Møteinnkalling. Verneområdestyret for Trollheimen

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Møteinnkalling. Verneområdestyret for Trollheimen"

Transkript

1 Møteinnkalling Verneområdestyret for Trollheimen Utvalg: Møtested: Bortistu, Storlidalen, Oppdal Dato: Tidspunkt: kl kl 09:00 Eventuelt forfall må meldes til Hege Sæther Moen på tlf / Vararepresentanter møter etter nærmere beskjed.

2 Saksliste Utvalgssaksnr ST 79/2012 ST 80/2012 ST 81/2012 ST 82/2012 ST 83/2012 ST 84/2012 ST 85/2012 ST 86/2012 ST 87/2012 ST 88/2012 ST 89/2012 ST 90/2012 ST 91/2012 ST 92/2012 ST 93/2012 Innhold Lukket Arkiv- Saksnr Godkjenning av møteinnkalling og saksliste Valg av to medlemmer til å underskrive protokoll Orienteringssaker Forvaltningsplan for verneområdene i Trollheimen - deltema motorferdsel og vei Storlidalen løypelag - Søknad om løypekjøring for sesongen 2012 / 2013 Storlidalen -Trollheimen landskapsvernområde, Oppdal kommune. Storli Utmarkslag - Søknad om kvisting av trase Halsbekktjern - Storli og Meskaret - Storli, Trollheimen landksapsvernområde, Oppdal kommune. Reidun og Elise Blokkum -Søknad om dispensasjon fra forbud mot kjøring til hytte gnr 128 / bnr 16 i Rennebu kommune, Trollheimen landskapsvernområde. Reindriftsforvaltningen i Sør-Trøndelag / Hedmark - Klage på vedtak - løyve til bygging av ny turisthytte i Naustådalen - Trollheimen landskapsvernområde, Surnadal kommune. Sameiet Garden i Folldalen - søknad om flytting av hytte på Garden i Folldalen - Trollheimen landskapsvernområde, Surnadal kommune. Verneområdestyret for Trollheimen - styrets sammensetning og mulighet for utvidelse av med to grunneierrepresentanter Faglig rådgivende utvalg - for verneområdene i Trollheimen Besøksplan Trollheimen - områdebruk, informasjon og tilrettelegging 2012/ / / / / / / / /2832 Tiltaksplaner for verneområdene i Trollheimen 2012/3779 Planlagte og gjennomførte tiltak Trollheimen disponering av restmidler 2011/8101 Bestillingsdialog Ønskede tiltak for /8101

3 ST 94/2012 ST 95/2012 Forvaltning av verneområdene i Trollheimen innspill til tildeling fra Direktoratet or Naturforvaltning og Statens Naturoppsyn Eventuelt 2011/9098

4 ST 79/2012 Godkjenning av møteinnkalling og saksliste ST 80/2012 Valg av to medlemmer til å underskrive protokoll ST 81/2012 Orienteringssaker

5 VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN OG INNERDALEN LANDSKAPSVERNOMRÅDER Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2012/ Saksbehandler: Hege Sæther Moen Dato: Utvalg Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen 82/ Forvaltningsplan for verneområdene i Trollheimen - deltema motorferdsel og vei Forvalters tilrådning Forslag til deltema Motorferdsel og Veier legges inn som deltema i det videre arbeidet med forvaltningsplanen for verneområdene i Trollheimen. De skisserte retningslinjer for henholdsvis motorferdsel og vei legges til grunn for videre forvaltningspraksis fram til fullstendig utkast til forvaltningsplan foreligger. Forvaltningsplan for Trollheimen Kap X.xx Motorferdsel Motorferdsel i verneområdene i Trollheimen er regulert av de ulike verneforskriftene og lov om motorferdsel. I tillegg følger det av eiendomsretten og motorferdsellovens 10 at den enkelte grunneier har rett til å forby eller begrense motorferdsel på egen eiendom. I enkelte tilfeller må det innhentes tillatelser fra alle tre nivå / instanser. Det er søker som selv må se til at nødvendige tillatelser er innhentet, men forvaltningsmyndigheten og kommunene plikter å opplyse søker om hvilken tillatelse som kreves i det enkelte tilfelle. I naturvernområder er det vanligvis strengere regler for motorisert ferdsel enn det som følger av Lov om motorferdsel. Når det søkes om tillatelse til motorferdsel innenfor verneområdene i Trollheimen skal derfor søknaden først behandles av verneområdestyret, som har forvaltningsmyndigheten for verneområdene.

6 Kommunene behandler den enkelte søknad etter Lov om motorferdsel i utmark og vassdrag. Loven regulerer motorferdsel med sikte på å verne naturmiljøet og fremme trivsel. Lovens utgangspunkt er at all motorferdsel i utmark er forbudt. Det åpnes imidlertid for kjøring i næringsøyemed (jord- og skogbruk), og kommunen kan gi tillatelse til anerkjente nytteformål. Kommunene kan gi tillatelse til ervervsmessig transport med snøscooter. Leiekjørere kan imidlertid ikke påta seg kjøreoppdrag innenfor verneområdene uten at det foreligger en kjøretillatelse gitt av Verneområdestyret for Trollheimen. Flyselskap som utfører oppdrag innenfor verneområdene i Trollheimen, har et selvstendig ansvar for at tillatelse til lavflyging og landing er innhentet. Turflyging over verneområdene er ikke nødvendig motorferdsel, og vil i mange tilfeller være skjemmende for naturopplevelsen og følelsen av å være i «villmarka». Naturens egne lyder, «stillhet» og fravær av motordur er en viktig kvalitet ved urørt natur. I Trollheimen landskapsvernområde sier verneforskriften følgende om motorisert ferdsel: 5. Motorisert ferdsel 5.1 Motorisert ferdsel er forbode, likeeins lågtflyging og landing med fly eller helikopter. 5.2 Unnateke frå reglane i 5.1 er: a) Motorferdsel i samband med militær operativ verksemd. b) Motorferdsel i samband med ambulanse, politi, brannvern, sikrings, oppsyns, skjotsels og forvaltningsverksemd. c) Køyring på Heldals og Jøldalsvegane inn til Heldalen og parkeringsplassen på Jølhaugen (Kleva). d) Bruk av snøscooter, merka med skilt utstedt av reindriftsagronomen i SørTrøndelag/ Hedmark, på vinterføre for utøving av reindrift. 5.3 Forvaltningsstyresmakta kan gje løyve til: a) Transport som trengs i samband med jordbruk og beitebruk, td. frakting av fôr, gjødsel, ved eller hogstvirke, og til framkjøring av felt storvilt.

7 b) Transport på berr mark for frakting av material for oppføring og vedlikehald av anlegg som er naudsynte i reindriftsnæringa. c) Transport av varer til turisthyttene og naudsynt transport i samband med bygging og fornying av turisthytter og anlegg for friluftslivet. d) Transport som trengst ved tilsyn av kraftanlegg. e) Frakting av materialer og tyngre utstyr (båtar e.a) til fritidshus, buer og naust. f) Motorferdsel når andre særlege grunnar ligg føre. Før eit 1øyve i tilfelle vert gjeve, skal trongen haldast opp mot moglege skadar og ulemper og vurderast i høve til eit mål om å redusere motorferdsla til eit minimum. I Innerdalen landskapsvernområde sier verneforskriften følgende om motorisert ferdsel: Kap IV punkt 11: Trafikk med motoriserte kjøretøyer til lands og til vanns og landing med luftfartøy er forbudt. Unntatt er nødvendig transport i forbindelse med bosettingen, seterbrukene, driften av de to turisthyttene, politi og ambulansetjeneste, oppsynet med landskapsvernområdet og vannkraftanlegget ved Langvatnet. I Svartåmoen naturreservat sier verneforskriften følgende om motorisert ferdsel: Kap IV punkt 4: Motorisert ferdsel, på land og vatn er forbode, medrekna start og landing med luftfarty. Reglene er ikke til hinder for: Gjennomføring av militær operativ verksemd og tiltak som gjeld ambulanse, politi, brannvern, redning, oppsyn, skjøtsel og forvaltning. Motorferdsel i samband med øving krev særskilt løyve. Forvaltningmyndigheten kan etter søknad gi løyve til: Naudsynt motorferdsel i samband med tiltak under kap. V pkt. 3 (jakt) og 6 (vedlikehold av anlegg som er i bruk på fredningstidspunktet)

8 I Minilldalsmyrene naturreservat sier verneforskriften følgende om motorisert ferdsel: Kap IV punkt 4: Motorisert ferdsel er forbudt. Bestemmelsene er ikke til hinder for: 1. Gjennomføring av militær operativ virksomhet og tiltak i ambulanse, politi, brannvern, sikrings og forvaltningsøyemed. Slik virksomhet innenfor reservatet bør reduseres til et minimum og gjøres mest mulig skånsomt. 2. Nødvendig bruk av snøscooter på snødekt, frossen mark i forbindelse med jordbruks, skogbruks- og reindriftsnæring. Jakt, fangst og fiske regnes ikke som næring. 3. Tømmertransport med jordbrukstraktor eller hest på frossen, snødekt myr og oppkjøring av fast spor for slik transport. 4. Oppkjøring/preparering av tradisjonelt viktige løypetraseer avmerket på kart som oppbevares hos forvaltningsmyndigheten og kommunen. 5. Utkjøring av felt elg med lett beltekjøretøy som ikke skader myroverflaten. Forvaltningsmyndigheten, eller den forvaltningsmyndigheten bestemmer, kan gi tillatelse til: 2. Ferdsel med hest eller jordbrukstraktor i reservatets ytterkanter etter plan godkjent av forvaltningsmyndigheten. 3. Motorisert ferdsel på snødekt, frossen mark i forbindelse med nødvendig transport til og fra hytter og setrer i og utenfor området. Flere av verneforskriftene inneholder forbud mot lavtflyging og landing med fly og helikopter, men angir ingen konkret grense for lavtflyging. Forvaltningsmyndighetene vil arbeide for å få fastsatt en lavtflygingsgrense over verneområdene på minst 600 m (2000 fot). Helst bør grensen ligge på 1000 m for å sikre den naturopplevelse som folk ønsker i slike viktige friluftsområder. Dette vil da også gjelde for forsvarets øvelsesflyging, bl.a med jagerfly. Der verneforskriften åpner for dispensasjon, vil det alltid være rom for et visst skjønn. Det enkelte transportbehov bør vurderes. Av hensyn til naturen og verneformålet må utgangspunktet være en streng dispensasjonspraksis.

9 Ved alle vurderinger i forbindelse med søknader om motorferdsel skal behovet veies opp mot mulige ulemper, og med mål om å redusere motorferdselen til et minimum. Gis det tillatelser bør det alltid stilles som vilkår at kjøringen skal foregå aktsomt og hensynsfullt for å unngå skade og ulempe for naturmiljø og mennesker. Forvaltningsmyndigheten kan stille vilkår om tilbakemelding (kjørebok) etter bruk av motorkjøretøy innenfor verneområdet. Forvaltningsmyndighet og oppsyn bør legge opp til minst mulig egen bruk av motorkjøretøy. Forvaltningsmyndigheten vil ta hensyn til følgende ved behandling av søknader om dispensasjon for motorferdsel: a) Søknaden skal være skriftlig. Unntak kan gjøres ved akutte tilfeller, f.eks frakt av skadde beitedyr. b) Det vil være vanskeligere å få dispensasjon til de tider og i de områder der det er mange som ferdes i landskapsvernområdet (f.eks fellesferier, høytider og helger). I hovedsak gjelder følgende kjøretidsbegrensning: Kjøreforbud i helgene og om natta: Kjøreforbud fra kl på lørdager til kl på søndager. Kjøreforbud mellom kl , alle dager. Påsken: Kjøreforbud fra kl skjærtorsdag til kl påskedag. Våren: Det er ikke tillatt å benytte snøscooter etter 20. april, eller etter 2. påskedag når denne dagen kommer etter 20. april. Når grunneiere / rettighetshavere har særlige behov, kan det fravikes fra denne begrensningen i kjøretid, men verneområdeforvalter eller SNO Trollheimen skal varsles. c) Transportbehov skal samordnes. Utkjøring av saltsteiner o.l. må samordnes mellom grunneierne/beiterettshaverne i samme område før eventuell tillatelse blir gitt.

10 d) Dispensasjon for kjøring på barmark vil i utgangspunktet ikke bli gitt. Det vil heller ikke bli åpnet for bruk av terrengmotorsykkel på barmark. e) For permanente transportbehov i forbindelse med jord- og skogbruk, reindrift, tilsyn og vedlikehold av kraftanlegg, drift av turisthytter og oppkjøring av skiløyper, vil det kunne bli gitt dispensasjoner for flere år om gangen men ikke lengre enn perioden det enkelte verneområdestyre er valgt for. f) Transportbehov i forbindelse med jordbruk og beitebruk vil bli vurdert konkret jf. punkt e). Henvendelser vedrørende frakt av skadde dyr kan regne med rask og positiv behandling. Transport av materialer og tyngre utstyr for vedlikehold av seterhus og støler vil i utgangspunktet få en positiv behandling. Utkjøring av ved/tømmer bør skje mest mulig sporløst, dvs. med hest, snøscooter eller ved bruk av traktor på vinterføre. Det vil i utgangspunktet ikke bli åpnet for bruk av traktor på barmark. g) For hytter som blir brukt privat eller til utleie, vil det bli fulgt en restriktiv dispensasjonspraksis. Det vil bli åpnet for bruk av leiekjører på vinterføre for transport av tyngre utstyr og materialer for restaurerings- / vedlikeholdsarbeid. Persontransport er i utgangspunktet forbudt og kan bare skje dersom det er ledig kapasitet i forbindelse med nyttetransport av tyngre utstyr, bagasje og proviant. Normalt settes vilkår om inntil 3 tur/ retur med leiekjører, men det kan ved ekstraordinære behov åpnes for flere turer på en og samme kjøredag. h) Det er anledning til å gi dispensasjon for motorisert ferdsel i forbindelse med forskning og vitenskapelig arbeid. i) Transportbehov ved mediaoppdrag må vurderes konkret. I utgangspunktet vil bare ikkekommersielle tiltak med innhold i tråd med verneformålet, som f.eks. opplysningsfilmer om verneområdet få løyve. Reklamefilmer, spillefilmer o.l. skal legges til steder utenfor verneområdene. Det kan være aktuelt å gi dispensasjon ved dekking av nyheter som anses som regionalt/nasjonalt viktig. j) Søknad om persontransport med begrunnelse i bevegelseshemning skal vurderes konkret i hvert enkelt tilfelle. Det vil stilles krav til legeerklæring, og ellers legges vekt på hvilken

11 tilknytning den enkelte har til området og om det er mulig å kombinere transporten med andre nødvendige kjøreoppdrag. k) Landing og lavtflyging av turister i landskapsvernområdet er forbudt, og dispensasjon for dette vil ikke bli gitt. l) Det vil i utgangspunktet ikke bli åpnet for motorferdsel i forbindelse med jakt eller fiske, eller transport av personer og utstyr i forbindelse med slik utøvelse. m) Kjentmanns- / øvelseskjøring i forbindelse med politi-, ambulanse- og redningstjeneste, forvaltnings- og tilsyns-oppgaver, samt militær virksomhet er i følge verneforskriftene ikke tillatt. Slike øvelser skal i størst mulig grad legges utenfor verneområdene. I tilfelle slike øvelser anses nødvendig skal de skje i regi av Politimesteren og etter tillatelse forvaltningsmyndigheten. n) Det vil være vanskeligere å få tillatelse til motorferdsel i urørte fjellområder enn i seterdalene med bebyggelse og tilrettelegging / inngrep. For å redusere omfanget av motorferdselen når dispensasjoner blir gitt, skal det settes vilkår om bruk av tilhenger / slede. Det er en klar sammenheng mellom standarden på hyttene og behovet for transport. Dette gjelder ikke minst for turisthyttene. Det er derfor viktig å holde en enkel standard, slik at behovet for motorferdsel reduseres til et minimum. Motorferdsel på eksisterende veier i verneområdene i Trollheimen De fleste veiene i Trollheimen er bygd som landbruksveier eller som anleggsveier i forbindelse med kraftutbygging. Veier som ikke er opparbeidet for bil regnes som utmark i Lov om motorferdsel. Av den grunn er mange av veiene i Trollheimen ikke åpen for annen transport enn den som er gitt i medhold av verneforskriften eller etter søknad om dispensasjon. Se kap X.xx for nærmere opplysninger om bruken av de ulike veiene i verneområdene i Trollheimen. Bruk av motorbåt på store innsjøer Det kan brukes motorbåt på de store innsjøene i Trollheimen, som Gjevilvatnet og Gråsjøen, med hjemmel i Lov om motorferdsel 4. Kommunene kan ved forskrift begrense denne ferdselen. Surnadal kommune har innført begrensning på båtstørrelse og motorstørrelse (20 hk)

12 for motorbåt på Gråsjøen. Dette anser forvaltningsmyndigheten for Trollheimen som svært positivt. På Gjevilvatnet er det etablert en båtrute i sommersesongen, som frakter turister inn til Vassendsetra. En tilsvarende etablering av fast båtrute på Gråsjøen vil føre til økt press på de mest sentrale og sårbare delene av Trollheimen og er derfor lite ønskelig. Miljøverndepartementet kan for særlig verdifulle natur- og friluftsområder ved forskrift forby eller gi nærmere bestemmelser for motorferdsel. Retningslinjer - Holde motorferdselen innenfor landskapsvernområdet på et minimum. - Ikke åpne for motorisert transport på barmark. Tiltak: - arbeide for en endring i verneforskriften der grense for lavtflyging er på minst 600 m (2000 fot). Om mulig ønskes en grense for lavtflyging på 1000 m. Definisjoner : Med motorferdsel menes kjøring med traktor, (terreng-)bil, (terreng-)motorsykkel, snøscooter, vannscooter, motorbåt, samt start og landing med fly og helikopter. Med traktor forstås ordinær landbrukstraktor, med lastekapasitet på min kg. ATV registrert som traktor, 4-hjuls motorsykler, terrengbiler og beltekjøretøy regnes ikke som traktor i denne sammenheng.

13 Kap X.xx Veier De fleste veiene i Trollheimen er bygd som landbruksveier eller som anleggsveier i forbindelse med kraftutbygging. Veier som ikke er opparbeidet for bil regnes som utmark i lov om motorferdsel. Derfor er mange av veiene i Trollheimen ikke åpen for annen transport enn den som er gitt ved dispensasjon fra verneforskriftenes motorferdselsforbud. Veibyggingen har på veier åpne for kjøring ført til økt motorferdsel, mens det for veier som er mer regulert har ført til et press om mulighet for å benytte mer komfortable kjøretøy enn det veien i utgangspunktet var beregnet på. Generelt handler dette om å flytte grensen fra traktor til bil, og med bruk av bil vil også formålet med motorferdselen lett kunne dreies fra nærings- til fritidstransport. Veiutløsning har i en del områder ført til hyttebygging. Det er blitt bedre lønnsomhet i skogbrukets marginale områder som følge av veitilgang, og dermed et potensielt press med tanke på økt avvirkning i områder som ellers ville vært spart. Anleggsveiene i Trollheimen er normalt ikke åpne for allmennheten. Brukerne av disse veiene må ha nødvendig tillatelse fra verneforskriften og i tillegg tillatelse fra grunneier eller veinemnd. Bygging av veier er et betydelig inngrep i naturen, og er forbudt innenfor verneområdene i Trollheimen. Vernebestemmelsene er imidlertid ikke til hinder for vedlikehold av eksisterende veier. Vedlikeholdsarbeidene skal derimot ikke føre til utbedring som øker veistandarden slik at bruken av veien og dermed presset på verneområdet øker. Masse fra veiskjæringer til vedlikehold av vei eller annet skal kun skje etter særlig tillatelse fra forvaltningsmyndighetene. Gis slik dispensasjon må man være oppmerksom på faren for å gjøre veien til et enda større sår i landskapet. Verneforskriften for Trollheimen landskapsvernområde har mulighet for å kunne gi dispensasjon til bygging av jordbruksvei når dette er nødvendig og kan skje uten å skade verneformålet. Gis det slik dispensasjon må det stilles krav om lav standard på veien og bom for å redusere unødig ferdsel.

