Tromsø lufthavn Sikkerhetsområder og lysanlegg Bok 0 Invitasjon til utvelgelse

Transkript

1 Tromsø lufthavn Sikkerhetsområder og lysanlegg Bok 0 Invitasjon til utvelgelse Prekvalifisering for konkurranse med forhandling P Tromsø lufthavn Sikkerhetsområder og lysanlegg - Elektroarbeider

2 1. OPPDRAGET 1.1 Oppdragsgiver Avinor AS (Oppdragsgiver) innbyr til konkurranse i to trinn med forhandling i forbindelse med Sikkerhetsområder og lysanlegg på Tromsø lufthavn. Oppdragsgivers kontaktperson: Navn: Terje Jensen E-post: terje.jensen@avinor.no 1.2 Behovet Arbeidene vil bli utarbeidet som byggherrestyrte entrepriser etter NS3430 og prosjektet er inndelt i følgende entrepriser: P Anleggsarbeider P Elektroarbeider P Asfaltarbeider I tillegg vil det bli utført arbeid/tilført leveranser gjennom følgende rammeavtaler: Levering og montering av markeringslys for senterlinje/siktepunkt, rilling av asfalt på rullebane, levering av banetemperaturmålere, og levering/montering av antenner/flyelektronikk til localiser (LOC 19). Denne prekvalifiseringen omfatter: P Tromsø lufthavn - Sikkerhetsområder og lysanlegg - Elektroarbeider 1.3 Orientering om prosjektet Målet for prosjektet er: Tilfredsstille krav i fornyet godkjenning gitt av Luftfartstilsynet, dvs. krav i forskrift om utforming av store flyplasser (BSL E 3-2), ICAO Annex 14, etc. Sikkerhetsområder på siden av og i hver ende av rullebanen skal utvides/utbedres, rullebanen i sør skal heves mot riksveikulvert og lysanlegget utbedres/oppgraderes. Flytte localiser for bane 19 for å sikre hensiktsmessig driftsstabilitet. Utbedre ujevnhet i rullebanedekket i nord og skifte flush innflygingslys i banedekket i nord (opsjon) for å sikre hensiktsmessig driftsstabilitet. Reasfaltere rullebane for å sikre hensiktsmessig driftsstabilitet. Forbedre bæreevne og reasfaltere deler av skuldrene (opsjon), Etablere asfaltdekke av Gja på refleksjonsflater for flynavigasjonsutstyr (opsjon) for å sikre forutsatt driftsstabilitet. Arbeidene innenfor P (anleggsarbeider) planlegges med oppstart i februar 2010 og ferdigstillelse høsten Arbeidene innenfor P (elektroarbeider) planlegges med Bok 0 Invitasjon til utvelgelse Side 2

3 oppstart i mai og ferdigstillelse høsten Arbeidene innenfor P vil bli utført i perioden juni juli Omfanget av hovedarbeidene i de ulike kontraktene er blant annet (eksakt omfang vil bli detaljert i tilbudsgrunnlaget, og kan avvike fra det nedenforstående): Kontrakt P Tromsø lufthavn - Anleggsarbeider Forlenge planert sikkerhetsområde omtrent 150m sørover. Det medfører fylling som foreløpig er estimert til omtrent pam 3, landskapstilpasning, erosjonssikring mot sjø, etc. Utvide planert sikkerhetsområde i sjø i nordvest (opsjon, der gjennomføring avhenger av endelig krav fra Luftfartstilsynet). Det medfører fylling på anslagsvis pam 3, erosjonssikring mot sjø, etc. Graving, sprenging, fylling, planering, etc. for planert sikkerhetsområdet på siden av dagens rullebane. Omfatter anslagsvis m 3 skjæring, m 3 fylling og anslagsvis m 2 planering. Fylling og planering for utvidet refleksjonsflate for GP 01 (i sør). Bygging av ny elektrohytte for forsterket innflygingslys i sør (running rabbit). Bygging av fundament for ny localiser i sør (LOC 19), ny hytte.og ny refleksjonsflate. Bygging av fundament for nye visuelle glidebaneanlegg (PAPI) Bygging av føringsveier for elektroentreprisen (kabelgrøfter, fundament for lysanlegg, vindpølser, etc). Gjelder hovedsakelig banelys rundt baneenden i sør (inkl. nye terskel og baneendelys og midlertidig PAPI), innflygingslysrekken i sør, innflygingslysrekken i nord, ny localiser i sør (LOC 19) og ny hytte for forsterket innflygingslysanlegg i sør. Det omfatter omtrent 1.5 km grøfter med rør, kummer, etc. Etablering av avskjærende overvannsgrøfter, drensledninger, overvannsledninger, kummer, bekkeinntak, etc. tilpasset endringer for planert sikkerhetsområde. Foreløpig estimert gravelengde er 615m åpen grøft og 600m lukket med ledninger. Riving/fjerning av gamle forsvarsbunkerser. Bygging av vei fra rullebaneenden i sør og til ny localiser i sør (LOC 19), samt langs innflygingslysrekke i sør der det bygges nytt planert sikkerhetsområde. Bygging av flyplassgjerde med porter. Gjelder hovedsakelig langs nytt planert sikkerhetsområde i sør samt langs deler av rullebanens østside. Total trase er omtrent 1,0 km. Fjerning av skog og andre hindre innenfor sikkerhetsområdet. Elektrikerberedskap i tilknytning til anleggsarbeidet og midlertidige lysanlegg. Levering av eksterne masser for bygging av planert sikkerhetsområde. Klargjøre refleksjonsflater for flynavigasjonsutstyr for asfaltering (opsjon). Bygging av forsterkningslag og bærelag for asfaltert rullebaneskulder (opsjon). Omfatter en lengde på omtrent 650 m. Kontrakt P Tromsø lufthavn - Elektroarbeider Etablering av nye knekkbare vindpølsemaster. Etablering av nye knekkbare master for innflygingslys/forsterket innflygingslys innenfor sikkerhetsområdet. Reetablere innflygingslys/forsterket innflygingslys i nye master, samt etablere trafo for innflygingslys forskriftsmessig i kum under bakken. Etablere/reetablere banelys i sør, inkl. nye terskel og baneendelys Bok 0 Invitasjon til utvelgelse Side 3

