SPØRSMÅL/SVAR ANBUD

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "SPØRSMÅL/SVAR ANBUD"

Transkript

1 SPØRSMÅL/SVAR ANBUD SPØRSMÅL NR SPØRSMÅL SVAR /01 Iht. konkurransegrunnlagets pkt. 3.1 Hvem kan gi tilbud, er det krav om at tilbyder skal være sertifisert i henhold til ISO Er det krav om at tilbyder skal være sertifisert ved anbudsfristens utløp eller er det tilstrekkelig at sertifisering er på plass ved kontraktsoppstart ? /02 Når kan det forventes nærmere informasjon om anbudsmøtet ? ISO-sertifisering gjelder for operatører i kontraktsperioden. Det er derfor tilstrekkelig at dette er på plass før oppstart av kontrakt. Tilbyder som ikke har slikt sertifikat, skal i anbudet opplyse om status for sertifiseringsprosessen ved tidspunktet for levering av anbud. Anbudskonferanse vil bli holdt mandag 19.januar på fylkeshuset, Finnmark fylkeskommune i Vadsø. Møtested er møterom 4, og tidspunkt vil være fra klokken Interesserte tilbydere melder inn antall personer de planlegger å stille med til lars.engerengen@ffk.no senest fredag 16. januar /03 Er det mulig å få tilgang til en database for å laste ned datafiler med tilsvarende informasjon som i anbudsdokumentets vedlegg vedr. Rutetraseer og holdeplasser? Evt. få dette tilsendt? /04 Vedr. anbudskonferansen mandag Er det mulig å flytte denne til tirsdag 20.1? Den relativt lange reisetiden tilsier at det meste av søndag 18. vil måtte benyttes til reise til Vadsø for vår del /05 Oppstartstidspunktet 1.1 er ikke gunstig ifht leveranse av materiell og fastsettelse av årsmodell på bussene. Oppdragsgiver bør vurdere å endre oppstartstidspunkt til 1.3. Avtale, /06 Avtalens pkt. 1.9 fastslår at operatør ikke får enerett til transport i ruteområdet, og det gis eksempler på andre kontraktsoppdrag. Kan dette tolkes slik at det også kan bli gitt rett til transport i ruteområdet i direkte konkurranse med den som tildeles hovedkontrakt? Avtale, /07 Punkt 8.2 om heving av kontrakt, knyttet til leverandøren synes meget strenge. Er de nevnte målene for punktlighet og regularitet basert på historiske data for produksjonen, eller er det en ønsket målsetting? Det må videre avklares om det er samsvar mellom dette punktet og Leveransebeskrivelsen pkt. 10.2, regularitet. Avtale, 8.2 Interesserte kan om ønskelig få oversendt i RegTop-format den informasjonen som finnes i InfoWeb, og derav i nevnte vedlegg. Det understrekes at informasjonen er å regne som veiledende, og det er opp til tilbydere å selv kvalitetssikre innholdet i forhold til faktiske forhold. Oppdragsgiver har dessverre ikke mulighet til å avholde konferanse tirsdag 20.januar. Konferansen gjennomføres på publisert dato. Det er uaktuelt å endre oppstartstidspunkt ut fra behovet for samtidig oppstart av nye, korresponderende ruter i alle trafikkslag. Dersom det skal opprettes nye ruter eller gjennomføres omlegninger av ruter, f.eks. i form av vesentlig endret transportmateriell, overgang til bestillingsruter o.l., kan oppdragsgiver, etter særskilt vurdering i hvert enkelt tilfelle, velge å lyse ut særskilt kontrakt for det nye opplegget. Krav til regularitet er oppdragsgivers målsetting for bussrutene. Det er fullt samsvar mellom regularitetskravet i avtalen og i leveransebeskrivelsen.

2 Spørsmål/svar anbud Side /08 Oppdragsgiver bør gjøre tilgjengelig en oversikt som viser dagens underleverandører. Dette da det stilles krav om skatteattest fra underleverandører ved innlevering av anbudet. Grunndokument, 5, /09 Det synes som det er manglende samsvar mellom leveransebeskrivelsens pkt 3.2 og avtalens pkt 2.8 om ansvar for stoppesteder, holdeplasser, leskur mv. Leveransebeskrivelse, /10 I pkt 3.4 pålegges operatør å holde ruteinformasjon og rutedata oppdatert og tilgjengelig for publikum. Oppdragsgiver bør gi informasjon om omfanget av dette arbeidet, målt i stillinger/årsverk. Leveransebeskrivelse, 3.4 Oversikt over dagens underleverandører vil bli lagt ut så snart den foreligger fra dagens operatør. Stryk "på holdeplasser, " i avtaleteksten. Tilbyder skal vedlikeholde en kopi av produksjonen til enhver tid i oppdragsgivers ruteplanverktøy DGBuss. I dette ligger: holde alle ruteplaner oppdatert i hht. egenproduksjon holde alle ruteplaner for oppdragsgivers sjøruter oppdatert besørge eksport av ruteplaner til server(e) for publisering ved endringer og/eller oppdateringer fortløpende legge ut driftsmeldinger og ruteinfo via webbasert hjelpemiddel for publisering på web/app/tavler holde fortløpende kontakt med oppdragsgivers ruteopplysning (177), ruteverktøyets dataleverandør, nasjonal rutebank/rutedatabase m.v. Oppdatere og presentere grunnlag for produksjonsrapportering eventuelt andre tilhørende oppdrag som beregnes gjennom ruteplanverktøyet /11 Driftskostnadene knyttet depot i pkt 3.8 bør fremskaffes. I tillegg må det reguleres en statusgjennomgang før oppstart for å fastslå status på det enkelte anlegg. Leveransebeskrivelse, /12 Omfanget av Driftsoperativ enhet i pkt 6.2 må defineres i fht antall stillinger/årsverk basert på dagens ordning. Leveransebeskrivelse, 6.2 Ut fra dagens omfang kan tilbyder beregne inn ca. 15 % stilling til ovenstående. Driftskostnadene er ikke kjent og forutsettes stipulert av tilbyder. Oppdragsgiver er innstilt på at en statusgjennomgang som foreslått vil være naturlig når leiekontrakt skal inngås. Det er i leveransebeskrivelsen oppgitt hvilke funksjoner som skal være knyttet til D.O.E. Tilbyder må selv vurdere antall stillinger knyttet til dette, ut fra oppdragets omfang og enhetens innhold.

3 Spørsmål/svar anbud Side /13 Kan forbudet i pkt. 6.8 tolkes slik at det ikke kan benyttes handsfree mobiltelefon som kommunikasjonsmiddel til/fra buss? Leveransebeskrivelsen, /14 Basert på forpliktelsen i pkt. 8.1 og 8.2 bør oppdragsgiver opplyse om historiske kostnader knyttet til markedsføring av rutetilbudet i Finnmark. Leveransebeskrivelsen, 8.2 og /15 Har oppdragsgiver i dag et web-basert trafikkloggsystem, jf. pkt. 10.3, eller står valgt operatør fritt til å innføre slikt system? Leveransebeskrivelsen, /16 Hvilket elektronisk rapporteringssystem for busser planlegger FFK å innføre. Materiell, /17 Gjennomsnittsalder på busser på 7 år tilsier at en må bytte busser i driftsperioden, selv om en går inn i kontrakten med nye busser. Dette fordi nye busser vil ha 2015 som årsmodell (disponible for oppdragsgiver 2 uker før oppstart). Det bør likeledes åpnes for at alderskrav utvides i takt med opsjonsår for forlengelse av kontrakt. Materiell, /18 Kravene i pkt. 6.2 og 6.5 om midtdører og rullestols plassering, vil ekskludere bussmodell i markedet. Oppdragsgiver bør vurdere å endre betegnelse midtdør til midtdør/bakdør og at det for rullestoler skal være avsatt plass i fartsretningen. Materiell, 6.2 og /19 Oppdragsgiver må klargjøre om de ulike generelle krav til materiell som er listet opp, skal gjelde for alt materiell, inkludert kjøretøy med lavest setekapasitet. Videre må det klargjøres om materiellkravene skal gjelde som beskrevet for underleverandører, inkludert laveste setekapasitet. Materiell, /20 VEDLEGG A. Bilag 4. Rute 209 generell tekst "Ruten opereres ikke dersom ikke innmeldt behov". Hvordan skal dette tolkes, skal ikke turene beregnes som fast produksjon? Forskrift om forbud mot førers bruk av håndholdt mobiltelefon under kjøring med motorvogn (FOR ) gjelder også fører av buss. "Fører kan likevel bruke mobiltelefonen til å starte opp, gjennomføre og avslutte en samtale når mobiltelefonen under kjøringen er håndfri eller er plassert i en holder." ( 2) Slik opplysning kan ikke gis. Så fremt oppdragsgiver har lese- og rapporttilgang som spesifisert, står tilbyder fritt til å velge system. Oppdragsgiver er i ferd med å utvikle web-basert rapporteringssystem, der operatør vil få skrivetilgang. Alderskravet skal ikke forstås slik at det er til hinder for at busser som er nye ved oppstart, brukes kontraktstiden ut. Ved forlengelse av kontrakten skal imidlertid gjennomsnittsalderen ikke overstige 8 år, og ingen busser skal være eldre enn 15 år. Dette spørsmålet vil bli belyst under anbudskonferansen og svaret publisert deretter. Det skilles mellom kravene til vogner i klasse I, II og III. Kravene gjelder likt for tilbyder og tilbyders eventuelle undertransportører Nevnte merknad kan strykes.

