Paneldebatt Skade/lakk-konferanse 7.mars John Fiskvik Oslo og Omegn Bilbransjeforening

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Paneldebatt Skade/lakk-konferanse 7.mars 2013. John Fiskvik Oslo og Omegn Bilbransjeforening"

Transkript

1 Paneldebatt Skade/lakk-konferanse 7.mars 2013 John Fiskvik Oslo og Omegn Bilbransjeforening

2 Paneldebatt Gjennom dagen har vi fått et godt innblikk i trender og utvikling i bilskadebransjen fra mange fagområder og ståsteder; Innsyn i NBFs prosjektarbeid Sikre bilskadereparasjoner, nye fag-/forretningsområder, nye produkter og ikke minst utfordringer knyttet til drift av skade- og lakk verksteder Oppdatert innsyn i status og utvikling av DBS Utfordringer knyttet til bruk av brukte, alternative og parallellimporterte reservedeler Deler av HMS-området er grundig belyst Allikevel er de områder vi har behandlet kun et rift i overflaten av skade/lakk bransjen; kanskje den mest komplekse, kompliserte og utfordrende delen av bilbransjen og som utvilsomt står foran fortsatt store endringer og utfordringer. Flere av utfordringene kan kun finne sin løsning i samhandling og gjensidig forståelse og respekt mellom forsikring og bilskadebransje For å debattere utvalgte områder har vi invitert et panel bestående av erfarne og kompetente ressurspersoner Og om vi ikke løser alle utfordringer i panelet kan vi i hvert fall starte en konstruktiv dialog på meget viktige områder

3 Paneldeltagere Nina Juel Arstal, Sparebank1 Skadeforsikring Sigurd Austin, Gjensidige Forsikring Ola Fæhn, Forbrukeradvokaten Knut Espen, Møller Bil og OOBF Tor Simonsen, Norges Bilbransjeforbund I første del av paneldebatten vil det reises utvalgte problemstillinger fra podiet, og mot slutten vil det åpnes for spørsmål fra salen

4 Spørsmål / problemstillinger

5 Sikre bilskadereparasjoner Partene er enige om å innføre nødvendige krav for Sikre bilskadereparasjoner altså at biler dokumentert skal repareres i henhold til bilprodusentenes retningslinjer, kvalitetskrav osv. Det er helt avgjørende at alle forsikringsselskapene bidrar til at dette blir gjennomført uten å foreta egne fortolkninger eller omskrivninger. Men, forsikringsselskapene har i svært varierende grad innført de tiltak og krav man har blitt enige om i forbindelse med Sikre bilskadereparasjoner og det må være en tankevekker at det er bilbransjen selv som roper høyest om behovet for å innføre tiltak på dette området, og ikke forsikringsbransjen Når skal selskapene innse behovet og gå helhjertet inn for å innføre nødvendige tiltak, slik at man i enda større grad kan være sikre på at bilenes originale sikkerhet blir ivaretatt i forbindelse med bilskadereparasjoner? Hva er panelets kommentarer til dette??

6 Nasjonalt register for kilometer- og reparasjonshistorikk Dette henger nøye sammen med Sikre bilskadereparasjoner. Gjennom de siste 5 årene har bilbransjen etterlyst et register for bilskader (etter nærmere avtalte premisser) samt dokumentert kilometerstand (avlest ved eksempelvis PKK). På samme måte som man i dag kan få offentlige opplysninger om økonomiske heftelser på bilene bør man også kunne få opplysninger om kvalitative/sikkerhetsmessige forhold. Så lenge partene er enige om hvilke opplysninger som skal fremkomme i et slikt register er det komplett uforståelig at forsikringsbransjen ikke ser behovet og vil frigi sentrale opplysninger fra sitt eget register (DBS). Forsikringsbransjen representert ved FNO har helt frem til 2012 stilt seg negative til et slikt register, men FNO har nå åpenbart snudd 180 grader, og det er gjennomført ensidige møter med Vegdirektoratet om sentralt skaderegister og det skal være avsatt midler i budsjettet for 2013 for å utrede saken ytterligere? Hvorfor har forsikringsbransjen snudd 180 grader (?) og hvorfor inviteres ikke bilbransjen med i dette arbeidet? Hva er panelets kommentarer??

7 Håndtering av kondemnerte biler Enkelte sider av kondemnasjonsprosessen og salg av kondemnerte biler har bedret seg gjennom de siste par årene, men det er fortsatt en lang vei å gå før selskapenes håndtering av kondemnerte biler bidrar til å øke trafikksikkerhet og skape trygghet for forbrukere. Praksisen ved salg av vrak er fortsatt langt fra stueren og verksteder uten riktig utstyr og kompetanse til å reparere det aktuelle "vraket" får fortsatt anledning til å kjøpe, vrak videreselges uten kontroll og forsikringsselskapenes oppfølging, kvalitetskontroll og etterkontroll er fortsatt svært mangelfull (snur ryggen til?). Dagens kondemnasjonsprosess bidrar derved fortsatt både til svart arbeid, skatt- og momsunndragelse samt utstrakt tyveri av biler og bildeler. Forsikringsselskapene bør derfor kraftig innskjerpe sine egne rutiner og innføre nødvendige kontrollrutiner. Bidrar kanskje også 60 % regelen til unødig overproduksjon av vrak og kanskje kunne en 80 % regel vært i alles interesse (forutsatt at Sikre bilskadereparasjoner følges?). Hva er panelets mening om disse forholdene?

8 Administrativt arbeid Stadig mer av det administrative arbeidet er over tid overført til bilskadeverkstedene. Arbeid som er tidkrevende og medfører både kostnader og økonomisk risiko; DBS, mva. til næringskunder (også ved ansvarsskader!), avkortning, egenandel osv.. Og til tross for at prosesser og oppgjør er relativt ensartede uavhengig av det enkelte verksted/forsikringsselskap er løsninger og brukervennlighet knyttet til de mange datasystemene som benyttes i prosessen svært ulike (ensidig tilpasset det enkelte forsikringsselskaps behov), og det er uforståelig at man ikke sørger for å implementere ett felles, enhetlig system for alle selskaper. Administrativ tid pr. skade hos verkstedene er doblet siden år I samme periode er snittskaden m.h.t. arbeid (timer) redusert med nærmere 25 %, og selskapenes kostnadsprosent er redusert med % (hos enkelte nærmere en halvering). Administrativt arbeid blir dessuten i liten grad kompensert i timedebiteringsprisen. Generelt er det et stort behov for klarere og mer enhetlige retningslinjer som regulerer samarbeidet - på flere (alle) områder, og forsikring - og bilskadebransje bør snarest reetablere felles retningslinjer/avklare godtgjørelse for det administrative arbeidet. Hva kan vi i felleskap gjøre, ikke minst for å redusere unødig administrativt arbeid og byråkrati (til fordel for alle parter)? Hva mener panelet om disse forhold og problemstillinger?

9 3-parts forholdet kunde verksted - forsikringsselskap Forsikringsselskapene definerer seg ofte som verkstedenes største kunde, og pålegger ofte verkstedene å benytte andre deler og reparasjonsmetoder enn hva verkstedene selv anbefaler. Verksted og forsikringsselskap legger ofte helt ulike forutsetninger til grunn for sine vurderinger, men som oftest vinner forsikringsselskapene denne kampen som den sterke part. Det er vel grunn til å tro at verkstedenes vurderinger i større grad er i tråd med bileiers (kunde/forbruker) interesse, ønske og forventninger. Og gjennomgående overlates det til verkstedene å informere bileierne om slike forhold (ofte vanskelig balansegang), og kundens potensielle frustrasjon går derfor oftest ut over verkstedet (som ikke har ivaretatt kundens interesse?) og ikke det aktuelle forsikringsselskap. En nylig gjennomført undersøkelse i regi av NBF viser at hele 85 % av forsikringstakerne er lite kjent med innholdet i forsikringsvilkårene (og det er mye med liten skrift). Forsikringsselskapenes rolle skal vel i utgangspunktet være å ivareta bileiers / forsikringstakers interesse?? Og i juridisk henseende er det vel bileier som er kunde, og ikke forsikringsselskap (som er betaler)? Eller hva mener panelet om disse problemstillingene?