4 Etablere nye primærkabler for innflygingslys i sør, for lys til senterlinje/siktepunkt for rullebanen, og for nye banelys i sør. Reetablere visuelt innflygingslysanlegg (PAPI) etter fundamentutskifting, samt etablere midlertidig anlegg (PAPI) for innskutt terskel. Nytt kabelanlegg til ny localiser i sør (LOC 19) og hytte for forsterket innflygingslysanlegg i sør (running rabbit). Elektroinstallasjon i ny hytte for localiser i sør og forsterket innflygingslysanlegg i sør. Regulator for senterlinje/siktepunktlys samt oppgradering av styresystem for nytt lysanlegg. Midlertidige arbeider og anlegg i tilknytning til anleggenes drift i anleggsperioden. Nye flush innflygingslys i nord (opsjon) Kontrakt P Tromsø lufthavn - Asfaltarbeider Heving av rullebanen i sør, med 0 0,6m. Utføres med anslagsvis m 3 bituminøse masser/asfaltert pukk samt nytt asfaltdekke på rullebane og rullebaneskulder (anslagsvis m 2 ). Fresing og reasfaltering av rullebane samt overgang til taksebaner. Totalt omtrent m 2. Utbedring av ujevnhet i rullebanedekket i nord. Merking av rullebane. Reasfaltering av eksisterende baneskuldre, med inntil m 2 (opsjon). Utlegging med utlegger av asfaltfresemasser på refleksjonsflater for flynavigasjonsutstyr, veier, etc. Fjerning eksisterende flush innflygingslys i nord, og etablering potter/fundament for nye lys (opsjon). 1.4 Byggherrens forbehold Byggherren tar forbehold om at gjennomføring av prosjektet forutsetter tilstrekkelig finansiering/bevilgninger. 2. REGLER FOR GJENNOMFØRING AV KONKURRANSEN 2.1 Prosedyre Konkurransen gjennomføres i henhold til Lov av 16. juli 1999 nr. 69 om offentlige anskaffelser med tilhørende forskrift om innkjøpsregler i forsyningssektorene (forsyningsforskriften) fastsatt ved kgl.res. 7. april 2006 nr Konkurransen gjennomføres etter forskriftens del II. Trinn 1 kvalifisering - alle interesserte leverandører kan sende en forespørsel om å delta i konkurransen. Trinn 2 - konkurransegrunnlaget sendes ut til de leverandørene som blir kvalifisert til å delta. På bakgrunn av de innsendte tilbud blir det deretter gjennomført forhandlinger Antall leverandører som vil bli invitert til å delta i konkurransen Av de mottatte søknadene om deltakelse i konkurransen vil oppdragsgiver invitere de leverandørene som vurderes å oppfylle kvalifikasjonskravene på best måte til å inngi tilbud. Det vil maksimalt bli invitert 5 leverandører. Kvalifikasjonskravene fremgår av pkt. 3 nedenfor. Bok 0 Invitasjon til utvelgelse Side 4

