Seminar innen beredskap, innsats og redning Utbedringsprogram for vegtunneler

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Seminar innen beredskap, innsats og redning Utbedringsprogram for vegtunneler"

Transkript

1 Utbedringsprogram for vegtunneler Statens vegvesen Jane Bordal Veg- og transportavdelingen i Vegdirektoratet

2 Rammer for vegforvalter Nasjonal transportplan og handlingsprogram

3 Handlingsprogrammet Arbeidet med å oppgradere tunneler blir prioritert i perioden Behovet for tiltak i tunneler er kostnadsberegnet til i størrelsesorden mrd. NOK Om lag 40 % av dette gjelder tiltak for å oppfylle krav i tunnelsikkerhets- og elektroforskriftene Kravene i EU sitt tunnelsikkerhetsdirektiv må prioriteres, og størstedelen av midlene til fornying i perioden går til tiltak i tunneler Oppfølging av tunnelsikkerhets- og elektroforskriftene prioriteres høyest

4 EU direktiv og forskrift Øket fokus på brannsikkerhet i Europa i etterkant av flere store branner i Europa 1999: 12 omkomne i Tauern 1999: 39 omkomne i Mont Blanc 2001: 11 omkomne i St. Gotthard Disse brannene gjorde at flere tunneler ble oppgradert og arbeid med EU-direktivet ble startet Identifiserte potensialet for storulykker

5 EU direktiv og forskrift EU-direktivet kom i 2004 (TEN-T) Tunnelsikkerhetsforskriften ble vedtatt 2007 Krav i forhold til nye vegtunneler Krav i forhold til oppgraderte/rehabiliterte vegtunneler Krav i forhold til eksisterende vegtunneler fra 30. april 2019 (Norge) Nå også gyldig for fylkesvegtunneler (fra 01. jan. 2015)

6 Handlingsprogrammet «Forfallsrapporten» datert februar 2012: Forfall i alle riksvegtunneler: mrd. kr Registrering av forfall går en del lengre enn bare tiltak i hht. forskrift, og omfatter også tunneler kortere enn 500 meter. Minimumstiltak i hht. tunnelsikkerhetsforskriften og elektroforskriften, og andre viktige tiltak Om lag 8 mrd. kr i perioden Tunneler må fortsatt prioriteres høyt etter 2019.

7 Handlingsprogrammet Til sammen 265 riksvegtunneler omfattes av kravene i Tunnelsikkerhetsforskriften Om lag 200 av disse tunnelene har ulike avvik fra forskriftskravene, større og mindre, som utløser behov for tiltak Tiltak som utløses av kravene i Tunnelsikkerhetsforskriften for eksisterende tunneler, er først og fremst montering eller forsterkning av sikkerhets- utrustning i den enkelte tunnel når dette mangler eller er mangelfullt

8 Handlingsprogrammet Tunnelsikkerhetsforskriften stiller bare krav til ventilasjon i tunneler lengre enn meter og som har en årsdøgnstrafikk større enn kjøretøyer Ventilasjon er vesentlig for å redusere de alvorlige konsekvensene av brann i tunnel: Statens vegvesen har derfor i flere år lagt til grunn montering av ventilasjon i alle nye tunneler lengre enn meter og som har større årsdøgnstrafikk enn kjøretøy Dette vil også bli lagt til grunn ved utbedring av eksisterende tunneler, samtidig som ventilasjonens kapasitet vil bli oppgradert til samme nivå som for nye tunneler

9 Handlingsprogrammet I mange tunneler er forfallet så omfattende at det kan representere en vesentlig svekkelse av sikkerheten på grunn av ustabil drift av sikkerhetsutrustningen: I mange tunneler legges det derfor opp til å utbedre hele eller deler av forfallet samtidig med utbedring i henhold til tunnelsikkerhets- og elektroforskriftene Det samme vil bli gjort i mange tunneler med høy trafikk og i tunneler med dårlige omkjøringsmuligheter mens utbedringsarbeidene pågår I en stor andel av tunnelene vil imidlertid utbedring av tunnelene gjennomføres i to byggetrinn, der forfallet utbedres etter 2019.

10 Handlingsprogrammet Den økonomiske rammen og tidsfristen i TSF begrenser handlingsrommet - utover minimumskravene i forskrift. Krever god kompetanse og styring for å kunne ta de riktige beslutningene i prosjekteringen av den enkelte tunnel. Må finne løsninger innenfor de rammene vi har, - gjøre kompromisser som ikke er helt ideelle Vi får tross alt en fase 2 etter 2019 hvor vi kan sluttføre andre viktige tiltak i tunnelene, selv om det ideelle er å gjøre alt på en gang Avbøtende tiltak er viktige i tunneler som har spesielle særtrekk i forhold til det normale (bredde, stigning, kurvatur, mangel på nødutganger, etc.) Overvåking/AID, nedsatt fart, ATK, etc.

11 Typiske tiltak i eksisterende tunneler Sikkerhetsutrustning som mangler Belysning Ventilasjon Nødstrømsanlegg Ledelys Nødstasjoner Ulike typer skilting Slokkevann Rødt stoppsignal og bommer for stenging av tunnel Kjørefeltsignaler Videoovervåking Kommunikasjon (nødnett, innsnakk på radio, mm) Oppkobling til vegtrafikksentralene

12 Typiske tiltak i eksisterende tunneler Utbedring av kritisk forfall Utskifting av gammelt sikkerhetsutstyr og elektro-installasjoner: Basert på en tilstandsvurdering, - begrenses til det som ikke lenger har ytelse i hht. opprinnelig spesifikasjon og/eller som har dårlig driftsstabilitet Utskifting av EX-kabler Tildekking av ubeskyttet vann- og frostsikring (PE-skum) med unntak for punktsikring Strukturelle tiltak som er kritisk for sikkerheten Annen oppgradering som er kritisk, eks. TS og UU.

13 Avbøtende tiltak Mange av tunnelene våre har dårlig geometrisk standard: bredde, kurvatur og stigning og mangler også nødutganger I disse tunnelene er det viktig med avbøtende tiltak for å opprettholde et godt sikkerhetsnivå. Aktuelle avbøtende tiltak som må vurderes nærmere i risikoanalyser: Lavere fartsgrense Fartsreduserende tiltak Strekningsvis ATK Forbikjøringsforbud Videoovervåking Automatisk detektering av hendelser Styrket beredskap Spesielle tiltak mot tunge kjøretøy

14 Trinnvis gjennomføring I mange tunneler vil vi frem til 2019 bare gjennomføre de tiltakene som er krav i hht. forskrift. Dette betyr at resterende forfall må tas etter Unntak: Høytrafikkerte tunneler, dvs. de fleste i Region øst og noen tunneler i andre regioner: Her gjøres alle tiltak i et byggetrinn Viktig av hensyn til sikkerhet Viktig for å redusere ulempene for trafikantene Også lange tunneler over 5 km, særlig de undersjøiske, gis høy prioritet med tanke på utbedring utover minimumskravene i forskrift.

