BESTEMMELSER TIL REGULERINGSPLAN FOR ATLANTEN HOTELL OG STADION MED 4-FELT WILHELM DALLS VEI (RV 70) KRISTIANSUND KOMMUNE

Transkript

1 BESTEMMELSER TIL REGULERINGSPLAN FOR ATLANTEN HOTELL OG STADION MED 4-FELT WILHELM DALLS VEI (RV 70) KRISTIANSUND KOMMUNE Dato: Dato for siste revisjon: Dato for kommunestyrets vedtak/egengodkjenning: Disse reguleringsbestemmelsene gjelder for det området som på plankartet er avgrenset med reguleringsgrense. Området er regulert til følgende formål: 1. BEBYGGELSE OG ANLEGG 1.1 Næringsvirksomhet 1.2 Hotell/overnatting 1.3 Idrettsanlegg 1.4 Idrettsstadion 2. SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR 2.1 Kjørevei 2.2 Gang- og sykkelvei og fortau 2.3 Annen veigrunn - grøntareal 2.4 Kollektivholdeplass 2.5 Parkeringshus/-anlegg 3. SIKRINGSSONER a. 1) Frisikt I II 1 av 7

2 Det gis følgende bestemmelser om bruk og utforming av arealer og bygninger innenfor planområdet: III 0. FELLES BESTEMMELSER 0.1 Med søknad om byggetillatelse skal følge vann- og og avløpsplan for tilknytning til offentlig ledningsnett. Tekniske planer må være godkjent før det gis igangsettingstillatelse. Gjennomføring av tekniske anlegg skal skje samtidig med grunnarbeidene i prosjektet. Med søknader om tillatelse for bygg eller anlegg skal følge en detaljert utomhusplan i målestokk minimum 1:500 som viser husplassering, gangbru, terrengbearbeiding, forstøtningsmurer, overflatebehandling, møblering, belysning, atkomst, avfallsløsninger, ny vegetasjon, eksisterende vegetasjon som skal beholdes eller fjernes, sykkelparkering, bil- og bussparkering, nødvendige tiltak for å hindre ordinær kjøring på gangveier og nødvendige støytiltak. Utomhusplanen skal vurderes av byingeniøren, parksjefen og brannsjefen og være godkjent før igangsettingstillatelse gis. Utearealene skal være ferdig opparbeidet i henhold til godkjent utomhusplan før ferdigattest gis. Med søknad om byggetillatelse skal følge plan for materialer og fargebruk. 0.2 Med søknad om byggetillatelse skal følge geoteknisk og geologisk vurdering. Eventuelle forslag om nødvendige tiltak skal følges opp av sakkyndig gjennom byggeprosessen. 0.3 Alle tiltak skal utformes slik at de så langt mulig tilfredsstiller krav til universell utforming. blant annet i forhold til uteområder, bygningers planløsning og innredning, atkomst og parkering. Veiledning for universell utforming skal legges til grunn for detaljprosjektering av tiltak, jfr. Rundskriv HO-3/2004 fra Husbanken og Statens bygningstekniske etat. 0.4 Områder for gående tillates brukt for HK-transport til alle aktuelle innganger og varetransport. 0.5 Miljøverndepartementets retningslinjer for støy i arealplansaker, jf. Rundskriv T-1442, skal legges til grunn for gjennomføringen veganleggene i planen. Eksisterende bygninger med støyfølsomme bruksformål skal ikke utsettes for et støynivå som overstiger Lden 55 db på uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk. For innendørs støy er ambisjonsnivået LpAeq24h 30 db. Støyskjermer er i plankartet kun vist illustrativt. Støyskjermene skal gis en bymessig utforming, med krav til estetisk tilfredsstillende løsninger. Detaljer for utforming av støyskjermer, herunder materialvalg, skal avklares i byggeplanen. Støyskjermer og voller skal ferdigstilles før nytt veianlegg åpnes for trafikk. For eiendommer som etter de fastlagte tiltakene likevel får et støynivå som overskrider de anbefalte støygrensene i rundskriv T-1442, skal det gis tilbud om 2 av 7

