Forsterkning i praksis

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Forsterkning i praksis"

Transkript

1 Forsterkning i praksis Eksempel fra Fv 82 Sortland -Risøyhamn Region nord Kai-Frode Solbakk, Geo- og lab seksjonen Teknologidagene

2 Forsterkning i praksis Spesielle utfordringer Smale veger kantskader - trafikksikkerhet

3 Forsterkning i praksis Spesielle utfordringer Mange veger veldig nedkjørt overlast manglende vedlikehold oppretting umulig

4 Forsterkning i praksis Spesielle utfordringer Stor andel svake, vannømfintlige grusbærelag

5 Forsterkning i praksis Spesielle utfordringer Ujevne telehiv pga. raske variasjoner i undergrunn

6 Forsterkning i praksis Spesielle utfordringer Manglende drenering stikkrenner - sideterreng

7 Forsterkning i praksis Spesielle utfordringer Manglende drenering lite plass til grøft - eiendomsinngrep

8 Forsterkning i praksis Spesielle utfordringer Utbedring av eksisterende veger geometri og breddeutvidelse

9 Forsterkning i praksis Spesielle utfordringer Setninger pga. høy andel vegprofil med fylling og skjæring

10 Strategi og policy Region nord har ingen skrevet strategi/policy, men vi følger noen prinsipper: Strategi Hva skal vi gjøre (behov)? Følger Hb018, Kap. 53 Forsterkning av veg Forsterker derfor ved: Økning av tillatt aksellast Unormal dekkelevetid (levetidsfaktor< 0,7) Overgang til fast dekke på grusveger Policy Hvordan skal vi gjøre det (metoder)? I Region nord er problemet ofte vannømfintlige bærelag. Fokus på å fjerne svake lag høyt opp i overbygningen før man bygger opp med asfalt Fresing og stabilisering Pukkbærelag

11 Forundersøkelser for forsterkning 1) Spor og jevnhetsmålinger Levetidsfaktor 2) Hvis levetidsfaktor < 0,7 Behov for flere undersøkelser: Visuell vurdering av dekkeskader og drenering Falloddsmålinger Oppgravingsprøver i svake punkter (Georadarmålinger)

12 Utbedring Fv82 Sortland-Risøyhamn Forsterkningsforslag Reinsnes-Forfjord Utbedring Fv82 Sortland Risøyhamn. Forsterkningsforslag delstrekning D Reinsnes - Forfjord På oppdrag fra Plan- og forvaltning Midtre Hålogaland har Geo- og labseksjonen utført forsterkningsvurdering av fv82-09 km 4,636 - km 13,962, delstrekning D Reinsnes - Forfjord. ÅDT på strekningen er 1500 og ÅDT-T er 150. Frostmengder i hht Hb018 Vedlegg 2 er for området oppgitt til F 10 = 8000 h C og frostdybde h10 = 110cm. Basert på falloddsmålinger utført , data fra NVDB, kvartærgeologisk kart og VidKon-bilder er det laget et forsterkningsforslag for strekningen. I tillegg ble det foretatt en befaring av vegen Dette notatet beskriver nødvendig forsterkning for å oppnå 10 tonns sommerbæreevne over hele strekningen samt forbedring av vegdekkets tilstand og tilstandsutvikling. Forsterkningen omfatter ikke frostsikring. Eksisterende data/vegtilstand før forsterkning Bæreevnemålingene viser at delstrekning D grovt sett kan deles i 3 typiske strekninger mht bæreevne. Fra start km 4,636 til 9,075 er det akseptabel til god bæreevne. Verdiene ligger like under/over 10tonn. Tre enkeltmålinger over korte strekninger (<50m) har spesielt lav bæreeve. Strekningen fra km 9,075 til ca km 10,475 har lav til svært lav bæreevne. Her er styrken av undergrunn/forsterkningslag vurdert som ekstrem dårlig. Resterende del har bæreevne i hovedsak som første del. Strekningsbæreevnen er 8,4 tonn som er et uttrykk for strekningens generelle bæreevne. Rapport over bæreevnen etter falloddsmålingene er vist i vedlegg nr.1. Kontroll mot grunnvannstilstanden i området på måledatoen viser at denne var normal. Målingene er

13 Utbedring Fv82 Sortland-Risøyhamn Forsterkningsforslag Reinsnes-Forfjord Innledning - Dimensjoneringsforutsetninger Lengde ca 9300m. ÅDT: 1500 og ÅDT-T: 150, Innsamling relevante data, befaring, 10tonn sommerbæreevne/ikke frostsikring Enkel utbedring med breddeutvidelse. 5,5m kjørebne og 2x0,5m skuldre. Beholde dagens vertikal- og horisontalkurvatur (mindre unntak)

14 Utbedring Fv82 Sortland-Risøyhamn Forsterkningsforslag Reinsnes-Forfjord Eksisterende data/vegtilstand før forsterkning - Undergrunn varierer fra tynn hav/strandavsetning med innslag av tykk morene med mye finstoff og myr (ca 2m dybde). Ingen bergskjæringer. - Oppgravingsprøver 75% av vegen ligger på siltig T4-materialer/myr og resterende på T2 og steinfylling. Overbygning varierer fra 40 til100cm. Hele strekningen har fast dekke. - Dekketype dekketykkelse - spor/jevnhet Og, 2-3 lag med Ma og delvis Agb. Pp-bærelag over 5cm asfalt. Gjennomsnittlig dekketykkelse 12cm Stor variasjon i spordybde, men ikke over maksimalt tillatt. Jevnhet opp mot og delvis over tillatt. Dekketilstand for en stor del sammenfallende med bæreevnetilstanden mht skader.

15 Utbedring Fv82 Sortland-Risøyhamn Forsterkningsforslag Reinsnes-Forfjord Eksisterende data/vegtilstand før forsterkning Bæreevne på dagens veg, strekningsvise variasjoner Tabell nr.1 Sammendrag av bæreevnen Bæreevne (tonn), felt 1 Middel Min Max 10 % Andel <10tonn 10,4 6,1 17,8 8,4 Ca 43% Uttrykk for strekningens generelle bæreevne

16 Bæreevne (tonn) Utbedring Fv82 Sortland-Risøyhamn Forsterkningsforslag Reinsnes-Forfjord Nordland, F 82, fra hp 9/4,5 til hp9/14 målepunkt Resultater for slag 1 for hvert Vekselvis myr/leire 0 4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0 7,5 8,0 8,5 9,0 9,5 10,0 10,5 11,0 11,5 12,0 12,5 13,0 13,5 14,0 Sted (km fra start)

17 Utbedring Fv82 Sortland-Risøyhamn Forsterkningsforslag Reinsnes-Forfjord Forsterkningsbehov - Ut fra en samlet vurdering av alle data - Strekningsvis oppdeling ut fra forsterkningstiltak - kan variere mye (men ikke for korte strekninger)

