Konkurransegrunnlag. Leie av bussanlegg Nord-Jæren. Ref. 15/044. Prosedyreregler

Transkript

1 Konkurransegrunnlag Leie av bussanlegg Nord-Jæren Ref. 15/044 Prosedyreregler Vedleggsoversikt KGL vedlegg 1: Egenerklæring om avvik og forbehold KGL vedlegg 2: Prisskjema KGL Vedlegg 3 og 3a: Ruteproduksjon «KVU konsept 3A» Side 1

2 INNHOLDSFORTEGNELSE 1. INFORMASJON OM ANSKAFFELSEN Om oppdragsgiver Om anskaffelsen REGLER FOR GJENNOMFØRING AV KONKURRANSEN Generelt Anskaffelsesprosedyre Oppdragsgivers kontaktperson vedrørende anskaffelsen Konkurransegrunnlaget Rettelser, suppleringer eller endring av konkurransegrunnlaget KVALIFIKASJONSKRAV Obligatoriske krav Organisatorisk og juridisk stilling Finansiell og økonomisk stilling Tekniske og faglige kvalifikasjonskrav TILDELINGSKRITERIER TILBUDET Levering av tilbudet Tilbudsfrist Vedståelsesfrist Vederlag Forbehold og avvik Deltilbud Alternative tilbud Struktur Tilbudsbrev Kvalifikasjonskrav Del A Leieavtale for bussanlegg med bilag Del B Tekniske spesifikasjoner for bussanlegget Del C Leiesum per år og opsjonspriser Del D Overtakelsestidspunkt for anlegget og fremdriftsplan Overtakelsestidspunkt Fremdriftsplan Utforming Språk Offentlig innsyn i tilbud og anskaffelsesprotokoll TILBUDSÅPNING OG EVALUERING AV TILBUD Tilbudsåpning Behandling av tilbud Avlysning Meddelelse av tildelingsbeslutningen og karenstid VEDLEGG Side 2

3 1. INFORMASJON OM ANSKAFFELSEN 1.1. Om oppdragsgiver Kolumbus AS har i oppgave å gi befolkningen i Rogaland et best mulig kollektivtilbud med buss og båt. Vi har ansvar for produktutvikling, ruteplanlegging, kjøp av transporttjenester, markedsføring, informasjon og kundekontakt. Vårt mål er å utvikle og styrke det kollektive transporttilbudet slik at alle får en enklere hverdag Om anskaffelsen Kolumbus utlyser konkurranse om leie av bussanlegg til bruk for rutetransport med buss på Nord-Jæren. Det foreligger ingen aktuell tomt for anlegget, det ønskes derfor tilbud på en totalløsning med tomt og bussanlegg etter beskrivelse i dette konkurransegrunnlaget. Organiseringen av kollektivtrafikken i Rogaland har over en 15-årsperiode vært i endring. I starten av 2000-tallet ble det besluttet å etablere Rogaland Kollektivtrafikk FKF (nå Kolumbus AS) og operatørene gikk fra nettokontrakter hvor mye av ansvaret for ruteplanlegging, markedsføring/informasjon og produktutvikling lå hos operatører, til bruttokontrakter hvor dette ansvaret i stor grad er hos oppdragsgiver (Kolumbus). Samtidig ble ruteproduksjonen med buss konkurranseutsatt. Kolumbus har det overordnede ansvaret for kollektivtrafikken i fylket. Kolumbus er ikke selv et operatørselskap, men kjøper transporttjenester av ulike buss- og båtselskaper. Byområdet på Nord-Jæren vokser raskt. De økte trafikale utfordringene kan ikke tas av biltrafikken alene, og kollektivtransporten må spille en avgjørende rolle fremover. Det er viktig for Kolumbus å kunne gjøre et eget bussanlegg tilgjengelig for bussoperatørene, for å optimalisere den fremtidige konkurransen om anskaffelse av busstjenester på Nord- Jæren. Kontrakten om rutetransport vil i det følgende bli benevnt Operatørkontrakten. Det skal inngås en leieavtale for et komplett bussanlegg som skal brukes til ovennevnte formål. Bussanlegget må ha tilfredsstillende adkomst til det offentlige veinett og ønsket plassering er i nærheten av Forus Nord. Det er tatt hensyn til hovedtrekkene i fylkets langsiktige planer for utvikling av rutenettverket, og det er dette som ligger til grunn for Kolumbus sin vurdering av hva som er den beste plassering. Leieperioden er 20 år fra overtakelsestidspunktet i henhold til leieavtalen, med opsjon for leietaker på forlengelse i inntil 16 år (8+8). Tildeling skjer til det tilbudet som blir vurdert som det økonomisk mest fordelaktige, i henhold til tildelingskriteriene angitt i punkt 4. Fullstendig beskrivelse av leveransen følger av bilag 3 del B Teknisk funksjonsbeskrivelse av bussanlegg Nord-Jæren. Side 3

