Møteprotokoll. Arbeidsutvalg for Langsua nasjonalparkstyre. Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Representerer

Transkript

1 Møteprotokoll Arbeidsutvalg for Langsua nasjonalparkstyre Utvalg: Møtested: Telefonmøte Dato: Tidspunkt: 10:30 10:50 Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Representerer Olav Olstad Leder Liv Solveig Alfstad Medlem Kjell Berge Melbybråten Nestleder Følgende medlemmer hadde meldt forfall: Navn Funksjon Representerer Fra administrasjonen møtte: Navn Line Andersen Stilling Fylkesmannen i Oppland (midlertidig sekretariat) Referent: Line Andersen Underskrift: Vi bekrefter med underskriftene våre at det som er ført i møteboka er i samsvar med det som ble vedtatt på møtet. Møteprotokoll godkjent 23. januar Olav Olstad Liv Solveig Alfstad Kjell Berge Melbybråten

2 Saksliste Utvalgs- saksnr Innhold Lukket Arkiv- saksnr ST 2/2013 Godkjenning av protokoll/innkalling 2013/506 ST 3/2013 ST 4/2013 ST 5/2013 Tilrådning - Søknad om bruk av snøskuter for utkjøring av settefisk og saltsteiner, samt transport av materialer fra Gausdal fjellstyre Tilrådning - Uttak av ved til bruk i Fjelldokkbu - Utsetting av fisk - Taksering av vilt (rype) - Transport for tilsyn og frakt av ved til åpne buer - Transport av settefisk Tilrådning - Bruk av snøskuter ifm. drift av selvbetjeningshytter og kvisting av skiløyper - DNT Oslo og Omegn. 2012/ / /8720 ST 6/2013 Tilråding - Preparering av skiløype med snøskuter 2012/8709 ST 7/2013 ST 8/2013 ST 9/2013 Tilrådning - preparering av skiløyper i Etnedal og Nordre Land kommuner, Lenningen løypelag Tilrådning - Søknader om leiekjøring i Gausdal Vestfjell (Helleberg, Borgard, Toft og Fyksen) Tilrådning - Leiekjøring med snowtrac fra Slangen til Vinstervann 2013/ / /6036 ST 10/2013 Eventuelt 2013/506 Olav Olstad påpekte at det i sakslista og i saksframlegget for enkelte av sakene står sak istedenfor tilrådning i saksdokumentene som var sendt ut. Han ba om at dette blir rettet opp.

3 LANGSUA NASJONALPARKSTYRE Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2012/ Saksbehandler: Bjørn Dalen Dato: Utvalg Utvalgssak Møtedato Arbeidsutvalg for Langsua nasjonalparkstyre 3/ Tilrådning - Søknad om bruk av snøskuter for utkjøring av settefisk og transport av materialer, samt å benytte Gausdal Røde Kors til utkjøring av saltsteiner Sekretariatets innstilling Langsua nasjonalparkstyre gir Gausdal fjellstyre tillatelse til følgende: 1. Tillatelse til utkjøring av settefisk til følgende vann: Massingtjønnet, Skardtjønnet, Vietjønnet, Øvre Megrundtjønnet og Kjerringtjønnet. Tillatelsen er gitt med hjemmel i verneforskriften forlangsua nasjonalpark 3 pkt.6.3 bokstav o og i verneforskriften for Espedalen landskapsvernområde 3 pkt. 6.3 bokstav q. Spesielle vilkår: Det gis tillatelse til inntil 5 turer returer. 2. Tillatelse til å bruke snøskuter for å frakte brumaterialer til vedlikehold av bru over Gråmyrbekken ved Fossbekkbua. Tillatelsen er gitt med hjemmel i verneforskriften for Langsua nasjonalpark 3 pkt.6.3 bokstav e og i verneforskrift for Espedalen landskapsvernområde 3 pkt.6.3 bokstav j. Spesielle vilkår: Det gis tillatelse til inntil 3 turer returer. 3. Utvidelse av vilkår til å gjelde tillatelse for å bruke Gausdal Røde Kors, i tillegg til egen aktivitet for å kjøre ut saltstein gitt i tillatelse datert fra Fylkesmannen i Oppland, med hjemmel i verneforskriften for Langsua nasjonalpark 3 pkt. 6.3 bokstav g. Styret setter følgende generelle vilkår for tillatelsen: Tillatelsen gjelder fram til og med 15.april Motorferdsel skal skje på godt snødekt mark slik at det ikke lages varige spor i terrenget. Det skal så langt som råd kjøres langs etablerte traseer eller skiløyper. Generelt skal det vises tilbørlig hensyn til vilt, som for eksempel elg. Det skal føres kjørebok med opplysninger om dato, trasé, formål, samt klokkeslett for start og slutt på hver tur. Dato og klokkeslett ved start, samt aktuell trase, skal føres inn ved start. Både kjørebok og denne tillatelsen skal bringes med under kjøring og vises til ansvarlig oppsyn på forlangende. Kjøreboka skal sendes Langsua nasjonalparkstyre ved sesongens slutt og senest 1. juni Det skal i tillegg gis beskjed til Statens naturoppsyn v/ Kjølv Falklev ( ) før hver tur.

4 Vi gjør oppmerksom på at Fylkesmannen i Oppland må behandle søknaden når det gjelder bruk av snøskuter for transport av settefisk til Øvre Svabekktjønnet i Hynna naturreservat. Det samme gjelder transport til Kjerringtjønna siden transporten hit også vil gå gjennom Hynna. Vi forutsetter at det foreligger tillatelse fra berørte grunneiere før kjøring. Saksprotokoll i Arbeidsutvalg for Langsua nasjonalparkstyre Olav Olstad meldte seg inhabil siden han er leder i Gausdal fjellstyre og overlot møteledelsen til Kjell Berge Melbybråten. Det ble ikke framlagt andre forslag til vedtak. Vedtak Langsua nasjonalparkstyre gir Gausdal fjellstyre tillatelse til følgende: 1. Tillatelse til utkjøring av settefisk til følgende vann: Massingtjønnet, Skardtjønnet, Vietjønnet, Øvre Megrundtjønnet og Kjerringtjønnet. Tillatelsen er gitt med hjemmel i verneforskriften forlangsua nasjonalpark 3 pkt.6.3 bokstav o og i verneforskriften for Espedalen landskapsvernområde 3 pkt. 6.3 bokstav q. Spesielle vilkår: Det gis tillatelse til inntil 5 turer returer. 2. Tillatelse til å bruke snøskuter for å frakte brumaterialer til vedlikehold av bru over Gråmyrbekken ved Fossbekkbua. Tillatelsen er gitt med hjemmel i verneforskriften for Langsua nasjonalpark 3 pkt.6.3 bokstav e og i verneforskrift for Espedalen landskapsvernområde 3 pkt.6.3 bokstav j. Spesielle vilkår: Det gis tillatelse til inntil 3 turer returer. 3. Utvidelse av vilkår til å gjelde tillatelse for å bruke Gausdal Røde Kors, i tillegg til egen aktivitet for å kjøre ut saltstein gitt i tillatelse datert fra Fylkesmannen i Oppland, med hjemmel i verneforskriften for Langsua nasjonalpark 3 pkt. 6.3 bokstav g. Styret setter følgende generelle vilkår for tillatelsen: Tillatelsen gjelder fram til og med 15.april Motorferdsel skal skje på godt snødekt mark slik at det ikke lages varige spor i terrenget. Det skal så langt som råd kjøres langs etablerte traseer eller skiløyper. Generelt skal det vises tilbørlig hensyn til vilt, som for eksempel elg. Det skal føres kjørebok med opplysninger om dato, trasé, formål, samt klokkeslett for start og slutt på hver tur. Dato og klokkeslett ved start, samt aktuell trase, skal føres inn ved start. Både kjørebok og denne tillatelsen skal bringes med under kjøring og vises til ansvarlig oppsyn på forlangende. Kjøreboka skal sendes Langsua nasjonalparkstyre ved sesongens slutt og senest 1. juni Det skal i tillegg gis beskjed til Statens naturoppsyn v/ Kjølv Falklev ( ) før hver tur.

