Citroën C4 Ford Focus Volkswagen Golf:
|
|
- Sofie Tina Thorstensen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Citroën C4 Ford Focus Volkswagen Golf: MEDALJEKAMP I KOM Kompaktklassen blir gjerne kalt Golf-klassen. Naturlig derfor at nettopp Golf må stille som referansebil når klassens to nykommere en ny generasjon Focus og en helt ny franskmann ypper til kamp. Kan C4 hevde seg i teten eller må kong Golf abdisere til fordel for Focus? 32 Bil februar
2 BIL test Nr 413 MPAKTKLASSEN Trygve Bæra Citroën C4 er en spennende nykommer, den etterfølger Xsara og byr på et friskt og moderne førermiljø. Ford Focus har allerede før den er offisielt lansert her på berget høstet mange lovord for sine kjøreegenskaper, også her i bladet. I disse dager starter salget for fullt, og de kommende måneder vil vise om Focus er en trussel mot Golf også når det gjelder salgstall, ikke bare når det gjelder kjøreegenskaper. Golf er en bestselger, blant annet fordi den er en bil som ikke skaper mye debatt. Den er akseptert enten du skal i styremøte eller på fotballtrening. Golf utstråler ganske enkelt trygge sosiale signaler. Bil februar
3 Citroën C4 1.6 HDi SX FØRERMILJØ 8 Meget særpreget, tar tid å venne seg til. Ikke optimal sikt verken forover eller bakover. PLASS 8 Marginalt mindre benplass enn hos de to konkurrentene. Noe mindre bagasjevolum under hattehylle. KOMFORT 7 Akseptabel fjæringskomfort og sittekomfort. Noe hardt støybilde. KJØREEGENSKAPER 8 Kjører bra, men ikke så balanserte egenskaper som hos Focus og Golf. Styreresponsen kunne vært bedre. YTELSER OG FORBRUK Beskjeden ytelse i dette selskapet, men lavt forbruk. SIKKERHET Fem stjerner i NCAP-testen, og fullgod standard. PRIS OG UTSTYR Desidert lavest pris på grunn av liten motor, utstyrsnivå på høyden. Poengene gjelder kun for denne testen og kan ikke overføres til andre tester. Citroen C4 har det mest særpregede interiøret av de tre testbilene. De digitale instrumentene, med speedometeret som det dominerende elementet, er midtstilt langt fremme på dashbordet. Turtelleren, også den digital, sitter på rattstammen midt foran rattet og navet på rattet sitter fast slik at betjeningsfunksjonene på rattet alltid står i samme posisjon, de følger ikke med rattet rundt. Uvant og smart. Speedometeret har store og meget tydelige tall som er lette å lese under alle lysforhold. Det tar litt tid å finne en god sittestilling, og sidestøtten i ryggen kunne vært bedre. Oversikten fra førersetet er ikke den beste, det er vanskelig å vite hvor bilens fire hjørner befinner seg, og spesielt på skrå bakover kunne det vært bedre sikt. Vinduspusserne foran gjør imidlertid sitt beste for å skaffe god sikt de er store og gode. Er du opptatt av koppholdere, kan du notere at koppholderen mellom forsetene i praksis er ubrukelig, og at det ikke er koppholdere ved baksetet. I baksetet er benplassen akseptabel, mens takhøyden er begrenset på grunn av takets fallende linje. Dessuten er hodestøttene i baksetet for lave til å gi optimal støtte ved påkjørsel bakfra. Bagasjerommet i C4 er det minste av de tre testbilene. Importøren oppgir riktignok et volum som er fullt på høyde med konkurrentene, men dette 34 Bil februar er målt opp til toppen av seteryggen. Vi holder oss til volumet under hattehylla. Styringen er forholdsvis presis, men langt fra kontant, styrefølelsen kunne vært bedre. Fjæringen er fast, lange dumper svelger den komfortabelt, men over skarpere tverrskjøter og fillete asfalt er fjæringen mer uvillig til å jobbe. Alt i alt er kjøreegenskapene fullt ut akseptable, men i dette selskapet skal det mye til for å utmerke seg. Det er rett og slett ikke samme følelse av balanse i C4 som i de to andre testbilene. HDi-motoren med 1,6-liters volum er den samme som sitter i Picasso fra februar Naturlig nok kan den ikke hamle opp med sine to sterkere konkurrenter i testen, bortsett fra forbruket, men dreiemomentet er mer enn solid nok til å sørge for at motbakkene går uanstrengt. Gearskiftet er ikke så fast og presist som hos de to konkurrentene, det gir en mer dvask følelse. En detalj som gir en pekepinn om forskjell i kvalitetsnivå, er at C4 bare har enkle dørpakninger, mens både Focus og Golf har doble. Dette bidrar ikke bare til at støybildet oppfattes som noe hardere i C4, men lyden når dørene lukkes virker billigere. Til utstyret hører ellers en parfymeflakong i plast som settes inn i ventilasjonsanlegget. Dette kan kalles en moderne utgave av Wunderbaum, og den kan heldigvis stenges av den lukter nemlig ikke noe bedre... Tilsynelatende små utvendige endringer på den nye Ford Focus, men synet bedrar, den har vokst 17 cm i lengden og 14 cm i bredden. Dette gir seg utslag i klassens største bagasjerom. Kjøreegenskapene er også av beste klasse.
