M/S Arnafjord Månedsrapport september-november 2010
|
|
- Lisa Løken
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 M/S Arnafjord Månedsrapport september-november 2010 Hardanger Fartøyvernsenter Bjørn Lingener & Åsmund Kristiansen 1
2 Nå ligger Arnafjord på sjøen igjen etter omtrent ett år på land. Arnafjord skal nå ligge en stund under tak på sjøen til vi begynner med innredningen og dekkshus. I september og oktober var det stort trykk på Arnafjord. Det var mange mann på prosjektet og jobben gikk unna. I løpet av de to månedene ble natene i skroget drevet, beket og kittet overvanns. To innvendige skott ble satt i båten. Skandekket kom på plass, lukekarmer ble laget og boltet fast, svineryggen bygget, dekket lagt og drevet. Kitting av dekket skjedde i november. Skroget fremstår som på 1940-tallet, fribordet er oljet mens skansekledningen og svineryggen er malt. Med kranbil ble rammen til den originale to-sylindra Wichmann-motoren løftet på plass i båten. Dermed var alt klar til sjøsetting den 21. november. Rådgiver Sverre Nordmo fra Riksantikvaren og styreleder i stiftingen M/S Arnafjord, Erling Sjømark, hogde av tauet som holdt slippvogna. Ca. 150 interesserte frammøtte var til stede under sjøsettinga. Nå skal dekket smøres og et midlertidig overbygg settes opp, i påvente av midler til å fortsette med prosjektet. 2
3 Over plasserer Øystein skottet. Det er svært viktig å montere skottet på det rette stedet. Siden vi skal bruke den originale innredningen må avstandene og vinklene passe så nøyaktig som mulig. Som en ser på bildet letter det arbeidet å sette opp skott før dekket blir lagt. Endene mot dekket må kappes med sag til slutt. Resterende garneringsplank ble brukt for å lage bordene til skottet. Under driver Arne Jostein skroget. Drev består av tjærete linfiber, disse blir slått inn inn natene. Det er drevet som tetter natene. Bek eller kittet holder drevet på plass og sørger for å holde natene noenlunde tørre overvanns. Peter beker natene. Når det bekes på skroget bruker vi en rund bomullskost som blir dyttet i den flytende beken. Så ruller/smører en beken i natene ved hjelp av kosten. Dette tas gjerne i to eller flere omganger. Overvanns er skroget kittet med svart linoljekitt. 3
4 Stiftelsen M/S Arnafjord er på befaring på Hardanger Fartøyvernsenter. De ser på framgangen i prosjektet og virker fornøyde. Bildet er tatt i begynnelsen av september, rett før vi begynte med dekkslegging. På bildet fra venstre: Verftsformann Morten Hesthammer, styremedlemmer Sigvart Røyrvik, Erling Sjømark og Liv Sjømark. Smeden tilvirker hengeknær. Vi kunne bruke opp igjen tre av de originale, mens det måtte smis tre nye. Det er en del tilpsssings arbeid med disse. Fasongen på garnering og bjelkeveger må følges og knærne smalner av mot endene. 4
5 På det første bildet blir skandekket i hekken montert, her trengs det breie planker for å komme i mål. Bildet øverst til høyre viser Måns som lager tapphull i skandekket, noe som ellers er vanlig på topprekken. Neste bilde viser en dekksplank, hakaplank, drivreimen og skandekket. Skandekket er boltet til drivreimen. Så monterer Arno lukekarmene. Fremst vises det to pinner som er montert for å finne vinkelen på svineryggen. Peter driver naten under svineryggen. Det første laget i svineryggen blir så tilpasset til stevnen. 5
6 Svineryggen er montert. På babord side har den fått noen strøk med hvit linoljemaling. Svineryggen er boltet med 16 mm bolter. Boltene er gejnnomgående fra toppen til under skandekket, klinket i toppen og festet med mutter på undersiden. De enkle lagene er festet med 8 spiker og trenagler i støtene. Mellom lagene ble de lagt en blanding av maling og kritt. Dekksplankene ble levert av Materialbanken, ferdighøvlet med nat. Det originale dekket hadde nat i senter av båten. Siden vi begynte å legge dekk fra utsiden in måtte vi regne og måle oss fram til plasseringen av plankene ved skandekket. De ytterste plankene ble hakket inn i hakaplanken. De innerste plankene avslutter butt mot hakaplanken. Dekket er spikret med 4 toms skipsspiker. Til venstre tilpasser Øystein en dekksplanke framme mot hakaplanken. Til høyre: Måns hogger vekk det som er for mye på en av de mange hundre proppene. 6
