BRYGGERIET, BODØ INNHOLD 1 SAMMENDRAG 2 2 INNLEDNING 3. 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER Utendørs Innendørs Reguleringsbestemmelser 6

Transkript

1 BRYGGERIHAGEN AS BRYGGERIET, BODØ STØYUTREDNING ADRESSE COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 25 Sentrum 14 Trondheim TLF WWW cowi.no INNHOLD 1 SAMMENDRAG 2 2 INNLEDNING 3 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER Utendørs Innendørs Reguleringsbestemmelser 6 4 BEREGNING AV VEITRAFIKKSTØY Underlag og metode Veitrafikk 9 5 RESULTATER Støy på utearealer Støy på takterrasser Støy ved fasade Støy fra flytrafikk 14 6 VURDERINGER Støy på uteareal Støy på balkonger Støy innendørs Støy ved fasade Avvik fra anbefalingene i T-1442/ STØRRELSER OG FORKORTELSER 18 OPPDRAGSNR. A0459 DOKUMENTNR. 001 VERSJON 1.0 UTGIVELSESDATO UTARBEIDET Audun Bekkos KONTROLLERT Eirik Tuftin GODKJENT Audun Bekkos Prosjektdokumenter/3.4 Rapporter/NOT001 Bryggeriet, Bodø - Støyutredning ny.docx

2 2/18 BRYGGERIET, BODØ 1 SAMMENDRAG Det er utført beregninger av veitrafikkstøy, og vurderinger av flytrafikkstøy, i forbindelse med ombygging av bryggeri til næring og boliger i Bodø. Resultatene viser at de planlagte bygningene vil ligge i gul støysone fra flytrafikk. Enkelte fasader og noe uteareal vil ligge i gul og rød støysone fra veitrafikk. Veitrafikk vil være dominerende kilde og nedre grenseverdi til gul sone for veitrafikk er derfor skjerpet med 3 db. Dette er angitt med lysegrønt på figurer og vedlegg. Det meste av utearealet på bakkenivå mot vest vil få tilfredsstillende lydforhold uten tiltak i henhold til anbefalt grenseverdi i T-1442/2012 med ekvivalent støynivå L den < 52 db. Det meste av utearealet på takterrassene fordelt på plan 2 og 6 vil få tilfredsstillende lydforhold uten tiltak. Man kan oppnå tilfredsstillende lydforhold på ytterligere andel av takterrassene med 1 1,5 m høy tett rekkverk på anviste steder. Enkelte av de tiltenkte boenhetene vil være ensidige vendt mot gul og/eller rød støysone fra veitrafikk. Innendørs lydnivå fra utendørs lydkilder vil kunne ivaretas med kjente bygningskonstruksjoner og tilgjengelige vindusprodukter med moderat krav til lydisolasjon. Det vil også stilles krav til lydisolasjon i fasade og vinduer for kontor og kontorlandskaper med vindu mot støyutsatt fasade, hvis dette er tenkt etablert i næringsarealene på plan 1 og 2. Prosjektdokumenter/3.4 Rapporter/NOT001 Bryggeriet, Bodø - Støyutredning ny.docx

3 BRYGGERIET, BODØ 3/18 2 INNLEDNING COWI AS har på oppdrag fra Bryggerihagen AS utført beregninger av veitrafikkstøy, og vurderinger av flytrafikkstøy, i forbindelse med ombygging av det gamle bryggeriet til nye næringslokaler og boliger. Byggene er tenkt oppført i åtte plan med parkering i kjeller, en blanding av næring, service og boliger på plan 1 og 2, på plan 3 7 er det kun tenkt boliger. På plan 2 og 6 er det planlagt takterrasser. Se figur 1 nedenfor. Figur 1 - Planoversikt for utbygging av Bryggeriet, Bodø. Kilde: Voll ARK. Prosjektdokumenter/3.4 Rapporter/NOT001 Bryggeriet, Bodø - Støyutredning ny.docx