5 2.2 Frist for søknad om deltakelse Siste frist for innlevering av søknad om kvalifisering er: kl Søknaden skal være Oppdragsgiver i hende på innleveringstedet før utløpet av fristen. Det kan bes om skriftlig bekreftelse på om søknaden er mottatt hos Oppdragsgiver. Søknaden skal sendes/leveres til følgende adresse: Avinor AS Att: Terje Jensen Postboks Gardermoen Leveringsadresse: Christian Frederiks Plass 6, 0154 Oslo (Oslo Atrium). 2.3 Om søknaden Det stilles følgende formelle krav til søknaden: Signatur: Søknaden skal være skriftlig og undertegnet av person(er) som har fullmakt til å forplikte leverandøren. Lukket: Søknaden skal avgis i lukket forsendelse. Merket: Søknaden skal merkes: Prekvalifisering P Tromsø lufthavn - Sikkerhetsområder og lysanlegg - Elektroarbeider Språk: Søknaden skal leveres på norsk. Kopier: Søknaden skal leveres i ett (1) eksemplar. I tillegg skal det leveres en digitalisert versjon på cd. Dokumentasjon: Søknaden skal inneholde dokumentasjon som oppgitt under pkt nedenfor. Kontaktperson: Det skal oppgis en kontaktperson for søknaden med angitt e-post adresse og telefonnummer Dokumentasjon vedlagt søknaden Kvalifikasjonskravene fremgår av pkt. 3 nedenfor. Følgende dokumentasjon skal vedlegges søknaden: Skatteattester (en attest for skatt som utstedes fra kemner/kommunekasserer og en attest for betalt merverdiavgift) Se pkt HMS-egenerklæring. Se pkt Dokumentasjon om leverandørens eierform og organisering. Se pkt Firmaattest. Se pkt Dokumentasjon om leverandørens økonomiske og finansielle stilling. Se pkt Dokumentasjon om leverandørens tekniske og faglige kvalifikasjoner. Se pkt Opplysningsplikt Oppdragsgiver vil gi skriftlig melding med en kort begrunnelse dersom en søknad om deltakelse avvises eller konkurransen avlyses. 2.5 Tilleggsopplysninger Bok 0 Invitasjon til utvelgelse Side 5

6 Dersom leverandøren finner at kvalifikasjonsgrunnlaget ikke gir tilstrekkelig veiledning, kan han skriftlig be om tilleggsopplysninger hos oppdragsgivers kontaktperson. Forutsatt at denne anmodning er fremsatt i tilstrekkelig tid før søknadsfristens utløp, vil oppdragsgiver sende likelydende melding til alle som har meldt sin interesse for konkurransen i rimelig tid, og senest seks dager før søknadsfristens utløp. Dersom det oppdages feil i kvalifikasjonsgrunnlaget, bes det om at dette formidles på e-post til oppdragsgivers kontaktperson. Skriftlig henvendelse om tilleggsopplysninger merkes Tilleggsopplysninger P Tromsø lufthavn - Sikkerhetsområder og lysanlegg Elektroarbeider, og sendes oppdragsgivers kontaktperson, både per brev og per e-post. 2.6 Rettelser, suppleringer eller endringer av kvalifikasjonsgrunnlaget Innen innleveringsfristens utløp har oppdragsgiver rett til å foreta rettelser, suppleringer eller endringer av kvalifikasjonsgrunnlaget som ikke er av vesentlig karakter. Rettelser, suppleringer eller endringer skal umiddelbart sendes til alle som har mottatt/lastet ned kvalifikasjonsgrunnlaget. 3. KVALIFIKASJONSKRAV Leverandørene skal dokumentere sine kvalifikasjoner i henhold til de krav som fremgår av dette punkt. Oppdragsgiver har rett til men ikke plikt til å fastsette en kort tilleggsfrist for etttersendelse av manglende HMS-egenerklæring eller offentlig tilgjengelig dokumentasjon. Leverandøren kan om nødvendig støtte seg på andre foretaks kapasitet for å fylle kravene til økonomiske og finansielle kapasitet og de faglige kvalifikasjoner og totale kapasitet jf. Forsyningsforskriftens 7-11, tredje ledd. Dersom dette er tilfelle skal leverandøren dokumentere at han har rådighet over de nødvendige ressursene for eksempel ved å fremlegge en forpliktelseerklæring om dette fra disse foretakene. 3.1 Obligatoriske krav Avinors kvalifikasjonskrav Leverandøren skal ha ordnede forhold med hensyn til skatte- og merverdiavgiftsinnbetaling. Dokumentasjon for at de angitte krav er oppfylt Det skal leveres to skatte- og avgiftsattester: 1) Attest utstedt av kemner / kommunekasserer der leverandøren har sitt hovedkontor (skatt, forskuddstrekk, påleggstrekk, arbeidsgiveravgift) 2) Attest fra Skattekontoret avdeling innkreving merverdiavgift, (tidligere skattefogden) i vedkommende fylke. Begge attestene skal være av typen RF-1244 fastsatt av Skattedirektoratet, eller tilsvarende. Bok 0 Invitasjon til utvelgelse Side 6

