Fra rasjonert vare til allemannseie

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Fra rasjonert vare til allemannseie"

Transkript

1 Fra rasjonert vare til allemannseie 1. oktober 1960 opphevet myndighetene rasjoneringen av personbiler. I takt med den generelle velstandsutviklingen økte bilsalget, og i løpet av 1960-tallet ble bilen allemannseie. Ford Anglia Volvo PV 544 Folkevognen ble 1960-tallets mest populære bil på Haugalandet. Her ser vi en VW 1963 modell med amerikanske støtfangere, tilhørende Kåre Hammer. Til tross for streng rasjonering, økte bilsalget også gjennom hele 1950-tallet. Fra 1950 til 1960 økte salget av nye personbiler fra til , det vil si en økning på biler. Det var imidlertid på 1960-tallet av bilsalget virkelig tok av. Fra 1960 til 1970 økte bilsalget i Norge fra til , det vil si en økning i absolutte tall på biler Bilmerker antall % 1. Volkswagen 5 seter 78 29,5 % 2. ford anglia 41 15,5 % 3. renault dauphine 29 11,0 % 4. Volvo ,8 % 5. Opel 1200 rekord 17 6,4 % 6. ford taunus 17 m 11 4,1 % 7. moskwich 7 2,6 % 8. Volvo amazon 5 1,9 % 9. saab 5 1,9 % 10. Opel Caravan 5 1,9 % 11. Peugeot 4 1,5 % 12. Vauxhall Victor 3 1,1 % 13. skoda 3 1,1 % 14. morris Oxford 3 1,1 % 15. Ifa P 70 trabant 3 1,1 % 16. fiat ,1 % 17. auto Union dkw Jr 3 1,1 % færre enn 2 biler 27 10,2 % sum % (Tall fra Opplysningsrådet for Veitraffiken A/S) BIlsalg haugesund POlItIdIstrIKt 1969 Bilmerker antall % 1. Volkswagen 1300 / ,6 % 2. ford Cortina 113 7,2 % 3. Vauxhall Viva 109 7,0 % 4. Opel Kadett 104 6,7 % 5. Volvo 142 / 144 / ,4 % 6. Volvo amazon 78 5,0 % 7. Volkswagen ,0 % 8. ford anglia 58 3,7 % 9. Opel rekord 56 3,6 % 10. datsun 1000 sunny 46 3,0 % 11. Vauxhall Victor 39 2,5 % 12. auto Union audi 38 2,4 % 13. ford 12 m 35 2,2 % 14. datsun 1300 / 1600 / ,2 % 15. austin 1100/ ,0 % 16. saab V4 29 1,9 % 17. skoda 23 1,5 % færre enn 20 biler ,7 % sum % Ford Taunus 17 M (Alle bilder denne side fra Virtual Car Museum) Folkevognen eller Bobla var den mest solgte bil- modellen i Norge på 1960-tallet. I 1960 hadde wagen og Bobla 20 prosent av markedet. Ford var, Volksspesielt med sin Anglia også et populært bilmerke, med rundt 15 prosent av bilmarkedet. Andre merker som solgte bra i 1960 var Renault, Volvo og Opel. Dag Midbøe fra Karmøy var eieren av denne flotte bilen, Rambler 1962-modell. 14 samferdsel - 60-tallet 60-tallet - samferdsel 15

2 Bilfirmaer Haugesund 1960-tallet navn på firma: Bilmerke: auto-service & Co. (skiftet navn i 1965 til aase auto) erlands auto Haugaland auto Haugesund auto a/s magnus Hope motorsykkelkompaniet Knut smedsvig Kristian fr. sørhaug Kr. Utvik (avaldsnes) laastad & Co. a/s lie auto lundal auto Nils sørhaug Nils Wathne auto Peder sannes sannes & Co. skåredalen Bilverksted sakkestad Bilservice sven Jacobsen tinney rasmussen Vest-auto Vico toyota, Neckar (Jagst), skoda, mazda 18 rambler og renault BmW, Peugeot, lloyd arabella ford triumph daf NsU Prinz morris Isar Volvo Peugeot Peugeot, datsun Opel, Vauxhall mercedes, Peugeot skoda Volkswagen Hillman dkw (senere audi), Wartburg moskwich, austin, Jalta Opel, Vauxhall fiat, simca Neckar, fiat samferdsel - 60-tallet 60-tallet - samferdsel 19

3 Hydrofeilen Hydrofoilbåtene representerte det største framskrittet innen samferdsel på sjøen på 1960-tallet. Mens Nattruten brukte ti timer på strekningen Stavanger Bergen, brukte hydrofoilbåten fire timer. Hydrofoilbåtene var imidlertid mye ute av drift, og på folkemunne ble de derfor kalt for hydrofeilen. 3,4 millioner kroner. 18. mai 1960 ble Vingtor heist om bord i et linjeskip og seilt til Hamburg. Fra Hamburg gikk båten for egen maskin. Vingtor ankom Stavanger den 3. juni. Fem dager senere gjorde den sin første prøvetur til Haugesund. Sammenlignet med nattrutebåtene var hydrofoilene spinkle farkoster. Vingtor var sveist sammen av tynne aluminiumsplater. Skrogets bredde var seks meter, mens den mellom vingene var 10,7 meter. Takket være en Daimler Benz motor på hestekrefter, kunne Vingtor suse at gårde i en maks fart på 38 knop. 27 På grunn av de brede vingene måtte kaianleggene både i Kopervik og Haugesund bygges om med pirer ut i sjøen for av hydrofoilene skulle kunne legge til kai. Hydrofoilbåten Vingtor legger til kai i Haugesund. Foto: Hilmar Larsen Nordens første hydrofoilbåt fikk navnet Vingtor, og ble satt inn i ordinær rutedrift mellom Bergen og Stavanger fra 15. juni Bak det nye samferdselstilbudet sto de samme selskapene som drev Nattruten, nemlig Det Stavangerske Dampskibsselskab og Sandnæs Dampskibs Aktieselskab med eierandeler på henholdsvis 60 og 40 prosent. Verdens første hydrofoilbåter ble satt inn i fart over Messinastredet, mellom Italia og Sicilia i Båtene var bygget i aluminium og hadde store vinger framme for å kunne løfte opp skroget når båten kom opp i stor fart. Spørsmålet var om den typen båter kunne settes inn på den værharde kysten av Vest Norge. Selskapene som drev Nattruten mente dette var framtiden, og i desember 1959 ble de tildelt konsesjon for en hydrofoilbåt med plass til 100 passasjerer for strekningen Stavanger Bergen. Etter navnekonkurranse ble det bestemt at hydrofoilen skulle hete Vingtor. Vingtor ble bygget ved verftet Leopoldo Rodriquez i Messina, Italia og hadde en prislapp på Til stor skuffelse både for Haugesund Dampskibsselskab og Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap, var det de to nattruteselskapene som også fikk konsesjon på hydrofoilbåtrute nummer to mellom Stavanger og Bergen. Den nye hydrofoilbåten var søsterskip av Vingtor og fikk navnet Sleipner. Den nye hydrofoilbåten ble satt inn i ruten fra slutten av mai Hydrofoilbåtene var plaget av mange tekniske uhell, og måtte stadig inn til reparasjoner. Som ikke det var nok, gikk ikke hydrofoilbåtene om vinteren. Båtene ble satt på land i begynnelsen av november og rutene ble tatt opp igjen rundt 1. april. Dette ble begrunnet med at det normalt sett var mye dårlig vær langs kysten om vinteren og båtene ikke hadde tillatelse til å gå når det var mørkt. Etter påtrykk fra Haugesund kommune gikk Det Stavangerske med på å la den ene hydrofoilen, som en prøveordning, gå i en vinterrute mellom Haugesund Kopervik og Stavanger fra 15. juni 1960, samme dag som hydrofoilen begynte å gå mellom Stavanger og Bergen, hadde tobakksmerket South State denne annonsen på trykk i Haugesunds Avis. 36 samferdsel - 60-tallet 60-tallet - samferdsel 37