7 Med ferdig lagt dekk gikk vi over til høvling av dekket. Hele dekket ble slettet med håndhøvel. Drivingen tok til rett etter. To tråder med drev ble slått inn i natene. Dette er en møysommelig jobb. Etter fullført driving gikk vi over til kitting av dekket. Dekket er kittet med svart linoljekitt. En elektrisk fugepistol, som Arne Jostein brukte, er gull verdt når det skal nates nesten 500 meter med dekk. 7
8 Store deler av motorfundamentet måtte lages nytt. Under rivingen tok vi vare på det gamle fundamentet men det viste seg at noen deler hadde slått seg under tørkingen og var dermed ikke brukbare lenger. Hylsen ble montert, og beket fast etter at motorramma var kommet i. Sigvart Røyrvik fra stiftelsen MS Arnafjord var mye på fartøyvernsenteret for å ta seg av akslingen og motoren. På bildet over til høyre blir akslingen transportert på plass, etter å ha blitt reparert ved et verksted i Bergen. Under ser vi det nye hvitmetallageret under montering. Motoren har stått i Vik i Sogn i tre år. I august kom motoren tilbake til HFS, hvor Sigvart demonterte sylindrene og lydpotten. I tillegg erstattet han de slitte lagrene med de nye. Over ser vi hullene for motorfundamentbolter, disse er proppet med treplugger. 8
9 Før selve sjøsettingen ble båten sluppet ut et stykke for å løfte inn motorrammen og svinghjulet. Arbeidet ble gjort med kranbil, der Sjur Olav Røyrvik styrer spakene. Ivar hadde satt i en fundamentbolt på forhånd. Den og flensen mellom motor og aksling ga styring på plasseringen av rammen. Med litt tilpassingsarbeid, satt rammen fint på fundamentet. For å tilpasse retningen av motoren til akslingen brukte vi tynne stålplater til å fore under. Håvard smører skroget med linolje. Det ble påført 5 strøk med en blanding av linolje og tjære. Undervannsskroget er først malt med blackvarnish, så primet og bunnsmørt. Noen dager før sjøsettingen. Akslingen er satt i og skroget blir påført bunnstoff. 9
10 Rådgiver Sverre Nordmo fra Riksantikvaren hogde av tauet som holdt slippvogna oppe. Styreleder i Stiftelsen M/S Arnafjord, Erling Sjømark, overser seremonien. Etter litt over ett år kommer M/S Arnafjord på sjøen igjen. Mange tilskuere så båten skli ut i sitt rette element. Under ser Åsmund Kristiansen, leder på fartøyvern avdelingen og Erling Sjømark ned i båten for å se om den er tett. Flere nysgjerrige båtinteresserte strømmet til for å se, og båten holdt tett. Nå ligger M/S Arnafjord ved flytebryggen. Eiere og vi er fornøyde med det foreløpige resultatet. Prosjektet ligger nå i venteposisjon til eieren får midler til videre arbeid. 10
M/S Arnafjord. Månedsrapport mai-juli Hardanger Fartøyvernsenter. Bjørn Lingener
M/S Arnafjord Månedsrapport mai-juli 2010 Hardanger Fartøyvernsenter Bjørn Lingener 1 Nicolaj og Øystein fester en av de siste plankene i garneringen. Slik så båten ut i midten av mai måned. I mai måned
DetaljerD/S Stord 1 Månedsrapport - januar 2012
D/S Stord 1 Månedsrapport - januar 2012 Hardanger Fartøyvernsenter Morten Hesthammer 1 Det nye året begynte med svart arbeide for gutta på Stord 1. Som nevnt i rapporten for desember 2011 var dekksplankene
DetaljerM/S Arnafjord. Månedsrapport - oktober Hardanger Fartøyvernsenter. Bjørn Lingener
M/S Arnafjord Månedsrapport - oktober 2009 Hardanger Fartøyvernsenter Bjørn Lingener 1 Spantene i M/S Arnafjord ligger nå åpne. Mange spant mangler den nødvendige styrken som er nøvendig for at de kan
DetaljerFlytande kulturminne. Frå nøktern dokumentasjon til viral Facebookformidling.
Åsmund Kristiansen Avdelingsleder Fartøyvern Hardanger fartøyvernsenter Flytande kulturminne. Frå nøktern dokumentasjon til viral Facebookformidling. Bredalsholmen dokk og fartøyvernsenter, Kristiansand
DetaljerBilfergen Månedsrapport - november 2007
Bilfergen Månedsrapport - november 2007 Hardanger Fartøyvernsenter v/ Axel Bjelke Bildet over viser status på dekk pr. 3/11-2007. Før dekksleggingen kan begynne for alvor må de siste bjelkene på plass.
DetaljerM/S Gamle Salten. Rapport etter dekklegging. Karsten Mæhl. HFS rapport nr.12-2005 Hardanger Fartøyvernsenter
M/S Gamle Salten Rapport etter dekklegging Karsten Mæhl HFS rapport nr.12-2005 Hardanger Fartøyvernsenter M/S Gamle Salten Rapport nr.12 Av Karsten Mæhl Hardanger Fartøyversenter 2005 ISSN 1503-9927 Gamle
DetaljerDekklegging D/S Børøysund