15 Unntak fra forskriften E16 Voss Arna Pågår KVU for å vurdere helt nye løsninger som alternativ til full oppgradering av dagens tunneler Kun midlertidige tiltak E6 Sørfold i Nordland 16 tunneler med kjørebane bredde mindre enn 6 meter Kun midlertidige tiltak En del andre tunneler er også aktuelle med bare midlertidige tiltak i påvente av nye tunneler (Haukeli, ) Kan også være aktuelt med bare midlertidige tiltak i tunneler der det legges opp til bygging av løp nr. to i planperioden Unntakene på den delen av riksvegnettet som inngår i TEN-T vil bli tatt opp med ESA.

16 Nødutganger I NTP er det lagt inn midler til bygging av ekstra tunnelløp i om lag 15 tunneler pga. høy trafikk. Viktig også av hensyn til sikker evakuering ved brann Vurdering av ekstra tunnelløp av hensyn til behovet for nødutgang, vil bli gjennomført i ytterligere 15 tunneler som vil få trafikk høyere enn 8000 kjt per døgn i løpet av planperioden Prioritering av nye løp må vurderes ved neste revisjon av NTP

17 Gjennomføring Store utfordringer i gjennomføringsfasen: Trafikkavvikling Balanse mellom minimumstiltak og hva som kan gjennomføres i andre byggetrinn etter Kompetanse/kapasitet hos konsulenter og entreprenører Regionale prosjektledere Nasjonalt forum bestående av de regionale prosjektlederne ledet av Vegdirektoratet Nasjonalt forum for å sikre veiledning og føringer i forhold til omfang av tiltak, metoder, løsninger, samordning, etc. Målrettet informasjon for å sikre interesse og kapasitet hos konsulenter og entreprenører.

Tunnelsikkerhet utbedring av tunneler

Tunnelsikkerhet utbedring av tunneler Tunnelsikkerhet utbedring av tunneler Bransjemøte med konsulenter og entreprenører 25. april 2014 Gudmund Nilsen, Vegdirektoratet Nøkkeltall Riksvegtunneler per januar 2013 Antall tunneler: 500 Total tunnellengde:

Detaljer

NVF Tunnelutvalget Leder/sekretær møte 6.-7.mai 2014 Hva skjer i tunnel-norge.

NVF Tunnelutvalget Leder/sekretær møte 6.-7.mai 2014 Hva skjer i tunnel-norge. NVF Tunnelutvalget Leder/sekretær møte 6.-7.mai 2014 Hva skjer i tunnel-norge. 06.05.2014 Oppgradering av riksvegtunneler 2014-2019 Nøkkeltall Riksvegtunneler per januar 2013 Antall tunneler: 500 Total

Detaljer

Asfalt Tunneloppgradering

Asfalt Tunneloppgradering Bransjemøte 7.februar 2014 Asfalt Tunneloppgradering v/ Lars Erik Hauer Direktør Veg- og transportavdelingen Vegdirektoratet Asfaltkontrakter (Vedlikehold) 2013 Omfattet arbeid både på riks- og fylkesveger

Detaljer

Arena tunnelsikkerhet. Vegvesnets behov for bedre sikkerhet i tunneler. Statens vegvesen Snorre Olufsen Sikkerhetskontrollør Region sør

Arena tunnelsikkerhet. Vegvesnets behov for bedre sikkerhet i tunneler. Statens vegvesen Snorre Olufsen Sikkerhetskontrollør Region sør Arena tunnelsikkerhet Vegvesnets behov for bedre sikkerhet i tunneler Statens vegvesen Snorre Olufsen Sikkerhetskontrollør Region sør Vegforvalterens oppgave Rv Fv Statens vegvesen en forvaltningsetat

Detaljer

Beredskap, innsats og redning ved brann i vegtunneler Strategi for redning og innsats, øvrige tiltak og planverk

Beredskap, innsats og redning ved brann i vegtunneler Strategi for redning og innsats, øvrige tiltak og planverk Strategi for redning og innsats, øvrige tiltak og planverk Statens vegvesen Arild P. Søvik Veg- og transportavdelingen i Vegdirektoratet Hva påvirker utfallet av en hendelse? Samspillet - i beredskapsarbeidet

Detaljer

Beredskap, innsats og redning ved brann i vegtunneler Øvrige tiltak innen sikkerhetsforvaltningen

Beredskap, innsats og redning ved brann i vegtunneler Øvrige tiltak innen sikkerhetsforvaltningen Øvrige tiltak innen sikkerhetsforvaltningen Statens vegvesen Arild P. Søvik Veg- og transportavdelingen i Vegdirektoratet Øvrige tiltak innen sikkerhetsforvaltningen NR. Innholdsfortegnelse 1. Hva påvirker

Detaljer

Møte mellom fylkeskommunene og Statens vegvesen. Randi Harnes Veg- og transportavdelingen i Vegdirektoratet Statens vegvesen

Møte mellom fylkeskommunene og Statens vegvesen. Randi Harnes Veg- og transportavdelingen i Vegdirektoratet Statens vegvesen Tunneler beredskap/selvredning og forfall 18/12/2015 Tunnelforvaltning Randi Harnes Veg- og transportavdelingen i Vegdirektoratet Statens vegvesen Tunneler beredskap/selvredning og forfall Omfang - hva

Detaljer

Bransjetreff tunnelrehabilitering Region midt

Bransjetreff tunnelrehabilitering Region midt Region midt Handlingsprogram 2014-17 Handlingsprogrammet for 2014-17 viser en bevilgning på totalt 500 mill kr for perioden. Tallene inkluderer prosjektering, byggherrekostnader, entreprisekostnader og

Detaljer

Rehabilitering av tunnelar i Sogn og Fjordane Tunneltryggleiksforskrifta

Rehabilitering av tunnelar i Sogn og Fjordane Tunneltryggleiksforskrifta Rehabilitering av tunnelar i Sogn og Fjordane Tunneltryggleiksforskrifta EU direktiv og forskrift EU-direktivet kom i 2004 (TEN-T) Tunneltryggleiksforskrifta vart vedteke 2007 Krav i forhold til nye vegtunnelar

Detaljer

Kontaktmøte om radiodigitalisering

Kontaktmøte om radiodigitalisering Tunnelforvaltning Arild Petter Søvik og Dag Vidar Torget Veg- og transportavdelingen i Vegdirektoratet Statens vegvesen NR. Innholdsfortegnelse 1. Omfang 2. Nødnett baner vei for DAB 3. Sikkerhetsperspektivet

Detaljer

Statens vegvesen, Region vest Prosjektavdelingen

Statens vegvesen, Region vest Prosjektavdelingen Tunneloppgradering 2014-2019 Statens vegvesen, Region vest Prosjektavdelingen Rune B. Sandven, prosjektleder Brannsikkerhet og katastrofepotensialet Økt fokus på brannsikkerhet i etterkant av flere store

Detaljer

Fylkesberedskapsrådet 25.10.2013 Tunnelsikkerhet i Rogaland

Fylkesberedskapsrådet 25.10.2013 Tunnelsikkerhet i Rogaland Sikkerheten i norske vegtunneler er styrt gjennom lover/forskrifter og håndbøker. De viktigste er: Forskrift om minimum sikkerhetskrav til visse vegtunneler (tunnelsikkerhetsforskriften). Fastsatt ved

