DERFOR ER DEN HELT UNIK SPESIAL: TIPS: FØRST I TEST: IBIZA 640 TOURING. BÅTGLEDE: Brukte 30 år på å bygge sin egen drømmebåt BRUKTBÅT: Riviera 925 FB
|
|
- Tora Berger
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 FØRST I TEST: IBIZA 640 TOURING KOMPLETT OG KRYMPET WEEKENDCRUISER 1715 Nr. 02/MARS 2017 Kr 99,- BEST PÅ TEST, TUR OG TIPS TEST: VIKNES 1080 PANORAMA STOR TEST: DE BESTE DABANTENNENE FOR BÅT DERFOR ER DEN HELT UNIK TIPS: BIL/BÅT MONTERE VARMER I ÅPEN BÅT UTSTYRET DU BØR HA OM BORD NYE BUNNSTOFF-REGLER BC PRIS 99,00 SPESIAL: VÅRENS NYHETER + SJØEN FOR ALLE BÅTGLEDE: Brukte 30 år på å bygge sin egen drømmebåt BRUKTBÅT: Riviera 925 FB SIMRAD GO9XSE RAYMARINE ES98: ER PLOTTER TIL HALV PRIS GODT NOK?
2 TEST: VIKNES 1080 PANORAMA Suverent tak på vestlandsbåt Med heldekkende glasstak over salongen og softtop over akterdekket, er Viknes 1080 Panorama rigget for alle forhold. Overgangen mellom lukket bakveggbåt og åpen solbåt er bokstavelig talt glidende. TEKST: ATLE KNUTSEN FOTO: TROND J. HANSEN OG ATLE KNUTSEN E n ny versjon av flaggskipet Viknes 1080 ble første gang vist under Båter i sjøen i september i fjor. Den har fått betegnelsen Panorama, som sikter til nye hardtopen med et enormt glasstak over salongen og soft-top over akterdekket. Dermed har Viknes trådt over i en ny divisjon med sitt bakveggkonsept og gitt den lukkede vestlandsbåten en ekstra dimensjon. Viknes 1080 Panorama er et flytende landsted med all den komfort man trenger for en riktig langtur. Dekkslayouten utvendig følger den samme grunnidéen som alle Viknes- 10 BÅTMAGASINET
3 båtene, men med ekstra plass, luft og komfort over alt. Foruten Panorama-løsningen, skiller den seg fra sine søsken med et delvis nedsenket sidedekk på styrbord side og en svinerygg rundt fordekket som gir fartøy-følelse og ekstra trygghet for den som beveger seg frem på dekket. I 1080 Panorama ser man tydelig at Viknes har perfeksjonert konseptet og byggekvaliteten til et absolutt toppnivå. Sjøegenskaper Tradisjon tro har Viknes 1080 et halvplanende skrog med kjøl og strak aksel. Den har et bredt fartsregister uten tydelige terskler, og går tilsynelatende like godt i 12 som i 20 knop. Det er en fordel når man går i dårlig vær, og det robuste forskipet tar mye sjø. Svingegenskapene er svært gode, uansett fart, også ved toppfart. Disse egenskapene i kombinasjon med Panorama-løsningen gjør båten til en optimal båt for lengre ferieturer i nordiske farvann. Testbåten hadde det største motoralternativet, Yanmar 6LY 440, som er en svært imponerende motor. Den er stillegående og har enorme kraftressurser som gir god respons i den nær ni tonn tunge båten. Med denne motoren fikk vi en toppfart på 25 knop, og fortere skal ikke Viknes 1080 gå. Skroget oppfører seg eksemplarisk opp til rundt 22 knop, men den store kjølen gjør at båten blir litt mer vinglete og krever større korrigeringer med roret når man nærmer seg toppfart. Testbåten var utstyrt med det automatiske trimplansystemet ZipWake, som korrigerer sideveis bevegelse automatisk. Det kompenserer noe i de høyeste hastighetene. Uteplassen Det store og meget funksjonelle akterdekket er en nøkkelegenskap ved BÅTMAGASINET 11
4 Panorama. En fast L-sofa, der den aktre delen er hengslet slik at man lett kommer ned i lasterommet, gjør ekstra «utemøbler» nesten overflødige. Med et par ekstra stoler og et bord, er dette en riktig sosial uteplass. Og det duger like bra som et praktisk arbeidsdekk. Mot akterspeilet på styrbord side er det integrert en vask med trykkvann, og det er rikelig med stuveplass i benker og skap. Adkomsten ut på badeplattformen er enkel via en port i akterspeilet. I akterkant av styrhuset er det en robust og oversiktlig utvendig styreposisjon - et kjennetegn ved Viknesbåtene, og som gjør selv de største modellene svært enkle å håndtere selv om man er alene. Hardtopen fortsetter ut over akterdekket som en GRP-ramme med syrefaste rør som bæring i akterkant. Selve taket er en stoft-top som kan åpnes og lukkes elektrisk. Når man åpner taket og sidene, får man et helt åpent akterdekk. På uværsdager og netter får man maksimal utnyttelse av båten med en salong både inne og ute. Med en ekstra dieselvarmer og dyser ut på akterdekket, kan man utvide sesongen betraktelig. Vår testbåt var utstyrt med flere spoter med dimmer i GRP-rammen, noe som gir mulighet til å skape en riktig fin atmosfære. Adkomstmulighetene langs sidedekket på styrbord side er meget bra, og her er rikelig med rekker frem på fordekk. Båten er utstyrt med hele åtte solide kryssholt. Gjennomgående har Viknes 1080 Panorama en meget praktisk, trygg og brukervennlig dekkslayout. Den integrerte badeplattformen er stor og solid med uttrekkbar badestige på styrbord side. Både i badeplattformen og i et stort rom i akterspeilet, er det plass til fendere og fortøyningsutstyr. Salongen Man entrer salongen via en stor skyvedør i bakveggen. Her er det bysse på styrbord side aktenfor førerplassen, og en riktig komfortabel salong på babord side. U-salongen rundt et stort, fast klaffebord gir sitteplass til et stort antall personer. Hele den fremre modulen kan flyttes elektrisk slik at man får en ytterst romslig og komfortabel toseter også i fartsretningen. Alle i salongen sitter i perfekt høyde med utsyn også under fart. Hele salongen er rikelig utstyrt med lamper, LED-slanger og downlights som kan dimmes. Halvparten av det todelte glasstaket over salongen kan åpnes helt opp elektrisk, slik at man får en svært åpen og luftig løsning på godværsdager. 12 BÅTMAGASINET