18 Utbedring Fv82 Sortland-Risøyhamn Forsterkningsforslag Reinsnes-Forfjord Datagrunnlag Styrke undergrunn/ Sannsynlig Hp Bæreevne F-diff Styrke bærelag forsterkningslag undergrunn Ma16 + oppretting Ma11 Fp + Fresing + forkiling/ Km Største svakhet i 7, ,5 3 God Dårlig Myr F/U 5+1,5 avretting 0 7, ,7 0 God Dårlig Leire F/U 5+1,5 0 7, ,7 2 God Mulig problematisk Leire F/U 5+1,5 0 7, ,0 0 God Mulig problematisk Leire F/U 5+1,5 0 Forsterkningsforslag Armering Skulderutvidelse 7, ,3 0 God Dårlig Leire F/U 5+1,5 0 X 8, ,4 4 God Dårlig Myr F/U 5+1,5 0 X 8, ,8 0 God Mulig problematisk Silt F/U 5+1,5 0 X 8, ,7 2 God Ekstremt dårlig Leire F/U 5+1,5 0 X 8, ,4 9 Mulig problematisekstremt dårlig Leire F/U 5+1,5 0 X 8, ,0 0 God Dårlig Leire F/U 5+1,5 0 X 8, ,1 0 God Dårlig Leire F/U 5+1,5 0 X 8, ,0 0 God Dårlig Leire F/U 5+1,5 0 X 8, ,1 0 God Mulig problematisk Sand/grus F/U 5+1,5 0 X 8, ,8 0 God God Sand/grus F/U 5+1,5 0 X 8, ,0 0 God God Silt F/U 5+1,5 0 X 8, ,0 0 God Mulig problematisk Sand/grus F/U 5+1,5 0 X 8, ,9 6 Mulig problematisdårlig Leire F/U 5+1,5 0 X 8, ,4 9 God Ekstremt dårlig Myr F/U 5+1,5 0 X 8, ,4 0 God Mulig problematisk Leire B/F 5+1,5 0 X 8, ,0 0 God Dårlig Leire F/U 5+1,5 0 X 8, ,3 0 God Dårlig Leire F/U 5+1,5 0 X 8, ,8 0 God Mulig problematisk Sand/grus B/F 5+1,5 0 X 8, ,7 0 God Mulig problematisk Sand/grus B/F 5+1,5 0 X 8, ,1 0 God Mulig problematisk Leire F/U 5+1,5 0 X 8, ,0 0 God Dårlig Leire F/U 5+1,5 0 X 9, ,3 0 God Dårlig Myr F/U 5+1,5 0 9, ,7 0 God Mulig problematisk Leire F/U 5+1,5 0 9, ,8 7 God Dårlig Leire F/U , ,2 16 Dårlig Ekstremt dårlig Myr F/U X 9, ,4 15 Mulig problematisekstremt dårlig Myr F/U X 9, ,0 17 Dårlig Ekstremt dårlig Myr F/U X 9, ,3 0 God Dårlig Sand/grus F/U X 9, ,9 18 Dårlig Ekstremt dårlig Myr F/U X 9, ,9 6 Mulig problematisdårlig Leire F/U X 9, ,6 14 Mulig problematisekstremt dårlig Leire F/U X X 9, ,5 9 God Ekstremt dårlig Myr F/U X X 9, ,8 7 God Dårlig Leire F/U X X 9, ,6 14 Mulig problematisekstremt dårlig Myr F/U X X 9, ,0 11 God Ekstremt dårlig Myr F/U X X 9, ,9 18 Dårlig Ekstremt dårlig Leire F/U X X 9, ,4 15 Dårlig Ekstremt dårlig Myr F/U X X 9, ,6 8 God Ekstremt dårlig Myr F/U X X 9, ,2 10 Mulig problematisekstremt dårlig Myr F/U X X 9, ,0 6 God Dårlig Myr F/U X X

19 Utbedring Fv82 Sortland-Risøyhamn Forsterkningsforslag Reinsnes-Forfjord Forsterkningsbehov (forts) - Foreslå tiltak og materialvalg * Ma som dekke * Drenerende bærelag (Fp), * Gjenbruke frest asfalt til forkiling/avretting * Behov for forsterkningslag (Fk)?

20 Utbedring Fv82 Sortland-Risøyhamn Forsterkningsforslag Reinsnes-Forfjord Forsterkningsbehov (forts) * Armering på spesiell svak grunn av vekselsvis myr og leire. Armering for å unngå å tilføre ekstra vekt i form av forsterkningslag. * Breddeutvidelse. Utføres som tosidig skulderutvidelse med enklere overbygning. Grovknust stedlige masser. Undersøkelse og vurdering av løsmassetak inngår i prosjektet. * Ingen detaljert beskrivelse på drenering (nødvendig stikkrenneutskifting m.m.) Prinsippskisser for grøfteprofil og utskifting av stikkrenner.

21 Utbedring Fv82 Sortland-Risøyhamn Forsterkningsforslag Reinsnes-Forfjord Spesiell utfordring * Pp-lag som ligger mellom asfaltlagene må fjernes (1350m) * Frese ned til overkant Pp-lag * Fjerne Pp-lag med egnet(?) utstyr * Underliggende asfalt tørrfreses 10cm ned i i eksisterende forsterkningslag. * Fordeler: En viss anrikning som binder finstoff og forbedrer kornkurven. Oppretting av tverrprofil * Hvis umulig å fjerne Pp-lag uten at underliggende asfalt følger med utgår tørrfresing.

22 Utbedring Fv82 Sortland-Risøyhamn Forsterkningsforslag Reinsnes-Forfjord Tabell nr. 3. Strekningsvis oversikt mht tiltak/lagtykkelse er vist i tabellen under. Km fra Km til Lengde (m) Fresing asfalt Fp 22/64mm cm Forkiling/ avretting Ak cm Oppretting Ma11 cm 1) Dekke Ma 16 cm Fiberduk Kl.2 Armering 2) 4,635 9, ,5 5 9,075 9, x x x 9,875 9, x x x 9,975 10, x x x 10,225 10, x x 10,475 13, SUM (lengder i m) ) 1,5 cm antatt gjennomsnittstykkelse 2) Gjelder strekningen fra km 9,150 til 10,

23 Georadar Alternativ/supplement til oppgraving Radaren sender ut elektromagnetiske impulser fra 2 antenner. Signalene bearbeides til tolkbare resultater. Må vurderes av kompetent person. Lite tidsforbruk Produserer et kontinuerlig profil som kan avdekke lagtykkelser, variasjon materialtyper, dybde til fjell, og frostdybde. Oppgravingsprøver nødvendig for kalibrering av resultatene Kan gi et godt bilde vegoverbygning/grunnforhold langs en vegstrekning.

24 Demonstrasjonsprosjekter i Roadex Roadex Odemark-metode - Metoden består av 6 trinn: 1. Datainnsamling 2. Etablering av prosjektet, klarlegging av lagtykkelse 3. Bestemmelser av E-moduler i vegkroppen og undergrunnen 4. Beregning av opprinnelig bæreevne 5. Ny løsning, prosjektering av en konstruksjon som gir ønsket bæreevne. 6. Sluttjustering av løsningen: spesialløsninger og prosjektering av drenering. Integrert analyse kostnadseffektive løsninger partier med lett forsterkning (bare slitelag) innsatsen på virkelig svake partier

25 Demonstrasjonsprosjekter i Roadex

26 Demonstrasjonsprosjekter i Roadex

27 Demonstrasjonsprosjekter i Roadex Vurdering av risiko for bæreevnesvikt (fv. 229 på Senja) Risk of Mode 1 rutting Risk of Mode 2 rutting Stabilisering/ nytt bærelag Masseutskifting/ Økte lagtykkelser

28 Legging Pp i Lofoten Takk for oppmerksomheten!

Forsterkningsarbeider i Norge Strategi/eksempler fra Region nord

Forsterkningsarbeider i Norge Strategi/eksempler fra Region nord Forsterkningsarbeider i Norge Strategi/eksempler fra Region nord Overingeniør Per Otto Aursand Ressursavdelingen, Geo- og lab. Statens vegvesen Asfaltdagen 19.01.2012 Innhold Tilstanden på vegnettet i

Detaljer

Vegteknologi. Forsterkningsrapport fv. 82 Forfjord - Risøyhamn Delstrekning E og F. Ressursavdelingen VEGT-03

Vegteknologi. Forsterkningsrapport fv. 82 Forfjord - Risøyhamn Delstrekning E og F. Ressursavdelingen VEGT-03 Region nord Ressursavdelingen Geo og lab 2017-04-04 Vegteknologi Forsterkningsrapport fv. 82 Forfjord - Risøyhamn Delstrekning E og F FV 82 hp 9-11, meter 13 962-345, Andøy kommune Ressursavdelingen 50815-VEGT-03