Dekklegging D/S Børøysund Rapport av Karsten Mæhl og Axel Bjelke HFS rapport nr.7-2006 Hardanger Fartøyvernsenter D/S Børøysund Rapport av Karsten Mæhl og Axel Bjelke Hardanger Fartøyvernsenter 2006 ISSN
DetaljerM/S Stangfjord Månedsrapport - november 2011
M/S Stangfjord Månedsrapport - november 2011 Hardanger Fartøyvernsenter Karsten Mæhl 1 I høst er det blitt jobbet jevnt og trutt med 2 3 mann på Stangfjord. Vi har fått opp futndamentet til ruffsidene
DetaljerM/S Arnafjord Rapport november - desember 2015
M/S Arnafjord Rapport november - desember 2015 Ivar Hoflandsdal og Åsmund Kristiansen Hardanger Fartøyvernsenter M/S Arnafjord mannskapslugaren så godt som ferdig til årsskiftet. M/S Arnafjord Månedsrapport
DetaljerFOLKVANG 05.12.2012 SLIPPRAPPORT OG TILSTANDSKONTROLL 2012
05.12.2012 SLIPPRAPPORT OG TILSTANDSKONTROLL 2012 FOLKVANG SLIPPRAPPORT OG TILSTANDSKONTROLL 2012 SLIPPSETT 2012 Folkvang var slippsatt ved Nordnorsk Fartøyvernsenter i periodene 20-22. mars og 17. april
DetaljerD/S Stord 1 Månadsrapport oktober - desember 2010
D/S Stord 1 Månadsrapport oktober - desember 2010 Hardanger Fartøyvernsenter Åsmund Kristiansen 1 I oktober 2010 starta det neste delprosjektet i Stord 1-prosjektet opp igjen for vårt vedkommande. Målet
DetaljerM/F Folgefonn I Rapport fra perioden juni 2010 til november 2011
M/F Folgefonn I Rapport fra perioden juni 2010 til november 2011 Hardanger Fartøyvernsenter Karsten Mæhl 1 Arbeider utført ved Dåfjorden slipp Etter M/F Folgefonn I sin ankomst til Norge i juni 2010 ble
DetaljerFullriggeren JARRAMAS
Fullriggeren JARRAMAS Rekonstruksjon av dekksbysse Morten Hesthammer SMM 1 Datablad Tittel: Undertittel: Forfattere: Utgiver: Fullriggeren Jarramas Rekonstruksjon av dekksbyssa Morten Hesthammer, Marinmuseum
DetaljerDokumentasjon Fagprøve i Trebåtbygging. Michael Grøstad-Torjusen. Bytting av bordganger
Dokumentasjon Fagprøve i Trebåtbygging Michael Grøstad-Torjusen Bytting av bordganger Jeg startet med å feste to klosser på det sprukne bordet som skulle byttes. Disse klossene har som hensikt å hindre
DetaljerStøpeform til ankerklyss
Støpeform til ankerklyss Morten Hesthammer m. fl. HFS rapport nr. 6-2003 Hardanger Fartøyvernsenter Denne beskrivelsen er basert på arbeidet med tillaging av klyss til hønerævskøyta Kaia i løpet av sommeren
DetaljerM/S Arnafjord. Rapport september 2011-mars 2012. Hardanger Fartøyvernsenter. John Walsted
M/S Arnafjord Rapport september 2011-mars 2012 Hardanger Fartøyvernsenter John Walsted 1 Bygget år 1937 i Vik i Sogn av Olav Vevik Bygget for handelsmann Markus Nese, som «agentbåt», dvs. båt for handelsreisende.
DetaljerM/S Arnafjord. Rapport november-desember 2012. Hardanger Fartøyvernsenter. Åsmund Kristiansen
M/S Arnafjord Rapport november-desember 2012 Hardanger Fartøyvernsenter Åsmund Kristiansen 1 Bygget for handelsmann Markus Nese i 1937, som «agentbåt», dvs. båt for handelsreisende. Båtbygger var Olav
DetaljerD/S Stord 1 Månadsrapport april-mai 2011
D/S Stord 1 Månadsrapport april-mai 2011 Hardanger Fartøyvernsenter Åsmund Kristiansen 1 April og halve mai var siste periode i dette prosjektet. Søndag 15. mai var det arrangement om bord i samband med
DetaljerD/S Stord 1 Månadsrapport - januar 2010
D/S Stord 1 Månadsrapport - januar 2010 Hardanger Fartøyvernsenter Åsmund Kristiansen 1 Arbeidet med innreiing og trearbeid på D/S Stord 1 har gått over fl eire år. Det heile starta på med dokumentasjonsrapporten
DetaljerFartøyvernets ABC. Oift. Kostnadsoverslag, prisantydning eller anbud
Oift Kostnadsoverslag, prisantydning eller anbud Kostnadsoverslag/ Uforpliktende prisantydning Håndverkertjenesteloven legger opp til tre alternativer: Fastpris du betaler det som er avtalt og ikke noe
DetaljerVerktøy og annet til vedlikehold av vinduer.
Verktøy og annet til vedlikehold av vinduer. Arbeidsplassen: Høvelbenk eller annen mulighet til å sette fast vindusramma er en nødvendighet. Å drive vedlikehold på ei vindusramme som ikke sitter fast er
DetaljerM/B Fyk. Styrehus. HFS rapport nr. 8-2009 Hardanger Fartøyvernsenter. Karsten Mæhl
M/B Fyk Styrehus Karsten Mæhl HFS rapport nr. 8-2009 Hardanger Fartøyvernsenter 1 M/B Fyk Styrehus Karsten Mæhl 2009 HFS rapport nr. 8-2009 Hardanger Fartøyvernsenter ISSN 1503-9927 2 Innhold Innhold...