5 PRAKTFULL: Kombinasjonen av det enorme glasstaket og gjennomtenkte løsninger forøvrig, gjør 1080 Panorama til en ypperlig turbåt i nordisk skjærgård. UT PÅ DEKK: Fra førerplassen har føreren direkte adkomst ut på det nedsenkede sidedekket via en skyvedør. SVÆRT BRA: Viknes 1080 Panorama har sannsynligvis ett av markedets mest fleksible og funksjonelle akterdekk. Førerposisjon I en langturbåt som Viknes 1080 Panorama, er det viktig at man har en funksjonell og komfortabel førerplass. Også her innfrir testbåten på alle punkter. Alt av betjeningspaneler er integrert i den store konsollen, hvor det også er plass til alle vesentlige brytere. Alle øvrige brytere er plassert på et eget panel på akterskottet ved byssa. Konsollen er dimensjonert for integrering av de største gs-skjermene til Raymarine. Føreren har god sikt gjennom hele fartsregisteret, og førerstolen er meget komfortabel med skikkelig sidestøtte. I motsetning til Viknes 1030, har 1080 sidedør ved førerplass som gir enkel adkomst ut på dollbord, men gir også en ekstra dimensjon til livet i førerstolen når havet ligger blankt på fine sommerdager. I takkonsollen over førerplassen er det luke med plass til TV. Hovedlugaren Viknes 1080 Panorama har tre romslige lugarer, hvorav to separate. Hovedlugaren forut er svært innbydende, med en sjenerøs hovedkøye i senter som lett å entre via trinn på hver side. Også her nede er det rikelig med belysning i form av leselamper og LED-slanger. Sentralt plasserte brytere gjør det lett å betjene lyskildene. Her er rikelig med stuveplass, både under køya og store skap på hver side i akterkant av lugaren. Her kan man lett pakke ut for en måned på tur. Stikklugar Den ekstra køyeplassen befinner seg henholdsvis i en separat senterlugar på styrbord side, og en lugar med åpen nedgang i akterkant av salongen. Midtlugaren gir lett plass til to personer som skal være med på SIGNATUR: Ikke Viknes uten utvendig styrposisjon. Muligheten til å manøvrere fra akterdekket i kombinasjon med god adkomst ut på sidedekket, gjør båten lett å håndtere. BÅTMAGASINET 13
6 DELT: Toalettrommet på babord side er delt i en dusjsone og en avdeling med servant. Her er god plass og rikelig med belysning. BLANT DE BESTE: Byssa i 1080 Panorama har rikelig med skapplass og avsettingsplass. Ikke minst er de store skapene oppunder hardtopen et pluss. RETT PÅ: Til sammen fire luker i akterdekket gir førsteklasses adkomst til motorrom, stuverom akter, batterier og alle installasjoner forøvrig. Den tekniske kvaliteten er meget bra. langtur. Her er en sittebenk mellom skapmodulen og køya, og et stort, åpent stuverom inn i hodeenden hvor det også er montert leselys. På skottet over køya finner vi et oversiktlig panel med sikringer, og fjernutløser til brannslukker i motorrom er også lett tilgjengelig på skottet. I det aktre skottet, med adkomst fra køya, er det en riktig stor luke som leder inn til et meget servicevennlig teknisk rom med rikelig stuveplass. Også den aktre lugaren er tiltalende og funksjonell. Den er åpen mot salongen, men med lun har en lun og skjermet køye med plass til to personer. Sittebenk her det også er, praktisk når man skal trekke på seg sokkene. Inn i skottet i hodeenden er det en åpen hylle, og i det fremre skottet er det et romslig stuverom. Byssa Med sin lange byssebenk og fremragende stuveplass, er byssa i 1080 Panorama en drøm for stuerten. Her er det rikelig med kjølekapasitet, stor stekeovn med tobluss koketopp, og overskap og underskap med plass til alt man trenger. Belysningen er meget bra, og byssebenken har rikelig med avsettingsplass. I benken er det en dyp vask med et godt dimensjonert husholdningsarmatur. Det eneste vi savnet i byssa var en skikkelig søppeldunk. Toalettrom På babord side under dekk er det et romslig, todelt toalettrom. I den ene avdelingen er det benk med servant, stort skap samt overskap med god stuveplass. Et speil på skottet mot dusjavdelingen hadde ikke vært å forakte. I en separat avdeling finner vi toalettet med deksel over som man kan sitte på når man dusjer. Rommet er avdelt med en skyvedør og på dørken er det trallverk i teak slik at man holder servantavdelingen tørr. Ventilasjonen består av en elektrisk vifte, samt et koøye som kan åpnes. Det er godt med lys i begge rom. Motorrom Viknes er blant de få produsentene som har klart å kombinere svært enkel adkomst til motorrom med maksimal utnyttelse av bokomforten om bord. Takket være store luker i akterdekket har man fremragende adkomst til motor, installasjoner og lasterom under dekk. I alt er det fire luker i dekket, inkludert en luke på babord side med direkte adkomst til batteribanken slik at det er enkelt å bytte batterier. 14 BÅTMAGASINET
7 TESTFAKTA: VIKNES 1080 PANORAMA SPESIFIKASJONER Største lengde: 11,55 meter Skroglengde: 11,27 meter Største bredde: 3,59 meter Vekt tørr båt: kg Vekt fullastet båt: kg Kapasiteter i liter Ferskvann: Drivstoff: Septik: 140 MOTOR OG FREMDRIFT Motorfabrikat: Yanmar Modellbetegnelse: 6LY 440 Årsmodell: 2016 Drivstofftype: Diesel Ytelse hk: 440 Antall sylindere: 6 Max turtall ihht produsent: o./min. Max turtall i test: o./min. Motoralternativer: Yanmar 6LY 400 Type fremdrift: Strak aksel Propeller: Scewback S8 Materiale: Bronse Stigning i tommer: 27 Antall blad: 4 Batteribank Forbruk: 3x92 Ah AGM Start: 2x92 Ah AGM Ekstra: 1x92 Ah AGM (thruster) Ladespenning forbruk i volt: 14,1 Ladespenning start i volt: 14,1 VIKTIGE MÅL I CENTIMETER Dollbord, bredde: 32 Uteplass akter: 235x315 Badeplattform: 75x260 Ståhøyde: I salong: 212 I byssa: 212 Ved førerplass: 177 Hovedlugar: 185 Stikklugar: 187 På toalett: 187 Køyemål Hovedlugar: 200x245 Stikkøye: Stb. 125x200, bb. 127x200 Solseng: - PRIS OG OPPLYSNINGER Designkategori: B/C Max antall personer: 8/14 Max antall pers. og last i kg: 8 personer kg Max motorstyrke: 500 HK Max turtall: o./min. Max fart: 