Statens vegvesen. Det vart gjennomført synfaring (Harald Hauso og Kurt Skagen og (Harald Hauso)
|
|
- Inger-Lise Simonsen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Statens vegvesen Notat Til: Frå: Kopi: Guro Dyngen Harald Hauso / Kurt Skagen Sakshandsamar/innvalsnr: Vår dato: Vår referanse: PROF-nr ************ Rv. 7 - Haukanesberget Haukanesberget har høg prioritet i rassikringsplanen, først og fremst på grunn av at rasfrekvensen er høg. Det er nedfall av stein frå skjering og frå område høgare opp i fjellsida (figur 3). I rassikringsplanen er strekninga frå km 6,0 til 6,6 definert som det rasområde. Det viser seg at det også kan gå ras lengre vest (til km 6,7) Det vart gjennomført synfaring (Harald Hauso og Kurt Skagen og (Harald Hauso) Figur 1 - Haukanesberget ligg ved rv. 7 på strekninga Granvin - Kvandal. Figur 2 - Den rasfarlege strekninga i Haukanesberget (kartskisse henta frå rassikringsplanen) Postadresse Telefon: Kontoradresse Fakturaadresse Statens vegvesen Telefaks: Spelhaugen 12 Statens vegvesen Region vest firmapost-vest@vegvesen.no 5845 BERGEN Regnskap Askedalen 4 Båtsfjordveien Leikanger Org.nr: VADSØ Telefon: Telefaks:
2 2 1.0 Eksisterande dokumentasjon: 1.1 Frå Rasikringsplanen: Som kjelde er her nytta rassikringsplan på internett, dastert Veg Rv.7 Strekning Bruravik - Kvandal Stedsnavn Haukanesberget Kommune Granvin Fylke Hordaland Vegdistrikt Voss og Hardanger Funksjonskontrakt Voss ADT ÅDT-faktor+ 1,056 Stamveg Nei Stamvegfaktor+ 0,000 Spesiell trafikk Ja trafikkfaktor+ 1,000 Omkøyring 3 timer omkøyringsfaktor+ 0,849 Stengingsfrekvens 1 stengingsfaktor+ 0,748 Naboras Ja naborasfaktor+ 1,000 Rastype Rasfrekvens Rasbreidde Stein, is, tørrsnø Årleg 50m Rasfrekvensfaktor 1,498 =prioriteringstal 6,151 Prioriteringsklasse Høg Regionprioritet 34 Fylkesprioritet 21 Strekningsprioritet 2 Merknad ANSLAG mill Usikkerheit 40% Kostnadsklasse Middels Tiltak Tunnel 800 m 1.2 Planar/planprosessar/utgreiingar: Kjenner ikkje til at det eksisterar andre planar for dette området, heller ikkje at det føregår anna planlegging for dette området. 1.3 Rapportar, geologi/geoteknikk med meir.: o Rassikringsrapport utarbeidd av Harald Norem, 19. desember 1996 o Notat om Kvalitetssikring av kostnader og løsninger av rassikringsprosjekt i Hordaland som er foreslått i perioden , Espen Hammersland, o Masteroppgave 2005 for Hege Løtveit, Detaljplan for to skredutsatte vegstrekningar av Rv 13 i Hardanger 1.4 Naturmiljø: På strekninga ca km 6,250 til km 6,850 ligg Folkedal naturreservat, som strekker seg frå vegkanten og oppover lia. Området er verna etter lov om naturvern for å ta vare på edellauvskog. Naturreservatet er vist i figur 4.
3 3 2.0 Situasjonen i dag: Vegstandard Vegen frå Haukanes til Folkedal er mindre enn 6 meter brei, og det manglar grøft på innsida. Ved Haukanes er det ei avkøyrsle som verken har sikt eller godkjend utforming. Skredsituasjonen Det går jamnleg skred i området. I følgje tidlegare rasikringsplanar går det i snitt 20 ras per år. Her går det steinsprang / ras, isskred, og tørrsnøskred gjekk det eit ras i området (figur 2). Ingeniørgeologar frå Multiconsult befarte området i samband med dette raset (notat med sveisnummer ). Geologiske vurderingar i dette notatet er basert på observasjonar i frå vegnivå (terrenget er svært utilgjengeleg), men det er og lagt vekt på Multiconsults befaring der det vart nytta helikopter. Opphavsområdet for ras Store blokker kan losne innanfor område avgrensa med svarte linjer. Hyppige ras og nedfall i frå skjeringar / skråninga over Grunnundersøke for tunnelpåhogg Grunnundersøke for tunnelpåhogg Figur 3 - Registrerte ras langs dagens veg og mogelege utløysingsområde. Tunnel blir anbefalt forbi heile det rasutsette området. (biletet er teke frå sørvest)
4 Geologi Berget langs den rasutsette strekninga er m høgt, og er svært oppsprukke. Langs austleg halvdel av den rasutsette strekninga er det knausete oppsprukne skråningar og skjeringar ned mot vegnivå. Blokker som kan vere sprekkeavløyste er observert her. Langs vestleg halvdel av rasutsett strekning er det ei ur i foten av fjellveggen ned mot vegen. Denne ura kan ha store mektigheitet. Det er usikkert kva masser som ligg under ura. Det er tre markerte sprekkesett i bergveggane. Eit av desse setta har stor utstrekning og har eit steilt fall mot vegen og fjorden. Mange stader er det observert store blokker og flak (titals kubikkmeter store) som kan vere sprekkeavløyste. Det opptrer og eit større parti som kan vere fleire tusen kubikkmeter stort. Det er observert opne sprekker /slepper med fall mot fjorden i bakkant av dette partiet. Større eller mindre deler av dette partiet vil kunne rase ut, og partiet vil derfor kunne utgjere ein betydeleg rasfare på sikt. Langs skjeringane og like over desse er det observert blokker som vil kunne rase ut. 4
5 5 3.0 Dimensjoneringsgrunnlag 3.1 Håndbøker (Lista er ikkje uttømande, men angjev dei viktigaste): 017 Veg og Gateutforming - August Vegbygging - Januar Vegtunneler - November 2006 Publikasjon 101 Riktig omfang av undersøkelser for berganlegg - Oktober Dimensjoneringsparameterar: ÅDT 2006 : 835, del tunge kjt.??? ÅDT opningsåret : *** kjt. ÅDT 20** : **** kjt, (2% årleg trafikkauke). Veg i dagen (Dimensjoneringsklasse: Utbetring av eksisterande veg ): Køyrefeltbreidde (2 felt): 2,75m Tunnel (Dimensjoneringsklasse: S2 ): Tunnelklasse: B Tunnelprofil: T8,5 Køyrefeltbreidde (2 felt): 3,25m Skulderbreidde: 0,25m Sideområde/ fortau 0,75m Fri høgde: 4,60m Vegen og kryssa dimensjonerast for typekøyretøy VT (vogntog). Avkøyrsle til eit fåtal bustader og hytter (<5 stk) dimensjonerast normalt for køyretøytype P, medan hovudavkøyrsle til gardsbruk og mindre bustad og hytteområde (5-10 stk) dimensjonerast normalt for køyretøytype L. Avkøyrsler med større aktivitet utformast som kryss.
