RAPPORT. RIAKU Storetveitvegen 144 m.fl. reguleringsplan ARD AREALPLAN AS SWECO NORGE AS VOSS AKUSTIKK STØYFAGLIG VURDERING VEGTRAFIKKSTØY

Transkript

1 ARD AREALPLAN AS RIAKU Storetveitvegen 144 m.fl. reguleringsplan OPPDRAGSNUMMER STØYFAGLIG VURDERING VEGTRAFIKKSTØY SWECO NORGE AS VOSS AKUSTIKK UTARBEIDA AV TORMOD UTNE KVÅLE KONTROLLERT AV FRODE ATTERÅS

2 Endringar REV. DATO ENDRINGA GJELD KONTR. AV UTARB. AV 0 - FRODE ATTERÅS TORMOD UTNE KVÅLE Sweco Tvildesvegen 16D NO 5705 Voss, Norge Telefonnummer Sweco Norge AS Org.nr: Hovedkontor: Oslo Tormod Utne Kvåle Rådgjevar akustikk Mobil tormod.kvale@sweco.no

3 Innhald 1 Innleiing 1 2 Lyduttrykk 1 3 Støykrav Bergen kommune sine føresegner til kommuneplanens arealdel TEK 2 4 Føresetnader Metode Situasjon Vegtrafikk 4 5 Støyavbøtande tiltak 5 6 Resultat Støynivå på uteareal Støynivå ved fasade og balkongar 7 7 Konklusjon 9 8 Referansar 9

4 1 Innleiing Sweco Norge AS har på oppdrag frå Ard Arealplan AS ved Ann-Helen Nessen gjort støyfaglig vurdering som underlag for reguleringsplan 1 for Storetveitvegen 144 m.fl. i Bergen kommune. Delar av planområdet ligg i gul og raud støysone 2 frå vegtrafikk og reguleringsplanen må støyvurderast. Planområdet ligg like aust for vest for Fv 582 Storetveitvegen. Oversiktskart er vist i Figur 1. Planområde Figur 1. Kartutsnitt (Kartverket, 2 Lyduttrykk I rapporten vert følgjande faglege uttrykk for støy nytta: Dag-kveld-natt lydnivå, L den: A-vekta tidsmidla lydtrykknivå for eit heilt døgn der støybidraga i kveldsperioden (kl ) er gjeve eit tillegg på 5 db og støybidraga i nattperioden (kl ) er gjeve eit tillegg på 10 db. Statistisk maksimalt lydnivå L p,af,max,95 / L 5AF : statistisk maksimalverdi av A- vekta lydtrykknivå for støyhending. 1 (9)

5 3 Støykrav Gjeldande reguleringsplan for området 3 stiller krav til spesifikke støyavbøtande tiltak og til støynivå ved fasade og på uteplass. Ny reguleringsplan vert utarbeida etter krav stilt i føresegner til kommuneplanens arealdel for Bergen kommune. 3.1 Bergen kommune sine føresegner til kommuneplanens arealdel 2010 Ved planlegging av nye bustadsområde i Bergen kommune gjeld kommunen sine føresegner om støy gjeve i «Bestemmelser og retningslinjer til kommuneplanens arealdel 2010 revidert etter vedtak i Miljøverndepartementet » I føresegnene vert gul og raud støysone definert i samsvar med støysonene i T , Miljøverndepartementet si støyretningslinje. Kriteria for støysonene er gjeve i Tabell 1. Tabell 1. Kriterier for inndeling i gul og raud støysone. Støykjelde Gul sone Raud sone Utandørs støynivå Utandørs støynivå i nattperioden Utandørs støynivå Utandørs støynivå i nattperioden 3.1 TEK Veg Lden = 55 db L5AF = 70 db Lden = 65 db L5AF = 85 db Grenseverdiane i nattperioden gjeld ved fleire enn 10 hendingar. I denne saka er Lden dimensjonerande. I gul støysone for vegtrafikk må alle bustadar vere gjennomgåande og ha stille side der støynivået ikkje overskrider Lden = 55 db. Minst halvparten og minimum eitt soverom skal ha vindauge mot stille side. I raud støysone kan det kan det ikkje byggjast bustader utan at området samtidig vert skjerma slik at utandørs støynivå kjem under Lden = 65 db. I kommuneplanen sine sentrumsområde og lokalsentra kan det vurderast å auka grenseverdien planlagde bustader ligg ikkje i eit slikt område. Vidare vert det stilt krav til uteopphaldsareal, både arealkrav og kvalitetskrav. Uteopphaldsareal skal ha støynivå under grenseverdi Lden = 55 db. Plan- og bygningslova si tekniske forskrift, TEK 10 5, har i ein eigen standard, NS 8175, gjeve grenser for tillateleg støy som kjem utanfrå og belastar nye bustadar, kontor osv. I rettleiar til TEK 10 (VTEK10 6 ) er NS 8175: preakseptert. Vurdering av innandørs støynivå er ikkje aktuelt i denne planfasen. 2 (9) repo002.docx TUK p:\5181\ riaku storetveitvegen 144 m.fl. reguleringsplan vegtrafikkstøy\12\rapport\ _riaku01_rev0_storetveitvegen 144 m.fl. reguleringsplan vegtrafikkstøy_a.docx