4 2. REGLER FOR GJENNOMFØRING AV KONKURRANSEN 2.1. Generelt Anskaffelsesprosedyre Konkurransen gjennomføres iht. Lov om offentlige anskaffelser av 16. juli 1999 nr. 69 og forskrift om offentlige anskaffelser av 7. april 2006 nr. 402 (FOA). Anskaffelsen gjennomføres som en bygge- og anleggsanskaffelse og reguleres i henhold til bestemmelsene i FOA del I og III (Anskaffelser over EØS-terskelverdiene). Årsaken til at konkurransen gjennomføres som et bygge- og anleggsanskaffelse til tross for at det skal inngås en leiekontrakt er at det kan tilbys bygninger som per i dag ikke er oppført, og som vil bli oppført i tråd med spesifikasjonene inntatt i bilag 3. Det er derfor lagt til grunn at unntaket for erverv eller leie av eksisterende bygninger eller annen fast eiendom i FOA 1-3 (2) bokstav b ikke kommer til anvendelse. Valgt anskaffelsesprosedyre er åpen anbudskonkurranse, jf. FOA 14-1 første ledd. Denne konkurranseformen innebærer at alle har adgang til å levere tilbud. Ved åpen anbudskonkurranse gjelder forhandlingsforbudet, jf. FOA 21-1 første ledd, og tilbudene er dermed ikke gjenstand for forhandlinger. Konkurransen er kunngjort i DOFFIN-databasen, og TED-databasen, ted.europa.eu. Alle interesserte leverandører gis adgang til å levere tilbud Bare de tilbyderne som oppfyller kvalifikasjonskravene, vil få sine tilbud evaluert. Tentativ fremdriftsplan for konkurransen: Kunngjøring: Fullført Frist for å stille spørsmål til konkurransegrunnlaget: 2. mars 2015 Tilbudsfrist: 23. mars 2015 kl Meddelelse av tildelingsbeslutningen: 30. mars 2015 Planlagt tidspunkt for kontraktsinngåelse: 15. april 2015 Vedståelsesfrist: 18. juni 2015 Det tas forbehold om endringer i fremdriftsplanen Oppdragsgivers kontaktperson vedrørende anskaffelsen Oppdragsgivers kontaktperson er: Navn: Terje Øen E-post: anbud@kolumbus.no Eventuelle spørsmål kan rettes til kontaktpersonen per e-post. Det skal ikke være kontakt / kommunikasjon med andre personer hos Oppdragsgiver om konkurransen. Alle spørsmål vedrørende konkurransegrunnlaget må være sendt per e-post som nevnt innen 2. mars 2015 med tittelen «Bussanlegg Nord-Jæren». Alle spørsmål som gir grunnlag for et svar som inneholder nye, endrede eller supplerende opplysninger vil bli distribuert til samtlige deltakere via som automatisk sender Side 4