3 lokal skjerm/voll og/eller fasadetiltak i forbindelse med gjennomføring av planen dersom dette er nødvendig for å tilfredsstille kravene på uteplass (Lden 55 db) eller kravene til innendørs støynivå (LpAeq24h 30 db). Konkret utforming og utførelse av de lokale støytiltakene avklares etter samråd med den aktuelle grunneier, og eventuelt gjennom byggesaksbehandlingen dersom tiltaket er søknadspliktig. Ved fasadetiltak skal det sikres tilfredsstillende ventilasjon i henhold til teknisk forskrift til plan- og bygningsloven. 06 Før bygging av offentlige kjøreveier og gang- og sykkelveier kan iverksettes, skal det utarbeides byggeplan etter føringer gitt i håndbok 017 (vei- og gateutforming), håndbok 018 (veibygging) og håndbok263 (geometrisk utforming av vei- og gatekryss). Byggeplanen skal godkjennes av plan- og bygningsrådet etter Tiltak mot vegtrafikkstøy skal være gjennomført før ny veg tas i bruk. 0.8 Med søknad om tiltak skal følge plan for eventuelt nødvendige beskyttelsestiltak av naboomgivelsene mot støy, andre ulemper og trafikkfare i anleggsperioden. Alle beskyttelsestiltak skal være etablert før bygge- eller anleggstrafikk kan igangsettes. 0.9 Dersom det under arbeid i området skulle komme fram gjenstander eller andre levninger som viser eldre aktivitet i området, så skal arbeidet stanses og melding sendes Møre og Romsdal fylkeskommunes kulturetat omgående, jfr. lov om kulturminner av 1978, 8. Arbeidet kan først gjenopptas etter at fylkeskommunens kulturetat har befart stedet, vurdert forholdene og foretatt undersøkelser Ved siden av disse reguleringsbestemmelsene gjelder plan- og bygningsloven og kommunens vedtekter til denne. Etter at denne reguleringsplan med tilhørende bestemmelser er egengodkjent eller stadfestet, kan det ikke inngås privatrettslige avtaler som er i strid med planen og dens bestemmelser. 3 av 7

4 1 BEBYGGELSE OG ANLEGG 1.1 Felles bestemmelser for bebyggelse og anlegg a) Oversikt over områdestørrelser, maksimale gesimshøyder og største tillatte m2 bruksareal Byggeområde Areal byggeområder Gesimshøyde Mønehøyde Areal T-BRA IA m2 - - Ingen nybygg H m2 Hovedgesims for 11. etasje +66,5 inkludert rekkverk rundt terrasse. Gesimshøyde for innrykket 12. etasje +68,5. = Gh m2 Gesimshøyde på lavbygg +36,5 m. H m m2 H m m2 H m m2 N m = Gh m2 b) Åpen parkering og parkering under annet formål inngår ikke i T-BRA. c) For nybygg gjelder: Kjeller definert etter lov, forskrift og NS 3940 og parkeringskjeller inngår ikke ved beregning av bruksareal. d) Tekniske oppbygg inkl. heissjakter kan ved søknad om byggetillatelse tillates over angitte gesimshøyder. e) Hovedomriss av planlagt bebyggelse for byggeområde H01 og N01 viser maksimalt tillatt fotavtrykk av bygninger og er bindende. f) Områdene skal gis en helhetlig og høy standard når det gjelder beplanting, møblering, belegg, lys og eventuell kunstnerisk utsmykking. 1.2 Næring a) I område N01 skal det kunne etableres næringsbygg i 2 etasjer over bakkeplan langs sørsiden av tribunebygget. b) Næringsbyggene skal utformes med god arkitektonisk kvalitet i form, materiale og utførelse. Kontorbyggene skal gis en god arkitektonisk tilpassing til tribuneanlegget. c) Hovedfunksjonen i næringsbyggene skal være kontor. d) I område N01 skal det etableres 28 felles (offentlig/næring) parkeringsplasser på bakkenivå. 3 av disse er HC-plasser. 4 av 7