10 Uklarheter i DBS og i de tilhørende veiledningene Både forsikrings- og bilskadebransje bruker betydelig tid og ressurser på å diskutere uenigheter i bruk av og innhold i DBS samt innholdet i de tilhørende veiledningene. Feil bruk av DBS og feil fortolkning av veiledningene er dessuten hovedårsaken til de til dels store variasjonene i takster. Alle parter burde derfor være tjent med en felles fortolkning og enighet rundt alle forhold knyttet til DBS. Hvorfor kan ikke partene sørge for at det etableres et samarbeidsforum med representanter fra begge parter med nødvendig mandat, som får i oppgave å løse dette. Eller enda bedre; Hvorfor kan ikke bilbransje og forsikringsselskapene eie DBS 50/50 og sørge for at vi gjennom full transparens utvikler DBS til et integrerbart, balansert og korrekt takst, salgs og innkjøpsverktøy alle parter har full tillit til? Dagens situasjon leder til misnøye og mistenksomhet ingen av partene er tjent med i det lange løp! (Ellers i samfunnet vinner åpne systemer over lukkede og full transparens i samarbeidet mellom forsikring og bilskadebransje er vel et suksesskriterium?). Eller hva mener panelet??

11 Flaterettesystemet NBF er av den klare oppfatning (og har dokumentert) at flaterettesystemet i DBS er et mangelfullt og til dels uegnet system (spesielt ved større flater). Allikevel ønsker enkelte forsikringsselskaper å tvangsinnføre systemet, og de aktuelle selskapene hevder systemet vil føre til mer enhetlige takster (hvilket er meget tvilsomt?)? Selskapenes ønske om å innføre flaterettesystemet synes i større grad å henge sammen med ønsket (interne krav?) om ytterligere å styrke kontrollen, redusere sine egne administrative kostnader (igjen på bekostning av verkstedene?) og begrunnes med at innføring av systemet er en forutsetning for automatisk godkjenning av takst. Minner om at andre selskaper allerede har automatisk godkjenning av takst uten at flaterettesystemet benyttes. Ligger kanskje forskjellen i manglende respekt for og tillit til verkstedene, eller hva er hovedårsaken til at de to selskapene i panelet vil tvangsinnføre flaterettesystemet? Har panelet kommentarer?

12 Brukte og parallellimporterte reservedeler Enkelte forsikringsselskaper pålegger ukritisk (?) verksteder å benytte brukte deler, alternative deler og parallellimporterte deler i forbindelse med forsikringsskader på biler. Felles for alle disse delekategoriene er at ingen fullt ut kjenner eller kan dokumentere kvaliteten, historikken og opprinnelsen til delene, noe som påfører verkstedene et ekstra ansvar og potensielt forsikringstaker et mindreverdig produkt. Bilskadeverkstedene har på den ene siden en informasjonsplikt ovenfor kunde, samtidig som man ikke kjenner historikken på de brukte delene eller nødvendigvis opprinnelsen til de alternative/parallellimporterte delene. Verksteder som benytter brukte deler, alternative deler eller deler uten kjent/dokumentert opprinnelse etter pålegg fra forsikring, og som samtidig unnlater å informere kunden, påtar seg dessuten et betydelig ansvar (også økonomisk). Brukte deler er dessuten langt fra så lønnsomt som enkelte forsikringsselskaper skal ha det til. Bilskadebransjen har en lang liste over forutsetninger som forsikringsbransjen må akseptere før bilbransjen kan si seg positiv til å benytte denne type deler. Hva mener panelet om disse problemstillingene?

13 Styring av bilskader Flertallet av forsikringsselskaper styrer skader til avtaleverksteder fordi dette (av forskjellige årsaker) er lønnsomt for selskapet. NBF stiller spørsmålstegn ved flere sider ved denne tidvis meget strenge praksisen, som i visse tilfelle kan være i strid med lovgivningen (?), og mener uansett at eventuell styring må gjøres på bakgrunn av verkstedets kvalifikasjoner. Selskapenes anbefalinger av avtaleverksteder oppleves av kundene som aktiv styring, mer enn anbefaling. Selskapene har dessuten ikke rett til å styre ansvarsskader til sine avtaleverksteder. Kaskoskader gir forsikringsselskapene (med bakgrunn i vilkårene) prinsipiell rett til å styre skader til sine avtaleverksteder. Forarbeidene til Forsikringsavtaleloven sier dog at dersom en bileier velger å få bilen reparert på et annet verksted enn det selskapet anbefaler, kan selskapet pålegge forsikringstaker å betale evt. merkostnader (i praksis umulig for selskapet å dokumentere?). Forarbeidene sier dessuten at dersom selskapet ønsker en absolutt rett til valg av verksted må det komme klart frem av vilkårene at dette er en absolutt forutsetning for erstatning. En slik tekst (så langt vi har kunnet bringe i erfaring) har ingen forsikringsselskaper inntatt i sine bilforsikringsvilkår. Hva er panelets kommentarer til dette?

14 Delepriser i DBS Delepriser i DBS representerer p.t. en grunnpris i markedet fra importør/distributør hvor fraktpåslag og andre kalkulatoriske kostnader ikke nødvendigvis er inkludert. Det er helt avgjørende at det etableres felles prinsipper for alle bilmerker når det gjelder innlesing og kalkulasjon av delepriser i DBS, og prisene i DBS må være av en slik karakter at det faktisk er mulig å få kjøpt delene til denne prisen over disk i Norge. I praksis betyr dette sannsynligvis laveste pris i Oslo-området (?). Dagens praksis bidrar til ulike, uforutsigbare og til dels urimelige rammevilkår, og gjør at spesielt frittstående aktører til tider oppnår negativt dekningsbidrag på deler. Også på dette området er det viktig at partene - forsikringsselskapene (gjennom FNO?), NBF og B.I.L. i fellesskap gjennom nødvendig åpenhet og transparens etablerer et akseptabelt og forutsigbart regime. Ikke minst på dette området er det nødvendig at tillit og respekt for hverandres forretning legges til grunn for videre prosess. Eller hva mener panelet??

15 Spørsmål fra salen

16 Takk til panelet og takk til salen!

17 Oppsummering og avslutning John Fiskvik Oslo og Omegn Bilbransjeforening

18 Endringene kommer stadig raskere Som vi forstår går utviklingen på skade/lakk-området minst like raskt som på den mekaniske siden, og kompleksiteten øker gjennom tiltagende bruk av nye materialer, materialkombinasjoner og ikke minst nye (ulike) sammenføyningsmetoder. Innbygd aktiv sikkerhet (førerassistenter m.v.) bidrar til færre skader, mens innbygd passiv sikkerhet på den annen side bidrar til mer komplekse og kompliserte skader samt endret skadeomfang. Spesielt sistnevnte bidrar til at faget raskt har endret karakter, og i mindre grad fremstår som et generelt håndverk, men krever inngående kunnskap om den enkelte bilmodells karakteristika og tilgang til (og aktiv bruk av) produsentens reparasjonsprosedyrer. Dette fører igjen til at generelle erfaringsbaserte kalkylemetoder i realiteten får stadig mindre reell verdi (men vil åpenbart fortsatt ukritisk bli påtvunget bransjen, eller??). Verkstedenes administrative arbeid er kraftig økt gjennom de senere år parallelt med at selskapenes kostnadsprosent er tilsvarende redusert, og vi har nå passert en kritisk ubalanse Ovennevnte forhold kombinert med mer systematisk styring og stedvis overkapasitet fører til kraftig skjerpet konkurranse Og nettopp i en slik situasjon er det viktigere enn noen gang at bransjen står sammen og samlet i NBF

19 Endringene krever omstilling Verkstedene må forberede seg på fremtidige utfordringer, og verksteder som baserer seg på alle typer skader på alle typer biler vil åpenbart ha liten mulighet til å levere nødvendig kvalitet, og spesialisering enten på biltyper eller skadetyper (smart repair etc.) er like åpenbart en klar forutsetning for overlevelse Det må nok også erkjennes at uten strategiske allianser og/eller forretningsavtaler vil frittstående aktører vanskelig kunne overleve i det lange løp (spesielt gjelder dette stand-alone lakkverksteder?) Tilsvarende må det etableres en prisdifferensiering i markedet basert på blant annet skadetype og kompleksitet som kriteria. Kompliserte operasjoner og større strukturskader må prises høyere enn enkle skader som er mindre kompetansekrevende. Andre kriteria for prissetting vil kunne være blant annet tilgjengelighet, reparasjonstid og effektive/kundevennlige prosesser. Dersom vi ukritisk fortsetter å frasi oss smart repair, glass og andre deler av verdikjeden innen bilskade/lakk vil en stadig økende andel av skade/lakk markedet bli overtatt av andre aktører (på samme måte som smør-og-brød jobber på mekanisk) og vi blir sittende igjen med de kompliserte strukturjobbene til en altfor lav pris (som det offentlige helsevesenet)