5 Vi gjør oppmerksom på at Fylkesmannen i Oppland må behandle søknaden når det gjelder bruk av snøskuter for transport av settefisk til Øvre Svabekktjønnet i Hynna naturreservat. Det samme gjelder transport til Kjerringtjønna siden transporten hit også vil gå gjennom Hynna. Vi forutsetter at det foreligger tillatelse fra berørte grunneiere før kjøring. Enstemmig, som tilrådning. Olav Olstad gjenopptok møteledelsen. Saksopplysninger Dokumenter i saken Søknad av 21. november 2012 fra Gausdal fjellstyre. Søknaden gjelder tre formål: 1. Bruk av snøskuter til utkjøring av settefisk til diverse vann i verneområdet. 2. Bruk av snøskuter til utkjøring av materialer til vedlikehold av bru over Gråmyrbekken. 3. Søknad om å la Gausdal Røde Kors få være med å utføre oppdrag Gausdal fjellstyre har fått tillatelse til tidligere. Saken vurderes i samsvar med 1. Verneforskriften for Langsua nasjonalpark av 11. mars Verneforskriften for Espedalen landskapsvernområde av 11. mars Naturmangfoldloven av 19. juni 2009 Søknaden Vi viser til søknad fra Gausdal fjellstyre v/ Even Røhnebæk datert 21. november Det blir søkt om tillatelse til utkjøring av settefisk til følgende vann i Langsua nasjonalpark: Massingtjønnet, Skardtjønna, Vietjønna. I tillegg følgende vann i Espedalen landskapsvernområde: Øvre Megrundstjønnet og Kjerringtjønna. Gausdal fjellstyre har dispensasjon til utsetting av fisk i nasjonalparken i 2012 og 2013 gitt i brev av 2. juli 2012 fra Fylkesmannen i Oppland (søknad innkommet før Langsua nasjonalparkstyre overtok forvaltningsmyndigheten). Vernet er ikke til hinder for utsetting av fisk fra lokale fiskestammer i Espedalen landskapsvernområde. 2. Utkjøring av brumaterialer for vedlikehold av bru over Gråmyrbekken sør for Fossbekkbua i Langsua nasjonalpark. Vedlikeholdet er et samarbeid mellom Gausdal fjellstyre og DNT. 3. Søknad om at Gausdal fjellstyre kan bruke Gausdal Røde Kors til transportoppdrag. Gausdal fjellstyre har tidligere fått tillatelse til utkjøring av saltstein i Langsua nasjonalpark i 2012 og 2013 fra Fylkesmannen i Oppland, datert 14. mars Verneforskrift og verneformål Hovedformålet med Langsua nasjonalpark er å ta vare på et stort, sammenhengende og i det vesentlige urørt og villmarkspreget naturområde som inneholder særegne og representative økosystemer og landskap som er uten tyngre naturinngrep. Hovedformålet med Espedalen landskapsvernområde er å ta vare på et natur- og kulturlandskap med økologisk verdi, kulturell verdi, opplevelsesverdi, og som er identitetsskapende. Videre presiseres at allmennheten skal gis anledning til uforstyrret opplevelse av naturen / natur- og landskapsopplevelse gjennom utøvelse av naturvennlig og enkelt friluftsliv med liten grad av teknisk tilrettelegging (jf. 1 i verneforskriftene for hhv. nasjonalparken og landskapsvernområdet). I alle verneområdene er motorferdsel til lands og til vanns og i lufta under 300 m fra bakken i utgangspunktet forbudt (jf. verneforskriftene for nasjonalparken og landskapsvernområdet 3 pkt. 6.1)

6 Det er likevel etter søknad åpnet for bruk av bl.a. snøskuter for nyttetransport: Transport av settefisk: Forvaltningsmyndigheten kan gi tillatelse til: bruk av beltekjøretøy på snødekt mark eller luftfartøy i forbindelse med fiskekultivering og kalking av vann og elver ( 3 pkt.6.3 bokstav o i verneforskriftene for Langsua nasjonalpark og 3 pkt. 6.3 bokstav q i verneforskriften for Espedalen landskapsvernområde). Hjemmel for utsetting av fisk i landskapsvernområdet: Vernet er ikke til hinder for utsetting av fisk fra lokale fiskestammer i samsvar med gjeldende lovverk ( 3 pkt. 3 bokstav b i verneforskriften for Espedalen landskapsvernområde). Transport av materialer: Forvaltningsmyndigheten kan gi tillatelse til: bruk av beltekjøretøy på snødekt mark eller luftfartøy for transport av materialer til vedlikehold og byggearbeid på bygninger, anlegg og innretninger ( 3 pkt.6.3 bokstav e i verneforskriften for Langsua nasjonalpark og 3 pkt.6.3 bokstav j i verneforskrift for Espedalen landskapsvernområde). Hjemmel for vedlikehold av bru: Vernebestemmelsene for nasjonalparken er ikke til hinder for bl.a.: vedlikehold av stier, traseer for skiløyper, skilt, bruer, klopper, varder og liknende i samsvar med forvaltningsplan ( 3 pkt.1.2 bokstav b i verneforskriften for Langsua nasjonalpark). Utkjøring av saltstein: Forvaltningsmyndigheten kan gi tillatelse til: bruk av snøskuter for utkjøring av saltsteiner ( ) i regi av beitelag ( 3 pkt. 6.3 bokstav b i verneforskriften for Langsua nasjonalpark). Gausdal fjellstyre har tidligere fått tillatelse fra Fylkesmannen i Oppland for utkjøring av saltstein. Langsua nasjonalparkstyre kan, om de finner det tilrådelig og med hjemmel i denne bestemmelsen, utvide vilkårene for tillatelsen slik at Gausdal Røde Kors kan kjøre ut saltsteiner på vegne av Gausdal fjellstyre. Utkast til forvaltningsplan Det ble under høringen av verneplanen i 2009 også lagt ved et utkast til forvaltningsplan. Utkastet er tenkt som et grunnlagsdokument som vil utbroderes i den forvaltningsplanprosess som nå er i startfasen. I utkastet står det bl.a. følgende om transport og utsetting av fisk: I landskapsvernområdene er vernet ikke til hinder for utsetting av fisk fra lokale fiskestammer i samsvar med gjeldende lovverk, som dermed kan foregå uten spesiell tillatelse. ( ) I nasjonalparken kan forvaltningsmyndigheten gi tillatelse til bruk av beltekjøretøy på snødekt mark eller luftfartøy i forbindelse med fiskekultivering (NP forskrift 3 pkt. 6.3 o)). I landskapsvernområdene kan det i tillegg gis tillatelse til bruk av motorbåt for det samme formålet (LVO forskrifter 3 pkt. 6.3 l)/n)/p)). ( ) Det generelle forbundet mot støy i nasjonalparken og landskapsvernområdene (NP forskrift 3 pkt. 7.2, LVO forskrifter 3 pkt. 7.3) er ikke til hinder for bruk av motorisert isbor i forbindelse med fiskekultivering. Leikeledes er det i utkastet foreslått følgende retningslinjer for transport av materialer til - og vedlikehold av, bl.a. bruer: I nasjonalparken og i landskapsvernområdene er vernebestemmelsene ikke til hinder for vedlikehold av stier, traseer for skiløyper, skilt, bruer, klopper, varder og lignende i samsvar med forvaltningsplan. ( ) Forvaltingsmyndigheten kan gi tillatelse til bruk av beltekjøretøy på snødekt mark eller luftfartøy for transport av materialer til vedlikehold og byggearbeid på anlegg som bruer og klopper (NP forskrift 3 pkt. 6.3 e); LVO forskrifter 3 pkt. 6.3 h)/i)). Vurdering Det er et overordnet mål både i verneområder, og i utmark for øvrig, å redusere motorisert ferdsel til et minimum, og derfor begrenses slik ferdsel til det som er strengt nødvendig. Motorferdsel innenfor verneområder er regulert strengere enn det som gjelder ellers i utmark. Strengest regulert er motorferdsel på barmark og innenfor nasjonalparker. Gjennom den nylig gjennomførte verneplanprosessen er det foretatt en avveining mellom verneformål/-verdier og andre interesser i området, og dette gjenspeiler seg i verneforskriftene. Det er derfor tatt høyde for å tillate bruk av

