Detaljregulering fv. 900 Holmestrand sentrum
|
|
- Jakob Christoffer Pedersen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 REGULERINGSPLAN Notat Detaljregulering fv. 900 Holmestrand sentrum Vurdering av tilstøtende sidegater Region sør Tønsberg kontorsted
2 FORORD Bygging av nytt dobbeltspor i fjell gjennom Holmestrand har aktualisert arealbruken i tilknytning til eksisterende jernbanespor. I 2013 ble det utarbeidet et forprosjekt for ny fv. 900 gjennom Holmestrand sentrum som følger trase for dagens jernbanespor og Jernbanegaten. I forbindelse med arbeidet med detaljreguleringsplan er det gjort vurderinger på tilstøtende sidegater til ny fv Notatet gir en nærmere beskrivelse av dagens situasjon samt vurdering og anbefaling for hvordan sidegatene bør reguleres mot ny fv Det vises til tegningshefte datert Det er i forbindelse med det pågående planarbeidet også utarbeidet to andre notat: «Detaljregulering fv. 900, Holmestrand sentrum. Alternativsvurderinger, Krysssløsning i sør.» og «Detaljregulering fv. 900, Holmestrand sentrum. Alternativsvurderinger, Nyveien og Bakken.» Arbeidet er utført i tett samarbeid mellom Asplan Viak og Statens vegvesen Region sør. Odd Ivar Kjærås har vært oppdragsleder for Asplan Viak. Tønsberg Odd Ivar Kjærås Oppdragsleder
3 Side 3 av 18 DOKUMENTOVERSIKT Følgende dokumenter er tilgjengelig på s hjemmeside: Dokument Dato Filnavn Presentasjon åpent møte Presentasjon informasjonsmøte Detaljregulering fv. 900 Holmestrand sentrum Alternativsvurdering Nyveien og Bakken Detaljregulering fv. 900 Holmestrand sentrum Alternativsvurdering Kryssløsning i sør Detaljregulering fv. 900 Holmestrand sentrum Vurdering av tilstøtende sidegater Detaljregulering fv. 900 Holmestrand sentrum Tekniske tegninger Alternativ 1, 2A og 2B Detaljregulering fv. 900 Holmestrand sentrum. Verneverdige forhold og kulturminner. Beskrivelse og verdivurdering Fv. 900 Holmestrand sentrum Risikovurdering av kryssløsning i sør Fv 900 alternativsvurderinger - Nyveien og Bakken Fv 900 alternativsvurderinger Kryssløsning i sør Fv 900 alternativsvurderinger Tilstøtende sidegater Fv 900 tegningshefte alternativ 1, 2A og 2B Fv kulturminnerapport Fv 900 risikovurdering av kryssløsning i sør INNHOLDSFORTEGNELSE INNLEDNING...5 TORDENSKIOLDS GATE/ BAKGATEN Gatenes standard og funksjon Næringsdrivende i Tordenskiolds gate Vurdering av Tordenskiolds gate/bakgaten Anbefaling Tordenskiolds gate/bakgaten TORVET MELLOM LANGGATEN OG JERNBANEGATEN Standard og funksjon Næringsdrivende på Torvet Vurdering Torvet Anbefaling Torvet WEIDEMANNS GATE Standard og funksjon Næringsdrivende i Weidemanns gate Vurdering Weidemanns gate Anbefaling Weidemanns gate... 18
4 Side 4 av 18 SAMMENDRAG Sidegatene som er vurdert i notatet er vist med gul stiplet linje i figuren under. Gate Weidemanns gate Anbefaling En midlertidig løsning for å redusere trafikken i Weidemanns gate vil være å innføre envegskjøring eller ev. gjennomkjøringsforbud (begrense trafikken til varelevering og parkeringsplass). Det bør alternativt vurderes å etablere ny adkomst til dagens parkeringsplass. Dersom en ikke innfører restriktive tiltak vil mange velge å kjøre Weidemanns gate, spesielt de som kommer fra Nyveien og skal til havna. Etter at vurdering av tilstøtende sidegater forelå, er det avholdt følgende møter for å informere om og forankre prosjektgruppens anbefalinger: Dagens situasjon i sidegatene er kartlagt og det er gitt følgende anbefaling i forhold til regulering av sidegatene når ny fv. 900 realiseres. Gate Bakgaten Tordenskiolds gate Torvet Anbefaling Videreføre dagens situasjon med envegskjøring mot sør. Det anbefales at gaten holdes åpen fra ny fv. 900, men at dagens envegsregulering opprettholdes eller eventuelt at det innføres gjennomkjøringsforbud (begrense trafikken til varelevering og parkeringsplass). Det anbefales ingen kjøreveg over Torvet. Det er ingen mulighet for å kople Torvet inn på ny fv. 900 på en trafikksikker måte. Særmøte med administrasjonen i vegavdeling Vestfold Særmøte med administrasjonen i Holmestrand kommune hvor også samferdselsavdelingen i Vestfold fylkeskommune var representert Driftsmøte i Vestfold fylkeskommune Møtene har gitt sin tilslutning til prosjektgruppens anbefaling for regulering av sidegatene mot fv. 900.
5 Side 5 av 18 INNLEDNING I arbeidet med detaljreguleringsplan for fv. 900 Holmestrand sentrum er det utarbeidet to alternative løsninger: Alternativ 1 bygger videre på forprosjekt for ny fv. 900, Rapport, «Forprosjekt ny fv. 900 gjennom Holmestrand sentrum», I dette alternativet ligger fv. 900 hevet opp med mur over dagens nivå for Jernbanegaten. Dette medfører at flere av de tilstøtende sidegatene ikke kan kobles til ny fv Det vises til forprosjektet for beskrivelse av denne situasjonen. Alternativ 2 er utarbeidet i forbindelse med pågående reguleringsplanarbeid. I dette alternativet ligger ny fv. 900 på dagens nivå for Jernbanegaten. I arbeidet med alternativ 2 er dagens situasjon i sidegatene kartlagt (se illustrasjon under der aktuelle sidegater er markert med gul stiplet strek). Det er også gjort en vurdering og anbefaling i forhold til regulering av sidegatene mot ny fv Figur 1 Kartlagt sidegater er vist med stiplet gul strek
6 Side 6 av 18 TORDENSKIOLDS GATE/ BAKGATEN Figur 2 Situasjon i området. En- eller tovegsregulering av gatene er vist med piler. Virksomheter og boliger vist med rød skrift på gul bakgrunn.
7 Side 7 av GATENES STANDARD OG FUNKSJON Tordenskiolds gate Standard: Envegs regulert gate mellom Jernbanegaten og Langgaten Ca. 8,7 m mellom husfasader Fortau på høyre side med bredde 1,8 m. Trapper og reklameskilt krager ut i fortauet. Kantsteinsparkering. 5 plasser hvorav en er forbeholdt Holmestrand renseri i forhold til av- og pålessing. Det er tillatt å stå 30 minutter. På venstre side er det trapp (Tordenskiolds gate 1) og ramper/trapp (Bingo Tordenskiold) som bygger ut i gaterommet Begrenset frisikt fra Tordenskiolds gate mot Langgaten Asfaltdekket er hullete og krakelert. Kansteinsvis på fortau er lav Stigningen i Tordenskiolds gate ligger fra 5-8% med snitt på 6,5 % Funksjon: Gjennomkjøring, adkomst, parkering, sykling og gange Funksjon: Gjennomkjøring, adkomst, varelevering, parkering, sykling og gange Bakgaten Standard: Envegs regulert gate mellom Langgaten og Tordenskiolds gate/ Jernbanegaten Ikke eget tilbud for gående og syklende - blandet trafikk Parkering langs gaten på flere steder P-plass (1) Figur 1: Kommunal eiendom. Plass til ca. 4 biler P-plass (2) Figur 1: Kommunal eiendom. Plasser for besøkende til biblioteket P-plass (3) Figur 1: Plasser for besøkende til biblioteket og Bingo Tordenskiold Meget dårlige siktforhold i krysset Bakgaten/Langgaten Asfaltdekket er stedvis hullete og krakelert.
