Dokument nr. 35 og 36: Vest Agder Fylkeskommunes saksutredning, brev datert og saksprotokoll SAM-utvalget

Transkript

1 Vedlegg 4: Oppsummering av innkomne merknader. Forslag til planforslaget lå ute til offentlig ettersyn i perioden til Det kom inn 21 merknader. Under følger sammendrag av hver enkelt uttalelse. Deler av merknadene under, angår på innholdet i planprogrammet. Disse ble behandlet og besvart ved fastsettelse av planprogrammet i sak for Byutviklingsstyret Øvrige deler merknadene er innspill til selve planen. Plan-, bygg- og oppmålingsetatens vurdering fremkommer av saksfremstillingen der temaene er inngående drøftet. Dokument nr. 35 og 36: Vest Agder Fylkeskommunes saksutredning, brev datert og saksprotokoll SAM-utvalget Fylkesrådmannens innstilling ble enstemmig vedtatt slik:. - Sørlandsparken har en landsdelsfunksjon og er en regional handelspark. Fylkeskommunen mener derfor at nye funksjoner må vurderes i lys av dette, samt at de må kunne støtte opp under Sørlandsparkens funksjon i regional sammenheng. - Fylkeskommunen mener en avklaring av hva som kan åpnes av tjenesteyting i Sørlandsparken må vurderes i forhold til senterstrukturen i Kristiansand og i forhold til omkringliggende sentra. Trafikale konsekvenser må også legges til grunn for eventuell lokalisering av tjenesteyting. - Fylkeskommunen har det overordnete ansvaret for kollektivtrafikk i fylket. Hvordan kommunen kan sikre en hinderfri framføring av kollektivtrafikken må utredes og vises i planforslaget. - Det vises for øvrig til planforslaget angående presiseringer og vi ber om at innspillene blir tatt med i det videre arbeidet. Fra saken: - Gir sin tilslutning til at problemstillinger knyttet til tjenesteyting vurderes, men tar ikke stilling til om det skal åpnes for ytterligere tjenesteyting, hvor og hvordan. Kommunen må også vurdere i hvilket omfang det eventuelt skal åpnes for tjenesteyting. - Viser til regional plan for Kristiansandsregionen, planbestemmelser knyttet til lokalisering av tjenesteyting utenfor byer og tettsteder. "Det tillates ikke etablert eller utvidet offentlig tjenesteyting med høy besøksfrekvens, slik som Nav-tjenester, tinghus, skattekontor osv. utenfor kommunesentre, bydelssentre, lokalsentre og bygdesentre. Det tillates ikke lokalisert kino utenfor kommunesentre og bydelssentre. (jfr. pkt )Unntatt fra denne bestemmelsen er sykehus og utrykningsetater." - Sørlandsparken er en regional handelspark og har en landsdelsfunksjon, nye funksjoner bør derfor vurderes i lys av dette, samt kunne støtte opp under Sørlandsparken funksjon i regional sammenheng. - Dersom Rona skal lykkes som bydelssenter må bydelsfunksjoner lokaliseres hit og boliger og arbeidsplasser som kan støtte opp om Rona etableres før Hamrevann, som ligger nær Sørlandsparken og Sørlandssenteret. - En avklaring av hva som kan åpnes for av tjenesteyting må vurderes i forhold til senterstrukturen i Kristiansand og omkringliggende sentra. Utredninger om senterstruktur og utredning om dette i forbindelse med kommunedelplan for Hamrevann må foreligge før det tas endelig stilling til hva som kan etableres av tjenesteyting. Og forutsettes at kommunen legger til grunn analyse av konsekvenser for omkringliggende sentra og transportmessige konsekvenser i vurderingen av eventuelle etableringer av tjenesteyting i Sørlandsparken. - Hvordan kommunen kan sikre en hinderfri framføring av kollektivtrafikken må utredes og vises i planforslaget. Trafikale konsekvenser må legges til grunn for eventuell lokalisering av tjenesteyting. 1

