Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Felles fylkesmøte KS Nord-Norge Alta 28. og 29. april.

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Felles fylkesmøte KS Nord-Norge Alta 28. og 29. april."

Transkript

1 Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Felles fylkesmøte KS Nord-Norge Alta 28. og 29. april. En god samferdselspolitikk handler om å knytte landet enda tettere sammen. Samferdsel er også viktig for en framtidsrettet næringsutvikling og bosetting, og dermed for utviklingen av velferdssamfunnet. Det ligger enorme muligheter for å kunne utnytte naturressursene som ligger i vår landsdel. Nord-Norge kommer til å øke i betydning og viktighet, og bli nasjonens nye økonomiske tyngdepunkt om få år. Da må vi selv være med på å tegne opp instruksene i nord. Som politikere er det vår oppgave å se de lange linjer og sørge for at alle små skritt som taes bringer samfunnet mot de mål som er satt. Vi trenger å løfte oss og tenke litt større og litt mer ambisiøst i forhold til de mulighetene som nå åpner seg. Det er viktig at staten legger til rette for å utvikle transportsystemer i regioner med særlig potensialer for verdiskaping og bidrag til nasjonal velferdsutvikling. Dette bør gjenspeile i statlige bevilgninger innen samferdselssektoren. I kampen om midlene er det nødvendig å synliggjøre hvorfor det er så viktig for Norge å satse på Nord-Norge. Her må vi få frem dokumentasjon og argumenter for nødvendige investeringer for akseptabel samferdsel i nord. Det handler om å koordinere landsdelens behov og se helheten i arbeidet. For å øke muligheten til å få gjennomslag for våre ønsker hos sentrale myndigheter må landsdelen stå samlet og fokusere på de aller viktigste samferdselsprosjekter som vi kan enes om. Europaveg E6 er den viktigste transportåren inn og ut av Nord-Norge. Jeg mener det er viktig at vi står samlet om en vesentlig og helhetlig oppgradering av E6 som hovedferdselsåre gjennom hele nordlige landsdelen. Dette innebærer at vi skal få ned planleggingstida og bygge raskere, og ikke minst at det er politisk vilje sentralt til å følge opp planene med midler over statsbudsjettene. På sikt har vi som et mål om ferjefritt E6. Fylkesveger Mange av de vegene som staten ga fra seg til fylkene gjennom forvaltningsreformen i 2010 var i forfall, og det er langt verre enn vi fylkespolitikere trodde. Behovet for å vedlikeholde

2 disse vegene er enormt, og bare for Nordlands del vil det å fjerne forfallet koste nærmere 8 milliarder kroner. Vi trenger en statlig vedlikeholdspakke for fylkesvegene for å ta igjen forfallet, og vi er nødt til å alliere oss for å få dette til! Ferjer Ferjene utgjør en viktig del av vårt vegsystem, og som binder regioner og transportsystemet sammen. Frekvens, åpningstid og kapasitet er viktig å prioritere der fergeavløsning ikke er aktuelt. Vi har en del eldre fergemateriell på våre samband. Ved nye anbudsutlysninger legger vi vekt på fartøyenes alder, utforming og størrelse. Her stiller vi også strenge miljø- og sikkerhetskrav og universell utforming. Disse kravene fører til nyere og større ferger med økt kapasitet. Vi har fått en utvikling med færre og større fergerederier, og dermed få tilbydere. Sammen med økt fergeproduksjon og krav til fergemateriell, vil dette føre til at bevilgningene til fergedrift vil øke betydelig i tiden fremover. Vi mener at sentrale myndigheter må bidra med økte rammeoverføringene til fylkeskommunene for å tilpasse fergetilbudet til næringsliv og reisende. Vinterdrift Fylkeskommunen ser nødvendigheten av å heve standarden for vinterdrift av vegene for å trygge sikkerhet og framkommelighet for bilistene - særlig på utsatte strekninger. Dette vil også være et godt tiltak i forhold til utfordringen med tungtrafikken der vogntog sperrer vegen og hindrer framkommeligheten, og ikke minst tryggheten for andre trafikanter vinterstid. Kostnader forbundet med vinterdrift har økt betydelig i de senere år, og i tillegg til å heve standarden vil dette medføre enda høyere driftskostnader i årene som kommer. Jeg mener her at fylkene bør samle seg om kravet om å få økning i statlige bevilgninger til vinterdrift. Gods fra vei til sjø og bane Bodø er endepunkt for Nordlandsbanen og som muliggjør at jernbanetransport av gods kan forlenges med sjøtransport til/fra Lofoten, Vesterålen, Troms, Finnmark og Svalbard med direkte omlasting til containerbåt. Frem til 1.oktober 2013 var containerbåten «TEGE» i drift og fraktet ca containere pr. år mellom Bodø og Alta via Lofoten/Vesterålen. Dette var den eneste sjø-bane-løsningen i daglig drift for samtransportert gods innenriks i Norge. Med nedleggelse av container-ruten ble dette containervolumet flyttet fra sjø til vei. Altså trafikkerer vogntog de nordnorske veiene som fra tidligere er hardt belastet og med dagens veistandard er dette blitt et enda større trafikksikkerhetsproblem.