4 Spørsmål/svar anbud Side /21 VEDLEGG A bilag 6. Gjennomsnittshastighet på noen av rutene/turene er helt opp i 79,8 km/t. Skyldes dette feil i de aktuelle ruteoppsettene? /22 VEDLEGG A bilag 6. Det oppgis 192 kjøredager på skoleruter. Er dette et minstekrav til antall kjøredager for skoleruter/turer? /23 VEDLEGG A bilag 6. Rute 217 Suolovuobme Masi, kartoppmåling etter RV 93 viser en turtypedistanse på 19200m. I rapporten oppgis det distanser langt under dette. Hva er korrekt rutetrase, siden ikke dette samsvarer? /24 VEDLEGG A. Bilag 4. Skolerute 223 har ingen oppsatte turer fra Vaggetem. Er dette riktig? /25 VEDLEGG A. Bilag 4. Skolerute 230 har ingen turer til Talvik skole, kun hjemkjøring av elever. Skal ikke disse elevene ha skyss til skolen? /26 Er det riktig tolket at rute 236 har turer som går «helår» (DX67)? /27 Viser anbudskonkurransen om bussdrift i Finnmark, og konkurransegrunnlagets pkt 7.1. Her står det at «Leveransebeskrivelsen er en del av tilbudet. I den grad det er stilt krav om det, skal tilbyder legge frem etterspurt dokumentasjon for at kravene i leveransebeskrivelsen er oppfylt». Etter å ha lest leveransebeskrivelsen, synes vi at det er litt uklart hva oppdragsgiver ønsker besvart i denne delen av tilbudet. Slik vi leser det, er det kun stilt krav om at fremdriftsplan skal vedlegges i leveransebeskrivelsen, jf. Leveransebeskrivelsen side 8. Stemmer dette? /28 Rute 214 har en tur i primær retning definert på skoledager, og en tur i sekundær retning definert DX67.Skal turen i sekundær retning gå helår? /29 VEDLEGG A. Bilag 4. Rute 259 avgang fra Varangerbotn dag 7. kl 14:00 har tidligere avgang enn avgang neste holdeplass Tana Bru kl 13:30.? Vedlagte ruteplaner må anses som veiledende, og har som hovedformål å vise ruteoppsett, korrespondanser, avgangshyppighet og traseer. Endelige ruteplaner skal i hht. yrkestransportforskriften være klare/publisert senest 4 måneder før iverksettelse. Disse vil bli satt opp/justert i samarbeid med vinnende operatør. Oppdragsgiver er i ferd med å utarbeide/innføre felles skolerute for både VGS og grunnskoler i fylket. Dersom denne vedtas vil den iverksettes fra skoleåret 2015/2016, og inneholde 190 skoledager. Som spesifisert i leveransebeskrivelsen er produksjonsberegningen å anse som veiledende og det er opp til tilbyder å beregne/kvalitetssikre eksakte traselengder og produksjon. Det er riktig. Skolerutene settes opp årlig ift hver enkelt skole, og dersom et sånt behov eksisterer på kontraktstidspunkt vil rute settes inn. Her mangler tur-retning i ruteplanen. Tilbyder skal regne inn denne med ankomst Talvik skole mellom kl. 08:00 og 08:25. Det er riktig. Dette vil gå som et supplement til rute 142. Tilbyderen skal legge frem etterspurt dokumentasjon for oppfyllelse av samtlige kvalifikasjonskrav i avsnitt 5 i grunndokumentet. Tilbyderen skal legge frem dokumentasjon for at kravene i leveransebeskrivelsen er oppfylt der det er spesifikt bedt om dette. Tilbyderen skal således legge frem sin fremdriftsplan for forberedelse av gjennomføring av leveransen frem til oppstart. Dokumentasjon for at kravene i materiellbeskrivelsen er oppfylt, herunder beskrivelse av miljøfaktorer, skal leveres i vognskjemaet. Nei, i rute 214 skal både tur og retur gå kun skoledager. Tilbydere kan beregne 190 dagers kjøring på disse. Rett avgangstid fra Varangerbotn skal være kl 13:30. Øvrige holdeplasser i returtabellen senerelegges med 15 minutter. NB! Veiledende tabell!

5 Spørsmål/svar anbud Side /30 VEDLEGG A. Bilag 4. Rute 260, holdeplass Nordskogen skole er ikke å finne i bilag 5 (holdeplassregister)? /31 VEDLEGG A. Bilag 7. Uoverensstemmelse mellom punkt 3 og 4. for ruter 065, 110 og A: Langruter (rute ) Skal benyttes klasse III busser med minimum 45 passasjerseter B: By/ringbuss (rute ) Skal benyttes klasse I busser med minimum 30 passasjerseter 4. Krav til setekapasitet i den enkelte rute. Rute 65: Min 20 seter? Rute 110: min 20 seter? Rute 144: min 16 seter? /32 VEDLEGG A. Bilag 4. Rute 248 avgang fra Skoganvarre kl 15:10 har tidligere avgang enn ankomst til Lakselv bussterminal 15:00.? /33 VEDLEGG A. Bilag 4. Skolerute 213 er ikke satt opp med hjemkjøring av elever på dag 5.? /34 VEDLEGG A. Bilag 4. Rute 062 har daggyldighet på turene som ikke gir likt kjøremønster i primær og sekundær retning, skal det være slikt? /35 VEDLEGG A. Bilag 4. Skolerute 238 og 244 har turer som er definert på kjøredag DX67, i generell tekst for rutene står at rutene opereres kun på skoledager. Skal turene DX67 også gå utenom skoleår? /36 Gjelder krav om dørbrems for små kjøretøy, eller kun for busser i Klasse I, II og III? Ref. pkt i Materiellbeskrivelsen /37 Gjelder krav om kneling for små kjøretøy, eller kun for busser i Klasse I, II og III? Ref. pkt. 6.3 i Materiellbeskrivelsen /38 Gjelder krav om at rullestol skal være i fartsretningen også for bybusser i Klasse I? Ref. pkt. 6.5 i Materiellbeskrivelsen /39 I henhold til Materiellbeskrivelsen pkt. 3.1.B skal busser i klasse I ha minst 30 passasjerseter. I Materiellbeskrivelsen pkt. 4. har alle bybussene krav om 45 sitteplasser. Det betyr busser som er ca. 13 meter lange. Er tabellen i pkt. 4 korrekt? Både rutetabellene og holdeplasslisten er å anse som hjelpemidler/veiledende. Nordskogen skole har koordinater X= ,90 Y= ,39 Bussene i den langruten og den byruten som kan betjenes med busser som har ned til 20 passasjerplasser, behøver ikke være i vognklasse III respektive I. Denne klassifiseringen av busser gjelde vogner som har 22 passasjerplasser eller mer. I den utstrekning leverandørene ønsker å tilby større bussmateriell, skal bussene være i den respektive klasse som ellers gjelder Rett ankomst til Lakselv skal være kl 16:00. Oppdragsgiver bekrefter at denne skal også beregnes på fredager. Ruten er i utgangspunktet riktig, men ser at avgangen fra Alta på søndag med fordel kan tidligerelegges med 90 minutter. Tilbydere kan beregne inn dette. Begge disse rutene skal endres til at de opereres kun på skoledager. Tilbydere kan beregne 190 dagers produksjon på disse. Kun for busser i klasse I, II og III Kun for busser i klasse I, II og III Ja Bybussene har krav om 30 passasjerseter. Dette utløser ikke krav om 13 meters busser.

6 Spørsmål/svar anbud Side /40 I Materiellbeskrivelsen pkt. 6.2 er det krav om at dørene skal være innsvingede. Dette er et krav som er likt for alle busstyper. Kravet er ikke gjennomførbart for noen bussvarianter, og ellers sterkt konkurransevridende på leverandørsiden for øvrige busser. Det bes om at dette tas vekk som et krav, og i stedet omformuleres til: "Pga. mulige problemer vinterstid med snø og iskanter, bør operatør vurdere innsvingede dører." /41 I henhold til Materiellbeskrivelsen pkt "Design", skal "Bussene skal utformes i henhold til Oppdragsgiveres profilhåndbok". Da kravet omfatter alle busser, vil det være vanskelig å finne undertransportører som er villig til å profilere kjøretøyene. Kan Oppdragsgiver gi unntak for undertransportører, da det ellers vil bli unødig kostnadsdrivende? Det er satt inn ny tekst i materiellbeskrivelsen. Dørene kan være ut- eller innsvingende men skal fungere tilfredsstillende også ved tunge snøforhold. Leverandørene skal redegjøre for egenskaper ved deres dørløsning i forhold til tunge snøforhold. I de tilfeller der det benyttes underleverandører der kjøretøy har 16 seter eller mindre kan tilbyderne se bort fra profilhåndboken. Imidlertid skal oppdragsgivers logo være synlig på kjøretøyet, slik at det går fram at transporten skjer på vegne av oppdragsgiver /42 I henhold til Materiellbeskrivelsen pkt "Automatisk brannslukking", skal "Alle busser skal utstyres med automatisk brannslukningsutstyr som minst omfatter motorrom og tilleggsvarmer". Kan Oppdragsgiver vurdere å kun stille krav om dette på nye busser, da det vil være svært kostnadsdrivende å gjøre dette på brukte busser? /43 Ber om å få opplyst stasjoneringssted for den enkelte ansatte /44 Vedr. tildelingskriterier «Miljøkrav» Utslipp av Co2 og Nox. Det er fremdeles uklart for oss hva som ligger til grunn for denne vurderingen: Er det utslipp i ht. Euroklassens krav eller leverandørens opplysninger om utslipp? /45 I flere av de spørsmål og svar som er publisert (spørsmål 3,21,23,30 bl.a.) svares det fra oppdragsgiver at informasjon er veiledende, og at operatør er ansvarlig for å beregne/kvalitetssikre traseer og produksjon. Svarene må tolkes slik at all informasjon må kontrolleres, for å sikre større grad av nøyaktighet. Slikt kontrollarbeid er tidkrevende, og oppdragsgiver bør utsette frist for innlevering av tilbud med minst 1 måned. Dette for å få forsvarlig tid til kontroll av basisinformasjon. Ja, oppdragsgiver vil akseptere dette. Oppdragsgiver finner ikke at eksisterende operatør er pliktig til å oppgi dette. Det er utslipp i henhold til leverandørenes opplysninger om utslipp for den enkelte busstype. Hvis dette ikke finnes for eldre busser, kan EUROstandarden benyttes. Med bakgrunn i den korte tiden frem til oppstart av ny kontrakt ser ikke oppdragsgiver at det er mulig å utsette tilbudsfrist.

