KRAGERØ HAVNEVESEN. Betongelementer Steinelementer. Spesialinspeksjon. Øvrige elementer RAPPORT NR: TÅRNBRYGGA

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "KRAGERØ HAVNEVESEN. Betongelementer Steinelementer. Spesialinspeksjon. Øvrige elementer RAPPORT NR: TÅRNBRYGGA"

Transkript

1 KRAGERØ HAVNEVESEN Betongelementer Steinelementer RAPPORT NR: TÅRNBRYGGA JANUAR 2009

2 RAPPORT - SPESIALINSPEKSJON Betongelementer Stålelementer Elementer i gummi TYPE OBJEKT: Betongkai på betongpilarer og steinfylling/tørrmur Konstruksjon nr. 013 INSPEKSJON UTFØRT PÅ VEGNE AV: RAPPORT NR. Kragerø INSPEKSJON UTFØRT AV: Tomas Aasbø Kai Jakobsen 4993 SUNDEBRU TLF INSPEKSJONSGRAD: Visuell Ikke destruktiv Destruktiv FØLGENDE OBJEKTER BLE INSPISERT: Element C 1 Landkar Element C 2 Pilar Element D21 Hovedbjelke Element E 1 Kaidekke (sekund. bæresystem) Element E 2 Slitelag Element H15 Rekkverk Element I 15 Frontbjelke Element I 31 Kantlist Element I 32 Fenderverk Element I 33 Fortøyningsutstyr Element I 34 Redningsutstyr Element J 9 Trapp og rampe Sted: Sundebru Dato: Signatur: Kai Jakobsen Kai Jakobsen Tomas Aasbø

3 1.0 Innledning Konklusjon Definisjoner Tilstand/utbedringsbeskrivelse C 1 Landkar B2 V C 2 Pilar B4 V3 T D 21 Hovedbjelke B4 V4 T E 1 Kaidekke B3 V4 T E 2 Slitelag B1 V3 T H 15 Rekkverk V3 T I 15 Frontbjelke B3 V3 T I 31 Kantlist V4 T I 32 Fenderverk V2 T I 33 Fortøyningsutstyr V3 T I 34 Redningsutstyr T J 9 Trapp og rampe V2 T Total estimert kostnad Tegning Eksisterende kai Anbefalt løsning Foto Kai Jakobsen Tomas Aasbø

4 1.0 Innledning Etter anmodning fra Kragerø har vi gjennomført spesialinspeksjon av tilstand på hovedbæresystemet og øvrige elementer på kai nr. 013, i Kragerø, Telemark fylke. Beslutning om gjennomføring av inspeksjonen er basert på observasjoner i forbindelse med rutinemessig enkelinspeksjon. Målsetting for inspeksjonen er å fastslå tilstanden kvaliteten på bæresystemet og øvrige elementer, samt å utarbeide et forslag til tiltak. Foto som viser enkelte utvalgte detaljer er vedlagt i kapittel 7.0. Akseinndelingen er sett fra vest, sjøsiden. 2.0 Konklusjon Det er i løpet av januar 2009 utført spesialinspeksjon av kai nr. 013,, i Kragerø. Kaien står delvis står på steinfylling/tørrmur og delvis på pilarer. Kaien er etablert på 3 stk. betongpilarer og på fjellgrunn/steinfylling. Kaien er 25,3 meter lang (i front) og har en variabel bredde (8-3,5m) samt at den er vinklet 90 grader. I tillegg har kaien påhengte flytebrygger som benyttes som småbåt plasser. Det er ikke lagt til grunn beregnings eller tegningsmateriale av kaien. Denne spesialinspeksjonen har avslørt skader og mangler som medfører nedsatt trafikksikkerhet og bæreevne. Skader som har innvirkning på bæreevne befinner seg i kaidekke, hovedbjelker og pilarer. En av pilarene er totalskadet med brudd i overgang til hovedbjelke, samt utglidning. Kai Jakobsen Tomas Aasbø

5 Skadene har et betydelig omfang. En hovedbjelke har store sprekker med avskallinger og blottlagt armering, noe som fører til kraftig redusert bæreevne. Dette er spesielt kritisk med tanke på at ferjen legger til ved denne enden av kaien. Det er viktig å merke seg ved denne type konstruksjon og et slikt aggressivt klima vil skadeutviklingen gå svært raskt. Kloridinitiert armeringskorrosjon er også svært uforutsigbar, armering kan være bra en plass og klippet helt av like bortenfor. Kaidekke har store sprekkskader og generelt stor slitasje. Det er også blottlagt armering med korrosjon. Skadene skyldes trolig en kombinasjon av setning i steinmasser og manglende armering/dårlig betongkvalitet. Det anbefales at det legges et nytt 150mm armert dekke på topp. På den delen av kaien som bæres av pilarer, er det i dekket observert kraftige riss med kalkutfelling, samt innstøpt forskaling. Det anbefales at hele platen skiftes ut sammen med bjelker og pilarer. Kostnadene som er estimert i denne rapporten gjelder for reparasjon og utskifting av eksisterende elementer, samt etablering av nytt dekke, nye hovedbjelker og pilarer. Øvrig utstyr på kaien har store mangler og skader som fører til at trafikksikkerheten på kaien ikke er ivaretatt og/eller vedlikeholdskostnadene vil akselerere. - Fenderverk har omfattende mangler/skader. - Kantlist har mangler/skader. - Pullere er kraftig korrodert. - Redningsstiger mangler Kai Jakobsen Tomas Aasbø

6 3.0 Definisjoner Visuell registrering: Statens Vegvesens Håndbok 136 Inspeksjonshåndbok for bruer er lagt til grunn for den etterfølgende skadevurdering. SKADEGRAD 1 : Liten skade/mangel Ingen tiltak nødvendig 2 : Middels skade/mangel Tiltak innen 4 10 år 3 : Stor skade/mangel Tiltak innen 1 3 år 4 : Kritisk skade Tiltak straks eller innen ½ år SKADEKONSEKVENS B : Skade/mangel som truer Bæreevnen T : Skade/mangel som truer Trafikksikkerheten V : Skade/mangel som kan øke Vedlikeholdskostnadene M : Skade/mangel som kan påvirke miljø/estetikk Skadeangivelsen er satt opp etter Anbefaling av tiltak i punkt 4.0 Tilstand/utbedringsbeskrivelse. Estimerte utbedringskostnader er eksklusive kostnader tilknyttet rigg, transport, forsikringer og kostnader i forbindelse med trafikkavvikling. Kai Jakobsen Tomas Aasbø

7 4.0 Tilstand/utbedringsbeskrivelse 4.1 C 1 Landkar B2 V2 Består av steinsatt fylling med påstøp av betong for opplegg til kaidekke og hovedbjelke. Landkar har noe bevegelse av steinmasser, som igjen fører til at dekke har fått skader Anbefaling av tiltak Synlige utglidinger i steinmasser/tørrmur må stabiliseres. Estimert utbedringskostnad: Kr ,- 4.2 C 2 Pilar B4 V3 T4 Består av 3 stk. betongpilarer, akse 2-3, dimensjon sekskant 150mm. Som gir en indre sirkeldiameter på 260mm. Det er ikke fremlagt tegningsmateriale/armeringstegninger av pilarene. Den innerste pilaren på akse 3 er totalskadet med brudd i overgangen til hovedbjelke, samt utglidning i bunn. Øvrige pilarer har kun mindre forvitringsskader Anbefaling av tiltak Selv om det kun er en pilar som er totalskadet, anbefales det utskifting av alle 3. Dimensjonen med indre sirkeldiameter på 260mm betong kan i seg selv være tilstekkelig til å bære trykkreftene, men om dette er tilstrekkelig til å stå imot skyvkreftene fra ferge i årenes løp er heller tvilsomt. Det er også ukjent hvordan grunnforholdene er på stedet. Det bør utføres grunnboreprøver for å sikre at det er tilstrekkelig forankring i grunnen. Det bør settes ned nye 150mm stålkjernepilarer i 190mm føringsrør som bores ned minimum 500mm i fjellgrunn. Estimert utbedringskostnad: Kr ,- Kai Jakobsen Tomas Aasbø

