TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK
|
|
- Ansgar Danielsen
- 6 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Kommunal kai 004 i Nordvikvågen TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK Konstruksjonsnr/ navn.: Nordvikvågen kommunal kai 004 Oppdragsbeskrivelse/ nr.: Oppdragsgiver: Representanter: Oppdragsansvarlig: Representanter: Per B. Værland, Ommund hansen Desember 2016
2 Nordvikvågen kommunal INNHOLDSFORTEGNELSE Rapporten er oppbygget i henhold til struktur for spesialinspeksjon i Statens Vegvesens håndbok V441, og består av følgende dokumenter og vedlegg: 0 INNHOLDSFORTEGNELSE SAMMENDRAG INNLEDNING Aktører Bakgrunn for oppdraget Målsetning og oppbygging av rapport GRUNNLAGSDATA Beskrivelse av konstruksjonen Tidligere inspeksjoner Inndeling TILSTANDSBESKRIVELSE Innledning Visuelle registeringer Oppmålinger VURDERING AV SKADER OG FORSLAG TIL TILTAK Generelt skadebilde Skadevurdering og tiltak for de enkelte elementene MENGDER OG KOSTNADER... I 6.1 Mengde og kostnadskalkyle... I VEDLEGG A FOTODOKUMENTASJON... I
3 Nordvikvågen kommunal SAMMENDRAG I denne rapporten er de kommunale delene av kaien i Nordvikvågen vurdert, det vil si områdene på østsiden av ferjekaibrua i Nordvikvågen. Selve Ferjekaibrua er statens vegvesens driftsansvar, og vurderes i egen rapport. Tilstand ved kaien er vurdert på bakgrunn av inspeksjon utført i oktober Etter gjennomgang av skadeomfang og årsakssammenheng er konklusjonen i rapporten at skadene er av en slik karakter at tiltak er påkrevd. Kaien er utbedret i flere etapper, og har ett uoversiktlig bæresystem. Det gjenstår flere eldre elementer blandet med nyere bygningsdeler. Landkaret er etablert som en plasstøpt betongdrager fundamentert på jernbaneskinner og delvis på løsmasser. Langs kaifronten er det bygget en betongdrager fundamentert via betongpilarer og ned til antatt fjell. Mellom landkaret og betongdrageren i front er det lagt betongelementer av type DT. På elementene er det registrert store rustutslag, armeringskorrosjon og avskallinger. Dette har betydning for bæreevnen. Det er derimot ikke å anbefale en utbedring av disse elementene. Elementene er spennarmerte, og det vil ikke være mulig å pigge/meisle på disse uten stor risiko, grunnet store spennkrefter i spenntrådene. Videre er flere av jernbaneskinnene sterkt korroderte med betydelig tverrsnittsreduksjon og redusert bæreevne. Kaien har etter våre vurderinger en restlevetid på mellom 5-15 år. Vi anbefaler derfor at kommunen planlegger å bygge ny kai innen 15 år. På bakgrunn av funnene er det gjort kostnadsestimater (Anbefalt budsjett inklusive reserver, rigg/drift og mva.) for foreslåtte tiltak, samt en anbefalt tidsplan for vedlikehold av kaien. Vedlikeholdsplan med tilhørende kostnadsestimat oppsummeres slik: Utføres Beskrivelse av tiltak Entreprise inkl. mva år Ny betongkai kr år Vedlikeholdsrutiner, inspeksjoner kr / år Vedlikeholdsplanen er en veiledende løsning, konstruksjonseier velger selv hvilken rekkefølge og når de ulike tiltakene skal utføres. I dette tilfellet anbefales det at arbeidene med kaien utføres innen 5 år. I tillegg til anbefalte tiltak, bør det utføres årlig kaivask og fjerning av begroing ved kaien for å hindre unødvendig belastning, samt rutinemessig inspeksjon og tilsyn med kaien.
4 Nordvikvågen kommunal INNLEDNING 2.1 Aktører Oppdragsgiver: Oppdragsansvarlig: v/per B. Værland og Ommund Hansen 2.2 Bakgrunn for oppdraget Etter oppdrag gitt av, har Safe Control Engineering gjennomført spesialinspeksjon med utvidet tilstandsvurdering inkludert forslag til tiltak, ved kommunale kaier i Nordvikvågen. Bakgrunn for oppdraget er at oppdragsgivers beslutning om å gjennomføre spesialinspeksjon for å danne grunnlag for en videre rehabilitering og vedlikeholds strategi for konstruksjonen. 2.3 Målsetning og oppbygging av rapport Målsetningen med rapporten er å fastsette nåværende tilstand, og på bakgrunn av dokumenterte funn, finne den mest hensiktsmessige metoden for utbedring av registrerte skader. Resultatene av denne drøftingen skal fungere som beslutningsgrunnlag for videre arbeid. Fremsatte alternativer vil i rapporten beskrives med utbedringstiltak for de enkelte elementene, estimerte mengder og kostnader, samt tilhørende skisser. Rapporten er basert på retningslinjer for innhold i er, fra Statens vegvesens Håndbok V441. Grunnlagsdata for kaien blir presentert i kapittel 3. Registrerte skader og avvik fra utvidet tilstandskontroll kan leses i kapittel 4. Anbefalte tiltak blir beskrevet, mengdeberegnet og kostnadsestimert i rapportens kapittel 5 og 6. Fotodokumentasjon fra tilstandskontroll er vedlagt i vedlegg a.
