, fullt innstøpte, lengde 3,0 m Sikringsbolter bak stuff, fullt innstøpte, lengde 4,0 m Sikringsbolter bak stuff, fullt innstøpte, lengde 5,0 m Sikringsbolter bak stuff Fullt innstøpt, lengde 5,0 m Gjelder bolter til forankring av de nedre endene til sprøytebetongbuer. stk 350 stk 375 stk 100 stk 20 b) oltediameter skal være Ø25mm. stk Kombinasjonsbolter, lengde 3,0 m stk 275 Akkumulert Sted :

82 Statens vegvesen Region midt D1-22 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Kombinasjonsbolter, lengde 4,0 m SIKRING MED ÅND OG NETT b) Omfatter levering og montering av bånd og nett med alt nødvendig tilbehør som plater, muttere, etc., i på forhånd innsatte bolter medtatt under prosess 33.2 eller i kortere festebolter. Omfatter også levering og arbeider med montering av festebolter. Det skal til bånd benyttes 1,5-3,0 m lange bergbånd av typen Ø10 mm 500NC. Som nett skal det benyttes steinsprangnett, dimensjon 100 x 100 x 3,0 mm. Festeboltene skal ha minste diameter 20 mm og være minst 1,0 m lange i fast berg. stk 375 ånd, nett, festebolter og tilbehør skal være varmforsinket i henhold til NS- EN ISO Mengden måles som utført areal sikret med bånd og nett. Enhet: m ånd Mengden måles som utført lengde bånd. Enhet: m b) ånd strammes og tilpasses tettest mulig inn til fjelloverflaten m SIKRING MED SPRØYTEETONG Omfatter komplett utførelse av sprøytebetong på berg i tunnel inklusiv nødvendige forarbeider og etterarbeider, herunder blant annet: - rengjøring av underlaget ved spyling med vann og trykkluft samt fjerning av nedspylt masse, eventuelt avfetting av underlaget før spyling dersom underlaget er forurenset av olje/fett - boring av drenshull og ev. føring av drenasjevann i egne utløp der det er vannlekkasje med omfang og betydning for kvaliteten av sprøytebetong - levering og innblanding av fiber der dette er spesifisert, samt ekstra kostnader/ulemper som følger av bruken av fiber - fjerning av prelletap - føring av sprøyteprotokoll - nødvendige herdetiltak - prøving og kontroll som beskrevet i Norsk etongforenings Publikasjon nr 7. b) Prøving av energiabsorpsjon avregnes etter egen prosess Omfatter også måling av prelletap etter behov som forlangt av byggherren. Materialer i sprøytebetong skal tilfredsstille Norsk etongforenings Publikasjon nr. 7 (N7) Sprøytebetong til bergsikring, kapittel 1 og 2. Videre stilles følgende krav: Normalt, hvor lekkasjevann er ferskvann, skal det benyttes fasthetsklasse 35 og bestandighetsklasse M45. Hvor lekkasjevann er saltvann, eller aggressivt av andre grunner, skal det benyttes fasthetsklasse 35 og bestandighetsklasse M40. Om ikke spesielle forhold tilsier noe annet, skal det benyttes alkalifri akselerator som muliggjør sprøyting av tykke lag i ett påslag. Hvor det forventes store deformasjoner og/eller meget korrosivt miljø, for eksempel undersjøiske tunneler, skal det benyttes fiber av ikke-korrosivt materiale til permanent sikring. For øvrig kan entreprenøren velge fritt Akkumulert Sted :

83 Statens vegvesen Region midt D1-23 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) mellom stålfiber og syntetiske fiber som oppfyller kravene til spesifisert energiabsorpsjonsklasse. Utførelsen skal tilfredsstille Utførelsesklasse 2 iht. NS-EN13670 og N publikasjon 7. Der sprøytebetong kombineres med andre sikringsmidler, utføres sprøytebetongen på et tidspunkt som sikrer den totale bergsikringens funksjon og kvalitet. Eksempelvis bolter før sprøytebetong i grovblokkig berg, sprøytebetong før bolter og bolteskivene utenpå sprøytebetong ved småfallent berg. oring for bolter og tiltrekking av skiver utenpå sprøytebetong skal gjøres på slike tidspunkter at sprøytebetongen ikke skades. d) e) Det er av spesiell betydning for forsterkning av berg med sprøytebetong, at det oppnås god heft mellom berg og betong. Det stilles derfor krav til omhyggelig rengjøring av bergoverflaten før sprøyting, at det sprøytes med minst mulig skrens av strålen ved første påslag mot berg, og at man viser spesiell oppmerksomhet mht. sein fasthetsutvikling og økt risiko for dårlig heft dersom det sprøytes mot kaldt underlag. Sprøyting skal ikke foretas på flater med lavere temperatur enn +2 grader C. Ved lufttemperatur under +5 grader C skal temperaturen i overflaten det sprøytes mot måles og dokumenteres før sprøyting ev. starter. Midlere utført tykkelse skal, om ikke annet er spesifisert eller avtalt, være minst lik 80 mm. Målt minimumstykkelse skal være minst 50 % av beskrevet midlere tykkelse. Med hensyn til kontroll, kontrollmetoder og kontrollomfang, vises det til N 7. Kontroll skal dokumenteres. Det betales ikke for sprøytebetong påført andre steder enn hvor dette er bestilt eller avtalt med byggherren. Mengden måles som utført sprøytet volum betong uten fratrekk for prelletap hvis dette ikke overstiger 10 %. Ved prelletap over 10 % trekkes prelletapet i sin helhet. Volumet regnes lik 1 m3 dersom volumet av væsker og faste stoffer i betongblandingen utgjør minst 960 liter før sprøyting og tilsetting av størknings-akselerator eller andre tilsetningsstoffer. Enhet: m3 Det skilles ikke på arbeider på og bak stuff, alle sprøytebetongarbeider inngår i disse prosessene Sprøytebetong bak stuff Sprøytebetong bak stuff uten tilsetting av fiber Gjelder bl.a. avrettingsbuer før montering av armering samt betong til innsprøyting av armering i sprøytebetongbuer. Sprøytebetong bak stuff uten tilsetting av fiber, 35 M45 Sprøytebetong bak stuff med tilsetting av fiber m 3 75 Akkumulert Sted :

84 Statens vegvesen Region midt D1-24 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Sprøytebetong bak stuff med tilsetting av fiber, 35 M45 E700 c) Sprøyting krever tildekking av eksisterende installasjoner og trafikkareal, trafikkarealet må i tillegg kostes/feies før eventuelt trafikk settes på. m Sprøytebetong bak stuff med tilsetting av fiber, 35 M45 E1000 c) Sprøyting krever tildekking av eksisterende installasjoner og trafikkareal, trafikkarealet må i tillegg kostes/feies før eventuelt trafikk settes på. m Prøving av energiabsorpsjon for fiberarmert sprøytebetong b) c) d) e) Omfatter framstilling av prøveplater med kontroll av fiberinnhold/ fiberfordeling i det betonglasset prøveplatene sprøytes fra, laboratorieprøving av energiabsorpsjon og rapportering av prøvingsresultater. Prøvingsresultatet skal tilfredsstille spesifisert energiabsorpsjonsklasse, minimum 500 Joule for E500, minimum 700 Joule for E700 og minimum 1000 Joule for E1000. Framstilling av prøveplater, laboratorieprøving og rapportering skal utføres som beskrevet i Norsk etongforenings Publikasjon nr. 7. Prøven skal bestå av minst 3 prøveplater Ø600 mm, tykkelse 100 mm. Laboratoriet som utfører prøvingen skal være sertifisert. Tillatte avvik for prøveplatenes tykkelse er -10/+15 mm. Tykkelse kontrolleres i laboratoriet ved prøving. Prøving utføres etter reglene i Norsk etongforenings Publikasjon nr. 7, og etter avtale med byggherren. Mengden måles som antall prøvinger bestående av minst 3 prøveplater. Det betales kun for prøvinger som viser tilfredsstillende resultater. Prøveframstilling og prøvingsresultat som viser ikke-tilfredsstillende resultat betales av entreprenøren. Ved ikke-tilfredsstillende prøvingsresultat skal fibertilsetting/ fiberdosering korrigeres og ny prøving foretas. Enhet: stk. Sikringsbuer av sprøytebetong Omfatter alle kostnader ved utførelse av sprøytebetongbuer utover kostnadene til: - sprøytebetong prosess , , eller radielle bolter og ev. forankringsbolter ved bueendene, prosess eventuell betongutstøping av tunnelsåle, prosess Foruten nevnte prosesser beskrives sprøytebetongbuer med følgende prosesser: - armering av sikringsbuer, prosess eller øvrige kostnader ved utførelse av sikringsbuer av sprøytebetong, prosess , eller stk 2 b-c) Sprøytebetongbuer kan benyttes som permanent stabilitetssikring, utført enkeltvis som lokal forsterkning, systematisk i svakhetssoner med stor utstrekning, bak stuff, nær stuff eller inntil stuff. Sprøytebetongbuer kan utføres enten enkeltarmert eller dobbeltarmert. Det vises til Teknologirapport 2538 Arbeider foran stuff og stabilitetssikring i vegtunneler. ueplassering, buedimensjoner, armering, boltedimensjoner og bolteavstand bestemmes i det enkelte tilfelle. Akkumulert Sted :

85 Statens vegvesen Region midt D1-25 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Mengden måles som prosjektert lengde av bue målt i teoretisk sprengningsprofil. Enhet: m Kommer kun til utførelse etter bestilling fra byggherre. b) Det vises også til tegning J120. c) Det vises også til tegning J Armering av sikringsbuer av sprøytebetong Armering av sikringsbuer av sprøytebetong bak stuff Omfatter levering og montering av nærmere angitte gitterdragere som armering i sikringsbuer av sprøytebetong. Mengden måles som teoretisk masse av gitterdragere. Enhet: kg Omfatter levering og montering av armering forhåndsbøyd i armeringsverksted til riktig radius inklusiv alle hjelpemidler for monteringen. b) Kamstål stålklasse 500NC iht. NS Det skal benyttes Ø16 mm armeringsjern i sprøytebetongbuene. c) Armeringen monteres til jevn krumning, tilsvarende teoretisk profil forskjøvet ut fra tunnelaksen, og slik at det ikke vibrerer under innsprøyting. d) Mengden avregnes i henhold til bøyelister for konstruktiv armering. Masse regnes per lengdeenhet etter NS Enhet: kg Øvrige kostnader ved utførelse av sikringsbuer av sprøytebetong c) Omfatter alle øvrige kostnader knyttet til utførelse av sikringsbuer av sprøytebetong, og som ikke er dekket av prosess , , 33,4211 eller eller Hvor sprøytebetongbuer ikke fundamenteres med sålestøp, skal for buer sprøytes på rensket berg. Mengden måles som tillegg pr. utført lengde av bue målt i teoretisk sprengningsprofil. Enhet: m kg Akkumulert Sted :

86 Statens vegvesen Region midt D1-26 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Øvrige kostnader ved utførelse av sikringsbuer av sprøytebetong bak stuff m 160 REGISTRERING OG KARTLEGGING AV ERGMASSEKVALITET c) Omfatter registrering og kartlegging av bergmassens kvalitet som grunnlag for å bestemme det totale sikringsbehov, og alle kostnader med nødvendig heft/stillstand for de øvrige arbeider med tunnelbyggingen som kartleggingsarbeidet forårsaker. Omfatter også prøvetaking og laboratorieprøving av sleppemateriale. ergmasseregistrering og kartlegging skal utføres før berget dekkes av sprøytebetong eller til-svarende. Arbeidet kan utføres i regi av byggherren etter prosess eller av entreprenøren etter prosess Kartleggingen skal utføres etter at salven er utlastet og etter at entreprenøren har utført forsvarlig driftsrensk. Der berget ikke blir innsprøytet/tildekket etter hver salve, kan kartleggingen omfatte flere salver Ved utførelse av arbeidet skal entreprenøren stille egnet arbeidsplattform med god, fast montert belysning til disposisjon, som gjør det mulig å kartlegge berget på en tilfredsstillende måte. yggherren utfører registrering og kartlegging c) Omfatter alle kostnader med nødvendig heft/stillstand for de øvrige arbeider med tunnelbyggingen som kartleggingsarbeidet forårsaker. Entreprenøren skal i tillegg stille egnet arbeidsplattform med fører til disposisjon. yggherren skal varsles i god tid om når kartleggingen kan starte. Ved kartleggingsarbeidet skal entreprenørens bas eller formann være tilgjengelig for å kunne bidra med opplysninger om berget basert på erfaringer fra salveboringen. Mengden måles som medgått tid, avrundet til nærmeste ¼ time. Tiden regnes fra arbeidsplattformen er oppstilt og klar til bruk og til kartleggingen er avsluttet. Enhet: time VANN- OG FROSTSIKRING b) c) Omfatter levering og alle arbeider med vann- og frostsikring av heng og vegger i tunnel. Metode for vann- og frostsikring velges ut fra tunnelklasse, frostmengde og drifts- og vedlikeholdshensyn. Det skal benyttes hvelvtype som er godkjent av Vegdirektoratet. Utsetting av festebolter og påfølgende montering må utføres særlig nøyaktig og ikke i noe tilfelle slik at ferdig konstruksjon kommer innenfor normalprofilet med gitte toleranser. Mengden måles som prosjektert areal. Enhet: m2 HVELV AV SPRØYTEETONG b) Omfatter levering og alle arbeider for etablering av komplett hvelv av armert sprøytebetong med membran eller vanntett / vanntettet isolasjon samt festebolter, opphengsdetaljer, brannseksjonering, dilatasjonsfuger og endeavslutninger. Materialer skal være i samsvar med håndbok 163 Vann- og frostsikring i tunneler, kapittel 8. Sprøytebetong for stålfiberarmert utførelse skal ha fasthetsklasse 35, bestandighetsklasse M45, og energiabsorbsjonsklasse E700 for tunnelklasse A-, E1000 for tunnelklasse C-F. Sprøytebetong for nettarmert utførelse skal ha fasthetsklasse 35 og bestandighetsklasse M45. For å oppnå god innsprøyting av armering og kråkeføtter etc. skal det, dersom ikke spesielle forhold tilsier annet, brukes alkaliefri akselerator. time 60 Akkumulert Sted :

87 Statens vegvesen Region midt D1-27 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Der sprøytebetong blir brukt som brannbeskyttelse av brennbart isolasjonsmateriale skal den tilsettes 2 kg/m3 monofilament polypropylenfiber med tykkelse ca. 18 mikrometer og lengde ca. 6 mm. Fibrene skal ved produksjon være overflatebehandlet for bedre dispergering og redusert vannbehov. Tilsetting av PP-fiber kommer i tillegg til fiberarmert / armert sprøytebetong. Hvis stålfiberarmert sprøytebetong benyttes, skal siste påslag med tykkelse mm være uten stålfiber. Krav til bolter og festedetaljer framgår av håndbok 163 Vann- og frostsikring i tunneler. c) olter skal være i samsvar med NS Kamstenger 500NC og sveiste armeringsnett skal være i samsvar med NS Armeringsnett. Nettdimensjon og eventuelle krav til stålklasse som angitt i den spesielle beskrivelsen. Utførelse skal være i samsvar med håndbok 163 Vann- og frostsikring i tunneler, kapittel 8. Membran eller vanntett/vanntettet isolasjon monteres tilnærmet etter teoretisk sprengningsprofil. Ved skjøting av armeringsnett skal overlapp være minimum 150 mm (en rute) i begge retninger. olter lengre enn 1 m avstives med vinkeljern og wireklemmer. Dilatasjonsfuger etableres for hver m. Det tas hensyn til fastpunkter. Dilatasjonsfugene skal fylles med brannsikker fugemasse. Konstruksjonen skal endeavsluttes ved at membran eller isolasjonsmateriale føres inn mot bergoverflate avjevnet med sprøytebetong. Fiberduk legges ved behov mellom membran og sprøytebetong som beskyttelse av membranen. Endeavslutningen skal ha samme overdekning med sprøytebetong som konstruksjonen forøvrig. Seksjoner med brannsikret brennbart materialer skal ikke ha lengde over 250 m. Sprøytebetongens tykkelse skal være min. 80 mm både for stålfiberarmert og nettarmert utførelse. Hull for tykkelseskontroll skal tettes med sementbasert materiale. d) e) Utførelse av endetetting, plateskjøter, brannsperrer og brannseksjonering som angitt i håndbok 163 Vann- og frostsikring i tunneler, kapittel 8. Toleranse for sprøytebetongtykkelse er for enkeltpunkt + 30 mm / - 10 mm. Det bør benyttes spioner for å sikre at riktig tykkelse oppnås. Prøvetaking og kontroll som prosess 33.4 e). Kontroll av tykkelse utføres som minimum 10 stk. gjennomboringer per 250 m2. Mengden måles som prosjektert areal regnet etter teoretisk sprengningsprofil. Enhet: m Isolert vanntett hvelv av sprøytebetong b) Omfatter levering og alle arbeider for etablering av hvelv av armert sprøytebetong og vanntett / vanntettet isolasjonsmateriale Vanntett/vanntettet isolasjonsmateriale skal tilfredsstille spesifikasjonene i håndbok 163 Vann- og frostsikring i tunneler, kapittel 8. Mengden måles som prosjektert areal regnet etter teoretisk sprengningsprofil. Enhet: m2 Akkumulert Sted :

88 Statens vegvesen Region midt D1-28 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Til vanntetting og isolasjon benyttes PE-skum. Inkluderer også nødvendige tiltak for avstivning av konstruksjonen ved påføring av sprøytebetong. Utførelsen skal være tilpasset slik at den ikke gir konflikter for senere støp av betongrekkverk. b) Det skal monteres PE-plater i 2 lag med varmeledningstall maks. 0,043 W/(m x K). PE-plater skal være kryssbundet. t=70 mm Armering i hht. tegning J110-A c) Overlappskjøt på PE-skum skal være min. 300 mm. I trange partier som betongutstøpninger skal skjøter monteres butt-i-butt. Armering i hht. tegning J110-A Evt. overlapp skal være inkludert og måles ikke. m Fuger, endeavslutninger, brannseksjonering, luker, mv. Omfatter levering og alle arbeider for etablering av endeavslutninger, fuger, brannseksjonering, luker, mv. Endeavslutning Mengden måles som prosjektert lengde regnet etter teoretisk sprengningsprofil. Enhet: m Gjelder også som brannseksjonering. Løsningen benyttes også som endeavslutning mot betongutstøpninger og portaler. m Dilatasjonsfuger og fuging Mengden måles som prosjektert lengde regnet etter teoretisk sprengningsprofil. Enhet: m. Omfatter også en grundig "rensk" av sprøytebetongen i fugen for fjerning av løs sprøytebetong i fugen før fuging. b) Det skal monteres 50x80 mm vinkel spesiallaget som rissanviser levert fra "Skumtech" eller tilsvarende med fiberduk mot membranhvelvet som vist på tegninger. Det skal benytte MA3S som fugemasse mot trafikkrommet for fuger i overkant veggelementer og rissanviser i hvelvet. Akkumulert Sted :

