Fra rasjonert vare til allemannseie

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Fra rasjonert vare til allemannseie"

Transkript

1 Fra rasjonert vare til allemannseie 1. oktober 1960 opphevet myndighetene rasjoneringen av personbiler. I takt med den generelle velstandsutviklingen økte bilsalget, og i løpet av 1960-tallet ble bilen allemannseie. Ford Anglia Volvo PV 544 Folkevognen ble 1960-tallets mest populære bil på Haugalandet. Her ser vi en VW 1963 modell med amerikanske støtfangere, tilhørende Kåre Hammer. Til tross for streng rasjonering, økte bilsalget også gjennom hele 1950-tallet. Fra 1950 til 1960 økte salget av nye personbiler fra til , det vil si en økning på biler. Det var imidlertid på 1960-tallet av bilsalget virkelig tok av. Fra 1960 til 1970 økte bilsalget i Norge fra til , det vil si en økning i absolutte tall på biler Bilmerker antall % 1. Volkswagen 5 seter 78 29,5 % 2. ford anglia 41 15,5 % 3. renault dauphine 29 11,0 % 4. Volvo ,8 % 5. Opel 1200 rekord 17 6,4 % 6. ford taunus 17 m 11 4,1 % 7. moskwich 7 2,6 % 8. Volvo amazon 5 1,9 % 9. saab 5 1,9 % 10. Opel Caravan 5 1,9 % 11. Peugeot 4 1,5 % 12. Vauxhall Victor 3 1,1 % 13. skoda 3 1,1 % 14. morris Oxford 3 1,1 % 15. Ifa P 70 trabant 3 1,1 % 16. fiat ,1 % 17. auto Union dkw Jr 3 1,1 % færre enn 2 biler 27 10,2 % sum % (Tall fra Opplysningsrådet for Veitraffiken A/S) BIlsalg haugesund POlItIdIstrIKt 1969 Bilmerker antall % 1. Volkswagen 1300 / ,6 % 2. ford Cortina 113 7,2 % 3. Vauxhall Viva 109 7,0 % 4. Opel Kadett 104 6,7 % 5. Volvo 142 / 144 / ,4 % 6. Volvo amazon 78 5,0 % 7. Volkswagen ,0 % 8. ford anglia 58 3,7 % 9. Opel rekord 56 3,6 % 10. datsun 1000 sunny 46 3,0 % 11. Vauxhall Victor 39 2,5 % 12. auto Union audi 38 2,4 % 13. ford 12 m 35 2,2 % 14. datsun 1300 / 1600 / ,2 % 15. austin 1100/ ,0 % 16. saab V4 29 1,9 % 17. skoda 23 1,5 % færre enn 20 biler ,7 % sum % Ford Taunus 17 M (Alle bilder denne side fra Virtual Car Museum) Folkevognen eller Bobla var den mest solgte bil- modellen i Norge på 1960-tallet. I 1960 hadde wagen og Bobla 20 prosent av markedet. Ford var, Volksspesielt med sin Anglia også et populært bilmerke, med rundt 15 prosent av bilmarkedet. Andre merker som solgte bra i 1960 var Renault, Volvo og Opel. Dag Midbøe fra Karmøy var eieren av denne flotte bilen, Rambler 1962-modell. 14 samferdsel - 60-tallet 60-tallet - samferdsel 15

2 Bilfirmaer Haugesund 1960-tallet navn på firma: Bilmerke: auto-service & Co. (skiftet navn i 1965 til aase auto) erlands auto Haugaland auto Haugesund auto a/s magnus Hope motorsykkelkompaniet Knut smedsvig Kristian fr. sørhaug Kr. Utvik (avaldsnes) laastad & Co. a/s lie auto lundal auto Nils sørhaug Nils Wathne auto Peder sannes sannes & Co. skåredalen Bilverksted sakkestad Bilservice sven Jacobsen tinney rasmussen Vest-auto Vico toyota, Neckar (Jagst), skoda, mazda 18 rambler og renault BmW, Peugeot, lloyd arabella ford triumph daf NsU Prinz morris Isar Volvo Peugeot Peugeot, datsun Opel, Vauxhall mercedes, Peugeot skoda Volkswagen Hillman dkw (senere audi), Wartburg moskwich, austin, Jalta Opel, Vauxhall fiat, simca Neckar, fiat samferdsel - 60-tallet 60-tallet - samferdsel 19

3 Hydrofeilen Hydrofoilbåtene representerte det største framskrittet innen samferdsel på sjøen på 1960-tallet. Mens Nattruten brukte ti timer på strekningen Stavanger Bergen, brukte hydrofoilbåten fire timer. Hydrofoilbåtene var imidlertid mye ute av drift, og på folkemunne ble de derfor kalt for hydrofeilen. 3,4 millioner kroner. 18. mai 1960 ble Vingtor heist om bord i et linjeskip og seilt til Hamburg. Fra Hamburg gikk båten for egen maskin. Vingtor ankom Stavanger den 3. juni. Fem dager senere gjorde den sin første prøvetur til Haugesund. Sammenlignet med nattrutebåtene var hydrofoilene spinkle farkoster. Vingtor var sveist sammen av tynne aluminiumsplater. Skrogets bredde var seks meter, mens den mellom vingene var 10,7 meter. Takket være en Daimler Benz motor på hestekrefter, kunne Vingtor suse at gårde i en maks fart på 38 knop. 27 På grunn av de brede vingene måtte kaianleggene både i Kopervik og Haugesund bygges om med pirer ut i sjøen for av hydrofoilene skulle kunne legge til kai. Hydrofoilbåten Vingtor legger til kai i Haugesund. Foto: Hilmar Larsen Nordens første hydrofoilbåt fikk navnet Vingtor, og ble satt inn i ordinær rutedrift mellom Bergen og Stavanger fra 15. juni Bak det nye samferdselstilbudet sto de samme selskapene som drev Nattruten, nemlig Det Stavangerske Dampskibsselskab og Sandnæs Dampskibs Aktieselskab med eierandeler på henholdsvis 60 og 40 prosent. Verdens første hydrofoilbåter ble satt inn i fart over Messinastredet, mellom Italia og Sicilia i Båtene var bygget i aluminium og hadde store vinger framme for å kunne løfte opp skroget når båten kom opp i stor fart. Spørsmålet var om den typen båter kunne settes inn på den værharde kysten av Vest Norge. Selskapene som drev Nattruten mente dette var framtiden, og i desember 1959 ble de tildelt konsesjon for en hydrofoilbåt med plass til 100 passasjerer for strekningen Stavanger Bergen. Etter navnekonkurranse ble det bestemt at hydrofoilen skulle hete Vingtor. Vingtor ble bygget ved verftet Leopoldo Rodriquez i Messina, Italia og hadde en prislapp på Til stor skuffelse både for Haugesund Dampskibsselskab og Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap, var det de to nattruteselskapene som også fikk konsesjon på hydrofoilbåtrute nummer to mellom Stavanger og Bergen. Den nye hydrofoilbåten var søsterskip av Vingtor og fikk navnet Sleipner. Den nye hydrofoilbåten ble satt inn i ruten fra slutten av mai Hydrofoilbåtene var plaget av mange tekniske uhell, og måtte stadig inn til reparasjoner. Som ikke det var nok, gikk ikke hydrofoilbåtene om vinteren. Båtene ble satt på land i begynnelsen av november og rutene ble tatt opp igjen rundt 1. april. Dette ble begrunnet med at det normalt sett var mye dårlig vær langs kysten om vinteren og båtene ikke hadde tillatelse til å gå når det var mørkt. Etter påtrykk fra Haugesund kommune gikk Det Stavangerske med på å la den ene hydrofoilen, som en prøveordning, gå i en vinterrute mellom Haugesund Kopervik og Stavanger fra 15. juni 1960, samme dag som hydrofoilen begynte å gå mellom Stavanger og Bergen, hadde tobakksmerket South State denne annonsen på trykk i Haugesunds Avis. 36 samferdsel - 60-tallet 60-tallet - samferdsel 37