Detaljer

Drift og vedlikehold av tunneler

Drift og vedlikehold av tunneler Tunnelseminar Bergen 24. og 25. september 2014 Drift og vedlikehold av tunneler Helge Eidsnes regionvegsjef Velkommen til Bergen! Folketall pr. 1.1.2011 Kilde: SSB Eksportverdi i alt 333 782 mill 2010

Detaljer

Nødnettdagene 24.03.2015. Nødnett og tunneler. 24/03/2015 Helge Eidsnes, regionvegsjef Region vest. Photo: NPRA

Nødnettdagene 24.03.2015. Nødnett og tunneler. 24/03/2015 Helge Eidsnes, regionvegsjef Region vest. Photo: NPRA Nødnettdagene 24.03.2015 Nødnett og tunneler 24/03/2015 Helge Eidsnes, regionvegsjef Region vest Photo: NPRA Statens vegvesen Fem regioner Riksveg: 10 500 km Fylkesveg: 44 000 Km Tunneler: 1 100 24/03/2015

Detaljer

Tunnelen II. Rv. 23 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2. Samferdselskonferanse Hurum rådhus 15. november2013

Tunnelen II. Rv. 23 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2. Samferdselskonferanse Hurum rådhus 15. november2013 Rv. 23 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2 18.11.2013 Tunnelen II Samferdselskonferanse Hurum rådhus 15. november2013 Anne-Grethe Nordahl prosjektleder Statens vegvesen region Øst Rv. 23 Oslofjordforbindelsen

Detaljer

Bransjedag 8. november. Avdelingsdirektør Rigmor Thorsteinsen

Bransjedag 8. november. Avdelingsdirektør Rigmor Thorsteinsen Bransjedag 8. november Avdelingsdirektør Rigmor Thorsteinsen Jeg er blitt bedt om å si litt om: Forventa drift- vedlikeholds- og fornyingsprogram Fremtidige investeringsprosjekt Aktuelle planleggings-

Detaljer

Hvordan arbeider vi med å ta igjen etterslep på veg forfallsprosjektet. Jens K. Lofthaug, Statens vegvesen Region sør

Hvordan arbeider vi med å ta igjen etterslep på veg forfallsprosjektet. Jens K. Lofthaug, Statens vegvesen Region sør Hvordan arbeider vi med å ta igjen etterslep på veg forfallsprosjektet Jens K. Lofthaug, Statens vegvesen Region sør Vegnett før og etter 2010 (forvaltningsreformen) Veglengder i Region sør 2500 2000 1787

Detaljer

MEF Anleggsdagene 2014 Oppfølging av nasjonal transportplan Vegdirektør Terje Moe Gustavsen

MEF Anleggsdagene 2014 Oppfølging av nasjonal transportplan Vegdirektør Terje Moe Gustavsen MEF Anleggsdagene 2014 Oppfølging av nasjonal transportplan Helse, miljø, sikkerhet Sterk økning alvorlige ulykker 7 (2) omkommet i 2013 Underentreprenør involvert i de fleste Mangler ved sikker jobb analyse,

Detaljer

Tunnelsikring i Sogn og Fjordane innspel til fellesmøte i Førde. Nils Magne Slinde

Tunnelsikring i Sogn og Fjordane innspel til fellesmøte i Førde. Nils Magne Slinde Tunnelsikring i Sogn og Fjordane innspel til fellesmøte i Førde Nils Magne Slinde Km 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 Fylkesvegnettet - Veglengder og Trafikkmengder ÅDT >5000 3001-5000 1501-3000

Detaljer

ITS - Intelligente transportsystemer og tunnelsikkerhet

ITS - Intelligente transportsystemer og tunnelsikkerhet ITS - Intelligente transportsystemer og tunnelsikkerhet Sjefingeniør Ivar Christiansen Trafikkforvaltning - Vegdirektoratet 1 Innhold Hva er ITS? Internasjonal utvikling Lovgrunnlag og NTP Norsk aktivitet

Detaljer

Veginvesteringer

Veginvesteringer SVV som riksvegeier og fylkesvegforvalter: Forholdet til våre leverandører 03.03.2016 Jane Bordal, direktør Veginvesteringer 2004-2015 35 000 30 000 Tall i mill 2015 kr 25 000 20 000 15 000 10 000 5 000

Detaljer

52,5 km lang strekning med 16 tunneler. Tunnellengede samlet er 18,6 km. Tunnelene har kjørebanebredde 5,3-5,7 meter. Skal være minst 7 meter!

52,5 km lang strekning med 16 tunneler. Tunnellengede samlet er 18,6 km. Tunnelene har kjørebanebredde 5,3-5,7 meter. Skal være minst 7 meter! Velkommen! Notat strekningen E6 Fauske Narvik 30.06.2014 Megården Mørsvikbotn, Sørfoldtunnelene. Problemstilling 52,5 km lang strekning med 16 tunneler. Tunnellengede samlet er 18,6 km. Tunnelene har kjørebanebredde

Detaljer

Sikkerhetsstyring i vegtrafikken

Sikkerhetsstyring i vegtrafikken Sikkerhetsstyring i vegtrafikken - en forutsetning for nullvisjonen Direktør Lars Erik Hauer Vegdirektoratet Nullvisjonen NTP 2014-2023 En visjon om at det ikke skal forekomme ulykker med drepte eller

Detaljer

Tunnelutbedring på Sunnmøre

Tunnelutbedring på Sunnmøre Tunnelutbedring på Sunnmøre Informasjonsmøte 21. juni fra kl. 09.00-10.45 Prosjektleder Ole Kristian Birkeland Assisterende prosjektleder Arne Ola Stavseng Informasjonsrådgiver Linn Silseth Ole Kristian

Detaljer

Fremtidens tunneler premisser for sikkerhet og drift/vedlikehold

Fremtidens tunneler premisser for sikkerhet og drift/vedlikehold Fremtidens tunneler premisser for sikkerhet og drift/vedlikehold (Eller - et blikk inn i krystallkulen) Teknologidagene - Trondheim 23.september 2015 Harald Buvik Vegdirektoratet Fremtidens tunneler premisser

Detaljer

KONSEPTVALGUTREDNING UTKAST KVU E6 FAUSKE - MØRSVIKBOTN

KONSEPTVALGUTREDNING UTKAST KVU E6 FAUSKE - MØRSVIKBOTN KONSEPTVALGUTREDNING UTKAST KVU E6 FAUSKE - MØRSVIKBOTN Region nord POLITISK SAMRÅDINGSMØTE 12. DESEMBER 2014 Konsept 0+ Konsept 0++ Konsept 1 Dagens Konsept 2 Lang Konsept 3 Konsept 0 Opprusting Utstrossing

Detaljer

Djupe tunneler Risikoanalyse

Djupe tunneler Risikoanalyse Djupe tunneler Risikoanalyse KVU E39 Skei - Ålesund Samarbeidsgruppemøte 7. mars 2011 Ørsta Jon Arne Klemetsaune Tema Tunnelbehov langs E39 Eksisterende tunneler Planlagte tunneler Tunnelnormaler Tunnel

Detaljer

Statens vegvesen. Dokumentet er godkjent elektronisk og har derfor ingen håndskrevne signaturer.