DetaljerM/K IDSAL Rapport etter istandsetting 1999 2002 Av Morten Hesthammer
M/K IDSAL Rapport etter istandsetting 1999 2002 Av Morten Hesthammer Rapport nr 4-2003 Hardanger Fartøyvernsenter juni 2003 1 M/K IDSAL Rapport etter istandsetting 1999-2002 Av Morten Hesthammer Rapport
DetaljerDekkslegging på T/B Ørnen. Rapport fra dekksleggingskurs; Tredekk på stålfartøy
Dekkslegging på T/B Ørnen Rapport fra dekksleggingskurs; Tredekk på stålfartøy Bredalsholmen 2001 Dekkslegging på Ørnen Bredalsholmen august og september 2000 Svein Vik Såghus Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter
DetaljerAndabeløy. Restaureringsrapport
Andabeløy Restaureringsrapport Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter, mars 2006 Andabeløy Restaureringsrapport Rapporten er utarbeidet av Svein Vik Såghus. Grunnlagsmaterialet med beskrivelser, tabeller,
DetaljerEINAR II 07.12.2010 Befaring november 2010
EINAR II 07.12.2010 Befaring november 2010 Einar II BEFARING NOVEMBER 2010 FORANLEDNING Nordnorsk Fartøyvernsenter fikk henvendelse fra Varanger Museum IKS, avd. Vardø 7. oktober 2010. Museet ønsket å
DetaljerGaleas Svanhild. Boring av hol for propellgjennomføringar. Mikkel Rust
Galeas Svanhild Boring av hol for propellgjennomføringar Mikkel Rust Hardanger Fartøyvernsenter Rapport Nr. 5-2002 Tittel: Svanhild Undertittel: Boring av hol for propellgjennomføringar Forfattar: Mikkel
DetaljerKrøppelspill Til Brødrene af Sand
Krøppelspill Til Brødrene af Sand Av Karsten Mæhl HFS rapport nr. 6-2006 Hardanger Fartøyvernsenter Rapport nr. 6-2006 Hardanger Fartøyvernsenter Juni 2006 ISSN 1503-9927 2 Krøppelspill I begynnelsen av
DetaljerMS Tandur. Rapport etter besiktigelse
MS Tandur Rapport etter besiktigelse Bredalsholmen 2004 MS Tandur Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter (BDF) ble kontaktet av Sigurd Torsøe, eier av lastebåten MS Tandur fra 1877. Eier ønsker å bli av
DetaljerHer følger min syvende rapport i forbindelse med verkstedopphold ved Hvide Sande Skibs- & Baadebyggeri våren 2015.
Her følger min syvende rapport i forbindelse med verkstedopphold ved Hvide Sande Skibs- & Baadebyggeri våren 2015. Rapporten er skrevet av Stuert Rogen Monsen. Dag 27. Onsdag 4.mars 2015. Været: Regn på
DetaljerBefaring av lekkasje i overbygg på MF Storegut
Befaring av lekkasje i overbygg på MF Storegut Historikk: Jernbaneferga Storegut ble levert i 1956 av Glommen Mek. Verksted i Fredrikstad. Bestiller var Norsk Hydro ved Norsk Transport Aktieselskab-Rjukanbanen,
DetaljerVi brukte dette bur som utgangspunkt for tiler, beitski og døråpning (uten dør). Dette bur står ikke så langt fra Rauland sentrum.
7.1. Beitski og sval - Analogi av bur på Rauland JUUL RESTAURERING Bilde 19) Bur ved Rauland. Vi brukte dette bur som utgangspunkt for tiler, beitski og døråpning (uten dør). Dette bur står ikke så langt
DetaljerHagebord Tegningspakke
Hagebord Beskrivelse 2096-2 Hagebord Tegningspakke Hagebordet har en solid design og er av tradisjonell type med faste seter. Selve bordplaten måler 2 x 0,75 meter og er satt sammen av 36 x 148 mm justert
DetaljerM/S GRANVIN. Rapport etter utbetring av dekk, våren 2003. Gunnar Furre. Hardanger Fartøyvernsenter Mai 2003 Rapport nr. 3/03
M/S GRANVIN Rapport etter utbetring av dekk, våren 2003 Gunnar Furre Hardanger Fartøyvernsenter Mai 2003 Rapport nr. 3/03 Tittel: M/S Granvin Undertittel: Utbetring av dekk vår 2003 Forfattar(ar): Gunnar
DetaljerMS Jøsenfjord REDALSHOLMEN DOKK OG FARTØYVERNSENTER. Rapport fra befaring den Jon Helge Aas
G:\bdf-bre\Arkiv\Avd.Teknisk\22700 Jøsenfjord\03- Dokumentasjon\Rapporter\Befaringsrapporter. Tilstandskontroll\131105 Befaringsrapport MS Jøsenfjord.docx REDALSHOLMEN DOKK OG FARTØYVERNSENTER MS Jøsenfjord
DetaljerRESTAURERING AV SNEKKEVIK SKOLE I DØNNA, RAPPORT FOR 2006. Østveggen:
RESTAURERING AV SNEKKEVIK SKOLE I DØNNA, RAPPORT FOR 2006 Takrenner og takkasser Reparasjon av takkasser og takrenner ble utført på slutten av 2005. Frontbordene i takkassen er skiftet ut i sin helhet,
DetaljerSTERING POWER MANUAL STEERING POWER STEMER FRA MONTERINGS OG BRUKER VEILEDNING
STEERING POWER HYDRAULISKE STYRESYSTEMER STEMER FRA MONTERINGS OG BRUKER VEILEDNING 1 MONTERING AV SYLINDER. For ror: Sylinderen skal monteres på en sterk og stabil flate, på skroget eller en brakett som
DetaljerByggeinstruksjon Bygg en ekte sykkelbod
Byggeinstruksjon Bygg en ekte sykkelbod Sykler skal parkeres under tak som gir beskyttelse. I denne enkle sykkelboden er sykkelen alltid klar. På veggene har du plass til kroker og hyller for sykkelpumper,
DetaljerKurs for huseiere: Vedlikehold av vinduer