8 4.3 D 21 Hovedbjelke B4 V4 T3 3 stk. betongdragere som er etablert fra landkar og ut totalt ca 12,5meter, den ene hovedbjelken fungerer også som frontbjelke. Bjelke på akse 3 har omfattende skader i form av avskalling, forvitring armeringskorrosjon og sprekker, rehabilitering vil ikke være hensiktsmessig. Bjelker på akse 2 synes å være rehabilitert i nyere tid, de er derfor i tilsynelatende god stand. Gjenstående forskaling gjør at tilstanden ikke kan dokumenteres fullt ut. Men det anses som lite gunstig å beholde disse bjelkene i forbindelse med fjerning av dekke og pilarer Anbefaling av tiltak Gamle bjelker fjernes, og støpes i en kraftigere dimensjon, tilsvarende frontbjelken 520x420mm. Estimert utbedringskostnad: Kr ,- 4.4 E 1 Kaidekke B3 V4 T2 Betong sekundært bæresystem. Betydelig skadeomfang i form av avskalling og armeringskorrosjon på topp av plate, og gjennomgående sprekker. Sprekkskadene er spredt punktvis, mens slitasjeskadene er fordelt jevnt over. På delen av kaien som står på pilarer er det i underkant støpesår, riss med kalkutfelling og gjenstående forskaling. Årsaken til skadene er setninger i fylling under, samt dårlig kvalitet på betong, mangelfull armering og belastning fra ferge Anbefaling av tiltak På del av kai som har steinfylling/tørrmur, anbefales det å støpe et 150mm nytt armert dekke på toppen av kaien. Dette fungerer både som slitelag og avstivende dekke. Kai Jakobsen Tomas Aasbø

9 På delen av kaien som står på pilarer anbefales det at dekke skiftes ut med ny plasstøpt plate tilsvarende dagens dimensjon, plate skiftes ut sammen med bjelker og pilarer. Det er fordel å bruke eksisterende dekke som plattform for grunnboring til nye pilarer før det rives. Estimert utbedringskostnad: Kr ,- 4.5 E 2 Slitelag B1 V3 T2 Slitelag i betong er en del av kaidekke som har gjennomgående sprekker i betongen. Det er også observert store avskallinger av betong, med utstikkende armering Anbefaling av tiltak Se kapitel 4.4 for kaidekke 4.6 H 15 Rekkverk V3 T 2 Det er i dag rekkverk på hovedbryggen akse 2, og på pir akse 1-2. Rekkverk på pir har kraftig korrosjon i bunn ved innfestningspunkter. Dessuten har dette rekkverket liten funksjonalitet, og opptrer mer som et hinder for båtplassene. Rekkverket på hovedbryggen har korrosjon på overflater og festepunkter Anbefaling av tiltak I forbindelse med rehabilitering av kaidekke og slitelag, må rekkverk demonteres. Det anses derfor ikke som økonomisk gunstig å gjenbruke rekkverket. Det må derfor monteres 13,5m nytt rekkverk på hovedbryggen akse 2. Angående rekkverk på fra akse 1-2, så er ikke plasseringen gunstig med tanke på lett tilkomst til småbåtbryggene, det får være opp til n selv å avgjøre om nytt rekkverk her er hensiktsmessig. Estimert utbedringskostnad: Kr ,- Kai Jakobsen Tomas Aasbø

10 4.7 I 15 Frontbjelke B3 V3 T3 Kaiens frontbjelke er en del av dekke på akse 1-2, og en del av hovedbjelke på akse 2-3. På akse 1-2 er det store avskallinger på kaifronten, og mye blottlagt korrodert armering. Dette skyldes kombinasjon av påseiling og gnisning fra fenderverk Anbefaling av tiltak Kaifronten er en del av kaidekke. Se kapittel 4.4 Det anbefales også at det monteres en stålplateprofil på kanten av kaien (eks: 90graders profil 100x100mm, 6mm tykkelse) i rustfritt stål, for å hindre at gnisskader fra fenderverk ødelegger kaifronten igjen. Estimert utbedringskostnad: Kr ,- 4.8 I 31 Kantlist V4 T4 Det er pr dags dato ca 10m kantlist på kaien. I henhold til dagens bruk, har denne kantlisten liten funksjon, den er plassert på innsiden av piren, og ved siden av rekkverk Anbefaling av tiltak I forbindelse med rehabilitering av slitelag må eksisterende kantlist fjernes. Det anses ikke som hensiktsmessig å gjenbruke gammel kantlist. Det må etableres ny kantlist langs kaiens vestside(sjøsiden) samt sørside. Siden det ikke ferdes kjøretøy på kaien anses det som tilstrekkelig med kantlist i tre. Til sammen vil ny kantlist utgjøre ca 37m. Estimert utbedringskostnad: Kr ,- Kai Jakobsen Tomas Aasbø

11 4.9 I 32 Fenderverk V2 T2 Fenderverk består av gummidekk opphengt i kjetting. Fenderverk er mangelfullt og enkelte av dekkene har deformasjoner og riftskader. Flere av ringene som holder kjettingene er korroderte, og virker til å være overbelastet. Plasseringen av ringer og kjettinger fører til gnisning og avskalling på kaifront Anbefaling av tiltak Grunnet skadenes omfang og karakter i andre elementer på kaien blir fenderverket berørt. Deler av fenderverket kan gjenbrukes. Fenderverket demonteres og monters igjen på ny kaifront / frontbjelke. Festes i øyebolter som er forankret og forsenket inn i ny kaifront. Det er viktig at øyeboltene blir etablert sånn at de ikke kommer i konflikt med fartøy og blir skadet, og at eventuelle kjettinger som fenderverket henger i, ikke skader kaikanten. Estimert utbedringskostnad: Kr , I 33 Fortøyningsutstyr V3 T4 Kaien har 4 stk. stålpullere og div. stålbolter. Fortøyningsutstyret er korrodert og deformert Anbefaling av tiltak Grunnet skadenes omfang og karakter i dette og andre elementer på kaien blir fortøyningsutstyret berørt ved en eventuell rehabilitering. Puller og bolter fjernes og deponeres. Levering, tilpassing og montering etter leverandørens spesifikasjon, 4 stk nye 10 tonns pullere. Fortøyningsringer etableres etter ønske (min 8 stk til eksisterende båtplasser og andre). Estimert utbedringskostnad: Kr ,- Kai Jakobsen Tomas Aasbø

12 4.11 I 34 Redningsutstyr T3 Trappene av stein har ingen skader av betydning. Men anses ikke som tilstekkelig sikre med hensynt på tilkomst og bruk i nødssituasjoner, siden de ikke har trinn under vannlinje Anbefaling av tiltak 2stk redningsstiger må etableres, en på sjøsiden og en på innsiden av piren. Disse må plasseres på strategisk vis, slik at de er både lett tilgjengelig, og ikke til hinder for båttrafikk Estimert utbedringskostnad Kr J 9 Trapp og rampe V2 T2 Disse elementene har noe avskalling og armeringskorrosjon, dette er ikke av større betydning. Likevel vil rehabilitering av kaidekke føre til at disse elementene må fjernes og gjenoppbygges Anbefaling av tiltak Elementer må fjernes i sin helhet ved rehabilitering av kaidekke. Det bør vurderes eventuelle andre muligheter for materialvalg ved oppføring av ny trapp og rampe. Rekkverk på rampe kan benyttes igjen. Estimert utbedringskostnad: Kr ,- Kai Jakobsen Tomas Aasbø

13 5.0 Total estimert kostnad Kostnaden er estimert til Kr: ,- eks, mva. I tillegg kommer kostnaden til rigg på ca %. Kai Jakobsen Tomas Aasbø