20 Respekt for hverandres forretning Det må uansett forventes ytterligere avskalling og konsolidering i skade/lakk bransjen de nærmeste årene ytterligere spesialisering og industrialisering, og skal man overleve er det helt nødvendig å forbedre/optimalisere alle interne prosesser. Det er avgjørende at NBF står på videre og fortsetter sitt viktige arbeid innen dette fagområdet, samtidig som det legges maksimalt med ressurser både i faggruppen for skade/lakk og NBFs nye skade/lakk gruppe (som vil arbeide med saker og forhold som ikke håndteres av FNO) Historien har en tendens til å gjenta seg, og vi opplever nå en kritisk ubalanse mellom forsikring og bilskadebransje Aldri har skadeforsikring vært mer lønnsomt, og aldri har skade/lakk vært mindre lønnsomt Dersom vi ikke respekterer hverandres forretning og tar inn over oss nødvendigheten av akseptabel balanse vil det over tid være umulig å levere riktig vare/tjeneste til riktig pris, og i erkjentlighet av at det i økonomisk vanskelige tider er lettest å kutte i kvalitetssikring, opplæring og kompetansebygging, må begge parter ta ansvar for at rammevilkårene er balanserte og akseptable

21 Tilnærming, samhandling og samarbeid På denne bakgrunn appelleres det både til forsikringsbransjen og bilskadebransjen om å sette alle kluter til for å bidra til å finne løsninger på unødige og destruktive meningsforskjeller Det finnes faktisk en rekke områder hvor vi kan finne frem til vinn/vinn/vinn løsninger til det beste for både forbruker, forsikringsbransje og bilskadebransje, som blant annet: Sikre bilskadereparasjoner Nasjonalt register for kilometer og reparasjonshistorikk Håndtering av kondemnerte biler Effektivisering av administrativt arbeid / rutiner Samhandling om utvikling og utnyttelse av DBS Enhetlig og forsterket fokus på kompetanse og kvalitet Utviklingen har ført til at det ikke lenger er tilstrekkelig å gjøre det vi gjorde i går litt bedre. Vi må gjøre ting på en ny måte og til tider helt andre ting enn det vi gjorde i går. Verden blir stadig mer transparent, ting går stadig fortere og det eneste forutsigbare synes å være økende uforutsigbarhet; Og for å løse morgendagens ufordringer er det en forutsetning at forsikringsselskapene og bilskadebransjen løser de i fellesskap; at folk som tenker forskjellig tenker sammen

22 og la oss sammen gjøre Fred Allens ord til skamme

23 En konferanse er et møte mellom viktige mennesker som hver for seg ikke kan gjøre noe, men som sammen kan bestemme at ingenting skal gjøres. Fred Allen

24 Og fra NBFs side kan jeg love følgende: Det skal ikke stå på oss!

25 Takk for interesse og engasjement, og vel hjem!

Paneldebatt skade/lakk-konferanse John Fiskvik Oslo og Akershus Bilbransjeforening

Paneldebatt skade/lakk-konferanse John Fiskvik Oslo og Akershus Bilbransjeforening Paneldebatt skade/lakk-konferanse John Fiskvik Oslo og Akershus Bilbransjeforening Innleder paneldebatten med en «duell»: Arne Solum Leder Bilskadekontoret, FNO Skadedrift Tor-Sigurd Simonsen Leder Fagavdelingen,

Detaljer

Agenda medlemsmøte 23.oktober 2012

Agenda medlemsmøte 23.oktober 2012 Agenda medlemsmøte 23.oktober 2012 Aktuelle saker fra Servicemarked12, generell informasjon og prioriterte saker fra foreningen dialog/diskusjon Vinnende strategier / suksesskriteria ettermarked (kunder

Detaljer

www.forbrukeradvokaten.no Ola Fæhn Forbrukeradvokaten Forbrukersaker, forsikringstvister og boligkrangler

www.forbrukeradvokaten.no Ola Fæhn Forbrukeradvokaten Forbrukersaker, forsikringstvister og boligkrangler 2013 Ola Fæhn Forbrukeradvokaten Forbrukersaker, forsikringstvister og boligkrangler Valg av produkter www.forbrukeradvokaten.no Ville dere omlakkert en bil hvis jeg kom med lakken jeg ville dere skulle

Detaljer

Bruktbilkonferanse 20.11.12

Bruktbilkonferanse 20.11.12 Program (med ca.tider) 10.00 Åpning ved styreleder Jarle Viuls, Oslo og Omegn Bilbransjeforening 10.15 Aktuelle saker på agendaen i Bransjegruppe Internett og Bransjeplattformen, ved daglig leder John

Detaljer

ETTERMARKEDSFORUM 2.12.2009

ETTERMARKEDSFORUM 2.12.2009 ETTERMARKEDSFORUM 2.12.2009 1215-1445: Vegdirektoratet v/ Erik Sætre og Erik Aalling orienterer: Godkjenningsdirektivet generelt og status for dette - Varebil klasse 2 / skillevegg (- COC og innsending

Detaljer

Medlemsmøte i Oslo og Omegn. Periodisk Kjøretøykontroll. Tor Simonsen (NBF)

Medlemsmøte i Oslo og Omegn. Periodisk Kjøretøykontroll. Tor Simonsen (NBF) Medlemsmøte i Oslo og Omegn Bilbransjeforening 23. oktober 2012 Periodisk Kjøretøykontroll Tor Simonsen (NBF) Temaer Endringer Tilsyn og kontroll Kvalitetssikring Roller Endringer Det har den siste tiden

Detaljer

Medlemsmøte 12.oktober 2010

Medlemsmøte 12.oktober 2010 Velkommen til medlemsmøte i Oslo og Omegn Bilbransjeforening 12.oktober 2010 Rica Helsfyr Hotel Medlemsmøte 12.oktober 2010 Velkommen orientering/aktuelle saker fra foreningen Meca Norge v/frode Martinussen

Detaljer

O B O F B F br b uk u t k bi b lko k n o f n er e an a s n e s e 20 2 1 0 2 Stig Morten Nilsen

O B O F B F br b uk u t k bi b lko k n o f n er e an a s n e s e 20 2 1 0 2 Stig Morten Nilsen OOBF bruktbilkonferanse 2012 Stig Morten Nilsen Takk til Oslo og Omegn Bilbransjeforening, Bransjegruppe Internett (BI) og spesielt til misjonæren John Fiskvik Oppsummering OOBF bruktbilkonferanse 2012

Detaljer

Medlemsmøte 24.09.13

Medlemsmøte 24.09.13 Dagens agenda Kort info om aktuelle saker på agendaen for Oslo og Omegn Bilbransjeforening Kommentarer til Konkurransetilsynets rapport Din bil ditt verkstedvalg Generelt blikk på servicemarkedet i Oslo

Detaljer

Medlemsmøte 24.09.13

Medlemsmøte 24.09.13 Hvordan øke bilbransjens attraktivitet som karrierevei? Espen Berg var inne på dette temaet i sin innledende presentasjon Og dette spørsmålet har opp gjennom bilbransjens historie stått øverst på agendaen

Detaljer

Vi må forberede oss på en annerledes fremtid!