4 Helårsveien over Haukeli Helårsveien over Haukeli sto ferdig i 1968 og representerte den største og viktigste samferdselssaken på Haugalandet på 1960-tallet. I forbindelse med byggingen av helårsveien over Haukeli ble det bygget 46 kilometer med ny vei. Ettersom Haukeliveien kun var åpen i sommermånedene, var Haugalandet en isolert region i store deler av året fram til Flyplassen var fremdeles en luftig drøm, og haugalendinger som ville ut av regionen, måtte reise med båt via Bergen eller Stavanger. Allerede i 1874 ble det reist krav om helårsforbindelse mellom Haugesund og Østlandet, men den gang var det jernbane en hadde i tankene. Den første veien over Haukelifjell sto ferdig i Veien gikk over to fjelloverganger, fra Røldal til Haukeli, og hadde en bredde på 2,5 meter. Til tross for mye arbeid fra våre politikere, ble det aldri noen jernbane til Haugesund. I 1953 konkluderte en stortingsoppnevnt jernbanekomité med at den gamle veien over Haukeli burde bygges om til helårsvei. Ifølge et kostnadsoverslag fra 1952 ville det koste 450 millioner kroner å bygge en jernbane fra Haugesund til Østlandet, mens en helårsvei ville koste en tidel. På bakgrunn av denne konklusjonen begynte politikere på Haugalandet å arbeide for statlige bevilgninger til en helårsvei over Haukeli. Den gang som nå måtte politikerne vise fram kreative finanspakker med egenbetaling for å få inn helårsveien på statsbudsjettet. Første byggetrinn av helårsveien ble budsjettert til 36 millioner kroner, hvorav de berørte kommuner og fylker skulle skaffe til veie 15 prosent. Helårsveien ble godkjent av Storting og regjering i 1958, og den første bevilgningen over statsbudsjettet kom for budsjettåret og var på 3,5 millioner kroner. Arbeidet med helårsveien startet våren 1960, og første skuddsalve til Seljestadtunnelen ble avfyrt den 13. juni samme år av samferdselsminister Trygve Bratteli. Helårsveien over Haukeli var delt inn i tre byggetrinn. Første trinn gjaldt bygging av tunneler og nye veier. Byggetrinn to gjaldt ventilasjon og lys i tunne lene, mens tredje byggetrinn gjaldt utbedring av eksisterende veier. For å unngå de verste snømengdene vinterstid, ble store deler av helårsveien lagt i tunnel, og i stor høyde. Helårsveien målt fra Seljestad i Hordaland til Grunge bru i Telemark er 91 kilometer lang. Halvparten av strekningen, 46 kilometer, ble bygget som ny vei i en bredde av åtte meter hvorav 14,2 kilometer er i tunnel og 1 kilometer med betongoverbygg. Mens veiarbeidene pågikk i sommerhalvåret, drev man tunnelarbeid hele året med to og tre skift. Framdriften i tunnelarbeidet varierte naturligvis ut fra hvor hardt fjell en støtte på. Rekorden i løpet av en uke med tre skift var 42 meter. Med sine meter over havet, er Haukelifjell det høyeste punktet på helårsveien. Den gang mente man det var riktig å legge veien så høyt i håp om at vinden skulle blåse bort mye av snøen. 15 kilometer av helårsveien går i en høyde av over ett tusen meter over havet. Helårsveien over Haukeli ble åpnet for alminnelig ferdsel vinteren , altså nesten ett år før den offisielle innvielsen. Piggdekk var ikke så vanlig den gang, slik at alle biler hadde påbud om å bruke kjettinger. Den første vinteren passerte det rundt 100 biler i døgnet over Haukelifjell. Fra mars 1968 ble det innført bompenger for å passere. Pengene skulle brukes til å betale rentene på lånet på 10 millioner kroner som var tatt opp for å forskuttere midler til helårsveien. Takstene i oppstarten ble satt til 6 kroner for personbiler og 15 kroner for lastebiler og busser. I sommerhalvåret, når også gamleveien var åpen for trafikk, sto bomstasjonen på Midtlæger. I vinterhalvåret, ble stasjonen satt opp ved Horda. 37 Ved avviklingen av bompengeordningen den 31. desember 1990 var takstene kommet opp i henholdsvis 30 og 60 kroner. 38 Åpningen av helårsveien ble markert på flere måter og på ulike steder. Den obligatoriske snorklippingen 46 samferdsel - 60-tallet 60-tallet - samferdsel 47

5 Handel I løpet av 1960-tallet styrket Haugesund sin posisjon som handelssentrum på Haugalandet. Gjennom bedre veier, flere bussruter og broforbindelse mellom Karmøy og fastlandet, strømmet folk til Haugesund for å handle. Av de 22 bilforhandlerne som fantes på Haugalandet i 1960, var det bare en fra Karmøy. Resten befant seg i Haugesund. På midten av 1960-tallet gjorde Kyvik & Co. om sine gamle sjøbuer til et moderne varehus. På bakgrunn av byggets spesielle utforming og vareutvalgets bredde, ble Sjøhuset en attraksjon som trakk til seg folk fra bygd og by. En annen handelsattraksjon var Krohn Brekkebygget, som gjennom utvidelse doblet sitt butikkareal. Noen år senere bygget Samvirkelaget Rogalands største kjøpesenter sør ved Spannaveien, nærmere bestemt i Austmannavegen. Kolonialvarebransjen var i stor endring på 1960-tallet. Selv om prisene på viktige kolonialvarer som brød, ost, melk, mel og frukt fremdeles var regulert av staten, kom de første tilbudsannonsene i Haugalandets første kjøpesenter, Sesam, åpnet sine magiske dører i april 1964, og noen måneder senere gikk 24 butikker på Karmøy og Haugesund sammen og dannet Pioner-kjeden, landets første uavhengige butikk-kjede. Forbrukersamvirket sto opp fra sotteseng i 1959, og fra 1960 til 1970 økte Samvirkelaget i Haugesund sin årsomsetning fra kroner til 19 millioner kroner. I løpet av dette tiåret la Forbrukersamvirket grunnlaget for at de mange år senere hadde ressurser til å satse på Raglamyr. Utover 1960-tallet ble stadig flere butikker selvbetjente. Coop-reklame fra 1960-tallet. 52 handel - 60-tallet 60-tallet - handel 53

6 Kommunene På midten av 1960-tallet ble antall kommuner på Haugalandet redusert fra 23 til 9. Hilsen fra Karmøy Kommune Syv kommuner på Karmøy gikk fra 1965 sammen til en kommunen under navnet Karmøy. Foto: Widerøe, Karmøy kommune Det var i forbindelse med den såkalte Schei komiteens innstilling at antall kommuner i Norge ble kraftig redusert. Komiteen ble satt ned i 1946 og i årene fram til 1962 la den fram sine innstillinger fylke for fylke. Innstillingene gikk i korte trekk ut på å redusere antall kommuner fra 747 til under 500. (Det offisielle navnet på komiteen var Kommuneinndelingskomiteen, men ble ofte kalt Schei komiteen etter formannen, fylkesmann Nikolai Schei ( )). Bakgrunnen for at komiteen ble satt ned like etter andre verdenskrig var de store endringene landet hadde vært gjennom når det gjaldt kommunikasjon. De gamle kommunene hadde ofte samme grenser som soknegrensene, og disse ble dannet den gang sjøen og kløvhesten bandt folk sammen. Da komiteen ble satt ned i 1946, var det like mye veiene som bandt folk sammen som sjøen. Et av komiteens mål var å finne en inndeling som styrket det kommunale selvstyre. Av nye momenter som kom inn i løpet av de nærmere 16 årene komiteen arbeidet, var kravet om 9 årig grunnskole. Den 9 årige enhetsskolen krevde et visst befolkningsgrunnlag, og det var derfor viktig å få bort de minste kommunene. Komiteen fikk ikke gjennomslag for alle sine forslag. Når det gjelder kommunene på Haugalandet, gikk Regjeringen mye lenger enn Schei komiteen med hensyn til antall kommuner. Kommunene som gikk sammen Kommunene Sveio, (vestre) Vikebygd og Valestrand gikk sammen til Sveio kommune fra 1/ (Østre Vikebygd gikk inn i Ølen) Kommunene Skånevik og Etne gikk sammen til Etne kommune fra 1/ Kommunene Bømlo, Moster og Bremnes gikk sammen til Bømlo kommune fra 1/ Kommunene Skudeneshavn, Skudenes, Åkra, Kopervik, Stangaland, Avaldsnes og Torvastad gikk sammen til Karmøy kommune fra 1/ Kommunene Sandeid, Vikedal, Imsland og Vats gikk sammen til Vindafjord kommune fra 1/ Kommunene Tysvær og Nedstrand gikk sammen til Tysvær kommune fra 1/ Skjold kommune ble delt mellom Tysvær og Vindafjord. Søndre Skjold gikk inn i Vindafjord, mens nordre Skjold gikk inn i Tysvær fra 1/ kommunene - 60-tallet 60-tallet - kommunene 69