RAPPORT 8:2013 Kurs for huseiere: Vedlikehold av vinduer Terje Granås BVAA Vedlikehold av vinduer Annonsering: Fellesannonse gjennom fylkeskommunen ukesbilag, Facebook-side og nyhetsbrev Påmeldte: 8 stk
DetaljerRestaurering av M/B Svalis
Restaurering av M/B Svalis Av Karsten Mæhl HFS rapport nr. 3-2007 Hardanger Fartøyvernsenter Rapport nr. 3-2007 Hardanger Fartøyvernsenter ISSN 1503-992 2 Innledning M/B Svalis er et hydrografisk oppmålingsfartøy
DetaljerGRYTØY 07.04.2011 Befaring 31. mars 2011
GRYTØY 07.04.2011 Befaring 31. mars 2011 Grytøy BEFARING 31. MARS 2011 GENERELT: Befaring ble utført 31. mars 2011, på grunnlag av henvendelse fra Harstad Kystlag ved Trond Nordmark. Kystlaget ønsket bistand
DetaljerOptimavent 60/30 P/F Monteringsveiledning
Optimavent 60/30 P/F Monteringsveiledning Bestanddeler i komplett Optimavent 60/30 P/F: - Optimavent P / F-modell - ½ rør L = 1000 mm - ½ rør L = 1500 mm - Innblåsningsvifte type D - Hette Ø 1170 mm -
DetaljerRapport om istandsetting, restaurering og montering av 29 HK Rapp semidiesel om bord i den vernede fiskeskøyta PIL
Rapport om istandsetting, restaurering og montering av 29 HK Rapp semidiesel om bord i den vernede fiskeskøyta PIL 1 Rapporten vil i stor grad bestå av bilder med tilhørende tekst. Det er på det rene at
Detaljer2013/3219 24. Opplæringsprogram for håndverkere 2013/ 2014. Kursrapport
2013/3219 24 Opplæringsprogram for håndverkere 2013/ 2014 Kursrapport Kurs i høvling og vindusrestaurering på Lier bygdetun 17. 22. februar 2014 1 Mål for kurset: Kurs 17. 19. februar 2014 Høvelkurs Kursholder:
DetaljerGaleas "SVANHILD" RAPPORT FRA RESTAURERINGA. av Morten Hesthammer
Galeas "SVANHILD" RAPPORT FRA RESTAURERINGA av Morten Hesthammer HFS rapport 1994 Hardanger Fartøyvernsenter Innhald Innhald... 3 FØREORD... 5 av Geir Madsen... 5 FORARBEID SKROG... 6 DOKUMENTASJON SKROG...
DetaljerRAPPORT BLOMØY. 15.09.2009 Restaurering 2008-2009
RAPPORT BLOMØY 15.09.2009 Restaurering 2008-2009 M/Kr Blomøy ble bygget i 1953 hos A. Møllevik og sønner. Fartøyet ble tatt ut av fiske i 1991 og unntatt kondemneringordningen. Siden har Blomøy vært i
DetaljerM/S Granvin Innredning av matroslugar
M/S Granvin Innredning av matroslugar Av Karsten Mæhl HFS rapport nr.2-2007 Hardanger Fartøyvernsenter M/S Granvin Rapport nr 2-2007 ISSN 1503-9927 2 Innledning. Sist på høsten 2006 og ut på nyåret 2007
DetaljerM/S Atløy. Rapport etter innredningen av 2. plass salong og lugarer for maskinist, kokk og folk
M/S Atløy Rapport etter innredningen av 2. plass salong og lugarer for maskinist, kokk og folk Hardanger Fartøyvernsenter Rapport nr 1-2001 Juni 2001 M/S Atløy Rapport etter innredningen av 2. plass salong
DetaljerVedlikehold av vinduer høsten Kursarrangør: Bygningsvernsenteret i Aust-Agder. Kurslærer: André Rose, Risør vgs.
Vedlikehold av vinduer høsten 2014 Kursarrangør: Bygningsvernsenteret i Aust-Agder Kurslærer: André Rose, Risør vgs. Side 1 av 10 Vedlikehold av vinduer Vedlikeholdsbehov: Det vil være naturlig å starte
DetaljerDelenr. Beskrivelse Antall 1 Trykkmåler 1 2 Nylonring 1 3 Løftearm 1
20-TONNS HYDRAULISK PRESSJEKK BRUKSANVISNING Vennligst les denne bruksanvisningen grundig før bruk. DELELISTE Delenr. Beskrivelse Antall 1 Trykkmåler 1 2 Nylonring 1 3 Løftearm 1 4 Låsemutter M6 1 5 Takket
DetaljerMY Faun Rapport etter istandsetting
MY Faun Rapport etter istandsetting Av Gunnar Furre, Morten Hesthammer og Karsten Mæhl Hardanger Fartøyvernsenter Rapport nr. 4-2006 Juni 2006 1 MY Faun Rapport etter istandsetting Av Gunnar Furre, Morten
DetaljerLasteplan, 2 3 og full størrelse For Workman 3000 serien
FORM NO. 3318-395 N Rev A MODELLNR. 07301-60001 OG OVER MODELLNR. 07321-60001 OG OVER Monterings- anvisninger Lasteplan, 2 3 og full størrelse For Workman 3000 serien MONTERING AV RADIATORDEKSEL (kun til
DetaljerBISKOP HVOSLEF. 01.12.2009 Restaurering 2006-2007
BISKOP HVOSLEF 01.12.2009 Restaurering 2006-2007 Biskop Hvoslef var den første redningsskøyta i Aas-klassen. Den ble bygget i 1933 hos Brødrene Løvfall i Hardanger. Skøyta var i drift frem til 1969 for
DetaljerUnder årets restaureringsarbeid ved Snekkevik skole ble det fokusere på tre hovedfelt:
RESTAURERING AV SNEKKEVIK SKOLE I DØNNA RAPPORT FOR 2008 FORUTSETNINER Under årets restaureringsarbeid ved Snekkevik skole ble det fokusere på tre hovedfelt: - Siste strøk med maling av begge langsider;
DetaljerMonteringsanvisning. Smart-hytte
Monteringsanvisning Smart-hytte Merking av deler For å sikre kvaliteten på byggesettet du mottar monteres Smarthytta hos Hyttetorget før den demonteres og pakkes. Det er av og til nødvendig å gjøre små