7 snøskuter for ulik nyttetransport, bl.a. transport av materialer til vedlikehold og byggearbeider, og uttransport av settefisk og saltsteiner. Fjellstyret søker om å bruke snøskuter for å kjøre ut settefisk til fem vann i verneområdet. De setter ut fisk i mange vann hvert år og mesteparten av dette arbeidet blir gjort om sommeren. Men i vann som ligger langt fra vei har det blitt satt ut fisk om vinteren av hensyn til overlevelse av settefisken under transporten. Ved telefon til fjelloppsynsmann Even Røhnebæk så trengs det av praktiske grunner 5 turerreturer mener han. Dette synes fornuftig ut ifra mengde og antall vann. Når det gjelder transport til vedlikehold av brua over Gråmyrbekken er det anslått 3 turer-returer som også synes fornuftig ut ifra omfanget av oppdraget. Gausdal fjellstyre har tillatelse til utkjøring av saltstein i Langsua nasjonalpark i 2012 og 2013 fra Fylkesmannen i Oppland, datert 14. mars Fjellstyret har også tillatelse til utkjøring av gjerdemateriell for Gausdal fellesdrift den 23. mars 2012, der det jf. vilkår er gitt rom å bruke Gausdal Røde Kors sin transportkapasitet for utføring av oppdraget. Nå søker fjellstyret om utvidelse av vilkårene i tillatelsen datert 14. mars 2012 slik at de også kan nytte Gausdal Røde Kors til å kjøre ut saltstein. Det virker fornuftig å kunne bruke Gausdal Røde Kors til i tillegg til dette formålet. Det gir mulighet for å kunne kombinere flere forskjellige kjøreoppdrag i samme område samtidig, hjelpekorpset får kjøretrening og transporten blir utført over et mindre tidsrom. Sekretariatet tilrår derfor at søknaden innvilges. Kunnskapsgrunnlaget er etter den nylig gjennomførte verneplanprosessen godt i dette området (jf. naturmangfoldloven 8), og det er ikke behov for å ta i bruk føre-var prinsippet (jf. naturmangfoldloven 9). For transport av settefisk vil det blir kjørt fra Synstgardsetra og følgende traseer ut fra der: Kvista løype til Øvre Megrundstjønnet, kvista løype til Storkvelvbua og videre til Vietjønnet og Massingstjønn, kvista løype til Liomsseter og videre til Skardtjønna, samt skiløype/hundekjøringsløypa mot Hornsjøen (gjennom Hynna naturreservat) for å komme til Kjerringstjønn/Svabekktjønna. For transport av brumaterialer til Gråmyrbekken: Fra Kittilbu til Dokkfaret Liomseter vinterkvista løype videre til Fossbekkbua. Salt er det tidligere gitt tillatelse til. Her vil transporten også foregå fra Synstgardsetra inn til Liomseter som blir utgangspunktet for alle saltdeponia i området som skal suppleres, i alt 16 lokalitetar i området rundt. Virkningene på naturmiljøet er kjent, og det foreligger ingen fare for irreversible skader på naturmangfoldet. Det vil stilles krav om at det kjøres langs mest mulig faste traseer så langt som mulig. Vi ser et behov for å legge en begrensning i tillatt tidsrom for transporten av hensyn til bl.a. kongeørn, jaktfalk og trane som er sårbare for forstyrrelser på ettervinteren, og vil derfor sette 15. april som siste dato for kjøring med snøskuter (jf. naturmangfoldloven 12 med krav om miljøforsvarlige teknikker og driftsmetoder). Det må videre vises tilbørlig hensyn til vilt, bl.a. elg, og det må bare kjøres på godt snødekt mark slik at det ikke lages varige spor i terrenget (også jf. 12). På disse vilkårene mener vi at ovennevnte transport ikke vil komme i nevneverdig konflikt med hverken verneverdiene eller verneformålet i noen av disse verneområdene. Transporten har betydning for den samlede belastningen av motorferdsel på økosystemet (jf. naturmangfoldloven 10), men er gjennom verneplanprosessen vurdert å ligge innenfor økosystemet sin tåleevne og formålet om minst mulig motorferdsel. Så lenge det ikke blir laget varige spor i terrenget anses naturmangfoldlovens 11 (kostnadene ved miljøforringelse skal bæres av tiltakshaver) ikke å ha relevans i denne saken.

8 LANGSUA NASJONALPARKSTYRE Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2012/ Saksbehandler: Bjørn Dalen Dato: Utvalg Utvalgssak Møtedato Arbeidsutvalg for Langsua nasjonalparkstyre 4/ Tilrådning - Uttak av ved til bruk i Fjelldokkbu - Utsetting av fisk - Taksering av vilt (rype) - Transport for tilsyn og frakt av ved til åpne buer - Transport av settefisk Sekretariatets innstilling Langsua nasjonalparkstyre gir Øystre Slidre fjellstyre tillatelse til følgende: 1. Uttak av ved til bruk i fjellstyrehytten Fjelldokkbu. 2. Transport av ved fra hogstfelt rundt Fjelldokkbu, og til Fjelldokkbu. 3. Fiskeutsetting i følgende vann i Langsua nasjonalpark: Svinetjednet, Sendetjednet, Rynjustjednet, Stortjednet og Flåtjednet. 4. Bruk av snøskuter til transport av settefisk til Svinetjednet, Sendetjednet, Rynjustjednet, Stortjednet, og Flåtjednet. 5. Linjetaksering av rype i tråd med kart vedlagt søknaden. 6. Bruk av snøskuter til transport av utstyr og tilsyn av åpne buer som er: Titterbu, Plankebu, Fjelldokkbu og gapahuk ved Perstjednet. Tillatelsene er gitt med hjemmel i verneforskriften for Langsua nasjonalpark og Haldorbu landskapsvernområdefor følgende: Verneforskriften for Langsua nasjonalpark: Uttak av ved til buer og hytter i nasjonalparken. (jf. 3 pkt. 2.3 bokstav c), utsetting av fisk fra lokale fiskestammer hvor dette er gjort tidligere. (jf. 3 pkt. 3.3 bokstav a), bruk av beltekjøretøy på snødekt mark eller luftfartøy i forbindelse med fiskekultivering og kalking av vann og elver etter pkt. 3.3 a) og b). (jf. 3 pkt. 6.3 bokstav o), taksering av vilt. (jf. 3 pkt. 3.3 bokstav c) og bruk av beltekjøretøy på snødekt mark eller luftfartøy for transport av ved, varer og utstyr til buer og hytter i samsvar med forvaltningsplan, jf. 5.(jf. 3 pkt. 6.3 bokstav c). Verneforskriften for Haldorbu landskapsvernområde: Bruk av beltekjøretøy på snødekt mark eller luftfartøy for transport av ved, varer og utstyr til buer, hytter og stølar i samsvar med forvaltningsplan, jf. 5. ( 3 punkt 6.3 bokstav h), bruk av beltekøyretøy på snødekt mark, motorbåt eller luftfartøy i samband med fiskekultivering og kalking av vann og elvar. ( 3 punkt 6.3 bokstav p). Tillatelsen er gitt på følgende vilkår: Transport Øystre Slidre fjellstyre kan bruke egen snøskuter og kombinere de enkelte oppdragene der det er praktisk, og for å redusere talet på turar. Tillatelsen gjelder for det antall turer som er oppgitt under hvert enkelt tiltak.