7 Arbeidsliv På 1960-tallet ble arbeidsuken kortere og ferien lenger. Protan og Hydros etablering på Karmøy gav både viktige arbeidsplasser og førte til ringvirkninger for det øvrige næringsliv. Foto: Byarkivet i Haugesund Sjøfolkene representerte den største yrkesgruppen på 1960-talle, hvor syv prosent av alle norske sjøfolk kom fra Haugesund eller Karmøy. Hvis de to kommunene hadde slått seg sammen, ville det blitt landets tredje største sjømannskommune. I 1964 gikk en sjøkaptein i land i Skudeneshavn og startet eget rederi. Mens datidens store rederier som Knutsen, Haaland og Wrangell i dag er historie, har rederiet fra Skudeneshavn vokst til å bli et av landets største. Det ble bygget 43 skip ved de tre skipsverftene i Haugesund på 1960-tallet. Det største skipet som noen gang ble laget i Haugesund, bulkskipet M/S Rolwi, ble overlevert i mars 1968 til Rolf Wigands Rederi A/S i Bergen og målte hele tonn dødvekt. HMV var ikke bare stor i Haugesund. På midten av 1960-tallet var HMV landets femte største verft målt i tonnasje. 70 I tillegg til store dominerende arbeidsplasser var det mye og variert småindustri - alt fra trimapparater og kosebamser til hermetikk og småbåter. I 1968 dukket det opp ett nytt ord i folks bevissthet, nemlig 5-dagers-uke. I forbindelse med at arbeidstiden fra mars 1959 ble satt ned fra 48 til 45 timer pr. uke, innførte de fleste bedrifter fri annenhver lørdag. Ni år senere, fra 1. juli 1968, ble arbeidstiden redusert til 42 ½ time. Med en arbeidstid på 42 ½ time hver uke, kunne man få fri hver lørdag, det vil si at man innførte 5-dagersuke. I juni 1968 ble alle håndverkerne i Haugesund enige om felles arbeidstider. Før den tid kunne ulike håndverkergrupper begynne arbeid til ulike tider, ha pauser på ulike tidspunkter og slutte av arbeidsdagen ulikt. På større byggeoppdrag, hvor mange firmaer og yrkesgrupper var involvert, var de ulike arbeidstidene forvirrende. Fra 1. juli 1968 besluttet Haugesund Håndverkerforening å henstille til alle sine medlemsbedrifter om følgende arbeidstider og pauser: Arbeids dagen begynner klokken og slutter kl To halvtimes spisepauser fra kl til og kl til For kommunearbeiderne ble det innført 5-dagers-uke fra mai 1969 med arbeidstid fra til inkludert en halv times spisepause. 72 Det kan i denne sammenheng nevnes at i mai 1964 ble det vedtatt at alle arbeidstakere skulle ha rett til fire uker ferie fra Skipsfartsindustrien blomstret på 1960-tallet. Her ser vi de tre skipsverftene i byen, HMV, Slippen og Brødrene Lothe, Flytedokken. 86 arbeidsliv - 60-tallet 60-tallet - arbeidsliv 87

8 Rolf Wee: I turbofart gjennom 1960-tallet Historien om Rolf Wee er som hentet ut fra et eventyr. I 1960 kjøpte han sin første lastebil, en Volvo Titan 1954-modell. Ti år senere var han blitt maskinentreprenørkongen på Haugalandet. - Jeg begynte å kjøre lastebil for min far samme dag som jeg fylte 18 år, det vil si i september Etter to år fikk jeg overta hans løyve og kjøpte i den anledning min egen lastebil. Da Dalen Portland Cementfabrikk startet opp sin virksomhet på Torvastad i november 1963, fikk jeg kontrakten med å kjøre betongbilene. Jeg hadde fem biler som kjørte over hele regionen med ferdigblandet sement. To år senere fikk jeg en stor kontrakt med Selmer som sto for utbyggingen av Alnor. De kontaktene jeg fikk på Alnor var av stor betydning for firmaets videre vekst. Gjennom arbeidet på Alnor ble jeg nemlig kjent med alle arbeidsformennene i Selmer. Hver gang selskapet fikk nye oppdrag rundt om i Sør-Norge, ble jeg kontaktet. Det innledet starten til et hektisk liv på mange av de store anleggene over hele Sør-Norge, forteller Wee. I tillegg til at Wee hadde anleggsjobber i fleng på Haugalandet som Alnor, Meieriet, HMV, Vannverket og Killingøy, hadde han enda flere biler og folk på anlegg som Lista, Ulla-Førre, Stavanger, Mongstad Rolf Wee hadde all transport for Vestlandske Betongindustri og Kårstø. Maskinparken til Wee besto av lastebiler, dumpere, brøytebiler, kranbiler, mobilkraner og gravemaskiner i alle størrelser. I de godene tidene med mye byggeaktivitet, kunne Wee ha opp mot 50 biler og maskiner i virksomhet. Mens Rolf Wee reiste rundt på anlegg og passet på folk og maskiner seks dager i uken, var kona Åse hjemme og passet unger og finansene. I oppbyggingsfasen var hun firmaets sentralbord, sekretær og økonomisjef. - Jeg var som regel hjemme om søndagene. Vi fikk jo fem unger, så jeg måtte jo hjem i blant, sier Wee og smiler lurt. Transport av ovn til Alnor. Rolf Wee foran sin lastebil i Fra utgravingen av tomten til Yrkesskolen i Haugesund. 126 bygg og anlegg - 60-tallet 60-tallet - bygg og anlegg 127

9 Landbruk På 1960-tallet gikk flertallet av bøndene på Haugalandet over til Norsk Rødt Fe (NRF). Disse kyrne melket langt bedre enn sør- og vestlandsfeet som tidligere dominerte i Rogaland. Større mengder melk og kjøtt førte til at landbrukssamvirket måtte foreta store investeringer. Haugesund Meieri bygget nytt anlegg i Karmsundsgata og slo seg like etter sammen med de tre meieriene fra Karmøy. Målt i mottatt melkemengde ble Haugesund Meieri blant de største i landet. Melkeflaskene ble byttet ut med pappmelk og det ble lansert nye meieriprodukter, som blant annet yoghurt. På Norheim bygget Rogaland Fellessalg et hypermoderne slakteri for bøndene ute ved kysten, mens Vestlandske Salslag bygget nytt slakteri i Ølen, forbeholdt bøndene innover i distriktet. Samtidig bygget Gartnerhallen et stort lager og mottaksanlegg for distriktets bær- og grønnsakprodusenter. Hesjene sto lange og fine på gårdsbruket til familien Steinsnes på Gard i juli Foto: Theo Soland Gårdbruker og snekker Theodor Soland foretrakk hest framfor traktor. Foto: Theo Soland. 148 landbruk - 60-tallet 60-tallet - landbruk 149

10 Kultur Musikkmiljøet på Haugalandet var stort og variert på 1960-tallet. I tillegg til mange og dyktige popband, dukket det opp alt fra sangtrioer og visegrupper til countryklubber og soloartister. De fleste fikk et kort liv med lokal berømmelse, mens noen få oppnådde gylne år på den musikalske stjernehimmelen. En av dem som nådde lengst var Harald Pettersen fra Kopervik som ble verdensberømt med sangen Gråtende sky. I tillegg til pop og rock hadde Haugesund et aldri så lite jazzmiljø. Byen hadde egen jazzklubb og på Festiviteten drev man en periode med jazz-improvisasjoner. På begynnelsen av 1970-tallet ble Haugesund både berømt og beryktet for sine vise- og lyrikkfestivaler. Spiren til et vise- og lyrikkmiljø ble imidlertid sådd på midten av 1960-tallet da det dukket opp flere små visegrupper. En av dem som behersket både pop, rock og visesang var Hans Jørgen Høinæs. Han hadde stort talent både som musiker og ordkunster og skrev tekster med særpreg. En annen stor ordkunster fra Haugesund debuterte på 1960-tallet, nemlig Kolbein Falkeid. Etter en litt famlende start, var han blitt en anerkjent lyriker før ti-året var over. The Savages ble etablert i 1963 og var en av de mange popgruppene som dukket opp på Haugalandet på 1960-tallet. F.v. Hans Jørgen Høinæs, Thorleif Grimstveit, Tore Lyngholm og Sverre Reiersen. 180 kultur - 60-tallet 60-tallet - kultur 181

11 Missekåringer På 1960-tallet var lokalavisene i Haugesund opptatt av det de kalte søte piker. Ved flere anledninger sto avisene som arrangør av prinsesse-kåringer av leddkledde unge jenter. I 1968 ble det arrangert en lignende kåring, også denne gang i regi av Haugesunds Avis. Kandidatene var årets russepiker, og leserne fikk velge blant et bredt utvalg av det avisen omtalte som søte piker. De som oppnådde flest stemmer ble med i en finale som gikk av stabelen under folkefesten i Haraldsvang 17. mai. Den som vant finalen og ble kåret til Nordsjøprinsesse 1968 var Jorunn Økland. I 1969 ble det arrangert en ny kåring som var langt mer dristig i både ord og bilder enn tidligere år. Dette året var det Neptuns datter som skulle kåres, og påskuddet denne gangen var fiskekonkurransen Nordsjøfestivalen. En av finalekandidatene, Agnes Pedersen, ble presentert på førstesiden av Haugesunds Avis iført bikini, etterfulgt av følgende tekst: Valget falt altså på søte Agnes. Med sine 19 somre og 49 veldreide kilo, tror vi hun skulle ha god sjanse til å stikke av med tittelen. 380 Pene jenter på utstilling på indre kai i F.v. Kari Skaret (Drammen), Gro Elin Lohne (Festivalkomiteen), Agnes Pedersen (Sveio), Astrid Tharaldsen (Rogalands Avis), Milfred Måkestad (Hardanger) og Gerd Pedersen (Haugesunds Dagblad). Den første offisielle kåringen av kvinner etter utseende i Haugesund gikk av stabelen i mai Arrangementet var en form for mannekengoppvisning, og den som vant, fikk tittelen Årets stjernemannekeng. Det var blårusspiken Helga Alne som gikk til topps i 1961, med Nora Osland på andreplass og Turid Levang og Vigdis Runge på en delt tredjeplass mai 1965 ble det arrangert en konkurranse hvor man skulle velge en vakker pike som skulle stå til hånde i forbindelse med den store Nordsjømessen i august samme år. Juryen fikk velge blant tre jenter fra blårussen og tre jenter fra rødrussen. Den som vant konkurransen og fikk tittelen Nordsjøprinsesse, var 18 år gamle Inger Svinelid. 379 I 1966 inviterte Haugesunds Avis leserne til å stemme fram noen de kalte for Sommerpiken Leserne ble oppfordret til å sende et bilde av kjekke piker som er over 15 år og som er sporty og greie og som tar seg godt ut. Blant de amatørbildene som ble sendt inn, ble noen piker plukket ut av avisen for å bli fotografert. De jentene som ble fotografert av avisen, ble presentert i en serie med annonser, og på basis av dette skulle leserne kåre Sommerpiken Fra kåringen av Neptuns Datter under Nordsjøfestivalen i F.v. Agnes Pedersen, Astrid Tharaldsen og Milfred Måkestad. Konferansier/speaker er Leif Nilsen. 290 media - 60-tallet 60-tallet - media 291