DetaljerLegg denne på egnet sted inne i båten Bolter og sjakler oppbevares i for eksempel en boks
Ned rigging av masten Forberedelser Spray Hood og eventuell kalesje fjernes Rullerev. tre ut tauet og kveil det opp og fest det på rullerevet Ta av seilet og fest revelinjer til storseilbommen Nedhaler
DetaljerMonteringsanvisning Gapahuk Jotunheimen
Monteringsanvisning Gapahuk Jotunheimen 1. Fundamenter. Legg opp fundament/bærepunkt etter mål som vist på figur (1). Fundamentene merket B skal monteres i samme høyde, mens fundamentene merket A skal
DetaljerGamle Lillestrøm BA Plan om flytting av Sofus Bergersens snekkerverksted. Utarbeidet av: Bjørn Bergersen Odd Haslestad Oktober 2008
Gamle Lillestrøm BA Plan om flytting av Sofus Bergersens snekkerverksted Utarbeidet av: Bjørn Bergersen Odd Haslestad Oktober 2008 Fam. Bergersen flytter til Familien Bergersen flyttet til Lillestrøm i
DetaljerM/S Bilfergen. Rapport etter istandsetting 2006 2009 Av Åsmund Kristiansen
M/S Bilfergen Rapport etter istandsetting 2006 2009 Av Åsmund Kristiansen Hardanger Fartøyvernsenter Rapport nr. 2-2010 1 September 2006. Bilfergen vert gjort klar for slippsetting ved Hardanger Fartøyvernsenter.
DetaljerProspekt pr. 5 feb. 2003. «Elmina» LFWH
Prospekt pr. 5 feb. 2003 «Elmina» LFWH Elmina ble bygd i 1906 av båtbygger Lars Th. Djuve fra gården Djuve ved Markhus i Åkrefjorden nordøst for Haugesund Sønnen hans, Sverre Djuve var 82 år gammel i februar
DetaljerProsjekt Skarven Årsrapport for 2011
Prosjekt Skarven Årsrapport for 2011 Prosjekt Skarven startet opp høsten 2008, da Cai Jerner, bosatt på Skåtøy, tilbød Kragerø Kystlag å låne Åfjordbåten Skarven, mot å vedlikeholde denne. Kystlaget fikk
DetaljerFullriggeren JARRAMAS
Fullriggeren JARRAMAS Istandsetting av dekk og diverse mindre arbeider i perioden august 2006 juli 2008. Morten Hesthammer SMM 1 Datablad Tittel: Undertittel: Forfattere: Utgiver: Fullriggeren Jarramas
DetaljerHOW TO Motorbytte Suzuki SJ413. Montering av Swift 1,6TBI 16V
HOW TO Motorbytte Suzuki SJ413. Montering av Swift 1,6TBI 16V Utgangspunktet mitt er en 85modell SJ413 og en 91modell Swift 1,6TBI 16V. SJ413 91modell Swift 1,6TBI 16V Det man trenger i tillegg for å få
DetaljerInstallasjonsveiledning for 2G flytende
Forberedelse av undergulvet for Wicanders FLYTENDE GULV Wicanders flytende gulv kan installeres i de fleste områder i og i nesten alle offentlige områder unntatt i bad, badstuer og vedvarende våte rom.
DetaljerFirst Class 8 Kjølboltskifte på First Knot NOR 8181 Skrevet av Tore Meum
First Class 8 Kjølboltskifte på First Knot NOR 8181 Skrevet av Tore Meum Under Færdern i 2008 så hadde vi litt grovere sjø fra Filtvet og utover enn vi ukentlig har inne i Bunnefjorden hvor våre tirsdags-
DetaljerMontering av Grandal vippeporter
Montering v Grndl vippeporter Gjelder for lle Viking og Viking ekstr vippeportbeslg Bildet viser ferdig montert vippeport med slglister v stål. Nødvendig verktøy Hmmer, vter, bufil, kubein, tommestokk,
DetaljerMONTERINGSVEILEDNING Eurodoor portåpner 800/1000
Side 1 MONTERINGSVEILEDNING Eurodoor portåpner 800/1000 Side 2 Montering av Eurodoor portåpner med 3-delt skinne. Åpn esken og ta ut delene til skinnesettet. Kjedet er ferdigmontert og skinnen skal settes
DetaljerCaptain Dønvig s Life-saving Globe
2009 Captain Dønvig s Life-saving Globe Tilstands Rapport: DØNVIG S LIFE-SAVING GLOBE Skåtøy Vel prosjekt i samarbeid med Follo Museum Tor Verner Dønvik Skåtøy Vel 16.12.2009 1. Innledning Skåtøy Vel s
DetaljerM/Kr KJARTAN. Rapport fra restaurering 2000-2006 NORDNORSK FARTØYVERNSENTER OG BÅTMUSEUM
M/Kr KJARTAN Rapport fra restaurering 2000-2006 NORDNORSK FARTØYVERNSENTER OG BÅTMUSEUM Riksantikvaren anser kulturminnet å være av så stor betydning fordi det oppfyller et bredt spekter med hensyn til
DetaljerMonteringsanvisning Sikkerhetsnett
Monteringsanvisning Sikkerhetsnett Art. 623 006 Del nr Beskrivelse Antall H 1 Bolt 6 H 2 Skrueanker 12 H 3 Mutter 6 H 4 Øyeskrue 6 H 5 U-bolt 12 H 6 Nylock-mutter 24 H 7 Klamme 12 H 8 Hettemutter 24 A
DetaljerRestaurering av Bykle Kyrkje 2001/2002
Restaurering av Bykle Kyrkje 2001/2002 Sluttrapport Viser til tiltaksrapport frå Anders Haslestad, Riksantikvaren, 10 mai 2001 (synfaring) Viser til delrapport frå Olav H. Rygnestad, 18 oktober 2001 Viser
DetaljerBYGGEPROSJEKT Bygg et barbord til hagen
BYGGEPROSJEKT Bygg et barbord til hagen Et bord for å henge rundt baren i hagen. Med kortere midtstolpe kan samme konstruksjon brukes til spisebord eller salongbord. Det høye pilarbordet er en ordentlig