89 Statens vegvesen Region midt D1-29 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Det fuges/dyttes mot membran med mineralull. ruk av ny type branntape godkjent av Statens vegvesen aksepteres også brukt. c) Som vist på tegning J110 og krav til utførelse i hb. R510. Rissanviser skal gå kontinuerlig og jevnt i hele profilet. Rissanvisere skal ikke plasseres slik de kommer i konflikt med gjennomgående tekniske bolter og i nisjer. Fuging skal utføres i god tid etter at siste påslag for sprøytebetongen er påført. Tidspunkt avtales med byggherren. Utført rengjøring og rensk skal godkjennes av byggherren før fuging. m Innsprøyting av trekkerør Omfatter innsprøyting av trekkerør i sprøytebetong med og uten PE-skum. c) Utføres som vist på tegning J104/105/110 og N331/332. Regnes pr. sted. Enhet: stk stk PORTALER, OVERYGG, PUMPESTASJON, M.M. Omfatter levering og arbeider med utførelse av konstruksjoner som tunnelportaler, snø- og skredoverbygg i tilknytning til portalområdene, pumpestasjon, kuldeporter, bygninger etc.. Sprengning og masseflytting i forbindelse med forskjæringer er medtatt under hovedprosess 2. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS TEKNISKE YGNINGER, NØDUTGANGER OG KIOSK FOR NØDSTASJON Omfatter materialer, montering og alle bygningsmessige arbeider med tekniske bygninger, nødutganger og kiosk for nødstasjoner. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Tekniske bygninger Omfatter også støpte fundament og utvendige trapper. Omfatter også levering og montering av følgende innstallasjoner: - Lys, stikk og branndetektor (alle rom). - Ovn med termostat, (100W) og kjøleenheter (alle rom bortsett fra høyspentrom). - Manuell melder ved dør (lavspentrom og høyspentrom) - Utvendig lys teknisk bygg. Akkumulert Sted :

90 Statens vegvesen Region midt D1-30 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Omfatter også koordinering med NTE. Gjelder containere for tekniske bygg T1 og T2. b) Tekniske bygg skal leveres som prefabrikerte isolerte stålcontainere. c) Containerne skal være utvendig behandlet, minimum pulverlakkert for tilfredsstillende korrosjonsbeskyttelse. Fargen inne i tekniske bygg skal være lys. Farge på selve bygget skal være grå RAL Dørene skal leveres i sjøvannsbestandig aluminium. Dørene skal leveres med dørvrider og låsesylinder OLU. Dørene skal ha tre hengsler som gir effektiv tetting mot vann og støv. Dørene skal utstyres med kraftig dørpumpe som sikrer at låsen alltid går i inngrep. Containerne skal ha en rominndeling som angitt i konkurransegrunnlag, og hvert rom skal være egen branncelle. Alle rom skal utrustes med datagulv, med fri høyde u.k gulv på 35cm. Dvs. alle dører må ha ok dørstokk 40cm over ok gulv i container. Alle innvendige vegger, gulv og tak skal være malt hvit. Utsparinger ut fra tekniske rom skal være tilrettelagt så branntetting kan utføres. Alle rom utrustes med lys i taket (500 lu, 4 doble stikkontakter med jord hvorav 1 ved dør (inkl lysbryter), termostatstyrt varme/kjøling. Stikk/lys/varme plasseres slik at det ikke kommer i konflikt med møbleringen i rommene. Mulig leverandør av stålcontainer: Søran as RS Kiosk for nødstasjon b) Omfatter levering, montering og bygningstekniske arbeider inkludert fundament, av en støv- og vanntett kiosk som nødstasjon i tunnelen, se håndbok 021 Vegtunneler kap og kap Omfatter også levering av dør og karm med innmontert induktiv giver, skiltfolier og merking, samt festepunkt og skjulte trekkerør for montering av telefon, varme og belysning. rannslokningsapparat, skap, skapdør og utstyr for øvrig er medtatt i prosess Dør til kiosk skal være utstyrt med panikkbeslag. Krav til korrosjonsbeskyttelse og kapslingsgrad som gitt i prosess 36. Mengden måles som prosjektert antall. Enhet: stk Akkumulert Sted :

91 Statens vegvesen Region midt D1-31 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Gjelder nødkiosk NS01 og NS11. b) Her tilbys en type kiosk, som type Catena HDK Extended. c) Kiosken skal være i noe utvidet størrelse slik at den kan inneholde en elfordeling med UPS, samt at det kan etableres innsnakkspanel og nødstyreskap i kiosken. stk Datagulv Prosessen omfatter prosjektering, levering og montering av datagulv i tekniske rom. Prosessen omfatter også jording av datagulv. b) Platestørrelser ca. 50 x 600 x 600 mm med isolerende og antistatisk gulvbelegg. Det skal leverees et datagulv med bæreevne klasse 2A eller bedre. Laste klassifiseringer etter standarden NF-EN Sikkerhetsfaktor = 2 Klasse Klasse Klasse Klasse Klasse Klasse Laste klasser Maksimal last > 4kN > 6kN > 8kN > 9kN >10kN >12kN Normal last > 2kN > 3kN > 4kN > 4,5kN > 5kN > 6kN Avbøynings klasse A (mest bøyelig) C Maksimal bøyeevne 2.5 mm 3.0 mm 4.0 mm Gulvet skal tilfredstille følgende krav: Overflate skal være i isolerende, antistatisk materiale. (= elektrostatisk dissipativt) Overflatemotstand: 10 5 Ω/kvadrat Ω/kvadrat. Plater på 600x600 mm montert på solide føtter Kjerne av spon med høy tetthet Undersiden skal være belagt med aluminiumsfolie eller varmegalvanisert stål. Det skal etableres kabelbeskyttelse for kabelgjennomføringene, for å unngå at kvasse kanter skader kablene. Nyttelast p=3,0 kn/m2. Minimumskrav til punktlast midt på platen: 2,2 kn (målt med et objekt med størrelse 25x25 mm og en maksimal nedbøyning på 2 mm i punktet.) Minimumskrav til bruddlast: 5 x Punktlast (dvs. min. 11 kn) c) Støtteben festes med bolt eller lim på fundamentplate. Høyde Akkumulert Sted :

92 Statens vegvesen Region midt D1-32 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris tilpasses slik at ferdig gulv kommer ca. 30 mm under underkant dør. Støttelist langs vegg må være i ikke brennbart materiale. Høyde på datagulvet fremkommer av K-tegninger. I anleggsperioden skal gulvet beskyttes slik at det ikke oppstår skade på belegget. Tavlene skal monteres i egne rammer slik at datagulvet avsluttes inntil tavlens sokkel. Jording utføres i henhold til leverandørens anbefalinger. Det skal leveres verktøy for å ta opp datagulvet i alle tekniske bygg. Verktøyet skal stå igjen i tavlerommet for normalstrøm i egen holder som skal ha varig merking hvor det står "verktøy for datagulv". Totalt gulvareal i hvert teknisk bygg med datagulv framkommer nedenfor, se forøvrig tegninger over tekniske bygg. Så kommer areal med tavler på gulvet til fratrekk. Ferdig tilpasset med nødvendige utsparinger under tavlefeltene. Jording av gulv skal medtas i prosessen. Dette gjøres i 2 av hjørnene, diagonalt i forhold til hverandre. Det benyttes 6 mm 2 PN G/G lsom knyttes til hovedjordskinnen i teknisk rom. Farge avklares med byggherre før bestilling. Datablad for gulvet skal forelegges byggherre til godkjennelse før bestilling igangsettes. Datagulvet skal monteres i høyde, 35cm over gulv i rom tilpasset overkant ringfundament og underkant dører. Mengden måles som prosjektert gulvareal for tekniske bygg. Enhet m². m ranntetting Prosessen omfatter arbeider og materialer for branntetting av utsparinger i tekniske rom, branntetting av utsparing i vegg mellom de ulike rommene som innehar brannkrav. b) ranntetting skal tilfredstille krav EI60 (A60). Varig tettemasse. Akkumulert Sted :

93 Statens vegvesen Region midt D1-33 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) ranntettinger skal utføres av godkjent firma/sertifisert personell. ranntettingen skal merkes og inkluderes i FDVdokumentasjonen. Kostnad angis som rund sum. RS 36 ELYSNING, VENTILASJON OG SIKKERHETS- UTRUSTNING b) Omfatter levering, montering og tilkopling av permanent belysnings- og ventilasjonsanlegg, sikkerhetsutrustning og miljøtiltak med tilhørende opplegg for styring av installasjonene samt tilknytning til eksisterende strømnett, inklusiv nødvendige offentlige anmeldelser med tilhørende tegninger. For tunnelklasse A og gjelder korrosjonsklasse C5-M med krav til korrosjonsbeskyttelse iht. NS-EN-ISO 1461 ved varmforsinking, NS-EN- ISO for aluminiumsprodukter, og NS-EN for varmmetallisering. Lokale skader i varmforsinkingen skal repareres umiddelbart etter at skaden er oppstått med et lag på minimum av hva NS- EN-ISO 1461 krever. For tunnelklasse C, D, E og F, samt i tunneler med spesielt korrosivt miljø (f.eks. undersjøiske tunneler), skal alt utstyr, med unntak av trafikkinstallasjoner og annet utstyr som beskrives spesielt i annet materiale, leveres i syrefast stål, type EN (AISI 316L). Sveiser skal være fri for oppkulling. Sveisene skal etterbehandles, dvs. renses kjemisk og beises med spesialbeis (syrebeis) og deretter skylles. Festemateriell for utstyr i tunneler skal være av samme materiale som utstyret, eller av syrefast stål iht. EN eller EN Er det risiko for galvanisk korrosjon, skal festemateriell være galvanisk adskilt fra utstyret. Krav til kabler og kapslingsgrad som gitt i håndbok 021 kap og enyttet strips skal være av syrefri plast. Der det er angitt skal strips være brannsikre. Anerkjent merketype skal benyttes. Levetid for merking i anlegget skal tilsvare levetiden for den enkelte anleggsdel eller komponent i det miljø den er montert. For installasjoner i trafikkrommet, skal merking tåle direkte høyttrykksspyling på 150 bar med 2 l/min. pr. dyse med avstand dysemerking 500 mm. c) ranntettingsmasse skal oppfylle klasse EI60 eller som angitt. På kabelstige legges elkraft- og teletekniske kabler adskilt og stripses for hvert tredje stigetrinn. Maks fire kabler stripses sammen. Der hvor mer enn én koblingsboks er montert, bør disse festes på en montasjeplate. Kabler som avgreines fra koblingsbokser skal ha strekkavlastning. Merking i anlegget skal utføres på en slik måte at det gir entydig og varig informasjon for korrekt betjening, vedlikehold og bruk av anlegget. Alle kabler skal merkes i tavle, ved avgrening og ute ved utstyret. Installasjoner i tunnel og fordelinger skal merkes tydelig med angitt tekst og/eller nummerskilt festet på holdbar måte. Skiltene skal være lesbare fra kjørebanen. ranntettinger skal utføres etter at all kabling, inkl. kabler fra andre entrepriser, er komplett montert. ranntettinger skal utføres i tilknytning til gjennomføringer mellom brannceller/rom i tekniske bygg, gjennomføringer i brannsikker kledning/vegg, og eventuelt andre områder. Type Akkumulert Sted :

94 Statens vegvesen Region midt D1-34 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris branntetting skal være iht. brannklasse for hvert enkelt rom. yggherren skal ha kopi av ferdigmelding. Samsvarserklæring med underlag, samt tegning med oversikt over alle branngjennomføringer, skal forelegges byggherren ved overlevering. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS c) Elektroinstallasjonene skal planlegges, tilbys og utføres etter: FEL Forskrift om elektriske lavspenningsanlegg FEU (forskrifter for elektrisk utstyr) NEK400 Entreprenøren skal være registrert i DS's virksomhetsregister, og registrert iht "Forskrift om elektroforetak og kvalifikasjonskrav for arbeid knyttet til elektriske anlegg og elektrisk utstyr - FOR " og autorisert i ht "Forskrift om autorisasjon for virksomhet som utfører installasjon og vedlikehold av elektronisk kommunikasjon - FOR ". (Autorisasjonsforskriften) Alle utførende på anlegget skal ha dokumentert gjennomført FSE sikkerhetsopplæring. Leveransen skal oppfylle alle relevante, gjeldende EUdirektiver, og det er entreprenørens ansvar å holde seg orientert om hvilke direktiver som er relevante. Produkter som er pålagt CE-merking iht. CE-merkedirektivet men som ikke er CE-merket kan bli avvist. For det elektriske anlegget skal FEL ( Forskrifter om elektriske lavspenningsanlegg ) legges til grunn, samt det stedlige elektrisitetsverks bestemmelser, eventuelt etter spesielle forskrifter som det henvises til. Tunnel klasse A Kabler skal også tilfredstille norsk standard ihht tabeller under: Akkumulert Sted :

95 Statens vegvesen Region midt D1-35 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Utstyr skal være tilpasset følgende temperaturgrenser: Innendørs (tavlerom etc.): 0 til +50 grader C Utendørs: -30 til +40 grader C I tunnelløpet: -20 til +20 grader C Det skal tilbys materiell med industriell standard, og det skal ved valg av kvalitet tilstrebes gode kapslinger med tanke på elektromagnetisk støy. Kabelskjøter skal tilfredsstille kravene i HD S1 og IEC Kabel på bru skal stripses hver 300mm. Klargjøring av kabelengder, terminering etc. inkluderes i utstyrs-prosesser. Fordelinger o.l. skal rengjøres og holdes tilstrekkelig tildekket for å hindre nedstøving inntil installasjonene er overtatt av byggherren. Skjøting av kabler er i utgangspunktet ikke tillatt. Hvis dette ikke kan unngås skal yggherre kontaktes for orientering. Det skal benyttes krympeskritt med lim ved all avmantling av kabel. Før innføring gjennom nippel i koblingsboks, bryter eller annet utstyr skal kabelen legges i en bøy ned, med overkant lavere enn underkant av nippelen. Dette skal utføres for å sikre at vann som renner langs kabelen drypper av før det når nippelen. Merking av komponenter og utstyr All merking skal godkjennes av byggherre før overtakelse av anlegg. Merking i anlegget skal utføres etter Statens vegvesen merkesystem TFM. Levetid for benyttet merkeutstyr skal minst tilsvare levetiden for den enkelte anleggsdel eller komponent. Ved all merking av kabler og komponenter i skap og fordelinger, kummer etc, skal det benyttes merkesystem som stripses fast til kabel. Akkumulert Sted :

96 Statens vegvesen Region midt D1-36 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris For alle skap som entreprenøren installerer, skal henvisningsskjema med angivelser av kursfordeling, sikringsstørrelse, rekkeklemmer m.v leveres i solid plastlomme e.l. som monteres innvendig på dør. Merking av fordelinger og kabler for el-kraftanlegg Fordelingene (hovedfordelinger, underfordelinger og nødskap/-kiosker) skal merkes i front med graverte merkeskilter som skrues fast: - Dimensjon: 30 x 60 mm - okstavhøyde : 12 mm - Farge: Hvite skilt med sort skrift. - Gule skilt med sort skrift for fordelinger med prioriterte kurser. - Røde skilt med hvit tekst for indikering av 400 V. - Tekst : Hovedfordeling skal kodemerkes i tillegg til klartekstmerking. - Underfordeling skal kodemerkes i tillegg til klartekstmerking. - Skinner fargemerkes: - Jordskinne (PE) : gul/grønn - N-skinne : lys blå - PEN-skinne: gul/grønn/lys blå - Samleskinner : bokstavrnerkes og fargemerkes L1 sort, L2 brun, L3 hvit. - Ledere fargemerkes: - LI : sort L2 : brun L3 : hvit N-leder: lys blå jordleder (PE) : gul/grønn. - PEN-leder: gul/grønn/lys blå - Signallamper m.v. fargemerkes: - For drift : hvit linse - For feilvarsel : gul linse (generell feil) - For feilvarsel : rød linse (kritisk feil) - Reset-knapper : blå - Komponenter i fordelingene skal merkes ifølge strømvegsskjema der dette er laget. For de fordelinger der det bare foreligger enlinjeskjema, skal entreprenøren selv sørge for en hensiktsmessig fortløpende merking. - Sikringer, kontaktorer og brytere i samme kurs skal ha samme tallkode. - Måleinstrumenter, betjeningsbrytere og andre betjeningsorganer skal merkes i klartekst på gravert merkeskilt festet med skruer. For øvrige komponenter skal det benyttes varig merking, utført med selvklebende tape av type Perma Code eller tilsvarende. Komponenter skal forøvrig merkes som følger: - Prioriterte kurser : Gult skilt med sort skrift - Uprioriterte kurser: Hvitt skilt med sort skrift (bokstavhøyde 6 mm) Akkumulert Sted :

97 Statens vegvesen Region midt D1-37 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris - Alle lysarmaturer påføres fortløpende merking med fordelingsnummer / kabelnummer / kursnummer / effekt på lysarmatur/ hvilken gruppe lysene tilhører (dag, skumring, natt). Armaturnummeret skal være lesbart fra vegbanen. - Kodetekst på skilt for tele og automatisering skal angis med en kombinasjon av bokstav og nr-merking. - Sentralapparater for tele og automatisering merkes med sentralnr. og anleggstype i tillegg til klartekst. - For gjennomkoblet kabelledning til flere fordelinger / koblingspunkter skal hver kabeldel merkes i begge ender med ekstra indeks (01.01, osv. for kabel nr. 01.). Det skal benyttes samme klemmenr. for samme leder/lederpar i alle koblingspunktene ved slik gjennomkobling. - For avgrenet kabel/ledning fra utstyr for tele og automatisering eller koblingsenhet, skal avgrenet kabel merkes med referanse til utstyrskomponent og med nrmerking. - Koblingsklemmer som er beregnet for tilkobling av parkabel, skal kodes og merkes parvis (med tosifferkode i nummerrekkefølge). Ved behov kan den ene klemme i et klemmepar betegnes med bokstaven a og den andre klemmen med bokstaven b. - For koblingsklemmer beregnet for andre kabler (ikke par), kal klemmene kodes og merkes enkeltvis (med tosifferkode numrnerrekkefølge). For referansemerking av koblingsbokser, stikkontakter og fast tilkoplede komponenter for el-kraftanlegg og teleanlegg, skal merkemåte tilpasses den romtype utstyret er plassert i FELLESANLEGG FOR INSTALLASJONENE Omfatter alle arbeider og materialer som inngår i framføring av elektrisk kraft fra eksisterende nett til anleggets transformator(er) og fellesanlegg i tunnelen. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Transformatorkiosk/-rom Omfatter levering, installasjon og tilkopling av transformatorer, koblingsanlegg og øvrige installasjoner i transformatorkiosk/rom. ygningsmessige arbeider er medtatt i prosess Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Akkumulert Sted :

98 Statens vegvesen Region midt D1-38 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Leveranse og montasje av høyspent anlegg, med kabel, trafoer og koblingsanlegg utføres av NTE Her prises avklaring og koordinering med NTE for denne utførelsen, samt koordinering mellom NTE og elentreprenør. Hovedtavle/fordelingstavle b) c) Omfatter levering, montering og tilkopling av hovedtavle/fordelingstavle, inklusiv utstyr og innredning. Omfatter også levering, montering og tilkobling av kabler i og mellom tavler i tekniske rom. Omfatter også tilkobling av kabler for strømforsyning av tunnelen. Omfatter også testing, merking og dokumentasjon, instruksjon og driftsinstruks på norsk. Omfatter også branntettinger. Omfatter også utstyr og arbeider med stikk for lys/varme, brannsentral, branndetektorer, temperaturgiver, telefonapparat i teknisk rom, strømforsyning for I/O i tavler mv. Omfatter også termofotografering av tavler av sertifisert termografør. Tavlene skal lakkeres med grå polyesterlakk eller tilsvarende. Jordfeilbryter skal være selektiv støtstrømsikker. Hovedtavlene/fordelingstavlene skal utføres iht. kravene gitt i NEK-EN og skal ha kapslingsklasse min. FORM 3. Ved overlevering av anlegget skal samsvarserklæring for tavler legges ved med bekreftelse av bl.a. overenstemmelse med normkrav og kapslingsklasse. Tavler skal inndeles med egne felt for ulike anleggstyper som tunnel ventilasjon, tunnelbelysning, diverse kurser tunnel, diverse kurser tavlerom, prioriterte kurser etc. Det skal være adskilt frontpanel for brytere, vendere, timere for tunnelventilasjon og tunnelbelysning. Anlegget skal utføres med 20 % nyttbar utvidelsesmulighet innen hver seksjon, felt eller skap. Utvidelsesmuligheten gjelder både plass og elektrisk kapasitet. 220/230V styrestrømskretser skal forsynes via IT- koblet skilletransformator. Styrestrømskretser for lys og styrte skilt monteres med holdefunksjon/holdekontakt. PLS'er skal gi separate impulser for av- og påsignaler slik at ved utfall av en PLS skal siste styrekommando gjelde (holdefunksjon). Riktige instillingsverdier for effektbryter skal angis på et gravert skilt oppsatt nær bryteren. RS Termografering av ferdige tavler skal gjennomføres etter 1 times drift med full last. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Prosessen omfatter også innredning, bestykking, og idriftsetting. Prosessen omfatter også alle tilhørende materialer og arbeider som beskrives spesielt under utførelsen. c) Generelt Hovedkurser, vern og seksjonering i tavler for belysning, ventilasjon, nødutrustning mv er beskrevet i vedlagte enlinjeskjema. Tegninger og skjema er kun veiledende og kan brukes som grunnlag, men dette fritar ikke entreprenøren fra ansvar for kontroll og korrekt dimensjonering av alle kurser, vern, kabellengder, romareal mv. Alle avvik fra Akkumulert Sted :