Anne-Cath. Vestly. Åtte små, to store og en lastebil

Anne-Cath. Vestly. Åtte små, to store og en lastebil Anne-Cath. Vestly Åtte små, to store og en lastebil Åtte små, to store og en lastebil Det var en gang en stor familie. Det var mor og far og åtte unger, og de åtte ungene het Maren, Martin, Marte, Mads,

Detaljer

(Vi har spurt om lov før vi har tatt bilde av de eldre)

(Vi har spurt om lov før vi har tatt bilde av de eldre) Malta uke 3 Så var vi alt på den siste uken, på tirsdagen arrangerte vi en «Beauty dag» på saura home. Vi Vasket hendene og masserte inn med fuktighets krem og lakkerte neglene deres. Det var mange som

Detaljer

Drømmen er å bli spurt om å delta igjen

Drømmen er å bli spurt om å delta igjen Kjøp bilde Drømmen er å bli spurt om å delta igjen Tall Ships Races har spurt Skudeneshavn spesifikt om de vil være en CIC-havn. Derfor regner Ståle Landaas med minst femten skuter i havnebassenget i juli.

Detaljer

Norsk etnologisk gransking Oslo, mars 2013 Norsk Folkemuseum Postboks 720 Skøyen 0214 Oslo E-post: eli.chang@norskfolkemuseum.no

Norsk etnologisk gransking Oslo, mars 2013 Norsk Folkemuseum Postboks 720 Skøyen 0214 Oslo E-post: eli.chang@norskfolkemuseum.no Norsk etnologisk gransking Oslo, mars 2013 Norsk Folkemuseum Postboks 720 Skøyen 0214 Oslo E-post: eli.chang@norskfolkemuseum.no Spørreliste nr. 244 SJØFOLK Den som svarer på listen er innforstått med

Detaljer

BILER Oppgaver på museet VGS. 1. Benz T-Ford 1912

BILER Oppgaver på museet VGS. 1. Benz T-Ford 1912 BILER Oppgaver på museet VGS Bruk gjerne baksiden av arket hvis du trenger mer plass til å skrive på! 1. Benz 1895 Ti år etter at den første brukbare bil med forbrenningsmotor var laget, fant tre herrer

Detaljer

En «Sunnhordlandsdiagonal» som knytter E134 til den nye E39. Det lanseres som en løsning på striden om hvilken vei bergenserne skal kjøre østover.

En «Sunnhordlandsdiagonal» som knytter E134 til den nye E39. Det lanseres som en løsning på striden om hvilken vei bergenserne skal kjøre østover. NYHETER TIPS OSS En «Sunnhordlandsdiagonal» som knytter E134 til den nye E39. Det lanseres som en løsning på striden om hvilken vei bergenserne skal kjøre østover. 1 of 6 14.01.2016 16:33 E39. Det lanseres

Detaljer

Forandringens vinder Refleksjoner over den langsiktige utviklingen i transport og min vedvarende kjærlighet til Danmark

Forandringens vinder Refleksjoner over den langsiktige utviklingen i transport og min vedvarende kjærlighet til Danmark Forandringens vinder Refleksjoner over den langsiktige utviklingen i transport og min vedvarende kjærlighet til Danmark Dag Bjørnland TØFs Godskonference 25. og 26. januar 2006. Innlegg etter utdeling

Detaljer

Kjøretøy i taxinæringen

Kjøretøy i taxinæringen Kjøretøy i taxinæringen Registreringsstatistikken for 2012 13.8.2013 Notatet tar for seg bestanden av kjøretøy registrert som taxi i kjøretøyregisteret ved årsskiftet 2012/2013. Videre behandles nyregistreringer

Detaljer

Falt for Azimut 50. De siste ti årene har den båtglade innlandsfamilien. BÅTEN MIN: Azimut 50

Falt for Azimut 50. De siste ti årene har den båtglade innlandsfamilien. BÅTEN MIN: Azimut 50 BÅTEN MIN: Azimut 50 HØYT HEVET: Fra flybr igden har Borger, Anita og Maren Ulven kongeutsikt i alle retninger. Familien Ulven fra Moelv reiser hver helg til Vollen, hvor deres Azimut 50 har fast hjemmehavn.

Detaljer

TUR TIL PARGA I HELLAS FRA 12. TIL 26. JUNI 2007

TUR TIL PARGA I HELLAS FRA 12. TIL 26. JUNI 2007 TUR TIL PARGA I HELLAS FRA 12. TIL 26. JUNI 2007 Vi hadde bestilt på Hotel Alexandra via Ving. Vi skulle reise fra Gardermoen og parkere bilen på Dalen Parkering. Kvelden før vi reiste fikk jeg en urinveisinfeksjon.

Detaljer

Tor Fretheim. Kjære Miss Nina Simone

Tor Fretheim. Kjære Miss Nina Simone Tor Fretheim Kjære Miss Nina Simone FAMILIEN De trodde det ikke. De klarte ikke å forstå at det var sant. Ingen hadde noen gang kunnet tenke seg at noe slikt skulle skje. Sånt hender andre steder. Det

Detaljer

Hvorfor knuser glass?

Hvorfor knuser glass? Hvorfor knuser glass? Innlevert av 3. trinn ved Sylling skole (Lier, Buskerud) Årets nysgjerrigper 2013 Ansvarlig veileder: Magnhild Alsos Antall deltagere (elever): 7 Innlevert dato: 30.04.2013 Deltagere:

Detaljer

MIN SKAL I BARNEHAGEN

MIN SKAL I BARNEHAGEN MIN SKAL I BARNEHAGEN Bilde 1: Hei! Jeg heter Min. Jeg akkurat fylt fire år. Forrige uke hadde jeg bursdag! Jeg bor i Nord-Korea. Har du hørt om det landet før? Der bor jeg sammen med mamma, pappa, storebroren

Detaljer

Kapittel 11 Setninger

Kapittel 11 Setninger Kapittel 11 Setninger 11.1 Før var det annerledes. For noen år siden jobbet han her. Til høsten skal vi nok flytte herfra. Om noen dager kommer de jo tilbake. I det siste har hun ikke følt seg frisk. Om

Detaljer

V N Ø S. Birman Silla Padon Boye. 1 hj 1 sp pass 3 NT

V N Ø S. Birman Silla Padon Boye. 1 hj 1 sp pass 3 NT Ernst&Young prisen 2014 Det er en glede å konstatere at firmaet Ernst&Young fortsatt er villige til å sponse årets norske spill. Det ble etter hvert innlevert mange spill til årets konkurranse, og alle

Detaljer

Seilmakeren 2008. Lille My, NOR-10860. Bergen Stavanger - Bergen. Øystein Spilde og Trygve RøsteR

Seilmakeren 2008. Lille My, NOR-10860. Bergen Stavanger - Bergen. Øystein Spilde og Trygve RøsteR Seilmakeren 2008 Bergen Stavanger - Bergen Lille My, NOR-10860 Øystein Spilde og Trygve RøsteR Bakgrunn Da Øystein kjøpte Lille My (Elan 37) av Trygve sommeren 2007, bestemte de seg for å seile Seilmakeren

Detaljer

RENAULT Autoindex 2013. www.renault.no

RENAULT Autoindex 2013. www.renault.no RENAULT Autoindex 2013 Fremgangen fortsetter www.renault.no DRIVE THE CHANGE DETTE ER AUTOINDEX 2012 Over 9.000 norske bileiere har sagt sin mening i Autoindex 2013. Svarene er delt inn i fire hovedkategorier:

Detaljer

Bilåret 2016 status og trender

Bilåret 2016 status og trender Bilåret 2016 status og trender OFV Frokostmøte 10. januar 2017 10.01.2017 1 Nye personbiler 1960-2016 180000 160000 140000 120000 100000 80000 60000 Trendlinje 40000 20000 Liten forutsigbarhet og store

Detaljer

Etter et kort stopp på Kvitsøy, gikk ferden videre til Skudeneshavn. Her er vi nesten ved fergeleiet i Skudeneshavn.