5 varsel på e-post til tilbydere som har hentet ut konkurransegrunnlaget og registrert seg på Konkurransegrunnlaget Konkurransegrunnlaget består av følgende deler: Prosedyreregler (dette dokument) Prosedyrereglene skal gi tilbyder nødvendig informasjon og rettledning i tilbudsfasen. Prosedyrereglene inneholder alle viktige frister, milepæler og tilbudsbestemmelser som gjelder frem til kontraktsinngåelse. Tilbyderne oppfordres til å kontakte Oppdragsgiver med spørsmål, jf pkt dersom noe skulle være uklart. Tilbudet skal utarbeides som beskrevet i pkt 5.8. Kontrakt Dokumentene angir de vilkår som skal gjelde i avtaleforholdet om leie av bussanlegg, mellom Oppdragsgiver og utleier. Følgende dokument i konkurransegrunnlaget vil inngå i avtalen: Del A: Leieavtale for bussanlegg med bilag (jf avtalens pkt 29) Del B: Teknisk funksjonsbeskrivelse av bussanlegg Nord-Jæren 2.3 Rettelser, suppleringer eller endring av konkurransegrunnlaget Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å foreta rettelser, suppleringer og endringer av konkurransegrunnlaget som ikke er vesentlige. Slike rettelser, suppleringer og endringer vil bli gjort tilgjengelige via Doffin.no. Dersom rettelser, suppleringer og endringer kommer så sent at det er vanskelig for tilbyderen å ta hensyn til dem i tilbudet, vil det bli fastsatt en forholdsmessig forlengelse av tilbudsfristen. Side 5

6 3. KVALIFIKASJONSKRAV 3.1. Obligatoriske krav Kvalifikasjonskrav: Tilbyder skal ha ordnede forhold mht. skatte- og merverdiavgiftsinnbetaling Dokumentasjonskrav: Det skal leveres to skatte- og avgiftsattester: 1) Skatteattest 2) Merverdiavgiftsattest En attest for skatt og en attest for betalt avgift utstedes enten av det lokale skattekontoret eller skatteoppkreverkontoret der hvor leverandøren har sitt hovedkontor. Attestene skal ikke være eldre enn 6 mnd. ved tilbudsfristens utløp. Se: Kvalifikasjonskrav: Tilbyder skal ha et fungerende HMSsystem. Dokumentasjonskrav: HMS-egenerklæring, jf FOA 8-8 og FOA Vedlegg 2. Erklæringen skal være undertegnet av daglig leder og av en representant for de ansatte. Bruk dette skjemaet: v/konkurransepolitikk/offentlige-anskaffelserlisteside/regelverk-og-skjemaerlisteside/offentlige-anskaffelserskjemaer/id417580/ 3.2. Organisatorisk og juridisk stilling Kvalifikasjonskrav: Tilbyder skal være et lovlig etablert foretak. Dokumenteres ved: Firmaattest, ikke eldre enn 1 måned regnet i forhold til tilbudsfristens utløp Finansiell og økonomisk stilling Kvalifikasjonskrav: Tilbyder skal ha tilstrekkelig økonomisk evne til å gjennomføre kontraktsforpliktelsene. Dokumenteres ved: Fremleggelse av tilfredsstillende plan for finansiering. Det vil være opp til hver enkelt tilbyder å Side 6

7 fremlegge dokumentasjon på den konkrete finansiering som er aktuell for tilbyderen. Dette kan eksempelvis være ulike typer garantier, byggelån, egenkapital med videre. Oppdragsgiver ønsker å åpne for individuelle løsninger når det gjelder hvilken finansieringsløsning som er aktuell for den enkelte tilbyder, og finner derfor ikke grunn til å fastsette krav om en spesifikk type finansieringsdokumentasjon. Det avgjørende er at tilbyder fremlegger dokumentasjon som viser at tilbyder har tilstrekkelig økonomisk evne til å gjennomføre kontraktsforpliktelsene. I denne sammenheng vil oppdragsgiver særlig understreke at utleier ikke vil motta noe vederlag fra oppdragsgiver før overtakelse av det ferdige bussanlegget, jf leiekontraktens artikkel 7 og Tekniske og faglige kvalifikasjonskrav Kvalifikasjonskrav: Tilbyder må ha erfaring fra oppføring av komplekse utbyggingsprosjekter. Dokumenteres ved: Beskrivelse av leverandørens mest relevante oppdrag i løpet av de siste 5 årene. Beskrivelsen må inkludere angivelse av oppdragets verdi, tidspunkt og mottaker (navn, telefon og e-post.) Referanser vil kunne bli kontaktet ved behov for klargjøring av oppdragets relevans. Det er likevel slik at det er leverandørens ansvar å dokumentere relevans gjennom beskrivelsen. Tilbyder kan om nødvendig støtte seg på andre foretaks kapasitet for å oppfylle kravene til finansiell og økonomisk stilling og/eller de tekniske og faglige kvalifikasjonskravene. Dersom dette er tilfellet, skal tilbyder dokumentere at han har rådighet over de nødvendige ressursene, for eksempel ved å fremlegge en forpliktelseserklæring om dette fra de andre foretakene. I tillegg skal det fremlegges dokumentasjon om de aktuelle foretaks kvalifikasjoner i henhold til kvalifikasjonskravene ovenfor, avhengig av hvilket eller hvilke kvalifikasjonskrav foretaket skal bidra med å oppfylle. Side 7

