MARUT MARUT Et løft for maritim næring

Transkript

1 MARUT MARUT Et løft for maritim næring Presentert på MAROFF seminar Høvik 28.november 2007 Egil Rensvik

2 Presentasjon MARUT - hva er MARUT? Hvorfor er MARUT viktig? Hva er oppnådd så langt? Hva vil MARUT bidra til fremover for økt Innovasjon i næringen? 03 December

3 Hva er MARUT? Nærings- og Handelsdepartementet Nærings- og handelsministeren MARUT Sekretariat MARUT Arbeidsutvalg NHD Rederiforbundet Norsk Industri LO Forskningsrådet Innovasjon Norge MARUT Strategisk Råd 03 December

4 Strategisk Råd Nærings- og handelsministeren Anne Jorunn Møkster, adm. dir., Simon Møkster Shipping AS Elisabeth Grieg, CEO, Grieg International AS Gunvor Ulstein, konsernsjef, Ulstein Mekaniske Verksted Holding ASA Karl Erik Kjelstad, EVP Operations Aker ASA Kristin H. Holth, banksjef, DnB NOR Oddbjørn Eliassen, President Commercial Operations, Rolls Royce Marine AS Ellen Stensrud, Politisk ledelse, LO Torfinn Kildal, adm. dir., Kongsberg Maritime AS Tor Svensen, Chief Operating Officer, Det norske Veritas Unni Steinsmo, konsernsjef, SINTEF Janne Grethe Strand Aasnæs, daglig leder, Strand Havfiske 03 December

5 Ambisjon for det maritime Norge Strategisk viktig for Norge Overordnet ambisjon Resultatmål Tiltak Spesielle forutsetninger fordi vi allerede er etablert med en sterk internasjonal posisjon Fremtidsrettet næringsutvikling som gir store ringvirkninger langs kysten Næringens innovasjonsevne og kompetanse for utvikling av nye miljøløsninger gir Norge fortrinn Norge bidrar til høyere HMSstandarder i global næring Internasjonal innflytelse Nordområdenes betydning Norge skal ha den mest konkurransedyktige og innovative maritime klyngen i verden Klyngen skal levere løsninger på de viktigste miljøutfordringene, basert på en nullvisjon Ledende innen maritim utdanning og forskning Positiv utvikling mht. hovedkontor Flåten blant de tre største i verden innen 2009 Norsk flagg det foretrukne alternativ Industrien og tjenestesektoren skal styrke sine markedsandeler Rekruttering & Utdanning Innovasjon Omdømme & Profilering Rammebetingelser 03 December

6 Høyest prioriterte tiltak Tiltak Næringen Myndigheter Ambisjon Rekruttering & Utdanning Innovasjon Internasjonal profilering Rammebetingels er Etablere et ledende tyngdepunkt for utdanning Styrke næringens attraktivitet Utarbeide innovasjonsplan for den maritime næringen Satsing på å utvikle nye og miljøvennlige løsninger Økte ressurser til innovasjon Økte bidrag til maritim forskning Mer strukturert og aktiv innsats Rederibeskatning etter europeisk modell Den mest konkurransedyktige og innovative maritime klyngen i verden MARUT - Strategisk Råd innspill til Regjerings Maritime Strategi mai 2007 Regjerings Maritime Strategi 3. oktober December

7 Stø kurs - Maritim Strategi 2007 Globalisering og rammevilkår Miljøvennlige maritime næringer Maritim kompetanse Maritim forskning og innovasjon Nærskipsfart 03 December

8 Satsinger på maritim FoU Maritime FoU på lavgir 2003 / 2004, Positiv utvikling fra December

9 Budsjettutvikling : Brukerstyrt forskning, MAROFF mill. kroner Bevilget Forslag 3. desember

10 Total støtte i søknadsrundene mill. kroner Søkt Bevilget desember

11 Forskningsbudsjetter Statsbudsjettet for 2008 Økning fra 157 mill i 2007 til 212 mill i 2008 Forskningsrådet neste søknadsfrist 13 februar 2008 BIP - Brukerstyrte Innovasjonsprosjekter KMB Kompetanseprosjekter med Brukermedvirkning Innovasjon Norge 25 mill til Nærsjøfart for mill til OFU kontrakter 03 December

12 The Norwegian Maritime Cluster Offshore oil and gas industry Maritim policies Efficient fisheries Maritime education Ship design Specialized ship yards Human resource services Maritime R&D SHIPPING Advanced ship equipment Shipping finance Maritime IT Effective Ports and terminals Logistics systems Shipping insurance Shipping brokers Shipping classification services Shipping management Environmental standards UPGRADING INTERNATIONALIZATION 03 December

