Konkurransegrunnlagets del II

Transkript

1 Konkurransegrunnlagets del II Oppdragsbeskrivelse for Kjøp av rådgivning- og prosjekteringstjenester Tilbudsforespørsel byggeplan Høgskoleringen - kollektivtiltak og g/s-veg Trondheim kommune ref. 16/2391 Dato:

2 Innhold 1. Innledning Beskrivelse av oppdraget Beliggenhet og eksisterende situasjon Planforslag Reguleringsplan Veg og trafikk Gående og syklende Buss, kollektivfelt og holdeplasser Vann og avløp Gatelys og kabler Landskap Konstruksjoner Grunnforhold og geoteknisk prosjektering Beskyttelse av Nanolab. i Richard Birkelands veg 2b mot økning i rystelser Vannbåren snøsmeltingsanlegg Dekke og overbygning Plan for bygge- og anleggsperioden Konsekvenser av heving av bru over jernbanen Byggesaksbehandling Innmålinger og digitalt grunnlagsmateriale Samordningsmodell (tverrfaglig modell) Kostnadsoverslag Oppgaver som inngår i oppdraget Tegninger Krav til prosess og organisering Tidsplan Møter og kommunikasjon Kontraktsbestemmelser Betaling Dagmulkt Krav til faktura Rutiner ved endringer og tillegg Forsikring Digitale data/sluttdokumentasjon Utveksling/Overlevering av tegninger til oppdragsgiver VEDLEGG Byggeplan Høgskoleringen kollektivtiltak og g/s-veg 2

3 1. Innledning Trondheim kommune, Kommunalteknikk, innbyr til åpen tilbudskonkurranse på byggeplanlegging og utarbeidelse av anbudsdokumenter for prosjektet Høgskoleringen kollektivtiltak og g/s-veg. Hensikten med prosjektet er å skape bedre fremkommelighet og trafikksikkerheten for kollektivtrafikken og syklister over Gløshaugen. Høgskoleringen er et prosjekt i Miljøpakken. Foreløpig prosjektkostnad er beregnet til ca. 65 mill. eks. mva. Tilbudet skal baseres på dette konkurransegrunnlaget del I og II med vedlegg. 2. Beskrivelse av oppdraget 2.1 Beliggenhet og eksisterende situasjon Planområdet ligger like øst for universitetsområdet NTNU Gløshaugen og omfatter i hovedsak de kommunale vegene Høgskoleringen, Ricard Birkelands veg og deler av Strindvegen. Bebyggelse over Ricard Birkelands veg, Perleporten inngår også i planområdet. Nordøst for planområdet ligger Dødens dal, et park- og idrettsområde som også brukes til konsertarena. Leangenbanen har holdeplass like sørøst for planområde. Øvrige områder som ligger nær til planområdet er villabebyggelse eller annen bebyggelse knyttet til NTNU. Vegsystemet er i dag kommunal veg med ett kjørefelt i hver retning. Trafikkmengden (ÅDT 2011) i Strindvegen er 11700, Richard Birkelands veg 7000 og Høgskoleringen på Tungtrafikkandelen er på ca. 10 %. Byggeplan Høgskoleringen kollektivtiltak og g/s-veg 3

4 Det er et høyt antall syklister og gående i planområdet. Det er ensidig sykkelfelt i Strindvegen, og tosidig sykkelfelt i Richard Birkelands veg og Høgskoleringen. Det er tosidig fortau i Strindvegen og Richard Birkelands veg, men ensidig fortau i store deler av Høgskoleringen. Det er tre kryss i planområdet i tillegg til flere avkjørsler til NTNU som benyttes både som adkomst til parkeringsarealer samt for varelevering. Det i dag 6 holdeplasser innenfor planområdet. Bussrute 5, som går gjennom Gløshaugen, er en av Trondheims viktigste bussruter. I rushtimen om ettermiddagen passerer ca. 20 busser totalt i begge retninger forbi holdeplassene Ricard Birkelands veg. 2.2 Planforslag Reguleringsplan Trondheim bystyre vedtok reguleringsplanen med bestemmelser for Høgskoleringen, Richard Birkelands veg og deler av Strindvegen den og denne skal legges til grunn for geometrigrunnlaget. Total lengde på strekningen er på ca. 900 m. Det må påregnes at det må gjøres mindre tilpasninger/optimalisering av planen Veg og trafikk Det er kapasitetsproblemer i Richard Birkelands veg og Strindvegen, og det skal derfor etableres et eget kollektivfelt for å prioritere kollektivtrafikken på strekningen. På denne strekningen etableres det tre felt, hvorav ett i hver retning for bil og kollektivfelt i retning mot Lerkendal. Like sør for krysset mellom Strindvegen og Richard Birkelands veg skal det etableres et venstresvingefelt på ca.70 m i Strindvegen. I Høgskoleringen skal det planlegges med kun to kjørefelt, der kollektivtrafikken deler kjørefelt med biltrafikk. Gjennomkjøring av sporingskurver for dimensjonerende kjøretøy i alle tilstøtende kryss og avkjørsler skal inngå som en del av prosjekteringen Gående og syklende Det skal etableres sykkelveg med fortau på vestsiden av Strindvegen og Richard Birkelands veg. Bredden skal i utgangspunktet være 2,5+2,5m, men enkelte steder smalere på grunn av terreng og grunnforhold. På østsiden skal det bygges fortau med bredde på 2,5 m. Ved kollektivholdeplassen skal fortauet på begge sidene ha en bredde på min. 3,0 m. Langs Høgskoleringen fra Sem Sælands veg og videre nordover etableres det sykkelveg med fortau på vestsiden med bredde 3,0+2,5 m. Sykkelvegen er gjennomgående i hele planområdet og føres helt fram til Christian Fredriks gate. Byggeplan Høgskoleringen kollektivtiltak og g/s-veg 4