Vi må forberede oss på en annerledes fremtid! Stadig raskere og mer dramatiske endringer i rammebetingelser preger og driver utviklingen innen alle deler av verdikjeden for bil og bilsalg Vi må forberede oss på en annerledes fremtid! Vår rolle i nært

Detaljer

Fremtidens bildistribusjon. Digitalisering Verdikjede

Fremtidens bildistribusjon. Digitalisering Verdikjede Fremtidens bildistribusjon Digitalisering Verdikjede Og hva er lærdommen og moralen etter dagen? Til merkeforhandlere og importører: Sørg for at dere har et bevisst forhold til hva dere ikke skal gjøre

Detaljer

Tilgang til bilteknisk informasjon

Tilgang til bilteknisk informasjon Tilgang til bilteknisk informasjon NBF-konferanse, 12. mars 2015 Rebekka Søvik Konkurransetilsynets oppgaver Håndheve konkurranseloven Formål konkurranseloven: - «fremme konkurranse for derigjennom å bidra

Detaljer

Humetrica Organisasjonsanalyse

Humetrica Organisasjonsanalyse Humetrica Organisasjonsanalyse 2007-03-16 Innhold 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Faktorene 1 Ledelse 2 Utvikling 3 Teamwork 4 Rivalisering 5 Jobbtilfredshet 6 Medvirkning 7 Pasientorientering 8 Kvalitetsfokus

Detaljer

Retningslinjer for reparasjon og skift av. Bilglassbransjen

Retningslinjer for reparasjon og skift av. Bilglassbransjen Retningslinjer for reparasjon og skift av Bilglassbransjen I NORGE innhold KAP 1: FORSIKRINGSSKADER KAP 2: SKADER I SYNSFELTET KAP 3: SLAGSKADER KAP 4: SLITASJE KAP 5: RIPER KAP 6: SIKKERHET Forord Utbetalingene

Detaljer

DBS Sist lagret: 04.06.2010 Logg DBS utvikling. Momenter til ny DBS

DBS Sist lagret: 04.06.2010 Logg DBS utvikling. Momenter til ny DBS Momenter til ny DBS Ved utvikling av dataapplikasjoner er det viktig å dokumentere hva som er kravspesifisert, og å loggføre utviklingen av kravene. Man bør derfor føre en egen logg på de ønsker bilbransjen

Detaljer

Optimalt bransjesamarbeid. Stig Morten Nilsen

Optimalt bransjesamarbeid. Stig Morten Nilsen Optimalt bransjesamarbeid Stig Morten Nilsen Dette er NBF i dag Norges bilbransjeforbund er organisasjonen for de seriøse og profesjonelle aktørene i norsk bilbransje NBF representerer : Antall bedrifter/medlemmer

Detaljer

Norges Bilbransjeforbund (NBF)

Norges Bilbransjeforbund (NBF) Dialogmøte Romerike 21.oktober 2014 NBF 2014 2017 Norges Bilbransjeforbund (NBF) Arbeidsgiver- og bransjeorganisasjon for bilforhandlere og verksteder, etablert 1928 Antall bedrifter/medlemmer > 1.250

Detaljer

NBFs Nyttekjøretøykonferanse 2009

NBFs Nyttekjøretøykonferanse 2009 NBFs Nyttekjøretøykonferanse 2009 SAS hotellet 14. oktober Bertel O. Steen Vare-Last-Buss AS Vår visjon; Gode opplevelser Våre kjerneverdier; Profesjonalitet Kremmerskap, Sannferdighet Lagspill I tillegg

Detaljer

Endret modell for lokalt bransjearbeid

Endret modell for lokalt bransjearbeid Endret modell for lokalt bransjearbeid Rolle / ansvar for lokalforeningene På samme måte som NBF har et nasjonalt ansvar for forbundets hovedoppgaver, skal lokalforeningene ha tilsvarende lokalt/regionalt:

Detaljer

Bruktbilkonferanse 20.11.12

Bruktbilkonferanse 20.11.12 En rekke nye trender drar oss raskt inn i fremtiden Feminisering/kvinner tar kontroll Forenkling/brukervennlighet Eldrebølgen vs. nye generasjoner Raskt voksende middelklasse Global bærekraftighet/miljø

Detaljer

Generelt blikk på SERVICEMARKED. i Oslo og Akershus. Espen Berg Styremedlem (fagansvar verksted/ettermarked) Oslo og Omegn Bilbransjeforening

Generelt blikk på SERVICEMARKED. i Oslo og Akershus. Espen Berg Styremedlem (fagansvar verksted/ettermarked) Oslo og Omegn Bilbransjeforening Generelt blikk på SERVICEMARKED i Oslo og Akershus Espen Berg Styremedlem (fagansvar verksted/ettermarked) Oslo og Omegn Bilbransjeforening Brand Manager Volkswagen Erik Arnesen Bryn AS - Går solen opp

Detaljer

Høring - NOU 2015: 8 Fremtidens skole. Fornyelse av fag og kompetanser.

Høring - NOU 2015: 8 Fremtidens skole. Fornyelse av fag og kompetanser. Kunnskapsdepartementet Postboks 8119 Dep 0032 Oslo Sendes elektronisk Dato: 13.10.2015 Vår ref.: 15-1570-1 Deres ref.: 15/3114 Høring - NOU 2015: 8 Fremtidens skole. Fornyelse av fag og kompetanser. Vi

Detaljer

Sentrale spørsmål: Endringer og konsekvenser?

Sentrale spørsmål: Endringer og konsekvenser? Sentrale spørsmål: Endringer og konsekvenser? 1. Hvilke konsekvenser vil nye og utvidede finansieringsløsninger og garantiordninger ha for bruktbilvirksomheten i fremtiden? 2. Alle importører har lansert

Detaljer

BODØ KOMMUNE Barneverntjeneste Postboks BODØ

BODØ KOMMUNE Barneverntjeneste Postboks BODØ BODØ KOMMUNE Barneverntjeneste Postboks 903 8001 BODØ Tlf. 75 55 55 40 Fax 75 55 55 48 Høringsuttalelse fra barneverntjenesten i Bodø kommune Forslag til endringer i barnevernloven: kvalitets- og strukturreform.

Detaljer

d ID-Forsikring Forsikringsbevis og forsikringsvilkår

d ID-Forsikring Forsikringsbevis og forsikringsvilkår Forsikringsbevis og forsikringsvilkår d ID-Forsikring Til våre forsikringstakere Her finner du vilkår for din forsikring. Hvilken forsikring og dekning du har valgt fremkommer av ditt forsikringsbevis.

Detaljer

Foreningens aktiviteter så langt i 2014 Bred deltagelse i Vehicle Remarketing (bruktbil) Barcelona 22.-23.januar 5-fem styremøter + to dagers

Foreningens aktiviteter så langt i 2014 Bred deltagelse i Vehicle Remarketing (bruktbil) Barcelona 22.-23.januar 5-fem styremøter + to dagers Foreningens aktiviteter så langt i 2014 Bred deltagelse i Vehicle Remarketing (bruktbil) Barcelona 22.-23.januar 5-fem styremøter + to dagers strategikonferanse med tillitsvalgte og NBFs ledelse Bred deltagelse

Detaljer

Møtedato: 29. april 2015 Arkivnr.: Saksbeh/tlf: Sted/Dato: Hilde Rolandsen/Oddvar Larsen Bodø, 17.4.2015

Møtedato: 29. april 2015 Arkivnr.: Saksbeh/tlf: Sted/Dato: Hilde Rolandsen/Oddvar Larsen Bodø, 17.4.2015 Møtedato: 29. april 2015 Arkivnr.: Saksbeh/tlf: Sted/Dato: Hilde Rolandsen/Oddvar Larsen Bodø, 17.4.2015 Styresak 46-2015/3 Riksrevisjonens kontroll med forvaltningen av statlige selskaper for 2013. Dokument

Detaljer

Konkurransetilsynets oppfølging av bilbransjen i lys av gruppefritaket Innlegg av direktør Lasse Ekeberg på ABLs jubileumsseminar 30.

Konkurransetilsynets oppfølging av bilbransjen i lys av gruppefritaket Innlegg av direktør Lasse Ekeberg på ABLs jubileumsseminar 30. Konkurransetilsynets oppfølging av bilbransjen i lys av gruppefritaket Innlegg av direktør Lasse Ekeberg på ABLs jubileumsseminar 30. januar 2004 Jeg takker for anledningen til å komme hit på jubileumsseminaret

Detaljer

Høring om endring i forskrift om krav til elektrisitetsmålere.