Detaljer

Varige veger Teknologidagene

Varige veger Teknologidagene Varige veger Teknologidagene 7.10.2014 Ny forsterkningsveiledning Ragnar Evensen Status pr 7.10.2014 Del A: Planlegging og prosjektering Så godt som helt ferdig pr 1. oktober 2014 Noe korrektur og et par

Detaljer

Forsterkningsveiledning. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, Vegteknologiseksjonen

Forsterkningsveiledning. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, Vegteknologiseksjonen Forsterkningsveiledning Jostein Aksnes Vegdirektoratet, Vegteknologiseksjonen Innhold Bakgrunn, introduksjon Grunnlagsdata Dimensjonering av forsterkningstiltak Valg av forsterkningstiltak/metode Forsterkningsveiledning

Detaljer

Statens vegvesen. Ev6 Olsborg-Heia dimensjonering av overbygning ved utbedring av delstrekning 2 Olsborg-Solør

Statens vegvesen. Ev6 Olsborg-Heia dimensjonering av overbygning ved utbedring av delstrekning 2 Olsborg-Solør Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Marta Stalsberg Kårevik Per Otto Aursand Eirik Åsbakk, Andrews Omari Saksbehandler/innvalgsnr: Per Otto Aursand +47 75552842 Vår dato: 17.06.2016 Vår referanse: 15/201073-115

Detaljer

NADim-seminar 3. desember 2015 Eksempler på forsterkning av veg

NADim-seminar 3. desember 2015 Eksempler på forsterkning av veg NADim-seminar 3. desember 2015 Eksempler på forsterkning av veg Ragnar Evensen Forsterkning av veg fire eksempler En enkel gjennomgang av fire forsterkningseksempler i lys av de forslag som er beskrevet

Detaljer

FORSTERKNING AV VEG 1. AKTUELLE TILTAK 2. MÅLEMETODER FOR REGISTRERING AV VEG IVAR FAKSDAL

FORSTERKNING AV VEG 1. AKTUELLE TILTAK 2. MÅLEMETODER FOR REGISTRERING AV VEG IVAR FAKSDAL FORSTERKNING AV VEG 1. AKTUELLE TILTAK 2. MÅLEMETODER FOR REGISTRERING AV VEG IVAR FAKSDAL KRAV OM UTBEDRING AV VEG DEKKEVEDLIKEHOLD, FORSTERKNING ELLER NY VEG? Hvilke tiltak er riktig på denne vegen,

Detaljer

Statens vegvesen. dimensjonering av overbygning ved utbedring av delstrekning

Statens vegvesen. dimensjonering av overbygning ved utbedring av delstrekning Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Marta Stalsberg Kårevik Per Otto Aursand Katrine Johannesen, Andrews Omari Saksbehandler/innvalgsnr: Per Otto Aursand +47 75552842 Vår dato: 24.06.2016 Vår referanse:

Detaljer

Utbedringer og forsterkningstiltak

Utbedringer og forsterkningstiltak Utbedringer og forsterkningstiltak Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter Trondheim Gangen i forsterkningsarbeid Fastlegge et behov for forsterkning Innhenting av grunnlagsdata Bestemme

Detaljer

Forsterkning. Vi ønsker å forsterke når. De nye vegnormalene (2005) sier:

Forsterkning. Vi ønsker å forsterke når. De nye vegnormalene (2005) sier: Forsterkning Geir Berntsen, HiN/Statens vegvesen Vi ønsker å forsterke når det er åpenbar økonomi i det - dekket holder i for kort tid! vi vil øke tillatt aksellast en grusveg skal dekke- legges (da er

Detaljer

Forsterkningstiltak. Eksempel: Bæreevnebrudd. Eksempel: Vannfølsomt materiale

Forsterkningstiltak. Eksempel: Bæreevnebrudd. Eksempel: Vannfølsomt materiale Forsterkningstiltak Kurs i drift og vedlikehold Thon hotell Prinsen Trondheim, 19/11-2015 v/jan Erik Dahlhaug SVV, Region midt 1 Eksempel: Bæreevnebrudd 2 Eksempel: Vannfølsomt materiale 3 1 Hovedproblem

Detaljer

Forsterkningstiltak. Kurs i drift og vedlikehold Prinsen hotell Trondheim 12/ v/jan Erik Dahlhaug SVV, Region midt

Forsterkningstiltak. Kurs i drift og vedlikehold Prinsen hotell Trondheim 12/ v/jan Erik Dahlhaug SVV, Region midt Forsterkningstiltak Kurs i drift og vedlikehold Prinsen hotell Trondheim 12/3-2015 v/jan Erik Dahlhaug SVV, Region midt 1 Eksempel: Bæreevnebrudd 2 Eksempel: Vannfølsomt materiale 3 Hovedproblem For veger

Detaljer

Vegoverbygning - belastninger, nedbrytning og dimensjonering

Vegoverbygning - belastninger, nedbrytning og dimensjonering Vegoverbygning - belastninger, nedbrytning og dimensjonering Geir Berntsen Statens vegvesen, Region øst Dekkeprosjektet Innhold Intro og terminologi Belastninger fra klima og trafikk Dimensjoneringssystemer

Detaljer

!VEGFORSTERKNING!ASFALTDEKKER!GRUSDEKKER!(MÅLEMETODER)

!VEGFORSTERKNING!ASFALTDEKKER!GRUSDEKKER!(MÅLEMETODER) Kommunevegdagene Voss 2014!VEGFORSTERKNING!ASFALTDEKKER!GRUSDEKKER!(MÅLEMETODER) IVAR FAKSDAL VEGFORSTERKNING Forsterkning er aktuelt dersom man ønsker å:! Øke tillatt aksellast! Forlenge dekkelevetid!

Detaljer

Forsterkningsmetoder. Forsterkningsbehov. Drift og vedlikehold av veger og gater. Foreleser: Geir Berntsen, Vegdirektoratet/HiN. Lav levetidsfaktor

Forsterkningsmetoder. Forsterkningsbehov. Drift og vedlikehold av veger og gater. Foreleser: Geir Berntsen, Vegdirektoratet/HiN. Lav levetidsfaktor Forsterkningsmetoder Drift og vedlikehold av veger og gater Foreleser: Geir Berntsen, Vegdirektoratet/HiN Lav levetidsfaktor Levetidsfaktor < 0,7 Levetidsfaktor > 0,7 Levetidsfaktor > 1 Forsterkningsbehov

Detaljer

Forsterkningstiltak. Kurs i drift og vedlikehold Prinsen hotell Trondheim 7/ v/jan Erik Dahlhaug SVV, Region midt

Forsterkningstiltak. Kurs i drift og vedlikehold Prinsen hotell Trondheim 7/ v/jan Erik Dahlhaug SVV, Region midt Forsterkningstiltak Kurs i drift og vedlikehold Prinsen hotell Trondheim 7/04-2016 v/jan Erik Dahlhaug SVV, Region midt 1 Eksempel: Bæreevnebrudd 2 Eksempel: Vannfølsomt materiale 3 Hovedproblem For veger

Detaljer

Veiledning om forsterkning av veger Varige veger, Teknologidagene oktober 2013

Veiledning om forsterkning av veger Varige veger, Teknologidagene oktober 2013 Veiledning om forsterkning av veger Varige veger, Teknologidagene 21. 24 oktober 2013 Ragnar Evensen En forsterkningsveileder i tre deler Del A: Grunnlaget for forsterkning Generell innledning Vurdering

Detaljer

PRAKTISK ERFARING MED GEONETT.

