Seilcharter. Tekst: Oddvar Hemsøe. Foto: Oddvar Hemsøe og Anders Finsland. Basecamp. Lofoten

Transkript

1 Seilcharter Tekst: Oddvar Hemsøe. Foto: Oddvar Hemsøe og Anders Finsland Basecamp Lofoten 24 Seilas nr

2 Svolvær: Dette er helt rått. Se rundt deg! For en natur! Tenk deg når naturkreftene virkelig viser muskler i dette farvannet, sier Oslomannen Henrik Gustav Faller (29). Vi har stø kurs mot Hamarøy og Stetind og har mønstret på om bord i «Ylajali», Lofotens flytende basecamp for natursøkende turister eller ledergrupper som ønsker et alternativ til uspennende møterom. Sola stryker varsomt over Lillemolla i sør og maler Svolvær med lysets pensel. De tomme hjellene danner silhuetter i motlyset. En måke nyter den stille morgenstunden alene på en utstikker. Det lukter stekt egg og kaffe fra byssa. Vi skal ut i Lofotens indrefilet med «Ylajali». «Ylajali» Lengde: 78 fot Bredde: ca. 7,0 m Dypgåebde: 2,80 m Vekst: 90 tonn. Seilareale: 250 kvm Mastehøyde: 27 m Motor: 350 hk Vann/diesel: 3000/3000 l Strøm: 220 volt over alt, eget aggregat. Lugarer: Fem, alle med dusj og toalett. Varme: Sentralvarmesystem på alle lugarer. «Macksuiten» akter har i tillegg til ekstra god plass og komfort, også eget badekar. Web: Seilas nr

3 Seilcharter Ylajali Svolvær speiler seg i havnebassenget. «Endelig får vi god vind i seilene, og vi merker hva 78 fot, 250 kvadratmeter seil og 90 tonn har å by på.» Båtens hollandske skipper, Rafael Huijnink, hadde åpenbart ønsket seg mer vind. Endelig: En svak bris gir håp om noe mer. Mannskap og gjester kommer om bord. Båtens eier, Harald Larsen i Lofoten Horizon AS, ønsker velkommen til seilas og holder en kjapp briefing. Vi glir sakte ut fra brygga og legger oss opp mot Anker Brygge mens vi setter seil. I det vi runder området som lokalt går under navnet «Cuba» ytterst på Svinøya, betrakter vi skulpturen «Fiskarkona» lagd av kunstneren Per Ung. Vinden måles til 4,4 m/sek. Selv med 250 kvadratmeter meter seil er det i minste laget. Men ut mot Vestfjorden med Hamarøy, Knut Hamsuns rike, i horisonten, øker vinden gradvis. Navnet «Ylajali» har jeg hentet fra Knut Hamsun, sier Harald Larsen, og fortsetter: Ylajali er en kvinnefigur i romanen «Sult» som jeg-personen omtaler som sin egen, men som egentlig bare er resultat av feberfantasier om en imaginær kjæreste, utilnærmelig for Gud og hvermann. En imaginær drømmekvinne som du har gjort til din virkelighet? Vi snakker definitivt om en slags forelskelse, ja. Kjærlighet ved første blikk, som det heter. Det var helt tilfeldig at jeg kom over båten. Jeg hadde båt og måtte tvile meg frem til beslutningen om å kjøpe denne. Det var ingen slike skuter langs Norges kyst, og jeg så at denne ville passe helt perfekt til å ta mennesker om bord for å oppleve Lofoten. Sånn sett er dette definitivt en drømmebåt, sier Harald Larsen. Med stø kurs mot Hamsuns rike, Hamarøy og Norges nasjonalfjell Stetind, virker det som om «Ylajali» får behov for å vise hvem hun er. Endelig får vi god vind i seilene, og vi merker hva 78 fot, 250 kvadratmeter seil og 90 tonn har å by på. Kjenner at man lever Henrik Gustav Faller er den som sammen med skipperen og skutas seilinteresserte kokk, Daniel Pinto, holder et konstant øye med fokk og seil. Det er nå man kjenner at man lever, STØ KURS: «Ylajali» har stø kurs mot Hamsuns rike, Hamarøy. Fra venstre Erlend Hunstad, Jeanette Marie Ness og Christin Kleppe Hemsøe. sier en som seiler hele sesongen hjemme i Oslofjorden og i Viksfjorden, og som har seilt siden han var syv-åtte år gammel. Først Laser og Hobie Cat og senere større båter i Hollænder n og Færderseilasen. Dette er noe helt annet. Det er fascinerende å sette seil på en så stor båt, en så ærverdig, estetisk vakker skute. Tenk deg når naturkreftene byr opp til dans her ute. Jeg skulle gjerne ha vært her og seilt i skikkelig ruskekvær, sier han og kaster et blikk opp i seilene. Vi er her sent i september, og Lofoten viser seg fra sin mildeste side. Harald Larsen har pekt ut kursen. Vi skal sørøst ut i Vestfjorden mot Hamarøy, forbi Skrova, dreie over mot Digermulen og inn i Raftsundet der Hurtigruta går. Deretter skal vi inn i Trollfjorden hvor Daniel Pinto Virksomhet «Så langt har det stort sett vært kostnader, men vi har muligheten til å kunne vente på resultatet. Nå merker vi interesse og pågang.» 26 Seilas nr