4 Citroën C4 byr på harmoniske linjer utvendig og heldigital instrumentering innvendig. Spesielt på områdene plass og komfort når ikke den franske nykommeren helt opp til sine to tyske konkurrenter. Ford Focus har et kompakt førermiljø, langt mer tradisjonelt utformet enn i første generasjon Focus. Noen mener at det forrige Focus-interiøret med sine skarpe vinkler og markerte visuelle effekter, var mer spennende. Mulig det, men førermiljøet i nykommeren er meget oversiktlig og harmonisk. Førersetet har regulerbar korsryggstøtte og høyrebenet finner glimrende støtte mot midtkonsollen. Et lite minustegn setter vi ved at hjulhuset bare gir plass til en puslete fothviler til venstre for pedalene samt at det kunne vært lettere å lese den digitale informasjonsskjermen. Plassen i både kupéen og bagasjerommet er meget rommelig, og bredden på bakluka er overlegen. Bagasjevolumet er 35 liter større enn i Golf som tidligere var størst i klassen. Målebåndet indikerer at takhøyden i baksetet er knapp, men i praksis kjennes det ikke slik ut, for sittestillingen er litt annerledes enn i Golfen. TDCi-motoren er nesten å betrakte som en kloning av TDI-motoren som sitter i Golf - ikke når det gjelder konstruksjon, men såvel dreiemoment, akselerasjon og toppfart er helt identiske, mens det skiller fire hester på ytelsen. Både Ford og Volkswagen har også valgt å kombinere to-liters-dieselen med sekstrinns gearkasse. Focus deler nå plattform med Volvo S40/V50 og Mazda 3, og Fords ingeniører har ikke slakket på grepet med tanke på å holde på de karakteristiske, glimrende kjøreegenskapene som har kjennetegnet de seneste årenes Ford-modeller. Focus har et hjuloppheng som jobber harmonisk og behagelig, og med et vellykket kompromiss mellom det sportslige og det komfortable. Legg så til at styringen er meget presis og med god tilbakemelding fra underlaget, og at gearskiftet er presist og passe fast. Alt i alt nøler vi ikke med å bruke betegnelsen førsteklasses om kjøreegenskapene. Bilen innbyr til langturer, til den gode kjøreopplevelsen. Vi har nevnt et par detaljer i førermiljøet som vi ikke er fortrolige med. Også en annen detalj viser at det er rom for forbedringer: Ford kunne ha kostet på cm lengre vindusviskerblad på bakruta, det er det plass til og siktflaten ville blitt over 20 prosent større. Koppholderne er tilstrekkelige i antall, men den praktiske nytten av førersetets koppholder er redusert av at den er plassert under armlenet. Som på forgjengeren må du bruke tenningsnøkkelen for å få åpnet panseret. Vår testbil kommer dårlig ut når det gjelder pris, takket være utstyrsnivå Ghia. Med mer sammenlignbart utstyr ligger Focus, ikke overraskende, på samme nivå som Golf. En forskjell fra forrige Focus er at nykommeren har en mer gjennomført kvalitetsfølelse, den opplevde kvaliteten er meget god. Dette understrekes også av at den har et noe mer behagelig støybilde enn Golf. Ford Focus 2.0 TDCi Ghia FØRERMILJØ Kompakt og med høy kvalitetsfølelse. God sittestilling, noe dårlig lesbarhet på informasjonsskjermen. PLASS Best bakseteplass av de tre, også størst bagasjerom. KOMFORT Både fjæringskomfort og sittekomfort er god, mest behagelige støybildet av de tre. KJØREEGENSKAPER Fint hjuloppheng, nydelig styrefølelse. Fin balanse i bilen. YTELSER OG FORBRUK Imponerende skyv, beskjedent forbruk. SIKKERHET Fem stjerner i NCAP-testen. PRIS OG UTSTYR Høyest pris på grunn av Ghiaversjon. Ingen ting å si på utstyrsnivået. Poengene gjelder kun for denne testen og kan ikke overføres til andre tester. 8
5 VW Golf 2.0 TDi Sportline FØRERMILJØ Meget funksjonelt og oversiktlig. Optimal sidestøtte i sportssetene. PLASS Akseptabel benplass, solid takhøyde. Ikke lenger klasseledende bagasjevolum. KOMFORT 8 God fjæringskomfort, men mer sportslig enn de to andre. Marginalt mer støy under akselerasjon. KJØREEGENSKAPER Presis, behagelig styring. Prima hjuloppheng, fine kjøreegenskaper nesten på høyde med Focus. YTELSER OG FORBRUK Flittige hester med solid trekkevne, gjennomsnittlig forbruk litt over halvliteren. SIKKERHET Fem stjerner i NCAP-testen. PRIS OG UTSTYR Pris litt lavere enn vår Focus, utstyrsnivå på høyden. Poengene gjelder kun for denne testen og kan ikke overføres til andre tester. Volkswagen Golf har et funksjonelt og oversiktlig førermiljø, men uten at interiøret generelt virker påkostet. Hardplastpreget er sterkere her enn i Focus. Sjåføren finner rikelige reguleringsmuligheter i sete og ratt. Fothvileren for venstrefoten har eksemplarisk bredde, og høyrebenet finner fin sidestøtte mot midtkonsollen. Sportssetene gir meget god sidestøtte i ryggen. Plassforholdene er generelt gode både i kupéen og bagasjerommet, men Golf har faktisk den trangeste kupéen av de tre testbilene. TDI-motoren med to-liters volum er koblet sammen med en meget presis sekstrinns gearkasse. Dreiemoment, toppfart og akselerasjonstall fra null til hundre er helt identiske i Golf og Focus, samtidig som de to bilene også veier like mye, på noen få kilo nær. En liten forskjell kan vi spore i at maksimalt dreiemoment opptrer ved litt lavere turtall i Golfen, i praksis betyr dette at motoren gir optimal trekkevne ved landveiskjøring i norske fartsgrenser, og dette bidrar til at forbruket er en tanke lavere enn i Focus. TDImotoren, som er basert på pumpedyseprinsippet, gir et hardere støybilde enn Fords TDCi-motor som er basert på common railprinsippet. Også det generelle lydnivået er en tanke høyere i Golf enn i Focus. Bakhjulsopphenget er mer påkostet enn i forrige Golf-generasjon, nå har det såkalt 36 Bil februar multilink-konstruksjon, nærmere bestemt fire ledd. I praksis fungerer dette fint både ved frisk svingkjøring og på normal landevei. Sportsunderstellet gavner kjøreegenskapene, men går noe på bekostning av komforten, det vil si at det ikke klarer å svelge skarpe tverrskjøter like behagelig som Focus. Selv med en meget presis og behagelig elektromekanisk styring klarer ikke Golf å overbevise oss om at kjøreegenskapene er fullt så gode som i Focus men i kompaktklassen står altså disse to i en egen klasse på dette området. Utstyrsnivået er i utgangspunktet meget solid, og i vår Sportline inngår også kjørecomputer, lettmetallfelger, skinndetaljer og sportsratt i tillegg til sportsunderstellet og sportssetene. Antall koppholdere er to foran og en bak. Sikkerheten er på topp, som sine to konkurrenter har Golf fått fem stjerner i NCAP-testen. Golf gir et tungt inntrykk, i positiv betydning. Bilen virker solid og gir en god kvalitetsfølelse. Femte generasjon, som ble lansert for et drøyt år siden, har ikke gjennomgått store designendringer fra forrige generasjon. Tvert i mot har ikke Volkswagen ønsket å gjøre dramatiske endringer på en sikker suksess. Resultatet er desto mer beundringsverdig, for samtidig som det dreier seg om en ny bil, levner eksteriøret ingen tvil om at dette er en Golf, faktisk er det enkelte som ved første øyekast ikke ser forskjellen fra forrige modell. Vårt valg Citroën C4 er en pirrende nykommer, men ikke overbevisende. Ikke minst viser førermiljøet friske takter. Kjøreegenskaper, plass og komfort er imidlertid områder hvor den ikke når helt opp til de to konkurrentene. Golf er et sosialt trygt valg, den er akseptert i alle lag av folket. Den er ikke veldig spennende, nærmest tradisjonell både utvendig og innvendig, men scorer jevnt med poeng i våre testdisipliner. Focus vekker sånn sett mer sprikende følelser, enten er du begeistret for Ford eller du kan ikke tenke deg å eie en. Uansett, vi bedømmer at Golf og Focus alt i alt er de to beste bilene i kompaktklassen og når det gjelder kjøreegenskaper holder vi en knapp på sistnevnte. Når vi også legger til at plassforholdene er noe bedre i Focus, er det liten diskusjon innen testlaget om at Ford Focus er førstevalget.