DetaljerMontering av Smart-hytte
Montering av Smart-hytte Under, og på siden til høyre vises alle komponenter som leveres med Smart-hytta. NB! I tillegg til disse vil vi under monteringen referere til enkelte komponenter som leveres med
DetaljerBrødrene af Sand. Istandsettinga av Brødrene 1998-1999 Rapport fra Hardanger Fartøyvernsenter Mars 2000
Brødrene af Sand Istandsettinga av Brødrene 1998-1999 Rapport fra Hardanger Fartøyvernsenter Mars 2000 Brødrene af Sand Istandsettinga av Brødrene 1998-1999 Rapport fra Hardanger Fartøyvernsenter Morten
DetaljerMONTERINGSANVISNING Norgesserien Modul
MONTERINGSANVISNING Norgesserien Modul 2019-14-01 Innhold: Byggebeskrivelse (detaljer fra Modul 15) Materialliste Montering av vinduer Tegninger Se egne tegninger for respektive modell 1 For at dere skal
DetaljerRapport fra befaring av D/S Hvaler 31,10,06
Rapport fra befaring av D/S Hvaler 31,10,06 "Hvaler" slik de fleste husker båten. Her på vei ut Østerelven i Fredrikstad i 1972. (Hentet fra Stiftelsen Hvaler hjemmeside) D/S Hvaler er plassert i en verkstedhall
DetaljerKunde: 38950 Hus: 37255
Kunde: 38950 Hus: 37255 2. februar 2014 18:25 Her følger en liste over feil og mangler som vi har oppdaget og ønsker utbedret. Noen er bagatellmessige og andre av større betydning. Har avklart innsendelse
DetaljerDette bør du tenke gjennom før du begynner
Gode Rom Dette bør du tenke gjennom før du begynner Rommets form kan være av gjør ende for hvor og hvordan du skal benytte panel. Her gir vi deg noen ideer om hvordan rommet endrer form og karakter ved
DetaljerMODELL 7345 EU. Monterings anvisning. Skinner og fjærsystem for lav overhøyde.
MODELL 7345 EU Monterings anvisning Skinner og fjærsystem for lav overhøyde. AS Twobi, Industri veien 3-5, 3164 Revetal. tlf. + 47 330 60700, fax. + 47 330 60704 mail: firmapost@twobi.no www.twobi.no [Skriv
DetaljerSkyvelæret. Det en kanskje først legger merke til er den store målekjeften. Den er sammensatt av en fast målekjeft og en bevegelig målekjeft.
Skyvelæret av Elev Elevsen og Medelev Hjelpersen Manus til Photo Story 3: Hei! I denne videoen skal du få lære hva et skyvelære er og hvordan du kan bruke det til å gjøre nøyaktige målinger. Dette er et
DetaljerMOTORKUTTER TJELDSUND. 22.12.2010 Vedlikeholdsmanual
MOTORKUTTER TJELDSUND 22.12.2010 Vedlikeholdsmanual INNLEDNING Kontinuerlig vedlikehold er helt nødvendig for å bevare et trefartøy som M/K Tjeldsund. Det finnes like mange skråsikre meninger, som det
DetaljerSvingermontering. Montering av svingeren
Svingermontering Dette dokumentet dekker installasjonen av alle 83/200kHz, 50/200kHz og HDI/Downscansvingere som benytter akterspeil/hekk for montering. Innvendig liming i skrog kan benyttes, men ikke
DetaljerBRUKERMANUAL for. 660 Multigym BUILT FOR HEALTH
BRUKERMANUAL for 660 Multigym BUILT FOR HEALTH INNHOLD FORHÅNDSREGLER 3 MONTERING 4-11 KARTLEGGING AV KABEL 12 OVERSIKTSDIAGRAM 13 DELELISTE 14-15 VEDLIKEHOLD 16 FORHÅNDSREGLER 1. Les og sett deg inn i
DetaljerAvtrekkssystem type CD 400
Avtrekkssystem type CD 400 Monteringsveiledning Bestanddeler i komplett CD 400 avtrekkssystem: Viftepanel (innsugskon) Spjeldring/opphengsbånd ½ rør L = 1000 mm/1500 mm Skjøtebånd rør-rør Strammebånd Avtrekksvifte
DetaljerFERNIES PLASS 2 Kristoffer Andersen, Marius Jensen, Christina Næss, Svenja Wehrend, Suzana Zoric indd
FERNIES PLASS 2 Kristoffer Andersen, Marius Jensen, Christina Næss, Svenja Wehrend, Suzana Zoric 01.10.2015.indd 1 14.12.2015 15:38:58 01.10.2015.indd 2 14.12.2015 15:39:05 HISTORISK UTVIKLING FOR FERNIES
DetaljerGruppen begynte å diskutere hva slags prosjekt man ville jobbe med, alternativene falt på:
Gruppen begynte å diskutere hva slags prosjekt man ville jobbe med, alternativene falt på: Model båt, Kaffemaskin automatisert, Drone, Robot, Robot støvsuger, Robot luftflukter og Helikopter. Kriteriene
DetaljerFLID 1. 20.12.2012 Årsrapport 2012
FLID 1 20.12.2012 Årsrapport 2012 Type: Krysser, fangst/fiskefartøy Kjenningssignal: LKNG Byggeår: 1940 Lengde: 25,7 meter BRT: 87 tonn Vernestatus: 2009 Flid 1 AKTIVITET Flid 1 gikk til VM i skrefiske
DetaljerMONTASJEANVISNING FOR PROFIKSSKAP
MONTASJEANVISNING FOR PROFIKSSKAP Eaton Electric AS Tlf. +47 63 87 02 00 - Fax +47 63 87 02 01 - e-post: Firmapost-Nor@Eaton.com Side 1 1. SE TYPEMERKING PÅ EMBALLASJE MOT TYPEBETEGNELSE PÅ TEGNING.(1)
DetaljerTeknisk vedlikeholdslogg Versjon: 16. mars :51
Teknisk vedlikeholdslogg Alle som utfører vedlikehold noterer i denne boka. ******************** Innehold: 1. Mangler 2. Lensepumper manuelle 3. Lensepumpe elektrisk 4. Ankerspill 5. Bunnkraner 6. WC 7.