7 Spørsmål/svar anbud Side /46 I spørsmål/svar 8 oppgis det at det vil bli publisert liste over dagens underleverandører. I referatet fra Anbudsmøtet kan det synes som oppdragsgiver går tilbake på dette svaret. Vil det bli publisert liste over dagens underleverandører? /47 Vi registrerer at dagens operatør ikke vil oppgi hvilke undertransportører som benyttes, men vi ber om å få opplyst om i hvilke ruter det benyttes undertransportører i dag /48 I henhold til Materiellbeskrivelsen pkt. 3.1.B kan det både benyttes busser i klasse I og II. Disse bussklassene har forskjellig krav til seteavstand. Kan Oppdragsgiver vurdere å definere materiellkravene i forhold til busskategori (bybuss, forstad, langrute) og ikke etter reg. klasse? Oppdragsgiver har forespurt eksisterende operatør om å få tilgjengeliggjort liste over dagens undertransportører. Eksisterende operatør ønsker ikke å tilgjengeliggjøre disse opplysningene, under henvisning til at opplysningene er forretningssensitive. Oppdragsgiver har foretatt en vurdering av om opplysningene er taushetsbelagte i medhold av forvaltningsloven 13 og kommet til at vilkårene for taushetsplikt er oppfylt. Det følger da av offentleglova 13 at oppdragsgiver ikke kan frigi disse opplysningene. På generelt grunnlag ønsker oppdragsgiver å informere om at det er ulike potensielle undertransportører tilgjengelig, slik at det bør la seg gjøre for tilbyderne å finne frem til aktuelle undertransportører. Dette har oppdragsgiver ingen oversikt over. Viser for øvrig til svar på spørsmål 46, siste avsnitt. Minstemål for avstand (materiellbeskrivelsens pkt. 9.1.) gjelder som det står. Det vises også til siste avsnitt i samme punkt: "For plasser som det ikke er mulig å oppfylle nevnte krav for, gjelder bussdirektivets (2001/85/EU) minimumsmål." /49 I henhold til Materiellbeskrivelsen pkt. 3.3 er det krav til "åpningsknapper for både påstigende og avstigende passasjerer" på klasse II busser. Er det ment at denne dørautomatikken også skal gjelde for forstad- og langrutebusser? /50 Pkt 3.1.B Bybuss: Kan være enten i reg.klasse 1 eller 2. Dersom denne registreres i klasse 2, hva med seteavstand? Skal denne da være 71 cm? /51 Pkt Burde ikke krav til seteavstander heller stått i forhold til busskategori (by, forstad, langrute)? /52 Dørautomatikk er nå ok beskrevet når det gjelder buss i kl. 1, hva med kl. 2? Kanskje dette kravet også burde stått i forhold til busskategori? Dette gjelder vel først og fremst på bybuss? Det vises til referat fra anbudskonferansen den , pkt. "Åpningsknapper for dører": "Etter at sjåfør har åpnet fremre dør, skal det være mulig for avstigende passasjerer å åpne bakre dør med en åpningsknapp. Ute ved bakre dør skal det være en signalknapp som varsler sjåføren. Dette f.eks. for rullestolbrukere som skal på bussen." Dette skal gjelde alle busser av klasse I, II og III. Se også ERSTATTET 22JAN15 Vedlegg A Bilag 7 Materiellbeskrivelse. Se svar på spørsmål 48. Se svar på spørsmål 48. Se svar på spørsmål 49

8 Spørsmål/svar anbud Side /53 Hvordan vil poengberegning og rangering bli mellom 2 anbydere som oppgir at de stiller med busser med like utslippsverdier, men den ene har 100 busser og den andre 105 busser /54 Viser til svar på spørsmål nr. 44. Der det fremgår at det er bussleverandørens opplysninger om utslipp av Co2 og NOx som skal ligge til grunn for evaluering av tildelingskriteriet. Det vi får opplyst fra leverandørene er at det i dag ikke finnes en standard for måling av slike utslipp ut over EURO-standard. Dette kan bety at bussleverandører opererer med verdier som er målt ved helt forskjellige belastninger. Dersom det er produsentens opplysninger som skal ligge til grunn for evaluering, må oppdragsgiver opplyse om ved hvilken hastighet, belastning, topografi og for hvilken motorstørrelse verdiene skal oppgis /55 Tur rute 64 kl 6:30 fra Vardø til Kirkenes. Er 35 km lengre enn tur kl 16:25. Eneste forskjell på disse to turene er at tur kl 6:30 skal innom følgende holdeplasser: Svartnes, Votteskaret, Vadsø lufthavn, og Vadsø VGS. I følge koordinater oppgitt i Bilag 5 er ingen av disse holdeplassene så langt unna hovedferdselsåre at det medfører en differanse i distanse så stor som det fremgår av produksjonsberegningen i bilag /56 Det vises til Materiellbeskrivelsen punkt 7.2.3, der det er krav om stoppested annonsering for alle busser. Kan Oppdragsgiver vurdere å ta vekk kravet om annonsering på høyttaler og skjerm for de minste bussene? I disse bussene er det en helt annen kontakt mellom sjåfør og kunde enn for større busser, samt unødig kostnadsdrivende. Slikt utstyr kan også bli problematisk å få inn hos enkelte undertransportører /57 Viser til Avtalen pkt. 4.1, siste avsnitt. Hva er grunnlaget for utregning av hva 20 % reduksjon utgjør. Er det konkurransegrunnlagets produksjon eller det forrige års produksjon /58 Vi kan ikke se at det finnes noe vedlegg H til konkurransegrunnlaget. Er det korrekt? Det vil bli beregnet et veid gjennomsnitt av CO2- og NOx-utslipp for alle busser som inngår i hver enkelt tilbyders leveranse, i henhold til vognskjema som skal fylles ut. Antallet busser som inngår har i den sammenhengen ingen betydning. Vi vet at data om drivstofforbruk, utslipp osv. for personbiler etc. er satt etter helt bestemte, standardiserte kriterier mht. type kjøring, belastning osv., og har lagt til grunn at dette også gjelder for busser. Utslippsdata etter en EU-standard vil i så fall være sammenlignbare mellom leverandører og uavhengige av type kjøring, klima, belastning o.a. Se svar på spørsmål 23. Det gjøres unntak fra kravet om stoppestedsannonsering for busser med 16 seter eller mindre. Forrige års produksjon kan legges til grunn Vedlegg H er forpliktelseserklæringen (klikk på lenke til Doffin) Forpliktelseserklæringen i vedlegg H er et forslag som kan brukes av operatører som støtter seg på underleverandører for å oppfylle kvalifikasjonskravene.

9 Spørsmål/svar anbud Side /59 Viser til Vedlegg E, bilag IV. Her fremkommer det at «Budsjetter på skip, rute og totalt vedlegges som egne dokumenter i xls format». Hva er det oppdragsgiver ønsker vedlagt under dette punktet? /60 Viser til Grunnlagsdokumentet punkt 7.1. Oppsett av tilbud. I oversikten som er gitt er det kun enkelte bilag som er nummerert. For å kunne lage et mest mulig oversiktlig tilbud ber vi oppdragsgiver vurdere følgende nummerering av bilagene: 1. Tilbudsbrev 2. Dokumentasjon på oppfyllelse av kvalifikasjonskrav 3. Leveransebeskrivelsen 4. Prisskjema 5. Ruteopplegg 6. Rutetraseer og holdeplasser 7. Krav til transportmateriellet 8. Takstregulativ og billettpriser 9. Miljø /61 Kan oppdragsgiver bekrefte at tilbydere, om de er norske eller utenlandske, er pålagt å benytte gjeldende norsk tariff avtale for buss (Bussbransje avtale) /62 FFK garanterer en inngangsverdi trafikkinntekter inkludert skolebarninntekter på 47 mnok basert på dagens inntekter/produksjon. Vil FFK dekke fremtidig tap av reduserte skolebarninntekter som følge av skolenedleggelser/redusert skyssbehov, eller vil dette være en inntektsrisiko for operatør i hele kontraktsperioden? /63 Skal operatør foreta fakturering av skoleinntekter til de enkelte skoler? /64 Fra opprettes en ny hurtigbåtrute mellom Hammerfest og Alta som da vil "konkurrere" om passasjerer mellom disse steder. Vil FFK kompensere bortfall av busspassasjer tilknyttet dette? /65 Vi er kjent med at havnevesenet, kaieiere og andre grunneiere den siste tiden har begynt med innkreving av avgift på av-/og påstigende passasjerer der bussene har holdeplass/stoppested på deres område. Vil FFK dekke slike kostnader? Hvis nei, kan da FFK gi en oversikt over hvilke områder dette gjelder, Budsjett for den trafikken som omfattes av anbudet skal vedlegges anbudet. Oppsettet for nummerering av tilbudsdokumentene i grunnlagsdokumentet "mistet" nummer 2 og nr. 9 i PDF-genereringen. Rekkefølge og nummerering i forslaget til venstre er korrekt og bes benyttet av alle med tillegg av 10. Vedlegg E Sladdet leveransebeskrivelse og prisskjema. Dette er beskrevet i Vedlegg A bilag 2, leveransebeskrivelsen, pkt «Mannskap om bord skal avlønnes i henhold til norske, landsomfattende lønnstariffer (jfr. for-skrift av nr. 112 om dette).» Oppdragsgiver er innstilt på å drøfte kompensasjon for endrede inntekter når dette skyldes endret skolestruktur men ikke for normale variasjoner i elevtallet ved den enkelte skole. Operatør skal fakturere den enkelte skole/- kommune for billetter knyttet til grunnskolekjøring. Kjøring til videregående skoler skal faktureres fylkeskommunen. Nei. Nei. Dette er ukjent for oppdragsgiver. Holdeplasser der eiere setter sånne betingelser vil på generell basis bli tatt ut av ruteplanene, og forholdet vil bli tatt opp med den enkelte kommune/eier.

10 Spørsmål/svar anbud Side 10 og hvilke takster som her benyttes /66 Er det krav til rullestolplass for busser som ikke inngår i klasse I, II eller III? Hvis det er krav til rullestolplass, bes det oppgis om dette er plass som skal komme i tillegg til krav om sitteplasser /67 Det er ikke krav til utstyr for sandstrøing på byrute i Honningsvåg. Her er det behov for slikt utstyr, da ruten går opp i Seppoladalen. Kan Oppdragsgiver vurdere å kreve slikt utstyr for rute 120? /68 Reisende som benytter Langrute i Finnmark i dag, tilbys busser som er bedre utstyrt enn minimumskravet i utlyst anbud. Kan Oppdragsgiver vurdere å sette krav til følgende kvaliteter for å tilby et like godt tilbud fremover: a. Individuelle luftdyser b. Bord c. Avisnett d. 220V strømuttak fordelt gjennom bussen e. Tilstrekkelig bagasjeroms kapasitet f. Automatiske bagasjeromsluker på bussens høyre side g. Integrert barnestol h. Rullegardiner eller gardiner /69 Skal operatør beregne frikort for de ansatte? Vi ber FFK redegjøre for om frikort kun gjelder den enkelte buss-sjåfør i anbudet, eller også vedkommendes familie samt administrativt ansatte knyttet til bussdriften /70 Vi viser til spørsmål svar på spørsmål 57. En årlig endringsadgang på 20 % er svært mye, og langt ut over det som er vanlig i anbudssammenheng. Kan oppdragsgiver vurdere å presisere/endre ordlyden på dette punktet i kontrakten, slik at det fremgår at dette er i forhold til inngangsnivået i kontrakten? Evt. sette et øvre tak for reduksjon i forhold til forrige års produksjon på 10 %, og reduksjon ut over dette skal være å anse som avbestilling? /71 Viser til kontraktens formuleringer. Her benyttes begrepene «årlig vederlag,» «årlig godtgjørelse,» «brutto godtgjørelse for kontraktsåret.» Vi ber oppdragsgiver presisere innholdet og evt. ulikheten mellom begrepene. Alle busser med med enn 7 passasjerplasser skal ha rullestolsplass. Rullestolsplassen erstatter ett passasjersete. Oppdragsgiver setter krav til regularitet. Sånne vurderinger vil være opp til den enkelte tilbyder om hva slags materiell som kreves for å ivareta regulariteten. Oppdragsgiver er opptatt av at det skal være behagelig å reise med langrutene. På rutene stilles det derfor krav om: Individuelle luftdyser Bord 230V strømuttak fordelt gjennom bussen God bagasjeromskapasitet tilpasset maksimalt antall passasjerer Integrert barnestol Solskjerming for passasjerene Frikort kan benyttes i forbindelse med tjeneste (til/fra jobb) for bussjåfører og administrativt ansatte i bussdriften. Reisene skal registreres i oppdragsgivers database på samme måte som øvrige reisende. Oppdragsgiver ser at det opprinnelige svaret på spørsmål 57 gir uheldige utslag. Oppdragsgiver har derfor endret svaret på spørsmål 57, og nytt svar er: «Produksjonsnivået ved oppstart av oppdraget legges til grunn for utregning av hva 20 % reduksjon utgjør.» Årlig «godtgjørelse» fylles ut av tilbyder i Vedlegg A bilag 3 (prisskjemaet). Årlig «vederlag» er definert i Vedlegg A (Kontrakten) punkt 3.2: «Det årlige vederlaget fremkommer i den valgte leverandørens tilbud som krav om godtgjørelse på årsbasis, beregnet på basis av forventet, gjennomsnittlig kostnads- og inntektsnivå i 4. kvartal