6 Citroën Ford Volkswagen C4 1.6 HDi Focus 2.0 TDCi Golf 2.0 TDI SX Pack Ghia Sportline Pris, basis: 26.00, , ,- Pris testbil: , , ,- Prisene må ses veiledende, på grunn av prisjusteringer fra årsskiftet. Velkjente linjer på femte generasjon Golf. Alle er ikke like begeistret for blåfargen på instrumentklokkene, men ellers er førermiljøet nærmest eksemplarisk. Motor 4-sylindret rekkemotor 4-sylindret rekkemotor 4-sylindret rekkemotor med to overliggende med en overliggende med to overliggende kamaksler og fire ventiler kamaksel og to ventiler kamaksler og fire ventiler pr sylinder, turbo pr sylinder, turbo pr sylinder, turbo Boring x slag: 75,0 x 88,3 mm 84,8 x 88,0 mm 81,0 x 5,5 mm Sylindervolum: 1560 ccm 17 ccm 168 ccm Kompresjon: 17,6:1 18,0:1 18,5:1 Effekt o/min: 80 kw( hk) v/ kw(136 hk) v/ kw(140 hk) v/4000 Dreiemoment o/min: 240 Nm v/ Nm v/ Nm v/1750 Transmisjon: Forhjulsdrift/5M Forhjulsdrift/6M Forhjulsdrift/6M Dekk: 205/55 W R16 205/50 H R17 15/65 H R15 Dekk testbil: 205/55 Q R16 205/55 Q R16 205/55 Q R16 Michelin X-Ice ContiVikingContact3 ContiVikingContact3 Mål Lengde: 426,0 cm 434,2 cm 420,4 cm Bredde: 177,3 cm 183,7 cm 175, cm Høyde: 145,8 cm 144,7 cm 148,5 cm Akselavstand: 260,8 cm 264,0 cm 257,8 cm Sporvidde f/b: 150,5/151,0 cm 153,5/153,1 cm 153,/152,8 cm Kupémål: Benplass f/b: 118,5/61,0/70,0* cm 121,0/61,5/73,0* cm 124,5/63,5/71,0* cm Takhøyde f/b: 1,0/2,0 cm 3,5/1,0 cm 1,0/6,0 cm Kupébredde f/b: 141,0/134,5 cm 141,0/137,5 cm 13,0/133,5 cm * = avstand mellom for- og bakseterygg målt med en 175 cm lang sjåfør ved rattet. Bagasjerom: Lengde: 71,0/141,0 cm 72,0/142,0 cm 71,0/145,0 cm Bredde: 3,0 cm 4,5 cm 3,0 cm Høyde: 47,0 cm 52,0 cm 53,5 cm Volum**: 320 liter 385 liter 350 liter Lukebredde: 0,0 cm,0 cm 7,0 cm Lasteterskel: 73,0 cm 66,0 cm 67,0 cm ** = Volum under hattehylle Utstyr Citroën C4 Ford Focus VW Golf SX Pack Ghia Sportline Kollisjonsputer Hodestøtter punktsbelter ISO-fix Ja Ja Ja KollisjonsputeutkoblingJa Ja Ja ABS-bremser Ja Ja Ja Antispinnregulering Ja Ja Ja Stabilitetskontroll Ja Ja Ja Lyktespylere Ja Ja Ja Startsperre Ja Ja Ja Sentrallås Ja/F Ja/F Ja/F El. vindusheiser Ja Ja Ja Oppvarmede forseter Ja Ja Ja Oppvarmede speil Ja Ja Ja Klimaanlegg Ja/A Ja/A Ja/A Pollenfilter Ja Ja Ja Radio/CD-spiller Ja Ja Ja Metallic lakk Lettmetallfelger Ja Ja Ja Garantier 3/12 3/12 3/12 Kollisjonsputeutkobling: Mulighet for å koble ut kollisjonsputen på passasjersiden foran. Sentrallås: F = fjernstyrt. Klimaanlegg: A = automatisk. Garantier: Nybil- og rustgaranti i år. Vekter: Egenvekt m/fører: 1280 kg 1383 kg 131 kg Tillatt totalvekt: 1800 kg 1865 kg 1 kg Nyttelast: 520 kg 482 kg 51 kg Maks tilhengervekt: 1300 kg 1500 kg 1400 kg Tillatt vogntogvekt: 30 kg 3365 kg 33 kg Maks taklast: 50 kg 75 kg 75 kg Vekt/effekt: 11,7 kg/hk,1 kg/hk, kg/hk Vekt/dreiemoment: 5,3 kg/nm 4,3 kg/nm 4,3 kg/nm Akselerasjon 0 til 0 km/t: 12,4 sek.,3 sek.,3 sek. Toppfart: 12 km/t 203 km/t 203 km/t Forbruk Forbruk bykjøring: 0,60 l/mil 0,74 l/mil 0,71 l/mil Forbruk landevei: 0,40 l/mil 0,46 l/mil 0,45 l/mil Forbruk snitt: 0,47 l/mil 0,56 l/mil 0,54 l/mil CO 2 -utslipp: 125 g/km 148 g/km 146 g/km Tankvolum: 60 liter 55 liter 55 liter Teoretisk rekkevidde: 1276 km 82 km 18 km Støy: Akselerasjon: 74 dba 74 dba 75 dba 50 km/t: 63 dba 62 dba 63 dba 80 km/t: 65 dba 64 dba 65 dba Speedometer 50 km/t = 48 km/t 48 km/t 47 km/t 80 km/t = 76 km/t 76 km/t 76 km/t Bil februar
20 Bil januar Trygve Bæra
Rommelige, akseptabelt bra utstyrsnivå, komfort over gjennomsnittet og gode kjøreegenskaper - det er forventingene til månedens tre biler før vi starter testen. Følg med oss for å se om forventningene
DetaljerPeugeot 307 CC møter Renault Mégane CC: BILtest Nr Bil juli / august
Peugeot 30 CC møter Renault Mégane CC: BILtest Nr 40 HELÅRSCABRIO L 28 Bil juli / august 2004 www.bilnorge.no LETER En cabriolet bringer deg nærmere naturen - på godt og vondt. Du kjenner syrinduften og
DetaljerKia Cerato Seat Altea Skoda Octavia Volvo S40:
Kia Cerato Seat Altea Skoda Octavia Volvo S40: KOMPAKT LANDSKAMP 20 Bil februar 2005 www.bilnorge.no BIL test Nr 412 Med biler fra fire av de mindre bilproduserende land, har vi denne gang favnet et bredt
DetaljerSnev av luksus på jobben
Volvo V50 møter Audi A4 Avant og Alfa 156 SportWagon: Snev av luksus på jobben BILtest Nr 404 Trygve Bæra Stasjonsvogner er viktige, mildt sagt, når vi snakker firmabiler. For mange bilmodellers vedkommende
DetaljerDette er biler som ofte finner kjøpere blant urbane mennesker med over gjennomsnittlig inntekt. Da duger ikke små motorer og lavstatus-merker.