14 Retningslinjer: - Ved vedlikehold av eksisterende veier skal veistandarden ikke heves slik at bruken av veien og dermed presset på verneområdet øker. - Masse til vedlikehold kan bare tas når egen dispensasjon til dette er gitt. -Ved eventuell bygging av ny vei i knyttet til jord- eller skogbruk skal det stilles krav om veikvalitet og bom for å unngå unødig ferdsel. Tiltak: Heldalsveien Kjøring på Heldalsveien er tillatt (når veien er brøytet) i medhold av verneforskriften punkt IV 5.2 c). Seterveien i Jøldalen/Svartådalen Seterveien i Jøldalen / Svartådalen (heretter kalt Jøldalsveien) går fra Grindal inn til Jøldalen / Svartådalen en strekning på ca 25 km. I tiden før 1979/80 var veien bygd som skogsbilvei inn til Åssetra, ca 13 km fra Grindal. I forbindelse med Orkla / Grana-utbyggingen forlenget Kraftverkene i Orkla (KVO) veien med 2 km, inn til P-plassen på Kleva. Kraftverket bygde også stikkveier til inntaket ved Hela (ca. 4 km), Fjellbekken (300 meter) og Jøla (1,5 km). Fra P-plassen på Kleva og inn til Svartåa ved Reitåssetra går det i dag en traktorvei (ca. 10 km). Fra Reitåssetra og inn til Søstuggusetra og Bruholtsetra går det et dårlig traktorslep (1,5 km). Stikkveien opp til Åssetra er stengt med bom. Anleggsveien ned til Jøla er stengt med kjetting. Stikkveiene til Hela og Fjellbekken er åpne. Ved P-plassen på Kleva er det oppsatt låst grind, informasjonstavle og et «Motorferdsel forbudt»-skilt ved seterveien som går innover mot Jøldalen/ Svartådalen. Jøldalen Veglag har som formål å bygge og vedlikeholde veier til setre og hytter i området fra Grindal til Jøldalen/Svartådalen. Det er veglaget som administrerer bomveien. I 1981 planla veglaget å bygge en traktorvei inn til Svartådalen. Disse planene kom for dagen kort tid etter at verneplanen for Trollheimen ble lagt frem (juni 1980), og veien ville gå ca 13 km innover i det foreslåtte landskapsvernområdet. I forbindelse med dette veiprosjektet gjorde veglaget det klart i

15 brev av 9. mars 1982 til Miljøverndepartementet at dette var en vei som skulle bli stengt for motorisert ferdsel. Unntak var for transport med traktor til grunneiernes og rettighetshavernes setre og hytter. Veien skulle ikke forlenges eller settes i stand for biltrafikk, og bruken skulle heller ikke endres i forhold til hva som tidligere var tillatt av kjøring i området. Det ble også vist til at Lov om motorferdsel i utmark og vassdrag ville gjelde for ferdselen i området. Retningslinjer: - Jøldalsveien skal ikke åpnes for annen motorisert ferdsel enn den transport rettighetshaverne har tillatelse til med traktor. Med traktor forstås ordinær landbrukstraktor. - Veien skal ikke forlenges eller settes i stand for biltrafikk og bruken skal ikke endres. Tiltak: Anleggsveien til Tovatna Anleggsveien går fra Storli Gård innover til demningen ved nordenden av Tovatna. Veien er ca. 10 km lang med en stikkvei på ca. 600 meter bort til et luke- og betjeningshus på sørsiden av Tovatna. Ca. 6,5 km av anleggsveien ligger innenfor Trollheimen landskapsvernområde. Anleggsveien, som ligger på eiendommene til gnr 155, bnr 1 i Oppdal kommune og gnr 140, bnr 1 og 2 i Surnadal kommune, er bygd av Driva Kraftverk (DK) i forbindelse med Drivautbyggingen i Trønder Energi står i dag for driften DK. Anleggsveien er stengt for allmenn motorferdsel. Dette er kunngjort med et skilt på grinda ved Storli Gård og en stengt bom på brua over Lona. Trønder Energi og grunneierne har en gjensidig avtale om bruksrett til veien. For kraftselskapet gjelder dette for ferdsel i forbindelse med tilsyn og drift. For grunneiernes er ikke bruksretten definert, men etter forvaltningsmyndighetenes fortolkning er den begrenset til motorferdsel i forbindelse med næringsvirksomhet, tilsyn og utnytting av eiendommene. Det kreves dispensasjon fra verneforskriften for Trollheimen landskapsvernområde for motorferdsel regulert av bruksretten. Det framgår av den enkelte dispensasjon hvem som har tillatelse til å benytte motorkjøretøy på anleggsveien. Ingen av de bruksberettigede har hjemmel til å gi tillatelse til andre personer eller for transport som ikke hører inn under egen bruksrett og beskrevet i dispensasjonen fra verneforskriften. I og med at motorferdselen på anleggsveien i utgangspunktet er begrenset til nødvendig næring- og nyttekjøring for tre bruksberettigede, finner forvaltningsmyndighetene det naturlig å ikke åpne

16 for motorferdsel i medhold av verneforskriftene for andre enn de som etter innbyrdes avtale har bruksrett på veien. Retningslinjer: - Anleggsveien er stengt for allmenn motorferdsel. - Det vil ikke bli åpnet for motorferdsel i medhold av verneforskriftene for andre enn de som etter innbyrdes avtale har bruksrett på veien. - De bruksrettighet kan bruke veien i henhold til egen bruksrett og dispensasjon fra verneforskriften for Trollheimen. Tiltak: Vindøldalsveien I Vindøldalen er det bilvei fra Skarvkleiva til snuplass ved Kløftsetrene, en strekning på ca 16 km, hvor ca 4 km ligger innenfor landskapsvernområdet. Veien ble opparbeidet før Trollheimen ble vernet. Veien i Vindøldalen er delt i tre ulike bruksordninger: Vindøldalsveien som går mellom Skarvkleiva og Pebua er en ca 9 km lang veistrekning som er regulert med veiavgift. Veistrekningen er brøytet om vinteren og ligger utenfor verneområdet. Grensen for landskapsvernområdet krysser Indre Vindøldalsveien ved Stølseterbekken, dvs. ca 3 km innenfor bommen ved Pebua. Indre Vindøldalsveien mellom Pebua og Breiskarbekken er en ca 5 km lang veistrekning hvor ferdselen er regulert ved hjelp av en låst bom ved Pebua. Ca 2 km av veistrekningen (Stølseterbekken-Breiskarbekken) ligger innenfor verneområdet. Det er et nøkkelsystem med totalt 350 nøkler til bommen. Veien holdes ikke åpen om vinteren. Fra Breiskarbekken og inn til Kløftsetrene er det bygd privat skogsbilvei (Kløftseterveien) på ca 1,7 km. Denne veien ble forlenget i ca 1,8 km som traktorvei opp til Vassdalsvatnet (708 m.o.h.) før vernevedtaket. Etter vernevedtaket ble det av berørte grunneiere og rettighetshavere stilt spørsmål om hvordan verneforskriften for Trollheimen landskapsvernområde ville regulere motorferdselen innenfor

17 verneområdet, spesielt på eksisterende veier. Saken ble tatt opp til diskusjon i Samarbeidsutvalget for Trollheimen, og etter befaring ivindøldalen den 29. juni 1988 vedtok utvalget enstemmig å tilrå «at ferdsel med motorkjøretøy kunne foregå uten spesiell tillatelse inntil brua over Breiskarbekken i Vindøldalen på sommerføre, og så langt vegen blir brøytet på vinterføre.» Vedtaket omfattet berørte grunneiere og rettighetshavere innenfor landskapsvernområdet (Stølseterbekken/eiendomsgrense mellom 17/3 og 17/4), og ble fattet på bakgrunn av at motorferdselen i området var regulert ved at veien var stengt med låst bom ved Pebua. Forvaltningsmyndighetene så det derfor lite hensiktsmessig å innføre et nytt bomsystem for veistrekningen innenfor landskapsvernområde. Forutsetningen var imidlertid at eksisterende nøkkelsystem for Indre Vindøldalsveien fungerte slik at motorferdselen ikke var i strid med verneformålet. Det er styret for Indre Vindøldalsveien som bestemmer hvordan trafikken skal reguleres mellom bommen ved Pebua og landskapsvernområdet (Stølseterbekken). Med dagens forvaltningspraksis, dvs. at det er åpnet for kjøring inn til Breiskarbekken uten spesiell tillatelse, vil veistyrets håndteringen av nøkkelsystem/bomordning ved Pebua også få betydning for motorferdselen innenfor verneområdet. Ved en eventuell økning i antall nøkler eller annen endring av eksisterende bomordning med den følge at belastningen på verneområdet øker, vil dette medføre at forvaltningsmyndigheten må ta forvaltningspraksisen opp til ny vurdering. Kjøring etter Kløftseterveien kan bare skje etter tillatelse fra forvaltningsmyndigheten i medhold av verneforskriften og etter avtale med grunneierne. Det er ikke aktuelt å åpne for motorferdsel etter traktorveien opp til Vassdalsvatnet Vedlikehold av veien kan skje i medhold av verneforskriften for Trollheimen landskapsvernområde Kap IV punkt 1.2 a). Det kan derimot ikke tas ut grus fra elva, lages elveforbygning eller endre elveløpet (kanalisering). Retningslinjer: - Motorferdselen på Indre Vindøldalsveien fra Pebua til Breiskarbekken er regulert med bom. - Kjøring etter Kløftseterveien fra Breiskarsbekken krever dispensasjon fra verneforskriften for Trollheimen LVO. - Det vil ikke åpnes for motorferdsel etter traktorveien opp til Vassdalsvatnet. - Vedlikehold av veien kan skje i medhold av verneforskriften punkt IV 1.2 a). Vedlikehold som krever grusuttak fra elva, elveforbygning eller endring av elveløp er ikke tillatt.

18 Tiltak: - Fortløpende vurdere eksisterende bomordning ved Pebua / Breiskarbekken.

19 Innerdalsveien Jeepvegen fra Nerdalen til Innerdalshytta kan brukes (bil og traktor) i forbindelse med bosettingen på Innerdalshytta, seterdriften på Renndølsetra og driften av de to turisthyttene Innerdalshytta og Renndølsetra. Øvrig motorferdsel krever dispensasjon fra verneforskriften for Innerdalen landskapsvernområde. Persontransport av turister / besøkende er ikke regnet som innenfor driften av turisthyttene. Veien kan vedlikeholdes, men standarden skal ikke økes. Svartdalsveien og andre mindre veier innenfor verneområdene i Trollheimen Veiene reguleres av motorferdselloven. Veier bygd som jordbruksveier kan i utgangspunktet kun benyttes med traktor i forbindelse med næringsutøvelse. Dispensasjon fra verneforskriftene er nødvendig.

20 VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN OG INNERDALEN LANDSKAPSVERNOMRÅDER Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2011/ Saksbehandler: Hege Sæther Moen Dato: Utvalg Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen 83/ Storlidalen løypelag - Søknad om løypekjøring for sesongen 2012 / 2013 Storlidalen -Trollheimen landskapsvernområde, Oppdal kommune. Søker: Storlidalen Løypelag, ved Erling Haug, Steinberget 6, 7018 Trondheim. Dokumenter i saken: 1. Innsendte kjørebøker for sesongen 2011/2012 og søknad fra Storlidalen Løypelag av , om fornyelse av tillatelsen for oppkjøring av skiløyper i Storlidalen, Oppdal kommune. Søknaden vurderes iht: 1. Verneforskriften for Trollheimen landskapsvernområde av Forvaltningsplan for Trollheimen landskapsvernområde av august Naturmangfoldloven Forvalters tilrådning Med hjemmel i verneforskriften for Trollheimen landskapsvernområde kap. IV 5 punkt 5.3 f), gir Verneområdestyret for Trollheimen Storlidalen løypelag tillatelse til å kjøre opp følgende skiløyper i Storlidalen, Oppdal kommune: Løype A: Fra vernegrensen (løype fra Storli), langs Tovatna, rundt Høa, til vernegrensen (løype til Storli). Løype B: Sandådalen Grugguskaret, med to tilknytningsløyper fra henholdsvis Storli og Bårdsgården (ved Gråhaugen). Løype C: Fra vernegrensen og ca 500 m inn til Halsbekkdalen. Løype D: Fra vernegrensen til Vassendsetra. Vilkår:

21 1. Tillatelsen er knyttet Storlidalen Løypelag ved Erling Haug. Den enkelte sjåfør er ansvarlig for at vilkårene overholdes. Sjåfører for Storlidalen løypelag er: Kjøretøy: Reg.nr.: Fører: Reserve: Løypemaskin Ureg. PrinothT2 Hallvard Storli Morten Sesaker, Ola Storli Snøscooter VT 5236 Jan Storli Odd Arne Torve Snøscooter VT 1939 Hallvard Storli Wenche Storli (Storli Gard) Snøscooter VT 6739 Arnt Vassli Ivar Vassli, Arne Giskeødegård Snøscooter XN 6154 Leif Helmersen Steinar Furnes Snøscooter VT 5474 Thorvald Storli Tor Olav Storli 2. Tillatelsen gjelder for oppkjøring av skiløype med løypemaskin (inntil 3 m. bredde) / eller snøscooter med sporlegger i løype A, og med snøscooter med sporlegger i løypene B, C og D. 3. Kjøringen skal foregå aktsomt og hensynsfullt for å unngå skade og ulempe for naturmiljø og mennesker. I tillegg til en generell oppfordring om å unngå motorisert ferdsel i helger og høytider er det fastsatt følgende kjøretidsbegrensninger: - Kjøreforbud i helgene og om natta - Kjøreforbud fra kl på lørdager til kl på søndager - Kjøreforbud mellom kl , alle dager - Påsken har kjøreforbud fra kl skjærtorsdag til kl påskedag - Det er ikke tillatt å benytte snøscooter etter 20. april. Når grunneiere / rettighetshavere har behov for det kan det fravikes fra denne tidsbegrensningen, men hovedhensikten er å unngå kjøring i den tiden utfarten av er størst. Dersom det oppstår behov for å fravike fra kjøretidsbestemmelsene skal verneområdeforvalter eller SNO varsles. 4. Tillatelsen gjelder fram til 20. april Det skal føres kjørebok for alle turer og alle sjåfører. Kjørebøker returneres samlet til Verneområdestyret for Trollheimen innen 15. mai. Det enkelte år. Traseen kan kjøres opp etter store snøfall og i tilknytning til utfartshelger. Det er et ønske å holde motorferdselen på et minimum, og de ansvarlige oppfordres derfor til å legge opp til et nøkternt tilretteleggingsnivå. Kjøringen kombineres med andre transportoppdrag slik at motorferdselen begrenset til et minimum. Nødvendig tillatelse fra grunneier og Oppdal kommune må innhentes før kjøringen finner sted. Klagemulighet: Vedtaket kan påklages av en part eller annen med rettslig klageinteresse, jf. forvaltningsloven 28. Frist for klage er tre uker fra vedtak er mottatt. Klagen stiles til Miljøverndepartementet, men sendes verneområdestyret for Trollheimen.

22 Søknaden I forbindelse med innlevering av kjørebøker for løypekjøringen sesongen 2011/2012, søker Storlidalen Løypelag om å få fornyet tillatelsen for kommende sesong. Søknaden gjelder for de samme traseene som tidligere (se kart under). Sjåførene og utstyret er også det samme som tidligere år. Naturmangfoldloven og verneforskrift Formålet med vern av Trollheimen landskapsvernområde er å ta vare på et særegent og vakkert fjellområde med skog og seterdaler, og et rikt plante- og dyreliv. I den forbindelse er stillhet, ro og fravær av motordur en viktig kvalitet for både dyr og mennesker. Det er en overordnet nasjonal målsetting å holde omfanget av motorisert ferdsel i utmark på et nødvendig minimum, både i og utenfor verneområdene. I verneforskriften for Trollheimen landskapsvernområde kap. IV punkt 5.1 går det fram at: "motorisert ferdsel er forbode, likeeins lågtflyging og landing med fly eller helikopter." Det kan gis tillatelse til det ønskede tiltaket som her søkes om etter verneforskriften kap. IV punkt 5.3 f): «motorferdsel når andre særlege grunnar ligg føre.» Før det gis løyve etter andre særlige grunner, skal behovet veies opp mot mulige ulemper og skader. Miljøverndepartementet har i medhold av Naturmangfoldloven (NML) 62 delegert forvaltningsmyndigheten til verneområdestyret for Trollheimen for dispensasjoner etter verneforskriften og NML 48. Verneområdestyret har delegert til Arbeidsutvalget å behandle motorferdselsaker av ikke prinsipiell karakter. Alle dispensasjoner skal vurderes etter NML Vurdering av saken I forvaltningsplanen for Trollheimen pekes det på at tilrettelegging i form av oppkjøring av skispor ikke er ønskelig, men at det i de områder dette var etablert praksis på vernetidspunktet likevel åpnes for å videreføre ordningen. Storlidalen vurderes å ha slik tradisjon for oppkjøring av løypene det søkes om her. Løypene i Storlidalen har i flere tiår vært kjørt opp med snøscooter og sporlegger.

23 I 2009 gav samarbeidsutvalget for Trollheimen tillatelse til bruk av løypemaskin med begrenset bredde i løype A. Forutsetningen at dette ikke medførte behov for tilpasning av terrenget på barmark. Verneområdestyret for Trollheimen behandlet søknad fra Storlidalen Løypelag som sak 96/2011, og gav tillatelse til oppkjøring av skiløyper i Storlidalen slik som det hadde vært praktisert de siste årene (ephorte nr 2011/7613). Søker har levert kjørebok og det har ikke vært noe å utsette på tilretteleggingen / kjøringen. 8 «Kunnskapsgrunnlaget» I flere ti år har det vært kjørt opp skiløyper i Storlidalen, og det har vært en god dialog om både hvordan dette skjer og tilpasning til type maskin etter faktisk behov, for å holde motorferdselen på et minimum. Fra det ble gitt tillatelse til bruk av løypemaskin i 2009 har det ikke vært registrert noen tilrettelegging av trase for slik bruk, men erfaring fra andre områder tilsier at det er viktig å holde størrelsen på løypemaskinen nede, slik at sporbredden ikke medfører uheldig tilrettelegging av terrenget / vegetasjonen. Med bakgrunn i erfaringen fra tidligere års tillatelser til Løypekjøring i Storlidalen og forvaltningsplanens retningslinjer for motorferdsel innenfor verneområdene i Trollheimen vurderes kunnskapsgrunnlaget å være tilstrekkelig. Det skjer ikke noe uopprettelig inngrep ved dette tiltaket, og faren for presedens er liten, derfor er det ikke nødvendig å ta i bruk 9 «Føre-var-prinsippet». 10 «Økosystemtilnærming og samla belastning» Trollheimen har i dag to hovedgrupper brukere, vandrere på fler-dagers lengre turer og hyttefolk / lokalbefolkning som bruker nærområdene til dagsturer. Det er i dag flere områder, som Storlidalen, der nettopp hyttebyggingen de senere årene har vært stor, noe som igjen har ført til press for å få tilrettelegge for blant annet skiløyper. Tilretteleggingen i form av skiløyper skjer i de fleste områdene i randsonen av verneområdet, og fører ikke til noe stort press på verneverdiene, så lenge tilretteleggingen er enkel og begrenset i omfang. Men ved å tillate løypekjøring innover verneområdene våre, vil folk lettere forflytte seg lengre også på en dagstur, enn de gjorde tidligere. For ulike rovfugler, hjortevilt og for reindrifta, som benytter Trollheimen som kalvingsområde og beite fra medio april, kan det bli forstyrrelser med slik «kanalisering». Det kan derfor oppstå situasjoner der det kan bli aktuelt å legge om løypetraseer, eller be om at løypekjøringen opphører for en periode / avsluttes tidligere. Ved å ha begrensning i maskinstørrelse, følge forvaltningsplanens retningslinjer for motorferdsel med begrensning i kjøretid på vårføre og krav til at kjøring kun kan skje på snødekt og frosset mark, medfører tiltaket ingen varig skade eller spor som truer verneformålet, plante eller dyrelivet. Begrensninger i kjøretid på helg og kveld / natt vil også redusere forstyrrelsen for de som ønsker å oppleve naturen med minst mulig forstyrrelse i form av støy og motorisert trafikk. Det er lite annen motorisert ferdsel vinterstid i dette området, da de fleste hyttene ligger utenfor vernegrensen. Trønder Energi har snømålinger i området, men denne utføres på hverdager og er til liten forstyrrelse for andre brukere. Den samla belastningen på verneverdiene er ikke stor, da det her er støy og spor i snø som er miljøforstyrrelsen.

