Levanger kommune enhet Kommunalteknikk. Status planfri kryssing jernbane Skogn PUK

Transkript

1 Status planfri kryssing jernbane Skogn PUK

2 Status planfri kryssing jernbane Skogn PUK

3 Status i dag Boliger (ca 2000 personer) ÅDT: 3750 (2014) Fv 754 har en ÅDT på 3750 ifølge nasjonal vegdatabank. Med økende bosetning i området er det grunn til å tro at dette tallet vil stige. Dette vil også gjelde antallet myke trafikanter som skal til skole, butikk og trening Framtidige boligprosjekter: Sentrumsgården og Åsvegen Holåsen Vest Skillelia (?) ++ (?) Status planfri kryssing jernbane Skogn PUK

4 Historikk Med bakgrunn i foreliggende planer for utbygging i Skogn sentrum kom Jernbaneverkets innsigelse 19. mai Rett etter Jernbaneverkets innsigelse: Vi bestilte fra konsulent skisser på tre alternative veiføringer og to alternative kryssing gang-/sykkelvei for Skogn sentrum kom, og holdt et møte på dette temaet med Jernbaneverket og Nord- Trøndelag Fylkeskommune 2. september Videre oppfølging fra dette møtet var forespørsel og bestilling av: 1. Grunnundersøkelser, 2. Geoteknisk prosjektering og 3. Rapport Mulighetsstudien. Parallelt med denne planprosessen ble det avholdt meklingsmøte med Fylkesmannen 13. oktober november 2014 ble det avholdt et nytt arbeidsmøte hvor bl.a. nærmere gjennomgang av mulige tracévalg for undergang ble gjennomgått, for deretter videre oppfølging vinter/vår 2015 fra konsulentens side. Vår/sommer 2015 ble det utført grunnundersøkelser i hele området for Skogn sentrum/stasjonsområdet, og sommer/høst 2015 ble disse dataene lagt inn i underlaget for den geotekniske prosjekteringen. Status planfri kryssing jernbane Skogn PUK

5 Mulighetsstudien Den må gi avklaringer på fremtidig lokalisering av planfri kryssing av jernbanen for både biler, syklister og fotgjengere, og hvilke arealinngrep dette kan medføre Den må si noe om hvilke tiltak som anbefales gjennomført, og kostnadene på tiltakene Vi må også få avdekket hvilke aktører som skal være med å finansiere tiltakene, fordeling av kostnadene mellom disse og oppstart av reguleringsplan for dette arbeidet Det siste punktet må innarbeides i en intensjonsavtale som signeres av alle parter. Mulighetsstudien er derfor nøkkelen på å finne en god måte å fordele kostnadene i prosjektet og for å finne den beste arealmessige løsningen for kryssingen. For å få en så god sikkerhet i kostnadsoverslaget er det lagt til grunn +/- 20/30 % (dvs. ca. forprosjektnivå). Alle vet at det er dårlig grunnforhold i området. Vi måtte derfor ha fokus på grunnundersøkelse og geoteknisk prosjektering (i tillegg til selve arbeidet med mulighetsstudierapporten). Vi forespurte konsulenten, og i tilbudet fra Norconsult høst 2014 lå derfor følgende aktivitet; 1 Grunnundersøkelser (utført sommer 2015) 2 Geoteknisk prosjektering(utført høst 2015) 3 Mulighetsstudien (utført høst/vinter ) Status planfri kryssing jernbane Skogn PUK

6 Kryssningspunkt Status planfri kryssing jernbane Skogn PUK

7 Gs-etappe 1 Status planfri kryssing jernbane Skogn PUK

8 Gs-etappe 1 og 2 Status planfri kryssing jernbane Skogn PUK

9 Gs-inkl etappe 3 Status planfri kryssing jernbane Skogn PUK

10 Jernbanespor nord Status planfri kryssing jernbane Skogn PUK

11 Forslag løsning strek Status planfri kryssing jernbane Skogn PUK

12 Plan-forslag Status planfri kryssing jernbane Skogn PUK

13 Vegnavn - kostnader Status planfri kryssing jernbane Skogn PUK

14 Reguleringsplan Oppstartmøte med planmyndighet: 2. februar Ferdigstilling årsskifte 2016/17 som tidligere planlagt framdrift Status planfri kryssing jernbane Skogn PUK

15 Fylkesvegplan Dialogmøte 23. mai Nasjonal Transportplan Videre framdrift som ivaretar nødvendig grunnlag og input til revisjon av Fylkesvegplan og Jernbaneverkets planer mht nedlegging av planoverganger Status planfri kryssing jernbane Skogn PUK

16 Intensjonsavtale Jfr meklingsmøte med Fylkesmannen 13. oktober 2014 Innhold; hvilke aktører som skal være med å finansiere tiltakene, fordeling av kostnadene mellom disse og oppstart av reguleringsplan for dette arbeidet Status planfri kryssing jernbane Skogn PUK