14 6.0 Tegning 6.1 Eksisterende kai Kai Jakobsen Tomas Aasbø

15 6.2 Anbefalt løsning Kai Jakobsen Tomas Aasbø

16 7.0 Foto 01 Landkar-tørrmur akse 3 02 Pilar akse 3 Kai Jakobsen Tomas Aasbø

17 03 Pilar akse 3 04 Pilar akse 2 Kai Jakobsen Tomas Aasbø

18 05 Hovedbjelke akse Hovedbjelke akse 3 Kai Jakobsen Tomas Aasbø

19 07 Hovedbjelke akse 3 08 Hovedbjelke akse 3 Kai Jakobsen Tomas Aasbø

20 09 Hovedbjelke akse 3 10 Kaidekke Kai Jakobsen Tomas Aasbø

21 11 Kaidekke-slitelag 12 Kaidekke-slitelag-kaifront Kai Jakobsen Tomas Aasbø

22 13 Kantlist-rekkverk 14 Fenderverk-kaifront Kai Jakobsen Tomas Aasbø

23 15 Fenderverk-kaifront 16 Redningstrapp Kai Jakobsen Tomas Aasbø

Stavanger kommune. Spesialinspeksjon Betongelementer Øvrige elementer RAPPORT NR: Klubben kai

Stavanger kommune. Spesialinspeksjon Betongelementer Øvrige elementer RAPPORT NR: Klubben kai Betongelementer RAPPORT NR: 58 16 November 2016 Rapport spesialinspeksjon Betongelementer Stålelementer TYPE OBJEKT: Betongkai Kubben kai Konstruksjons nr. K 028 INSPEKSJON UTFØRT PÅ VEGNE AV: RAPPORT

Detaljer

TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK

TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK Kommunale kai 006 i Nordvikvågen TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK Konstruksjonsnr/ navn.: Nordvikvågen kommunal kai 006 Oppdragsbeskrivelse/ nr.: Oppdragsgiver: Representanter: Oppdragsansvarlig:

Detaljer

TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK

TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK Nordvikvågen Ferjekai TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK Konstruksjonsnr/ navn.: Oppdragsbeskrivelse/ nr.: Oppdragsgiver: Representanter: Oppdragsansvarlig: Representanter: Nordvikvågen ferjekai

Detaljer

TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK

TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK Kommunale kaier i Sørevågen TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK Konstruksjonsnr/ navn.: Oppdragsbeskrivelse/ nr.: Oppdragsgiver: Representanter: Oppdragsansvarlig: Representanter: Sørevågen kommunale

Detaljer

TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK

TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK Kommunal kai 004 i Nordvikvågen TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK Konstruksjonsnr/ navn.: Nordvikvågen kommunal kai 004 Oppdragsbeskrivelse/ nr.: Oppdragsgiver: Representanter: Oppdragsansvarlig:

Detaljer

TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK

TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK Sørevågen Ferjekai TILSTANDSVURDERING OG FORSLAG TIL TILTAK Konstruksjonsnr/ navn.: Oppdragsbeskrivelse/ nr.: Oppdragsgiver: Representanter: Oppdragsansvarlig: Representanter: Sørevågen ferjekai Per B.

Detaljer

Alta kommune. Inspeksjon bruer 2012. Tidsrom: 01-01-2012 til 30-08-2012

Alta kommune. Inspeksjon bruer 2012. Tidsrom: 01-01-2012 til 30-08-2012 Alta kommune Inspeksjon bruer 212. Tidsrom: 1-1-212 til 3-8-212 Inspeksjoner 212 er utført i henhold til Statens vegvesen "Inspeksjonshåndbok for bruer", håndbok 136 og i samsvar med de retningslinjer

Detaljer

VEDLEGG B FOTODOKUMENTASJON

VEDLEGG B FOTODOKUMENTASJON I Bildeliste fra tilstandsvurdering: Bilde 1: Fylling/Landside; Utglidning og bevegelse i steinvegg... II Bilde 2:Fylling/ Landside; Utglidning og bevegelse i steinvegg, sett fra landside... II Bilde 3:

Detaljer

visrapport...

visrapport... Page 1 of 5 3 H E M N E KOM M UN E INSPEKSJONSUNDERLAG Konstr. nr 001 Byggeår Lengde 0 10.5 Brukskl Miljøkl BkT8 MA Byggverkstype Helstøpt kai i betong Konstruksjonsnavn Gjennstøa kai Bredde Ant sp. 9.6

Detaljer

Spesialinspeksjon Hurtigrutekaien

Spesialinspeksjon Hurtigrutekaien Kirkenes Havn Spesialinspeksjon Hurtigrutekaien 2015-05-29 J02 2015-05-29 Rapport JoLuk MLEng TI A01 2015-05-25 Rapport for intern kontroll JoLuk MLEng TI Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll

Detaljer

Stavanger Kommune. Inspeksjon bruer 2015. Tidsrom: 01-01-2015 til 23-03-2015

Stavanger Kommune. Inspeksjon bruer 2015. Tidsrom: 01-01-2015 til 23-03-2015 Hjem Sinus.BK Rapporter Sinus.TD Sinus.ROS Filarkiv Logg av Stavanger Kommune Inspeksjon bruer 215. Tidsrom: 1-1-215 til 23-3-215 Inspeksjoner er utført i henhold til Statens vegvesen "Inspeksjonshåndbok

Detaljer

FORPROSJEKT SJØTORGET BRYGGE, DRØBAK TILSTANDSVURDERING OG ALTERNATIVSTUDIE. Safe Control Engineering AS. Rapport Sjøtorget brygge

FORPROSJEKT SJØTORGET BRYGGE, DRØBAK TILSTANDSVURDERING OG ALTERNATIVSTUDIE. Safe Control Engineering AS. Rapport Sjøtorget brygge SJØTORGET BRYGGE, DRØBAK FORPROSJEKT Rapport Sjøtorget brygge Oppdragsnummer: 14/03269 (Oppdragsgivers ref.) Oppdragsgiver: Oppdragsgivers representanter: Frogn kommune v/kommunalteknikk Otto Schacht,

Detaljer

Gossjohka bru. Befaringsrapport. Næringsavdelingen

Gossjohka bru. Befaringsrapport. Næringsavdelingen Gossjohka bru Kort sammendrag: Det ble utført en enkel inspeksjon av brua ihht Statens Vegvesens Håndbok V441 der skadekonsekvens og skadegrad ble vurdert. Skadegraden ble for kalkutslag: M1, betongavskalling:

Detaljer

Enkel inspeksjon. Side: 2008 Carl Bro as - Anlæg / MNi/SGN. Byggv.nr. 20. K-vej 7007 BUØY KAI, km 0 Brunr. 20 Buøy Kai. Stavanger Kommune.

Enkel inspeksjon. Side: 2008 Carl Bro as - Anlæg / MNi/SGN. Byggv.nr. 20. K-vej 7007 BUØY KAI, km 0 Brunr. 20 Buøy Kai. Stavanger Kommune. Enkel inspeksjon Bru-id /Byggverks-id Brunavn Byggv.nr. 20 K-vej 7007 BUØY KAI, km 0 Brunr. 20 Brubestyrer: Hovedkarakter 3 1 Utført dato/av tekniker Neste inspeksjon 26 / 1 / 2006 2008 Carl Bro as - Anlæg

Detaljer

SMØLA KOMMUNE VEI HOLMEN BETONGPLATEBRU

SMØLA KOMMUNE VEI HOLMEN BETONGPLATEBRU RAPPORT FRA HOVEDIN SPEKSJON SEPTEMBER 2016 SMØLA KOMMUNE VEI HOLMEN BETONGPLATEBRU Bru Kon As Margrethes gate 7 7030 Trondhe im Organisasjonsnum: 914 386 381 Innholdsfortegnelse side INNLEDNING 3 KONKLUSJON

Detaljer

Skogbrukets Kursinstitutt Landbruks- og matdepartementet. Etterregning av typetegninger for landbruksvegbruer, revidert 1987 Landbruksdepartementet.