8 Side 8 av NÆRINGSDRIVENDE I TORDENSKIOLDS GATE Holmestrand Renseri Samtale med daglig leder Daglig leder kunne fortelle at det tidligere var kaos i forhold til parkering i Tordenskiolds gate. Veldig vanskelig å komme til med egen kassebil for å lesse av tunge ryer/tepper inn til renseriet. Tok saken opp med kommunen. Fikk da regulert til parkering forbudt utenfor inngangen (1 plass) til renseriet i tidsrom (08-14) og lasteplass, av- og pålessing tillatt for lastebil. Kantparkering for øvrig med 30 minutter begrensning. Fungerer nå greit. Kommunen har vedlikehold av gaten. Funger greit, men av og til noe dårlig brøyting om vinteren. Har trapp inn til renseriet. Har fått ønske fra handicap-laget om rampe inn. Har selv-laget innretning som han legger ut hvis det er rullestolbrukere som kommer. Daglig leder kunne også fortelle at det er mange besøkende til Tordenskiold Bingo i løpet av dagen. Tidligere var det litt kaos med parkering i gaten, men dette har rettet seg etter at det ble 30 minutters begrensning. Loppa (brukt-butikk) ligger i krysset Tordenskiolds gate/ Jernbanegaten. Butikkeier og andre bruker mye bil og tilhenger for varetransport til butikken. Parkerer da for det meste i Tordenskiolds gate rett utenfor butikken.
9 Side 9 av Pauls tekstil Samtale med daglig leder Butikken har inngang fra Langgaten. Varelevering skjer i størst grad fra Tordenskiolds gate. Stor kassebil fra Schenker o.l. parkerer nederst i Tordenskiolds gate og losser derfra (dette er areal nedenfor plass reservert for Holmestrand renseri). Mest varelevering i tiden januar-mai og august-desember. Stille om sommeren. Det er leveranser til forskjellige tider på dagen og vareleveranser kommer både fra Oslo og Tønsberg. Daglig leder fortalte at hun har fått kommunal godkjenning på to p- plasser på egen eiendom i Bakken. Her parkerer hun privatbil og varebil. Hun har for øvrig tre eiendommer oppe ved Bakken (126/22, 126/3 og 126/22). Daglig leder har fått kommunal godkjenning på å lage tre leiligheter i 2.etg av bygget med inngang fra Tordenskiolds gate. Ferdig til mars Hun vil søke kommunen om å få godkjent tre parkeringsplasser for disse leilighetene oppe ved Bakken. Ga uttrykk for at det er veldig vanskelig med hensyn til parkering i byen.
10 Side 10 av Tordenskiold Bingo og Loppa På befaring var det ingen tilstede her. Under vises noen bilder av eksisterende situasjon ved de to virksomhetene. Tordenskiold Bingo Loppa (inngang v/dør i høyre billedkant under)
11 Side 11 av VURDERING AV TORDENSKIOLDS GATE/BAKGATEN Tordenskiolds gate Tordenskiolds gate er i dag envegsregulert mot øst og den er gjennomgående fra Jernbanegaten ned til Havnegaten. Gaten krysser Langgaten og danner dermed et X-kryss med denne. Gateprofilet er smalt og det er ensidig kantsteinsparkering på sørsiden. Det er lite trafikk i Jernbanegaten noe som er medvirkende årsak til at vestre/øvre del av Tordenskiolds gate ned mot Langgaten har liten trafikkmengde. I krysset Tordenskiolds gate - Langgaten er det utfordrende siktforhold, da eksisterende bygninger ligger tett på og fortauene er smale Bakgaten Gaten er i dag envegskjørt mot sør. Gatens profil er smalt og det er svært lav trafikkmengde. 2.4 ANBEFALING TORDENSKIOLDS GATE/BAKGATEN Tordenskiolds gate Ny fv. 900 vil få mer trafikk enn i Jernbanegaten i dag. Uten restriktive tiltak kan dette føre til økt trafikk i Tordenskiolds gate. Dette vurderes som uheldig gitt gatens smale profil og spesielt de vanskelige siktforholdene i kryss mot Langgaten. Det er ut fra eksisterende virksomheter og fremtidig byutvikling, behov for å opprettholde varelevering i Tordenskiolds gate. Det anbefales at gaten holdes åpen fra ny fv. 900, men at dagens envegsregulering opprettholdes eller ev. at det innføres gjennomkjøringsforbud (begrense trafikken til varelevering og parkeringsplass). Anbefalt løsning er fleksibel i forhold til enkelt å kunne stenge mot ny fv. 900, dersom uhell på E18 medfører behov for økt trafikk og god fremkommelighet på fv Bakgaten Det anbefales å videreføre dagens situasjon med envegskjøring mot sør. Kjøretøy må ledes ned Tordenskiolds gate mot Langgaten.
12 Side 12 av 18 TORVET MELLOM LANGGATEN OG JERNBANEGATEN Figur 3 Situasjon i området. En- eller tovegsregulering av gatene er vist med piler. Virksomheter vist med rød skrift på gul bakgrunn.
13 Side 13 av STANDARD OG FUNKSJON Standard: Fv. 315 Nyveien krysser over Torvet og går fram mot signalregulert kryss Langgaten/Nyveien. Kjøreretninger adskilt med fysisk rabatt Fortau på begge sider inn mot fasadeliv. Fortau mot nord har varierende bredde. Fortau mot syd har gjennomgående 2,5 m bredde Parkeringsplass for 13 biler. Kommunal p-plass Busstopp v/fortau mot nord. Kun 512-skilt. Ikke universelt utformet Trapper, ramper og reklameskilt bygger ut i begge fortau Asfaltdekket er stedvis hullete og krakelert. Kansteinsvis på fortau/rabatter er lav Stigningen på Torvet ligger på 2,5-4,5 % med gjennomsnitt på 3,5 % Funksjon: Gjennomkjøring, adkomst, varelevering, parkering, sykling og gange
14 Side 14 av NÆRINGSDRIVENDE PÅ TORVET Elite Foto Samtale med butikkmedarbeider hos Elite foto Varelevering skjer for det meste ved at varebil stopper i Langgaten, setter på nødblink og leverer så varene via hoveddøra. Dette er både småting/esker og paller med varer. Fire ganger i året hentes fremkallingsvæske (10-15 kanner). Bil kjører da inn langs p-plassen og stopper utenfor butikken. Postleveranse skjer på samme måte. Den kommunale p-plassen benyttes i varierende grad. Sjelden at den er helt full. Butikkmedarbeider var bekymret over parkeringssituasjonen i byen, for eksempel ved at bygging av nytt bibliotek vis-a-vis Elite foto medfører fjerning av en del verdifulle p-plasser Til Bords Samtale med butikkmedarbeider hos Til Bords Varelevering kommer med stor kassebil og varene kommer stort sett på paller. Disse trilles inn via butikkens sidedør mot Torvet. Det er fast levering av varer hver onsdag før kl. 14:00, men det er også levering av og til ved andre tidspunkt. Hvis buss står på eksisterende busstopp, blir det for trangt for kassebilen. Den må da parkere lengre opp mot Jernbanegaten og trille pallene ned mot butikken Andre virksomheter på Torvet De andre virksomhetene framgår av figur 2. Disse ble ikke besøkt på befaring Butikken Teknikken er nyetablert og selger droner, stå-hjulinger, el-sykler og tilbehør til mobil. Vareleveranse skjer mest sannsynlig fra kommunal p-plass og via butikkens hovedinngang, da bygget ikke ser ut til å ha inngang fra syd.