5 Det kan bli mindre endringer fra reguleringsplanen i krysset Christian Fredriks gate. I Strindvegen skal sykkelveg med fortau på vestsiden forlenges med 45 m(profil -45) ned mot rundkjøringen i Dybdahlsveien. Denne forlengelsen er ikke inntegnet i reguleringsplanen. Kryss mellom Høgskoleringen og Richard Birkelands vei skal utformes med opphøyd gangfelt og opphøyd sykkelveg i samsvar med kommunens normtegninger. Sykkelparkering skal planlegges ved kollektivholdeplassen og ved Perleporten. Den skal dimensjoneres i samsvar med Sykkelhåndboka Håndbok V Buss, kollektivfelt og holdeplasser Det etableres kollektivfelt i Strindvegen og Richard Birkelands veg i retning Lerkendal. Kollektivfeltet føres som eget filterfelt gjennom krysset Strindvegen/Richard Birkelands veg og flettes sammen med trafikken i Strindvegen like før brua over jernbanen. I Høgskoleringen etableres ikke eget kollektivfelt. Ettersom dagens sykkelfelt i vegbanen fjernes, vil tverrsnittet på vegen reduseres noe. Eksisterende busslomme i Strindvegen i retning nord opprettholdes. Holdeplasser i nordgående retning i Richard Birkelands veg og Høgskoleringen flyttes og reduseres til en. I Høgskoleringen mellom Richard Birkelands veg og Sem Sælands veg, etableres tosidig kollektivholdeplass etter superbussprinsippet. To leddbusser skal kunne stå etter hverandre på holdeplassene. Det legges opp til høy kvalitet på holdeplassene med plattform, universell utforming, lehus, møbleringsone, etc. De tosidige kollektivholdeplassene skal prosjekteres etter føringer i vedlegg Superbuss-Prosjekteringsanvisning for stasjone Vann og avløp Eksisterende vannforsyning til NTNU Gløshaugen er via et privat ringsystem tilknyttet kommunalt nett i Strindvegen og ved Hovedbygningen med et internt forsyningssystem inne på campus. Private ledninger følger offentlig veg langs Strindvegen og Richard Birkelands veg frem til Sem Sælands veg. Prosjektet vil skifte ut denne ledningen, samt forlenge vannledningen i Høgskoleringen frem til kommunalt tilknytningspunkt ved Hovedbygget på Gløshaugen. Eksisterende avløp (fellessystem) fra NTNU Gløshaugen krysser Høgskoleringen på flere plasser og ledes til AF-ledningen i Dødens dal. Det ønskes etablert nye avskjærende spillvann- og overvannsledninger i Høgskoleringen som ledes frem til eksisterende overvanns- og AF-system i Singsakerbakken. Høyden på ledningstrasé må avpasses eksisterende internt avløpssystem på campus og geotekniske forhold/begrensninger. Det anses f.eks. ikke sannsynlig at å ta inn spillvann fra Kjemiblokkene på nytt avløpssystem da disse byggene har dobbel kjeller. Stikk klargjort for separering legges ut av veg. Overvannsledning fra Strindvegen avskjæres og ledes inn på ny spillvannsledning (fellesledning) i Høgskoleringen. Nye sluk og sandfangkummer og langsgående drensledninger med tilknyting til det nye overvannssystem skal inngå. Fallet på vegen må sikres slik at god avrenning og oppsamling av overflatevann oppnås. Byggeplan Høgskoleringen kollektivtiltak og g/s-veg 5

6 Drenering av veg skal føres inn på ny overvannsledning. All prosjektering skal gjøres jf. Trondheim kommunes VA-norm/sanitærreglement. Totale lengde ledningstraséer: ca m. Forprosjekt vann (150 t) Det skal utarbeides et forprosjekt for å se på ny vannledning fra kommunal ledning i Strindvegen til kommunal ledning ved Hovedbygget på Gløshaugen. Målet til forprosjektet er å finne tiltak for å unngå at dagens private ledningsanlegg tilhørende NTNU på Gløshaugen fungerer som en del av et kommunalt ringsystem. Det må utføres nødvendig modellering/simulering for å sikre at en opprettholder brannvannsbehovet i samtlige kummer om mulig (det forutsettes at det ikke skal gjøres tiltak på private ledninger på Campus). Nødvendig simulering/modellkjøring defineres/bestilles av konsulent. Simulering utføres gjennom egen rammeavtale med ekstern konsulent for Trondheim kommune. Antatt leveringstid fire uker. Forprosjektet skal legge premissene for detaljprosjektering av anlegget. Forprosjektet presenteres i egen rapport. Antall timer som skal øremerkes forprosjekt:150 t Gatelys og kabler Eksisterende gatelys skal skiftes ut. Det skal prosjekteres nytt gatelysanlegg for hele strekningen med lysberegninger for valgt armatur. Dagens gatelysanlegg betjenes i dag fra et tennskap som ligger nordvest for utbyggingsområdet. Dagens gatebelysning skal opprettholde sin funksjon også under anleggsarbeidet. Det skal derfor prosjekteres midlertidige planer som viser forsyning av strøm til gatelysene og evt. midlertidig plassering av gatelysene under den etappevise utbyggingen for området. Prosjekteringen skal utføres i henhold til gatelysnormen for Trondheim kommune. Prosjektering av veglysanlegget skal gjennomføres av firma/personer med utdannelse og kompetanse innenfor elektro. Den som prosjekterer den elektroniske delen av anlegget skal være registrert hos Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap /DSB) i det aktuelle virksomhetsområdet. Langs strekningen ligger det kabelanlegg fra offentlige og private kabelselskaper/eiere. I prosjektet inngår koordinering med kabelselskapene for å finne traseer og løsninger som ikke kommer i konflikt med de kommunale anleggene. Detaljprosjektering av omlegging og evt. opptegning av nyanlegg dimensjonert av kabeleier inngår i prosjektet. NTNU har allerede nå signalisert at de ønsker omlegging/utskifting av 12 KV høyspentkabel. Ny høyspentkabel skal legges som 24 KV TSLF 3X1X240 i ny OPI-kanal i henhold til vedlagt prinsippskisse og oversiktskart. Lehusene i dette området skal ha belysning og sanntidssystem. Prosjekteringen av dette skal også inngå. OPI-kanal Langs Ricard Birkelands veg og Høgskoleringen skal det prosjekteres OPI-kanal (2-, 4- og 6- løps) for NTNU og Trønder Energi Nett (TEN). En vurdering av optimal plassering av OPIkanalen i tverrsnittet skal inngå. Rør skal legges i utgangspunktet etter DNP` Leggeanvisning Byggeplan Høgskoleringen kollektivtiltak og g/s-veg 6