11 Spørsmål/svar anbud Side /72 Viser til svar på spørsmål 23. Vi ser at faktisk rutekm produksjon er høyere enn konkurransegrunnlagets oppgitte rutekm produksjon. Viser til kontraktens pkt 3.5, vil leverandør få godtgjort på grunnlag av faktisk rapportert rutekm produsert eller konkurransegrunnlagets oppgitte Km? /73 Kan Oppdragsgiver bekrefte at fasiliteter for bussvask ikke er inkludert i de anlegg som stilles til disposisjon av oppdragsgiver iht. Vedlegg I Depotoversikt, slik at Operatør er ansvarlig og må selv bekoste gjennomføring av vask på egnet sted i henhold til alle miljøkrav? /74 Kan Oppdragsgiver bekrefte at tankanlegg ikke stilles til disposisjon av Oppdragsgiver? /75 Ref. Leveransebeskrivelsen 3.7, kan Oppdragsgiver bekrefte at Operatør også er ansvarlig for driftskostnader for det utvendige arealet som stilles til disposisjon Snørydding, strøing, strøm osv? /76 Flere lokasjoner i Finnmark er kjent for periodevis ekstreme temperaturer. Stilles det krav om motorvarmer og medfører dette eventuelt til ekstraordinært strømforbruk? /77 Vil Oppdragsgiver sette en grense for hvor kaldt det skal være før ruter innstilles? /78 Vil oppdragsgiver utsette spørsmålsfristen slik at det blir anledning til å stille eventuelle nødvendige oppklaringsspørsmål? 2014.» «Årlig vederlag» og «årlig godtgjørelse» er altså det samme. «Brutto godtgjørelse» er omtalt i Vedlegg A (Kontrakten) punkt 4.6. Oppdragsgiver ser at henvisningen til «brutto» kan skape uklarhet. Det er ikke ment å være forskjeller mellom «brutto godtgjørelse» og «godtgjørelse». Det aktuelle avsnittet i punkt 4.6 skal altså forstås slik: «Økning/reduksjon i produksjon innenfor tidsrommet mellom klokken 06:00 til 23:00 skal kompenseres/reduseres etter følgende formel: (Godtgjørelse for kontraktsåret / Inngangsverdi budsjettert ruteproduksjon (km) for kontraktsåret) x produksjonsendring i km x 0,85 = Endring i godtgjørelse» Viser til svar på spm. 23, der det går fram at produksjonsberegning i konkurransegrunnlaget er oppgitt som veiledende og må sees på som et hjelpemiddel og, at leverandør plikter å kvalitetssikre faktisk produksjon/trasèlengder. Således vil leverandør ikke få godtgjort differansen. Ja Ja Ja Det henvises til krav om punktlighet og regularitet, og ut fra dette vil det være opp til leverandøren å vurdere behov. Viser også til svar på spm. 77. Det er spesielt på indre strøk at dette er et problem, og der setter skolene en grense på 40 kuldegrader for eventuell stenging av skolene. Bussoperatøren gis tilsvarende krav, og tillates unntak fra kjøring ved kulde under -40 grader. Oppdragsgiver vil om nødvendig være fleksibel mht. fristen

SPØRSMÅL/SVAR ANBUD

SPØRSMÅL/SVAR ANBUD SPØRSMÅL/SVAR ANBUD 201300270 SPØRSMÅL NR SPØRSMÅL SVAR 201300270/01 Iht. konkurransegrunnlagets pkt. 3.1 Hvem kan gi tilbud, er det krav om at tilbyder skal være sertifisert i henhold til ISO 14001. Er

Detaljer

SPØRSMÅL/SVAR KONKURRANSE NR

SPØRSMÅL/SVAR KONKURRANSE NR SPØRSMÅL/SVAR KONKURRANSE NR. 201300268 SPØRSMÅL NR SPØRSMÅL SVAR 201300268/01 I «Materiellbeskrivelse» pkt. 2 Alder/tilstand Det er ikke motstrid mellom de to punktene. står det at «Alle kjøretøy skal

Detaljer

Kollektivtrafikk i Åseral. Vedlegg 3 Rutebeskrivelse

Kollektivtrafikk i Åseral. Vedlegg 3 Rutebeskrivelse Kollektivtrafikk i Åseral Vedlegg 3 Rutebeskrivelse INNHOLD 1 BESKRIVELSE AV OMRÅDET OG MARKEDET 3 2 BESKRIVELSE AV RUTENE 3 3 KJØRING PÅ HELLIGDAGER OG SÆRSKILTE HVERDAGER 4 5 TILLEGGSTID / OPPSTILLINGSTID

Detaljer

Finnmark fylkeskommune Anbud vedr. ferjetrafikken Øksfjord-Tverrfjord/Hasvik/Sør-Tverrfjord Spørsmål og svar per 16.1.

Finnmark fylkeskommune Anbud vedr. ferjetrafikken Øksfjord-Tverrfjord/Hasvik/Sør-Tverrfjord Spørsmål og svar per 16.1. DATO SPØRSMÅL SVAR 16.1.13 Viser til anbudets kapittel 5. tildelingskriterier, der kriteriene er listet opp med innbyrdes vekting. Vi har utfordringer med å se hvordan modellen er forutberegnelig. Kan

Detaljer

ANBUDSINFORMASJON nr. 1 Dato: Tid: Oppdragsgiver:

ANBUDSINFORMASJON nr. 1 Dato: Tid: Oppdragsgiver: Dato: Tid: Oppdragsgiver: 13.07.2011 13:00 Hedmark Trafikk FKF Anskaffelse: Doffin ID: Kunngjort av: RUTETRANSPORT HAMAR-REGIONEN 2012 229052 Per Christer Konterud Nr. 1-1: TILLEGGSINFORMASJON -VOGNLISTE

Detaljer

Vedlegg 4: Godtgjørelse

Vedlegg 4: Godtgjørelse Lokalruter i Lillehammerregionen Vedlegg 4: Versjon 1.0 Persontransport i rute 2011 Innhold 1 GENERELT... 3 2 GODTGJØRELSE FOR OPPDRAGET... 3 2.1... 3 3 GODTGJØRELSE VED ENDRING AV RUTE-... 3 PRODUKSJON...

Detaljer

Spørsmål og svar nr. 05

Spørsmål og svar nr. 05 Spørsmål og svar nr. 05 Spørsmål 19: (Spørsmål stilt 02.12.2010) Viser til svar på spørsmål 4: Viser til anskaffelsesloven 5 første og annet ledd, der oppdragsgiver gjennom hele anskaffelsen sikre at hensynet

Detaljer

Vedlegg 3 Rutebeskrivelse

Vedlegg 3 Rutebeskrivelse Rutetransport Hamar-regionen 2012 Vedlegg 3 Rutebeskrivelse Versjon 1.3 Dato: 23.08.2011 INNHOLD 1. INNLEDNING... 3 1.1. Hedmark fylke... 3 1.2. Kontraktsområdet... 3 2. BESKRIVELSE AV RUTENE... 4 2.1.

Detaljer

Busstjenester i Ruteområdet vest - kommunene Arendal, Grimstad, Lillesand, Froland og Birkenes. Vedlegg 3. Rutebeskrivelse

Busstjenester i Ruteområdet vest - kommunene Arendal, Grimstad, Lillesand, Froland og Birkenes. Vedlegg 3. Rutebeskrivelse - kommunene Arendal, Grimstad, Lillesand, Froland og Birkenes Vedlegg 3 Rutebeskrivelse INNHOLD 1. BESKRIVELSE AV OMRÅDET OG MARKEDET... 3 2. BESKRIVELSE AV RUTENE... 3 3. NATTBUSSER... 4 4. KJØRING PÅ

Detaljer

Vedlegg 5 Rutebeskrivelse

Vedlegg 5 Rutebeskrivelse Rutetransport Østerdalen 2015 Vedlegg 5 Rutebeskrivelse Dato: 14.03.2014 Innholdsfortegnelse 1 INNLEDNING... 3 1.1 Hedmark fylke... 3 1.2 Kontraktsområdet... 3 2 BESKRIVELSE AV LINJENE... 4 2.1 Anbudet

Detaljer

Godtgjørelsen for Konkurranse om rutenettet i Trondheim, Klæbu, Malvik og Melhus Vedlegg 5 Godtgjørelse Versjon 2.5

Godtgjørelsen for Konkurranse om rutenettet i Trondheim, Klæbu, Malvik og Melhus Vedlegg 5 Godtgjørelse Versjon 2.5 Godtgjørelsen for Konkurranse om rutenettet i Trondheim, Klæbu, Malvik og Melhus Godtgjørelse Versjon 2.5 Konkurranse om rutenettet i Trondheim, Klæbu, Malvik og Melhus 1 Generelt... 3 2 Godtgjørelse for

Detaljer

ANBUDSINFORMASJON nr. 4 Dato: Tid: Oppdragsgiver:

ANBUDSINFORMASJON nr. 4 Dato: Tid: Oppdragsgiver: Dato: Tid: Oppdragsgiver: 03.08.2011 01:00 Hedmark Trafikk FKF Anskaffelse: Doffin ID: Kunngjort av: RUTETRANSPORT HAMAR-REGIONEN 2012 229052 Per Christer Konterud Nr. 4-24: SPØRMÅL OG SVAR PROSEDRYREREGER:

Detaljer

Spørsmål og svar Midlertidig båtrute Molde Bolsøya Dato Nr Spørsmål Svar Er det korrekt at anbud må innleveres tilden

Spørsmål og svar Midlertidig båtrute Molde Bolsøya Dato Nr Spørsmål Svar Er det korrekt at anbud må innleveres tilden Spørsmål og svar Midlertidig båtrute Molde Bolsøya Dato Nr Spørsmål Svar 16.10.2014 1 Er det korrekt at anbud må innleveres tilden 31.10.14. Ja det er korrekt, men på grunn av nye opplysninger om at oppstartstidspunktet

Detaljer

SPESIELLE KONTRAKTSVILKÅR

SPESIELLE KONTRAKTSVILKÅR VEDLEGG C SPESIELLE KONTRAKTSVILKÅR Lokale skolebilruter kommune Side 1 av 8 Innholdsfortegnelse 1 KONTRAKTSPRINSIPPER... 3 2 GODTGJØRELSE FOR OPPDRAGET... 3 2.1 ÅRSGODTGJØRELSE... 3 2.2 JUSTERING AV ÅRSGODTGJØRELSEN...