15 Side 15 av VURDERING TORVET I dagens situasjon ledes fv. 315 Nyveien ned fra fjellet over Jernbanegaten i et X-kryss og videre over Torvet ned til lyskrysset i Langgaten. I ny situasjon er Nyveien foreslått lagt om med påkopling i T-kryss til ny fv Påkoplingen vil skje m lenger sør enn der fv. 315 Nyveien møter Jernbanegaten i dagens situasjon. 3.4 ANBEFALING TORVET Det anbefales ingen kjøreveg over Torvet. Det er ingen mulighet for å kople Torvet inn på ny fv. 900 på en trafikksikker måte. Ved en realisering av planene for Torvet og gågate mellom Tordenkiolds gate og Weidemanns gate, vil det heller ikke være ønskelig å legge til rette for biltrafikk inn på Torvet. Nytt kryss mellom fv. 315 Nyveien og fv. 900 vil være del av det overordnede vegnettet. Det kan ikke anbefales å utforme dette som et X- kryss eller legge et nytt T-kryss tett på. En påkopling mot Torvet må evt. skje via en rundkjøring. Dette er det ikke tilgjengelige arealer til. I kommunedelplan, Bysentrum er det foreslått at Torvet, Langgaten mellom Tordenskiolds gate og Weidemanns gate skal være fri for trafikk.
16 Side 16 av 18 WEIDEMANNS GATE Figur 4 Situasjon i området. En- eller tovegsregulering av gatene er vist med piler. Virksomheter og boliger vist med rød skrift på gul bakgrunn.
17 Side 17 av STANDARD OG FUNKSJON Standard: Tovegs regulert gate mellom Jernbanegaten og Langgaten Ingen tilrettelegging for gående og syklende Ca. 8,0 m mellom husfasader ned mot krysset Langgaten/ Weidemanns gate Begrenset frisikt fra Weidemanns gate mot Langgaten Eksisterende nettstasjon på nordsiden inn mot p-plass. Se kartutsnitt denne side. Kabelføringer ser ut til å ligge på nordsiden av Weidemanns gate, men det kommer også kabel sydfra via Jernbanegaten Asfaltdekket er hullete og krakelert Stigningen i Weidemanns gate ligger på ca. 6,0 % Funksjon: Gjennomkjøring, adkomst, varelevering, parkering, sykling og gange 4.2 NÆRINGSDRIVENDE I WEIDEMANNS GATE Ingen av de næringsdrivende ble kontaktet på befaring Følgende virksomheter er å finne i Weidemanns gate: Outlet (selger div. klær) Holmestrand Bingo Sofus kiosk All varelevering skjer sannsynligvis fra Weidemanns gate
18 Side 18 av VURDERING WEIDEMANNS GATE Gaten er i dag tovegsregulert og den er gjennomgående fra Jernbanegaten ned til havna. Den krysser Langgaten og danner et X- kryss med denne. Gaten har et smalt profil i øvre del mellom Jernbanegaten og Langgaten. Det er noe langsgående parkering. Det er ikke tilrettelagt for myke trafikanter. Det er lite trafikk i Jernbanegaten. Dette er medvirkende til at vestre/øvre del av Weidemanns gate ned mot Langgaten også har liten trafikkmengde. Weidemanns gate er eneste adkomst til stort parkeringsareal. I krysset Weidemanns gate X Langgaten er det utfordrende siktforhold, da eksisterende bygninger ligger tett på. 4.4 ANBEFALING WEIDEMANNS GATE Prosjektgruppas anbefaling Ny fv. 900 vil få mer trafikk enn i Jernbanegaten i dag. Uten restriktive tiltak vil dette kunne medføre økt trafikk i Weidemanns gate. Dette vurderes som uheldig gitt gatens smale profil, stigningsforhold og spesielt de vanskelige siktforholdene i kryss mot Langgaten. Det er ut fra eksisterende virksomheter og fremtidig byutvikling behov for å opprettholde varelevering og adkomst til parkering. Det er pr i dag ikke tilfredsstillende frisikt i avkjøring fra parkeringsplass grunnet eksisterende nettstasjon. Varelevering direkte fra Weidemanns gate kan videre medføre uoversiktlige situasjoner med parkerte varebiler langs fortauet. I Hazid-samlingen som ble gjennomført , i forbindelse med kryssløsning sør, er det uttrykt sterk bekymring for situasjon med mange kjøretøy i konflikt med myke trafikanter langs fv. 900 og i Weidemanns gate, jf. rapport fra risikovurderingen. En midlertidig løsning for å redusere trafikken i Weidemanns gate vil være å innføre envegskjøring eller ev. gjennomkjøringsforbud (begrense trafikken til varelevering og parkeringsplass). Det bør alternativt vurderes å etablere ny adkomst til dagens parkeringsplass. Dersom en ikke innfører restriktive tiltak vil mange velge å kjøre Weidemanns gate, spesielt de som kommer fra Nyveien og skal til havna. Det forutsettes at det i forbindelse med utvikling av kvartalene i sentrum sees på alternative løsninger for å redusere behovet for biltrafikk i Weidemanns gate. Dette krever en gjennomgang og vurdering av: Parkering og ev. adkomst til parkering Varelevering Adkomst til eiendommene Det må legges vekt på at løsningen som velges er fleksibel i forhold til enkelt å kunne stenge mot ny fv. 900, dersom uhell på E18 medfører behov for økt trafikk og god fremkommelighet på fv Forankring av anbefaling Etter at vurdering av tilstøtende sidegater forelå, er det avholdt følgende møter for å informere om og forankre prosjektgruppens anbefalinger: Særmøte med administrasjonen i vegavdeling Vestfold Særmøte med administrasjonen i Holmestrand kommune hvor også samferdselsavdelingen i Vestfold fylkeskommune var representert Driftsmøte i Vestfold fylkeskommune Møtene har gitt sin tilslutning til prosjektgruppens anbefaling for regulering av sidegatene mot fv. 900.
19 Region sør Ressursavdelingen Postboks 723 Stoa 4808 ARENDAL Tlf: ( ) vegvesen.no Trygt fram sammen
Informasjonsmøte Detaljregulering fv. 900 Holmestrand sentrum
Informasjonsmøte 25.08.2016 Detaljregulering fv. 900 Holmestrand sentrum Møteplan 1.Prosjektets status pr. 25. august 2016 2.Utredning og anbefaling av løsning for ny fv. 900 3.Videre planarbeid og framdrift
DetaljerNotat til regionalt planforum Av planavdelingen, Gran kommune Dato:
Notat til regionalt planforum 29.01.2019 Av planavdelingen, Gran kommune Dato: 18.01.2019 Reguleringsplan for Lidskjalvgutua/ Storgata Problemstilling Atkomst til planområdet. Det ønskes diskutert hvilke
DetaljerDetaljregulering fv. 900 Holmestrand sentrum
REGULERINGSPLAN Notat Detaljregulering fv. 900 Holmestrand sentrum Alternativsvurderinger Kryssløsning i sør Region sør Tønsberg kontorsted 30.06.2016 Side 2 av 23 FORORD Bygging av nytt dobbeltspor i
DetaljerOppdragsgiver: Telemark Vestfold Utvikling AS Trafikkvurdering boliger Prestegårdsgate 16 i Skien Dato: Innledning...