6 6 4.0 Tiltak Dette kapittelet omtalar vurderte alternativ, grunngjev val av alternativ og har til slutt ei opplisting av mengder. Målet har vore å få med hovudprosessane og omtale spesielle tilhøve knytt til prosjektet. Det er ikkje noko detaljert opplisting av mengder. 4.1 Alternative løysingar Fanggjerder, nedspenging av blokker, reinsk og bolting vil gi ein viss effekt, men fullgod sikring vil ein berre få ved å byggje tunnel. Vi har likevel valt å omtale begge desse alternativa 1. Tunnel 2. Fanggjerde kombinert med andre sikringstiltak Vi har vurdert 4 tunnelalternativ med lengd frå 960 til 1610 meter. Alternativa er vist på kartskissa nedanfor. Figur 4 - Kartskissa viser dei fire tunnelalternativa For nøyaktig plassering av påhogga og utviding av vegen i tilknyting til tunnelen bør det gjerast grunnundersøkingar både på land og i sjøen.
7 Beskriving av løysingane Tunnel Det er svært viktig at ein byggjer tunnelen lang nok med begge påhogga plassert utanfor rasutsette områder. Påhogg innanfor rasutsett område i vest vert derfor klart fråråda. Eit slikt påhogg vil og kunne medføre stabilitetsproblem av ur og lausmassar. Faren for ras på mannskap i byggeperioden dessutan vil vere langt større dersom enn vel å byggje ein kort tunnel med eit påhogg tett ved eller i rasområdet. Ut frå dette meier vi at alternativ D ikkje er aktuelt. Alternativeter også problematisk i høve til inngrep i naturreservatet. Av dei tre andre alternativa gir C kortast tunnel, men vi meiner at denne lina ligg så langt ut at sjansen for dårleg fjell aukar. Alternativ B ligg lengre inn i fjellet. Påhogget i vest ligg utanfor steinurda og heilt i utkanten av naturreservatet. Her er fjell i dagen, men det er og nokre blokker og lausmassar i bakkant av påhogget. Det skal truleg ikkje lang forskjering til før ein har tilstrekkeleg overdekning for tunnelen, men det må likevel grunnundersøkingar til. Det er derimot knytt meir uvisse til påhogget i aust. Det er lagt i eit område med dyrka mark, og vi har ingen haldepunkt for å anslå djupna til fjell. Her må det grunnboring til før vi får eit endeleg svar på om området er eigna for tunnelpåhogg. Ved munninga i aust har det vore eit mål å få veglina i størst mogeleg avstand til eit bustadhus. Slik lina er vist no, er avstanden frå midtlina ca 25 meter. Vidare austover krev dette alternativet at vegen blir lagt nærare fjorden. Her må det også grunnborast i strandsona og eventuelt i sjøen. Utan å gjere grunnundersøkingar, må vi aust for Haukaneset for å finne eit område som vi med rimeleg sikkerheit kan seie er godt eigna for eit påhogg (alternativ A). Den største utfordringa med dette alternativet er å få til ei god tilknyting til gamal veg (tilkomst til eigedomane på Haukanes). Dersom djupn og grunnforhold i sjøen er akseptable, og ein får lov til å fylle i sjøen, kan dette løysast på ein grei og rimelig måte. Alternativet er å sprenge plass til sekundærvegen på innsida og føre vegen over tunnelportalen. Alle tunnelalternativa kan byggast utan alt for store ulemper for trafikantane. Med unnatak av alternativ D (i vest), ligg tunnelpåhogga utanfor rasfare. Det er ikkje klarlagt kor stein frå tunneldrivinga kan plasserast. Det er heller ikkje avklart kvar mellombelse masselager og riggområde kan leggast. Figur 5 - Tunnelpåhogg i vest er tenkt i dette området. (Bilete er tek frå sørvest.)
8 8 Figur 6 - Inngangen til tunnelalternativ B i aust er tenkt i dette området (biletet teke frå nordaust). Ny veg er tenkt gjennom naustet til venstre i biletet og vidare inn på det arealet som er dyrka. Her må det gjerast grunnundersøkingar før vi kan slå endeleg fast om denne veglina er ralistisk. Fanggjerde kombinert med andre sikringstiltak Reinsk i fjellsida, bolting, og nedsprenging av store blokker kan vere midlertidige tiltak som vil kunne få ein viss effekt. Eit grovt kostnadsanslag for slike tiltak kan vere mil kroner. Det er viktig å merke seg at reinsk og nedsprenging av store blokker vil kunne utløyse ras i ura. Ein vil derfor kunne få ein ustabil situasjon i massane her. Vidare vil sprenging av blokker medføre at skog som i dag gir vern mot enkelte mindre steinsprang vert øydelagt. Mellombelse tiltak: Fanggjerder på fleire ulike nivå i terrenget. Det vil truleg verte behov for minimum m fanggjerder her. Reinsk og nedsprenging av store blokker Reinsk og bolting i skjeringane Risiko / HMS Sikringsarbeid av eit slikt omfang vil medføre ei betydeleg risiko for mannkapet sidan arbeidet må utførast av klatrelag Vurdering av sikringseffekten for dei ulike løysingane Tunnel; 100 % sikring omfattande mellombelse tiltak; eit grovt anslag kan vere 30 % sikring
9 9 4.2 Anbefaling av løysing Fanggjerde supplert med andre sikringstiltak gir ikkje god nok sikring, men kan vere aktuelt som ei mellombels løysing. Det arbeidet vi har gjort i denne omgang gir ikkje godt nok grunnlag til å få fram ein kostnad på desse tiltaka, innafor den feilmargin som gjeld. Vår anbefaling er å sikre Haukanesberget ned tunnel. Sjølv om det er uvisse kring grunntilhøva i austenden, meiner vi at B er det beste tunnelalternativet. Denne tunnelen gir 100 % sikring og den er ca 400 m kortare enn alternativ A. Tunnellengda blir i overkant av 1200 m + portalar (sjå figur 7). Nærare omtale av det tilrådde alternativet For å sikre ein forsvarleg overgang frå ny til gamal veg, må eksisterande veg leggat om eller utvidast over ein strekning på ca 800 m (400 m i kvar ende). I aust må vi rekne med noko muring i område med innmark. Vi reknar også med mur ved tunnelportal i aust og i samband med bru/undergang ved Haukanes (sjå nedanfor). Eit grovt overslag er 1200 m2 mur. I tilegg kjem 3 avkøyrsle med ca 400 m sekundærveg. Tilkomst vestover mot Haukanesberget er tenkt løyst gjennom avkøyrsla på nordsida av riksvegen. Alt etter linjepålegget, kan sekundervegen først i undergang eller med bru til sjøsida. Figur 7 - Kartet viser hovudveg med tunnel og avkøyrsler/sekundærvegar
