Geoteknikk. E136 Breivika - Lerstad. Grunnundersøking for betongtunnel. Ressursavdelinga. Nr Region midt

Transkript

1 Geoteknikk E136 Breivika - Lerstad. Grunnundersøking for betongtunnel O Pp Pp Dd Rr aa gg Te R eks ns uo rl os ag vi ad ve dl ien lgi na g e n Nr Region midt Ressursavdelinga Berg- og geoteknikkseksjonen

2 Oppdragsrapport Nr Labsysnr Region midt Ressursavdelinga Berg- og geoteknikkseksjonen Geoteknikk E136 Breivika - Lerstad. Grunnundersøking for betongtunnel UTM-sone Euref89 Ø-N Oppdragsgiver: Antall sider: SVV avd. MR 6 Dato: Antall vedlegg: Kommune nr Kommune ÅLESUND Utarbeidet av (navn, sign.) Ove Strømme 24 Antall tegninger: Papirarkivnummer Sammendrag Seksjonsleder (navn, sign.) Per Olav Berg Kontrollert P.O. Berg Myr/matjordlaget på parsellen er stort sett under 0,5 m tjukt. På heile parsellen er det eit lag av sandig siltig materiale over hard morene. Topplaget over morenene er stort sett under 2,5 m tjukt. Ned til omlag 1 m under terreng er massen humushaldig. På tre parti vil trauet komme ned i berg. Emneord: Totalsondering, navarboring, grunnvasstandsmåling Distribusjonsliste Antall Distribusjonsliste Antall Siv Karen Sundgot Ole Kristian Birkeland Erlend Opstad NGI

3

4 Geoteknisk rapport nr INNHALD INNHALD... 3 VEDLEGGSOVERSIKT ORIENTERING TIDLEGARE UNDERSØKING FELT- OG LABORATORIEARBEID GRUNN- OG FUNDAMENTERINGSFORHOLD Strekning med betongtunnel Grunnforhold SHA - FORHOLD REFERANSAR... 6 VEDLEGGSOVERSIKT Vedlegg 1A: Teikingsforklaring (for geotekniske kart og profiler) Vedlegg 2: Oversiktskart i målestokk 1: i (A4 format) Vedlegg 3: Borpunktoversikt Målestokk Format Teikn. V01: Kart, profil :1000 A2 V02: Kart, profil :1000 A2 V03: Kart, profil :1000 A2 V04: Tverrprofil, profil :200 A1/2 V05: Tverrprofil, profil :200 A1/2 V06: Tverrprofil, profil :200 A1/2 V07: Tverrprofil, profil :200 A1/2 V08: Tverrprofil, profil :200 A1/2 V09: Tverrprofil, profil :200 A1/2 V10: Tverrprofil, profil :200 A1/2 V11: Tverrprofil, profil :200 A1/2 V12: Tverrprofil, profil :200 A1/2 V13: Tverrprofil, profil :200 A1/2 V14: Tverrprofil, profil :200 A1/2 V15: Tverrprofil, profil :200 A1/2 V16: Tverrprofil, profil :200 A1/2 V17: Tverrprofil, profil :200 A1/2 V18: Tverrprofil, profil :200 A1/2 V19: Tverrprofil, profil :200 A1/2 V20: Tverrprofil, profil :200 A1/2 V21: Tverrprofil, profil :200 A1/2 V22: Tverrprofil, profil :200 A1/2 V23: Tverrprofil, profil :200 A1/2 V24: Tverrprofil, profil :200 A1/2 Region midt - Ressursavdelinga Vegteknisk seksjon Side 3 av 6