8 4. TILDELINGSKRITERIER Tildelingen skjer på grunnlag av hvilket tilbud som er det økonomisk mest fordelaktig, basert på følgende kriterier: Tildelingskriterier Vekting av kriterium 1. Pris 45 prosent 2. Beliggenhet 25 prosent 3. Kvalitet 22 prosent 4. Overtakelsestidspunkt 8 prosent Pris Kriteriet evalueres på bakgrunn av opplysningene i prisskjema, vedlegg 2 I evalueringen av pris inngår tilbudt leiesum og leiesum for opsjoner per år. For evalueringsformål, legges 75 prosent av leieprisen for opsjoner til leiesummen for anlegg. Beliggenhet Bakgrunn for tildelingskriteriet: Bussanlegget skal betjenes av operatørene under fremtidige kontrakter for busstjenester på Nord-Jæren. Anleggets beliggenhet er av betydning særlig for å begrense tomkjøring/posisjonskjøring. Det er oppdragsgivers vurdering at den beste beliggenheten for anlegget med sikte på dette er i området Forus Nord og nær offentlig infrastruktur. Evalueringen av tildelingskriteriet vil bli gjort som beskrevet nedenfor. Følgende vil bli vektlagt under tildelingskriteriet: Ved evalueringen vil det bli gjort en beregning av antall kilometer tomkjøring/posisjonskjøring i forhold til anleggets beliggenhet, med utgangspunkt i forventet ruteproduksjon i Denne rutetransporten følger hovedtrekkene i den såkalte «KVU konsept 3A», hvor Bussvei 2020 inngår, jfr KGL vedlegg 3. Den av tilbyderne som har lavest antall kilometer posisjonskjøring etter denne teoretiske beregningen, vil få best score. Tomkjøring/posisjonskjøring er definert som kjøring som ikke er åpen for passasjerer. Dette inkluderer kjøring fra bussanlegg til og fra oppstart/endepunkt rutekjøring. I tillegg vil nærhet til offentlig infrastruktur bli vektlagt. Kvalitet I evalueringen av kvalitet inngår tilbudets innhold i forhold til BØR-kravene i kravspesifikasjonen. Positive og negative avvik fra BØR-kravene vil respektivt telle positivt og negativt i vurderingen. Med positive avvik menes tilbud på en merytelse i forhold til et BØR-krav. Med negative avvik menes tilbud som ikke oppfyller et BØR-krav. I evalueringen av kvalitet inngår også tilbudets innhold i forhold til SKAL-kravene i kravspesifikasjonen, i den forstand at positive avvik fra et SKAL-krav vil telle positivt i Side 8

9 vurderingen. Negative avvik fra SKAL-kravene vil etter omstendighetene kunne medføre avvisning, jf nærmere i pkt 5.5, og vil ellers tale negativt i evalueringen av dette tildelingskriteriet. Tilbyderne skal vedlegge beskrivelse, tegninger eller annen dokumentasjon på hvordan tildelingskriteriet kvalitet tenkes oppfylt. Overtakelsestidspunkt I evalueringen av overtakelsestidspunkt inngår tilbudt tidspunkt for overtakelse av anlegget i forhold til tidspunktet 17. juni 2016, som er 2 uker før oppstartstidspunktet i Operatørkontrakten. Tilbydere som tilbyr 17. juni 2016, vil få best mulig score. Det er også mulig å tilby et senere overtakelsestidspunkt, men det vil gi en dårligere score. Side 9