Høring om endring i forskrift om krav til elektrisitetsmålere. 1 HOVEDINNHOLDET I FORSLAGET Justervesenet sender med dette forslag til endring i forskrift 28.desember 2007 nr. 1753 om krav til elektrisitetsmålere (el-målerforskriften) på høring. Endringer i elmålerforskriften

Detaljer

VILKÅR OM BINDINGSTID VED KJØP AV MOBILTELEFONER MED ABONNEMENT - MARKEDSFØRINGSLOVEN 9a

VILKÅR OM BINDINGSTID VED KJØP AV MOBILTELEFONER MED ABONNEMENT - MARKEDSFØRINGSLOVEN 9a Simonsen Føyen Advokatfirma Da v/thor Z. Beke Postboks 6641 St. Olavs Glass NO-0129 OSLO Deres ref. Vår ref. (bes oppgitt ved svar) Dato Sak nr: 2003-1933 10.09.2003 Saksbehandler Jens Thomas Thommesen

Detaljer

Erfaringer fra offentlige anskaffelser

Erfaringer fra offentlige anskaffelser Erfaringer fra offentlige r Oddrun Lyslo Kristiansen og Bjørn Børresen 15.03.2012 20.03.2012 www.a-2.as Om A-2 Oddrun Lyslo Kristiansen, seniorkonsulent, A-2 Bjørn Børresen, seniorkonsulent, A-2 Forretningsområder

Detaljer

3. KONKURRANSEKLAUSULER, KUNDEKLAUSULER OG IKKE-REKRUTTERINGS KLAUSULER UTREDNING FRA ADVOKATFIRMAET HJORT DA

3. KONKURRANSEKLAUSULER, KUNDEKLAUSULER OG IKKE-REKRUTTERINGS KLAUSULER UTREDNING FRA ADVOKATFIRMAET HJORT DA Punkt 3 i HSH høringsforslag datert 29. januar 2009 - til Arbeids- og inkluderingsdepartementet som svar på høring av 30. oktober 2008: Høring Forslag til endringer i arbeidsmiljøloven: (Høringssvaret

Detaljer

Den som vil sove godt om natten, bør følge med om dagen...!!

Den som vil sove godt om natten, bør følge med om dagen...!! EPILOG restverdier Trenden går i økende grad fra eie til leie enda raskere enn tidligere antatt dette betyr at «noen» i økende grad må garantere restverdi Forutsatt riktig restverdinivå og godt kalkulert

Detaljer

Miljøfokus bil. Oslo og Omegn Bilbransjeforening 24.09.2013

Miljøfokus bil. Oslo og Omegn Bilbransjeforening 24.09.2013 Miljøfokus bil Oslo og Omegn Bilbransjeforening 24.09.2013 Miljø i Bertel O. Steen Vedtak i Konsernledelsen i 2010: Bertel O. Steen-konsernet er sitt samfunnsansvar bevisst og tar miljø og miljørelaterte

Detaljer

Hva skjer på servicemarkedet?

Hva skjer på servicemarkedet? Hva skjer på servicemarkedet? Trygve Larsen BILs Ettermarkedsforum 7. juni 2013 Mer konkurranse enn noensinne Det har dukket opp en gigant i det norske servicemarkedet. Mekonomen overtok først AS Sørensen

Detaljer

Seminar om samarbeid forsikring og skadesanering. Oslo 28.04.14

Seminar om samarbeid forsikring og skadesanering. Oslo 28.04.14 Seminar om samarbeid forsikring og skadesanering Oslo 28.04.14 Skadesaneringsbransjen Beredskapssituasjoner (naturskader og katastrofer): Hvorfor? Hva? Hvordan? 28.04.2014 2 Bakgrunn for seminaret Stadig

Detaljer

To hovedproblemstillinger

To hovedproblemstillinger Etter- og videreutdanning i bilbransjen To hovedproblemstillinger 1. Vi må gi våre fagfolk utviklingsmuligheter Fagarbeiderne i bilbransjen er svært attraktive for andre Vi må gi dem spennende muligheter

Detaljer

Når ulykken har skjedd. Hvordan en naturskade håndteres

Når ulykken har skjedd. Hvordan en naturskade håndteres Når ulykken har skjedd Hvordan en naturskade håndteres Forsikringsselskapet har ansvar for: Kunden førstehjelp/redning (akutt-tiltak) informasjon generell fremdrift i forsikringssaken kontakt med andre

Detaljer

Bilforsikring PS601. i samarbeid med Protector Forsikring Gyldig fra 2015-06-09

Bilforsikring PS601. i samarbeid med Protector Forsikring Gyldig fra 2015-06-09 Bilforsikring PS601 i samarbeid med Protector Forsikring Gyldig fra 2015-06-09 Introduksjon Forsikringstaker er GoMore ApS, videre kalt GoMore, som driver nettsiden gomore.no Bileier er personen bilen

Detaljer

GENERELLE VILKÅR GEN 909-01

GENERELLE VILKÅR GEN 909-01 GENERELLE VILKÅR GEN 909-01 Forsikringene gjelder for sikrede som privatperson. Forsikringene omfatter ikke dekning for privatperson i egenskap av arbeidstaker i tjeneste for arbeidsgiver eller for privatperson

Detaljer

Fagforum for infrastruktur i Grenland 06.02.2014. Lov om offentlige anskaffelser

Fagforum for infrastruktur i Grenland 06.02.2014. Lov om offentlige anskaffelser Fagforum for infrastruktur i Grenland 06.02.2014 Tema Lov om offentlige anskaffelser GKI Grenlandskommunenes Innkjøpsenhet Felles innkjøpsenhet for Bamble, Drangedal, Kragerø, Porsgrunn, Siljan og Skien

Detaljer

Vilkår om bindingstid og oppsigelse ved kjøp av mobiltelefoner med abonnement, jf. markedsføringsloven 9a

Vilkår om bindingstid og oppsigelse ved kjøp av mobiltelefoner med abonnement, jf. markedsføringsloven 9a Tele 2 Sense Communication You Chess Communications Deres ref. Vår ref. (bes oppgitt ved svar) Dato Sak nr: 2003-1933 04.02.2004 Saksbehandler Jens Thomas Thommesen 23 400 612 Vilkår om bindingstid og

Detaljer

NBF skade og lakk konferanse 2016. Markedsstatistikk, markedsutvikling og fremtidige suksesskriteria. Lars G. Bjerklund, Direktør Skade Norge

NBF skade og lakk konferanse 2016. Markedsstatistikk, markedsutvikling og fremtidige suksesskriteria. Lars G. Bjerklund, Direktør Skade Norge NBF skade og lakk konferanse 2016 Markedsstatistikk, markedsutvikling og fremtidige suksesskriteria Lars G. Bjerklund, Direktør Skade Norge Mål med presentasjonen 2 Gi et bilde av. konkurransesituasjonen

Detaljer

Strategier 2010-2015. StrategieR 2010 2015 1

Strategier 2010-2015. StrategieR 2010 2015 1 Strategier 2010-2015 StrategieR 2010 2015 1 En spennende reise... Med Skatteetatens nye strategier har vi lagt ut på en spennende reise. Vi har store ambisjoner om at Skatteetaten i løpet av strategiperioden

Detaljer

Advokatfirmaet Thommessen v/gunnar Martinsen og Hallvard Gilje Aarseth KOMPENSASJON TIL SLUTTBRUKERE VED SVÆRT LANGVARIGE AVBRUDD

Advokatfirmaet Thommessen v/gunnar Martinsen og Hallvard Gilje Aarseth KOMPENSASJON TIL SLUTTBRUKERE VED SVÆRT LANGVARIGE AVBRUDD NOTAT Til Energibedriftenes landsforening v/snorre Lamark Fra Advokatfirmaet Thommessen v/gunnar Martinsen og Hallvard Gilje Aarseth Dato 13. januar 2006 Ansvarlig advokat Gunnar Martinsen KOMPENSASJON

Detaljer

14/00406-11/KBK 30.04.2015. Vedtak - Endelig kontrollrapport - Eigersund kommune - Internkontroll og informasjonssikkerhet

14/00406-11/KBK 30.04.2015. Vedtak - Endelig kontrollrapport - Eigersund kommune - Internkontroll og informasjonssikkerhet Eigersund kommune 4370 EGERSUND Deres referanse Vår referanse Dato 15/8889 / 14/605 /FE-060, Ti-&58 14/00406-11/KBK 30.04.2015 Vedtak - Endelig kontrollrapport - Eigersund kommune - Internkontroll og informasjonssikkerhet

Detaljer

Regler for beregning og publisering av norske pengemarkedsrenter Nibor

Regler for beregning og publisering av norske pengemarkedsrenter Nibor 30.10.2013 Regler for beregning og publisering av norske pengemarkedsrenter Nibor Fastsatt første gang av FNO Servicekontor 14.04.2011, i kraft 01.08.2011. Sist endret av Finans Norge 30.10.2013, i kraft

Detaljer

Valg av kontraktsform og mekanismer for konflikthåndtering i Statens vegvesen

Valg av kontraktsform og mekanismer for konflikthåndtering i Statens vegvesen NFF - Temadag 5. mai 2015 Valg av kontraktsform og mekanismer for konflikthåndtering i Statens vegvesen Jan Eirik Henning Statens vegvesen, Vegdirektoratet Si noe om Utfordringer Mål Kontraktsstrategi

Detaljer

DIHVA og DISFVA Konferanse om Rammevilkår for VA - sektoren Prosjektgjennomføring, byggherrerådgiving, engasjement av rådgiver.