9 Trasevalg må avpasses med tanke på å minske motorferdselen, men samtidig vurderes opp imot hva som er den beste løsningen praktisk. Tillatelsen gjelder ikke søndager og andre helligdager. Tillatelsen gjelder frem til 15. april Motorferdselen skal skje med aktsomhet for å unngå skade og ulempe for naturmiljø og friluftsliv.spesielt i utfartsområde. Det skal gis melding til Kjølv Falklev i Statens naturoppsyn på tlf i forkant av kjøring etter denne tillatelsen. Motorferdselen skal skje på godt snødekt mark slik at det ikke lages varige spor i terrenget. Det skal føres kjørebok med opplysninger om dato, samt klokkeslett for start og slutt på hver tur. Dato og klokkeslett ved start skal føres inn ved start. Både kjørebok og denne tillatelsen skal bringes med under kjøring og vises til ansvarlig oppsyn på forlangende. Kjøreboka skal sendes Langsua nasjonalparkstyre senest 1. mai Utsetting av fisk: Tillatelsen gjelder utsetting av aure (Salmo Trutta) fra godkjent leverandør for området. Det kan bare nyttes settefisk frå same hovedvassdrag som utsettingslokaliteten. Det kan settes ut inntil det tall som utsettingsplan for de enkelte vann tilsier. Øystre Slidre fjellstyre velger selv størrelsen på settefisken. Rapporten til forvaltningsmyndet etter laks- og innlandsfiskeloven om utsettingene, skal sendes også til forvaltningsmyndigheten for nasjonalparken innan 31.desember Det gis tillatelse til 1 tur retur der det blir kjørt fortløpende mellom enkelte innssjøene for utsetting. Hogst og kjøring av ved: Det kan hogges ved til hytta innenfor en radius på inntil 500 meter frå hytta. Det skal ikke snauhogges. Hogsten skal skje som plukkhogst og tynning. Særmerkte, dekorative levende og døde tre som preger landskapet skal ikke hogges. Tillatelsen gjelder hogst av bjørk. Omfanget av uttaket settes til inntil 8 løskubikkmeter ved Hogsttillatelsen gjelder for året Tillatelsen til motorferdsel gjelder perioden 22. januar 15. april 2013, eller på godt snødekt mark på slutten av Tillatelsen gjelder for Øystre Slidre fjellstyre. Motorferdselen skal begrenses til det som er strengt nødvendig i forbindelse med hogst av ved og transport av veden til Fjelldokkbua. Motorferdselen skal skje på godt snødekt mark slik at det ikke lages varige spor i terrenget. Det skal føres kjørebok med opplysninger om dato, samt klokkeslett for start og slutt på hver tur. Dato og klokkeslett ved start skal føres inn ved start. Både kjørebok og denne tillatelsen skal bringes med under kjøring og vises til ansvarlig oppsyn på forlangende. Kjøreboka skal sendes Langsua nasjonalparkstyre senest 1. mai Det skal i tillegg gis beskjed til Statens naturoppsyn v/ Kjølv Falklev ( ) før hogsten starter. Rypetaksering: Tillatelsen gjelder høsten Eventuelle behov for dispensasjoner fra båndtvangsbestemmelsene må foreligge før bruk av hund igangsettes. Tillatelsen gjelder kun for taksering i de omsøkte områdene innenfor Langsua nasjonalpark og Haldorbu landskapsvernområde jf. kart vedlagt søknaden. Ferdselen skal skje så omsorgsfullt som mulig for å unngå skade på naturmiljøet. De som organiserer takseringen må melde fra Kjølv Falklev i Statens naturoppsyn på tlf en veke før takseringen starter. Rapport om resultatet av takseringen skal sendes til Langsua nasjonalparkstyre etter avslutning av takseringen og senest innen 15.desember Vi forutsetter at de nødvendige tillatelser fra grunneier og kommunen foreligger.

10 Saksprotokoll i Arbeidsutvalg for Langsua nasjonalparkstyre Det ble ikke framlagt andre forslag til vedtak. Vedtak Langsua nasjonalparkstyre gir Øystre Slidre fjellstyre tillatelse til følgende: 1. Uttak av ved til bruk i fjellstyrehytten Fjelldokkbu. 2. Transport av ved fra hogstfelt rundt Fjelldokkbu, og til Fjelldokkbu. 3. Fiskeutsetting i følgende vann i Langsua nasjonalpark: Svinetjednet, Sendetjednet, Rynjustjednet, Stortjednet og Flåtjednet. 4. Bruk av snøskuter til transport av settefisk til Svinetjednet, Sendetjednet, Rynjustjednet, Stortjednet, og Flåtjednet. 5. Linjetaksering av rype i tråd med kart vedlagt søknaden. 6. Bruk av snøskuter til transport av utstyr og tilsyn av åpne buer som er: Titterbu, Plankebu, Fjelldokkbu og gapahuk ved Perstjednet. Tillatelsene er gitt med hjemmel i verneforskriften for Langsua nasjonalpark og Haldorbu landskapsvernområdefor følgende: Verneforskriften for Langsua nasjonalpark: Uttak av ved til buer og hytter i nasjonalparken. (jf. 3 pkt. 2.3 bokstav c), utsetting av fisk fra lokale fiskestammer hvor dette er gjort tidligere. (jf. 3 pkt. 3.3 bokstav a), bruk av beltekjøretøy på snødekt mark eller luftfartøy i forbindelse med fiskekultivering og kalking av vann og elver etter pkt. 3.3 a) og b). (jf. 3 pkt. 6.3 bokstav o), taksering av vilt. (jf. 3 pkt. 3.3 bokstav c) og bruk av beltekjøretøy på snødekt mark eller luftfartøy for transport av ved, varer og utstyr til buer og hytter i samsvar med forvaltningsplan, jf. 5.(jf. 3 pkt. 6.3 bokstav c). Verneforskriften for Haldorbu landskapsvernområde: Bruk av beltekjøretøy på snødekt mark eller luftfartøy for transport av ved, varer og utstyr til buer, hytter og stølar i samsvar med forvaltningsplan, jf. 5. ( 3 punkt 6.3 bokstav h), bruk av beltekøyretøy på snødekt mark, motorbåt eller luftfartøy i samband med fiskekultivering og kalking av vann og elvar. ( 3 punkt 6.3 bokstav p). Tillatelsen er gitt på følgende vilkår: Transport Øystre Slidre fjellstyre kan bruke egen snøskuter og kombinere de enkelte oppdragene der det er praktisk, og for å redusere talet på turar. Tillatelsen gjelder for det antall turer som er oppgitt under hvert enkelt tiltak. Trasevalg må avpasses med tanke på å minske motorferdselen, men samtidig vurderes opp imot hva som er den beste løsningen praktisk. Tillatelsen gjelder ikke søndager og andre helligdager. Tillatelsen gjelder frem til 15. april Motorferdselen skal skje med aktsomhet for å unngå skade og ulempe for naturmiljø og friluftsliv.spesielt i utfartsområde. Det skal gis melding til Kjølv Falklev i Statens naturoppsyn på tlf i forkant av kjøring etter denne tillatelsen. Motorferdselen skal skje på godt snødekt mark slik at det ikke lages varige spor i terrenget. Det skal føres kjørebok med opplysninger om dato, samt klokkeslett for start og slutt på hver tur. Dato og klokkeslett ved start skal føres inn ved start. Både kjørebok og denne tillatelsen skal bringes med under kjøring og vises til ansvarlig oppsyn på forlangende. Kjøreboka skal sendes Langsua nasjonalparkstyre senest 1. mai Utsetting av fisk: Tillatelsen gjelder utsetting av aure (Salmo Trutta) fra godkjent leverandør for området.