5 Nordvikvågen kommunal kai GRUNNLAGSDATA 3.1 Beskrivelse av konstruksjonen Nordevågen ligger på nordlig del av Utsira, og har blant annet ferjekai for anløp av rutebåt. På kaien er det beliggende bygninger med ulike formål. (Koordinater: N , E ) Selve kaianlegget består av en fylkeskommunal fergekai mot vest, og en tilstøtende kommunal kai mot øst. Rapporten omhandler den østlige kaien. På indre del av kaianlegget er det flere bygninger. Fylkesvei 911 ender på den fylkeskommunale fergekaien på vestsiden av anlegget. Figur 1: Flyfoto over området (Norgeskart.no) Dokumentasjon fra byggeår eller senere tiltak ved de kommunale delene av kaien foreligger ikke ved tidspunktet for inspeksjon. 3.2 Tidligere inspeksjoner Vi har ikke tilgang på tidligere utførte inspeksjoner ved de kommunale delene av anlegget. 3.3 Inndeling Kaien er ved registrering delt inn etter vedlikeholdsansvar/ eier og konstruksjonstype. Sett fra øst er kai nr. 4, samt kai nr. 6 kommunal (Markert med rødt). Ferjekaien (Markert med grønt) er SSV/Fylkeskommunens ansvar og behandles i egen rapport. Figur 2: Inndeling Oversiktskart Nordvikvågen (Norgeskart.no)
6 4 TILSTANDSBESKRIVELSE 4.1 Innledning Nordvikvågen kommunal Målsetting for inspeksjonen er å fastslå tilstanden kvaliteten på bæresystemet og øvrige elementer, samt å utarbeide et forslag til tiltak. Beslutning om gjennomføring av inspeksjonen er basert på oppdragsgivers egne observasjoner av tilstand, og bekymring for eventuelt skadeomfang. Tilstandskontrollen ble utført 11. oktober Kontrollen ble utført av Per B. Værland og Ommund Hansen,. Utstyr som ble benyttet var vanlig utstyr for fotografering og oppmåling. Det ble benyttet gummibåt for tilkomst under kaiene. Ved behov/mistanke om skader under vannlinje eller i skvalpesone ble det benyttet undervannskamera på stang. Identifiserte skader er listet opp i dette kapittelet med henvisning til relatert fotodokumentasjon i vedlegg A. Skadevurdering, mulige tiltak og våre anbefalinger følger i kapittel 5. Kostnader er estimert i kapittel Visuelle registeringer Statens Vegvesens Håndbok V441, Inspeksjonshåndbok for bruer, er lagt til grunn for den etterfølgende visuelle registrering og skadevurdering. Definisjon av skadegrad: 1: Liten skade/mangel Ingen tiltak nødvendig 2: Middels skade/mangel Tiltak innen 4 10 år 3: Stor skade/mangel Tiltak innen 1 3 år 4: Kritisk skade Tiltak straks eller innen ½ år Definisjon av skadekonsekvens: B: Skade/mangel som truer Bæreevnen T: Skade/mangel som truer Trafikksikkerheten V: Skade/mangel som kan øke Vedlikeholdskostnadene M: Skade/mangel som kan påvirke miljø/estetikk Følgende inndeling av elementer er benyttet: ElementB4/C 1 - Fylling/Landkar Element C 2 - Pilar
7 Nordvikvågen kommunal Element D 21 Element E 1 Element E 2 Element I 15 Element I31 Element I 32 Element I 33 Element I 34 - Hovedbjelke - Kaidekke (sekund. bæresystem) - Slitelag/fuktisolasjon - Frontbjelke - Kantlist - Fenderverk - Fortøyningsutstyr - Redningsutstyr Kun elementer der det er påvist skader eller mangler er medtatt i den følgende skadebeskrivelsen. Bilder som viser utvalgte detaljer er vist i rapportens vedlegg B, med henvisninger gitt i skadebeskrivelsen. SØREVÅGEN KOMMUNALE KAIER (K001 og K002) Skade Skadebeskrivelse Skadegrad Foto nr. B V T M (Vedl. B) ElementB4/C 1 - Fylling/Landkar C 1-1 Det er observert utvasking og erosjon under landkar av betong, samt bevegelse i stein ,2,3,4 enkelte steder. Foreløpig ikke alvorlig. C 1-2 Gjenstående forskaling bør fjernes for fullstendig tilkomst/inspeksjon C1-3 Armeringskorrosjon 2 Element C 2 - Pilar C 2-1 Gjenstående forskaling bør fjernes for fullstendig tilkomst/inspeksjon C 2-2 Utvasking på betongpilarer, foreløpig ikke betydning for bæreevne C 2-3 Betydelig korrosjon og groptæring i pilarer av jernbaneskinner, spesielt i topp ved innfestning. Det er ikke observert brudd i noen pilarer ved denne kaien. Disse skadene vil få betydning for bæreevne Element D 21 - Hovedbjelke/Frontbjelke D 21-1 Inntrengning av klorider. Enkelte steder har dette ført til avskalling og blottlagt armering Element E 1 - Kaidekke (sekund. bæresystem) E 1 1 Avskalling av betong og blottlagt armering ,7,8 E 1 2 Rustutslag. Mest fremtredende ved endene av DT-elementer mot landkar Element E 2 - Slitelag/fuktisolasjon E 2-1 Slitelaget er preget av ujevnheter og hull, men foreløpig er tiltak ikke påkrevet ,11 Element I31 - Kantlist I 31-1 Ingen skader eller mangler av betydning ,13 Element I 32 - Fenderverk
8 Nordvikvågen kommunal SØREVÅGEN KOMMUNALE KAIER (K001 og K002) Skade Skadebeskrivelse Skadegrad Foto nr. B V T M (Vedl. B) I 32-1 Oppflisning på trefendring ,15 Element I 33 - Fortøyningsutstyr I 33-1 Noe overflatekorrosjon Element I 34 - Redningsutstyr I 34-1 Stiger har kun mindre korrosjonsskader Oppmålinger Det ble foretatt nødvendige plan og snittmål ved kaien. Hensikten var å få et godt grunnlag for inntegning av konstruksjonen for mengdeberegning og beskrivelse av tiltak.
9 Nordvikvågen kommunal VURDERING AV SKADER OG FORSLAG TIL TILTAK På bakgrunn av visuelle registreringer og målinger presentert under kapittel 4, vurderes i dette kapitlet skadenes omfang, årsak og eventuelt behov for tiltak. 5.1 Generelt skadebilde Kaien er utbedret i flere etapper, og har ett uoversiktlig bæresystem. Det gjenstår flere eldre elementer blandet med nyere bygningsdeler. Landkaret er etablert som en plasstøpt betongdrager fundamentert på jernbaneskinner og delvis på løsmasser. Langs kaifronten er det bygget en betongdrager fundamentert via betongpilarer og ned til antatt fjell. Mellom landkaret og betongdrageren i front er det lagt betongelementer av type DT, supplert med felt av plasstøpte dekker. På elementene og i flere områder på de plasstøpte dekkene er det registrert store rustutslag, armeringskorrosjon og avskallinger. 5.2 Skadevurdering og tiltak for de enkelte elementene B4/C1 Fylling/Landkar Beskrivelse Tilstand Tiltak Landkar har til oppgave både å stabilisere bakenforliggende fyllmasser, beskytte fylling og fungere som opplegg for kaioverbygging. Landkar av betong fundamentert på løsmasser og på vertikale jernbaneskinner av stål. Landkarene fremstår uten større skader med umiddelbar betydning for bæreevnen, og ser ut til å være stabile. Betongdelene er generelt preget av rustutslag og avskallinger, men har ikke større skader eller mangler som påvirker bæreevne betydelig. Jernbaneskinnene er betydelig korroderte, spesielt i toppen i innstøpningssonen mot betong. Skadene i betongdeler av landkaret bør holdes under oppsikt ved rutinemessig inspeksjon for videre utvikling. I forbindelse med eventuelle tiltak på øvrige deler av kaien må det vurderes å støpe nye landkarvegger.
10 Nordvikvågen kommunal C2 - Pilar Beskrivelse Tilstand Tiltak Pilarer fungerer sammen med landkar som opplegg for overliggende hovedbjelker og kaidekke. Det er benyttet en kombinasjon av jernbaneskinner av betong og betongpilarer. Betongpilarene er benyttet som understøttelse av hovedbjelker på kaiens front. Jernbaneskinner er benyttet som understøttelse av landkarvegger på kaien indre deler, samt i enkelte områder andre plasser. På pilarene ved kaifronten, er det observert en del utvasking av i skvalpesonen og generelt grove tilslag og steinreir i betongpilarer, men har ingen skader med umiddelbar betydning for bæreevnen. Pilarene av jernbaneskinner er kraftig preget av korrosjon, og påbegynt tverrsnittsreduksjon, særlig i innstøpningssoner mot overliggende betong.det er ikke observert brudd eller deformasjoner i noen av pilarene som følge av skadene, slik at kaien, tross skadene, foreløpig fremstår som stabil. Ingen tiltak umiddelbart påkrevd, men deler av kai som er fundamentert på jernbaneskinner av stål har begrenset gjenstående levetid, og det bør planlegges for bygging av ny kai i dette området innen 5-15 år D 21 Hovedbjelke/Frontbjelke Beskrivelse Tilstand Hovedbjelker utgjør sammen med kaidekke kaiens hovedbæresystem og har til hensikt å understøtte overliggende konstruksjoners egenlast samt brukslaster som påføres slitelag. Ved kaifronten er det anlagt langsgående bjelker av betong opplagt på betongpilarer. Bjelkene er preget av grovt tilslag og steinreir fra støping og enkelte punktavskallinger, men har isolert sett ingen skader med betydning for bæreevnen. Foreløpig ingen tiltak. I forbindelse med eventuelle tiltak på øvrige deler av kaien må det støpes nye Tiltak hovedbjelker E 1 Kaidekke Beskrivelse Kaiudekke fungerer som sekundært bæresystem og fordeler laster som påføres kaien til underliggende elementer. Kaidekket består av prefabrikkerte betongdekker av typen DT (dobbelt T), montert på underliggende hovedbjelker av betong. Det er i enkelt områder av kaien etablert plasstøpte dekker av betong. Det gjelder i begge ender av kaiområdet.