4 4/18 BRYGGERIET, BODØ 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER 3.1 Utendørs Retningslinjene i T-1442/2012 «Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging» fra Miljøverndepartementet angir grenseverdier for utendørs støynivå. Retningslinjen skal legges til grunn av kommunene, regionale myndigheter og berørte statlige etater ved arealplanlegging etter plan- og bygningsloven. Retningslinjen gjelder både ved planlegging av ny støyende virksomhet og ved arealbruk i eksisterende støysoner. Retningslinjen angir grenseverdier for to støysoner; rød og gul. Tabell 1 gjengir de nedre grenseverdiene for sonene. RØD: Nærmest støykilden, angir et område som ikke er egnet til støyfølsom bruksformål, og etablering av ny bebyggelse med støyfølsom bruksformål skal unngås. GUL: Vurderingssone, hvor bebyggelse med støyfølsomt bruksformål kan oppføres dersom det kan dokumenteres at avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold. Tabell 1- Kriterier for soneinndeling. Se kapittel 7 for definisjon av L den og L 5AF/S. Gul sone Rød sone Støykilde Utendørs støynivå Utendørs støynivå i nattperioden kl Utendørs støynivå Utendørs støynivå i nattperioden kl Vei L den 55 db L 5AF 70 db L den 65 db L 5AF 85 db Flyplass L den 52 db L 5AS db L den 62 db L 5AF 90 db For gul og rød sone gjelder særlige retningslinjer for arealbruken. For øvrige områder (hvit sone), vil det normalt ikke være behov for å ta spesielle hensyn til støy, og det kreves normalt ingen særlige tiltak for å tilfredsstille lydkrav i teknisk forskrift. Utdrag av anbefalte støygrenser ved etablering av bygg med støyfølsom bruk er gjengitt i tabell 2. Tabell 2- Anbefalte støygrenser ved planlegging av ny støyende virksomhet og etablering av bygg med støyfølsom bruk. Støykilde Støynivå på uteplass og utenfor vinduer til rom med støyfølsom bruksformål Støynivå utenfor soverom, natt kl Vei L den 55 db L 5AF 70 db Flyplass L den 52 db L 5AS db Prosjektdokumenter/3.4 Rapporter/NOT001 Bryggeriet, Bodø - Støyutredning ny.docx

5 BRYGGERIET, BODØ 5/18 Grenseverdiene gjelder i den beregningshøyde som er aktuell for den enkelte boenhet. Grenseverdiene for uteplass må være tilfredsstilt for et nærområde i tilknytning til bygningen som er avsatt og egnet til opphold og rekreasjonsformål, jfr. Definisjon i kap. 6 i T Krav til maksimalt støynivå i nattperioden gjelder der det er mer enn ti hendelser pr. natt, og ikke enkelthendelser. For innendørs støy fra utendørs kilder og for utendørs støy fra tekniske installasjoner på bygninger gjelder krav i teknisk forskrift/ns 75 klasse C. 3.2 Innendørs I "Teknisk forskrift etter Plan- og bygningsloven" er det gitt funksjonskrav med hensyn på tilfredsstillende lydforhold i bygninger. Veiledningen til forskriften (VTEK) viser til Norsk standard NS 75 "Lydforhold i bygninger - Lydklassifisering av ulike bygningstyper" for tallfestet grenseverdier. I NS 75 er det gitt grenseverdier for lydklasse A til D for ulike bygningstyper, hvor klasse A er den strengeste og klasse D den svakeste. I VTEK anses grenseverdier for klasse C bygninger som tilstrekkelige for å oppfylle forskriften. Det tas dermed utgangspunkt i klasse C grenseverdier for vurdering av løsninger. Utdrag av krav til innendørs lydtrykknivå fra utendørs lydkilder beskrevet som klasse C i Norsk Standard NS 75/2012 "Lydforhold i bygninger" er gjengitt i tabell 3. Tabell 3- Høyeste grenseverdier for innendørs A-veid ekvivalent lydtrykknivå, L p,a T//24 h og maksimalt lydtrykknivå L p,af,max fra utendørs lydkilder Type brukerområde Målestørrelse Klasse C, db I oppholds- eller soverom fra utendørs lydkilder, boliger L p,a,24 h (db) 30 L p,af,max (db) 45 natt, kl I kontorer fra utendørs lydkilder L p,at (db) 35 Grenseverdien for A-veid maksimalt lydtrykknivå, L p,af,max, gjelder steder med stor trafikk utendørs om natten, ti hendelser eller flere som overskrider grenseverdien, og ikke enkelthendelser. Prosjektdokumenter/3.4 Rapporter/NOT001 Bryggeriet, Bodø - Støyutredning ny.docx