5 1.3 Hotell H01, H-1, H-2 og H-3 a) I område H01 skal det føres opp bygg som vist med hovedformål hotell. Lavbygg på H01 skal bygges sammen med næringsbygg og tribuneanlegg for Atlanten Stadion. H-1, H-2 og H-3 er underetasjer tilhørende hotell med tilknytning til parkeringsanlegg. b) Samlet hotellanlegg skal utformes med god arkitektonisk kvalitet i form, materiale og utførelse. Høyblokka skal utformes som et signalbygg. c) I planområdene skal avsettes 3 parkeringsplasser på bakkeplan. d) Landskapsanlegget rundt nytt hotell skal ha et grønt, åpent preg og høy standard. 1.4 Idrettsanlegg IA01 a) Område IA01 (Plan 1 av 2) er uteområder til eksisterende offentlig bebyggelse (Idrettshall og Atlanterhavsbadet). b) Området skal benyttes til parkering og atkomst / servicetrafikk til eksisterende bygg. c) På området kan det merkes opp i alt 39 parkeringsplasser hvorav 3 er HC-plasser. 1.4 Idrettsstadion IS01 IS01 (plan 1 av 2) skal benyttes til idretts- og sportsanlegg fotballbane, løpebaner (friidrettsanlegg). På området skal det kunne føres opp tribunebygg med garderober og andre servicefunksjoner relatert til idrett og sport (kontor, presse, drift). 2. SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR 2.1 Kjøreveier Formålet omfatter arealer for riks- fylkes- og kommunal vei innenfor området med kryss og rundkjøringer. For tilstøtende områder gjelder generell byggegrense gitt i veiloven dersom annet ikke er gitt på plankartet. Følgende veistrekninger inngår: - Dalabrekka (ca 125 m). 7,5 m kjørebane. - Wilhelm Dalls vei (rv 70). 7,5 m kjørebane vest for rundkjøring i kryss Dalabrekka. Resten av parsellen er regulert til 4 felt veg i henhold til vegnormalenes standardklasse S6 (min. totalbredde 16,0 m). Rundkjøringene skal ha diameter = 41 m. - Forlengelse av Røsslyngveien (ca 160 m). Kjørebanebredde 6,0 m. - Ny atkomstveg til hotell og stadion (ca 260 m). 6,5 m kjørebane. 2.2 Gang- og sykkelvei Gang- og sykkelveger skal opparbeides med 3 meter bredde. Fysisk skille mellom gang- og sykkelvei og kjørevei skal gis en bymessig utforming i form av rabatt med kantstein. Det skal være planskilt kryssing under Wilhelm Dalls vei der dette er vist i plankartet (vest for kryss Trollsvingen vest og øst for rundkjøring ved Trollsvingen øst. Rampene til undergangen vil få stigningsgrader på mellom 6,7 % og 9,4 %. For øvrig skal det være kryssing i plan, og prinsippene om universell utforming skal vektlegges. 5 av 7

6 2.3 Annet veiareal Annet veiareal som skjæring, fylling etc. tillates lagt på tilstøtende områder til veiene. Annet veiareal skal tilsås og gis en parkmessig behandling. Det kan anlegges støyskjermer der disse er illustrert på plankartet. Høyde på støyskjermer fastsettes i byggeplan. Leskur i tilknytning til bussholdeplass kan etableres som vist i plankartet (Plan 1 av 2). 2.4 Kollektivholdeplasser Bussholdeplasser skal anlegges som vist i plankartet (Plan 1 av 2). 2.5 Parkeringsplasser På området HP-1 (plan 2 av 2) skal det etableres i alt 20 parkeringsplasser for hotellet. 2 av disse skal være HC-plasser. På området FP-1 (plan 2 av 2) skal det etableres 27 felles (offentlig / næring) parkeringsplasser. 2 av disse er HC-plasser. På området HP-2 (plan 2 av 2) skal det etableres i alt 38 parkeringsplasser for hotellet. 2 av disse skal være HC-plasser. På området FP-2 (plan 2 av 2) skal det etableres 51 felles (offentlig / næring) parkeringsplasser. 2 av disse er HC-plasser. På området HP-3 (plan 2 av 2) skal det etableres i alt 42 parkeringsplasser for hotellet. 2 av disse skal være HC-plasser. På området FP-3 (plan 2 av 2) skal det etableres 50 felles (offentlig / næring) parkeringsplasser. 2 av disse er HC-plasser. 3 SIKRINGSSONER 3.1 Frisiktsoner ved vei Innenfor frisiktsoner skal det ikke være sikthindrende vegetasjon eller andre innretninger høyere enn 0,5m over terrenget. Oppstamma enkelttrær kan aksepteres. Frisiktsonene skal holdes fri for faste og midlertidige installasjoner. 4 FELLES AVKJØRSLER FA01, FA02 og FA03 (plan 1 av 2) viser felles atkomst til eiendommene 8/203, 8/403 og 8/207. Avkjørslene skal være enveiskjørt. I FA01 og FA03 skal det kunne settes opp bom for å hindre feilkjøring dersom veimyndighetene krever dette. 5 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 5.1 Ny rundkjøring ved Trollsvingen øst med fotgjengerundergang, samt ny adkomstvei fra rundkjøringen til hotell og parkeringsanlegg, skal være ferdig opparbeidet i henhold til godkjente byggeplaner før ferdigattest for hotellet gis. Før det gis byggetillatelse for hotell og parkeringsanlegg må det foreligge en garanti for at veianleggene vil bli ferdigstilt. 6 av 7

7 5.2 Parkeringsplasser på bakkenivå og i parkeringsanlegg skal etableres i takt med utbygging av området og i henhold til godkjente planer. Parkeringsplassene skal være ferdig opparbeidet før tilhørende bebyggelse får ferdigattest og tas i bruk. 5.3 Kommunal infrastruktur i bakken som er i konflikt med nye bygg, skal være lagt om før byggetillatelse gis. 5.4 I byggeplanleggingen må etableres et entydig grensesnitt mellom hotell og næringsbygg og mellom hotell/næringsbygg og tribunebygg, som gjør det mulig å bygge de ulike bygg mest mulig uavhengig av hverandre. 7 av 7