10 Hovudmengder: Alternativ : Enh. 1B 2 Veg Lengde veg _m 800 Lengde sekundærveger _m 400 Sprengingsmengde _m3 Sprengsteinsfylling - store _m3 Annen sprengsteinsfylling _m3 Jordmasser _m3 Utskiftnings masser _m3 Stein til knusing _m3 Bærelag og forsterkningslag _m3 Asfaltdekke _m2 Fjellsikring _m2 Støttemurer _m Plastringer _m2 Rekkverk _m 800 Kryss/rundkøyringer _stk Riggområde _m2 Deponiområde skrotmasser _m2 Deponiområde steinmasser _m2 Høgspent langs med veglinje _m Kryssing av høyspent _stk Flytting av høyspent _m Omfang omlegginger Konstruksjoner Tunnelportal (2x20 m) m 40 Undergang stk 1 Tunneler Lengde m 1220 Profil Klasse Vann/frostsikringstype Fjellforhold Byggherre Arealbruk _m Innløsing hytter _stk Innløsing av boliger _stk Innløsing av naust stk 1 Støytiltak / skjerming av bustadhus m 50 Grunnundersøking i sjø og på land RS
11 0 50 n Kalvatangen Avkøyrsle Tilknyting til gamal veg lke Fo l da t rva se e r r atu Avkøyrsle Haukanes Salbuvik Meter Avkøyrsle på nordsida av riksvegen. Undergang Haukanesneset 0 Folkedal Tunnelalternativa B Rv. 7 - Haukanesberget ¹
Statens vegvesen. Sogn og Fjordane fylkeskommune Statens vegvesen vegavdeling Sogn og Fjordane
Statens vegvesen Til: Frå: Kopi: Sogn og Fjordane fylkeskommune Statens vegvesen vegavdeling Sogn og Fjordane Saksbehandlar/innvalsnr: Ole Martin Lilleby - 57724056 Vår dato 06.02.2012 Vår referanse: 2010/008304-086
DetaljerStatens vegvesen. Rv 5, Hp 3, Km 8,630 8,940. Fodnes fergekai. Vurdering av skredfare mot kaianlegget.
Statens vegvesen Notat Til: Frå: Kopi: Rune Dvergsdal Geo- og skredseksjonen v/jens Tveit Sakshandsamar/innvalsnr: Jens Tveit - 57655949 Oppdrag: Vurdering av skredfare ved Fodnes fergekai Dok. nr. i Sveis:
DetaljerStatens vegvesen. Lussandtunnelen
Statens vegvesen Notat Til: Frå: Kopi: Statens vegvesen Region vest Strategiavdelinga Ressursavdelinga v/lars Inge Jakobsen og Sara Skutlaberg Sakshandsamar/innvalsnr: Lars Inge Jakobsen +47 57655880 Vår
DetaljerStandard på fylkesvegane i Sogn og Fjordane
Region vest Veg- og transportavdelinga Samfunnsseksjonen 28.02.2013 Standard på fylkesvegane i Sogn og Fjordane Omtale av fylkesvegnettet i samband med Regional transportplan 2014-2023 Olav Handeland Forord
DetaljerStatens vegvesen. Mulige løysingar for hytteadkomst til fritidseigedomar ved Fillestølen
Statens vegvesen Sogn og Fjordane fylkeskommune Askedalen 2 6863 LEIKANGER Behandlende enhet : Saksbehandler / telefon : Vår referanse : Deres referanse : Vår dato : Region vest Iren Helene Meisterplass
DetaljerStatens vegvesen. Konsekvensutgreiing og kommunedelplan for prosjektet er gjennomført og vart godkjent i 2006.
Statens vegvesen Notat Til: Frå: Kopi: Samferdselsavdelinga Planprosjektleiar Rolf Arne Hamre Svein Karsten Solbjørg Sakshandsamar/innvalsnr: Rolf Arne Hamre - 71274182 Vår dato: 24.01.2012 Vår referanse:
DetaljerGEOLOGISKE FORHOLD Kystvegen Sogn og Fjordane
Region vest Ressursavdelinga Geo- og skredseksjonen 30.01.2017 GEOLOGISKE FORHOLD Kystvegen Sogn og Fjordane Delrapport til regional utgreiing 30063-GEOL-2 INNHALD 1 INNLEIING 3 2 METODE 5 2.1 DEFINISJON
DetaljerNOTAT SAMANDRAG RIG-NOT-001. detaljregulering
NOTAT OPPDRAG Fv.48, Herøysundvegen - gang- og sykkelveg - detaljregulering DOKUMENTKODE EMNE TILGJENGELEGHEIT Open 617259-RIG-NOT-001 OPPDRAGSGIVAR Kvinnherad kommune OPPDRAGSLEIAR Turid Gråberg KONTAKTPERSON
DetaljerStatens vegvesen. Ev 39 Tunnel Jektevik-Børtveit. Geologisk vurdering av tunnel for mulig strossing.
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Magne Heggland Ragnhild Øvrevik Saksbehandler/innvalgsnr: Ragnhild Øvrevik - 51911527 Vår dato: 14.09.2009 Vår referanse: 2006/073490-003 Ev 39 Tunnel Jektevik-Børtveit.
DetaljerFormingsrettleiar. Vegutbetring / gang sykkelveg. Fv. 07 Skipadalen Evighetssvingen med tilhøyrande anlegg
Formingsrettleiar Vegutbetring / gang sykkelveg Fv. 07 Skipadalen Evighetssvingen med tilhøyrande anlegg Føreord: Dette er ein formingsrettleiar som er utarbeida i samband med utbetring av fv. 7, parsell
DetaljerREGULERINGSPLAN FØRESEGNER, PLANKART. Rv 668 Hp 05 Setekleiva og Seteura. Seteura. Setekleiva. Midsund kommune. MIDSUND kommune
REGULERINGSPLAN FØRESEGNER, PLANKART Rv 668 Hp 05 Setekleiva og Seteura Midsund kommune Seteura Setekleiva Saksbehandling etter plan- og bygningslova Melding om oppstart 8. desember 2004 Offentleg ettersyn
DetaljerStatens vegvesen. Notat. Plan og forvaltningsseksjonen v/ Magna Vangsnes Frå: Planseksjonen. Hans Erik Buene
Statens vegvesen Notat Til: Plan og forvaltningsseksjonen v/ Magna Vangsnes Frå: Planseksjonen Kopi: Hans Erik Buene Sakshandsamar/innvalsnr: Ellen Slinde - 57655795 Vår dato: 6.10.2015 Vår referanse:
DetaljerTegning Oversiktskart M= 1: dagsett Tegning Alternative trasear M= 1: 2500 dagsett rev
INNHALD: 1. Innleiing 2. Tidlegare forprosjekt 3. Ny trase med tunnel 4. Alternativ 5. Vegstandard 6. Oppsummering 7. Anbefaling 8. Bilete i alternativ 2 og 3 VEDLEGG: Tegning 1507-06 Oversiktskart M=
DetaljerReguleringsplan FV57 Storehaug- Hjelmeland Input til planprogram geoteknikk
Til: Fra: Arne Kringlen Linn Grepstad Nes Dato 2016-06-28 Reguleringsplan FV57 Storehaug- Hjelmeland Input til planprogram geoteknikk Innleiing Gaular kommune har engasjert Norconsult til å utarbeide eit
DetaljerGeoteknisk notat - befaring Joar Tistel Harald Systad Joar Tistel REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV
NOTAT OPPDRAG DOKUMENTKODE 10209312-RIG-NOT-002 EMNE - RIG TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Statens Vegvesen region Vest OPPDRAGSLEDER Joar Tistel KONTAKTPERSON Jon Harald Huseklepp, Ida Bruåsdal SAKSBEHANDLER
DetaljerGeologi. Ev16 hp4 Tønjum - Ljøsne, Lærdal, Sogn og Fjordane, geologisk rapport for kommundelplan, Ressursavdelingen. Nr.
