Brukonferansen 2013 Norge rundt Region øst
|
|
- Gunn Ødegaard
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Brukonferansen 2013 Norge rundt Region øst
2 Brukonferansen 2013 Norge rundt Region øst Agenda Bruseksjonen Region øst KVU; kryssing av Oslofjorden Verdiskapning i bygge- og anleggsnæringen
3 Bruseksjonen Region øst Fag- og forvaltningsansvar for Bruene i regionen Fagansvar for planlegging, prosjektering og bygging av nye bruer og for fornyelsestiltak på eksisterende bruer. Forvaltningsansvar for eksisterende bruer
4 Bruseksjonen Region øst Geografisk plassering per 1. nov 2013 Tynset 1 medarbeider Lillehammer Hamar 8 medarbeidere 8 medarbeidere Holtermoen 9 medarbeidere 6 medarbeider Oslo Moss Reservebru 4 medarbeidere Brukonferansen 2013 Norge rundt Region øst
5 KVU kryssing av Oslofjorden Samfunnsmessige utfordringer All veg og bane går gjennom Oslo Ferge Moss-Horten er det eneste om binder øst- og vestsiden av fjorden sammen sør for Hurum Fjorden er en barriere for å skape et felles arbeids- og «bomarked», og begrensende på næringsutvikling, kunnskapsutvikling og annen samhandling.
6 KVU kryssing av Oslofjorden Mandat Se på muligheter for kryssing av Oslofjorden mellom Tønsberg i sør og Drøbak i nord: Finne en foretrukket plassering av en kryssing av fjorden Vurdere mulighet for å kombinere veg og bane Se på ulike kombinasjoner av bru og tunell Samfunnsmessig: Forbedre transport og kommunikasjon over fjorden sør for Drøbak Teknologisk: Sikre at foreslåtte tekniske løsninger kan bygges - til en «samfunnsmessig akseptabel» kostand Tilleggsoppgave fra Samferdselsdep. (februar 2013): Utvikle og foreslå ei bru i nærheten av Oslofjordtunnellen som et alternativ til å bygge løp nr Brukonferansen 2013 Norge rundt Region øst
7 KVU kryssing av Oslofjorden Geografi og geologi Det fleste relevante krysningspunkt er fra 1,8 til 8 km brede og med dybder til berg på opptil 400 m. Drøbakkanalen: Representerer en typisk U-dal For det meste bart berg eller tynne sedimentlag Dybder til berg på opptil m medfører at det ikke kan bygges tunell Ca. 2 km bredde medfører at det kan bygges en stor konvensjonell brukonstruksjon
8 KVU kryssing av Oslofjorden Geografi og geologi Sør for Hurum: Mer varierte og uforutsigbare bergformasjoner Sediment-tykkelser på opptil 200 m i dyphull -370 m Jeløya Moss Horten Brukonferansen 2013 Norge rundt Region øst
9 KVU kryssing av Oslofjorden Geografi og geologi -370 m Brukonferansen 2013 Norge rundt Region øst
10 KVU kryssing av Oslofjorden Status Supplerende seismiske undersøkelser ble gjennomført i sommer rapport vil foreligge i løpet av høsten Pt er alle potensielle kryssinger med ingen er altså ekskludert Det pågår nå en silingsprosess Studien skal iht. plan ferdigstilles sommeren 2014
11 KVU kryssing av Oslofjorden Potensiell bru for tunnelløp 2 L=2470 m Brukonferansen 2013 Norge rundt Region øst
12 KVU kryssing av Oslofjorden Potensiell bru for tunnelløp 2
13 KVU kryssing av Oslofjorden EU-krav tunell Veg: 5% helning km Jernbane: 1,25 % helning 50 km! Brukonferansen 2013 Norge rundt Region øst
14 Verdiskapning i bygge- og anleggsnæringen Regjeringens intensjoner Fredag 18. oktober la regjeringen frem sin tiltredelseserklæring. Om samferdsel står blant annet: «Et viktig satsingsområde for regjeringen blir å bygge landet, med særlig vekt på investeringer i en mer moderne infrastruktur. Nye virkemidler skal tas i bruk for å bygge ut veger raskere og mer effektivt enn i dag..» Mer jobb som skal gjennomføres raskere Brukonferansen 2013 Norge rundt Region øst
15 Verdiskapning i bygge- og anleggsnæringen Felles utfordringer Konsulenter, entreprenører og byggherre har en felles utfordringer: Vi bruker den samme «ressurspoolen» - for å gjennomføre de samme prosjektene SAMMEN Som landets største anleggsbyggherre er SV en viktig aktør og premissgiver i disse prosjektene. SV har, og tar mye ansvar. Deler av vårt ansvar er definert som sektoransvar. Dette innebærer at vi blant annet at vi: har ansvaret for at det blir utviklet ny kunnskap, kompetanse, nettverk og mulighetsanalyser i hele vegtransportsektoren og at vi tar i bruk kjent kunnskap bidrar til å utvikle et godt og effektivt anleggsmarked
16 Verdiskapning i bygge- og anleggsnæringen Produktivitet, innovasjon og effektivisering Når VI nå får mer jobb som skal gjennomføres raskere vil produktivitet, innovasjon og effektivisering i næringen være av stor betydning både for samfunnet og for samferdselssektoren. (Bygge- og anleggsnæringen er landets nest største næring.) For å bidra til dette stiller SV høye krav til seg selv vi skal være: profesjonelle, inkluderende og fremtidsrettede rettferdig en krevende og løsningsorientert byggherre minst like gode faglige som våre konsulenter og EN men vi kan selvfølgelig bli enda bedre enn vi er i dag
17 Verdiskapning i bygge- og anleggsnæringen Forventinger til våre leverandører Og vi har høye forventninger til våre leverandører: profesjonelle, inkluderende og fremtidsrettede at dere er rådgivere (når det er behov for det) og en strømlinjeformet produksjonsbedrift (når det er behov for det) utfordrer oss for å skape gode løsninger (gjennomførbarhet, kostnadseffektivitet, kvalitet, kompetanseutvikling, e.a.) Sammen skal vi forvalte store verdier (mine og dine «skattepenger» og pensjon) på en mest optimal måte, og «markedet» skal kunne lønne sine medarbeider og forsvare sine resultater overfor sine styrer. Bruker vi tida vår på riktige tingene - det som skaper verdi??