7 for leggerør, men skal i OPI-kanalen omstøpes. Detaljtegninger som trekkekummer, plass for skjøt-/trekkegroper, snitt, merkeplan for rør og kabler, innføringer i bygg etc. skal inngå i arbeidet. TEN vil være behjelpelig med bistand under prosjekteringen. Total lengde OPI-kanal: Ca. 600 m Landskap Det skal utarbeides landskapsplaner som skal vise belegning, vegetasjon/trær, istandsetting av sidearealer, gatemøbler etc. Grønnstrukturen skal gis parkmessig opparbeidelse. I forbindelse med reguleringsplanarbeidet er det utarbeidet en illustrasjonsplan som skal brukes som grunnlag for arbeidet. Det må påregnes endringer fra denne. Særlig viktig er gode løsninger for sidearealene og avslutninger mot bygg, trapper, lyskraver etc. Det legges opp til høy kvalitet på holdeplassene med plattform, leshus, møbleringsone, belegning etc. Det er behov for informasjonsmateriell til bruk på plakater, infobrev, media etc. Det skal derfor utarbeides min. 5 stk perspektivbilder for visualisering. I tillegg skal arbeid i forbindelse med bearbeiding av snitt og plantegninger til dette formålet inkluderes. Kartlegging og fjerning av svartelistede/fremmede arter Det skal undersøkes om det finnes viltvoksende svartelistede/fremmede arter innenfor planområdet. Det skal utarbeides et notat etter denne undersøkelsen. Dersom det gjøres funn skal det lages en tiltaksplan som viser hvilke tiltak som skal iverksettes for å hindre spredning. Tiltaksplanen skal følge søknaden om igangsettingstillatelse og skal godkjennes av kommunen Konstruksjoner Utvidelse av eksisterende gangkulvert med tilhørende tørrmurer og trapper Eksisterende kulvert for gang- og sykkeltrafikk under Strindvegen, ca. 170 m sør for veikrysset Ricard Birkelands vei/strindvegen, skal forlenges på grunn av breddeutvidelse av vegen med 6-8 m i vestlig retning. Eksakt lengde av utvidelsen avklares under prosjekteringen. Ny kulvert tilpasses høyde og bredde på eksisterende kulvert som er bueformet. Terrenghøyder og landskap parallellforskyves tilsvarende vegutvidelsen på Strindvegen. Avslutningen av kulvert med tilhørende tørrmurer, som følger gangstier på hver side blir tilnærmet lik dagens utførelse. Det henvises til vedlagt forprosjekt. Forlengelse av kulverten skal prosjekteres etter Statens vegvesens håndbøker. Det skal også utarbeides en statisk beregningsrapport for utvidelsen. Inngangsparti Verkstedteknisk senter Som følge av utvidelse av vegbredden ved Perleporten i Richard Birkelands veg må inngangspartiet til verkstedteknisk senter bygges om. Den foreslåtte løsningen består i å beholde dagen inngangsparti, men flytte døra mot vest, slik at inngangen blir parallell med vegbanen. Trapp og rampe må også flyttes parallelt med bygget. Det henvises til vedlagt forprosjekt. I reguleringsbestemmelsene er det satt krav til at pælene under Perleporten skal beskyttes i byggeperioden for å hindre skader på bygningsmassen. Tiltak for dette må også inngå i arbeidet. Byggeplan Høgskoleringen kollektivtiltak og g/s-veg 7

8 Inngang Alfred Getz vei 2a/2b mot Høgskoleringen Innganger fra Alfred Getz vei 2a/2b blir berørt av ny veg. Her er det i dag trapper ned mot innganger som ligger på lavere nivå enn dagens veg. Ved en utvidelse av vegen nærmere bygget, vil nivåforskjellen bidra til at trappene må bygges om og legges parallelt med vegen. Dagens støttemur i forbindelse med dette inngangspartiet må derfor bygges om. Bygningen har imidlertid hovedinngang på andre siden, mot vest. Det henvises til vedlagte bilder. Inngang til kulvert fra Høgskoleringen pr. 530 med tilhørende tørrmurer Dagens inngang til kulverten med tørrmurene på begge sidene av den, vil bli berørt av den nye utvidelsen av vegen. Dagens inngang til kulverten med de tilhørende støttemurene må trekkes inn mot skråningen og må derfor bygges om. Støttemurene skal være tilnærmet lik dagens utførelse. Det henvises til vedlagte bilder. Støttemurer (tørrmurer) Det vil være behov for flere lave støttemurer (tørrmurer) og det antas en samlet lengde på ca. 150 m og en høyde på ca. 1,0 m. Disse skal prosjekteres Grunnforhold og geoteknisk prosjektering Gløshaugen ligger på randavsetningen til erosjonsravinen i Høgskoledalen. Elgeseterbekken rant tidligere på strekningen fra Høgskoledalen og ned til Nidelva. Bekkefaret ble trolig gjenfylt tidlig på 1900-tallet, samtidlig med at bekken ble lagt i rør. Det er tidligere registrert og kartlagt to kvikkleiresoner innenfor det definerte prosjektområde: Sone 188 Berg studenby Sone 183 Øvre Bakklandet Singsaker Geoteknisk prosjektering skal utføres for tiltak langs: Strindvegen og for utvidelse av kulvert. I forbindelser med mulig tiltak (grunnforsterkning) for å eliminere rystelser til nanolaboratorium Kulvert fra Høgskoleringen pr. 530 med tilhørende støttemurer. Støttemurer (tørrmurer). I forbindelse med tiltak knyttet til samtlige vann- og avløpstraséer. Felt- og laboratorieundersøkelser vil bli utført av Trondheim kommunes sin egen geotekniske avdeling, men behov og bestilling utføres av konsulenten. Det skal utarbeides en rapport der det skal framgå om det er behov for geoteknisk oppfølging av spesielle arbeider i byggeperioden. Rapporten skal følge søknaden for igangsettingstillatelse. Det er vanskelige grunnforhold (kvikkleire) ved Dødens dal og på østsiden av Strindvegen. Fysiske tiltak i planforslaget ligger i randsonen til disse områdene. Byggearbeidene må utføres på en slik måte at de ikke svekker område stabilitet verken i byggefasen eller etter ferdig anlegg. All prosjektering skal utføres i samråd med geotekniker. Den prosjekterende må derfor ha personer med geoteknisk kompetanse i sitt prosjekteringsteam. Den geotekniske prosjekteringen skal utformes i henhold til Statens vegvesens håndbøker. Område stabilitet/sikkerhet mot kvikkleireskred iht. NVE retningslinjer Byggeplan Høgskoleringen kollektivtiltak og g/s-veg 8