Skogbrukets Kursinstitutt Landbruks- og matdepartementet. Etterregning av typetegninger for landbruksvegbruer, revidert 1987 Landbruksdepartementet. Skogbrukets Kursinstitutt Landbruks- og matdepartementet Etterregning av typetegninger for landbruksvegbruer, revidert 1987 Landbruksdepartementet. Innhold 1 Bakgrunn... 1 2 Forutsetninger... 2 2.1 Bru

Detaljer

MULTICONSULT. Oslo Bussterminal Skader oppservert ved befaring

MULTICONSULT. Oslo Bussterminal Skader oppservert ved befaring Bussterminalen 06.11.2011 akse 9-27 C-G. 1. Dekket under gangfelt ser ut til å ha vært skiftet ut og reparert med ny støp. Deler av utbedringen er knekket og sprukket opp i mindre deler. Den nye støpen

Detaljer

Fundamentering av nordre hjørne av bygg

Fundamentering av nordre hjørne av bygg Til: Fra: Harstad havn KF v/lennart Jensen Norconsult v/maiken Eng Dato 2015-11-30 Fundamentering av nordre hjørne av bygg Innledning Terminalbygget er hovedsakelig fundamentert på berg og/eller en steinmur

Detaljer

Elgeseter bru. Elgeseter bru. Elgeseter bru bygd 1949-51. Betongbru i 9 spenn lengde 200 m

Elgeseter bru. Elgeseter bru. Elgeseter bru bygd 1949-51. Betongbru i 9 spenn lengde 200 m Elgeseter bru Elgeseter bru Elgeseter bru bygd 1949-51 Betongbru i 9 spenn lengde 200 m Bredde = 23.40 m fordelt på 2 gangbaner à 3.15 m og 5 kjørefelt à 3.10 m. 4 slakkarmerte bjelker c/c 5.5 m understøttet

Detaljer

1 FORKLARENDE TEKST TIL MAL FOR GENERISKE ARBEIDSRUTINER

1 FORKLARENDE TEKST TIL MAL FOR GENERISKE ARBEIDSRUTINER Kap.: 4.d Side: 1 av 21 1 FORKLARENDE TEKST TIL MAL FOR GENERISKE ARBEIDSRUTINER Generisk: Med generisk menes stor grad av likhet og overførbarhet mellom komponenter og systemer med hensyn til teknisk

Detaljer

KULVERT SLEMMESTAD TILSTANDSKONTROLL

KULVERT SLEMMESTAD TILSTANDSKONTROLL Oppdragsgiver RØYKEN KOMMUNE Rapporttype SKADEREGISTRERING OG VURDERING AV SKADEUTVIKLING 2011-05-26 KULVERT SLEMMESTAD TILSTANDSKONTROLL TILSTANDSKONTROLL 2 (11) KULVERT SLEMMESTAD TILSTANDSKONTROLL Oppdragsnr.:

Detaljer

TILSTANDSRAPPORT BRENSHOLMEN SKOLE

TILSTANDSRAPPORT BRENSHOLMEN SKOLE 1 Oppdragsgiver Tromsø kommune Rapporttype Tilstandsrapport 2015-08-14 TILSTANDSRAPPORT BRENSHOLMEN SKOLE FUNDAMENTER Ramboll 2 (10) BRENSHOLMEN SKOLE Oppdragsnr.: 1350011004 Oppdragsnavn: Tilstandsvurdering

Detaljer

Bru nr Brandangersundet

Bru nr Brandangersundet 2014 Bru nr. 14-3117 Brandangersundet Kristian Berntsen Statens vegvesen 26.06.2014 1 Innhold 2 Sammendrag... 3 3 Innledning... 4 4 Grunnlagsdata for brua... 5 4.1 Beskrivelse av brua / elementer... 5

Detaljer

Tilstandsanalyse nivå 2 Kai Tromsø Skipsverft. Betongkai ved Tromsø Skipsverft

Tilstandsanalyse nivå 2 Kai Tromsø Skipsverft. Betongkai ved Tromsø Skipsverft Rapport Oppdragsgiver: Vervet AS Oppdrag: Tilstandsanalyse nivå 2 Kai Tromsø Skipsverft Emne: Betongkai ved Tromsø Skipsverft Dato: 8. desember 2004 Rev. - Dato Oppdrag / Rapportnr. n200127-1 Oppdragsleder:

Detaljer

01 ALT.1 MURÅPNING MED GLASS Riving for klargjøring av tomt

01 ALT.1 MURÅPNING MED GLASS Riving for klargjøring av tomt Prosjekt: Mo i RANA 2017-02 Side: 01-1 Område: 01 ALT.1 MURÅPNING MED GLASS 01 ALT.1 MURÅPNING MED GLASS 01.02 Riving for klargjøring av tomt 01.02.1 CH1.13A HULLTAKING Antall hulltakinger... Materiale:

Detaljer

Storkaiaområdet i Molde

Storkaiaområdet i Molde Vedlegg 3 Molde og Romsdal Havn IKS Storkaiaområdet i Molde 2014-06-24 Oppdrags-rapport nr.: 5141556-RIG1 Norconsult AS Gotfred Lies plass 2, NO-6413 Molde Rapport tittel : Storkaiaområdet i Molde Rapport

Detaljer

Postnr NS-kode/Firmakode/Spesifikasjon Enh. Mengde Pris Sum

Postnr NS-kode/Firmakode/Spesifikasjon Enh. Mengde Pris Sum Prosjekt: 10913 Hasvik kommune - Breivikbotn havn Side 72-1 72 KONSTRUKSJONER Stålarbeider Bestemmelsene i NS 3420, 3. utgave og NS 3472 gjelder som generelle krav for stålarbeidene. Generelle bestemmelser:

Detaljer

Betongreparasjon i marint miljø

Betongreparasjon i marint miljø Betongreparasjon i marint miljø Helge Aasen Technical Export Manager Rebet dagen 2009 RV/FV bruer i Norge Antall bruer totalt: 16 802 stk Antall bruer med konstruksjonsdel i vann: 2 437 stk I tillegg kommer

Detaljer

Brukerveiledning for utfylling av befaringsskjema og utboring av betongkjerner

Brukerveiledning for utfylling av befaringsskjema og utboring av betongkjerner Alkalireaksjoner befaringsskjema for kartlegging av konstruksjoner side 1 av 3 Generelt Brukerveiledning for utfylling av befaringsskjema og utboring av betongkjerner Som ledd i forskningsprosjektet Optimal

Detaljer

Katodisk beskyttelse av betong - rehabilitering av kaier på Statoil sitt anlegg på Kårstø. Norsk Betongforening - 9. oktober 2014

Katodisk beskyttelse av betong - rehabilitering av kaier på Statoil sitt anlegg på Kårstø. Norsk Betongforening - 9. oktober 2014 Katodisk beskyttelse av betong - rehabilitering av kaier på Statoil sitt anlegg på Kårstø Norsk Betongforening - 9. oktober 2014 Innhold Kaienes oppbygging og funksjon Skader og skadeårsaker Vurdering

Detaljer

BRU Regler for vedlikehold

BRU Regler for vedlikehold Side: 1 av 19 - Bruer Sist oppdatert: 2006.11.07 Ferdig Godkjent Oppdatert AR nummer Beskrivelse Navn Dato Navn Dato Navn Dato KU-LKA-0000-01 Fundament PKN 2004.08.18 PKN 2005.11.25 KU-LKA-0000-02 Pilar

Detaljer

TILSTANDSANALYSE AV BYGGVERK Registrerings- og rapporteringsskjema med veiledning N:\501\39\ \NS3424\ NS3451 BY.doc

TILSTANDSANALYSE AV BYGGVERK Registrerings- og rapporteringsskjema med veiledning N:\501\39\ \NS3424\ NS3451 BY.doc Beskrivelse av objekt 21 Grunn og fundamenter Ikke vurdert. SUM TILTAK BYGG KR 910.000 22 Bæresystem Ikke vurdert. 23 Yttervegger Det er registrert fukt og fuktskader på innside av yttervegger. Brukere

Detaljer

Statens vegvesen. «Statens Vegvesen skrev følgende i en rapport fra april 2011:

Statens vegvesen. «Statens Vegvesen skrev følgende i en rapport fra april 2011: Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: 15420 Utbygging Hedmark Frode Bakken Saksbehandler/innvalgsnr: Frode Bakken - 62553662 Vår dato: 21.03.2013 Vår referanse: 2012/129340-074 RV 3 Alvdal Situasjonsbeskrivelse

Detaljer

Oppdragsgiver: Kystverket Moholmen Fyr Tilstands- og tiltaksvurdering, galleri Dato:

Oppdragsgiver: Kystverket Moholmen Fyr Tilstands- og tiltaksvurdering, galleri Dato: Oppdragsgiver: Oppdrag: 602749-01 Moholmen Fyr Tilstands- og tiltaksvurdering, galleri Dato: 18.06.2015 Skrevet av: Kenneth O. Westeng Kvalitetskontroll: Stein Rydningen MOHOLMEN FYR INNHOLD Innledning...