3 Regjeringen ønsker og har som uttalt mål at mer gods skal over fra vei til jernbane og sjø, og har derfor i Nasjonal Transportplan varslet en satsing på nærskipsfarten. For å få reetablert Nord-Norge linjen tror jeg det trengs en nøytral aktør, som kan tilby transport av containere og ro/ro mulighet, på like konkurransemessige vilkår for alle som ønsker å benytte seg av sjøveien som forlengelse av Nordlandsbanen. Altså jernbane og båt samkjøres slik at kapasitet og tid utnyttes optimalt i begge transportformer. CargoNet AS, som er et heleid datterselskap av NSB har vært en suksess i forhold til å få gods fra vei til jernbane og som i dag er hovedtransportør på både Nordlandsbanen og Ofotbanen. En interessant løsning kan være at NSB etablerer et tilsvarende selskap CargoKystNet AS for å dra i gang en kystens jernbane, Nord-Norge linjen, for å frakte containere og semihengere. Etablering og drift kan da sikres gjennom tilføring av kapital fra NSB. Hvordan arbeide for felles samferdselsmål? Vi er på dette møte blitt utfordret på hvordan landsdelen kan arbeide for felles samferdselsmål. Jeg mener at et godt og velfungerende samarbeid i nord er avgjørende for at nordområdene som aktør skal være en sentral politisk faktor i utviklingen av nordområdepolitikken også i fremtiden. Det kan sikkert være flere aktuelle samarbeidsformer, men jeg har lyst til å nevne noen forslag som det kan være aktuelt å diskutere nærmere om innen samferdselssektoren. Samarbeidsforum Et nordlig samarbeidsforum kan ha sin styrke ved å være regionens viktigste politiske arena for å samordne regionens samferdselsbehov opp mot nasjonale fagetater og politiske myndigheter. Det å skaffe oss et felles utgangspunkt og vite hvor vi skal, vil være lettere å gå dit sammen. Et slikt forum kan også fungere som det regionale kontaktutvalget i prosessen frem til at Nasjonal Transportplan (NTP) vedtas i Stortinget. Forumet bør også ha en aktiv rolle ved å følge opp NTP og statlig finansiering av tiltakene i planen. Regional transportplan Samarbeidsforum kan også være en viktig premissgiver i utarbeidelse av en felles Regional transportplan for Nord-Norge. Det er viktig at transportplanen balanserer alle elementer - ikke bare veg - men også tar med seg jernbane, havn og luft inn i en koordinert og helhetlig infrastruktur. Transportplanen kan dermed være førende for de viktigste felles satsingsområdene innen samferdsel i landsdelen. Transportplanen kan være regionenes innspill til rullering av Nasjonal transportplan (NTP) og handlingsprogram. Transportplan for Barentsregionen