Geologi Ev16 hp4 Tønjum - Ljøsne, Lærdal, Sogn og Fjordane, geologisk rapport for kommundelplan, 36040-460 O Pp Pp Dd Rr aa gg Te R eks ns uo rl os ag vi ad ve dl ien lgi ne gn e n Nr. 2010023978-49 Region
DetaljerGeoteknikk Geoteknisk rapport for kommunedelplan E16 Tønjum - Ljøsne. Ressursavdelingen. Nr Region vest
Geoteknikk 36040-470 Geoteknisk rapport for kommunedelplan E16 Tønjum - Ljøsne O Pp Pp Dd Rr aa gg Te R eks ns uo rl os ag vi ad ve dl ien lgi ne gn e n Nr. 2010023978-45 Region vest Ressursavdelingen
DetaljerUtbetring av sikt i kryssa mellom rv. 55 og Leitevegen-Henjavegen. Saksutgreiing REGULERINGSPLAN. Rv. 55 Sognefjordvegen Leikanger kommune
REGULERINGSPLAN Saksutgreiing Ruthild Oertel Utbetring av sikt i kryssa mellom rv. 55 og Leitevegen-Henjavegen Rv. 55 Sognefjordvegen Leikanger kommune Region vest Leikanger, R.vegktr 11.november 2014
DetaljerNOTAT Landskapsvurdering
Oppdragsnamn: Engebøprosjektet, VA Nordic Mining ASA Oppdragsnummer: 601608-01 Skriven av: Hilde Ruud Sidemannskontroll: Kjell Arne Valvik Overordna KS: Nils Husabø Dato: 14.03.2019 Landskapsvurdering
DetaljerNOTAT N02-A01 SKREDFAREVURDERING
OPPDRAG Skredfarevurdering mot veg Samnanger kommune OPPDRAGSNUMMER 14577001 OPPDRAGSLEDER Roger Sørstø Andersen OPPRETTET AV Espen Eidsvåg DATO DOKUMENTNUMMER 14577001-N02-A01 Innledning Sweco Norge AS
DetaljerReguleringsplan kryss rv. 15 / fv. 51 Randen i Vågå kommune. Endring av godkjent plan. Regionalt planforum
Notat Til: Oppland fylkeskommune, Postboks 988, 2626 LILLEHAMMER Frå: Veg- og gateplanlegging Lillehammer Kopi: Sakshandsamar/telefon: Torbjørn Moastuen / 61271461 Vår dato: 28.11.2017 Vår referanse: 17/164387-5
DetaljerKan planen gjennomførast? Erfaringar som prosjektleiar i Statens vegvesen - Iren Meisterplass
Kan planen gjennomførast? Erfaringar som prosjektleiar i Statens vegvesen - Iren Meisterplass Problemstillingar Fokus kommunedelplan, reguleringsplan og anleggsarbeid: Kan føringar gitt i overordna planar
DetaljerSvanevågen i Øygarden Kommune. GNR. BNR. 45/71 med fleire i Øygarden Kommune. Arealplan-ID:????? Vurdering av planområde sin vegadkomst frå Fv561
Svanevågen i Øygarden Kommune. GNR. BNR. 45/71 med fleire i Øygarden Kommune. Arealplan-ID:????? Vurdering av planområde sin vegadkomst frå Fv561 Utarbeida: 07.04.2017 Revidert 28.04.2017 I samband med
DetaljerStatens vegvesen. Den vart det utført synfaring i området. Tilstades var frå SVV; Johnny Rindal og Kristian Kjesbu.
Statens vegvesen Notat Til: Frå: Kopi: Drift Akershus v/ Johnny Rindal Veg- og geoteknikk, berg- og geoteknikk v/ Kristian Kjesbu Roar Øvre Sakshandsamar/innvalsnr: Kristian Kjesbu - 98020697 Vår dato:
DetaljerMØTEINNKALLING SAMNANGER KOMMUNE. Varamedlem skal ikkje møta utan nærare innkalling
SAMNANGER KOMMUNE MØTEINNKALLING Utval: Møtedato: Møtetid: Møtestad: Naturutvalet 28.08.2013 15:00 Kommunehuset Varamedlem skal ikkje møta utan nærare innkalling Forfall til møtet eller ugildskap må meldast
DetaljerSamanstilling og vurdering etter høyring av reguleringsplan. Gang- og sykkelveg inkludert planfri kryssing over Rv13 ved Bjørgum
Samanstilling og vurdering etter høyring av reguleringsplan Gang- og sykkelveg inkludert planfri kryssing over Rv13 ved Bjørgum Region vest Leikanger, R.vegktr Planseksjonen Dato: april 2012 Føreord Statens
DetaljerHARDANGERBRUA MED TILFØRSELSVEGAR, RIKSVEG 7 OG 13 REGULERINGSFØRESEGNER FOR ULLENSVANG HERAD
HARDANGERBRUA MED TILFØRSELSVEGAR, RIKSVEG 7 OG 13 REGULERINGSFØRESEGNER FOR ULLENSVANG HERAD 1. GENERELT Desse reguleringsføresegnene gjeld for det området som på plankartet er markert med plangrense.
DetaljerStatens vegvesen. Behandlande eining: Sakshandsamar/innvalsnr: Vår referanse: Dykkar referanse: Vår dato:
Statens vegvesen «Adresselinje_1» «Adresselinje_2» «Adresselinje_3» «Adresselinje_4» «Adresselinje_5» «Adresselinje_6» Behandlande eining: Sakshandsamar/innvalsnr: Vår referanse: Dykkar referanse: Vår
DetaljerDet er gjennomført nærmare vurdering av naturbasert sårbarheit, i høve skred, flaum, erosjon og stormflo.