11 Nordvikvågen kommunal DT-elementene er preget av rustutslag, avskallinger og armeringskorrosjon. Spesielt gjelder dette ved Tilstand Tiltak indre opplegg mot landkaret. Her har sjøsprøyt fra bølger belastet betongoverflatene og medført kloridinntregning og som følge av dette skader på armering og betong. DT-elementene har som regel for liten armeringsoverdekning og er ikke tilpasset dette miljøet. DT-elementene er forspente betongbjelker bygd opp med en kombinasjon av spenntau og slakkarmert kamstål. Grunnet store spennkrefter i spenntauet er det ikke mulig å pigge/meisle uten stor risiko for den utførende. Dette betyr at elementene ikke kan utbedres på en forsvarlig måte, og det anbefales derfor at kaien holdes under årlig oppsikt, og at det bør planlegges å anlegge nytt kaidekke når skadene på elementene er så store at bæreevnen er betydelig svekket. Det antas at kaidekke bør skiftes ut innen 5-15 år E 2 Slitelag Beskrivelse Tilstand Slitelaget skal hindre slitasje på underliggende bærende elementer, og fordele laster fra trafikk og ferdsel på konstruksjonen til øvrige bærende elementer. Slitelaget over kaiene består av betong. Slitelag av betong generelt i ok stand, en del ujevnheter og punktskader men ikke av større betydning foreløpig. Ingen tiltak påkrevd foreløpig. Slitelaget blir påvirket av tiltak ved utskifting av DT-elementer. Nytt Tiltak slitelag anbefales derfor utskiftet innen 5-15år Annet kaiutstyr Kaier er ofte utstyrt med spesielt utstyr for ivaretakelse av trafikksikkerhet for publikum. Dette er utstyr som fenderverk, kantlister, redningsbøyer og stiger. Kaien har kantlist av tre boltet til Beskrivelse betongdekke, samt diverse pullerter av stål. På kaien består fenderverket av vertikalt trepanel montert på frontvegg av betong. Vannavrenning fra dekket besørges gjennom utsparringer i betongdekke. Det er anlagt to redningsstiger av stål på kaifronten.
12 Nordvikvågen kommunal Tilstand Pullerter har noe overflatekorrosjon, men stort sett ingen skader med betydning utover det estetiske. Fenderverk har ingen skader av større betydning. Redningstigene er har ingen skader eller mangler av betydning. Ingen tiltak. Tiltak
13 Nordvikvågen kommunal 004 I 6 MENGDER OG KOSTNADER 6.1 Mengde og kostnadskalkyle Estimerte kostnader og mengder er summert opp i dette kapitlet. ELEMENT BESKRIVELSE ENHET MENGDE ENHETSP PRIS PLAN MERKNAD LANDKAR Ingen tiltak foreløpig/ avventer RS 0 0 kr år - rehabilitering PILARER Ny betongkai på peler til fjell m kr år Hold under oppsikt til tiltak er utført BJELKER Ingen tiltak foreløpig/ avventer RS kr år - rehabilitering KAIDEKKE Ingen tiltak foreløpig/ avventer Liter kr år - rehabilitering SLITETLAG Ingen tiltak foreløpig/ avventer m Kr år - rehabilitering FENDERV./ Ingen tiltak foreløpig/ avventer m kr år - KANTLIST rehabilitering REDNING 2 livbøyer monteres nær kaien Stk kr år Plasseres med <50 m avstand Anbefalt vedlikehold eks. mva. kr år Innen 3 år Uspesifisert/reserve/prosjektadm. 10 % kr 1000 Rigg og drift 25 % kr 2500 Sum entreprisekostnad eks. mva. kr Sum entreprisekostnad Inkl. mva. 25 % ~ kr år Budsjett NY KAI Sum ny kai, 550 m 2 (Entreprisekost inkl. mva) kr år
14 Nordvikvågen kommunal 004 I VEDLEGG A FOTODOKUMENTASJON Bildeliste fra tilstandsvurdering: Bilde 1: Landkar... II Bilde 2: Landkar... II Bilde 3: Landkar... III Bilde 4: Landkar... III Bilde 5: Pilarer... IV Bilde 6: Kaidekke plasstøpt (område mellom elementkai og ferjekai)... IV Bilde 7: Kaidekke DT-elementer... V Bilde 8: Kaidekke DT-elementer (sett mot ferjekai)... V Bilde 9: Slitelag... VI Bilde 10: Slitelag... VI Bilde 11: Slitelag... VII Bilde 12: Kantlist... VII Bilde 13: Kantlist og puller... VIII Bilde 14: Fenderverk og stiger... VIII Bilde 15: Fenderverk/puller/kantlist... IX Bilde 16: Oversikt/ssituasjonsplan... IX Bilde 17: Oversikt/flyfoto... X
15 Nordvikvågen kommunal 004 II Bilde 1: Landkar Bilde 2: Landkar
16 Nordvikvågen kommunal 004 III Bilde 3: Landkar Bilde 4: Landkar
17 Nordvikvågen kommunal 004 IV Bilde 5: Pilarer Bilde 6: Kaidekke plasstøpt (område mellom elementkai og ferjekai)
18 Nordvikvågen kommunal 004 V Bilde 7: Kaidekke DT-elementer Bilde 8: Kaidekke DT-elementer (sett mot ferjekai)
19 Nordvikvågen kommunal 004 VI Bilde 9: Slitelag Bilde 10: Slitelag
20 Nordvikvågen kommunal 004 VII Bilde 11: Slitelag Bilde 12: Kantlist
21 Nordvikvågen kommunal 004 VIII Bilde 13: Kantlist og puller Bilde 14: Fenderverk og stiger
22 Nordvikvågen kommunal 004 IX Bilde 15: Fenderverk/puller/kantlist Bilde 16: Oversikt/ssituasjonsplan
23 Nordvikvågen kommunal 004 X Bilde 17: Oversikt/flyfoto
TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK
Kommunale kai 006 i Nordvikvågen TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK Konstruksjonsnr/ navn.: Nordvikvågen kommunal kai 006 Oppdragsbeskrivelse/ nr.: Oppdragsgiver: Representanter: Oppdragsansvarlig:
DetaljerTILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK
Kommunale kaier i Sørevågen TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK Konstruksjonsnr/ navn.: Oppdragsbeskrivelse/ nr.: Oppdragsgiver: Representanter: Oppdragsansvarlig: Representanter: Sørevågen kommunale
DetaljerTILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK
Nordvikvågen Ferjekai TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK Konstruksjonsnr/ navn.: Oppdragsbeskrivelse/ nr.: Oppdragsgiver: Representanter: Oppdragsansvarlig: Representanter: Nordvikvågen ferjekai
DetaljerTILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK
Sørevågen Ferjekai TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK Konstruksjonsnr/ navn.: Oppdragsbeskrivelse/ nr.: Oppdragsgiver: Representanter: Oppdragsansvarlig: Representanter: Sørevågen ferjekai Per B.