4 I lys av den økende oppmerksomheten som rettes mot nordområdene og den veksten som forventes i viktige næringer i Barentsregionen er det viktig å utvikle Barents-samarbeidet. Et velfungerende transportsystem er en forutsetning for samhandling som gjør Barentsregionen til et enda bedre sted å bo og en enda mer attraktiv region for virksomheter. Derfor bør transport-utfordringer i Barentsregionen vurderes i Barents-sammenheng på tvers av landegrensene. Barents Euro-Arktisk Transportområde (BEATA) har derfor imøtesett en Felles transportplan for Barentsregionen som et naturlig skritt for å følge opp de ulike nasjonale transportplanene og skape et felles dokument som angir retningen for utviklingen av transportsystemet i Barentsregionen. Representanter for transportstyresmaktene i Sverige, Finland, Russland og Norge la frem et forslag til en felles transportplan for Barentsregionen, «Joint Barents Transport Plan», som dannet grunnlaget for en ministererklæring som ble undertegnet på ministermøtet i Barentsregionen i september Transportplanen omtaler utviklingstrekk som vil påvirke transportbehovet på lang sikt. En felles transportplan for Barentsregionen vil danne grunnlag for felles politikk gjennom kartlegging av effektive tiltak sett i et Barents-perspektiv. De fire landenes nasjonale mål har mange likhetstrekk. Derfor er det foreslått en felles målsetting hvor: Russland, Finland, Sverige og Norge har som ambisjon å utvikle et effektivt transportsystem i Barentsregionen, med gode interne forbindelser mellom Barents-landene og med gode eksterne forbindelser til verdensmarkedene. Transportsystemet bør legge til rette for regional utvikling i Barentsregionen og skape nye muligheter for viktige næringer. Transportsystemet bør utvikles på en miljømessig bærekraftig måte og med vekt på sikkerhet og tilgjengelighet for alle. Avslutning For å oppsummere: Nasjonal Transportplan er et av de aller viktigste og mest konkrete dokumentet som staten legger fram - for landsdelens utviklingsmuligheter! En ny Nasjonal Transportplan er under utarbeidelse og kampen om veg- og samferdselsmidler er store. I korte trekk har den nordlige landsdelen flere av de samme utfordringene innen samferdselssektoren. Det er derfor svært viktig at vi står sammen om de viktigste innspillene fra Nord-Norge. Vi vil arbeide for at den nye Nasjonale Transportplanen bør inneholde en ekstra post nordområde-satsning som styrker transportinfrastrukturen slik at verdiskapingspotensialet i nord kan realiseres. Dette er et rimelig krav når vi vet at vår landsdel over flere år har hatt en vekst langt over landsgjennomsnittet. Det må i større grad være framdriften i prosjektene som styrer bevilgningene, ikke bevilgningene som styrer framdriften i prosjektene.

5 En stadig større andel av fylkeskommunens vegbudsjett går til drift av veger og ferjer. Dette på bekostning av vedlikehold og investeringer på veg. Her bør vi stå samlet om å få økte rammeoverføringer fra staten som kompensasjon for økte kostnader til veg- og ferjedrift. Vi har flere eksempler på gode og fruktbare samarbeidsprosjekter i landsdelen. Her kan nevnes samarbeid mellom universitetene i Nordland og Tromsø, campus Alta, forskning knyttet til reiselivsindustrien i nordområdene. Mye er ugjort men vi har store muligheter for å få til mer! Skal vi nå det, må vi sette alle kluter til og dra i samme retning. Takk for oppmerksomheten!

Transportplan Nordland. Og Nasjonal Transportplan. Tove Mette Bjørkmo, fylkesråd for samferdsel Foto: Beate Tverbak

Transportplan Nordland. Og Nasjonal Transportplan. Tove Mette Bjørkmo, fylkesråd for samferdsel Foto: Beate Tverbak Transportplan Nordland Og Nasjonal Transportplan Tove Mette Bjørkmo, fylkesråd for samferdsel 22.02.2012 Foto: Beate Tverbak Nasjonal Transportplan 2014 23 I Stortingsmelding om Nasjonal transportplan

Detaljer

Kirkeneskonferansen 2013 Kirkenes 5. 6. februar. Transportbehov og infrastruktur i nord. Terje Moe Gustavsen

Kirkeneskonferansen 2013 Kirkenes 5. 6. februar. Transportbehov og infrastruktur i nord. Terje Moe Gustavsen Kirkeneskonferansen 2013 Kirkenes 5. 6. februar Transportbehov og infrastruktur i nord Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Leder av tverretatlig styringsgruppe for NTP Nordområde perspektiver AVINOR - JERNBANEVERKET

Detaljer

Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Næringstransporter til/fra Vesterålen Sortland, 12. mai 2014. Kjære alle sammen! Takk for invitasjonen!

Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Næringstransporter til/fra Vesterålen Sortland, 12. mai 2014. Kjære alle sammen! Takk for invitasjonen! Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Næringstransporter til/fra Vesterålen Sortland, 12. mai 2014 Kjære alle sammen! Takk for invitasjonen! Jeg vil starte med å skryte av den jobben Vesterålen Næringssamarbeid

Detaljer

Planprogram for Regional transportplan

Planprogram for Regional transportplan Planprogram for Regional transportplan 2014-2023 Formål med planprogrammet Fylkestinget skal vedta Regional planstrategi i desember 2012. Her er det slått fast at «Samferdsel og kommunikasjon er et fundament

Detaljer

Ofotbanen Nord-Norges hovedpulsåre og mer enn bare malm

Ofotbanen Nord-Norges hovedpulsåre og mer enn bare malm Ofotbanen Nord-Norges hovedpulsåre og mer enn bare malm Ofotbanealliansen Bred allianse En bred allianse er etablert for å arbeide for økt kapasitet på banen. Alliansen skal: Synliggjøre betydningen Ofotbanen

Detaljer

Framdrift og prosess /Transportplan Nordland

Framdrift og prosess /Transportplan Nordland Framdrift og prosess /Transportplan Nordland Tove Mette Bjørkmo, fylkesråd for samferdsel 26.01.2012 Foto: Beate Tverbak Transportplan Nordland et strategisk dokument! Et bindeledd mellom nasjonal transportplan

Detaljer

«Troms fylkeskommunes prioriteringer i Nasjonal transportplan» Ivar B. Prestbakmo Fylkesråd for Samferdsel og miljø (SP)

«Troms fylkeskommunes prioriteringer i Nasjonal transportplan» Ivar B. Prestbakmo Fylkesråd for Samferdsel og miljø (SP) «Troms fylkeskommunes prioriteringer i Nasjonal transportplan» Ivar B. Prestbakmo Fylkesråd for Samferdsel og miljø (SP) arvik 9. mars 2015 Fylkesvegene i tungt forfall Kritisk høyt forfall, på mellom

Detaljer

Først av alt: Det er viktig at NHO engasjerer seg tungt i samferdselspolitiske spørsmål.

Først av alt: Det er viktig at NHO engasjerer seg tungt i samferdselspolitiske spørsmål. Fylkesråd for samferdsel Hild-Marit Olsen Medlemsmøte NHO Logistikk og transport 10. juni 2015, Bodø Takk for invitasjonen. Først av alt: Det er viktig at NHO engasjerer seg tungt i samferdselspolitiske

Detaljer

Jeg vil kort gå igjennom noen av de områdene som Nordland fylkeskommune har prioritert og som vi har fremmet overfor nasjonale myndigheter.

Jeg vil kort gå igjennom noen av de områdene som Nordland fylkeskommune har prioritert og som vi har fremmet overfor nasjonale myndigheter. Fylkesråd for plan og økonomi Beate Bø Nilsen Regional Samferdselskonferanse i Bodø Bodø, 25.september 2014 Plansje 1. Kjære alle sammen! Takk for invitasjonen! Samferdsel er i sannhet et felt der utfordringene

Detaljer

Havner i nord. Jan Morten Hansen seniorkonsulent og prosjektleder - Kystverket Troms og Finnmark

Havner i nord. Jan Morten Hansen seniorkonsulent og prosjektleder - Kystverket Troms og Finnmark Havner i nord Jan Morten Hansen seniorkonsulent og prosjektleder - Kystverket Troms og Finnmark Oppdragsbeskrivelse Fiskeri og kystdepartementet har gitt Kystverket i oppgave å koordinere et samarbeid