Statens vegvesen. Dokumentet er godkjent elektronisk og har derfor ingen håndskrevne signaturer. Statens vegvesen Møre og Romsdal fylkeskommune Postboks 2500 6404 MOLDE Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region midt Ole Syltebø / 99233430 15/204310-23

Detaljer

Svar på etterlysning av tilbakemelding fra Vegdirektoratet - tunnelprosjekt Garten - Storfosna i Ørland kommune

Svar på etterlysning av tilbakemelding fra Vegdirektoratet - tunnelprosjekt Garten - Storfosna i Ørland kommune Ørland kommune Postboks 401 7129 BREKSTAD Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Randi Harnes / 91389799 17/26952-4 4757/2017/Q32/JONFOS 28.04.2017

Detaljer

Veg og bane - Utfordringer og muligheter Trondheim-Steinkjer

Veg og bane - Utfordringer og muligheter Trondheim-Steinkjer Veg og bane - Utfordringer og muligheter Trondheim-Steinkjer Konseptvalgutredning KVU Trondheim- Steinkjer Konseptvalgutredning gjennomført i 2010-2012 for transportløsning veg/bane Trondheim Steinkjer

Detaljer

Kartlegging og analyse av branner i norske vegtunneler

Kartlegging og analyse av branner i norske vegtunneler Kartlegging og analyse av branner i norske vegtunneler Fagdirektør Finn Harald Amundsen Vegdirektørens styringsstab Statens vegvesen Regionale seminarer innen beredskap og redning ved brann i vegtunneler

Detaljer

E16 Nes tunnel hva nå?

E16 Nes tunnel hva nå? E16 Nes tunnel hva nå? Avdelingsdirektør Hans Jan Håkonsen Statens vegvesen Region sør, avdeling Buskerud 2003 1 Oppdatert 3/5-2011 E16 Sønsterud-Rørvik Ligger langs E16 mellom Sollihøgda og Sundvollen.

Detaljer

Kartlegging og analyse av branner i norske vegtunneler

Kartlegging og analyse av branner i norske vegtunneler Kartlegging og analyse av branner i norske vegtunneler Fagdirektør Finn Harald Amundsen Vegdirektørens styringsstab Statens vegvesen Seminarer innen beredskap og redning ved brann i vegtunneler Oslo, 22

Detaljer

Handlingsprogram for gjennomføring av NTP Transport & logistikk 2017 Jan Fredrik Lund, Vegdirektoratet

Handlingsprogram for gjennomføring av NTP Transport & logistikk 2017 Jan Fredrik Lund, Vegdirektoratet Handlingsprogram for gjennomføring av NTP 2018 2029 Transport & logistikk 2017 Jan Fredrik Lund, Vegdirektoratet Nasjonal transportplan 2018-2029 Overordnet mål for transportpolitikken: Et transportsystem

Detaljer

Total kostnad forfall fylkesvegnettet fordelt på fylke

Total kostnad forfall fylkesvegnettet fordelt på fylke Vedlegg: AU-sak 8/13 Forfall på fylkesvegnettet og el-tilstanden i tunneler Bakgrunn I møte i Vestlandsrådet 221012 blei det vedteke at AU skulle sjå nærare på en sak om forfallet på fylkesvegnettet. Likeeins

Detaljer

Håndbok N500 Vegtunneler, revisjon og nye krav.

Håndbok N500 Vegtunneler, revisjon og nye krav. Håndbok N500 Vegtunneler, revisjon og nye krav. Jan Eirik Henning Statens vegvesen Vegdirektoratet Håndbok N500 Vegtunneler, revisjon og nye krav. Skal si noe om Revisjonsarbeidet Status og fremdrift Omtale

Detaljer

Tung bil i stigning. c w 0,6 Frontareal 8 m 2. Aktuell effekt 427,5 hk % av maks 95 c w -verdi: lastebil ca. 0,6 personbil ca. 0,4

Tung bil i stigning. c w 0,6 Frontareal 8 m 2. Aktuell effekt 427,5 hk % av maks 95 c w -verdi: lastebil ca. 0,6 personbil ca. 0,4 Fartsendringsfelt Tung bil i stigning Hastighet km/time 90 80 70 60 50 40 30 8 % 50000 kg 450 hk Intervall 0,6 Stigning 8 % Effekt 314338 Watt Vekt 50000 kg Hast start 80 km/time c w 0,6 Frontareal 8 m

Detaljer

Innst. S. nr. 267. (2006-2007) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Dokument nr. 8:73 (2006-2007)

Innst. S. nr. 267. (2006-2007) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Dokument nr. 8:73 (2006-2007) Innst. S. nr. 267 (2006-2007) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen Dokument nr. 8:73 (2006-2007) Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om representantforslag

Detaljer

E6 Megården - Mørsvikbotn Sørfoldtunnelene

E6 Megården - Mørsvikbotn Sørfoldtunnelene Region nord Strategistab 25.9.2013 E6 Megården - Mørsvikbotn Sørfoldtunnelene Innholdsfortegnelse 1 Innledning... 2 2 Sammendrag... 3 3 Tidligere utredninger og konklusjoner... 4 3.1 Rutevis utredning...

Detaljer

Riksrevisjonens undersøkelse av myndighetenes arbeid med å styrke sikkerheten i vegtunneler. Dokument 3:16 ( )

Riksrevisjonens undersøkelse av myndighetenes arbeid med å styrke sikkerheten i vegtunneler. Dokument 3:16 ( ) Riksrevisjonens undersøkelse av myndighetenes arbeid med å styrke sikkerheten i vegtunneler Dokument 3:16 (2015-2016) Brannvernkonferansen 2017 Funn og konklusjoner er basert på en undersøkelse av et utvalg

Detaljer

Vegutbygging nord for Trondheim Utfordringer og muligheter

Vegutbygging nord for Trondheim Utfordringer og muligheter Vegutbygging nord for Trondheim Utfordringer og muligheter Strategier tilpasset behov STEINKJER TRONDHEIM :Konseptvalgutredning (KVU) Konseptvalgutredning KVU Trondheim- Steinkjer Konseptvalgutredning

Detaljer

Status Eiganestunnel / Ryfast prosjektleder Tor Geir Espedal

Status Eiganestunnel / Ryfast prosjektleder Tor Geir Espedal Status Eiganestunnel / Ryfast 150312 prosjektleder Tor Geir Espedal Ekstern kvalitetssikring (KS 2) Gjennomføres i beslutningsfasen av store statlige prosjekter (over 750 mill.kr.) Skal gi oppdragsgiver

Detaljer

OPPGRADERING etter 22 år AV ÅLESUNDSTUNNELENE 1 ÅR MED NATTARBEID OG TRAFIKK PÅ DAGTID. Prosjektleder Ole Kristian Birkeland