2 - Det vises til at Miljøverndepartementet vurderer endring av regional planbestemmelse om handel. Dersom dette innføres vil det medføre at kommunen m justere gjeldende planer også i forhold til handel. - Anbefaler at planutformingen/oppdatering av planene tas inn i planprogrammet som et forhold som skal avklares i planarbeidet. Dokument nr. 31: Aust Agder Fylkeskommune v/ planavdeling, brev datert : - Har ingen vesentlige merknader til planprogrammet. Anbefaler at det utarbeides en ny områdereguleringsplan for Sørlandsparken, og ikke endring av hver enkelt plan innenfor planområdet eller implementere senere bebyggelsesplaner og detaljregulering i reguleringsplan for Sørlandsparken fra Forutsetter at det i videre planarbeid tas behørig hensyn til områderegulering for Sørlandsparken øst i Lillesand kommune. Poengterer viktigheten av gode fellesløsninger, blant annet ved veinett og kollektivløsninger. - Viser til Region plan for Kristiansandregionen Dokument nr. 13: Fylkesmannen i Vest-Agder v/ Miljøvernavdelingen, brev datert: : - Er positiv til at det igangsettes arbeid med å tilpasse reguleringsplanene i Sørlandsparken til dagens føringer og behov. Støtter at endring av kontorformål og revidert parkeringsdekning er en direkte oppfølging av vurderinger gjort i kommuneplanen og at det derfor ikke er behov for å utrede dette videre. Konsekvensene av endringene må beskrives i planen. - Det bør vurderes i konsekvensanalysen hvor stort omfang av tjenesteyting som bør innlemmes i planen, hvor i Sørlandsparken tjenesteyting bør plasseres og hvilken form for tjenesteyting det skal åpnes for. Vurderingen bør b.la. bygge på analysen av konsekvensene for omkringliggende senter, og analysene av trafikale konsekvenser. - Ønskelig med en avklaring om alle planene i Sørlandsparken skal innlemmes i en plan, eller om hver enkelt plan skal endres. Foreslår en eventuell løsning ved å slå sammen enkelte av planene. Hensiktsmessig planinndeling avhenger av hvordan de ulike områdene i Sørlandsparken henger sammen og hvilke endinger som foreslås hvor. Planinndelingen er ikke avklart og bør derfor trekkes tydeligere frem i planprogrammet som et av temaene som skal avklares i planarbeidet. Dokument nr. 29: Statens vegvesen, brev datert : - Er enige i vurderingen av temaer som skal utredes og at det lages en analyse som viser de trafikale konsekvensene ved eventuell økt etablering av tjenesteyting i Sørlandsparken. Dokument nr. 26: Lillesand kommune, brev datert : - Ber om at innvirkning som tjenesteyting vil få for omkringliggende senter/sentrum, også utenfor kommunen, bør vurderes. Tjenesteyting i Sørlandsparken vil føre til at omkringliggende sentere blir konkurranseutsatt. Konsekvensene og innvirkningene må belyses og tas med i vurderingen. Dokument nr. 11: Norges vassdrags- og energidirektorat, Region Sør v/ Skred- og vassdragsavdelingen, brev datert : - Det må tas hensyn til energianlegg, vassdrag og skredfare. Aktsomhetskart viser fare for snøskred i områdene ovenfor Barstølveien vest i planområde, også markerte områder kan være utsatt for jordskred. Planlegges det ny bygningsmasse her må områdene vises som hensynssoner i plankartet og tilknyttes bestemmelser som ivaretar at faren blir utredet senere i planprosessen. - Vedlagt i innspillet ligger en sjekkliste for vurdering av tema innenfor NVEs forvaltningsområder for områdeplan (Se innspill nr.11). 2

3 - NVE vil kun gi uttale til planen dersom disse temaene ikke er godt nok vurdert og ivaretatt i planen. Forhold som kan medføre innsigelse kan bl.a. være manglende innarbeiding av hensynssoner for flom- eller skredfare. Dokument nr. 17: Kristiansand Næringsselskap AS (KNAS) v/ Jan Omlie Larsen, brev datert : - Merknader til planprogrammet ble behandlet i KNAS styret Næringslivet i Kristiansand trenger forutsigbare rammebetingelser, med tillit til at disse står over tid. Det vil være uheldig om det introduseres nye omfattende restriksjoner tett opp til planen fra Vesentlige negative endringer i rammebetingelsene kan gi svekket tillit til Kristiansand kommune som en næringsvennlig kommune og forutsigbarheten i de rammebetingelser som etableres. - KNAS støtter