4 Helårsveien over Haukeli Helårsveien over Haukeli sto ferdig i 1968 og representerte den største og viktigste samferdselssaken på Haugalandet på 1960-tallet. I forbindelse med byggingen av helårsveien over Haukeli ble det bygget 46 kilometer med ny vei. Ettersom Haukeliveien kun var åpen i sommermånedene, var Haugalandet en isolert region i store deler av året fram til Flyplassen var fremdeles en luftig drøm, og haugalendinger som ville ut av regionen, måtte reise med båt via Bergen eller Stavanger. Allerede i 1874 ble det reist krav om helårsforbindelse mellom Haugesund og Østlandet, men den gang var det jernbane en hadde i tankene. Den første veien over Haukelifjell sto ferdig i Veien gikk over to fjelloverganger, fra Røldal til Haukeli, og hadde en bredde på 2,5 meter. Til tross for mye arbeid fra våre politikere, ble det aldri noen jernbane til Haugesund. I 1953 konkluderte en stortingsoppnevnt jernbanekomité med at den gamle veien over Haukeli burde bygges om til helårsvei. Ifølge et kostnadsoverslag fra 1952 ville det koste 450 millioner kroner å bygge en jernbane fra Haugesund til Østlandet, mens en helårsvei ville koste en tidel. På bakgrunn av denne konklusjonen begynte politikere på Haugalandet å arbeide for statlige bevilgninger til en helårsvei over Haukeli. Den gang som nå måtte politikerne vise fram kreative finanspakker med egenbetaling for å få inn helårsveien på statsbudsjettet. Første byggetrinn av helårsveien ble budsjettert til 36 millioner kroner, hvorav de berørte kommuner og fylker skulle skaffe til veie 15 prosent. Helårsveien ble godkjent av Storting og regjering i 1958, og den første bevilgningen over statsbudsjettet kom for budsjettåret og var på 3,5 millioner kroner. Arbeidet med helårsveien startet våren 1960, og første skuddsalve til Seljestadtunnelen ble avfyrt den 13. juni samme år av samferdselsminister Trygve Bratteli. Helårsveien over Haukeli var delt inn i tre byggetrinn. Første trinn gjaldt bygging av tunneler og nye veier. Byggetrinn to gjaldt ventilasjon og lys i tunne lene, mens tredje byggetrinn gjaldt utbedring av eksisterende veier. For å unngå de verste snømengdene vinterstid, ble store deler av helårsveien lagt i tunnel, og i stor høyde. Helårsveien målt fra Seljestad i Hordaland til Grunge bru i Telemark er 91 kilometer lang. Halvparten av strekningen, 46 kilometer, ble bygget som ny vei i en bredde av åtte meter hvorav 14,2 kilometer er i tunnel og 1 kilometer med betongoverbygg. Mens veiarbeidene pågikk i sommerhalvåret, drev man tunnelarbeid hele året med to og tre skift. Framdriften i tunnelarbeidet varierte naturligvis ut fra hvor hardt fjell en støtte på. Rekorden i løpet av en uke med tre skift var 42 meter. Med sine meter over havet, er Haukelifjell det høyeste punktet på helårsveien. Den gang mente man det var riktig å legge veien så høyt i håp om at vinden skulle blåse bort mye av snøen. 15 kilometer av helårsveien går i en høyde av over ett tusen meter over havet. Helårsveien over Haukeli ble åpnet for alminnelig ferdsel vinteren , altså nesten ett år før den offisielle innvielsen. Piggdekk var ikke så vanlig den gang, slik at alle biler hadde påbud om å bruke kjettinger. Den første vinteren passerte det rundt 100 biler i døgnet over Haukelifjell. Fra mars 1968 ble det innført bompenger for å passere. Pengene skulle brukes til å betale rentene på lånet på 10 millioner kroner som var tatt opp for å forskuttere midler til helårsveien. Takstene i oppstarten ble satt til 6 kroner for personbiler og 15 kroner for lastebiler og busser. I sommerhalvåret, når også gamleveien var åpen for trafikk, sto bomstasjonen på Midtlæger. I vinterhalvåret, ble stasjonen satt opp ved Horda. 37 Ved avviklingen av bompengeordningen den 31. desember 1990 var takstene kommet opp i henholdsvis 30 og 60 kroner. 38 Åpningen av helårsveien ble markert på flere måter og på ulike steder. Den obligatoriske snorklippingen 46 samferdsel - 60-tallet 60-tallet - samferdsel 47

5 Handel I løpet av 1960-tallet styrket Haugesund sin posisjon som handelssentrum på Haugalandet. Gjennom bedre veier, flere bussruter og broforbindelse mellom Karmøy og fastlandet, strømmet folk til Haugesund for å handle. Av de 22 bilforhandlerne som fantes på Haugalandet i 1960, var det bare en fra Karmøy. Resten befant seg i Haugesund. På midten av 1960-tallet gjorde Kyvik & Co. om sine gamle sjøbuer til et moderne varehus. På bakgrunn av byggets spesielle utforming og vareutvalgets bredde, ble Sjøhuset en attraksjon som trakk til seg folk fra bygd og by. En annen handelsattraksjon var Krohn Brekkebygget, som gjennom utvidelse doblet sitt butikkareal. Noen år senere bygget Samvirkelaget Rogalands største kjøpesenter sør ved Spannaveien, nærmere bestemt i Austmannavegen. Kolonialvarebransjen var i stor endring på 1960-tallet. Selv om prisene på viktige kolonialvarer som brød, ost, melk, mel og frukt fremdeles var regulert av staten, kom de første tilbudsannonsene i Haugalandets første kjøpesenter, Sesam, åpnet sine magiske dører i april 1964, og noen måneder senere gikk 24 butikker på Karmøy og Haugesund sammen og dannet Pioner-kjeden, landets første uavhengige butikk-kjede. Forbrukersamvirket sto opp fra sotteseng i 1959, og fra 1960 til 1970 økte Samvirkelaget i Haugesund sin årsomsetning fra kroner til 19 millioner kroner. I løpet av dette tiåret la Forbrukersamvirket grunnlaget for at de mange år senere hadde ressurser til å satse på Raglamyr. Utover 1960-tallet ble stadig flere butikker selvbetjente. Coop-reklame fra 1960-tallet. 52 handel - 60-tallet 60-tallet - handel 53

6 Kommunene På midten av 1960-tallet ble antall kommuner på Haugalandet redusert fra 23 til 9. Hilsen fra Karmøy Kommune Syv kommuner på Karmøy gikk fra 1965 sammen til en kommunen under navnet Karmøy. Foto: Widerøe, Karmøy kommune Det var i forbindelse med den såkalte Schei komiteens innstilling at antall kommuner i Norge ble kraftig redusert. Komiteen ble satt ned i 1946 og i årene fram til 1962 la den fram sine innstillinger fylke for fylke. Innstillingene gikk i korte trekk ut på å redusere antall kommuner fra 747 til under 500. (Det offisielle navnet på komiteen var Kommuneinndelingskomiteen, men ble ofte kalt Schei komiteen etter formannen, fylkesmann Nikolai Schei ( )). Bakgrunnen for at komiteen ble satt ned like etter andre verdenskrig var de store endringene landet hadde vært gjennom når det gjaldt kommunikasjon. De gamle kommunene hadde ofte samme grenser som soknegrensene, og disse ble dannet den gang sjøen og kløvhesten bandt folk sammen. Da komiteen ble satt ned i 1946, var det like mye veiene som bandt folk sammen som sjøen. Et av komiteens mål var å finne en inndeling som styrket det kommunale selvstyre. Av nye momenter som kom inn i løpet av de nærmere 16 årene komiteen arbeidet, var kravet om 9 årig grunnskole. Den 9 årige enhetsskolen krevde et visst befolkningsgrunnlag, og det var derfor viktig å få bort de minste kommunene. Komiteen fikk ikke gjennomslag for alle sine forslag. Når det gjelder kommunene på Haugalandet, gikk Regjeringen mye lenger enn Schei komiteen med hensyn til antall kommuner. Kommunene som gikk sammen Kommunene Sveio, (vestre) Vikebygd og Valestrand gikk sammen til Sveio kommune fra 1/ (Østre Vikebygd gikk inn i Ølen) Kommunene Skånevik og Etne gikk sammen til Etne kommune fra 1/ Kommunene Bømlo, Moster og Bremnes gikk sammen til Bømlo kommune fra 1/ Kommunene Skudeneshavn, Skudenes, Åkra, Kopervik, Stangaland, Avaldsnes og Torvastad gikk sammen til Karmøy kommune fra 1/ Kommunene Sandeid, Vikedal, Imsland og Vats gikk sammen til Vindafjord kommune fra 1/ Kommunene Tysvær og Nedstrand gikk sammen til Tysvær kommune fra 1/ Skjold kommune ble delt mellom Tysvær og Vindafjord. Søndre Skjold gikk inn i Vindafjord, mens nordre Skjold gikk inn i Tysvær fra 1/ kommunene - 60-tallet 60-tallet - kommunene 69

