KARMØY KOMMUNE KRAVSPESIFIKASJON TRANSPORT AV RENT OG URENT TØY MELLOM VASKERIER OG INSTITUSJONER I KARMØY KOMMUNE

Transkript

1 Vedlegg H KARMØY KOMMUNE KRAVSPESIFIKASJON TRANSPORT AV RENT OG URENT TØY MELLOM VASKERIER OG INSTITUSJONER I KARMØY KOMMUNE Side 1 av 6

2 Innholdsfortegnelse 1. Formål og forutsetninger 2. Generelle krav 3. Transportens omfang 4. Kjøretøy, hygienekrav mm 5. Service- krav til sjåfør og gjennomføring av transporten 6. Service administrative forhold 7. Forsikring 8. Pris Side 2 av 6

3 1 Formål og forutsetninger Transporten skal gjennomføres på en slik måte at fastsatte myndighetskrav innfris. Da transport av tekstiler inngår i en helhetlig logistikk/forsyningskjede, er det vesentlig at transporten gjennomføres til innenfor avtalte tider. Oppdragsgiver skal inngå kontrakt med en leverandør. 2 Generelle krav Leverandøren skal ved innlevering av tilbudet levere egenerklæring om at han, om det kreves, innehar nødvendig løyve for transporten. Jf. Lov av nr. 45 om yrkestransport med motorvogn og fartøy (yrkes-transportloven med tilhørende forskrifter. Oppdragsgiver skal ha en tilrettelagt og kostnadseffektiv transport. Med tilrettelagt transport forstås at transportmateriell, rutiner og oppfølging er tilpasset godset. Dette gjelder f.eks. at kjøretøyet har lukket lasterom, har lift og er tilpasset trallene. At rent og urent tøy transporteres adskilt og at de har god(e) desinfeksjonsrutine(r). Leverandøren skal bidra til at Oppdragsgiver får gode rutiner i tilknytningen til transporten, slik at totale kostnadene med transporten er lavest mulig. 3 Transportens omfang Transporten gjelder: 1. Transport av skittent og rent tøy til og fra vaskeri til institusjoner i Karmøy kommune. 2. Hver transportomgang vil i gjennomsnitt ta ca. 8 timer per dag, 3 dager i uken. Det transporteres tekstiler til og fra tre institusjoner fra hver av de to vaskeriene per i dag. Kan utvides. 3. Kjøreruten er per i dag: Skittent tøy hentes først på Løftentunet, Hjemmetjenesten nord og så på Norheim. Dette tøyet leveres så til vask på Storesund. Her hentes også rent tøy som transporteres til Skudenes. Skittent tøy tas så med fra Skudenes, Åkra, Fredheim og Vea. Skittent tøy fra Åkra, Vea og Fredheim leveres på Bygnes. Skudenes sitt leveres på Storesund. Her hentes rent tøy som leveres Norheim, Løftentunet og hjemmetjeneste Nord. Så henter en rent tøy til Åkra, Vea og Fredheim på Bygnes. Noen av lokasjonene er en ikke innom i hver transportomgang. Se vedlegg D og F for flere detaljer vedrørende kjøreruter. 4. Rene tekstiler som skal transporteres er pakket på traller/stativer med hjul. Disse hentes i vaskeriene. Kurvene og stativene er merket med institusjonens navn og skal leveres på avtalt sted. Rene uniformer skal henges opp på institusjonene av leverandør på anvist plass. Side 3 av 6