Detaljer

Kjøp av busstjenester i Molde og Gjemnes.

Kjøp av busstjenester i Molde og Gjemnes. Kjøp av busstjenester i Molde og Gjemnes. Spørsmål og svar: 06.01.14 Nr Dato Spørsmål Svar 1 09.12.13 Kan vi i enkelte tilfeller (av hensyn til effektiv utnyttelse av buss og personell) bruke en klasse

Detaljer

ANBUDSINFORMASJON nr. 8 Dato: Tid: Oppdragsgiver:

ANBUDSINFORMASJON nr. 8 Dato: Tid: Oppdragsgiver: Dato: Tid: Oppdragsgiver: 27.08.2011 11:00 Hedmark Trafikk FKF Anskaffelse: Doffin ID: Kunngjort av: RUTETRANSPORT HAMAR-REGIONEN 2012 229052 Per Christer Konterud Nr. 8-76: RETTING OG PRESSISERING RETTING

Detaljer

UTKAST. Prisskjema. Bilag 1 til prosedyreregler

UTKAST. Prisskjema. Bilag 1 til prosedyreregler Rutetransport Glåmdalen 2016 UTKAST Prisskjema Bilag 1 til prosedyreregler 23.03.2015 Innhold 1 PRISER... 3 2 OPSJONER... 4 2.1 Ekstrakjøring for materiellkategori IV... 4 2.2 Infotainment... 4 2.3 Passasjertellersystem

Detaljer

Kontrakt om kjøp av persontransporttjenester i Vest-Agder. Vedlegg 3 Godtgjørelse

Kontrakt om kjøp av persontransporttjenester i Vest-Agder. Vedlegg 3 Godtgjørelse INNHOLDSFORTEGNELSE 1. GENERELT... 3 2. GODTGJØRELSEN... 4 3. REGULERING AV GODTGJØRELSEN FOR PRIS- OG KOSTNADSUTVIKLING... 5 4. FAKTURERING... 5 Side 2 av 6 1. GENERELT Operatør godtgjøres i form av pris

Detaljer

Vedlegg 4. Utkast til Rutebeskrivelse

Vedlegg 4. Utkast til Rutebeskrivelse Rutetransport Glåmdalen 2016 Vedlegg 4 Utkast til Rutebeskrivelse For å synliggjøre sine behov til dialogfasen har Oppdragsgiver utarbeidet et forslag til løsning. Dette dokumentet inneholder et forslag

Detaljer

KONKURRANSEGRUNNLAG Kjøp av lastebil Til Meråker kommune Åpen anbudskonkurranse

KONKURRANSEGRUNNLAG Kjøp av lastebil Til Meråker kommune Åpen anbudskonkurranse KONKURRANSEGRUNNLAG Kjøp av lastebil Til Meråker kommune Åpen anbudskonkurranse INNHOLDSFORTEGNELSE 1.0 INNLEDNING 2.0 GENERELT OM TILBUDET 2.1 Kunngjøring 2.2 Kontaktpersoner i anskaffelsesprosessen 2.3

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Rutetransport Hurtigbåt Ryfylke ref 13/ Kontrakt. Del C Godtgjørelse

Konkurransegrunnlag. Rutetransport Hurtigbåt Ryfylke ref 13/ Kontrakt. Del C Godtgjørelse Konkurransegrunnlag Rutetransport Hurtigbåt Ryfylke 2015 ref 13/10117 Kontrakt Del C Godtgjørelse Vedlegg 1: Prisskjema INNHOLDSFORTEGNELSE 1. KONTRAKTSPRINSIPPER FOR GODTGJØRELSE... 3 1. TILBUDSGRUNNLAG...

Detaljer

Kontroller bussmateriell

Kontroller bussmateriell System for registrering og rapportering av kvalitets- og sikkerhetskontroller Ruter As 2015/1037 Innholdsfortegnelse 1. Orientering om oppdraget... 3 2. Bakgrunn... 3 3. Krav til oppdraget... 4 3.1 Krav

Detaljer

Vedlegg 5 Godtgjørelse Versjon 2.0

Vedlegg 5 Godtgjørelse Versjon 2.0 Rutegående kollektivtrafikk med stor buss i regionene Sør-Trøndelag Vedlegg 5 Versjon 2.0 INNHOLD 1. GENERELT...3 2. GRUNNLAG FOR GODTGJØRELSEN...3 2.1 Generelt... 3 2.2 Antall rutekilometer (rutekm)...

Detaljer

Spørsmål innkommet i forbindelse med anskaffelse av kontorrekvisita, saksnummer 12/121

Spørsmål innkommet i forbindelse med anskaffelse av kontorrekvisita, saksnummer 12/121 Spørsmål innkommet i forbindelse med anskaffelse av kontorrekvisita, saksnummer 12/121 1) Spørsmål til konkurransegrunnlaget (mottatt 14.02.12): Vi har et spørsmål relatert til regnearket: I kolonne B

Detaljer

BEDRIFTSHELSETJENESTE

BEDRIFTSHELSETJENESTE 15/1866-1 H08 ANSKAFFELSE AV BEDRIFTSHELSETJENESTE 2016-2019 Konkurransegrunnlag Oktober 2015 Vedlegg: - Vektingsskjema tildelingskriterier - Tilbudsskjema - Kravspesifikasjon - Kontraktsbestemmelser 1.1

Detaljer

Vedlegg 2 : Materiellbeskrivelse

Vedlegg 2 : Materiellbeskrivelse Vedlegg 2 : Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 1 av 6 21.10.2010 INNHOLD 1 GENERELLE KRAV TIL ALLE BUSSER 1.1 Godkjenning 1.2 Offentlige bestemmelser 1.3 Utslipp og støy 1.4 Reservemateriell 1.5 Registrerte

Detaljer

Spørsmål i forbindelse med anbudskonkurranse på «kontorrekvisita» med innleveringsfrist kl 12:00

Spørsmål i forbindelse med anbudskonkurranse på «kontorrekvisita» med innleveringsfrist kl 12:00 19.05.2014 Spørsmål i forbindelse med anbudskonkurranse på «kontorrekvisita» med innleveringsfrist 26.05.2014 kl 12:00 1.) Vedrørende sladdet versjon av tilbudet Kan sladdet versjon av tilbudet kun leveres

Detaljer

Busstjenester i kommunene Kristiansund, Averøy, Smøla og Aure. Del 7. Individuelt tilrettelagt skoleskyss

Busstjenester i kommunene Kristiansund, Averøy, Smøla og Aure. Del 7. Individuelt tilrettelagt skoleskyss Busstjenester i kommunene Kristiansund, Averøy, Smøla og Aure Del 7 Individuelt tilrettelagt skoleskyss Innholdsfortegnelse 1 GENERELT... 3 1.1 GODTGJØRELSE... 3 1.2 OMFANG... 3 2 INNMELDING OG UTMELDING...

Detaljer

Spørsmål og svar nr Rutepakke 6. Nr dato Spørsmål Svar. normalgulv eller laventre?

Spørsmål og svar nr Rutepakke 6. Nr dato Spørsmål Svar. normalgulv eller laventre? 1 16.09.2015 Viser til konkurransegrunnlag, del 4.3 Patternprint. Er det mulig Oppdatert Del 4.3 Patternprint V2 18.09.15 å få denne presentert slik at både longitude og latitude ligger på legges ut på

Detaljer

Veiledende krav til busser i kollektivtrafikk. Desember 2013

Veiledende krav til busser i kollektivtrafikk. Desember 2013 Veiledende krav til busser i kollektivtrafikk Desember 2013 1 Innledning Kollektivtrafikkforeningen utarbeider veiledere som anbefales brukt ved anskaffelse av kollektivtrafikktjenester. Veiledende krav

Detaljer

Oppdragsgiver har mottatt følgende spørsmål til anbudskonkurransen.

Oppdragsgiver har mottatt følgende spørsmål til anbudskonkurransen. Interessenter Anbudskonkurranse 2014 Vestfold Tønsberg, 30. august 2013 Svar på spørsmål brev 13 Anbudskonkurranse 2014 Vestfold Det vises til tilbudsinnbydelse om kontrakt for rutegående persontransport

Detaljer

Vedlegg 1-Kravspesifikasjon. Arbeidsreiser for personer med nedsatt funksjonsevne

Vedlegg 1-Kravspesifikasjon. Arbeidsreiser for personer med nedsatt funksjonsevne Vedlegg 1-Kravspesifikasjon Arbeidsreiser for personer med nedsatt funksjonsevne Innholdsfortegnelse 1 Beskrivelse... 3 2 Minimumskrav... 3 2.1 Kjøreplan... 3 2.2 Avbestillinger... 3 2.3 Nye /endring av

Detaljer

Vedlegg 3. Versjon 1 23.09.2015. Rutebeskrivelse. Busstjenester Årnes Gardermoen 2016

Vedlegg 3. Versjon 1 23.09.2015. Rutebeskrivelse. Busstjenester Årnes Gardermoen 2016 Vedlegg 3 Versjon 1 23.09.2015 Rutebeskrivelse Busstjenester Årnes Gardermoen 2016 Innhold INNHOLD... 1 1 BESKRIVELSE AV LINJENE... 2 2 KJØRING PÅ HELLIGDAGER OG SÆRSKILTE HVERDAGER... 2 3 TILLEGGSTID/OPPSTILLINGSTID

Detaljer

Referat fra konferanse/befaring i Bodø

Referat fra konferanse/befaring i Bodø Referat fra konferanse/befaring i Bodø 17.01.2012. I referatet er det medtatt de spørsmål og svar som fremkom under konferansen/befaringen. I tillegg er det medtatt spørsmål og svar som er fremkommet like

Detaljer

Konkurransegrunnlaget i forbindelse med anskaffelse av

Konkurransegrunnlaget i forbindelse med anskaffelse av Konkurransegrunnlaget i forbindelse med anskaffelse av System for behandling av 16.12.2015 Del 1: Konkurransebetingelser Innholdsfortegnelse og dokumentstruktur Konkurransegrunnlaget for Anskaffelse av