Oppdragsgiver: Telemark Vestfold Utvikling AS Oppdrag: 533112 Trafikkvurdering boliger Prestegårdsgate 16 i Skien Dato: 2013-09-24 Skrevet av: Knut Eigil Larsen Kvalitetskontroll: Ole Thorleif Bommen TRAFIKKVURDERING
DetaljerOppdragsgiver: Kruse Smith Entreprenør AS 533711 Detaljreguleringsplan for sykehjem på Klyvejordet i Porsgrunn kommune Dato: 2014-07-04
Oppdragsgiver: Kruse Smith Entreprenør AS Oppdrag: 533711 Detaljreguleringsplan for sykehjem på Klyvejordet i Porsgrunn kommune Dato: 2014-07-04 Skrevet av: Knut Eigil Larsen Kvalitetskontroll: Lars Krugerud
DetaljerDette notatet er skrevet i forbindelse med områdeplan for Unstad i Vestvågøy kommune.
Oppdragsgiver: Oppdrag: Del: Dato: Skrevet av: Vestvågøy kommune 606551-01 Områdeplan for Unstad Trafikk 29.10.2018 Anne-Lise Sæther TRAFIKK 1 INNLEDNING Dette notatet er skrevet i forbindelse med områdeplan
DetaljerOPPDRAGSLEDER. Stein Emilsen OPPRETTET AV. Stein Emilsen. Trafikkvurderinger i forbindelse med reguleringsplan
OPPDRAG Brevik skole, Vestby kommune OPPDRAGSLEDER Stein Emilsen DATO 5 REVIDERT DATO 27.04.2015 OPPDRAGSNUMMER 12880001 OPPRETTET AV Stein Emilsen KONTROLLERT AV Erik Sevestre Trafikkvurderinger i forbindelse
DetaljerByrådssak 1110 /14. Årstad, gnr 159, bnr 80 m.fl. Sykkeltilrettelegging i Fabrikkgaten. Forslag om høring. ESARK-7112-201333992-20
Byrådssak 1110 /14 Årstad, gnr 159, bnr 80 m.fl. Sykkeltilrettelegging i Fabrikkgaten. Forslag om høring. NIHO ESARK-7112-201333992-20 Hva saken gjelder: Høsten 2014 vil den nye høyskolen på Kronstad stå
DetaljerNorconsult AS Valkendorfsgate 6, NO-5012 Bergen Pb. 1199, NO-5811 Bergen Notat nr.: 1 Tel: +47 55 37 55 00 Fax: +47 55 37 55 01 Oppdragsnr.
Til: Voss kommune Fra: Norconsult AS Dato: 14.11.2014 Ny barnehage Lundhaugen - Rogne Trafikkvurdering Innledning I forbindelse med reguleringsplan for Lundhaugen Rogne er det planlagt en ny barnehage.
DetaljerKriterier for regulering av sykling mot kjøreretning i envegsregulerte gater
Statens vegvesen Vedlegg til NA-RUNDSKRIV NR. 04/10 Kriterier for regulering av sykling mot kjøreretning i envegsregulerte gater Nedenstående kriterier skal legges til grunn for innføring av reguleringen.
DetaljerTilleggsvurdering: Trafikkberegning
Region sør Ressursavdelingen Plan og prosjektering Buskerud 04.02.16 Tilleggsvurdering: Trafikkberegning Rv./Fv. 282 Bjørnstjerne Bjørnsons gate, Telthusgata Holmestrandsveien Tilleggsvurdering: Trafikkberegning,
DetaljerTiltaksbeskrivelse. Detaljregulering Bussveien fv. 44 Kvadrat Ruten (Sandnes sentrum), plan Sandnes kommune
Tiltaksbeskrivelse Detaljregulering Bussveien fv. 44 Kvadrat Ruten (Sandnes sentrum), plan 2016102 Sandnes kommune Rogaland Fylkeskommune Statens vegvesen - Region vest 21.03.2019 Innhold Tiltaksbeskrivelse...
DetaljerTrafikknotat. Detaljregulering for Sandnes skole og barnehage Trafikknotat Alstahaug kommune 1 av 9
Trafikknotat Detaljregulering for Sandnes skole og barnehage 18.09.2017 Trafikknotat Alstahaug kommune 1 av 9 Innholdsfortegnelse 1. Innledning... 2 2. Dagens situasjon... 3 2.1 Trafikkregistrering...3
DetaljerStatens vegvesen. Reguleringsplanforslag Rema kryssområde. Offentlig ettersyn.
Statens vegvesen Adresseliste Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region nord Wibeke Knudsen / 48224371 15/200273-13 18.12.2015 Reguleringsplanforslag Rema
DetaljerDetaljregulering fv. 900 Holmestrand sentrum
DETALJREGULERING Rapport Detaljregulering fv. 900 Holmestrand sentrum Risikovurdering av anleggsfasen Region sør Tønsberg kontorsted 24.02.2017 Innhold 1. Bakgrunn... 2 2. Formål med risikovurderingen...
DetaljerR AP P O R T TR AFI K K AN AL YS E H AAK O N VII S G ATE 4
Beregnet til Åpen Dokument type Rapport Dato Mai 2018 R AP P O R T TR AFI K K AN AL YS E H AAK O N VII S G ATE 4 RAP P ORT H AAKON VIIS GATE 4 Revisjon 1 Dato 2018/05/04 Utført av TLETRH Kontrollert av
DetaljerStatens vegvesen. NA-Rundskriv 2016/7 - Reviderte kriterier for å tillate sykling mot kjøreretningen i envegsregulerte gater
Statens vegvesen Likelydende brev - se vedlagt liste Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Kjersti Bakken / 22073499 15/204220-9 29.04.2016
DetaljerREGULERINGSPLAN ASKVEIEN 1-3/ST. OLAVS GT 5-7. TRAFIKK.
Sivilingeniør Bjørn Leifsen AS Hønefoss 30.1.2013. REGULERINGSPLAN ASKVEIEN 1-3/ST. OLAVS GT 5-7. TRAFIKK. Prosjekt og trafikksituasjon. Planområdet omfatter de to nevnte eiendommene som ligger ved krysset
DetaljerTeknisk notat. G 16 Vegnett Holmestrand. Jernbaneverket Infrastruktur Utbygging v/ Stine I. Undrum
Teknisk notat Emne G 16 Vegnett Holmestrand Til Jernbaneverket Infrastruktur Utbygging v/ Stine I. Undrum FORELØPIG!!! Ref Nytt dobbeltspor Holm - Holmestrand Nykirke, Parsell 5 Utarbeidelse av detaljplan
DetaljerDetaljregulering fv. 834 Nordstrandveien
Region nord Ressursavdelingen Plan og prosjektering Mars 2017 Bypakke Bodø Detaljregulering fv. 834 Nordstrandveien Informasjon om planoppstart Elisabet Kongsbakk Innhold Innhold... 1 1 Innledning... 2
DetaljerKRYSSUTFORMING Reguleringsplan for Vikhammer Øvre
Oppdragsnavn: Vikhammer Øvre, reguleringsplan Oppdragsnummer: 537645-01 Utarbeidet av: Ida Haukeland Janbu Dato: 11.12.2018 Tilgjengelighet: Åpen KRYSSUTFORMING Reguleringsplan for Vikhammer Øvre 1. KAPASITET...