Detaljer

Samferdselsutfordringer i Nordland - Nasjonal transportplan

Samferdselsutfordringer i Nordland - Nasjonal transportplan Samferdselsutfordringer i Nordland - Nasjonal transportplan 2022-2033 Fylkesråd for samferdsel Svein Eggesvik 6. juni 2019 Foto: Ernst Furuhatt Felles strategi i Nord-Norge - Fra kyst til marked Nord-Norge

Detaljer

Tunnel gjennom Tjernfjellet på Rv 77

Tunnel gjennom Tjernfjellet på Rv 77 Tunnel gjennom Tjernfjellet på Rv 77 Fjerning av flaskehals på viktig grenseforbindelse. Nødvendig for utvikling av næringsliv i Salten og økt samhandling mellom Norge og Sverige. Realisering av tunnel

Detaljer

Nord-Norgelinjen NORD-NORGELINJEN. BAKGRUNN Transport & logistikk HVA ØNSKER VI MED PROSJEKTET TRANSPORTKONSEPTET HAVNEDIREKTØR HALVAR PETTERSEN

Nord-Norgelinjen NORD-NORGELINJEN. BAKGRUNN Transport & logistikk HVA ØNSKER VI MED PROSJEKTET TRANSPORTKONSEPTET HAVNEDIREKTØR HALVAR PETTERSEN NORD-NORGELINJEN Nord-Norgelinjen BAKGRUNN Transport & logistikk HVA ØNSKER VI MED PROSJEKTET TRANSPORTKONSEPTET Gardermoen, UTFORDRINGER 17.-18. OG oktober VEIEN 2016 VIDERE HARSTAD LØDINGEN TROMSØ NARVIK

Detaljer

Behovsanalyse Nord-Norgebanen 2019

Behovsanalyse Nord-Norgebanen 2019 Behovsanalyse Nord-Norgebanen 2019 Hva er en behovsanalyse Behovsanalyse er første fase i arbeidet med en konseptvalgutredning (KVU). I behovsanalysen kartlegges interessenter og aktørers preferanser og

Detaljer

Regional Transportplan for Troms 2014-2023

Regional Transportplan for Troms 2014-2023 Regional Transportplan for Troms 2014-2023 Plankonferansen 2012 Øystein Olav Miland Troms fylkeskommune Økonomiplan Årlig Fylkesbudsjett Regional planstrategi Regional plan 4-årig Handlingsprogram (investering)

Detaljer

Miljø- og samferdselsutfordringer i grenseland

Miljø- og samferdselsutfordringer i grenseland Miljø- og samferdselsutfordringer i grenseland Samarbeider om å fjerne grensehindre mellom Norge og Sverige gjennom Regjeringene Nordisk Råd og ministerråd Grensekomiteene Parlamentene 27.02.2013 1 Arbeid

Detaljer

Velfungerende infrastruktur med lavere klimabelastning. Terje Moe Gustavsen, leder av styringsgruppen for NTP 8. november 2011, TEKNAs tenketank

Velfungerende infrastruktur med lavere klimabelastning. Terje Moe Gustavsen, leder av styringsgruppen for NTP 8. november 2011, TEKNAs tenketank Velfungerende infrastruktur med lavere klimabelastning Terje Moe Gustavsen, leder av styringsgruppen for NTP 8. november 2011, TEKNAs tenketank Nasjonal transportplan Presenterer regjeringens transportpolitikk

Detaljer

Strategisk utredning av transportinfrastruktur i nordområdene oppdrag til transportetatene og Avinor AS

Strategisk utredning av transportinfrastruktur i nordområdene oppdrag til transportetatene og Avinor AS 16. Februar 2010 Strategisk utredning av transportinfrastruktur i nordområdene oppdrag til transportetatene og Avinor AS 1. Bakgrunn og formål I St. meld. nr. 16 (2008-2009) Nasjonal transportplan 2010-2019