6 4 Føresetnader 4.1 Metode Utandørs støynivå er rekna ved hjelp av rekneverktyet CadnaA v etter gjeldande nordiske metode 8 for vegtrafikkstøy. Støynivå ved fasade er rekna 1,5 m over golvflatenivå. Støynivå på uteområda er rekna 1,5 m over terreng. Som underlag er det brukt digitale kart med 1 m ekvidistanse, samt utomhus/illustrasjonsplan og snitteikningar frå oppdragsgjevar. 4.2 Situasjon Planområdet ligg på ei høgde like aust for Fv 582 Storetveitvegen, kortaste avstand frå bygningsfasade til senterlinje veg er ca. 19 m. Det er planlagt 3 bustadblokker (A, B og C) med leilegheiter i 3 til 5 etasjar med parkeringskjellar. Kotehøgd gesims er vist i Figur 2. Planløysing er ikkje endeleg og antal bueiningar er ikkje fastsett. Privat uteareal er planlagt som balkongar, hovudsakleg mot vest og felles uteareal er planlagt på mark. Det er planlagt å planera ut terrenget på kotehøgd rundt bygg A og B. Mot Fv 582 vert det planerte terrenget avslutta med mur og det er indikert ein støyskjerm på denne muren. Mellom bygg A/B og bygg C går lokalveg til bustadar sør for planområdet. Trafikkmengda på denne vegen er vurdert som lita og gjev ikkje vegtrafikkstøy av betydning. Sør for bygg B er det byggemeldt eit nytt bygg. Utforming av bygg og terreng ligg ikkje i det digitale kartgrunnlaget og er anslått. 3 (9)

7 Støyskjerm A +82 C +85 B +88,5 4 (9) Figur 2 Utsnitt utomhusplan (Utomusplan/illustrasjonsplan, , En Til En Arkitekter AS) 4.3 Vegtrafikk Årsdøgntrafikken 9 på Fv 582 Storetveitvegen i dag og i prognoseår 2036 er vist i Tabell 2. For eit prognoseår 2036 er det rekna med 30 % høgare trafikk. Statens vegvesen har kontinuerlige trafikkmålingar ved bomstasjonen i Storetveitvegen. Døgnfordeling frå teljinga er lagt til grunn 10. Andelen tungtrafikk og skilthastigheit er rekna lik i prognoseåret. Tabell 2 Trafikkmengder, hastigheit og døgnfordeling på aktuelle veglenkjer Veg ÅDT 2015 kjt./døgn ÅDT 2036 kjt./døgn Andel tungtrafikk % Skilthastigheit km/t Døgnfordeling dag/kveld/natt Fv /14/6 Støy frå andre vegar i området er underordna Fv 582 grunna avstand og/eller trafikkmengd og er ikkje rekna med. % repo002.docx TUK p:\5181\ riaku storetveitvegen 144 m.fl. reguleringsplan vegtrafikkstøy\12\rapport\ _riaku01_rev0_storetveitvegen 144 m.fl. reguleringsplan vegtrafikkstøy_a.docx

8 5 Støyavbøtande tiltak Det er planlagt støyskjerm mot Fv 582 langs ytterkant av uteareal mot vest for å beskytte utearealet. Skjermen må ha utstrekning som vist med stipla gul linje i Figur 2 og høgd 1,5 m over planert uteareal (toppunkt på kotehøgd +73,5 m). Alle balkongar mot vest i 2. og 3. etasje for bygg A og i etasje for bygg B må skjermast med tett rekkverk for å sikra tilfredsstillande støynivå. Det er viktig at det tette rekkverket er tett mot golvet. Prinsippskisse er vist i Figur 3. Balkongar med takoverbygg må ha god lydabsorberande himling. Figur 3 Illustrasjon skjerming av balkongar, prinsipp Bygg C ligg skjerma av dei andre bygga og ingen støyavbøtande tiltak er naudsynt her. 5 (9)