99 Statens vegvesen Region midt D1-39 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris planene skal meldes byggherre. Oversiktstegning over planløsning i fordelingsrom og arrangementstegninger av fordelingstavler, anleggsbeskrivelse med virkemåte og oppbygging av merkesystem, samt FEDOK-beregninger leveres til byggherre for gjennomsyn i 14 dager før tavler produseres. Elektroentrepenøren skal i tillegg levere en komplett kortslutnings- og selektivitetsberegning for kurser i fordelingstavler ihht. FEL og NEK400:2014, dokumentert i FEDOK. Distribusjon av kraft Hovedtavler i tunnelen skal forsyne underliggende tavler og fordelinger med TN-S 400 V 5-ledersystem med 3 faseledere, nøytralleder (N) og jordleder (PE). TN-C nett etableres på transformator av NTE, som tilkobler LS - trafokabler til trafo. Entreprenøren har ellers ansvaret for koordinering, kabling og tilkobling mellom transformator og inntak i nye hovedfordelinger. Overgang fra TN-C til TN-S etableres i hovedtavler. Nødstrømskurser skal forsynes fra trefaset 230V IT nett. Skilletrafoer skal tilkobles utgang på UPS som på matesiden blir tilkoplet TN-S systemet. Hovedtavle/fordelingstavle(r) skal i utgangspunktet være slik utformet at de plasseres mot vegg. Stativ for oppbygging for høyde datagulv medtas. All feilsøking og servicearbeider skal kunne foretas fra front. Tavlene skal være slik utformet at alle kontaktpunkter enkelt skal kunne termograferes. Døra må da ha lås som betjenes med eget verktøy og døra må ha tydelig merking. Tavlene skal plasseres i sammenhengende rekker så sant dette er mulig. Alle hovedtavler/fordelingstavler skal monteres på gulvstativ, uavhengig av datagulvet, og leveres med tett bunn og det skal monteres inn nipler for alle kabler. Gulvstativene inkluderes i underliggende prosesser. Datagulvet føres inn til sokkelen til tavlene. Alle dører i alle tavler/skap, med unntak av dør til nødstyreskap, skal leveres hel-lakkert med grå polyesterlakk eller tilsvarende, og med lettbetjente dørvridere. Alle kabler som føres i grunnen ved elektrobygg skal føres skjult under datagulv, og inn i bunn av tavlene. Diverse småkurser internt i tavlerom (belysning, stikk etc.) kan føres ut i topp gjennom pakknipler. Kabler under innvendig datagulv skal føres oversiktlig og strukturert på kabelbru. Sterk og svakstrømskabler skal grupperes separat. Kabler mellom de ulike rommene skal branntettes med godkjent Akkumulert Sted :

100 Statens vegvesen Region midt D1-40 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris branntetting. Faseovervåking, brytere og vern i nye fordelinger Det skal monteres 3-fase sann RMS nettanalysator i alle nye hovedtavler. Nettanalysator skal leveres med indikering av totalverdi (THD), fase-, spenning-, strøm-, cos-phi og effektovervåking. Maks. og min. verdier skal kunne lagres. Nettanalysator skal også leveres med kommunikasjon mot styringssytem med digitale utganger / reléutganger. Nettanalysator skal infelles i tavlefront. Overspenningsavledere monteres på alle fasene ved hovedinntak i nye fordelinger. Overspenningsavlederene skal være med indikator og signalkontakt som viser/indikerer om avlederen er inntakt eller defekt. Kan ikke dette leveres, skal forankoblede sikring være utstyrt med dette. Måletrafoer og fasesymmetrirelé/fasevaktrelé med signalkontakt monteres for faseovervåking. Leveres nettanalysator med digitale utganger kan denne benyttes i stedet for fasevakt. Komplett jordfeilvarsler/overvåker med signalkontakt monteres i alle hovedfordelinger. Jordfeilvarsler for TNsystemet skal være strømstyrt, støtstrømsikker og S-type. Jordfeilvarslingsutstyret skal ikke være retningsbestemt. Isolasjonsovervåking skal i tillegg monteres for overvåking av prioriterte kurser på IT-systemet. Isolasjonsovervåkingen skal være spenningsstyrt. Statusindikatorer og betjeningsutstyr for jordfeilvarsling og isolasjonsovervåking skal monteres i tavlefront med entydig merking og identifikasjon. Alle effektbrytere skal leveres med elektronisk innstillbar tidsforsinkelse, termisk og elektromagnetisk utløser. Effektbrytere skal leveres av samme fabrikat for å sikre selektivitet. Alle vern som monteres skal ha allpolig brudd også i N-leder. Avgang til UPS skal ikka ha ubrutt N-leder. ryter/vender for manuel by-pass av UPS skal monteres i eget skap ved siden av alle tavler tilknyttet UPS. ypassbryter skal gi signal til styresentral ved bypass-drift. ypassbryter med medtatt i prosess Alle automater, effektbytere, releer, kontaktorer brytere mv. Akkumulert Sted :

101 Statens vegvesen Region midt D1-41 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris leveres inklusiv signalkontakt eller tilsvarende for overvåking, dersom annet ikke er nevnt Hovedtavle/fordelingstavle teknisk bygg 1 Gjelder hovedfordeling , se tegn N334. Hovedtavle/fordelingstavle teknisk bygg 2 Gjelder hovedfordeling , se tegn N335. Hovedtavle/fordelingstavle i NS01 Gjelder underfordeling , se tegn N336. c) Skal plasseres i NS 01 Hovedtavle/fordelingstavle i NS11 Gjelder underfordeling , se tegn N337. RS RS RS c) Skal plasseres i NS 11 RS Kabelbruer b) Omfatter levering og montering av kabelstiger i tunnelen, inkl. opphengsdetaljer, skjøtestykker etc. Overflaten skal ha en jevn og glatt struktur. Sammenføyningene mellom vangene og trinnene skal være helsveiset. Godstykkelse i vanger og stigetrinn skal for varmgalvaniserte kabelstiger være min 1,5 mm og for syrefaste kabelstiger min 1,25 mm. Muttere skal være i vibrasjonssikret utførelse slik at disse ikke skal kunne løsne. Låses med låsemutter eller tilsvarende. Kabelstigene skal være utført med C-profiler i vange og trinn (ingen hulprofiler), og leveres i 3-6 m lengder. Senteravstanden mellom stigetrinnene på kabelstigen skal være høyst 355 mm. Skjøtestykkene skal være godkjent jordingsforbindelse i henhold til NEK-IEC Pendelkonsoll skal ikke bygge mer enn 50 mm under kabelstigen og skal ikke oppta mer enn 50 mm plass i stigens bredde. Det skal være mulig å høydejustere min. 60 mm. Festeanordning for pendelkonsoll skal være slik at det er mulig å montere kabler fra begge sider av brua uten at disse må tres. Dimensjonerende last for kabelstigene er 125 kg/m for klasse A- og 160 Akkumulert Sted :

102 Statens vegvesen Region midt D1-42 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris kg/m for klasse C-F. Sikkerhetsfaktor min. 1,7 og nedbøyning mindre enn 1 % av konsollavstand. Testet og godkjent som sikker arbeidslast (SWL), i henhold til NEK-IEC Dersom det benyttes festemekanisme som overfører last ved friksjon i forbindelsen, skal opphenget være utformet slik at kabelstigen ikke faller ned ved endring i dimensjonerende friksjonskraft. Pendelkonsoll med overgang til skinne/bergbolt skal med usymmetrisk last tåle 100 kg der stigen ligger an mot konsollen uten å få en total vridning på over 3 grader. Ved 1 m pendel og pendelkonsollbredde 500 mm skal stige kunne belastes vertikalt med 150 kg på ene stigevangen mellom to oppheng (cc 3 m) uten at utsvinget sideveis overstiger 30 mm. Overstiges dette må kabelstigen stabiliseres med stag. Mengden måles som prosjektert lengde kabelstige. Enhet: m Omfatter også arbeid og materialer for oppheng av kabelbruer der det er stålportaler i hver tunnelmunning. Omfatter også hulltaking i trevegg for føring av kabler gjennom, og tetting når kabler er trukket gjennom vegg. Gjelder kabelbruer vist på tegning N331 og N332.Det monteres også kabelbru fra tekniske rom og opp til kabelbru over veibanen. b) b) Kabelbruer, festebolter, lysarmaturer, nødstasjoner, skilt, rammer og håndtak leveres i rustfritt stål i hht NS-EN nr Festemateriell skal være i rustfritt stål A4-80 i henhold til NS-EN -ISO c) Kabelbru monteres sentrisk over veibanen i tunnelen Kabelbru bredde 600mm Kabelbru bredde 300mm Festebolter b) c) Omfatter levering, montering og kontroll av festebolter for kabelstiger og annet utstyr i vegger og heng samt levering og innstøping av innstøpningshylser i tunnelportalene, om nødvendig inklusiv boring av hull. Det skal benyttes innstøpte bolter Ø 20 mm 500NC med forankringslengde min. 1,0 m i berg. Alle stålbolter med tilbehør skal være lakkert med to-komponent epoxy i tillegg til varmforsinking etter NS-EN ISO 1461, tabell 2. Skjøtehylsene skal ha min. 75 mm langt gjengeparti i hver ende. oltelengder velges av entreprenør ut fra krav til forankring, bergets beliggenhet og monteringshøyde for kabelstige. Skjøting av bolter tillates bare ved gjennomføringer av vannsikringshvelv/duk og skal utføres med gjenget skjøtehylse og låsemutter i begge ender. Det skal benyttes varige pakninger som sikrer en vanntett konstruksjon. Alle boltene skal kappes i riktig lengde før det monteres utstyr. m m Akkumulert Sted :

103 Statens vegvesen Region midt D1-43 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris e) Entreprenøren skal utføre kontroll og levere dokumentasjon basert på håndbok 215 Fjellbolting. Festeboltene skal prøvebelastes med 2,5 kn for kabelstiger og 10 kn for ventilatorrammer. Mengden måles som prosjektert antall bolter. Enhet: stk b) Kabelbruer, festebolter, lysarmaturer, nødstasjoner, skilt, rammer og håndtak leveres i rustfritt stål i hht NS-EN nr Festemateriell skal være i rustfritt stål A4-80 i henhold til NS-EN -ISO Festebolter for kabelstiger i vegger og heng c) d) oltene skal monteres med maks 3 m senteravstand langs tunnelen, med 2 m avstand ved avgrening mot traforom og ved nedføring langs vegg i tunnel. oltene over senterlinjen skal monteres vertikalt. Underkant bolt for langsgående kabelstiger, skal være 6,0 m over ferdig kjørebane ved tunnelprofil T8,5/T9,5, eller som angitt ved andre tunnelprofil. oltene skal ikke kappes. Maksimalt avvik i sideretning for bolter for langsgående kabelstige: +/- 20 mm. Maksimalt avvik gjelder både ved boltens rot og underkant. Mengden måles som prosjektert antall bolter. Enhet: stk c) Underkant bolt skal være 4,8 m over ferdig kjørebane. stk Festebolter for ventilatorer/opphengsrammer b) c) Det skal benyttes 4-6 stk. Ø25 mm galvaniserte kamstålbolter med 250 mm langt gjengeparti. oltene skal gå 2 m inn i fast berg og innstøpes i hele lengden. Dersom utstikkende del av bolten er lengre enn 0,5 meter i enden av rammen, skal det monteres avstivingsbolter på skrå som skal festes til den vertikale bolten med en egnet klemme. Nøyaktig plassering av boltene blir avgjort av byggherren etter at det er valgt ventilatorleverandør. Se også prosess Mengden måles som prosjektert antall bolter. Enhet: stk b) Det skal benyttes Ø32 mm galvaniserte kamstålbolter med 400 mm langt gjengeparti. stk Festebolter for skilt og annet utstyr c) Gjelder bolter for montering av skilt, nødstasjoner (skap) og diverse utstyr. Nøyaktig lengde, plassering og antall bolter skal tilpasses skilt- og utstyrsleveranser. Mengden måles som prosjektert antall bolter. Enhet: stk Festebolter i berg/betongutstøpning stk 14 Akkumulert Sted :

104 Statens vegvesen Region midt D1-44 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Avstivningsbolter Festebolter med fri avstand > 1 m til berg/betong må avstives. stk 50 Felles jordsystem c) Omfatter levering og montering av et felles jordsystem for tunnelanlegget, inklusiv nødvendig graving, tilbakefylling og planering som ikke inngår i andre prosesser. Uisolert jordleder som ligger i felles kabelgrøft i dagen, er medtatt under prosess 44. Omfatter også verifikasjon og dokumentasjon av anlegget iht. Forskrift om elektriske lavspenningsanlegg. Ved all skjøting, avgrening, montering av kabelsko etc. skal det benyttes pressverktøy, slaglodding/sølvlodding eller termittsveising. Alle avgreninger fra jordleder skal utføres som parallellskjøt. PN gul/grønn ledninger skal ha hel kappe og isoleres med krympeskjøter i avgreninger og skjøter. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Omfatter også jording i dagsone. c) Se tegning N333 og N Gjennomgående jordleder b) c) Uisolert 50 mm2 kobberleder. Leder legges i bunn drensgrøft og/eller trekkerørsgrøft. Lederen skal være tilgjengelig for tilkobling ved alle avgreninger og tilkoblingspunkt som gitt på tegninger. Mengden måles som prosjektert lengde jordleder. Enhet: m Gjelder gjennomgående jordleder på kabelbru i tunnelen samt i alle grøfter. c) Jordleder legges direkte i grøft og på kabelbru og føres uavbrutt horisontalt i hele anlegget. Avgreininger utføres som koblinger mot denne. Ved skjøting og avgreining skal det benyttes 2 stk C-press med maksimum 10 cm mellomrom. Monteres 180 grader mot hverandre. e) Alle skjøter og avgreininger dokumenteres med innmålingspunkt. Mengden måles som prosjektert lengde. Enhet: m. Akkumulert Sted :

105 Statens vegvesen Region midt D1-45 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Jordleder på kabelbru b) IX 50mm2 på kabelbru og ned i grøft til hovedfordeling. m Jordleder i grøft b) lank CU-wire 50 mm2 i grøft. c) Jordleder i grøft skal innom alle Statens vegvesen sine trekkekummer. m Tilkobling til jordleder, oppstikk og avgreninger b) c) Omfatter avgrening/oppstikk og tilkobling til gjennomgående jordleder. Isolert kobberledning med gul-grønn kappe. Ledningen for oppstikk eller avgrening skal føres gjennom trekkerør til nødstasjoner, skilt og kabelstige ved portaler. Ved lysmaster føres ledning inn i mastens fundament. Ledningen skal legges med tilstrekkelig lengde for senere tilkobling av utstyr. Mengden måles som antall oppstikk. Enhet stk b) IX 25 mm2 gul/grønn c) Jording skal danne en fast og varig forbindelse. Ved skjøting og avgreining skal det benyttes 2 stk C-press med maksimum 10 cm mellomrom. Monteres 180 grader mot hverandre. stk Jordelektrode c) Omfatter etablering av jordelektrode for antennemast, elektrobygg og pumpestasjoner. Omfatter også tilkobling av gjennomgående jordleder til jordelektrode, og oppstikk fra jordelektrode til hovedjordskinne i bygg, antennemast og lynvernanlegg. Jordelektrode skal ikke overdekkes før alle tilkoblinger og avgreninger er gjennomført og kontrollert. Lynvernanlegg skal tilfredsstille krav gitt i NEK- EN Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Omfatter levering og montering av 3 meter lange jordspyd inklusiv kobling av jordspyd til anleggets hovedjord. Gjelder jordspyd ved veilysmast 01 og 08, trekkekummer ved portaler samt inne i tunnelen ved møteplass profil 6300, og ved tekniske rom. b) Jordspyd skal være kobberbelagt med stålkjerne. c) Jordspyd i tunnel og ved portaler borres i fjell og monteres med ledende elektrodemasse. Alle jordspyd måles inn. stk 9 Akkumulert Sted :

106 Statens vegvesen Region midt D1-46 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 36.2 ELYSNING Omfatter levering, montering og tilkopling av kabler og armaturer inklusive luminansmeter / fotocelle, og utprøving, idriftsettelse, dokumentasjon og driftsinstruks på norsk. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS b) Det skal leveres konvensjonell belysning i tunnelen. c) Lysanlegget skal tilfredsstille DEU/EMC direktiver og ikke forstyrre Nødnett og DA Kabelfremføring mellom hovedtavle/fordelingstavler og armaturer b) Omfatter levering og montering av kabler mellom hovedtavle/ fordelingstavle. Krav som angitt i håndbok 021 Vegtunneler, avsnitt Kabler. Mengden måles som prosjektert lengde uten tillegg for skjøting etc. Enhet: m Omfatter også levering og montering av kabler mellom hovedtavler/fordelingstavler/underfordelinger og armaturer samt annet teknisk utstyr. Gjelder armaturer inne i tunnel, nødskap inne i tunnel, nødkiosker utenfor tunnel, varmekabler for OV-anlegg i frysesonene, portstyring, rødblink for stengt tunnel, bommer, møteplasskilt osv. b) Det benyttes kabler som spesifisert. c) Kablene føres på kabelbru og i trekkerør. For føring på kabelbru skal innfesting av kabel inkluderes i enhetspris. Der det er 3-fase kurser for forsyning av belysningsarmaturer og armaturene kobles mellom en fase og N-leder skal det sørges for jevn belastning på alle tre faser IFSI 2x2,5 Cu IFSI 3x2,5 Cu m m Akkumulert Sted :