Til: Frå: Aurland kommune Johannes-Henrik Myrmel Stad, dato Sogndal, 2016-09-19 Kopi til: Naturbasert sårbarheit Det er gjennomført nærmare vurdering av naturbasert sårbarheit, i høve skred, flaum, erosjon
DetaljerStatens vegvesen. Notat. Rune Galteland Vegteknisk seksjon/ressursavdelingen
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Rune Galteland Vegteknisk seksjon/ressursavdelingen Saksbehandler/innvalgsnr: Morten Christiansen - 37019844 Vår dato: 04.07.2011 Vår referanse: 2011/035622-011 Fv
DetaljerNAUSTDAL KOMMUNE RÅDMANNEN
NOTAT NAUSTDAL KOMMUNE RÅDMANNEN Dok. ref. Dato: AK/10/483-174/K1-143/ 06.11.2013 Vurdering av problemstillingar drøfta i planutvalet etter synfaring 10 oktober 2013 1. Byggehøgder framfor eksisterande
DetaljerSkredsikringsbehov for riks- og fylkesvegar i Region vest
Skredsikringsbehov for riks- og fylkesvegar i Region vest Region vest Dato: 18.04.2012 Forord Oppdraget med oppdatering av skredsikringsbehovet i regionen er gitt frå Vegdirektoratet til Regionene i mars
DetaljerFør vi sender svar til fylkeskommunen ser vi det som nødvendig å avklare spørsmål med Vegdirektoratet.
r- t Statens vegvesen Notat T''^ Postmottak Vegdirektoratet crs- Oi, i Kopi: Statens vegvesen Region vest r> Sakshandsamar/mnvalsnn i Bjørg Hestdal -55516376 Vårdato: Vår referanse: 11,01.2011 2010/200864-004
DetaljerVedlegg 3 A. Kvinnherad kommune. Alternativ S1/S6
Vedlegg 3 A Framlegg til reguleringsføresegner for Kvinnherad kommune Alternativ S1/S6 datert 02.02.2004, revidert 02.06.2004 og 21.11.2008. FV 107 JONDALSTUNNELEN MED TILKOMSTVEGAR ALTERNATIV S1/S6 REGULERINGSFØRESEGNER
DetaljerNipekyrkja. Omklassifisering til kommunal veg. Bygning 0 Kraftstasjon > Vegbom N NIPELIA 1. 1 500 meter GEODATASEKSJONEN SARLAR 23.
Nipekyrkja NIPELIA 1 0 Omklassifisering til kommunal veg Europaveg Kommunal veg Bygning 0 Kraftstasjon > Vegbom N 250 A 1 500 meter GEODATASEKSJONEN SARLAR 23.11,2011 2 3 SEP! 2011 KOMMUNE Statens vegve-
DetaljerSaksnr. Utval Møtedato 097/15 Formannskapet /15 Kommunestyret Sakshandsamar: Johannes Myrmel Arkiv: Arkivsaksnr.
Lærdal kommune Sakspapir Saksnr. Utval Møtedato 097/15 Formannskapet 09.06.2015 044/15 Kommunestyret 18.06.2015 Sakshandsamar: Johannes Myrmel Arkiv: Arkivsaksnr. 14/709-14 Reguleringsplan masseuttak Torvmo
Detaljer7. Tiltakshavar si tilråding og vidare arbeid
7. Tiltakshavar si tilråding og vidare arbeid 7.1 Tilråding av alternativ Ev 134 Vågsli Røldal - Grostøl Konsekvensgreiing I planprogrammet under pkt. 5, Alternativ som skal utgreiast, står det under pkt.
Detaljer3.3 Oversikt over ulike hovudalternativ
15 3.3 Oversikt over ulike hovudalternativ Alternativ 0 (Bømlopakken) Ekornsæter Vegutbetringar spesifisert i Bømlopakken: Utbetring av dagens vegar på strekningar med dårleg standard på : - 3,0 km - Ekornsæter
DetaljerFØRESEGNER REGULERINGSPLAN FOR BUSSLOMMER PÅ LINGE, NORDDAL KOMMUNE
w:\fpf-sql1.eks.lan_norddal\websak\magr\2014005162\reguleringsføresegner rev 23 05 2014.doc (l)(147386).doc Nordplan side 21 - Regulering busslommer langs Fv 63 på Linge FØRESEGNER REGULERINGSPLAN FOR
DetaljerFORSLAGSTILLERS PLANBESKRIVELSE Datert: Mindre endring av reguleringsplan Skorpo Sørvest, byggeområde S11
FORSLAGSTILLERS PLANBESKRIVELSE Datert: 19.03.2018 Mindre endring av reguleringsplan Skorpo Sørvest, byggeområde S11 OS KOMMUNE Skorpo Sørvest, byggeområde S11, gnr. 27, bnr. 459 Nasjonal arealplanid 1243_20050604
DetaljerMøteinnkalling. Utval: Nærøyfjorden verneområdestyre Møtestad: E-post Dato: Tidspunkt: 09:00
Møteinnkalling Utval: Nærøyfjorden verneområdestyre Møtestad: E-post Dato: 08.01.2019 Tidspunkt: 09:00 Eventuelt forfall må meldast snarast på tlf. 99499753 eller e-post fmsfano@fylkesmannen.no. Vararepresentantar
DetaljerStatens vegvesen. Ev 134 Stordalsprosjektet - Geologisk og geoteknisk vurdering av alternativer
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Knut Nyland Ragnhild Øvrevik og Øystein Holstad Saksbehandler/innvalgsnr: Ragnhild Øvrevik - 51911527 Vår dato: 06.12.2010 Vår referanse: 2010/083935-022 Ev 134 Stordalsprosjektet
DetaljerKommunedelplan E134 Bakka - Solheim. Vurdering av alternative løsninger Mo Austrheim.
Statens vegvesen Notat Saksbehandler/innvalgsnr: Bjørn Åmdal 950 33 506 Vår dato: 25.06.2015 Vår referanse: 2013/010071 Kommunedelplan E134 Bakka - Solheim. Vurdering av alternative løsninger Mo Austrheim.