DIHVA og DISFVA Konferanse om Rammevilkår for VA - sektoren Prosjektgjennomføring, byggherrerådgiving, engasjement av rådgiver. DIHVA og DISFVA Konferanse om Rammevilkår for VA - sektoren Prosjektgjennomføring, byggherrerådgiving, engasjement av rådgiver. Ole Johan Valle COWI Bergen 1 MARS 2015 DIHVA / DISFVA Hovudfokus: 1. Innledende

Detaljer

Momenter til ny DBS Del 1.

Momenter til ny DBS Del 1. Norges Bilbransjeforbund Momenter til ny DBS Del 1. Ved utvikling av dataapplikasjoner er det viktig å dokumentere hva som er kravspesifisert, og samtidig loggføre igangsettelse og ferdigstillelse av punktene.

Detaljer

Paneldebatt. Kritiske forhold og suksessfaktorer knyttet til bruktbil hos norske merkeforhandlere de nærmeste årene

Paneldebatt. Kritiske forhold og suksessfaktorer knyttet til bruktbil hos norske merkeforhandlere de nærmeste årene Paneldebatt Kritiske forhold og suksessfaktorer knyttet til bruktbil hos norske merkeforhandlere de nærmeste årene Deltagere Tor I. Berge konsernsjef Bertel O. Steen Erik Staavi styregrossist Møller Bil

Detaljer

Telenors prisstruktur for fasttelefoni konkurranseloven 12, jf. 11 avslag på anmodning om å gi pålegg om opphør

Telenors prisstruktur for fasttelefoni konkurranseloven 12, jf. 11 avslag på anmodning om å gi pålegg om opphør Simonsen Føyen Advokatfirma DA Postboks 6641 St. Olavs Plass 0129 Oslo Deres ref.: TST/AT Vår ref.: 2003/1074 MA2-M5 HELA 528.1 Saksbeh.: Dato: 12. oktober 2004 Telenors prisstruktur for fasttelefoni konkurranseloven

Detaljer

Høring - finansiering av private barnehager

Høring - finansiering av private barnehager Høring - finansiering av private barnehager Uttalelse - Breverud barnehage AS Status: Innsendt til Utdanningsdirektoratet. Bekreftet av høringsinstans via: lill@betania-alta.no Innsendt av: Lill Andersen

Detaljer

Møller Ryen A/S. Bakgrunn. Bakgrunn for OU. Firmaet ble etablert i 1966 Norges største Volkswagen - Audi forhandler

Møller Ryen A/S. Bakgrunn. Bakgrunn for OU. Firmaet ble etablert i 1966 Norges største Volkswagen - Audi forhandler Møller Ryen A/S Bakgrunn Firmaet ble etablert i 1966 Norges største Volkswagen - Audi forhandler Omsetning i 1992: 220 mill. 100 tilsatte. Omsetning i 1998: 500 mill. 120 tilsatte. Bakgrunn for OU Ved

Detaljer

Utfordringer ved å drive skadeverksted. Stian Helle, Bertel O. Steen Knut Espen, Møller Bil

Utfordringer ved å drive skadeverksted. Stian Helle, Bertel O. Steen Knut Espen, Møller Bil Utfordringer ved å drive skadeverksted Stian Helle, Bertel O. Steen Knut Espen, Møller Bil 1. Alt for få parkeringsplasser Dato: 12.03.2013 2 2. Alt for små kontorer Dato: 12.03.2013 3 3. Alt for svak

Detaljer

Bruk av pasientjournal og personvern. Helge Veum, senioringeniør DRG-forum, Gardermoen 8. mars 2011

Bruk av pasientjournal og personvern. Helge Veum, senioringeniør DRG-forum, Gardermoen 8. mars 2011 Bruk av pasientjournal og personvern Helge Veum, senioringeniør DRG-forum, Gardermoen 8. mars 2011 Om Datatilsynet Ca 40 medarbeidere 4 Avdelinger Juridisk Tilsyns- og sikkerhet Informasjon Administrasjon

Detaljer

V1999-50 23.07.99 Ad. søknad fra Norges Bilbransjeforbund om dispensasjon fra konkurranseloven for bruk av tidog

V1999-50 23.07.99 Ad. søknad fra Norges Bilbransjeforbund om dispensasjon fra konkurranseloven for bruk av tidog V1999-50 23.07.99 Ad. søknad fra Norges Bilbransjeforbund om dispensasjon fra konkurranseloven for bruk av tidog målelistesystem for lakkering av tyngre kjøretøy Sammendrag: Norges Bilbransjeforbund søkte

Detaljer

HØRING BILAVGIFTER SAKSNR: 2014/479448

HØRING BILAVGIFTER SAKSNR: 2014/479448 Skattedirektoratet att: skd-regelforslag@skatteetaten.no Deres ref: Oslo, 29. juni 2015 Vår ref: Iman Winkelman/ 15-19374 HØRING BILAVGIFTER SAKSNR: 2014/479448 Virke viser til mottatt høringsbrev og høringsnotat

Detaljer

Ledelse og organisering av klyngeprosjekter

Ledelse og organisering av klyngeprosjekter Ledelse og organisering av klyngeprosjekter Regionalt Innovasjonsseminar Vadsø 14.april 2011 Eivind Petershagen, Innovasjon Norge www.arenaprogrammet.no Et samarbeidsprosjekt mellom: Hovedtema Hva er det

Detaljer

02 www.blastmanager.no

02 www.blastmanager.no 02 NY NETTBASERT DOKUMENTASJONS OG PLANLEGGINGSTJENESTE FOR BERGSPRENGERE OG ALLE SOM ER INNVOLVERT I SPRENGNINGSARBEID. KNYTTER AKTØRENE SAMMEN BYGGHERRE / KONSULENT HOVEDENTREPRENØR UTFØRENDE ENTREPRENØR

Detaljer

FAFO Østforums Årskonferanse 26. mai 2005. EØS-utvidelsen og utfordringer for partene og politikerne

FAFO Østforums Årskonferanse 26. mai 2005. EØS-utvidelsen og utfordringer for partene og politikerne FAFO Østforums Årskonferanse 26. mai 2005 EØS-utvidelsen og utfordringer for partene og politikerne Adm. direktør Finn Bergesen jr., NHO. Det er en på mange måter uklar debatt vi for tiden opplever om

Detaljer

Kjøpe riktig eller gjøre riktige innkjøp.

Kjøpe riktig eller gjøre riktige innkjøp. Medisinsk teknisk forening symposium 2010 Kjøpe riktig eller gjøre riktige innkjøp. vurdert i lys av lov og forskrift om offentlige anskaffelser og regelverkets intensjoner. Anne Chr. Røthe, juridisk rådgiver

Detaljer

Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering:

Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering: Saksframlegg STAVANGER KOMMUNE REFERANSE JOURNALNR. DATO SDAH1-13/13568-2 1988/14 31.01.2014 Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering: Skjenkeutvalget 21/13 04.12.2013 Enstemmig

Detaljer

Det forutsigbare uforutsette. «Expect the unexpected» litografi av Tom Erik Andersen

Det forutsigbare uforutsette. «Expect the unexpected» litografi av Tom Erik Andersen Det forutsigbare uforutsette «Expect the unexpected» litografi av Tom Erik Andersen 1 Utfordringen: ivareta mål for trosopplæringen og samtidig: - bygge en trygg og tillitsfull relasjon til barna som deltar.