Audi A4 2.0, BMW 320i og Mercedes C10 K møter Volvo S40 2.4: HØY AKER BRYGGE - 2 Bil april 2005 www.bilnorge.no Dette er biler som ofte finner kjøpere blant urbane mennesker med over gjennomsnittlig inntekt.
Detaljer20 Bil mars Trygve Bæra
Trygve Bæra Det oser status av månedens tre testbiler: Audi A6 3.0 TDI, BMW 525d og Jaguar S-Type 2.7 D, biler som er spekket med moderne teknologi i form av elektronikk og materialteknikk. En annen viktig
DetaljerHonda Jazz Mitsubishi Colt Smart forfour: SMART TRANSPORT
Honda Jazz Mitsubishi Colt Smart forfour: SMART TRANSPORT Små ytre mål, fleksible seteløsninger, forholdsvis god komfort. Det er fellesnevnere for denne trioen. Fleksibiliteten gjør dem mer anvendelige
DetaljerVW Touran 1.6 møter Ford C-Max 1.8 og Renault Scenic 1.6:
BILtest Nr 396 VW Touran 1.6 møter Ford C-Max 1.8 og Renault Scenic 1.6: Fleksibel fersk v Nærmest blodferske nykommere i den beintøffe kompaktklassen, alle tre med ambisjoner om en plass på pallen tre
DetaljerBIL test Nr 409. Audi A3 Sportback, BMW 1-serie og Mercedes A-Klasse:
BIL test Nr 409 Audi A3 Sportback, BMW 1-serie og Mercedes A-Klasse: TRE SMÅ STATUS- Disse tre tyske bilprodusentene har lenge kjempet om plassen øverst på statustoppen. Etter BMWs lansering av 1-serie
DetaljerSaabs redning. Saab er under General Motors vinger, og
Saab 9-5 møter Volvo S70 og Lancia Kappa: Saabs redning 9-5 er avgjørende for Saabs fremtid. Vi har kjørt den mot to aktuelle konkurrenter; Volvo S70 og Lancia Kappa, og fant at stor-saaben så absolutt
DetaljerRomferger. Chrysler PT Cruiser mot Mazda Premacy:
Chrysler PT Cruiser mot Mazda Premacy: Romferger Går det an å sammenligne en konvensjonell japaner med en høyst nostalgisk amerikaner? Våre to testbiler viser seg å være mer like enn første øyekast skulle
DetaljerCitroën Xantia Fiat Marea Ford Mondeo Opel Vectra. Bestselgere «I»
Citroën Xantia Fiat Marea Ford Mondeo Opel Vectra Bestselgere «I» Aldri har det vært så mange å velge blant aldri har de hatt større markedsandel. Det dreie seg selvsagt om mellomklassens stasjonsvogner.
DetaljerSkapt for små. SUV-light markedet er i vekst, og. BILtest Nr 393. Mitsubishi har gjennom Pajero markert seg i offroad-markedet,
BILtest Nr 33 Mitsubishi Outlander - Nissan X-Trail Skapt for små Mitsubishi har gjennom Pajero markert seg i offroad-markedet, nå vil de også inn på SUV-light markedet. Vi har latt nykommeren Outlander
DetaljerOpel Signum 2.2 DTi Ford Mondeo 2.0 TDCi : Hester nok
BILtest Nr 395 Opel Signum 2.2 DTi Ford Mondeo 2.0 TDCi : Hester nok Dieselmotorene i Ford Mondeo og Opel Signum byr på et imponerende fraspark. Bilene bygger på to ganske så forskjellige konsept, den
DetaljerNissan Almera og Toyota Corolla: Europanere
Nissan Almera og Toyota Corolla: Europanere De produseres i England, er tilpasset det europeiske markedet, men like fullt er de tvers gjennom japanske. Almera og Corolla bærer sin japanske herkomst med
DetaljerNoe for enhver smak. Månedens testbiler er i utgangspunktet. Honda Civic - Mazda Mitsubishi Lancer:
Honda Civic - Mazda 323 - Mitsubishi Lancer: Noe for enhver smak En gunstigere yenkurs har igjen gjort de japanske bilmerkene konkurransedyktige. Jakter du på en sedan i kompaktklassen, er det noe for
DetaljerPlass eller komfort?
Mazda 323F 1.5 GLX og Opel Astra 1.4 Club: Plass eller komfort? Valget er ditt, en av disse har plassen, den andre har komforten. Begge våre testbiler denne måneden overrasket oss. Mazda 323F bryter helt
DetaljerRommelige og rimelige
Hyundai Sonata - Kia Credos - Toyota Carina E Rommelige og rimelige Hyundai Sonata og Kia Credos har mål som går rett inn i storbilklassen samtidig som de konkurrere i mellomklassen når det gjelder pris
DetaljerSmå-godt! 206er uten tvil den viktigste nye
Peugeot 206 møter Renault Clio og Volkswagen Polo: Små-godt! Da de i 1983 lanserte 205, var det starten på en ny offensiv fra Peugeot. Nå skal de gjøre det om igjen med 206. Men konkurransen er hardere
DetaljerNubira og Lanos gir et tvers gjennom
Daewoo Lanos og Nubira møter Toyota Corolla: Lanos for liten De er billige og de er rommelige, men etter å ha kjørt Lanos og Nubira mot Toyota Corolla, er vi likevel ikke så skråsikre på at du får så mye
DetaljerKompakt luksus. Våre testbiler er forskjellige, ikke bare i
Ford Focus Opel Astra Volkswagen Bora Kompakt luksus I kompaktklassen er det de som vil ha en snev av luksus bilprodusentene henvender seg til med sine sedanmodeller. Likevel er det stor forskjell i måten
DetaljerXantia, Primera, Vectra, Avensis og Passat:
44 Bil september 1998 Xantia, Primera, Vectra, Avensis og Passat: Fransk mester BIL test Stasjonsvognene i mellomklassen selger som de aldri har gjort før. Vi har kjørt et par nykommere mot to etablerte
DetaljerTysk-Fransk møte PLASS. Testvurdering: Mégane: 5. ZX: 3. Golf: 3.