18 Verdiskapning i bygge- og anleggsnæringen I mine øyne er verdiskapning ikke: å diskutere bestillingen når produktet/tjenesten er levert. å mase på konsulenter som tar på seg ting de ikke har kapasitet eller kompetanse til å levere til avtalt tid og rett kvalitet bruke masse tid og krefter på oppfølging av entreprenører som gjentagende ganger ikke leser/ignorerer HMS-krav i kontrakter å mase på entreprenører som ikke gjennomfører iht. avtalt fremdrift å mase om å få dokumentasjon ifa. målebrev, stålsertifikater ea.
19 Verdiskapning i bygge- og anleggsnæringen «Ressurstyv» Eksemplene på forrige side er ikke bare en «ressursstyv» for SV, men også for dere (les: konsulenter og EN) og det går ut over deres omdømme hvor det i utgangspunktet ligger en forventning om at dere skal være profesjonelle aktør og positiv samarbeidspartner
20 Verdiskapning i bygge- og anleggsnæringen Gode løsninger krever god samhandling SV løser ikke prosjektene uten at dere (les: konsulenter og EN) er proaktive, inkluderende og «spiller ball». Vi er ikke konkurrenter vi skal utfylle hverandre for å skape gode fremtidsrettet løsninger! Så jeg oppfordre alle til å: ta helhetlig ansvar for det du signerer på! vær proaktiv og bidra positivt i prosjektene for å løse våre felles utfordringene fremover! Inngår du en kontrakt med SV er du medansvarlig for at Norge får gode samferdselsløsninger til rett kostnad ta dette ansvaret på alvor!
KVU for kryssing av Oslofjorden Et transportsystem som reduserer Oslofjorden som barriere
KVU for kryssing av Oslofjorden Et transportsystem som reduserer Oslofjorden som barriere Samferdselskonferanse Hurum rådhus 15. november2013 Anders Jordbakke, prosjektleder Statens vegvesen, Region øst
DetaljerOm KVU for kryssing av Oslofjorden
Om KVU for kryssing av Oslofjorden Brukonferansen 10.11.2012 Vika Atrium ved/ove Solheim Statens vegvesen Region øst Tema: Hva er en «konseptvalgutredning» en KVU? Litt grunn-informasjon for KVU-utredningen.
DetaljerKVU-prosessen fra A til Å
KVU for kryssing av Oslofjorden KVU-prosessen fra A til Å I KVU for kryssing av Oslofjorden utredes muligheter for mer effektiv transport over Oslofjorden, blant annet mulighet for faste forbindelser for
DetaljerKryssing av Oslofjorden - Status pr januar Tom-Alex Hagen Statens vegvesen Region øst Akershus fylkeskommune, 12.
Kryssing av Oslofjorden - Status pr januar 2018 Tom-Alex Hagen Statens vegvesen Region øst Akershus fylkeskommune, 12. januar 2018 13.01.2018 KVU for kryssing av Oslofjorden Opprinnelig et todelt oppdrag
DetaljerStatens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden - status
Statens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden - status 10.11.2015 Brukonferansen 2015 Utgangspunktet Dagens transportstrømmer over Oslofjorden Beregnet i regional transportmodell, 2010 Samfunnsmål
DetaljerSAKSFREMLEGG KONSEPTVALGUTREDNING FOR KRYSSING AV OSLOFJORDEN - HØRINGSUTTALELSE
Behandles i: Formannskapet Kommunestyret KONSEPTVALGUTREDNING FOR KRYSSING AV OSLOFJORDEN - HØRINGSUTTALELSE Dokumenter Dato Trykt vedlegg til 1 Høringsbrev fra Statens vegvesen 20.11.2014 F, K 2 KVU for
DetaljerStatens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden
Statens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden 12.11.2014 Pressetreff i Samferdselsdepartementet 19.11.2014 KVU for kryssing av Oslofjorden Samferdselsdepartementet har gitt oss flere oppdrag
DetaljerKVU for kryssing av Oslofjorden Et transportsystem som reduserer Oslofjorden som barriere
KVU for kryssing av Oslofjorden Et transportsystem som reduserer Oslofjorden som barriere Moss industri- og næringsforening, 27. august 2013 Anders Jordbakke, prosjektleder Statens vegvesen, Region øst
DetaljerE6 Innlandet. Nye konkurranser på E6 Kolomoen - Øyer
E6 Innlandet Nye konkurranser på E6 Kolomoen - Øyer E6 Innlandet E6 Kolomoen Moelv E6 Moelv Øyer Hvem får tildelt kontrakten? E6 Innlandet Område med omsetning på ~2 mrd. NOK hvert år, ut 2025 2 prosjekt
DetaljerFramtidas transportsystem over Oslofjorden
KVU for kryssing av Oslofjorden Framtidas transportsystem over Oslofjorden Anders Jordbakke Statens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden Hva skal jeg snakke om? Om utgangspunktet og bestillingen