7 Arbeidsliv På 1960-tallet ble arbeidsuken kortere og ferien lenger. Protan og Hydros etablering på Karmøy gav både viktige arbeidsplasser og førte til ringvirkninger for det øvrige næringsliv. Foto: Byarkivet i Haugesund Sjøfolkene representerte den største yrkesgruppen på 1960-talle, hvor syv prosent av alle norske sjøfolk kom fra Haugesund eller Karmøy. Hvis de to kommunene hadde slått seg sammen, ville det blitt landets tredje største sjømannskommune. I 1964 gikk en sjøkaptein i land i Skudeneshavn og startet eget rederi. Mens datidens store rederier som Knutsen, Haaland og Wrangell i dag er historie, har rederiet fra Skudeneshavn vokst til å bli et av landets største. Det ble bygget 43 skip ved de tre skipsverftene i Haugesund på 1960-tallet. Det største skipet som noen gang ble laget i Haugesund, bulkskipet M/S Rolwi, ble overlevert i mars 1968 til Rolf Wigands Rederi A/S i Bergen og målte hele tonn dødvekt. HMV var ikke bare stor i Haugesund. På midten av 1960-tallet var HMV landets femte største verft målt i tonnasje. 70 I tillegg til store dominerende arbeidsplasser var det mye og variert småindustri - alt fra trimapparater og kosebamser til hermetikk og småbåter. I 1968 dukket det opp ett nytt ord i folks bevissthet, nemlig 5-dagers-uke. I forbindelse med at arbeidstiden fra mars 1959 ble satt ned fra 48 til 45 timer pr. uke, innførte de fleste bedrifter fri annenhver lørdag. Ni år senere, fra 1. juli 1968, ble arbeidstiden redusert til 42 ½ time. Med en arbeidstid på 42 ½ time hver uke, kunne man få fri hver lørdag, det vil si at man innførte 5-dagersuke. I juni 1968 ble alle håndverkerne i Haugesund enige om felles arbeidstider. Før den tid kunne ulike håndverkergrupper begynne arbeid til ulike tider, ha pauser på ulike tidspunkter og slutte av arbeidsdagen ulikt. På større byggeoppdrag, hvor mange firmaer og yrkesgrupper var involvert, var de ulike arbeidstidene forvirrende. Fra 1. juli 1968 besluttet Haugesund Håndverkerforening å henstille til alle sine medlemsbedrifter om følgende arbeidstider og pauser: Arbeids dagen begynner klokken og slutter kl To halvtimes spisepauser fra kl til og kl til For kommunearbeiderne ble det innført 5-dagers-uke fra mai 1969 med arbeidstid fra til inkludert en halv times spisepause. 72 Det kan i denne sammenheng nevnes at i mai 1964 ble det vedtatt at alle arbeidstakere skulle ha rett til fire uker ferie fra Skipsfartsindustrien blomstret på 1960-tallet. Her ser vi de tre skipsverftene i byen, HMV, Slippen og Brødrene Lothe, Flytedokken. 86 arbeidsliv - 60-tallet 60-tallet - arbeidsliv 87

8 Rolf Wee: I turbofart gjennom 1960-tallet Historien om Rolf Wee er som hentet ut fra et eventyr. I 1960 kjøpte han sin første lastebil, en Volvo Titan 1954-modell. Ti år senere var han blitt maskinentreprenørkongen på Haugalandet. - Jeg begynte å kjøre lastebil for min far samme dag som jeg fylte 18 år, det vil si i september Etter to år fikk jeg overta hans løyve og kjøpte i den anledning min egen lastebil. Da Dalen Portland Cementfabrikk startet opp sin virksomhet på Torvastad i november 1963, fikk jeg kontrakten med å kjøre betongbilene. Jeg hadde fem biler som kjørte over hele regionen med ferdigblandet sement. To år senere fikk jeg en stor kontrakt med Selmer som sto for utbyggingen av Alnor. De kontaktene jeg fikk på Alnor var av stor betydning for firmaets videre vekst. Gjennom arbeidet på Alnor ble jeg nemlig kjent med alle arbeidsformennene i Selmer. Hver gang selskapet fikk nye oppdrag rundt om i Sør-Norge, ble jeg kontaktet. Det innledet starten til et hektisk liv på mange av de store anleggene over hele Sør-Norge, forteller Wee. I tillegg til at Wee hadde anleggsjobber i fleng på Haugalandet som Alnor, Meieriet, HMV, Vannverket og Killingøy, hadde han enda flere biler og folk på anlegg som Lista, Ulla-Førre, Stavanger, Mongstad Rolf Wee hadde all transport for Vestlandske Betongindustri og Kårstø. Maskinparken til Wee besto av lastebiler, dumpere, brøytebiler, kranbiler, mobilkraner og gravemaskiner i alle størrelser. I de godene tidene med mye byggeaktivitet, kunne Wee ha opp mot 50 biler og maskiner i virksomhet. Mens Rolf Wee reiste rundt på anlegg og passet på folk og maskiner seks dager i uken, var kona Åse hjemme og passet unger og finansene. I oppbyggingsfasen var hun firmaets sentralbord, sekretær og økonomisjef. - Jeg var som regel hjemme om søndagene. Vi fikk jo fem unger, så jeg måtte jo hjem i blant, sier Wee og smiler lurt. Transport av ovn til Alnor. Rolf Wee foran sin lastebil i Fra utgravingen av tomten til Yrkesskolen i Haugesund. 126 bygg og anlegg - 60-tallet 60-tallet - bygg og anlegg 127

9 Landbruk På 1960-tallet gikk flertallet av bøndene på Haugalandet over til Norsk Rødt Fe (NRF). Disse kyrne melket langt bedre enn sør- og vestlandsfeet som tidligere dominerte i Rogaland. Større mengder melk og kjøtt førte til at landbrukssamvirket måtte foreta store investeringer. Haugesund Meieri bygget nytt anlegg i Karmsundsgata og slo seg like etter sammen med de tre meieriene fra Karmøy. Målt i mottatt melkemengde ble Haugesund Meieri blant de største i landet. Melkeflaskene ble byttet ut med pappmelk og det ble lansert nye meieriprodukter, som blant annet yoghurt. På Norheim bygget Rogaland Fellessalg et hypermoderne slakteri for bøndene ute ved kysten, mens Vestlandske Salslag bygget nytt slakteri i Ølen, forbeholdt bøndene innover i distriktet. Samtidig bygget Gartnerhallen et stort lager og mottaksanlegg for distriktets bær- og grønnsakprodusenter. Hesjene sto lange og fine på gårdsbruket til familien Steinsnes på Gard i juli Foto: Theo Soland Gårdbruker og snekker Theodor Soland foretrakk hest framfor traktor. Foto: Theo Soland. 148 landbruk - 60-tallet 60-tallet - landbruk 149

10 Kultur Musikkmiljøet på Haugalandet var stort og variert på 1960-tallet. I tillegg til mange og dyktige popband, dukket det opp alt fra sangtrioer og visegrupper til countryklubber og soloartister. De fleste fikk et kort liv med lokal berømmelse, mens noen få oppnådde gylne år på den musikalske stjernehimmelen. En av dem som nådde lengst var Harald Pettersen fra Kopervik som ble verdensberømt med sangen Gråtende sky. I tillegg til pop og rock hadde Haugesund et aldri så lite jazzmiljø. Byen hadde egen jazzklubb og på Festiviteten drev man en periode med jazz-improvisasjoner. På begynnelsen av 1970-tallet ble Haugesund både berømt og beryktet for sine vise- og lyrikkfestivaler. Spiren til et vise- og lyrikkmiljø ble imidlertid sådd på midten av 1960-tallet da det dukket opp flere små visegrupper. En av dem som behersket både pop, rock og visesang var Hans Jørgen Høinæs. Han hadde stort talent både som musiker og ordkunster og skrev tekster med særpreg. En annen stor ordkunster fra Haugesund debuterte på 1960-tallet, nemlig Kolbein Falkeid. Etter en litt famlende start, var han blitt en anerkjent lyriker før ti-året var over. The Savages ble etablert i 1963 og var en av de mange popgruppene som dukket opp på Haugalandet på 1960-tallet. F.v. Hans Jørgen Høinæs, Thorleif Grimstveit, Tore Lyngholm og Sverre Reiersen. 180 kultur - 60-tallet 60-tallet - kultur 181

11 Missekåringer På 1960-tallet var lokalavisene i Haugesund opptatt av det de kalte søte piker. Ved flere anledninger sto avisene som arrangør av prinsesse-kåringer av leddkledde unge jenter. I 1968 ble det arrangert en lignende kåring, også denne gang i regi av Haugesunds Avis. Kandidatene var årets russepiker, og leserne fikk velge blant et bredt utvalg av det avisen omtalte som søte piker. De som oppnådde flest stemmer ble med i en finale som gikk av stabelen under folkefesten i Haraldsvang 17. mai. Den som vant finalen og ble kåret til Nordsjøprinsesse 1968 var Jorunn Økland. I 1969 ble det arrangert en ny kåring som var langt mer dristig i både ord og bilder enn tidligere år. Dette året var det Neptuns datter som skulle kåres, og påskuddet denne gangen var fiskekonkurransen Nordsjøfestivalen. En av finalekandidatene, Agnes Pedersen, ble presentert på førstesiden av Haugesunds Avis iført bikini, etterfulgt av følgende tekst: Valget falt altså på søte Agnes. Med sine 19 somre og 49 veldreide kilo, tror vi hun skulle ha god sjanse til å stikke av med tittelen. 380 Pene jenter på utstilling på indre kai i F.v. Kari Skaret (Drammen), Gro Elin Lohne (Festivalkomiteen), Agnes Pedersen (Sveio), Astrid Tharaldsen (Rogalands Avis), Milfred Måkestad (Hardanger) og Gerd Pedersen (Haugesunds Dagblad). Den første offisielle kåringen av kvinner etter utseende i Haugesund gikk av stabelen i mai Arrangementet var en form for mannekengoppvisning, og den som vant, fikk tittelen Årets stjernemannekeng. Det var blårusspiken Helga Alne som gikk til topps i 1961, med Nora Osland på andreplass og Turid Levang og Vigdis Runge på en delt tredjeplass mai 1965 ble det arrangert en konkurranse hvor man skulle velge en vakker pike som skulle stå til hånde i forbindelse med den store Nordsjømessen i august samme år. Juryen fikk velge blant tre jenter fra blårussen og tre jenter fra rødrussen. Den som vant konkurransen og fikk tittelen Nordsjøprinsesse, var 18 år gamle Inger Svinelid. 379 I 1966 inviterte Haugesunds Avis leserne til å stemme fram noen de kalte for Sommerpiken Leserne ble oppfordret til å sende et bilde av kjekke piker som er over 15 år og som er sporty og greie og som tar seg godt ut. Blant de amatørbildene som ble sendt inn, ble noen piker plukket ut av avisen for å bli fotografert. De jentene som ble fotografert av avisen, ble presentert i en serie med annonser, og på basis av dette skulle leserne kåre Sommerpiken Fra kåringen av Neptuns Datter under Nordsjøfestivalen i F.v. Agnes Pedersen, Astrid Tharaldsen og Milfred Måkestad. Konferansier/speaker er Leif Nilsen. 290 media - 60-tallet 60-tallet - media 291