28 knop Max støy: 79 dba Støy ved marsjfart: 75 dba Pris fra (inkl.avg.): kroner Pris testet båt (inkl. avg.): kroner Konstruktør: Team Viknes Produsent: Viknes Båt og Service AS Produksjonsland: Norge Ytterligere opplysninger: Batteribanken står godt beskyttet på babord side. Adkomsten til grovfilter og øvrige vitale deler er forbilledlig. I stuverommet akter er det arrangement for nødstyring, og god adkomst til lensepumpe, pakkbokser og tappepung på dieseltanken. Støpte dørker gir maskinroms-følelse. TESTBETINGELSER Turtall Fart Støy Temperatur Luft: 11 C Sjø: 8 C Vindstyrke: 2-5 m/sek Tankinnhold ved test Diesel: 945 liter Ferskvann: 0 liter Septik: 0 liter Antall personer om bord: 1 MINUS Trimsensitiv ved toppfart SIGNATUR: Ikke Viknes uten utvendig styrposisjon. Muligheten til å manøvrere fra akterdekket i kombinasjon med god adkomst ut på sidedekket, gjør båten lett å håndtere. PLUSS Hardtopløsning Bokomfort Teknisk kvalitet KONKLUSJON: Viknes 1080 Panorama er en gjennomarbeidet og svært komfortabel bobåt med solide tekniske løsninger og funksjonell layout. Viknes er tro mot sitt grunnkonsept, som de har foredlet gjennom mange år, og det belønnes med gode resultater. Med Panorama-taket tilbyr denne båten det beste fra to verdener: Den lukkede bakveggbåten med maksimal mulighet til å åpne opp når været er på sitt beste. BÅTMAGASINET 15
8 6] 7] 8] 9] 10] 11] Vendbart sete i salong Stor salong med stuerom Pantry med ovn og kokemuligheter Utvendig styreposisjon med skap under Utvendig vask på akterdekk Skyvedør ut fra førerposisjon 12] 13] 14] 15] Sengeplass 140x200 Sengeplass 120x200 Sengeplass 120x200 Stort lasterom under dekk Mannskap, CE/Designkategori B pers Mannskap, CE/Designkategori C pers Sengeplasser pers Lengde ,55 m Bredde ,59 m Totalhøyde, eks. mast & stevn ,80 m Totalhøyde, inkl. mast & stevn ,95 m Vekt, std. utrustet, Lettskip kg Dyptgående, maks lastet ,15 m Broklaring u/mast, std. utrustet, Lettskip... 2,95 m Broklaring m/mast, std. utrustet, Lettskip... 3,90 m Tankkapasitet diesel liter Tankkapasitet kaldtvann liter Tankkapasitet varmtvann liter Tankkapasitet septikk liter Skrogtype Halvplanende med kjøl Motorinnstallasjon Singel + Strak Aksling ADE IN M DE IN MA 1] Stort akterdekk på 6,35 kvm med mulighet for: Salong med stuverom Salong med avtagbare benker Fleksibel kalesjeløsning med elektrisk foldetak og dobbel duk over akterdekk 2] Stuerom med plass til fendere og tauverk 3] Badeplattform med integrert, skjult ankerløsning 4] Stor elektrisk åpningsbar takluke 5] Nedsenket dollbord gir trygg ferdsel rundt hele førerhuset Verdier kan variere avhengig av utrustning og tilpasninger. Finn din nærmeste Viknes forhandler Sør Buholmen Båt AS Tlf: post@buholmen.no Marine Team AS Tlf: post@marineteam.no Viknes Båt og Service AS Tlf: firmapost@viknes.no Viknes Sør AS Tlf: torstein@viknes-sor.no Viknes tilbyr en komplett serie av båter fra 25 til 38 fot. Blant våre modeller finnes båter for enhver smak og bruksområde. Viknes er stolt av å håndtere alle faser av utviklingen innomhus. Alt fra konstruksjon og design til formbygging og produksjon tas hånd om av våre dyktige medarbeidere. På denne måten er vår erfaring din trygghet! Kronborg Marine Bådsalg Tel john@kronborgmarine.dk Helsingør Öckerö Båtvarv AB Tel info@ockerobatvarv.se Öckerö Viknes Båt og Service AS Postadresse: Postboks 33, N-5321 Kleppestø NORWAY Bank Nordea I Org.nr NO MVA
Nordens beste bobåt? TEST. TEST: Skilsø 39 Panorama
TEST Nordens beste bobåt? VÅRENS STØRSTE NORSKE BÅTNYHET, BÅDE I STØRRELSE OG NYHETSVERDI, ER SKILSØ 39 PANORAMA. PRODUSENTEN HAR KASTET BÅDE GAMLE TANKER OG FORMER PÅ SKRAPHAUGEN OG UTVIKLET EN SVÆRT
DetaljerTEST: Ibiza Explorer 24
TEST: Ibiza Explorer 24 TEST Helnorsk og skreddersydd for skjærgården I MYLDERET AV STYRHUSBÅTER MED UTENBORDSMOTOR ER DET MANGE BÅTER MEN MED LIKE LØSNINGER. I HØST LANSERTE NORSKE IBIZA BOATS AS EN HELT
DetaljerSkilsø 34 ny båd ny model Dkk ,-
Skilsø 34 ny båd ny model Dkk. 2.040.000,- Årgang 2017 Længde 10,25 Bredde 3,47 Dybgang 1,15 Vægt 6100 Skilsø 34 Panorama kombinerer det bedste af to verdener.. I Skilsø 34 Panorama er det klassiske Viknes-prinsipper
DetaljerTEST: IBIZA 811 TOURING. 10 BÅTMAGASINET
TEST: IBIZA 811 TOURING Suveren Med komfort i toppklasse, strålende sjøegenskaper og imponerende byggekvalitet, egner Ibiza 811 Touring seg også for lengre overnattingsturer. For mange seiler weekendcruiseren
Detaljermed klasseledende kvalitet. 39 Panorama 39 Fly
30år 1988-2018 med klasseledende kvalitet 39 Panorama 39 Fly 39 Panorama en lys og luftig familiebåt, med tre flotte lugarer. Båten har separat toalett, dusj og en salong med rene, åpne linjer og masse
DetaljerGodt tenkt bra utført
TEST: SKILSØ 34 Godt tenkt bra utført En akselbåt med de egenskapene som er bakt inn i nye Skilsø 34, er noe helt nytt. Å tenke annerledes er ikke så vanskelig, men å tenke rett, er mer krevende. I Skilsø
DetaljerViknes 1080 SB Dkk ,-
Viknes 1080 SB Dkk. 2.628.000,- Årgang 2017 Længde 11,55 Bredde 3,59 Dybgang 1,15 Vægt 7055 En båd for den kræsne og bevidste ejer. Med udgangspunkt i vort flagskib har vi raffineret detaljerne og lagt
DetaljerTekst: ATLE KNUTSEN Foto: ATLE KNUTSEN og KARI WILÉN
Tekst: ATLE KNUTSEN Foto: ATLE KNUTSEN og KARI WILÉN Herlig balansert Først kom AMT 200 C, og i sommer ble DC-versjonen på det samme skroget lansert. Med en 150 hk Honda på hekken er dette en herlig kjøremaskin
DetaljerImponerende. Etter at Viknes overtok tradisjonsrike Skilsø
TEST: SKILSØ 39 FLYBRIDGE Imponerende Med ny flybdridge og kraftig utvidet akterdekk og badeplattform, er Skilsø 39 Flybridge blitt et imponerende norsk alternativ til en rekke utenlandske konkurrenter.