DetaljerStavanger kommune. Spesialinspeksjon Betongelementer Øvrige elementer RAPPORT NR: Klubben kai
Betongelementer RAPPORT NR: 58 16 November 2016 Rapport spesialinspeksjon Betongelementer Stålelementer TYPE OBJEKT: Betongkai Kubben kai Konstruksjons nr. K 028 INSPEKSJON UTFØRT PÅ VEGNE AV: RAPPORT
DetaljerKRAGERØ HAVNEVESEN. Betongelementer Steinelementer. Spesialinspeksjon. Øvrige elementer RAPPORT NR: TÅRNBRYGGA
KRAGERØ HAVNEVESEN Betongelementer Steinelementer RAPPORT NR: 293 09 TÅRNBRYGGA JANUAR 2009 RAPPORT - SPESIALINSPEKSJON Betongelementer Stålelementer Elementer i gummi TYPE OBJEKT: Betongkai på betongpilarer
DetaljerVEDLEGG B FOTODOKUMENTASJON
I Bildeliste fra tilstandsvurdering: Bilde 1: Fylling/Landside; Utglidning og bevegelse i steinvegg... II Bilde 2:Fylling/ Landside; Utglidning og bevegelse i steinvegg, sett fra landside... II Bilde 3:
DetaljerAlta kommune. Inspeksjon bruer 2012. Tidsrom: 01-01-2012 til 30-08-2012
Alta kommune Inspeksjon bruer 212. Tidsrom: 1-1-212 til 3-8-212 Inspeksjoner 212 er utført i henhold til Statens vegvesen "Inspeksjonshåndbok for bruer", håndbok 136 og i samsvar med de retningslinjer
DetaljerFORPROSJEKT SJØTORGET BRYGGE, DRØBAK TILSTANDSVURDERING OG ALTERNATIVSTUDIE. Safe Control Engineering AS. Rapport Sjøtorget brygge
SJØTORGET BRYGGE, DRØBAK FORPROSJEKT Rapport Sjøtorget brygge Oppdragsnummer: 14/03269 (Oppdragsgivers ref.) Oppdragsgiver: Oppdragsgivers representanter: Frogn kommune v/kommunalteknikk Otto Schacht,
Detaljervisrapport...
Page 1 of 5 3 H E M N E KOM M UN E INSPEKSJONSUNDERLAG Konstr. nr 001 Byggeår Lengde 0 10.5 Brukskl Miljøkl BkT8 MA Byggverkstype Helstøpt kai i betong Konstruksjonsnavn Gjennstøa kai Bredde Ant sp. 9.6
DetaljerSpesialinspeksjon Hurtigrutekaien
Kirkenes Havn Spesialinspeksjon Hurtigrutekaien 2015-05-29 J02 2015-05-29 Rapport JoLuk MLEng TI A01 2015-05-25 Rapport for intern kontroll JoLuk MLEng TI Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll
DetaljerFRØYA KOMMUNE. KOMMUNESTYRET Møtested: Møtedato: Kl. Kommunestyresalen, Frøya :00. Saksliste. Tilleggssak. Sakliste:
FRØYA KOMMUNE KOMMUNESTYRET Møtested: Møtedato: Kl. Kommunestyresalen, Frøya 28.09.2017 10:00 herredshus Tilleggssak Saksliste Medlemmene innkalles herved til overnevnte møte. Forfall må straks meldes
DetaljerGossjohka bru. Befaringsrapport. Næringsavdelingen
Gossjohka bru Kort sammendrag: Det ble utført en enkel inspeksjon av brua ihht Statens Vegvesens Håndbok V441 der skadekonsekvens og skadegrad ble vurdert. Skadegraden ble for kalkutslag: M1, betongavskalling:
DetaljerMasfjorden kommune. Inspeksjon bruer Tidsrom: til
Hjem Sinus.BK Rapporter Sinus.TD Sinus.ROS Filarkiv Logg av Masfjorden kommune Inspeksjon bruer 219. Tidsrom: 1-1-219 til 31-7-219 Inspeksjoner er utført i henhold til Statens vegvesen "Inspeksjonshåndbok
DetaljerEnkel inspeksjon. Side: 2008 Carl Bro as - Anlæg / MNi/SGN. Byggv.nr. 20. K-vej 7007 BUØY KAI, km 0 Brunr. 20 Buøy Kai. Stavanger Kommune.
Enkel inspeksjon Bru-id /Byggverks-id Brunavn Byggv.nr. 20 K-vej 7007 BUØY KAI, km 0 Brunr. 20 Brubestyrer: Hovedkarakter 3 1 Utført dato/av tekniker Neste inspeksjon 26 / 1 / 2006 2008 Carl Bro as - Anlæg
DetaljerStavanger Kommune. Inspeksjon bruer 2015. Tidsrom: 01-01-2015 til 23-03-2015
Hjem Sinus.BK Rapporter Sinus.TD Sinus.ROS Filarkiv Logg av Stavanger Kommune Inspeksjon bruer 215. Tidsrom: 1-1-215 til 23-3-215 Inspeksjoner er utført i henhold til Statens vegvesen "Inspeksjonshåndbok
DetaljerFundamentering av nordre hjørne av bygg
Til: Fra: Harstad havn KF v/lennart Jensen Norconsult v/maiken Eng Dato 2015-11-30 Fundamentering av nordre hjørne av bygg Innledning Terminalbygget er hovedsakelig fundamentert på berg og/eller en steinmur
DetaljerTilstandsanalyse nivå 2 Kai Tromsø Skipsverft. Betongkai ved Tromsø Skipsverft
Rapport Oppdragsgiver: Vervet AS Oppdrag: Tilstandsanalyse nivå 2 Kai Tromsø Skipsverft Emne: Betongkai ved Tromsø Skipsverft Dato: 8. desember 2004 Rev. - Dato Oppdrag / Rapportnr. n200127-1 Oppdragsleder:
DetaljerPrisskjema Hovedinspeksjon Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh. pris 88 DRIFT OG VEDLIKEHOLD AV BRUER
88 DRIFT OG VEDLIKEHOLD AV BRUER 88.1 Inspeksjon *** Spesiell beskrivelse*** a) Prosessen inkluderer alle utlegg til reise, diet og overnatting c) Utføres som beskrevet i Statens vegvesens håndbok 136.
DetaljerEnkel inspeksjon. Side: 2012 Grontmij Carl Bro / SAZ/LFE. Byggv.nr. 32
Enkel inspeksjon Bru-id /Byggverks-id Brunavn Byggv.nr. 32 K-vej 1431 Konnerud gate (høyre), km 0 Brunr. 1860 Gangbru over Konnerudgata ved Brubestyrer: Hovedkarakter 2 1 Utført dato/av tekniker Neste
DetaljerHEMNE KOMMUNE HOVEDINSPEKSJON BRUER 2012
Oppdragsgiver Hemne kommune Rapporttype Hovedinspeksjon bruer 2013-05-22 HEMNE KOMMUNE HOVEDINSPEKSJON BRUER 2012 HOVEDINSPEKSJON BRUER 2012 2 (14) HEMNE KOMMUNE HOVEDINSPEKSJON BRUER 2012 Oppdragsnr.:
DetaljerOppdragsgiver: Kystverket Moholmen Fyr Tilstands- og tiltaksvurdering, galleri Dato:
Oppdragsgiver: Oppdrag: 602749-01 Moholmen Fyr Tilstands- og tiltaksvurdering, galleri Dato: 18.06.2015 Skrevet av: Kenneth O. Westeng Kvalitetskontroll: Stein Rydningen MOHOLMEN FYR INNHOLD Innledning...