forslaget om konsekvensutredning av ulike typer tjenester lokalisert i Sørlandsparken. Men ber også om at det vurderes om bestemmelsene om kontor og parkering skal konsekvensutredes ytterligere. - Nedgang i behov for produksjonsareal vil føre til kontorintensive næringsvirksomheter. Skal dagens virksomheter få rammebetingelser for vekst vil dette i stor utstrekning innebære økte kontoretableringer. Unødig mange hindre for drift og senere videreutvikling av virksomheter i regionen bør derfor unngås. - Har sympati for økt stimulering og økt kontoretableringer rundt Kvadraturen, men dette bør ivaretas på andre måter enn restriksjoner for virksomheter i Sørlandsparken. - Kommuneplanens parkeringsbestemmelser 11.a.pkt. 6. betydning og konsekvenser for virksomhetene i Sørlandsparken må klargjøres. - Sørlandsparkens arbeidstakere har behov for ulike tjenesteytinger som helse, tannhelse eller andre dagligdagse gjøremål. Og styre samtlige legekontor, tannleger og lignende til Kvadraturen og omegn, er derfor ikke fornuftig. - Restauranter og kaféer er naturlige funksjoner som følger med kjøpesenter og i noen grad større enkeltbutikker. Samtidig er det ønskelig å unngå en utvikling i retning restaurantmiljø i konkurranse med Kvadraturen og Lillesand, som også skal ha den konsentrerte delen av kulturell utvikling. Restriktive holdning til tillatelse av eksempelvis kinoer, teater og beslektede virksomheter i Sørlandsparken støttes derfor. Dokument nr. 30: Næringsforeningen i Kristiansandsregionen v/ Anita s. Dietrichson, brev datert : - Argumenterer med viktigheten av at Sørlandsparken og Kvadraturen skal være attraktiv for næringsliv og innbyggerne i regionen, men ser behovet for avklaring og presisering av planverket slik den raske utviklingen nå har blitt. Formålsbegrepet i 2005-planen er vidt og ubegrenset, tydeliggjøring vil skape forutsigbarhet og redusere uheldige dispensasjonspraksis. Rammebetingelser for Kvadraturen og Sørlandsparken må ivaretas i en sammenheng som opprinnelig forutsatt. - Naturlig å opprettholde et forholdsvis bredt spekter av tjenester rette mot ansatte i Sørlandsparken, slik som helsetjenester. Bevertning og restaurantvirksomhet er i vekst og er en naturlig del av kjøpesenteret. Ser behovet for å klargjøre definisjoner av opplevelsesbasert aktiviteter, men konsentrere kulturell utvikling mot Kvadraturen. - Intensjonen i kommuneplanen om begrenset kontorutbygging utenfor Kvadraturens nærområde er vanskelig, spesielt når det knyttes opp mot Sørlandsparken, men ikke mot Lauvåsen, Korsvik og Strømheis osv. Manglende plass- og logistikkhensyn, pluss høye tomtepriser i Kvadraturen gjør Sørlandsparken til et bedre alternativ for mange. - En ferdigstilling av områdeplanen for Marvikssletta med tanke på kontoretableringer vil klargjøre et viktig alternativ for Kvadraturen og Sørlandsparken. - Ønsker å utfordre til en planfaglig og politisk debatt med tanke på revidering av dagens næringsplaner i ovennevnte områder. 3

4 Dokument nr. 25: Sørlandsparken Næringsforening AS (SPN) v/ Erik Rostoft, brev datert : - Sørlandsparken Næringsforening representerer mer enn 270 virksomheter i Sørlandsparken, merknadene er behandlet av styret i Sørlandsparken næringsforening som består av aktører innenfor alle aktivitetsområder i næringsparken. - Sterke innskrenkinger av en forholdsvis ny reguleringsplan vil bidra til at nyetablerte virksomheter kan få vesentlig endret rammebetingelser. Mange av dagens etableringer i Sørlandsparken ville ikke bli lagt til Kristiansand under andre rammevilkår. Kommunens langsiktige næringspolitiske rammer må ha et langsiktig perspektiv. - Byutviklingstrekk øst i Kristiansand som bedret infrastruktur internt i parken og østover langs E-18, utviklingen av Rona senter, innflytting og klargjøring av næringsområde ved Lauvåsen, beslutning av ny Varoddbru og ny forventet