DetaljerSamhandling i kontrakter. - Entreprenørens syn
Samhandling i kontrakter - Entreprenørens syn Forretningsidé REINERTSEN skal være en attraktiv leverandør av multidisiplin engineering, totalprosjekter (EPCI) og drift- og vedlikeholdstjenester. Firmaet
DetaljerEt transportsystem som reduserer Oslofjorden som barriere
KVU for kryssing av Oslofjorden Et transportsystem som reduserer Oslofjorden som barriere Prosjektleder Anders Jordbakke Statens vegvesen Region øst Bakgrunn KVU for kryssing av Oslofjorden Politiske vedtak
DetaljerMer om siling av konsepter
Mer om siling av konsepter Prosjektet har vurdert mange konsepter som kan gjøre det enklere å krysse fjorden enn det er i dag. Vi har sett på konsepter med bedre ferjetilbud og nye faste veg- og jernbaneforbindelser
DetaljerBransjemøte, 30. september Bergen. Ny byggherrestrategi. Jan Eirik Henning Vegdirektoratet
Bransjemøte, 30. september 2015 - Bergen Ny byggherrestrategi Jan Eirik Henning Vegdirektoratet 30.09.2015 Utfordringer I de aller fleste kontraktene «funker det» veldig bra! Samtidig opplever vi stadig
DetaljerLeverandørdagen. Gorm Frimannslund. Konsernsjef Bane NOR. 23. april 2018
Leverandørdagen Gorm Frimannslund Konsernsjef Bane NOR 23. april 2018 Kunden i sentrum Vi skaper fremtidens Mer jernbane for pengene jernbane En fremtidsrettet samfunnsaktør Bane NOR et statsforetak Bane
DetaljerForventninger til rådgiverbransjen fra Bane NOR som byggherre
Forventninger til rådgiverbransjen fra Bane NOR som byggherre Helga Nes Utbyggingsdirektør RIFs årsmøte 27. april 2017 Agenda for presentasjonen Innledning Noen fakta om jernbane Erfaringer fra samarbeid
DetaljerØkt volum skjerper kravene til effektiv gjennomføring
Maskinentreprenørenes forening, MEF, Anleggsdagene 2014 Vegbyggerdagen 22. januar Økt volum skjerper kravene til effektiv gjennomføring Lars Erik Hauer, Direktør, Veg- og transportavdelingen, Vegdirektoratet
DetaljerNVF seminar 2. Juni 2015
NVF seminar 2. Juni 2015 10.06.2015 10.06.2015 Prosjektmodell 35 000 Utvikling investeringer riks- og fylkesveger 2004-2014 30 000 Tall i mill 2014 kr 25 000 20 000 15 000 10 000 5 000 0 2004 2005 2006
DetaljerNye tider økt prosjektportefølje krever nye grep
Nye tider økt prosjektportefølje krever nye grep BA2015 årsmøte Radisson Blu Alnabru 27. januar 2015 Assisterende jernbanedirektør Gunnar Løvås Hovedbudskap Kraftig aktivitetsvekst Viktige utfordringer
DetaljerInvesteringer i norsk jernbanenett. Michael Bors, direktør i avdeling for leverandør- og markedsutvikling, Jernbaneverket
Investeringer i norsk jernbanenett Michael Bors, direktør i avdeling for leverandør- og markedsutvikling, Jernbaneverket Agenda Presentasjon av Jernbaneverket Investeringsplaner for norske jernbaners infrastruktur
DetaljerGrønn anleggssektor. Tekna Kursdagene januar Berit Laanke Forskningssjef SINTEF Byggforsk
Grønn anleggssektor Tekna Kursdagene 2019 9.januar 2019 Berit Laanke Forskningssjef SINTEF Byggforsk SINTEF = Anvendt forskning, teknologi og innovasjon Ekspertise og spisskompetanse fra havrom til verdensrom:
DetaljerForslag om fremtidig lokalisering
Forslag om fremtidig lokalisering Vi har fått tydelige bestillinger Overføring av vegadministrasjon til fylkeskommunene 1850 stillinger Effektivisering av alle deler av virksomheten Færre ansatte i Statens
DetaljerFramtidas transportsystem over Oslofjorden
Framtidas transportsystem over Oslofjorden Anders Jordbakke Statens vegvesen Region øst Hva skal jeg snakke om? Bru for rv 23 over Oslofjorden Hva er en konseptvalgutredning (KVU)? Prosess Formål Vurderte
DetaljerRegjeringens satsing på infrastruktur
Regjeringens satsing på infrastruktur Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen Arctic Entrepreneur - 17.01.2017 Foto: Heidi Ravnestad, Statens vegvesen Infrastruktur: Virkemiddel for mobilitet og konkurransekraft
DetaljerFellesprosjektet Ringeriksbanen og E16. Prosjektdirektør Morten Klokkersveen Bransje- og leverandørdag 9. februar 2017
Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 Prosjektdirektør Morten Klokkersveen Bransje- og leverandørdag 9. februar 2017 Største fellesprosjektet for veg og jernbane i Norge: 40 km dobbeltsporet jernbane