DetaljerTEST: Aquador 35 AQ TEST ALLER FØRSTE TEST YACHT
ALLER FØRSTE TEST TEST YACHT I LOMMEFORMAT AQUADOR 35 AQ BRYTER HELT MED DEN FINSKE PRODUSENTENS UTGÅENDE MODELLER. BÅTEN ER IKKE BARE EN NY AQUADOR, MEN SNARERE ET NYTT BÅTKONSEPT MED SINE ORIGINALE LØSNINGER.
DetaljerTEST Grandezza 27 OC. Vinner i. 10 Båtmagasinet 1 2012. www.batmagasinet.no
TEST Grandezza 27 OC Vinner i 10 Båtmagasinet 1 2012 KJEMPELUKE: Taklua er gigantisk, og passasjerene har førsteklasses utsyn gjennom store sidevinduer. Planløsning og teknisk kvalitet gjør Grandezza 27
DetaljerFAMILIEBÅTEN SOM HAR ALT TEST: BRUKT WITH VITAL 200 DROMEDILLE
1926 BÅTJUSS$ ALT DU MÅ VITE OM BÅTKJØP I UTLANDET B18ÅTMAGASN I ET BEST PÅ TEST, TUR OG TIPS 13 SIDER havnespesial SIDER BÅT-TEST Magiske havner på VEGA og BØMLO NR.05 JUNI 2019 PRAKTISK: $ SLIK FORNYER
Detaljer10 Båtmagasinet 10 2013 www.batmagasinet.no
10 Båtmagasinet 10 2013 test minor offshore 25 Bra+bra=bedre Sarins Båtar Ab i Finland har vært en stabil båtprodusent siden 1967, og har spesialisert seg på store walkaroundbåter med styrhus. Med sin
DetaljerNye Viknes 930. Test STOFFING AV ALUMINIUMSBÅTEN. SLIK GJØR DU: Montér servostyring til påhengeren Hold presenningen stram Kontroll av redningsvest
BATMAGASINET Nr. 4/APRIL 2012 1219 Eksklusiv Test Nye Viknes 930 TEST: Brukt Tresfjord Nordic Tøff tomannsbåt Bli med til: SILDA VED STAD bc 0431 004 2 3 0 0 1 STOFFING AV ALUMINIUMSBÅTEN Nr. 4/APRIL 2012
DetaljerSkilsø 39 Flybridge Dkk ,-
Skilsø 39 Flybridge Dkk. 3.224.000,- Årgang 2020 Længde 11,90 Bredde 3,8 Dybgang 1,1 Vægt 9400 Skilsø 39 Fly leveres med to motorer, og har et fartspotensiale på over 35 knop. Tre store luftige kabiner
Detaljerhavn Med Viksund 320 så man tegn Snart i TEST Viksund 335 St. Cruz
TEST Viksund 335 St. Cruz havn Snart i Da Viksund 320 St. Cruz ble lansert i 2007, ble den godt mottatt. 335 St. Cruz bygger videre på denne modellen og er en finslepen, litt forlenget 320. Med små justeringer
DetaljerSMARTEST I KLASSEN STRØKEN LITEN BOBÅT. Slik ankrer du i UTHAVN FØRSTEINNTRYKK: Se RIB en flyr! MAREX 375: JODA 290 SPORT:
BATMAGASINET Nr. 9/ SEPTEMBER 2015 1541 Nr. 9/SEPTEMBER 2015 Kr 89,- TEST: MAREX 375: SMARTEST I KLASSEN BRUKT-TEST: JODA 290 SPORT: STRØKEN LITEN BOBÅT bc 0431 009 MANN LIVSSTIL 7 023060 304317 5 4 0
DetaljerI hekken på hytta? Askeladden har lansert nyheter på. TEST Askeladden P80 Weekend Diesel eller bensin
TEST Askeladden P80 Weekend Diesel eller bensin I hekken på hytta? Flaggskipet Askeladden P80 Weekend er en styrhusbåt med sjøegenskaper for norske forhold. Den tilbys med både innenbords diesel og utenbordsmotor.
DetaljerViknes 930 Dkk ,-
Viknes 930 Dkk. 1.420.000,- Årgang 2017 Længde 9,35 Bredde 3,1 Dybgang 0,85 Vægt 5000 Med en Viknes 930 har du alle muligheter. Det store agterdæk inviterer til aktiv brug enten om du vil dykke, bade eller
DetaljerViknes 1030 SB Dkk ,-
Viknes 1030 SB Dkk. 2.196.000,- Årgang 2017 Længde 10,96 Bredde 3,42 Dybgang 0,95 Vægt 6300 Nyheden som måtte komme. Nu lægger vi til med en ny dimension! Viknes 1030 Sunbridge, kan du nu bestille med
DetaljerPRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT
Selje, 12.11.2008 PRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT Etter 3 års intensivt utviklingsarbeid ble den nye SAGA 385 sjøsatt for prøvekjøring. Prøvekjøringen var meget vellykket og båten lever opp til
DetaljerTest. Nimbus 365 Coupe. Båtmagasinet
Test Nimbus 365 Coupe 10 SAAB-sær! Nimbus 365 Coupé skreddersydd for både lange og korte turer i den nordiske skjærgården. Den er den stilleste akselbåten vi har kjørt. Og så er den litt SAAB-sær våger
DetaljerTEST: UTTERN T70 OG D70. Smart konsept. 10 BÅTMAGASINET
TEST: UTTERN T70 OG D70 Smart konsept 10 BÅTMAGASINET www.batmagasinet.no Utternbåtenes særmerke har i alle år vært høyt utstyrsnivå. Bowrideren T70 og daycruiseren D70 er ikke unntak fra den regelen.