DetaljerKommunedelplan Rv.5 Loftesnes-Kaupanger Ope møte
Kommunedelplan Rv.5 Loftesnes-Kaupanger Ope møte 22.01.19 Opplegg for kvelden Velkomen v/ordførar Informasjon om planarbeidet v/statens vegvesen Kaffe/kjeks Spørsmål/diskusjon Avslutting v/ordførar Reknar
DetaljerStatens vegvesen. Ingeniørgeologsik notat:vurdering av bergskjæringer langs Fv. 521 Gang og sykkelvei Harestad - Mekjarvik
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Nidunn Sandvik Lene Eldevik Saksbehandler/innvalgsnr: Lene Eldevik - 51911340 Vår dato: 06.03.2013 Vår referanse: 2012/047131-011 Ingeniørgeologsik notat:vurdering
DetaljerStatens vegvesen. Dokument utlevert på møtet: Oversikt m/bilete over kvart tiltak. Til saman 14 tiltak frå Hp 1 til Hp 2 om lag 2,5 mil langt
Statens vegvesen Referat Dato: 01.04.2014 Tid: 0900-1430 Referent: Ingrid Dagestad Rolland Sakshandsamar/innvalsnr: Ingrid Dagestad Rolland - 56520242 Vår dato: 01.04.2014 Vår referanse: 2014/033892-003
DetaljerStatens vegvesen. Sakshandsamar/lnnvalsnr Per Sttffen Mybrcn -55516534
30/03 '05 15:17 FAX STATEN;* VEGVESEN VEGKONT 57 65 59 36 @]002 HORDALAND FYLKESKOMMUNE! Fylkesrådmannen i Hordaland Postboks 7900 5020 BERGEN Eksp. U.off. 3 O MARS 2005 Saksh. Behandlende eining: Region
DetaljerBergskjeringskartlegging
Region vest Ressursavdelinga Geo- og skredseksjonen 4.4.2016 Bergskjeringskartlegging Tilstandsregistrering av bergskjeringar i Region vest Ressursavdelinga Nr.30054-GEOL-1 Njål Farestveit Region vest
DetaljerInformasjonsmøte 2.november 2016: Rv.13 Jobergtunnelen. - Grunnbrot i Holven - Gjenoppbygging av riksveg
Informasjonsmøte 2.november 2016: Rv.13 Jobergtunnelen - Grunnbrot i Holven - Gjenoppbygging av riksveg Grunnbrot i Holven Agenda 1. Gjennoppbygging av riksveg og terreng i Holven. Kva skjer? (Oddvar Hamre,
DetaljerSamanstilling av konsekvensar for utbetring av Rv 5 Evja Fugleskjærskaia Florø,
FLORA KOMMUNE Samanstilling av konsekvensar for utbetring av Rv 5 Evja Fugleskjærskaia Florø, 08.05.17 Alternativ (# i arbeidet med konsekvensvurdering er strekninga delt i to: Del 1 er Fugleskjærskaia-Samfunnshuset
DetaljerDETALJREGULERINGSPLAN - ENGEBØ
Nordic Rutile AS DETALJREGULERINGSPLAN - ENGEBØ NOTAT - ORIENTERING OM ENDRINGAR I PLANEN Dato: 14.03.19 Versjon: 01 www.asplanviak.no Innhald 1. Oversyn over endringane, hovudtrekk...2 2. Området ved
DetaljerTilkomst til ny COOP- i Florø. Vurdering av framkomst for store køyretøy
Tilkomst til ny COOP- i Florø. Vurdering av framkomst for store køyretøy Samandrag/konklusjon Dette dokumentet drøftar premissar for å teste sporing for tilkomst til ny Coop-butikk i Florø. Vidare er det
DetaljerUndredalselvi - Skade på bru E16 og geitesti på Langhuso ved avkøyrsla til Undredal - Aurland kommune
Statens Vegvesen Region Vest Askedalen 4 6863 LEIKANGER Vår dato: 20.11.2014 Vår ref.: 201406400-4 Arkiv: 323 Dykkar dato: Dykkar ref.: Sakshandsamar: Svein Arne Vågane Undredalselvi - Skade på bru E16
DetaljerSaksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 01.06.2016 Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet 27.06.2016 Fylkestinget 12.10.2015
saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 18.05.2016 35308/2016 Åge Ødegård Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 01.06.2016 Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet 27.06.2016 Fylkestinget 12.10.2015
DetaljerMELAND KOMMUNE SAKSPAPIR
MELAND KOMMUNE SAKSPAPIR Styre, komite, utval Møtedato Sbh. Saknr Utval for drift og utvikling 16.06.2009 SVT 071/09 Avgjerd av: Utval for drift og utvikling Saksbeh.: Sveinung Toft Ansv. ANB Arkiv: N-504
DetaljerSkred Status og utfordringar i Region vest
Skred Status og utfordringar i Region vest Hanne Hermanrud Avdelingsdirektør, Veg- og transportavdelinga Statens vegvesen Region vest Skred og stengde vegar fører til mange og til dels alvorlege problem
DetaljerVOSSAPAKKO UTVIDING AV BOMPENGESØKNAD RV 13 JOBERGTUNNELEN
HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201002107-21 Arkivnr. 811 Saksh. Utne, Bente Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Fylkestinget Møtedato 18. 09.2013 25.09.2013 15.10.2013 VOSSAPAKKO
DetaljerForprosjekt. Statens vegvesens rapportar. Fv.19 Rubbestadneset - Rolvsnes. Nr. 174
Forprosjekt Fv.19 Rubbestadneset - Rolvsnes Statens vegvesens rapportar Nr. 174 Region vest Ressursavdelinga Planseksjonen 06.11.2012 Planområdet Planområdet strekker seg frå Rubbestadneset til Rolvsnes
DetaljerSaksbehandlar: Lars Erik Lunde, Samferdsleavdelinga Sak nr.: 15 /
Side 1 av 5 Saksframlegg Saksbehandlar: Lars Erik Lunde, Samferdsleavdelinga Sak nr.: 15 / 11776-1 Sikring av fv. 633 ved Kleiva : : : Sett inn innstillingen under denne linja Fylkesdirektøren rår hovudutval
DetaljerForprosjekt med siling for E16 og Vossebanen Arna Stanghelle vil på lengre sikt få ei vidareføring mot Dale og Voss.