DetaljerUtforming for gående og syklende langs Kongsvingervegen mellom Dyrskuevegen og Kløfta stasjon
Til: Ullensaker kommune Fra: Anders Hartmann, Planarkitekt Dato/Rev: 2015-03-27 Utforming for gående og syklende langs Kongsvingervegen mellom Dyrskuevegen og Kløfta stasjon I forbindelse med utarbeidelse
DetaljerNOTAT TRAFIKKSIKKERHETSVURDERINGER ADKOMST TIL DELOMRÅDE INNENFOR RAMPE FRA VESTRE ROSTEN TIL JOHN AAES VEG
NOTAT Oppdrag 6080628 Næringsområde Vestre Rosten Kunde Trondheim kommune, Byutvikling Notat nr. 2 Til Ole Ivar Folstad Fra Kopi Tor Lunde Anne E. Katmo Revisjon 22.10.2010 - adkomstløsning nr 4 tatt inn
DetaljerDETALJREGULERING Detaljregulering fv. 900 Holmestrand sentrum
DETALJREGULERING Detaljregulering fv. 900 Holmestrand sentrum Reguleringsbestemmelser Region sør Tønsberg kontorsted 24.02.2017 Holmestrand kommune Datert: 24.02.17 Revidert: Vedtatt: Detaljregulering
DetaljerRapport fra TS-revisjon
Region nord Veg- og transportavdelingen Miljø og trafikksikkerhet 2014-08-25 Rapport fra TS-revisjon Nivå 2: Reguleringsplan Fv12 Mercurvegen 1. Innledning Etter henvendelse fra Hilde Heitmann, Midtre
DetaljerOLAV TRYGGVASONS GATE, ORIENTERING OM PRINSIPPER FOR PROSJEKTERING AV MILJØGATE KJØPMANNSGATA, ORIENTERING OM FJERNING AV PARKERINGSPLASSER
Saksframlegg OLAV TRYGGVASONS GATE, ORIENTERING OM PRINSIPPER FOR PROSJEKTERING AV MILJØGATE KJØPMANNSGATA, ORIENTERING OM FJERNING AV PARKERINGSPLASSER Arkivsaksnr.: 11/13097 Saksbehandler: Øyvind Dalen
DetaljerNOTAT VEG OG TRAFIKK
NOTAT VEG OG TRAFIKK FORSLAG TIL REGULERINGSENDRING FOR LAKSEVÅG, NYGÅRDSLIEN. GNR. 149, BNR. 5 OG 29 MFL. Plannr. P. 425.01.00 FOR WALDE BOLIG AS MAGNUS HELLAND AS 09.08.2005 Revidert 09.04.2010 1 Innhold
DetaljerTrafikksikkerhetsvurdering Hyggen
Til: Fra: ECO-BYGG v/egil Glørstad Norconsult AS v/knut Sagen Dato 2018-01-08 Trafikksikkerhetsvurdering Hyggen Bakgrunn I forbindelse med detaljregulering av gnr. 57, bnr. 10 m.fl., Hyggen i Malvik kommune
DetaljerOslo kommune, Plan- og bygningsetaten. Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset. Utgave: 3 Dato: 2014-02-07
Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset Utgave: 3 Dato: 2014-02-07 Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset
DetaljerNOTAT. Reguleringsplasser for buss Nesttun
, revidert 28.04.2016 Reguleringsplasser for buss Nesttun I dag regulerer det busser på Nesttun. Dette blir gjort delvis ved Nesttunvatnet og delvis ved Shellstasjonen. Det aktuelle området ved Nesttunvatnet
DetaljerDet er i oppstartsmøtet med kommunen fastslått følgende (kursiv tekst):
Oppdragsgiver: Oppdrag: 611617-01 Stormyra Reguleringsplan for boligfelt Dato: 15.03.2019 Skrevet av: Jenny Persson Oppdragsleder: Herbjørn Andreas Mo TRAFIKK STORMYRA INNHOLD 1 Bakgrunn...1 2 Planområdet...1
DetaljerDetaljregulering fv. 900 Holmestrand sentrum
REGULERINGSPLAN Notat Detaljregulering fv. 900 Holmestrand sentrum Alternativsvurderinger Nyveien og Bakken Region sør Tønsberg kontorsted 30.06.2016 FORORD Bygging av nytt dobbeltspor i fjell gjennom
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Saksgang. Utvalg Møtedato Utvalgssak Formannskapet
SAKSFRAMLEGG Saksgang Utvalg Møtedato Utvalgssak Formannskapet Arkivsaksnr: 2016/2600 Klassering: L13 Saksbehandler: Arne Ivar Kvistad TILLEGGSAREALER FOR MÆRE SKOLE, BEHOV FOR OMREGULERING Trykte vedlegg:
DetaljerSaksframlegg. Detaljregulering, fortau Wilses vei-arnoldts vei, gnr. 25 bnr. 1 m.fl. 1. gangs behandling før høring og offentlig ettersyn
Saksframlegg Detaljregulering, fortau Wilses vei-arnoldts vei, gnr. 25 bnr. 1 m.fl. 1. gangs behandling før høring og offentlig ettersyn Saksbehandler Arkiv ArkivsakID Bente Sand FA-L13 17/445 Saksnr Utvalg
DetaljerRapport Skissefase. BERGEN KOMMUNE Åsane, Ulset, gnr 189 bnr 178, del av bnr 65 Reguleringsplan Ulset Kiwi. Fosse Eiendom AS
Fosse Eiendom AS Rapport Skissefase Skisse 5 - illustrasjon ny Kiwi Ulset, Sweco BERGEN KOMMUNE Åsane, Ulset, gnr 189 bnr 178, del av bnr 65 Reguleringsplan Ulset Kiwi Side 1 av 12 1. SAMMENDRAG... 3 2.
DetaljerSaksframlegg. Evaluering av prøveprosjekt i Innherredsveien. Trondheim kommune
Saksframlegg Evaluering av prøveprosjekt i Innherredsveien Arkivsak.: 18/9049 ::: Sett inn innstillingen under denne linja Forslag til vedtak: 1. Formannskapet tar evalueringsrapporten av trafikale effekter
DetaljerVarsel om igangsatt reguleringsplanarbeid for Fergelandsvegen på strekningen fra kryss med fv.762 til Elverum
Mottakere iht. adresseliste Deres ref.: Vår ref.: Dato: /Varslingsbrev Fergeland 2016-11-28 Varsel om igangsatt reguleringsplanarbeid for Fergelandsvegen på strekningen fra kryss med fv.762 til Elverum
DetaljerSykkelekspressveger et attraktivt tilbud for daglige reiser
et attraktivt tilbud for daglige reiser Trond Berget Asplan Viak AS Den nasjonale sykkelkonferansen 4. juni 2018 E6 MANGLERUDPROSJEKTET Statens vegvesen Region øst utarbeider forprosjekt og konsekvensutredning
DetaljerÅPENT MØTE KOMMUNEDELPLAN FOR SYKKEL LILLESAND KOMMUNE
ÅPENT MØTE 25.09.2018 KOMMUNEDELPLAN FOR SYKKEL LILLESAND KOMMUNE AGENDA: Lillesand kommune ønsker velkommen Statens vegvesen informerer om planarbeidet Møtedeltakerne inviteres til å komme med innspill
DetaljerFv. 48 x Fv Hellandskrysset
Region vest Ressursavdelinga Planseksjonen 22.10.2014 Fv. 48 x Fv. 44 - Hellandskrysset Alternativsvurdering og kostnadsanalyse av kryssutbedring Innhold 1. Bakgrunn... 3 2. Ulykker... 4 3. Beskrivelse
DetaljerInnholdsfortegnelse. Reguleringsplan 369R Kampestad boligområde. Notat ang adkomst til delområdene. BF1 og BF2. PK Hus
