Bransjetreff tunnelrehabilitering Region midt

Transkript

1 Region midt

2 Handlingsprogram Handlingsprogrammet for viser en bevilgning på totalt 500 mill kr for perioden. Tallene inkluderer prosjektering, byggherrekostnader, entreprisekostnader og mva. Kan bli endringer både på ruter og år.

3 Prosjektering Før vi kan annonsere tilbud, må det lages byggeplaner med det som der hører til, som td tegninger og konkurransegrunnlag iht Hb 066. Tilbud «Kjøp av planleggings- og prosjekteringstjenester Rehabilitering av tunneler i Statens vegvesen Region midt» har tilbudsfrist i dag kl Her inngår videre mellom annet risikovurderinger, anslag, bistand i byggeperioden og dokumentasjon, og NS 8402 gjelder for dette tilbudet.

4 Foreløpig planlagte tilbud

5 Hovedarbeider Belysning Ventilasjon Nødstrømanlegg ledelys Nødstasjoner Skilting Rød blink og bommer ved stengning Kjørefeltsignaler Utskifting av ex-kabler Videoovervåkning, kommunikasjon og oppkobling mot vegtrafikksentral Brannsikring av PE-skum Fartsredusering Automatisk trafikkontroll Videoovervåkning Automatisk detektering av hendelser

6 Hovedarbeider Også strukturelle tiltak med sprengning av havarinisjer/snunisjer/siktsoner og bergrom til nye tekniske bygg kan bli aktuelt, og dermed betongarbeider med nye tekniske bygg og kantstein og rekkverk av betong.

7

8 Tilbud 1 Omfatter 5 tunneler på E6, og er planlagt utført på 8 mnd. fra Eggetunnelen 597 m. Ny belysning og video i portaler. -Grillstad sør 748 m og nord 737 m. Avbøtende tiltak med ITV m/aid. Væretunnelen 1625 m. Oppgraderes med nødutstyr, skilt, etc. iht krav i Tunnelsikkerhetsforskriften. -Stavsjøfjelltunnelen 1720 m. Oppgraderes iht. krav i Tunnelsikkerhetsforskriften og med avbøtende tiltak. Helltunnelen 3928 m. Avbøtende tiltak som SATK, ITV m/aid, etc.

9

10 Tilbud 2 Omfatter 3 tunneler på E39, og er planlagt utført på 8 mnd fra Blindheimstunnelen 839 m. Oppgraderes iht krav i Tunnelsikkerhetsforskriften (nød-sikkerhets-utstyr) og noen avbøtende tiltak som AID, etc. Moatunnelen 560 m. Oppgraderes iht krav i Tunnelsikkerhetsforskriften (nød-sikkerhets-utstyr) og noen avbøtende tiltak som AID, etc. Rotsethorntunnelen 4026 m. Oppgraderes iht krav i Tunnelsikkerhetsforskriften (nød-sikkerhets-utstyr) og noen avbøtende tiltak som AID, etc.

11

12 Tilbud 3 Omfatter 3 tunneler på E136, og er planlagt utført på 23 mnd fra Hjelviktunnelen 339 m. Nytt lysanlegg, etc. Innfjordtunnelen 6594 m. Oppgraderes iht krav i Tunnelsikkerhetsforskriften (Ex, lys, nødutstyr, etc), og tiltak som td snunisje, havarinisjer, tekniske bygg, ventilasjon, v/fsikring og rekkverk av betong. Usikkerhet vedrørende omfang sikringsarbeider. Lang tunnel uten omkjøring. Måndalstunnelen 2080 m. Oppgraderes iht krav i Tunnelsikkerhetsforskriften(Ex, lys, nødutstyr, etc), og tiltak som td havarinisjer, tekniske bygg, ventilasjon, v/f-sikring og rekkverk av betong. Usikkerhet vedrørende omfang sikringsarbeider. Omkjøring ikke avklart.

13

14 Tilbud 4 Omfatter 3 tunneler på Rv658, og er planlagt utført på 9 mnd fra Ellingsøytunnelen 3520 m. Avbøtende tiltak som kan være SATK, AID, etc. -Ellingsøytunnelen-arm til Flatholmen 140 m. Oppgraderes iht krav i Tunnelsikkerhetsforskriften (div forfall inkl avbøtende tiltak som AID) -Valderøytunnelen 4222 m. Avbøtende tiltak som SATK, AID, etc.

15 Kontraktsstrategi Tilbud vil i utgangspunktet passe best for elektroentreprenører, og tilbud 3 for tunnelentreprenører med underentreprenør på elektro. Men vi må ta forbehold om endringer. Kontraktsform er i utgangspunktet planlagt som enhetspriskontrakter med sterk byggherrestyring på grunn av mye midlertidig trafikkavvikling på de fleste tunnelene. Men vi er åpne for forslag og diskusjon om andre kontraktsformer. Det kan bli aktuelt med egne tilbud for fylkesvegtunneler.

16 Organisasjonsplan Region midt

17 Kontakt Kontaktperson i Region midt; Kristen Leganger tlf mob e-post: kristen.leganger@vegvesen.no