DetaljerHØGSKOLEN I VOLDA SVØMMEHALL
Beregnet til Statsbygg Midt-Norge Dokument type Rapport Dato 02.05.2019 Tilstandsvurdering HØGSKOLEN I VOLDA SVØMMEHALL HØGSKOLEN I VOLDA SVØMMEHALL Oppdragsnavn Svømmehall, Høgskolen i Volda - Tilstandsvurdering
DetaljerKULVERT SLEMMESTAD TILSTANDSKONTROLL
Oppdragsgiver RØYKEN KOMMUNE Rapporttype SKADEREGISTRERING OG VURDERING AV SKADEUTVIKLING 2011-05-26 KULVERT SLEMMESTAD TILSTANDSKONTROLL TILSTANDSKONTROLL 2 (11) KULVERT SLEMMESTAD TILSTANDSKONTROLL Oppdragsnr.:
DetaljerSMØLA KOMMUNE VEI HOLMEN BETONGPLATEBRU
RAPPORT FRA HOVEDIN SPEKSJON SEPTEMBER 2016 SMØLA KOMMUNE VEI HOLMEN BETONGPLATEBRU Bru Kon As Margrethes gate 7 7030 Trondhe im Organisasjonsnum: 914 386 381 Innholdsfortegnelse side INNLEDNING 3 KONKLUSJON
DetaljerStatens vegvesen Region midt D1-1 Fv. 30 Sokna Bru - Rehabiliteringstiltak
D1-1 D1 Beskrivelse Beskrivelsen består av en standard beskrivelse og en spesiell beskrivelse. Som standard beskrivelse gjelder Statens vegvesens håndbok R761 «Prosesskode 1-Standard beskrivelsestekster
DetaljerKatodisk beskyttelse av betong - rehabilitering av kaier på Statoil sitt anlegg på Kårstø. Norsk Betongforening - 9. oktober 2014
Katodisk beskyttelse av betong - rehabilitering av kaier på Statoil sitt anlegg på Kårstø Norsk Betongforening - 9. oktober 2014 Innhold Kaienes oppbygging og funksjon Skader og skadeårsaker Vurdering
DetaljerAvtale om bruk av kommunal veg. Mellom Rissa Kommune og Statens vegvesen, Prosjekt Fosenvegene, er det inngått følgende avtale:
i i i
DetaljerINNHOLD. 1. INNLEDNING Side SAMMENDRAG AV REGISTRERTE FORHOLD Side REGISTRERINGER Side 4 BILAG: Rapport kloridanalyse. Notat betongskader
INNHOLD 1. INNLEDNING Side 2 2. SAMMENDRAG AV REGISTRERTE FORHOLD Side 3 3. REGISTRERINGER Side 4 BILAG: Rapport kloridanalyse. Notat betongskader 2. SAMMENDRAG AV REGISTRERTE FORHOLD På befaringen 10.01.13
DetaljerNOTAT. TITTEL Kai 3 Orkanger Tilstandsvurdering
Norconsult AS Klæbuveien 127 B NO-7031 Trondheim Tel: +47 67 57 10 00 Fax: +47 67 54 45 76 E-post: firmapost@norconsult.com www.norconsult.no Foretaksreg.: NO 962392687 MVA TITTEL Kai 3 Orkanger Tilstandsvurdering
DetaljerTILSTANDSRAPPORT BRENSHOLMEN SKOLE
1 Oppdragsgiver Tromsø kommune Rapporttype Tilstandsrapport 2015-08-14 TILSTANDSRAPPORT BRENSHOLMEN SKOLE FUNDAMENTER Ramboll 2 (10) BRENSHOLMEN SKOLE Oppdragsnr.: 1350011004 Oppdragsnavn: Tilstandsvurdering
DetaljerSkogbrukets Kursinstitutt Landbruks- og matdepartementet. Etterregning av typetegninger for landbruksvegbruer, revidert 1987 Landbruksdepartementet.
Skogbrukets Kursinstitutt Landbruks- og matdepartementet Etterregning av typetegninger for landbruksvegbruer, revidert 1987 Landbruksdepartementet. Innhold 1 Bakgrunn... 1 2 Forutsetninger... 2 2.1 Bru
DetaljerTiltak tilstøtende sjøfront og trekai
Til: Fra: Harstad havn KF v/lennart Jensen Norconsult AS v/maiken Eng Dato 2015-12-07 Tiltak tilstøtende sjøfront og trekai 1. Innledning Harstad havn KF skal bygge ny kai 1, og ønsker i den anledning
DetaljerDrammen bybru utredning av fremtidige tiltak
Drammen bybru utredning av fremtidige tiltak Bybrua - suksess som prioritert bru for kollektiv, sykkel og gange 2 Antall gående og syklende på Bybrua 2017 Antall fotgjengere og syklister på Bybrua per
DetaljerDESEMBER 2015 LØRENSKOG KOMMUNE TILSTANDSVURDERING EKSISTERENDE UNDERGANG
DESEMBER 2015 LØRENSKOG KOMMUNE TILSTANDSVURDERING EKSISTERENDE UNDERGANG ADRESSE COWI AS Kobberslagerstredet 2 Kråkerøy Postboks 123 1601 Fredrikstad TLF +47 02694 WWW cowi.no DESEMBER 2015 LØRENSKOG
DetaljerTeknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 4. Støttekonstruksjoner
Side: 1 / 6 Teknisk regelverk for bygging og prosjektering B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 4. Støttekonstruksjoner Side: 2 / 6 Innholdsfortegnelse B Overbygning/Underbygning... 3 B.2 Underbygning...
DetaljerInspeksjon av bruer på landbruksveger. Truls-Erik Johnsrud
Inspeksjon av bruer på landbruksveger Truls-Erik Johnsrud Definisjoner - Bruer Bærende konstruksjoner i vegnettet som omfatter: Alle typer veg- og gangbruer med spennvidde større eller lik 2,50m og med
DetaljerBru nr Brandangersundet
2014 Bru nr. 14-3117 Brandangersundet Kristian Berntsen Statens vegvesen 26.06.2014 1 Innhold 2 Sammendrag... 3 3 Innledning... 4 4 Grunnlagsdata for brua... 5 4.1 Beskrivelse av brua / elementer... 5
DetaljerForenklet tilstandsvurdering av Høgreina Borettslag
Forenklet tilstandsvurdering av Høgreina Borettslag Dato: 08.11.2013 Utarbeidet av: Runar Skippervik, TOBB Formål TOBB har på oppdrag fra styret i Høgreina BRL foretatt en tilstandsvurdering av deres bygningsmasse.