6 6/18 BRYGGERIET, BODØ 3.3 Reguleringsbestemmelser I Bodø kommunes arealdel for perioden er støy omhandlet i 1.3 og som er gjengitt nedenfor. 1.3 Krav til maks støynivå. Støygrenser fastsatt i Miljøverndepartementets (MD) retningslinje T-1442 gjelder innen hele kommunen Støy boliger. Boliger skal dokumenteres å oppnå innendørs støynivå ihht NS 75 klasse C som tilsvarer 30 L p,a,eq,24 (db). Maks støynivå for uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk er for støykildene vei, jernbane, flyplass hhv 55, 58 og 52 L den. I soverom gjelder dessuten maksnivå fra utendørskilder 45 L p,af,max (db), natt kl Retningslinje: I utbyggingsområder som ligger i områder berørt av flere støykilder (som veitrafikk- og flystøy) er det anbefalt en reduksjon av støygrensene med 3 db, jfr. Veileder til T I slike områder kreves det støyrapport på reguleringsplannivå som dokumenterer at støykravene gitt i veilederen til T-1442 er oppfylt Områder der det kreves dokumentasjon ifht vegtrafikkstøy. For støyømfintlig bebyggelser (boliger, fritidsboliger, sykehus, pleieinstitusjoner, skoler eller barnehager) langs sterkt trafikkerte veger, kreves det støyfaglig rapport som dokumenterer at støykrava i pkt , jfr MD veileder T-1442 er oppfylt. Hvilke veger dette omfatter avklares i den enkelte reguleringsplan eller byggesak, men vil i hovedsak gjelde de fleste hovedveger/større gater innenfor byutviklingsområdet Bestemmelser til flystøysoner Flystøysonekart datert er vist på plankartet og gis følgende rettsvirkninger: a) Rød sone: I disse områdene tillates ikke ny støyømfintlig bebyggelser (boliger, fritidsboliger, sykehus, pleieinstitusjoner, skoler eller barnehager). For eksisterende boliger tillates gjenoppbygning etter brann og skade, om- og tilbygging uten plankrav såfremt ingen nye boenheter etableres. Krav til innendørs støy som nevnt i skal, jfr pbl 87 for begge tilfeller oppfylles. Bruksendring som etablerer nye boenheter tillattes ikke. Prosjektdokumenter/3.4 Rapporter/NOT001 Bryggeriet, Bodø - Støyutredning ny.docx

7 BRYGGERIET, BODØ 7/18 b) Gul sone: I disse områder tillates bebygd i henhold til avsatt arealbruksformål. For støyømfintlig bebyggelse gjelder: Der det gjelder plankrav jfr 1.2 skal det fremlegges støyfaglig rapport som godtgjør at støykrav oppfylles. Der det ikke kreves reguleringsplan, skal det ved rammesøknad fremlegges støyfaglig rapport som godtgjør at støykravene oppfylles. For eksisterende boliger i gul sone gjelder unntaket som nevnt under rød sone (2. avsnitt). Flystøysonekartet revideres hvert 4. år og ovennevnte bestemmelser skal gis tilsvarende anvendelse på det til enhver tid gjeldende flystøysoner. Retningslinje for a) og b): Der det foreligger særlig grunner kan overnevnte bestemmelse med hensyn til arealbruk avvikes såfremt: Saken behandles som reguleringsplan Utendørs støyforhold er dokumentert gjennom støyfaglig utredning som angir støynivå på uteoppholdsarealer og utenfor rom med støyfølsom bruk. Alle boenheter får en stille side, jfr T-1442, og tilgang på uteareal best mulig egnet til uteopphold med tilfredsstillende støyforhold Støyrapport dokumenterer at innendørs støynivå som angitt i 1.3 kan oppfylles Bare der det ut i fra en helhetsvurdering anses å foreligge interesseovervekt til fordel for utbygging kan avvik tillates Krav til leke- og uteoppholdsareal Alle boliger skal ha tilgang til uteareal egnet for lek og opphold, enten på egen tomt eller fellesareal for flere eiendommer. Dimensjonering, innhold og funksjon er bestemt i kommunens vedtekt til Pbl. 69, nr. 3, og skal også være i overensstemmelse med avsnitt 5 i Rikspolitiske retningslinjer for å styrke barn og unges interesser i planleggingen (Miljøverndepartementets rundskriv T-2/08 OM barn og planlegging). Mht. krav til parkering og uterom gjelder pbl. 69, samt kommunens vedtekter i medhold av 69 nr. 3 og norm for kommunaltekniske anlegg. Prosjektdokumenter/3.4 Rapporter/NOT001 Bryggeriet, Bodø - Støyutredning ny.docx