PK Hus Reguleringsplan 369R Kampestad boligområde COWI AS Dyrmyrgata 27 3611 Kongsberg Telefon 02694 wwwcowino Notat ang adkomst til delområdene BF1 og BF2 Innholdsfortegnelse 1 Bakgrunn og eksisterende
DetaljerVedtak om utlegging til offentlig ettersyn og høring - detaljregulering for Torvgata, strekningen Rensåsgata-Professor Schyttes gate
Byplan Delegasjonsvedtak i plansak Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 22.2.2019 15830 2018/14025 L13 Vedtak om utlegging til offentlig ettersyn og høring - detaljregulering for Torvgata, strekningen Rensåsgata-Professor
DetaljerSted: Trondheim Dato: Tyholtveien, del II vurdering av alternativ for parkeringsløsning
Notat Oppdragsgiver: Trondheim kommune - Miljøpakken Oppdrag: Tyholtveien, del II, reguleringsplan for fortau og sykkelveg Faveo Prosjektledelse AS www.faveoprosjektledelse.no ORG. NR 881 894 742 MVA Sted:
DetaljerAdkomst til nytt parkeringsareal Botngård skole og Bjugnhallen
NOTAT Oppdrag 1350000733 Rammeavtale Bjugn kommune Kunde Bjugn kommune Notat nr. 0 rev 2 Dato 2015/11/12 Til Fra Kopi Ingjerd Astad Tor Lunde Eirik Gerhard Lind Adkomst til nytt parkeringsareal Botngård
DetaljerVår ref.: b/akn Dato: Sign. Rælingen kommune Trafikkvurdering i forbindelse med detaljregulering av Hansefellåsen B1-3
TRAFIKKNOTAT Notat nr.: 1 Vår ref.: 1288.17b/akn Dato: 27.02.18 Sign. Oppdragsnavn: Detaljreguleringsplan for Hansefellåsen B1-3. Kunde: Block Watne AS Utarbeidet av: Alf Kristian Nyborg Arealplanlegger
DetaljerTrafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet i Ringsaker. - i forbindelse med bompengefinansiert utvidelse av E6 til 4 felt
Trafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet i Ringsaker - i forbindelse med bompengefinansiert utvidelse av E6 til 4 felt Region øst Ressursavdelingen Trafikkteknikk og analyse Dato:16.05.2012 Innhold
DetaljerFebruar 2008. Forprosjekt - sykkeltilrettelegging i Solheimsgaten sør
Februar 2008 - sykkeltilrettelegging i Solheimsgaten sør Forord Som en del av sykkelsatsingen i Bergen skal det etableres en god og sammenhengende sykkelløsning i Solheimsgaten Sør. Søndre del av Solheimsgaten;
DetaljerNCC Roads AS. Arna steinknuseverk trafikk og atkomst
Arna steinknuseverk trafikk og atkomst Utgave: 3 12.05.2016 Arna steinknuseverk trafikk og atkomst 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Arna steinknuseverk trafikk og atkomst Utgave/dato:
DetaljerVedtak om utlegging til nytt offentlig ettersyn - forslag til detaljregulering for Rådhusparken/Solparken, Sentrum
Delegasjonsvedtak i plansak Dato Løpenr. Arkivsaksnr. Arkiv 29.04.2016 32319/2016 2013/4285 L12 Byplankontoret Vedtak om utlegging til nytt offentlig ettersyn - forslag til detaljregulering for Rådhusparken/Solparken,
DetaljerJørgen Aunaas. Adkomstveger til Svartvika hyttefelt
Adkomstveger til Svartvika hyttefelt Utgave: 1 Dato: 12.01.2018 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Adkomstveger til Svartvika hyttefelt Utgave/dato: 1/12.01.2018 Filnavn: Adkomstveger
DetaljerFv.51 Hesla bru - Sislevegen, fortau og gs-veg
Re g u l e r i n g s p l a n Fv.51 Hesla bru - Sislevegen, fortau og gs-veg HP01 km 0,084-0,323 Gol kommune TEKNISKE DATA Fra profil: 0-320 Fartsgrense: 50 km/t Trafikkgrunnlag (ÅDT): 2300 Kartdatum: Euref89
DetaljerUtforming av gater Transport i by Oslo 20.09.05
Utforming av gater Transport i by Oslo 20.09.05 Senioringeniør Odd Nygård Ikke denne tittel da jeg ble spurt Dagens håndbok 017 av november 1992 gjelder til den nye er vedtatt av Vegdirektøren Forskriften
DetaljerNye løsninger? Status for pilotprosjektet for sykkel. Tanja Loftsgarden, Statens vegvesen Samling i Sykkelbynettverket, Hamar 18. okt.
Nye løsninger? Status for pilotprosjektet for sykkel Tanja Loftsgarden, Statens vegvesen Samling i Sykkelbynettverket, Hamar 18. okt. 2018 Foto: Jon Opeide Formål Ønske om flere tiltak i verktøykassa Innhente
Detaljer1-251 Stjørdal sentrum
1-251 Stjørdal sentrum Trafikk, parkering og myke trafikanter Værnes Airshow 2014 Verdens eldste fly (1910) i lufta Informasjonsmøter Tirsdag 29. mai 19.00-20.00: Trafikk, parkering og myke trafikanter
DetaljerAlternativer fra siling og optimalisering. Kommunedelplan for Sluppen
Alternativer fra siling og optimalisering Kommunedelplan for Sluppen Dato: 13.2.2019 Innledning Dette notatet skal belyse arbeidsprosessen mellom silingen av prinsippene som er dokumentert i silingsrapporten
DetaljerVurdering av valg av bruspenn under Hovedbanen
Til: Fra: Ståle Grinaker Petter Kittelsen Dato 2017-12-04 Vurdering av valg av bruspenn under Hovedbanen Bakgrunn og premisser for valg av bruspenn Norconsult er engasjert av Ullensaker kommune for regulering
Detaljer1 Innledning DAGENS TRAFIKKSITUASJON Overordnet vegnett Lokalvegnett Eksisterende situasjon i planområdet...
Oppdragsgiver: Eiendom1 AS Oppdrag: 532734 Utvidet reguleringsplanarbeid Wergelandsalleen Dato: 2014-10-30 Skrevet av: Linda Telle Kvalitetskontroll: Audun Kvam TRAFIKKNOTAT WERGELANDSALLEEN INNHOLD 1
DetaljerKIWI SEMSMOEN TRAFIKKANALYSE
Oppdragsgiver Kopstad & Haugen ANS Dokument type Rapport Dato 2014-11-25 KIWI SEMSMOEN TRAFIKKANALYSE KIWI SEMSMOEN TRAFIKKANALYSE Revisjon 04 Dato 2014-11-25 Utført av Marius Fossum Normann Kontrollert
DetaljerBjerkelandsveien er en viktig turvei og foreslås regulert til dette, slik at det er ønskelig at den kan stenges ved fv. 155.
Oppdragsgiver: Oppdrag: 605517-01 Kvernstua BY22 Enebakk Detaljregulering Dato: 14.12.2017 Skrevet av: Trond Håvard Malvåg Kvalitetskontroll: Jannicken Throndsen ADKOMST OSLOVEIEN 264-270 INNHOLD Bakgrunn...
DetaljerALTERNATIVSVURDERING ADKOMSTVEG MOHOLT TERRASSE. 1 Adkomst til private boliger Vegklasse Vurdering av alternativene...