DetaljerTest: Paragon 25 TEKST OG FOTO: ATLE KNUTSEN
Herlig oppl Test: Paragon 25 Tidlig i juni la vi i vei fra Alta mot Hammerfest i en Paragon 25. En annerledes båt i kontrastenes rike. Kraftig vind, sol, snødrev, opplett og null sikt i løpet av minutter,
DetaljerFAMILIE- BÅTEN SEILING DET ER DANS PÅ BRÄNNÖ BRYGGA HELE NORGES BÅTBLAD NR PRØVEKJØRT: SARGO 33
REISE: BRÄNNÖ DET ER DANS PÅ BRÄNNÖ BRYGGA HELE NORGES BÅTBLAD NR. 2-2017 STOR TESTBASE: GIR AIS DEG TRYGGHET? NY SERIE I BÅTENS VERDEN: DE BESTE UTHAVNENE PRØVEKJØRT: SARGO 33 FAMILIE- BÅTEN Nr. 2-2017
DetaljerKvalitet i alle ledd. Viknes 1030. Stor badeplattform gir enklere adkomst for store og små.
1030 Sett din egen kurs er utviklet av fagfolk med kjennskap til de utfordringene havet gir på våre breddegrader. Derfor finner du den både langs svaberg i Blindleia og blant isflak på Grønland. Båten
DetaljerSLIPP SOLEN INN. Solen skinner fra skyfri himmel. Det er 12 grader og liten kuling. En dag som skapt for den nye Panorama-versjonen av Viknes 1080.
SLIPP SOLEN INN Solen skinner fra skyfri himmel. Det er 12 grader og liten kuling. En dag som skapt for den nye Panorama-versjonen av Viknes 1080. TEKST: TERJE BJØRNSEN FOTO: TERJE BJØRNSEN OG VIKNES I
DetaljerEn ny horisont hver dag
880 En ny horisont hver dag Noen båter stiller i sin egen klasse. Skaper sin egen kategori. er utviklet av fagfolk som vet hva det vil si å ferdes i norske farvann. Bare slik lager man en båt som takler
DetaljerStørre, tøffere og bedre
Større, tøffere og bedre Den nye Cabin-modellen er 50 centimeter lengre og 5 centimeter bredere enn forgjengeren. Tankkapasiteten er økt til 200 liter. Med en bensingjerrig Yamaha-motor på hekken får båten
DetaljerRANA 425 Sport. Tekniske Data: Lengde: 4,25 m Bredde: 1,71 m Vekt: ca. 240 kg Antall personer: 5 Motor: 15-30 hp Årelengde: 9 fot
RANA 425 Sport RANA 425 Sport Tekniske Data: Lengde: 4,25 m Bredde: 1,71 m Vekt: ca. 240 kg Antall personer: 5 Motor: 15-30 hp Årelengde: 9 fot Standard Utstyr: Rekkverk Låsbart rom i baug Selvlensende
DetaljerNy modell med mange bruksområder
Ny modell med mange bruksområder Yamarin 56 Bowrider er godkjent for seks personer og en Yamaha-motor med opp til 115 hester. Båten har god plass på dørken, sitteplasser foran og bak den todelte vindskjermen
DetaljerSPEEDSJARK/ØKOSJARK 35/36
SPESIFIKASJON STANDARD BÅT PER 01.11.2012 SPEEDSJARK/ØKOSJARK 35/36 1 HOVEDDIMENSJONER OG KAPASITETER, STANDARD Lengde overalt (LOA) ca 10,66/10,99 meter Største bredde (B) ca 3,84 meter Dieseltanker ca
DetaljerAskeladden Z8. den optimale båtopplevelsen
Askeladden Z8 den optimale båtopplevelsen Askeladden Z8 er en grensesprengende kombinasjon av design og tekniske løsninger. Z8 er utviklet med inspirasjon fra sportsbilenes verden. Det gir en fartsfylt
DetaljerBYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Speedsjark 36
BYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Speedsjark 36 Selfa Arctic Speedsjark 36 med Cummins 600hk. Bredde 4,06 mtr prisliste pr. 01.10.2009 Nyutviklet fiskefartøy spesiellt tilpasset teine og linedrift. Fartøyet
DetaljerVel, nok store ord. En båts gode egenskaper kan ikke beskrives med tekst, de må oppleves. Vi ønsker deg derfor hjertelig velkommen til prøvetur!
Arctic Blue har i løpet av få år blitt et merkenavn å regne med i RIB markedet. Våre båter er kjent for sine overlegne sjøegenskaper, fartspotensiale, høye kvalitet og funksjonelle design. Utallige tester
DetaljerEkstremt rommelig langtursbåt
Ekstremt rommelig langtursbåt Yamarin 68 Cabin er en kabinbåt med mange forbedringer for familier som trives på sjøen. En komplett løsning med trygge forhold for både barnefamilier og eldre, erfarne sjøfolk.
Detaljer...en tur med White Shark? Velkommen ombord.