107 Statens vegvesen Region midt D1-47 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris IFSI 4x6 Cu IFSI 4x10 Cu IFSI 4x50 Al PFSP 4x150 Al m m m Gjelder kabel fra tekniske bygg til fordelinger i nødkiosker utenfor tunnelen. m Varmekabel for OV-anlegg i frysesonene,kontroll. Omfatter kontroll av varmekabel for OV-anlegg i frysesonene, 2 stk c) Eksisterende kabler skal megges og kontrolleres om de kan være ok. Dersom det påvises feil skal disse skiftes og prosess kommer til utførelse. e) Dokumentasjon på kontroll av eksisterende kabler fremlegges byggeledelse, som grunnlag for bestilling utførelse prosess Varmekabel for OV-anlegg i frysesonene. Omfatter leveranse og montasje av selvregulerende varmekabel som frostsikring av OV-anlegg. c) Trekkes i OV-rør på begge sider av tunnelen. Luminans-/luxmåler c) Omfatter levering, montering og tilkopling av luminans- eller luxmåler inklusive kabler for automatisk regulering av nivået på belysningen. Nødvendige programmeringsarbeider er medtatt i prosess 36.7 Lokalt styresystem og programmering. Analoge målere skal operere mellom 4-20 ma med måleområde fra ca lux. Dersom strøm faller under 4 ma i 1 minutt skal det avgis alarm i lokalt styresystem. Måler skal fungere automatisk ved oppstart etter et eventuelt midlertidig strømbrudd. Måler skal være cosinuskorrigert samt ha innebygd termostatstyrt varmeelement. Temperaturområde -40oC til + 50oC. Kalibrert måler skal tilkoples lokalt styreavsnitt for inn- og utkopling av de ulike belysningstrinnene i tunnelen. Antall belysnings-trinn og belysningsnivå skal være som angitt i den spesielle beskrivelsen. Mengden måles som prosjektert mengde. Enhet: stk RS m 100 Akkumulert Sted :

108 Statens vegvesen Region midt D1-48 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Gjelder luminansmåler på begge sider av tunnelen. Omfatter også montasjebrakett, til veglysmast. b) Som Philips "Tunnel liminance photometer LRL 7620" eller tilsvarende. c) Luminansmålere monteres på montasjebrakett i veilysmast 02 og 07. stk Armaturer b) Omfatter levering, montering og tilkopling av armaturer, lyskilder og festeutstyr inklusiv nødvendige braketter og merking av armaturer, samt utarbeidelse av belysningsplaner. Kabler er medtatt i prosess Armaturene skal tilfredsstille kravene for IP65, støvsikker og spylesikker utførelse, nipler på armatur IP66. Armaturer skal pulverlakkeres i tillegg til korrosjonsbehandling. Armaturer skal være vektsymmetriske med lyskilde i senter av armatur. Merkeskilt for armaturene (50 mm) skal tåle direkte høytrykkspyling på 150 bar med 2 l/min. pr. dyse med avstand dysearmatur 500 mm. c) Armaturene skal ha en vedlikeholdsvennlig utførelse, slik at oppsamling av støv/vann unngås. Armaturene skal ha utskiftbar optikk og skal være konstruert slik at glasset blir hengende i armaturen når den åpnes. Lett tilgjengelig automatsikring skal være montert i armatur, og dimensjonert for armaturen. Armaturer skal også uføres i overenstemmelse med konstruksjons og sikkerhetskrav gitt i NEK IEC Krav som angitt i håndbok 021 Vegtunneler, avsnitt elysning. elysningsplaner utarbeides i tabellform og forelegges byggherren for eventuelle kommentarer. elysningsplanene skal vise armaturenes plassering og innbyrdes avstand, angivelse av trinn, effekt og plass for kursnr. Før bestilling iverksettes, skal datablad som viser armaturens konstruksjon, materialer, overflatebehandling, oppheng etc forelegges byggherren. Armaturens virkningsgrad, lysfordelingskurver, type drossel/ forkobling som benyttes og armaturens temperaturbegrensninger skal også oppgis. Armaturene skal leveres med hensiktsmessig plasserte nipler og koblingsklemmer tilpasset avgrenings-/gjennomkoblingskabler. Nipler med kontramutter og pakning. Intern kabling i armatur av type FSI eller tilsvarende. Armaturene skal kunne justeres sideveis. Kabler til armaturer skal legges med dryppnese. Armaturene for innkjøring og overgangssone skal festes med braketter som er tilpasset oppheng til kabelstige. Armaturene for indre sone skal festes med braketter som er tilpasset oppheng til kabelstige eller bergbolt. Lysrør-/LED-armaturer skal leveres med symmetrisk lysfordeling. Høytrykk natriumdamp (NaH) armatur for asymmetrisk belysning. Lysrør skal gi min. 80 % lysutbytte ved -10 C, med RA indeks 80 (fargetemperatur 4000K) og med min. servicelevetid på t. Armaturene skal leveres for sikker tenning ned til -20 C. Løsning med LED armaturer skal godkjennes av byggherren. Leverandøren står fritt til å tilby høytrykksarmaturer av forskjellig styrke for å optimalisere innkjørings- og overgangssone. Det skal ikke leveres mer enn 3 forskjellige typer høytrykksarmaturer. Krav til luminans i de ulike soner er oppgitt i tabell 10.2 i håndbok 021 Vegtunneler. Tilbyder skal beregne anlegget iht. gjeldende internasjonalt regelverk med de tilbudte armaturer og basert på belysningsplan (luminansnivå, jevnhet, sonelengder etc.). Lysfordelingen skal være slik at tunnelveggen blir belyst i ca. 1,5 m høyde over kjørebanen. eregninger skal ikke ta hensyn til refleksjon fra tunnelvegger. Akkumulert Sted :

109 Statens vegvesen Region midt D1-49 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Mengden måles som prosjektert antall armaturer (inklusiv lyskilde). Enhet: stk Omfatter også lysberegning, nødvendig monteringsmateriell og monteringsbokser samt innføring og tilkobling av kurskabel. Omfatter også tilkobling av kabel til lysarmatur inkludert koblingsklemmer. Alle armaturer skal ha mulighet for dimming. c) Det skal oppgis følgende informasjon for lysarmaturer: * Lampestrøm * Lampespenning * Lumenverdi * Lysfarge * Lysvinkel * Levetid * Driftstemperatur Armaturen skal ha optikk som er tilpasset vegbredden. Maks. 20 % lystilbakegang i løpet av timer, og maks. 10 % feilrate. Fargetemperatur skal være 4000K, pluss minus 10 %. Armaturene skal kunne dimmes. Andre krav: - Cos ϕ 100 % drift > 0,95 - Cos ϕ 20 % drift > 0,75 - Overharmonisk (THD) 100 % drift < 8 % - Overharmonisk (THD) 20 % drift < 20 % - Synsnedsettende blending TI < 6 i hele tunnelen - Armaturens lysutbytte > 90 lm/w (inklusive alle tap i armaturen) - Levetid skal oppgis basert på L80 - NEK EN Lysarmaturer - EMC-direktivet, "Directive 89/336/EEC" og "Directive 2004/108/EC". - Armaturen skal tilfredsstille FEU samt aktuelle harmoniserte normer. - Lov om elektronisk kommunikasjon (ekomloven) - Forskrift som gir generelle tillatelser til bruk av frekvenser. - Armaturene og utstyret for styring i fordelingsskap skal være tilpasset til å tåle de ytre påvirkninger som kan forventes på installasjonsstedet, i henhold til FEF/NEK400. Akkumulert Sted :

110 Statens vegvesen Region midt D1-50 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris For lysarmaturer som tilbys/leveres kreves det at suppleringsarmaturer og reservedeler skal være tilgjengelig i minst 15 år etter at leveransen har funnet sted. Teknisk levetid på tilbudt utstyr skal minst være 20 år. Det presiseres at den lyskilde som er benyttet i veglysberegningene skal leveres. Kravene i H N500 skal legges til grunn for lysberegningene og lysmålingene. Entreprenør skal utarbeide komplette lysberegninger som dokumenterer at veglysanlegget tilfredestiller kravenene i overnevnte håndbøker. Entreprenøren må kunne fremskaffe armaturens måledata i Elumdat-format slik at en kan foreta databeregninger for kontroll av anleggene Lysberegning tunnel c) Følgende parametre skal legges til grunn i lysberegningene: Lysberegning iht. H N500 Tunnel klasse A Montasjehøyde belysning: 4,8m Lengde: 2117m Fartsgrense: 80 km/t Adaptasjonsluminans: 2500cd/m2 ÅDT: 200 Enveis trafikk, tunneltverrsnitt modifisert T5,5 Innkjøringssone i start av vestgående løp og start av østgående løp. Nattlys veibane: 2 trinn. Trinn 1: 1cd/m 2, Trinn 2, 2cd/m 2 Tunnelarmaturer Tunnelarmatur 8600 lm b) Som Philips Metis 2815 SNN 2x4300lm 2x49W 1x2 FDH G5/4000, 1x2 RS Akkumulert Sted :

111 Statens vegvesen Region midt D1-51 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris FDH G5 / 8600 lm c) Det monteres også 3 stk armaturer på kabelbru som lyser mot hvert teknisk bygg T1 og T2. stk Tunnelarmatur lm b) Som Philips Metis 2816 SNN 17500lm 150W 1x1 ST E40/2000, 1x1 ST E40 / lm Tunnelarmatur lm stk 15 b) Som Philips Metis 2816 SNN 33200lm 250W 1x1 ST E40/2000, 1x1 ST E40 / lm stk 30 Sikkerhetsbelysning b) c) Omfatter levering, montering, merking og tilkopling av kabler og armaturer for sikkerhetsbelysning i tunnelen, inkludert lyskilder og festeutstyr. Armaturene skal tilfredsstille materialkrav og kapslingsgrad i prosess b). De skal også tilfredsstille kravene i IEC Hver 4. armatur skal fungere som sikkerhetslys og skal tilkoples prioriterte kurser og funksjonssikker kabel, jf. håndbok 021 Vegtunneler, avsnitt Kabler. Kostnad angis som prosjektert antall armaturer. Enhet: stk b) Som Philips Metis 2815 SNN 2x4300lm 2x49W 1x2 FDH G5/4000, 1x2 FDH G5 / 8600 lm stk Tunnelpakke belysning Omfatter levering, montering, tilkobling og programmering, idriftsettelse og brukeropplæring av Philips eller tilsvarende tunnelpakke belysning. Omfatter også levering, montering og tilkobling av nødvendige koblingsbokser for strømtilførsel til armaturer i innkjørings- og overgangssonen, samt for sikkerhetsbelysningen. Omfatter også levering,montering, tilkobling og programmering av radar utenfor begge tunnelmunningene for trafikkstyrt belysning. Akkumulert Sted :

112 Statens vegvesen Region midt D1-52 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) Lysberegninger er utført med Philips tunnel-pakke. Denne pakken inkluderer: - MCU (master control unit), 2 stk - styrekabelpakke (RS485-kabel) - evt RS485 repeatere Luminansmålere er beskrevet i prosess Tunnelarmaturer i tak er beskrevet i prosessene (med underprosesser) og RS Markeringsbelysning, Port lukket Leveranse og montasje av markringslys, som lyser på port, utenifra, når port er lukket. b) Armatur for utvendig montasje, værutsatte forhold. IP64 c) Armatur, med strømforsyning, foriglet slik at den lyser kun når port er helt nede. Type lyskaster med Gobo, der lyset fremkommer som et gult kryss, 3 x 3 m. Lyskasteren skal ha LED-lyskilde og lyset skal blinke 1g / sek. Leveres med nødvendig montasjebraketter, samt kabling mot portskap. Defa Nightspot Gobo LED. Eller tilsvarende. stk SIKKERHETSUTRUSTNING Omfatter levering, montering og tilkopling av sikkerhetsutrustning, nødutstyr, serviceinstallasjoner og utstyr for overføring av signal til bemannet sentral. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS b) Sentrale kraftforsyningssystemer for nødlyssystem og annet sikkerhetsutstyr skal oppfylle kravene i NEK-EN Ledelys skal oppfylle kravene i NEK-EN c) Det kreves autorisasjon fra Nasjonal kommunikasjonsmyndighet (NKom) for firma som skal prosjektere og installere ekomnett bygget med fiberoptisk kabel, koaksial- eller parkabel, samt radio- og kringkastingsanlegg. Autorisert virksomhet er ansvarlig for at arbeid blir utført på en faglig forsvarlig måte og i samsvar Akkumulert Sted :

113 Statens vegvesen Region midt D1-53 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris med gjeldende krav til utførelse, relevante standarder eller tilsvarende, og tekniske veiledninger. Autorisert virksomhet skal utstede en samsvarserklæring som gir en beskrivelse av arbeidet som er utført, og hvilke forskrifter, standarder og tekniske spesifikasjoner som er fulgt. Samsvarserklæring skal leveres til byggherre sammen med dokumentasjon. NKom har utarbeidet et skjema for samsvarserklæring rannsikring Omfatter levering, montering og tilkopling av utstyr for varsling og bekjempelse av branntilløp i tunnel inkludert kabler for overføring av alarmsignal. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS rannslokningsapparater og nødstasjoner Omfatter levering, montering og tilkopling av brannslokningsapparater inklusive alle skilt, nødstasjon skap (IP 65) med meldekontakt for brannslukningsapparatene, og skapdør. Omfatter også levering, montering og tilkobling av utrustning og tavler i nødstasjon kiosk. b) c) Kabler fra meldekontakter er medtatt i prosess Apparatene skal være på minimum 6 kg pulver type AC (NS EN3) og min. effektivitetsklasse 43A-233. Hele apparatet skal være trykkladet, ikke med patron. Koplingsbokser montert i nødstasjon skal ha IP grad 55. I tekniske rom skal det benyttes kullsyreapparater, effektklasse (EN-3): 89. Apparatene skal merkes med Statens vegvesen. Meldekontakt (IP 65) skal monteres slik at det ikke gis falsk signal når skapdør er lukket, som følge av vibrasjoner med mer, og skal være hvilestrømskontrollert. Skap skal ha dørlukkesystem med 3 punkt låsing med lås og dørvrider som skal kunne åpnes i begge retninger. Skap skal leveres med feste i hvert hjørne for direkte feste til vegg. Dør og karm skal lakkeres med tokomponent epoxy og ha signalrød farge, RAL Utførelse skal være iht. håndbok 021 Vegtunneler avsnitt Nødstasjoner. Mengden måles som prosjektert antall skap. Enhet: stk Omfatter også tilpassede festebraketter og stativ inkl. plogskilt med innvendig belysning. Gjelder nødskap NS02-NS10. b) Det skal leveres 2 stk. brannslokningsapparater og en nødtelefon i hver nødstasjon (kiosk/skap).nødtelefoner prises i prosess Som type Catena HDS2. c) Monteres oppe på betongrekkverk. stk 9 Akkumulert Sted :

114 Statens vegvesen Region midt D1-54 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Nød/rømning Omfatter levering, montering og tilkopling av ledelys for tunnel, nødtelefoner og nødstrøm, samt av utstyr for overføring av signaler. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Ledelys for tunnel b-c) Omfatter levering, montering og tilkopling av ledelys for tunnel, inkl. kabler. Materialer og utførelse iht. håndbok 021 avsnitt Ledelys for tunnel. Ledelys for tunnel skal tilkobles nødstrømsanlegget. Mengden måles som prosjektert antall. Enhet: stk Ledelys for tunnel m/led Omfatter levering, montering og tilkopling av LED baserte ledelys for tunnel inkl. kabel. Mengden måles som prosjektert antall. Enhet: stk c) Ledelysene monteres med 25 m avstand. Det føres to parallelle kabler for ledelysene og kablene kobles til annenhvert ledelys. stk Nødtelefon Omfatter levering, montering og tilkopling av nødtelefoner og nødtelefonsentraler inkludert programmering. b) Levering og montering av kiosker er medtatt i prosess 35.5 og skap i Skilt er medtatt i disse prosessene. Nødtelefoner skal være av en type som gir ringesignal når røret løftes, skal gi kontakt med bemannet sentral, politi, brannvesen e.l., være koblet slik at det er mulig å se hvilken telefon det ringes fra. Kfr. håndbok 021 Vegtunneler kap vedr. norsk og engelsk rettledning for bruk av nødtelefon. Sentral skal leveres komplett med strømforsyning og skal være tilkoblet nødstrømskurs, nødtelefonapparatene og offentlige linjer. Sentral skal leveres med selvtest -program. Nødtelefonapparat skal ha et S/N (signal/ støy forhold) som er tilpasset bruk i nødstasjon i tunnel, og skal være i vandalsikker utførelse med IP65. Handsett/rør med mikrofon som demper bakgrunnsstøy. Apparat skal også leveres uten tastatur/nummerskive, men med gaffelkontakt med integrert signalkontakt for registrering av "rør av". Nødtelefon skal monteres i nødstasjon. Hvis nødtelefonsystemet er basert på kobberkabler til hvert apparat, skal alle linjer til apparatene være sikret med glassikringer. Sentralenhet skal kunne håndtere min 2 samtidige anrop. Responstid fra bruker tar av røret til ringetone aktiveres skal være maks. 5 sek. Sentral skal kunne koples til ISDN-linje, analog linje, fast digitalt samband, samt til fiberlinje. Grensesnitt for linjetilknytning skal oppgis for sentralen. Mengden måles som prosjektert antall. Enhet: stk. Akkumulert Sted :

115 Statens vegvesen Region midt D1-55 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Gjelder komplett løsning med 11 nødtelefoner i nødkiosker/skap, + telefon i lavspentrom T1 og T2 og sentralt utstyr. Nødtelefonsentral Gjelder VoIP (Voice over IP) nødtelefonsentral og gateway/gatekeeper montert i radiohytte TIH ved vestre tunnelmunning, alternativt i T1. b) Sentralløsningen (telefonsentralen og gateway/gatekeeper) skal dimensjoneres for 20 apparater og minimum 3 samtidige samtaler. Dersom alle utgående linjer er opptatt, skal utgående samtaler plasseres i en intern ringekø med automatisk melding om at linjene er opptatt grunnet stor trafikk. Samtaler på vent skal rutes ut etter hvert som linjer blir ledige.systemet skal kunne fungere internt selv om forbindelsen til VTS skulle være nede. Sentralen skal inneholde utstyr for egenovervåkning samt feilovervåkning av samtlige linjer. Selvtestrutinen skal registrere evt. feil før de får konsekvenser og deretter ta påkrevde skritt for å hindre forstyrrelser. Alarmer skal gis over potensialfri kontakter til SRO og det skal også være mulighet for å overføre de via SNMP. Når håndsettet på en nødtelefon løftes av, skal telefonsentralen overføre innvalgsnummeret (adressen) til VTS. Det er bare ved anrop fra nødtelefoner at adressen skal overføres til VTS, og ikke ved anrop fra andre apparater tilknyttet telefonsentralen. Adresseangivelsen som overføres til VTS skal identifisere både tunnelanlegg og internnummeret til den nødtelefonen som er brukt. Sentralene skal leveres for redundant 230 V AC 1-fase strømtilførsel med DC strømforsyninger bygget i samsvar med NEK EN Dobbeltisolert utførelse. Sentralene skal leveres med programvare og bruksanvisning /dokumentasjon for oppsett av telefonsentralen. c) Nødtelefonsentralen monteres i skap i teknisk bygg. Prises i prosess RS Akkumulert Sted :

116 Statens vegvesen Region midt D1-56 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris IP-nødtelefoner i nødstasjoner b) Mikrofonen i håndsettet må kunne dempe bakgrunnsstøy, og apparatet må være utført slik at tale kan høres godt, selv ved mye bakgrunnsstøy. Apparatet må være korrosjonsbeskyttet iht. omgivelsene de plasseres i og må ha tetthetsklasse min. IP65. Apparatet skal være beskyttet mot støy/overspenninger som kan oppstå, slik at de ikke beskadiges mhp slike årsaker. Apparatet skal være utstyrt med nipler for kabelinnførelse, samt tilkoplingspunkter for terminering av inn- og utgående kabler. Nødtelefonapparatene skal ikke ha nummerskive/tastatur. I front monteres skilt med angivelse av tunnelnavn og nr. Nummerserie (4-sifret) oppgis av byggherren. Ledning til telefonrør skal ligge beskyttet i fleksibel armert stålrørslange. este vandalsikre og brukervennlige utførelse vektlegges ved valg av nødtelefon. Testfunksjon Det skal være tilgjengelig automatisk testfunksjon av nødtelefonene. Dette ringer opp hvert apparat og sjekker at linje og apparat er OK. Statusinformasjon skal overføres til SRO-anlegg. Selvtesten skal som et minimum omfatte sjekk av nødtelefon-systemprogram, rør av/på, mikrofon ok, høyttaler ok. Programmet aktiviseres f.eks. automatisk 1 gang pr. døgn og/eller manuelt fjernoperert, og melder status til SRO via meldekontakt. Fra tunnelanleggets SRO-anlegg skal det overføres signal til VTS ved bruk av nødtelefon. Nødtelefonapparat må for dette formål ha potensialfri kontakt (NC) styrt av apparatets "gaffel". SRO-anlegget presenterer hvilken nødtelefonen som er aktivert. Alt. SNMP som beskrevet i punktet over. c) Monteres i nødstasjoner i og utenfor tunnelen. Prises i prosess Akkumulert Sted :