Stanghelle- Dale Skisserte løysingar for veg og jernbane Bakgrunn Forprosjekt med siling for E16 og Vossebanen Arna Stanghelle vil på lengre sikt få ei vidareføring mot Dale og Voss. KVU og bestillinga
DetaljerRv. 5 Lunde - Fjærlandstunnelen
Region vest Ressursavdelinga Planseksjonen Rv. 5 Lunde - Fjærlandstunnelen Forbikøyringsfelt og kjettingplassar Oppsummering av innspel Føreord Etter avtale med Jølster kommune varsla Statens vegvesen
DetaljerDeponering av tunnelmasse i sjøen
Deponering av tunnelmasse i sjøen RAPPORTR A P P O R T Teknologiavdelingen k n o l o g i a v d e l i n g e n Nr. 2417 Region vest Dato: 2005-11-07 TEKNOLOGIRAPPORT nr. 2417 Tittel Vegdirektoratet Teknologiavdelingen
DetaljerStatens vegvesen. Fv. 423 til Førde lufthamn - Vurdering av trong for u tbetringar
Statens vegvesen Sogn og Fjordane fylkeskommune Askedalen 2 6863 LEIKAN GER Behandlande eining : Sakshandsamar / telefon : Vår referanse : Dykkar referanse : Vår dato : Region vest Eli Marita Vik Næss
DetaljerProsjekt: Utbetring av veg med tilbod til mjuke trafikantar
FORPROSJEKT Prosjekt: Utbetring av veg med tilbod til mjuke trafikantar Parsell: Fv. 548 Brandsøyvegen Kommune: Flora kommune Region vest Leikanger, R.vegktr Vurdering av to alternative løysingar Forprosjekt
DetaljerStatens vegvesen. Oversending av klage på vedtak. Gnr. 15 bnr Askøy kommune
Statens vegvesen Hordaland fylkeskommune - Samferdsleavdelinga Postboks 7900 5020 BERGEN Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region vest Sigmund Bødal /
DetaljerStatens vegvesen. Fv Forslag om etablering av fartshumpar - Øvre Langeneset, Svelgen - Bremanger kommune
Statens vegvesen Sogn og Fjordane fylkeskommune Askedalen 2 6863 LEIKANGER Behandlande eining : Sakshandsamar / telefon : Vår referanse : Dykkar referanse : Vår dato : Region vest Linn Kathrin Bakke /
DetaljerStatens vegvesen. Notat. Svein Mæle Lene Eldevik. E39 Vistvik - Sandvikvåg - vurdering av skredfare. 1 Innledning
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Svein Mæle Lene Eldevik Saksbehandler/innvalgsnr: Lene Eldevik - 51911340 Vår dato: 22.03.2013 Vår referanse: 2012/127994-003 E39 Vistvik - Sandvikvåg - vurdering
DetaljerFv 607 Heggebø-Leirvik. Geologisk vurdering fortau. Statens vegvesen. Notat. Hynne Kopi:
Statens vegvesen Notat Til: Kurt Skagen Frå: Geo- og skredseksjonen v/ingrid B. Hynne Kopi: Sakshandsamar/innvalsnr: Ingrid B. Hynne - 98605723 Oppdrag: Geologisk vurdering av skjeringar Oppdragsgivar:
DetaljerFinansiering og bygging
Ny E134 Seljestad Røldal Vågsli Finansiering og bygging MØTE I RØLDAL 12. APRIL 2012 BØRGE SKÅRDAL MÅL KNYTT TIL 2013-BUDSJETT Generelt. Samferdselspolitikken skal stø opp under næringspolitikken og mål
Detaljer, t fl DES. 2009 I Arkivnr. /// Saksh. I Eksp. i U-off. statens vegvesen. E39 Nordre innfartsåre i Bergen - forsøk med sambruksfelt - høyring
HORDALAND FYLKESKOMMUNEI Sjå adresseliste statens vegvesen Saknr./^^/;//^Dok.nr. /, t fl DES. 2009 I Arkivnr. /// Saksh. I Eksp. i U-off. Behandlande eining: Region vest Sakshandsamar/innvalsnr: Erling
DetaljerStatens vegvesen. Vi viser til pkt Utgreiingar i bestillinga til Regional transportplan
Statens vegvesen Sogn og Fjordane fylkeskommune Askedalen 2 6863 LEIKANGER Behandlande eining : Sakshandsamar / telefon : Vår referanse : Dykkar referanse : Vår dato : Region vest Eli Marita Vik Næss /
DetaljerOSPELUNDEN BUSTADFELT Reguleringsføresegner pbl 12-7
KVINNHERAD KOMMUNE Detaljreguleringsplan for: OSPELUNDEN BUSTADFELT Reguleringsføresegner pbl 12-7 Sakshandsaming i samsvar med plan- og bygningslova av 1985. Saksnr Dato Sign Kvinnherad forvaltningsstyre
DetaljerFØRESEGNER REGULERINGSPLAN FOR BUSSLOMMER PÅ LINGE, NORDDAL KOMMUNE
Nordplan side 21 - Regulering busslommer langs Fv 63 på Linge FØRESEGNER REGULERINGSPLAN FOR BUSSLOMMER PÅ LINGE, NORDDAL KOMMUNE Føresegner datert: 20.09.2013 Rev. 5.11.2013 kvv Plankart datert: 20.09.2013
DetaljerStatens vegvesen. Kartlegging av terrenget i overkant av veg kan vurderast for betre å vurdere skred- og nedfallsfare i overkant av veg.
Statens vegvesen Notat/rapport Til: Frå: Kopi: Anne-Brit Moen, Thomas Berger Marius Y. Meland Sakshandsamar/innvalsnr: Marius Y. Meland, 61 27 13 32, 400 64 638 E16 Bagn-Bjørgo vurdering av skredfare langs
DetaljerRasområdet
Ras i Suldalslågen 17. oktober 2014 gikk det eit ras i ein elveskråning i Suldalslågen ved Sand i Suldal kommune. Kva gjorde kommunen i ein slik situasjon? Rasområdet 17.10.2014 Rasområdet 24.10.2014 Oversiktsbilete
DetaljerREGULERINGSPLAN FOR RUNDKØYRING VED ØYSTESE MEKANISKE VERKSTAD REGULERINGSFØRESEGNER
REGULERINGSPLAN FOR RUNDKØYRING VED ØYSTESE MEKANISKE VERKSTAD REGULERINGSFØRESEGNER 1. GENERELT 1.1 Desse reguleringsføresegnene gjeld for det området som på plankartet er markert med plangrense (Sjå
DetaljerREGULERINGSPLAN. SVV / Jane Løvall-Blegen. Ingeniørgeologiske vurderinger. Rv.9 Sandnes-Harstadberg Valle kommune
REGULERINGSPLAN SVV / Jane Løvall-Blegen Ingeniørgeologiske vurderinger Rv.9 Sandnes-Harstadberg Valle kommune Region sør Prosjekt Sørlandet 16.12.2013 Innhold Innledning... 2 Grunnlag... 2 Situasjonsbeskrivelse...