Er du klar for... ...en tur med White Shark? Velkommen ombord. S4 TRADITION INOVATION HIGH QUALITY PERFECTION BORN TO MAKE A DIFFERENCE White Shark er noe helt for seg selv. Det er en familiebåt som vil
DetaljerBYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Kystsjark 35 pr. 01.10.2010
BYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Kystsjark 35 pr. 01.10.2010 Fiskefartøy bygget i glassfiberarmert plast etter anerkjente prinsipper og gjeldende regler for fiske og fangstfartøy. S1.HOVEDDIMENSJONER OG
DetaljerBeneteau s Antares modeller:
Beneteau s Antares modeller: Antares 580 side 3-4 Antares 680 side 5 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og
DetaljerLUFTIG: På fine sommerdager setter du stor pris på muligheten til å åpne opp. Skyvedøren i bakveggen kan hengsles ut, men fortrinnsvis ikke i stor
LUFTIG: På fine sommerdager setter du stor pris på muligheten til å åpne opp. Skyvedøren i bakveggen kan hengsles ut, men fortrinnsvis ikke i stor fart som her. 30 BÅT SEPTEMBER 2018 INNE OG UTE BLIR ETT
DetaljerSterkere skrog og mer luksus om bord
Sterkere skrog og mer luksus om bord SuperMagnum er basert på det samme skroget som Magnum. 20 grader V-bunn sikrer gode, myke sjøegenskaper. Steglistene under bunnen av båten er fjernet. Skroget er forsterket
DetaljerPRØVEKJØRT: XO 250 OPEN
PRØVEKJØRT: XO 250 OPEN 70 Båtens Verden nr. 6-2015 PÅ SKINNER gjennom Kragerø De kler både Kragerøs indre havnebasseng en dag midt i fellesferien som den åpne skjærgården utenfor Jomfruland når det blåser
DetaljerWEST COAST A/S WEST COAST 36
WEST COAST 36 West Coast 36 er en fiskebåt som er videreutviklet ifra West Coast 35 som ble bygget i Haugesund. West Coast 35 hadde gode sjø og lasteegenskaper som er videreutviklet i West Coast 36. West
DetaljerSuveren under tøffe forhold
Suveren under tøffe forhold Buster Magnum Pro står for robust holdbarhet og ytelse. En slitesterk båt for arbeid og fritid, som tilfredsstiller høye krav. Styrekonsollen sitter i midten på dette solide
Detaljer5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80
2011 5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten å kostnadseffektivt
DetaljerAmerikansk-italiensk for de kresne
BÅT & MOTOR Amerikansk-italiensk for de kresne 30 Eksklusiv 3-2012 Noe helt nytt har inntatt Norge. Marquis er en betydelig yachtprodusent, men har aldri vært tilgjengelig i Norge, noe vi skjønner i det
DetaljerKlassiker i ny design
Klassiker i ny design Velg en klassiker dersom bare det beste er godt nok. Representative er perfekt for deg som stiller høye krav til en allroundbåt for utflukter, fisketurer og andre turer til sjøs.
Detaljer2012 ANTARES & BARRACUDA
2012 ANTARES & BARRACUDA Beneteau Antares 2012-modeller: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft.
DetaljerLekkert flaggskip. Grandezza 39 med 2xVolvo Penta D6-370
Grandezza 39 med 2xVolvo Penta D6-370 Lekkert flaggskip Grandezza 39 fra Finnmarin har et nytt og moderne design, stort volum og supre fartsegenskaper. Vi har prøvekjørt nyheten i den finske skjærgården.
DetaljerMED I ERMET DAYCRUISER SEILING HELE NORGES BÅTBLAD HÅKON RINGKVIST: TROLLMANN MED GLASSFIBER & EPOXY MODERNE BÅTDESIGN: NILS JOHNSEN NOR-TECH
1919 HENTET HJEM DRØMMEBÅTEN: Benetti 79 46.000 i opplag! HELE NORGES BÅTBLAD NR. 2 / MARS 2019 KR 99,- HÅKON RINGKVIST: TROLLMANN MED GLASSFIBER & EPOXY MODERNE BÅTDESIGN: NILS JOHNSEN NOR-TECH TELENOR
DetaljerEn moderne klassiker
770 En moderne klassiker var den første modellen fra Viknes. Det var denne som satte standarden for alle som skulle følge etter. Stilrent design, overlegne sjøegenskaper og smarte løsninger gjorde til
Detaljer39 CA T E K N I S K E D A T A
39 CA 39 CA Grandezza 39 CA har en moderne och harmonisk design, samtidig som den är staselig och strømlinjeformet. Vi har nøye planlagt hver enkelt detalje for å gi våre kunder det lille ekstra, noe unikt.
DetaljerSTANDARD SPESIFIKASJON EXPLORER 40 SEDAN
STANDARD SPESIFIKASJON EXPLORER 40 SEDAN Generelle mål Lengde inkl plattform... 13,66 meter / 44,8 fot Lengde eks plattform... 12,30 meter / 40,3 fot Lengde i vannlinje.. 10,09 meter / 33,1 fot Bredde...
DetaljerDer fartøy flyte kan. Tromøy 23
Der fartøy flyte kan Tromøy 23 Sandøy Holding AS i Tvedestrand har tatt opp igjen produksjonen av et båt-ikon. Vi har gjort store forbedringer på 2013 utgaven og denne leveres med helt ny og selvlensende
DetaljerEn rommelig senterkonsollbåt som takler tøffe værforhold
En rommelig senterkonsollbåt som takler tøffe værforhold Da man utviklet Yamarin 61 CC la man spesielt stor vekt på at det skal være lett å bevege seg i båten. Man har god plass til å passere på begge
DetaljerANTARES & BARRACUDA 2014
ANTARES & BARRACUDA 2014 Beneteau Antares 2014: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten
DetaljerEn kombinasjon av styrke og eleganse
2019 En kombinasjon av styrke og eleganse 4 ENDURO 605 En perfekt kombinasjon 12 AVANT 605 Liker seg i røff sjø 8 ENDURO 705 Elsket av entusiaster 16 AVANT 705 Stabilitet, styrke og råskap ENDURO 605 4
Detaljer2015 ANTARES & BARRACUDA
2015 ANTARES & BARRACUDA Beneteau Antares 2015: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten
DetaljerANTARES & BARRACUDA 2013
ANTARES & BARRACUDA 2013 Beneteau Antares 2013-modeller: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft.
DetaljerSTANDARD SPESIFIKASJON CLIPPER 36 SEDAN
STANDARD SPESIFIKASJON CLIPPER 36 SEDAN Generelle mål Lengde inkl plattform... 12,55 meter / 41,2 fot Lengde eks plattform... 11,10 meter / 36,4 fot Lengde i vannlinjen. 9,85 meter / 32,3 fot Bredde...