Detaljer

Elever med atferdsvansker relasjon og tiltak.

Elever med atferdsvansker relasjon og tiltak. Elever med atferdsvansker relasjon og tiltak. Innledning Læreren er klassens leder. I lærerrollen møter vi elever som setter lederen på prøve. Noen elever finner sin rolle som elev raskt. Mens andre vil

Detaljer

taksering fra Upptec Assure

taksering fra Upptec Assure rask enkel rettferdig lønnsom taksering fra Upptec Assure Taksering Vi snakker ikke med kunden din. Vi avgjør ikke om kunden din har krav på erstatning eller ikke. Vi holder ikke rede på hvilke forsikringer

Detaljer

Ordfører. Bunnlinjen for alt vårt politiske arbeid og engasjement handler om å se verdien av det

Ordfører. Bunnlinjen for alt vårt politiske arbeid og engasjement handler om å se verdien av det 1 Ordfører Det er alltid spesielt når et nytt kommunestyre skal debattere årsbudsjett og økonomi og handlingsplan for første gang. Mange av føringene er lagt fra forrige kommunestyre og den representant

Detaljer

Blir du lurt? Unngå anbudssamarbeid ved anskaffelser

Blir du lurt? Unngå anbudssamarbeid ved anskaffelser BOKMÅL Blir du lurt? Unngå anbudssamarbeid ved anskaffelser Anbudssamarbeid er blant de alvorligste former for økonomisk kriminalitet. Anbuds samarbeid innebærer at konkurrenter samarbeider om priser og

Detaljer

Profesjonelt kunnskapsarbeid i en byråkratisk kontekst. Prof. Thomas Hoff Psykologisk institutt Universitetet i Oslo

Profesjonelt kunnskapsarbeid i en byråkratisk kontekst. Prof. Thomas Hoff Psykologisk institutt Universitetet i Oslo Profesjonelt kunnskapsarbeid i en byråkratisk kontekst Prof. Thomas Hoff Psykologisk institutt Universitetet i Oslo NOCM 22. september 2013 FOA seminar Prof.Dr. Thomas Hoff 3 22. september 2013 FOA seminar

Detaljer

Skade- og markedsutvikling

Skade- og markedsutvikling Skade- og markedsutvikling NBF-skade og lakk konferanse 2015 Gjensidige v/sigurd Austin konserndirektør skade På sikt påvirkes Gjensidiges bilportefølje av tre drivere? Risikopremie 2013* Underliggende

Detaljer

Konkurransebegrensende avtaler i arbeidsforhold - prop. 85 L (2014-2015)

Konkurransebegrensende avtaler i arbeidsforhold - prop. 85 L (2014-2015) Arbeids- og sosialkomitéen Stortinget 0026 Oslo Org. nr. 966251808 J.nr. 282/15/AP/- Ark.0.590 18.5.2015 Konkurransebegrensende avtaler i arbeidsforhold - prop. 85 L (2014-2015) Vi viser til den pågående

Detaljer

RETNINGSLINJER FOR KONFLIKTLØSNING VED VEST-AGDER-MUSEET

RETNINGSLINJER FOR KONFLIKTLØSNING VED VEST-AGDER-MUSEET 09.05.11 RETNINGSLINJER FOR KONFLIKTLØSNING VED VEST-AGDER-MUSEET Retningslinjene er forankret i Arbeidsmiljøloven. Retningslinjene godkjennes av AMU. Retningslinjene evalueres etter at de har vært i bruk

Detaljer

Fremtidsløsninger / salg / marked / digitalisering. Tore Rylander fagsjef bilsalg og digitale flater i NBF

Fremtidsløsninger / salg / marked / digitalisering. Tore Rylander fagsjef bilsalg og digitale flater i NBF Fremtidsløsninger / salg / marked / digitalisering Tore Rylander fagsjef bilsalg og digitale flater i NBF Ikke lenger født med ski på beina Noen av de viktigste trendene i bilbransjen Nye digitale

Detaljer

Vi viser til mail datert 5. november og sender herved høringsuttalelse fra Norsk Skolelederforbund:

Vi viser til mail datert 5. november og sender herved høringsuttalelse fra Norsk Skolelederforbund: Til YS v/ Gunn kristoffersen Høring fra NOKUT kvalitetssikring av høyskoler. Vi viser til mail datert 5. november og sender herved høringsuttalelse fra Norsk Skolelederforbund: HØRING: NOKUTs RETNINGSLINJER

Detaljer

FG-SPRINKLERKONFERANSEN 13. OG 14. MARS 2013

FG-SPRINKLERKONFERANSEN 13. OG 14. MARS 2013 FG-SPRINKLERKONFERANSEN 13. OG 14. MARS 2013 Radisson Blu Airport Hotell, Gardermoen PROGRAM 13. MARS Registrering fra kl. 0930 1000 Velkommen til deltagere og utstillere som er tilgjengelige hele seminaret

Detaljer

Arv og miljø i stadig endring. Per Holth. professor, Høgskolen i Akershus

Arv og miljø i stadig endring. Per Holth. professor, Høgskolen i Akershus Arv og miljø i stadig endring Per Holth professor, Høgskolen i Akershus Hvis målet er å skape debatt, har Harald Eia hatt stor suksess med TV-serien Hjernevask på NRK. Men hvis suksessen skal måles i hva

Detaljer

1. SAMMENDRAG 2 2. INNLEDNING 3 3. FORMÅL 3 4. FAKTADEL 3 5. REVISORS VURDERING 5 6. REVISORS KONKLUSJONER 7 7. REVISORS ANBEFALINGER 8 8.

1. SAMMENDRAG 2 2. INNLEDNING 3 3. FORMÅL 3 4. FAKTADEL 3 5. REVISORS VURDERING 5 6. REVISORS KONKLUSJONER 7 7. REVISORS ANBEFALINGER 8 8. Innholdsfortegnelse side 1. SAMMENDRAG 2 1.1 MÅLSETTING FOR PROSJEKTET 2 1.2 REVISORS VURDERINGER OG KONKLUSJONER 2 1.3 REVISORS ANBEFALINGER 2 2. INNLEDNING 3 2.1 BAKGRUNN FOR PROSJEKTET 3 2.2 HJEMMEL

Detaljer

Hver barnehage må ha en styrer

Hver barnehage må ha en styrer Hver barnehage må ha en styrer Alle barnehager trenger en styrer som er til stede, og følger opp det pedagogiske arbeidet, foreldrekontakten, personalansvaret og det administrative. Styreren er helt sentral

Detaljer

Tidbasen i DBS. Tor Simonsen: Fagsjef, NBF

Tidbasen i DBS. Tor Simonsen: Fagsjef, NBF Tidbasen i DBS Tor Simonsen: Fagsjef, NBF Mange kloke spørsmål Inngår tiden det tar å: Borre hull i støtfanger for å tilpasse parksensorer? Demontere/monterer Defa-motorvarmerkontakt? Demontere/montere

Detaljer

Stortingsmelding om arbeidsforhold, arbeidsmiljø og sikkerhet.

Stortingsmelding om arbeidsforhold, arbeidsmiljø og sikkerhet. Det Kongelige Arbeidsdepartement Vår dato 20.05.2010 Postboks 8019 Dep Deres dato 10.05.2010 0030 OSLO Vår referanse DM281113 Deres referanse Stortingsmelding om arbeidsforhold, arbeidsmiljø og sikkerhet.