9 Beskyttelse av Nanolab. i Richard Birkelands veg 2b mot økning i rystelser Kjørevegen vil bli flyttet nærmere bebyggelsen til Nanolab enn den er i dag. Økt rystelser vil være uheldig for laboratoriet. Selve Nanolaben er fundamentert på en måte som isolerer mot rystelser. Målinger viser imidlertid at målte verdier overskrider den grenser er gitt for nanolaboratorier. Det forutsettes at ny veg bygges etter gjeldende regelverk og samtidig ivaretar Nanolabens spesielle behov. Mulig tiltak for å eliminere genererte rystelser kan for eksempel være grunnforsterkning. Det tillates ikke at tiltak etter planen medfører økning i rystelser i Nanolaben i bebyggelse i Richard Birkelands veg 2b. Før utbygging kan påbegynne skal det i samråd med NTNU utarbeides geoteknisk prosjekteringsgrunnlag med tilhørende rapport. Det skal også utarbeides en tiltaksplan som angir hvordan nivået av rystelser skal beregnes og måles. Videre skal det angis avbøtende tiltak i anleggsperioden og etter anlegget er tatt i bruk. Det skal også angis en tidsplan for når registrering og eventuelle tiltak skal være gjennomført og hvem som skal være ansvarlig for gjennomføringen Vannbåren snøsmeltingsanlegg Det skal prosjekteres et vannbåren snøsmeltingsanlegg for kollektivholdeplassområdet. Forsyning skal skje fra NTNUs sentralvarmeanlegg i nærliggende bygg Dekke og overbygning Vegdekke og overbygning i kjøreveg, fortau, sykkelveg/felt og kollektivfelt skal dimensjoneres for bæreevne i henhold til Håndbok N200. I området utenfor Nanolab må det tas høyde for dimensjonering med grunnforsterkning for å eliminere genererte rystelser. Kollektivholdeplass skal i tillegg dimensjoneres for frostsikring og kjørearealet skal ha betongdekke. Før endelig valgt av betongdekke skal det utarbeides et eget notat som blant annet skal innholde oppsummering/erfaringer fra bruk av betongdekke til belegning i tilsvarende prosjekt, dimensjonering og krav til dekke, føringer for utlegging/bygging og hvordan midlertidige trafikkavviklingen skal skje mens herdetiden pågår. Det henvises til Håndbok V263 Betongdekker. På enkelte strekninger skal deler av kjørebanen beholdes. Det må derfor utarbeides detaljerte snitt som viser hvordan utkilling mellom nye og gammel overbygning skal utføres. I forbindelse med dette arbeidet skal borrprøver fra dagens vei brukes som grunnlag. Kart over aktuelle punker skal utarbeides og bestilles til Trondheim kommunen geotekniske avdeling Plan for bygge- og anleggsperioden Det skal utarbeides en plan for beskyttelse av omgivelsene mot støy og andre ulemper i bygge- og anleggsfasen. Planen skal redegjøre for trafikkavvikling, massetransport, driftstider, trafikksikkerhet for gående og syklende, renhold, støvdemping og støyforhold. Det skal tas særlig hensyn til fremkommeligheten til kollektivtrafikk, gående og syklende. For å oppnå tilfredsstillende miljøforhold i anleggsfasen skal luftskvalitets- og støygrenser som angitt i Miljøverndepartementets retningslinjer for behandling av luftkvalitet og støy i Byggeplan Høgskoleringen kollektivtiltak og g/s-veg 9

10 arealplanleggingen, T-1520 og T-1442/202. legges til grunn. Planen skal følge søknaden om igangsettingstillatelse. Anleggsperioden kan være kritisk med hensyn på framkommelighet, trafikkavvikling og sikkerhet. Det påregnes at anleggsarbeidene vil få konsekvenser for tilliggende gater med hensyn på omkjøring og kødannelser. Det skal utarbeides planer for anleggsperioden for prosjektet Konsekvenser av heving av bru over jernbanen. I forbindelse med tilgrensende plan ved rundkjøring Dybdahls veg/torbjørn Bratts veg og Strindvegen er det sett på heving av jernbanebrua på opp mot 1 meter og hvilke konsekvenser dette får for dette prosjektet. Det presiseres at hevingen av jernbanebrua ikke er en del av dette prosjektet. I dette området skal det derfor lages en alternativ plan som tilpasser denne hevingen av bru. Eget særmøte med Jernbaneverket og Statens vegvesen skal gjennomføres som en del av dette arbeidet Byggesaksbehandling Det skal utarbeides byggesøknad i henhold til Plan og bygningsloven i to trinn. Prosjekterende skal være ansvarlig søker og ansvarlig prosjekterende. Ansvarlig søker skal på vegne av tiltakshaver sørge for at søknaden tilfredsstiller kravene i henhold til bygningslovgivningen. Vegen er ikke søknadspliktig men forlengelse av kulvert, ombygging av inngangsparti er det. Murer, gjerder, trapper og va-ledninger er søknadspliktig over en viss størrelse Innmålinger og digitalt grunnlagsmateriale I forbindelse med reguleringsplanarbeidet er det utført innmålinger i mars 2014 (Geomatikk Survey) av eksist. vegsituasjon. Det er utarbeidet en egen rapport for dette arbeidet som er lagt med som vedlegg. Kvalitetskontroll av disse innmålingene samt supplerende innmålinger skal inngå i oppdraget. Se krav til innmåling under kap. 3. Det må forutsettes at vegmodeller, terrengmodeller og lengdeprofiler blir bygd opp fra grunnen av Samordningsmodell (tverrfaglig modell) Modellen skal innholde alle data fra grunnlagsmodeller og de ulike fagmodellene som inngår i prosjektet. I grunnlagsmodellen skal alt av eksist. kabler, ledninger, fundamenter etc. i grunnen være med. Det fleste av dette finnes som digitalt grunnlag (X, Y). Z-høyden skal avklares/innhentes fra de ulike kabel- og ledningseierne. Arbeid med dette må innkalkuleres i arbeidet. Hensikten med modellen er å avdekke konflikter mellom ulike fag og elementer under prosjekteringen. Detaljgraden må derfor tilpasses/avgrenses dette. I første omgang er modellen tenkt kun brukt i prosjekteringsperioden. Modellen skal vise planlagt situasjon slik den fremstår på det aktuelle tidspunktet. Modellen skal oppdateres til hvert prosjekteringsmøte og gjennomgås der. Samordningsmodellen skal bygges opp etter krav i Håndbok V770 Modellgrunnlag Byggeplan Høgskoleringen kollektivtiltak og g/s-veg 10