RENAULT Autoindex 2013. www.renault.no

RENAULT Autoindex 2013. www.renault.no RENAULT Autoindex 2013 Fremgangen fortsetter www.renault.no DRIVE THE CHANGE DETTE ER AUTOINDEX 2012 Over 9.000 norske bileiere har sagt sin mening i Autoindex 2013. Svarene er delt inn i fire hovedkategorier:

Detaljer

met.info Ekstremværrapport

met.info Ekstremværrapport met.info no. 16/2014 ISSN 1503-8017 METEOROLOGI Bergen, 25.08.2014 Ekstremværrapport Lena 9. og 10. august 2014 Sammendrag Lørdag 9. og søndag 10. august gikk et, for årstiden, kraftig lavtrykk inn i

Detaljer

Etter et kort stopp på Kvitsøy, gikk ferden videre til Skudeneshavn. Her er vi nesten ved fergeleiet i Skudeneshavn.

Etter et kort stopp på Kvitsøy, gikk ferden videre til Skudeneshavn. Her er vi nesten ved fergeleiet i Skudeneshavn. Torsdag 9.6.11 Avreise fra Sandvedbøen kl 1005, vi hadde overnattet på Gilje. Før avreise var Wenche på Mammografi i Stavanger og Vidar hos Hurtigruta Carglass på Forus for å fikse steinsprut i frontruta.

Detaljer

Processed by : SportSoft. 1. Omg. Pos. St.nr. Navn Klubb Bil Anv. tid Tillegg Tot. tid Anv. tid Tillegg Tot. tid Beste tid

Processed by : SportSoft. 1. Omg. Pos. St.nr. Navn Klubb Bil Anv. tid Tillegg Tot. tid Anv. tid Tillegg Tot. tid Beste tid KLASSE 1 Standard biler OFFISIELLE RESULTATER TOTALT 1 8 Hans Aga NAF Stord Opel Astra 48,91 48,91 48,73 48,73 48,73 2 6 Peter E. Lie NAF Mini Cooper 48,81 48,81 50,24 50,24 48,81 3 7 Geir Hatland NMK

Detaljer

Seilmakeren 2008. Lille My, NOR-10860. Bergen Stavanger - Bergen. Øystein Spilde og Trygve RøsteR

Seilmakeren 2008. Lille My, NOR-10860. Bergen Stavanger - Bergen. Øystein Spilde og Trygve RøsteR Seilmakeren 2008 Bergen Stavanger - Bergen Lille My, NOR-10860 Øystein Spilde og Trygve RøsteR Bakgrunn Da Øystein kjøpte Lille My (Elan 37) av Trygve sommeren 2007, bestemte de seg for å seile Seilmakeren

Detaljer

Aktive kjøretøy, unntatt MC/snøscooter/tilhenger

Aktive kjøretøy, unntatt MC/snøscooter/tilhenger Aktive kjøretøy, unntatt MC/snøscooter/tilhenger 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 Sum 1 Oslo politidistrikt 324 294 344 342 397 410

Detaljer

Kjøretøy i taxinæringen

Kjøretøy i taxinæringen Kjøretøy i taxinæringen Registreringsstatistikken for 2012 13.8.2013 Notatet tar for seg bestanden av kjøretøy registrert som taxi i kjøretøyregisteret ved årsskiftet 2012/2013. Videre behandles nyregistreringer

Detaljer

Kjøretøy i taxinæringen

Kjøretøy i taxinæringen Kjøretøy i taxinæringen Registreringsstatistikken for 2013 5.6.2014 Notatet tar for seg bestanden av kjøretøy registrert som taxi i kjøretøyregisteret ved årsskiftet 2013/2014. Videre behandles nyregistreringer

Detaljer

Bilmarkedet første halvår 2016 utviklingstrekk

Bilmarkedet første halvår 2016 utviklingstrekk Bilmarkedet første halvår 2016 utviklingstrekk OFV Frokostmøte 14. juni 2016 16.06.2016 1 Kjøretøyparken i Norge 1. kvartal 2016 16.06.2016 2 Kjøretøyparken fordelt på kjøretøygrupper 30.3.2016 Tilhengere;

Detaljer

Utveksling til Malta Inga Marie og Victoria

Utveksling til Malta Inga Marie og Victoria Utveksling til Malta Inga Marie og Victoria Lørdag den 21. februar reiste vi sammen med fire andre fra helsefagarbeider klassen til Malta. Der skulle vi være i tre uker gjennom utvekslingsprogrammet Erasmus+.

Detaljer

i Norge ALFABETREISEN I NORGE Olav Furre Olav Furre

i Norge ALFABETREISEN I NORGE Olav Furre Olav Furre Alf og Beth er glad i hverandre, og de liker å reise rundt i bobilen sin. Går det an å reise rundt i Norge styrt av alfabetet? Les boka, så får du se. Alfabetreisen har blitt til sammen med elever på mellomtrinnet.

Detaljer

En «Sunnhordlandsdiagonal» som knytter E134 til den nye E39. Det lanseres som en løsning på striden om hvilken vei bergenserne skal kjøre østover.

En «Sunnhordlandsdiagonal» som knytter E134 til den nye E39. Det lanseres som en løsning på striden om hvilken vei bergenserne skal kjøre østover. NYHETER TIPS OSS En «Sunnhordlandsdiagonal» som knytter E134 til den nye E39. Det lanseres som en løsning på striden om hvilken vei bergenserne skal kjøre østover. 1 of 6 14.01.2016 16:33 E39. Det lanseres

Detaljer

Et tilbakeblikk på bæraktiviteten til Haugaland Landbruksrådgjeving 1992-2016. Rogaland Sunnhordaland har vært

Et tilbakeblikk på bæraktiviteten til Haugaland Landbruksrådgjeving 1992-2016. Rogaland Sunnhordaland har vært Et tilbakeblikk på bæraktiviteten til Haugaland Landbruksrådgjeving 1992-2016. Rogaland Sunnhordaland har vært medarrangør på det meste etter 2001. Lars Ketil Flesland engasjerte seg tidlig i dyrking av

Detaljer

KNA AUTOSLALÅM. Kongens gate, lørdag 15. okt. 2005. KLASSE E - ELEKTRISK DREVNE BILER Resultater totalt. Processed by : SportSoft. 1. omgang 2.

KNA AUTOSLALÅM. Kongens gate, lørdag 15. okt. 2005. KLASSE E - ELEKTRISK DREVNE BILER Resultater totalt. Processed by : SportSoft. 1. omgang 2. KLASSE E - ELEKTRISK DREVNE BILER Resultater totalt 3 Øyvind Lunde Think City 51,58 51,58 51,05 2 53,05 51,58 2 Erik H. Syvertsen Think City 63,16 63,16 59,92 59,92 59,92 1 Thomas Henden Think City 77,32

Detaljer

NÆRINGSTOMTER I SENTRUM AV VERDISKAPNINGEN PÅ VESTLANDET

NÆRINGSTOMTER I SENTRUM AV VERDISKAPNINGEN PÅ VESTLANDET NÆRINGSTOMTER I SENTRUM AV VERDISKAPNINGEN PÅ VESTLANDET SØRVESTLANDET Aksdal Næringspark ligger i veikrysset mellom Bergen, Haugesund, Stavanger og Oslo. T-FORBINDELSEN Pågående veiprosjekt for redusert

Detaljer

Vibrandsøy Vibrandsøy er i dag fellesbetegnelsen for en gruppe øyer like utenfor Haugesund. Den største delen av det vi kaller Vibrandsøy består av grønt uberørt kulturlandskap. Lengst i nord, det vil

Detaljer

VELKOMMEN TIL NORGESMESTERSKAP

VELKOMMEN TIL NORGESMESTERSKAP VELKOMMEN TIL NORGESMESTERSKAP 2014 I RYTMISK GYMNASTIKK FOR YNGRE JUNIOR, JUNIOR OG SENIOR INDIVIDUELT. SENIOR LAG, JUNIOR OG SENIOR TROPP, SAMT JUNIOR OG SENIOR DUO/TRIO. Rakkestadhallen 4-6. april Det

Detaljer

Profilrapport XX. Målgruppe x vs. Referansegruppe x. xx.xx 2010

Profilrapport XX. Målgruppe x vs. Referansegruppe x. xx.xx 2010 Profilrapport XX Målgruppe x vs. Referansegruppe x xx.xx 2010 Denne rapporten viser profiler for målgruppe x vs. Referansegruppe x Hvordan lese rapporten De geografiske fordelingene samt fordelingene for

Detaljer

Drømmen er å bli spurt om å delta igjen

Drømmen er å bli spurt om å delta igjen Kjøp bilde Drømmen er å bli spurt om å delta igjen Tall Ships Races har spurt Skudeneshavn spesifikt om de vil være en CIC-havn. Derfor regner Ståle Landaas med minst femten skuter i havnebassenget i juli.