Detaljer

Skodjebruene i tegl engineering brick benyttet i 100 år Norsk Murdag Fredrik Røtter, Daglig leder Consolvo AS

Skodjebruene i tegl engineering brick benyttet i 100 år Norsk Murdag Fredrik Røtter, Daglig leder Consolvo AS Skodjebruene i tegl engineering brick benyttet i 100 år Norsk Murdag 25.04.2013 Fredrik Røtter, Daglig leder Consolvo AS Skodjebruene Beliggenhet Skodjebruene Beliggenhet Skodjebruene Skodje Bru Fakta

Detaljer

M U L T I C O N S U L T

M U L T I C O N S U L T 2. Observasjoner Det ble på befaringen opplyst om at det kun er registrert sprekker og riss i øverste etasje i trapperom mot vest, se figur 1 for trapperommets beliggenhet. Øvrige deler av bygningen er

Detaljer

Tekniker / Takstmann: Rolf A. Greve 95103319 Takst-Team Bodø AS. Skaderapport

Tekniker / Takstmann: Rolf A. Greve 95103319 Takst-Team Bodø AS. Skaderapport Skaderapport Side: 1 (7) Skadenummer 82996824,2 Forsikringsselskap Kunde / Forsikringstaker Gjensidige Forsikring ASA tlf. 03100 Steigen Kommune 8283 Leinesfjord Forsikringstype Forsikringsform Egenandel

Detaljer

Bruksanvisning. Slik skal fremtiden bygges. Nå også NBI-godkjent for fiberarmert betong. Kan lastes ned på www.bewi.com

Bruksanvisning. Slik skal fremtiden bygges. Nå også NBI-godkjent for fiberarmert betong. Kan lastes ned på www.bewi.com Bruksanvisning Slik skal fremtiden bygges Nå også NBI-godkjent for fiberarmert betong Kan lastes ned på www.bewi.com Grunnarbeidet Grunnarbeidet Side 2 Fleksibel bredde Side 3 Fleksibel høyde Side 4 Bankett/såle

Detaljer

Brukonferansen Norge rundt - fra region midt

Brukonferansen Norge rundt - fra region midt Brukonferansen 2012 Norge rundt - fra region midt E136 Tresfjordbrua og Vågstrandstunnelen(rassikring) - E136 Tresfjordbrua: Tresfjordbrua blir samlet om lag 2 km lang; sjø- og landfylling utgjør 700

Detaljer

K-129, Rådhusbroen. Bilag 4. Bærum Kommune Vei og Trafikk. Hovedinspeksjon unner vann Pilar 2 og 3. Februar 2010

K-129, Rådhusbroen. Bilag 4. Bærum Kommune Vei og Trafikk. Hovedinspeksjon unner vann Pilar 2 og 3. Februar 2010 Bilag 4 Bærum Kommune Vei og Trafikk K-129, Rådhusbroen Hovedinspeksjon unner vann Pilar 2 og 3 Februar 2010 Nærværende bilag 4 er et revidert utdrag av Hovedinspeksjon unner vann av pilar 2 og 3 fra november

Detaljer

Utvalg Utvalgssak Møtedato Namsos havnestyre

Utvalg Utvalgssak Møtedato Namsos havnestyre Namsos kommune Namsos bydrift Saksmappe: 2013/1240-4 Saksbehandler: Nils Hallvard Brørs Saksframlegg Kartlegging av nåsituasjonen Utvalg Utvalgssak Møtedato Namsos havnestyre Innstilling Namsos havnestyre

Detaljer

Tekniske tegninger KONKURRANSEGRUNNLAG. Prosjekt Fv 569 Dalseid - Eidslandet Punkttiltak utbedringer. Parsell Fv 569 Hp 01 - Hp 02 TEKNISKE DATA

Tekniske tegninger KONKURRANSEGRUNNLAG. Prosjekt Fv 569 Dalseid - Eidslandet Punkttiltak utbedringer. Parsell Fv 569 Hp 01 - Hp 02 TEKNISKE DATA Tekniske tegninger KONKURRANSEGRUNNLAG Prosjekt Fv 569 Dalseid - Eidslandet Punkttiltak utbedringer Rekkverk, møteplasser, murer, stikkrenner og fjellrensk Parsell Fv 569 Hp 01 - Hp 02 Vaksdal kommune

Detaljer

8093 Kjerringøy 16.oktober Rapport

8093 Kjerringøy 16.oktober Rapport Kjerringøy Båtforening Co/ Åge Andersen Kjerringøyveien 1436 8093 Kjerringøy 16.oktober 2016 Rapport Vi,, utførte i perioden 28. september 4. oktober 2016 inspeksjon av fortøyningene på deres flytebryggeanlegg

Detaljer

Nedre Berglia garasjer Vedlegg 4, armeringskorrosjon i betong s. 1/5

Nedre Berglia garasjer Vedlegg 4, armeringskorrosjon i betong s. 1/5 Nedre Berglia garasjer Vedlegg 4, armeringskorrosjon i betong s. 1/5 Armeringskorrosjon i betong HVA ER BETONG OG HVORFOR BRUKES ARMERING Betong består av hovedkomponentene: Sand / stein Sement Vann Når

Detaljer

Fredrikstad bru Vedlikehold

Fredrikstad bru Vedlikehold Fredrikstad bru Vedlikehold 2014-24 Fredrikstad bru Vedlikehold 2014-24 Ferdigstilt 1957 Hovedspenn med fagverksbue i stål, spennvidde 196 meter Totallengde på 824 meter Viadukter av prefabrikerte kassedragere

Detaljer

INNHOLD. 1. INNLEDNING Side SAMMENDRAG AV REGISTRERTE FORHOLD Side REGISTRERINGER Side 4 BILAG: Rapport kloridanalyse. Notat betongskader

INNHOLD. 1. INNLEDNING Side SAMMENDRAG AV REGISTRERTE FORHOLD Side REGISTRERINGER Side 4 BILAG: Rapport kloridanalyse. Notat betongskader INNHOLD 1. INNLEDNING Side 2 2. SAMMENDRAG AV REGISTRERTE FORHOLD Side 3 3. REGISTRERINGER Side 4 BILAG: Rapport kloridanalyse. Notat betongskader 2. SAMMENDRAG AV REGISTRERTE FORHOLD På befaringen 10.01.13

Detaljer

Prosjekt: Ekeberg skole - Flerbrukshall Side 19-1

Prosjekt: Ekeberg skole - Flerbrukshall Side 19-1 Prosjekt: Ekeberg skole - Flerbrukshall Side 19-1 19. METALLARBEIDER Kapittelet omfatter følgende: - Hjørnebeslag - Rekkverk - Tak over inngangsparti - Trappenese i utvendig amfi Spesifikasjon PRISGRUNNLAG

Detaljer

Sweco Norge AS 12.11.2014 Prosjekt: Våla GS Bru - Grunnarbeider og Landkar A0 FELLESKOSTNADER... A-1

Sweco Norge AS 12.11.2014 Prosjekt: Våla GS Bru - Grunnarbeider og Landkar A0 FELLESKOSTNADER... A-1 Side EI-1 INNHOLDSFORTEGNELSE A Felles... A-1 A0 FELLESKOSTNADER... A-1 B Grunnarbeider og Underbygning... B-1 A2 Ikke bru-/kaiarbeider i forbindelse med bruer... B-1 B0 GRUNNEN... B-3 C0 UNDERBYGNING...