11 Det kan bare nyttes settefisk frå same hovedvassdrag som utsettingslokaliteten. Det kan settes ut inntil det tall som utsettingsplan for de enkelte vann tilsier. Øystre Slidre fjellstyre velger selv størrelsen på settefisken. Rapporten til forvaltningsmyndet etter laks- og innlandsfiskeloven om utsettingene, skal sendes også til forvaltningsmyndigheten for nasjonalparken innan 31.desember Det gis tillatelse til 1 tur retur der det blir kjørt fortløpende mellom enkelte innssjøene for utsetting. Hogst og kjøring av ved: Det kan hogges ved til hytta innenfor en radius på inntil 500 meter frå hytta. Det skal ikke snauhogges. Hogsten skal skje som plukkhogst og tynning. Særmerkte, dekorative levende og døde tre som preger landskapet skal ikke hogges. Tillatelsen gjelder hogst av bjørk. Omfanget av uttaket settes til inntil 8 løskubikkmeter ved Hogsttillatelsen gjelder for året Tillatelsen til motorferdsel gjelder perioden 22. januar 15. april 2013, eller på godt snødekt mark på slutten av Tillatelsen gjelder for Øystre Slidre fjellstyre. Motorferdselen skal begrenses til det som er strengt nødvendig i forbindelse med hogst av ved og transport av veden til Fjelldokkbua. Motorferdselen skal skje på godt snødekt mark slik at det ikke lages varige spor i terrenget. Det skal føres kjørebok med opplysninger om dato, samt klokkeslett for start og slutt på hver tur. Dato og klokkeslett ved start skal føres inn ved start. Både kjørebok og denne tillatelsen skal bringes med under kjøring og vises til ansvarlig oppsyn på forlangende. Kjøreboka skal sendes Langsua nasjonalparkstyre senest 1. mai Det skal i tillegg gis beskjed til Statens naturoppsyn v/ Kjølv Falklev ( ) før hogsten starter. Rypetaksering: Tillatelsen gjelder høsten Eventuelle behov for dispensasjoner fra båndtvangsbestemmelsene må foreligge før bruk av hund igangsettes. Tillatelsen gjelder kun for taksering i de omsøkte områdene innenfor Langsua nasjonalpark og Haldorbu landskapsvernområde jf. kart vedlagt søknaden. Ferdselen skal skje så omsorgsfullt som mulig for å unngå skade på naturmiljøet. De som organiserer takseringen må melde fra Kjølv Falklev i Statens naturoppsyn på tlf en veke før takseringen starter. Rapport om resultatet av takseringen skal sendes til Langsua nasjonalparkstyre etter avslutning av takseringen og senest innen 15.desember Vi forutsetter at de nødvendige tillatelser fra grunneier og kommunen foreligger. Enstemmig, som tilrådning. Saksopplysninger Dokumenter i saken 1. Søknad fra Øystre Slidre fjellstyre datert Saken vurderes i samsvar med: 1. Verneforskriften for Langsua nasjonalpark, datert 11. mars Verneforskriften for Haldorbu landskapsvernområde, datert 11. mars Naturmangfoldloven, 19. juni 2009 nr Søknaden

12 Øystre Slidre søker i brev av 13.desember 2012 om følgende dispensasjoner fra verneforskriften: 1.Søknad om tillatelse til uttak av ved til bruk i fjellstyrehytten Fjelldokkbu, samt transport av veden med snøskuter til Fjelldokkbua. 2.Søknad om tillatelse til videreføring av fiskeutsetting i følgende vann i Langsua nasjonalpark: Svinetjednet, Sendetjednet, Rynjustjednet, Stortjednet og Flåtjednet. 3.Bruk av snøskuter til transport av settefisk til vann nemt i punkt 2. 4.Linjetaksering av rype i tråd med kart vedlagt søknaden, 5 takseringslinjer i nasjonalparken. 5.Bruk av snøskuter til transport av utstyr og tilsyn av åpne buer som er: Titterbu, Plankebu, Fjelldokkbu og gapahuk ved Perstjednet. Verneforskrift og verneformål Langsua nasjonalpark med tilliggende verneområder ble vedtatt opprettet gjennom verneplan for Langsua (utvidelse av Ormtjernkampen), av Kongen i statsråd 11. mars Langsua nasjonalparkstyre har forvaltningsmyndigheten for alle verneområdene med unntak av Hynna naturreservat. Fylkesmannen i Oppland er fortsatt forvaltningsmyndighet for Hynna, fordi det er et Ramsar-område med internasjonal vernestatus. Formålet med Langsua nasjonalpark er bl.a. å ta vare på et stort, sammenhengende og i det vesentlige urørt og villmarkspreget naturområde, og videre å ta vare på et lavfjellsøkosystem med et egenartet og variert biologisk mangfold herunder arter, bestander og naturtyper (jf. verneforskriften for Langsua nasjonalpark 1). Videre skal allmennheten gis anledning til uforstyrret opplevelse av naturen gjennom utøvelse av naturvennlig og enkelt friluftsliv med liten grad av teknisk tilrettelegging. Dyrelivet, herunder hi, reir, hekke-, yngle- og gyteplasser, er vernet mot skade og unødvendig forstyrrelse ( 3 pkt. 3.1). All ferdsel skal skje varsomt og ta hensyn til vegetasjon, dyreliv og kulturminner ( 3 pkt. 5.1). Motorferdsel til lands og til vanns og i lufta under 300 m fra bakken er forbudt (jf. 3 pkt. 6.1). Forvaltningsmyndigheten kan imidlertid gi tillatelse til: uttak av ved til buer og hytter i nasjonalparken. (jf. 3 pkt. 2.3 bokstav c) utsetting av fisk fra lokale fiskestammer hvor dette er gjort tidligere. (jf. 3 pkt. 3.3 bokstav a) bruk av beltekjøretøy på snødekt mark eller luftfartøy i forbindelse med fiskekultivering og kalking av vann og elver etter pkt. 3.3 a) og b). (jf. 3 pkt. 6.3 bokstav o) taksering av vilt. (jf. 3 pkt. 3.3 bokstav c) bruk av beltekjøretøy på snødekt mark eller luftfartøy for transport av ved, varer og utstyr til buer og hytter i samsvar med forvaltningsplan, jf. 5.(jf. 3 pkt. 6.3 bokstav c) Formålet med Haldorbu landskapsvernområde er å ta vare på et natur- og kulturlandskap med økologisk verdi, kulturell verdi, opplevelsesverdi, og som er identitetsskapende. Videre er formålet å ta vare på biologisk mangfold som preger landskapet, inkludert naturtyper som naturbeitemark, myr, slåttemyr, ferskvann/våtmark og arter knyttet til disse (jf. verneforskriften for Haldorbu landskapsvernområde 1). Videre skal allmennheten ha mulighet til natur- og landskapsopplevelse gjennom utøvelse av naturvennlig og enkelt friluftsliv med liten grad av teknisk tilrettelegging. Motorferdsel til lands og til vanns og i lufta under 300 m fra bakken er forbudt (jf. 3 pkt. 6.1). Forvaltningen kan imidlertid gi tilllatelse til: bruk av beltekøyretøy på snødekt mark eller luftfartøy for transport av ved, varer og utstyr ti buer, hytter og stølar i samsvar med forvaltningsplan, jf. 5. ( 3 punkt 6.3 bokstav h). bruk av beltekøyretøy på snødekt mark, motorbåt eller luftfartøy i samband med fiskekultivering og kalking av vatn og elvar. ( 3 punkt 6.3 bokstav p). Utkast til forvaltningsplan Det ble under høringen av verneplanen i 2009 lagt ved et utkast til forvaltningsplan. Det er tatt inn i vurderingen kommentarer som angår denne saken fra forvaltningsplanen. Vurdering Motorferdsel I verneområdene er det et nasjonalt mål å begrense motorferdselen til et absolutt minimum. I områder som er vernet i medhold av naturmangfoldloven er det i de fleste tilfeller strengere regler for motorferdsel enn det som følger av motorferdselloven, blant annet for å unngå forstyrrelser av dyrelivet. Forvaltningsmyndigheten kan imidlertid gi dispensasjon for bruk av beltekjøretøy, som i dette tilfelle snøskuter. Bruk av snøskuter er godt egnet til transporten det her søkes om.