10 5. TILBUDET 5.1 Levering av tilbudet Tilbudet skal leveres/sendes til Navn: Kolumbus AS v/terje Øen Besøksadresse: Jernbanevn. 9, 4001 STAVANGER Postadresse: Pb. 270 Sentrum, 4002 STAVANGER Tilbudet skal være datert og undertegnet av ansvarlig representant for leverandør, legges i nøytral, lukket konvolutt og tydelig merkes med: «Bussanlegg Nord-Jæren, ref. 14/16808» 5.2 Tilbudsfrist Frist for innlevering av tilbud er 23. mars 2015 kl Tilbyder har selv ansvaret for at tilbudet er levert innen fristen. For sent innkomne tilbud vil bli avvist. Elektronisk oversending aksepteres ikke. 5.3 Vedståelsesfrist Tilbyder skal vedstå seg tilbudet i 90 dager fra tilbudsfristens utløp: 21. juli Vederlag Tilbyder har ikke krav på noen form for godtgjørelse for utarbeidelse, levering og oppfølging av tilbudet. Tilbudet vil ikke bli returnert. 5.5 Forbehold og avvik Dersom tilbudet inneholder forbehold eller avvik fra konkurransegrunnlaget på ett eller flere punkter, skal tilbyder gi en uttømmende angivelse av alle forbehold og avvik ved å fylle ut Vedlegg 1, Egenerklæring om avvik og forbehold. Forbehold og avvik vil kunne lede til avvisning, jf. bestemmelsene i FOA Tilbud som inneholder vesentlige avvik fra de tekniske spesifikasjonene, vil bli avvist. Ved vurderingen vil det særlig bli lagt vekt på avvik fra SKAL-krav, men det understrekes at disse kravene ikke er å anse som absolutte minstekrav i anskaffelsesrettslig forstand (slik at et hvert avvik ville ledet til avvisning). Også mer omfattende ikke-oppfyllelse av BØR-krav vil kunne lede til avvisning, selv om dette i utgangspunktet vil håndteres under tildelingskriteriet kvalitet. Også forbehold vedrørende tilbudt overtakelsestidspunkt vil kunne lede til avvisning, jf. punkt Deltilbud Det er ikke anledning til å gi deltilbud. Side 10

11 5.7 Alternative tilbud Det er ikke anledning til å gi alternative tilbud. Det presiseres imidlertid at det er anledning til å gi flere parallelle tilbud, dvs. tilbud som alle oppfyller samtlige absolutte minstekrav (SKALkrav) som er oppstilt i konkurransegrunnlaget. 5.8 Struktur Tilbyder skal i utarbeidelsen av sitt tilbud organisere innholdet etter følgende modell: 1. Tilbudsbrev 2. Dokumentasjon vedrørende kvalifikasjonskrav 3. Tilbud knyttet til følgende dokument: Del A: Leieavtale for bussanlegg med bilag bekreftelse av oppfyllelse Del B: Tekniske spesifikasjoner for bussanlegget bekreftelse av oppfyllelse Del C: Tilbudt leiesum per år inkludert leiepris for opsjoner Del D: Tilbudt overtakelsestidspunkt for anlegget 4. Eventuelt utfylt KGL vedlegg 1 Egenerklæring om avvik og forbehold Minimumsinformasjon som skal følge de enkelte delene er beskrevet nedenfor. 5.9 Tilbudsbrev Det skal utarbeides et eget tilbudsbrev signert av bemyndiget person hos tilbyder. Dersom det ikke fremgår av firmaattesten at denne personen har fullmakt til å binde tilbyderen, skal det vedlegges gyldig fullmakt. Tilbudsbrevet skal også angi hvilket rettssubjekt som inngir tilbudet. Dersom tilbudet inngis av flere rettssubjekter i et samarbeid (joint venture e.l.) skal kopi av den avtalen som regulerer samarbeidet vedlegges. Det stilles da krav til at partene er solidarisk ansvarlig, og det skal vedlegges dokumentasjon på dette. Brevet skal i tillegg som minimum angi følgende: En angivelse av om tilbudet inneholder forbehold eller avvik. Dersom dette er tilfellet, skal Vedlegg 1, Egenerklæring om avvik og forbehold fylles ut. Tilbyders kontaktperson. En angivelse av om tilbudet inneholder forretningshemmeligheter, jf. pkt Kvalifikasjonskrav Denne delen av tilbudet skal inneholde dokumentasjonen som er etterspurt i pkt. 3, og systematiseres etter inndelingen i samme punkt Del A Leieavtale for bussanlegg med bilag Tilbyder skal bekrefte oppfyllelse av vilkår angitt i Del A: Leieavtale for bussanlegg med bilag Del B Tekniske spesifikasjoner for bussanlegget Tilbyder skal bekrefte oppfyllelse av krav og betingelser angitt i Del B, Tekniske spesifikasjoner for bussanlegget og vedlegge dokumentasjon for tilbudt kvalitet De tekniske spesifikasjonene er inndelt i krav angitt med rød skrift (SKAL-krav) og øvrige spesifikasjoner angitt med sort skrift (BØR-krav). Det understrekes at SKAL-kravene ikke er Side 11