DetaljerMorgan - modellutvalg 2011
2011 Nyhet! Morgan Dale Båtene fra Bever Marin er 100% norskproduserte og lages ved deres moderne fabrikk i Sandefjord. Det benyttes kun de beste materialer for å lage båter med markedets beste finish
DetaljerSUZUMAR GUMMIBÅTER TILBEHØR: Kontakt din forhandler for en komplett tilbehørsliste
2016 S U Z U M A R G U M M I B Å T E R SUZUMAR GUMMIBÅTER Til sommerutflukter og familieunderholdning er Suzumar gummibåter utmerket. Disse super-smidige båtmodellene kombinert med Suzuki 4-takter påhengsmotorer
DetaljerNorsk nyhet på sitt beste
1225 Norges største båtblad www.vimenn.no Test Viknes 930 Norsk nyhet på sitt beste Vårens båtmoter Vi prøver båtdoer Den ukjente sørlandsperlen Nr 3 / 2012 Kr 75,- bc 0463 003 Nye båter: T Beneteau Flyer
Detaljer26 S INNHOLDSRIK, FLEKSIBEL OG VOLUMINØS. hydrolift.com DESIGNET OG PRODUSERT I NORGE. Art & Graphics by Eker Design
Art & Graphics by Eker Design 26 S INNHOLDSRIK, FLEKSIBEL OG VOLUMINØS DESIGNET OG PRODUSERT I NORGE 26 S NY INNOVATIV MODELL I X-SERIEN X-26 S er en innovativ og helt ny modell på markedet, iscenesatt
Detaljertest: Nidelv 25 Classic
test: Nidelv 25 Classic 58 Båtliv 6 2008 www.batliv.com Nidelv-snekkene er et begrep blant fritisdbåtfolket. 25 Classic er intet unntak, og båten oser av status og solid håndverk. At farten øker gjør vel
DetaljerPriser gjelder fabrikkstandard båter, levert fabrikk Arendal, inkl. hk avgift og 25% mva.
2009 Prisliste 2 «Built for the North Sea» vårt slagord forteller deg hva vi selv forventer av våre produkter. Båter som har sine røtter fra en tid da båten var en nødvendighet og ikke bare en ekstra dimensjon
DetaljerMED OMTANKE FOR LIVET OMBORD
605DC MED OMTANKE FOR LIVET OMBORD Skibsplast 605 DC er en linjelekker daycruiser med en unik kombinasjon av plass og praktiske løsninger. Fra front til akter er Skibsplast 605DC designet med fokus på
DetaljerEn praktisk og robust båt
En praktisk og robust båt Yamarin 63 BR er en båt med meget gode sjøegenskaper. Under vannlinjen har båten bunn med dyp V-form. Det gjør at skroget skjærer seg gjennom vannet og demper bølgeslagene på
DetaljerFor krevende og tøffe forhold!
For krevende og tøffe forhold! Konstruksjonen av nye Buster Lx består av ekstra kraftig aluminium. Dørken og badeplattformene er gjort av sklisikre aluminiumsplater. Båtens interiør er enten ulakkert eller
DetaljerFalt for Azimut 50. De siste ti årene har den båtglade innlandsfamilien. BÅTEN MIN: Azimut 50
BÅTEN MIN: Azimut 50 HØYT HEVET: Fra flybr igden har Borger, Anita og Maren Ulven kongeutsikt i alle retninger. Familien Ulven fra Moelv reiser hver helg til Vollen, hvor deres Azimut 50 har fast hjemmehavn.
DetaljerENDURO. En perfekt kombinasjon
PRISLISTE 2018 ENDURO 605 En perfekt kombinasjon Enduro 605 Ranger er en av de første båtene i Ranger-serien og en kombinasjon av den prisbelønnede Enduro 605 og en aluminiumskrog. Båten har et solid aluminiumsskrog
Detaljer40 år på kvalitetstoppen
40 år på kvalitetstoppen Yamarin virkeliggjør dine sommerdrømmer Yamarin bygger båter for at du uten problemer skal kunne nyte din drømmesommer. Sol, varme og en hyggelig, inspirerende og avslappende tid
DetaljerROMMELIG. norsk turbåt
PRØVEKJØRT 1 SKILSØ 34 HT PANORAMA BY VIKNES ROMMELIG norsk turbåt Skilsø 34 er en klassisk og nyskapende vestlandsbåt for røff kystferdsel. Båten har moderne design, tradisjonell aksling og holder høy
DetaljerSportslig komfortabel. Det er enkelte høstdager som kan være. eller
TEST Drive DC 66 mot Flipper 640 DC Sportslig komfortabel eller Mye er likt, men den ene båten er mer sportslig enn den andre som igjen profitterer på bedre komfort. 66 Tekst og foto: Lars H. Lindén Norsk
DetaljerM/Y Cita Bella 48 Fot 12 passasjerer
M/Y Diantha 48 fot 12 passasjerer M/S Sjøtroll 29 passasjerer M/Y Cita Bella 48 Fot 12 passasjerer M/Y Elise II 12 passasjerer M/S Sjøtroll klassifisert for 29 passasjerer M/S Sjøtroll Soldekk Soldekk
Detaljer40% avslag Veil.pris 120 400. Askeladden C75 Center Cabin Med hele 7 seter under tak. Priser ekstrautstyr PAKKEPRIS 72 200 VEIL.
Vårpriser 206 Askeladden C75 Center Cabin Med hele 7 seter under tak Priser med standard utstyr MOTOR VEIL. PRIS Suzuki DF200 APX 673 600 Suzuki DF250 APX 72 900 Suzuki DF300 APX 73 700 Prisene er levert
Detaljerkystsjark 40 Spesifikasjon per 01.02.2012 www.selfa.no
kystsjark 40 Spesifikasjon per 01.02.2012 www.selfa.no Fiskefartøy bygget i glassfiberarmert polyester (GUP) etter anerkjente prinsipper og gjeldende regler for fiske- og fangstfartøy. Fartøyet leveres
DetaljerAskeladden C75 Cruiser Helt ny generasjon fritidsbåter
Askeladden C75 Cruiser Helt ny generasjon fritidsbåter 7.45 m 2.55 m Vekt uten motor ca. 1650 kg Drivstofftank 230 liter Septiktank stamme 150-300 HK Ekstra lang 33-45 knop C75 Cruiser er en total nyskapning
DetaljerSLAPP AV OG LEGG HVERDAGEN BAK DEG
2019 2 SLAPP AV OG LEGG HVERDAGEN BAK DEG INNHOLD 2019 4 Sting 485 S Liten skjærgårdsjeep med stor S 8 Sting 530 S Sporty skjærgårdsjeep vår bestselger 14 Sting 610 S Vår største skjærgårdsjeep 18 Sting
DetaljerNår Ibiza-sjef Helge Duus tester båtene sine for maksimal motorstørrelse, tar han i litt ekstra. Slikt b lir det livlig e båto ppleve lser av.