DetaljerSAKSPAPIR. Saksnr Utval Type Dato 039/16 Plan- og miljøutvalet PS Vedtak av planprogram for reguleringsplan Nesfossen næringsområde
SAKSPAPIR Saksnr Utval Type Dato 039/16 Plan- og miljøutvalet PS 16.03.2016 Saksbehandlar ArkivsakID Christian H. Reinshol 14/6423 Vedtak av planprogram for reguleringsplan Nesfossen næringsområde Vedlegg:
DetaljerEV105- HP02- KM0,3: INGENIØRGEOLOGISKE VURDERING AV ETABLERING AV HØYE BERGSKJÆRINGER VED ELVENES, I SØR- VARANGER KOMMUNE
GEOLOGISK NOTAT 1 Til: Fra: Kopi: SVV Plan og veg - Øst-Finnmark v/ Bjarne Mjelde Andreas Persson og Elisabeth Rasmussen Stig Lillevik Saksbehandler/innvalgsnr: Andreas Person Kvalitetskontroll: Stig Lillevik
DetaljerStatens vegvesen. Søknad om forskottering til utbetring / opprustning av strekninga Fusa-Skåte på Fv. 122
Statens vegvesen Fylkesrådmannen i Hordaland Postboks 7900 5020 BERGEN Behandlande eining: Sakshandsamar/innvalsnr: Vår referanse: Dykkar referanse: Vår dato: Region vest Helge Oddvin Sandvik-55516508
DetaljerNOTAT OM VEGLØYSINGAR - FØREBELS Asplan Viak NH
Reguleringsarbeid Hesjasletta NOTAT OM VEGLØYSINGAR - FØREBELS Asplan Viak NH 08.10.15 Bakgrunnsmateriale: - Statens vegvesen: geoteknisk vurdering (dagsett 04.09.15) - Skredfarevurdering, kulturminnenotat,
DetaljerRisiko- og sårbarheitsvurderingar
Risiko- og sårbarheitsvurderingar Hensikta med risiko- og sårbarheitsanalysar er å utarbeide eit grunnlag for planleggingsarbeidet slik at beredskapsmessige omsyn kan integrerast i den ordinære planlegginga,
DetaljerE39 Bogstunnelen Gaular grense
E39 Bogstunnelen Gaular grense Ope møte om planprogram 7. mai 2012 http://www.vegvesen.no/vegprosjekter/e39bogstunnelengaular Spørsmål eller innspel til planprogrammet: Høyanger kommune v/rådmannen, postboks
DetaljerFlaumfarevurdering Rene - Gnr/Bnr 188/2 - Voss kommune INNHALD. 1 Samandrag s 1. 2 Innleiing s 2. 3 Regelverk s 23. 4 Vurdert område s 46
Flaumfarevurdering Rene - Gnr/Bnr 188/2 - Voss kommune ADRESSE COWI AS Magasinvegen 35 5700 Voss Norway TLF +47 02694 WWW cowi.com INNHALD 1 Samandrag s 1 2 Innleiing s 2 3 Regelverk s 23 4 Vurdert område
DetaljerGeoteknikk GEOT-2 E39 Kronborg - Hafstad, geoteknisk vurderingsrapport
Region vest Ressursavdelinga Geo- og skredseksjonen 2016-08-26 Geoteknikk 30075-GEOT-2 E39 Kronborg - Hafstad, geoteknisk vurderingsrapport EV 39 hp 10, meter 2840, Førde kommune Ressursavdelinga 30075-GEOT-2
DetaljerKommuneplan for Radøy delrevisjon konsekvensvurdering av endringar i kommuneplanens arealdel
Kommuneplan for Radøy delrevisjon 2018 konsekvensvurdering av endringar i kommuneplanens arealdel Bustader spreidd Område: Areal: Heile kommunen Opp til 5 Da Eksisterande planstatus: LNF Planlagt ny arealbruk:
DetaljerSakspapir. Saksnr Utvalg Type Dato 90/2014 Utval for drift og utvikling PS /2014 Kommunestyret PS
Sakspapir Saksbehandlar Arkiv ArkivsakID Anne-Lise Næs Olsen HistSak - 10/2055, Gbnr - 45/157, PlanID - 125620110002, FA - L13 14/2091 Saksnr Utvalg Type Dato 90/2014 Utval for drift og utvikling PS 14.10.2014
DetaljerFrå kommuneplan til reguleringsplan for ny veg frå Breivika til Lerstad.
Frå kommuneplan til reguleringsplan for ny veg frå Breivika til Lerstad. Mål for prosjektet Redusere reisetid Betre framkomst. Redusere talet på ulykker og alvorligheitsgrad. Redusere miljøulemper. Legge
DetaljerSøknad om dispensasjon - erstatning av landbruksavkøyrsle- Fv Hellandskrysset
Kvinnherad kommune 5470 ROSENDAL Tormod Fossheim Behandlande eining: Sakshandsamar/telefon: Vår referanse: Dykkar referanse: Vår dato: Region vest Guri Finne Sognnæs / 56520284 16/18730-24 06.04.2017 Søknad
DetaljerStatens vegvesen. Svar på søknad om dispensasjon - fv gnr. 93 bnr Brønnøy kommune
Statens vegvesen Thor-Kristian Johansen Toftsundet 8909 BRØNNØYSUND Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region nord Maria Renate Olsen / 16/46905-2 10.04.2016
DetaljerStatens vegvesen. Siv. Ing. Svein Holmen - Arealplanlegging Postboks VOLDA. Viser til dykkar oversending av
Statens vegvesen Siv. Ing. Svein Holmen - Arealplanlegging Postboks 319 6100 VOLDA Behandlande eining: Sakshandsamar/telefon: Vår referanse: Dykkar referanse: Vår dato: Region midt Jan-Kristian Janson
DetaljerOmklassifisering av eksisterande strekningar på E134 i samband med bygging av Stordalstunnelen i Etne kommune - ny høyring
SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2014/10276-15 Saksbehandlar: Knut Djuve Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Utval for miljø og samferdsel 15.03.2017 Fylkesutvalet 30.03.2017 Omklassifisering av eksisterande
Detaljer2. Stabilitet. Vikahammaren hyttefelt, Boggestranda Nesset Skredfarevurdering
For enklare oversikt er skjeringane nummerert frå 1 til 4, sjølv om det i utgangspunktet er ei kontinuerleg bergblotting. Overflata til bergskjering 1 og 3 går omtrent vinkelrett ut mot hamna og for 2
DetaljerVal av standard på fylkesvegar
Statens vegvesen Notat Til: Frå: Kopi: Hordaland fylkeskommune Statens vegvesen, Region vest Sakshandsamar/innvalsnr: Olav Terje Hove - 57655802 Vår dato: 29.04.2015 Vår referanse: 2015/052515-001 Val
DetaljerKvam Herad INDUSTRIAREAL ÅLVIK. Utgåve: 2 Dato: 2009-03-31
INDUSTRIAREAL ÅLVIK Utgåve: 2 Dato: 2009-03-31 INDUSTRIAREAL ÅLVIK 2 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgjevar: Rapportnamn: INDUSTRIAREAL ÅLVIK Utgåve/dato: 2 / 2009-03-31 Arkivreferanse: - Oppdrag: 520480 Oppdragsskildring:
DetaljerSamordna uttale til detaljregulering for Uggdal bustadområde - gnr. 66, bnr. 4, 6, 101 mfl.
Sakshandsamar, telefon Jan Vidar Voster, 5557 2034 Vår dato 13.12.2017 Dykkar dato 15.11.2017 Vår referanse 2015/14985 421.4 Dykkar referanse 16/47 Tysnes kommune Rådhuset 5685 Uggdal Samordna uttale til
DetaljerVurdering av flaumfare langs delar av Hatledalselva i Dale, Fjaler kommune; Oppsummering
SGC Geofare AS v/ Einar Alsaker Rådgjevar geologi Villabyen 6984 Stongfjorden Tlf.: 982 25 951 E-post: Einar@SGCas.no Organisasjonsnr.: 998 899 834 MVA Landskapsarkitekt Hanne Karin Tollan Postboks 585
DetaljerROS-analyse Detaljplanendring for 199/165 m.fl. - Hyttefelt Grunnavåg, Halsnøy. Kvinnherad kommune
ROS-analyse Detaljplanendring for 199/165 m.fl. - Hyttefelt Grunnavåg, Halsnøy Kvinnherad kommune Innhaldsliste 1. FØREMÅL OG OMGREP... - 3-1.1 Føremål... - 3-1.2 Omgrep... - 3-2. VURDERING AV MOGELEGE
Detaljer