117 Statens vegvesen Region midt D1-57 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Nødstrømsanlegg c) Omfatter levering, montering og tilkopling av dieselaggregater eller UPSanlegg med batteripakke. Følgende utstyr skal være knyttet opp mot reservekraft / nødstrømsforsyning (batteri eller aggregat): Lokalt styre- og overvåkningssystem, Automatiske bommer, Rødt stoppblinksignal, Sikkerhetsbelysning, Ledelys for tunnel, Nødtelefon, Serviceskilt, Nødutgangsskilt, Radio- og kringkastingsanlegg. Nødstrømsanlegg skal gi minimum 1 times driftstid ved dimensjonerende belastning og minimum 4 timer for radioanlegg. Funksjonssikkerhet skal ivaretas i henhold til håndbok 021 Vegtunneler avsnitt 10.2 og Hvis nødstrømsanlegg baseres på sentralisert batterianlegg, skal batteriene plasseres i eget rom med batteribryter i tavlerommet. UPS-ene skal være av typen "on line" med nødvendige inn- og utgående brytere, batteri-bryter, likeretter, vekselretter, transformatorer, statisk bypass, synkroniseringsenhet, s amt nødvendige filter og skjerming for å unngå uønsket elektrisk, magnetisk eller akustisk støy. Eventuelle betingelser for å oppnå dette angis. Likeretter, vekselretter og statisk bypass skal være plassert i felles skap. atterier skal være av type ventilregulerte batterier med minimum levetid på 8 år, og monteres i stativ for maksimal lufting. UPS-ene skal primært være selvkjølte. Hvis kjølevifter benyttes, skal disse ha redundant funksjon med alarm for viftefeil. Driftstemperatur for rommet skal oppgis. Krav til kvalitet og data for likeretter som kapasitet, vekselretter, inngangsspenning, utgangsspenning mv. er gitt i den spesielle beskrivelsen. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Prosessen omfatter levering og montering av komplett UPSsystem. (UPS med reléutganger, batteripakker,by-pass bryter og skilletrafo) for avbruddsfri 230VAC kraftforsyning til prioriterte kurser som angitt i beskrivelse, på tegninger og i enlinjeskjema. Gjelder UPS-systemer levert i T1,T2, NS 01 og NS11. For nødnett skal det dimmensjoneres for 8,0 timer backup. b) Prosessen omfatter også merking av anlegget, batteribryterskap, manuell bypass-bryter, og kabling internt mellom enhetene. c) Omfattes også: UPSen skal leveres med kontrollelektronikk som overvåker/styrer og overfører relevante data som batterispenning, likeretter, UPS-status mv. til styresystemet. Som minimum skal UPS-en gi digitale signal som potensialfrie kontakter med alarmer for batteridrift, lav batterispenning (forvarsel til shut-down), statisk bypass og OK/feil status. UPS skal ha automatisk innkobling etter tomkjøring. UPS skal ha stor nok kortslutningsytelse til å kunne Akkumulert Sted :

118 Statens vegvesen Region midt D1-58 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris momentant utkoble største vern nedstrøms for UPS. Dette skal dokumenteres UPS-system i T1 Minimum størrelse, Fylles ut av tilbyder: Type UPS:... KVA:... Type Trafo:... KVA:... UPS-system i T2 Minimum størrelse, Fylles ut av tilbyder: Type UPS:... KVA:... Type Trafo:... KVA:... UPS-system i NS01 Minimum størrelse, Fylles ut av tilbyder: Type UPS:... KVA:... UPS-system i NS11 Minimum størrelse, Fylles ut av tilbyder: Type UPS:... KVA:... Kabler for utstyr Nød/rømning Omfatter levering, montering og tilkopling av kabler for nød/rømningsutstyr Mengden måles som prosjektert lengde uten tillegg for skjøting etc. Enhet: m. Omfatter levering og montering av internkabel i fordelinger RS RS RS RS Akkumulert Sted :

119 Statens vegvesen Region midt D1-59 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris for Nødstrømsanlegg, UPS systemer. Kabelanlegg utenfor fordelinger prises under andre prosesser. b) Det benyttes dobbelisolert kabel. Kostnad angis som rund sum. Enhet : RS RS Utstyr for overføring av signaler Omfatter levering, montering og idriftsetting av utstyr for overføring av signaler fra tunnel til overvåket sentral. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Kringkasting og radiokommunikasjon Omfatter levering, montering, tilkopling og idriftsetting av godkjent radioutstyr for kringkasting i vegtunnel inklusiv antenner, matekabler og utstrålende antennekabler. Omfatter også vedlikehold i 3 år. Antennemast er medtatt i prosess Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Se tegning N355 c) Risikovurdering gjennomføres og dokumenteres på komplette Ekom-anlegg. Ved tunnelinngang vest, ved laveste profilnr ca 200m unna tunnelåpning ligger det et eksisterende radiotårn, Norkring stasjon Tihaugen (TIH). Denne stasjonen er åpen for innplassering fra andre operatører og det forutsettes at Statens vegvesen får benytte tårnet og tilhørende arealer som utgangspunkt for kringkasting og radiokommunikasjon basert på søknad og gjeldende avtaler. redbånd forutsettes også å være tilgjengelig her Radioteknisk utstyr b-c) Omfatter levering, montering, tilkopling og idriftsetting av radioteknisk utstyr for kringkastingsanlegg i tunnel. Definisjon av begreper: TRS komplett Tunnel Radio System for kringkasting RSEN Radio Sentral, del av TRS RFOR Radio Forsterker, del av TRS I det fri utenfor tunnel RSEN skal leveres i 19 skap. RFOR kan leveres montert i 19 skap eller som egen veggmontert enhet. TRS skal leveres for drift fra 230 VAC. Oppetid: TRS skal være konstruert for 365 dager 24 timer kontinuerlig drift, og for å minimalisere behov for hyppig preventivt vedlikehold. Oppetiden til TRS skal være bedre enn 99,9 %, regnet etter formelen Oppetid=MTF*100% /MTF+MTTR hvor: Oppetid=MTF/MTF+MTTR MTF=Mean Time etween Failure MTTR=Mean Time To Repair = i gjennomsnitt 4 timer Akkumulert Sted :

120 Statens vegvesen Region midt D1-60 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Funksjonsbeskrivelse, generelt: Hensikten med TRS er å distribuere radiokringkasting i tunnel og varsle trafikanter i tunnel om hendelser eller andre forhold og gi instruksjoner ved å bryte inn i kringkastingen lokalt i tunnelen. I normal situasjon vil trafikantene i tunnel motta originalt kringkastingsprogram. I situasjoner der det er ønskelig å varsle trafikantene, skal det være mulig å avbryte kringkastingsprogrammene med melding. TRS skal ikke på noen måte virke inn på den normale kringkasting i det fri. For DA mottakere skal det ikke være merkbar overgang i mottak av programinnhold når en kjører inn i, kjører i, eller kjører ut av tunnelen. Det skal etterstrebes at interferenssoner for analog FM ved tunnelmunningene skal være kortest mulig. TRS skal være forberedt for utbygging til 4 DA blokker. Signaldistribusjon: Kringkastingssignaler skal hentes fra det fri med egne antenner, og videresendes i tunnelen med samme frekvens som i det fri, uten tap av opprinnelig programinnhold. Det skal leveres nødvendige antenner for montering i eksisterende mast. Distribusjon av kringkastingssignaler i tunnel skal skje via strålekabel. Segmenter av strålekabel skal mates fra begge ender for å gi redundans. TRS skal gi god dekning uten dødsoner for bilmonterte radiomottakere gjennom hele tunnelen. Ikke på noe sted i tunnelens kjørefelt skal signalnivå for DA være lavere enn -72 d(mw) og maks ER 10-4 målt med kvartbølgeantenne på biltak. Det forutsettes at det er DA signal med tilstrekkelig signalkvalitet utenfor tunnelmunning. Minimum signalnivå for FM skal være -89 d(mw) målt med kvartbølgeantenne bølge antenne på biltak. I lengre tunneler vil det være nødvendig å installere forsterkere (RFOR) for å oppnå tilstrekkelig signalstyrke gjennom hele tunnelen. RFOR skal mates fra RSEN med singelmodus fiberforbindelse. Strålekabel i tunnel vil også distribuere andre radiosignaler, som (men ikke begrenset til) Nødnett (TETRA MHz) og analog VHF/UHF. TRS skal inneholde nødvendige filtre og kombinere for tilkopling til strålekabel, og det skal sikres at TRS ikke interfererer med andre radiosignaler på strålekabelen. Det skal etterstrebes at signaltap påført andre systemer som følge av installasjon av kombinerutstyr blir så lavt som mulig, og tapet skal spesifiseres. Før mating av strålekabelsegment skal kringkastingssignalene fordeles til et målepunkt med nivå maks -20 dm. Konnektor i målepunktet skal være NC-hun. Innbrytning: TRS skal inneholde utstyr og funksjoner som gjør det mulig å bryte samtidig inn i samtlige kringkastingsprogrammer som distribueres i tunnelen. Innbrytning vil være sanntids audio og forhåndsinnspilte meldinger. TRS skal inneholde utstyr og funksjoner for innspilling og lagring av minimum 3 forskjellige meldinger. Avspilling av meldinger vil bli initiert fra tunnelens PLS system. Ved innbrytning i analog FM skal RDS TA settes aktiv, og RT=»VIKTIG MELDING fra Statens vegvesen». Innbrytning i DA skal skje på en slik måte at DA-mottakere i tunnelen ikke mister synkronisering. Ved innbrytning skal det først spilles en kjenning, og deretter meldingen (sanntids audio eller forhåndsinnspilt). Når meldingen er ferdig, skal kjenningen og meldingen spilles på nytt, før innbrytningen avsluttes. Det skal leveres utstyr for innbrytning montert i Nødstyrepanel. Utstyret skal inneholde bryter for aktivisering av innbrytning, og mikrofon for å lese melding. Utstyret skal tilkoples TRS via singelmodus fiber. Alternativt kan innbrytning skje fra nødtelefon montert i Nødstyrepanel. I tunneler med flere løp, og der TRS forsyner fibermatede forsterkere i flere tunneler, skal det være mulig i TRS å bestemme hvilke forsterkere som skal føre signal med innbrytning. Hvilke løp/tunneler som skal ha innbrytning indikeres til TRS fra tunnelens PLS system. Under innbrytning skal forsterkere som ikke sender innbrytning sende originalt programinnhold. Akkumulert Sted :

121 Statens vegvesen Region midt D1-61 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Styring og overvåkning: TRS skal selvstarte ved spenningspåslag, og oppnå full driftsstatus uten betjening fra operatør. TRS skal inneholde utstyr og funksjoner for overvåkning av driftstilstand. Feil som forårsaker at TRS ikke fungerer etter hensikten og/eller trenger tilsyn, skal meldes til tunnelens PLS system. RF effekt mot strålekabel skal overvåkes, likeledes reflektert effekt. RFOR kan gi alarm til RSEN, eller direkte til tunnelens PLS system der RFOR er installert. TRS skal som minimum gi følgende alarmer til tunnelens PLS system: - funksjonsfeil som krever tilsyn - lav effekt fra FM kanal/da blokk mot strålekabel - reflektert effekt fra strålekabel e) TRS skal inneholde utstyr og funksjoner for fjernstyring og -overvåkning. Entreprenøren skal levere beskrivelse. Detaljert blokkskjema som viser valgt løsning for kringkastingsdekning i tunnelen skal framlegges byggherren før installeringen starter. Før overlevering skal TRS kontrollmåles av entreprenøren. Statens vegvesen skal forhåndsvarsles for å kunne delta ved kontrollmålingen. Alle RF nivåer som mates mot strålekabler skal måles, separat for hver FM kanal og hver DA blokk. RF dekningen i tunnelrommet skal måles gjennom hele tunnelen. Måleresultatene skal føres i en detaljert målerapport som skal forelegges Statens vegvesen. Rapport fra årlige kontrollmålinger i garantitiden (3 år) skal uoppfordret overleveres Statens vegvesen. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS c) Frekvenser i området: Program Sender i det fri Kanal MHz FM NRK P1 Namsskogan TVO P1 90,1 FM NRK P1 jørhusdal TVO P1 93,0 DA Riks1 Namsskogan 2 12D 229,072 DA Regional Namsskogan 2 12C 227, Radioforsterker Prosessen omfatter radioforsterker montert i teknisk bygg T2. Prosessen inkluderer levering, montering og tilkobling av alt nødvendig materiell i forbindelse med sending og mottaking av de nødvendige radiosignaler i henhold til beskrivelse. c) Antenneplassering og antennetype må tilpasses hvert anlegg. Krav til dempning av harmonisk utstråling og internmodulasjonsprodukter > 60 dm. Akkumulert Sted :

122 Statens vegvesen Region midt D1-62 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Prises som en del av prosess etjeningsenhet for innsnakk Prosessen omfatter levering, montering og tilkobling av alt nødvendig materiell i forbindelse med panel for innsnakk på FM og DA kringkasting i nødstyreskap c) Det skal monteres innsnakkpanel med mikrofon for innsnakk FM /DA kringkasting, i NS01 og NS11. Panelene skal integreres i nødstyreskap i prosess 36.73, og tilknyttes radioanlegget i radiorom Tihaugen (TIH) via singelmodus fiberkabel. Panelene skal forsynes med prioritert 230VAC. Utstrålende antennekabler (strålekabel) b) Omfatter levering, montering og terminering av utstrålende antennekabler (strålekabler), samt kontrollmåling og utarbeidelse av målerapport. Utstrålende antennekabler skal være godkjent etter følgende krav (kabelklasse 2 i H 021): Flammehemming: IEC rannspredning på stige: IEC Røykutvikling: IEC Korrosive avgasser: IEC og IEC stk 2 c) e) Det aksepteres at 1 ¼ toms utstrålende antennekabler med diameter < 40 mm oppfyller IEC (røykutvikling) testet med kun en kabellengde, og ikke to sammenbuntede lengder som spesifisert i testen. Utstrålende antennekabler har samme utvidelsesgrad som kobber (16 x 10-6 m/ K), og skjøter skal utføres med fleksible kabler med tilstrekkelig lengde. Hvert tiende feste for strålekabel skal være brannsikkert, slik at kabelen ikke faller ned ved en eventuell brann. Termineringer og skjøter på utstrålende antennekabler skal være vanntette. Utstrålende antennekabler skal monteres etter leverandørens anbefalinger og anvisninger. Etter montering og terminering skal utstrålende antennekabler kontrollmåles og rapport utarbeides. Målerapport skal fremlegges for Statens vegvesen. Mengden måles som prosjektert lengde kabel. Enhet: m Prosessen omfatter også alt materiell for montering på kabelbro, samt terminering. b) Teknisk kravspesifikasjon utstrålende antennekabel: Kabelen skal være optimalisert for frekvensbåndene MHz (DA) og MHz (TETRA) med lavest mulig koblings- og langsgående tap. Impedans: 50 Ohm Dim.: 1 1/4" TETRA-spesifikk kabel Akkumulert Sted :

123 Statens vegvesen Region midt D1-63 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) Ved skjøting av antennekabelen skal det benyttes en kort "overgangskabel" (coa, med DIN 7/16" male systemplugger, som kobles inn mellom strålekablene. Overgangskabelen må legges inn med slakk, evt. grisehale for å ta strekkavlastning mellom strålekabellengdene. Overgangskabler skal være korte og av samme materiale og kvalitet som tilkoblet kabel. Alle skjøter og termineringer skal være 100% vanntette. Det skal benyttes plugger som er klassifisert til IP68, både på strålekabelen og "overgangskabel". Kraftig vulketape eller krympestrømpe skal monteres over alle plugger. Kabelen avsluttes ca 15m fra tunnelåpningen på hver side. Endelig avstand fra kabelende til tunnelåpning justeres etter innmåling for å unngå likekanalinterferens med signaler utenfor tunnel. Strålekabelen skal skjøtes til matekabler fra tekniske bygg TIH og T2. Opphengsmateriell skal være inkludert i det antall som kabelprodusenten tilrår for den aktuelle kabel. Opphenget i tunnelen skal være produsert av ikke brennbart materiale, og utformet slik at det hindrer kabelen i å falle ned ved ev. brann. Kabelene leveres på tromler, og hvis mulig, i hele lengder. Kabellengden må kontrollmåles på stedet før bestilling. e) Strålekabler skal testes med «SiteMaster» og sitemasterskjema skal vedlegges dokumentasjonen. Det skal også foretas PIM-målinger og resultater vedlegges. Mengden måles som prosjektert lengde uten tillegg for skjøting o.l. Enhet: m. m Koaksialkabler b) Omfatter levering, montering og terminering av koaksial matekabler. Koaksialkabler som benyttes i tunnelrommet skal være godkjent etter følgende krav (kabelklasse 2 i H 021): Flammehemming: IEC rannspredning på stige: IEC Røykutvikling: IEC Korrosive avgasser: IEC og IEC e) Termineringer og skjøter på koaksialkabler montert utendørs og i tunnelrommet skal være vanntette. Etter montering og terminering skal koaksialkabler kontrollmåles og rapport utarbeides. Målerapport skal fremlegges for Statens vegvesen. Mengden måles som prosjektert lengde kabel. Enhet: m Akkumulert Sted :

124 Statens vegvesen Region midt D1-64 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) Teknisk kravspesifikasjon koaksialkabel/matekabel: Impedans: 50 Ohm Dim.: 7/8" Kabeldempning: ved frekvens (MHz): demping (d/100m v/20 C, c: 1,0 1,42 2,54 3,71 Impedans: 50 Ohm Dim.: 1 1/4" Kabeldempning: ved frekvens (MHz): demping (d/100m v/20 C, c: 0,8 1,05 1,75 2,75 e) Strålekabler skal testes med «SiteMaster» og sitemasterskjema skal vedlegges dokumentasjonen. Det skal også foretas PIM-målinger og resultater vedlegges. Mengden måles som prosjektert lengde uten tillegg for skjøting etc. Enhet: m Koaksialkabel, 1 1/4" Omfatter leveranse og installasjon av koaksialkabel fra radiotårn til strålekabel og fra strålekabel tilbake til repeaterutstyr montert i tekniske hus T2. 7/16 DIN konnektorer, terminering, merking og testing. TRAFIKKREGULERING/-OVERVÅKNING Omfatter levering, montering og tilkobling av alt utstyr i forbindelse med regulering og over-våking av trafikken. Kabling for prosessene 36.51, 36.52, 36.54, og er medtatt i prosess Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Rødt stoppsignal og bommer Omfatter levering, montering og tilkopling av stoppblinksignal, variable skilt og bommer samt induktiv sløyfe i vegbanen der dette er aktuelt. m Kabler er medtatt i prosess Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Rødt stoppblinksignal Gjelder stoppblinksignal ved begge tunnelmunningene. Omfatter også fundament og graving og setteing fundament. RS Akkumulert Sted :