OPPGRADERING etter 22 år AV ÅLESUNDSTUNNELENE 1 ÅR MED NATTARBEID OG TRAFIKK PÅ DAGTID. Prosjektleder Ole Kristian Birkeland OPPGRADERING etter 22 år AV ÅLESUNDSTUNNELENE 1 ÅR MED NATTARBEID OG TRAFIKK PÅ DAGTID Prosjektleder Ole Kristian Birkeland OPPGRADERING AV ÅLESUNDSTUNNELENE Ellingsøytunnelen er 3,5km og Valderøytunnelen

Detaljer

Mulighetsstudie. Mulig åpning av Holmestrandtunnelen for offentlig trafikk

Mulighetsstudie. Mulig åpning av Holmestrandtunnelen for offentlig trafikk Vegdirektoratet Veg- og transportavdelingen Stab Veg- og transportavdelingen 13.02.2015 Mulighetsstudie Mulig åpning av Holmestrandtunnelen for offentlig trafikk Mulighetsstudie for en mulig gjenåpning

Detaljer

BRANN OG REDNING 2012 Store branner i tunneler risikobetraktning om innsatser DSB ved: sjefingeniør Heidi Løfqvist

BRANN OG REDNING 2012 Store branner i tunneler risikobetraktning om innsatser DSB ved: sjefingeniør Heidi Løfqvist BRANN OG REDNING 2012 Store branner i tunneler risikobetraktning om innsatser DSB ved: sjefingeniør Heidi Løfqvist 1 Historikk og oversikt Norge er et av landene i Europa med flest veitunneler utgjør 3

Detaljer

NVF, Drift og vedlikehold av tunneler Drift- og vedlikeholdsrevisjoner i tunnelplanleggingen. Del 1

NVF, Drift og vedlikehold av tunneler Drift- og vedlikeholdsrevisjoner i tunnelplanleggingen. Del 1 Del 1 INNHOLD 1. Utfordringer så langt 2. Omfang 3. Prosjektbeskrivelse 4. Leveranser 5. Målbare resultater Utfordringer så langt: Drift- og vedlikeholdsvennlighet Levetid Kostnader m/ drift og vedlikehold

Detaljer

Automasjon og systemintegrasjon sett fra etatens ståsted

Automasjon og systemintegrasjon sett fra etatens ståsted Automasjon og systemintegrasjon sett fra etatens ståsted Samhandlingskonferansen Oslo, 2-3 mars 2016 Tore Thorsteinsen Vegforvaltning og utvikling, V&T, Vegdirektoratet Hovedfokus Automasjon i vegsystemet

Detaljer

Tunnelutbedringer i Region sør

Tunnelutbedringer i Region sør Tunnelutbedringer 2014-2019 SVV Region sør Tunnelutbedringer i Region sør Prosjektleder Jan Helge Egeland Oversikt region Region sør Oversikt region - Tunnelutbedringer 35 tunneler totalt 7 stk. OPS-tunneler

Detaljer

KVU E6 Fauske - Mørsvikbotn Politisk samrådingsmøte. 12 desember 2014

KVU E6 Fauske - Mørsvikbotn Politisk samrådingsmøte. 12 desember 2014 KVU E6 Fauske - Mørsvikbotn Politisk samrådingsmøte 12 desember 2014 1 Dagens 16 tunneler Tilsammen 18 km TEN-T Trans-European Transport Network 3 Endelige konsepter 4 Forkastede konsepter 5 Hva har samferdselsdepartementet

Detaljer

Sikkerhet i vegtunneler

Sikkerhet i vegtunneler Sikkerhet i vegtunneler Tunnel, geologi og betong Teknologidagene 2009 Marius Hofseth, Trafikksikkerhetsseksjonen Hva er sikkerhet i tunneler? Fjellsikring El-sikkerhet Trafikksikkerhet Brannsikkerhet

Detaljer

Kartlegging av forfall på riks- og

Kartlegging av forfall på riks- og Asfaltdagen 24. januar 2013 - Oslo Kartlegging av forfall på riks- og fylkesvegnettet Hva vil det koste å fjerne det? Even K. Sund Veg- og transportavdelingen Vegdirektoratet Innhold Bakgrunn Hvorfor kartlegge

Detaljer

Remy Furevik og Tore Bergundhaugen, Region vest Gangfeltprosjektet i Bergen

Remy Furevik og Tore Bergundhaugen, Region vest Gangfeltprosjektet i Bergen Remy Furevik og Tore Bergundhaugen, Region vest Gangfeltprosjektet i Bergen Foto: Knut Opeide Foto: Knut Opeide Foto: Tove Eivindsen Trafikksikkerhetsarbeid i Bergen Kort om andre viktige prosjekter Landåsprosjektet

Detaljer

Vedlegg 1 til sak V-13/15: Vegprioriteringer og innspill til «Riksvegutredningen 2015» E16 Bjørgo Øye sør. Grunnlagsnotat

Vedlegg 1 til sak V-13/15: Vegprioriteringer og innspill til «Riksvegutredningen 2015» E16 Bjørgo Øye sør. Grunnlagsnotat Vedlegg 1 til sak V-13/15: Vegprioriteringer og innspill til «Riksvegutredningen 2015» E16 Bjørgo Øye sør Grunnlagsnotat Valdresrådet har i brev av 22. september 2014 bedt Vegforum E16 drøfte om det bør

Detaljer

Visjoner og mål for vinterdrift

Visjoner og mål for vinterdrift Kurs i vinterdrift Visjoner og mål for vinterdrift 1 Visjoner og mål for vinterdrift Kapittel A: 2 Jeg vil snakke om Statens vegvesens ansvar Formål, visjon og verdier Nasjonal transportplan Nasjonal handlingsplan

Detaljer

Temaanalyse av trafikkulykker i tilknytning til vegarbeid

Temaanalyse av trafikkulykker i tilknytning til vegarbeid Temaanalyse av trafikkulykker i tilknytning til vegarbeid basert på dybdeanalyser av dødsulykker 2005-2009 Arild Nærum, Statens vegvesen Veg- og transportavdelingen region sør Om dybdeanalyser av dødsulykker

Detaljer

Risikovurdering KVU rv.52/e16 og rv.7/rv.13

Risikovurdering KVU rv.52/e16 og rv.7/rv.13 Risikovurdering KVU rv.52/e16 og rv.7/rv.13 20.06.2016 Samarbeidsgruppe KVU i Ullensvang Laila Felix Samfunnsseksjonen Veg- og Transportavdelingen, Region sør Risikovurdering 1. Beskrive analyseobjekt,

Detaljer

Tunnelseminar Roller, ansvar og tilskudd til brannberedskap. Jan Eirik Henning Statens vegvesen Vegdirektoratet

Tunnelseminar Roller, ansvar og tilskudd til brannberedskap. Jan Eirik Henning Statens vegvesen Vegdirektoratet 2014 Roller, ansvar og tilskudd til brannberedskap Jan Eirik Henning Statens vegvesen Vegdirektoratet Skal si noe om Bakgrunn Roller og ansvar Lovverket Kriterier for tilskudd Kompetanse Arbeidsgruppe

Detaljer

Utbedring av eksisterende veg revisjon av håndbok 017 Veg- og gateutforming

Utbedring av eksisterende veg revisjon av håndbok 017 Veg- og gateutforming Utbedring av eksisterende veg revisjon av håndbok 017 Veg- og gateutforming NVF-seminar Fornying av veger Tromsø 26.-27. mai 2011 Terje Giæver Statens vegvesen Vegdirektoratet Del D Utbedring av eksisterende

Detaljer

Vegdirektoratets høringsnotat av 5. februar 2010

Vegdirektoratets høringsnotat av 5. februar 2010 Vegdirektoratets høringsnotat av 5. februar 2010 Forslag til forskrift om minimum sikkerhetskrav til visse vegtunneler på fylkesveg og kommunal veg i Oslo (tunnelsikkerhetsforskrift for fylkesveg m.m.)