Hamrevann bydel, kan gi Sørlandsparken en forventet nærfunksjon for stadig flere. Samtidig har Kvadraturen fått viktige signaletableringer, og det er en kraftig ekspandering av Vågsbygd sentrum. - Ser utfordringene om ønsket balansert utvikling i Kristiansand, men byutvikling i øst er et positivt momentum i kommunen, for flere og differensiert fastlandsnæringer. Veksten kan også skape raskere og bedre veiforbindelse med Kjevik samt storsatsning på kollektiv, som vil gi kortere reiseavstander fra bolig til arbeidsplass. - Ønsker å bidra til studie av Kristiansands østside år frem i tid, som vil synliggjøre en sammenstilling av vedtatte og planlagte prosjekter, og inneholde forslag til videre utviklingsretning for denne delen av kommunens bolig- og næringsreserve. Trafikk- og kollektivavvikling må også inngå her. En lansering av super Metro samt lokalisering av landsdelsinstitusjoner og regionale funksjoner må synliggjøres. Partnere som Avinor, Hamrevann og Kristiansand kommune vil være sentrale. - Rona vil i fremtiden ikke kunne betjene bosetningsveksten øst for Varoddbrua, fordeling av tjenester mellom Timenes, Rona og Sørlandsparken er derfor mulig. Stiller seg åpne til å diskutere tjeneste avgrensninger, men forutsetter at grundig vurdering gjøres før planen vedtas. - En næringspark av denne størrelsen må tilby personlig pleie, helsetjenester, bevertning og helsestudioer for å nevne noen. Utførelse av flere tjenester på et sted, minsker transporten til andre bysenter i kommunen, som vil være miljøvennlig og rasjonelt. - Tjenesteytringsbegrepet må bli tilstrekkelig utredet og behovsavklart. Nye etableringer må få muligheten til å etableres midt i Agder som den mest sentrale lokasjonen. Sørlandsparken bør derfor ha kombinerte formål med bestemmelser som avklares i samarbeid med kommunens ledelse før en ny reguleringsplan iverksettes. - Moderne næringsliv drives i større grad gjennom utsalgssteder, logistikkvirksomheter og fra kontorer, disse endringene er et resultat av utenlands produksjon. En detaljstyrt plan vil derfor ikke fremme næringsvennligheten Kristiansand kommune. Den vedtatte kommuneplanen sier klart at kontorvirksomheter hvor omfang og størrelse innebærer uaktuell etablering i Kvadraturen skal ha muligheter til å etableres i andre næringsområder. - Sørlandsparken er etablert som bilbasert regional næringspark, derfor er parkeringsbestemmelser viktig. Kommuneplanen plasserer Sørlandsparken i ytre sone hva bestemmelser gjelder, SPN er usikker på hva de praktiske konsekvenser dette har i forhold til gjeldene reguleringsplan. Ber derfor kommunen avklare konsekvensene før et utkast til en ny reguleringsplan sendes ut på høring. - Arealer som omfatter kontorer er innenfor målsetningene i dagens kommuneplan. Kommunen må ha fleksibel tolkning slik at man ikke avviser virksomheter som ønsker å etablere seg i Sørlandsparken. Beliggenheten er både kollektiveffektiv og på den 4

5 fremtidige utviklingsaksen, det bør derfor åpnes for kontorformål dersom bruken av disse har et regionalperspektiv i tråd med næringsutvikling i Knutepunktet i Sørlandet. - Henvisning av infrastruktur og kollektivtrafikk til en fremtidig bymiljøpakke for Kristiansand kan frata Sørlandsparken i samarbeid med naboområder et viktig utviklings moment og kan medføre større og mer dramatisk inngrep senere i prosessen. Kollektivsatsningen må bli stammen ny utvikling øst i kommunen. Etablering av super-metro vil være en viktig integrert del av østsidens bo- og arbeidsområde i studiet av utviklingen i fremtiden. - Bygg som innehar godkjent dispensasjoner eller midlertidig endrede formål i gjeldene reguleringsplan må få godkjent dette på permanent basis. Slik at planen får en robust gjennomføring og at grenser trekkes på fremtidig bygg som ikke er igangsatt. - En ny reguleringsplan for Sørlandsparken må strekke