24 11 «Kostnaden ved miljøforringelsen skal bæres av tiltakshaver» Dette prinsippet er ikke relevant da miljøet ikke påføres skade som må rettes opp. 12 «Miljøforsvarlige teknikker og driftsmetoder» Valg av en løypemaskin av begrenset størrelse til løype A og snøscooter til de øvrige synes å være beste miljøforsvarlige metode. Det vurderes å kunne åpne for fornyelse av tillatelsen for løypekjøring i Storlidalen slik det søkes om. Basert på de siste års erfaringer, god dialog og rapportering, synes det også aktuelt å åpne for en flerårig tillatelse. Kopi: Direktoratet for naturforvaltning, Pb 5672 Sluppen, 7485 Trondheim Fylkesmannen i Sør- Trøndelag, Postboks 4710 Sluppen, 7468 Trondheim Fylkesmannen i Møre og Romsdal, Fylkeshuset, 6404 Molde Statens naturoppsyn, Pb 5672 Sluppen, 7485 Trondheim Oppdal kommune, Inge Krokansveg 2, 7340 Oppdal Oppdal lensmannskontor, Postboks 94, 7341 Oppdal Reindriftsforvaltningen i Sør-Trøndelag/ Hedmark, Postboks 121, 7361 Røros

25 VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN OG INNERDALEN LANDSKAPSVERNOMRÅDER Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2012/ Saksbehandler: Hege Sæther Moen Dato: Utvalg Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen 84/ Storli Utmarkslag - Søknad om kvisting av trase Halsbekktjern - Storli og Meskaret - Storli, Trollheimen landskapsvernområde, Oppdal kommune. Søker: Storli Utmarkslag, ved Torvald Storli, Storligrenda, 7342 Lønset. Dokumenter i saken: 1. Søknad fra Storli Utmarkslag datert Søknaden vurderes iht.: 1. Forskrift for Trollheimen landskapsvernområde av Forvaltningsplan for Trollheimen landskapsvernområde av august Naturmangfoldloven Forvalters tilrådning Verneområdestyret for Trollheimen gir Storli Utmarkslag ved Torvald Storli tillatelse til å kviste løypetrase` fra hhv Meskaret Storli og Halsbekktjønna Storli, som et sikkerhetstiltak for skiløpere i området. Kvistingen skal skje med naturkvist (bjørk), og det kan benyttes snøscooter med slede i forbindelse med arbeidet. Kvistingen skal utføres i løpet av en kjøredag - hverdag mellom og Tillatelsen er gitt med hjemmel i verneforskriften for Trollheimen landskapsvernområde kap IV punkt 1.3 e) og 5.3 c). Søknaden Storli Utmarkslag søker om å kviste «sikringsløyper» Meskaret - Storli og Halsbekktjønna Storli (se kart under).

26 Årsaken til at de ønsker å kviste de to traseene er at værforholdene i området lett kan skifte og skape problemer for skiløpere. Ved å kviste de aktuelle strekningene vil det bli lettere å finne den riktige traseen ned. Kvistingen er ønsket å gjøre med bjørkekvist, som settes opp først på vinteren og tas ned om våren. Det er tenkt å bruke snøscooter i forbindelse med arbeidet, men det er ikke planlagt noen form for oppkjøring av spor i de aktuelle traseene. Naturmangfoldloven og verneforskrift Formålet med vernet av Trollheimen landskapsvernområde er å ta vare på et særmerkt og vakkert fjellområde med skog og seterdaler, og et rikt plante- og dyreliv. I verneforskriften for Trollheimen landskapsvernområde heter det i kap IV punkt 1.3 e) at forvaltningsmyndigheten etter søknad kan gi tillatelse til «opparbeiding av nye turistleier og løyper» når det ikke er i strid med verneformålet. Nødvendig motorferdsel i forbindelse med oppsett av kvisting kan gis tillatelse med hjemmel i verneforskriften for Trollheimen landskapsvernområde kap IV punkt 5.3 c) «naudsynt transport i samband med bygging og fornying av turisthytter og anlegg for friluftslivet». Miljøverndepartementet har med hjemmel i Naturmangfoldloven(NML) 62 gitt Verneområdestyret for Trollheimen forvaltningsmyndighet for verneområdene i Trollheimen. Forvaltningsmyndighet omfatter vedtak fattet i medhold av verneforskriftene og NML 48. NML 8 12 skal ligge til grunn ved vurderingene. Vurdering av saken 8 Kunnskapsgrunnlaget Begge de to omsøkte strekningene for kvisting faller sammen med det som på turkart for Trollheimen er anbefalte vinterruter. Traseèn fra Meskaret og videre inn Innerdalen sammenfaller med sommerruta i området. Traseèn fra Halsbekktjønna og ned, er en del av vinterruta til Neådalssnota og Sprikeltjønnin. Turen til Halsbekktjønna er mye brukt som dagsturmål for hytteeiere i Storlidalen. Det finnes flere aktuelle sommerruter til/fra Halsbekktjønna, men kun en anbefalt vinterrute. En mulig kvisting av de to omsøkte rutene vil ikke bare lede skiløperne ned etter rett trasee`, men vil også fungere som traseèr opp i fjellet. Spørsmålet som må vurderes er

27 om det vil være trygt å bare kviste en del av ei rute slik som mot Innerdalen, når ruta videre ikke er kvistet, eller om dette vil kunne føre til at uerfarne i større grad enn tidligere vil reise ut på tur i dette område når deler av ruta er kvistet. Kvistingen i seg selv synes ikke å være i strid verneformålet, så lenge det brukes naturkvist slik forvaltningsplanen for Trollheimen skisserer. Tiltaket er av en enkel og ikke permanent karakter. På den bakgrunn synes kunnskapsgrunnlaget å være tilstrekkelig for å ta en avgjørelse i saken, og 9 føre-var prinsippet er ikke nødvendig å benytte. 10 Samlet belastning Motorferdselen vinterstid i Storlidalen er knyttet til Trønder Energis snømålinger, og oppkjøring av skiløyper i regi av Storlidalen løypelag. Sjåførene til løypelaget er grunneierne i området. Ordningen fungerer godt, og det synes ikke å være noen unødig kjøring. Kvistingen fra Meskaret er ei rute som ikke inngår i de oppkjørte skiløypene, men er en anbefalt vinterrute fra Innerdalen til Storlidalen. Ruta fra Halsbekktjønna kommer i skoggrensen inn på en av de oppkjørte skiløypene i området. Kvisting av de omsøkte traseène med naturkvist (bjørk) vil ikke medføre noe uheldig ekstra belastning på verneverdiene. Ved å bruke snøscooter til å sette opp kvistingen vil heller ikke motorferdselen bli en stor merbelastning for verneverdiene. Det vurderes derimot som ønskelig bare å sette opp kvistene, mens de kan smelte ned om våren. Dette for å unngå unødig kjøring på senvinter / vår da det enkelte steder begynner å bli barflekker som vil ta skade av motorferdselen. Kvistingen fungerer som et sikkerhetstiltak for skiløpere i området, og kan om mulig redusere behovet for unødige leteaksjoner i dårlig vær. 11 Kostnad ved miljøforringelse Ikke aktuell i denne sak. 12 Miljøforsvarlige teknikker og lokalisering. Vintermerking med naturkvist synes å være den beste metoden dersom det skal merkes. Plastrør / veistikker / bambusstikker er ikke aktuelle å bruke. Det vurderes å kunne åpne for omsøkte tiltak kvisting av trase fra hhv Meskaret Storli og Halsbekktjønna Storli, som et sikkerhetstiltak for skiløpere i området. Traseene er sammenfallende med avmerkede anbefalte vinterruter på Turkart Trollheimen. Kopi: Oppdal kommune, 7340 Oppdal Fylkesmannen i Sør- Trøndelag, Postboks 4710 Sluppen, 7468 Trondheim Fylkesmannen i Møre og Romsdal, Fylkeshuset, 6404 Molde Direktoratet for naturforvaltning, Postboks 5672 Sluppen, 7485 Trondheim Statens naturoppsyn, Pb 5672 Sluppen, 7485 Trondheim Reindriftsforvaltningen i Sør-Trøndelag og Hedmark, Øra 28, 7374 Røros Trollheimen Sitje, Nerskogen, 7392 Rennebu

28 VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN OG INNERDALEN LANDSKAPSVERNOMRÅDER Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2012/ Saksbehandler: Hege Sæther Moen Dato: Utvalg Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen 85/ Reidun Blokkum / Elise Blokkum og Ola Blokkum - Søknad om dispensasjon fra forbud mot kjøring til hytter gnr 128 / bnr 16 og gnr 128 / bnr 20 i Rennebu kommune, Trollheimen landskapsvernområde. Søker: A. Reidun Blokkum, Espvn. 9, 7038 Leinstrand / Elise Blokkum Løkkenvn 106, 7332 Løkken Verk B. Ola Blokkum, Baglerveien 12, 7037 Trondheim Dokumenter i saken: Søknad datert fra Reidun Blokkum / Elise Blokkum og Ola Blokkum. Søknaden vurderes iht.: 1. Forskrift for Trollheimen landskapsvernområde av Forvaltningsplan for Trollheimen landskapsvernområde av august Naturmangfoldloven Forvalters tilrådning Verneområdestyret avslår søknad om bruk av bil på Svartdalsveien og den beskrevne «traktorvei» opp til hyttene, gnr 128 bnr 16 og gnr 128 bnr 20. Avslaget er gitt med hjemmel i verneforskriften for Trollheimen landskapsvernområde kap. IV punkt 5.1. Saken er vurdert i lys av Naturmangfoldloven (NML) 8-12, der faren for presedens og en utvikling som på sikt vil gi for stor samlet belastning ( 10) er vektlagt. Verneområdestyret åpner for transport med snøscooter på snødekt og frosset mark for inntil 3 tur / retur for sesongen Tillatelsen er gitt med hjemmel i verneforskriften for Trollheimen landskapsvernområde kap. IV 5.3 e) for transport av varer og tyngre utstyr, og med hjemmel i punkt 5.3 f) for persontransport for Reidun Blokkum. NML 8-12 er lagt til grunn ved vurderingene. For nærmere om vilkår - se de enkelte tillatelser videre:

29 Tillatelse A. Innehaver av løyvet Eigedom Verneområde Reidun Blokkum og Elise Blokkum Hytta Elisebu ved Svartdalssetra Gnr/bnr 128 /16 Areal (daa) Trollheimen landskapsvernområde Kjøretøy Skuter m/slede Registreringsnr. Sjåfør Leiekjører godkjent i sone 1 Rennebu kommune Kjørerute Formål med transporten Fra parkeringsplass ved Sørøyåsen, Minilla og inn til hytta som ligger like før Svartdalsetra Transport av tyngre utstyr og persontransport Vilkår: 1. Tillatelsen er knyttet til Reidun Blokkum, som sammen med leiekjører er ansvarlige for at vilkårene overholdes. 2. Kjøringen skal skje på frossen, snødekt mark og med aktsomhet for å unngå skade på vegetasjon, forstyrrelse av dyreliv og andre brukere av området. 3. Tillatelsen gjelder bruk av snøscooter med slede, inntil 3 tur / retur eller nødvendig antall turer i løpet av 1 kjøredag, innen 20. april I tillegg til en generell oppfordring om å unngå motorisert ferdsel i helger og høgtider, forutsettes det at det ikke kjøres i tidsrom med kjøreforbud: - Kjøreforbud fra kl alle dager. - Kjøreforbud fra kl på lørdager til kl på søndager. - Kjøreforbud fra kl skjærtorsdag til kl 16.00, 2. påskedag. 5. Det skal sendes inn kjørebok til forvaltningsmyndigheten snarlig etter endt sesong, senest innen 15. mai. Tillatelsen gjelder for persontransport av person med tilknytning til området, og behov begrunnet i helsemessige årsaker. Innehaveren av løyvet skal kombinere de ulike kjøreoppdragene slik at kjøringen begrenses til et absolutt minimum, og på så få kjøredager som mulig. Løyvet og kjørebok medbringes under transport og vises fram til oppsyn/politi eller andre når dette kreves. Brudd på vilkår, forskrift eller lov vil medføre straffeansvar. Forholdet til annet lovverk Kjøretillatelsen begrenser ikke grunneiers rett til å nekte motorferdsel på egen eiendom. Innehaveren av denne dispensasjonen må selv innhente tillatelse fra grunneier, og se til at kjøring følger andre lover og forskrifter som regulerer motorferdsel i utmark. Klagemulighet

30 Vedtaket kan påklages av en part eller annen med rettslig klageinteresse, jf. forvaltningsloven 28. Frist for klage er tre uker fra vedtaket er mottatt. Klagen stiles til Miljøverndepartementet, men sendes til Verneområdestyret for Trollheimen Tillatelse B. Innehavar av løyvet Eigedom Verneområde Ola Blokkum Hytte ved Svartdalssetra Gnr/bnr 128 /20 Areal (daa) Trollheimen landskapsvernområde Kjøretøy Skuter m/slede Registreringsnr. Sjåfør Leiekjører godkjent for sone 1 Rennebu kommune Kjørerute Formål med transporten Fra parkeringsplass ved Sørøyåsen, Minilla og inn til hytta som ligger like før Svartdalsetra Transport av tyngre utstyr og materialer Vilkår: 1. Tillatelsen er knyttet til Ola Blokkum, som sammen med leiekjører er ansvarlig for at vilkårene overholdes. 2. Kjøringen skal skje på frossen, snødekt mark og med aktsomhet for å unngå skade på vegetasjon, forstyrrelse av dyreliv og andre brukere av området. 3. Tillatelsen gjelder bruk av snøscooter med slede, inntil 3 tur / retur eller nødvendig antall turer i løpet av 1 kjøredag, innen 20. april I tillegg til en generell oppfordring om å unngå motorisert ferdsel i helger og høgtider, forutsettes det at det ikke kjøres i tidsrom med kjøreforbud: - Kjøreforbud fra kl alle dager. - Kjøreforbud fra kl på lørdager til kl på søndager. - Kjøreforbud fra kl skjærtorsdag til kl 16.00, 2. påskedag. 5. Det skal sendes inn kjørebok til forvaltningsmyndigheten snarlig etter endt sesong, senest innen 15. mai. Det er ikke tillatt å bruke motorkjøretøy i verneområdet med formål å frakte personer, bagasje og proviant av bekvemmelighets-årsaker. Persontransport kan kun skje ved ledig kapasitet i forbindelse med annen transport. Innehaveren av løyvet skal kombinere de ulike kjøreoppdragene slik at kjøringen begrenses til et absolutt minimum, og på så få kjøredager som mulig. Løyvet og kjørebok medbringes under transport og vises fram til oppsyn/politi eller andre når dette kreves. Brudd på vilkår, forskrift eller lov vil medføre straffeansvar. Forholdet til annet lovverk Kjøretillatelsen begrenser ikke grunneiers rett til å nekte motorferdsel på egen eiendom. Innehaveren av denne dispensasjonen må selv innhente tillatelse fra

31 grunneier, og se til at kjøring følger andre lover og forskrifter som regulerer motorferdsel i utmark. Klagemulighet Vedtaket kan påklages av en part eller annen med rettslig klageinteresse, jf. forvaltningsloven 28. Frist for klage er tre uker fra vedtaket er mottatt. Klagen stiles til Miljøverndepartementet, men sendes til Verneområdestyret for Trollheimen. Søknaden Søknaden er sendt Av Reidun Blokkum på vegne av seg og sin mor Elise Blokkum for hytte (A) med gnr 128 bnr 16 og Ola Blokkum for hytte (B) med gnr 128 bnr 20. Hyttene ligger ved Svartdalssetra i Rennebu kommune. De søker om å få kjøre / bli kjørt, sommer og vinter t/r til hyttene langs setervei / traktorvei i Svartdalen for å kunne bruke hyttene til rekreasjon og naturopplevelser. Det vil også i perioder være behov for varetransport i forbindelse med bruk av hyttene og for vedlikehold. De søker om 10 t/r på bar mark og 3 t/r med snøscooter for hver av hyttene per år. Søknaden inneholder deres tilknytning til området og begrunner transportbehovet. For Reidun Blokkum er behovet, av helsemessige årsaker, persontransport i tillegg til varetransport. Det er vedlagt kopi av skjøter for hyttetomtene der det framgår at begge hyttene har en tinglyst rett til kjøring på seterveien, og for hytte A gjelder dette fram til hytta. Naturmangfoldloven og verneforskrift Formålet med vern av Trollheimen landskapsvernområde er å ta vare på et særegent og vakkert fjellområde med skog og seterdaler, og et rikt plante- og dyreliv. I den forbindelse er stillhet, ro og fravær av motordur en viktig kvalitet for både dyr og mennesker. Det er en overordnet nasjonal målsetting å holde omfanget av motorisert ferdsel i utmark på et minimum, både i og utenfor verneområdene. Veier som ikke er opparbeidet til bruk av bil regnes som utmark i motorferdselloven. Sommerkjøringen må i denne sammenhengen derfor vurderes som barmarktransport. For Trollheimen landskapsvernområde gjelder et generelt forbud mot motorferdsel. Det er åpning i verneforskriften for å kunne gi tillatelse til en del anerkjente nytteformål. Persontransport med motorkjøretøy er ikke en av disse formål. Også i medhold av motorferdselloven kreves dispensasjon for persontransport. Søkers behov for transport av varer og tyngre utstyr kan gis dispensasjon med hjemmel i verneforskriften for Trollheimen landskapsvernområde kap. IV punkt 5.3 e): «Frakting av materialer og tyngre utstyr (båter e.a) til fritidshus, buer og naust. For persontransport må saken vurderes etter verneforskriften kap IV punkt 5.3 f): «Forvaltningsstyresmakta kan gje løyve til motorferdsel når andre særlege grunnar ligg

32 føre. Før eit løyve i tilfelle vert gjeve, skal trongen haldast opp mot moglege skadar og ulemper og vurderast i høve til eit mål om å redusere motorferdsla til eit minimum.» Miljøverndepartementet har i medhold av Naturmangfoldloven (NML) 62 delegert forvaltningsmyndigheten til Verneområdestyret for Trollheimen for dispensasjoner etter verneforskriften og NML 48. Verneområdestyret for Trollheimen har videre delegert myndighet for behandling av ikke prinsipielle motorferdselsaker innenfor verneområdene i Trollheimen til arbeidsutvalget. Denne saken vurderes å være av prinsipiell karakter. Alle dispensasjoner skal vurderes etter NML Vurdering av saken Søkerne viser til sine tinglyste skjøter med rettigheter til bruk av seterveien / Svartdalsveien, og for eierne av hytte A også rett til å opparbeide adkomstveg fra seterveien til hyttetomta. I tillegg viser skjøtene at hytteeierne har rett til å ta vatn og til å bygge vasskumme og/eller legge vatn i rør fram til tomta. Skjøtene er dokument som regulerer et rettsforhold mellom kjøper / selger. Et tiltak som bygging av vei eller framføring av vatn til hyttene trenger i tillegg en tillatelse fra offentlig myndighet i denne saken Rennebu kommune og forvaltningsmyndigheten for Trollheimen landskapsvernområde. Skjøtene som er fra henholdsvis 1971 og 1979, viser til en rett til å bruke seterveien, men både motorferdsellov og verneforskriften for Trollheimen LVO begrenser denne retten ved å definere veien som utmark, og ved at motorferdselen er regulert i verneforskriften. Det er derfor ikke mulig å bruke skjøtene som rettsdokument for å åpne for den omsøkte kjøringen til hyttene. Det enkelte transportbehov må, som for andre deler av verneområdet, derfor vurderes konkret for hver gang. Av forvaltningsplanen for Trollheimen går det fram at der verneforskriften åpner for å kunne gi dispensasjon, vil det alltid være et visst skjønn. Det er lettere å få tillatelse knyttet opp mot næringsdrift, enn til fritidsbehov. Av hensyn til naturen og verneformålet er forvaltningens utgangspunkt en streng dispensasjonspraksis. Behov må veies opp mot ulemper, og det er et definert mål å redusere motorferdselen til et minimum. Videre framgår det i forvaltningsplanen at det for hytter skal være en restriktiv dispensasjonspraksis. Det vil likevel bli åpnet for bruk av leiekjører på vinterføre for transport av materialer og tyngre utstyr. Persontransport med begrunnelse i bevegelseshemning skal vurderes konkret i hvert tilfelle, og søkers tilknytning til området skal vektlegges sammen med muligheten for å kombinere persontransport og annen nyttetransport. Dispensasjon for kjøring på barmark vil i utgangspunktet ikke vil bli gitt. Kjøring på traktorvei og setervei er å regne som barmark i denne sammenhengen.

33 Bildet over er hentet fra søknaden og viser seterveien i hvitt, men det er en stiplet linje omtalt som traktorvei opp til hyttene. Dette er ikke noen traktorvei, men spor etter kjøring som har skjedd opp gjennom årene siden hyttene ble bygd. Veien er ikke formelt omsøkt og opparbeidet. Bildet over viser «traktorveien». En kjøretrase vil over tid bli «vei». Dette er noe av det som motorferdselloven ønsker å unngå ved å håndheve motorferdsel på barmark strengt. For verneområdene i Trollheimen er det viktig å sørge for at slike spor ikke forsterkes, men over tid får heles / tilbakeføres til naturlig vegetasjon. 8 kunnskapsgrunnlaget Det vises til forvaltningsplanens kap (motorferdsel) og (veier) som grunnlag for behandling av denne saken. Kunnskapsgrunnlaget er tilstrekkelig til å kunne behandle saken på en forsvarlig måte. Omsøkt motorferdsel vil skje etter eksisterende traktorvei. Normalt åpnes det kun for næringskjøring på slike veier. Økt kjøring på Svartdalsveien vil føre til økt behov for vedlikehold. Transporten fra seterveien til hyttene vil skje etter en ikke godkjent traktorvei / et traktorslep, og er et sår i naturen som er i konflikt med verneformålet.