125 Statens vegvesen Region midt D1-65 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris ommer For automatiske bommer skal levering og montering av koplingsavsnitt og tilhørende kabler være inkludert. Omfatter også levering og montering av induktiv sløyfe i vegbanen inklusiv tilhørende kabelframføring. b) Tilknytning til det lokale styresystemet er medtatt i prosess ommene skal være utstyrt med varsellamper og refleks. Gjelder 2 stk bommer. Omfatter også fundamenter samt graving og montering for fundamentene. b) Det skal leveres robuste bommer, for værutsatt strøk. Overflate behandlet med rust/korrosjonsbeskyttelse i min 160 µm tykkelse. om hus lakkert i RAL 2000, bom i hvit og rødt, forøvrig i hht H. om skal tåle vindpåkjenning på 120 km/ time. c) Rødt blinksignal Rødt blinksignal på bomarm skal utføres i LED og styres som en integrert del av bommen. Motor, drivverk Motoren skal lett kunne heve/senke bommene til ny posisjon også under ekstreme værforhold som ved sterk vind, 40 m/sek., og under forhold som forårsaker nedising. Alternativt kan problemet med nedising løses ved bruk av varmeelementer. ommer bør ha så få bevegelige, mekaniske deler som mulig. Overføring motoraksel utføres med kjedetrekk. Værbestandighet, klima ommene og bomhusene vil være spesielt utsatt for søle, snø og is, og skal kunne motstå slag fra snø og is fra kjøretøy som passerer. Alle deler skal ha en solid og lett utførelse i korrosjonsbestandig materiale. omhus skal være i varmgalvanisert stål, beleggstykkelsen skal svare til 60 g/m2. Utover dette skal det gis en ytterligere korrosjonsbeskyttelse som består av et lag primer med tykkelse ca. 60 my påført med høytrykksprøyte. omarmer skal være i aluminium, lakert og sebramerket gul / rød. Materialer som benyttes skal fungere riktig i temperaturområdet fra grader C.. Akkumulert Sted :

126 Statens vegvesen Region midt D1-66 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Detetektorsløyfer I kjørebanen skal det for styrbare bommer freses ned detektorsløyfer for deteksjon av kjøretøy som utgjør mulig konflikt med bom i bevegelse. Sløyfene skal kobles til bommenes detektorforsterkere via rekkeklemmer i AS-skap og skal virke slik at når det registreres kjøretøy over detektorsløyfene, skal bommens bevegelse stoppes automatisk ved senking inntil kjøretøy ikke lenger registreres over sløyfe. Pluggbare detektorforsterkere skal innmonteres i AS-skap. Annen teknologi enn sløyfer kan benyttes dersom samme funksjonalitet oppnås. Utstyr for lokal styring av bom Utstyr for lokal styring av bommer skal kunne utføres fra styrepanel i skap i NS, uavhengig av overordnet styringssystem. Manuell betjening skal etableres med grensebryter-funksjoner. Ved manuelt kontrollert styring av bommene skal bommene kunne stoppes hvor som helst underveis til ny posisjon. rytere for bom oppe/nede skal være induktive OPSJON, Type Swarco L53, el tilsvarende. Video-overvåking Omfatter komplett anlegg for video-overvåking som angitt i planene. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Omfatter komplett ITV-anlegg for dekning av automatiske vippebommer, 2 stk. Høydebegrensning Omfatter levering, montering og tilkopling av alt nødvendig utstyr for begrensning eller varsling av for høye kjøretøyer, inkludert både mekanisk og optisk utstyr. RS RS Kabler er medtatt i prosess Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Akkumulert Sted :

127 Statens vegvesen Region midt D1-67 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Kabler for trafikkinstallasjoner b) Omfatter levering, montering og tilkopling av kabler for utstyr til trafikkinstallasjoner. Kabler skal tilfredsstille krav i Håndbok 021 Vegtunneler, avsnitt Kabler. Kabelklasse skal være som angitt i planene. For bommer skal det føres separate kurser fra fordelingstavle (prioriterte kurser) til bomstyreskap. Mengden måles som prosjektert lengde uten tillegg for skjøting etc. Enhet: m. Kabler for rødt stoppsignal og bommer Gjelder kabler til rødt stoppblinksignal og bommer fra hhv fordeling fra NS01 og NS11. b) IFSI 2x2,5 Cu m LOKALT STYRINGSSYSTEM OG PROGRAMMERING Omfatter levering, montering, tilkobling og idriftsettelse av lokalt styresystem med tilhørende utstyr, kabelarbeider og programmering og lisenskostnader. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS PLS og diverse utstyr Omfatter levering, montering, tilkobling og idriftsettelse av utstyr iht. den spesielle beskrivelsen, inklusiv tilhørende utstyr og kabler. Prosessen omfatter også prosjektering av all nødvendig ingeniørarbeid, testing og idriftsettelse, intern kabling og kobling i skap for et komplett anlegg skal være inkludert i leveransen. Likeledes skal opplæring og dokumentasjon være inkludert. Generelle krav til styrings- og overvåkningsanlegget Systemet med PLS i hvert tavlerom T1-T2, skal være knyttet sammen i et internt kommunikasjonsnettverk (Ethernet). Se tegn N355. PLS i hovedfordeling T1 skal ta seg av den overordnede styringen av tunnelen og fungere som hovedsentral og front-end mot eksterne systemer (veitrafikksentral og driftssentral). T1/T2 skal være redundante slik at T2 overtar all styring om T1 feiler. Fra PLS i hvert tavlerom skal det kommuniseres med PLS er over et fiberbasert ringnett (Ethernet). Hver NS utstyres med distribuert I/O: I tunnelen skal alle signaler til/fra lys,, tekniske rom (dørbrytere, temperatur målere) og el-fordelinger tilknyttes PLS. I tavlerom knyttes alle signaler til PLS plassert i nødstrømsrom ved hjelp av mangeledere. Akkumulert Sted :

128 Statens vegvesen Region midt D1-68 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris PLS'ene skal være ferdig programmert og bestykket for målinger, meldinger og kommandoer/reguleringer i henhold til konkurransegrunnlaget. Hovedsentralen må til enhver tid inneholde komplett speilbilde av alle undersentralenes I/O-status og andre aktuelle verdier for SRO-systemet. Etter sambandsbrudd skal lagrede timesverdier i PLS automatisk oversendes veitrafikksentral. Sentralene forutsettes oppbygd med basis i en PLS-enheter med lokal tidsetting, minimum 2 kommunikasjonsporter og mulighet for databeregning og lagring. Samtlige sentraler skal minimum ha 30 % utvidelseskapasitet med hensyn til CPU kapasitet, I/O-kanaler og reserveplass i skap. Teknologi Disse krav gjelder alle PLS typer som benyttes i anlegget. PLS forutsettes oppbygd med basis i en mikroprosessorstyrt kontrollenhet. Sentralene skal ha lagerkapasitet for minst 2 døgns lagring av timesverdier. PLS skal være modulært oppbygget og kunne utvides modulært med I/O-kort, kommunikasjonskort og eventuelle spesialkort. Fortrinnsvis skal redigering av data (parameterisering), spesifikke for den enkelte sentral, utføres fra veitrafikksentral/driftssentral og lastes ned via kommunikasjonslinjene. Hukommelse skal sikres mot uønsket radering, men tillate omprogrammering av dataene på stedet. Ved programmering skal PC kunne benyttes direkte tilkoblet PLS. PLS skal også kunne programmeres fra veitrafikksentral, driftssentral evt. PLS-entreprenøren (oppringt samband) via de eksterne sambandslinjene. Det er ønskelig med høynivåspråk og mulighet for å simulere og teste programmene/endringene før de installeres. Programmene i PLS ene skal i tillegg kunne endres "online". Det må her utøves stor forsiktighet av hensyn til sikkerhet for personell og utstyr. Det skal inkluderes nødvendig utstyr og programvare for fjernprogrammering av PLS-anlegg fra leverandørs kontor. Sentralene skal utstyres med "watch-dog" for overvåking og varsling av feil. Akkumulert Sted :

129 Statens vegvesen Region midt D1-69 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Nedlasting til PLS Nedlasting til PLS skal ikke medføre statusendring i anlegget. PLS-programmet skal etter en nedlasting lese status fra anlegget. Entreprenøren skal redegjøre for tilbudt løsning med en detaljert beskrivelse av rutiner og hendelsesforløp ved nedlasting til PLS. Nedlastinger skal kunne utføres uten at anlegget avstenges. Endelig løsning skal dokumenteres og fremlegges for byggherren. Verdier lagres på minnekort. Verdier i minnekortet leses av ved restart. Programvare for PLS Programvaren må inneholde minimum følgende funksjoner: Innsamling av data Generering av styrekommandoer Lokal bearbeiding av måleverdier Registrering av alarm og andre meldinger Generering av meldinger til veitrafikksentral/ds Overføring av måleverdier til veitrafikksentral/ds Tids- og tellefunksjoner Overvåkning av datatransmisjon og forestå all datautveksling Initialisering ved oppstart og restart etter feil for å unngå feilstyringer Sekvensstyring Automatisk trinnvis stopp ved kontrollert stopp Signalrepresentasjon Det skal standardiseres på et så lite antall typer av I/O moduler som mulig av hensyn til enkelhet for driften og for å redusere reservedelsholdet. For digitale signaler benyttes kun 32- og 16 kanals kort. For analoge signaler benyttes 8-kanals kort. Det skal installeres en sikringsklemme pr. I/O kort på +24VDC strømforsyning og en skilleklemme pr. I/O kort på 0VDC strømforsyning Generelt for alle I/O signaler i anlegget skal det etableres galvanisk skille mellom I/O og utstyr. Digitale innganger Digitale inngangssignaler til PLS er 24VDC, og gis for eksempel via potensialfrie kontakter i form av normalt lukket eller åpen kontakt (henholdsvis alarm- og tilstandsmelding). Sløyfespenningen leveres eksternt fra likestrømsanlegget, og signalinngangene skal tåle 30-35VDC kontinuerlig. Maksimum impedans i lukket relékontakt er 50 ohm. Inngangene skal være galvanisk adskilt fra elektronikkdelen. Inngangene skal ha prellfilter eller tilsvarende arrangement for å hindre falske signaler. Tidskonstanten for filteret skal forslagsvis Akkumulert Sted :

130 Statens vegvesen Region midt D1-70 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris være 10 ms, eventuelt justerbart. Inngangene skal ha lokal tilstandsindikering. Digitale utganger (styringer) Digitale kanaler ut fra PLS er 24VDC, min 0,5 A. Der det er nødvendig benyttes mellomreléer. Mellomrelé-kontaktene skal dimensjoneres for min. 250 V AC/DC og 5A. Sluttetid skal være maksimum 1 ms, inklusiv prelltid, og kontaktene skal ligge tilsluttet i min. 0,3 s, maks 10 s (individuelt justerbare) eller fast tilsluttet. Det foretas nødvendig forrigling i programvaren for å forhindre samtidig eksekvering av kommandoer på flere utganger. Utgangene skal være galvanisk adskilt fra elektronikkdelen og mellom hverandre, og de skal ha lokal tilstandsindikering. Analoge signaler A/D-D/A-omformere skal ha minimum 12-bits oppløsning for analoge innganger med en konverteringsnøyaktighet på 0,5 % eller bedre. Signalene er normalt på strømsløyfeform med området 4(0)-20 ma, men 0-10 V skal også være mulig. Systemet skal også ha mulighet for å benytte pulsinnganger og utganger, som alternativ til analoge strøm- eller spenningssignal. Verdier utenfor 4-20 ma området skal betraktes som feil. Feil skal imidlertid ha vedvart i min. 60 sek. før den varsles/sendes videre i systemet. Denne forsinkelse skal kunne settes individuelt pr signal. Inngangene skal være galvanisk skilt fra elektronikkdelen, samt seg i mellom. earbeidede måleverdier For driftssignaler fra alle objekter (lystrinn, ventilatorer, pumper etc.) skal tiden for drift registreres. Registrering skal være på tilbakemeldingssignal, ikke settsignal. Følgende verdier skal for hvert objekt gjøres tilgjengelig for avlesning: Driftstid og antall ganger i drift: for inneværende døgn (nullstilles hvert døgn) for inneværende uke (nullstilles hver uke) for inneværende måned (nullstilles hver måned) for inneværende år (nullstilles hvert år) løpende totalverdi (uten nullstilling) Alle måleverdiene skal gjengis som tekniske størrelser (ppm, l/s, kw, etc.) og evt. som prosentverdier (eventuelt velges av Akkumulert Sted :

131 Statens vegvesen Region midt D1-71 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris operatøren). Styrbare objekter skal sjekkes for uoverensstemmelse mellom tilstand definert i sentralen og virkelig status i anlegget og gi alarm ved feil (valgbar). Krav til sikkerhet og pålitelighet Generelt kreves det høy sikkerhet og pålitelighet av alt utstyret som omfattes av denne prosessen. yggherren legger stor vekt på at utstyret i tavler, i tunnelen og ute ved daganleggene er i stand til å operere selvstendig, slik at f.eks. utrykninger for å restarte utstyret/anlegget unngås. Etter et midlertidig utfall av strømforsyning skal utstyret være i stand til å komme i gang av seg selv. System krav Det stilles krav om at det lokale SRO-anlegget skal kunne håndtere kommunikasjon mot VTS med hensyn til mottak og eksekvering av blant annet signalplaner fra VTS. Signalplaner fra VTS kan omfatte et større antall objekter som skal sendes ut fra VTS og mottas og eksekveres lokalt, samtidig som det sendes status/feil etc. tilbake til VTS. Krav til systemets respons For å kunne ivareta de sikkerhetskrav som er satt til systemet, må systemet gi operatøren alarmer og informasjoner på en rask og sikker form. Videre skal styrekommandoer fra operatøren ankomme styreobjektet så hurtig og sikkert som mulig. For tunnelens vedkommende vil følgende krav til systemrespons settes: Hendelser: Max 3 sekunder fra en hendelse inntreffer til operatør varsles. Måleverdier: Analoge verdier på 8 bits form. Ikke eldre enn 10 sek. Styringer: Ankommet til objektet innen 3 sek. Fra frigivelse av operatør. Trafikkdata: Online data ikke eldre enn 3 sek. fra detektert eller beregnet hendelse. (Ved kødannelse.) Øvrige krav: Styringskommandoer skal kunne "komme igjennom" selv om det går full trafikk i melderetning. (Full duplex.) Kommunikasjon. For samband mellom PLS hovedsentral, (T1) og PLS i T2 legges egen singlemodus fiberkabel. Denne kommunikasjonen skal også være basert på ethernet TCP/IP teknologi. Komplett Akkumulert Sted :

132 Statens vegvesen Region midt D1-72 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris komunikasjons- og I/O-utstyr skal medtas i denne prosessen Generelle krav vedrørende ethernet-løsningen: Ethernet-grensesnittet skal være basert på switcheteknologi, TCP/IP-IPv4 samt relevante IEEE 802.x standarder. Løsningen skal være dimensjonert for PLS-kommunikasjon, nødtelefonsamband, radar, ITV i ett felles Ethernet Switchene skal støtte IP Multicast kontroll (IGMP eller tilsvarende) Det skal min. leveres 2 stk. singlemode fiber Ethernet-porter i hver switch basert på standarden IEEE ase-FX. Det skal leveres standard TP/TX Ethernet-porter basert på standarden IEEE ase-TX/10ase-T mot PLS-er og annet utstyr. Alle switcher skal dimensjoneres med min. 3 ledig, tilgjengelig TP/TX ethernet-port pr. enhet Totalløsningen skal inkludere redundans for anlegget. Hver switch skal leveres med redundant Ethernetforbindelse i et fiber basert ringnett. Dersom det oppstår brudd på en forbindelse eller en Ethernet-switch svikter, skal switchene automatisk rerute trafikken uten at det oppstår brudd på nettverksforbindelsene Maksimal tid fra nettverksfeil til nett er oppe og går skal være maks. 30 sekunder (LAN failure recovery), dvs. rebooting. Alle switcher skal være industriutgave for DIN-skinne montering med temperaturområde tilpasset plasseringen. Switchene skal være uten vifter Generelt skal evt. fibermodem, kommunikasjonsmoduler, patchepanelene, TP-kabler og nødvendige patchesnorer for sambandet inkluderes i denne prosessen. All busskommunikasjon og ekstern kommunikasjon skal være galvanisk skilt og overspenningsbeskyttet Kommunikasjon mellom PLS'ene i tunnelen, nødtelefoner og I/O i nødtelefonskap, skal skje over disse fiberkablene, med ethernet og TCP/IP protokoll vha. switcheteknologi. Dette LAN'et skal etableres som ringnett for økt driftsikkerhet. Switchene som benyttes skal støtte IP Multicast kontroll (IGMP eller tilsvarende). Switchen skal støtte 10/100 Mbit/s autosensing samt gi alarm via potensialfri kontakt til PLS ved feil på switch eller kommunikasjon. PLS i tavlerom Akkumulert Sted :

133 Statens vegvesen Region midt D1-73 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Det skal monteres separate PLS er i hvert tavlerom, T1-T2. Disse skal bestykkes med nødvendige kommunikasjonskort og tilkoples redundant fiberring. De skal videre kommunisere med distribuerte noder (PLS i AS-skap) i anlegget over egen redundant fiberring (VLAN PLS nett). Strømforsyning PLS Det skal leveres redundante strømforsyninger som skal ha egne tilførselkurser og felles 24V utganger. Strømforsyningene skal kunne koples i parallell. Distribuerte AS-noder. Distribuerte enheter i anlegget, AS-noder, skal knyttes opp mot PLS i tavlerom via eget VLAN (PLS nett). Noder skal bestykkes med nødvendige CPU, kommunikasjonskort og I/O kort. Redundant bussforbindelse for PLS/AS-styreapparater Alle PLS/AS-skap skal tilkoples redundant bussforbindelse. Ved brudd på den ene bussforbindelsen skal all trafikk mot VTS fortsatt være operativ via den andre bussforbindelsen. Dersom det er feil på en PLS/AS, skal ikke dette blokkere for funksjonaliteten til de resterende operative enheter. Endelig løsning skal dokumenteres og fremlegges for byggherren. Funksjoner i PLS Det skal leveres styreenheter som skal monteres i eget skap i teknisk rom. Styreenhetene skal ivareta all styring og overvåkning av: Tunnelbelysning Fordelingstavler UPS Analoge måleverdier fra analoge givere Meldekontakter Alarmer brannalarmsentral Port Det skal videre være kapasiete for utvidelse til å ivareta Tunnelventilasjon, med vifter og CO/NO-givere. Funksjoner er nærmere beskrevet i prosess PLS for Automatikk-skap (AS-noder) Anlegget skal ha skap for AS-styreenheter. Krav til skap er definert nedenfor Funksjoner i NS-/AS-styreapparatene AS-noder skal ivareta all styring og overvåkning av: Røde-vekselblinkere rannapparat fjernet Nødtelefon i bruk Akkumulert Sted :

134 Statens vegvesen Region midt D1-74 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Meldekontakter Analoge givere Nødstyresystem Det skal nå etableres to styrepanel, et i NS01 og NS 11 for manuell åpning av kuldeport. Det skal videre forberedes for senere etablering av betjening for ventilasjon. Styrepanelene skal leveres som operatørpanel montert i tavlefront bak egen dør, hver NS. OPC-server (Redundant) Det skal leveres en redundant OPC server for plassering i tavlerom T1. Nødvendig samband fra OPC klient på VTS i Trondheim til anlegget vil konfigureres og tilrettelegges av yggherren. Ved strømbrudd skal alle nødvednige programmer starte automatisk når strømmen kommer tilbake. Øvrige programmer som kjører kjøre på samme server-hw skal fungere problemfritt sammen programvare for OPC server Kommunikasjonsskap i tavlerom Gjelder skap for kommunikasjonsutstyr for tunnel montert i tavlerom b) Skal inneholde fiberterminering, pathepaneler og switcher. c) Plasseres i T1 og T2. PLS skap i tavlerom Gjelder skap for PLS med tilhørende I/O for styring og RS Akkumulert Sted :