Detaljer

Tilstandsrapport: Trekai på sydside av molo i Sandøsund

Tilstandsrapport: Trekai på sydside av molo i Sandøsund Tilstandsrapport: Trekai på sydside av molo i Sandøsund Befaring ble utført av Bård Jacobsen og Morten Bjørn-Hansen 19.07.16. Kaia er ca. 53m lang, 4 meter bred, smalner ned til 0 mot øst, og gir kaiplass

Detaljer

Byggherre: Akershus Fylkeskommune Nivåbeskrivelse Generalentreprise (NS8405) Prosjekt: Lillestrøm VGS Side 19-1

Byggherre: Akershus Fylkeskommune Nivåbeskrivelse Generalentreprise (NS8405) Prosjekt: Lillestrøm VGS Side 19-1 Prosjekt: Lillestrøm VGS Side 19-1 Postnr Tekst 19 METALLARBEID 19.1 DETTE KAPITTEL - Hjørnebeskyttere - Fotskrapematter utvendig og absorbsjonsmatter innvendig - Rømningstrapp m.m. utvendig - Rekkverk

Detaljer

BRUKERVEILEDNING TF1 / TF2 FLATANKERSYSTEM. Dokumentet er oversatt fra engelsk

BRUKERVEILEDNING TF1 / TF2 FLATANKERSYSTEM. Dokumentet er oversatt fra engelsk FLATANKERSYSTEM INTRODUKSJON Løftesystemet for flatanker er sikkert og letthåndterlig. Ved riktig bruk vil løftesystemet være en garanti for sikker og enkel håndtering av prefabrikerte betongdeler. Noen

Detaljer

Generiske arbeidsrutiner -

Generiske arbeidsrutiner - Generiske arbeidsrutiner - Bruer Sist oppdatert: 2011-11-23 Ferdig Godkjent Oppdatert AR nummer Beskrivelse Navn Dato Navn Dato Navn Dato KU-LKA-0000-01 Fundament PKN 2004-08-18 PKN 2008-11-21 KU-LKA-0000-02

Detaljer

INSPEKSJONSRAPPORT BONTELABO2/BON2 29. Mai 2015

INSPEKSJONSRAPPORT BONTELABO2/BON2 29. Mai 2015 Utarbeidet av: JHB Endret av: Godkjent av: ÅK Side 1 av 7 INSPEKSJONSRAPPORT BONTELABO2/BON2 29. Mai 2015 Kunde Bergen og Omland Havnevesen Oppdrag Kartlegging dybder på Bontelabo 2 Sted Bontelabo Befaring

Detaljer

Monteringsanvisning G R U N N. Jackon Ringmur NY LØSNING. For gulv på grunn: Bolig Industri Landbruk. 11-2007 erstatter 03-2007. www.jackon.

Monteringsanvisning G R U N N. Jackon Ringmur NY LØSNING. For gulv på grunn: Bolig Industri Landbruk. 11-2007 erstatter 03-2007. www.jackon. Monteringsanvisning Jackon Ringmur G R U N N NY LØSNING For gulv på grunn: Bolig Industri Landbruk 11-2007 erstatter 03-2007 Jackon Ringmur Produktbeskrivelse TG 2144 Markedets bredeste sortiment Jackon

Detaljer

Dimensjon Rådgivning AS Prosjekt: 1098 Skulebekken bro over bekk Side Postnr NS-kode/Firmakode/Spesifikasjon Enh.

Dimensjon Rådgivning AS Prosjekt: 1098 Skulebekken bro over bekk Side Postnr NS-kode/Firmakode/Spesifikasjon Enh. Prosjekt: 1098 Skulebekken bro over bekk Side 01-1 Nivå 1: 01 Rigg og drift 01 Rigg og drift 01.1 AV1.1 ETABLERING AV EGET KONTRAKTARBEID Rund sum Lokalisering: kulvert bygging og riving Nei 01.2 AV2.1

Detaljer

MoFix AS sin hjemmeside: www.mofix.no E-postadr: mo@mofix.no MOFIX-STØTTEMUR

MoFix AS sin hjemmeside: www.mofix.no E-postadr: mo@mofix.no MOFIX-STØTTEMUR MoFix AS sin hjemmeside: www.mofix.no E-postadr: mo@mofix.no MOFIX-STØTTEMUR MoFix-støttemur er tatt frem for å holde hele jernbanespor og veger på plass under anleggsarbeider og for å sike jernbanespor

Detaljer

Oppmåling og tilstand. Gammelfjøset på Skjetlein videregående skole 2012 Kine Hammer Hansen Ida Waagø

Oppmåling og tilstand. Gammelfjøset på Skjetlein videregående skole 2012 Kine Hammer Hansen Ida Waagø Oppmåling og tilstand Gammelfjøset på Skjetlein videregående skole 2012 Kine Hammer Hansen Ida Waagø 1 Innhold Innledning Oppmåling 1. etasje 2. etasje 3. etasje Snitt Fasader Gammelfjøsets tilstand Kilder

Detaljer

Ì FORSKALINGSELEMENT FOR GARASJER OG BODER Ì JUSTERBAR BREDDE I TOPP FOR SVILL Ì ENKELT OG TIDSBESPARENDE

Ì FORSKALINGSELEMENT FOR GARASJER OG BODER Ì JUSTERBAR BREDDE I TOPP FOR SVILL Ì ENKELT OG TIDSBESPARENDE Monteringsanvisning JACKON RINGMURSELEMENT TIL GARASJE Ì FORSKALINGSELEMENT FOR GARASJER OG BODER Ì JUSTERBAR BREDDE I TOPP FOR SVILL Ì ENKELT OG TIDSBESPARENDE 07-2015 erstatter 05-2015 www.jackon.no

Detaljer

NOTAT SKADER PÅ MURVERK VED THORVALD MEYERS MINDE

NOTAT SKADER PÅ MURVERK VED THORVALD MEYERS MINDE NOTAT Oppdrag Thorvald Meyers Minde skade på mur Kunde Nord-Odal kommune Notat nr. 001 Til Nord-Odal kommune v./morten Raaden Fra Kopi Vegard Haugen SKADER PÅ MURVERK VED THORVALD MEYERS MINDE Dato 2011-12-09

Detaljer

Statens vegvesen Region midt D1-1 Fv. 30 Sokna Bru - Rehabiliteringstiltak

Statens vegvesen Region midt D1-1 Fv. 30 Sokna Bru - Rehabiliteringstiltak D1-1 D1 Beskrivelse Beskrivelsen består av en standard beskrivelse og en spesiell beskrivelse. Som standard beskrivelse gjelder Statens vegvesens håndbok R761 «Prosesskode 1-Standard beskrivelsestekster

Detaljer

Del 2 Bilag 1 Oppdragsgivers kravspesifikasjon:

Del 2 Bilag 1 Oppdragsgivers kravspesifikasjon: Del 2 Bilag 1 Oppdragsgivers kravspesifikasjon: Reparasjon av rekkverk på Baklia bru i Susendalen. Hattfjelldal Kommune er eier av brua som ligger på kommunal veg med avkjøring fra riksvei 290 og er av

Detaljer

Etatsprogrammet Varige konstruksjoner Tilstandsutvikling bruer

Etatsprogrammet Varige konstruksjoner Tilstandsutvikling bruer Etatsprogrammet Varige konstruksjoner Tilstandsutvikling bruer Tilstandsutvikling bruer Overordnede målsetninger Gi økt kunnskap om dagens tilstand og nedbrytningsmekanismer for eksisterende bruer i betong,

Detaljer

Møteinnkalling. Kvænangen Formannskap. Utvalg: Møtested: Kommunehuset Dato: 04.09.2013 Tidspunkt: 09:15

Møteinnkalling. Kvænangen Formannskap. Utvalg: Møtested: Kommunehuset Dato: 04.09.2013 Tidspunkt: 09:15 Møteinnkalling Kvænangen Formannskap Utvalg: Møtested: Kommunehuset Dato: 04.09.201 Tidspunkt: 09:15 Eventuelt forfall må meldes snarest på tlf. 77778800. Vararepresentanter møter etter nærmere beskjed.