5 Geoteknisk rapport nr ORIENTERING Etter oppdrag frå Statens vegvesen avd. Møre og Romsdal har Vegteknisk seksjon utført grunnundersøking for E136 Breivika Lerstad. Dette er ein datarapport som ikkje inneheld geoteknisk prosjektering. Vedlegg 2 viser er oversiktskart i målestokk 1: for området. Plannivået er reguleringsplan, men det er teke sikte på dekke grunnboringsbehovet for byggjeplan. Heile området ligg under øvre marin grense. På kvartærgeologisk kart frå NGU er området markert med morenemateriale. 2 TIDLEGARE UNDERSØKING Det er tidlegare gjort grunnundersøking med tanke på veg i dagen og med tanke på lang fjelltunnel frå Breivika til Lerstad. Undersøkingar og vurderingar er presenterte i følgjande rapportar: SVV, MR, : Vurdering av tunnelalternativ ved Lerstad, Ålesund SVV, MR, : Grunnundersøking for tunnel Breivika-Lerstad. Vegdirektoratet, : Seismiske undersøkelser for Lerstadtunnelen i Spjelkavik. SVV, MR, : Grunnundersøking for tunnel Breivika-Lerstad. Vegdirektoratet, : Ny tunnel Lerstad-Breivika. Geologiske undersøkingar. Jordforsk, Juli 2000: Hydrogeologiske vurderinger ved E69 Lestadtunnelen, Ålesund. SVV, MR, :Tunnel Breivika-Lerstad. Fjellkontrollboring Lerstad og Breivika. SVV, MR, :Tunnel Breivika-Lerstad. Suppl. Grunnundersøking. SVV, MR: Rekneark med grunnvassregistreringar frå i 6 grunnvassbrønnar, samanhalde med nedbørsdata. I tillegg finst det ein del siktekurver frå prøvetaking i 1978 langs ei linje som om lag tilsvarer planlagt betongtunnel. Prøvene viser for det meste siltig sand i telegruppe T-4. 3 FELT- OG LABORATORIEARBEID Grunnundersøkingane omfattar 92 totalsonderingar, 7 seriar representive prøver og nedsetting av 4 rør for måling av grunnvasstand. Undersøkingane er utførte i mai Boringane er målte inn med GPS (centipos), som normalt gir avvik for xyz-koordinatane under 0,05 m. Ei samla oversikt over plassering, bordjupner og data for identifisering av boringane går fram av vedlegg 3. Plassering av alle borpunkt er vist på kart, teikning V01 V03. Region midt - Ressursavdelinga Vegteknisk seksjon Side 4 av 6

6 Geoteknisk rapport nr Resultata frå totalsonderingane og laboratorieanalysane går fram av dei aktuelle tverrprofila i teikning V04 V24. 4 GRUNN- OG FUNDAMENTERINGSFORHOLD 4.1 Strekning med betongtunnel Oversiktskart: Teikn. V01 V03 Tverrprofil: Teikn. V04 V Grunnforhold Navarboringane viser 0,7 m myr/matjord pr og 9860, og 0,6 m i pr Totalsondering pr på venstresida indikerer 0,8 m myr. Elles er myr-/matjordlaget sannsynlegvis under 0,5 m. I heile lengda av betongtunnelen er det eit lag av sandig siltig masse over hard finstoffrik morene. Topplaget over morenen er stort sett under 2,5 m tjukt. Siktekurvene viser sandig siltig materiale, stort sett i telegruppe T4. Ned til rundt 1 m under terreng (delvis lengre) er laget humushaldig. I humushaldig masse ligg vassinnhaldet på 15 20%, vidare nedover er vassinnhaldet stort sett 10 15%. Einaste siktekurva som skil seg litt ut, er pr. 9860, der det er eit lag sandig silt med vassinnhald 24,5% i nivå 2,5 3,0 m under terreng. P.g.a. at morenen var så hard, var det vanskeleg å få prøver av denne ved navarboring, men pr er navaren bora 0,5 m ned i den harde massen ved å bruke slag. Siktekurva av denne massen skil seg ikkje ut frå overliggande lag. Pr ligg bergoverflata 2 5 m under terreng. Med linjepålegget som er brukt i planen pr. juli 2010, skal det liggje til rette for påhogg for fjelltunnelen ved pr Det er då under 10 m bergoverdekning mellom pr og Frå om lag pr vil bergoverflata liggje under traunivå. Vidare framover i linja vil bergoverflata komme over traunivå om lag pr Mellom pr og viser boringane berg like under traunivå. Det kan vere parti der trauet kjem i berg. Frå rundt pr til er bergoverflata opp til ca. 5 m over traunivå. Det er utført totalsondering og sett ned grunnvasstandsrør ved hus pr. 9915, 9966, og Totalsonderingane i dei 4 siste punkta viser berg rundt 11 m under terreng. I pr er det bora 11,7 m med stopp i lausmasse. Avlesing av grunnvasstand i juli og september 2010 viser høg grunnvasstand i pr. 9915, 16,5 m høgre, med avlesing 0,3 m under terreng. Det er også ein open bekk som kryssar veglinja ved pr Normal vasstand i denne er 0,5 1,0 m under terreng. Dette området ligg i eit dalsøkk og ein kan forvente at grunnvasstanden her ligg nærmare terrengoverflata enn elles. I røra ved hus pr. 9966, og viser avlesingane både i juli og september grunnvatn 1,5 2,1 m under terreng. Ved pr er det eit ca. 0,5 m djupt bekkefar som var tørt ved synfaring i april. Ved pr er det eit bekkefar med vatn ca. 0,5 m under tilstøytande terreng. Region midt - Ressursavdelinga Vegteknisk seksjon Side 5 av 6