135 Statens vegvesen Region midt D1-75 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris overvåking av utstyr koblet til tavlerom. c) Skal kommunisere over fibernettet slik beskrevet ovenfor. Monteres i de respektive tavlerom, T1, T2. stk Skap for nødtelefonsentral i TIH Skap for nødtelefonsentral mm.kobles mot kommunikasjonsskap for tilgang til fibernettverket. RS Termofotografering Gjelder termofotografering av samtlige skap med SRO utstyr omfattet av post c) Utføres med tunnel idriftsatt. RS Programvare og programmering Omfatter levering og installasjon av programvare inklusiv kostnader for lisenser gyldig ut reklamasjonstiden. Omfatter også programmering. c) All programmering skal utføres i hht Vegvesenets prosessgrensesnitt Programmering av PLS i tavlerom Prosessen gjelder programmering og idriftssetting av styreskap for PLS'er plassert i tavlerom med overordnete funksjoner i henholdt til vedlagte tegninger og lister, samt overordnete funksjoner beskrevet i Mellom objekter som påvirker flere underordnete PLS'er skal det her programmeres etter behov Programmering PLS i tavlerom T1 RS Akkumulert Sted :

136 Statens vegvesen Region midt D1-76 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Programmering PLS i tavlerom T2 RS Programmering av omstyreskap Prosessen gjelder programmering og idriftssetting av PLS plassert i bomstyreskap med overordnete funksjoner. Gjelder 2 bommer. OPSJON Programmering av Nødstyrepanel Prosessen gjelder programmering og idriftssetting av PLS og operatørpanel plassert i nødstyreskap, i NS01 og NS11, med overordnete funksjoner i henhold til vedlagte tegninger og lister, samt overordnede funksjoner beskrevet i Programmering av redundant OPC server Prosessen gjelder programmering og idriftsetting av redundant OPC server med overordnete funksjoner i henholdt til vedlagte tegninger samt overordnete funksjoner beskrevet i KALER OG LEDNINGER Omfatter alle materialer og arbeider med kabelanlegg. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS KAELGRØFTER b) Omfatter graving og eventuell sprengning av grøfter for kabler, trekkerør, rørkryss, kabelkanaler, inklusiv fundament, sidefylling, beskyttelseslag, komprimering og gjenfylling. Omfatter også borttransport, tipping og utlegging av overskuddsmasser. For trekkerør gjelder: Til fundament benyttes masser med kornstørrelse inntil 16 mm, med lagtykkelse min 150 mm og normal komprimering. Til sidefylling og beskyttelseslag benyttes masser med kornstørrelse inntil 16 mm for velgraderte materialer og maks 8 mm for ensgraderte materialer, til minimum 150 mm over topp rør, normal komprimering. Til gjenfylling over ledningssonen benyttes friksjonsmasser. Massene skal ikke inneholde stein som er større enn 1/3 av avstanden fra toppen av røret, eller 2/3 av lagtykkelsen, maksimalt 200 mm. Dersom leverandør av rør har andre krav til materialer, gjelder disse. For kabler gjelder: Det benyttes 100 mm sand under, ved siden av og over kabler. RS RS RS Akkumulert Sted :

137 Statens vegvesen Region midt D1-77 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) De øverste 50 mm av fundamentet skal løsgjøres før legging av rør. For sidefylling og beskyttelseslag benyttes normal komprimering. Største masse for komprimeringsutstyr skal være 60 kg. Kabler for lavspenningsanlegg skal ha minimum overdekning 0,5 m fra topp ferdig rør til ferdig veg eller terreng. Høyspenningskabler legges i overensstemmelse med Forskrift for elektriske anlegg - forsyningsanlegg (FEA-F) (min 0,5 m dyp grøft). For rør som krysser veg, skal overdekning være minst 1,0 m. Mengden måles om prosjektert lengde grøft målt gjennomgående. Enhet: m c) Viser til REN-blad Krav i denne leggeanvisningen skal følges Grøfter i kombinert jord/berg Gjelder grøfter utenfor tunnelen, langs fylkesveien samt opp til tårnet. Mengden måles som prosjektert lengde grøft målt gjennomgående. Enhet: m. m Grøfter i sprengt stein Grøfter i forbindelse med tekniske bygg Gjelder grøfter i møteplasser utenfor tekniske rom. Mengden måles som prosjektert lengde grøft målt gjennomgående. Enhet: m. m Trekkegroper utenfor tekniske bygg Gjelder trekkegroper for høyspentkabel utenfor teknisk bygg T1 og T2. c) Se tegning N388 m 2 40 Akkumulert Sted :

138 Statens vegvesen Region midt D1-78 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Grøfter mellom betongrekkverk og fjellvegg Gjelder grøfter for trekkerør og trekkekummer som etableres mellom betongrekkverk og fjellvegg Omfatter ikke graving og sprengning. Tilbakefylling mellom føringskant og berg/sprøytebetong og tilpassning til trekkerør/trekkekummer er inkludert Grøfter ved passering av ferister Gjelder grøfter ved passering av ferister. c) Grøfter skal passere ferist i begge ender av tunnelen. Grøfter i tunnelmunningene Gjelder grøft i hver tunnelmunning under eksisterende stålportal, omtrent 6-8 m pr tunnelmunning. KALER b) c) Omfatter levering og legging av kabler inklusive dekkheller, skillestein, jordledning og merkebånd. Omfylling medtas i prosess Kablene legges på en 100 mm sandpute og dekkes med 100 mm sand og kabeldekkheller. Hellene dekkes med 100 mm sand. Kabler skal tilfredsstille krav i Forskrift for elektriske anlegg - forsyningsanlegg (FEA-F). Alle kabler merkes for hver meter, jf nevnte forskrift. Papirisolerte kabler skal ikke legges ut/flyttes ved lavere temperatur enn - 5 oc uten godkjennelse av energiverket. Ved temperaturer mellom 0 og -5 oc skal nye kabler forvarmes før utlegging. Forvarming skal skje ved at kablene (tromlene) plasseres i oppvarmede rom til hele trommelen er gjennomvarm. Plastisolerte kabler har god kuldebestandighet og kan utlegges ved temperatur på ned til -20 oc dersom de blir behandlet med forsiktighet og ikke blir utsatt for støt eller slag. Kablene skal ikke utsettes for bøyning utover den forskriftsmessig tillatte bøyeradius. Ved skjøting legges kabelen med 1 m omfar. All kapping, skjøting og eventuell midlertidig isolering av kabelender for høyspentkabler utføres av godkjent entreprenør. Det skal legges jordledning i alle kabelgrøfter. Der det legges bare veglys- og signalkabler, legges jordledning med tverrsnitt 25 mm2. I lavspent- og høyspentgrøfter legges jordledning med tverrsnitt 50 mm2. Det skal legges skillestein, sementstein mellom: - alle høyspente kabler - høyspente og andre kabler m RS RS Akkumulert Sted :

139 Statens vegvesen Region midt D1-79 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris - energiverkets kabler og andre kabler - televerkets kabler og andre kabler Underlags- og omfyllingsmasser i grøfter innenfor vegkroppen komprimeres om mulig som overbygnings-/underbygningsmassene i vegen for øvrig, uten å skade kablene. Mengden måles som prosjektert lengde. Enhet: m Omfatter også trekking, montering, skjøting, merking, tilkobling og idriftsettelse av kabelanlegg. c) Alle kabellengder skal kontrollmåles før bestilling. Avvik er entreprenørens ansvar Lavspentkabler PFSP 4x25 mm2 Al Gjelder kabel for kraftforsyning til veilys b) Kabeltype: PFSP 4x25 mm2 Al 1kV. c) Forsyning hentes fra NS01 for mastene og fra NS11 for mastene Masteinnsats Gjelder masteinnsats for tilkobling av kabel. Omfatter levering og montering av komplett koblingssett. b) Det skal benyttes et komplett koblingssett som inneholder følgende: Sett koblingsklemme m/jord. Tilførselskabel til sikring. Armaturkabel tilpasset mastehøyde. 6A automatsikring IP67, uten jordfeilbryter. Koblingspåle. Alle deler leveres med hurtigkobling og tilpasset hverandre. Som type ElQuick fra VikØrsta eller tilsvarende. c) Alle koblinger skal utføres med plugger bortsett fra veilyskablene. Utføres slik det er vist i monteringsanvisningen til produsenten. m 450 Akkumulert Sted :

140 Statens vegvesen Region midt D1-80 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Mengden måles som prosjektert antall masteinnsatser. Enhet: stk stk Telekabler Omfatter telekabel for ivaretagelse av terminering mellom signalgivere, i fordelinger NS-er etc, nødvendig for ivaretaelse av komplett system. Fiberoptiske kabler RS Her medtas levering om montering inkl glattskjøting/ terminering av all fiberkabel c) Alle enkeltfiber skal enten være glattskjøtet eller terminert i aktuelle punkt. G24 / 24 Stamfiber b) Kabeltype QXXE c) Her legges fiber fra TIH utenfor Tunnel ( Tegn N355) i rør innntil tunnel, i rør i tunnel innom T1 og T2. Reservekapasitet i fiberen termineres ca halvparten hver i T1 og T2. Mengden måles som prosjektert lengde, meter kabel. G24 / 12 m b) Kabeltype G12-G657A1 -lite green 2,5mm c) Her legges fiber fra T1 og i en sløyfe om NS01,NS02,NS03,NS04,NS05 og NS06 og tilbake til T1. Reservekapasitet i fiberen termineres jevnt blant NS-ene. Mengden måles som prosjektert lengde, meter kabel. m Akkumulert Sted :

141 Statens vegvesen Region midt D1-81 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris G24 / b) Kabeltype G12-G657A1 -lite green 2,5mm c) Her legges fiber fra T2 og i en sløyfe om NS07,NS08,NS09,NS10 og NS11 og tilbake til T2. Reservekapasitet i fiberen termineres jevnt blant NS-ene. Mengden måles som prosjektert lengde, meter kabel. Markeringsbånd Jordledning Informasjon: For hovedjord 50mm2 og jordspyd for hele anlegget både i tunnel og i dagen, se prosessene og Jording av master Gjelder jordledning for jording av lysmaster. b) 25 mm2 gul/grønn PN Cu kabel. Lengde på stikkledning er ca 5 m. c) Legges fra hovedjord i grøft og frem til koblingsklemmer i mast. Tilkobling til hovedjord med 2 stk C-press, max 10 cm mellom, monteres 180 grader mot hverandre.. m m Mengde måles som prosjektert antall ledninger. Enhet: stk. stk TREKKERØR b) c) Omfatter levering og legging av trekkerør for kabler med nødvendige muffer, skjøter, bend, og festemateriell, også trekkerør som innstøpes. Alle kummene i sideareal/skulder skal leveres med fast ramme, dempe-/ slitering og kjøresterkt lokk av seigjern. Fundament, sidefylling og beskyttelseslag er medtatt i prosess 44.1 For støpte rørkryss se prosess I tunnelrommet og bak ikke brannsikret kledning, skal det brukes halogenfrie trekkerør. Trekkerør med glatt rørvegg skal tilfredsstille krav i NS Trekkerør med konstruert rørvegg skal tilfredsstille krav i NS Trekkerør skal legges etter fastsatt fargekode. Ved utlegging skal enden av rørene tettes ved avbrudd. Ved gjennomføringer av vann- og frostsikring i tunnel skal det benyttes løsninger som sikrer en tett Akkumulert Sted :

142 Statens vegvesen Region midt D1-82 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris konstruksjon. Trekkerør som avsluttes inne i tunnelrommet skal kappes maks 50 mm fra ferdig overflate. Trekkerør skal fortrinnsvis legges gjennomgående gjennom kummer. Trekkerør skal ha trekketråd hvor kabler skal trekkes, men kan unnlates i subrør hvor kabler skal blåses/fløtes. Rørene skal omfylles med min. 100 mm på alle sider. Mengden måles som prosjektert lengde. Enhet: m b) Det skal benyttes trekkerør med ringstivhet SN8. Trekkerør som er fleksible skal være dobbeltveggede. Trekkerørene skal ha glatt rørvegg på innsiden. Trekkerørene skal være merket med Norges Standardiseringsforbunds (NSF) beskyttede merke (kronemerke). Trekkerørene skal ha pakning i skjøtene. Røranlegget skal tilfredsstille håndbok N200 kap 44. Det skal dokumenteres at kravene oppfylles. end skal ha glatt, homogen rørvegg med samme veggtykkelse som røret. øyeradius skal være minimum 2000 mm. Trekketråd skal være 6 mm polypropylen. c) Trekkerørene skal legges i trase vist på tegninger. Ved utlegging av trekkerør SKAL det settes godkjente lokk på enden av alle rør ved pauser underveis og ved avslutning for å hindre at det kommer sand og vann i trekkerørene. Legging av rør må koordineres av entreprenør mot netteierne. Trekkerørene merkes i trekkekummer og skap etter avtale med eier. Alle trekkerørlengder skal kontrollmåles av entreprenør før bestilling. Avvik her er entreprenørens ansvar. e) Etter nedlegging og igjenfylling skal alle trekkerørene kontrolleres med rørtolk. Krav til tolk 0,95*rørdiameter. Det skal også kontrolleres at rørtolken kommer gjennom trekkerørmuffen på fundamentet til veilysene. Resultatet skal dokumenteres. Trekkerørene er en del av elektroteknioske installasjoner. Rør skal legges av elektroinstallatør godkjent hos DS. Det skal leveres egen samsvarserklæring på trekkerøranlegget. Akkumulert Sted :

143 Statens vegvesen Region midt D1-83 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Trekkerør for Statens vegvesen Gjelder trekkerør i kabelgrøfter og innstøpt i sprøytebetong b) Farge: orange Merkes Statens vegvesen. c) Alle trekkerør for Statens vegvesen skal innom trekkekummene. Ø 110 mm Ø 75 mm Ø 50 mm Trekkerør for NTE Gjelder trekkerør i kabelgrøft for NTE. b) Farge: rød Merkes NTE. c) Trekkerør skal IKKE innom trekkekummene. Ø 125 mm Gjelder trekkerør for høyspentforsyning fra tunnelåpning vest til teknisk bygg 1 og 2. m m m c) Trekkerør føres uavbrutt fra tunnelåpning til teknisk bygg 1 og videre fra teknisk bygg 1 til tekniske bygg 2. Trekkerør skal ikke føres inn i trekkekummer for Statens vegvesen. m Ø 25 mm Gjelder trekkerør for fiber fra tunnelåpning vest til tunnelåpning øst. Akkumulert Sted :

144 Statens vegvesen Region midt D1-84 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) Trekkerør føres uavbrutt fra vestre tunnelåpning til teknisk bygg 1, videre fra teknisk bygg 1 til tekniske bygg 2 og fra teknisk bygg 2 til østre tunnelåpning. Trekkerør skal ikke føres inn i trekkekummer for Statens vegvesen. m Trekkerør for Telenor Gjelder trekkerør i kabelgrøft for Telenor. b) 3x40 mm DL trekkerør. Farge: gul Merkes Telenor. c) Trekkerør føres uavbrutt mellom Telenor-kummer på hver side av tunnelen. Trekkerørene skal ikke føres inn i trekkekummene til Statens vegvesen. m KAELKANALER, INNSTØPTE TREKKERØR OG TREKKEKUMMER b) c) Omfatter levering og utførelse av kabelkanaler med lokk, innstøpte trekkerør og trekkekummer, plasstøpte eller prefabrikkerte, og inkluderer alle materialer til støping av armert såle og legging av prefabrikkerte elementer. Trekkerør se prosess etongkvalitet minimum 20. etongsåle for prefabrikkerte elementer skal ha en tykkelse på minimum 100 mm og skal ha en langsgående armering minst tilsvarende 6 kg/m2. I bunn og topp av kabelkanal / rørkryss legges langsgående 12 mm kamstål c/c 200 mm med 10 mm bøyler c/c 500 mm. Trekkerørene holdes i posisjon under støpingen, f.eks. ved hjelp av avstandsholdere. Mengden måles som prosjektert lengde gjennomgående gjennom trekkekummene. Enhet: m Trekkekummer, prefabrikkerte Mengden måles som prosjektert antall. Enhet: stk Omfatter også arbeider med graving av hull for trekkekum og omfylling/gjenfylling. c) Den ene langsiden føres parallelt med veibanen. Kummene skal stå på selvdrenerende masse og være uten bunn. Når rørene kommer inn i kummen skal de ligge slik at det er mulig å trekke kabler rett gjennom kummen uten å skade rør og kabel. Rørinnføring skal tas så høyt oppe fra fundament som mulig. Utsparinger tettes når rør er på plass. Kummen skal være så tett at det ikke kommer inn løsmasser. Akkumulert Sted :

145 Statens vegvesen Region midt D1-85 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Trekkekummer for Statens vegvesen Gjelder trekkekummer i og rett utenfor tunnelen. b) Trekkekum type TK2. Kummene skal leveres med hengslede lokk. Lokkene skal være kjøresterke. Materiale: etong. Innvendig mål: 1400x700 mm Høyde: 700mm Merkes Statens vegvesen. stk Trekkekummer for Telenor Gjelder komplette trekkekummer utenfor tunnelen. b) Det skal benyttes 2-lokks rektangulære kummer i betong med følgende dimensjon: lxbxh = 1400x950x600 mm Det benyttes justeringsringer til 2-lokks rektangulære trekkekummer med dimensjon 1400x700x200 mm. Det benyttes rektangulær flytende ramme med 2 lokk i støpejern til trekkekummer i betong. Merkes Telenor. stk 2 51 PLANUM Omfatter levering og arbeider med planum (traubunn i skjæring og overkant underbygning på fylling), så som stabilisering, utskifting og forsterkning, rensk, avretting, justering og komprimering, inklusive utkilinger etc. d) Entreprenøren må selv vurdere eventuelle behov for mellomlagring av masser innenfor det som tillates på anlegget eller på områder til egen disposisjon, og inkludere kostnadene for dette i enhetsprisen. Maksimalt tillatt vertikalt avvik fra prosjektert planum er +/- 40 mm. Maksimalt tillatt horisontalt avvik fra prosjekterte ytterbegrensningslinjer er mm/- 0 mm. Mengden måles som prosjektert behandlet areal. Enhet: m AVRETTING, JUSTERING OG KOMPRIMERING AV PLANUM PÅ JORD c) d) Omfatter avretting, justering og komprimering av planum på jord utover det som er medtatt under prosess 25. Planum skal ha jevnt tverrfall på minst 3 % slik at vannet kan renne ut til siden overalt. Endring i tverrfallsretning skal skje gradvis over en lengde på 10 m. Tillatt vertikalt avvik fra prosjektert profil er +/-40 mm for enkeltverdier. Tillatt horisontalt avvik fra de prosjekterte ytterbegrensningslinjer er mm / - 0 mm. Mengden måles som prosjektert behandlet areal. Enhet: m2 Akkumulert Sted :