11 Kostnadsoverslag Før utsendelse av anbud skal det gjennomføres en kostnadsberegning etter anslagsmetoden med en nøyaktighet på ± 10 %. Konsulenten må stille med prosessleder og datastøtte. Anslagsmetoden skal gjennomføres etter Håndbok R764 Anslagsmetoden. 3. Oppgaver som inngår i oppdraget Styring av oppdrag. Kvalitetsplanlegging. Utarbeidelse av en detaljert leveranse- og kontrollplan skal inngå. Den skal ajourføres fortløpende under hele prosjekteringsperioden og skal leveres senest 3 uker etter oppstartsmøte. Forberedende arbeider Innhenting og bearbeiding av digitale grunnlagsdata som kartgrunnlag, kabel- og ledningskart etc. Innhenting av tegninger over tilgrensende bygg, kjeller, fundamenter, trapper, kulvert, lysgraver etc. Supplerende innmåling av eksisterende situasjon som eksisterende veg, asfaltkanter, skulderkanter, tilgrensende kryss, avkjørsler, terreng ved siden av veg, trær, busker, gjerder, murer, bygninger/veggliv, va-kummer, sluk, sandfangkummer, gatelysstolper, øvrige stolper, skilt, belegning etc. Kvalitetskontroll av eksist. situasjon. Befaringer, registreringer, og fotodokumentasjon av elementer som, murer, gjerder, trær etc. langs strekningen. Etablering av terrengmodell. Utarbeidelse av samordningsmodell til bruk under prosjekteringen. Møter inkl. reisetid/-utgifter (avholdes i Trondheim) Deltakelse i kontraktsmøte, oppstartmøte og prosjekteringsmøter (antar 8 prosjekteringsmøter). Konsulenten innkaller, forbereder og leder prosjektmøtene. Prosjekterende arrangerer særmøter etter behov. Oppdragsgiver skriver referat fra prosjektmøtene og prosjekterende fra særmøter. Deltakelse i oppstartmøte med entreprenør og byggemøter (antar deltakelse i 6 byggemøter a`2 timer ekskl. reisetid til og fra møter. Prosjekterende innkalles etter behov. Koordinering Koordinering mot offentlige etater, NTNU og private som har utbyggingsplaner eller som har kabler eller ledninger liggende i grunnen i veg eller utenfor veg. Detaljprosjektering av alle fag. Gatelys. Prosjektering av gatelys med de krav som stilles i Trondheim kommunes veglysnorm. Ved prosjektering av et veglysanlegg skal minst følgende oppgaver utføres: o Utarbeide belysningsplan basert på tilgjengelig kartgrunnlag, veggeometri og prosessbeskrivelse. o Vurdere estetikk og funksjonalitet ved linjeføring, lysfordeling, master og armaturer. Byggeplan Høgskoleringen kollektivtiltak og g/s-veg 11

12 o Utføre lysberegninger i henhold til NS-EN Vegbelysning. Del 3: Beregning av ytelse. o Utarbeide en FEBDOK-beregning eller tilsvarende. o Utarbeide KAR-analyse (Kompleksitet, Arbeidsomfang, Risiko) for elektriske anlegg i henhold til gjeldende regelverk. o Beskrivelse av drift/vedlikehold. o Tilhørende spesifikasjoner på materiell, herunder materiale, behandling, farge og kvalitet på rør, kabler, fundamenter, master og armaturer med mer. o Dokumentasjon av tilknytningspunkt til eksisterende veglysanlegg. o Lysberegninger. o Kortslutningsberegninger. o Kabelplaner. o Merking etter de til enhver tid gjeldende kommunale prosedyrer og bestemmelser fra DSB. o Stikningsdata. Koordinater (Euref) for hver mast, retningsendringer på kabel- /trekkerørtraseer, kabelkummer, matepunkt, fordelingsskap og tennpunkt. Koordinatlisten over innmålte punkter skal inneholde nummerering som refereres på veglystegningen. o Samsvarserklæring for prosjektering Det skal prosjekteres midlertidige planer som viser forsyning av strøm til gatelysene og evt. midlertidig plassering av gatelysene under den etappevise utbyggingen for området. Lehusene skal ha belysning og sanntidssystem. All dokumentasjon i forbindelse med prosjektering og beregning skal foreligge på elektronisk format lesbart i Microsoft system (MS). Tegninger skal foreligge i AutoCAD eller et format AutoCAD kan lese. Beskrivelsen består av en standard arbeidsbeskrivelse og en spesiell arbeidsbeskrivelse (jfr NS 3420 og statens vegvesens håndbøker R761 og R762). Kravspesifikasjonen skal inneholde en beskrivelse av de tjenester som skal utføres og hvilke krav som stilles til kvalitet. Prosjektering av vannbåren snøsmeltingsanlegg for kollektivholdeplassområdet. Geoteknikk Geoteknisk prosjektering med utarbeidelse av rapport. Nanolab I forbindelser med mulig tiltak (grunnforsterkning) for å eliminere rystelser til nanolaboratorium skal det utarbeides geoteknisk prosjekteringsgrunnlag med tilhørende rapport. Det skal også utarbeides en tiltaksplan og tidsplan. Konstruksjon, bygg Utvidelse av eksisterende gangkulvert med tilhørende tørrmurer og trapper. Byggeplan Høgskoleringen kollektivtiltak og g/s-veg 12