PRAKTISK ERFARING MED GEONETT. PRAKTISK ERFARING MED GEONETT. FORSTERKNING AV 6 VEGER I SØR-TRØNDELAG IVAR FAKSDAL INNLEDNING Ansatt i Statens vegvesen 1988-2004 Rapport ble utarbeidet i 2005 (ansatt i ViaNova) 6 fylkesvegstrekninger

Detaljer

Forsterkning av kommunale veger i Vinje kommune

Forsterkning av kommunale veger i Vinje kommune Forsterkning av kommunale veger i Vinje kommune Innledning Vinje kommune har bedt Rambøll utarbeide et forslag til forsterkning av kommunale veger som ikke har anbefalt 10 tonn helårs aksellast sommer

Detaljer

Tekna, Vegteknologi 2014, 31. mars, Trondheim Grunnundersøkelser for dimensjonering av overbygning

Tekna, Vegteknologi 2014, 31. mars, Trondheim Grunnundersøkelser for dimensjonering av overbygning Tekna, Vegteknologi 2014, 31. mars, Trondheim Grunnundersøkelser for dimensjonering av overbygning Per Otto Aursand, Geo- og labseksjonen, Region nord Håndbok 018 Behov for data om grunnen - Dimensjonering

Detaljer

FORSTERKNING AV BÆREEVNE. Østerdalskonferansen 2016 Jan Bjerketvedt

FORSTERKNING AV BÆREEVNE. Østerdalskonferansen 2016 Jan Bjerketvedt FORSTERKNING AV BÆREEVNE Østerdalskonferansen 2016 Jan Bjerketvedt FORSTERKNING AV BÆREEVNE - HVORDAN KOMME SEG FRA A TIL B? A B 3 KONTAKTKONFERANSE 2001: Jan Bjerketvedt Faggruppe driftsteknikk Skogforsk

Detaljer

Faktorer som har betydning for bæreevnen Utgangspunkt i SINTEF rapport SBF-IN A 10003

Faktorer som har betydning for bæreevnen Utgangspunkt i SINTEF rapport SBF-IN A 10003 Faktorer som har betydning for bæreevnen Utgangspunkt i SINTEF rapport SBF-IN A 10003 Nils Uthus Statens Vegvesen Vegdirektoratet TMT Vegteknologiseksjonen Faktorer som har betydning for bæreevnen Denne

Detaljer

Vegutformingens betydning for bæreevne og skadeutvikling nær vegkant

Vegutformingens betydning for bæreevne og skadeutvikling nær vegkant Vegutformingens betydning for bæreevne og skadeutvikling nær vegkant Magnus Weydahl Teknologidagene Trondheim, 12.10.2011 Teknisk ukeblad, 09.07.2009: Aftenposten, 19.05.2011: Aftenposten, 14.07.2007:

Detaljer

Aksellast, bæreevne, tele/frostproblematikk

Aksellast, bæreevne, tele/frostproblematikk Aksellast, bæreevne, tele/frostproblematikk Høgskolen i Ålesund 5. September 2011 Geir Berntsen Statens vegvesen Region øst 1 Aksellast Størrelse angitt i lover og regler Mengde varierer ut fra sted, tid,

Detaljer

Betydningen av god vegteknologi og god byggeskikk

Betydningen av god vegteknologi og god byggeskikk VEGTEKNOLOGIKURS Trondheim, 3. 4. oktober 2016 Betydningen av god vegteknologi og god byggeskikk Jostein Aksnes Vegdirektoratet Mål Lang dekkelevetid og lave årskostnader Varige veger Nytteberegning Første

Detaljer

Krav til vegoverbygning og frostteknisk dimensjonering. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen

Krav til vegoverbygning og frostteknisk dimensjonering. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen Krav til vegoverbygning og frostteknisk dimensjonering Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen Overordnet krav til vegoverbygningen Overbygningen skal: Fordele laster fra trafikken til

Detaljer

Intensivkurs i vegteknologi 2017 Dimensjonering av veger

Intensivkurs i vegteknologi 2017 Dimensjonering av veger Intensivkurs i vegteknologi 2017 Dimensjonering av veger Foto: Nils Uthus/Statens vegvesen Dimensjonering av veger Tema: Bruk av Håndbok N200 Vegbygging Dimensjonering for ulik trafikk, klima og undergrunn

Detaljer

Telehiv på norske veger -hvorfor og hva kan gjøres for å unngå dette? Jostein Aksnes Statens vegvesen

Telehiv på norske veger -hvorfor og hva kan gjøres for å unngå dette? Jostein Aksnes Statens vegvesen Telehiv på norske veger -hvorfor og hva kan gjøres for å unngå dette? Jostein Aksnes Statens vegvesen Bakgrunn og nedsetting av ekspertgruppe I løpet av de to siste vintrene er det registrert frostskader

Detaljer

Telehiv på norske veger -hvorfor og hva kan gjøres for å unngå dette? Jostein Aksnes Statens vegvesen

Telehiv på norske veger -hvorfor og hva kan gjøres for å unngå dette? Jostein Aksnes Statens vegvesen Telehiv på norske veger -hvorfor og hva kan gjøres for å unngå dette? Jostein Aksnes Statens vegvesen Bakgrunn og nedsetting av ekspertgruppe I løpet av de to siste vintrene er det registrert frostskader

Detaljer

Asfaltdagen 20 januar, 2011 Karl Aksel Vik Markedsjef Peab Asfalt Norge AS

Asfaltdagen 20 januar, 2011 Karl Aksel Vik Markedsjef Peab Asfalt Norge AS Asfaltdagen 20 januar, 2011 Karl Aksel Vik Markedsjef Peab Asfalt Norge AS Jordnære, Utviklende, Pålitelige, Personlige Forsterkning av vei, Region Midt 2010 Kort info om PEAB og PEAB Asfalt Norge AS Beskrivelse

Detaljer

Intensivkurs i vegteknologi 2016 Dimensjonering av veger

Intensivkurs i vegteknologi 2016 Dimensjonering av veger Intensivkurs i vegteknologi 2016 Dimensjonering av veger 04.11.2016 Marit Fladvad, Statens vegvesen Vegdirektoratet Foto: Nils Uthus/Statens vegvesen Dimensjonering av veger Tema: Bruk av Håndbok N200

Detaljer

7.1 Forelesning i Vegbygging VEGKROPPENS ELEMENTER. Opprinnelig terreng. Overbygning. 1 1:n n. Planum. 1:n. Underbygning OVERBYGNINGENS ELEMENTER

7.1 Forelesning i Vegbygging VEGKROPPENS ELEMENTER. Opprinnelig terreng. Overbygning. 1 1:n n. Planum. 1:n. Underbygning OVERBYGNINGENS ELEMENTER 7.1 Forelesning i Vegbygging Ta fram håndbok-n200(gamle-018) Vegbygging. MERK at i gamle oppgaver og håndbøker omtales vegstandardklassene Stamveg (S1-S9), som i dag tilsvarer nasjonale Hovedveger(H1-H9).

Detaljer

NADim-seminar 1. desember 2016 Svakheter i det norske dimensjoneringssystemet (en «ledende» tittel)

NADim-seminar 1. desember 2016 Svakheter i det norske dimensjoneringssystemet (en «ledende» tittel) NADim-seminar 1. desember 2016 Svakheter i det norske dimensjoneringssystemet (en «ledende» tittel) Ragnar Evensen Dimensjoneringsreglene i Håndbok N200 Bygger i det alt vesentlige på resultatene fra The

Detaljer

FAKULTET FOR TEKNOLOGI OG REALFAG E K S A M E N. Faglærer Ephrem Taddesse. Kontakttelefon

FAKULTET FOR TEKNOLOGI OG REALFAG E K S A M E N. Faglærer Ephrem Taddesse. Kontakttelefon FAKULTET FOR TEKNOLOGI OG REALFAG E K S A M E N Emnekode: Emnenavn: BYG219 Vegbygging Dato: 12. Des 2016 Varighet: 09:00-13:00 Antall sider inkl. forside Antall vedlegg Tillatte hjelpemidler: 4 1 KALKULATOR,

Detaljer

Sykkelveg med fortau og kollektivtiltak langs fv. 868 Jarleveien

Sykkelveg med fortau og kollektivtiltak langs fv. 868 Jarleveien FAKULTET FOR INGENIØRVITENSKAP Institutt for bygg- og miljøteknikk Sykkelveg med fortau og kollektivtiltak langs fv. 868 Jarleveien Cyclelane with sidewalk and public initiatives along fv. 868 Jarleveien