13 I utkastet til forvaltningsplan heter det bl.a.: Det forutsettes at all motorferdsel holdes på et minimum, og at det legges vekt på å unngå terrengskader, vegetasjonsslitasje og forstyrrelse av dyrelivet og friluftslivsbrukere... Det kan søkes om transport av ved, varer og utstyr med beltekjøretøy på snødekt mark eller luftfartøy til buer, hytter og støler/setrer innenfor alle verneområdene. Med beltekjøretøy på snødekt mark menes i hovedsak snøskuter langs faste transportløyper, men det kan også vurderes andre beltegående kjøretøy for å redusere antallet turer. Transport kan påregnes tillatt for søkere uten vegatkomst. Det kan også vurderes tillatelse til transport av ved, varer og utstyr gjennom verneområdene når dette er den mest hensiktsmessige løsningen. Etter samtale med fjelloppsynsmann Reidar Gran går det fram at trase for kjøringen går fra Selstølshøgda utenfor verneområdet og nordover inn i Haldorbu landskapsvernområde og videre inn i nasjonalparken. Her ligger lokalitetene som det skal kjøres til spredt fra området mot Vinstre i vest, langs grensa mot Gausdal kommune og bort til Fjelldokkbu ved grensa mot Nord Aurdal kommune. Det legges opp til å få så rasjonell transport som mulig til de 5 innsjøene og til de 3 hyttene og gapahuken. Utsetting av fisk Fylkesmannen ga i 2009 tillatelse til utsetting av fisk i de innsjøene det her søkes om. Det er ørret som kan settes i disse innsjøene i tråd med tillatelsen. I forvaltningsplanutkastet heter det: I nasjonalparken vil forvaltningsmyndigheten videreføre tidligere praksis hvis ikke spesielle hensyn tilsier at denne bør endres.i nasjonalparken kan forvaltningsmyndigheten gi tillatelse til bruk av beltekjøretøy på snødekt mark eller luftfartøy i forbindelse med fiskekultivering. I landskapsvernområdene kan det i tillegg gis tillatelse til bruk av motorbåt for det samme formålet. Uttransport av settefisk med snøskuter er akseptabelt i de tilfeller det er mer hensiktsmessig enn å bære fisken til innsjøene. Ved snøskutertransport er klimaet kaldere og transporten skjer raskere noe som er en fordel for fiskens overlevelse. Hogst av ved til Fjelldokkbu I utkastet til forvaltningsplan heter det om hogst av ved: Forvaltningsmyndigheten kan gi tillatelse til uttak av ved til buer og hytter i nasjonalparken. Slikt uttak bør skje i nærheten av buene/hyttene. Forvaltningsmyndigheten kan etter søknad gi tillatelse til transport med snøskuter i forbindelse med denne vedhogsten. For støler/setrer, buer og hytter inntil nasjonalparken legges til grunn at behovet for ved kan dekkes av hogst utenfor parken.. All hogst skal skje som plukkhogst, og særmerkede, dekorative og døde trær som preger landskapet skal ikke hogges. Taksering av rype: Av søknaden går det fram at takseringen vil foregå i randsonene til Langsua nasjonalpark og delvis inn i Haldobu landskapsvernområde. Det er blir lagt ut 5 strekk for linjetaksering. Takseringen inngår i et registreringsopplegg som har pågått siden Siden 2008 er det benyttet linjetaksering. I utkastet til forvaltningsplan heter det: Alle viltfremmende tiltak må være i samsvar med gjeldende lovverk. Tillatelser kan påregnes til takseringer som er et ledd i systematiske undersøkninger som vil være nyttig for den videre vilt- og/eller verneforvaltningen. Med utgangspunkt i det som er sagt i utkast til forvaltningsplanen er tiltaket nyttig for å holde oppsyn og overvåking av rypebestanden. Kunnskapen om forekomsten av dyrelivet i området er god (bl.a. gjennom fagrapporter) og kunnskap om sårbarhet for forstyrrelser er tilstrekkelig til å vurdere saken. Søknaden om motorferdsel omfatter ytre del av nasjonalparken og gjennomkjøring av landskapsvernområdet. Med vilkår om at motorferdselen skal være avsluttet 15. april anser vi kjøringen som akseptabel. Transport til hytter og buer på vinterføre er å foretrekke. Det er derfor ikke behov for å ta i bruk føre-var -prinsippet, jf. 8 og 9 i naturmangfoldloven. Det er gjennom verneplanprosessen lagt opp til at det kun er fisk fra lokale fiskestammer som skal kunne settes ut og at det bare kan settes ut fisk hvor dette er gjort tidligere, jf. utkastet til forvaltningsplan (kap , s. 40). Det er satt ut fisk tidligere i alle lokalitetene. Rypetaksering har også vært drevet lenge. Takseringen foregår over et kort tidsrom på et sterkt avgrenset område. Den forstyrring som bestanden blir utsatt for på dette avgrensende området og korte tidsrom er akseptabelt sett i forhold til de data man får inn og som er med å danne grunnlag for forvaltningen i sin helhet. Hogst av ved har en også tradisjon for til hytter og buer. Når dette skjer etter gjeldende retningslinjer og vilkår som blir satt i saken ser en det som akseptabelt.