DetaljerJærbuen II. Dokumentasjon av overbygg og forluke samt synfaringsrapport. HFS rapport nr 1 2008 v/ Karsten Mæhl Hardanger Fartøyvernsenter
Jærbuen II Dokumentasjon av overbygg og forluke samt synfaringsrapport HFS rapport nr 1 2008 v/ Karsten Mæhl Hardanger Fartøyvernsenter Jærbuen II Rapport nr. 1 Av Karsten Mæhl Hardanger Fartøyvernsenter
DetaljerBEFARINGSRAPPORT SPECULATOR
BEFARINGSRAPPORT SPECULATOR 25.11.2009 Befaring 14. okt. 2009 Befaringsrapport Speculator BEFARING 14. OKT. 2009 SITUASJONSBESKRIVELSE Befaring utført 14. oktober 2009 av Holmstad/Johansen. Tilstede fra
DetaljerBali redskapsbod 1,0+W 28 mm
Bali redskapsbod 1,0+W 28 mm Organisering av byggingsarbeidet Ved å anskaffe en av våre redskapsboder har du nå blitt byggmester. Vi vil nå fortelle deg steg for steg hvordan du skal føre opp boden. Innen
DetaljerRapport etter istandsetting
Rapport etter istandsetting Karsten Mæhl HFS rapport nr. 12-2009 Hardanger Fartøyvernsenter Foto på framsiden: M/Y Tysso på veg inn i hallen for restaurering. Foto over: Etter istandsetting fire år seinere.
DetaljerSikkerhet. Generelt. Hvit eller rød universalsolskjerm Groundsmaster og Reelmaster trekkenheter. Under bruk. Vedlikehold og service.
Hvit eller rød universalsolskjerm Groundsmaster og Reelmaster trekkenheter Modellnr. 30349 Modellnr. 30552 Form No. 3408-255 Rev D Installasjonsveiledning ADVARSEL CALIFORNIA Proposition 65-advarsel Dette
Detaljersidetippvogn RLs5/XLs5/Xbf Sidetippvogn RLs5/XLs5/Xbf Sidetippvogn side 1
sidetippvogn SKALA skala DESIGN design Rls5/Xls5/Xbf Sidetippvogn Prototype Sidetippvogn NSBs baneavdeling anskaffet en serie av 3-akslet vogner beregnet til transport av grus, pukk m.v. i 1963-64 for
DetaljerPortåpner skinna festes til motor med de medfølgende bøylene.
Side 18 Montering av Eurodoor portåpner Portåpneren består av 1 kolli m/motorenhet og 1 kolli med enten 1-delt skinne eller 3-delt skinne. Monter skinnefestet som ligger i eske sammen med motorenhet. Ideelt
DetaljerBLONNY. 05.01.2012 Årsrapport og slippsett 2011
BLONNY 05.01.2012 Årsrapport og slippsett 2011 Type: Krysser/fiskefartøy Kjenningsignal: 3YJD Byggeår: 1907 LOA: 53 fot BRT: 31,5 t Vernestatus: 1995 Blonny ÅRSRAPPORT OG SLIPPSETT 2011 AKTIVITET I PERIODEN
DetaljerDreiebenk. Bruksanvisning
Dreiebenk Bruksanvisning Gratulerer! Du har nå skaffet deg et av våre populære verktøy. De er alle produsert etter høyeste kvalitetsstandard. Vi håper du vil oppdage at dreiebenken er et veldig nyttig
DetaljerBåtbyggeren fra Bjørsvika.
Båtbyggeren fra Bjørsvika. Magnus Berg Andersen ble født den 09. 08. 1895 i Holmen i Bjørsvika. Magnus var den eldste i søskenrekken av til sammen 4 ekte brødre. I virkeligheten var de 5 gutter idet Petra
DetaljerMonteringsveiledning rekkverk
Monteringsveiledning rekkverk Denne manualen viser en typisk rekkverksmontering i trapp. Rekkverk kommer ferdig pakket i deler fra oss, som settes sammen på stedet. Alle seksjoner har standard seksjonslengde
Detaljer