30 BÅT SEPTEMBER 2017 Når Ibiza-sjef Helge Duus tester båtene sine for maksimal motorstørrelse, tar han i litt ekstra. Slikt blir det livlige båtopplevelser av. MAKS FAKTOR TEKST OG FOTO: TERJE BJØRNSEN
DetaljerSJELDEN SUKSESSHISTORIE
Marex er et av få norske verft med suksess i Europa. Etter en prøvetur med den nye Sun Cruiser-modellen skjønner vi hvorfor. TEKST: TERJE BJØRNSEN FOTO: TERJE BJØRNSEN OG MAREX SJELDEN SUKSESSHISTORIE
DetaljerVestlending med stor flybridge
Unngå diesellukt i båten La SOLA lade batteriene Familevennlig Targa KARI (92) kjøpte ny båt Vestlending med stor flybridge Har du greie på båter? QUIZ for store og små NR. 6-2016 KR 95,- INTERPRESS 3617-06
DetaljerSPENNENDE NYHET FOR DET PROFESJONELLE MARKEDET OG KREVENDE FRITIDSBÅTBRUKERE
SPENNENDE NYHET FOR DET PROFESJONELLE MARKEDET OG KREVENDE FRITIDSBÅTBRUKERE FREMDRIFTSALTERNATIVER: Innenbords - singel / dobbelinstallasjon Drev Vannjet Outboard ULIKE UTSTYRSMULIGHETER FOR: Fritids
DetaljerSporty og smekker båt
Sporty og smekker båt Også et større selskap har godt med plass for aktivt samvær ombord på. Båtens vel gjennomtenkte designdetaljer er lette å variere. Med sin sportslige ytelse og en mengde tilleggsutstyr
DetaljerToppmøte. Test: Nordkapp 655 Noblesse og Yamarin 65 DC
Test: Nordkapp 655 Noblesse og Yamarin 65 DC Toppmøte Finske Yamarin har tatt en ledende rolle når det gjelder småbåter. Men norske Nordkapp slår knallhardt tilbake med sin nye prestisjemodell. Tekst:
DetaljerAllroundfavoritt i ny tapping
Allroundfavoritt i ny tapping er favoritten blant båtfolket år etter år. Nå har du enda mer glede av den enn tidligere. Med en ekstra konsoll som tilleggsutstyr er et romslig, økonomisk, rettfrem og pålitelig
DetaljerMidtkonsollbåt. Buster Scc
Midtkonsollbåt Buster S er et pålitelig fartøy for mindre farvann. Nå har det fått selskap av Scc, en riktig arbeidshest for allsidig bruk. Buster Scc har midtkonsoll som gir en bedre kjøreopplevelse og
DetaljerSting Veiledende prisliste
470 Pro E25DRGL - Grå 107 000 470 Pro E25GTEL - Grå 111 500 470 Pro E25DGTL - Grå 116 800 470 Pro E30DRSL - Hvit 113 500 470 Pro E30GTEL - Grå 119 200 470 Pro E30DTSL - Hvit 120 700 470 Pro m/konsoll og
DetaljerNr kr 95, lnterpress Norge. Slik fortøyer. Bobåt med. vinger. Det gode I iv i. VINTER: Sjekk batteriene. du for storm.
Nr. 9-2015- kr 95, lnterpress Norge 111111111111111111111111111111111 111 9 770804 499096 RETURUKE 6 Bobåt med. vinger Slik fortøyer du for storm Det gode I iv i Lyngør VINTER: Sjekk batteriene SOSIAL:
DetaljerYamarin Cross har i titalls år vært et respektert båtmerke med produkter som kombinerer troverdighet, komfort samt tidløs design.
PRISLISTE 2019 Yamarin Cross har i titalls år vært et respektert båtmerke med produkter som kombinerer troverdighet, komfort samt tidløs design. Yamarin Cross-kvalitet har også en sterk forbindelse med
DetaljerBåter skapt for hyggelige skjærgårdsturer
Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer Slapp av og legg hverdagen bak deg Vi har valgt å levere «full pakke» på alle Sting-modellene Innhold Sting 485... 4 Sting 485 S... 6 Sting 530 S... 8 Sting 610
DetaljerDen nye toppmodellen i Ibizaprogrammet. muligheter til å dra på langtur. Prøvekjørt: Ibiza 811 Touring. Tekst og foto: Terje Bjørnsen.
20 Båt VI MENN BÅT JUNI 2016 Den nye toppmodellen i Ibizaprogrammet gir deg bedre muligheter til å dra på langtur. Tekst og foto: Terje Bjørnsen Tungt skyts VI MENN BÅT JUNI 2016 Båt 21 ROMMELIG: Båttypen
DetaljerHøstpriser 2016 modeller
Høstpriser 2016 modeller Askeladden C75 Center Cabin Med hele 7 seter under tak Priser med standard utstyr MOTOR VEIL. PRIS Suzuki DF200 APX 649 400 Suzuki DF250 APX 686 800 Suzuki DF300 APX 705 600 Prisene
DetaljerVELKOMMEN TIL DEN FORNYEDE YAMARIN-PRODUKTFAMILIEN!
2019 PRISLISTE VELKOMMEN TIL DEN FORNYEDE YAMARIN-PRODUKTFAMILIEN! For sesongen 2019 har vi lansert nye båtmodeller der vi har satset på et friskt design. Det nye designspråket strekker seg over den neste
DetaljerT-SERIEN FINNMASTER T8 NYHET 2014 6-7 PILOT-MODELLER FINNMASTER PILOT 8.0 NYHET 2014 10-13 FINNMASTER PILOT 7.0 14-15 CABIN-MODELLER
BÅTMODELLER 2014 T-SERIEN FINNMASTER T8 NYHET 2014 6-7 PILOT-MODELLER Produsenten forbeholder seg retten til å endre modeller, farger og utstyr samt prisene på de modellene som produseres og presenteres
DetaljerINNHOLD. Derfor er valget enkelt! Stivere og mer solid bygget
Derfor er valget enkelt! Stivere og mer solid bygget Høyere og bredere i forhold til lengde Kvalitet i alle detaljer betyr bedre sikkerhet til sjøs! Godkjent i henhold til Sjøfartsdirektoratets krav Konstruert
DetaljerTest. Drev eller strak aksel? STRAK AKSEL
Test Drev eller strak aksel? Drev Vi har testet to Viksund 340 Fly en med drev og en med strak aksel. Drev er overlegent strak aksel på fart og støy. Men gevinsten av redusert forbruk spises opp av høyere
Detaljer