13 Ombygging av inngangspart til Verkstedtekniske senter ved Perleporten i Richard Birkelands veg inkl. trapp og rampe. Inngang Alfred Getz vei 2a/2b mot Høgskoleringen Inngang til kulvert fra Høgskoleringen pr. 530 med tilhørende tørrmurer Støttemurer (tørrmurer) Kartlegging og fjerning av svartelistede/fremmede arter. Utarbeidelse av notat og ved funn utarbeidelse av tiltaksplan. Utarbeidelse av notat for valg av betongdekke. Det skal utarbeides en plan for beskyttelse av omgivelsene mot støy og andre ulemper i bygge- og anleggsfasen. Utarbeidelse av 5 stk perspektivbilder og bearbeiding av snitt og plantegninger til informasjonsformål. Utarbeidelse av forprosjekt for VA (150 t). Byggesøknad i henhold til Plan og bygningsloven. Utarbeide forløpige planer for veg, va, kabler, murer, utvidelse av kulvert, inngangspartier, gjerder, rekkverk, beplantning etc. Det må påregnes utarbeidelse av flere utkast før endelig godkjennelse. Utarbeidelse av anbudstegninger iht. pkt. 4 Tegninger Anbudstegningene presenteres i eget hefte i A3-format med forside og tegningsliste. Mengdeberegning og mengdebeskrivelse. Anbudsbeskrivelsen utarbeides iht. NS3420 siste utgave og i tråd med Trondheim kommunes generelle beskrivelse for utforming av anbudsdokumenter. Utarbeide konkurransegrunnlag (mengdeberegning, mengdefortegnelse, generell del, anbudstegninger, objektliste til NVDB). Utkast og endringer av konkurransegrunnlaget etter oppdragsgivers gjennomsyn skal også være en del av leveransen. Annonsering i Doffin, kontrollregning og vurdering av tilbud. Det skal ikke settes begrensninger i antall tilbud. Utarbeide SHA-plan og være SHA-koordinator i prosjekteringsfasen. SHA-plan utarbeides i henhold til mal utarbeidet av Trondheim kommune. Utarbeide og følge opp prosjektets miljøplan. Miljøplan utarbeides i henhold til mal utarbeidet av Trondheim kommune. Arbeidstegningsrevisjon. Komplettering og klargjøring av tegningsmaterialet for bruk som arbeidstegninger. Nødvendige suppleringer med evt. nye tegninger/detaljer skal inngå. Utarbeide nødvendige stikningsdata. Omfatter alle stikningsdata som entreprenør etterspør. Byggeplan Høgskoleringen kollektivtiltak og g/s-veg 13

14 Tegningsrevisjoner og utarbeidelse av TF-lister. Endringer merkes med revisjons sky og revisjonssymbol som angir revisjonsindeks. Det skal ved enhver revisjon av tegningsgrunnlaget utarbeides en tillegg- og fradragsliste etter oppsett godkjent av oppdragsgiver. Antall tegningsrevisjoner og TFlister er et resultat av det arbeidet som er utført i prosjekteringsarbeidet. Dersom det er under anleggsfasen en utvidelse eller at forutsetningene endrer seg under veis i prosjektet, vil utarbeidelse av tegningsrevisjoner og TF- lister bli godtgjort etter medgått tid. Som bygget tegninger etter fullført anleggsfase. Oversendes oppdragsgiver både i papirformat i digital form på pdf- og dwg-format. Kostnadsberegning etter anslagsmetoden, ± 10 %. Konsulenten må stille med prosessleder og datastøtte. Nødvendige brev og notater for å løse oppgaven. Oppgaver som den prosjekterende mener er nødvendig for å løse oppgaven. Dette på bakgrunn av at prosjekteringen skal være komplett innenfor den fastpris som tilbyder har gitt. 4. Tegninger Håndbok R700 Tegningsgrunnlag fra statens vegvesen skal legges til grunn ved utarbeidelse av tekniske planer Tegningsgrunnlag. For dette prosjektet skal følgende tegninger utarbeides: A-tegninger Forside, Tegningsliste og Distribusjonsliste B-tegninger Oversikstegning i passende målestokk. Viktige stedsnavn og gatenavn skal legges inn på en tydelig måte. C-tegninger Primærveg plan og profil M 1:500 Alle beregnede linjer skal markeres med profil, kurvepunkt og linjenavn, samt henvisning til vegmodell. D-tegninger Sekundærveger plan og profil E-tegninger Høyde og koteplan Detaljer kantstein Byggeplan Høgskoleringen kollektivtiltak og g/s-veg 14

15 F-tegninger Normalprofiler og overbygning Skal vise alle aktuelle kombinasjoner. G-tegninger Drenering og vannbehandling Dreneringsplan/ledningsplan med detaljer inkl. profiltegning av nye ledninger. Tegning skal innholde eksisterende og nye drens- og overvanns ledninger, og som inkluderer tegninger av kummer, sandfangkummer, type lokk/rist, grøftesnitt av alle aktuelle snitt og kum- og ledningstabell. Plan og profiltegninger skal også inngå. H-tegninger VA-ledninger Tegningene skal vise alle offentlige og private vann- og avløpsledninger. De skal vise eksisterende ledninger, plan- og lengdeprofiler, omlegginger og nyanlegg med nødvendige detaljtegninger. Detaljtegningene bør blant annet omfatte; kummer inkludert deleliste, grøftesnitt etc. For VA-kummer skal det lages detaljtegninger av kum med armatur, rørdeler, delelister osv I-tegninger Kabler og linjer Oversikt over eksisterende kabler og linjer, omlegginger og nyanlegg med nødvendige detaljtegninger. På grøftesnittet skal det være vist grøftebredde, fundamentering av rør, masser i ledningsfundament, sidefylling, beskyttelseslag, gjenfyllingssone og eventuelt fiberduk. OPI-kanaler med tilhørende detaljer. Kabelkart innhentes fra kabeleiere. Konflikter avklares. J-tegninger Byggetekniske detaljer Kantstein, utkilinger, belegning, hagegjerder, rekkverk, rekkverksavslutninger konstruksjonsdetaljer etc. Tegningene skal inneholde, grunnriss, oppriss, snitt, plan, detaljer, nedføringer, type, plasseringer osv. K-tegning Kulvertutvidelse, støttemurer, trapper, ramper, inngansparti, etc. Plan, oppriss, tverrsnitt, fundament, formtegninger, detaljer, armering, gjerde på mur osv. L-tegninger Skilt og oppmerkingsplan N-tegninger Belysningsplan M 1:500, detaljtegninger 1:50 Planen skal vise nye og eksisterende master/lyspunkter, grøfter, kabeltraseer, eventuelle ledingstraseer, matepunkter, tennpunkter, tilknytningspunkter, fordelingsskap, koblingsskjema, strømretning, trekkekummer, jording med mer. På grøftesnittet skal det være vist grøftebredde, fundamentering av rør, masser i ledningsfundament, sidefylling, beskyttelseslag, gjenfyllingssone og eventuell fiberduk. Byggeplan Høgskoleringen kollektivtiltak og g/s-veg 15