8 8/18 BRYGGERIET, BODØ a) Definisjon og kvalitetskrav Uteoppholdsareal er de deler av tomta som ikke er bebygd eller avsatt til kjøring eller parkering og som er egnet til uteopphold. Arealer avsatt til uteoppholdsareal skal være egnet til formålet, ha sol det vesentligste av dagen, ikke ha støynivåer enn anbefalte grenseverdier og ikke ha helning brattere enn 1:5 (unntatt for akebakker). Minimumsbredde skal være 7 m. b) Arealkrav til leke- og oppholdsarealer Boliger skal ha tilgang til uteoppholdsareal egnet for lek og opphold, enten på egen tomt eller fellesareal for flere eiendommer. Absolutt minstestørrelse, innhold og funksjon er bestemt i kommunens vedtekt. Minimumsbredde skal være 7 m. c) I tillegg gjelder: I prosjekter med flere enn 15 leiligheter og som har vist til inngangssonelekeplass på minst 150 m² på bakkenivå kan ytterligere krav til inngangssonelekeplass dekkes i form av felles takterrasse med tilfredsstillende størrelse, orientering, sikkerhet og vindskjerming. Krav til minste størrelse 150 m² vil gjelde. For nybygg kreves i tillegg minst 1,5 x 2 m = 3 m² per bolig som privat balkong/terrasse, som ikke medregnes som felles uteoppholdsareal. 4 BEREGNING AV VEITRAFIKKSTØY 4.1 Underlag og metode Beregningene av støy fra veitrafikk er utført i henhold til Nordisk beregningsmetode ved hjelp av støykartleggingsprogrammet CadnaA versjon 4.4. Det er i modellen benyttet digitalt kartunderlag i 1 m koter, situasjonsplan og etasjeplaner mottatt fra ARK henholdsvis og Beregningene av støynivå på uteområde på bakkeplan er utført i to meters høyde over terrenget og med 2 x 2 m punktoppløsning. På takterrasser er det beregnet i 1,5 m høyde. Beregningen er gjort med refleksjoner av andre orden og med absorberende mark. Prosjektdokumenter/3.4 Rapporter/NOT001 Bryggeriet, Bodø - Støyutredning ny.docx

9 BRYGGERIET, BODØ 9/ Veitrafikk Trafikktallene for veiene i området er mottatt på e-post fra Bodø kommune og er basert på trafikktellinger utført i oktober og mars Det ble kun oppgitt ÅDT-tall for Bankgata og Parkveien. Trafikktall for Fredensborgveien er satt til 2/3 av trafikken på Parkveien, og trafikktall for Jenlofts gate er satt ut i fra skjønn. Andel tungtrafikk er satt ut i fra typiske tall for type vei og andel trafikk. Fartsgrenser er hentet fra Statens vegvesens Nasjonale vegdatabank (NVDB). I henhold til T-1442/2012 er trafikktallene framskrevet 12 år til 2025 med en årlig trafikkvekst på 2 %. Veitrafikktall benyttet i beregningene er gjengitt i tabell 5. Tabell 4 - Veitrafikktall benyttet i beregningene fremskrevet med 2 % vekst til Vei ÅDT 2025 Andel tunge kjøretøy, % Hastighet km/t Bankgata 90 10,0 % 40 Parkveien vest for Bankgata 19 5,0 % 30 Parkveien øst for Bankgata ,0 % 30 Fredenborgsveien ,0 % 30 Jenlofts gate 500 5,0 % 30 Det er alltid knyttet en viss usikkerhet til trafikkdataene. Imidlertid skal det relativt store feil i trafikkmengdene for at det slår ut på de beregnede støyverdiene. For eksempel gir en fordobling/halvering en endring på +/- 3 db på ekvivalent støynivå. For beregning av dag-, kveld- og nattnivå, L den, er det nødvendig med tidsfordeling av trafikken. Det er for alle veiene i beregningene benyttet typisk tidsfordeling for byveier iht. TA Det regnes med at støybidraget fra de øvrige veiene er neglisjerbart. Det er tatt hensyn til veiens helningsgradient i støyberegningene. Prosjektdokumenter/3.4 Rapporter/NOT001 Bryggeriet, Bodø - Støyutredning ny.docx