13 Trenger vi en sterk maritim klynge? 03 December

14 Innovasjonsplan Hva er det, og hvilke elementer vil den inneholde? Hvorfor lage en Innovasjonsplan? Ref. EU - TP Waterborne - påvirker EU Rammeprogrammene - en samlet næring har mer slagkraft enn en enkeltbedrift vil ha. Dette skal bli en Operativ plan Innovasjon på næringens premisser Hva kan vi gjøre på kort sikt? Hva krever langsiktig tenking? Utvikling av kunnskap for fremtiden Skape grobunn for økt Innovasjon i bedriftene 03 December

15 The innovation process Market Analysis and planning Ideation Project Execution (GIMS) Commercialisation Launch Industrialise Value creation monitoring Environment Creativity Customer insight 03 December

16 Offentlig og privat ansvar og engasjement FoU / Kompetanse prosjekter (KMB) Offentlig investeringer i maritim sektor Verdiskaping OFU Infrastruktur Innovasjonshastighet Innovasjonsvolum BIP prosjekter Kunnskap Utvikle kunnskap Anvende kunnskap IFU Skattefunn 3. desember

17 MARUT satsingsområder Miljø Avansert Transport og Logistikk Krevende maritime operasjoner Kompetanseutvikling Infrastruktur laboratorier Innovasjonsprosessen Nettverk og samarbeid (maritime klynge) Internasjonalt samarbeid, EU, etc 03 December

18 Miljøvennlig shipping - Problemstillinger Klimagassutslipp Luftforurensning Ballastvann rensing Ulykkesutslipp Tankvasking Bunnstoff Kloakk Søppel Illustrasjon fra Nordsjøkonferansen December

19 Avansert logistikk og transport Målet er å skape et kommersielt forsprang for norsk maritim næring med innovative og konkurransedyktige løsninger for skipskonsepter og utstyr som vil bidra til å gjøre sjøtransport mer kostnadseffektivt og miljøvennlig. Design, bygging og utrusting av skip Operasjon og Logistikk Globale verdikjeder og produksjon Serviceindustri og tjenesteyting 03 December

20 Avansert logistikk og transport Assembly In-Plant Ocean Compoun Transport. Operation Transport d Transport Dealer PDI etc Physical Flow C O N S U M E R Information Flow (simplified) Financial Settlements/Transactions Lead Logistics Provider Responsibility 03 December

21 Global produksjon og verdikjeder Større bedrifter Utvikling av produkter & teknologi FoU Innovasjon Teknologi Produkt pakker SMB Globale verdikjeder Markeds- og verdikjedeanalyser Markedstiltak Produksjonsstrategi Finansieringsordninger Teknologiforståelse/ Teknologibehov Det Asiatiske skipsbyggingsmarkedet Modne (Korea) Raskt voksende (Kina) Nye (Vietnam/ India) Scenario 1 Scenario 2 Scenario 4 Scenario 3 Erfaringsoverføring Samarbeidsformer/ organisering Markeds tilnærming Finansieringsordninger Pakke leveranser Allianser Produksjonsstrategi Finansiering Risk management etc. 3. desember 2007 I dag I fremtiden 21

22 Krevende maritime operasjoner e Ship operations - In waves and ice Stationary operations - Offshore - Aquaculture - Renewable ocean energy - Automation - Human factors 03 December

23 Challenges for the Future Arctic Intervention Vessel HSE topics Risk assessment and risk mitigation studies Rescue systems for vessels operating in Arctic environments Zero emission operation Sea spray icing Matching main ship dimensions to critical work tasks and environmental conditions Position keeping in first year ice Speed and powering in open waters and ice Ice management Oil spill response MARINTEK 23

24 Rekruttering & Utdanning Næringen har tatt konkrete initiativ for å øke næringens attraktivitet Ikkeforalle.no Maritim Karriere Maritim Trainee Mandagmorgen-prosjektet 03 December

25 Kompetanseutvikling Nærmere samspill mellom industri og universitetene / instituttene Fagområder Lærekrefter Sommerjobber Økt bruk av traineeordninger Norge som en global maritim kunnskapsnasjon Høyere maritim utdanning Samarbeid NTNU, NHH, BI Industrien finansiere prof.stillinger på universiteter/høyskoler Sentere for Forskningsbasert Innovasjon (SFI) Senter for Fremragende Forskning (SFF eks. CESOS) Her må industrien samspille tett med institusjonene 03 December

26 Nærings- og handelsdepartementet Nærings- og handelsdepartementet MARUT Sekretariat Strategisk Råd Penger Forskningsrådet MAROFF programmet Innovasjon Norge Maritim Utvikling Søknader FoU Prosjekter 03 December

27 MARUT Besøk oss på