DetaljerKvalitetsjokeren i OPS-kontraktene Teknologidagene 2018
Kvalitetsjokeren i OPS-kontraktene Teknologidagene 2018 Tor Arne Melhus, markedssjef Samferdsel, 31.10.2018 Kvalitetsjokeren i OPS-kontraktene OPS- prosjektene skiller seg fra andre offentlige vegkontrakter
DetaljerTunnelen II. Rv. 23 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2. Samferdselskonferanse Hurum rådhus 15. november2013
Rv. 23 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2 18.11.2013 Tunnelen II Samferdselskonferanse Hurum rådhus 15. november2013 Anne-Grethe Nordahl prosjektleder Statens vegvesen region Øst Rv. 23 Oslofjordforbindelsen
DetaljerEvaluering av tilbud - Vektlegging av byggherrens egne erfaringer med entreprenøren. Frokostmøte 20. oktober 2017
Evaluering av tilbud - Vektlegging av byggherrens egne erfaringer med entreprenøren Frokostmøte 20. oktober 2017 Agenda Velkommen Bakgrunn for «karakterboka» Juridiske problemstillinger Hva vil skje i
DetaljerNye Veier AS. NiT Byggebørsen 2018 Clarion Hotel Brattøra. Johan Arnt Vatnan, prosjektdirektør Trøndelag
Nye Veier AS NiT Byggebørsen 2018 Clarion Hotel Brattøra Johan Arnt Vatnan, prosjektdirektør Trøndelag Nye Veiers oppdrag = Økt trafikantnytte! Mer trafikksikker veg for pengene 3 Selskapets virksomhet
DetaljerKVU for kryssing av Oslofjorden
Statens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden 30.01,2015 Østlandssamarbeidet 30.01.2015 KVU for kryssing av Oslofjorden Samferdselsdepartementet har gitt oss flere oppdrag Utrede konsepter
DetaljerFerjefri E39 Trondheim-Kristiansand - status og problemstillinger
Norsk Ståldag 2013 Oslo 7. november Ferjefri E39 Trondheim-Kristiansand - status og problemstillinger Nasjonal transportplan 2014-23 Stortingets behandling 18. juni 2013 Regjeringens Meld. St. 26 (2012-2013)
DetaljerBybrua Orientering til formannskapet Drammen kommune. Prosjektsjef Hanne A Stormo
Bybrua Orientering til formannskapet Drammen kommune Prosjektsjef Hanne A Stormo Agenda 1. Historikk 2. Alternative løsninger for Bane NOR 3. Konsekvenser for prosjektet 2 1. Historikk Bane NORs utgangspunkt:
DetaljerFellesprosjektet Ringeriksbanen og E16. Leverandørmøter 2018
Fellesprosjektet Leverandørmøter 2018 Presentasjon av Fellesprosjekt Tilbakemeldinger og innspill i forhold til: Kontraktsinndeling og entreprisegrenser Fordeling av risiko mellom Byggherre og Leverandør
DetaljerVidere arbeid - utviklingsprosjekt veg og bane (?)
Videre arbeid - utviklingsprosjekt veg og bane (?) Policygruppe bransjekontakt 31. Januar 2014 Bjørn Erik Selnes Visjon og mandat policygruppe Utgangspunktet for gruppas arbeid er å skape forutsetninger
DetaljerVår felles framtid - den digitale hverdag Bane NOR sine krav og forventninger til bransjen
Vår felles framtid - den digitale hverdag Bane NOR sine krav og forventninger til bransjen Kristin Lysebo, fagansvarlig 3D, Teknikk og konsept, divisjon Utbygging i Bane NOR Innhold 1. Strategi modellbasert
DetaljerHvilke framtidsmuligheter får vi ved ny kryssing av Oslofjorden?
Hvilke framtidsmuligheter får vi ved ny kryssing av Oslofjorden? KVU for kryssing av Oslofjorden Anders Jordbakke Statens vegvesen Region øst +: Hele Østfold, Akershus og Vestfold Grenland KVU for kryssing
DetaljerSTRATEGISKE MÅLSETTINGER
Rogaland Revisjon IKS STRATEGISKE MÅLSETTINGER 2019-2021 VEDTATT AV REPRESENTANTSKAPET 30.04.2019 1 Dette er Rogaland Revisjon IKS sin strategi for perioden 2019-2021. Dokumentet er utarbeidet i samarbeid
DetaljerKVU Hadselfjorden Dialogmøte med offentlige samarbeidspartnere
KVU Hadselfjorden Dialogmøte med offentlige samarbeidspartnere 11.11.2015 Regionvegsjef Torbjørn Naimak Statens vegvesen Region nord Møtets innhold Innledende presentasjon v/ Regionvegsjefen Utkast til
DetaljerJernbane i Nasjonal transportplan 2014-2023. Spekters samferdselskonferanse 25. april 2013 Michael Bors, Direktør Leverandør & Marked
Jernbane i Nasjonal transportplan 2014-2023 Spekters samferdselskonferanse 25. april 2013 Michael Bors, Direktør Leverandør & Marked Hovedtrekk i NTP 2014-23 Mye penger Totale ramme øker over 50% 508 milliarder
DetaljerElektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen Et betydelig samferdselsløft for regionen! Levanger kommune, 22. juni, 2016
Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen Et betydelig samferdselsløft for regionen! Levanger kommune, 22. juni, 2016 Prosjektsjef Brede Nermoen Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen Bakgrunn for
DetaljerPolicygruppe for bransjekontakt
Policygruppe for bransjekontakt BAKGRUNN OG STATUS november 2013 Bjørn Erik Selnes Visjon og mandat Ambisiøs målsetting Forpliktende samarbeid Markant og målbar forbedring Har etablert en samarbeidsplattform
DetaljerUtbyggingsdirektør Harald Vaagaasar Nikolaisen. Utbygging av jernbanen
Utbyggingsdirektør Harald Vaagaasar Nikolaisen Utbygging av jernbanen Uønskede hendelser med maskiner Fra 01.01.2010 01.01.2012 er det registrert 124 uønskede hendelser med bruk av kjøretøy på Jernbaneverkets
DetaljerInnovative anskaffelser som verktøy i klima- og miljøarbeidet i kommunene. Seminar 16. nov Klima- og miljøutvalget i NT og Klimarådet i ST
Innovative anskaffelser som verktøy i klima- og miljøarbeidet i kommunene Seminar 16. nov Klima- og miljøutvalget i NT og Klimarådet i ST 1 500 mrd pr år 40% av kommunale budsjetter består av innkjøp Offentlig
DetaljerVeginvesteringer
SVV som riksvegeier og fylkesvegforvalter: Forholdet til våre leverandører 03.03.2016 Jane Bordal, direktør Veginvesteringer 2004-2015 35 000 30 000 Tall i mill 2015 kr 25 000 20 000 15 000 10 000 5 000
DetaljerKVU for kryssing av Oslofjorden. Statens vegvesen Region øst 11.10.2013 BAKGRUNN TIL REFERANSEGRUPPAS MØTE 16. OKTOBER 2013.
KVU for kryssing av Oslofjorden BAKGRUNN TIL REFERANSEGRUPPAS MØTE 16. OKTOBER 2013 Kort om status Statens vegvesen Region øst 11.10.2013 Vi har vurdert et stort antall konsepter med diverse alternativer,
DetaljerInterCity- prosjektet
Leverandørmøte 2015-02-03 InterCity- prosjektet Johan Seljås fagansvarlig elkraft 1 Organisering av IC-prosjektet Prosjekteier Prosjektdirektør Kommunikasjon Stab Prosjektstyring, fremdrifstplanlegging,
DetaljerBransjens utfordringer og behov
Bransjens utfordringer og behov Entreprenørsiden Navn: Kjell Inge Davik Sted: Radisson SAS Airport Hotel, Gardermoen Dato: 24.10.2007 Agenda Veinettet hva skal vedlikeholdes Kontrakten Kompetanse og rekruttering
DetaljerFORNØYDE KUNDER VÅR MOTIVASJON
FORNØYDE KUNDER VÅR MOTIVASJON ØIVIND CHRISTOFFERSEN ADMINISTRERENDE DIREKTØR Tema Til samfunnets beste Statsbyggs strategiske mål Kundeundersøkelsen Stor fremgang og gode tilbakemeldinger, men også forbedringspotensial
DetaljerSmart Grid og Smarte Regioner
Sunnmøre Region Rår: 2.06.2014 Grid og e Regioner Langsiktig forskningsprogram? Harald Yndestad e Regioner Kostnadseffektive offentlige tjenester? Resultat: Vi står framfor en dramatisk omstillingsperiode
DetaljerVerksted: Terminalstruktur Oslofjorden
Verksted: Terminalstruktur Oslofjorden Tirsdag 20. mai Toril Presttun Målet Sikkert, miljøvennlig og samfunnsøkonomisk effektivt godstransportsystem Overføre gods fra veg til sjø og bane der dette støtter
DetaljerBred samfunnsanalyse av godstransport
Bred samfunnsanalyse av godstransport Else-Marie Marskar, prosjektleder Bred samfunnsanalyse av godstransport Mål og leveranse Overordnet mål: bidra til trafikksikker, miljøvennlig og samfunnsøkonomisk
DetaljerJernbaneutbygging store satsinger, utfordringer fremover. Arctic Entrepreneur 2015 Gunnar Løvås, Ass. Jernbanedirektør
Jernbaneutbygging store satsinger, utfordringer fremover Arctic Entrepreneur 2015 Gunnar Løvås, Ass. Jernbanedirektør Jernbaneverkets hovedutfordringer Holde driftsstabiliteten oppe på gammel infrastruktur
DetaljerDet store paradigmeskiftet i samferdselsprosjekter Hva tenker Bane NOR rundt bruk av modeller, status på standardisering og samarbeid i bransjen
Det store paradigmeskiftet i samferdselsprosjekter Hva tenker Bane NOR rundt bruk av modeller, status på standardisering og samarbeid i bransjen Teknologidagene 2017 Kristin Lysebo, fagansvarlig 3D Plan
DetaljerUtvalg Møtedato Utvalgssaksnr. Beh.status Beslut. organ Miljø, teknikk og 04.02.2015 PS
Moss kommune Saksutredning KVU - konseptvalgutredning - for kryssing av Oslofjorden Saksbehandler: Terje Pettersen Dato: 23.01.2015 Arkivref.: 15/1910/FE-024 Utvalg Møtedato Utvalgssaksnr. Beh.status Beslut.