12 absolutte minstekrav, men at vesentlige avvik fra SKAL-kravene vil føre til avvisning, jf pkt 5.5. Eventuelle forbehold eller avvik skal angis uttømmende i KGL vedlegg 1. Avvik fra BØR-kravene kan også lede til avvisning jf. FOA 20-13, men som beskrevet i pkt 5.5 skal det mer til for at avvik fra disse kravene leder til avvisning. Tilbyder skal kort beskrive logistikken på bussanlegget. Se for øvrig punkt 4 ovenfor, om evalueringen av kvalitet som tildelingskriterium. Dersom tilbudet fra den tilbyder som vinner konkurransen inneholder avvik eller forbehold, vil tilbudets innhold vedrørende de tekniske spesifikasjonene ligge til grunn for det tilbyderen blir avtalerettslig forpliktet til å levere, sammen med alle SKAL- og BØR - krav i konkurransegrunnlaget som det ikke tas forbehold mot eller avvikes fra i tilbudet. Begrepet BØR-krav benyttes således kun i konkurransefasen, og for å markere hvilke deler av kravene som er viktigst for oppdragsgiver Del C Leiesum per år og opsjonspriser Tilbudt leiesum og tilbudte leiepriser for opsjoner, samt Utleiers timepris for eget arbeid, skal angis i KGL vedlegg Del D Overtakelsestidspunkt for anlegget og fremdriftsplan Overtakelsestidspunkt Som nevnt i punkt 1.2 ovenfor, skal anlegget benyttes i forbindelse med Operatørkontrakten, hvor oppstart av rutekjøringen vil skje 1. juli Operatørene skal ha tilgang til et bussanlegg senest 2 uker før, dvs. 17. juni 2016, og oppdragsgiver vil om nødvendig skaffe et midlertidig anlegg som operatøren kan bruke frem til avtalt overtakelse av det bussanlegget den foreliggende konkurransen gjelder. Det er i denne konkurransen ikke noe absolutt krav til overtakelsestidspunkt for det tilbudte anlegget. Tilbudet skal imidlertid oppgi et rettslig bindende overtakelsestidspunkt for anlegget, og dette tidspunktet vil bli tillagt vekt ved evaluering av tilbudene i forhold til tildelingskriteriet overtakelsestidspunkt, jf. punkt 2 ovenfor. Det understrekes at det ikke er tillatt å ta forbehold vedrørende tilbudt overtakelsestidspunkt. Det vil for eksempel si at tilbyder ikke kan ta forbehold om planmyndigheters behandling e.l. Slike forbehold vil medføre avvisning, jf. også punkt 5.5. Et eventuelt mislighold av leieavtalen i form av forsinkelse i forhold til avtalt overtakelsestidspunkt vil medføre dagmulktsansvar, jf. leieavtalens punkt Fremdriftsplan Tilbyder skal i sitt tilbud vedlegge en overordnet fremdrifts- /milepælsplan gjeldende fra kontraktsignering og frem til tilbudt overtakelsestidspunkt. Planen skal være til oppdragsgivers orientering. Tilbyder bærer alene risikoen for at planen er realistisk og at anlegget kan overtas på det tilbudte overtakelsestidspunktet. Side 12