146 Statens vegvesen Region midt D1-86 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Gjelder ved nødkiosk utenfor vestre tunnelende. m RENSK, AVRETTING OG JUSTERING AV PLANUM PÅ GRUNNSPRENGT ERG b) c) d) Omfatter etablering av planum på grunnsprengt berg, inkludert levering og avretting med tilførte masser, justering og komprimering. Det skal benyttes ikke telefarlige masser. Massene skal være av samme kvalitet som på nærmeste overliggende nivå i overbygningen. Ved grunnsprengning skal utlasting alltid skje til fast berg, og det skal ikke ligge igjen mer enn 0,05 m3 overmasse pr. m2. Fast berg tillates å stikke inntil 50 mm over prosjektert planum på enkelte steder. Oppfylling av gryter skal skje med ikke telefarlig materiale. Det skal fylles opptil planum. unn av drensgrøft skal ligge dypere enn gryter i planum og minst 1 m under bunn sidegrøft. Maksimalt tillatt vertikalt avvik fra prosjektert planum er +/- 40 mm. Maksimalt tillatt horisontalt avvik fra prosjekterte ytterbegrensningslinjer er mm/- 0 mm. Mengden måles som prosjektert behandlet areal. I blandede profiler måles til det punkt hvor overbygningen har full tykkelse for fylling eller jordskjæring. Enhet: m2 Prosessen gjelder i havarilommer/møteplasser. c) Tunnelsålen skal være finrensket. m FORSTERKNINGSLAG Omfatter levering, utlegging og komprimering av forsterkningslag. b) Entreprenøren må selv vurdere eventuelle behov for mellomlagring av masser innenfor det som tillates på anlegget eller på områder til egen disposisjon, og inkludere kostnadene for dette i enhetsprisen. Alle krav til korngradering gjelder for prøver tatt på veg. Forsterkningslaget skal bygges opp av bæredyktige, godt drenerende og ikke vannømfintlige materialer. Materialet skal være ikke telefarlig, T1, som betyr at maksimalt 3% skal passere 0,020 mm regnet av materiale som passerer 22,4 mm. Det skal benyttes steinmateriale med Los Angeles-verdi maksimalt 35 (kategori LA35), Micro-Deval-verdi maksimalt 15 (kategori MDE15). c) Dersom angitt i den spesielle beskrivelsen tillates det i nedre forsterkningslag materiale med Los Angeles-verdi maksimalt 40 (kategori LA40), Micro-Deval-verdi maksimalt 20 (kategori MDE20). Utlegging, planering og komprimering skal foregå slik at en får et jevnt lag av homogent materiale, og slik at den ferdige overflate får jevnt fall til siden. Endring i tverrfallsretning skal skje parallelt med overflate ferdig veg. Transport og utlegging skal utføres slik at det ikke oppstår spordannelse eller andre skadelige deformasjoner i underlaget. Til komprimering skal det normalt brukes vibrerende utstyr, som ikke må slite ned materialet unødig eller skade stikkrenner, ledninger o.l.. På bløt grunn skal det ikke brukes utstyr med slik dybdeeffekt at bæreevnen svekkes. Materiale med øvre siktstørrelse maksimalt 32 mm skal komprimeres til Akkumulert Sted :

147 Statens vegvesen Region midt D1-87 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris minimum 95 % Modifisert Proctor. Ved bruk av materialer med øvre siktstørrelse større enn 32 mm skal det utarbeides et valseprogram. Programmet fastlegges etter måling av komprimeringsgraden ved nivellement over en homogen seksjon (mht. underliggende lag og tykkelser) på minimum 50 m. Nivellement skal utføres med 10 punkter i hver tverrprofil, minimum 5 profiler pr. homogen seksjon (1 profil = 1 prøve). Gjennomsnittlig setning for siste overfart av valsen skal være mindre enn 10 % av gjennomsnittlig total setning. d) e) Veiledning for valg av komprimeringsutstyr og antall overfarter er gitt i håndbok 018 Vegbygging, fig Krav til komprimering er angitt i håndbok 018 Vegbygging, figur og figur Tillatt avvik fra prosjektert overkant av forsterkningslaget er +/- 30 mm for enkeltverdier. Maksimalt tillatt horisontalt avvik fra prosjekterte ytterbegrensningslinjer er mm/- 0 mm. Kontroll av komprimering skal være iht. håndbok 018 Vegbygging, figur 522.1, eventuelt Kontroll av høyde: 3 punkter per profil per 20 m veg. Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m3 Prosessen gjelder i havarilommer/møteplasser og ved nødkiosk utenfor vestre tunnelende FORSTERKNINGSLAG AV KNUSTE STEINMATERIALER AV PUKK OG KULT Omfatter levering, utlegging og komprimering av forsterkningslag av pukk og kult, samt der det er aktuelt inkl. utgraving, opplasting, transport, utsortering, blokkdemolering, knusing, sikting og fjerning av overskudd av finstoff. Forkiling er medtatt i prosess 53.3, volum av materialene til forkiling måles ikke. b) Eventuell sprengning er medtatt i hovedprosess 2 eller hovedprosess 3. Maksimalt finstoffinnhold skal være 7% som passerer 0,063 mm sikt regnet av materiale som passerer 22,4 mm. Sikterenhetsgrad, maksimal andel overkorn over øvre siktstørrelse: 20 %. Sikterenhetsgrad, maksimal andel underkorn under nedre siktstørrelse: 20 %. Sortering 22/90, krav til korngradering: Nedre siktstørrelse d: 22 mm Øvre siktstørrelse D: 90 mm Minimum som passerer 125 mm 1,4D: 98 % Minimum som passerer 180 mm 2D: 100 % Maksimum som passerer 11,2 mm 0,5d: 5 % Sortering 22/120, krav til korngradering: Nedre siktstørrelse d: 22 mm Øvre siktstørrelse D: 120 mm Minimum som passerer 180 mm 1,4D: 98 % Minimum som passerer 250 mm 2D: 100 % Maksimum som passerer 11,2 mm 0,5d: 5 % Sortering 22/180, krav til korngradering: Nedre siktstørrelse d: 22 mm Øvre siktstørrelse D: 180 mm Minimum som passerer 250 mm 1,4D: 98 % Minimum som passerer 360 mm 2D: 100 % Maksimum som passerer 11,2 mm 0,5d: 5 % Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m3 Akkumulert Sted :

148 Statens vegvesen Region midt D1-88 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Forsterkningslag tilført utenfra Omfatter levering, utlegging og komprimering av forsterkningslag av pukk og kult tilført utenfra. Forkiling er medtatt i prosess 53.3, volum av materialene til forkiling måles ikke. Eventuell sprengning er medtatt i hovedprosess 2 eller hovedprosess 3. Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m Forsterkningslag sortering 22/90 FORKILING AV FORSTERKNINGSLAG Omfatter levering, utlegging og komprimering av materialer til forkiling av forsterkningslag. Volum av materialene måles ikke, men inngår i volum i prosess Mengden måles som prosjektert areal av overflate forsterkningslag untatt skråninger. Enhet: m2 Forkiling med knust asfalt Ak b) Krav til materialer skal være som angitt i håndbok 018 Vegbygging, pkt Mengden måles som prosjektert areal av overflate forsterkningslag untatt skråninger. Enhet: m2 m Gjelder gjenbruk av fresemasse fra anlegget m FORSTERKNINGSLAG AV KNUST ASFALT, Ak b) Omfatter levering, utlegging og komprimering av forsterkningslag av knust asfalt. Kornkurven skal ligge innenfor og mest mulig parallelt med grensekurvene i håndbok 018 Vegbygging, figur og skal ikke krysse mer enn 3 av de stiplede linjene. Nominell granulatstørrelse skal ikke overstige halve lagtykkelsen. Steinmaterialer med tilstrekkelig mekanisk styrke kan tilsettes for å oppfylle krav til korngradering, minske hulrom eller forbedre deformasjonsegenskapene. Det tillates høyst 30 % tilsatte steinmaterialer i asfaltgranulatet. c) Asfaltgranulatet legges ut i ett eller flere lag med en samlet tykkelse på inntil 200 mm. Ved samlet lagtykkelse større enn 150 mm skal knust asfalt legges ut i 2 eller flere lag hvor hvert lag vannes og komprimeres omhyggelig. Ved utlegging og komprimering av ubundet asfaltgranulat skal vanninnholdet være større enn 5 %. Ved komprimering skal tungt statisk valseutstyr benyttes, se også håndbok 018 Vegbygging, pkt og figur kolonne for knuste materialer. Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m3 m ÆRELAG AV MEKANISK STAILISERTE MATERIALER Omfatter levering, utlegging, komprimering og ev. forkiling av bærelag av knust grus, knust berg, forkilt pukk og knust betong. b) Entreprenøren må selv vurdere eventuelle behov for mellomlagring av masser innenfor det som tillates på anlegget eller på områder til egen disposisjon, og inkludere kostnadene for dette i enhetsprisen. Alle krav til korngradering gjelder for prøver tatt på veg. Akkumulert Sted :

149 Statens vegvesen Region midt D1-89 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Materialet skal være ikke telefarlig, T1, som betyr at maksimalt 3% skal passere 0,020 mm regnet av materiale som passerer 22,4 mm. Grenseverdiene for korngradering av knust grus (Gk) og knust berg (Fk) er vist samlet i figur ) Maksimal tillatt verdi for finstoffinnhold er 3%, 5% eller 7% avhengig av sortering. Figur 54.1 Grensekurver for bærelag av Gk og Fk materialtyper For bærelag av knust grus (Gk) og knust berg (Fk) gjelder følgende krav til materialer: Det skal benyttes steinmateriale med Los Angeles-verdi maksimalt 35 (kategori LA35) og Micro-Deval-verdi maksimalt 15 (kategori MDE15). Det tillates materiale med Micro-Deval-verdi maksimalt 20 (kategori MDE20) på veg med lav trafikk dersom dette er angitt i den spesielle beskrivelsen. Maksimal flisighetsindeks: 35 (kategori FI35). Andel knuste korn: Kategori C50/30 (regnes som oppfylt for materialtype Fk). Maksimalt finstoffinnhold i prosent av materiale som passerer 0,063 mm regnet av hel prøve, skal for følgende sorteringer være: 0/22 og 0/32 mm 7% (kategori f7) 0/45 mm 5% (kategori f5) 0/63 mm 3% (kategori f3) Sikterenhetsgrad: Maksimal andel materiale større enn øvre siktstørrelse, D, skal være 15% (kategori GA85). d) Maksimalt humusinnhold er 1,0 % av materiale mindre enn 0,500 mm ved prøving etter glødetapmetoden. Maksimalt tillatt vertikalt avvik fra prosjektert overflate er +/- 20 mm enkeltverdi. Maksimalt tillatt horisontalt avvik fra prosjekterte ytterbegrensningslinjer er mm/- 0 mm. Det skal måles minst 3 punkter i tverrprofilet. Maksimalt avvik fra prosjektert lagtykelse skal være +20% / -10%. Krav til jevnhet målt med 3 m rettholt er 15 mm, og for bærelag av knust grus (Gk) er kravet 10 mm. Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m3 Akkumulert Sted :

150 Statens vegvesen Region midt D1-90 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 54.2 ÆRELAG AV KNUSTE STEINMATERIALER, Fk b) Omfatter levering, utlegging og komprimering av bærelag type Fk av knust berg eller knust stein. Omfatter også, der det er aktuelt, opplasting, transport, utsortering, blokkdemolering, knusing, sikting, fjerning av for stor stein og overskudd av finstoff. Eventuell sprengning er medtatt i hovedprosess 2 eller hovedprosess 3. Der stein brukes til produksjon av Fk materialer skal minimum størrelse av steinen (utgangsmaterialet) være 60 mm. Det er angitt i den spesielle beskrivelsen hvilken sortering som skal brukes. Krav til jevn korngradering er vist grafisk i figur Kornkurven skal krysse maksimalt en av de stiplede linjene i området 0,5 til 22,4 mm. Figuren er ikke uttrykk for grenseverdi for finstoffinnhold. c) e) Figur 54.3: Krav til jevn gradering for bærelag av knust berg, Fk Utlegging og bearbeiding skal foretas slik at det oppstår minst mulig separasjon. Materialet skal holdes fuktig så tendensen til separasjon reduseres. Oppstår det lokale partier med separasjon, skal materialet i laget blandes og legges ut på nytt. Ved komprimering skal det ikke brukes utstyr som sliter ned materialet unødig. Valsingen skal utføres langs vegen fra sidene og innover mot midten av vegen med full dekning av overflaten for hver omgang. Krav til komprimering er angitt i håndbok 018 Vegbygging, pkt , se også figur Veiledning for valg av komprimeringsutstyr og antall overfarter er angitt i håndbok 018, fig Krav til prøvetaking og kontroll skal være som angitt i håndbok 018 Vegbygging, pkt og pkt Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m3 b) Fk 0/22 m ÆRELAG AV ITUMENSTAILISERTE MATERIALER Omfatter levering, utlegging og komprimering av bærelag av bitumenstabiliserte materialer med tykkelse som angitt. Entreprenøren må selv vurdere eventuelle behov for mellomlagring av masser innenfor det som tillates på anlegget eller på områder til egen Akkumulert Sted :

151 Statens vegvesen Region midt D1-91 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) c) d) e) disposisjon, og inkludere kostnadene for dette i enhetsprisen. Krav til materialer som angitt i håndbok 018 Vegbygging, pkt Krav til utførelse som angitt i håndbok 018 Vegbygging, pkt Maksimalt tillatt vertikalt avvik fra prosjektert overflate er +/-20 mm (enkeltverdi). Maksimalt tillatt horisontalt avvik fra prosjekterte ytterbegrensninger er +100 mm/-0 mm. Maksimalt avvik fra prosjektert lagtykkelse skal være +20% / -10%. Krav til jevnhet målt med 3 m rettholt er 10 mm. Krav til prøvetaking og kontroll som angitt i håndbok 018 Vegbygging, pkt Mengden måles som prosjektert areal målt midt i laget med skråning som prosjektert for laget. Enhet: m ÆRELAG AV ASFALTERT GRUS, Ag Omfatter levering, utlegging og komprimering av bærelag av asfaltert grus med tykkelse som angitt. e) Entreprenøren må selv vurdere eventuelle behov for mellomlagring av masser innenfor det som tillates på anlegget eller på områder til egen disposisjon, og inkludere kostnadene for dette i enhetsprisen. Utlagt tykkelse dokumenteres per dag ved forholdet tilkjørt masse/ (densitet x areal), hvor densitet er massereseptens (arbeidsreseptens). Mengden måles som prosjektert areal målt midt i laget med skråning som prosjektert for laget. Enhet: m2 63 Prosessen gjelder i havarilommer/møteplasser og ved nødkiosk utenfor vestre tunnelende. b) Ag 16 c) Tykkelse 90 mm RIVING, SKJÆRING, FRESING OG OPPRETTING AV FASTE DEKKER b) c) Omfatter arbeider og ev. materialer i forbindelse med riving, skjæring, fresing og oppretting av faste dekker. Krav til materialer for oppretting skal være som angitt i håndbok 018 Vegbygging. Riving, skjæring og fresing kan omfatte hele dekkets tykkelse eller i en angitt dybde. Ved riving og fresing av faste dekker skal det utvises særlig forsiktighet for å unngå skader på kummer, sluk og eventuelt andre installasjoner i vegbanen. Mengden måles som prosjektert behandlet areal. Enhet: m2 Omfatter også levering av overskuddsmasser fra riving og fresing til godkjent mottak for gjenvinning. m Akkumulert Sted :

152 Statens vegvesen Region midt D1-92 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris FRESING AV FASTE DEKKER c) Omfatter fresing av faste dekker, inkludert eventuell oppvarming av dekket. Omfatter også fjerning til angitt lager eller mottak og rengjøring av frest overflate. Fresing skal utføres i hele dekkets tykkelse eller i dybde som angitt i den spesielle beskrivelsen. Sugebil skal benyttes til rengjøring der hvor frest område skal påsettes trafikk eller etterfølges av asfaltlegging. Eventuelle krav til jevnhet og overflatetekstur av frest areal er angitt i den spesielle beskrivelsen. Mengden måles som prosjektert areal. Enhet: m2 Fresing av asfaltdekke Prosessen gjelder deler av strekningen etter avtale med byggherre Fresemasse er byggherrens eiendom. Omfatter også opplasting og transport til mellomlager på riggplass. Omfatter også fresing av buttskjøt mellom nytt og gammelt dekke. c) Fresing utføres inntil 100mm OPPRETTING AV FASTE DEKKER b-c) Omfatter levering, utlegging og komprimering av masse som angitt. Prosjektert areal og gjennomsnittlig forbruk i kg/m2 skal være som angitt i den spesielle beskrivelsen. Klebing er medtatt i prosess Krav til materialer og utførelse skal være i hht prosess 65.1 som for bindlag av aktuell massetype. m Dimensjonerende ÅDT for spesifisering av krav skal være som angitt i den spesielle beskrivelsen. Dimensjonerende ÅDT angitt for dette formålet er ikke nødvendigvis lik dimensjonerende ÅDT for prosjektet. Mengden måles som utført anbrakt masse. Enhet: tonn Oppretting med asfaltgrusbetong (Agb) ASFALTDEKKER b) Omfatter rengjøring av underliggende overflate etter behov, klebing før asfaltering, levering, utlegging og komprimering av asfaltdekke, inkludert eventuell armering. Krav til materialer for de enkelte dekketyper er angitt i håndbok 018 Vegbygging, kap. 6. Dimensjonerende ÅDT for spesifisering av krav skal være som angitt i den spesielle beskrivelsen. Dimensjonerende ÅDT angitt for dette formålet er ikke nødvendigvis lik dimensjonerende ÅDT for prosjektet. Asfaltgranulat kan tilsettes som gjenbruk i alle normerte typer av varmblandet asfalt. Uansett tilsetningsmengde skal alle krav til den aktuelle normerte massetypen være oppfylt. Tilsetningsmengde av asfaltgranulat over 10% og 20% for hhv slitelag og bindlag, utløser krav om fortløpende dokumentasjon av bindemiddelets egenskapene ved tonn 800 Akkumulert Sted :

153 Statens vegvesen Region midt D1-93 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris laboratorieprøving. I alle asfaltmasser skal det tilsettes vedheftningsmiddel. Ved bruk av amin som vedheftningsmiddel skal det ikke tilsettes mindre enn 0,3 %. Effekt av type og mengde vedheftningsmiddel skal dokumenteres ved laboratorieprøving sammen med bindemiddel og steinmaterialer som brukes. Krav er angitt i fig Figur 65.1 Krav til vedhefting i asfaltmasser I det ferdige dekket skal bindemiddelinnholdet være i overensstemmelse med masseresept (arbeidsresept). Steinmaterialene skal være tilnærmet fri for humus. Etter NaOH-metoden skal følgende krav tilfredsstilles mht. fargestyrke: For varmblandede masser mindre enn 2,0. For kaldblandede masser mindre enn 0,5. Steinmaterialene skal tilfredsstille kravene angitt i fig. 65.2, 65.3, 65.4 og Figur 65.2 Krav til flisighetsindeks for steinmaterialer i asfaltdekker Figur 65.3 Krav til Los Angeles-verdi for steinmaterialer i asfaltdekker Akkumulert Sted :

154 Statens vegvesen Region midt D1-94 Fv773, rekkvasselv - Røyrvik: D eskrivende del D1 eskrivelse Sted : Tunnel og dagsoner Prosess eskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Figur 65.4 Krav til mølleverdi for steinmaterialer i asfaltdekker c) Figur 65.5 Krav til knusningsgrad for steinmaterialer til asfaltdekker Utførelse skal være iht. håndbok 018 Vegbygging, kap.6. Toleransene for bindemiddelinnhold i forhold til masseresept (arbeidsresept) er angitt i figur Figur 65.6 Toleranser for bindemiddelinnhold Korngradering i det ferdige dekket skal være i overensstemmelse med masseresept og innenfor produksjonstoleransene i fig For den enkelte massetype er det i håndbok 018 Vegbygging kap. 632 og 633 angitt krav til korngradering for masseresept. Verdiene i figur 65.7 er begrenset til sikt med toleransekrav for produksjonen. Akkumulert Sted :