Renault Mégane møter Citroën ZX og VW Golf: Tysk-Fransk møte Renault fikk aldri skikkelig svung på 19-salget i Norge, kanskje de lykkes bedre med Mégane. Norske bilkjøpere har en forkjærlighet for tyske
DetaljerChrysler PT Cruiser - Mini Cooper - Volkswagen New Beetle:
Chrysler PT Cruiser Mini Cooper Volkswagen New Beetle: Designlek Når du ser New Beetle, Mini eller PT Cruiser er du ikke i tvil om hvor de har fått genene fra. Moderne teknikk og linjeføring til tross,
DetaljerRimelig og små. BIL test Nr 309
BIL test Nr 309 Nissan Micra 1.0 GX, Peugeot 206 XR 1.1, Toyota Yaris Terra 1.0: Rimelig og små Denne gang har vi kjørt tre biler som ikke kan slå i bordet med hestekrefter og luksus tvert i mot valgte
DetaljerAlfa Audi A3 1.6 BMW 316ti: Eksklusivt i ko m
Eksklusivt i ko m Alfa 147 1.6 Audi A3 1.6 BMW 316ti: Med 147 1.6 og 316ti henvender Alfa Romeo og BMW seg til dem som jakter på en smule eksklusivitet til moderat pris og i kompakt innpakning i et marked
DetaljerKampen om mellomklassen - Volkswagen Passat blir ikke å finne. Peugeot 406 møter Nissan Primera og VW Passat:
Peugeot 406 møter Nissan Primera og VW Passat: Kampen om mellomklassen - Dette er årets tredje test i den viktige mellomklassen. Vinneren i de to foregående testene Peugeot 406 møter denne gang to sterke
DetaljerThe 21st Century Beetle
Brosjyre med tekniske data og utstyr The 21st Century Beetle Das Auto Mål Utvendige mål Lengde, mm 4278 Bredde, mm 1808 Høyde, mm 1486 Akselavstand, mm 2537 Sporvidde foran og bak, mm 1578/1544 Snudiameter,
DetaljerCitroën Xsara Nissan Almera Opel Astra Toyota Corolla Volkswagen Golf:
Citroën Xsara Nissan Almera Opel Astra Toyota Corolla Volkswagen Golf: Kampen om kom Astra, Xsara og Golf er blant det beste Europa kan by på i kompaktklassen. Vi har kjørt de tre mot hverandre og i tillegg
DetaljerVeien smyger seg i den bratte skråningen
BILtest Nr 31 BMW 520i - Mercedes-Benz E 200 Kompressor Dristighet møter k BMW satser dristig og Mercedes-Benz E-Klasse blir brått veldig konservativ i forhold til BMWs 5-serie. Aldri har forskjellen mellom
DetaljerGod plass - små m. Avensis er en merkbart bedre bil enn. Toyota Avensis 1.8 mot Volkswagen Passat 1.8:
Toyota Avensis 1.8 mot Volkswagen Passat 1.8: God plass - små m Avensis er en merkbart bedre bil enn Carina E når det gjelder komfort. Både støynivå og fjæringskomforten er forbedret, noe eventuelle Carina
DetaljerKampen om mellom k - Del II -
Volvo S40 møter Audi A4 og Peugeot 406 Kampen om mellom k - Del II - Med S40 og V40 har Volvo ambisjoner om å gjøre seg bemerket i mellomklassen. Designmessig er de to nykommerne meget vellykkede, men
DetaljerFriskt og trygt. Hvis det var en sportslig mellomklassebil
Alfa 156 1.8 T.Spark møter BMW 318i: Friskt og trygt BMW har hatt taket på den sportslige delen av mellomklassen. Nå er det komfort og sikkerhet som dominerer og Alfa får overraskende liten motstand på
DetaljerBrosjyre med tekniske data og utstyr. Volkswagen Golf Cabriolet
rosjyre med tekniske data og utstyr Volkswagen Golf Cabriolet Mål Utvendige mål Lengde, mm 4 246 redde, mm 1 782 Høyde, mm 1 423 Akselavstand, mm 2 578 Sporvidde foran og bak, mm 1535/1508 Snudiameter,
DetaljerVolla, Henning Sund og Kjell Magne Aalbergsjø. Plass. Testvurdering Corsa: 4. Polo: 4. Fiesta: 3.
Ford Fiesta møter Opel Corsa og VW Polo: Enkle og praktiske Forrige gang jeg kjørte Fiesta opp bakkene mot Venabygd og Ringebufjellet var i mars 1989, i en Fiesta 1.1i CL, modellen som i dag leveres med
DetaljerBerlingo Premacy SpaceStar - Zafira Scénic: Kompakte o rommel
Berlingo Premacy SpaceStar - Zafira Scénic: Kompakte o rommel og Scénic startet trenden, men har fått sterk konkurranse. I denne testen møter Scénic fire nye utfordrere som tilbyr lige mye plass på lite
DetaljerKompakte familiebiler
28 FEBRUAR 1996 Bil BILTEST Chrysler Neon, Hyundai Elantra, Nissan Almera, Peugeot 306 og Seat Toledo: Kompakte familiebiler Det klassiske sedankarosseriet har åpenbare fordeler når det gjelder bagasjeplass.