Detaljer

Vedlegg 3 Økonomiske betingelser

Vedlegg 3 Økonomiske betingelser Rutetransport Østerdalen 2015 Vedlegg 3 Økonomiske betingelser 14.03.2014 Innhold 1 GENERELT... 3 2 GRUNNLAG FOR GODTGJØRELSEN... 3 2.1 Generelt... 3 2.2 Antall rutekilometer... 3 2.3 Antall kjøretøy -

Detaljer

Tilbudskonkurranse 2011 Vestfold. Vedlegg 2. Materiellbeskrivelse

Tilbudskonkurranse 2011 Vestfold. Vedlegg 2. Materiellbeskrivelse Tilbudskonkurranse 2011 Vestfold Vedlegg 2 Materiellbeskrivelse INNHOLD 1 GENERELLE KRAV TIL ALLE BUSSER 1.1 Godkjenning 1.2 Offentlige bestemmelser 1.3 Utslipp og støy 1.4 Reservemateriell 1.5 Registrerte

Detaljer

bagasjeromsluker mellom fordør og midtdør skal kunne åpnes

bagasjeromsluker mellom fordør og midtdør skal kunne åpnes 1 16.09.2015 Viser til konkurransegrunnlag, del 4.3 Patternprint. Er det mulig Oppdatert Del 4.3 Patternprint V2 18.09.15 å få denne presentert slik at både longitude og latitude ligger på legges ut på

Detaljer

Anbudskonkurranse, Rutetransport Ferge Innkomne spørsmål og svar

Anbudskonkurranse, Rutetransport Ferge Innkomne spørsmål og svar 28.06.2013 Spørsmål 1: Hei, Anbudskonkurranse, Rutetransport Ferge 2015 Innkomne spørsmål og svar Vi har spørsmål til Konkurransegrunnlaget for Rutetransport Ferge 2015: 1. Innsetting av ferjer. Iht Konkurransegrunnlaget

Detaljer

Vedlegg 3. Rutebeskrivelse. Busstjenester i Nedre Glomma og Indre Østfold

Vedlegg 3. Rutebeskrivelse. Busstjenester i Nedre Glomma og Indre Østfold Vedlegg 3 Rutebeskrivelse Busstjenester i Nedre Glomma og Indre Østfold Innholdsfortegnelse 1 Beskrivelse av område og marked... 4 2 Beskrivelse av rutene... 4 3 Kjøring på helligdager og særskilte hverdager...

Detaljer

Vennesla kommune KONKURRANSEGRUNNLAG FOR

Vennesla kommune KONKURRANSEGRUNNLAG FOR 1 KONKURRANSEGRUNNLAG FOR KONKURRANSE OM AVTALE FOR RAMMEAVTALE PÅ FEIING AV VEGER April 2015 Saksnr. 15/00053 2 1. INFORMASJON OM KONKURRANSEN 1.1. Oppdragsgiver Oppdragsgiver for konkurransen er, heretter

Detaljer

Vedlegg 3. Versjon Rutebeskrivelse. Busstjenester Romerike 2019 UTKAST

Vedlegg 3. Versjon Rutebeskrivelse. Busstjenester Romerike 2019 UTKAST Vedlegg 3 Versjon 0.85 18.08.2017 Rutebeskrivelse Busstjenester Romerike 2019 UTKAST INNHOLD INNHOLD... 1 1 BESKRIVELSE AV LINJENE... 2 2 KJØRING PÅ HELLIGDAGER, SÆRSKILTE HVERDAGER OG NATTBUSS... 2 3

Detaljer

KONKURRANSEGRUNNLAG Åpen anbudskonkurranse. Anskaffelse av Rammeavtale for elektrikertjenester m.m. Eiendomsavdelingen Ås kommune

KONKURRANSEGRUNNLAG Åpen anbudskonkurranse. Anskaffelse av Rammeavtale for elektrikertjenester m.m. Eiendomsavdelingen Ås kommune KONKURRANSEGRUNNLAG Åpen anbudskonkurranse Anskaffelse av Rammeavtale for elektrikertjenester m.m. Eiendomsavdelingen Ås kommune Innholdsfortegnelse 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 6.9 6.10 6.11 6.12 6.13

Detaljer

Busstjenester Akershus vest. Vedlegg 5 Ruteplan

Busstjenester Akershus vest. Vedlegg 5 Ruteplan Busstjenester Akershus vest 2009 Vedlegg 5 Ruteplan Versjon 1.0 15-05-2009 Side 1 av 5 1 Beskrivelse av linjene... 2 2 Kjøring på helligdager og særskilte hverdager:... 2 3 Tilleggstid/oppstillingstid

Detaljer

Busstjenester Oslo syd 2010. Vedlegg 3 Rutebeskrivelse

Busstjenester Oslo syd 2010. Vedlegg 3 Rutebeskrivelse Busstjenester Oslo syd 2010 Vedlegg 3 Rutebeskrivelse versjon 1.0 Innholdsfortegnelse 1. Generelt om rutebeskrivelsen --------------------------------------------------------------- 2 1.1 Tidtabell --------------------------------------------------------------------------------------

Detaljer

Konkurransegrunnlaget for åpen anbudskonkurranse om. kjøp av PC-er til skoler i Vågan kommune. Dato:

Konkurransegrunnlaget for åpen anbudskonkurranse om. kjøp av PC-er til skoler i Vågan kommune. Dato: Konkurransegrunnlaget for åpen anbudskonkurranse om kjøp av PC-er til skoler i Vågan kommune Dato: 05.06.2015 Saksnummer: 3-2015 1 Innbydelsen 1.1 Kort om anskaffelsen Vågan kommune innbyr til konkurranse

Detaljer

Anbud tilsyn med miljøstasjoner

Anbud tilsyn med miljøstasjoner Renovasjon i Grenland Anbud tilsyn med miljøstasjoner Tilbudsfrist 29.01.2015, kl. 12.00 Innholdsfortegnelse 1 GENERELLE OPPLYSNINGER OM KONKURRANSEN... 1 1.1 Konkurransens tjenester og omfang... 1 1.2

Detaljer

Vedlegg 3. Versjon 1 12.02.2016. Rutebeskrivelse. Busstjenester Indre by 2017

Vedlegg 3. Versjon 1 12.02.2016. Rutebeskrivelse. Busstjenester Indre by 2017 Vedlegg 3 Versjon 1 12.02.2016 Rutebeskrivelse Busstjenester Indre by 2017 INNHOLD INNHOLD... 1 1 BESKRIVELSE AV LINJENE... 2 2 KJØRING PÅ HELLIGDAGER OG SÆRSKILTE HVERDAGER... 2 3 TILLEGSTID/OPPSTILLINGSTID

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Anskaffelse av veghøvel. Tilbudsfrist: onsdag ,kl.12:00

Konkurransegrunnlag. Anskaffelse av veghøvel. Tilbudsfrist: onsdag ,kl.12:00 Konkurransegrunnlag Anskaffelse av veghøvel Åpen anbudskonkurranse Sak: 16/4357 Tilbudsfrist: onsdag 01.02.2017,kl.12:00 1 Oppdragsgiver Oppdraget 1.1 Oppdragsgiver Hamar kommune, Postboks 4063, 2306 Hamar

Detaljer

Lokal rutegående kollektivtrafikk i regionene Sør-Trøndelag Godtgjørelse. Vedlegg 5 Godtgjørelse Versjon 1.0

Lokal rutegående kollektivtrafikk i regionene Sør-Trøndelag Godtgjørelse. Vedlegg 5 Godtgjørelse Versjon 1.0 Lokal rutegående kollektivtrafikk i regionene Sør-Trøndelag Lokal rutegående kollektivtrafikk i regionene Sør-Trøndelag Vedlegg 5 Versjon 1.0 INNHOLD 1. GENERELT...3 2. GRUNNLAG FOR GODTGJØRELSEN...3 2.1

Detaljer

Spørsmål og Svar nr. 2 02.12.2014 Rutepakke 5. Nr dato Spørsmål Svar

Spørsmål og Svar nr. 2 02.12.2014 Rutepakke 5. Nr dato Spørsmål Svar Nr dato Spørsmål Svar 1 10.11.2014 Kan det publiseres et holdeplassregister som inneholder nasjonale og unike holdeplassnummer til hvert enkelt stoppested som benyttes i rutegrunnlaget? Helst i Excel format.

Detaljer

KONKURRANSEGRUNNLAG. Tilbud om Elevskyss, Sameskolen for Midt-Norge

KONKURRANSEGRUNNLAG. Tilbud om Elevskyss, Sameskolen for Midt-Norge Sameskolen for Midt-Norge KONKURRANSEGRUNNLAG Tilbud om Elevskyss, Sameskolen for Midt-Norge Vedlegg 1: Prisskjema Innhold 1 OPPDRAGET... 3 1.1 Oppdragsgiver... 3 1.2 Anskaffelsens omfang... 3 1.3 Kunngjøring...

Detaljer

Konkurransegrunnlagets. administrative bestemmelser. Anskaffelse Adobe Acrobat Pro lisenser

Konkurransegrunnlagets. administrative bestemmelser. Anskaffelse Adobe Acrobat Pro lisenser Konkurransegrunnlagets administrative bestemmelser Anskaffelse Adobe Acrobat Pro lisenser 201600933 Åpen anbudskonkurranse etter forskriftens del I og III 1 INNHOLD 1 ANSKAFFELSEN... 3 1.1 ANSKAFFELSESPROSEDYRE...