34 For vintertransport er støy den største belastningen for miljøet. Ferdselen for øvrig setter lite spor. Praksisen i området er å bruke leiekjører til slik transport, noe som over tid naturlig regulerer omfanget av motorferdselen. Dersom nyttetransport av varer og utstyr kombineres med persontransport synes det mulig å kunne åpne for inn til 3 tur/ retur vinterstid. Ved å bruke kjøretidsbestemmelsene som gjelder for Trollheimen ved motorferdselen vil ulempene for andre brukere av verneområdet reduseres til et akseptabelt minimum. 9 føre-var-prinsippet Konsekvensene av tiltaket er tilstrekkelig kjent, og prinsippet er ikke aktuelt i denne saken. 10 økosystemtilnærming og samlet belastning Ved å åpne for at hytteeierne kan bruke bil sommerstid etter Svartdalsveien og inn til hyttene, vil presedensvirkningen både i Svartdalen, og for andre traktorveier i Trollheimen bli stor. Det er 6 andre hytteeiere i Svartdalen som vil kunne ønske tilsvarende bruk av Svartdalsveien, mens det for Jøldalsveien, veien til Tovatna og Innerdalsveien er adskillig flere. Det er derfor med tanke på den samlede belastningen ikke ønskelig å åpne for bruk av bil til vare og / eller persontransport innenfor Trollheimen landskapsvernområde. Tillatelse til vintertransport med krav om bruk av leiekjører endrer ikke praksis i området og vil ikke gi noen stor belastningen på verneverdiene, da det her særlig er støy som er belastningen. Med kjøretidsbegrensninger er hensynet både andre brukere ivaretatt. 11 kostnadene ved miljøforringelse skal bæres av tiltakshaver Dette prinsippet er ikke aktuelt i denne sak. 12 miljøforsvarlig teknikker og driftsmetoder Bruk av bil / traktor langs Svartdalsveien er ikke tillatt utover det som er nødvendig i forbindelse med vedlikeholdsarbeid og næringsutnyttelsen av setereiendommene. All kjøring utenfor setervei og innmarken på Svartdalssetra er å regne som motorferdsel i utmark, som ikke er tillatt på barmark. På denne bakgrunn bør det kun åpnes for bruk av snøscooter (leiekjører) på snødekt og frosset mark for nødvendig transport til de aktuelle hyttene. Verneområdeforvalteren vurderer saken slik at det bør kunne åpnes for inntil 3 tur/retur til søkernes hytter når dette skjer i kombinasjon med annen varetransport. Kopi: Rennebu kommune, 7393 Rennebu Fylkesmannen i Sør-Trøndelag, Postboks 4710 Sluppen, 7468 Trondheim Fylkesmannen i Møre og Romsdal, Fylkeshuset, 6404 Molde Statens naturoppsyn, Postboks 5672 Sluppen, 7485 Trondheim Direktoratet for naturforvaltning, Postboks 5672 Sluppen, 7485 Trondheim Rennebu lensmannskontor, Sparebankbygget, Berkåk, 7391 Rennebu Reindriftsforvaltningen i Sør-Trøndelag/Hedmark, Pb 121, 7361 Røros

35 VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2011/ Saksbehandler: Hege Sæther Moen Dato: Utvalg Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen 86/ Reindriftsforvaltningen i Sør-Trøndelag / Hedmark - Klage på vedtak - løyve til bygging av ny turisthytte i Naustådalen - Trollheimen landskapsvernområde, Surnadal kommune. Klager Reindriftsforvaltningen i Sør-Trøndelag/ Hedmark, Postboks 121, 7361 Røros. Dokumenter i saken 1. Klage fra Reindriftsforvaltningen i Sør-Trøndelag/ Hedmark av Verneområdestyre for Trollheimen`s vedtak og saksframlegg i sak 42/ Søknad fra Trondhjems Turistforening av 27. juni 2011 sendt Surnadal kommune 4. Uttale datert fra Naturvernforbundet i Møre og Romsdal 5. Uttale datert fra Møre og Romsdal fylkeskommune 6. Referat Vinterbefaring i Naustådalen Høringsuttale fra Reindriftsforvaltningen av Uttale fra Trollheimen Sitje av Arealbrukskart Trollheimen Sitje Klagen vurderes iht. 1. Forskrift for Trollheimen landskapsvernområde av Forvaltningsplan for Trollheimen landskapsvernområde av august Naturmangfoldloven Forvalters tilrådning Klagen fra Reindriftsforvaltningen i Sør-Trøndelag/Hedmark tas ikke til følge. Verneområdestyret for Trollheimen opprettholder sitt vedtak i sak 42/2012 av Vurderingene er gjort med utgangspunkt i Naturmangfoldloven 8-12, og det er vektlagt en områdebruk basert på forvaltningsplanens ønske om å flytte mer av trafikken i Trollheimen mot de delene av de vestre områdene som er tilrettelagt og tåler mer trafikk. Området er i dag tilrettelagt for fotturister ved merket sti, og en utbygging av

36 turisthytte i Naustådalen vil spare andre områder uten noen form for tilrettelegging for videre press og utbygging i framtiden. Turistforeningen er gjennom verneområdestyrets vedtak i sak 42/2012 pålagt å ta hensyn til reindriften både ved bygging og senere drift av hytta i Nasutådalen, samt oppfordret om å drive forebyggende informasjonsarbeid for å minske konflikten mellom fotturistene og reindriften. Klagen oversendes Miljøverndepartementet for endelig avgjørelse. Klagen Reindriftsforvaltningen viser til at de i sin høringsuttale av krevde en konsekvensvurdering av turisthyttas direkte og indirekte virkning på reindrifta i området. Reindriftsagronomen frykter særlig at økt ferdsel inn i kalvingsområdene til Trollheimen Sitje. Reindriftsforvaltningen kan ikke se at en tilfredsstillende konsekvensvurdering ligger til grunn for vedtaket i sak 42/2012. Det vises videre til forskrift om konsekvensutredninger 4 bokstav e), der det går fram at et tiltak eller en plan som kan komme i konflikt med utøvelsen av samisk utmarksnæringer eller er lokalisert i reindriftens særverdiområder og kan komme i konflikt med reindriftsinteresser eller reindriftens arealbehov, utløser en konsekvensutredning. Det pekes på at tillatelsesmyndighet er pliktig til å ta i betraktning konsekvensutredningen og innkomne uttalelser fra reindrifta og forvaltningsorganene. Hvordan dette er vurdert og vektlagt skal framgå i saksframlegget til vedtaket. I klagen videre pekes det på en del viktige moment som må vurderes i forbindelse med konsekvensutredningen. Til slutt vises det til eksisterende og sammenlignbar informasjonmateriell om forstyrrelser på villrein, som ser på forstyrrelser knyttet opp mot ferdsel og hyttebygging. Naturmangfoldloven og verneforskrift Formålet med vern av Trollheimen landskapsvernområde er å ta vare på et særmerkt og vakkert fjellområde med skog og seterdaler, og et rikt plante- og dyreliv. Trollheimen LVO har et generelt byggeforbud og det er ikke tillatt å gjøre inngrep som kan endre landskapets karakter, jf. verneforskriften kap. IV pkt a). Når det ikke er i strid med formålet med vernet kan det i medhold av verneforskriften kap. IV punkt 1.3 d) etter søknad, åpnes for bygging og fornying av turisthytter og anlegg for friluftslivet. Miljøverndepartementet har med hjemmel i Naturmangfoldloven (NML) 62 gitt Verneområdestyret for Trollheimen forvaltningsmyndighet for Trollheimen LVO. Forvaltningsmyndighet omfatter vedtak fattet i medhold av verneforskriftene og NML 48. NML 8 12 skal ligge til grunn ved vurderingene.

37 Vurdering av saken Verneområdestyret var i sak 42/2012 delt i synet på om bygging av ny turisthytte i Naustådalen. Det kom to forlag på tillegg til forvalters innstilling som ble tatt med i den endelige innstillingen til vedtak, både for å forbygge mot turgåeres uheldige adferd i områder med rein, og med tanke på sikkerhet vinterstid. Med 8 mot 2 stemmer ble følgende vedtak fattet: «Verneområdestyret for Trollheimen imøtekommer søknaden fra Trondhjems Turistforening. Med hjemmel i verneforskriften for Trollheimen landskapsvernområde kap. IV punkt 1.3 d) gis det tillatelse til bygging av turisthytte i Naustådalen. Vilkår: For å minimere byggets visuelle landskapseffekt skal hus og tak være av tre/stein med grå fargetoner. Transport av materialer og utstyr til byggearbeidet må skje med helikopter. Tidspunkt for transport og byggeperiode skal legges slik at de uheldige virkningene på reindrifta og viltet reduseres til et minimum. Tilrettelegging av uteareal rundt bygningen skal skje uten tekniske inngrep. Søker må sørge for at dagens Nauståbu rives / flyttes ut. Også framtidig årlig transport av proviant, gass og ved skal skje ved bruk av helikopter. TT skal spre informasjon til brukere av området om reindriften i Trollheimen og hvordan turgåere påvirker reinen. Det legges til grunn at ruta gjennom Naustådalen ikke skal vintermerkes og at dette hensyntas i en fremtidig besøksplan for området.» Reindriftsforvaltningen for Sør-Trøndelag har påklaget verneområdestyrets vedtak av i sak 42/2012. Klagen har, av Reindriftsforvaltningens postjournal, dokumentdato og journaldato Klagen ble mottatt av Verneområdestyre for Trollheimen den Av forvaltningsloven 30 framgår følgende: «For at klage skal være fremsatt i tide, er det nok at erklæringen før utløpet av fristen er avgitt til postoperatør som skal sørge for å få sendingen frem til forvaltningsorganet, til offentlig tjenestemann som har fullmakt til å ta imot erklæringen eller er kommet frem til den elektroniske adresse som forvaltningsorganet har oppgitt for mottak av elektroniske klager.» Det vurderes at klagen er framsatt innen klagefristen, og den behandles derfor av verneområdestyret for Trollheimen, før den eventuelt sendes videre til endelig klagebehandling i Miljøverndepartementet. Klagen kan oppsummeres i to hovedpunkt:

38 - Reindriftsagronomen kan ikke se at en tilfredsstillende konsekvensvurdering av turisthyttas direkte og indirekte virkning på reindrifta i området ligger til grunn for vedtaket. - Kravet om konsekvensutredning utløses i denne saken. Verneområdestyret behandler søknaden etter verneforskriften for Trollheimen landskapsvernområde, mens den i neste steg skal til kommunal behandling etter plan og bygningsloven. Når verneområdestyret behandler en søknad etter verneforskriften vurderes saken i forhold til verneformålet. Verneforskriften legger rammer for hvilke tiltak som kan åpnes for innenfor Trollheimen LVO. Naturmangfoldloven 8-12 skal i tillegg legges til grunn ved vurderingene. I tillegg vurderes hensynet til andre viktige samfunnsinteresser og samiske interesser (NML 14) når vedtak berører samiske interesser direkte. Verneforskriften for Trollheimen LVO åpner for å kunne gi tillatelse til bygging av turisthytte kap IV punkt 1.3 d). I forvaltningsplanen for Trollheimen pekes det på at eventuelle framtidige anlegg for friluftslivet kun skal kunne skje i tilknytning til de områdene som allerede er tilrettelagt for friluftsliv, for å spare områder uten tilrettelegging. For Trollheimshytta og Jøldalshytta, som er en del av «trekanten» i Trolllheimen, er forvaltningsplanen klar på at det ikke ønskes noen flere utvidelser på disse. Ved å tillate ei hytte i Naustådalen med tilstrekkelig kapasitet vil vi lettere på senere tidspunkt kunne ivareta de områdene som i dag ikke er bebygd eller tilrettelagt for ferdsel eksempelvis Fagerlidalen og Neådalsområdet. I opprinnelig vurdering av denne saken ble det pekt på at den merkede stien gjennom Naustådalen knytter de sentrale deler av Trollheimen sammen med de vestre delene, som det i forvaltningsplanen pekes på kan tåle mer bruk. Ved å kanalisere trafikk mot Kårvatn vil presset på trekanten kunne reduseres. Virkningen og fordelingen av vandrere er imidlertid usikker å forutsi og en etablering i Naustådalen kan også føre til ennå et nytt startsted til de sentrale delene av Trollheimen, og inn i de områdene reindrifta frykter økt trafikk. Likeledes kan hytta i Naustådalen brukes av vandrere fra Kårvatn som kun går inn til Naustådalen og tilbake igjen, og dermed ikke vil bruke området mot de sentrale delene av Trollheimen. Da vil den økte bruken av ei hytte i Naustådalen kunne virke avlastende på områdene mot både Fagerlidalen og Folddalen med Trollheimshytta. Det pekes i klagen på at krav om konsekvensutredning utløses i denne saken med henvisning til forskrift om konsekvensutredning 4 bokstav e). Fra forskrift om konsekvensutredninger (KU), framgår at formålet med bestemmelsene er å sikre at hensynet til miljø og samfunn blir tatt i betraktning under forberedelsen av planer eller tiltak, og når det tas stilling til om, og på hvilke vilkår, planer eller tiltak kan gjennomføres. Ved gjennomgang av forskrift om konsekvensutredning vurderes det ikke å være verneområdestyret for Trollheimens ansvar å sørge for en konsekvensutredning i forbindelse behandling av søknad om bygging av ny turisthytte i Naustådalen. Saken

39 vurderes heller ikke å være av en slik karakter at den utløser noen av kravene om konsekvensutredning. Det er ikke nok at forskrift om konsekvensutredning 4 e) er oppfylt (som det pekes på i klagen), tiltaket skal være av en viss type (forskrift om konsekvensutredning vedlegg I og II). Ansvarlig myndighet for vurdering av en eventuell konsekvensutredning er planmyndigheten - i denne saken Surnadal kommune, som skal behandle saken etter plan og bygningsloven når saken er ferdigbehandlet av vernemyndighetene. Følgende er hentet fra Reindriftsforvaltningens vurderinger i høringsuttale av : «I fm. planmyndighetens behandling av saken forventes det at det gjøres en vurdering av tiltaket mht. konsekvensene for reindrifta i området. En slik vurdering vil kunne si noe mer om forventet økning i ferdsel og hvilken betydning dette vil kunne få for reindrifta, problemer mht. løshunder og motorisert ferdsel osv. Om man bør utføre en konsekvensanalyse etter forskrift om konsekvensutredninger, eller hvilken form denne analysen skal ha, vil ikke reindriftsagronomen ta stilling til nå». Områdestyrets vedtak var: «Som grunnlag for behandling av søknaden krever områdestyret en konsekvensvurdering av turisthyttas direkte og indirekte virkning på reindrifta i området. Herunder også forslag til evt. avbøtende tiltak.» Det synes utfra utdragene over klart at Reindriftsforvaltningen ikke var sikker på om det burde gjennomføres en konsekvensanalyse (planmyndigheten), men at en konsekvensvurdering av turisthyttas virkning på reindrifta burde legges til grunn for behandlingen, der også forslag til avbøtende tiltak ble foreslått. For Verneområdestyret for Trollheimens vurderinger i denne saken vises det til NML 8-12 og 14. Verneområdestyrets vedtak i sak 42/2012 er påklaget av Trollheimen Sitje og Naturvernforbundet i Møre og Romsdal i tillegg til Reindriftsforvaltningen i Sør- Trøndelag/Hedmark. Klagene inneholder ingen vesentlige nye momenter enn de samme partene gav innspill om i sine høringsuttaler, men de er sterke signal fra viktige samfunnsinteresser i denne saken. Verneområdestyret har i begge de to andre klagene i denne saken opprettholdt sitt opprinnelige vedtak. Naturmangfoldloven 8 Kunnskapsgrunnlaget Verneforskriften og forvaltningsplanen gir rammer for hvilken tilrettelegging vi kan ha i Trollheimen. Det går tydelig fram at både reindriftsnæring og turistforeningens aktivitet skal ha plass i Trollheimen, når dette ikke går på bekostning av verneverdiene (landskapets karakter og plante-/ dyrelivet). Søk i Naturbasen viser ingen særskilte arter eller naturtyper det må tas hensyn til. Likevel er hensynet til landskapets karakter viktig å ivareta. Gjennom informasjon fra Turistforeningen vet vi at området har mindre ferdsel enn tilsvarende ruter i «trekanten». En eventuell økning i ferdselen gjennom den merkede traseen gjennom Naustådalen, som følge av omsøkte utbygging, synes ikke å være i strid med verneformålet. Klagene i saken synliggjør at tiltaket vil ha uheldige virkninger for Reindriftsnæringen, og har stor motstand hos Naturvernforbundet`s medlemmer. Kunnskapsgrunnlaget vurderes som tilstrekkelig for å ta en avgjørelse i saken, og førevar prinsippet ( 9 i NML) er ikke nødvendig å benytte.

40 10 Samlet belastning Naustådalen har vært tilrettelagt for ferdsel gjennom merking av sti siden sist på tallet. Det er ei nødbu i dalen i dag, og ei seter ca 2 timers gange nærmere Kårvatn. Sidedalførene Romådalen og Fagerlidalen, samt fjellområdet i sør; Neådalssnota / Neådalsfjellet og Neådalen er ikke tilrettelagt for fotturister og således viktige å spare for tilrettelegging også i framtiden. Mange av rutene i Trollheimen er lange, men kun Langliruta kan sammenlignes med ruta mellom Trollheimshytta og Kårvatn. Også på Langliruta er det planer om å etablere en selvbetjent turisthytte (men utenfor LVO) særlig tilrettelagt for de som reiser kollektivt på vei til Trollheimen. Mellom de andre turisthyttene kan man velge mellom krevende lange ruter og kortere / mindre krevende ruter. Det fryktes derfor ikke en utvikling der alle rutene på sikt må deles opp. Det synes ikke urimelig å etterkomme behovet fra TT for noen kortere ruter i Trollheimen, men det er viktig å passe på at alle områder ikke tilrettelegges / bygges ut. Ved å gi tillatelse til bygging av Nauståbu vil dagens ferdselsmønster endres noe. Hvor stor del av ferdselen som vil overføres til de vestre delene, som jf. forvaltningsplanen tåler mer bruk, er uvisst. Et mulig resultat er at «Trekanten» kan få mindre belastning, eller eventuelt tåler en økning uten ytterligere behov for kapasitetsøkning på de eksisterende betjente hyttene. Men ei hytte i Naustådalen kan også fungere som ennå en ny innfallsport inn i de sentrale områdene. Eller den kan gi rom for turister som vil gå både til og fra Kårvatn, og således ikke bruke de urørte områdene mot Fagerlidalen og indre Folddalen mot Trollheimshytta, men randsonen mot Kårvatn og Todalen mer. Forvaltningsplan og -praksis, er tydelig på at nyetablering av stier og anlegg skal skje i områder som allerede er tilrettelagt og at områder uten tilrettelegging skal beholdes slik også i framtida. Naustådalen har vært merket siden sist på 1800-tallet. Ved tydelig differensiert forvaltning forankret i plan, synes det derfor ikke å være presedensfare ved å gi dispensasjon i denne sak. 11 Kostnad ved miljøforringelse Ved en eventuell bygging og senere drift stilles det krav til at det tas hensyn til både reindrifta og naturmangfoldet. Arbeidet må skje uten vesentlig større tekniske inngrep. Det må ryddes opp etter byggearbeidet, og dagens Nasutåbu må rives / fjernes. Det stilles også krav om at byggetidspunkt og transport både i byggeperioden og senere i forbindelse med drift av hytta må tilpasses reindrifta og naturmiljø. 12 Miljøforsvarlige teknikker og lokalisering. Flere befaringer har ført til dagens planlagte tomtevalg, som regnes som den best egnede. For å minimere byggets visuelle landskapseffekt bør hus og tak være av tre eller stein med grå fargetoner. Tilrettelegging av uteareal rundt bygningen bør skje uten tekniske inngrep. Transport av materialer og utstyr til byggearbeidet bør skje med helikopter. Tidspunkt for transport og byggeperiode bør legges slik at de uheldige virkningene på reindrifta og naturmiljøet. Også framtidig årlig transport av proviant, gass og ved bør skje ved bruk av helikopter. Vintertransport med snøscooter vil bli omfattende og lang, via Folddalen, og bør derfor unngås. 14 Vektlegging av andre viktige samfunnsinteresser og samiske interesser. I høringsuttalelser fra Reindriftsforvaltningen og Trollheimen Sitje går det klart fram at enkelte tider av året er mer sårbare for reinen, og enkelte områder er særlig viktige

41 dette kan være kalvingsområder, viktige beiteområder tidlig vår, flytteleier m.m. I tillegg opplever reindrifta unødig forstyrrelse fra fotturister med hund, som ofte blir sluppet løs i fjellet. Det er viktig at verneområdestyret initierer forebyggende arbeid mellom de to store brukerinteressene i fjellet med tanke på å forebygge problemene med løshund, og turgåeres mangelfulle kunnskap om hva som er rett adferd når de ferdes i områder med rein og da særlig i sårbare tidsrom. Vi har å gjøre med en arealbrukskonflikt mellom reindriftsnæringen og Trondhjems Turistforening, som representerer fotturistene. Vurdert i forhold til verneforskrift, verneformål og forvaltningsplanens føringer synes det å kunne åpne for bygging av ny turisthytte i Naustådalen. Det anbefales derfor at klager ikke gis medhold i denne saken, men at verneområdestyret lar saken være førende for områdebruken i de urørte områdene som i dag ikke er tilrettelagt for fotturistene. Kopi: Surnadal kommune, 6650 Surnadal Fylkesmannen i Sør- Trøndelag, Postboks 4710 Sluppen, 7468 Trondheim Fylkesmannen i Møre og Romsdal, Fylkeshuset, 6404 Molde Direktoratet for naturforvaltning, Postboks 5672 Sluppen, 7485 Trondheim Statens naturoppsyn, Pb 5672 Sluppen, 7485 Trondheim Trondhjems Turistforening, Sandgata 30, 7012 Trondheim Trollheimen Sitje, 7393 Rennebu Naturvernforbundet i Møre og Romsdal, v / Øystein Folden, 6630 Tingvoll Gudmund Kårvatn, 6645 Todalen.