9 6 Resultat Alle berekningar legg til grunn støyavbøtande tiltak som vist i punkt Støynivå på uteareal Figur 4 syner støysituasjonen i 1,5 m høgd over planert terreng. Det er i tillegg vist støynivå i enkelte punkt (Lden db). Gitt støyskjerm som beskrive i punkt 5 vil så godt som heile utearealet på marknivå få tilfredsstillande støynivå. Figur 4 Støysituasjon på uteareal 6 (9) repo002.docx TUK p:\5181\ riaku storetveitvegen 144 m.fl. reguleringsplan vegtrafikkstøy\12\rapport\ _riaku01_rev0_storetveitvegen 144 m.fl. reguleringsplan vegtrafikkstøy_a.docx

10 6.2 Støynivå ved fasade og balkongar Bygg C ligg skjerma for vegtrafikkstøy, høgste støynivå ved fasade er vist i Figur 5. Støysituasjonen legg ikkje føringar for utforming av bygg C gitt planlagt antal etasjar. Figur 5 Støynivå ved fasade bygg C, høgste støynivå uavhengig av etasje, Lden db Bygg A og B vert skjerma av støyskjerm i ytterkant av uteareal mot veg, effekten av denne er størst i 1. etasje og alle fasadar i 1. etasje får støynivå under grenseverdi Lden = 55 db, med unntak av nordleg fasade bygg A. Utan støyskjerming av balkongar får fasade mot vest støynivå i området Lden = db i dei øvre etasjane. Støyskjerming av balkongar reduserer støynivå ved fasade mot vest for etasje til under grenseverdi Lden = 55 db. Enkelte sidefasadar mot nord og sør får støynivå over grenseverdi Lden = 55 db og høgste støynivå får nordleg fasade for bygg B, Lden = 61 db, i 5. etasje. Støynivå ved fasade for bygg A og B etasje er vist i Figur 6. I samsvar med berekningsmetode og gjeldande regelverk er berekna støynivå frittfeltsverdiar som ikkje tek omsyn til lydrefleksjon frå eigen bygning (fasade eller himling). Slik lydrefleksjon vil i dei fleste tilfelle redusera effekten av støyskjerming. Støynivå på balkong vil vera noko høgare (3 5 db) enn det berekna støynivået ved fasade. Alle balkongar vil få tilfredsstillande støynivå gitt støyavbøtande tiltak som vist i Figur 3. 7 (9)

11 2. etasje 3. etasje 4. etasje 5. etasje Figur 6 Støynivå ved fasade, etasje, Lden db. Fasade mot vest er beskytta av tette rekkverk. Planløysingar må tilpassast støysituasjonen. For å tilfredsstilla krav i KPA må minst halvparten og minimum eitt soverom ha vindauge som kan opnast mot fasade der støynivå er under Lden = 55 db (stille side). 8 (9) repo002.docx TUK p:\5181\ riaku storetveitvegen 144 m.fl. reguleringsplan vegtrafikkstøy\12\rapport\ _riaku01_rev0_storetveitvegen 144 m.fl. reguleringsplan vegtrafikkstøy_a.docx

12 7 Konklusjon Planane som ligg føre vil tilfredsstilla krav til støy frå vegtrafikk i kommuneplanens arealdel og T-1442 gitt følgjande tiltak: - Støyskjerm mot Fv 582 som vist i Figur 2 med toppunkt på kotehøgd + 73,5 (1,5 m over planert terreng). - Støyskjerming av balkongar mot aust i etasje for bygg A og B med tett rekkverk med høgd 1,2 m og lydabsorberande himling som vist i Figur 3. - Planløysing må sikra at minst halvparten og minimum eitt soverom i kvar bueining har opningsvindauge mot fasade der støynivå er under Lden = 55 db (stille side) Uskjerma støynivå ved vestleg fasade ligg i området Lden = db. Støyvurdering må vidareførast når endeleg utforming av uteområde og bygg er klar. Endringar i bygningsmasse (plassering, høgder og liknande) må vurderast med tanke på støy. Skjermingsløysing for balkongar må vurderast nøye i detaljprosjekteringa då uskjerma støynivå er høgt. 8 Referansar 1 Planid: , Fana. Gnr 13 bnr 629, Storetveitvegen 144 m.fl. 2 Støysonekart for Bergen 2010, Bergen kommune, Planid: , Fana. Gnr 13 bnr 1031 m.fl., Storetveit/Brennhaugen bro, Bergen kommune, T-1442 Miljøverndepartementets retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, Forskrift om tekniske krav til byggverk, Veileder om tekniske krav til byggverk, Direktoratet for byggkvalitet, web-sider juni NS 8175: "Lydforhold i bygninger, lydklasser for ulike bygningstyper", Håndbok 064: Nordisk beregningsmetode for vegtrafikkstøy. Statens vegvesen, Trafikktal er henta frå og er data under norsk lisens for offentlige data (NLOD) tilgjengeleggjort av Statens vegvesen 10 E-post frå Mahmoud Ebrahimi, Statens vegvesen, (9)