Detaljer

Regional utviklingsavdeling

Regional utviklingsavdeling Regional utviklingsavdeling - et ansvar for FYLKESTINGET i Nord-Trendelag Kommuner og organisasjoner i Nord-Trøndelag Deres referanse Vår referanse Saksbehandler Dato 13/05578-5 Dag Ystad 25.09.2013 Ønske

Detaljer

Suboptimalisering, utnytte kapitalen i eksisterende veg. Hans Silborn, Statens vegvesen Vegdirektoratet

Suboptimalisering, utnytte kapitalen i eksisterende veg. Hans Silborn, Statens vegvesen Vegdirektoratet Suboptimalisering, utnytte kapitalen i eksisterende veg Hans Silborn, Statens vegvesen Vegdirektoratet Suboptimalisering? Er det suboptimalisering å utbedre E6 på deler av strekningen Oslo Trondheim Steinkjer

Detaljer

Slik prioriterer vi i Statens vegvesen

Slik prioriterer vi i Statens vegvesen Nasjonal Transportplan 2014-2023 Transport og logistikkonferansen 28. august 2013 02.09.2013 Terje Moe Gustavsen, vegdirektør Slik prioriterer vi i Statens vegvesen Et flott syn Hvordan blir Norge fremover?

Detaljer

Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg v/sigurd Løtveit, Vegdirektoratet

Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg v/sigurd Løtveit, Vegdirektoratet Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg 2014-2017 v/sigurd Løtveit, Vegdirektoratet 1 St.meld nr 26 Nasjonal transportplan 2014-2023: «Regjeringen presenterer i Nasjonal transportplan mål og viktige

Detaljer

NVF SEMINAR 2.-3.feb 2010:

NVF SEMINAR 2.-3.feb 2010: NVF SEMINAR 2.-3.feb 2010: UPPGRADERING AV TUNNLAR Bilde: Nøstvedt tunnelen, firefelt til Sverige Avd.direktør Oslo Lene Mürer, Statens vegvesen Velkommen til Oslo Med sine 576 000 innbyggere og 470 000

Detaljer

Saksbehandler: Anders Johansen Arkiv: PLAID 365 Arkivsaksnr.: 14/9691-48 Dato: 26.05.2016

Saksbehandler: Anders Johansen Arkiv: PLAID 365 Arkivsaksnr.: 14/9691-48 Dato: 26.05.2016 DRAMMEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Anders Johansen Arkiv: PLAID 365 Arkivsaksnr.: 14/9691-48 Dato: 26.05.2016 REGULERINGSPLAN FOR E134 STRØMSÅSTUNNELEN - SLUTTBEHANDLING AV PLANPROGRAM ::: Sett

Detaljer

Justis - og beredskapsministeren sitt besøk i Aurland 15.08.2013.

Justis - og beredskapsministeren sitt besøk i Aurland 15.08.2013. Justis - og beredskapsministeren sitt besøk i Aurland 15.08.2013. Etter vogntogbrannen i Gudvangatunnelen 05.08.2013. Fullverdig versjon med tekst. Brannsjefen og ordføraren sine innlegg. 17 vegtunnelar

Detaljer

Prosjekter i nord. Økonomiske rammer Større riksfylkesvegprosjekt. Planoppgaver Muligheter. 12. 03. 2015 Avdelingsdirektør Anne Grethe Olsen

Prosjekter i nord. Økonomiske rammer Større riksfylkesvegprosjekt. Planoppgaver Muligheter. 12. 03. 2015 Avdelingsdirektør Anne Grethe Olsen Prosjekter i nord 12. 03. 2015 Avdelingsdirektør Anne Grethe Olsen Økonomiske rammer Større riksfylkesvegprosjekt Planoppgaver Muligheter Prosjekter i nord Statlige føringer Nasjonal transportplan (NTP)

Detaljer

Prioritet nr.: 1. Prioritet nr.: 2. Side 1 av 5. 17 i handlingsprogrammet i TS-planen. Grov sentrum.

Prioritet nr.: 1. Prioritet nr.: 2. Side 1 av 5. 17 i handlingsprogrammet i TS-planen. Grov sentrum. Side 1 av 5 Forslag til prioritert handlingsprogram for fysiske trafikksikkerhetsprosjekt for Skånland kommune for perioden 2013-2017 vedtatt i Planutvalget i sak 52/13 260613: Prioritet nr.: 1. Anslåtte

Detaljer

Infrastruktur Planer for vegutbygging i Troms

Infrastruktur Planer for vegutbygging i Troms Infrastruktur Planer for vegutbygging i Troms - i lys av ny kommunestruktur? Avdelingsdirektør Vegavdeling Troms Rigmor Thorsteinsen 05.12.2014 Infrastruktur Planer for vegutbygging i Troms 26.11.2014

Detaljer

Statens vegvesen Arild P. Søvik Veg- og transportavdelingen i Vegdirektoratet

Statens vegvesen Arild P. Søvik Veg- og transportavdelingen i Vegdirektoratet Varige konstruksjoner, Fagdag 2015 Etterpåklokskap på forhånd utfordringene i driftsfase løses med Statens vegvesen Arild P. Søvik Veg- og transportavdelingen i Vegdirektoratet Utfordringer i norske vegtunneler

Detaljer

HANDLINGSPROGRAM FOR TRAFIKKSIKKERHET Vedlegg til Regional transportplan DREPTE HARDT SKADDE

HANDLINGSPROGRAM FOR TRAFIKKSIKKERHET Vedlegg til Regional transportplan DREPTE HARDT SKADDE HANDLINGSPROGRAM FOR TRAFIKKSIKKERHET 2016-19 Vedlegg til Regional transportplan 2014-23 00DREPTE HARDT SKADDE Innhold 1 Forord... 1 2 Målsetning og strategiske føringer... 1 3 Oppbygging... 1 4 Beskrivelse

Detaljer

Elektro drift og vedlikehold. Gunnar Gjesdal Byggherreseksjonen, Vegdirektoratet

Elektro drift og vedlikehold. Gunnar Gjesdal Byggherreseksjonen, Vegdirektoratet Elektro drift og vedlikehold Gunnar Gjesdal Byggherreseksjonen, Vegdirektoratet Enkel innføring Øke trafikksikkerheten Bedre framkommeligheten og trafikkflyten ved å kunne overvåke og styre trafikken Gjøre

Detaljer

Teknologidagene Tunnel, geologi og betong 8. okt. Vegdirektoratet, Tunnel og betongseksjonen. Mona Lindstrøm.