Detaljer

Bodø havn del av det komplette knutepunkt i nord. - av Øivind Mathisen styremedlem Bodø havn KF

Bodø havn del av det komplette knutepunkt i nord. - av Øivind Mathisen styremedlem Bodø havn KF Bodø havn del av det komplette knutepunkt i nord - av Øivind Mathisen styremedlem Bodø havn KF Bodø havn KF er: Et kommunalt foretak, heleid av Bodø kommune en nærings-, service-, miljø og forvaltningsaktør

Detaljer

Samferdselsforum Nord

Samferdselsforum Nord Samferdselsforum Nord Nasjonal Transportplan 2018-2029 Narvik VU 9. 10. mars 2016 Stig Kjærvik Målet for Samferdselsforum Nord er å samle næringslivet og politikere om felles samferdselsprioriteringer

Detaljer

HØYRES SAMFERDSELSPOLITIKK

HØYRES SAMFERDSELSPOLITIKK HØYRES SAMFERDSELSPOLITIKK LØSNINGER I VEST Øyvind Halleraker (H) Transport- og kommunikasjonskomiteen Bergen, 25.8.2011 På tide med Høyrepolitikk! SIST HØYRE HADDE SAMFERDSELSMINISTEREN KORT OPPSUMMERT

Detaljer

Høringsutkast

Høringsutkast Høringsutkast 28.09.18 INNHOLD I. INNLEDNING II. III. IV. REGIONENS HOVEDUTFORDRING REGIONAL VEKST OG SAMARBEID STRATEGISKE SATSINGSOMRÅDER 1. TRANSPORT OG SAMFERDSEL 2. NÆRINGSUTVIKLING NÆRINGSVENNLIG

Detaljer

Fra kyst til marked. Vår strategi for utvikling av transportsystemet. Fylkesråd for samferdsel og miljø Ivar B. Prestbakmo (SP) Tromsø 10.

Fra kyst til marked. Vår strategi for utvikling av transportsystemet. Fylkesråd for samferdsel og miljø Ivar B. Prestbakmo (SP) Tromsø 10. Fra kyst til marked Vår strategi for utvikling av transportsystemet Foto: Marius Chramer Fylkesråd for samferdsel og miljø Ivar B. Prestbakmo (SP) Tromsø 10. april 2019 Strategivalg: «Fra kyst til marked»

Detaljer

Full InterCity-utbygging til Lillehammer, Halden og Skien innen 2030

Full InterCity-utbygging til Lillehammer, Halden og Skien innen 2030 Full InterCity-utbygging til Lillehammer, Halden og Skien innen 2030 Dato xx/xx 2016 Navn,.. Tittel,.. Østlandssamarbeidet InterCity er vår tids Bergensbane Befolkningen øker raskest og mest på Østlandet

Detaljer

Infrastruktur Planer for vegutbygging i Troms

Infrastruktur Planer for vegutbygging i Troms Infrastruktur Planer for vegutbygging i Troms - i lys av ny kommunestruktur? Avdelingsdirektør Vegavdeling Troms Rigmor Thorsteinsen 05.12.2014 Infrastruktur Planer for vegutbygging i Troms 26.11.2014

Detaljer

Kristiansand Havn KF

Kristiansand Havn KF Kristiansand Havn KF «Et miljøvennlig transportknutepunkt nærmest markedet» Utpekt havn Hvem er utpekte og hva ligger i begrepet? Stavanger Bergen Oslo Tromsø Kristiansand Bodø Trondhjem Hvorfor er Kristiansand

Detaljer

Drammen kommune 17. april 2012

Drammen kommune 17. april 2012 Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023 Drammen kommune 17. april 2012 Hans Jan Håkonsen Avdelingsdirektør Statens vegvesen Region sør Mandatet Transportetatenes faglige anbefalinger

Detaljer

UTTALELSE FRA TROMSØ-OMRÅDETS REGIONRÅD: TRANSPORTETATENES FORSLAG TIL NASJONAL TRANSPORTPLAN 2018-2029:

UTTALELSE FRA TROMSØ-OMRÅDETS REGIONRÅD: TRANSPORTETATENES FORSLAG TIL NASJONAL TRANSPORTPLAN 2018-2029: Troms fylkeskommune Tromsø, 3. mai 2016 Fylkesråd for miljø- og samferdsel Postboks 6600 9256 Tromsø postmottak@tromsfylke.no UTTALELSE FRA TROMSØ-OMRÅDETS REGIONRÅD: TRANSPORTETATENES FORSLAG TIL NASJONAL

Detaljer

Sjø og land rett havn?