DetaljerPostnr NS-kode/Firmakode/Spesifikasjon Enh. Mengde Pris Sum
Prosjekt: 10913 Hasvik kommune - Breivikbotn havn Side 72-1 72 KONSTRUKSJONER Stålarbeider Bestemmelsene i NS 3420, 3. utgave og NS 3472 gjelder som generelle krav for stålarbeidene. Generelle bestemmelser:
DetaljerSørum Kommunalteknikk KF NY HAMMEREN BRU
Sørum Kommunalteknikk KF NY HAMMEREN BRU EVALUERINGSRAPPORT 1. INNLEDNING...3 2. FREMDRIFT...4 3. KVALITET...5 4. ØKONOMI...5 5. BRUKERTILFREDSHET...6 3 1. INNLEDNING Hammeren bru ligger i Sørum kommune
DetaljerK-129, Rådhusbroen. Bilag 4. Bærum Kommune Vei og Trafikk. Hovedinspeksjon unner vann Pilar 2 og 3. Februar 2010
Bilag 4 Bærum Kommune Vei og Trafikk K-129, Rådhusbroen Hovedinspeksjon unner vann Pilar 2 og 3 Februar 2010 Nærværende bilag 4 er et revidert utdrag av Hovedinspeksjon unner vann av pilar 2 og 3 fra november
DetaljerHALLAGERBAKKEN BORETTSLAG
HALLAGERBAKKEN BORETTSLAG REKKE 68 OG 90 TILSTANDSRAPPORT NR 2 FOR DØRER/VINDUER OG FASADER I REKKEHUS N NOVEMBER 2008 Plogveien 1 Postboks 91, Manglerud 0612 OSLO Tlf. 22 57 48 00 Fax. 22 19 05 38 HALLAGERBAKKEN
DetaljerWSP Engineering AS RAPPORT. OPPDRAGSNAVN: Tilstandsanalyse kirkebygg. EMNE: Tilstandsanalyse Varteig kirke DOKUMENTKODE: ROT
WSP Engineering AS RAPPORT OPPDRAGSNAVN: Tilstandsanalyse kirkebygg EMNE: Tilstandsanalyse Varteig kirke DOKUMENTKODE: 1701238-ROT-001-20180108 Med mindre annet er skriftlig avtalt, tilhører alle rettigheter
DetaljerBeregnet til. Prestsletta Huseierforening. Dokument type. Tilstandsvurdering. Dato TILSTANDSVURDERING PRESTSLETTA GARASJEANLEGG
Beregnet til Prestsletta Huseierforening Dokument type Tilstandsvurdering Dato 30.10.2015 TILSTANDSVURDERING PRESTSLETTA GARASJEANLEGG TILSTANDSVURDERING PRESTSLETTA GARASJEANLEGG Revisjon 0 Dato 2015/10/30
DetaljerSANDAKERVEIEN 11 FASADEREHABILITERING
Beregnet til AS Sandakerveien 11 Dokument type Rapport Dato Sep 2013 SANDAKERVEIEN 11 FASADEREHABILITERING SANDAKERVEIEN 11 FASADEREHABILITERING Revisjon 2013/09/26 Dato 2013/09/05 Utført av EAL Kontrollert
DetaljerElgeseter bru. Elgeseter bru. Elgeseter bru bygd 1949-51. Betongbru i 9 spenn lengde 200 m
Elgeseter bru Elgeseter bru Elgeseter bru bygd 1949-51 Betongbru i 9 spenn lengde 200 m Bredde = 23.40 m fordelt på 2 gangbaner à 3.15 m og 5 kjørefelt à 3.10 m. 4 slakkarmerte bjelker c/c 5.5 m understøttet
DetaljerProsjekt: Fv.707 Gang- og sykkelveg Berg-Høstadkorsen
Forprosjekt konstruksjoner Prosjekt: Fv.707 Gang- og sykkelveg Berg-Høstadkorsen Parsell: Berg-Høstadkorsen Region midt Trondheim kontorsted Statens vegvesen Region Midt Side 1 Innhold 1 Innledning...
DetaljerTILSTANDSANALYSE HOFMOEN SKOLE
Beregnet til Aurskog-Høland kommune Dokument type Tilstandsanalyse Dato September, 2013 TILSTANDSANALYSE HOFMOEN SKOLE TILSTANDSANALYSE HOFMOEN SKOLE Revisjon 0 Dato 16/09/2013 Utført av Anders Walseth
DetaljerSKISSEPROSJEKT NY HAMMEREN BRU
SKISSEPROSJEKT NY HAMMEREN BRU UTARBEIDET AV SØRUM KOMMUNALTEKNIKK KF MED BISTAND FRA RAMBØLL NORGE AS 1 Innhold 1 INNHOLD 3 2 BAKGRUNN FOR PROSJEKTET 5 3 ALTERNATIVER OG MULIGE PLASSERINGER AV DEN NYE
DetaljerUNDERSØKTE KONSTRUKSJONER I TELEMARK
1 UNDERSØKTE KONSTRUKSJONER I TELEMARK Telemark Konstr. Observerte nettriss Kjerner Sement/alkalier Reaktive bergarter Konstr. Maks riss i kjerner Riss i Riss i Deform./ type Hvor Areal Maks merket VMG
DetaljerForprosjektrapport side 1 av 11
Forprosjektrapport side 1 av 11 Forprosjektrapport side 2 av 11 INNHOLD 1 INNLEDNING... 3 1.1 OPPDRAGET... 3 1.2 BESKRIVELSE AV BRUSTEDET... 3 1.3 ESTETISK UTTRYKK... 4 2 BESKRIVELSE AV BRULØSNINGEN...
DetaljerOSLO HAVN KF Lindøya Ø, Lindøya V og Nakholmen
OSLO HAVN KF Lindøya Ø, Lindøya V og Nakholmen Tilstandsvurdering av 3 brygger 17. januar 2014 Utgivelsesdato 17. januar 2014 Saksbehandler Knut Olsen Hvattum, Ole Kristian Prestrud, Håkon Stensbak Kontrollert
DetaljerBrukerveiledning for utfylling av befaringsskjema og utboring av betongkjerner
Alkalireaksjoner befaringsskjema for kartlegging av konstruksjoner side 1 av 3 Generelt Brukerveiledning for utfylling av befaringsskjema og utboring av betongkjerner Som ledd i forskningsprosjektet Optimal
DetaljerBetongreparasjon i marint miljø
Betongreparasjon i marint miljø Helge Aasen Technical Export Manager Rebet dagen 2009 RV/FV bruer i Norge Antall bruer totalt: 16 802 stk Antall bruer med konstruksjonsdel i vann: 2 437 stk I tillegg kommer
DetaljerBrukonferansen Norge rundt - fra region midt
Brukonferansen 2012 Norge rundt - fra region midt E136 Tresfjordbrua og Vågstrandstunnelen(rassikring) - E136 Tresfjordbrua: Tresfjordbrua blir samlet om lag 2 km lang; sjø- og landfylling utgjør 700
DetaljerUNDERSØKTE KONSTRUKSJONER I HEDMARK
1 UNDERSØKTE KONSTRUKSJONER I HEDMARK Hedmark Konstr. Observerte nettriss Kjerner Sement/alkalier Reaktive bergarter Konstr. Maks riss i kjerner Riss i Riss i Deform./ type Hvor Areal Maks merket VMG Sement
DetaljerOgndal skole. Steinkjer kommune. Tilstandsanalyse av varmeanlegget. April Ogndal skole- Tilstandsanalyse av varmeanlegget
1 Steinkjer kommune Ogndal skole Tilstandsanalyse av varmeanlegget COWI AS Okkenhaugveien 4 7604 Levanger Telefon 02694 www.cowi.no April 2014 Dokumentnr. 00 Versjon 01 Utgivelsesdato 25.04.2014 Utarbeidet
Detaljer7.2 RIBBEPLATER A7 ELEMENTTYPER OG TEKNISKE DATA 109
A7 ELEMENTTYPER OG TEKNISKE DATA 19 7.2 RIBBEPLATER Generelt DT-elementer har lav egenlast og stor bæreevne, med spennvidder inntil 24 m. Elementene brukes til tak, dekker, bruer, kaier og enkelte fasadeløsninger.
DetaljerProsjekt: Oppgave 1. Løsningsforslag Side: 02-1 Kapittel: 02 BYGNING Postnr NS-kode/Tekst Enhet Mengde Pris Sum
06.10.011 Prosjekt: Oppgave 1. Løsningsforslag Side: 0-1 Kapittel: 0 BYGNING 0 BYGNING 0.03 Betongarbeider Arbeidet omfatter: - 1 Fundamenter - 3 Yttervegger - 4 Innervegger - 5 Dekker 0.03.1 Grunn og
DetaljerNedre Berglia garasjer Vedlegg 4, armeringskorrosjon i betong s. 1/5
Nedre Berglia garasjer Vedlegg 4, armeringskorrosjon i betong s. 1/5 Armeringskorrosjon i betong HVA ER BETONG OG HVORFOR BRUKES ARMERING Betong består av hovedkomponentene: Sand / stein Sement Vann Når
DetaljerFDV av bruer. Kommunevegdagene Hvordan varetar Statens vegvesen sitt ansvar som eier og forvalter av bruene?