seg mot år fremfor å detaljere mot dagens behov. Dokument nr. 19: Kvadraturforeningen v/ Harald Eikrem Andersen, brev datert : - Kvadraturforeningen (Kvadraturen i Kristiansand AS) representerer ca. 340 næringsdrivende innenfor bykjernen Kvadraturen/ Kristiansand sentrum. - Enige i de gitte avgrensninger i planforslaget, angående mål for kommuneplanens retningslinjer med tanke på kontorbedrifter, samt mål for parkeringsbestemmelsene. Har kommentarer til avklaringen av tjenesteyting. - Vil påpeke med medhold i nasjonale, regionale og kommunale overordnete planer om viktigheten av etableringsforbud av store sentere utenfor byer og tettsteder. - Hensikten med lovverket til overnevnte planer må også overføres fra den «byggetekniske delen» i form av bygg/kvadratmeter/infrastruktur til den «innholdsmessige delen» av tilbudet som kan godkjennes i Sørlandsparken. - Sørlandsparken skal kun være et avlastningssenter, det er derfor mot all hensikt, samt formål og intensjoner i lovverket, å åpne for en generell tjenesteytende næring i Sørlandsparken. - Kvadraturens konkurransefortrinn med kulturliv og dets arrangementer er med på å skape lønnsomme næringsvirksomheter innen detaljhandel og restauranter i Kristiansands bybildet. Dette må ikke forringes, en tillatelse av nye innholdsområder i reguleringsplanen i Sørlandsparken må ikke forverre konkurransesituasjonen for Kvadraturen. - Virksomheter og bransjer som går under begrepet «opplevelseskultur» må være utelukkende i Kvadraturen, å nektes etablering i Sørlandsparken. Planen må fastslå Kvadraturens enerett her til å ivareta Kristiansandsregionens behov for: kulturtilbud (teater, show, utendørsarrangementer o.l.), kinotilbud, offentlige satsning innen parkanlegg-/ lekeparktilbud av en viss størrelse og annen offentlig tjenesteyting utover tilbudet som finnes i dag. Treningssenter faller ikke under noen av disse kategoriene, og planen bør åpne for dette. - Kvadraturforeningen stiller seg åpen for deltagelse i en referansegruppe hvis ønskelig Dokument nr. 20: Sørlandssenteret Eiendom AS v/ Olav Thon gruppen og Dnb eiendom v/ Øystein Sjøstrand, brev datert : - Sørlandssenteret er i dag regulert til forretning, noe som begrenser mulighetene for og etabler større virksomheter som defineres innenfor tjenesteyting, ønsker derfor åpning for tjenesteyting i planen. Etter dagens regulering hadde Sørlandssenteret benyttet formålet kjøpesenter som inkluderer tjenesteyting, tjenester som er en naturlig del av handelsmiljøet. - Sørlandssenteret har i dag en større virksomhet: Planeten Pluto etablert ved en dispensasjons fra forretningsformålet, denne type virksomhet sammen med for eksempel treningsstudio, større legesenter, bibliotek kan være ønskelig å etablere i tilknytning til handel. Det nye formålet kjøpesenter kan dekke disse mulighetene. 5

6 Dokument nr. 12: Christiansands Byselskab v/ Guri Paulsen, brev datert : - Av målet med planarbeidet ser Christiansands Byselskabs at dette er på deres siden av deres interessefelt. Dokument nr. 16: Sørlandets Travpark AS v/ Kjetil Olsen, brev datert : - I oversikten over reguleringsplaner som foreslås medtatt i denne prosessen er plan id 1199 Travparken, F/K16, T1 m.fl. vedtatt Det er investert mye arbeidskraft og penger i denne. På grunn av godkjennelse i 2013 bes om at denne tas ut av foreslåtte prosess. Igangsatte prosjekter på grunnlag av den vedtatte reguleringsplanen står i fare for å bli utsatt i tid dersom planen på nytt skal inn i en prosess. Dokument nr. 27: God Driv v/ Per Ivar Moen, brev datert : - Reguleringsplanens utgangspunkt bør være at Sørlandparken med ca ansatte, har en vesentlig bydelsfunksjon for Kristiansand øst, og i flere henseende er en hovedstad for Agderbyen, på lik linje som Kvadraturen. - Tjenesteyting og kontorvirksomhet er en helt naturlig og nødvendig del av en regional næringspark