7 Geoteknisk rapport nr Det er sett på totalsonderingane som var gjorde for Moatunnelen i Tendensen er nok at det er større boremotstand i morenemassen på Breivika Lerstad enn det var for Moatunnelen. Boreriggen som blir brukt no, har høgre spyletrykk enn den gamle. Skilnaden i boremotstand kan derfor vere større enn borediagramma gir inntrykk av der det er brukt spyling. Det er få siktekurver frå Moatunnelen, men dei som er presenterte i rapporten frå 1994 er svært like siktekurvene frå Breivika Lerstad. Ved utgraving for Moatunnelen var det brukt graveskråning 1:1 utan at det medførte problem. Etter omrøring var massen forholdsvis blaut og var vanskeleg å bruke i fylling p.g.a. den låge permeabiliteten. Dette må ein også rekne med for gravemassen på Breivika Lerstad. 5 SHA - FORHOLD Etter byggeherreforskrifta skal ein for dette arbeidet lage byggherres SHA-plan. Ved bygging av betongtunnelen må ein ta omsyn til fare for utrasing i byggjegropa. Krav om at det blir gjennomført sikker jobb-analyse må derfor gå fram av byggherrens SHA-plan. Grøfteforskrifta frå Arbeidstilsynet vil gjelde for arbeid mellom graveskråning og kulvertvegg. 6 REFERANSAR NS-EN :2004+NA:2008 Eurocode 7: Geoteknisk prosjektering, Del 1: Allmenne regler NS-EN :2008 Eurocode 7: Geoteknisk prosjektering, Del 2: Regler basert på grunnundersøkelser og laboratorieprøver Statens vegvesen (2005): Laboratorieundersøkelser. Håndbok 014. Statens vegvesen (1997): Feltundersøkelser. Håndbok 015. Statens vegvesen (2010): Geoteknikk i vegbygging. Håndbok 016, 6.utgave. Statens vegvesen (2005): Vegbygging. Håndbok 018. Statens vegvesen (1992): Geoteknisk opptegning. Håndbok 154. Statens vegvesen (2008): Grunnforsterkning, fyllinger og skråninger. Håndbok 274. Arbeidstilsynet (1985): Graving og avstiving av grøfter. Region midt - Ressursavdelinga Vegteknisk seksjon Side 6 av 6