DetaljerNye Veier AS. Brukonferansen Anette Aanesland, Direktør for teknologi og utbyggingsstrategi
Nye Veier AS Brukonferansen 2017 Anette Aanesland, Direktør for teknologi og utbyggingsstrategi Strenge krav til HMS, etikk og samfunnsansvar Samarbeid med A-krim (Økokrim, Skattemyndigheter, Arbeidstilsynet
DetaljerFra plan til handling
Fra plan til handling Gorm Frimannslund Konsernsjef Bane NOR 8. mars 2018 Kunden i sentrum Vi skaper fremtidens Mer jernbane for jernbane pengene En fremtidsrettet samfunnsaktør Bane NOR et statsforetak
DetaljerProsjekt gjennomføringsmodeller. Hvordan oppnå den beste verdiskapningen?
Prosjekt gjennomføringsmodeller Hvordan oppnå den beste verdiskapningen? Reitangruppen E. C. Dahls Eiendom AS er eid 100% av Reitan Eiendom AS Reitan Eiendom AS er 1 av 5 forretningsområder i RG «Eiendom
DetaljerStatus prioriterte tiltak policygruppe, andre initiativ
Status prioriterte tiltak policygruppe, andre initiativ Bjørn Erik Selnes 23. Oktober 2012 Etikk og holdninger Policygruppe for bransjekontakt Kontraktstyper og samarbeidsformer Forutsigbarhet og kapasitet
DetaljerHeidi E. Rygg, seksjonssjef Anskaffelser brukere. Anskaffelser av hjelpemidler
15.6.2012 Heidi E. Rygg, seksjonssjef Anskaffelser brukere Anskaffelser av hjelpemidler NAV Visjon - Vi gir mennesker muligheter Hovedmål: flere i arbeid og aktivitet og færre på stønad gjøre det enklere
DetaljerRegionreformen og SVV
Regionreformen og SVV Omfang på oppgaver i sams vegadministrasjon som er knyttet til fylkesveg Fra mandatet fra SD: greia ut spørsmål om å overføra til fylkeskommunane den delen av sams vegadministrasjon
DetaljerSamfunnsmessige virkninger av ulik organisering av jernbaneutbygging i Norge. Samfunnsøkonom Erik Holmelin, Agenda AS
Samfunnsmessige virkninger av ulik organisering av jernbaneutbygging i Norge Samfunnsøkonom Erik Holmelin, Agenda AS Viktige problemstillinger Hvor stor del av verdiskapningen tilfaller norsk næringsliv
Detaljer2.1 Områder diskutert i møte med Tønsberg, Sandefjord og Stokke kommune
Vedlegg 3.5: Analyse arealer Tønsberg 1 BEHOV IDENTIFISERT I FASE 2 For å imøtekomme tilbudsforbedringer foreslås ved Tønsberg 30 nye hensettingsplasser som bør ferdigstilles innen 2023. Det er ikke besluttet
DetaljerValg av kontraktsform og mekanismer for konflikthåndtering i Statens vegvesen
NFF - Temadag 5. mai 2015 Valg av kontraktsform og mekanismer for konflikthåndtering i Statens vegvesen Jan Eirik Henning Statens vegvesen, Vegdirektoratet Si noe om Utfordringer Mål Kontraktsstrategi
DetaljerDIFI kurs Tvister i infrastrukturprosjekter
DIFI kurs Tvister i infrastrukturprosjekter Vi skaper fremtidens jernbane Europas sikreste jernbane Kunden i sentrum Mer jernbane for pengene En fremtidsrettet samfunnsaktør Bane NORs oppgaver Infrastruktur
DetaljerRådgivning for næringsutvikling. Bjørnar Sæther. 1. amanuensis økonomisk geografi, UiO Forsker Østlandsforskning Kornprodusent i Sørum
Rådgivning for næringsutvikling Bjørnar Sæther 1. amanuensis økonomisk geografi, UiO Forsker Østlandsforskning Kornprodusent i Sørum Premisser - temaer Premiss for foredraget: Er forankret i et innovasjonsperspektiv
DetaljerLangesund Rotary. Onsdag 26. april 2017
Langesund Rotary Onsdag 26. april 2017 Et tydelig oppdrag Helhetlig og kostnadseffektiv utbygging og drift av trafikksikre hovedveier - Mer veg for pengene Helhetlige løsninger i et langsiktig levetidsperspektiv
DetaljerE18 Langangen - Grimstad. Magne Ramlo, Prosjektdirektør Rørdagene, 15.februar 2017
E18 Langangen - Grimstad Magne Ramlo, Prosjektdirektør Rørdagene, 15.februar 2017 Om Nye Veier AS I drift fra 1. januar 2016 Statlig selskap heleid av Samferdselsdepartementet Hovedkontor i Kristiansand
DetaljerOrientering fra kontroll og godkjenning
Orientering fra kontroll og godkjenning -på 10 minutter Sigmund Reinsborg Log -Bruseksjonen, Vegdirektoratet Innhold Status ved kontroll og godkjenning 2018 Noen fokuspunkter Spørsmål? Status(november
DetaljerVEGVESENETS OPPLEGG FOR BRANSJEKONTAKT
VEGVESENETS OPPLEGG FOR BRANSJEKONTAKT EVALUERINGS- OG OPPFØLGINGSMØTE TUNNELPRAKSIS 21. AUGUST 2008 BJØRN ERIK SELNES Samarbeidet med bransjen Vi står overfor store utfordringer som bare kan løses i et
DetaljerOslo kommune Byrådsavdeling for miljø og samferdsel
Oslo kommune Byrådsavdeling for miljø og samferdsel Statens vegvesen Region øst Postboks 1010 2605 LILLEHAMMER Dato: 19.03.2015 Deres ref: Vår ref (saksnr): Saksbeh: Arkivkode: 201405241-6 Ellen-Christine
DetaljerDobbeltspor Nykirke-Barkåker. Åpent informasjonsmøte på Bakkenteigen 8. Juni 2017
Dobbeltspor Nykirke-Barkåker Åpent informasjonsmøte på Bakkenteigen 8. Juni 2017 Agenda 1. Velkommen 2. Planlegging og utbygging av IC Vestfoldbanen 3. Kortfilm 4. Presentasjon av planforslag pr. 8.6.17
DetaljerBransjetreff 25.oktober 2012 Rådgivende ingeniører
Anette Aanesland Avdelingsdirektør Prosjektavdelingen Bransjetreff 25.oktober 2012 Rådgivende ingeniører Oppfølging av konsulentdagen 2010 Forventinger Kvalitet Deltakere Asplan Viak Cowi EBA Grontmij
DetaljerNVF-seminar Island, september Effektiv tunnelproduksjon og dokumentasjon
NVF-seminar Island, 12. 13. september 2011 Effektiv tunnelproduksjon og dokumentasjon Kontrakter med samhandlings- og incitamentsbestemmelser for å oppnå bedre effektivitet- og felles forståelse for kontraktsarbeid.