10 10/18 BRYGGERIET, BODØ 5 RESULTATER Det er foretatt beregninger fra veitrafikk på uteområde og på fasade med utgangspunkt i trafikktall gitt i tabell 5. Nedre grenseverdi for gul støysone fra veitrafikk er skjerpet med 3 db i henhold til anbefaling i retningslinjen T-1442 sitert i reguleringsbestemmelsene ved støy fra flere kilder, i dette tilfellet vei- og flytrafikk. Denne skjerpingen gjelder grenseverdiene for veitrafikk gjengitt i tabell 2 i denne rapporten. For å fremheve dette i beregningene vil området mellom de skjerpede grenseverdiene i tabell 2 med L den = 52 db og L 5AF = db, og grenseverdiene for gul og rød støysone gjengitt i tabell 1 med L den = 55 db og L 5AF = 70 db angis med en lysegrønn farge. Det er opp til kommunen å vurdere hvorvidt de ønsker å benytte seg av denne skjerpingen og hvor mange db grenseverdien skal skjerpes (maks inntil 3 db). 5.1 Støy på utearealer Oversikt over variasjon i støynivå, L den, på uteareal er vist i vedlagt støysonekart X-001. Tallverdien i sirklene på bygningsfasaden viser det ekvivalente støynivået, L den, med oppgitt nivå for etasje med høyest støynivå. Av støysonekartet kan man se at det meste av utearealet på bakkenivå mot vest vil ha tilfredsstillende lydforhold med ekvivalent støynivå, L den < 52 db fra veitrafikk. 5.2 Støy på takterrasser Figur 3 og 4 viser ekvivalent støynivå, L den, 1,5 m høyde over takterrassene på plan 2. Fargekoden er tilsvarende som for støykart X-001 som er gjengitt nedenfor i figur 2. Figur 2 - Fargepallett for figur 3-6 hentet fra vedlagt støykart X Prosjektdokumenter/3.4 Rapporter/NOT001 Bryggeriet, Bodø - Støyutredning ny.docx

11 BRYGGERIET, BODØ 11/18 Figur 3 Takterrasse på plan 2 uten skjerming. Figur 4 - Takterrasse på plan 2 med 1,5 m tett rekkverk på sørvestlig hjørne. Prosjektdokumenter/3.4 Rapporter/NOT001 Bryggeriet, Bodø - Støyutredning ny.docx

12 12/18 BRYGGERIET, BODØ Figur 5 og 6 viser det samme som figur 3 og 4, men for takterrassen på plan 6. Figur 5 - Takterrasse på plan 6 uten skjerming. Figur 6 - Takterrasse på plan 6 med 1 m tett rekkverk mot øst. Av figurene 3 og 5 kan man se at det meste av arealet på takterrassene vil få støyforhold som tilfredsstiller den anbefalte grenseverdien i T-1442/2012, inklusiv 3 db korreksjon for flere kilder, med nedre grenseverdi L den = 52 db uten tiltak. Figurene 4 og 6 viser at man kan oppnå ytterligere areal med tilfredsstillende lydforhold på sørvestlig hjørne av takterrassen på plan 2 med 1,5 m høyt tett rekkverk, samt på de østlige takterrassene mot Bankgata på plan 6 med 1 m høyt tett rekkverk. Rekkverket må utføres tett mot takterrassene. Prosjektdokumenter/3.4 Rapporter/NOT001 Bryggeriet, Bodø - Støyutredning ny.docx