14 Etter samtale med fjelloppsynmann Gran er behovet for antall turer til hyttene 2 turer pr. hytte. Med 3 hytter og en gapahuk blir det 8 turer-returer. For transport av fisk trengs det 1 tur der det blir kjørt fisk til alle aktuelle vann. Det må gjennom det videre forvaltningsplanarbeidet gjøres en gjennomgang (inkludert traseer og omfang) av den totale motorferdselen i området. Vi gir derfor tillatelse for året 2013 nå, slik at dette blir vurdert nærmere i forvaltingsplanarbeidet. Vi vurderer det slik at den samlede belastningen på økosystemet ikke er for stor nå, jf. 10.De valgte metodene for gjennomføring av tiltakene er vurdert i saken som gode og vil ikke gå utover verneverdiene nemeverdig. Når det gjelder 12 i naturmangfoldloven viser vi til vilkårene i vedtaket. Ut fra ovennevnte finner vi grunnlag for å tillate bruk av snøskuter for å frakte ved, varer og utstyr til de tre hyttene og gapahuken, hogst av ved til Fjelldokkbu utsetting av fisk på de 5 innsjøene og taksering av rype i tråd med plan. Dette på de gitte vilkår.

15 LANGSUA NASJONALPARKSTYRE Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2012/ Saksbehandler: Bjørn Dalen Dato: Utvalg Utvalgssak Møtedato Arbeidsutvalg for Langsua nasjonalparkstyre 5/ Tilrådning - Bruk av snøskuter ifm. drift av selvbetjeningshytter og kvisting av skiløyper - DNT Oslo og Omegn. Sekretariatet sin innstilling Langsua nasjonalparkstyre gir DNT Oslo og omegn tillatelse til bruk av snøskuter i Langsua np, Espedalen lvo og Haldorbu lvo for transport av ved, varer og utstyr til hyttene Storkvelvbu, Haldorbu og Skriurusten, med rute og antall turer som angitt i søknaden. DNT får tillatelse til stikking av skiløyper med bruk av snøskuter i Langsua np, Espedalen, lvo, Haldorbu lvo, Dokkfaret lvo og Hersjømyrin nr, iht. ruter som beskrevet i søknaden. Vilkår Starttidspunkt for bruk av snøskuter er når gyldig vedtak foreligger. Bruken av snøskuter gjelder fram t.o.m. 15. april Bruk av snøskuter til stikking gjelder utkjøring og innsamling av stikk, samt gjennomkjøring etter stort snøfall eller uvær for ettersyn/supplering av stikkingen. Under kjøringen skal det tas hensyn til naturmiljø og friluftsliv. Motorferdsel skal meldes før kjøring til SNO (v/ Kjølv Falklev: ). Det skal benyttes kjørebok under kjøringen, som fylles ut før kjøringen. Kart med ny trase for skiløypa mellom hhv. Oskampen/Finbøle og Skriurusten i området ved Vinstra og Hersjøene inntegnet, skal sendes forvaltningsmyndigheten innen 1. juni Rapport om kjøringen sendes til Fylkesmannen innen 1. juni Vedtaket er fattet med hjemmel i følgende forskrifter: - 3 pkt 6.3 bokstav c og i, i verneforskriften for Langsua np - 3 pkt 6.3 bokstav h og m, i verneforskriften for Haldorbu lvo - 3 pkt 6.3 bokstav h og m, i verneforskriften for Espedalen lvo - 3 pkt 6.3 bokstav l, i verneforskriften for Dokkfaret lvo - 7 bokstav h og z, i verneforskriften for Hersjømyrin naturreservat.

16 Saksprotokoll i Arbeidsutvalg for Langsua nasjonalparkstyre Olav Olstad foreslo å forlenge varigheten til denne dispensasjonen til og med påsken Line Andersen gjorde oppmerksom på nødvendige endringer i to av vilkårene som følge av dette (andre og siste kulepunkt). Vedtak Langsua nasjonalparkstyre gir DNT Oslo og omegn tillatelse til bruk av snøskuter i Langsua np, Espedalen lvo og Haldorbu lvo for transport av ved, varer og utstyr til hyttene Storkvelvbu, Haldorbu og Skriurusten, med rute og antall turer som angitt i søknaden. DNT får tillatelse til stikking av skiløyper med bruk av snøskuter i Langsua np, Espedalen, lvo, Haldorbu lvo, Dokkfaret lvo og Hersjømyrin nr, iht. ruter som beskrevet i søknaden. Tillatelsen gjelder til og med påsken Vilkår Starttidspunkt for bruk av snøskuter er når gyldig vedtak foreligger. Bruken av snøskuter gjelder fram t.o.m. 15. april, eller 2. påskedag når denne faller seinere. Bruk av snøskuter til stikking gjelder utkjøring og innsamling av stikk, samt gjennomkjøring etter stort snøfall eller uvær for ettersyn/supplering av stikkingen. Under kjøringen skal det tas hensyn til naturmiljø og friluftsliv. Motorferdsel skal meldes før kjøring til SNO (v/ Kjølv Falklev: ). Det skal benyttes kjørebok under kjøringen, som fylles ut før kjøringen. Kart med ny trase for skiløypa mellom hhv. Oskampen/Finbøle og Skriurusten i området ved Vinstra og Hersjøene inntegnet, skal sendes forvaltningsmyndigheten innen 1. juni Rapport om kjøringen sendes til Fylkesmannen innen 1. juni det enkelte år. Vedtaket er fattet med hjemmel i følgende forskrifter: - 3 pkt 6.3 bokstav c og i, i verneforskriften for Langsua np - 3 pkt 6.3 bokstav h og m, i verneforskriften for Haldorbu lvo - 3 pkt 6.3 bokstav h og m, i verneforskriften for Espedalen lvo - 3 pkt 6.3 bokstav l, i verneforskriften for Dokkfaret lvo - 7 bokstav h og z, i verneforskriften for Hersjømyrin naturreservat. Enstemmig. Saksopplysninger Dokument i saken: Sekretariatet viser til søknad av 18. desember 2012 fra DNT Oslo og Omegn om tillatelse til motorferdsel i Langsua nasjonalpark og tilliggende verneområder. I tillegg vises det til e-post datert med tilleggsinformasjon, som sekretariatet har bedt om, angående kvista kortløyper i området ved Liomseter. Søknaden DNT Oslo og Omegn søker om fornyet tillatelse for motorferdsel i forbindelse med kvisting av løyper og drift av selvbetjeningshytter i Langsua nasjonalpark. Turistforeningen viser til at søknaden er identisk med den for 2012 og at det er de samme personene som kvister løypene og som har tilsyn med