DetaljerKOMMENDE OPPGAVER FOR PROSJEKTERENDE OG UTFØRENDE PÅ RIKSVEGER I NV S PORTEFØLJE
KOMMENDE OPPGAVER FOR PROSJEKTERENDE OG UTFØRENDE PÅ RIKSVEGER I NV S PORTEFØLJE Anette Aanesland (NK for Adm.dir. Ingrid D. Hovland) 9. februar 2017, felles bransje- og leverandørdag Agenda 1. Nye Veiers
DetaljerIndustriell tilrettelegging for utvikling av energi- og klimateknologi
.... Industriell tilrettelegging for utvikling av energi- og klimateknologi Enovakonferansen 2014 Rolf Olaf Larsen, Herøya Industripark AS rolf.olaf.larsen@hydro.com Norges ledende industripark Omsetning
DetaljerSeriøsitetskrav. Jon Sandnes, adm. dir i BNL 9. November Bransjetreff 2017 Region Sør
Seriøsitetskrav Jon Sandnes, adm. dir i BNL 9. November Bransjetreff 2017 Region Sør Mrd. 2016-NOK MARKEDSRAPPORT 1. HALVÅR 2017 Fortsatt vekst i bygge- og anleggsmarkedet Bygge- og anleggsmarkedet etter
DetaljerInfrastrukturutvikling og kundeorientering Hvordan skal vi gi jernbanen i Norge et løft? Stein Nilsen, leder NSB Persontog
Infrastrukturutvikling og kundeorientering Hvordan skal vi gi jernbanen i Norge et løft? Stein Nilsen, leder NSB Persontog Hverdagen for kundene i Norsk Jernbane Utstabil kvalitet i det norske jernbanesystemet
DetaljerProsjekt framover i Region vest
Prosjekt framover i Region vest Organisering av Region vest Ferjefri E39 Kontraktar Diverse utfordringar Helge Eidsnes/Kjartan J Hove 30.09.2015 1 Ferjefri E39 1100 km 7 Ferjekryssingar står att på E39
DetaljerSLIK BYGGER VI FREMTIDENS VEINETT. Ingrid Dahl Hovland, administrerende direktør
SLIK BYGGER VI FREMTIDENS VEINETT Ingrid Dahl Hovland, administrerende direktør Nye Veier AS Ordinær drift fra 1. januar 2016 Statlig selskap heleid av Samferdselsdepartementet Hovedkontor i Kristiansand
DetaljerNye Molde kommune. Arbeidet med lokaldemokratimodeller, 2. november Britt Rakvåg Roald, prosjektleder Nye Molde kommune
Nye Molde kommune Arbeidet med lokaldemokratimodeller, 2. november 2017 Britt Rakvåg Roald, prosjektleder Enighet mellom Midsund, Molde og Nesset i juni 2016 De tre kommunene 1. kvartal 2017 Midsund kommune
DetaljerHMS under press? ISO bransjens utfordringer KORROSJONS-, ISOLERINGS- OG STILLASBEDRIFTENES FORENING
HMS under press? ISO bransjens utfordringer Hva og hvem er ISO bransjen? ISO er en fellesbetegnelse for disiplinene Isolering, Stillas og Overflate. Hovedaktører: Bilfinger, Beerenberg, KAEFER ENERGY,
DetaljerÅ drive butikk i Lillehammer og Gudbrandsdalen utfordringer og muligheter
Å drive butikk i Lillehammer og Gudbrandsdalen utfordringer og muligheter STOLT HISTORIE STERK UTVIKLING STORE MULIGHETER 28. august 2014 Audun Løhre Daglig Leder Dette er Gausdal Landhandleri i dag Dombås
DetaljerOsloregionen SAKSFREMLEGG. Styret i Osloregionen, 17.03.15 Sak nr. 10/15. Høring. Konseptvalgutredning for kryssing av Oslofjorden
Osloregionen SAKSFREMLEGG Styret i Osloregionen, 17.03.15 Sak nr. 10/15 Saksansvarlig: Øyvind Såtvedt, Sekretariatet for Osloregionen Høring. Konseptvalgutredning for kryssing av Oslofjorden Forslag til
DetaljerHva er et velfungerende marked? Hvordan oppnå et velfungerende marked?