7 Attestene skal ikke være eldre enn 6 mnd regnet fra søknadsfristens utløp. Utenlandske leverandører skal i stedet for ovennevnte levere attest utstedt av vedkommende myndighet i leverandørens hjemstat som bekrefter at leverandøren har oppfylt sine forpliktelser vedrørende skatter og avgifter i samsvar med lovbestemmelser i den stat leverandøren er etablert. Leverandøren skal tilfredstille alminnelige krav til helse, miljø og sikkerhet. HMS-egenerklæring. Utenlandske leverandører skal legge ved en erklæring for at firmaet tilfredstiller alminnelige krav til helse, miljø og sikkehet i leverandørens hjemstat. 3.2 Leverandørens organisatoriske og juridiske stilling Avinors kvalifikasjonskrav Opplysninger om eierform og organisering. Leverandøren skal være et lovlig etablert foretak. Dokumentasjon for at de angitte krav er oppfylt Oversikt over selskapsform, organisasjon, eierstruktur og eiere. Firmaattest (ikke eldre enn 12 mnd) Utenlandske selskaper: Det skal legges ved en godtgjørelse for at selskapet er registrert i bransjeregister eller foretaksregister som foreskrevet i lovgivningen i den stat hvor leverandøren er etablert. 3.3 Leverandørens økonomiske og finansielle kapasitet Avinors kvalifikasjonskrav Leverandøren skal ha god økonomisk gjennomføringsevne. Dokumentasjon for at de angitte krav er oppfylt Årsregnskap for siste 3 år med tilhørende revisjonsberetning. Styrets årsberetning. 3.4 Leverandørens faglige kvalifikasjoner og totale kapasitet Avinors kvalifikasjonskrav Dokumentasjon for at de angitte krav er Bok 0 Invitasjon til utvelgelse Side 7

8 oppfylt Det kreves erfaring fra tilsvarende oppdrag. Liste over de viktigste relevante leveranser de siste 5 år, herunder opplysninger om verdi, tidspunkt, samt navnet på den offentlige eller private mottaker skal fremlegges. Det skal oppgis om nøkkelpersoner i referanseoppdragene fortsatt arbeider i selskapet. Avinor forbeholder seg retten til å kontakte oppgitte leveransemottakere. Erfaring med bygging av store/komplekse elektroanlegg, med strenge krav til sikkerhet i gjennomføringen, vektlegges spesielt og skal dokumenteres. Det kreves et godt og velfungerende kvalitetssystem (ISO 9000 eller tilsvarende). Det kreves god gjennomføringsevne. Det kreves at leverandøren kan bruke norsk språk, skriftlig og muntlig Redegjørelse for firmaets kvalitetssikrings/styringssystem. F.eks ved henvisning til sertifikat. Leverandøren skal spesifisere sin egen kapasitet på personell innen kategorien prosjektledelse, anleggsledelse og formenn samt angi eventuelt egne kategorier med tilhørende kapasitet, som kan anses som fordelaktige for entreprisen. Leverandøren skal beskrive og spesifisere egen maskinpark og annet utstyr som er relevant for utførelsen av denne kontrakten. Leverandøren skal angi hvilke ressurser, både med hensyn til personell og maskiner/utstyr som underentreprenører forutsettes å supplere med og hvilket arbeid disse skal utføre. En kort redegjørelse kreves. 4. OPPDRAGSGIVERS BEHANDLING AV SØKNADENE 4.1 Registrering og åpning av forespørsler Innleveringtidspunkt skal påføres søknadene etter hvert som de kommer inn. Åpningen vil ikke være offentlig. 4.2 Avvisning Det gjøres oppmerksom på at Oppdragsgiver vil kunne avvise leverandører som ikke har sendt inn tilstrekkelig materiale i henhold til pkt. 3. Bok 0 Invitasjon til utvelgelse Side 8

9 ***** Dato: Terje Jensen, Prosjektleder Bok 0 Invitasjon til utvelgelse Side 9