17 selvbetjeningshyttene. DNT har som mål å få løypene ferdig kvistet til uke 8 vinterferien I tillegg til dette har sekretariatet bedt om tilleggsinformasjon om kortløyper som benyttes rundt Liomseter lokalt. Dette gjelder to kvista traseer nord for Liomseter. De selvbetjente hyttene er helårsåpne og det er behov for å frakte inn proviant, ved og gass tidlig på vinteren. Turistforeningen vurderer behovet for motorferdsel slik: Behov Kvisting av løyper: Arvid Kampesveen er tilsyn på Storkvelvbu og Haldorbu og kvister også følgende løyper: 1. Synstgardsetra Storkvelvbu 2. Storkvelvbu Raugrov (til møte med løypa Skriurusten-Storhøliseter) 3. Storkvelvbu-Haldorbu-Yddin 4. Bollhaug-Haugseter 5. Haldorbu-Liomseter 6. Synstgardsetra-Liomseter 7. Kort rundløype, ved å kople saman løypene Synstgardsetra-Liomseter og Storkvelvbu-Liomseter ca 2,5 km nord for Liomseter. 8. Kort løype fra Liomseter ved å lage avstikker fra løypa Synstgardsetra-Liomseter opp til nordre Sulehøgda ca. 2 km nord for Liomseter. På de tre siste løypene ved Liomseter er det vanlig at bestyrer på Liomseter deltar. Det er i høst ansatt nye bestyrere og de har ikke kjøpt snøscooter enda. Arvid Kampesveen har ny snøscooter med reg.nr FB Anders Hage tilsyn på Skriurusten Jo Risdal tilsyn på Oskampen og eier av Storhøliseter. Anders Hage og Jo Risdal kvister følgende strekninger sammen: 9. Finbøle-Storhøliseter-Skriurusten 10. Skriurusten-Oskampen-Finbøle Anders Hage har ny snøscooter med reg.nr FB Behov for turer til Storkvelvbu: turer De selvbetjente hyttene er helårsåpne og det skal fraktes inn proviant, ved og gass tidlig på vinteren. Det er behov for følgende antall turer: Behov for turer til Haldorbu: 8 10 turer Behov for turer til Skriurusten: turer Turistforeningen understreker at antall turer i forbindelse med transporter til hyttene i svært stor grad vil avhenge av vær og føreforhold, samt terrenget det kjøres i. Er det store høydeforskjeller vil det få store virkninger for hvor tunge lass som kan kjøres. De søker om kjøreløyve for perioden 15. januar til 1. mai. Vedlagt søknaden ligger kart med oversikt over kvista løyper. Kjøreruter for frakt av proviant etc. er identisk med kvista traseer. Verneformål og verneforskrift Formål Motorferdselen vil omfatte kjøring i: Rute 1. Synstgardsetra Storkvelvbu berører Langsua nasjonalpark (np) og Espedalen landskapsvernområde (lvo). Rute 2. Storkvelvbu Raugrov (til møte med løypa Skriurusten-Storhøliseter) berører Langsua (np), Espedalen (lvo) og Hersjømyrin naturreservat (nr) Rute 3. Storkvelvbu-Haldorbu-Yddin berører Langsua nasjonalpark (np) og Haldorbu landskapsvernområde (lvo). Rute 4. Bøllhaug-Haugseter berører Haldorbu (lvo) og Langsua (np). Rute 5. Storkvelvbu-Liomseter berører Langsua (np) og Dokkfaret (lvo). Rute 6.Haldorbu-Liomseter berører Langsua nasjonalpark (np), Haldorbu (lvo) og Dokkfaret (lvo). Kortløyper ved Liomseter berører Langsua nasjonalpark (np) og Dokkfaret (lvo) Synstgardsetra-Liomseter berører Langsua (no), samt Espedalen lvo, Hynna landskapsvernområde (lvo) og Dokkfaret (lvo).

18 De nevnte verneområdene ble opprettet 11. mars 2011 som en del av verneplanen for Langsua, med med unntak av Hynna naturreservat (der Fylkesmannen i Oppland fortsatt er forvaltningsmyndighet). Formålet med Langsua nasjonalpark er å ta vare på et stort, sammenhengende og i det vesentlige urørt og villmarkspreget naturområde som inneholder særegne og representative økosystemer og landskap som er uten tyngre naturinngrep, jf 1 i verneforskriften. Allmennheten skal gis anledning til uforstyrret opplevelse av naturen gjennom utøvelse av naturvennlig og enkelt friluftsliv med liten grad av teknisk tilrettelegging. Formålet med Espedalen, Haldorbu og Dokkfaret landskapsvernområder er blant annet å ta vare på et natur- og kulturlandskap med økologisk verdi, kulturell verdi, opplevelsesverdi, og som er identitetsskapende, jf. verneforskriftene 1. Videre skal allmennheten gis anledning til utøvelse av naturvennlig og enkelt friluftsliv med liten grad av teknisk tilrettelegging. Formålet med Hersjømyrin naturreservat og er å ta vare på spesielle myr- og våtmarksområder og svært viktige leveområder for sjeldne og sårbare plante- og fuglearter, jf. 1 verneforskriftene. Transport til selvbetjeningshytter Det er hjemmel i verneforskriftene for de aktuelle verneområdene (Langsua np, Espedalen lvo og Haldorbu lvo) til å kunne gi tillatelse til bruk av snøskuter for frakt av ved, varer og utstyr til hytter, jf 3 pkt 6.3. Kvisting av skiløyper Skiløypene går innenfor Langsua np, Espedalen lvo, Haldorbu lvo, Dokkfaret lvo, og Hersjømyrin nr. Det er hjemmel for å kunne tillate bruk av snøskuter til kvisting av skiløyper i verneforskriftene for disse verneområdene, jf 3 pkt 6.3 i nasjonalparken og landskapsvernområdet, og 7 bokstav z i verneforskriften for Hersjømyrin nr. Selve kvistingen er hjemlet direkte 3 pkt 1.2 i forskriftene for nasjonalparken og landskapsvernområdene. Etter 7 bokstav h kan det gis tillatelse til merking av eksisterende skiløyper i Hersjømyrin nr. I tillegg blir søknaden vurdert i henhold til 8-12 (de miljørettslige prinsippene) i naturmangfoldloven, jf 7. Vurdering Et av verneformålene i nasjonalparken og landskapsvernområdene er at allmennheten skal gis anledning til natur- og landskapsopplevelse gjennom utøvelse av naturvennlig friluftsliv med liten grad av teknisk tilrettelegging. Friluftsliv er ikke en del av verneformålet i naturreservatene, men vernebestemmelsene er utformet for å ivareta aktuelle friluftsinteresser i området sett som helhet. Søknaden omfatter eksisterende løypenett. Løypenett og tilgang på åpne hytter er positivt for utøvelsen av friluftslivet i områdene her. Samtidig er målet å holde omfanget av motorferdsel nede av hensyn til dyreliv og friluftsliv. Det er meldt inn behov for å legge om skiløypa i området mellom Øyvassosen og Hersjøene pga. økt minstevannføring i Vinstra (ref. tlf.samtale med Odd H. Blekastad, Skåbu og DNT v/ Lise Havik, 18. januar 2012). Eksisterende løype krysser Vinstra ved utløpet til Hersjøene. Her er isen utrygg pga. økt minstevannføring. Det er derfor gitt innspill til DNT Oslo og Omegn om at skiløypa isteden bør krysse Vinstra ved demningen ved Øyvassosen og gå langs sørsiden av Vinstra østover mot Hersjøene og inn igjen på eksisterende trase ved Nedre Hersjøen. Dette vurderes som en fornuftig løsning, men må kartfestes (se vilkår). Kunnskapen om forekomsten av dyrelivet i området er god (bl a gjennom fagrapporter) og kunnskap om sårbarhet for forstyrrelser er tilstrekkelig til å vurdere saken, og det er således ikke behov for å ta i bruk føre-var -prinsippet, jf 8 og 9 i naturmangfoldloven. Ut over vinteren kan forstyrrelser særlig være negativt for jaktfalk og kongeørn. Videre må det tas hensyn til at traner ankommer tidlig i Hersjømyrin naturreservat. Av hensyn til bl.a. disse artene, settes det derfor vilkår om at motorferdselen skal avsluttes 15. april. Det omsøkte behovet for antall turer til hyttene er relativt stort. Det må gjennom det videre forvaltningsplanarbeidet gjøres en gjennomgang (inkludert traseer og omfang) av turistforeningens behov for motorferdsel, spesielt innenfor nasjonalparken i forbindelse med ved- og varetransport til hyttene. Vi gir derfor tillatelse for året 2013 nå, slik at dette blir vurdert nærmere i forvaltingsplanarbeidet. Vi vurderer det slik at den samlede belastningen på økosystemet ikke er for stor nå, jf. 10. I skissen til