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Anskaffelse av ny traktor, alternativt nyere brukt traktor, til Kommuneentreprenøren, Hamar kommune

Konkurransegrunnlag. Anskaffelse av ny traktor, alternativt nyere brukt traktor, til Kommuneentreprenøren, Hamar kommune Konkurransegrunnlag Anskaffelse av ny traktor, alternativt nyere brukt traktor, til Kommuneentreprenøren, Hamar kommune Åpen anbudskonkurranse Sak: 16/5834 Tilbudsfrist: mandag 12.09.2016, 12:00 1 Oppdragsgiver

Detaljer

Vedlegg 3. Versjon 1 23.09.2015. Rutebeskrivelse. Busstjenester Nittedal 2015

Vedlegg 3. Versjon 1 23.09.2015. Rutebeskrivelse. Busstjenester Nittedal 2015 Vedlegg 3 Versjon 1 23.09.2015 Rutebeskrivelse Busstjenester Nittedal 2015 Innhold INNHOLD... 1 1 BESKRIVELSE AV LINJENE... 2 2 KJØRING PÅ HELLIGDAGER OG SÆRSKILTE HVERDAGER... 2 3 TILLEGGSTID/OPPSTILLINGSTID

Detaljer

Konkurransegrunnlag for. for kjøp av

Konkurransegrunnlag for. for kjøp av Konkurransegrunnlag for for kjøp av snøbrøyting av kommunale veier og plasser i Lunner Kommune 2016/2017-2017/2018 med opsjon om forlengelse med ett år av gangen i 2 år (1+1.) Saksnummer: 2016-16/959 Konkurransegrunnlag

Detaljer

Busstjenester i Bærum Øst 2010. Vedlegg 5 Godtgjørelse. versjon 1.0

Busstjenester i Bærum Øst 2010. Vedlegg 5 Godtgjørelse. versjon 1.0 Busstjenester i Bærum Øst 2010 Vedlegg 5 Godtgjørelse versjon 1.0 INNHOLD 1 GENERELT... 3 2 GODTGJØRELSE FOR OPPDRAGET... 3 2.1 Godtgjørelse... 3 2.2 Regulering av godtgjørelsen... 3 3 GODTGJØRELSE VED

Detaljer

KONKURRANSEGRUNNLAG. Åpen konkurranse uten forhandling etter forskriftens del l og ll. Anskaffelse av minibuss til dagsenter (saksnr 14/450)

KONKURRANSEGRUNNLAG. Åpen konkurranse uten forhandling etter forskriftens del l og ll. Anskaffelse av minibuss til dagsenter (saksnr 14/450) KONKURRANSEGRUNNLAG Åpen konkurranse uten forhandling etter forskriftens del l og ll Anskaffelse av minibuss til dagsenter (saksnr 14/450) Oppdragsgiver: Enebakk kommune Tilbudsfrist: 30.06.2014 kl 12:00

Detaljer

Endringsmelding nr 5. Spørsmål til konkurransen og rettelse av konkurransegrunnlaget

Endringsmelding nr 5. Spørsmål til konkurransen og rettelse av konkurransegrunnlaget Samferdsel Registrerte tilbydere/ interessenter Vår ref.: 200902849-13 / N07 Lillehammer, 3. november 2009 Deres ref.: Endringsmelding nr 5. Spørsmål til konkurransen og rettelse av konkurransegrunnlaget

Detaljer

Vedlegg 1-Kravspesifikasjon og Tildelingskriterier. Anbudskonkurranse på barnehageskyss 12/10350

Vedlegg 1-Kravspesifikasjon og Tildelingskriterier. Anbudskonkurranse på barnehageskyss 12/10350 Vedlegg 1-Kravspesifikasjon og Tildelingskriterier Anbudskonkurranse på barnehageskyss 12/10350 Innholdsfortegnelse 1 Beskrivelse... 3 2 Minimumskrav... 3 2.1 Krav Oppmøte / utførelse av transportoppdrag...

Detaljer

Busstjenester Bærum øst. Vedlegg 3 Rutebeskrivelse

Busstjenester Bærum øst. Vedlegg 3 Rutebeskrivelse Busstjenester Bærum øst 2010 Vedlegg 3 Rutebeskrivelse Versjon 1.0 29-10-2013 Side 1 av 5 1 Beskrivelse av linjene... 2 2 Kjøring på helligdager og særskilte hverdager:... 2 3 Tilleggstid/oppstillingstid

Detaljer

ANBUDSINNBYDELSE PERSONFORSIKRINGER AS Fjellinjen

ANBUDSINNBYDELSE PERSONFORSIKRINGER AS Fjellinjen Til tilbyderne Oslo, 24.09.10 ANBUDSINNBYDELSE PERSONFORSIKRINGER AS Fjellinjen Pareto Forsikringsmegling AS har på vegne av AS fjellinjen gleden av å oversende anbudsdokumentet for personforsikringer.

Detaljer

Kontrakt nr. 13/8683. Individuelt tilrettelagt skoleskyss Dalane. Vedlegg 1 Oppdragsbeskrivelse

Kontrakt nr. 13/8683. Individuelt tilrettelagt skoleskyss Dalane. Vedlegg 1 Oppdragsbeskrivelse Kontrakt nr. 13/8683 Individuelt tilrettelagt skoleskyss Dalane Vedlegg 1 Oppdragsbeskrivelse INNHOLDSFORTEGNELSE 1. FORMÅL OG INNHOLD... 3 1.1. Innledning... 3 1.2. Definisjoner... 3 2. OMFANG... 4 2.1.

Detaljer

KJØP AV KOLLEKTIVTRANSPORT MED BUSS I TROMS FYLKE

KJØP AV KOLLEKTIVTRANSPORT MED BUSS I TROMS FYLKE KJØP AV KOLLEKTIVTRANSPORT MED BUSS I TROMS FYLKE LOKALE SKOLEBILRUTER Spørsmål og svar Spørsmål 1-31 4.4.2014 Mottatt 20.03.2014 Spm 1: Fra Kirkevik - Kvitbergan - Petersborg - skjæret - Storsteinnes

Detaljer

Konkurransegrunnlag Del A regler for konkurransen. Rammeavtale driftsrelatert programvare

Konkurransegrunnlag Del A regler for konkurransen. Rammeavtale driftsrelatert programvare Konkurransegrunnlag Del A regler for konkurransen Rammeavtale driftsrelatert programvare Dokumentets dato: 08.05.13 Saksnummer: 2013050001 A.1. Tilbudsinnbydelse A.1.1. Om oppdragsgiver Statens vegvesen

Detaljer

Anbud Flexx-drift Finnmark Vedlegg A, Bilag 6 Materiellbeskrivelse

Anbud Flexx-drift Finnmark Vedlegg A, Bilag 6 Materiellbeskrivelse Anbud Flexx-drift Finnmark 2016-2022 Vedlegg A, Bilag 6 Materiellbeskrivelse Innholdsfortegnelse 1. Oppdragsgivers funksjonelle krav til minibusser og biler... 3 1.1 Generelt... 3 1.2 Tilgjengeliggjøring

Detaljer

Oppdrag og incitament

Oppdrag og incitament Oppdrag og incitament Busstjenester Oslo 2021/2022 20.08.2019 Sjur Brenden, leder trafikkplan for Øystein S. Fjæra Innledning Utgangspunkt er oppdrags- og incitaments beskrivelsen slik den var i bussanbud

Detaljer

Kjøp av lokale busstjenester i Østfold

Kjøp av lokale busstjenester i Østfold Spørsmål, svar og endringsmeldinger til anskaffelsen Kjøp av lokale busstjenester i Østfold Utsendelse nr 4-25. februar 2010 Nr Mottatt Spørsmål Svar 94 17.02.2010 I materiellbeskrivelsen punkt 1.7 Reservebusser

Detaljer

KONKURRANSEGRUNNLAG Kjøp av toalettanlegg for Tønsberg kommune Åpen anbudskonkurranse

KONKURRANSEGRUNNLAG Kjøp av toalettanlegg for Tønsberg kommune Åpen anbudskonkurranse KONKURRANSEGRUNNLAG Kjøp av toalettanlegg for Tønsberg kommune Åpen anbudskonkurranse INNHOLDSFORTEGNELSE 1.0 INNLEDNING 2.0 GENERELT OM TILBUDET 2.1 Kunngjøring 2.2 Kontaktpersoner i anskaffelsesprosessen

Detaljer

Busstjenester i Akershus vest Vedlegg 5 Godtgjørelse. versjon 1.0

Busstjenester i Akershus vest Vedlegg 5 Godtgjørelse. versjon 1.0 Busstjenester i Akershus vest 2009 Vedlegg 5 Godtgjørelse versjon 1.0 INNHOLD 1 GENERELT... 3 2 GODTGJØRELSE FOR OPPDRAGET... 3 2.1 Godtgjørelse... 3 2.2 Regulering av godtgjørelsen... 3 3 GODTGJØRELSE

Detaljer

Lokal rutegående kollektivtrafikk i regionene Sør-Trøndelag Godtgjørelse. Vedlegg 5 Godtgjørelse Versjon 1.0

Lokal rutegående kollektivtrafikk i regionene Sør-Trøndelag Godtgjørelse. Vedlegg 5 Godtgjørelse Versjon 1.0 Lokal rutegående kollektivtrafikk i regionene Sør-Trøndelag Lokal rutegående kollektivtrafikk i regionene Sør-Trøndelag Vedlegg 5 Versjon 1.0 INNHOLD 1. GENERELT... 3 2. GRUNNLAG FOR GODTGJØRELSEN... 3

Detaljer

Vedlegg 3. Versjon Rutebeskrivelse. Busstjenester Romerike 2019

Vedlegg 3. Versjon Rutebeskrivelse. Busstjenester Romerike 2019 Vedlegg 3 Versjon 1.0 03.11.2017 Rutebeskrivelse INNHOLD INNHOLD... 1 1 BESKRIVELSE AV LINJENE... 2 2 KJØRING PÅ HELLIGDAGER, SÆRSKILTE HVERDAGER OG NATTBUSS... 2 3 TILLEGGSTID/OPPSTILLINGSTID PÅ LINJENES

Detaljer

Jernbaneverket. Kapittel B 1. Regler for gjennomføring av konkurransen

Jernbaneverket. Kapittel B 1. Regler for gjennomføring av konkurransen Jernbaneverket Kapittel B 1 Regler for gjennomføring av konkurransen Side: 1 av 6 Innhold Innledning... 3 1.1. Konkurranseform... 3 1.2. Kunngjøring... 3 1.3. Regelverk... 3 1.4. Tilbudsbefaring / - konferanse...

Detaljer

KONNERUD SKOLE KONKURRANSEGRUNNLAG KONNERUD SKOLE - UTELEKER. Tilbudsfrist: 11.06.2015 klokken 14.00

KONNERUD SKOLE KONKURRANSEGRUNNLAG KONNERUD SKOLE - UTELEKER. Tilbudsfrist: 11.06.2015 klokken 14.00 KONNERUD SKOLE KONKURRANSEGRUNNLAG KONNERUD SKOLE - UTELEKER Tilbudsfrist: 11.06.2015 klokken 14.00 Innhold 1 Generell informasjon... 4 1.1 Oppdragsgiver... 4 1.2 Informasjon om regelverket... 4 1.3 Offentlig

Detaljer

Beskrivelse av incitamentsordning Busstjenester Romerike 2019 Ruteområde 6 Enebakk

Beskrivelse av incitamentsordning Busstjenester Romerike 2019 Ruteområde 6 Enebakk Vedlegg 6 Versjon 1 03.11.2017 Beskrivelse av incitamentsordning Busstjenester Romerike 2019 Innhold INNHOLD... 1 1 INNLEDNING... 2 2 GENERELT... 2 2.1 BONUSELEMENTER... 2 2.2 SÆRLIG OM ÅRLIG SATSNINGSOMRÅDE...