13 BRYGGERIET, BODØ 13/ Støy ved fasade Følgende er vist på vedlegg X-002 X-006: X-002: Ekvivalent støynivå L den ved fasade fra alle veier. X-003: Maksimalt støynivå L 5AF ved fasade fra alle veier. X-004: Gjeldende maksnivå L 5AF fra Fredensborgveien med mer enn ti hendelser. X-005: Gjeldende maksnivå L 5AF fra Parkveien med mer enn ti hendelser. X-006: Gjeldende maksnivå L 5AF fra Bankgata med mer enn ti hendelser. Vedlegg X-002 viser at det ekvivalente støynivået, L den, ved fasadene vil ligge mellom L den < 45dB og L den = db. Hvor fasadene mot Bankgata er mest støyutsatt og vil ligge i rød støysone fra veitrafikk. Vedlegg X-003 viser at det maksimale støynivået, L 5AF, på fasaden vil ligge mellom L 5AF < db til L 5AF = 87 db. Hvor fasaden mot Fredensborgveien vil ha de høyeste nivåene, og vil overskride grenseverdien for rød sone for maksimalt støynivå, L 5AF, da avstanden til veien er kortest der. I henhold til T-1442/2012 gjelder kun kravet til maksimalt støynivå ved ti eller flere hendelser på natt. Nivået hvor ti eller flere tellende støyhendelser inntreffer har blitt beregnet etter Nordisk beregningsmetode for veitrafikkstøy for de tre veiene; Fredensborgveien, Parkveien og Bankgata ut i fra deres trafikktall (ÅDT), andel tungtrafikk og tidsfordeling over døgnet. Vedlegg X-004 X-006 viser gjeldende maksimalt støynivå med mer enn ti hendelser fra henholdsvis Fredensborgveien, Parkveien og Bankgata. Prosjektdokumenter/3.4 Rapporter/NOT001 Bryggeriet, Bodø - Støyutredning ny.docx

14 14/18 BRYGGERIET, BODØ 5.4 Støy fra flytrafikk Vurderingene av flystøy er gjort på grunnlag av beregningene i SINTEF sin rapport A Beregning av flystøy etter T-1442 for Bodø lufthavn/hovedflystasjon, juni Figur 7 og 8 gjengir aktuelle utklipp av henholdsvis ekvivalent, L den, og maksimalt støynivå, L 5AS, for området på og rundt den aktuelle tomta, som er markert med blå sirkel Figur 7 - Utsnitt av figur i SINTEF sin rapport A1654 som viser gul og rød sone for ekvivalent støynivå, L den, 52 og 62 db. Prosjektdokumenter/3.4 Rapporter/NOT001 Bryggeriet, Bodø - Støyutredning ny.docx

15 BRYGGERIET, BODØ 15/ Figur 8 - Utsnitt av figur i SINTEF sin rapport A1654 som viser gul og rød sone for maksimalt støynivå, L 5AF, og 90 db. Av figur 2 kan man se at tomten ligger ca. midt gul sone for ekvivalent støynivå, L den, fra flytrafikk, med nivå ca db. Av figur 3 kan man se at tomten ligger i god avstand fra både gul og rød sone for maksimalt støynivå, L 5AS. Prosjektdokumenter/3.4 Rapporter/NOT001 Bryggeriet, Bodø - Støyutredning ny.docx

16 16/18 BRYGGERIET, BODØ 6 VURDERINGER Resultatene gjengitt i kapittel 5 viser at de planlagte byggene vil ligge i gul støysone fra flytrafikk og delvis i gul og rød støysone fra veitrafikk. I henhold til i reguleringsbestemmelsene så vil ingen av boenhetene ha stille side fra flytrafikk. 6.1 Støy på uteareal En stor andel av utearealet på bakkenivå mot vest vil kunne få tilfredsstillende lydforhold med ekvivalent støynivå L den < 52 db. Man vil kunne oppnå betydelig mer uteoppholdsareal på bakkeplan med tilfredsstillende lydforhold om åpningen mellom byggene mot Bankgata tettes med skjerm eller bygningskropp. Skjerming mot nord og sør kan også vurderes. Det meste av uteoppholdsarealet på takterrassene for plan 2 og 6 vil få tilfredsstillende lydforhold med ekvivalent støynivå L den < 52 db uten tiltak. Det er mulig å oppnå ytterligere areal med tilfredsstillende lydforhold med tett rekkverk som beskrevet i punkt 5.2. Det er som oftest vanskelig å etablere fornuftige tiltak mot støy fra flytrafikk på utearealene. 6.2 Støy på balkonger ARK har oppgitt at alle balkonger skal utføres innglasset men med muligheten for å åpne opp om ønskelig. Det er svært viktig at utførelsen av innglassingen gjøres tett mot tilsluttende konstruksjoner for at løsningen skal kunne gi den lydreduksjonen den har potensiale til å oppnå. 6.3 Støy innendørs Støynivået utenfor fasade er av en slik størrelsesorden at det vil være nødvendig med krav til lydisolasjon for vinduer på de mest støyutsatte fasadene. Det vil være mulig å oppnå tilfredsstillende lydforhold innendørs med moderat krav til lydisolasjon for vinduer og vegger, både mot støy fra vei- og flytrafikk. Dette vil innfri i reguleringsbestemmelsene. Krav til lydisolasjon i fasader må vurderes nærmere i forbindelse med byggemelding når bruksformål, volum av rom og fasade- og vindusarealer er endelig. Hvis næringsarealene kommer til å ha kontorer eller kontorlandskap med støyutsatte vinduer vil det være nødvendig med krav til lydisolasjon for disse vinduene. Annen næring har ikke krav til innendørs lydnivå fra utendørs lydkilder. Små cellekontorer med store vinduer anbefales ikke plassert på mest støyutsatte fasade da dette kan medføre svært høye lydisolasjonskrav til vinduene. Prosjektdokumenter/3.4 Rapporter/NOT001 Bryggeriet, Bodø - Støyutredning ny.docx