Etter et kort stopp på Kvitsøy, gikk ferden videre til Skudeneshavn. Her er vi nesten ved fergeleiet i Skudeneshavn. Torsdag 9.6.11 Avreise fra Sandvedbøen kl 1005, vi hadde overnattet på Gilje. Før avreise var Wenche på Mammografi i Stavanger og Vidar hos Hurtigruta Carglass på Forus for å fikse steinsprut i frontruta.

Detaljer

Kvinne 30, Berit eksempler på globale skårer

Kvinne 30, Berit eksempler på globale skårer Kvinne 30, Berit eksempler på globale skårer Demonstrasjon av tre stiler i rådgivning - Målatferd er ikke definert. 1. Sykepleieren: Ja velkommen hit, fint å se at du kom. Berit: Takk. 2. Sykepleieren:

Detaljer

Månedsbrev fra Rådyrstien Mars 2015

Månedsbrev fra Rådyrstien Mars 2015 Månedsbrev fra Rådyrstien Mars 2015 Februar startet med et smell det også, da vi nå måtte fyre av hele fire raketter for Sigurd som fylte år. Første 4-åring er på plass på Rådyrstien, og det er selvfølgelig

Detaljer

Guri (95) er medlem nummer 1

Guri (95) er medlem nummer 1 adressa.no 19.11.2006 12.56 Guri (95) er medlem nummer 1 Publisert 21.12.2005-10:18 Endret: 21.12.2005-10:45 Hun er Tobbs første medlem, og bor i Trondheims første borettslag. Ikke rart Guri Synnøve Sand

Detaljer

Utveksling til Malta Inga Marie og Victoria

Utveksling til Malta Inga Marie og Victoria Utveksling til Malta Inga Marie og Victoria Lørdag den 21. februar reiste vi sammen med fire andre fra helsefagarbeider klassen til Malta. Der skulle vi være i tre uker gjennom utvekslingsprogrammet Erasmus+.

Detaljer

Kjøretøy i taxinæringen

Kjøretøy i taxinæringen Kjøretøy i taxinæringen Registreringsstatistikken for 2013 5.6.2014 Notatet tar for seg bestanden av kjøretøy registrert som taxi i kjøretøyregisteret ved årsskiftet 2013/2014. Videre behandles nyregistreringer

Detaljer

Bilåret 2018 ett skritt nærmere 2025-målet. Oslo,

Bilåret 2018 ett skritt nærmere 2025-målet. Oslo, Bilåret 2018 ett skritt nærmere 2025-målet Oslo, 2.1.2019 Hva preget bilåret 2018? Noen utviklingstrekk i 2018 Usikkerhet blant nybilkjøperne Teknologiendringer Egen økonomi Begrensninger i bruk av diesel

Detaljer

Bilparken og klima situasjon og trender Arendalsuka 2017

Bilparken og klima situasjon og trender Arendalsuka 2017 Bilparken og klima situasjon og trender Arendalsuka 2017 18.8.2017 Personbilsalget 2007-2016 180000 160000 144202 154603 140000 120000 129195 127754 138345 137967 142151 150686 100000 110617 80000 98675

Detaljer

Moldova besøk september 2015

Moldova besøk september 2015 Moldova besøk september 2015 Lørdag 3. september var åpningsdatoen for vårt etterlengtede hjem for barna våre i Belt. Vi ankom Moldova sent torsdag kveld og ble kjørt fra flyplassen av Pedro fra Bethany

Detaljer

Matematisk julekalender for 5. - 7. trinn, fasit

Matematisk julekalender for 5. - 7. trinn, fasit Matematisk julekalender for 5. - 7. trinn, fasit DAG 1 (1. desember) (...) Klokka er nå 15.55. Toget de har billetter til går klokka 19.30. Kampstart er klokka 1700. For å være ute i god tid til å få billetter,

Detaljer

Høsttur 2011 med Hordaland Foreldrelag

Høsttur 2011 med Hordaland Foreldrelag Høsttur 2011 med Hordaland Foreldrelag Hadde tenkt å skrive enda en vellykket tur men nå er det blitt en selvfølge at HFH arrangerer vellykkede turer, og hva er bedre enn det. Helgen 27-29 august bar det

Detaljer

MANN Jeg snakker om den gangen ved elva. MANN Den første gangen. På brua. Det begynte på brua.

MANN Jeg snakker om den gangen ved elva. MANN Den første gangen. På brua. Det begynte på brua. NATT En enakter av Harold Pinter INT. KJØKKEN. NATT Jeg snakker om den gangen ved elva. Hva for en gang? Den første gangen. På brua. Det begynte på brua. Jeg husker ikke. På brua. Vi stansa og så på vannet.

Detaljer

Vibrandsøy Vibrandsøy er i dag fellesbetegnelsen for en gruppe øyer like utenfor Haugesund. Den største delen av det vi kaller Vibrandsøy består av grønt uberørt kulturlandskap. Lengst i nord, det vil

Detaljer

Kort fra A/S Norske Shells historie

Kort fra A/S Norske Shells historie Kort fra A/S Norske Shells historie Shell ble etablert i Norge i oktober 1912 under Norsk Engelsk Mineralolie Aktieselskap (NEMAK). Inntil da hadde Shells produkter blitt markedsført i Norge av Indian

Detaljer

Uke:18 og 19 Navn: Gruppe: G

Uke:18 og 19 Navn: Gruppe: G Uke:18 og 19 Navn: Gruppe: G Ukens tema: Norge Norges nasjonaldag Norsk: Vi arbeider med nivå 1 og 2 i «Norsk start 8-10». Vi øver på å skrive fritekster i Word (Kristiansand). Vi øver på 17. mai sanger.

Detaljer

NÆRINGSTOMTER I SENTRUM AV VERDISKAPNINGEN PÅ VESTLANDET

NÆRINGSTOMTER I SENTRUM AV VERDISKAPNINGEN PÅ VESTLANDET NÆRINGSTOMTER I SENTRUM AV VERDISKAPNINGEN PÅ VESTLANDET SØRVESTLANDET Aksdal Næringspark ligger i veikrysset mellom Bergen, Haugesund, Stavanger og Oslo. T-FORBINDELSEN Pågående veiprosjekt for redusert

Detaljer

Processed by : SportSoft. 1. Omg. Pos. St.nr. Navn Klubb Bil Anv. tid Tillegg Tot. tid Anv. tid Tillegg Tot. tid Beste tid

Processed by : SportSoft. 1. Omg. Pos. St.nr. Navn Klubb Bil Anv. tid Tillegg Tot. tid Anv. tid Tillegg Tot. tid Beste tid KLASSE 1 Standard biler OFFISIELLE RESULTATER TOTALT 1 8 Hans Aga NAF Stord Opel Astra 48,91 48,91 48,73 48,73 48,73 2 6 Peter E. Lie NAF Mini Cooper 48,81 48,81 50,24 50,24 48,81 3 7 Geir Hatland NMK

Detaljer

Terry og Sammy har satt seg ved bordet. Terry leser i menyen mens Sammy bare stråler mot ham. TERRY... Jeg beklager det der i går.

Terry og Sammy har satt seg ved bordet. Terry leser i menyen mens Sammy bare stråler mot ham. TERRY... Jeg beklager det der i går. DU KAN STOLE PÅ MEG Av Kenneth Lonergan Terry og Sammy er søsken. Terry har vært borte uten å gi lyd fra seg, og nå møtes de igjen, til Sammys glede. Men Terry har noe på hjertet angående hans fraværenhet,

Detaljer

ETTER AT OLGA REISTE TIL SY(N)DEN...

ETTER AT OLGA REISTE TIL SY(N)DEN... ETTER AT OLGA REISTE TIL SY(N)DEN... I gamle dager var det synd å reise til Syden. Kanskje ikke sånn veldig synd... Eller jo, det var visst det. Veldig synd. For man skulle ikke være så forfengelig at

Detaljer

Periodeevaluering 2014

Periodeevaluering 2014 Periodeevaluering 2014 Prosjekt denne perioden: Bokstaver. Periode: uke3-11. Hvordan startet det, bakgrunn for prosjektet. Vi brukte de første ukene etter jul til samtaler og observasjoner, for å finne

Detaljer

Kjære unge dialektforskere,

Kjære unge dialektforskere, Kjære unge dialektforskere, Jeg er imponert over hvor godt dere har jobbet siden sist vi hadde kontakt. Og jeg beklager at jeg svarer dere litt seint. Dere har vel kanskje kommet enda mye lenger nå. Men

Detaljer

Av Harald Tønnesen. 1951 1964 Moskvitch 1954 1963 Borgward / Arabella 1954 1982 Fiat 1961 1962 Rapid og Matador 1982 Subaru

Av Harald Tønnesen. 1951 1964 Moskvitch 1954 1963 Borgward / Arabella 1954 1982 Fiat 1961 1962 Rapid og Matador 1982 Subaru NORSK OLJEMUSEUM ÅRBOK 2008 Brødrene Hanssens Auto Av Harald Tønnesen Den 8. oktober 2004 åpnet riksantikvar Marstein det nyrestaurerte Brødrene Hanssens Auto ved Stangeby på Nøtterøy i Vestfold. Riksantikvaren

Detaljer

Bilåret OFV Frokostmøte 3. januar 2018

Bilåret OFV Frokostmøte 3. januar 2018 Bilåret 2017 OFV Frokostmøte 3. januar 2018 Rekordåret 2017 1. Ny rekord i antall registrerte personbiler (nye og bruktimp.) 2. Ny rekord i antall elbiler 3. Ny rekord i antall ladbare hybrider 4. Ny rekord

Detaljer

Hvorfor tar selvstendig næringsdrivende fedre kortere foreldrepermisjon?