Detaljer

ANLEGGSVEI PÅ MYR SØRDALEN, LOFAST PROSJEKTERING, UTFØRELSE OG ERFARINGER. av Arild Sleipnes Ressursavdelingen Statens vegvesen Region nord

ANLEGGSVEI PÅ MYR SØRDALEN, LOFAST PROSJEKTERING, UTFØRELSE OG ERFARINGER. av Arild Sleipnes Ressursavdelingen Statens vegvesen Region nord ANLEGGSVEI PÅ MYR SØRDALEN, LOFAST PROSJEKTERING, UTFØRELSE OG ERFARINGER av Arild Sleipnes Ressursavdelingen Statens vegvesen Region nord Innhold Orientering Grunnforhold Prosjektering Utførelse Erfaringer

Detaljer

Vegkonstruksjon. Dimensjonering av vegoverbygning. Vertikalt tilleggsspenning i en vegkonstruksjon under ei hjullast

Vegkonstruksjon. Dimensjonering av vegoverbygning. Vertikalt tilleggsspenning i en vegkonstruksjon under ei hjullast ITE1579 Drift og vedlikehold av veger og gater Dimensjonering av vegoverbygning HB-018 Vegbygging kapittel 5 NB! Dere må ha HB-08 Vegbygging og bla i den ved gjennomgang av denne presentasjon 1 Vertikalt

Detaljer

Vegteknologi. E8 Sørbotn - Laukslett, Østre trasé Dimensjoneringsrapport til reguleringsplan. Ressursavdelingen VEGT-1

Vegteknologi. E8 Sørbotn - Laukslett, Østre trasé Dimensjoneringsrapport til reguleringsplan. Ressursavdelingen VEGT-1 Region nord Ressursavdelingen Geo og lab 2017-02-06 Vegteknologi E8 Sørbotn - Laukslett, Østre trasé Dimensjoneringsrapport til reguleringsplan EV 8 hp 5 meter 17350 - hp 6 meter 4720, Tromsø kommune Ressursavdelingen

Detaljer

Bør vi bygge mer robuste veger? Varige veger, Teknologidagene oktober 2012

Bør vi bygge mer robuste veger? Varige veger, Teknologidagene oktober 2012 Bør vi bygge mer robuste veger? Varige veger, Teknologidagene 8. 11 oktober 2012 Ragnar Evensen Mer robuste veger, hva innebærer det? Problemstillingen er begrenset til vegoverbygningen Geometriske forhold,

Detaljer

Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter

Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter Trondheim 12. mars 2015 Telehiv og teleproblematikk. Geir Berntsen Statens vegvesen Region Øst Dekkeprosjektet Norsk vegbygging i media... Aftenposten

Detaljer

Geonett gjør det mulig å bygge kvalitetskonstruksjoner på bløt og ustabil undergrunn.

Geonett gjør det mulig å bygge kvalitetskonstruksjoner på bløt og ustabil undergrunn. GEOPRO Geonett gjør det mulig å bygge kvalitetskonstruksjoner på bløt og ustabil undergrunn. Geonett låser påførte masser i en stiv rutestruktur Tåler dynamiske belastninger svært godt Øker bæreevnen

Detaljer

Nye krav til vegoverbygningen etter telehivsaken. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen

Nye krav til vegoverbygningen etter telehivsaken. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen Nye krav til vegoverbygningen etter telehivsaken Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen Innhold Telemekanismen Telehivsaken Nye krav til vegoverbygningen Materialer i forsterkningslag

Detaljer

Sikring mot frost og tele. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen

Sikring mot frost og tele. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen Sikring mot frost og tele Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen Litt om bakgrunn Ekspertgruppe Vintrene 2009/10 og 2010/11 ble det registrert frostskader og telehiv på flere nye vegstrekninger.

Detaljer

Betydning av drenering for bæreevne på veg. Geir Berntsen, Statens vegvesen Region øst, Dekkeprosjektet

Betydning av drenering for bæreevne på veg. Geir Berntsen, Statens vegvesen Region øst, Dekkeprosjektet Betydning av drenering for bæreevne på veg Geir Berntsen, Statens vegvesen Region øst, Dekkeprosjektet Definisjoner Bæreevne: Bæreevne den aksellast vegen kan belastes med i dimensjoneringsperioden uten

Detaljer

Forprosjekt fv. 193 Verrabotn Meltingen

Forprosjekt fv. 193 Verrabotn Meltingen Forprosjekt fv. 193 Verrabotn Meltingen Bakgrunn Som en del av Fosenpakken «ei tim te by n» er det bevilget midler til utbedring av fv. 193 mellom Verrabotn og Meltingen. Målet med forprosjektet er å finne

Detaljer

Grunnundersøkelser som grunnlag for dimensjonering

Grunnundersøkelser som grunnlag for dimensjonering NADim seminar, Radisson Blu Airport Hotel, Gardermoen. 3. desember 2015 Grunnundersøkelser som grunnlag for dimensjonering Greger Lyngedal Wian, Geo- og laboratorieseksjonen, Ressursavd., Region nord Innhold

Detaljer

Tilstandsregistrering og planlegging Tilstandsstyrt vedlikehold for vegdekker

Tilstandsregistrering og planlegging Tilstandsstyrt vedlikehold for vegdekker Tilstandsregistrering og planlegging Tilstandsstyrt vedlikehold for vegdekker Even K. Sund Vegforvaltning og utvikling Veg- og transportavdelingen Vegdirektoratet 26.08.2014 Innhold Bakgrunn Tilstandskartlegging

Detaljer

Armering i vegkonstruksjoner

Armering i vegkonstruksjoner Armering i vegkonstruksjoner Stein H. Stokkebø, Siv.Ing. fagsjef avd. GEOPRO, Ahlsell Norge AS Avd. GEOPRO Veiarmering Generelt Prosjekt Øra Prosjekt Fv 228 Fræna Prosjekt Sandøy Armering i vegkonstruksjoner

Detaljer

Status for vegnettet og skademekanismer Nils Sigurd Uthus

Status for vegnettet og skademekanismer Nils Sigurd Uthus Status for vegnettet og skademekanismer Nils Sigurd Uthus Statens vegvesen, Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø og teknologiavdelingen Vegteknologisksjonen Veger i Norge 10 500 km Riksveger Før 2010

Detaljer

Det norske vegnettet. Terje Lindland Statens Vegvesen Vegdirektoratet Trafikksikkerhet-, miljø- og teknologiavdelingen Vegteknologiseksjonen

Det norske vegnettet. Terje Lindland Statens Vegvesen Vegdirektoratet Trafikksikkerhet-, miljø- og teknologiavdelingen Vegteknologiseksjonen Det norske vegnettet Terje Lindland Statens Vegvesen Vegdirektoratet Trafikksikkerhet-, miljø- og teknologiavdelingen Vegteknologiseksjonen Vegnett Riksveglengde Veglengder fra 2010: Riksveger: 10 500

Detaljer

Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter

Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter Trondheim 2. november 2016 Telehiv og teleproblematikk. Geir Berntsen Statens vegvesen Region Øst Dekkeprosjektet Norsk vegbygging i media...