42 VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN OG INNERDALEN LANDSKAPSVERNOMRÅDER Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2012/ Saksbehandler: Hege Sæther Moen Dato: Utvalg Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen 87/ Sameiet Garden i Folldalen - søknad om flytting av hytte på Garden i Folldalen - Trollheimen landskapsvernområde, Surnadal kommune. Søker: Sameiet Garden ved Kjartan Holseter, Kollen 11, 6390 Vestnes. Dokumenter i saken: 1. Søknad fra Sameiet Garden i Folldalen datert Tilleggsdokumenter og bilder tilsendt hhv og Møre og Romsdal Fylkes svar på søknad fra Sameiet Garden, datert Søknaden vurderes iht.: 1. Verneforskrift for Trollheimen landskapsvernområde av Forvaltningsplan for Trollheimen landskapsvernområde av august Naturmangfoldloven Forvalters tilrådning Verneområdestyret avslår søknad om flytting av hytte på Sameiet Gardens eiendom i Folldalen, Surnadal kommune. Avslaget gis med hjemmel i verneforskriften for Trollheimen landskapsvernområde kap. IV punkt 1.1 a). Naturmangfoldloven (NML) 8-12 er lagt til grunn ved vurdering av søknaden, og det er særlig vektlagt faren for presedens ved å tillate flytting. I tillegg vises det til Møre og Romsdals Fylkes vurdering av saken, og den vekt stedets historiske betydning har for de som ferdes i området. Søknaden Sameiet Garden har i dag hytte, uthus og båtnaust lokalisert like over der Garden i Folldalen lå før oppdemming av Gråsjøen. Bygningene ble satt opp på ei tomt som i ettertid viser seg å være svært lite egnet, da marka er våt, bratt og storsteinet.

43 Vegetasjonen omkring er tett løvskog. Bygningsarbeidene ble raskt gjort den gang de opprinnelige Garsbygningene ble neddemt, og har i følge søker ikke hatt den bruksmessige kvalitet over tid som en fortsatt bruk krever. Det vises også til at det i området hytta ligger «år om annet» går snøskred. Hytte og uthus har i dag behov for omfattende restaurering der det særlig er fundamenteringen som er problemet. Den langsgående muren på framsiden av hytta i ferd med å sige ut. I tillegg står tegelsteinspipa direkte på gulvet og belaster bjelkene. Bildene under viser skjevhetene og sviktet i bjelkelag. Det er altså omfattende restaurering som er nødvendig. Da tomten ikke er særlig godt egnet er det ønskelig å rive dagen bygninger (hytte, uthus og naust) og sette opp ny hytte og uthus på ei tomt lenger inn på eiendommen, se kart under. Den nye tomten er som vist på kartet ca 50 meter fra høyeste regulerte vannstand, som er den generelle grensen for krav om avstand fra vatn. Naturmangfoldloven og verneforskrift

44 Formålet med vernet av Trollheimen landskapsvernområde (LVO) er å ta vare på et særegent og vakkert fjellområde med skog og seterdaler, og et rikt plante- og dyreliv. Trollheimen LVO har et generelt byggeforbud og det er ikke tillatt å gjøre inngrep som kan endre landskapets karakter, jmf verneforskriftens kap. IV pkt Dette medfører at alt byggearbeid, utover vedlikehold av eksisterende bygg, krever dispensasjon fra verneforskriftens byggeforbud. Da verneforskriften for Trollheimen LVO ikke har hjemmel for å kunne gi dispensasjon for annet enn vedlikehold av eksisterende bygninger, må en eventuell dispensasjon gis med hjemmel i NML 48. Miljøverndepartementet har med hjemmel i Naturmangfoldloven (NML) 62 gitt Verneområdestyret for Trollheimen forvaltningsmyndighet for verneområdene i Trollheimen. Forvaltningsmyndighet omfatter vedtak fattet i medhold av verneforskriftene og NML 48. NML 8 12 skal ligge til grunn ved vurderingene. Vurdering av saken Hytta og uthus på Garden i Folldalen har behov for omfattende vedlikehold, og med bakgrunn i tomtens dårlige egnethet ønsker eierne å flytte husene til en bedre tomt. Byggearbeidene er mer enn vedlikehold og krever behandling med en eventuell dispensasjon i medhold av NML 48. I forvaltningsplanen for Trollheimen heter det at søknader om dispensasjon for nybygg / tilbygg vurderes i hvert enkelt tilfelle på bakgrunn av kriterier som behov, byggets størrelse og funksjon, beliggenhet og tilknytning til annen bebyggelse. Både nye og eksisterende bygninger skal passe i de naturlige omgivelsene. De skal ha en begrenset størrelse og ha mest mulig ensartet og enkel form. Søker viser i sin søknad med tilleggsdokumentasjon til at de ønsker å bygge ny hytte med uthus med tilsvarende areal som dagens hytte, uthus og naust mens disse rives. Det vil derfor ved å åpne for tiltaket ikke bli flere boenheter enn i dag, men standarden vil bedres og lokaliseringen bli ny. Sakens kjerne er hvorvidt det kan åpnes for ny lokalisering, eller om Sameiet Garden må foreta restaureringen på dagens tomt. Sameiet Garden søkte om flytting av hytta ved Garden første gang i 2009, og saken ble behandlet av Fylkesmannen i Møre og Romsdal. Det ble gjennomført befaring der søker, FM, SNO og leder i Samarbeidsutvalget deltok. Fylkesmannens vurdering av saken var slik (dokument 3): «Ved synfaring var det tydeleg at den eksisterande hytta er i dårlig stand, og at ho treng ei omfattande opprusting. Vegetasjonen på oversida av hytta bar ikkje preg av at det har gått snøskred dei seinare åra. Området er registrert som eit skredutsett område i forsvaret sitt skredkart, men faren blir ikkje vurdert til å vere så stor at det ikkje vil vere forsvarleg å bruke hytta der ho no står. Det vil likevel vere fornuftig å bevare vegetasjonen på oversida av hytta for å redusere faren for mindre skred som kan skade bygningen. Sameiget ønskjer å flytte, eventuelt bygge ny hytte ein annan stad på eigedomen kor det er tørrare og slakare. Dei aktuelle lokalitetane for ny plassering av hytte er opptil 2km frå noverande plassering. Hytta står no i det området som er omtalt som Garden.

45 Dette er ein plass det er knytt mykje historie til, mellom anna historiene om Skyttar- Tølløv. Å flytte hytta vil føre til at det ikkje lenger er bygningar på Garden. Dette meiner vi vil vere uheldig då mange brukarar av Trollheimen landskapsvernområde forbind denne hytta med Garden og dei historiene som er knytt til han. Behovet for transport av materialar og utstyr vil sannsynlegvis ikkje vere vesentleg forskjellig om eksisterande hytte blir sett i stand, eller om det blir gjeve løyve til å bygge ny hytte ein annan stad på eigedomen. Under kraftutbyggingane på 60- og 70-talet vart fleire bygningar demt ned. Mange av desse bygningane vart erstatte med nye som vart plassert litt lenger opp i dalsidene. Plasseringa av dei nye bygningane vart ofte ikkje grundig vurdert, og fleire av desse nyare bygningane har derfor fått ei plassering som kanskje ikkje er særlig gunstig med tanke på mellom anna hellingsgrad og soltilhøve. Fleire av erstatningsbygningane er i reisverk og er sett opp relativt raskt. Dei nye bygningane er ofte av ein dårlegare kvalitet enn dei eldre tømmerbygningane. Det vil ikkje vere heldig å tillate flytting av hytta på Garden ettersom det vil skape presedens. Vi reknar med at det er en god del fleire hytter det kunne ha vore aktuelt å flytte dersom det blir tillete. Ettersom mange av bygningane frå 60- og 70-talet ikkje er av særleg god kvalitet kan ein tenkje seg at det i det i fleste tilfella ville vere mest aktuelt å sette opp heilt nye bygningar. Etter vår vurdering vil det vere muleg å sette i stand hytta der ho no står.» Arbeidsutvalget for verneområdestyret for Trollheimen, verneområdeforvalter og SNO var på befaring på Garden den Søker viste fram hytta og tomta, og det ble sett på andre tomtealternativ på eiendommen. Naturmangfoldloven 8 Kunnskapsgrunnlaget Kunnskapsgrunnlaget for vernekvalitetene i Trollheimen er gode (jf. verneplan og forvaltningsplan for Trollheimen). Basert på denne kunnskapen er det er etablert en forvaltningspraksis og retningslinjer nedfelt i forvaltningsplanens kapittel Hovedtanken er en differensiert praksis på hva som kan aksepteres av tiltak avhengig av hvor det enkelte bygg er og hvordan eventuell annen bebyggelse i området er. Det er litt ulik praksis på byggesakshåndtering i de ulike delene av Trollheimen avhengig av om hyttene ligger som del av «hyttefelt» eller alene som buer i fjellet. Søknaden her medfører omfattende restaurering / nybygg og flytting. Dette er ikke i tråd med tidligere forvaltningspraksis i Trollheimen. Ved å tillate flytting vil sannsynligvis hytta miste det meste av preget bygninger fra tallet har. Det vil i tillegg åpne for mulig presedens virkning, slik at vi kan få flere flyttesaker med påfølgende nybygg, noe som på sikt vil endre bygningenes karakter i Trollheimen. Det er en viss usikkerhet knyttet til hvor mange slike typer saker vi i framtiden kan få som en følge av eventuelt å åpne for flytting av hytta på Sameiet Garden. 9 Føre-var-prinsippet Kunnskapsgrunnlaget for en eventuell flytting vurderes å være tilstrekkelig for å kunne ta en beslutning i denne saken. Skadevirkningene for naturmiljøet er irreversible på ny tomt, men etter riving av de eksisterende bygningene vil dagens tomt over tid tilbakeføres til naturlig tilstand. Usikkerhetsmomentet i saken er knyttet til hvor mange

46 lignede saker som kan oppstå som en følge av denne. Faren for presedens omtales nærmere i 10 samlet belastning. 10 Samlet belastning Folldalen har et 20 talls hytter / setre. For hele Trollheimen er det snakk om nærmere 400 bygninger. Hvor mange av disse som kan tenkes å ville søke om ny lokalisering er uvisst. En eventuell flytting vil ikke endre det totale bebygde areal eller antall boenheter, men vil gi dagens og framtidens brukere ei hytte med bedre tilpasset funksjonalitet og standard. En tillatelse i denne saken vil kunne føre til mer bruk av hytta enn i dag, og med det kan det tenkes en liten avdel økning i motorferdsel m.m. Motorferdselen er regulert gjennom forvaltningsplanen og etablert praksis med leiekjørerordningen. 11 Kostnad ved miljøforringelse En eventuell ny lokalisering vil gi spor etter både nye og gamle bygninger en tid. Det er derfor viktig å stille krav om at det ryddes opp etter byggearbeidene, og at de gamle bygningene rives dersom en eventuell dispensasjon gis. 12 Miljøforsvarlige teknikker og lokalisering. De omsøkte endringene / flyttingen vil medføre en ny tomt, som ligger mer åpent til i landskapet lenger inn i Folldalen. Det er også andre hytter, bygget etter oppdemningen, som ligger mer synlig til enn dagen hytte på Sameiet Garden. 48 Dispensasjon fra vernevedtak Da verneforskriften for Trollheimen LVO ikke har hjemmel for å kunne gi dispensasjon for flytting og eventuelt oppføring av nye bygninger til erstatning av dagens hytte, uthus og naust ved Garden, må en eventuell dispensasjon gis med hjemmel i NML 48. Dispensasjonsadgangen ved bruk av 48 skal være snever, og skal normalt ikke brukes på byggesaker, men ved bagatellmessige inngrep eller forbigående forstyrrelser, som er av stor betydning for søker. Vilkår som må være oppfylt ved bruk av 48: 1) tiltaket kan ikke påvirke verneverdiene nevneverdig 2) tiltaket må ikke stride mot vernevedtakets formål Det er av stor verdi for søker å få flyttet hytta fra dagens tomt på Sameiet Garden. Tiltaket i seg selv synes ikke å påvirke verneverdiene nevneverdig. Selv om den omsøkte nye plasseringen vil gi ei hytte som er mer synlig enn dagens synes tiltaket i seg selv ikke å være i strid med verneformålet. Det er likevel viktig å ha fokus på presedensfare ved saken. Utfra en samlet vurdering av saken synes fylkesmannens vedtak å være den riktige i denne saken. Verneområdestyret anbefales å avslå søknaden med bakgrunn i faren for presedens og det uheldige i at et historisk viktig sted mister sin bebyggelse. Kopi: Fylkesmannen i Sør Trøndelag, Postboks 4710 Sluppen, 7468 Trondheim

47 Fylkesmannen i Møre og Romsdal, Fylkeshuset, 6404 Molde Statens naturoppsyn, Postboks 5672 Sluppen, 7485 Trondheim Direktoratet for naturforvaltning, Postboks 5672 Sluppen, 7485 Trondheim Surnadal kommune, 6650 Surnadal

48 VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2011/ Saksbehandler: Hege Sæther Moen Dato: Utvalg Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen 88/ Verneområdestyret for Trollheimen - styrets sammensetning og mulighet for utvidelse av med to grunneierrepresentanter Forvalters tilrådning Verneområdestyret ber Miljøverndepartementet om å få utvide verneområdestyret for Trollheimen med to grunneierrepresentanter. Verneområdestyret vil da bli på 12 medlemmer. For å få en god kontinuitet i styret er det ønskelig at grunneierrepresentantene følger samme periode som sametingsrepresentantene. Slik sett vil styret bli skiftet med henholdsvis 8 og 4 representanter ved kommune / fylkestingsvalg og Stortings / Sametingsvalg. For utvelging av grunneierrepresentantene foreslås en rullerende ordning, der to kommuner (en fra hvert fylke) har en grunneierrepresentant sittende i 4 år, før det skifter til ny kommune i neste periode. Grunneierrepresentantene skal velges av sitt kommunestyre (en mann og en kvinne innstilles). Det foreslås følgende rullering for grunneierrepresentantene: Møre og Romsdal fylke - Sunndal, Rindal, Surnadal osv.. Sør-Trøndelag fylke - Meldal, Rennebu, Oppdal osv.. Bakgrunn i saken I brev fra Miljøverndepartementet av ble det varslet at det skulle etableres et verneområdestyre for følgende verneområder: - Trollheimen landskapsvernområde - Innerdalen landskapsvernområde - Svartåmoen naturreservat - Svartåmoen naturreservat

49 - Minilldalsmyrene naturreservat Hver av kommunene Meldal, Rennebu, Oppdal, Sunndal, Surnadal og Rindal skal være representert med ett medlem og innstiller en kvinne og en mann hver blant kommunestyrets medlemmer. Primært bør ordføreren være representert. Fylkeskommunene skal være representert med ett medlem fra fylkestinget, og innstiller en kvinne og en mann blant fylkestingets medlemmer. Etter konsultasjon med sametinget er det enighet om at sametinget skal utpeke to medlemmer til styret. To kvinner og to menn innstilles. Miljøverndepartementet opprettet på bakgrunn av innspill fra kommunene, fylkeskommunene og sametinget, det første verneområdestyre for Trollheimen og delegerte den forvaltningsmyndigheten for de nevnte verneområdene til verneområdestyre for Trollheimen. Sametingsrepresentantene følger Stortingsperioden, mens kommune og fylkeskommune representantene følger sine valgperioder. Dagens verneområdestyre ble, etter siste kommune og fylkestingsvalg, konstituert den Det har vært holdt åpne informasjonsmøter om den nye forvaltningsmodellen sammen med kunngjøring av rullering av forvaltningsplan for Trollheimen. Det har både i forbindelse med disse møtene, og ved kontakt med grunneierne i Trollheimen kommet fram en tydelig misnøye med at grunneiersiden ikke er representert i verneområdestyret. Vurdering av saken Trollheimen er i sin helhet opprettet på privat grunn, til forskjell fra mange av de andre store verneområdene i Norge. Verneområdestyret skal legge til rette for en helhetlig og kunnskapsbasert forvaltning. Gjennom å forvalte verneområdene sammen over kommunegrensene sikres i større grad de nasjonale naturverdiene fra «bit for bit» forvaltning. Samtidig unngår man at den enkelte kommune vil være mindre restriktiv i sitt område. Like viktig som å forvalte felles nasjonale verdier sammen, er det å ha lokalt engasjement og forståelse for vernet. Det er verneområdestyrets oppfatning at Trollheimen sikres slik forståelse og forankring ved at grunneierne også kan ta del i forvaltningen. Det er i dag grunneierrepresentant i verneområdestyret for Breheimen, og det er ønskelig at verneområdestyret fremmer et forslag til Miljøverndepartementet om utvidelse av verneområdestyret for Trollheimen med to grunneierrepresentanter. For å få en god kontinuitet i styret er det ønskelig at grunneierrepresentantene følger samme periode som sametingsrepresentantene. Slik sett vil styret bli skiftet med henholdsvis 8 og 4 representanter ved kommune / fylkestingsvalg og Stortings / Sametingsvalg. For utvelging av grunneierrepresentantene foreslås en rullerende ordning, der to kommuner (en fra hvert fylke) har en grunneierrepresentant sittende i 4 år, før det skifter til ny kommune i neste periode. Grunneierrepresentantene skal velges av sitt kommunestyre. Det foreslås følgende rullering for grunneierrepresentantene:

50 Møre og Romsdal fylke - Sunndal, Rindal, Surnadal osv.. Sør-Trøndelag fylke - Meldal, Rennebu, Oppdal osv..

51 VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2011/ Saksbehandler: Hege Sæther Moen Dato: Utvalg Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen 89/ Faglig rådgivende utvalg for verneområdene i Trollheimen Forvalters tilrådning Verneområdestyret for Trollheimen skal ha et årlig dialogmøte med faglig rådgivende utvalg for Trollheimen. Faglig rådgivende utvalg er per slik sammensatt: Dersom det skjer endringer i ønsket om å delta i faglig rådgivende utvalg for Trollheimen fra de ulike representantene skal sammensetningen opp til ny vurdering i verneområdestyret for Trollheimen. For utvelging av grunneierrepresentantene skal det være en rullerende ordning, der to kommuner (en fra hvert fylke) har en grunneierrepresentant sittende i 4 år, før det skifter til ny kommune i neste periode. Grunneierrepresentantene skal velges av sitt kommunestyre.

52 Verneområdeforvalter sørger for at kommunene blir gjort oppmerksomme på dette valget ved hver ny periode. I det sittende faglig rådgivende utvalg er følgende grunneier representanter valgt: Møre og Romsdal fylke - Ola Langli Rindal kommune Sør-Trøndelag Fylke - Ola Bruholt Rennebu kommune Ved kommende kommunevalg foreslås følgende rullering: Møre og Romsdal fylke - Surnadal, Sunndal, Rindal osv.. Sør-Trøndelag fylke - Oppdal, Meldal, Rennebu osv.. Bakgrunn I verneområdestyrets vedtekter punkt 9 går det fram at: «styret skal oppnevne et faglig rådgivende utvalg. Utvalget skal bestå av representanter for de ulike interessene i området, som bl. a. grunneiere, andre særlige berørte offentlige organer som for eksempel fjellstyrer, næringsliv, frivillige organisasjoner, bl.a. natur- og miljøorganisasjoner og lignende.» Verneområdestyret for Trollheimen vedtok den , i sak 54/2011, å be de aktuelle organisasjoner å oppnevne representanter til det faglig rådgivende utvalg for Trollheimen. Dette ble fulgt opp av brev til organisasjonene den For noen organisasjoner kunne det oppnevnes en representant direkte, mens det for andre var nødvendig å koordinere valget av en representant på vegne av flere. Faglig rådgivende utvalg er nå sammensatt av 15 personer fordelt på grunneierrepresentanter, bonde- og næringsorganisasjoner, reiselivsselskap, kraftselkap og miljø- /friluftsorganisasjoner. I dagens modell er det 2 grunneierrepresentanter, en fra hvert fylke. Hvordan grunneierrepresentantene skal velges har vist seg å være litt mer komplisert enn de øvrige representantene. Verneområdestyret ser på faglig rådgivende utvalg som et viktig forum for å utveksle informasjon og innhente råd i aktuelle saker som berører eller kan berøre verneområdene. Formålet med et faglig rådgivende utvalg er å sikre lokal medvirkning i forvaltningen, samt god dialog mellom brukerne av verneområdene i Trollheimen og til forvaltningen. Faglig rådgivende utvalg kan gi råd til forvaltningsmyndigheten som enkeltaktører (på vegne av sin gruppe) eller som en mer eller mindre samstemt forsamling. Like viktig vil det være at deltagere i utvalget kan ta del i en dialog med styret. Derfor har det vært lagt vekt på at utvalget ikke blir for stort, slik at det virker hemmende på en god og åpen dialog. Det legges opp til å ha minst et årlig dialogmøte mellom verneområdestyret og det faglig rådgivende utvalg for Trollheimen.