16 Planen skal vise nye, omlegginger og eksisterende master/lyspunkter, grøfter, kabeltraseer, eventuelle ledningstraseer, matepunkter, tennpunkter, tilknytningspunkter, fordelingsskap, koblingsskjema, strømretning, trekkekummer, jording med mer. Tilhørende spesifikasjoner på materiell, herunder materiale, behandling, farge og kvalitet på rør, kabler, fundamenter, master og armaturer med mer. Kumtegninger (for trekkekummer) utarbeides i målestokk normalt 1:20 eller 1:50, avhengig av detaljeringsgrad. For hver trekkekum utarbeides kumtegning (plan og snitt) som viser trekkerør, rørdeler, type rørskjøter og lignende. På kumtegningen eller som egen liste skal det være utarbeidet stykkliste med nødvendig spesifikasjon. Viser for øvrig til veglysnorm for Trondheim kommune. O-tegning Beplantningsplaner Plan for bevaring av trær, nye trær, beplantning og istandsetting av skråninger og sideterreng. Beplantningsplan angir plassering og type vegetasjon, busker og trær. Gjelder privat og offentlig område. Belegning Skjøtselplan U-tegninger Tverrprofiler for hver 10 m. M 1:100 T-tegninger Ulike tegninger inne visuell presentasjon V-tegninger Ulike tegninger innen geoteknikk Y-tegninger Faseplaner Plan for midlertidig omlegging av trafikk. Byggeplan Høgskoleringen kollektivtiltak og g/s-veg 16

17 5. Krav til prosess og organisering Oppdragsleder hos leverandøren skal koordinere og lede gjennomføringen av oppdraget og skal se til at interessene til oppdraget blir tatt vare på i det løpende arbeidet med prosjekteringen. Foruten det som er beskrevet, skal oppdragsleder: Lede arbeidet med prosjektering innen avtalte rammer Formidle nødvendig kommunikasjon mellom oppdragsgiver og prosjekterende, herunder bistand til avklaring av forhold vedrørende offentlige godkjenninger, framdrift, økonomi, materialbruk, kvalitetsnivå m.v Være initiativtaker og pådriver i å foreslå å lage løsninger, materialvalg o.l for vurdering og avgjørelse hos oppdragsgiveren. Rappotere til oppdragsgiver om teknisk, økonomisk og framdriftsmessig utvikling. Samarbeide med oppdragsgiver, andre leverandører og andre etater. Bistå oppdragsgiveren ved kontakt med eventuelle utenforstående brukergrupper og grunneiere. Leverandøren er ansvarlig for at oppdraget blir utført av de personene som er navngitt og med grad av deltakelse slik det fremkommer i Prisskjema. Dersom en angitt person slutter i sin stilling hos leverandøren, sykemeldes eller tas ut i permisjon i løpet av kontraktsperioden, plikter leverandøren straks å erstatte vedkommende med en annen med samme faglig kompetanse. Oppdragsgiver kan avvise bruk av ny person som ikke anses egnet til å utføre oppdraget. Nødvendig opplæring av ny person, som kreves for at skiftet ikke skal innebære kvalitetsforringelse av tjenesten eller forsinkelse i henhold til avtalte fremdriftsplaner, bekostes av leverandøren og belastes ikke oppdragsgiver. Med opplæring forstås også den tid som går med til å sette seg inn i arbeidet. Oppdraget skal inkludere nødvendige befaringer for å gjøre seg kjent i planområdet og med alle tekniske spesifikasjoner. Det forutsettes at alt nøkkelpersonell har vært på befaring. 6. Tidsplan Vi har utarbeidet forslag til følgende framdrift: Oppstart ved underskrevet kontrakt: Planlagt tidspunkt uke 13. Ferdigstillelse av forprosjekt VA: Leveranse av geoteknisk prosjekteringsgrunnlag, rapport, tidsplan og tiltaksplan i forbindelse med rystelser i Nanolab: Dagmulkt belagt frist Leveranse av komplett konkurransegrunnlag for gjennomsyn til oppdragsgiver uke 46. Oppdragsgiver trenger 5 arbeidsdager for gjennomsyn. Levering av komplett leveranse (konkurransegrunnlag, rapporter/notater, søknader, etc.) før Dagmulkt belagt frist Leveranse av arbeidstegninger og stikningsdata 14 dager før anleggstart. Anleggstart er planlagt våren Anleggsperioden er forventet å foregå i 2017 og Byggeplan Høgskoleringen kollektivtiltak og g/s-veg 17

18 Tilbyder skal utarbeide en egen framdriftsplan med angivelse av ferdigstilling av hovedaktiviteter. Framdriftsplanen vil være et tildelingskriterium. 7. Møter og kommunikasjon Arbeidet vil foregå i tett samarbeid med oppdragsgiver. Det legges opp til kontraktsmøte, oppstartsmøte og 8 prosjekteringsmøter, der status i arbeidet fremlegges og løsninger og vurderinger diskuteres. Utkast til løsninger oversendes for grunnlag til diskusjon møtedeltakerne min. 3 arbeidsdager i forveien. Prosjekterende innkaller (m/forslag til agenda), forbereder og leder møtene. Prosjekterende arrangerer særmøter etter behov. Oppdragsgiver skriver referat fra prosjektmøtene og prosjekterende fra særmøter. Under byggeperioden skal den prosjekterende delta på oppstartmøte med entreprenør og 6 byggemøter (når det vil være behov for dette). Byggeleder hos Trondheim bydrift, leder møtene og skriver referat. Møtene antas en varighet på 2 timer. 8. Kontraktsbestemmelser Avtaleforholdet reguleres av kontraktsbestemmelsene i henhold til NS8401 Alminnelige kontraktsbestemmelser for prosjektering med de presiseringer som følger av Trondheim kommune, Kommunalteknikks avtaledokument. Se vedlegg 2.1 Avtaledokument. 9. Betaling Arbeidet godgjøres som fastpris. Her skal inngå alt nødvendig arbeid som beskrevet i konkurransegrunnlagets del I og II med vedlegg. Timepriser for alle aktuelle medarbeidere skal være fast innenfor kontraktens tidsplan. Alle prosjekterings- og byggemøter skal avholdes i Trondheim. Eventuell reisetid/-utgifter skal innkalkuleres i honoraret. Dette gjelder også befaringer. Plotteutgifter som følger med produksjon av original for tegninger som er bestilt skal også innkalkuleres i fastprisen for oppdraget. Mangfoldiggjøring av tegninger og anbudsmateriell etc. som sendes ut i forbindelse med oppdraget, godtgjøres særskilt etter gjeldende markedspris for kopiering, plotting, bretting, innbinding etc. 10. Dagmulkt For følgende oppgaver og frister gjennomføres det dagmulkt: Leveranse av geoteknisk prosjekteringsgrunnlag, rapport og tiltaksplan i forbindelse med rystelser i Nanolab: Levering av komplett leveranse før Dagmulktsatsen er på 5.000,- pr. hverdag eksklusive merverdiavgift. Byggeplan Høgskoleringen kollektivtiltak og g/s-veg 18