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Avtale om kjøp av konsulenttjenester vedrørende tilstand på dreneringsanlegg for veger

Konkurransegrunnlag. Avtale om kjøp av konsulenttjenester vedrørende tilstand på dreneringsanlegg for veger Konkurransegrunnlag Avtale om kjøp av konsulenttjenester vedrørende tilstand på dreneringsanlegg for veger Dokumentets dato: 01.03.2014 Saksnummer: 2014/023942 01.03.2014 Side 2 Avtale om kjøp av konsulenttjenester

Detaljer

KONKURRANSEGRUNNLAG. Anskaffelse etter del I. for anskaffelse av. Kontroll av lekeplasser og utstyr

KONKURRANSEGRUNNLAG. Anskaffelse etter del I. for anskaffelse av. Kontroll av lekeplasser og utstyr KONKURRANSEGRUNNLAG Anskaffelse etter del I for anskaffelse av Kontroll av lekeplasser og utstyr 2017-112 For 2 år med opsjonsmuligheter for 1+1 år 1 GENERELL BESKRIVELSE... 3 1.1 Om oppdragsgiver... 3

Detaljer

ANBUDSINNBYDELSE PERSONFORSIKRINGER - NORGES BANK

ANBUDSINNBYDELSE PERSONFORSIKRINGER - NORGES BANK Til tilbyderne Oslo, 24.09.10 ANBUDSINNBYDELSE PERSONFORSIKRINGER - NORGES BANK Pareto Forsikringsmegling AS har på vegne av Norges Bank gleden av å oversende anbudsdokumentet for personforsikringer, gjeldsgruppeliv,

Detaljer

Veileder 3.2 Arbeidsdeling ved anskaffelsesprosesser over nasjonal terskelverdi

Veileder 3.2 Arbeidsdeling ved anskaffelsesprosesser over nasjonal terskelverdi Veileder 3.2 Arbeidsdeling ved anskaffelsesprosesser over nasjonal terskelverdi Dato: 10.07.2015 Ansvarlig enhet: Avdeling for økonomi Id: Sist endret av: Merethe Berger Håkonsen Dato: 10.07.2015 Erstatter:

Detaljer

BUSSANBUD TROMSØ-OMRÅDET - REFERAT TILBUDSKONFERANSE. TFK (ansatt som direktør i Troms Fylkestrafikk)

BUSSANBUD TROMSØ-OMRÅDET - REFERAT TILBUDSKONFERANSE. TFK (ansatt som direktør i Troms Fylkestrafikk) Samferdselsetaten Liste over interessenter, Doffin Vår ref.: Saksbehandler: Arkiv: 10/633-11 Kurt Arild Bones N02&41 SAKSARKIV Løpenr.: Tlf. dir.innvalg: Deres ref.: Dato: 1743/11 77 78 80 46 19.01.2011

Detaljer

Spørsmål og informasjon Konkurranse om kontrakt om levering telefoni- og mobiltrafikk

Spørsmål og informasjon Konkurranse om kontrakt om levering telefoni- og mobiltrafikk Spørsmål og informasjon Konkurranse om kontrakt om levering telefoni- og mobiltrafikk Dette dokumentet inngår som en del av konkurransegrunnlaget, jf konkurransegrunnlagets punkt 1.8. Eventuelle spørsmål

Detaljer

KONKURRANSEGRUNNLAG Åpen anbudskonkurranse Konferanse og møtetjenester

KONKURRANSEGRUNNLAG Åpen anbudskonkurranse Konferanse og møtetjenester KONKURRANSEGRUNNLAG Åpen anbudskonkurranse Konferanse og møtetjenester KONKURANSEGRUNNLAG KONFERANSE OG MØTETJENESTER Side 1 av 8 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 OM ANSKAFFELSEN... 3 1.1 Anskaffelsens innhold...

Detaljer

Anbudskonkurranse 2014 Vestfold. Vedlegg 3 Rutebeskrivelse

Anbudskonkurranse 2014 Vestfold. Vedlegg 3 Rutebeskrivelse Anbudskonkurranse 2014 Vestfold Vedlegg 3 Rutebeskrivelse Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 1 av 13 11.06.2013 INNHOLD 1 INNLEDNING 1.1 Vestfold fylke 1.2 Kontraktsområdet 1.3 Ruter og inndeling av rutepakker

Detaljer

RUTEBESKRIVELSE. Vedlegg 3

RUTEBESKRIVELSE. Vedlegg 3 Vedlegg 3 RUTEBESKRIVELSE Innhold 1 Beskrivelse av område og marked... 3 2 Beskrivelse av rutene... 3 3 Kjøring på helligdager og særskilte hverdager... 3 4 Tilleggstid / oppstillingstid... 4 5 Reguleringstider

Detaljer

Bilag 2 Installasjon av IT systemer i buss

Bilag 2 Installasjon av IT systemer i buss Bilag 2 Installasjon av IT systemer i buss Bilag 2a Beskrivelse av krav til materiellet ifm billettsystemet RuterBy 1. Billettsystemet 1.1 Installasjon av elektronisk billettsystem i bussene Bussene skal

Detaljer

Avvisning av klage på offentlig anskaffelse

Avvisning av klage på offentlig anskaffelse Klagenemnda for offentlige anskaffelser Mottaker Advokat Richard Koester Postboks 442 Nesttun 5853 BERGEN Deres ref.:richard Koester Vår ref.: 2015/0067-8 Saksbehandler: Elin Økland Dato: 09.09.2015 Avvisning

Detaljer

2012/2002 Leie av høyvolums fargeprinter Svar på spørsmål til konkurransen

2012/2002 Leie av høyvolums fargeprinter Svar på spørsmål til konkurransen 2012/2002 Leie av høyvolums fargeprinter Svar på spørsmål til konkurransen 1. Innledning Det vises til kunngjøringen på Doffin og konkurransegrunnlaget. Dette dokumentet gir svar på spørsmål som er skriftlig

Detaljer

Busstjenester Oslo syd 2010

Busstjenester Oslo syd 2010 Busstjenester Oslo syd 2010 Vedlegg 5 Godtgjørelse versjon 1.0 INNHOLD 1 Generelt ---------------------------------------------------------------------------------------------- 3 2 Godtgjørelse for oppdraget

Detaljer

Tilbud anbudskonkurranse. Rutebåt til Østre Bolæren. Sesongen 2015 Med opsjon for sesongen 2016

Tilbud anbudskonkurranse. Rutebåt til Østre Bolæren. Sesongen 2015 Med opsjon for sesongen 2016 Tilbud anbudskonkurranse Rutebåt til Østre Bolæren Sesongen 2015 Med opsjon for sesongen 2016 Bedriftsnavn: Organisasjonsnummer: Postadresse: Web-adresse Ansvarlig for tilbudet: Epost: Tlf: Mobil: Fax:

Detaljer

KONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL I INNBYDELSE TIL KONKURRANSE. prosjekteringsledelse

KONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL I INNBYDELSE TIL KONKURRANSE. prosjekteringsledelse KONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL I INNBYDELSE TIL KONKURRANSE prosjekteringsledelse 2010-2012 1 ORIENTERING Forsvarsbygg inviterer leverandøren til alene, eller i samarbeid, å inngi tilbud på Rammeavtale om

Detaljer

KONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL I INNBYDELSE TIL KONKURRANSE

KONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL I INNBYDELSE TIL KONKURRANSE KONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL I Utvikling Øst Rammeavtale Fagingeniørbistand VVS INNBYDELSE TIL KONKURRANSE 1 ORIENTERING Forsvarsbygg inviterer leverandøren til alene, eller i samarbeid, å inngi tilbud på

Detaljer

Marianne Dragsten, Halvard Haukeland Fredriksen og Jakob Wahl

Marianne Dragsten, Halvard Haukeland Fredriksen og Jakob Wahl Saken gjelder: Avvisning av tilbud. Evaluerings- eller prismodell. Tildelingsevaluering. Innklagede gjennomførte en åpen anbudskonkurranse om inngåelse av rammeavtale for anskaffelse av luftbehandlingstjenester

Detaljer

Vedlegg 1 Kommersielle betingelser

Vedlegg 1 Kommersielle betingelser Rutetransport Hamar-regionen 2012 Vedlegg 1 Kommersielle betingelser Versjon 1.1 23.08.2011 INNHOLD 1. GENERELT... 3 2. GRUNNLAG FOR GODTGJØRELSEN... 3 2.1. Generelt... 3 2.2. Antall rutekilometer... 3

Detaljer

Forespørsel under nasjonal terskel

Forespørsel under nasjonal terskel Forespørsel under nasjonal terskel Ved anskaffelse av: Konsulenttjenester - Innholdsoptimalisering Tilbudsfrist: 3. august 2015 kl. 12:00 Innholdsfortegnelse 1. Innledning 1.1 Om oppdragsgiver 1.2 Anskaffelsens

Detaljer

Incitamentsbeskrivelsen

Incitamentsbeskrivelsen Vedlegg Versjon 1 23.09.2014 Incitamentsbeskrivelsen Busstjenester Nittedal 2015 Innhold INNHOLD... 1 1 INNLEDNING... 2 2 GENERELT... 2 2.1 BONUSELEMENTER... 2 2.2 ØKONOMISK OMFANG OG FAKTURERING... 2

Detaljer

Konkurransegrunnlaget

Konkurransegrunnlaget Konkurransegrunnlaget i forbindelse med anskaffelse av Display til Sanntidssystem i Vestfold og Telemark 06.01.2012 Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 1 av 9 06.01.2012 Del 1: Innholdsfortegnelse og dokumentstruktur

Detaljer

Konkurransegrunnlag Del A regler for konkurransen. Nytt Taktekke Statens vegvesen Storslett trafikkstasjon

Konkurransegrunnlag Del A regler for konkurransen. Nytt Taktekke Statens vegvesen Storslett trafikkstasjon Konkurransegrunnlag Del A regler for konkurransen Nytt Taktekke Statens vegvesen Storslett trafikkstasjon Dokumentets dato: 18.04.12 Saksnummer: 2012048013 Innholdsfortegnelse: Innholdsfortegnelse:...

Detaljer

Forespørsel under nasjonal terskel

Forespørsel under nasjonal terskel Forespørsel under nasjonal terskel Ved anskaffelse av: Konsulenttjenester Måling og analyse Tilbudsfrist: 3. august 2015 kl. 12:00 Innholdsfortegnelse 1. Innledning 1.1 Om oppdragsgiver 1.2 Anskaffelsens

Detaljer

Konkurransegrunnlagets. administrative bestemmelser. Rammeavtale om advokatbistand i forbindelse med offentlige anskaffelser

Konkurransegrunnlagets. administrative bestemmelser. Rammeavtale om advokatbistand i forbindelse med offentlige anskaffelser Konkurransegrunnlagets administrative bestemmelser Rammeavtale om advokatbistand i forbindelse med offentlige anskaffelser 1 Innhold 1. ANSKAFFELSENS FORMÅL/OMFANG... 3 1.1. ANSKAFFELSENS FORMÅL... 3 1.2.

Detaljer

Trådløst nett Andenes skole

Trådløst nett Andenes skole Tilbudsinnbydelse Trådløst nett Andenes skole Åpen anbudskonkurranse Etter forskrift til lov om off. anskaffelser del I November 2016 Andøy kommune INNHOLD 1. OM ANSKAFFELSEN 1.1 Oppdragsgiver... 3 1.2

Detaljer