Detaljer

Bilavgifter i 2013-budsjettet. BIL 22. november 2012 Statssekretær Kjetil Lund

Bilavgifter i 2013-budsjettet. BIL 22. november 2012 Statssekretær Kjetil Lund Bilavgifter i 2013-budsjettet BIL 22. november 2012 Statssekretær Kjetil Lund 1 Oversikt - anslåtte inntekter for 2013 Bruksavhengige avgifter (drivstoffavgiftene): Veibruksavgiftene 17 mrd. kroner CO

Detaljer

Av Harald Tønnesen. 1951 1964 Moskvitch 1954 1963 Borgward / Arabella 1954 1982 Fiat 1961 1962 Rapid og Matador 1982 Subaru

Av Harald Tønnesen. 1951 1964 Moskvitch 1954 1963 Borgward / Arabella 1954 1982 Fiat 1961 1962 Rapid og Matador 1982 Subaru NORSK OLJEMUSEUM ÅRBOK 2008 Brødrene Hanssens Auto Av Harald Tønnesen Den 8. oktober 2004 åpnet riksantikvar Marstein det nyrestaurerte Brødrene Hanssens Auto ved Stangeby på Nøtterøy i Vestfold. Riksantikvaren

Detaljer

Ny strategisk utredning om øst-vest forbindelsene

Ny strategisk utredning om øst-vest forbindelsene Statens vegvesen Vegdirektoratet Mandat for Ny strategisk utredning om øst-vest forbindelsene Det er knyttet stor nasjonal og lokal interesse til hvilke forbindelser mellom Østlandet og Vestlandet som

Detaljer

NATURGASS I TRANSPORT

NATURGASS I TRANSPORT NATURGASS I TRANSPORT HAUGESUND KOMMUNE BENYTTER NATURGASS I TJENESTEBILENE SINE. Vi har 53 busser som bruker naturgass og som kjører ca 90.000 kilometer hver i året. Da sier det seg selv at utslipp til

Detaljer

Me som skal flytta fjedl

Me som skal flytta fjedl Me som skal flytta fjedl E134: NTP, status og veien fram til målet Åge Hillestad - prosjektleiar Historie Frå uminnelig tid har det vore ferdsel over Røldalsfjellet Frå 1200-talet har det vore kløvveger

Detaljer

Finansiering og bygging

Finansiering og bygging Ny E134 Seljestad Røldal Vågsli Finansiering og bygging MØTE I RØLDAL 12. APRIL 2012 BØRGE SKÅRDAL MÅL KNYTT TIL 2013-BUDSJETT Generelt. Samferdselspolitikken skal stø opp under næringspolitikken og mål

Detaljer

Haugaland landbruksrådgjeving e-post: haugaland@lr.no Telefon: 948 51 010

Haugaland landbruksrådgjeving e-post: haugaland@lr.no Telefon: 948 51 010 E-postmelding frå: Boks 38. 5580 Ølen. Telefon: 53 76 83 57. E-post: haugaland. Organisasjonsnummer: 988 094 781 MVA Innhald 9. Mars 2009 Vi får nye telefon-nummer frå 15. Mars!!... Autorisasjonskurs for

Detaljer

Anne-Cath. Vestly. Åtte små, to store og en lastebil

Anne-Cath. Vestly. Åtte små, to store og en lastebil Anne-Cath. Vestly Åtte små, to store og en lastebil Åtte små, to store og en lastebil Det var en gang en stor familie. Det var mor og far og åtte unger, og de åtte ungene het Maren, Martin, Marte, Mads,

Detaljer

Norsk etnologisk gransking Oslo, mars 2013 Norsk Folkemuseum Postboks 720 Skøyen 0214 Oslo E-post: eli.chang@norskfolkemuseum.no

Norsk etnologisk gransking Oslo, mars 2013 Norsk Folkemuseum Postboks 720 Skøyen 0214 Oslo E-post: eli.chang@norskfolkemuseum.no Norsk etnologisk gransking Oslo, mars 2013 Norsk Folkemuseum Postboks 720 Skøyen 0214 Oslo E-post: eli.chang@norskfolkemuseum.no Spørreliste nr. 244 SJØFOLK Den som svarer på listen er innforstått med

Detaljer

Hvorfor tar selvstendig næringsdrivende fedre kortere foreldrepermisjon?

Hvorfor tar selvstendig næringsdrivende fedre kortere foreldrepermisjon? Arbeid og velferd Nr 3 // 2009 Hvorfor tar selvstendig næringsdrivende fedre kortere foreldrepermisjon? Av: El isa b e t h Fo u g n e r SAMMENDRAG Fedre som har hele eller deler av sin inntekt som selvstendig

Detaljer

Liste over bøker Larvik-Sandefjord Veteranvognklubb. The Ultimate Machine

Liste over bøker Larvik-Sandefjord Veteranvognklubb. The Ultimate Machine Bok nr 1 Harley Davidson The Ultimate Machine Bok nr 2 Vegfolk Forteller Bok nr 3 VW Beetle 1 Bok nr 4 Citroën 2CV Bok nr 5 Opel PersonWagen Bok nr 6 Volvo Personbilene Utlånt SH Bok nr 7 Edel Årgang i

Detaljer

GENERALFORSAMLING Stavanger 5. 7. juni. Invitasjon. og program

GENERALFORSAMLING Stavanger 5. 7. juni. Invitasjon. og program 2015 GENERALFORSAMLING 5. 7. juni Invitasjon og program Rørentreprenørene Norge og Rørentreprenørene Norge Rogaland inviterer til Generalforsamling og lokal 100 års markering Velkommen til Clarion Hotel

Detaljer

Falt for Azimut 50. De siste ti årene har den båtglade innlandsfamilien. BÅTEN MIN: Azimut 50

Falt for Azimut 50. De siste ti årene har den båtglade innlandsfamilien. BÅTEN MIN: Azimut 50 BÅTEN MIN: Azimut 50 HØYT HEVET: Fra flybr igden har Borger, Anita og Maren Ulven kongeutsikt i alle retninger. Familien Ulven fra Moelv reiser hver helg til Vollen, hvor deres Azimut 50 har fast hjemmehavn.

Detaljer

NORGES. DØVEFORBUND LANDSMØTET 1980 27.-28. JUNI I TROMSØ

NORGES. DØVEFORBUND LANDSMØTET 1980 27.-28. JUNI I TROMSØ NORGES. DØVEFORBUND LANDSMØTET 1980 27.-28. JUNI I TROMSØ .VELKOMMEN TIL TROMSØI Delegerte og gjester til Norges Døveforbunds landsmøte 1980 ønskes velkommen til Tromsø. Jeg håper landsmøtet vil bli vellykket

Detaljer

TUR TIL ITALIA FRA DEN 30. SEPTEMBER TIL DEN 7. OKTOBER 2007 SAN ZENO DI MONTAGNA

TUR TIL ITALIA FRA DEN 30. SEPTEMBER TIL DEN 7. OKTOBER 2007 SAN ZENO DI MONTAGNA TUR TIL ITALIA FRA DEN 30. SEPTEMBER TIL DEN 7. OKTOBER 2007 SAN ZENO DI MONTAGNA Dette var en tur som Anne Berit vant fra bladet Nytt & Nyttig. De kalte det tur til Verona. Jeg kunne være med hvis jeg

Detaljer

Utviklingen i importen av fottøy 1987-2013

Utviklingen i importen av fottøy 1987-2013 Utviklingen i importen av fottøy 1987-2013 Etter at importen av fottøy i 2011 økte med 13,1 prosent i verdi, den høyeste verdiveksten siden 1985, falt importen i verdi med 4,9 prosent i 2012. I 2013 var

Detaljer

Våre ryttere representerte Team SØR og var ledet av Jan-Einar Sævik fra Lyngdal og trener i Sandnes, Johanne Bergseth.

Våre ryttere representerte Team SØR og var ledet av Jan-Einar Sævik fra Lyngdal og trener i Sandnes, Johanne Bergseth. I helgen gikk årets Morgendagens helter ritt av Stabelen. Rittet arrangeres av Statoil i regi Norges Cycleforbund (Ncf) og Arctic race for å sette fokus på unge, kommende talenter. I motsetning til resten

Detaljer

V N Ø S. Birman Silla Padon Boye. 1 hj 1 sp pass 3 NT

V N Ø S. Birman Silla Padon Boye. 1 hj 1 sp pass 3 NT Ernst&Young prisen 2014 Det er en glede å konstatere at firmaet Ernst&Young fortsatt er villige til å sponse årets norske spill. Det ble etter hvert innlevert mange spill til årets konkurranse, og alle

Detaljer

ANALYSE ROGALAND 2013

ANALYSE ROGALAND 2013 ANALYSE ROGALAND 2013 INNHOLD 1 ROGALAND... 2 1.1 Netthandel... 2 1.2 Handelsbalanse... 3 2 STAVANGERREGIONEN... 4 2.1 Stavanger sentrum... 7 2.2 Sandnes sentrum... 8 2.3 Lura... 8 2.4 Forus... 9 2.5 Hillevåg-Mariero...