53 Vurdering av saken Faglig rådgivende utvalg består av 15 representanter. Noen har ennå ikke gitt endelig navn på hvem som representerer dem. For noen av organisasjonene kan det komme til å skje endringer som gjør at deltakelsen faller bort eller ikke er ønskelig. Verneområdestyret bør da ta opp sammensetningen til ny vurdering. Faglig rådgivende utvalg skal møtes for første gang på Bortistu i Storlidalen den De vil da bli utfordret på å si noe om hva de tror om utvalgets sammensetning og hvordan de tenker seg at utvalget skal kunne fungere best mulig. I dagens modell for det faglig rådgivende utvalg er det 2 grunneierrepresentanter, en fra hvert fylke. Hvordan grunneierrepresentantene skal velges viser seg å være en utfordring, og derfor er det viktig å sette opp noen retningslinjer for dette. Både kommunene og den enkelte grunneier har ulik prosentvis «eierskap» til verneområdene i Trollheimen. Det synes likevel fornuftig å lage en rullerende ordning, der hver kommune har en representant sittende i 4 år (følger kommunestyrevalg), før det skifter til ny kommune. Kommunestyret i den kommunen som skal ha representant for kommende periode velger da sin grunneierrepresentant. Verneområdeforvalter sørger for at kommunene blir gjort oppmerksomme på dette valget ved hver ny periode. I det sittende faglig rådgivende utvalg er følgende grunneier representanter valgt: Møre og Romsdal fylke - Ola Langli Rindal kommune Sør-Trøndelag Fylke - Ola Bruholt Rennebu kommune Ved kommende kommunevalg foreslås følgende rullering: Møre og Romsdal fylke - Surnadal, Sunndal, Rindal osv.. Sør-Trøndelag fylke - Oppdal, Meldal, Rennebu osv..

54 VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2012/ Saksbehandler: Hege Sæther Moen Dato: Utvalg Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen 90/ Besøksplan Trollheimen - områdebruk, informasjon og tilrettelegging. Dokumenter i saken 1. Utkast Besøksplan Trollheimen 2. Notat fra Opplev Trollheimen prosjektet - Innspill om skilting og turstimerking Forvalters tilrådning Dokument 1. Utkast besøksplan Trollheimen framlegges faglig rådgivende utvalg den og sendes kommunene for å innhente deres innspill i prosessen. Videre kontaktes grunneiere / grunneierlag for å vurdere aktuelle tiltak ved de ulike hoved innfallsportene. Endelig forlag til Besøksplan med spesifisert tiltaksplan legges fram for godkjenning våren Informasjonsskilt for verneområdene i Trollheimen utarbeides / oppdateres. Det utarbeides kart som i tillegg til å markere de ulike startpunkt / innfallsportene viser sommer og vintermerkede (kvistede ruter), samt oppkjørte skiløyper. Bakgrunn Verneområdestyret (VO) besluttet den at det skulle utarbeides en besøksplan for Trollheimen. Arbeidet ble igangsatt i møte den (sak 41/2012), der VO besluttet at besøksplanen skal ta utgangspunkt i forvaltningsplanens retningslinjer for områdebruk / tilrettelegging og være innenfor rammen av verneforskriftene. Besøksplanen skal synliggjøre hvordan forvaltningsmyndigheten for Trollheimen kan bidra til verdiskaping uten å forringe verneverdiene. Hovedsakelig er det tenkt å skje ved bedre informasjonsarbeid til besøkende både før de kommer til områdene våre og på de enkelte besøkspunkt / innfallsporter. Informasjonen kan være formidlet personlig,

55 via internett og fysisk i form av brosjyrer og skilt. Videre skal tilretteleggingsgraden tilpasses den ønskede bruken av det enkelte området. Besøksplan for Trollheimen skal dekke alle verneområdene som verneområdestyret har forvaltningsmyndighet for. Det vil si Trollheimen og Innerdalen landskapsvernområder og Minilldalsmyrene og Svartåmoen naturreservat. Vurdering av saken Verneområdene våre brukes i dag, og vil brukes i framtiden. Det satses nasjonalt og lokalt på verdiskaping basert på naturarven, friluftsliv og folkehelse. Derfor er det nødvendig å skape bevissthet omkring vern og bruk både hos forvaltningsmyndigheten for verneområdene våre og hos brukerne. Som «vertskap» for verneområdene i Trollheimen er det viktig å være bevisst gjestens behov. Det betyr derimot ikke at forvaltningen ukritisk skal imøtekomme disse behovene, men det er nødvendig å forstå hva de besøkende søker. Ulike brukere har ulike behov, og ved å informere på riktig tid kan de besøkende styres til besøkspunkt / innfallsporter som passer dem best. Ved å gi kunnskap om hvor det er tilrettelagt for ulike brukergrupper vil vi lettere greie å differensiere bruken av verneområdene. Informasjon og holdningsskapende arbeid er viktig for å skape bedre forståelse for naturvern generelt, og motivere til naturvennlig framferd både i og utenfor verneområdene. Ved å utarbeide en besøksplan, med gode oppdaterte kart som viser merkede stier (sommer og vinter), oppkjørte skiløyper og startpunkt / innfallsporter med ulik grad av tilrettelegging vil forvaltningsmyndigheten blir bevisst områdets bruk i et helhetlig perspektiv, og vil kunne ta bedre besluttede helhetsvurderinger ved arealdisponeringer i framtiden. God tilgjengelig informasjon om Trollheimen, natur og verneverdier, samt grad av tilrettelegging i ulike områder vil hjelpe ulike brukergrupper / besøkende å finne best egnede områdene for sin aktivitet.

56 VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN OG INNERDALEN LANDSKAPSVERNOMRÅDER Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2012/ Saksbehandler: Hege Sæther Moen Dato: Utvalg Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen 91/ Tiltaksplaner for verneområdene i Trollheimen Dokumenter i saken: 1. Tiltaksplan for skjøtsel i Trollheimen 2. Tiltaksplan for informasjon og tilrettelegging i Trollheimen Forvalters tilrådning Verneområdestyret vedtar tiltaksplanene for henholdsvis Skjøtsel i Trollheimen og Informasjon og tilrettelegging i Trollheimen. Tiltaksplanene legges til grunn for videre arbeid i bestillingsdialogen. Tiltaksplanen for skjøtsel er utarbeidet på bakgrunn av kartleggingen av viktig kulturlandskap i Trollheimen de siste årene, og utfra eksiterende avtaler om skjøtsel. I løpet av våren 2013 foreligger skjøtselsavtaler på alle områdene som er prioritert som 1 i tiltaksplanen. Tiltaksplanen for informasjon og tilrettelegging er basert på besøksplanen for Trollheimen som er under utarbeidelse, samt forvaltningsplanens føringer for informasjonsarbeid. Her er det en del flere uferdige punkt med tanke på faktiske tiltak og kostnader, men det synes likevel å kunne være retningsgivende for arbeidet videre. Det anbefales at nye tiltaksplaner utarbeides høsten Bakgrunn En forvaltningsplan skal ha tiltaksplaner for ulike tema. Gjennom tiltaksplanen splittes viktige oppgaver for forvaltningen opp og konkretiseres / prioriteres. Gjennom å lage og vedta en tiltaksplan blir verneområdestyret bevist sine gjøremål for å ivareta verneformålet og viktige forvaltningsoppgaver. Forvaltningsplanen for Trollheimen er under rullering. Det kan likevel på en enkel måte lages tiltaksplaner som rulleres jevnlig.

57

58 VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN OG INNERDALEN LANDSKAPSVERNOMRÅDER Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2011/ Saksbehandler: Hege Sæther Moen Dato: Utvalg Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen 92/ Planlagte og gjennomførte tiltak Trollheimen disponering av restmidler Forvalters tilrådning Verneområdestyret gir tiltaksmidler på kroner for 2012 til Trondhjems Turistforening for innkjøp av materialer til klopplegging i henhold til kartlagte områder vedlagt søknad av Tiltaket er i tråd med forvaltningsplanen og fremmer verneformålet ved å spare vegetasjonen for unødig slitasje og «sår» i landskapet. Kartleggingen er å regne som en oppgradering av stien og vil i tillegg til tillatelse fra vernemyndighetene (både for klopplegging og eventuell transport) trenge grunneiers tillatelse. Det vil utarbeides et egen saksframlegg på tillatelse til klopplegging av de aktuelle punktene og til transport. Det settes av av forvaltnings / tiltaksmidlene til å dekke uforutsette merkostnader knyttet til etablering / drift av verneområdeforvalters kontor i Rindal. Bakgrunn Det vises til innmeldte behov for midler til forvaltning, informasjons- og skjøtsels- og tilretteleggingsoppgaver i verneområdene i Trollheimen for Tildelingen fra Direktoratet for Naturforvaltning (DN) og Statens Naturoppsyn (SNO) (bestillingsdialog) var som følger:

2. Gjelder bruk av snøscooter med slede en gang før vinterferien og en gang før påske for årene

2. Gjelder bruk av snøscooter med slede en gang før vinterferien og en gang før påske for årene Rennebu Kommune 7391 Rennebu SAKSBEHANDLER: HEGE SÆTHER MOEN ARKIVKODE: 2011/8030-432.2 DATO: 10.01.2014 Delegert sak Del sak Verneområdestyret for Trollheimen 01/2014 Rennebu kommune - Kvisting av skiløype

Detaljer

Transporten skal samordnes for å minimere den samlede motorferdselen i området.

Transporten skal samordnes for å minimere den samlede motorferdselen i området. Lars M Løset Almbergsveien 11 6657 RINDAL SAKSBEHANDLER: HEGE SÆTHER MOEN ARKIVKODE: 2012/8621-432.2 DATO: 04.12.2017 Delegert sak Del. sak Verneområdestyret for Trollheimen 37/2017 Lars M Løset - Motorferdsel

Detaljer

Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen 5/

Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen 5/ VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2012/817-0 Saksbehandler: Hege Sæther Moen Dato: 30.01.2014 Utvalg Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen 5/2014 24.02.2014 Jan

Detaljer

Gnr/bnr 115/44 Areal (daa) Egil Hilstad / Meldal hytte og transportservice eller annen godkjent leiekjører frå Meldal kommune

Gnr/bnr 115/44 Areal (daa) Egil Hilstad / Meldal hytte og transportservice eller annen godkjent leiekjører frå Meldal kommune Egil Hilstad Epost: eh@syrstadengbil.no SAKSBEHANDLER: HEGE SÆTHER MOEN ARKIVKODE: 2012/2083-432.2 DATO: 27.02.2014 Delegert sak Del sak Verneområdestyret for Trollheimen 13/2014 Egil Hilstad - Dispensasjon

Detaljer

Reidun Blokkum - Dispensasjon for motorferdsel til fritidshytte ved Svartdalsetra, Trollheimen landskapsvernområde, Rennebu kommune.

Reidun Blokkum - Dispensasjon for motorferdsel til fritidshytte ved Svartdalsetra, Trollheimen landskapsvernområde, Rennebu kommune. Reidun Blokkum Espveien 9 7083 LEINSTRAND SAKSBEHANDLER: HEGE SÆTHER MOEN ARKIVKODE: 2012/6131-432.2 DATO: 26.02.2014 Delegert sak Del sak Verneområdestyret for Trollheimen 12/2014 Reidun Blokkum - Dispensasjon

Detaljer

Motorferdsel i forbindelse med branntilsyn og feiing av seterhus og hytter i Jøldalen - Trollheimen landskapsvernområde, Rennebu kommune

Motorferdsel i forbindelse med branntilsyn og feiing av seterhus og hytter i Jøldalen - Trollheimen landskapsvernområde, Rennebu kommune Postadresse Postboks 2520 6404 Molde Besøksadresse Rindalsveien 2 A 6657 Rindal Kontakt Sentralbord: +47 Direkte: +47 71 25 84 13 fmmrpostmottak@fylkesmannen.no http://www.nasjonalparkstyre.no/trollheimen

Detaljer

Håkon Dørge Hveding - Motorferdsel til Dørgesetra ved Reinslivatnet - Trollheimen landskapsvernområde, Rindal kommune

Håkon Dørge Hveding - Motorferdsel til Dørgesetra ved Reinslivatnet - Trollheimen landskapsvernområde, Rindal kommune Postadresse Postboks 2520 6404 Molde Besøksadresse Rindalsveien 2 A 6657 Rindal Kontakt Sentralbord: +47 Direkte: +47 71 25 84 13 fmmrpostmottak@fylkesmannen.no http://www.nasjonalparkstyre.no/trollheimen

Detaljer

Storlidalen løypelag - Forlengelse av løypetrase langs veien ved Tovatna - Trollheimen landskapsvernområde, Oppdal kommune

Storlidalen løypelag - Forlengelse av løypetrase langs veien ved Tovatna - Trollheimen landskapsvernområde, Oppdal kommune Storlidalen Løypelag ved Liv Thommesen SAKSBEHANDLER: HEGE SÆTHER MOEN ARKIVKODE: 2011/7613-432.2 DATO: 30.11.2017 Storlidalen løypelag - Forlengelse av løypetrase langs veien ved Tovatna - Trollheimen

Detaljer

Verneområdestyret for Trollheimen 29/2016. Vilkår:

Verneområdestyret for Trollheimen 29/2016. Vilkår: Tor Inge Ustad Monica Skjølset 7335 Jerpstad epost: tiustad@online.no SAKSBEHANDLER: HEGE SÆTHER MOEN ARKIVKODE: 2013/1408-432.2 DATO: 26.02.2016 Delegert sak Del sak Verneområdestyret for Trollheimen

Detaljer

Dispensasjon for motorferdsel i forbindelse med arrangement Kårvatn - Skyrun - Trollheimen landskapsvernområde, Oppdal og Surnadal kommuner

Dispensasjon for motorferdsel i forbindelse med arrangement Kårvatn - Skyrun - Trollheimen landskapsvernområde, Oppdal og Surnadal kommuner Postadresse Postboks 2520 6404 Molde Besøksadresse Rindalsveien 2 A 6657 Rindal Kontakt Sentralbord: +47 Direkte: +47 71 25 84 13 fmmrpostmottak@fylkesmannen.no http://www.nasjonalparkstyre.no/trollheimen

Detaljer

Besøksadresse Rindalsveien 2 A 6657 Rindal. Saksbehandler Hege Sæther Moen Vår ref. 2019/ Deres ref. «REF» Dato

Besøksadresse Rindalsveien 2 A 6657 Rindal. Saksbehandler Hege Sæther Moen Vår ref. 2019/ Deres ref. «REF» Dato Postadresse Postboks 2520 6404 Molde Besøksadresse Rindalsveien 2 A 6657 Rindal Kontakt Sentralbord: +47 Direkte: +47 71 25 84 13 fmmrpostmottak@fylkesmannen.no http://www.nasjonalparkstyre.no/trollheimen

Detaljer

Møteprotokoll. Arbeidsutvalget for Trollheimen. Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Representerer

Møteprotokoll. Arbeidsutvalget for Trollheimen. Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Representerer Møteprotokoll Arbeidsutvalget for Trollheimen Utvalg: Møtested: Telefonmøte Dato: 05.03.2015 Tidspunkt: 09:00 09.30 Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Representerer Mons Otnes Gustav Kant Heidi

Detaljer

Ola Nergård - Motorferdsel for transport av tyngre utstyr til Sausetra - Trollheimen landskapsvernområde, Meldal kommune

Ola Nergård - Motorferdsel for transport av tyngre utstyr til Sausetra - Trollheimen landskapsvernområde, Meldal kommune Ola Nergård Resdalsveien 58 7335 JERPSTAD SAKSBEHANDLER: HEGE SÆTHER MOEN ARKIVKODE: 2015/544-432.2 DATO: 01.03.02.2018 Delegert sak Del. sak Verneområdestyret for Trollheimen 19/2018 Ola Nergård - Motorferdsel

Detaljer

Kristiansund og Nordmøre Turistforening - Helikoptertransport til Vollasetra og Langbakksetra i Trollheimen landskapsvernområde

Kristiansund og Nordmøre Turistforening - Helikoptertransport til Vollasetra og Langbakksetra i Trollheimen landskapsvernområde Postadresse Postboks 2520 6404 Molde Besøksadresse Rindalsveien 2 A 6657 Rindal Kontakt Sentralbord: +47 Direkte: +47 71 25 84 13 fmmrpostmottak@fylkesmannen.no http://www.nasjonalparkstyre.no/trollheimen

Detaljer

Vedtak: Vilkår: 4. Transporten til og fra Alvstusetra skal skje langs østsiden av Gråsjøen og videre gjennom Svartåmoen til setra.

Vedtak: Vilkår: 4. Transporten til og fra Alvstusetra skal skje langs østsiden av Gråsjøen og videre gjennom Svartåmoen til setra. Hugo Pedersen Nordsida 1871 6653 ØVRE SURNADAL SAKSBEHANDLER: HEGE SÆTHER MOEN ARKIVKODE: 2015/1071-432.2 DATO: 12.01.2017 Delegert sak Del. sak Verneområdestyret for Trollheimen 4/2017 Hugo Pedersen -

Detaljer

Elise Blokkum og Ola Blokkum - Søknad om kjøring til og parkering ved egne hytter i Svartdalen - Trollheimen landskapsvernområde, Rennebu kommune

Elise Blokkum og Ola Blokkum - Søknad om kjøring til og parkering ved egne hytter i Svartdalen - Trollheimen landskapsvernområde, Rennebu kommune Elise Blokkum, Løkkenveien 106, 7332 Løkken Verk Ola Blokkum, Baglerveien 12, 7012 Trondheim SAKSBEHANDLER: HEGE SÆTHER MOEN ARKIVKODE: 2012/6131-432.2 DATO: 11.10.2017 Elise Blokkum og Ola Blokkum - Søknad

Detaljer

Trondhjems Turistforening - utbedringstiltak på deler av rutenettet - Trollheimen landskapsvernområde, Surnadal, Rennebu og Oppdal kommuner

Trondhjems Turistforening - utbedringstiltak på deler av rutenettet - Trollheimen landskapsvernområde, Surnadal, Rennebu og Oppdal kommuner Postadresse Postboks 2520 6404 Molde Besøksadresse Rindalsveien 2 A 6657 Rindal Kontakt Sentralbord: +47 Direkte: +47 71 25 84 13 fmmrpostmottak@fylkesmannen.no http://www.nasjonalparkstyre.no/trollheimen

Detaljer

Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen 03.06.2015

Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen 03.06.2015 VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2012/2783-0 Saksbehandler: Hege Sæther Moen Dato: 13.05.2015 Utvalg Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen 03.06.2015 Trondhjems

Detaljer

Møteprotokoll. Verneområdestyret for Trollheimen

Møteprotokoll. Verneområdestyret for Trollheimen Møteprotokoll Verneområdestyret for Trollheimen Utvalg: Møtested: Bortistu, Storlidalen, Oppdal Dato: 15.11.2012 Tidspunkt: 09:00 14.30 Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Representerer Mons

Detaljer

Verneområdestyret for Trollheimen Sak 14/2011 - behandlet i møte 02.03.2011 Side 1 av 5

Verneområdestyret for Trollheimen Sak 14/2011 - behandlet i møte 02.03.2011 Side 1 av 5 Sak 14/2011 - behandlet i møte 02.03.2011 Side 1 av 5 Trollheimen landskapsvernområde og Innerdalen landskapsområde søknad om tillatelse til landing med helikopter for filming av skikjøring, Sunndal kommune

Detaljer

Møteinnkalling. Utvalg: Møtested: Parkeringsplass ved Gråhaugen fjellstue, Surnadal Dato: 21.08.2014 Tidspunkt: 10:00. Arbeidsutvalget for Trollheimen

Møteinnkalling. Utvalg: Møtested: Parkeringsplass ved Gråhaugen fjellstue, Surnadal Dato: 21.08.2014 Tidspunkt: 10:00. Arbeidsutvalget for Trollheimen Møteinnkalling Arbeidsutvalget for Trollheimen Utvalg: Møtested: Parkeringsplass ved Gråhaugen fjellstue, Surnadal Dato: 21.08.2014 Tidspunkt: 10:00 Eventuelt forfall må meldes til verneområdeforvalter

Detaljer

Møteinnkalling. Arbeidsutvalg Lomsdal-Visten. Utvalg: Møtested: Blåfjell, Trofors Dato: 16.03.2012 Tidspunkt:

Møteinnkalling. Arbeidsutvalg Lomsdal-Visten. Utvalg: Møtested: Blåfjell, Trofors Dato: 16.03.2012 Tidspunkt: Møteinnkalling Arbeidsutvalg Lomsdal-Visten Utvalg: Møtested: Blåfjell, Trofors Dato: 16.03.2012 Tidspunkt: Eventuelt forfall må meldes snarest på tlf. xxxx. Vararepresentanter møter etter nærmere beskjed.