DetaljerM ellomklassen får. Foto: Trygve Bæra og Kjell Magne Aalbergsjø Testdata side MAI 1996Bil
M ellomklassen får en rekke nye aktører dette året. Vi har som mål å få testet alle, slik at vi i løpet av høsten kan kåre vår favoritt. Volvo S40, ny Primera og Passat, samt allerede introduserte Vectra,
DetaljerBrosjyre med tekniske data og utstyr. Das Auto. Volkswagen Passat
Brosjyre med tekniske data og utstyr Das Auto Volkswagen Passat Mål Utvendige mål Lengde, mm 4 765 Bredde, mm 1 820 Høyde, mm 1 472 Akselavstand, mm 2 709 Sporvidde foran og bak, mm 1 552/1 551 Snudiameter,
DetaljerPeugeot // Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Januar 2008 ajourholdt 08.08.08
Peugeot // 807 Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Januar 2008 ajourholdt 08.08.08 Standardutstyr SR Sikkerhetsutstyr: ABS-bremser med bremsekraftfordeler Nødbremseassistanse ESP (elektrisk
DetaljerVolkswagen New Beetle
Brosjyre med tekniske data og utstyr Das Auto Volkswagen New Beetle Mål Utvendige mål Lengde, mm 4 129 Bredde, mm 1 721 Høyde, mm 1 498 Akselavstand, mm 2 515 Sporvidde foran og bak, mm 1 507/1 487 Snudiameter,
DetaljerDenne gang har vi valgt å sammenligne
Ford Mondeo mot Mazda 626: Kamp om plassen Kan nykommeren Mazda 626 tukte veletablerte Ford Mondeo når vi snakker om stasjonsvogner og to-liters motor? På idrettsbanen ville det blitt fotofinish. Denne
DetaljerRomfarkoster. Fire biler, tre av dem koster like under
Peugeot 306 - Renault Mégane Scénic - Suzuki Baleno 4WD - Toyota Corolla: Romfarkoster Hvem lager de beste stasjonsvognene, franskmenn eller japanere? Vi la ut på veien for å finne det ut. Hvilket flagg
DetaljerRommelig. Vi har denne gang tatt for oss de tre koreanske
Kia Rommelig Er alle koreanske biler skåret over samme lest? Gir bilene fullgod valuta for pengene, eller er lav pris uttrykk for dårligere kvalitet? 30 Bil oktober 1999 Vi har denne gang tatt for oss
DetaljerMed vekt p 44 Bil mai 2001
Med vekt p 44 Bil mai 2001 BIL test Nr 347 Citroën Picasso, Daewoo Tacuma, Mazda Premacy, Nissan Tino, Opel Zafira, Renault Scénic: på fleksibilitet Vi blir stadig mer opptatt av at bilen skal være praktisk
DetaljerMitsubishi Carisma 1.8 GDi og Nissan Primera 1.8:
Mitsubishi Carisma 1.8 GDi og Nissan Primera 1.8: Foredlet Carisma og Primera har fått akkurat den ansiktsløftingen de trengte, men å velge mellom de to er ikke blitt enklere av den grunn. Testlaget ønsker
DetaljerAudi A6 2.4 Saab t Volvo V70 2.0T. Luksusformat
Audi A6 2.4 Saab 9-5 2.0t Volvo V70 2.0T Luksusformat Med den nye V70en gir ikke Volvo konkurrentene muligheter til å slappe av. Vi har kjørt nykommeren mot to av de etablerte i den luksuriøse delen av
DetaljerVolkswagen Passat Alltrack
rosjyre med tekniske data og utstyr Volkswagen Passat Alltrack Das Auto Mål Utvendige mål Passat Alltrack Lengde, mm 4771 redde, mm 1820 redde inkludert utvendige speil, mm 2062 Høyde, mm 1550 Akselavstand,
DetaljerEt spørsmål o. Om vi tidligere er blitt forundret over. Ford Scorpio Ghia 2.3, Opel Omega 2.0 GL eller Mercedes E 230:
Ford har ikke hatt særlig suksess med nye Scorpio. Ser vi på Scorpios egenskaper, er det litt merkelig. Dette er nemlig blitt en meget god storbil og med den nye motoren har Ford absolutt et godt kort
DetaljerBelgisk tysker mot n. Ingen kan påstå at Ford tok sjanser da de. Ford Mondeo mot Mitsubishi Carisma:
Ford Mondeo mot Mitsubishi Carisma: Belgisk tysker mot n Kampen i mellomklassen blir hard i år og fjorårets bestselger i klassen, Mondeo, blir uten tvil en hovedaktør i 1997 også. Nytt design og sterkere
DetaljerNy klassevinner. Ford-organisasjonen trenger sårt en
Focus møter Astra, Brava, Golf, Mégane og Xsara: Ny klassevinner Sammenlignet støtfanger mot støtfanger med konkurrentene er det ingen tvil Focus er i dag den innovative i kompaktklassen. Spørsmålet er
DetaljerBMW 320i mot Lexus IS 200: En smakss
BMW 320i mot Lexus IS 200: En smakss 60 Bil oktober 1999 BIL test Nr 315 sak Med Lexus IS 200 har Toyota tenkt å utfordre BMW 320i støtfanger mot støtfanger. BMW med en fersk 3-serie ville ha det annerledes.
DetaljerAudi Allroad, Subaru Outback og Volvo Cross Country: Skapt for avveier
Audi Allroad, Subaru Outback og Volvo Cross Country: BIL test Nr 334 Skapt for avveier For all slags vei, på kryss og tvers av landet på leting etter den bortgjemte villmarken; Allroad, Cross Country og
DetaljerA-Klasse, Atos, Demio, Gran Move, Wagon R+ og Scénic:
A-Klasse, Atos, Demio, Gran Move, Wagon R+ og Scénic: Små og rommelige Wagon R og Scenics fleksible setearrangement og bagasjerom viser et par av løsningene du finner blant de små rombilene. Flerbruksbilen
DetaljerBrosjyre med tekniske data og utstyr. Den nye Volkswagen Golf Alltrack
rosjyre med tekniske data og utstyr Den nye Volkswagen Golf Alltrack Mål Utvendige mål Lengde, mm 4 578 redde, mm 1 799 redde inkl utvendige speil, mm 2 027 Høyde 1 515 Akselavstand, mm 2 630 Sporvidde
DetaljerDamenes Damekjørt blir stadig oftere å se i bruktbilannonsene,
Fiat Punto 80 ELX Skoda Fabia Comfort 1.4 Toyota Yaris 1.3 Sol Damenes Damekjørt blir stadig oftere å se i bruktbilannonsene, og Yaris er på kort tid blitt en av damenes favorittbiler. Men Fiat Punto og
DetaljerDas Auto. Volkswagen Tiguan. Brosjyre med tekniske data og utstyr
Das Auto Volkswagen Tiguan Brosjyre med tekniske data og utstyr Mål Utvendige mål Onroad - 18 graders front Lengde, mm 4426 4433 Bredde, mm 1809 1809 Høyde, mm 1703 1703 Akselavstand, mm 2604 2604 Offroad
DetaljerVolkswagen Golf Stasjonsvogn
Brosjyre med tekniske data og utstyr Das Auto Volkswagen Golf Stasjonsvogn Mål Utvendige mål Lengde, mm 4 534 Bredde, mm 1 781 Høyde, mm 1 504 Akselavstand, mm 2 578 Sporvidde foran og bak, mm 1 535/1
DetaljerMazda GLX Nissan Primera 2.0 Touring Subaru Legacy 2.0 GL
Mazda 626 2.0 GLX Nissan Primera 2.0 Touring Subaru Legacy 2.0 GL Mye plass li t Få hadde vel trodd at markedet for firehjulsdrevne mellomklassebiler skulle bli så magert at bare tre aktører satser på
DetaljerBrosjyre med tekniske data og utstyr. Den nye Volkswagen Touareg
Brosjyre med tekniske data og utstyr Den nye Volkswagen Touareg Mål Utvendige mål Touareg Lengde, mm 4795 Bredde, mm 1940 Bredde inkludert utvendige speil, mm 2208 Høyde, mm 1732 Akselavstand, mm 2893