Detaljer

MØTEINNKALLING. Utvalg: Formannskapet Møtested: Formannskapssalen Møtedato: 08.05.07 Tid: Kl. 17.30 Ekstraordinært SAKSLISTE

MØTEINNKALLING. Utvalg: Formannskapet Møtested: Formannskapssalen Møtedato: 08.05.07 Tid: Kl. 17.30 Ekstraordinært SAKSLISTE KARMØY KOMMUNE MØTEINNKALLING Utvalg: Formannskapet Møtested: Formannskapssalen Møtedato: 08.05.07 Tid: Kl. 17.30 Ekstraordinært Eventuelle forfall må meldes til møtesekretær på telefon 52 85 74 19/21.

Detaljer

MØTEPROTOKOLL. Kommunestyret. Hanne Bull Fladstad Varamedlem Iver Rode Roger Olstad Varamedlem Kaisa Storeheier Sølvi Brekklund Sæves

MØTEPROTOKOLL. Kommunestyret. Hanne Bull Fladstad Varamedlem Iver Rode Roger Olstad Varamedlem Kaisa Storeheier Sølvi Brekklund Sæves MØTEPROTOKOLL Kommunestyret Sted: Rakkestad kulturhus, Kommunestyresalen Dato: 18.12.2014 Tid: 18:00 18:25 Til stede på møtet Møteleder Funksjon Navn Forfall Møtt for Ordfører Ellen Solbrække Varaordfører

Detaljer

SAKSFRAMLEGG. Hovedutvalg administrasjon 04.02.2015. Saksbehandler: Turid Sønstabø Arkiv: 461 Arkivsaksnr.: 15/306. Utvalg: FRAVÆRSSTATISTIKK 2014

SAKSFRAMLEGG. Hovedutvalg administrasjon 04.02.2015. Saksbehandler: Turid Sønstabø Arkiv: 461 Arkivsaksnr.: 15/306. Utvalg: FRAVÆRSSTATISTIKK 2014 SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Turid Sønstabø Arkiv: Arkivsaksnr.: / Sign: Dato: Utvalg: Hovedutvalg administrasjon.. FRAVÆRSSTATISTIKK Rådmannens forslag til vedtak: Fraværstallene tas til orientering. Saksfremlegget

Detaljer

Invitasjon til fagseminar og generalforsamling NBLF

Invitasjon til fagseminar og generalforsamling NBLF Invitasjon til fagseminar og generalforsamling NBLF Haugesund 24.-26. mai 2013 Rogaland brannbefalslag inviterer på vegne av Norsk brannbefals landsforbund til interessant fagseminar og generalforsamling

Detaljer

Ark1. Side 1. 11215104003 J15 1. div avd 04 Høst Skjoldar 1 Åkra 1 20.08.2015 18:00:00

Ark1. Side 1. 11215104003 J15 1. div avd 04 Høst Skjoldar 1 Åkra 1 20.08.2015 18:00:00 11215104003 J15 1. div avd 04 Høst Skjoldar 1 Åkra 1 20.08.2015 18:00:00 11214914048 J14 9er 1. div avd 04 Skjoldar 1 Åkra 2 24.08.2015 18:30:00 11115102047 G15 1. div avd 02 Skjoldar 1 Vedavåg Karmøy

Detaljer

Kort fra A/S Norske Shells historie

Kort fra A/S Norske Shells historie Kort fra A/S Norske Shells historie Shell ble etablert i Norge i oktober 1912 under Norsk Engelsk Mineralolie Aktieselskap (NEMAK). Inntil da hadde Shells produkter blitt markedsført i Norge av Indian

Detaljer

Gruppe 3: Biler fra 1940-1949

Gruppe 3: Biler fra 1940-1949 Gruppe 3: Biler fra 1940-1949 WILLYS JEEP Årsmodell: 1943. Vekt: 1110 kg. Sideventilert motor, 4 sylindre: Hk = 54 v/ 4000 omdreininger. Slagvolum = 2,2 liter. 3 gir forover + fire hjuls trekk + krabbegir.

Detaljer

42 elever sykler til skolen hver dag, mens 30 tar bussen. 26 går og 10 blir kjørt med bil. Da kan vi lage et diagram som gir en oversikt.

42 elever sykler til skolen hver dag, mens 30 tar bussen. 26 går og 10 blir kjørt med bil. Da kan vi lage et diagram som gir en oversikt. elever sykler til skolen hver dag, mens 0 tar bussen. går og 10 blir kjørt med bil. Da kan vi lage et diagram som gir en oversikt. 7 Hm, er det så mange satellitter over år?! Statistikk MÅL I dette kapitlet

Detaljer

Kiwanis. Club Oslo St Hallvard Kiwanis er en internasjonal humanitær organisasjon som arbeider aktivt for barn og unge. Årsberetning 2013-2014

Kiwanis. Club Oslo St Hallvard Kiwanis er en internasjonal humanitær organisasjon som arbeider aktivt for barn og unge. Årsberetning 2013-2014 Årsberetning 2013-2014 Side 1 av 8 Klubbstyret 2013-2014 President Sekretær Kasserer Visepresident Past president Styremedlemmer Varamenn Revisorer Per Gulbrandsen Odd Andersen Øyvinn Røsholdt Stig Johansen

Detaljer

Varehandelsrapporten 2015. Rogaland Haugalandet

Varehandelsrapporten 2015. Rogaland Haugalandet Varehandelsrapporten 2015 Rogaland Haugalandet Landet Detaljvarehandelen vokste noe mer 2014 enn snittet for 2008-2014. Internett igjen den klare vinneren, med en vekst på 14,8 % fra 2013 til 2014, klart

Detaljer

Forslag til distriktsaktivitet for Distrikt 104E. Bygging av nytt barnehjem Pattaya, Thailand. Delfinansiering.

Forslag til distriktsaktivitet for Distrikt 104E. Bygging av nytt barnehjem Pattaya, Thailand. Delfinansiering. Til styret for Lionsdistrikt 104E Ved distriktsguvernør Albert Moe Forslag til distriktsaktivitet for Distrikt 104E. Bygging av nytt barnehjem Pattaya, Thailand. Delfinansiering. Hans K.Nyvoll sitter både

Detaljer

NORGE I JUNI / JULI 2010. Haljem. Ferja fra Haljem klapper til kai og vi er klar til å kjøre ombord. Sandvikvågen

NORGE I JUNI / JULI 2010. Haljem. Ferja fra Haljem klapper til kai og vi er klar til å kjøre ombord. Sandvikvågen NORGE I JUNI / JULI 2010 Haljem Ferja fra Haljem klapper til kai og vi er klar til å kjøre ombord. Sandvikvågen Dette er reiseruten videre fra Grimen. Bobilen vår står fremst i rekka. Ganske idyllisk utenfor

Detaljer

Skudenes & Aakra Sparebank

Skudenes & Aakra Sparebank Karmøy sk.l. Karmøy sk.l. Odd Jarle Wathne 210 4291 KOPERVIK Johannes Sørensen (ASP) 267 Nr 5 30 skudd 267 Gjenstand Gjenstand*1 Sebastian Hårvik (ASP) 239 Nr 7 30 skudd 239 Gjenstand Gjenstand*1 Tom Rundhaug

Detaljer

Hva sier ulykkesstatistikken om rus i trafikken

Hva sier ulykkesstatistikken om rus i trafikken Hva sier ulykkesstatistikken om rus i trafikken Hans Olav Hellesøe TS- seksjonen Ulykkesanalysegruppen, UAG UAG Hans Olav, Anne Margrethe, Nils, Bente, Arne, Petter og Elin (Overlege SUS) Kompetanse veg

Detaljer

Årbok i planteklubben for georginer 2015

Årbok i planteklubben for georginer 2015 Årbok i planteklubben for georginer 2015 Foto: Anita Røilid Velkommen til den andre årboka for planteklubben for georginer Vi forsøker samme opplegg som i fjor med bestilling av knoller. De som ønsker

Detaljer

2. Inntektsgivende arbeid

2. Inntektsgivende arbeid Tidene skifter. Tidsbruk 1971-2010 arbeid 2. arbeid På arbeidet en halvtime mer Den tiden befolkningen generelt har brukt til inntektsgivende arbeid, inkludert arbeidsreiser, har endret seg lite fra 1980

Detaljer

Innholdsfortegnelse (NP Nordlandsposten, NF Nordlands Framtid, MA Meløyavisa)

Innholdsfortegnelse (NP Nordlandsposten, NF Nordlands Framtid, MA Meløyavisa) 1 1984 1987 1 Innholdsfortegnelse (NP Nordlandsposten, NF Nordlands Framtid, MA Meløyavisa) NP mars 1984 Meløy skal få sitt historielag. side 3 NP 07.04.1984 Første møte søndag, den 1. april 1984 5 NP

Detaljer

Hanne Ørstavik Hakk. Entropi

Hanne Ørstavik Hakk. Entropi Hanne Ørstavik Hakk. Entropi 2012 Forlaget Oktober AS, Oslo Første gang utgitt i 1994/1995 www.oktober.no Tilrettelagt for ebok av Type-it AS, Trondheim 2012 ISBN 978-82-495-1026-9 Hakk En sel kommer mot