og for å betjene arbeidstakere i området. Når bedrifter tvinges til å etablere seg i Kvadraturen kan dette gi lengre reisevei, større trafikkarbeid og høyere husleie. - Kommunen har selv deltatt i utviklingen av Sørlandsparken. Eiendom er en langsiktig og kapitalkrevende virksomhet, med store innvesteringer i lokaler som bl.a. inneholder kontorvirksomheter og tjenesteytende virksomheter med hjemmel i gjeldene regulering. Ny reguleringsplan som vil hindre eiere i å leie ut til denne typen virksomhet i fremtiden vil føre til verdier går til spill i utrengsmål, noe som normalt er et sentralt kriterium når man vurdere virkeligheten opp mot ideelle mål. - Forbud mot kontoretablering i Sørlandsparken er ulogisk når nærliggende områder som Lauvåsen nylig er godkjent, og kanskje Korsvik, langt fra metroakser og senterstruktur. Dette skaper inntrykk av at overordnet planverk i stor grad er politiske programerklæringer som forkastetes når kommunen finner det for godt. Dokument nr. 14: Castello Holding AS v/ Hans S. Helle, brev datert : - Sørlandsparken med nærområde kommer til å bli en bydel i Kristiansand, tjenester som forventes og kreves må kunne tilbys. Det bør snarest åpnes fot økt utnyttelses grad i dette området tilsvarende med bysentrum. Alternativet blir et ustrukturert bydelssentrum bestående av kun «paroc kasser». For å spare miljøet vil det i Sørlandsparken ikke bli nødvendig å utvide i uberørt natur, forkorte avstander mellom tilbud og tjenester eller forenkle knutepunktene for kollektivtransport. Dokument nr. 24: Lunde Holding Invest AS/ datterselskaper v/ Ole Lunde, brev datert : - Tungtveiende grunner foreligger for å utsette revideringen av reguleringsplanen: Med planlagt boligbygging i omkringliggende områder vil nærområde rundt Sørlandsparken bli på størrelse med Arendal. Dette er ikke ivaretatt i planprosessen på en tilfredsstillende måte. Økt pendling fra øst mot Kristiansand øker behovet for å redusere trafikken inn til Kristiansand sentrum. Plasskrevende tjenesteyting må fortsatt få ligge i Sørlandsparken, likeledes servicefunksjoner som skal benyttes av ca ansatte i området og fremtidens forventede behov. - Planprogrammet mangler en analyse av dagens ledige arealer og overkapasitet, hva disse arealene bør brukes til, miljømessige og lokaliseringsmessige konsekvenser av et forbud av kontorplasser for etablerte bedrifter. Kartlegging av tjenesteyting må utvides til å omfatte hav som historisk har vært i parken. Planen er utydelig på hvordan man ønsker å forholde seg til bebyggelses-, regulerings- og detaljplaner vedtatt 2005 og 2010, Jmf. kommuneplanens 1 4 om ny områdeplan, ikke ny 6

7 reguleringsplan. Redegjørelse for hva man ønsker oppnådd med nye parkeringsbestemmelser mangler. - Innstrammingen av kontorplasser i Sørlandsparken er ikke i tråd med behandlingen av kommuneplanen, 1-4 er tydelig på at vedtatte planer skulle bestå. I dag utnyttes ikke det grunnlaget og de mulighetene som finnes i Sørlandsparken. Man er inkonsekvent ved etablering av kontorplasser, og har ikke fult opp regionplanens forutsetninger og målsettinger. Lauvåsen/Timenes næringspark, Andøya næringsområder og Rige industriområde har tillatelse til kontoretablering, men er ikke under revidering. (Plansjefen innrømmet i møte at det ikke var logikk i den forskjellsbehandlingen som det nå er lagt opp til.) - I samråd med Regionplanen skal arbeidsintensive virksomheter med omfattende publikumsservice ligge i senter eller langs stamnettet for kollektivtrafikk, Sørlandsparken er siste stoppested. Å ikke legge til rette for de arbeidsplassene som støtter opp omkring kollektivtransport og miljømålene er inkonsekvent. - Endrende produksjonsforutsetninger tvinger bedrifter å flytte fordi kontorbehovet deres nå overstiger 25 % av bygningsmassen, de kan fremlegge konkrete eksempler på dette som gjerne kan legges