Detaljer

Møteinnkalling. Arbeidsutvalg for Langsua nasjonalparkstyre. Dette møtet har kun én sak på dagsorden (dispensasjonssak).

Møteinnkalling. Arbeidsutvalg for Langsua nasjonalparkstyre. Dette møtet har kun én sak på dagsorden (dispensasjonssak). Møteinnkalling Arbeidsutvalg for Langsua nasjonalparkstyre Utvalg: Møtested: Pr. e-post (hastesak) Dato: 09.01.2013 (se nedenfor) Tidspunkt: Kl. 13.00 (se nedenfor) Dette møtet har kun én sak på dagsorden

Detaljer

Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen

Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2015/2708-0 Saksbehandler: Hege Sæther Moen Dato: 06.05.2015 Utvalg Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen 03.06.2015 Jøldalen

Detaljer

Mette Maske - Søknad om tilbygg på hytte - Trollheimen landskapsvernområde, Rennebu kommune

Mette Maske - Søknad om tilbygg på hytte - Trollheimen landskapsvernområde, Rennebu kommune Mette Maske Epost: mette.maske@loqal.no SAKSBEHANDLER: HEGE SÆTHER MOEN ARKIVKODE: 2015/347-432.2 DATO: 16.02.2015 Mette Maske - Søknad om tilbygg på hytte - Trollheimen landskapsvernområde, Rennebu kommune

Detaljer

Motorferdsel i utmark

Motorferdsel i utmark Direktoratet for naturforvaltning r naturforvaltning B e s ø k s a d r e s s e : T u n g a s l e t t a 2 T e l e f o n : 7 3 5 8 0 5 0 0, T e l e f a x : 7 3 5 8 0 5 0 1 P o s t a d r e s s e : 7 4 8 5

Detaljer

Møteinnkalling. Utvalg: Verneområdesty ret for Skardsfjella og Hyllingsdalen Møtested: E-post Dato: Tidspunkt :

Møteinnkalling. Utvalg: Verneområdesty ret for Skardsfjella og Hyllingsdalen Møtested: E-post Dato: Tidspunkt : Møteinnkalling Utvalg: Verneområdesty ret for Skardsfjella og Hyllingsdalen Møtested: E-post Dato: 07.07.2016 Tidspunkt : Eventuelt forfall må meldes snarest på tlf. 40617001. Vararepresentanter møter

Detaljer

Møteinnkalling. Arbeidsutvalget i Rondane-Dovre nasjonalparkstyre. Utvalg: Møtested: E-post Dato:

Møteinnkalling. Arbeidsutvalget i Rondane-Dovre nasjonalparkstyre. Utvalg: Møtested: E-post Dato: Møteinnkalling Utvalg: Møtested: E-post Dato: 08.07.2015 Arbeidsutvalget i Rondane-Dovre nasjonalparkstyre Eventuelt forfall må meldes snarest. Vararepresentanter møter etter nærmere beskjed. Side1 Saksliste

Detaljer

Møteinnkalling. Arbeidsutvalget i Rondane-Dovre nasjonalparkstyre

Møteinnkalling. Arbeidsutvalget i Rondane-Dovre nasjonalparkstyre Møteinnkalling Arbeidsutvalget i Rondane-Dovre nasjonalparkstyre Utvalg: Møtested: E-post Dato: 30.03.2015 Tidspunkt: Tilbakemelding snarest. Eventuelt forfall må meldes snarest på tlf. 948 50 236. Vararepresentanter

Detaljer

NIVA - Dispensasjon for innhenting av vannprøver med helikopter - Trollheimen og Innerdalen landskapsvernområder, Surnadal, Sunndal og Oppdal kommuner

NIVA - Dispensasjon for innhenting av vannprøver med helikopter - Trollheimen og Innerdalen landskapsvernområder, Surnadal, Sunndal og Oppdal kommuner Postadresse Postboks 2520 6404 Molde Besøksadresse Rindalsveien 2 A 6657 Rindal Kontakt Sentralbord: +47 Direkte: +47 71 25 84 13 fmmrpostmottak@fylkesmannen.no http://www.nasjonalparkstyre.no/trollheimen

Detaljer

Andre: - Hege Sæther Moen - Beate Hostad Aukan, representant i Administrativt Kontaktutvalg for Møre og Romsdal Fylkeskommune.

Andre: - Hege Sæther Moen - Beate Hostad Aukan, representant i Administrativt Kontaktutvalg for Møre og Romsdal Fylkeskommune. Tid: 13.03.2012 kl 10.00 12.00 Sted: Surnadal kommunehus Deltagere på møtet: Verneområdestyret AU Til stede: Are Hilstad Meldal kommune v Olaug Muan Meldal kommune v Heidi Pawlik Carlson Oppdal kommune

Detaljer

Møteprotokoll. utvalg: Verneområdestyret for Trollheimen Møtested:, Otta Hotell Dato: 30.08.2012 Tidspunkt: 18:00-20.00

Møteprotokoll. utvalg: Verneområdestyret for Trollheimen Møtested:, Otta Hotell Dato: 30.08.2012 Tidspunkt: 18:00-20.00 Møteprotokoll utvalg: Verneområdestyret for Trollheimen Møtested:, Otta Hotell Dato: 30.08.2012 Tidspunkt: 18:00-20.00 Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Ola T. Heggem MEDL Ståle Refstie MEDL

Detaljer

Sunndal Røde Kors Hjelpekorps - Kjentmannstur i Trollheimen og Innerdalen landskapsvernområder, Sunndal, Surnadal og Oppdal kommuner

Sunndal Røde Kors Hjelpekorps - Kjentmannstur i Trollheimen og Innerdalen landskapsvernområder, Sunndal, Surnadal og Oppdal kommuner Sunndal Røde Kors Hjelpekorps ved Tor Helge Gravem SAKSBEHANDLER: HEGE SÆTHER MOEN ARKIVKODE: 2013/726-432.2 DATO: 08.04.2015 Sunndal Røde Kors Hjelpekorps - Kjentmannstur i Trollheimen og Innerdalen landskapsvernområder,

Detaljer

Møteprotokoll. Verneområdestyret for Trollheimen. Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Representerer

Møteprotokoll. Verneområdestyret for Trollheimen. Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Representerer Møteprotokoll Verneområdestyret for Trollheimen Utvalg: Møtested: Skifer hotell, Oppdal Dato: 24.02.2014 Tidspunkt: 10:30 15.00 Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Representerer Mons Otnes Ola

Detaljer

Trondhjems Turistforening - Dispensasjon for oppføring av ny bru over Svartåa - Svartåmoen naturreservat, Surnadal kommune

Trondhjems Turistforening - Dispensasjon for oppføring av ny bru over Svartåa - Svartåmoen naturreservat, Surnadal kommune Trondhjems Turistforening Sandgata 30 7012 TRONDHEIM SAKSBEHANDLER: HEGE SÆTHER MOEN ARKIVKODE: 2017/6558-432.2 DATO: 30.11.2017 Trondhjems Turistforening - Dispensasjon for oppføring av ny bru over Svartåa

Detaljer

Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen 35/

Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen 35/ VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN OG INNERDALEN LANDSKAPSVERNOMRÅDER Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2012/1314-0 Saksbehandler: Hege Sæther Moen Dato: 13.03.2012 Utvalg Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret

Detaljer

Skarvan og Roltdalen nasjonalpark - tillatelse til transport med snøscooter til Røsetvollen Jim Hegge

Skarvan og Roltdalen nasjonalpark - tillatelse til transport med snøscooter til Røsetvollen Jim Hegge Postadresse Postboks 2600 7734 Steinkjer E-post: fmtlpost@fylkesmannen.no Besøksadresse 705 Senteret Kløftvegen 1 Ås i Tydal Kontakt Sentralbord: +47 74 16 80 00 Direkte: +47 40 61 70 01 E-epost: fmtlmsb@fylkesmannen.no

Detaljer

Møteinnkalling. Arbeidsutvalget i Rondane-Dovre nasjonalparkstyre

Møteinnkalling. Arbeidsutvalget i Rondane-Dovre nasjonalparkstyre Møteinnkalling Arbeidsutvalget i Rondane-Dovre nasjonalparkstyre Utvalg: Møtested: E-post Dato: 12.06.2015 Tidspunkt: Tilbakemelding snarest! Eventuelt forfall må meldes snarest. Vararepresentanter møter

Detaljer

Skarvan og Roltdalen nasjonalpark - tillatelse til transport med snøscooter til hytte ved Ramsjøen - Per Aune

Skarvan og Roltdalen nasjonalpark - tillatelse til transport med snøscooter til hytte ved Ramsjøen - Per Aune Postadresse Postboks 2600 7734 Steinkjer E-post: fmtlpost@fylkesmannen.no Besøksadresse 705 Senteret Kløftvegen 1 Ås i Tydal Kontakt Sentralbord: +47 74 16 80 00 Direkte: +47 40 61 70 01 E-epost: fmtlmsb@fylkesmannen.no

Detaljer

«Verneområdestyret gir TT dispensasjon for klopplegging på de omsøkte strekningen av trekanten og vintermerking slik det går fram av søknaden.

«Verneområdestyret gir TT dispensasjon for klopplegging på de omsøkte strekningen av trekanten og vintermerking slik det går fram av søknaden. Trondhjems Turistforening Sandgata 30 7012 TRONDHEIM SAKSBEHANDLER: HEGE SÆTHER MOEN ARKIVKODE: 2016/6980-432.2 DATO: 01.12.2017 Trondhjems Turistforening - Dispensasjon for utbedringstiltak på rutenettet

Detaljer

Møteinnkalling. Utvalg: Reisa nasjonalparkstyre Møtested: Kågtind, Haltibygget Dato: Tidspunkt: 11:30

Møteinnkalling. Utvalg: Reisa nasjonalparkstyre Møtested: Kågtind, Haltibygget Dato: Tidspunkt: 11:30 Møteinnkalling Utvalg: Reisa nasjonalparkstyre Møtested: Kågtind, Haltibygget Dato: 29.05.2017 Tidspunkt: 11:30 Eventuelt forfall må meldes snarest på tlf. 48117248. Vararepresentanter møter etter nærmere

Detaljer

Møteinnkalling. Utvalg: Arbeidsutvalget for Skarvan og Roltdalen og Sylan Møtested: E-post Dato: Tidspunkt:

Møteinnkalling. Utvalg: Arbeidsutvalget for Skarvan og Roltdalen og Sylan Møtested: E-post Dato: Tidspunkt: Møteinnkalling Utvalg: Arbeidsutvalget for Skarvan og Roltdalen og Sylan Møtested: E-post Dato: 04.04.2017 Tidspunkt: Medlemmene i arbeidsutvalget bes om å behandle den aktuelle saken pr e-post. 1 Saksliste

Detaljer

Selbu kommune Næring, landbruk og kultur

Selbu kommune Næring, landbruk og kultur Selbu kommune Næring, landbruk og kultur SESONG 2013-2017 Tillatelse til motorferdsel i utmark Melding om vedtak 2/15 Karin Therese Melkersen Beistadgrenda Dato 05.01.2015 7506 STJØRDAL Sak.: 2012/773-824

Detaljer

Saksliste Mail-møte. Saker

Saksliste Mail-møte. Saker Midtre Nordland nasjonalparkstyre Saksliste Mail-møte Utvalg: Arbeidsutvalget E-post oversendt: 10.januar 2012 Saker Sak nr Tittel Arkiv nr 05/2012 Sjunkhatten nasjonalpark søknad om dispensasjon til bruk

Detaljer

Møteprotokoll. Arbeidsutvalg for Midtre Nordland nasjonalparkstyre. Leder Nestleder

Møteprotokoll. Arbeidsutvalg for Midtre Nordland nasjonalparkstyre. Leder Nestleder Møteprotokoll Utvalg: Møtested: Mail-møte Dato: 27.06.2012 Tidspunkt: 10:00 Arbeidsutvalg for Midtre Nordland nasjonalparkstyre Følgende faste medlemmer møtte: Navn Siv Mossleth Eva Stina Anderson Arne

Detaljer

Fylkesmannen i Sør-Trøndelag Statens Hus, 7468 Trondheim Sentralbord: 73 19 90 00 Besøksadresse: E. C. Dahls g. 10

Fylkesmannen i Sør-Trøndelag Statens Hus, 7468 Trondheim Sentralbord: 73 19 90 00 Besøksadresse: E. C. Dahls g. 10 Fylkesmannen i Sør-Trøndelag Statens Hus, 7468 Trondheim Sentralbord: 73 19 90 00 Besøksadresse: E. C. Dahls g. 10 Saksbehandler Innvalgstelefon Vår dato Vår ref. (bes oppgitt ved svar) Kari Tønset Guttvik

Detaljer

Møteinnkalling. Lyngsalpan verneområdestyre. Utvalg: Møtested: E-postmøte, behandling av søknad om motorferdsel Dato: 25.03.2014 Tidspunkt: Side1

Møteinnkalling. Lyngsalpan verneområdestyre. Utvalg: Møtested: E-postmøte, behandling av søknad om motorferdsel Dato: 25.03.2014 Tidspunkt: Side1 Møteinnkalling Lyngsalpan verneområdestyre Utvalg: Møtested: E-postmøte, behandling av søknad om motorferdsel Dato: 25.03.2014 Tidspunkt: Side1 Side2 Saksliste Utvalgssaksnr ST 2/14 Innhold Lukket Arkivsaksnr

Detaljer

Møteinnkalling. Utvalg: Arbeidsutvalget Lyngsalpan verneområdestyre - delegerte styresaker Møtested: E-postmøte Dato:

Møteinnkalling. Utvalg: Arbeidsutvalget Lyngsalpan verneområdestyre - delegerte styresaker Møtested: E-postmøte Dato: Møteinnkalling Utvalg: Arbeidsutvalget Lyngsalpan verneområdestyre - delegerte styresaker Møtested: E-postmøte Dato: 19.05.2014 Tidspunkt: Eventuelt forfall må meldes snarest på tlf. 90930802. Vararepresentanter

Detaljer

Skarvan og Roltdalen nasjonalpark - tillatelse til transport med snøscooter - Trondhjems turistforening

Skarvan og Roltdalen nasjonalpark - tillatelse til transport med snøscooter - Trondhjems turistforening Postadresse Postboks 2600 7734 Steinkjer E-post: fmtlpost@fylkesmannen.no Besøksadresse 705 Senteret Kløftvegen 1 Ås i Tydal Kontakt Sentralbord: +47 74 16 80 00 Direkte: +47 40 61 70 01 E-epost: fmtlmsb@fylkesmannen.no

Detaljer

Delegert sak nr Dokumenter i saken

Delegert sak nr Dokumenter i saken Postadresse Postboks 987 2604 Lillehammer Besøksadresse Norsk villreinsenter nord Hjerkinnhusvegen 33 2661 Hjerkinn Kontakt Sentralbord +47 61 26 60 00 Saksbehandler +47 61 26 62 08 fmoppost@fylkesmannen.no

Detaljer

Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen

Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2014/2892-0 Saksbehandler: Hege Sæther Moen Dato: 10.06.2014 Utvalg Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen 02.07.2014 Høringsuttale

Detaljer

VERNEOMRÅDESTYRET FOR SØLEN LANDSKAPSVERNOMRÅDE

VERNEOMRÅDESTYRET FOR SØLEN LANDSKAPSVERNOMRÅDE VERNEOMRÅDESTYRET FOR SØLEN LANDSKAPSVERNOMRÅDE Møtedato: 21. januar 2014 Sak 1/2014: Søknad om dispensasjon fra verneforskriften for motorisert transport av materialer til gapahuk - Grøndalen fritidsområde

Detaljer

Møteinnkalling. Utvalg: Verneområdestyret for Skardsfjella og Hyllingsdalen Møtested: E-post Dato: Tidspunkt:

Møteinnkalling. Utvalg: Verneområdestyret for Skardsfjella og Hyllingsdalen Møtested: E-post Dato: Tidspunkt: Møteinnkalling Utvalg: Verneområdestyret for Skardsfjella og Hyllingsdalen Møtested: E-post Dato: 29.06.2017 Tidspunkt: Sak til behandling pr e-post. Medlemmene bes svare på e-post så raskt som mulig.

Detaljer

Selbu kommune Plan, bygg og landbruk

Selbu kommune Plan, bygg og landbruk Selbu kommune Plan, bygg og landbruk SESONG 2012-2017 Tillatelse til motorferdsel i utmark Melding om vedtak 189/12 Kjell Einar Mosleth Dato 31.10.2012 7580 SELBU Sak.: 2012/773-204 Tillatelsen gjelder

Detaljer

Utvalgssak Møtedato Arbeidsutvalget for Forollhogna (AU) AU 33/

Utvalgssak Møtedato Arbeidsutvalget for Forollhogna (AU) AU 33/ NASJONALPARKSTYRET FOR FOROLLHOGNA Særutskrift Arkivsaksnr: 2013/2504 Saksbehandler: Hans Christian Gjerlaug Dato: 25.03.2013 Utvalg Utvalgssak Møtedato Arbeidsutvalget for Forollhogna (AU) AU 33/2013

Detaljer

Søknad om bruk av snøscooter i forbindelse med avvikling av «friarstituren», Lakselvdalen - Elvevoll 2014, Vestre Storfjord lysløypelag

Søknad om bruk av snøscooter i forbindelse med avvikling av «friarstituren», Lakselvdalen - Elvevoll 2014, Vestre Storfjord lysløypelag Vestre Storfjord Lysløypelag Att: Frank Dreyer SAKSBEHANDLER: ODDRUN SKJEMSTAD ARKIVKODE: 2014/1606-432.2 DATO: 13.03.2014 Søknad om bruk av snøscooter i forbindelse med avvikling av «friarstituren», Lakselvdalen

Detaljer

Møteinnkalling AU 2/2018 April

Møteinnkalling AU 2/2018 April Utvalg: Møtested: e-post/ Telefon Dato: 20.04.2018 Tidspunkt: Møteinnkalling AU 2/2018 April Varangerhalvøya nasjonalparkstyre - Arbeidsutvalget Saksliste Utvalgssaksnr ST 27/2018 Innhold Lukket Arkivsaksnr

Detaljer

MØTEINNKALLING FORMANNSKAPET TILLEGGSSAKLISTE

MØTEINNKALLING FORMANNSKAPET TILLEGGSSAKLISTE TYNSET KOMMUNE Møtested: Formannskapssalen Møtedato: 17.02.2011 Tid: Kl. 09.00 MØTEINNKALLING FORMANNSKAPET TILLEGGSSAKLISTE Saksnr. Tittel 21/11 SØKNAD OM DISPENSASJON FRA FORBUDET MOT MOTORFERDSEL I

Detaljer

Møteinnkalling. Rohkunborri nasjonalparkstyre

Møteinnkalling. Rohkunborri nasjonalparkstyre Møteinnkalling Utvalg: Møtested: E-post møte Dato: 26.02.2015 Tidspunkt: Rohkunborri nasjonalparkstyre Ring gjerne dersom det er spørsmål til tlf.: 91328164 Saksliste Utvalgssaksnr Innhold Lukket Arkivsaksnr

Detaljer

Postadresse Fylkesmannen i Trøndelag Postboks Steinkjer

Postadresse Fylkesmannen i Trøndelag Postboks Steinkjer Postadresse Fylkesmannen i Trøndelag Postboks 2600 7734 Steinkjer Besøksadresse 705 Senteret Kløftvegen 1 Ås i Tydal Kontakt Sentralbord: +47 74 16 80 00 Direkte: +47 40 61 70 01 E-epost: fmtlmsb@fylkesmannen.no

Detaljer

MØTEINNKALLING FORMANNSKAPET SAKLISTE 88/11 SØKNAD OM DISPENSASJON FRA FORBUDET MOT MOTORFERDSEL I UTMARK GLØTLÆGERET - LÅGGIA

MØTEINNKALLING FORMANNSKAPET SAKLISTE 88/11 SØKNAD OM DISPENSASJON FRA FORBUDET MOT MOTORFERDSEL I UTMARK GLØTLÆGERET - LÅGGIA TYNSET KOMMUNE Møtested: Møtedato: 30.06.2011 Tid: MØTEINNKALLING FORMANNSKAPET SAKLISTE Saksnr. Tittel 88/11 SØKNAD OM DISPENSASJON FRA FORBUDET MOT MOTORFERDSEL I UTMARK GLØTLÆGERET - LÅGGIA 89/11 SØKNAD

Detaljer

Møteinnkalling. Arbeidsutvalget for Dovrefjell nasjonalparkstyre. Utvalg: Dato: Tidspunkt: 13:00

Møteinnkalling. Arbeidsutvalget for Dovrefjell nasjonalparkstyre. Utvalg: Dato: Tidspunkt: 13:00 Møteinnkalling Utvalg: Møtested: Arbeidsutvalget for Dovrefjell nasjonalparkstyre Epostmøte Dato: 12.05.2015 Tidspunkt: 13:00 Dato og tidspunkt over er svarfrist for medlemmene. Bruk «Svar til alle». 7.5.2015

Detaljer

Møteinnkalling. Arbeidsutvalget for Dovrefjell nasjonalparkstyre. Veiledning om oppringing til telefonmøtet, sendes i egen e-post.