Hvorfor tar selvstendig næringsdrivende fedre kortere foreldrepermisjon? Arbeid og velferd Nr 3 // 2009 Hvorfor tar selvstendig næringsdrivende fedre kortere foreldrepermisjon? Av: El isa b e t h Fo u g n e r SAMMENDRAG Fedre som har hele eller deler av sin inntekt som selvstendig

Detaljer

Fasit til øvingshefte

Fasit til øvingshefte Fasit til øvingshefte Matematikk Ungdomstrinn/VGS Addisjon og subtraksjon Copyright Fagbokforlaget Vigmostad & Bjørke AS Kartleggeren fasit Matematikk U/VGS Addisjon og subtraksjon 1 Addisjon og subtraksjon

Detaljer

Et tilbakeblikk på bæraktiviteten til Haugaland Landbruksrådgjeving 1992-2016. Rogaland Sunnhordaland har vært

Et tilbakeblikk på bæraktiviteten til Haugaland Landbruksrådgjeving 1992-2016. Rogaland Sunnhordaland har vært Et tilbakeblikk på bæraktiviteten til Haugaland Landbruksrådgjeving 1992-2016. Rogaland Sunnhordaland har vært medarrangør på det meste etter 2001. Lars Ketil Flesland engasjerte seg tidlig i dyrking av

Detaljer

ANITA forteller. om søndagsskolen og de sinte mennene

ANITA forteller. om søndagsskolen og de sinte mennene ANITA forteller om søndagsskolen og de sinte mennene Tekst og foto: Marianne Haugerud (Fortellingen bygger på virkelige hendelser, men er lagt i Anitas munn av Stefanusalliansen.) 1 Hei! Jeg heter Anita,

Detaljer

DELELAGER - TROMSØ VETERANVOGNKLUBB

DELELAGER - TROMSØ VETERANVOGNKLUBB DELELAGER - TROMSØ VETERANVOGNKLUBB Bilmerke / modell Årsmodell Veng delenr.: Dele-beskrivelse Pris/stk. Kommentarer: Audi 80 1979 000731-4 Forskjerm 500,- 2 stk. på lager Audi 80 4-syl. 1979-86 000922-0

Detaljer

NM i Harstad Dag 1 NM :

NM i Harstad Dag 1 NM : NM i Harstad 2010 Da har det vært avholdt NM i Harstad og de tre eneste fra klubben som reiste opp var Arne Auestad, Kjell Thorbjørnsen og John Olav Florø-Larsen. Vi ankom dagen før og Arne hadde fikset

Detaljer

søndag 14 Drøm i farger UKE Line Evensen ga en sveitservilla fra 1882 et helt nytt liv. IDEER, IMPULSER OG INSPIRASJON, 9. APRIL 2006 Foto: Nina Ruud

søndag 14 Drøm i farger UKE Line Evensen ga en sveitservilla fra 1882 et helt nytt liv. IDEER, IMPULSER OG INSPIRASJON, 9. APRIL 2006 Foto: Nina Ruud søndag 14 IDEER, IMPULSER OG INSPIRASJON, 9. APRIL 2006 Foto: Nina Ruud UKE Drøm i farger Line Evensen ga en sveitservilla fra 1882 et helt nytt liv. påhjemmebane Sjefen: Jeg er mer opptatt av det estetiske

Detaljer

En eventyrlig. historie. - om et folkemuseum i Trondheim og et ektepar fra Sveits. Monica og Pierre Chappuis

En eventyrlig. historie. - om et folkemuseum i Trondheim og et ektepar fra Sveits. Monica og Pierre Chappuis En eventyrlig historie - om et folkemuseum i Trondheim og et ektepar fra Sveits Monica og Pierre Chappuis 1. juni 2000 foretok HM dronning Sonja den offisielle åpningen av et nytt publikums- og utstillingsbygg

Detaljer

«Hva skjer oppe i Norge?» Stig Morten Nilsen, Norges Bilbransjeforbund

«Hva skjer oppe i Norge?» Stig Morten Nilsen, Norges Bilbransjeforbund «Hva skjer oppe i Norge?» Stig Morten Nilsen, Norges Bilbransjeforbund Norges Bilbransjeforbund Arbeidsgiver- og bransjeorganisasjon (1928) En del av NHO som representerer 26.000 bedrifter i Norge med

Detaljer

Bilmarkedet hittil i 2018 på vei mot 2025-målet? Arendalsuka 2018

Bilmarkedet hittil i 2018 på vei mot 2025-målet? Arendalsuka 2018 Bilmarkedet hittil i 2018 på vei mot 2025-målet? Arendalsuka 2018 Status for bilmarkedet januar-juli 2018 og 2017 NYE PERSONBILER BRUKTIMPORT EIERSKIFTER - 3,5 % + 4,6 % + 5,1 % VAREBILER LASTEBILER BUSSER

Detaljer

Bilmarkedet første halvår 2016 utviklingstrekk

Bilmarkedet første halvår 2016 utviklingstrekk Bilmarkedet første halvår 2016 utviklingstrekk OFV Frokostmøte 14. juni 2016 16.06.2016 1 Kjøretøyparken i Norge 1. kvartal 2016 16.06.2016 2 Kjøretøyparken fordelt på kjøretøygrupper 30.3.2016 Tilhengere;

Detaljer

LoveGeistTM Europeisk datingundersøkelse Lenge leve romantikken! - 7 av ti single norske kvinner foretrekker romantiske menn

LoveGeistTM Europeisk datingundersøkelse Lenge leve romantikken! - 7 av ti single norske kvinner foretrekker romantiske menn Pressemelding mars LoveGeistTM Europeisk datingundersøkelse Lenge leve romantikken! - 7 av ti single norske kvinner foretrekker romantiske menn I den årlige europeiske referansestudien LoveGeist, gjennomført

Detaljer

KLUBBTUR 19.10.2013 EGERSUND. Deltagere: Henryk (Henry) Mackowski, Jan Harald Risa, Thomas Skarstein, Torstein Fjermestad.

KLUBBTUR 19.10.2013 EGERSUND. Deltagere: Henryk (Henry) Mackowski, Jan Harald Risa, Thomas Skarstein, Torstein Fjermestad. KLUBBTUR 19.10.2013 EGERSUND Deltagere: Henryk (Henry) Mackowski, Jan Harald Risa, Thomas Skarstein, Torstein Fjermestad. Velger å begynne med oppladningen til turen, som ikke gikk helt smertefritt fra

Detaljer

Leder. Fra skrivegruppen

Leder. Fra skrivegruppen Leder Etter 7,5 år som direktør ved Fundacion Betanien er det mange bånd som er blitt knyttet. Det er derfor med mange ulike følelser jeg nå slutter. TAKK: Beboere, ansatte, pårørende, samarbeidspartnere

Detaljer

met.info Ekstremværrapport

met.info Ekstremværrapport met.info no. 16/2014 ISSN 1503-8017 METEOROLOGI Bergen, 25.08.2014 Ekstremværrapport Lena 9. og 10. august 2014 Sammendrag Lørdag 9. og søndag 10. august gikk et, for årstiden, kraftig lavtrykk inn i

Detaljer

1. Per og Kari kaster hver sin terning. Hva er sannsynligheten for at Karis terning viser mer enn Pers? A) 1/6 B) 1/3 C) 1/2 D) 3/8 E) 5/12

1. Per og Kari kaster hver sin terning. Hva er sannsynligheten for at Karis terning viser mer enn Pers? A) 1/6 B) 1/3 C) 1/2 D) 3/8 E) 5/12 SETT 28 OPPGAVER FRA ABELS HJØRNE I DAGBLADET DAG 1 1. Per og Kari kaster hver sin terning. Hva er sannsynligheten for at Karis terning viser mer enn Pers? A) 1/6 B) 1/3 C) 1/2 D) 3/8 E) 5/12 2. Hvis summen

Detaljer

FOTOGRAFENS - FØDSELS HISTORIE

FOTOGRAFENS - FØDSELS HISTORIE FOTOGRAFENS - FØDSELS HISTORIE 1 Endelig skulle jeg få lov til å være med som fotograf på en fødsel, forteller denne kvinnen. Med fotoapparat og en egenopplevd traumatisk fødsel i håndbagasjen møter hun

Detaljer

TURNERING LAG MOTSTANDAR DATO TIDSPUNKT BANE DOMMAR

TURNERING LAG MOTSTANDAR DATO TIDSPUNKT BANE DOMMAR TURNERING LAG MOTSTANDAR DATO TIDSPUNKT BANE DOMMAR J08 avd 08 Åkra J8-1 Vedavåg Karmøy J08 28.08.2013 17:00 Løkke øst1 miriam sævland 48026212 3 div. Menn avd 07 Åkra Haugesund 2 31.07.2013 18:00 Åkra

Detaljer

Mamma er et annet sted

Mamma er et annet sted Tanja Wibe-Lund Mamma er et annet sted En bok om mobbing Om forfatteren: Aasne Linnestå (f. 1963) er romanforfatter, lyriker og dramatiker. er hennes første roman for ungdom. Om boken: Mamma er død. Jeg

Detaljer

Regneoppgaver. Per og Kari skal reise til Moss. En billett koster 90 kroner. Hva koster billettene til sammen?