17 BRYGGERIET, BODØ 17/ Støy ved fasade Av de foreløpige plantegningene opprettet mottatt på e-post av ARK som angir omriss av boenhetene, og ved å samle resultatene fra vedlegg X-002 og X-004 X-006, kan man se at det vil være boenheter ensidig vendt mot gul og rød støysone fra veitrafikk. T-1442/2012 anbefaler ikke etablering av bygg med støyfølsomt bruksområde i rød støysone. 6.5 Avvik fra anbefalingene i T-1442/2012 T-1442/2012 viser også til at man kan avvike fra de anbefalte grenseverdiene. Dette er særskilt tenkt for sentrumsområder i byer og tettsteder, spesielt rundt kollektivknutepunkt, hvor det er aktuelt med høy arealutnyttelse. For å avvike de anbefalte grenseverdiene kommer T-1442/2012 med eksempler til krav kommunen kan sette for avviksområder der det er ønsket økt arealutnyttelse. Disse er gjengitt nedenfor: Alle boenheter innenfor avvikssonen skal være gjennomgående og ha en stille side. Minimum alle 50 % av alle rom til støyfølsom bruksformål i hver boenhet skal ha vindu mot stille side. Herunder skal minimum 1 soverom ligge mot stille side. Støykrav for uteoppholdsareal skal være tilfredsstilt. Alle boenheter hvor ett eller flere rom til støyfølsom bruksformål kun har vinduer mot støyutsatt side må ha balansert ventilasjon. Vinduer i soverom på støyutsatt side som samtidig er soleksponert, bør ha utvendig solavskjerming. Behov for kjøling må også vurderes. Prosjektdokumenter/3.4 Rapporter/NOT001 Bryggeriet, Bodø - Støyutredning ny.docx

18 18/18 BRYGGERIET, BODØ 7 STØRRELSER OG FORKORTELSER L den : A-veid ekvivalent støynivå over ett døgn, bestående av dag (day, d), kveld (evning, e) og natt (night, n). Dag er definert i tidsrommet 07 19, kveld med ekstra tillegg på +5 db, og natt med ekstra tillegg på +10 db. Beregnes som årsmiddelverdi, det vil si som gjennomsnittlig støybelastning over ett år. L 5AF : A-veid nivå målt med tidskonstant «Fast» på 125 ms som overskrides av 5 % hendelsene i løpet av en nærmere angitt periode. I dette tilfelle natt. Gjelder kun ved ti eller fler hendelser. L 5AS : Som L 5AF men målt med tidskonstanten «Slow» på 1 sekund. ÅDT: Årsdøgntrafikk gjennomsnittlig antall kjøretøy per døgn, regnet over ett år. L p,a,24 h : A-veid ekvivalent lydnivå tidsmidlet over 24 timer (h, hour) for boliger og helsebygninger. L p,at : A-veid ekvivalent lydnivå tidsmidlet over perioden T, eksempelvis 8 timer for kontorer. L p,af,max : A-veid maksimalt lydtrykknivå målt med tidskonstanten «Fast», 125 ms samplingstid. Prosjektdokumenter/3.4 Rapporter/NOT001 Bryggeriet, Bodø - Støyutredning ny.docx