8

9

10

11

12 Y Y X X X X Y OVERSIKT E136 BREIVIKA - LERSTAD Målestokk 1:50000 Y

13 Borhol X Y Z Metode Stopp Lausm Fjell , ,433 52,756 Total 94 3,28 3, , ,189 52,657 Total 94 3, , ,541 52,860 Total 94 5,03 2, , ,829 51,914 Total 94 3,92 2, , ,643 51,285 Total 94 4,45 2, , ,210 50,137 Total 94 3,38 3, , ,405 51,376 Total 94 6,32 2, , ,298 48,594 Total 94 3,4 3, , ,751 49,133 Total 94 3,85 2, , ,846 48,481 Total 94 4,13 3, , ,294 47,445 Total 94 2,75 2, , ,321 46,521 Total 94 1,92 3, , ,023 47,000 Total 94 3, , ,333 45,384 Total 94 2,55 3,02 14PR , ,333 45,384 Prøve , ,223 45,531 Total 94 3,15 3, , ,287 45,875 Total 94 2,2 3, , ,579 42,607 Total 94 2,55 3, , ,930 43,781 Total 94 5,4 3,03 18PR , ,930 43,781 Prøve , ,083 47,312 Total 94 0,32 2, , ,917 41,050 Total 94 12,23 3, , ,208 43,434 Total , , ,974 43,384 Total 94 13,6 4, , ,031 43,707 Total 94 4,8 2, , ,814 43,782 Total 94 5,03 2, , ,877 44,526 Total 94 4, , ,663 46,093 Total 94 7,93 2, , ,798 46,788 Total 94 9,57 3, , ,823 45,965 Total 94 6,47 3, , ,301 47,765 Total 94 10,57 2, , ,040 46,799 Total 94 8,2 3, , ,072 47,989 Total 94 12, , ,439 47,342 Total 94 13,68 2, , ,158 47,602 Total 94 16, , ,008 48,310 Total 94 13, , ,018 47,763 Total 94 8, , ,654 47,136 Total 94 9,75 3, , ,922 46,357 Total 94 7,28 3, , ,037 46,763 Total 94 8,1 3, , ,850 45,236 Total 94 12,57 2, , ,651 45,757 Total 94 11, , ,484 44,293 Total 94 9,07 2, , ,268 42,864 Total 94 7,35 3, , ,712 43,405 Total 94 6,93 1,68 43PR , ,712 43,405 Prøve 90 3, , ,906 41,922 Total 94 6,5 2, , ,389 41,062 Total 94 6, , ,865 42,589 Total 94 6, , ,277 42,192 Total 94 9,32 2, , ,878 39,803 Total 94 6,75 1, , ,119 41,979 Total 92 10, , ,609 40,141 Total 94 8,68 2, , ,848 42,007 Total 94 10,98 1, , ,047 40,060 Total 94 9,32 1,9

14 , ,420 41,783 Total 91 10, , ,702 40,052 Total 91 10,73 54PR , ,702 40,052 Prøve 90 2, , ,979 40,622 Total 94 10,5 3, , ,577 42,663 Total 94 13,43 2, , ,480 40,917 Total 94 11,45 3, , ,484 41,258 Total 94 13,4 3, , ,063 42,901 Total 91 15, , ,879 44,896 Total 94 14,1 0,9 60PR , ,879 44,896 Prøve 90 2, , ,148 41,273 Total 94 14,02 2, , ,684 44,317 Total 94 7,55 2, , ,792 42,900 Total 94 6,32 2, , ,345 43,347 Total 94 6,03 2, , ,780 45,177 Total 94 6,75 2, , ,205 42,989 Total 94 6,53 3, , ,846 43,004 Total 94 5,88 3, , ,857 44,747 Total 94 5,55 2, , ,413 44,271 Total 94 5,6 3, , ,225 44,733 Total , , ,589 43,177 Total 94 7,38 3, , ,831 44,724 Total 94 10,13 3, , ,716 42,841 Total 94 7,6 3, , ,134 43,283 Total 94 10, , ,669 43,978 Total 94 10,1 3, , ,596 43,523 Total 91 11, , ,442 42,066 Total 91 11, , ,159 42,803 Total 91 11, , ,084 43,087 Total 92 9, , ,616 41,671 Total 91 10, , ,624 43,400 Total 91 10, , ,715 41,328 Total 91 8,63 82PR , ,715 41,328 Prøve 90 3, , ,091 42,442 Total 91 9, , ,410 43,155 Total 91 11, , ,296 53,258 Total 94 4,95 2,98 85PR , ,296 53,258 Prøve , ,327 39,221 Total 94 9,43 3, , ,227 43,067 Total 94 11, , ,450 42,516 Total 91 11, , ,728 45,511 Total 94 10,88 0,02 89 GRV , ,728 45,511 GRV 90 45, , ,017 48,727 Total 94 11,48 0,22 90 GRV , ,017 48,727 GRV 90 48, , ,328 43,444 Total 94 11,25 0,27 91GRV , ,328 43,444 GRV 90 43, , ,748 41,344 Total 94 11, GRV , ,748 41,344 GRV 90 41,34

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38