19 11. Krav til faktura Oppdragiver stiller krav til fakturaadresse og innhold. Faktura skal være i EHF format. Detaljer om dette vil bli formidlet ved kontrakinngåelse. Som vedlegg til faktura skal det hver gang leveres en statusrapport som viser hvordan påløpte kostnader og øvre prisramme stiller seg i forhold til utført del av oppdraget. Det vises til eget skjema fra Trondheim kommune for rapportering av status, som skal følge hver faktura. Den prosjekterende skal foreta månedsvis fakturering for utført arbeid. Prosjektet omfatter veg og VA-prosjekt. Oppdragsgiver stiller derfor krav om at det skal sendes egne fakturaer for påløpte kostnader med statusrapporter for veg- og VA-prosjektet. 12. Rutiner ved endringer og tillegg Alle varsler, krav og andre meldinger som skal gis etter kontrakten, skal fremsettes skriftlig til Oppdragsgivers/Prosjekterendes representant. Alle varsler, krav og andre meldinger kan gis ved elektronisk kommunikasjon. Ved bruk av elektronisk kommunikasjon i forbindelse med varsling skal emnefeltet starte med Oppdragsgivers kontrakts- og prosjektnummer som er angitt først i avtalen, og deretter PÅLEGG / KRAV / SVAR og merkes med høy viktighet. Oppdragsgivers pålegg om endring skal skje ved oversendelse av vedlagte skjema (blå farge) A1-Oppdragsgivers pålegg om endring (NS 8401) del (1) i utfylt stand til Prosjekterende. Dersom Prosjekterende pålegges oppgaver som ligger utenfor oppdraget, uten at det skjer ved en endringsordre etter dette punktets andre avsnitt, skal krav fra Prosjekterende fremmes ved oversendelse av vedlagte skjema (gul farge) B0-Prosjekterendes krav om utstedelse av endringsordre (NS 8401) i utfylt stand til Oppdragsgiver. Prosjekterendes krav om fristforlengelse og/eller justering av honorar som en følge av Oppdragsgivers pålegg om endring (jf. A1-skjema) skal skje ved oversendelse av vedlagte skjema (gul farge) B1-Prosjekterendes krav om fristforlengelse og/eller justering av honorar (NS 8401) i utfylt stand til Oppdragsgiver. Oppdragsgivers svar på Prosjekterende krav om fristforlengelse og/eller justering av honorar (jf. B1-skjema) skal skje ved oversendelse av vedlagte skjema (blå farge) A2- Oppdragsgivers svar på Prosjekterendes varsel/krav (NS 8401) i utfylt stand til Prosjekterende. Dersom krav fra Prosjekterende er tatt inn i referat eller protokoll fra møter mellom partene, skal Prosjekterende i tillegg oversende skjema B0/B1 til Oppdragsgiver. Dersom skjema B0/B1 ikke er oversendt, anses Prosjekterende for ikke å ha varslet Oppdragsgiver. Dersom pålegg om endring eller svar på krav om fristforlengelse og/eller justering av honorar er tatt inn i referat eller protokoll fra møter mellom partene, skal Oppdragsgiver i tillegg oversende skjema A1/A2 til Prosjekterende. Dersom skjema A1/A2 ikke er sendt, anses Oppdragsgiver for ikke å ha svart Prosjekterende. Byggeplan Høgskoleringen kollektivtiltak og g/s-veg 19

20 Kostnadene med å skrive endringsmeldinger skal inngå i endringsmeldingen. Det skal skrives statusrapport for hver endringsordre. 13. Forsikring Den prosjekterende skal tegne ansvarsforsikring. Forsikringen skal dekke ansvar innenfor de beløpsgrenser som er angitt i NS8401 pkt Den prosjekterende skal fremlegge forsikringsbevis før inngåelse av kontrakt. 14. Digitale data/sluttdokumentasjon Alt skriftlig materiale som leverandøren produserer i henhold til kontrakten, som notater, møtereferater, rapporter, teksthefter m.m., skal også leveres som digitalt dokument, og være mulig å lese i standard Microsoft Office programvare. Alle tegninger som overleveres på elektronisk format til oppdragsgiver, skal utarbeides i dwg- og pdf-format. Digitale plandata skal være utarbeidet i samsvar med den til enhver tid gjeldende versjon av PROF- standarden og Håndbok R700. Leverandøren skal benytte vegvesenets, arkformat, pennoppsett, tegneregler, navnsetting og lagringsstruktur. Nødvendig dokumentasjon kan lastes ned fra Det skal leveres sammenhengende senterlinje vegen. Format:SOSI, FKB-Veg, versjon Alle data skal leveres med høydeverdi (Z-verdi). Hvis ikke annet er avtalt skal alle digitale data avleveres ferdig organisert etter PROFstandarden på CD/DVD ved prosjektets avslutning. 15. Utveksling/Overlevering av tegninger til oppdragsgiver Ved tegningsproduksjon skal tegningene gjøres fortløpende tilgjengelig for oppdragsgiver i pdf-format. Tegningsfiler skal være tilgjengelig for oppdragsgiver ved følgende faser i et prosjekt, dwgformat; - ved behov i prosjekteringsfasen - ved utsendelse anbudstegninger - ved behov i byggeperioden - ved oppdatert som-bygget. Byggeplan Høgskoleringen kollektivtiltak og g/s-veg 20

21 VEDLEGG Vedlegg 2.1 Avtaledokument Vedlegg 2.2 Reguleringsplan m/betemmelser Vedlegg 2.3 Planbeskrivelse Vedlegg 2.4 Vegplan Vedlegg 2.5 Normalprofiler Vedlegg 2.6 Landskapsplan Vedlegg 2.7 Geoteknisk rapporter Vedlegg 2.8 Grunnlag vann- og avløp Vedlegg 2.9 Grunnlag kabler og OPI-kanal Vedlegg 2.10 Rapport oppmåling Vedlegg 2.11 Superbuss Prosjektanvisning for stasjoner Vedlegg 2.12 Normtegning for opphøyd gangfelt og sykkelfelt Vedlegg 2.13 Bilder Vedlegg 2.14 Forprosjekt kulvert og verkstedteknisk senter Byggeplan Høgskoleringen kollektivtiltak og g/s-veg 21