19 Fredensborgveien, ÅDT = 1320, 30 km/t Bankgata, ÅDT = 90, 40 km/t Parkveien, ÅDT = 19, 30 km/t Bryggeriet, Bodø 620 Støysituasjon uten tiltak, det vises høyeste fasadenivå av alle etasjer. Støykilde: vei, skjerpet grenseverdi med 3dB markert m/lys grønngul farge. Støynivå Lden i Støysone-høyde: 2m Rutenett: 2m x 2m Målestokk: 1: < 52.0 db >= 52.0 db >= 55.0 db >=.0 db >= 65.0 db >= 70.0 db >= 75.0 db >=.0 db >= 85.0 db 4730 Lden Road Building Barrier Contour Line Building Evaluation Calculation Area Kunde: Bryggerihagen AS Tegningsnr: X-001 Oppdragsnr.: A0459 Bryggeriet Bodø - Lden.cnaBakke flat Kontrollert: EITU Utarbeidet: AUBE

20 Bryggeriet, Bodø Støysituasjon uten tiltak, det vises fasadenivå for hver etasje. Støykilde: vei, skjerpet grenseverdi med 3dB markert m/lys grønngul farge. Støynivå Lden i 2025 Støysone-høyde: - Rutenett: - Målestokk: 1:400 < 52.0 db >= 52.0 db >= 55.0 db >=.0 db >= 65.0 db >= 70.0 db >= 75.0 db >=.0 db >= 85.0 db Lden Road Building Contour Line Building Evaluation Calculation Area Kunde: Bryggerihagen AS Oppdragsnr.: A0459 Tegningsnr: X-002 Utarbeidet: AUBE Bryggeriet Bodø - Lden - fasa Bakke flat Kontrollert: EITU

21 Bryggeriet, Bodø Støysituasjon uten tiltak, det vises nivå for hver etasje. Støykilde: vei, skjerpet grenseverdi med 3dB markert m/lys grønngul farge. Støynivå L5AF i 2025 Støysone-høyde: - Rutenett: - Målestokk: 1:400 <.0 db >=.0 db >= 70.0 db >= 75.0 db >= 85.0 db >= 85.0 db >= 90.0 db >= 95.0 db >= db Lden Road Building Contour Line Building Evaluation Calculation Area Kunde: Bryggerihagen AS Oppdragsnr.: A0459 Tegningsnr: X-003 Utarbeidet: AUBE Bryggeriet Bodø - L5AF.cnaBakke flat Kontrollert: EITU

22 Bryggeriet, Bodø Gjeldende maksnivå fra Fredensborgveien med mer enn ti hendelser. Støykilde: vei, skjerpet grenseverdi med 3dB markert m/lys grønngul farge Støynivå L5AF i 2025 Støysone-høyde: - Rutenett: - Målestokk: 1:400 <.0 db >=.0 db >= 70.0 db >= 75.0 db >= 85.0 db >= 85.0 db >= 90.0 db >= 95.0 db >= db Lden Road Building Contour Line Building Evaluation Calculation Area Kunde: Bryggerihagen AS Oppdragsnr.: A0459 Tegningsnr: X-004 Utarbeidet: AUBE Bryggeriet Bodø - L5AF - Fre Bakke flat Kontrollert: EITU

23 Bryggeriet, Bodø Gjeldende maksnivå fra Parkveien med mer enn ti hendelser. Støykilde: vei, skjerpet grenseverdi med 3dB markert m/lys grønngul farge Støynivå L5AF i 2025 Støysone-høyde: - Rutenett: - Målestokk: 1:400 <.0 db >=.0 db >= 70.0 db >= 75.0 db >= 85.0 db >= 85.0 db >= 90.0 db >= 95.0 db >= db Lden Road Building Contour Line Building Evaluation Calculation Area Kunde: Bryggerihagen AS Oppdragsnr.: A0459 Tegningsnr: X-005 Utarbeidet: AUBE Bryggeriet Bodø - L5AF - Pa Bakke flat Kontrollert: EITU

24 Bryggeriet, Bodø Gjeldende maksnivå fra Bankgata med mer enn ti hendelser. Støykilde: vei, skjerpet grenseverdi med 3dB markert m/lys grønngul farge. Støynivå L5AF i 2025 Støysone-høyde: - Rutenett: - Målestokk: 1:400 <.0 db >=.0 db >= 70.0 db >= 75.0 db >= 85.0 db >= 85.0 db >= 90.0 db >= 95.0 db >= db Lden Road Building Contour Line Building Evaluation Calculation Area Kunde: Bryggerihagen AS Oppdragsnr.: A0459 Tegningsnr: X-006 Utarbeidet: AUBE Bryggeriet Bodø - L5AF - Bakke flat Kontrollert: EITU