Møteinnkalling. Arbeidsutvalget for Dovrefjell nasjonalparkstyre. Veiledning om oppringing til telefonmøtet, sendes i egen e-post. Møteinnkalling Utvalg: Møtested: Telefonmøte Dato: 02.11.2015 Tidspunkt: 14:00 Merk tidspunktet kl. 14:00. Arbeidsutvalget for Dovrefjell nasjonalparkstyre Veiledning om oppringing til telefonmøtet, sendes

Detaljer

Selbu kommune Plan, Areal og teknikk

Selbu kommune Plan, Areal og teknikk Selbu kommune Plan, Areal og teknikk SESONG 0 0 Gyldig til..0 Tillatelse til motorferdsel i utmark Melding om vedtak 0/ Frode Reiten Egganvegen Dato 0.0.0 0 Sjetnemarka Sak.: 0/- Tillatelsen gjelder ferdsel

Detaljer

Tillatelse til motorferdsel i utmark Melding om vedtak 79/19 Frode Haug. gård-/bruks-/festebnr. 162/001/002 ved Hornsjøvollen.

Tillatelse til motorferdsel i utmark Melding om vedtak 79/19 Frode Haug. gård-/bruks-/festebnr. 162/001/002 ved Hornsjøvollen. SESONG 0 0 Selbu kommune Gyldig fra vedtaksdato til..0 Plan, areal og teknikk Tillatelse til motorferdsel i utmark Melding om vedtak / Frode Haug Saksviktrøa Saksvik Dato.0.0 Sak.: 0/- Tillatelsen gjelder

Detaljer

Småkraftsaker i Sunndal kommune - høringsuttale til NVE.

Småkraftsaker i Sunndal kommune - høringsuttale til NVE. Norges vassdrags- og energidirektorat Postboks 5091 Majorstua 0301 OSLO SAKSBEHANDLER: HEGE SÆTHER MOEN ARKIVKODE: 2014/1059-432.2 DATO: 17.09.2014 Småkraftsaker i Sunndal kommune - høringsuttale til NVE.

Detaljer

Møteinnkalling. Arbeidsutvalg for Dovrefjell nasjonalparkstyre. Utvalg: Møtested: E-postbehandling Dato: Tidspunkt: 12:00 (svarfrist)

Møteinnkalling. Arbeidsutvalg for Dovrefjell nasjonalparkstyre. Utvalg: Møtested: E-postbehandling Dato: Tidspunkt: 12:00 (svarfrist) Møteinnkalling Arbeidsutvalg for Dovrefjell nasjonalparkstyre Utvalg: Møtested: E-postbehandling Dato: 22.09.2014 Tidspunkt: 12:00 (svarfrist) Medlemmene bes snarest om å gi tilbakemelding om de støtter

Detaljer

Selbu kommune Plan, bygg og landbruk

Selbu kommune Plan, bygg og landbruk Selbu kommune Plan, bygg og landbruk SESONG 2012-2015 Tillatelse til motorferdsel i utmark Melding om vedtak 126/13 Trondhjems Turistforening Sandgata 30 Dato 13.02.2013 7012 TRONDHEIM Sak.: 2009/269-7

Detaljer

Dispensasjon for frakt av utstyr og personell i sammenheng med vedlikehold av grensegjerde Norge-Finland sør for Somajávri.

Dispensasjon for frakt av utstyr og personell i sammenheng med vedlikehold av grensegjerde Norge-Finland sør for Somajávri. NASJONALPARKSTYRET REISA NASJONALPARK RÁISDUOTTARHÁLDI LANDSKAPSVERNOMRÅDE Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2016/4441-3 Saksbehandler: Rune Benonisen Dato: 23.06.2016 Utvalg Utvalgssak Møtedato Reisa nasjonalparkstyre

Detaljer

Tillatelse til motorferdsel i Jomfruland nasjonalpark, gitt

Tillatelse til motorferdsel i Jomfruland nasjonalpark, gitt Nasjonalparkstyret Møtedato: 15.06.2018 Saksnummer: Saksbehandler: Morten Johannessen Dato saksframlegg: 28.05.2018 Sak 2018/20: Vedtak etter delegert myndighet. Gjelder vedtak om ferdsel og motorferdsel

Detaljer

Delegert vedtak. Utvalgssak Møtedato. Verneområdestyret for SVR - delegert utvalg 72/19

Delegert vedtak. Utvalgssak Møtedato. Verneområdestyret for SVR - delegert utvalg 72/19 Postadresse Postboks 788 Stoa 4809 ARENDAL Besøksadresse Kommunehuset, 4440 Tonstad Kontakt Sentralbord: +47 37 01 75 00 Direkte: +47 38 17 62 03 fmavgso@fylkesmannen.no Delegert vedtak Asle Ljosland Nedre

Detaljer

: Søknad fra Martin Borkhus, Dalholen, om transport med snøskuter gjennom

: Søknad fra Martin Borkhus, Dalholen, om transport med snøskuter gjennom Postadresse Postboks 987 2604 Lillehammer Besøksadresse Norsk villreinsenter nord Hjerkinnhusvegen 33 2661 Hjerkinn Kontakt Sentralbord +47 61 26 60 00 Saksbehandler +47 61 26 62 08 fmoppost@fylkesmannen.no

Detaljer

Møteinnkalling. Utvalg: Arbeidsutvalget for Trollheimen Møtested: Telefonmøte Dato: 05.03.2015 Tid spunkt : 09:00 10.00

Møteinnkalling. Utvalg: Arbeidsutvalget for Trollheimen Møtested: Telefonmøte Dato: 05.03.2015 Tid spunkt : 09:00 10.00 Møteinnkalling Utvalg: Arbeidsutvalget for Trollheimen Møtested: Telefonmøte Dato: 05.03.2015 Tid spunkt : 09:00 10.00 Eventuelt forfall må meldes snarest til verneområdeforvalter på tlf. 91339538 Vararepresentanter

Detaljer

Delegert sak nr Dokumenter i saken

Delegert sak nr Dokumenter i saken Postadresse Postboks 987 2604 Lillehammer Besøksadresse Norsk villreinsenter nord Hjerkinnhusvegen 33 2661 Hjerkinn Kontakt Sentralbord +47 61 26 60 00 Saksbehandler +47 61 26 62 08 fmoppost@fylkesmannen.no

Detaljer

Dispensasjon til kjøring med snøskuter for transport av ved til eiendom 57/22 i Skipsfjord landskapsvernområde, Karlsøy kommune

Dispensasjon til kjøring med snøskuter for transport av ved til eiendom 57/22 i Skipsfjord landskapsvernområde, Karlsøy kommune Vår dato: Vår ref: 04.02.2019 2019/455 Deres dato: 02.01.2019 Deres ref: Jan Harry Arne Pedersen Torsvågveien 1101 9136 Vannareid Saksbehandler, innvalgstelefon Ann-Heidi Johansen, 77 64 22 33 Dispensasjon

Detaljer

Nasjonalparkstyret for Skarvan og Roltdalen og Sylan fattet følgende vedtak 22.05.2015:

Nasjonalparkstyret for Skarvan og Roltdalen og Sylan fattet følgende vedtak 22.05.2015: Aune sameie v/ Odd I. Flakne 7590 TYDAL SAKSBEHANDLER: MARIT SOPHIE BERGER ARKIVKODE: 2015/1016-432.3 DATO: 26.05.2015 SYLAN LANDSKAPSVERNOMRÅDE - FORLENGELSE AV TILLATELSE TIL TRANSPORT MED ATV TIL HYTTE

Detaljer

Sjunkhatten nasjonalpark - Søknad om dispensasjon fra motorferdselsforbudet for frakt av ved og varer til Erlingbu - BUL - Bodø

Sjunkhatten nasjonalpark - Søknad om dispensasjon fra motorferdselsforbudet for frakt av ved og varer til Erlingbu - BUL - Bodø Besøksadresse Storjord 8255 Røkland Postadresse Moloveien 10 8002 Bodø Kontakt Sentralbord +47 75 53 15 00 Direkte 400 35 630 fmnopost@fylkesmannen.no BUL- Bodø v/ Morten Nilsen Postboks 175 8001 BODØ

Detaljer

Kjetil Bjørklid. Vedtak

Kjetil Bjørklid. Vedtak Kjetil Bjørklid SAKSBEHANDLER: MAGNUS BARMOEN VÅR REF.: 2017/1845-432.2 DATO: 28.03.2017 Dispensasjon for bruk av snøskuter og luftfartøy for transport av utstyr, materiell og ved til Dalstuen, Gearbbethytta,

Detaljer

Løyve til motorferdsel Delegert vedtak

Løyve til motorferdsel Delegert vedtak Postadresse Folgefonna Nasjonalparkstyre Postboks 7310 5020 Bergen Besøksadresse Fjordglytt Skålagato 50 5470 Rosendal Kontakt Sentralbord +47 55 57 20 00 Direkte: +47 55 57 21 35 www.nasjonalparkstyre.no/folgefonna/

Detaljer

Møteinnkalling. Utvalg: Ar beidsutvalget for Trollheimen Møtested: Telefonmøte Dato: 15.03.2013 Tidspunkt : 08:00

Møteinnkalling. Utvalg: Ar beidsutvalget for Trollheimen Møtested: Telefonmøte Dato: 15.03.2013 Tidspunkt : 08:00 Møteinnkalling Utvalg: Ar beidsutvalget for Trollheimen Møtested: Telefonmøte Dato: 15.03.2013 Tidspunkt : 08:00 Eventuelt forfall må meldes snarest på tlf. 91339538. Vararepresentanter møter etter nærmere

Detaljer

Besøksadresse Vestringsvegen Østre Gausdal. Saksbehandler Ulf Ullring Vår ref. 2018/ Deres ref. Dato

Besøksadresse Vestringsvegen Østre Gausdal. Saksbehandler Ulf Ullring Vår ref. 2018/ Deres ref. Dato Postadresse Postboks 987 2604 LILLEHAMMER Besøksadresse Vestringsvegen 8 2651 Østre Gausdal Kontakt Sentralbord: +47 61 26 60 00 Direkte: +47 61 26 62 02 fmoppost@fylkesmannen.no http://www.nasjonalparkstyre.no/langsua

Detaljer

Delegert vedtak. Utvalgssak Møtedato. Verneområdestyret for SVR - delegert utvalg 68/19

Delegert vedtak. Utvalgssak Møtedato. Verneområdestyret for SVR - delegert utvalg 68/19 Postadresse Postboks 788 Stoa 4809 ARENDAL Besøksadresse Kommunehuset, 4440 Tonstad Kontakt Sentralbord: +47 37 01 75 00 Direkte: +47 38 17 62 03 fmavgso@fylkesmannen.no Delegert vedtak Hans Ackermann

Detaljer

Møteinnkalling. Arbeidsutvalget i Rondane-Dovre nasjonalparkstyre

Møteinnkalling. Arbeidsutvalget i Rondane-Dovre nasjonalparkstyre Møteinnkalling Arbeidsutvalget i Rondane-Dovre nasjonalparkstyre Utvalg: Møtested: E-post Dato: 12.03.2015 Tidspunkt: Tilbakemelding så snart som mulig. Eventuelt forfall må meldes snarest på tlf 91623715

Detaljer

ADM Gitt Dispensasjon Arvaslia naturreservat Bruk av snøscooter fra svenskegrensen til Arvasligården Lierne Anna Hamilton

ADM Gitt Dispensasjon Arvaslia naturreservat Bruk av snøscooter fra svenskegrensen til Arvasligården Lierne Anna Hamilton BLÅFJELLA/SKJÆKERFJELLA -LIERNE LÅARTE/SKÆHKERE - LIERNE NASJONALPARKSTYRE / NASJONALPAARHKESTÅVROE Melding om administrativt vedtak Saksbehandler: Steinar Bach Deres ref.: Vår dato: 07.04.2017 Tlf. direkte:

Detaljer

Møteprotokoll. Utvalg: Verneområdestyret for Trollheimen. Møtested: Bolme Pensjonat, Rindal Dato: 28.06.2013 Tidspunkt: 10:00 15.

Møteprotokoll. Utvalg: Verneområdestyret for Trollheimen. Møtested: Bolme Pensjonat, Rindal Dato: 28.06.2013 Tidspunkt: 10:00 15. Møteprotokoll Utvalg: Verneområdestyret for Trollheimen Møtested: Bolme Pensjonat, Rindal Dato: 28.06.2013 Tidspunkt: 10:00 15.00 Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Representerer Ola T. Lånke

Detaljer

Junkerdal Nasjonalpark - Dispensasjon for motorisert transport til hytte ved Solvågvatn - Stein Halvorsen

Junkerdal Nasjonalpark - Dispensasjon for motorisert transport til hytte ved Solvågvatn - Stein Halvorsen Postadresse Statens hus Moloveien 10 8002 Bodø Besøksadresse Storjord 8255 Røkland Kontakt Sentralbord: +47 75 53 15 00 Direkte: +47 75 54 79 80 fmnopost@fylkesmannen.no www.nasjonalparkstyre.no/midtre-nordland

Detaljer

Delegert vedtak. Utvalgssak Møtedato. Verneområdestyret for SVR - delegert utvalg 69/19

Delegert vedtak. Utvalgssak Møtedato. Verneområdestyret for SVR - delegert utvalg 69/19 Postadresse Postboks 788 Stoa 4809 ARENDAL Besøksadresse Kommunehuset, 4440 Tonstad Kontakt Sentralbord: +47 37 01 75 00 Direkte: +47 38 17 62 03 fmavgso@fylkesmannen.no Delegert vedtak Jens Eftestø Knabenvegen

Detaljer

Utvalg Utvalgssak Møtedato. Motorferdsel i utmark - bruk av snøscooter og ATV etter nasjonal forskrift 6

Utvalg Utvalgssak Møtedato. Motorferdsel i utmark - bruk av snøscooter og ATV etter nasjonal forskrift 6 TYDAL KOMMUNE Arkiv: K01 Arkivsaksnr: 2014/296-4 Saksbehandler: Hilde R. Kirkvold Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Utvalg for areal, miljø og teknikk Motorferdsel i utmark - bruk av snøscooter og

Detaljer

OFFENTLIG SAKLISTE FORMANNSKAPET

OFFENTLIG SAKLISTE FORMANNSKAPET OFFENTLIG SAKLISTE FORMANNSKAPET Møtested: Ramsmoen Møtedato: 27.06.2008 Tid: 10.00 Saksnr. Tittel 83/08 84/08 KLAGE:SØKNAD OM DISPENSASJON FRA FORBUDET MOT MOTORFERDSEL I UTMARK KIRSTEN ELVERHØI STØEN

Detaljer

Møteinnkalling. Arbeidsutvalg for Jotunheimen og Utladalen nasjonalparkstyre

Møteinnkalling. Arbeidsutvalg for Jotunheimen og Utladalen nasjonalparkstyre Møteinnkalling Utvalg: Møtested: Dato: 02.07.2015 Tidspunkt: Arbeidsutvalg for Jotunheimen og Utladalen nasjonalparkstyre e-postbehandling Vi har fått ei sak som krev rask avklaring. Gjeld helikoptertransport

Detaljer

Møteprotokoll. Verneområdestyret for Trollheimen. Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Representerer Maja Britt Renander

Møteprotokoll. Verneområdestyret for Trollheimen. Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Representerer Maja Britt Renander Møteprotokoll Verneområdestyret for Trollheimen Utvalg: Møtested: Renndølsetra, Innerdalen Dato: 06.06.2016 Tidspunkt: 10:00-17:00 Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Representerer Maja Britt

Detaljer

Delegert vedtak. Utvalgssak Møtedato. Verneområdestyret for SVR - delegert utvalg 71/19

Delegert vedtak. Utvalgssak Møtedato. Verneområdestyret for SVR - delegert utvalg 71/19 Postadresse Postboks 788 Stoa 4809 ARENDAL Besøksadresse Kommunehuset, 4440 Tonstad Kontakt Sentralbord: +47 37 01 75 00 Direkte: +47 38 17 62 03 fmavgso@fylkesmannen.no Delegert vedtak Ståle Kyllingstad

Detaljer

Saksframlegg. Avslag på søknad om dispensasjon fra lov om motorferdsel i utmark - Jon Gunnar Helland - Øygardsheia

Saksframlegg. Avslag på søknad om dispensasjon fra lov om motorferdsel i utmark - Jon Gunnar Helland - Øygardsheia Søgne kommune Arkiv: K01 Saksmappe: 2012/2211-16219/2015 Saksbehandler: Steinar Sunde Dato: 23.04.2015 Saksframlegg Avslag på søknad om dispensasjon fra lov om motorferdsel i utmark - Jon Gunnar Helland

Detaljer

Møteprotokoll. Reisa nasjonalparkstyre. Følgende varamedlemmer møtte: Navn Møtte for Representerer

Møteprotokoll. Reisa nasjonalparkstyre. Følgende varamedlemmer møtte: Navn Møtte for Representerer Møteprotokoll Utvalg: Møtested:, E-post Dato: 26.01.2016 Tidspunkt: Reisa nasjonalparkstyre Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Representerer Hilde Nyvoll Leder Sametinget Anne Merete Siri Fyhn

Detaljer

Møteinnkalling. Arbeidsutvalget for Dovrefjell nasjonalparkstyre Møtested: E-postmøte Dato: Tidspunkt: 20:00 (svarfrist) Utvalg:

Møteinnkalling. Arbeidsutvalget for Dovrefjell nasjonalparkstyre Møtested: E-postmøte Dato: Tidspunkt: 20:00 (svarfrist) Utvalg: Møteinnkalling Utvalg: Arbeidsutvalget for Dovrefjell nasjonalparkstyre Møtested: E-postmøte Dato: 19.08.2016 Tidspunkt: 20:00 (svarfrist) Etter avtale med leder er møtet endret fra telefonmøte til e-postmøte

Detaljer

Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for SVR - delegert utvalg 6/18 Verneområdestyret for SVR

Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for SVR - delegert utvalg 6/18 Verneområdestyret for SVR VERNEOMRÅDESTYRET FOR SETESDAL VESTHEI, RYFYLKEHEIANE OG FRAFJORDHEIANE Delegert vedtak 6/18 Knut Risnes Risnes 4473 Kvinlog Arkivsaksnr: 2018/768-0 Saksbehandler: Guro Sødergren Dato: 29.01.2018 Utvalg

Detaljer

MØTEINNKALLING FORMANNSKAPET TILLEGGSSAKLISTE 19/12 SØKNAD OM DISPENSASJON FRA FORBUDET MOT MOTORFERDSEL I UTMARK

MØTEINNKALLING FORMANNSKAPET TILLEGGSSAKLISTE 19/12 SØKNAD OM DISPENSASJON FRA FORBUDET MOT MOTORFERDSEL I UTMARK TYNSET KOMMUNE Møtested: Formannskapssalen Møtedato: 02.02.2012 Tid: Kl. 09.00 MØTEINNKALLING FORMANNSKAPET TILLEGGSSAKLISTE Saksnr. Tittel 19/12 SØKNAD OM DISPENSASJON FRA FORBUDET MOT MOTORFERDSEL I

Detaljer

Delegert sak nr Dokumenter i saken

Delegert sak nr Dokumenter i saken Postadresse Postboks 987 2604 Lillehammer Besøksadresse Norsk villreinsenter nord Hjerkinnhusvegen 33 2661 Hjerkinn Kontakt Sentralbord +47 61 26 60 00 Saksbehandler +47 61 26 62 08 fmoppost@fylkesmannen.no

Detaljer

Tid: 21.02.2012 kl 11.00-19.00, 22.02.2012 kl 09.00-15.00 Sted: Saga Trollheimen hotel. Deltagere på møtet: Verneområdestyret AU Til stede:

Tid: 21.02.2012 kl 11.00-19.00, 22.02.2012 kl 09.00-15.00 Sted: Saga Trollheimen hotel. Deltagere på møtet: Verneområdestyret AU Til stede: Tid: 21.02.2012 kl 11.00-19.00, 22.02.2012 kl 09.00-15.00 Sted: Saga Trollheimen hotel Deltagere på møtet: Verneområdestyret AU Til stede: Are Hilstad Meldal kommune v 1- dag 2; 4 timer Olaug Muan Meldal

Detaljer

Møteinnkalling. Eventuelt forfall må meldes snarest på tlf. 91339538. Vararepresentanter møter etter nærmere beskjed. Side 1

Møteinnkalling. Eventuelt forfall må meldes snarest på tlf. 91339538. Vararepresentanter møter etter nærmere beskjed. Side 1 Møteinnkalling Utvalg: Arbeidsutvalget for Trollheimen Møtested: Radisson Blue Royal Garden Hotell, Trondheim Dato: 13.04.2015 Tid spunkt : 19:00 20.00 Eventuelt forfall må meldes snarest på tlf. 91339538.

Detaljer