Hva er et velfungerende marked? Hvordan oppnå et velfungerende marked? - Forutsetninger og forhold av betydning for et velfungerende market gjennomgang av noen observasjoner og konsekvenser 1 Overordnet
DetaljerUtredning Sørli Brumunddal
Utredning Sørli Brumunddal Presentasjon av funn september 2013 Agenda Bakgrunn Mandat Føringer Alternativer H1-H7. Funn Videre planlegging 2 Bakgrunn Jernbaneverket arbeider med utredning av dobbeltspor
DetaljerEt mer konkurrasnedyktig togtilbud, hva skal til? konsernsjef Einar Enger Jernbaneseminar Venstre, 30. september 2008
Et mer konkurrasnedyktig togtilbud, hva skal til? konsernsjef Einar Enger Jernbaneseminar Venstre, 30. september 2008 Et mer konkurransedyktig togtilbud, hva skal til? Jobb nr. 1 togene kommer og går når
DetaljerHMS i kontrakter. Gunnar.dybvig@ptil.no
HMS i kontrakter Bakgrunn 2006-prosjekt: Bruk av økonomiske incentiver til å understøtte HMS-arbeid Observasjoner Utfordringer: HMS-forebyggende incentiver og markedsforhold Gunnar.dybvig@ptil.no Hvorfor
DetaljerIngeniøren 2015-2025 Høye forventninger fra offentlig sektor! Avdelingsdirektør Tore Hoven Senter for kompetanseutvikling
Ingeniøren 2015-2025 Høye forventninger fra offentlig sektor! Avdelingsdirektør Tore Hoven Senter for kompetanseutvikling Vegdirektoratet Statens Vegvesen en moderne organisasjon som skal utvikle og ta
DetaljerJernbanen i Norge hvor skal vi? Eller hva gjør vi for å ruste oss for en storstilt IC-utbygging?
Jernbanen i Norge hvor skal vi? Eller hva gjør vi for å ruste oss for en storstilt IC-utbygging? Prosjektdirektør Stine Ilebrekke Undrum BA 2015 8.januar 2013 Jernbane gir stor kapasitet I rushtiden kan
DetaljerSamordning krever fylkesnivået
På vei mot Innlandet -framdrift og balanse Mange små kommuner Fragmentert stat Samordning krever fylkesnivået Nye oppgaver skal utredes Hva skal Innlandet være? Vi skal bygge noe nytt! Visjon for sammenslåingsprosessen:
DetaljerStatus kraftkrevende industri. Ringerikskraft satsing på regional næringsutvikling. Rådet for Ringeriksregionen Campus Ringerike, 20.2.
Status kraftkrevende industri Ringerikskraft satsing på regional næringsutvikling Rådet for Ringeriksregionen Campus Ringerike, 20.2.2019 Agenda 1. Ringerikskraft 2. Datasenter og annen kraftkrevende industri
DetaljerProsjekt - Modellbaserte vegprosjekter. Oversikt og status
Prosjekt - Oversikt og status Hva Prinsipp Hvorfor dokumentasjon Vegdirektoratet Bedre kommunikasjon - raskere beslutningsprosesser Bedre kvalitet på planer All informasjon samla et sted tverrfaglig modell
DetaljerVERDIER OG ETIKK I CRAMOOG VERDIER I CRAMO
VERDIER OG ETIKK I CRAMOOG VERDIER ETIKK I CRAMO ETIKK OG VERDIER I CRAMO Kjære kollega, Vårt varemerke og omdømme er våre viktigste eiendeler. Vi har alle et ansvar for å opprettholde våre interessenters
DetaljerVurdering av samfunnsøkonomiske virkninger i KVU for kryssing av Oslofjorden. 12.11.2014 VIRKE - Samferdselskonferansen 2014
KORT OM HOVEDKONKLUSJONER Investeringskostnader Trafikantnytte Drift og vedlikehold Regionale virkninger Økte utslipp klimagasser Naturinngrep Nærmiljø Over fjorden 05.05.2014 To hovedspørsmål 1. 2. Utrede
DetaljerJernbanen i Norge hvor skal vi? Eller hva gjør vi for å ruste oss for en storstilt IC-utbygging?
Jernbanen i Norge hvor skal vi? Eller hva gjør vi for å ruste oss for en storstilt IC-utbygging? Prosjektdirektør Stine Ilebrekke Undrum 24. april 2013 11.okt 2012 Jernbane gir stor kapasitet I rushtiden
DetaljerBane NOR bygger fremtidens jernbane
Bane NOR bygger fremtidens jernbane Sentrale prosjekter for Bergensbanen Prosjektdirektør Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 Morten Klokkersveen Dette er Bane NOR 2 Bane NOR et statsforetak 3 På skinner
DetaljerKonseptvalgutredninger for byområder-hva har vi lært?
Konseptvalgutredninger for byområder-hva har vi lært? Konferanse om Bærekraftig mobilitetsplanlegging Oslo, 9. april 2015 Tanja Loftsgarden, Vegdirektoratet 16.04.2015 Agenda Kort om KVU Formål og prosess
DetaljerByggherrestrategi. Bransjemøte 3. februar 2016
03.02.2016 Byggherrestrategi Bransjemøte 3. februar 2016 Byggherrestrategi Strategien omfatter Kontraktstrategi HMS Økonomi Framdrift Prosjektering og utarbeidelse av konkurransegrunnlag Ivareta teknisk
Detaljer