Detaljer

Innlandet Revisjon IKS, Forvaltningsrevisjon GLØR iks - Etterlevelse av regelverket for offentlige anskaffelser

Innlandet Revisjon IKS, Forvaltningsrevisjon GLØR iks - Etterlevelse av regelverket for offentlige anskaffelser Ark.: Lnr.: 399/11 Arkivsaksnr.: 11/55-1 Saksbehandler: Kjell Arne Sveum FORVALTNINGSREVISJONSRAPPORT - GLØR IKS VEDLEGG: Innlandet Revisjon IKS, Forvaltningsrevisjon GLØR iks - Etterlevelse av regelverket

Detaljer

Høring Rapport om finansiering av universiteter og høyskoler

Høring Rapport om finansiering av universiteter og høyskoler Kunnskapsdepartementet Postboks 8119 Dep 0032 Oslo Oslo, 09.02.2015 Vår ref. Deres ref. 55941/HS04 15/162 Høring Rapport om finansiering av universiteter og høyskoler Arbeidsgiverforeningen Spekter ønsker

Detaljer

BRANNVERNKONFERANSEN 2013

BRANNVERNKONFERANSEN 2013 BRANNVERNKONFERANSEN 2013 Hvordan har kvaliteten på sprinkleranlegg i Norge utviklet seg? Håvard Grønstad, FNO Oslo, 14.05.2013 Sprinkler, et produkt i utvikling! Historie fra 80-tallet 2013 - Norge er

Detaljer

Sjekkliste for leder. Samtalens innhold (momentliste)

Sjekkliste for leder. Samtalens innhold (momentliste) OPPLEGG FOR MEDARBEIDERSAMTALE Mål, status og utvikling 1. Innledning og formålet med samtalen 2. Rammer for medarbeidersamtalen innhold og forberedelse 3. Hvordan gjennomføre den gode samtalen? 4. Oppsummeringsskjema

Detaljer

Vi vil i dette notatet gi en oppsummering av de rettslige spørsmålene som har betydning for valget av organiseringsform i NDLA.

Vi vil i dette notatet gi en oppsummering av de rettslige spørsmålene som har betydning for valget av organiseringsform i NDLA. NOTAT Advokatfirma DLA Piper Norway DA Torgallmenningen 3 B P.O.Box 1150 Sentrum N-5811 Bergen Tel: +47 5530 1000 Fax: +47 5530 1001 Web: www.dlapiper.com NO 982 216 060 MVA Til: NDLA v/ Øivind Høines

Detaljer

NRK B-fløy. Fasaderehabilitering Fuger og vinduer. Konkurransegrunnlag Del I Prekvalifisering. Rambøll Norge AS

NRK B-fløy. Fasaderehabilitering Fuger og vinduer. Konkurransegrunnlag Del I Prekvalifisering. Rambøll Norge AS NRK B-fløy Fasaderehabilitering Fuger og vinduer Konkurransegrunnlag Del I Prekvalifisering NRK Rambøll Norge AS januar 2012 INNHOLDSFORTEGNELSE 1. Innbydelse... 3 2. Anskaffelsesprosedyre... 3 3. Orientering

Detaljer

NS 8407 - Alminnelige kontraktsbestemmelser for totalentrepriser

NS 8407 - Alminnelige kontraktsbestemmelser for totalentrepriser HØRINGSNOTAT 1 (7) Standard Norge v/ Jørgen Birkeland Postboks 242 326 LYSAKER Vår referanse (jbi@standard.no) HØRINGSNOTAT FRA SKANSKA NORGE AS NS 8407 - Alminnelige kontraktsbestemmelser for totalentrepriser

Detaljer

ER ADMINISTRASJON SLØSING ELLER EN FORUTSETNING FOR GOD LEDELSE?

ER ADMINISTRASJON SLØSING ELLER EN FORUTSETNING FOR GOD LEDELSE? ER ADMINISTRASJON SLØSING ELLER EN FORUTSETNING FOR GOD LEDELSE? ET BIDRAG TIL REFLEKSJON RUNDT ROLLEN TIL DAGENS KOMMUNALE LEDERE KJETIL HOFF OG KRISTIAN DYRKORN AGENDA Presentasjon av funn fra FoU om

Detaljer

På tide med fokus på oppgjørsbehandlingen

På tide med fokus på oppgjørsbehandlingen NFT 4/2006 På tide med fokus på oppgjørsbehandlingen av Fredrik Messel Fredrik Messel fredrik@claimsmanagement.no Etter en lang periode med mange utfordringer, og mye uro i norsk forsikring har skadeforsikringsselskapene

Detaljer

Kundetilfredshet skadeforsikring Norge 2013

Kundetilfredshet skadeforsikring Norge 2013 Kundetilfredshet skadeforsikring Norge 2013 Hovedresultater fra EPSI sin kundetilfredshetsstudie av skadeforsikring i Norge presenteres under. Analysen av forsikringsbransjen i Norge baserer seg på 2500

Detaljer

Å drive butikk i Lillehammer og Gudbrandsdalen utfordringer og muligheter

Å drive butikk i Lillehammer og Gudbrandsdalen utfordringer og muligheter Å drive butikk i Lillehammer og Gudbrandsdalen utfordringer og muligheter STOLT HISTORIE STERK UTVIKLING STORE MULIGHETER 28. august 2014 Audun Løhre Daglig Leder Dette er Gausdal Landhandleri i dag Dombås

Detaljer

Tanker og refleksjoner siden i går?

Tanker og refleksjoner siden i går? Dag 2 1? Tanker og refleksjoner siden i går? 2 Selvhjelp er verktøyet, selvhjelpsgruppa er verkstedet. 3 1 Hva lar jeg noe gjøre med meg? 4 Samhandling - speiling Hva aktiverer dette i meg? Speiling Hva

Detaljer

FORSIKRINGSSKADENEMNDA Bygdøy allè 19, I og III etg., 0262 Oslo Telefon: 23 13 19 60 - Telefax: 23 13 19 70

FORSIKRINGSSKADENEMNDA Bygdøy allè 19, I og III etg., 0262 Oslo Telefon: 23 13 19 60 - Telefax: 23 13 19 70 Bygdøy allè 19, I og III etg., 0262 Oslo Telefon: 23 13 19 60 - Telefax: 23 13 19 70 FORSIKRINGSSKADENEMNDAS UTTALELSE NR. 3213& - 15.2.1999 MOTORVOGN - Oppgjørsform etter kondemnasjon - avt.l. 36. Forsikringstakeren

Detaljer

Bilulykken har skjedd! Hva med erstatningen?

Bilulykken har skjedd! Hva med erstatningen? Bilulykken har skjedd! Hva med erstatningen? I denne korte oversikt gir vi en orientering om de rettigheter du har når en motorvogn har gjort skade på din person eller dine ting. Skademelding Skaden må

Detaljer

Renhold - Bransjestatistikk 2010

Renhold - Bransjestatistikk 2010 Renhold Bransjestatistikk 2010 NHO Service, Lasse Tenden august 2010 Bransjens behov for statistikk Renholdsbedriftene i NHO Service har i mange år sett behovet for en løpende statistikk som viser bransjens

Detaljer

A V T A L E. mellom Statnett som sentralnettoperatør og, som netteier i sentralnettet

A V T A L E. mellom Statnett som sentralnettoperatør og, som netteier i sentralnettet A V T A L E mellom Statnett som sentralnettoperatør og, som netteier i sentralnettet 1 Avtalens formål og bakgrunn Sentralnettet utgjør ett nett med flere selvstendige konsesjonærer følgelig gjelder denne

Detaljer

Høring fra Grimstad kommune Endringer i kommunehelsetjenesteloven et verdig tjenestetilbud. Forslag til ny forskrift om en verdig eldreomsorg. Verdighetsgarantien Grimstad kommune viser til brev datert

Detaljer

Økt pasientsikkerhet gjennom forbedret pasientadministrativt arbeid. Statusrapport til styremøte i Helse Sør-Øst RHF 20. juni 2013

Økt pasientsikkerhet gjennom forbedret pasientadministrativt arbeid. Statusrapport til styremøte i Helse Sør-Øst RHF 20. juni 2013 Økt pasientsikkerhet gjennom forbedret pasientadministrativt arbeid Statusrapport til styremøte i 20. juni 2013 2 Tittel på rapporten 1 Status i arbeidet Økt pasientsikkerhet gjennom forbedret pasientadministrativt

Detaljer

Representantforslag. S (2013 2014) fra stortingsrepresentantene Abid Q. Raja, Terje Breivik og Pål Farstad. Dokument 8: S (2013 2014)

Representantforslag. S (2013 2014) fra stortingsrepresentantene Abid Q. Raja, Terje Breivik og Pål Farstad. Dokument 8: S (2013 2014) Representantforslag. S (2013 2014) fra stortingsrepresentantene Abid Q. Raja, Terje Breivik og Pål Farstad Dokument 8: S (2013 2014) Representantforslag fra stortingsrepresentantene Abid Q. Raja, Terje

Detaljer