4 Orient-expressen «Ylajali» er bygd i Brighton i England og sjøsatt i Opprinnelig var den en privat yacht, eid av et eldre engelsk par. Interiøret består i stor grad av teak og mahogni og er preget av eierens entusiasme for gamle tog og for Agathe Christie, så båten ble døpt «Mrs Marple». Både salong og lugarer er utsmykket med detaljer fra klassiske togvogner fra Orient-expressen. Ett eksempel på dette er alle lampene med «World Railway» inngravert.båten ble senere solgt til Danmark og brukt som charterbåt i Øresund i en tiårsperiode. Harald Larsen i Svolvær kjøpte båten i 2010, og seilte den til Svolvær høsten I løpet av 2011 og 2012 ble hele båtens ytre pusset opp. I tillegg er «Ylajali» betydelig oppgradert i henhold til Sjøfarts direktoratets krav til klassifisering av alt teknisk utstyr og sikkerhet for chartertrafikk. TETT PÅ NATUREN: Fra «Ylajali» er det lett å få ut kajakkene. Å padle i Trollfjorden kan ikke beskrives. Det må oppleves. serverer varm lunsj med stekt utvannet tørrfisk og en himmelsk potetsalat. Så går turen tilbake til Svolvær via Øyhellsundet med noen av de eldste bosettingene i Lofoten. En ny virksomhet På tross av at det dreier seg om en god porsjon forelskelse, er Harald Larsen klar og tydelig på at han har kjøpt «Ylajali» med tanke på å drive kommersielt. Derfor har han opprettet selskapet Lofoten Horizon AS som står for drift og markedsføring av båten i Norge og i utlandet. Så langt har det stort sett vært kostnader, men vi har muligheten til å kunne vente på resultatet. Nå merker vi interesse STILLHET: På vei inn Trollfjorden i majestetisk natur og til øredøvende stillhet. OM BORD: Vertskap, mannskap og gjester; fra venstre: Linn-Brigithe Larsen, Ståle Sjøvold, Daniel Pinto, Maria Kilvær, Jeanette Marie Ness, Henrik Gustav Faller, Erlend Hunstad, Anders Finsland, Steinar Jøraandstad, Harals Larsen og Christien Kleppe Hemsøe. Skipper Rafael Huijnink mangler på bildet. SKIPPER: Båtens hollandske skipper og altmuligmann er Rafael Huijnink. Seilas nr

5 Seilcharter DANS: Tenk deg når naturkreftene byr opp til dans her ute. Jeg skulle gjerne vært her og seilt i skikkelig ruskevær, sier Henrik Gustav Faller fra Oslo. og pågang. Og ikke minst: Svært gode tilbakemeldinger fra gjestene. Til nå har vi valgt å konsentrere oss om å ruste opp båten og få den rigget til oppdrag. Båten har utvilsomt et fantastisk potensiale, sier han. Larsen kan ikke få fullrost båtens holland ske skipper og altmuligmann; Rafael Huijnink. Båten krever ikke bare en skipper, men også daglig tilsyn, vedlikehold og en som kan håndtere mindre reparasjoner. Rafael er skipperutdannet i England, har seilt i Karibia i 10 år, i Europa, Middelhavet, England og Frankrike. Han er utrolig handy. Han kjenner alle detaljer på skuta ut og inn, og det er helt avgjørende. Konseptutvikler I tillegg har Harald Larsen et samarbeide med Steinar Jøraandstad, som driver egen virksomhet med konseptutvikling som ett av sine kompetanseområder. Han beskriver «Ylajali» som en basecamp, et lite hotell som tar deg med ut i naturen. Et hotell er og blir et hotell. Med «Ylajali» bringer vi deg og senga di helt inn i fjæresteinene eller ut til fisken. Opp på de fantastiske toppene rundt oss, med eller uten ski. Vi kan ta med oss klatreutstyr eller 12 par truger, mountainbikes, kajakker, dykkerutstyr og oppdage de hvite feltene på kartet, de hemmelige plassene, oppsøke spekkhoggerne, havørnen, se hval. Det er kun fantasien som setter grenser. Dette er Norges sprekeste møterom og et alternativ for de som har vært på alle hoteller, vært i Nauticat Se alle opplysninger på FINN-kode: Se video: Havgående legendarisk turseiler. Meget behagelig å bo i over lengre perioder. Meget velholdt. Kvalitet i alle detaljer og høy teknisk standard. Gode seilegenskaper: Tåler mye sjø og vind. Teak innredning i gjennomført finsk kvalitets-håndtverk. Lys og romslig salong. Vinteropplag inkludert 28 Seilas nr