Detaljer

Prosjekter i Finnmark 2015-2029

Prosjekter i Finnmark 2015-2029 Regionvegsjef Torbjørn Naimak Barents Industri 25. november 2015 Prosjekter i Finnmark 2015-2029 Gednje brøytestasjon i forrige uke. Foto: Odd Walter Hirsavaara Rekordhøy aktivitet i nord 2015: 3,3 milliarder

Detaljer

Etterlyste kjøretøy, unntatt MC/snøscooter/tilhenger

Etterlyste kjøretøy, unntatt MC/snøscooter/tilhenger Etterlyste kjøretøy, unntatt MC/snøscooter/tilhenger 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Sum 1 Oslo politidistrikt 342 397 410 422 321

Detaljer

Saksbehandler: Jarle Stunes Arkiv: 122 N Arkivsaksnr.: 16/310. Formannskapet 18.04.2016

Saksbehandler: Jarle Stunes Arkiv: 122 N Arkivsaksnr.: 16/310. Formannskapet 18.04.2016 SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Jarle Stunes Arkiv: 122 N Arkivsaksnr.: 16/310 Sign: Dato: Utvalg: Formannskapet 18.04.2016 HØRING - KONSEPTVALGUTREDNING VEGPROSJEKTER I BYOMRÅDET HAUGESUND Rådmannens forslag

Detaljer

Riggrekruttering. PETROMagasinet - UTGAVE 3-2008

Riggrekruttering. PETROMagasinet - UTGAVE 3-2008 TEMA: Riggrekruttering Boreselskapene konkurrerer om å fylle opp nye rigger med folk. Nykommeren Aker Drilling lokker med to nye rigger som er under bygging på Stord (bildet). 28 Foto: Astri Sivertsen

Detaljer

Bremsedeler 02 Varenummer Beskrivelse RK Pris Varenummer Beskrivelse RK Pris

Bremsedeler 02 Varenummer Beskrivelse RK Pris Varenummer Beskrivelse RK Pris Klosser 51001 BOS 0 986 424 569 Bremseklosser bak Porche 911 002 904,00 KLO 2045.32 BREMSEKLOSSER PEUGEOT 002 140,00 KLO 21050.02 BREMSEKLOSSER 012 450,00 KLO 21052.00 BREMSEKLOSSER 012 398,75 KLO 21056.02

Detaljer

Bremsedeler 02 Varenummer Beskrivelse RK Pris Varenummer Beskrivelse RK Pris

Bremsedeler 02 Varenummer Beskrivelse RK Pris Varenummer Beskrivelse RK Pris Klosser 51001 BOS 0 986 424 569 Bremseklosser bak Porche 911 002 904,00 KLO 2045.32 BREMSEKLOSSER PEUGEOT 002 140,00 KLO 21050.02 BREMSEKLOSSER 012 450,00 KLO 21052.00 BREMSEKLOSSER 012 398,75 KLO 21056.02

Detaljer

Forandringens vinder Refleksjoner over den langsiktige utviklingen i transport og min vedvarende kjærlighet til Danmark

Forandringens vinder Refleksjoner over den langsiktige utviklingen i transport og min vedvarende kjærlighet til Danmark Forandringens vinder Refleksjoner over den langsiktige utviklingen i transport og min vedvarende kjærlighet til Danmark Dag Bjørnland TØFs Godskonference 25. og 26. januar 2006. Innlegg etter utdeling

Detaljer

Gruppe 5: Biler fra 1960-1969

Gruppe 5: Biler fra 1960-1969 Gruppe 5: Biler fra 1960-1969 VW 1200 De lux 113 Type1 1961 Bilen har fortsatt original motor og gir. Km 94500 (25/4-2011) Den er første gang registrert 18. april 1961 på R-63365 og har så vidt eier vet,

Detaljer

Tilhenger reservedeler

Tilhenger reservedeler Tilhenger Spesialdeler HEN 1010000 Aksling AL-KO spesialmål 23212.000,00 HEN 1010001 750-1000 Brems:160x35 A:1400 B:1850 232 5.660,00 HEN 1010002 750-1000 Brems:160x35 A:1200 B:1700 232 5.660,00 HEN 1010003

Detaljer

oppgaver fra abels hjørne i dagbladet

oppgaver fra abels hjørne i dagbladet oppgaver fra abels hjørne i dagbladet sett 40 dag 1 1. En vare koster 70 kroner. Hva vil varen koste dersom prisen økes med 1000 %? A) 140 kr B) 700 kr C) 707 kr D) 770 kr E) 70000 kr 2. Per er vaktmester

Detaljer

4. hestehov 5. hvitveis 6. brennesle. 7. løvetann 8. blåklokke 9. rødkløver. 10. blåbær 11. markjordbær 12. multer

4. hestehov 5. hvitveis 6. brennesle. 7. løvetann 8. blåklokke 9. rødkløver. 10. blåbær 11. markjordbær 12. multer Planter. Del 1. 1. prestekrage 2. fluesopp 3. kantarell 4. hestehov 5. hvitveis 6. brennesle 7. løvetann 8. blåklokke 9. rødkløver 10. blåbær 11. markjordbær 12. multer Planter. Del 1. Nivå 1. Power Point-presentasjon

Detaljer

Høsttur 2011 med Hordaland Foreldrelag

Høsttur 2011 med Hordaland Foreldrelag Høsttur 2011 med Hordaland Foreldrelag Hadde tenkt å skrive enda en vellykket tur men nå er det blitt en selvfølge at HFH arrangerer vellykkede turer, og hva er bedre enn det. Helgen 27-29 august bar det

Detaljer

Utarbeidet med økonomiske midler fra Utdanningsdirektoratet

Utarbeidet med økonomiske midler fra Utdanningsdirektoratet Fritt Fram 3 Temabok 4 Bliss-utgave 2007 Oversatt til Bliss av Astri Holgersen Tilrettelagt av Trøndelag kompetansesenter ved Jørn Østvik Utarbeidet med økonomiske midler fra Utdanningsdirektoratet Temabok

Detaljer

Kajakkperspektiver på utviklingen av kystfriluftslivet

Kajakkperspektiver på utviklingen av kystfriluftslivet Kajakkperspektiver på utviklingen av kystfriluftslivet Leif Inge Magnussen Stipendiat NIH Norges Padleforbund Foredrag på Konferanse om allemannsrettens og friluftslivets framtid 26. og 27. november 2007

Detaljer

Viktige samferdselsprosjekt i Hordaland

Viktige samferdselsprosjekt i Hordaland Fellesmøte Bergen bystyre / Hordaland fylkesting Viktige samferdselsprosjekt i Hordaland Organisering av Region vest Helge Eidsnes regionvegsjef Region vest 14.10.2014 1 [mill. kr] Investering - Fylkes-

Detaljer

TUR TIL PARGA I HELLAS FRA 12. TIL 26. JUNI 2007

TUR TIL PARGA I HELLAS FRA 12. TIL 26. JUNI 2007 TUR TIL PARGA I HELLAS FRA 12. TIL 26. JUNI 2007 Vi hadde bestilt på Hotel Alexandra via Ving. Vi skulle reise fra Gardermoen og parkere bilen på Dalen Parkering. Kvelden før vi reiste fikk jeg en urinveisinfeksjon.

Detaljer

Sommer 2015. Vassøynytt

Sommer 2015. Vassøynytt Vassøynytt Nyhetsbrev fra Vassøy Beboerforening Styret i Vassøy Beboerforening har fast møtetid første mandag hver måned. Møtene er åpne for alle betalende medlemmer. Saker som ønskes behandlet må være

Detaljer

Status E39 og andre viktige prosjekter

Status E39 og andre viktige prosjekter Logistikkdagen 2015 Status E39 og andre viktige prosjekter Organisering av Region vest Helge Eidsnes regionvegsjef Region vest 10. 11. 2014 Logistikkdagen 2015 1 [mrd. kr] Budsjettutvikling 2011-2017 Region

Detaljer

MIN SKAL I BARNEHAGEN

MIN SKAL I BARNEHAGEN MIN SKAL I BARNEHAGEN Bilde 1: Hei! Jeg heter Min. Jeg akkurat fylt fire år. Forrige uke hadde jeg bursdag! Jeg bor i Nord-Korea. Har du hørt om det landet før? Der bor jeg sammen med mamma, pappa, storebroren

Detaljer

Lykke til med I.andsmøtet.