Teknologidagene Tunnel, geologi og betong 8. okt. Vegdirektoratet, Tunnel og betongseksjonen. Mona Lindstrøm. Tunnelhåndbøker Teknologidagene 2009. Tunnel, geologi og betong 8. okt. Mona Lindstrøm Vegdirektoratet, Tunnel og betongseksjonen Håndbøker om tunneler Status pr oktober 2009 Hovedsaklig om revidert håndbok

Detaljer

ITS TOOLBOX. Kurs i trafikksikkerhet med ITS. Tor Eriksen, Statens vegvesen

ITS TOOLBOX. Kurs i trafikksikkerhet med ITS. Tor Eriksen, Statens vegvesen ITS TOOLBOX Kurs i trafikksikkerhet med ITS Tor Eriksen, Statens vegvesen 1 Innhold ATK Fartstavler Variable fartsgrenser Hendelsesdetektering (AID) Køvarsling Kjørefeltsignaler Dynamisk varsling av fare/hendelse

Detaljer

Fv 717 Stadsbygd - Vemundstad. Konsekvensutredning

Fv 717 Stadsbygd - Vemundstad. Konsekvensutredning Fv 717 Stadsbygd - Vemundstad Konsekvensutredning Om prosjektet, ulike alternativer Hensikten med prosjektet er å finne den beste løsningen for å bedre forholdene på vegen mellom Stadsbygd kirke og Vemundstad.

Detaljer

Skredsikringsbehov for riks- og fylkesvegar i Region Vest. I/S Fjordvegen Rute 13 Guro Marie Dyngen, samfunnsseksjonen, Statens vegvesen Region Vest

Skredsikringsbehov for riks- og fylkesvegar i Region Vest. I/S Fjordvegen Rute 13 Guro Marie Dyngen, samfunnsseksjonen, Statens vegvesen Region Vest Skredsikringsbehov for riks- og fylkesvegar i Region Vest I/S Fjordvegen Rute 13 Guro Marie Dyngen, samfunnsseksjonen, Statens vegvesen Region Vest Bestilling fra Vegdirektoratet Oppdatering av skredutsatte

Detaljer

Fv. 155 Utstranda omkjøringsveg ved stengt E16 Nestunnelen. Møte i risikogruppe 24. mai 2011

Fv. 155 Utstranda omkjøringsveg ved stengt E16 Nestunnelen. Møte i risikogruppe 24. mai 2011 Fv. 155 Utstranda omkjøringsveg ved stengt E16 Nestunnelen Møte i risikogruppe 24. mai 2011 Dagsorden Kort presentasjon av deltakerne Orientering fra Vegvesenet v/gert Ny omkjøringsveg Tiltak som er gjennomført,

Detaljer

Risikoanalyseverktøy for vegtunneler

Risikoanalyseverktøy for vegtunneler Risikoanalyseverktøy for vegtunneler Teknologidagene Trondheim oktober 2010 Norge er et tunnel land I forhold til størrelsen av landet og antallet innbygger er Norge et tunnel land Spesiell topografi

Detaljer

Byggebørsen Orkladal 2017 Investeringer på statlige og fylkeskommunale veger i Sør-Trøndelag. Arne Iversen, Seksjonsleder Statens vegvesen,

Byggebørsen Orkladal 2017 Investeringer på statlige og fylkeskommunale veger i Sør-Trøndelag. Arne Iversen, Seksjonsleder Statens vegvesen, Byggebørsen Orkladal 2017 Investeringer på statlige og fylkeskommunale veger i Sør-Trøndelag Arne Iversen, Seksjonsleder Statens vegvesen, Sør-Trøndelag Innhold Organisering Orkdalspakken Pågående prosjekt

Detaljer

KU-notat b): Byåstunnelen - fraviksbehandling og videre arbeid

KU-notat b): Byåstunnelen - fraviksbehandling og videre arbeid KU-notat 52-17 b): Byåstunnelen - fraviksbehandling og videre arbeid Notat Til: Fra: Kontaktutvalget i Miljøpakken Terje Simonsen Saksbehandler/innvalgsnr: Terje Ørnulf Simonsen +4792294332 Vår dato: 11.09.2017

Detaljer

NVF-seminar Fornying av veger

NVF-seminar Fornying av veger NVF-seminar Fornying av veger Drammen 22. mai 2014 kl 11:00 11:30 Jon Arne Klemetsaune Strategiseksjonen Region midt Innhold Vegsituasjonen 1970-1980 Historiske veger Politisk strid om ny veg Nøktern standard

Detaljer

Aktuelle prosjekt i Region vest (utdrag)

Aktuelle prosjekt i Region vest (utdrag) Bransjetreff elektro, Bergen 2. juni 2014 Aktuelle prosjekt i Region vest (utdrag) Tom Hellebø, seksjonsleder Prosjekteringsseksjonen 02.06.2014 Bransjetreff 2014 1 1 Ressursavdelingen - prosjekteringsseksjonen

Detaljer

SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Merete B. Hessen Arkiv: Q12 Arkivsaksnr.: 11/402

SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Merete B. Hessen Arkiv: Q12 Arkivsaksnr.: 11/402 SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Merete B. Hessen Arkiv: Q12 Arkivsaksnr.: 11/402 Rådmannens innstilling: 1. Det vises til vedlagt utredning fra Statens Vegvesen, region nord 2. Skånland kommune ber om at det

Detaljer

Kontraktsformer i utvikling Rehabilitering av tunneler i nord

Kontraktsformer i utvikling Rehabilitering av tunneler i nord Kontraktsformer i utvikling Rehabilitering av tunneler i nord Steinar Livik Prosjektleder Region nord Nøkkeltall: - Ca 200 riksvegtunneler på landsbasis skal oppgraderes i henhold til Tunnelsikkerhetsforskriften

Detaljer

DE/KART/ANNET. Mai Planprogram. Nytt kryss E6 og E8 i Skibotn Vegutbedring E8 Halsebakkan

DE/KART/ANNET. Mai Planprogram. Nytt kryss E6 og E8 i Skibotn Vegutbedring E8 Halsebakkan DE/KART/ANNET Mai - 2010 Planprogram Nytt kryss E6 og E8 i Skibotn Vegutbedring E8 Halsebakkan Planprogram 1 Side Planprogram Dette planprogram danner grunnlag for planarbeidet med reguleringsplan for

Detaljer

NOTAT. 1. Innledning SAMMENSTILLING AV RESULTATER FRA RISIKOANALYSE OG ROS- ANALYSE FOR RV 555 STORAVATNET-LIAVATNET, SAMT KONKLUSJON OG ANBEFALING