6 «Å Mersmak reise inn Trollfjorden burde ha vært pensum på skolen. Jeg har smilt fra øre til øre i hele dag.» alle byer og som helt og holdent vil være sin egen herre, sier han. Kreves det seilererfaring for å møn stre på? Vi leier ikke ut «Ylajali» uten mannskap, og det inkluderer kokk. På den annen side ligger alt til rette for å arrangere turer for de som er uten seilerfaring og som vil lære underveis. Et konsept kan inneholde alt fra seiling til kulinarisk teater, gjerne også å skaffe mat. De som velger seg en weekend eller en uke med «Ylajali» skal reise hjem minst ett hakk klokere og med et stort smil. Dette er det motsatte av «betrakterturisme» «on your right side, on your left side». Dette er det ultimate klasserom for mentalt og fysisk påfyll som appellerer til å legge vekk mobiltelefonen, reise lydløst og ikke legge miljøspor etter oss. Og hvis værgudene er gretne? Fordelene med Lofoten er at om det er sterk vind, finnes det alltid en leside her. Det er masse spennende å oppdage og se innaskjærs. Vi har flere ganger vært ute i dårlig vær med folk som heller vil fiske enn å gå inn til land. Det er noe spesielt å kjenne på naturkreftene, og samtidig ha muligheten til å trekke seg tilbake. Retter seg mot næringslivet Er næringslivet en viktig målgruppe? Ja, definitivt. Harald Larsen er klar på at dette er en målgruppe som «Ylajali» passer spesielt for. Vi har møteromsfasiliteter om bord med internett, prosjektor og det man trenger. Dessuten byr båten på muligheter til å trekke seg tilbake uten at man forsvinner. Hva anbefaler dere å se på turen? Det er så enormt mange muligheter. Men vi har blant annet de historiske rutene, med Steigen og Hamarøy. Alt der ute er så pittoresk. Livet går i et annet tempo. Du har den rike faunaen, museet og galleriet som dronningen har utropt til det gjeveste. Hva med å bo en natt i Edvardas hus før vi seiler tilbake? Folk har virkelig fått øynene opp for alt det kulturelle som det nordnorske landskapet har å tilby, sier han og skynder seg å legge til: Ett av konseptene er «Dinner at Sea» tilberedt av italienske Daniel Pinto. Eller se for deg at mens vi ligger på svai, kommer vinekspert Gyri Menzoni om bord og holder et lite vinkurs. Kommer tilbake I det vi passerer Øyhellsundet på vei tilbake spør Henrik Gustav Faller med et glimt i øyet om det er mulig å hyre på for sommerjobb om bord neste år. Det må jo være en perfekt sommerferie, sier han. Dette ga mersmak, med andre ord? Ja, absolutt. Det er en viss fare for at jeg kommer tilbake snart, sier han med et bredt glis. Dette har vært en fantastisk dag, i en helt utrolig vakker natur om bord i en lekker skute. Hva mer kan en forlange? Å reise inn Trollfjorden burde ha vært pensum på skolen. Jeg har smilt fra øre til øre i hele dag, sier 29-åringen, som også ser store muligheter for seilsport i dette farvannet. Føl friheten 360 opplevelse av vannsport. Michael Walther, Regatta sailor Opplev den mektige naturen, smak av salt på tungen, mestre sportslige utfordringer sammen med andre eller alene, alt rundt det å seile opplever du på boot Düsseldorf fra januar Int. Ex. AS International Exhibition and Export Services Kristiansandsgate 12 C _ N-0463 Oslo Tel _ janicke@int-ex.no Seilas nr