NOTAT Oppdragsgiver: Arkiplan AS Oppdrag: 533636 Moholt 50 50 Reguleringsplan Dato: 20140612 Skrevet av: Sindre Jansson Haverstad/Birgitte Nilsson Kvalitetskontroll: Wenche Lunder ALTERNATIVSVURDERING
DetaljerToril Presttun Gods i by Tekna 8. april 2014
Toril Presttun Gods i by Tekna 8. april 2014 Hva karakteriserer vareforsyningen i bykjernen? Matvarer Stykkgods / Pakker /Paller Ekspressgods Godstransporten er der andre aktiviteter er TØI 1006/2009 De
DetaljerByen og varetransporten
Byen og varetransporten Toril Presttun Vegdirektoratet Veileder for planleggere September 2005 Hovedinnhold: Del 1 Problem og praksis Del 2 Form og funksjon Byen Gata Varemottaket Gods i by Startet med
DetaljerVEIUTREDNING - SØRHOLMEN, KRISTIANSUND
JEMAR NORPOWER VEIUTREDNING - SØRHOLMEN, KRISTIANSUND ADRESSE COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim TLF +47 02694 WWW cowi.no VEIUTREDNING Bilde hentet fra Google Maps street
DetaljerFigur 1: Oversikt over gatenummer Saxenborg allé til Tomas von Westens gate. Figur 2: Innherredsveien v/saxenborg allé
Nærmere om dagens situasjon Planområdet starter i øst ved Saxenborg allé. Redegjørelsen nedenfor beskriver planområdet fra Saxenborg allé i øst til planområdets slutt, vest for Stadsingeniør Dahls gate
DetaljerKROKSTAD SENTER - VURDERING AV ALTERNATIVE VEISSYSTEM
Side: 1 av 7 Til: Fra: Steen & Strøm AS Norconsult Dato: 7. oktober 2008 KROKSTAD SENTER - VURDERING AV ALTERNATIVE VEISSYSTEM Bakgrunn Arbeidet med å finne frem til et veisystem for det fremtidige Krokstad
DetaljerSaksframlegg. Saksb: Marianne Bismo Arkiv: PLAN 2015p081e08 17/ Dato:
Lillehammer kommune Saksframlegg Saksb: Marianne Bismo Arkiv: PLAN 2015p081e08 17/2121-12 Dato: 21.09.2017 DETALJREGULERING - LANGBAKKEN 54-60 MED ADKOMST NY HØRING/OFFENTLIG ETTERSYN Vedlegg: 1. Plankart
DetaljerRådmannen bes avklare envegsregulering med politiet før endelig behandling i bystyret.
Kommunaldirektør byutvikling NOTAT Vår referanse 13/13-6 (224838/13) Vår dato 09.09.2013 Til: Fra: Byutviklingskomiteen Rådmannen Asbjørnsens gate og Tyholtveien, detaljregulering fortau og sykkelfelt
DetaljerDetaljregulering Rådhusparken/Solparken
Detaljregulering Rådhusparken/Solparken Planforum Nordland 02.09.2015 Knut Kaspersen, Bodø kommune Byplan Bakgrunn vedtak Bystyret 08.09.2011 Prioritering av tiltak i parker/uterom plan for finansiering
DetaljerHAVSTAD Byåsveien 162. Detaljregulering. Notat. ViaNova Trondheim AS V-007 Vikepliktregulert av- og påkjøring
HAVSTAD Byåsveien 162 Detaljregulering Prosjekt nr Notat Utarbeidet av ViaNova Trondheim AS Vikepliktregulert av- og påkjøring Dok.nr Tittel ViaNova Trondheim AS NorgesGruppen Midt Norge, Havstad Dato
DetaljerSammendrag og kommentarer til innspill varsel om oppstart av planarbeid
Sammendrag og er til innspill varsel om oppstart av planarbeid 1. Innledning I dette dokumentet gis en gjennomgang av de innkomne merknadene ved varsel om oppstart av reguleringsplanarbeidet for «Fylkesveg
DetaljerMiddels kompleksitet. Lav kompleksitet. Tre felts gate uten holdeplass. To felts gate
27 29 30 31 20 22 23 10 26 11 25 28 17 18 19 21 24 36 35 34 33 32 12 9 8 7 13 14 15 16 6 5 4 Høy kompleksitet med midtstilt løsning 3 Middels kompleksitet 2 Lav kompleksitet 1 Tre felts gate uten holdeplass
DetaljerVed bruk av dette alternativet bør det etableres nytt fortau langs Øraveien for å lede myke trafikanter fra sentrum til GS-vegen.
NB! Dette dokumentet er kun en analyse fra ekstern konsulent som skisserer forskjellige løsninger for buss og båtopplagg på Øra. Kommunen har i dette området ikke vurdert eller tatt stilling til løsning.
DetaljerHøring av områdereguleringsplan for Vang sentrum - Innsigelse
Fylkesmannen i Oppland Postboks 987 2626 LILLEHAMMER Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Knut Bergum / 61137224 17/25738-14 31.10.2017 Høring
DetaljerSak 81/15 Paul Fjermstads veg 26 og 26 B og Magnus Blindes veg 2, detaljregulering, forslag til endring Byutviklingskomiteens møte 13.8.
Kommunaldirektør byutvikling NOTAT 13/46401-85 (164718/15) 3.8.2015 Til: Fra: Byutviklingskomiteen Rådmannen Sak 81/15 Paul Fjermstads veg 26 og 26 B og Magnus Blindes veg 2, detaljregulering, forslag
DetaljerMerknadshefte REGULERINGSPLAN. Prosjekt: Undergang E6 Fauske. Parsell: Ev 6 Kommune: Fauske
REGULERINGSPLAN Merknadshefte Prosjekt: Undergang E6 Fauske Parsell: Ev 6 Kommune: Fauske Region nord Bodø, R.vegktr 05.01.2016 Innhold 1 Sammendrag... 2 2 Høringen... 2 2.1 Reguleringsplanprosessen...
DetaljerINKOGNITOGATA OG RIDDERVOLDS GATE - KARTLEGGING
NOTAT INKOGNITOGATA OG RIDDERVOLDS GATE - KARTLEGGING Dato: 5. april 2016 Tema: Kartlegging Prosjekt: Trikk i Skovveien 1 INNLEDNING Briskebytrikken foreslås flyttet fra Inkognitogata og Riddervolds gate
DetaljerTRAFIKKANALYSE ODDENSENTERET INNHOLD. 1 Innledning 2
TRAFIKKANALYSE ODDENSENTERET ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no NOTAT INNHOLD 1 Innledning 2 2 Dagens situasjon 2 2.1 Planområdet 2 2.2 Trafikktellinger
DetaljerLaksevåg, gnr. 149, bnr m.fl., Johan Berentsens veg. Arealplan-ID FAGNOTAT 2. GANGS BEHANDLING
BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Plan- og bygningsetaten Fagnotat Til: Byrådsavdeling for byutvikling Fra: Plan- og bygningsetaten Dato: 24.09.2018 Saksnr.: 201611467/61 Emnekode: ESARK 5120 Saksbeh.: IMKA Laksevåg,
DetaljerRANDABERG SENTRUM, KULVERLØSNING FOR VEI, SKISSEPROSJEKT
Oppdragsgiver: Randaberg Kommune Oppdrag: 517172 Reguleringsplan Randaberg Del: Dato: 2012-02-16 Skrevet av: Gorm Carlsen Kvalitetskontroll: Arild Byrkjedal RANDABERG SENTRUM, KULVERLØSNING FOR VEI, SKISSEPROSJEKT
DetaljerTrafikkregler for syklister
Trafikkregler for syklister brosjyre_redigert.indd 1 13.09.10 13.46 Hvor kan du sykle? På sykkel kan du bevege deg på mange forskjellige trafikkarealer i tillegg til den vanlige vegen; på sykkelveg, på
DetaljerOppdragsgiver: Statens vegvesen Regplan Fv 47, Karmsundgata, Storasundgate - E134 Dato:
Oppdragsgiver: Statens vegvesen Oppdrag: 529146 Regplan Fv 47, Karmsundgata, Storasundgate - E134 Dato: 2014-04-25 Skrevet av: Richard Wigestrand Kvalitetskontroll: Martin Mitchell VURDERING AV ADKOMSTMULIGHETER
DetaljerNOTAT TRAFIKKNOTAT. Oppdragsgiver: Rjukan Mountain HAll AS Oppdrag: 524981 Reguleringsplan Fjellhaller Rjukan
Oppdragsgiver: Rjukan Mountain HAll AS Oppdrag: 524981 Reguleringsplan Fjellhaller Rjukan Del: Trafikk Dato: 2011-05-20 Skrevet av: Heidi Håheim Kvalitetskontroll: Sissel Mjølsnes TRAFIKKNOTAT Mæl Dale
DetaljerNOTAT. 1 Innledning SAMMENDRAG
NOTAT OPPDRAG Helsevakt Mauritz Hansensgate 4 DOKUMENTKODE 417001-RIT-NOT-001- rev002 EMNE Trafikk TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Trondheim kommune OPPDRAGSLEDER Morten Nilsen KONTAKTPERSON - SAKSBEH
DetaljerFv 456 Hølleveien - Telling av gående og syklende
Region sør Ressursavdelingen Plan og prosjektering Vest Agder 14:6.217 Fv 456 Hølleveien - Telling av gående og syklende Parsell: Stausland - Tangvall SVV Sammendrag Statens vegvesen har som del av reguleringsplanarbeidet
DetaljerVURDERING AV TRAFIKKFORHOLD IFB. MED PLAN Innledning Vurdering av trafikkforholdene... 2
Oppdragsgiver: Øster Hus Tomter AS og Sandnes Tomteselskap KF Oppdrag: 531796 Detaljregulering Frøylandsparken Dato: 2015-03-27 Skrevet av: Eleanor Clark Kvalitetskontroll: Kjerlaug Marie Kuløy VURDERING
DetaljerTRAFIKKVURDERINGER - OMRÅDEREGULERING FARSUND SYKEHUS. 1 Innledning... 2. 2 Kapasitet på gatene for biltrafikk knyttet til utbyggingen...