frem for kommunen. - Parkeringsbestemmelser bør ikke gjelde allerede utbygde eller regulerte eiendommer. Uholdbar situasjon at kommuneadministrasjonen i praksis kan avslå en dispensasjonssøknad for dette kravet ved søknadspliktige tiltak på eksisterende eiendommer, eller eiendommer som søkes utnyttet i tråd med vedtatt reguleringsplaner. Kjøp av arealer fra kommunens tomteselskap til parkeringsplasser for å fylle minimumskrav som er høyere enn Kvadraturens og bygging av innendørs p-plasser skaper misnøye. - Man oppnår en monopolsituasjon ved å tvinge bedrifter inn på et avgrenset geografisk område i Kvadraturen, dette skaper unødvendig høye kostnader og vil bremse vekst og utvikling. Dokument nr.: 23 SPISS Arkitektur & Plan AS v/ Svein Erik Bjorvand, brev datert : - SPISS Arkitektur & Plan As er byggeier av Skibåsen 44, gnr 63/970, og har drevet treningssenter i bygget på dispensasjonsavtale. Denne er ikke forlenget i påvente av ny reguleringsplan. Dette har ført til store ulemper for byggeier. Ønsker større fleksibilitet ved ny reguleringsformål enn dagens plan. - Felt F5 ønsker tjenesteyting som et tillatt reguleringsformål ved revisjon, primært tjenesteyting som treningssenter, legekontor, frisør o.l. og ikke kulturtilbud. Videre ønskes formålet forretning videreført, men at det i tillegg legges inn i kontorandelen i samsvar med kontorformål i øvrige deler av planområdet. - Oppfatter at utvidelse av planformålet med bl.a. Tjenesteyting ved Skibåsen, i liten grad vil endre trafikkområdet negativt. Begrensninger for kultur- og underholdningsrelaterte formål vil derfor ikke trekke aktiviteter og publikum vekk fra Kvadraturen. Felt F5 bør derfor kunne omfatte tjenesteyting og en mindre kontorandel i tillegg til forretningsformålet. Dokument nr. 22: Caravan Invest AS v/ Arne Kjell Nyhagen, brev datert : - (Grunneier for Stemmane 10) Det må legges til rette for tjenesteyting i de nye reguleringsbestemmelsene. Dagens situasjon er uryddig og uoversiktlig. - Sørlandsparken, som del av en fremtidig bydel i Kristiansand, er viktig for arbeidstakeres og beboeres tilgang til helsetjenester, treningssentre og anlegg for personlig pleie for å unngå unødvendig transport andre steder. Dokument nr. 21: Dyreparken utvikling AS v/ Reidar Fuglestad, brev datert : - Planprogrammet bør i større grad ta hensyn til og legge til rette for utvikling av de planlagte boområdene i nærheten av Sørlandsparken som Lauvåsen og Hamrevann. Områdene vil i større grad betjene store befolkningsgrupper både som arbeidsplass, 7

8 handel og øvrige servicetjenester. Dette er god miljøpolitikk i henhold til øvrige planer og muligheter til bedre utvikling av kollektivtilbudet. - Fremfor interne konkurranser bydeler imellom, mangler Kristiansand en offensive helhetlig utvikling og en felles interesse av å være attraktiv for næringsetablering og det beste stedet å etablere seg som kompetent medarbeider og beboer. Behov for detaljregulering må ikke begrense de fantastiske mulighetene for utvikling som ligger i helheten. Dokument nr. 32: Hamrevann AS v/ Jan Willy Føreland, brev datert : - Planprogrammet bør ta større hensyn til Hamrevann og Lauvåsen. Sørlandsparken vil bli viktig for handel og andre servicetjenester for nærliggende boligområder. Utviklingen av Kristiansand øst over tid bør sees i sammenheng og tas hensyn til ved justerende av planer i Sørlandsparken. En slik utviklingsplan må ha hinderfri og attraktiv buss Metro som forutsetning. - Utbygging av Hamrevann og Lauvåsen gir større muligheter for etablering av kollektivtransporttilbud i hele område, må tas større grep for å lykkes med dette. - Andre aktører som Sørlandsparken, Dyreparken, Lauvåsen og Avinor ønskes aktive i prosessen. Hamrevann AS ønsker å bidra. Dokument nr. 28: Daniel Jacobsen, brev datert : - Ber om utsettelse av høringsfrist i en uke, senest fredag