FDV av bruer Kommunevegdagene 2007 Hvordan varetar Statens vegvesen sitt ansvar som eier og forvalter av bruene? 2005 1 FDV av bruer 2005 2 FDV av bruer Brumasse i Region midt fra BRUTUS Antall : Riksveger
DetaljerD12 SIKRING AV ARMERINGEN
D12 SIKRING AV ARMERINGEN 81 12.1 SIKRING AV ARMERINGSOVERDEKNING Som det fremgår av punkt 10.2 er en riktig armeringsoverdekning en av de viktigste faktorene for å sikre armerte betongkonstruksjoner den
DetaljerINSPEKSJONSRAPPORT BONTELABO2/BON2 29. Mai 2015
Utarbeidet av: JHB Endret av: Godkjent av: ÅK Side 1 av 7 INSPEKSJONSRAPPORT BONTELABO2/BON2 29. Mai 2015 Kunde Bergen og Omland Havnevesen Oppdrag Kartlegging dybder på Bontelabo 2 Sted Bontelabo Befaring
DetaljerFerjekaidagen 2013 Status håndbokarbeid
Bakgrunn Arbeidet begynte med bestilling av nye tegningsett for standardiserte ferjekaibruer Region midt ble utpekt til å lede prosjektet Prosjektgruppen består av representanter fra vegdirektoratet, nord,
Detaljer1 FORKLARENDE TEKST TIL MAL FOR GENERISKE ARBEIDSRUTINER
Kap.: 4.d Side: 1 av 21 1 FORKLARENDE TEKST TIL MAL FOR GENERISKE ARBEIDSRUTINER Generisk: Med generisk menes stor grad av likhet og overførbarhet mellom komponenter og systemer med hensyn til teknisk
DetaljerKOMMUNEDELPLAN Prosjekt: Rv. 22; kryssing av Glomma Tilstandsrapport for eksisterende bru
KOMMUNEDELPLAN Prosjekt: Rv. 22; kryssing av Glomma Tilstandsrapport for eksisterende bru Parsell: Rv. 22; kryssing av Glomma Kommune: Fet Region øst Oslo kontorsted 20.10.2016 Sammendrag Sweco Norge AS
DetaljerKai Sivertsvik fiskerihavn
Rissa Kommune Kai Sivertsvik fiskerihavn Tilstandsvurdering Restkapasitet og forslag til utbedringer Oppdragsnr.: 5161517 Dokumentnr.: 001 Versjon: 01 2016-03-10 Oppdragsnr.: 5161517 Dokumentnr.: 001 Versjon:
DetaljerStatens vegvesen. Reguleringsplan for E39 Volda sentrum: Forprosjekt bru. Utgave: 1 Dato:
Reguleringsplan for E39 Volda sentrum: Forprosjekt bru Utgave: 1 Dato: 2014-05-26 Reguleringsplan for E39 Volda sentrum: Forprosjekt bru 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Reguleringsplan
DetaljerØdegård og Lund AS Rødbergveien 59 B 0591 OSLO Telefon: 22 72 12 60, Telefax: 22 72 12 61 e. mail: olbetong@online.no.
1 0. OPPDRAGSOVERSIKT RAPPORTENS TITTEL: Øvre Sogn Borettslag RAPPORT NR.: Ø.L. 1832 Tilstandsanalyse av P-hus i armert betong OPPDRAGSGIVER: SAKSBEHANDLER: FAGANSVARLIG: Øvre Sogn Borettslag v. styreleder
DetaljerMAKE MAKE Arkitekter AS Maridalsveien Oslo Tlf Org.nr
en omfatter 1 Perspektiv I en omfatter 2 Perspektiv II en omfatter 3 Perspektiv III en omfatter 4 Perspektiv IV en omfatter 5 Perspektiv V en omfatter 6 Perspektiv VI en omfatter 7 Perspektiv VII en omfatter
DetaljerULLEVÅLSALLEEN 2 TILSTAND BETONG
Oppdragsgiver Fredensborg Norge as Rapporttype Tilstandsvurdering 2014-08-30 ULLEVÅLSALLEEN 2 TILSTAND BETONG TILSTAND BETONG 2 (17) TILSTAND BETONG Oppdragsnr.: 1120438 Oppdragsnavn: Ullevålsalleen 2
DetaljerFredrikstad bru Vedlikehold
Fredrikstad bru Vedlikehold 2014-24 Fredrikstad bru Vedlikehold 2014-24 Ferdigstilt 1957 Hovedspenn med fagverksbue i stål, spennvidde 196 meter Totallengde på 824 meter Viadukter av prefabrikerte kassedragere
DetaljerMulticonsult AS har tidligere utført grunnundersøkelser for sjøfronten og laget forslag til alternative utbedringsmetoder.
TEKNISK NOTAT TIL: Knarberg båtforening v/roar Aasvang Kopi: Fra: GRUNNTEKNIKK AS Dato: Dokumentnr: 110493n1 Prosjekt: 110448 Utarbeidet av: Geir Solheim Kontrollert av: Runar Larsen Knarberg båthavn,
DetaljerGenerelle tekniske krav Side: 1 av 6
Generelle tekniske krav Side: 1 av 6 1 OMFANG... 2 2 GENERELT... 3 2.1 Klassifisering av skader... 3 2.2 Spesialinspeksjon...3 2.3 Levetidskontroll... 4 2.4 Rekkverk på eldre bruer... 4 3 RAPPORTERING...
DetaljerStorkaiaområdet i Molde
Vedlegg 3 Molde og Romsdal Havn IKS Storkaiaområdet i Molde 2014-06-24 Oppdrags-rapport nr.: 5141556-RIG1 Norconsult AS Gotfred Lies plass 2, NO-6413 Molde Rapport tittel : Storkaiaområdet i Molde Rapport
DetaljerDYKKER - INSPEKSJONSRAPPORT FOR KAIER
Kontakt info: DYKKER - INSPEKSJONSRAPPORT FOR KAIER John Skarholm Tel: 92 44 58 04 Fax: 52 72 26 60 Daglig leder Dokument Tittel: Lokasjon: Kopervik Karmøy Dykker navn: Video referanse: Dykker - Inspeksjonsrapport
DetaljerRapport. Oppdragsnavn: Gruben Kirke. Emne: Tilstandsanalyse av betongkonstruksjoner. Dokumentkode: REHAB
Rapport Oppdragsnavn: 1400262 Gruben Kirke Emne: Tilstandsanalyse av betongkonstruksjoner Dokumentkode: Med mindre annet er skriftlig avtalt, tilhører alle rettigheter til dette dokument Høyer Finseth.
DetaljerOverskrift. linje Parsell: to Åsnes bru. nr: xxxxxxxxxxx
Overskrift linje Forprosjekt to Forklarende Rv. 766 HP 01 tittel Sjøåsen eller undertittel linje Parsell: to Åsnes bru R A P P O R T Ve N og r d- - Tr o g ø nt dr ae fl ia kg k a v d e l i n g e n nr:
Detaljer4.3.4 Rektangulære bjelker og hyllebjelker
66 Konstruksjonsdetaljer Oppleggsdetaljene som benyttes for IB-bjelker er stort sett de samme som for SIB-bjelker, se figurene A 4.22.a og A 4.22.b. 4.3.4 Rektangulære bjelker og yllebjelker Generelt Denne
DetaljerFinansieringsmodell for utvikling av Vestby sentrum Vedlegg 2: Beskrivelse av kostnadskalkyler for fellestiltak
Finansieringsmodell for utvikling av Vestby sentrum Vedlegg 2: Beskrivelse av kostnadskalkyler for fellestiltak 16.6.2016 Planavdelingen, Vestby kommune 1 Oppdragsgiver: Oppdrag: Dato: 20.05.2016 Skrevet
DetaljerForfall for kaiar på fylkesvegnettet i Sogn og Fjordane
Region vest Vegavdeling Sogn og Fjordane Vegseksjon Sogn 01.02.2019 Forfall for kaiar på fylkesvegnettet i Sogn og Fjordane Bruarkiv Statens vegvesen Region vest 1 Innhold 1. Bakgrunn for saka... 2 2.