Oppdragsgiver: Farsund kommune Oppdrag: 533544 Farsund Sykehus - regulering Dato: 2014-02-05 Skrevet av: Vegard Brun Saga Kvalitetskontroll: Bjørn Haakenaasen TRAFIKKVURDERINGER - OMRÅDEREGULERING FARSUND
DetaljerSaksframlegg. Saksb: Kasia Szary-Skadell Arkiv: PLAN 2018p 18/ Dato:
Lillehammer kommune Saksframlegg Saksb: Kasia Szary-Skadell Arkiv: PLAN 2018p 18/815-12 Dato: 25.05.2019 Saken behandles slik: UTVALG MØTEDATO UTVALGSSAKNR Kommunestyret 20.06.2019 KS-/ Utvalg for plan
DetaljerTrafikkregler for syklister
Trafikkregler for syklister Hvor kan du sykle? På sykkel kan du bevege deg på mange forskjellige trafikkarealer i tillegg til den vanlige vegen; på sykkelveg, på gang- og sykkelveg eller på fortauet. Men
DetaljerInnledning Kommunalstyret for byutvikling fattet følgende flertallsvedtak i møte , sak 250/17:
Notat Til: Fra: Kopi til: Kommunalstyret for byutvikling Transportplanavdelingen Dato: 23.10.2017 Avklaring av vedtak vedrørende høring av plan 2589 Detaljregulering for fv. 411, Dusavikveien G/S-tiltak
DetaljerNotat plassering av døgnhvileplass ved Nygårdskrysset i Ås
Notat plassering av døgnhvileplass ved Nygårdskrysset i Ås Innledning Reguleringsplan for E18 Retvet-Vinterbro ble vedtatt av kommunestyret i Ås 12.10.16. Vedtaket ble påklaget av McDonalds med grunnlag
DetaljerReisepolicy for lag og foreninger i Saltdal Kommune
Saltdal kommune Enhet - Kultur Deres ref: Vår ref Saksbehandler Dato Raymond stolpen, tlf.: 756 82 299 24.08.2016 Godkjent av Trygg trafikk perioden 24.10.16 24.10.19 Reisepolicy for lag og foreninger
DetaljerBergen Kommune. Sluttrapport Utbedring av Hjellestadvegen. Utgave: 01 Dato:
Bergen Kommune Sluttrapport Utgave: 01 20100525 rapport 2 DOKUMENTINFORMASJON Bergen Kommune Rapportnavn: rapport Utgave/dato: 01 / 20100525 Arkivreferanse: Oppdrag: Oppdragsbeskrivelse: Fag: Tema Leveranse:
Detaljer1 Innledning Klassifisering av veger Normalprofil Samleveg Adkomstveg... 4
NOTAT Oppdragsgiver: Nidelven Utvikling AS Oppdrag: 532762 Reguleringsplan Hallstein Gård Dato: 20151005 Skrevet av: Joachim Salomonsen Kvalitetskontroll: Leif Arne Skei DIMENSJONERINGSGRUNNLAG FOR VEG
DetaljerTempeområdet. Tempeområdet. Ulike løsningsprinsipp på infrastruktur. 8 november Side 1
Tempeområdet Ulike løsningsprinsipp på infrastruktur 8 november 2013 Side 1 1. Innholdsfortegnelse 2. BAKGRUNN 3 3. DESIGN PREMISSER 4 Høytrafikkerte gater Kollektivringen Tanker rundt arealutvikling Nettverk
DetaljerUtvalg Møtedato Utvalgssak Planutvalget /17 Kommunestyret /17 Planutvalget /17
Saksgang Utvalg Møtedato Utvalgssak Planutvalget 19.09.2017 053/17 Kommunestyret 26.09.2017 057/17 Planutvalget 25.09.2017 057/17 Arkivsak ID 16/1463 Saksbehandler Eva-Mari Rahkola 2.gangsbehandling- reguleringsendring
DetaljerBESTEMMELSER TIL DETALJREGULERING FOR STORTORGET OG MORTERUDS GATE
HAMAR KOMMUNE BESTEMMELSER TIL DETALJREGULERING FOR STORTORGET OG MORTERUDS GATE Arkivopplysninger: Saksbeh.: Geir Cock Arkivsaknr.: 08/4929 Opplysninger om bestemmelsene: Datert: 03.06.2010 Sist revidert:
DetaljerTRAFIKKUTREDNING NOTAT INNHOLD
Oppdragsgiver: Oppdrag: 605517-01 Kvernstua BY22 Enebakk Detaljregulering Dato: 26.10.2016 Skrevet av: Trond Håvard Malvåg Kvalitetskontroll: Jannicken Throndsen TRAFIKKUTREDNING INNHOLD Innledning...
DetaljerMulticonsult AS i Trondheim har tidligere utarbeidet et trafikknotat som vedlegg til reguleringsplan for Sjetne skole, datert
NOTAT OPPDRAG 416907 Reguleringsplan Sjetne skole supplerende notat trafikk DOKUMENTKODE EMNE TILGJENGELIGHET Åpen 416907-RIT-NOT- 003_rev02 OPPDRAGSGIVER Trondheim kommune/pir II Arkitektkontor OPPDRAGSLEDER
DetaljerSykling mot enveiskjøring Effekter av å tillate toveis sykling i enveisregulerte gater i Oslo
Sykling mot enveiskjøring Effekter av å tillate toveis sykling i enveisregulerte gater i Oslo Michael W. J. Sørensen Transportøkonomisk institutt Seminar: Kampanjen «vintersyklister Lillehammer, 19. april
DetaljerByutviklingskomiteen Innstillinger og innkomne forslag
Byutviklingskomiteen 2.6.2016. Innstillinger og innkomne forslag Opprettet 2.6.2016 kl. 17.40 PS 37/16 Gåstrategi for Trondheim Forlag til innstilling: Bystyret vedtar forslag til gåstrategi for Trondheim.
Detaljer