NOTAT. 1. Innledning SAMMENSTILLING AV RESULTATER FRA RISIKOANALYSE OG ROS- ANALYSE FOR RV 555 STORAVATNET-LIAVATNET, SAMT KONKLUSJON OG ANBEFALING NOTAT Oppdrag 2120536 Kunde Statens vegvesen Region vest Notat nr. 1 Til Lilli Mjelde Fra Rambøll SAMMENSTILLING AV RESULTATER FRA RISIKOANALYSE OG ROS- ANALYSE FOR RV 555 STORAVATNET-LIAVATNET, SAMT KONKLUSJON

Detaljer

14.11.2013. Stortingsmelding nr. 26 Nasjonal transportplan 2014-2023

14.11.2013. Stortingsmelding nr. 26 Nasjonal transportplan 2014-2023 Stortingsmelding nr. 26 Nasjonal transportplan 2014-2023 Framtidas transportsystem Det store bildet Byer - Veksten i persontransporten skal tas med kollektivtrafikk, sykling og gåing - Bymiljøavtaler Regioner

Detaljer

Klima og transport 6. mars Anne Ogner, strategi- og økonomistaben, Vegdirektoratet

Klima og transport 6. mars Anne Ogner, strategi- og økonomistaben, Vegdirektoratet Klima og transport 6. mars 2008 Anne Ogner, strategi- og økonomistaben, Vegdirektoratet Nasjonal transportplan: Presenterer Regjeringens transportpolitikk - beskrive hvilke mål Regjeringen legger til grunn

Detaljer

Risiko- og sårbarhetsanalyse for detaljregulering E105 parsell 1A

Risiko- og sårbarhetsanalyse for detaljregulering E105 parsell 1A Risiko- og sårbarhetsanalyse for detaljregulering E105 parsell 1A Dette vedlegget utdyper vurderingene gjort i planprogrammets kap. 7. 1 Innledning En risiko- og sårbarhetsanalyse (ROS-analyse) skal vurdere

Detaljer

Risikovurderinger i vegtrafikken

Risikovurderinger i vegtrafikken Risikovurderinger i vegtrafikken Ann Karin Midtgaard, Veg- og transportavdelingen, Statens vegvesen Region sør Ulik bruk av risikobegrepet På folkemunne: Ulykkesrisiko = ulykkesfrekvens Eks: Det er høy

Detaljer

Sikkerhetsvurdering. for. Tind-tunnelen. Vegtunnel på E8 mellom Ramfjord og Tromsdalen i Tromsø kommune

Sikkerhetsvurdering. for. Tind-tunnelen. Vegtunnel på E8 mellom Ramfjord og Tromsdalen i Tromsø kommune Sikkerhetsvurdering for Tind-tunnelen Vegtunnel på E8 mellom Ramfjord og Tromsdalen i Tromsø kommune Risikovurdering, krav til sikkerhetsutstyr og sikkerhetstiltak. Juni 2008 Polarporten AS SIKKERHETSVURDERING

Detaljer

FINANSIERING AV OSLOFJORDFORBINDELSEN BYGGETRINN 2

FINANSIERING AV OSLOFJORDFORBINDELSEN BYGGETRINN 2 FINANSIERING AV OSLOFJORDFORBINDELSEN BYGGETRINN 2 GRUNNLAG FOR LOKALPOLITISK BEHANDLING AV FORLENGET INNKREVING VED OSLOFJORDTUNNELEN Region øst Strategi-, veg og transportavdelingen 18. september 2012

Detaljer

På rett veg mellom øst og vest Høgfjellskonferanse Terje Moe Gustavsen og Helge Eidsnes

På rett veg mellom øst og vest Høgfjellskonferanse Terje Moe Gustavsen og Helge Eidsnes På rett veg mellom øst og vest NTP 2018-2029 Trender og drivkrefter Befolkningsutvikling Kapasitetsutfordringer Universell utforming Økonomiske forhold Fortsatt høy økonomisk vekst? Transportmønstre Vekst

Detaljer

Magnus R. Berg, tunnelansvarlig DNK Nødnettdagene Trondheim 20.april. Nødnettdekning i vegtunneler

Magnus R. Berg, tunnelansvarlig DNK Nødnettdagene Trondheim 20.april. Nødnettdekning i vegtunneler Magnus R. Berg, tunnelansvarlig DNK Nødnettdagene Trondheim 20.april Nødnettdekning i vegtunneler Innhold Status utbygging Litt teknikk Regelverk Direct Mode Operation (DMO) Kostnader for videre utbygging

Detaljer

Hva skjer i Telemark og Grenland?

Hva skjer i Telemark og Grenland? Hva skjer i Telemark og Grenland? NTP 2010 19, statlige handlingsprogram 2010-13 Statsbudsjettet rentekompensasjonsordningen Handlingsprogram for fylkesvegene Samarbeid om areal, transport og klima i Grenland

Detaljer

SVVs tilnærming til reduksjon av barriereeffekter Samferdsel og barriereeffekter. Pål Rosland, Vegdirektoratet

SVVs tilnærming til reduksjon av barriereeffekter Samferdsel og barriereeffekter. Pål Rosland, Vegdirektoratet SVVs tilnærming til reduksjon av barriereeffekter Samferdsel og barriereeffekter Pål Rosland, Vegdirektoratet 07.05.2014 07.05.2014 Vegens bidrag i seg selv Villrein og fragmentering 07.05.2014 Vegens

Detaljer

Utbygging av E6 Trondheim Stjørdal

Utbygging av E6 Trondheim Stjørdal Utbygging av E6 Trondheim Stjørdal Trondheimsregionen 7. desember 2012 Kjetil Strand Statens vegvesen Region midt 1 Tema Regjeringens konsept-beslutning 10.09.2012 - føringer for strekningen (brev 24.09.2012)

Detaljer

Tunneler i Osloområdet Løsning eller problem?

Tunneler i Osloområdet Løsning eller problem? Tunneler i Osloområdet Løsning eller problem? NVTF 26.Januar 2011 Ellen M. Foslie, Miljøseksjonen, Vegdirektoratet Utarbeidet som innspill til strategiutvikling i SVRØ Vurdere tunneler som i del av transportsystemet

Detaljer

Tunnelsikkerhetsutfordringer kan ITS være noe av svaret?

Tunnelsikkerhetsutfordringer kan ITS være noe av svaret? Teknologidagene 2016 Trondheim Tunnelsikkerhetsutfordringer kan ITS være noe av svaret? Harald Buvik Tunnel og betongseksjonen Vegdirektoratet 27.09.2016 Film om Vegtrafikksentralen Vegtrafikksentralene

Detaljer

Grunnlag for å vurdere om bru skal utredes som alternativ til nytt tunnelløp for rv 23 Oslofjordforbindelsen

Grunnlag for å vurdere om bru skal utredes som alternativ til nytt tunnelløp for rv 23 Oslofjordforbindelsen Grunnlag for å vurdere om bru skal utredes som alternativ til nytt tunnelløp for rv 23 Oslofjordforbindelsen Sammendrag og konklusjoner Samferdselsdepartementet ønsker et grunnlag for å kunne vurdere om

Detaljer