DetaljerStatens vegvesen. «Statens Vegvesen skrev følgende i en rapport fra april 2011:
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: 15420 Utbygging Hedmark Frode Bakken Saksbehandler/innvalgsnr: Frode Bakken - 62553662 Vår dato: 21.03.2013 Vår referanse: 2012/129340-074 RV 3 Alvdal Situasjonsbeskrivelse
DetaljerPresentasjon for informasjonsmøte i Ullernbakken Boligsameie 1 mars 2016. Av Selvaag Prosjekt
Presentasjon for informasjonsmøte i Ullernbakken Boligsameie 1 mars 2016 Av Selvaag Prosjekt Selvaag Prosjekt Selvaag Prosjekt er et entreprenørselskap heleid av Selvaag Gruppen. Rehabilitering av tidligere
DetaljerKOSTNADER UNDERGANG MED TILKNYTNINGSVEGER OG PARKERINGSPLASS, JAER SKOLE FORELØPIG UTGAVE (UTEN KOSTNADER VA UNDERGANG)
Oppdragsgiver: Nesodden Kommune Oppdrag: 525850 Bomansvik Nesodden kommune - reguleringsplan Del: Dato: 2012-05-11 Skrevet av: Geir P. Pedersen Kvalitetskontroll: Gunnlaug Marie Bucher/Anne-Lise Sæther/Ine
DetaljerTilstandsutvikling bruer - et prosjekt i Varige konstruksjoner
Tilstandsutvikling bruer - et prosjekt i Varige konstruksjoner Fagdag 12. februar 2013 Bård Pedersen Tunnel- og betongseksjonen Innhold Hensikt og mål med delprosjektet Litt fakta om bruer i det norske
DetaljerProsjekt 1: Tilstandsutvikling bruer
Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012 2015 Teknologidagene Prosjekt 1: Tilstandsutvikling bruer TB1: Tilstandsutvikling nyere betongbruer Stig Henning Helgestad Tunnel- og betong seksjonen Vegdirektoratet
DetaljerInspeksjonsrapport. Tiltak Inspeksjonsplan. Inspeksjonsdata
Inspeksjonsrapport Byggverksmerknad Arbeidene ser ut til å være meget godt fagmessig utført og det er få synlige slenger eller andre skader på brua. Endel arbeider gjenstår til det blir varmere i været
DetaljerDensitop /Densiphalt. P-hus - Skansen Borettslag OSLO NYE P-HUS EKSISTERENDE P-HUS. P-hus Sandvika
P-hus Sandvika Tett belegg Nye P-hus bør ha vanntette, frostsikre og slitesterke belegg på dekkene. Dette hindrer nedbrytning og reduserer vedlikeholdskostnadene med i størrelsesorden kr 50,- pr. m 2 pr.
DetaljerBRU Regler for vedlikehold
Side: 1 av 19 - Bruer Sist oppdatert: 2006.11.07 Ferdig Godkjent Oppdatert AR nummer Beskrivelse Navn Dato Navn Dato Navn Dato KU-LKA-0000-01 Fundament PKN 2004.08.18 PKN 2005.11.25 KU-LKA-0000-02 Pilar
DetaljerEtatsprogrammet Varige konstruksjoner Tilstandsutvikling bruer
Etatsprogrammet Varige konstruksjoner Tilstandsutvikling bruer Tilstandsutvikling bruer Overordnede målsetninger Gi økt kunnskap om dagens tilstand og nedbrytningsmekanismer for eksisterende bruer i betong,
DetaljerBerlevåg kommune. Tilstandsvurdering av Dampskipskaia
Berlevåg kommune Tilstandsvurdering av Dampskipskaia RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 02 477141 Kunde: Fagleder Robert Moan, Berlevåg kommune, Torget 4, 9980 Berlevåg Tilstandsvurdering av Dampskipskaia
Detaljer8093 Kjerringøy 16.oktober Rapport
Kjerringøy Båtforening Co/ Åge Andersen Kjerringøyveien 1436 8093 Kjerringøy 16.oktober 2016 Rapport Vi,, utførte i perioden 28. september 4. oktober 2016 inspeksjon av fortøyningene på deres flytebryggeanlegg
DetaljerByromskonsept for Møllendal, kostnadsoverslag Vedlegg til byromskonseptet
Bergen kommune: Plan og geodata Oppsummering Vedlegg til byromskonseptet For øvrige forutsetninger, se byromskonsept s. 35 Oppdatert 3 juli 2009 BMFA Tabellen under oppsummerer kostnadene for delområdene
DetaljerTilstandsvurdering Gamle Sykehuset LYB
RAPPORT Tilstandsvurdering Gamle Sykehuset LYB OPPDRAGSGIVER Sameiet Vei 210 EMNE DATO / REVISJON: 10. februar 2016 / 00 DOKUMENTKODE: 713283-RAP-RIB-001 Denne rapporten er utarbeidet av Multiconsult i
DetaljerEksempel D 14.1. Kontorbygg i innlandsstrøk D14 BESTANDIGHET AV BETONGELEMENTKONSTRUKSJONER - MILJØ OG UTFØRELSE
108 D14 BESTANDIGHET AV BETONGELEMENTKONSTRUKSJONER - MILJØ OG UTFØRELSE 14.3 EKSEMPLER PÅ UTFØRELSE Her gjennomgås noen typiske bygningskonstruksjoner med hensyn til miljøklassifisering og prosjektering
DetaljerNorge Rundt fra Region midt
Region midt Brukonferansen 2014 Norge Rundt fra Region midt Noen saker brumiljøet i RM arbeider med akkurat nå. - Litt om bruer på fylkesveger v/jørn Arve Hasselø - Litt mer om nettverkbuebruer v/andreas
DetaljerEmnekode: LO oato august -03 I --- 'Antall oppgaver: I 5 i Ancill-vedl;&i. I ta~eller. Norske sta~darder (NS)-
6 høgskolen i oslo Emne: Dimensjonerin I Gruppe(r): I 2 BA I 2 BB I Eksamensoppgaven I, Antall sider (inkl! består av: I forsiden): 3 Emnekode: LO 222 8 --oato august -03 I --- rfaglig veileder: ilsen
DetaljerNORSK STANDARD NS 3424:2012
NORSK STANDARD NS 3424:2012 Tilstandsanalyse for byggverk Innhold og gjennomføring 1. Omfang Angir krav til hvordan en tilstandsanalyse skal gjennomføres, og hvordan tilstand skal beskrives, vurderes og
DetaljerSØR-VARANGER KOMMUNE Boks 406, 9915 Kirkenes Tlf Fax E-post:
SØR-VARANGER KOMMUNE Boks 406, 9915 Kirkenes Tlf. 78 97 74 00. Fax 78 99 22 12 E-post: postmottak@sor-varanger.kommune.no www.svk.no TILLEGGSLISTE 2 Utvalg: Utvalg for plan og samferdsel Møtedato: 12.04.2012
Detaljer