Regneoppgaver. Per og Kari skal reise til Moss. En billett koster 90 kroner. Hva koster billettene til sammen? 1 Regneoppgaver Per og Kari skal reise til Moss. En billett koster 90 kroner. Hva koster billettene til sammen? Pelle satset 5 kroner på veddemålet. Gevinsten ble 4 ganger pengene. Hvor mye fikk Pelle?

Detaljer

Kiwanis. Club Oslo St Hallvard Kiwanis er en internasjonal humanitær organisasjon som arbeider aktivt for barn og unge. Årsberetning 2013-2014

Kiwanis. Club Oslo St Hallvard Kiwanis er en internasjonal humanitær organisasjon som arbeider aktivt for barn og unge. Årsberetning 2013-2014 Årsberetning 2013-2014 Side 1 av 8 Klubbstyret 2013-2014 President Sekretær Kasserer Visepresident Past president Styremedlemmer Varamenn Revisorer Per Gulbrandsen Odd Andersen Øyvinn Røsholdt Stig Johansen

Detaljer

Gruppe 3: Biler fra 1940-1949

Gruppe 3: Biler fra 1940-1949 Gruppe 3: Biler fra 1940-1949 WILLYS JEEP Årsmodell: 1943. Vekt: 1110 kg. Sideventilert motor, 4 sylindre: Hk = 54 v/ 4000 omdreininger. Slagvolum = 2,2 liter. 3 gir forover + fire hjuls trekk + krabbegir.

Detaljer

Team Hurra til lagfinalen!

Team Hurra til lagfinalen! Team Hurra til lagfinalen! Ann Karin Fuglestad, Frank Svindal, Øystein Jensen, Geir Brekka, Nils Ravnaas, Jon S Hansen For 10 år siden møtte Team Hurra Haugesund i 6 runde. Det var hjemmekamp og ingen

Detaljer

Et lite svev av hjernens lek

Et lite svev av hjernens lek Et lite svev av hjernens lek Jeg fikk beskjed om at jeg var lavmål av deg. At jeg bare gjorde feil, ikke tenkte på ditt beste eller hva du ville sette pris på. Etter at du gikk din vei og ikke ville se

Detaljer

LESE-TEST. (Nivå 1 - GNO)

LESE-TEST. (Nivå 1 - GNO) LESE-TEST. (Nivå 1 - GNO) Reza er 17 (år alder årer). Han bor i Stavanger, men han (før kommer reise) fra Afghanistan. Han (besøk bor - kom) til Norge for to år (siden senere før). Reza går på Johannes

Detaljer

Ny strategisk utredning om øst-vest forbindelsene

Ny strategisk utredning om øst-vest forbindelsene Statens vegvesen Vegdirektoratet Mandat for Ny strategisk utredning om øst-vest forbindelsene Det er knyttet stor nasjonal og lokal interesse til hvilke forbindelser mellom Østlandet og Vestlandet som

Detaljer

DELELAGER - TROMSØ VETERANVOGNKLUBB

DELELAGER - TROMSØ VETERANVOGNKLUBB DELELAGER - TROMSØ VETERANVOGNKLUBB Bilmerke / modell Årsmodell Veng delenr.: Dele-beskrivelse Pris/stk. Kommentarer: Audi 80 1979 000731-4 Forskjerm 500,- 2 stk. på lager Audi 80 4-syl. 1979-86 000922-0

Detaljer

Karrierejegeren. Historien studentene leste

Karrierejegeren. Historien studentene leste Karrierejegeren Historien studentene leste Toppleder og entreprenør Hanna (Hans) Berg Jacobsen har arbeidet innen næringslivet i inn- og utland de siste 25 årene. Hun (han) har erfaring fra Olje- og energidepartementet,

Detaljer

Øvingshefte. Addisjon og subtraksjon

Øvingshefte. Addisjon og subtraksjon Øvingshefte Matematikk Mellomtrinn Addisjon og subtraksjon Copyright Fagbokforlaget Vigmostad & Bjørke AS Kartleggeren øvingshefte Matematikk Mellomtrinn Addisjon og subtraksjon 1 Addisjon og subtraksjon

Detaljer

Anan Singh og Natalie Normann BYTTINGEN

Anan Singh og Natalie Normann BYTTINGEN Anan Singh og Natalie Normann BYTTINGEN Om forfatterne: Natalie Normann og Anan Singh har skrevet flere krimbøker sammen. En faktahest om å skrive historier (2007) var deres første bok for barn og unge

Detaljer

Jeg hadde nettopp begynt på danseskole... Arne ble blind da han var bare 17 år

Jeg hadde nettopp begynt på danseskole... Arne ble blind da han var bare 17 år Norges Blindeforbund utgir Giverglede for sine givere Nr 1/2005 Jeg hadde nettopp begynt på danseskole... Arne ble blind da han var bare 17 år Arne (t.v.) mistet synet gradvis som tenåring: Som 22-åring

Detaljer

Oppgaver i matematikk 19-åringer, uavhengig av linjevalg

Oppgaver i matematikk 19-åringer, uavhengig av linjevalg Populasjon 3 Matematikk generalister Oppgaver i matematikk 19-åringer, uavhengig av linjevalg I TIMSS 95 var elever i siste klasse på videregående skole den eldste populasjonen som ble testet. I matematikk

Detaljer

Talen er blitt redigert og kalt Bergprekenen, og mannen heter Jesus. Det som er prekenteksten i dag er avslutningen på den talen han holdt.

Talen er blitt redigert og kalt Bergprekenen, og mannen heter Jesus. Det som er prekenteksten i dag er avslutningen på den talen han holdt. Preken 25. juli i Skårer kirke 9. s e pinse Kapellan Elisabeth Lund En gang gikk en mann opp på et fjell. Han holdt en tale. En lang tale som mange tusen mennesker lyttet til. Han talte mot egoismen og

Detaljer

Gratulerer med 20 års jubileet Region Sør

Gratulerer med 20 års jubileet Region Sør Gratulerer med 20 års jubileet Region Sør «Det var en gang en som bygde en campingbil» Slik startet dette eventyret som i dag heter Norsk Bobilforening. Det er i år 30 år siden foreningen ble stiftet.

Detaljer

Et forslag til bedring av busstilbudet i Ålesund (og to rimeligere alternativ)

Et forslag til bedring av busstilbudet i Ålesund (og to rimeligere alternativ) Sats på buss! 5.9 2011 Gunnar Rutle, Rødt Ålesund Et forslag til bedring av busstilbudet i Ålesund (og to rimeligere alternativ) Vi legger her fram vårt forslag til utbygging av busstilbudet. I tillegg

Detaljer

Ankomst beskär beskär ELMIA. 5 9. April 2012. Min opplevelse med ELMIA. Jeg hadde lovet president Tage at Karin og jeg skulle hjelpe til på messen ELMIA i påsken. Det var besluttet at CAC skulle være

Detaljer

Sommer 2015. Vassøynytt

Sommer 2015. Vassøynytt Vassøynytt Nyhetsbrev fra Vassøy Beboerforening Styret i Vassøy Beboerforening har fast møtetid første mandag hver måned. Møtene er åpne for alle betalende medlemmer. Saker som ønskes behandlet må være

Detaljer

PALE Jeg er her. Ikke vær redd. PALE Ikke vær redd. Jeg er klin edru. ANNA Jeg er litt full. Hvordan kom du deg inn?

PALE Jeg er her. Ikke vær redd. PALE Ikke vær redd. Jeg er klin edru. ANNA Jeg er litt full. Hvordan kom du deg inn? BURN THIS Anna og Pale har vært i et forhold tidligere. Hun har laget en danseforestilling basert på forholdet hun hadde med Pale. Dette er deres første møte etter premieren, som de begge har sett. INT.