13 5.15 Utforming Tilbudet skal leveres i 2 eksemplarer - i ringperm. I tillegg skal elektronisk kopi av tilbudet legges ved på USB-lagringsenhet i PDF-format låst for redigering. Tilbyder skal garantere at elektronisk versjon er sjekket for virus før oversendelse. Det skal også leveres en sladdet versjon på USB-lagringsenhet av tilbudet, som kan forevises øvrige tilbydere på forlangende, se punkt 6.10 nedenfor Språk Tilbudet skal leveres på norsk. Vedlegg til tilbudet av teknisk karakter, teknisk dokumentasjon mv., kan være på norsk, engelsk, svensk eller dansk. Ved eventuell tildeling av kontrakt, skal Tilbyder besørge all slik dokumentasjon oversatt til norsk i god tid før oppstart. Eventuell kommunikasjon under anskaffelsesprosedyren, herunder eventuelle forhandlinger, skal skje på norsk Offentlig innsyn i tilbud og anskaffelsesprotokoll Tilbud og anskaffelsesprotokoll kan unntas offentlighet inntil valg av leverandør er gjort. Se Offentleglova 23, tredje ledd. Fra dette tidspunkt kan det begjæres innsyn i disse dokumentene, likevel slik at det skal gjøres unntak for opplysninger som er underlagt lovbestemt taushetsplikt. Se i denne sammenheng FOA 3-6. Tilbyder skal levere en sladdet versjon av sitt tilbud, jf. også punkt 5.15 ovenfor, hvor opplysninger tilbyder mener er underlagt taushetsplikt skal være sladdet (strøket over/svertet ut). Kolumbus har en selvstendig plikt til å vurdere hvilke opplysninger i tilbud som er omfattet av den lovbestemte taushetsplikten. Det vil si at tilbyders sladdede versjon av tilbudet kun er veiledende. Dersom tilbyder ikke anser noen opplysninger i tilbudet som taushetsbelagt, skal dette bekreftes i tilbudsbrevet. Side 13

14 6. TILBUDSÅPNING OG EVALUERING AV TILBUD 6.1 Tilbudsåpning Tilbudene åpnes etter tilbudsfristens utløp. Tilbyderne har ikke anledning til å være tilstede under tilbudsåpningen. 6.2 Behandling av tilbud Rettidige tilbud vil bli evaluert av en tverrfaglig sammensatt arbeidsgruppe. Oppdragsgiver vil først vurdere eventuell avvisning på grunn av forhold ved leverandøren, jf. FOA Tilbyderen er bundet av sitt tilbud ut vedståelsesfristen. 6.3 Avlysning Kolumbus forbeholder seg rett til å forkaste alle tilbud eller avlyse konkurransen dersom det foreligger saklig grunn, jf. FOA Meddelelse av tildelingsbeslutningen og karenstid Alle tilbydere vil motta meddelelse om tildeling etter at valg av tilbyder er klart. Karensperioden vil være i henhold til FOA 22-3, jf pkt Side 14

15 7. VEDLEGG KGL vedlegg 1: Egenerklæring om avvik og forbehold SETT KUN ETT KRYSS Vi har ingen avvik eller forbehold i tilbudet knyttet til konkurransegrunnlagets tekniske spesifikasjoner eller leieavtalen. Vi har følgende avvik eller forbehold til konkurransegrunnlagets tekniske spesifikasjoner og/eller l e i e a v t a l e n. Referanse til aktuelt punkt i teknisk kravspesifikasjon / leieavtale Innhold i avviket / forbeholdet Årsak til avviket / forbeholdet Konsekvenser for leieavtalen Side 15

16 KGL vedlegg 2: Prisskjema Side 16

17 KGL Vedlegg 3 og 3a Ruteproduksjon «KVU konsept 3A» Side 17