Detaljer

recostal Fundamentforskaling

recostal Fundamentforskaling recostal Fundamentforskaling Tekniske detaljer Tekniske gjennomføring Vi mottar formtegningene fra kunden enten i form av E-mail eller post. Tegningene blir siden returnert til kunden med alle løsninger

Detaljer

Monteringsveiledning av BoardWalk Rillet Massiv og Hul. 12.03.2011 TerrasseSpesialisten AS Arne Franck-Petersen

Monteringsveiledning av BoardWalk Rillet Massiv og Hul. 12.03.2011 TerrasseSpesialisten AS Arne Franck-Petersen Monteringsveiledning av BoardWalk Rillet Massiv og Hul 12.03.2011 Arne Franck-Petersen Side 2 av 7 Les vedlagt instruksjon før montering starter. Legg spesielt merke til avstanden mellom bordene, og hvordan

Detaljer

LYSTHUS 9,2 m2. Bitumen bånd. Montering av skorstein Montering av tak. Mont. overliggere. Montering av vegger. Montering av benker.

LYSTHUS 9,2 m2. Bitumen bånd. Montering av skorstein Montering av tak. Mont. overliggere. Montering av vegger. Montering av benker. LYSTHUS 9,2 m2 MONTERINGSANVISNING Montering av skorstein Montering av tak Bitumen bånd Mont. overliggere Montering av vegger Montering av benker Montering av base Fundament LYSTHUS Innhold Nr: Kjøper:

Detaljer

Forprosjektrapport side 1 av 11

Forprosjektrapport side 1 av 11 Forprosjektrapport side 1 av 11 Forprosjektrapport side 2 av 11 INNHOLD 1 INNLEDNING... 3 1.1 OPPDRAGET... 3 1.2 BESKRIVELSE AV BRUSTEDET... 3 1.3 ESTETISK UTTRYKK... 4 2 BESKRIVELSE AV BRULØSNINGEN...

Detaljer

Flere etasjes p-hus. ELEGANT - design frihet (inga konsoller eller søyler i parkeringsarealet) EFFEKTIV - Høy ytelse. EKONOMISK - Rask montering

Flere etasjes p-hus. ELEGANT - design frihet (inga konsoller eller søyler i parkeringsarealet) EFFEKTIV - Høy ytelse. EKONOMISK - Rask montering IC P-Hus Økonomi 2 Flere etasjes p-hus ELEGANT - design frihet (inga konsoller eller søyler i parkeringsarealet) EFFEKTIV - Høy ytelse EKONOMISK - Rask montering 3 Reduserer prefabrikerte element kostnadene

Detaljer

Sørum Kommunalteknikk KF NY HAMMEREN BRU

Sørum Kommunalteknikk KF NY HAMMEREN BRU Sørum Kommunalteknikk KF NY HAMMEREN BRU EVALUERINGSRAPPORT 1. INNLEDNING...3 2. FREMDRIFT...4 3. KVALITET...5 4. ØKONOMI...5 5. BRUKERTILFREDSHET...6 3 1. INNLEDNING Hammeren bru ligger i Sørum kommune

Detaljer

Trinnvise anvisninger Bygge et trehus

Trinnvise anvisninger Bygge et trehus Trinnvise anvisninger Bygge et trehus Velg tre Velg et tre med den rette strukturen, og pass på at treet du velger, er sunt dette er avgjørende for at du skal få en solid, sterk trehuskonstruksjon. Tresorter

Detaljer

BJERKVIK KIRKE - TILSTANDSVURDERING AV TÅRN

BJERKVIK KIRKE - TILSTANDSVURDERING AV TÅRN RAPPORT BJERKVIK KIRKE - TILSTANDSVURDERING AV TÅRN OPPDRAGSGIVER Kirkevergen i Narvik EMNE DATO / REVISJON: 30. november 2015 / 00 DOKUMENTKODE: 713209-RIB-RAP-001 Denne rapporten er utarbeidet av Multiconsult

Detaljer

Kartlegging av miljøbetingelser i tunneler. Presentasjon av rapporten, av Jon Luke, Norconsult

Kartlegging av miljøbetingelser i tunneler. Presentasjon av rapporten, av Jon Luke, Norconsult Kartlegging av miljøbetingelser i tunneler Presentasjon av rapporten, av Jon Luke, Norconsult Om rapporten Norconsult har gjennomført en undersøkelse av miljøbetingelser i Helltunnelen, Ekebergtunnelen

Detaljer

Håndbok for tunnelinspeksjon

Håndbok for tunnelinspeksjon Håndbok for tunnelinspeksjon Audun Langelid og Anette Wold Magnussen Ingeniørgeologer Region sør Teknologidagene 2009 Bakgrunn Region sør har på bestilling fra Teknologiavdelingen i Vegdirektoratet fått

Detaljer

Inspeksjon av bruer på landbruksveger. Truls-Erik Johnsrud

Inspeksjon av bruer på landbruksveger. Truls-Erik Johnsrud Inspeksjon av bruer på landbruksveger Truls-Erik Johnsrud Definisjoner - Bruer Bærende konstruksjoner i vegnettet som omfatter: Alle typer veg- og gangbruer med spennvidde større eller lik 2,50m og med

Detaljer

Monteringsanvisning og informasjonsbrosjyre for rullestillase

Monteringsanvisning og informasjonsbrosjyre for rullestillase Monteringsanvisning og informasjonsbrosjyre for rullestillase www.stigesenteret.no Adr: Tomteveien 53 1618 Fredrikstad Tlf : 69339500 Faks: 69339509 post@stigesenteret.no Generelt Stillasebyggeren er forpliktet

Detaljer

Installasjon av Alutile Fasade plater

Installasjon av Alutile Fasade plater Installasjon av Alutile Fasade plater Generelt. Alle plater er kvalitetsgodkjent fra fabrikk og blir testet etter mange ulike krevende tester standardisert av Amerikanske ASTM og Britiske Standarder. Alle

Detaljer

DESEMBER 2015 LØRENSKOG KOMMUNE TILSTANDSVURDERING EKSISTERENDE UNDERGANG

DESEMBER 2015 LØRENSKOG KOMMUNE TILSTANDSVURDERING EKSISTERENDE UNDERGANG DESEMBER 2015 LØRENSKOG KOMMUNE TILSTANDSVURDERING EKSISTERENDE UNDERGANG ADRESSE COWI AS Kobberslagerstredet 2 Kråkerøy Postboks 123 1601 Fredrikstad TLF +47 02694 WWW cowi.no DESEMBER 2015 LØRENSKOG

Detaljer

Vedlegg A Bilag 2 LEVERANSEBESKRIVELSE ANSKAFFELSE NR

Vedlegg A Bilag 2 LEVERANSEBESKRIVELSE ANSKAFFELSE NR Vedlegg A Bilag 2 LEVERANSEBESKRIVELSE ANSKAFFELSE NR 201502406 0 Generelle bestemmelser 0.1 Om anskaffelsen Anskaffelsen gjelder kjøp av flytekaier. Flytekaiene skal leveres ferdig montert for leverandørens

Detaljer

Schöck Isokorb type K

Schöck Isokorb type K Schöck Isokorb type Schöck Isokorb type Innhold Side Eksempler på elementoppsett/tverrsnitt 36 Produktbeskrivelse 37 Planvisninger 38 41 apasitetstabeller 42 47 Beregningseksempel 48 49 Ytterligere armering

Detaljer

RISØR KOMMUNE Enhet for eiendom og tekniske tjenester

RISØR KOMMUNE Enhet for eiendom og tekniske tjenester RISØR KOMMUNE Enhet for eiendom og tekniske tjenester Arkivsak: 2015/1487-1 Arkiv: P15 Saksbeh: Einar Werner Frøyna Dato: 03.09.2015 Erstatning av gammel flytemolo i Buvika Utv.saksnr Utvalg Møtedato 69/15

Detaljer

Monteringsveiledning for OP-DECK

Monteringsveiledning for OP-DECK Monteringsveiledning for OP-DECK Forberedelse før montering av OP-DECK sandwich elementer Generelt skal alle nødvendige sikkerhetsmessige forberedelser gjøres før monteringen starter. (kantbeskyttelse,

Detaljer

Ì FORSKALINGSELEMENT FOR GARASJER OG BODER Ì JUSTERBAR BREDDE I TOPP FOR SVILL Ì ENKELT OG TIDSBESPARENDE

Ì FORSKALINGSELEMENT FOR GARASJER OG BODER Ì JUSTERBAR BREDDE I TOPP FOR SVILL Ì ENKELT OG TIDSBESPARENDE Monteringsanvisning JACKON RINGMURSELEMENT TIL GARASJE Ì FORSKALINGSELEMENT FOR GARASJER OG BODER Ì JUSTERBAR BREDDE I TOPP FOR SVILL Ì ENKELT OG TIDSBESPARENDE 12-2015 erstatter 07-2015 www.jackon.no

Detaljer

7.2 RIBBEPLATER A7 ELEMENTTYPER OG TEKNISKE DATA 109

7.2 RIBBEPLATER A7 ELEMENTTYPER OG TEKNISKE DATA 109 A7 ELEMENTTYPER OG TEKNISKE DATA 19 7.2 RIBBEPLATER Generelt DT-elementer har lav egenlast og stor bæreevne, med spennvidder inntil 24 m. Elementene brukes til tak, dekker, bruer, kaier og enkelte fasadeløsninger.