DetaljerStandard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner. Gjeldende fra 04/2012 ajourholdt 30.08.2012. Peugeot // Partner varebil 4x4
Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Gjeldende fra 04/2012 ajourholdt 30.08.2012 Peugeot // Partner varebil 4x4 MOTOR 1.6 HDi Sylindervolum: 1560 Antall sylindre: 4/8v Maks ytelse kw (CEE
DetaljerBrosjyre med tekniske data og utstyr. Das Auto. Volkswagen Polo
Brosjyre med tekniske data og utstyr Das Auto Volkswagen Polo Mål Utvendige mål GTI Lengde, mm 3 916 3 915 Bredde, mm 1 650 1 650 Høyde, mm 1 467 1 459 Akselavstand, mm 2 466 2 464 Sporvidde foran og bak,
DetaljerNISSAN NV200 EVALIA. Prisliste, utstyr, tekniske data, farger NO-16C-0980
NISSAN NV200 Prisliste, utstyr, tekniske data, farger 1.1.2017 01-01-2017 NV200- PRISLISTE Motor effekt Modell Bakdører Skyvedører Girkasse Totalvekt Engangs-avgift inkl. vrakpant Veil pris ekskl. mva
DetaljerBrosjyre med tekniske data og utstyr. Volkswagen Tiguan
Brosjyre med tekniske data og utstyr Volkswagen Tiguan Mål Utvendige mål Lengde, mm 4426 Bredde, mm 1809 Høyde, mm 1703 Akselavstand, mm 2604 Sporvidde foran og bak, mm 1569/1571 Albubredde foran, mm 1482
DetaljerBrosjyre med tekniske data og utstyr. Das Auto. Volkswagen Sharan
Brosjyre med tekniske data og utstyr Das Auto Volkswagen Sharan Mål Utvendige mål Lengde, mm 4 634 Bredde, mm 1 810 Høyde med takreling, mm 1 762 Akselavstand, mm 2 835 Sporvidde foran og bak, mm 1 530/1
DetaljerPeugeot // Expert Tepee
Peugeot // Expert Tepee Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Juli 2007 Standardutstyr Loisir Sikkerhetsutstyr: ABS-bremser med bremsekraftfordeler Nødbremseassistanse ESP (elektrisk stabilitetsprogram,
DetaljerBrosjyre med tekniske data og utstyr. Nye Volkswagen Golf
Brosjyre med tekniske data og utstyr Nye Volkswagen Golf Mål Utvendige mål 4MOTION GTI/GTD R Lengde, mm 4 255 4 255 4 268 4 276 Bredde, mm 1 799 1 799 1 799 1 799 Bredde inkl utvendige speil, mm 2 027
DetaljerPeugeot // Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Juni 2009 ajourholdt 21.04.09
Peugeot // 4007 Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Juni 2009 ajourholdt 21.04.09 Standardutstyr Premium Sikkerhetsutstyr: 4x4 (kan veksle mellom 2- og 4-hjulsdrift) ABS-bremser med bremsekraftfordeler
DetaljerBrosjyre med tekniske data og utstyr. Den nye Volkswagen Touran
Brosjyre med tekniske data og utstyr Den nye Volkswagen Touran Mål 1064 (1021)* 979 (952) 930 (930) 2035 Utvendige mål Lengde, mm 4527 Bredde uten speil/med speil, mm 1829/2087 Høyde med takreling, mm
DetaljerTekniske data Gjelder modellåret 2013. Volkswagen Caravelle
Tekniske data Gjelder modellåret 13 Volkswagen Caravelle De tekniske dataene inneholder blant annet informasjon om drivstofforbruk og CO 2 -utslipp. Ikke alle motorer, girkasser og karosseriformer kan
DetaljerNår fleksibilitet teller mest
14 flerbruksbiler i test: Når fleksibilitet teller mest Dette er testbilene: Chrysler Grand Voyager, Citroën Evasion, Fiat Ulysse, Ford Galaxy, Honda Shuttle, Mitsubishi Space Gear, Nissan Serena, Mitsubishi
DetaljerPeugeot // Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner November 2008 oppdatert 11.11.2008
Peugeot // 207 Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner November 2008 oppdatert 11.11.2008 Standardutstyr Urban Sikkerhetsutstyr: ABS-bremser med bremsekraftfordeler Nødbremseassistanse Kollisjonsputer
DetaljerTwo fast, o. Bakken er lang, andregearet er tomt. BILtest Nr 390
BILtest Nr 390 Ford Focus RS - Honda Civic Type-R Mini Cooper S: Two fast, o En er sinna og rask, en er skikkelig aggressiv og enda raskere, mens den tredje er bare rask. Focus RS, Civic Type-R og Cooper
DetaljerMer betyr mer. Ny 2.2 CRDi motor og nye girkasser, samt ESC som standard er med på å gi Carnival trygge og gode kjøreegenskaper.
nye Ny 2.2 CRDi motor og nye girkasser, samt ESC som standard er med på å gi Carnival trygge og gode kjøreegenskaper. Mer betyr mer Stor bakluke, som gir lett adkomst til bagasje og seter. Carnival er
DetaljerBrosjyre med tekniske data og utstyr. The 21st Century Beetle
rosjyre med tekniske data og utstyr The 21st Century eetle Mål eetle eetle Cabriolet Utvendige mål eetle eetle Cabriolet Lengde, mm 4278 4278 redde, mm 1808 1808 Høyde, mm 1486 1473/1953 Akselavstand,
DetaljerIndividualister. vi ved testslutt ikke ville stå igjen med noen klar vinner. De tre er for forskjellige til det.
Alfa Romeo 166 Audi A6 Saab 9-5: Individualister Audi har oppnådd noe som bare få bilprodusenter makter, nemlig å snu et frynsete image til det motsatte. For mange er Audi pr i dag utfordrer til BMW og
DetaljerBrosjyre med tekniske data og utstyr. Nye Volkswagen Golf
Brosjyre med tekniske data og utstyr Nye Volkswagen Golf Mål Utvendige mål 4MOTION GTI/GTD R Lengde, mm 4 255 4 255 4 268 4 276 Bredde, mm 1 799 1 799 1 799 1 799 Bredde inkl utvendige speil, mm 2 027
DetaljerPeugeot // Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Juli 2008 ajourholdt 08.08.08
Peugeot // 4007 Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Juli 2008 ajourholdt 08.08.08 Standardutstyr Premium Sikkerhetsutstyr: 4x4 (kan veksle mellom 2- og 4-hjulsdrift) ABS-bremser med bremsekraftfordeler
DetaljerDas Auto. Volkswagen Golf. Brosjyre med tekniske data og utstyr
Das Auto Volkswagen Golf Brosjyre med tekniske data og utstyr Mål Utvendige mål 4MOTION GTI / GTD R Lengde, mm 4 199 4 199 4 213 4 212 Bredde, mm 1 786 1 786 1 786 1 786 Høyde, mm 1 512 1 512 1 501 1 501
DetaljerBrosjyre med tekniske data og utstyr. Das Auto. Volkswagen Tiguan
Brosjyre med tekniske data og utstyr Das Auto Volkswagen Tiguan Mål Onroad front Offroad front 925 927 2604 898 955 2604 898 4427 4457 1686 1570 1809 1008* 1053** * Avstand mellom hjulkassene ** Største
DetaljerNISSAN NV200 VAREBIL. Prisliste, utstyr, tekniske data, farger NO-16C-0979c
NISSAN NV200 Prisliste, utstyr, tekniske data, farger 1.1.2017 01-01-2017 NO-16C-0979c NV200- PRISLISTE Motor effekt Modell Bakdører Skyvedører Lasterom m 3 Girkasse Totalvekt Engangsavgift inkl. vrakpant
DetaljerBrosjyre med tekniske data og utstyr. Volkswagen up!