4 5. Urene tekstiler som skal til vaskeriet, skal være pakket i sekker og hentes fra eget oppsamlingsrom for urent tøy i institusjonene. Sekkene skal leveres inn i eget rom for urent tøy i vaskeriene. 6. Størrelse på trallene: Uniformstraller 1510x550x1550 Sengtøytralle 950x550x1550 Skittentøytralle 1105x605 Kurvtraller 485x550 (liten) 945x 550 (medium) 1105x605 (stor) Emballasje holdes av oppdragsgiver (traller, sekker osv). Omfanget i avtaleperioden vil kunne påvirkes av driftsomleggeing, reduksjon eller økning i institusjonsplasser. 4 Kjøretøy, hygienekrav mm Bilene skal være underlagt et vedlikeholdssystem som sikrer at de til enhver tid er i forskriftsmessig stand. Leverandør skal kunne dokumentere dette. Kjøretøyet skal tilfredsstille kravene i Euro V eller EuroVI, se Ved eventuell driftsstans (for eksempel verkstedbesøk) skal det settes inn reservebil som fyller nevnte krav. Leverandør skal gi en beskrivelse av bilene som skal brukes til oppdraget inkludert reserve - beredskapsmateriell. Følgende krav må oppfylles ved gjennomføring av oppdraget: 1. I lasterommet på bilen må det være festeanordning/stropper for kurver og stativer som skal transporteres. 2. Lasterommet må på en enkel måte kunne rengjøres/desinfiseres. 3. Transporten av rent tøy skal foregå fra ren side i vaskeriet til ren og lukket bil. 4. Blandet transport av urent og rent i samme bil kan ikke tillates. 5. Etter at det urene tøyet er levert på vaskeriets urene side for inntak av skittentøy, skal bilens lasterom rengjøres før det benyttes til transport av rent tøy, eventuelt en annen bil med rent lasterom. 6. Personalet som håndterer/transporterer urent tøy skal skifte arbeidstøy før utførelse av andre oppgaver. 7. Traller til transport av skittentøy skal ikke benyttes til rent tøy eller transport av utstyr/materiale 8. Vanlig rengjøring er forsvarlig når lasterommet kun benyttes til transport av urent tøy. Skriftlige rutiner på hygienekrav fra tilbyder. Når det gjelder punkt 4,6 og 8 skal disse være i tråd med Statens Helsetilsyns hygieniske krav og retningslinjer IS Service krav til sjåfør og gjennomføring av transporten. Side 4 av 6

5 Transporten skal hovedsakelig utføres av faste sjåfører. Ved ferier, sykdom eller annet forfall er det leverandørens ansvar å sørge for at andre kan påta seg ansvaret for transporten på en like god måte. Det er et krav at sjåførene har gjennomgått opplæring i de aktuelle hygienerutiner. Sjåførene skal beherske norsk språk på en slik måte at det ikke oppstår språkmessige problemer i forhold til Oppdragsgivers ansatte. 1. Transporten skal skje fra kl om ikke annet blir avtalt. 2. Rene tekstiler som skal transporteres er pakket ferdig på traller/stativ(med hjul) og hentes i vaskeriets rene side. Kurver og stativer er merket med institusjonens navn og skal leveres på anvist sted på institusjonen, hvis ikke annet er avtalt. Det er sjåførens oppgave å hente/bringe traller til/fra angitte steder på ruten. Se vedlegg F og D. Det er viktig at transporten er forutsigbar. Punktlighet ved levering/henting anses derfor som en viktig del av gjennomføringen av transporten. Det forutsettes at kapasiteten til enhver tid utnyttes mest mulig effektivt. Det skal være mulighet for kommunikasjon med sjåføren i bilen Oppdraget skal prioriteres ved beredskap 6 Service administrative forhold Koordinering Leverandør skal utpeke en person som har et fullstendig koordineringsansvar - være Oppdragsgivers faste kontaktperson. Kvalitetssikringsystem Leverandøren må benytte et godt nok kvalitetssikringssystem som sikrer en god nok utførelse av oppdraget 7 Forsikring Leverandør skal ha forsikring i samsvar med gjeldende lov- og forskriftskrav og standard for næringen. 8 Pris Pris skal oppgis i fastlagt prisskjema Vedlegg G. Prisen skal indeksreguleres en gang pr. år pr , første gang 3l basert på novemberindeksen forutgående måned. Prisen holdes deretter fast i ett år. Til grunn for indeksreguleringen legges konsumprisindeksen, delindeks for transporttjenester. Grunnindeks for all regulering vil være novemberindeks Prisskjema Vedlegg G skal være underskrevet og stemplet med firmaets navn - vil følge som vedlegg til kontrakten. Side 5 av 6

6 Ved økning eller reduksjon av institusjoner eller andre endringer skal prisstrukturen i kontrakten benyttes. Det vil i slike tilfeller bli ført en dialog mellom partene for å tilrettelegge kontrakten for de endringene som foreligger. Denne dialogen skal ikke resultere i at leverandørens fortjeneste øker ved at kontraktens priser økes. Priser kan likevel økes for å ta hensyn til leverandørens nødvendige økte kostnader i forbindelse med endringen. Side 6 av 6