Detaljer

Pristilbod på ny elementbru ved Krossvoll i Gulen kommune

Pristilbod på ny elementbru ved Krossvoll i Gulen kommune Pristilbod på ny elementbru ved Krossvoll i Gulen kommune 1 GENERELT OM ANBODET Gulen kommune ynskjer tilbod på riving av eksisterande bru og konstruksjon og montering av ny bru ved Krossvoll i Gulen kommune.

Detaljer

Bruk av faste og midlertidig festepunkt

Bruk av faste og midlertidig festepunkt Bruk av faste og midlertidig festepunkt 8.1 Faste festepunkter for løfteinnretning Før et fast festepunkt (eksempelvis løfteøre, løftebjelke eller innstøpt hylse i betong) for løfteinnretning tas i bruk

Detaljer

GRILLHYTTE 16,5 m2 MONTERINGSANVISNING

GRILLHYTTE 16,5 m2 MONTERINGSANVISNING GRILLHYTTE 16,5 m2 MONTERINGSANVISNING 7. Montering av skorstein 4. Montering av tak 3. Mont. overliggere 2. Montering av vegger Base/fundament 5. Montering av dør og skygge 1. Montering av base 6. Montering

Detaljer

Drammen bybru utredning av fremtidige tiltak

Drammen bybru utredning av fremtidige tiltak Drammen bybru utredning av fremtidige tiltak Bybrua - suksess som prioritert bru for kollektiv, sykkel og gange 2 Antall gående og syklende på Bybrua 2017 Antall fotgjengere og syklister på Bybrua per

Detaljer

Nedbrytningsmekanismer, reparasjon og vedlikehold av betongkonstruksjoner

Nedbrytningsmekanismer, reparasjon og vedlikehold av betongkonstruksjoner Nedbrytningsmekanismer, reparasjon og vedlikehold av betongkonstruksjoner Teknologidagene 2011 Jan-Magnus Østvik Dr. Ing Sjefsingeniør TMT Tunnel- og betongseksjonen Betong er evigvarende, eller? Armerte

Detaljer

Densitop /Densiphalt. P-hus - Skansen Borettslag OSLO NYE P-HUS EKSISTERENDE P-HUS. P-hus Sandvika

Densitop /Densiphalt. P-hus - Skansen Borettslag OSLO NYE P-HUS EKSISTERENDE P-HUS. P-hus Sandvika P-hus Sandvika Tett belegg Nye P-hus bør ha vanntette, frostsikre og slitesterke belegg på dekkene. Dette hindrer nedbrytning og reduserer vedlikeholdskostnadene med i størrelsesorden kr 50,- pr. m 2 pr.

Detaljer

GRILLHYTTE 9,2 m2 MONTERINGSANVISNING

GRILLHYTTE 9,2 m2 MONTERINGSANVISNING GRILLHYTTE 9,2 m2 MONTERINGSANVISNING Montering av skorstein Montering av tak Montering av dør og tak Mont. overliggere Mont. lister innvendig Montering av benk Montering av vegger Montering av base Montering

Detaljer

Monterings og bruksanvisning til rustfrie rustjebaner av typen DPP og Basic

Monterings og bruksanvisning til rustfrie rustjebaner av typen DPP og Basic Monterings og bruksanvisning til rustfrie rustjebaner av typen DPP og Basic Takk for di tillit. Belønningen vil være et kvalitetsprodukt og tilfredsstillelse av deres barn. Innledning Her får du informasjon

Detaljer

Monteringsanvisning. Rampline slakklinesystem, modell Rampline Park

Monteringsanvisning. Rampline slakklinesystem, modell Rampline Park Rampline 092017 Monteringsanvisning Rampline Park Rampline slakklinesystem, modell Rampline Park Produktet er utviklet og levert av Rampline AS, 4163 Talgje tlf 924 27 602 e-post kontakt@rampline.no www.rampline.no

Detaljer

BYGGTAKST NORD AS. Prosjekt: Dyrøy kommune, skade på Espenesbogen Industrikai

BYGGTAKST NORD AS. Prosjekt: Dyrøy kommune, skade på Espenesbogen Industrikai Prosjekt: Dyrøy kommune, skade på Espenesbogen Industrikai GENERELLE OPPLYSNINGER OM PROSJEKTET Kaia ligger i Dyrøy kommune og ligger nedenfor lagerbygningen som har adresse Kaffeveien 44, 9311 Dyrøy.

Detaljer

Inspeksjonshåndbok. Håndbetjent kjettingtalje modell LX1B

Inspeksjonshåndbok. Håndbetjent kjettingtalje modell LX1B Inspeksjonshåndbok Håndbetjent kjettingtalje modell LX1B Innhold 1. Inspeksjonsklassifisering... 3 2. Daglig inspeksjon... 4 3. Regelmessige inspeksjoner... 4 3.2 Kroker... 4 3.3 Lastkjetting... 5 4. Periodisk

Detaljer

Vedlegg til anbud Skisserte kailøsninger med kommentarer

Vedlegg til anbud Skisserte kailøsninger med kommentarer Vedlegg til anbud Skisserte kailøsninger med kommentarer Innholdsfortegnelse: Side 2. Side 3. Side 4. Side 5. Side 6. Side 7. Side 8. Side 9. Side 10. Side 11. Side 12. Side 13. Side 14. Innholdsfortegnelse.

Detaljer

Monteringsanvisning. Rampline slakklinesystem, modell Rampline Park

Monteringsanvisning. Rampline slakklinesystem, modell Rampline Park Rampline 092017 Monteringsanvisning Rampline Park Rampline slakklinesystem, modell Rampline Park Produktet er utviklet og levert av Rampline AS, 4163 Talgje tlf 924 27 602 e-post kontakt@rampline.no www.rampline.no

Detaljer

Kontraktsdokumenter for mindre og enkel utførelsesentreprise basert på NS Entreprise Rørosbanen Overgangsbru Åset

Kontraktsdokumenter for mindre og enkel utførelsesentreprise basert på NS Entreprise Rørosbanen Overgangsbru Åset Side: av 5 INNHOLDSFORTEGNELSE INNHOLDSFORTEGNELSE -------------------------------------------------------------------------------------------------------- ORIENTERING -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Detaljer

Gyptone Kant D1 system Monteringsanvisning

Gyptone Kant D1 system Monteringsanvisning Monteringsanvisning Design og teknikk Produktbeskrivelse/bruksområde Gyptone akustikkhimling med Kant D1 er ferdigmalt, demonterbar himling montert i et skjult profilsystem (T-). Himling med kant D1 er

Detaljer

Veirehabilitering. Slottsberget, Dikemark Asker kommune. Beskrivelse

Veirehabilitering. Slottsberget, Dikemark Asker kommune. Beskrivelse Veirehabilitering Slottsberget, Dikemark Asker kommune Beskrivelse Innledning Oslo kommune v/eiendoms- og byfornyelsesetaten (EBY) ønsker å rehabilitere Slottsberget veien som ligger i Dikemark, Asker

Detaljer