Detaljer

Oppdragsgiver. Åfjord kommune v/magne Silseth. Rapporttype. Detaljplan forsterkning Åfjord kommune DETALJPLAN LAUVØYA

Oppdragsgiver. Åfjord kommune v/magne Silseth. Rapporttype. Detaljplan forsterkning Åfjord kommune DETALJPLAN LAUVØYA Oppdragsgiver Åfjord kommune v/magne Silseth Rapporttype Detaljplan forsterkning 2011-05-30 Åfjord kommune DETALJPLAN LAUVØYA DETALJPLAN LAUVØYA Oppdragsnr.: 6110270 Oppdragsnavn: Åfjord kommune detaljplan

Detaljer

Vedlikehold av grusveger. Vedlikehold av grusveger. Vedlikehold av grusveger Grusvegnettet i Norge

Vedlikehold av grusveger. Vedlikehold av grusveger. Vedlikehold av grusveger Grusvegnettet i Norge Kurs i drift og vedlikehold 19.nov. 2015, Thon hotell Prinsen, Trondheim Jan Erik Dahlhaug/I.Horvli Statens vegvesen Region midt Grusvegnettet i Norge Vegtilstand Krav til grusveger Klimatilpassning Utfordringer

Detaljer

Vi legger til grunn flg tverrsnitt for kjøreveg (figur D.2) - og g/s-veg (figur C.52) - se kopi av 2 sider fra håndbok 017:

Vi legger til grunn flg tverrsnitt for kjøreveg (figur D.2) - og g/s-veg (figur C.52) - se kopi av 2 sider fra håndbok 017: Tverrsnitt Rv 834 med g/s-veg file://n:\teknisk\komtek\prosjekt\09-9608_hovedvannverk Nordsida\Planleggin... Page 1 of 1 08.07.2010 Hei - viser til møter! Husker ikke hva vi avtalte angående tilbakemelding

Detaljer

Vedlikehold av grusveger

Vedlikehold av grusveger Vedlikehold av grusveger Kurs i drift og vedlikehold Scandic Nidelven Trondheim, 2.november 2016 Jan Erik Dahlhaug/I.Horvli Statens vegvesen Region midt Vedlikehold av grusveger Grusvegnettet i Norge Vegtilstand

Detaljer

Notat. Dekkelevetid på riksveger Varige veger: Grunnlag for implementering. Innhold

Notat. Dekkelevetid på riksveger Varige veger: Grunnlag for implementering. Innhold Notat Dekkelevetid på riksveger Varige veger: Grunnlag for implementering Til: Leif Bakløkk, Vegdirektoratet Fra: Ragnar Evensen/Johnny M Johansen, ViaNova Plan og Trafikk AS Kopi: Dato: 2016-03-15 Rev.:

Detaljer

34 Trafikktilsyn, drift og vedlikehold av riksveger m.m. (post 23)

34 Trafikktilsyn, drift og vedlikehold av riksveger m.m. (post 23) 7.4 Vedlikehold av riksvegene Statens vegvesen Region sør vil gjennomføre en samlet plan for å stoppe videre forfall i vegkapitalen (etterslep), og ta igjen noe av dagens etterslep. Innenfor post 23 (drift

Detaljer

Utbedring av skogsbilveien Kalvik-Forså-Rørvik-Nevervik parsell: østsiden av Kalvikvannet i Tysfjord

Utbedring av skogsbilveien Kalvik-Forså-Rørvik-Nevervik parsell: østsiden av Kalvikvannet i Tysfjord AMEE-consulting 30.08.2017 Utbedring av skogsbilveien Kalvik-Forså-Rørvik-Nevervik parsell: østsiden av Kalvikvannet i Tysfjord dr.ing Erling Reinslett, AMEE-consulting Skogsbilvei på østsiden av Kalvikvannet

Detaljer

Ivar Horvli Statens vegvesen Region midt. Vedlikehald av grusvegar

Ivar Horvli Statens vegvesen Region midt. Vedlikehald av grusvegar Ivar Horvli Statens vegvesen Region midt Vedlikehald av grusvegar Vedlikehald av grusvegar Grusvegnettet i Norge Vegtilstand og tilstandskartlegging Krav til grusvegar Vegtilstand Vedlikehaldstiltak Klimatilpassing

Detaljer

Nedbrytning av vegen - resultater så langt Geir Berntsen, Vegdirektoratet, Teknologiavd.

Nedbrytning av vegen - resultater så langt Geir Berntsen, Vegdirektoratet, Teknologiavd. Nedbrytning av vegen - resultater så langt Geir Berntsen, Vegdirektoratet, Teknologiavd. Delprosjekt DP5 Tilstandsutvikling på vegnettet Even Sund, Vegdirektoratet,VOFF Ivar Horvli, ViaNova Plan og Trafikk/NTNU

Detaljer

Vegens levetid i endret klima. Konsekvenser for vegfundament og dekke

Vegens levetid i endret klima. Konsekvenser for vegfundament og dekke Vegens levetid i endret klima. Konsekvenser for vegfundament og dekke Tekna vegdrift 2014 sommerdrift Per Otto Aursand, Statens vegvesen Region nord 05.11.2014 Innhold Forventede klimaendringer Påvirkning

Detaljer

Tilstandsregistrering

Tilstandsregistrering Tilstandsregistrering Bruk av skadekatalogen Tilstand og nedbrytning Alle veger brytes ned av trafikkbelastning og klimatiske påkjenninger Nedbrytningen redusert tilstand på vegnettet Registrering av tilstanden

Detaljer

Materialer i vegbygging

Materialer i vegbygging Granulære (ubundne) materialer; bruksområder, materialkrav, kvalitetskontroll Materialer i vegbygging 04.11.2016 Statens vegvesen Statens vegvesen er en stor byggherre med ansvar for nybygging og vedlikehold

Detaljer

DETALJPLAN INDERØY KOMMUNE SAKSHAUGVEGEN

DETALJPLAN INDERØY KOMMUNE SAKSHAUGVEGEN Oppdragsgiver Inderøy kommune v/jorunn By Rapporttype Detaljplan forsterkning 2011-10-31 DETALJPLAN INDERØY KOMMUNE SAKSHAUGVEGEN DETALJPLAN INDERØY KOMMUNE Oppdragsnr.: 6100474 Oppdragsnavn: Inderøy kommune

Detaljer

Frostsikring -nye krav og bestemmelser. Jostein Aksnes Vegdirektoratet TMT, Vegteknologiseksjonen

Frostsikring -nye krav og bestemmelser. Jostein Aksnes Vegdirektoratet TMT, Vegteknologiseksjonen Frostsikring -nye krav og bestemmelser Jostein Aksnes Vegdirektoratet TMT, Vegteknologiseksjonen Aftenposten 01.10.12 Aftenposten 27.03.11 Når kreves frostsikring? Frostsikring ÅDT Ant. kjørefelt Telefarlighetsklasse

Detaljer

Hva mener entreprenøren om kvalitet og vegbygging?

Hva mener entreprenøren om kvalitet og vegbygging? Hva mener entreprenøren om kvalitet og vegbygging? Entreprenøren har yrkesstolthet Vil derfor levere fra seg et kvalitetsprodukt Å levere et kvalitetsprodukt i vegbygging er avhengig av mange faktorer

Detaljer

Grunnforhold og teleproblematikk

Grunnforhold og teleproblematikk Grunnforhold og teleproblematikk Undergrunnsmaterialer, grunnundersøkelser, telemekanismen, frostsikring Geir Berntsen, Dekkeprosjektet, Byggherreseksjon, SVV Rø 3. nov. 2016 Kurs i Vegteknologi Norsk

Detaljer

Utbedring av dekkeskader før reasfaltering

Utbedring av dekkeskader før reasfaltering Region øst Ressursavdelingen Veg- og geoteknikk, veg- og materialteknologi Dato. 01.07.2014 Utbedring av dekkeskader før reasfaltering Beste praksis STATENS VEGVESENS RAPPORTER Nr. 304 Foto: Fredrik Moen

Detaljer

Vegteknologi 2014 Drenering og overvannshåndtering

Vegteknologi 2014 Drenering og overvannshåndtering Vegteknologi 2014 Drenering og overvannshåndtering Ragnar Evensen Drenering og håndtering av overvann Et omfattende tema, bare noen av de grunnleggende prinsipper blir diskutert. Holde vann ute fra overbygningen

Detaljer

Rv. 2 SLOMARKA KONGSVINGER Smal fire felts- motorveg med midtrekkverk og totalvegbredde på 16,5 m Frostsikring med lettklinker og skumglass med