Lykke til med I.andsmøtet. NORD-TRØNDELAG DØVEFORENING VELKOMMEN TIL STJØRDAL Jeg er svært glad for å få ønske Norges Døveforbunds landsmøte 1982 velkommen tii Stjørdal. Stjørdal er et kommunikasjonsmessig knutepunkt både i midt-norsk

Detaljer

Etterlyste kjøretøy, unntatt MC/snøscooter/tilhenger

Etterlyste kjøretøy, unntatt MC/snøscooter/tilhenger Etterlyste kjøretøy, unntatt MC/snøscooter/tilhenger 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Sum 1 Oslo politidistrikt 344 342 397 410 424

Detaljer

Auka matproduksjon frå fjellandbruket. Kristin Ianssen Norges Bondelag

Auka matproduksjon frå fjellandbruket. Kristin Ianssen Norges Bondelag Auka matproduksjon frå fjellandbruket Kristin Ianssen Norges Bondelag Næring med nasjonal betydning Norsk matproduksjon representerer en av Norges få komplette verdikjeder med betydelig verdiskaping i

Detaljer

Etterlyste kjøretøy, unntatt MC/snøscooter/tilhenger

Etterlyste kjøretøy, unntatt MC/snøscooter/tilhenger Etterlyste kjøretøy, unntatt MC/snøscooter/tilhenger 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Sum 1 Oslo politidistrikt 342 397 410 424 321

Detaljer

Haugaland landbruksrådgjeving e-post: haugaland@lr.no Telefon: 948 51 010

Haugaland landbruksrådgjeving e-post: haugaland@lr.no Telefon: 948 51 010 E-postmelding frå: Boks 38. 5580 Ølen. Telefon: 53 76 83 57. E-post: haugaland. Organisasjonsnummer: 988 094 781 MVA Innhald 2. Mars 2009 Vi får nye telefon-nummer frå 15. Mars!!... Autorisasjonskurs for

Detaljer

En investering i familielykke

En investering i familielykke En investering i familielykke Har dere tenkt å bygge hus i Selbu? Ti eksklusive eneboligtomter står endelig klare for salg på toppen av Mebonden. De første tomtene på rundt ett mål, er starten på det som

Detaljer

Regionalsamling for folkehelse, Gamle slakthuset 18.03.14. Torgeir Hellesen, prosjektleder sykkelbyen Haugesund-Karmøy

Regionalsamling for folkehelse, Gamle slakthuset 18.03.14. Torgeir Hellesen, prosjektleder sykkelbyen Haugesund-Karmøy Regionalsamling for folkehelse, Gamle slakthuset 18.03.14 Torgeir Hellesen, prosjektleder sykkelbyen Haugesund-Karmøy Bakgrunn: Nasjonal Transportplan gav i forrige periode Statens vegvesen i oppgave om

Detaljer

Sikre biler 2009. EuroNCAP. Statens vegvesen. Notat. Anne Beate Budalen Ivar Haldorsen

Sikre biler 2009. EuroNCAP. Statens vegvesen. Notat. Anne Beate Budalen Ivar Haldorsen Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Anne Beate Budalen Ivar Haldorsen Saksbehandler/innvalgsnr: Ivar Haldorsen +47 22073668 Vår dato: 11.03.2010 Vår referanse: Sikre biler 2009 Det ble i 2009 i alt

Detaljer

Resultater på og utenfor fotballbanen

Resultater på og utenfor fotballbanen Christina Sternhoff og Tor Arne Andreassen gleder seg til å flytte inn i ny bolig. (Foto: Knut E. Sandersen) Resultater på og utenfor fotballbanen Som fotballspiller i Tippe-ligaen må Tor Arne Andreassen

Detaljer

Bud-guiden. Lykke til på jobb! Hilsen oss i Dørsalg. En god start på arbeidslivet!

Bud-guiden. Lykke til på jobb! Hilsen oss i Dørsalg. En god start på arbeidslivet! Bud-guiden Som Dagblad-bud bidrar du til at folk kan lese Dagbladet Helgeavisa i helgen. Det er en viktig jobb. Uten deg er alt arbeidet som er lagt ned i å lage avisa forgjeves, for en avis trenger lesere.

Detaljer

Haugaland landbruksrådgjeving Side - 19

Haugaland landbruksrådgjeving Side - 19 Kontingent for samdrifter Samdrifter som er ei organisatorisk eining skal betala ein avdelingskontingent + grunnkontingent for kvar av deltakarane i samdrifta. Dei samdriftmedlemene som i tillegg har ei

Detaljer

MÅNEDENS BIL MARS: ALFA ROMEO 159 Ti SW

MÅNEDENS BIL MARS: ALFA ROMEO 159 Ti SW MÅNEDENS BIL MARS: ALFA ROMEO 159 Ti SW VERDENS PENESTE STASJONSVOGN? Noen mener estetikk er subjektivt. Jeg er ikke helt enig. Ta for eksempel Lamborghini. Veldig få påstår at en Murcielago ser traust

Detaljer

KALANDSEIDET IDRETTSLAG. Djerv 1919 lag 5 DJERV 1919. Vard Mg 10-6

KALANDSEIDET IDRETTSLAG. Djerv 1919 lag 5 DJERV 1919. Vard Mg 10-6 Etne G9 lag 2 Etne Lag 1 FALKEID MG9 Haugar MG9-3 Haugil G9 Hinna 1 Hinna 2 KIL G9 Skånevik G9 Stegaberg G9-3 Stegaberg MG9-1 Stegaberg MG9-2 Stegaberg MG9-4 Søfteland grønn G9 Søfteland hvit G9 Ølen G9

Detaljer

Leksjon 5. Annie skriver kort til Tor

Leksjon 5. Annie skriver kort til Tor Leksjon 5 Annie skriver kort til Tor Kjære Tor! Tusen takk for sist! Hvordan går det? Nå er vi i Bergen men det regner. Jeg skal være her i 14 dager og jeg bor på Fantoft Sommerhotell. Det ligger fire

Detaljer

"Tjærebrenning i Troms".

Tjærebrenning i Troms. "Tjærebrenning i Troms". "Det brennes ennå en del tjære omkring i landet, etter den gamle og velprøvde metoden. Her bringer "Skogeieren" en reportasje fra Dividalen i Troms. Jordskiftelandmåler Kristian

Detaljer

(Vi har spurt om lov før vi har tatt bilde av de eldre)

(Vi har spurt om lov før vi har tatt bilde av de eldre) Malta uke 3 Så var vi alt på den siste uken, på tirsdagen arrangerte vi en «Beauty dag» på saura home. Vi Vasket hendene og masserte inn med fuktighets krem og lakkerte neglene deres. Det var mange som

Detaljer

Husk! Avlyst på grunn av liten påmelding! Innhald

Husk! Avlyst på grunn av liten påmelding! Innhald Fagmelding Innhald Boks 38. 5588 Ølen Tlf: 948 51 010 Bankgiro: 3330-20-32438 Org.nr.: 988 094 781 MVA Internett: http://haugaland.lr.no haugaland@lr.no Nummer 42 31. oktober 2011 Aktivitetskalender Medlemsannonser

Detaljer

Brynjar Stautland Jon Steinsnes. Historien om I SUNNHORDLAND OG NORD-ROGALAND. Ny bok!

Brynjar Stautland Jon Steinsnes. Historien om I SUNNHORDLAND OG NORD-ROGALAND. Ny bok! Historien om hjorten Brynjar Stautland Jon Steinsnes I SUNNHORDLAND OG NORD-ROGALAND Ny bok! INNHOLD 1. Innledning.................................................................................. 7 Kart

Detaljer

Referat fra årsmøtet i Nordstul Hytteforening 5. oktober 2013

Referat fra årsmøtet i Nordstul Hytteforening 5. oktober 2013 Referat fra årsmøtet i Nordstul Hytteforening 5. oktober 2013 Årsmøtet ble avholdt 5. oktober 2013 på Skytterlagets hus, Bolkesjø. 49 personer var møtt frem, herav 34 medlemmer representert. Leder av foreningen,

Detaljer

Vårt skip er lastet med

Vårt skip er lastet med Vårt skip er lastet med NHO Sjøfart organiserer 30 rederier som opererer 420 fartøyer i norsk innenriksfart. Fartøyene er hurtigruteskip, ferger, hurtigbåter, slepebåter, skoleskip, lasteskip og redningsskøyter.

Detaljer

Litt om Edvard Munch for de minste barna

Litt om Edvard Munch for de minste barna Litt om Edvard Munch for de minste barna Basert på en tekst av Marit Lande, tidligere museumslektor ved Munch-museet Edvard Munch var kunstmaler. Hele livet laget han bilder. Det var jobben hans. Han solgte

Detaljer

1,055 kg 1,5 kg 1,505 kg. Hverdagsmatte. Praktisk regning for voksne Del 3 Å reise

1,055 kg 1,5 kg 1,505 kg. Hverdagsmatte. Praktisk regning for voksne Del 3 Å reise 1,055 kg 1,5 kg 1,505 kg Hverdagsmatte Praktisk regning for voksne Del 3 Å reise Innhold Del 3, Å reise Billetter 1 Rutetabeller 6 Flybilletter 10 Ferie og fritid 11 Valuta 14 Kart og målestokk 16 Billetter

Detaljer

Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Redegjørelse under fjerde fylkesting om drift av ferjene i Nordland sommeren 2014 Bodø, 13.

Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Redegjørelse under fjerde fylkesting om drift av ferjene i Nordland sommeren 2014 Bodø, 13. Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Redegjørelse under fjerde fylkesting om drift av ferjene i Nordland sommeren 2014 Bodø, 13. oktober 2014 Redegjørelse om drift av ferjene i Nordland sommeren

Detaljer

Karmøy i fuglens perspektiv

Karmøy i fuglens perspektiv Karmøy Karmsundet Vikjo Hauske E 134 Karmøy i fuglens perspektiv Førdesfjorden Feøy Helganes Kvalavåg Visnes Haugesund Lufthavn, Karmøy 518 Torvastad Reheia Karmsundbroen Salhus Norheim Bø Avaldsnes Husøy

Detaljer