Detaljer

Aktive kjøretøy, unntatt MC/snøscooter/tilhenger

Aktive kjøretøy, unntatt MC/snøscooter/tilhenger Aktive kjøretøy, unntatt MC/snøscooter/tilhenger 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 Sum 1 Oslo politidistrikt 324 294 344 342 397 410

Detaljer

Ordenes makt. Første kapittel

Ordenes makt. Første kapittel Første kapittel Ordenes makt De sier et ord i fjernsynet, et ord jeg ikke forstår. Det er en kvinne som sier det, langsomt og tydelig, sånn at alle skal være med. Det gjør det bare verre, for det hun sier,

Detaljer

i Norge ALFABETREISEN I NORGE Olav Furre Olav Furre

i Norge ALFABETREISEN I NORGE Olav Furre Olav Furre Alf og Beth er glad i hverandre, og de liker å reise rundt i bobilen sin. Går det an å reise rundt i Norge styrt av alfabetet? Les boka, så får du se. Alfabetreisen har blitt til sammen med elever på mellomtrinnet.

Detaljer

Askeladden som kappåt med trollet

Askeladden som kappåt med trollet Askeladden som kappåt med trollet fra boka Eventyr fra 17 land Navnet ditt:... Askeladden som kappåt med trollet Det var en gang en bonde som hadde tre sønner. Han var gammel og fattig, men sønnene hans

Detaljer

Opp nord Europas lengste trapp og tur til Kjerag

Opp nord Europas lengste trapp og tur til Kjerag Opp nord Europas lengste trapp og tur til Kjerag Etter å ha fått flere meldinger fra personer som ikke kunne være med på turen reiste jeg opp til Harebakken med litt uro i kroppen og følte at turen måtte

Detaljer

DA MIRJAM MÅTTE FLYTTE TIL KAIRO

DA MIRJAM MÅTTE FLYTTE TIL KAIRO DA MIRJAM MÅTTE FLYTTE TIL KAIRO Bilde 1 Hei! Jeg heter Mirjam. Jeg er seks år og bor i Kairo. Bilde 2 Kairo er en by i Egypt. Hvis du skal til Egypt, må du reise med fly i syv timer. Bilde 3 Det er et

Detaljer

NORDEN I BIO 2008/09 Film: Kjære gjester (Island 2006) Norsk tekst

NORDEN I BIO 2008/09 Film: Kjære gjester (Island 2006) Norsk tekst 1 -Har du kjøpt nok? -Vel, jeg vet ikke. 2 Hva synes du? Bør jeg kjøpe mer? 3 -Er det noen på øya som ikke får? -Ja, én. 4 -Én? -Ja...deg. 5 Jeg er ikke på øya. Du er min øy. 6 Unnskyld! 7 Å, skitt. Vent.

Detaljer

2002, Mopeden er 50 år Tekst: Ole-Petter Aareskjold Foto: Hans Tore Bråten, Stig O. Bakkan, Ole-Petter Aareskjold

2002, Mopeden er 50 år Tekst: Ole-Petter Aareskjold Foto: Hans Tore Bråten, Stig O. Bakkan, Ole-Petter Aareskjold 2002, Mopeden er 50 år Tekst: Ole-Petter Aareskjold Foto: Hans Tore Bråten, Stig O. Bakkan, Ole-Petter Aareskjold Ja tenk, nå er mopeden alt blitt 50 år. Det hele startet i det herrenes år 1952. Dette

Detaljer

Gruppe 8: Jubilerende modeller

Gruppe 8: Jubilerende modeller Gruppe 8: Jubilerende modeller Mercedes Benz 300 SL Roadster 1957 Denne bilen er i utgangspunktet konstruert som en racerbil. Mercedes fabrikken produserte i 1952 en løpsbil som de vant mange seire med

Detaljer

TIL HØNEFOSS VEI OG JERNBANE

TIL HØNEFOSS VEI OG JERNBANE Slik kan det se ut ved Sundvollen. E16 møter jernbanetraseen og vil gå parallelt fra Vik til Hønefoss. (Illustrasjon: Jernebaneverket) MOTORVEI OG TIL HØNEFOSS 32 NOVEMBER 2016 JERNBANETRASÉ RINGERIKSBANEN

Detaljer

Selvfølgelig er jeg like dyr som en bil. Nå skal jeg fortelle deg hvorfor! Førerhunden Sesam - en liten hund med en stor oppgave

Selvfølgelig er jeg like dyr som en bil. Nå skal jeg fortelle deg hvorfor! Førerhunden Sesam - en liten hund med en stor oppgave Selvfølgelig er jeg like dyr som en bil. Nå skal jeg fortelle deg hvorfor! Førerhunden Sesam - en liten hund med en stor oppgave Vi skal være øyne for blinde personer når vi blir store Foto: Thomas Barstad

Detaljer

Hanne Ørstavik Hakk. Entropi

Hanne Ørstavik Hakk. Entropi Hanne Ørstavik Hakk. Entropi 2012 Forlaget Oktober AS, Oslo Første gang utgitt i 1994/1995 www.oktober.no Tilrettelagt for ebok av Type-it AS, Trondheim 2012 ISBN 978-82-495-1026-9 Hakk En sel kommer mot

Detaljer

Jeg håpte på gevinst og overskudd, men var usikker på om overskuddet ville holde så lenge som 4 uker og til NM 1.aug.

Jeg håpte på gevinst og overskudd, men var usikker på om overskuddet ville holde så lenge som 4 uker og til NM 1.aug. Jeg hadde ingen forventning til NM Triathlon normaldistanse (1500 m svøm, 40 km sykling, 10 km løp), spesielt med tanke på opplevelsen jeg hadde under NM langdistanse i Haugesund for 4 uker siden der la

Detaljer

KNA AUTOSLALÅM. Kongens gate, lørdag 15. okt. 2005. KLASSE E - ELEKTRISK DREVNE BILER Resultater totalt. Processed by : SportSoft. 1. omgang 2.

KNA AUTOSLALÅM. Kongens gate, lørdag 15. okt. 2005. KLASSE E - ELEKTRISK DREVNE BILER Resultater totalt. Processed by : SportSoft. 1. omgang 2. KLASSE E - ELEKTRISK DREVNE BILER Resultater totalt 3 Øyvind Lunde Think City 51,58 51,58 51,05 2 53,05 51,58 2 Erik H. Syvertsen Think City 63,16 63,16 59,92 59,92 59,92 1 Thomas Henden Think City 77,32

Detaljer

Laagendalsposten 10. mai 2016, kl. 22:34 Rekordtur i paraglider

Laagendalsposten 10. mai 2016, kl. 22:34 Rekordtur i paraglider Laagendalsposten 10. mai 2016, kl. 22:34 Rekordtur i paraglider De fløy med paraglider fra Hvittingfoss til Østerdalen. Det er ny nordisk rekord i sin klasse! LUFTSELFIE: Eirik Johansen og Terje Stulen

Detaljer

PEDAGOGISK TILBAKEBLIKK

PEDAGOGISK TILBAKEBLIKK PEDAGOGISK TILBAKEBLIKK SØLJE, JUNI 2014. Hei alle sammen! Da er juni måned også i ferd med å gå mot slutten. Noen har allerede vært på ferie, noen er og noen skal ha sen ferie. Uansett tidlig eller sen

Detaljer

- Alarmer slik vi kjenner dem er utdatert

- Alarmer slik vi kjenner dem er utdatert - Alarmer slik vi kjenner dem er utdatert Det er kommet en ny aktør på markedet. Han mener forbrukerne blir lurt til å tro at det er smart å leie alarm. Av Elisabeth de Lange Gjesdal For en dag siden.

Detaljer

DEL 1. Uten hjelpemidler. Oppgave 1 (3 poeng) Oppgave 2 (1 poeng) Oppgave 3 (2 poeng) Oppgave 4 (2 poeng) Løs likningene.

DEL 1. Uten hjelpemidler. Oppgave 1 (3 poeng) Oppgave 2 (1 poeng) Oppgave 3 (2 poeng) Oppgave 4 (2 poeng) Løs likningene. DEL 1 Uten hjelpemidler Oppgave 1 (3 poeng) Løs likningene a) 2x 10 x( x 5) x b) lg 3 5 2 Oppgave 2 (1 poeng) Bruk en kvadratsetning til å bestemme verdien av produktet 995 995 Oppgave 3 (2 poeng) Løs

Detaljer

Vidar Kvalshaug. Det var en gang en sommer. Historien om 22. juli og tiden etterpå fortalt for barn

Vidar Kvalshaug. Det var en gang en sommer. Historien om 22. juli og tiden etterpå fortalt for barn Vidar Kvalshaug Det var en gang en sommer Historien om 22. juli og tiden etterpå fortalt for barn Tilegnet Olav, Iver og Alma Å bygge en båt som flyter En fire år gammel gutt var lei av å være inne i

Detaljer

Prosjektrapport Hva gjemmer seg her? Base 3

Prosjektrapport Hva gjemmer seg her? Base 3 Prosjektrapport Hva gjemmer seg her? Base 3 september - oktober november 2013 Hovedmål: Å skape felles opplevelser hvor lek og glede står i fokus Delmål: Å være en del av gruppen Å få felles opplevelser

Detaljer

www.brthorkildsen.no LOKAL & NASJONAL I 1983 startet to brødre et lite grave- og transportfirma. Nå holder de to styr på nærmere 100 ansatte ved maskinentreprenørbedriften i Røssevika ved Vanse. De har

Detaljer