Brosjyre med tekniske data og utstyr Volkswagen up! 993 (993) 947 (947) 1990 Mål 1417 1388 min. 1389 max 1252 Utvendige mål Take up! Beats up! High up! 632 Lengde, mm 3600 3600 3600 144 Bredde uten sidespeil,
DetaljerEN NY ÆRA FOR COROLLA
DEN NYE HYBRID EN NY ÆRA FOR COROLLA Etter 12 år som storselger blant våre modeller, sier vi farvel til Auris ved introduksjonen av en ny generasjon modeller i kompaktklassen. Corolla kommer tilbake i
DetaljerPeugeot // Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Januar 2009 ajourført 18.12.08
Peugeot // 607 Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Januar 2009 ajourført 18.12.08 Standardutstyr Titane Sikkerhetsutstyr: ABS-bremser med bremsekraftfordeler Nødbremseassistanse ESP (elektrisk
DetaljerBrosjyre med tekniske data og utstyr. Volkswagen Passat og Passat stasjonsvogn
rosjyre med tekniske data og utstyr Volkswagen Passat og Passat stasjonsvogn Mål 1782 985 (949) 1007 (972) 529 1045 973 10,5 13,4 145 12,3 2791 4767 4882 1477 890 2047 1584 1832 1568 2083 2018 3798 1506
DetaljerBrosjyre med tekniske data og utstyr. Den nye Volkswagen Touareg
rosjyre med tekniske data og utstyr Den nye Volkswagen Mål Utvendige mål Lengde, mm 4878 redde, mm 1984 redde inkludert utvendige speil, mm 2193 Høyde, mm 1717 Akselavstand, mm 2904 Sporvidde foran og
DetaljerBIL test Nr 312. BMW 528i, Jaguar S 3.0 Executive og Volvo S80 T6: Luksus t
BIL test Nr 312 BMW 528i, Jaguar S 3.0 Executive og Volvo S80 T6: Luksus t 36 Bil september 1999 til tusen BIL test Nr 312 Denne gang mesker vi oss med tre luksuriøse sekssylindrede tre-litere, alle med
DetaljerTekniske data Gjelder modellåret 2013. Volkswagen Multivan
Tekniske data Gjelder modellåret 13 Volkswagen Multivan De tekniske dataene inneholder blant annet informasjon om drivstofforbruk og -utslipp. Ikke alle motorer, girkasser og karosseriformer kan kombineres.
DetaljerPeugeot // Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner April 2008 rettet 27.02.2008
Peugeot // 308 Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner April 2008 rettet 27.02.2008 Standardutstyr Confort Pack Sikkerhetsutstyr: ABS-bremser med bremsekraftfordeler Nødbremseassistanse ESP
DetaljerMercedes SLK Kompressor Hyundai Coupe 2.0 Peugeot 206 GTi Honda Accord Type-R Nissa. Sport eller G r
Mercedes SLK Kompressor Hyundai Coupe 2.0 Peugeot 206 GTi Honda Accord Type-R Nissa Sport eller G r Kan en Hyundai Coupe 2.0 eller en Peugeot 206 GTi utfordre en BMW 323Ci eller en Honda Accord Type-R
DetaljerPeugeot // Standard- og ekstrautstyr 207 CC Tekniske spesifikasjoner April 2008 endret 14.04.2008
Peugeot // 207 CC Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner April 2008 endret 14.04.2008 Standardutstyr 207 CC Sikkerhetsutstyr: ABS-bremser med bremsekraftfordeler Nødbremseassistanse ESP (elektrisk
DetaljerForm eller fun k. Avtroppende generasjon Mégane vil
Renault Mégane Peugeot 307 Opel Astra Form eller fun k Noen bilprodusenter er mer frivole når det gjelder design enn andre. Ellers nøkterne Renault markerer seg nå med dristig design, og vi har latt nye
DetaljerBrosjyre med tekniske data og utstyr. Volkswagen Tiguan
Brosjyre med tekniske data og utstyr Volkswagen Tiguan Mål Utvendige mål Lengde, mm 4426 Bredde, mm 1809 Høyde, mm 1703 Akselavstand, mm 2604 Sporvidde foran og bak, mm 1569/1571 Albubredde foran, mm 1482
DetaljerBrosjyre med tekniske data og utstyr. Das Auto. Volkswagen Touran
Brosjyre med tekniske data og utstyr Das Auto Volkswagen Touran Mål Utvendige mål t o u r a n c r o s s Lengde, mm 4 407 4 407 Bredde, mm 1 794 1 799 Høyde, mm 1 635 1 670 Akselavstand, mm 2 678 2 677
DetaljerVolkswagen Passat stasjonsvogn
Brosjyre med tekniske data og utstyr Das Auto Volkswagen Passat stasjonsvogn Mål Utvendige mål Lengde, mm 4 774 Bredde, mm 1 820 Høyde, mm 1 517 Akselavstand, mm 2 709 Sporvidde foran og bak, mm 1 552/1
Detaljerden HeLt nye HYUndaI
den HeLt nye HYUndaI Ikke følg etter. Led an. Hyundai i40 har alt. Stil, personlighet, tilstedeværelse. Gjennom i40 byr Hyundai på premium verdier og svært høy kvalitetsfølelse til en akseptabel pris.
DetaljerStandard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Gjeldende fra 05/2010
Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Gjeldende fra 05/2010 ajourholdt 01.06.2010 Peugeot // Partner varebil MOTOR 1.6 HDi 1.6 HDi Sylindervolu: 1560 1560 Antall sylindre: 4/16v 4/16v Maks
DetaljerPeugeot // Standard- og ekstrautstyr 207 CC Tekniske spesifi kasjoner Juli 2010 endret 20.12.2010
Peugeot // 207 CC Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifi kasjoner Juli 2010 endret 20.12.2010 Standardutstyr 207 CC Sikkerhetsutstyr: ABS-bremser med bremsekraftfordeler Nødbremseassistanse ESP (elektrisk
DetaljerBrosjyre med tekniske data og utstyr. Volkswagen Touran
Brosjyre med tekniske data og utstyr Volkswagen Touran Standardutstyr Utvendige mål Touran Touran Cross Lengde, mm 4397 4406 Bredde, mm 1794 1799 Høyde (med takreling), mm 1674 1685 Akselavstand, mm 2678
DetaljerNYE HILUX. Flytter grenser!
Ny Hilux NYE HILUX Flytter grenser! Bli kjent med tidenes beste Hilux. Ny Euro 6 motor med økt dreiemoment og redusert utslipp Ny manuell og automat girkasse 3200 kg hengervekt på Extra Cab og Double Cab
Detaljer