Rv. 2 SLOMARKA KONGSVINGER Smal fire felts- motorveg med midtrekkverk og totalvegbredde på 16,5 m Frostsikring med lettklinker og skumglass med Rv. 2 SLOMARKA KONGSVINGER Smal fire felts- motorveg med midtrekkverk og totalvegbredde på 16,5 m Frostsikring med lettklinker og skumglass med tilhørende kostnader (Priser fra entreprisene 1 og 2 Slomarka

Detaljer

Materialer i vegbygging

Materialer i vegbygging Granulære (ubundne) materialer; bruksområder, materialkrav, kvalitetskontroll Materialer i vegbygging 09.11.2017 Nils Uthus Statens vegvesen Vegdirektoratet Statens vegvesen Statens vegvesen er en stor

Detaljer

Grunnleggende prinsipper i den norske frostdimensjoneringsmetoden

Grunnleggende prinsipper i den norske frostdimensjoneringsmetoden NaDim 4. des. 2014 04.12.2014 Grunnleggende prinsipper i den norske frostdimensjoneringsmetoden og konsekvensen av nylig innførte endringer NaDim-seminar Geir Berntsen Statens vegvesen Region Øst Dekkeprosjektet

Detaljer

Rolf Johansen Byggherreseksjonen/Dekkeprosjektet Veg- og transportavdelingen Statens vegvesen, Region øst

Rolf Johansen Byggherreseksjonen/Dekkeprosjektet Veg- og transportavdelingen Statens vegvesen, Region øst Vegteknologivalg og konkurransegrunnlaget - bedre veger for pengene Hvor mye vegteknologi trenger man egentlig å kunne? (...og når er koket for gammelt?) Rolf Johansen Byggherreseksjonen/Dekkeprosjektet

Detaljer

Fv 107 Jondal ferjekai

Fv 107 Jondal ferjekai Statens vegvesen Prosjektfase Tekniske tegninger Fv 107 Jondal ferjekai Jondal kommune TEKNISKE DATA Fra - til profil: Dimensjoneringsklasse: Fartsgrense (ÅDT): Trafikkgrunnlag: Hp 01 km 0,030 350 Region

Detaljer

KONTROLLPLAN for entreprenør

KONTROLLPLAN for entreprenør Statens vegvesen Region vest Prosjektnr: PROFn: Arkivref: KONTROLLPLAN for entreprenør PROSJEKT : Dok.dato: Rev.dato: Dok.ansvarlig: Kontroll av prosess Krav/Spesifikasjoner Kontrollfrekvens Ansvarlig

Detaljer

Kvalitet og vegbygging Telehiv. Avdelingsdirektør Eirik Øvstedal Statens vegvesen, Vegdirektoratet

Kvalitet og vegbygging Telehiv. Avdelingsdirektør Eirik Øvstedal Statens vegvesen, Vegdirektoratet Kvalitet og vegbygging Telehiv Avdelingsdirektør Eirik Øvstedal Statens vegvesen, Vegdirektoratet Aftenposten 26. mars 2011 Den nye parsellen av E18 i Østfold er splitter ny, men bare fire måneder etter

Detaljer

Frostsikring - Dimensjonering

Frostsikring - Dimensjonering Frostsikring - Dimensjonering Vegfaglig dag, NKF Quality hotel, Rosten 4/12-2013 v/ Ivar Horvli og Jan Erik Dahlhaug Teleproblemet Teleproblemet i samband med vegkonstruksjonar Ujamt telehiv Svekka bereevne

Detaljer

REGULERINGSPLAN. Bjarkøyforbindelsene. Prosjekt: Parsell: Grytøy - Bjarkøy - Sandsøy ILLUSTRASJONSPLAN. Bjarkøy kommune

REGULERINGSPLAN. Bjarkøyforbindelsene. Prosjekt: Parsell: Grytøy - Bjarkøy - Sandsøy ILLUSTRASJONSPLAN. Bjarkøy kommune REGULERINGSPLAN ILLUSTRASJONSPLAN Prosjekt: Parsell: Bjarkøyforbindelsene Grytøy - Bjarkøy - Sandsøy Bjarkøy kommune Region nord Harstad kontorsted Dato: 05.03.2012 TEGNINGSLISTE Reguleringsplan Bjarkøyforbindelsene

Detaljer

Statens vegvesen. Notat. Rune Galteland Vegteknisk seksjon/ressursavdelingen

Statens vegvesen. Notat. Rune Galteland Vegteknisk seksjon/ressursavdelingen Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Rune Galteland Vegteknisk seksjon/ressursavdelingen Saksbehandler/innvalgsnr: Morten Christiansen - 37019844 Vår dato: 04.07.2011 Vår referanse: 2011/035622-011 Fv

Detaljer

1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 DEFINISJONER, FORKORTELSER OG SYMBOLER...3

1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 DEFINISJONER, FORKORTELSER OG SYMBOLER...3 Definisjoner, forkortelser og symboler Side: 1 av 5 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 DEFINISJONER, FORKORTELSER OG SYMBOLER...3 Definisjoner, forkortelser og symboler Side: 2 av 5 1 HENSIKT OG OMFANG Dette kapitlet

Detaljer

Jernbaneverket UNDERBYGNING Kap.: 8 Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt:

Jernbaneverket UNDERBYGNING Kap.: 8 Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt: Frost Side: 1 av 9 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 PLANLEGGING AV FROSTSIKRING...3 3 TRESVILLER SOM FROSTSIKRING...4 4 FROSTSIKRING MED ISOLASJONSMATERIALER...5 4.1 Utførelse...7 5 SPORLØFTING...8 6 BALLASTRENSING...9

Detaljer

Håndbok 018 Vegbygging

Håndbok 018 Vegbygging Håndbok 018 Vegbygging Endringer på gang Framtidig struktur Terje Lindland, Vegdirektoratet Vegteknologiseksjonen Innhold Generelt om vegnormaler Generelt om håndbok 018 Framtidig struktur Oppdatering

Detaljer

Det norske vegnettet. Tekna Vegteknologi 2015

Det norske vegnettet. Tekna Vegteknologi 2015 Tekna Vegteknologi 2015 Det norske vegnettet Terje Lindland Statens Vegvesen Vegdirektoratet Trafikksikkerhet-, miljø- og teknologiavdelingen Vegteknologiseksjonen 12.03.2015 Vegnett - veglengder Veglengder

Detaljer

Frost i tunneler. NADim 2015 Radisson Blu Airport Hotel, Gardermoen 3. desember 2015 Per Otto Aursand, Geo/lab, Ressursavd.

Frost i tunneler. NADim 2015 Radisson Blu Airport Hotel, Gardermoen 3. desember 2015 Per Otto Aursand, Geo/lab, Ressursavd. Frost i tunneler NADim 2015 Radisson Blu Airport Hotel, Gardermoen 3. desember 2015 Per Otto Aursand, Geo/lab, Ressursavd., Region nord 04.12.2015 Frost i tunneler sentrale spørsmål Hvordan bør frostdimensjoneringen

Detaljer

NADim november. Den nye N200. Vegbygging. Terje Lindland Vegdirektoratet, Seksjon for drift, vedlikehold og vegteknologi

NADim november. Den nye N200. Vegbygging. Terje Lindland Vegdirektoratet, Seksjon for drift, vedlikehold og vegteknologi NADim 2017 30. november Den nye N200 Vegbygging Terje Lindland Vegdirektoratet, Seksjon for drift, vedlikehold og vegteknologi Gjeldende N200 Vegbygging Utgitt/revidert 1. juni 2014 520 sider Mye veiledningsstoff

Detaljer

EKSAMEN m/ løsningsforslag i Drift og vedlikehold av veger og gater Fagkode: IST1589

EKSAMEN m/ løsningsforslag i Drift og vedlikehold av veger og gater Fagkode: IST1589 HØGSKOLEN I NARVIK Programområde: bygg og energi EKSAMEN m/ løsningsforslag i Drift og vedlikehold av veger og gater Fagkode: IST1589 Den enkelte eksamenskandidat skal selv vurdere (poengsette) sin egen

Detaljer

14.12.2014 72612 Forenklet transfer - bygg Bilag B3 Ytelsesbeskrivelse. Kap.: 03 Graving, sprenging Side 03-1

14.12.2014 72612 Forenklet transfer - bygg Bilag B3 Ytelsesbeskrivelse. Kap.: 03 Graving, sprenging Side 03-1 03 Graving, sprenging Redigering av beskrivelsen Postnummerstrukturen er aa.bbb.ccc, der - aa er kapittelnummer iht. NS3450:2006 Tillegg A, - ccc er løpenummer, 3 siffer. Unntak: generelle bestemmelser

Detaljer

På siste side i rapporten er en oppsummering med blant annet kostnader for utbedring av de mest utsatte partiene.

På siste side i rapporten er en oppsummering med blant annet kostnader for utbedring av de mest utsatte partiene. Uthushagen Plan AS Kjerneby 24 2409 Elverum Elverum, 130916 Fjellvegen, Forollhogna Nasjonalpark. v/nasjonalparkforvalter Astrid Alice Haug Kartlegging/registrering av kjørespor med forslag til tiltak.

Detaljer

KONKURRANSEGRUNNLAG TEKNISKE TEGNINGER. Prosjekt Samlekontrakt kollektiv Kristiansand Statens vegvesen

KONKURRANSEGRUNNLAG TEKNISKE TEGNINGER. Prosjekt Samlekontrakt kollektiv Kristiansand Statens vegvesen KONKURRANSEGRUNNLAG TEKNISKE TEGNINGER Prosjekt Samlekontrakt kollektiv Kristiansand 2014 Statens vegvesen TEGNINGSLISTE Prosjekt: Samlekontrakt kollektiv Kristiansand 2014 Ajour pr. 20.12.2013 Tegn nr.

Detaljer

Statens vegvesen. Vurderingen av områdestabiliteten i dette notatet er basert kun på kartgrunnlag og terrenganalyse.

Statens vegvesen. Vurderingen av områdestabiliteten i dette notatet er basert kun på kartgrunnlag og terrenganalyse. Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Renate Greager Saksbehandler/innvalgsnr: Murad Sani Sayd - 24058564 Vår dato: 14.10.2016 Vår referanse: Prosjekt: Fv. 124 Rakkestadveien

Detaljer

KONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL III-A OPPDRAGET. Prosjekt Oppgradering veg S7-S8 i Blåtind skytefelt. Totalentreprise NS 8407.

KONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL III-A OPPDRAGET. Prosjekt Oppgradering veg S7-S8 i Blåtind skytefelt. Totalentreprise NS 8407. KONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL III-A OPPDRAGET Prosjekt 2455366 Oppgradering veg S7-S8 i Blåtind skytefelt Totalentreprise NS 8407 Kontrakt 450818 INNHOLD 1 INNLEDNING... 3 2 ORIENTERING OM OPPDRAGET (KONTRAKTEN)...

Detaljer

Tekniske tegninger KONKURRANSEGRUNNLAG. Prosjekt Fv 569 Dalseid - Eidslandet Punkttiltak utbedringer. Parsell Fv 569 Hp 01 - Hp 02 TEKNISKE DATA

Tekniske tegninger KONKURRANSEGRUNNLAG. Prosjekt Fv 569 Dalseid - Eidslandet Punkttiltak utbedringer. Parsell Fv 569 Hp 01 - Hp 02 TEKNISKE DATA Tekniske tegninger KONKURRANSEGRUNNLAG Prosjekt Fv 569 Dalseid - Eidslandet Punkttiltak utbedringer Rekkverk, møteplasser, murer, stikkrenner og fjellrensk Parsell Fv 569 Hp 01 - Hp 02 Vaksdal kommune

Detaljer

Prosjekt: Setermoen Side Postnr NS-kode/Firmakode/Spesifikasjon Enh. Mengde Pris Sum

Prosjekt: Setermoen Side Postnr NS-kode/Firmakode/Spesifikasjon Enh. Mengde Pris Sum 00 Orientering 00.1 På Setermoen leir skal asfalterte områder A-D rehabiliteres. Dette gjøres ved at asfalt innenfor skjærte områder fjernes, området avrettes og tilføres beskrevne mengder knustgrus og

Detaljer

Utfordringer for vedlikehold av veier og potensiale for geosynteter

Utfordringer for vedlikehold av veier og potensiale for geosynteter Utfordringer for vedlikehold av veier og potensiale for geosynteter Carl Christian Thodesen, PhD Forsker, SINTEF Byggforsk 360 o Symposium Gardermoen 28-2-2012 Teknologi for et bedre samfunn 1 Innhold

Detaljer

Vegkonstruksjon. Graveprøve i bussholdeplass ved Sandvikstorget. Oppdrag OPPDRAG. Teknologiavdelingen. Ressursavdelingen. Nr.

Vegkonstruksjon. Graveprøve i bussholdeplass ved Sandvikstorget. Oppdrag OPPDRAG. Teknologiavdelingen. Ressursavdelingen. Nr. Vegkonstruksjon Graveprøve i bussholdeplass ved Sandvikstorget Oppdrag OPPDRAG Teknologiavdelingen Ressursavdelingen Nr. 2012017911-2 Region vest Ressursavdelingen Vegteknisk seksjon 2012-04-20 Oppdragsrapport

Detaljer

Statens vegvesen. Vurderingen av områdestabiliteten i dette notatet er basert på kartgrunnlag og terrenganalyse.

Statens vegvesen. Vurderingen av områdestabiliteten i dette notatet er basert på kartgrunnlag og terrenganalyse. Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Renate Greager Saksbehandler/innvalgsnr: Murad Sani Sayd/ Tine Sæther - 24058564 Vår dato: 25.02.2016 Vår referanse: Prosjekt: Fv. 123

Detaljer

Høydenivået for det gitte området ligger omtrent mellom kote 130 og 135. Veien det gjelder er benevnt som veg

Høydenivået for det gitte området ligger omtrent mellom kote 130 og 135. Veien det gjelder er benevnt som veg NOTAT Skrevet av: Bjørn Erling Eggen Side: 1 av 5 Prosjekt nr. / Prosjekt: T15002000 Dato: 22.10.2015 Tittel: Masseutskiftning på Sveberg, boligfeltetappe 3 og 4. Innledning Dette notatet omhandler primært

Detaljer

Forfall og fornying på fylkesvegnettet

Forfall og fornying på fylkesvegnettet Ole Jan Tønnesen Avdelingsdirektør Statens vegvesen Region-midt, Vegavdeling Møre og Romsdal. Forfall og fornying på fylkesvegnettet Møre og Romsdal Forfall og fornying på fylkesvegnettet Totalt forfall

Detaljer

Presentasjon. Jan R. Wetting Enreco As Stjørdal

Presentasjon. Jan R. Wetting Enreco As Stjørdal Presentasjon Jan R. Wetting Enreco As Stjørdal VEGDIMMENSJONERING I FROSTOMRÅDER DRENERING OG ARMERING AV BÆRELAG OG FORSTERKNINGLAG DRENERINGNETT ARMERINGSNETT VEGER I KALDE REGIONER Typiske forhold Vegene

Detaljer

Tilstandskartlegging av veger Tilstandsstyrt vedlikehold av vegdekker

Tilstandskartlegging av veger Tilstandsstyrt vedlikehold av vegdekker Intensivkurs i vegteknologi - 3. - 4. november 2016 Tilstandskartlegging av veger Tilstandsstyrt vedlikehold av vegdekker Even K. Sund Vegdirektoratet Veg- og transportavdelingen Vegforvaltining og utvikling

Detaljer