Sjø og land rett havn? Sjø og land rett havn? 24.10.2014 Havnenes rolle som transportknutepunkt Samspillet mellom havn og øvrig infrastruktur K transportknutepunkt Regionvegsjef Torbjørn Naimak Aktuelle tema Havner og øvrig

Detaljer

Behandling i fylkestinget : Kristoffer A. Lyngvi ble innvilget permisjon ved behandlingen av denne saken.

Behandling i fylkestinget : Kristoffer A. Lyngvi ble innvilget permisjon ved behandlingen av denne saken. Behandling i fylkestinget - 14.06.2016: Kristoffer A. Lyngvi ble innvilget permisjon ved behandlingen av denne saken... Rune Hagestrans fremmet følgende felles endringsforslag: Nasjonal transportplans

Detaljer

Vi tar ansvar og gjør Norge til et tryggere og bedre land å være trafikant i

Vi tar ansvar og gjør Norge til et tryggere og bedre land å være trafikant i Vi tar ansvar og gjør Norge til et tryggere og bedre land å være trafikant i NAFs visjon Kommunevegdagene Steinkjer, 2.oktober 2007 Kristine Lind-Olsen, NAF Region Nord NAF - Norges Automobil-Forbund 08.10.2007

Detaljer

Kirkenes, 6. februar 2013. Hans Olav Karde Leder av Nordområdeutvalget

Kirkenes, 6. februar 2013. Hans Olav Karde Leder av Nordområdeutvalget Kirkenes, 6. februar 2013 Hans Olav Karde Leder av Nordområdeutvalget Ekspertutvalget for Nordområdene Aarbakkeutvalget ble oppnevnt i januar 20006 og avsluttet sitt arbeid i 2008 Mandat: Utvalget skal

Detaljer

Samfunnsmessige endringer, Næringslivets behov og Transportbehov 2020

Samfunnsmessige endringer, Næringslivets behov og Transportbehov 2020 Nasjonal Transportplan 2010-2019 Regionalt møte, Tromsø, 14.06.07 Samfunnsmessige endringer, Næringslivets behov og Transportbehov 2020 v/johan P. Barlindhaug Barlindhaug AS Utfordringen 2020 er langt

Detaljer

Stortingsmelding nr. 26 NTP 2014-2023 Prosjekter i Region Nord. 16.04.2013 Geir Jørgensen, Avdelingsdirektør, Vegavdeling Midtre-Hålogaland

Stortingsmelding nr. 26 NTP 2014-2023 Prosjekter i Region Nord. 16.04.2013 Geir Jørgensen, Avdelingsdirektør, Vegavdeling Midtre-Hålogaland Stortingsmelding nr. 26 NTP 2014-2023 Prosjekter i Region Nord Geir Jørgensen, Avdelingsdirektør, Vegavdeling Midtre-Hålogaland Nordområdene Hovedgrep i planperioden Prioritering av E6 + de grensekryssende

Detaljer

Revidert Østlandspakke - innspill til Nasjonal transportplan

Revidert Østlandspakke - innspill til Nasjonal transportplan Saknr. 15/2138-1 Saksbehandler: Per Olav Bakken Revidert Østlandspakke - innspill til Nasjonal transportplan 2018-2027 Innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for Fylkestinget med slikt forslag

Detaljer

Utfordringer for sjøtransporten. Hva betyr Bergen havn i nasjonal og internasjonal sammenheng?

Utfordringer for sjøtransporten. Hva betyr Bergen havn i nasjonal og internasjonal sammenheng? Utfordringer for sjøtransporten Hva betyr Bergen havn i nasjonal og internasjonal sammenheng? Kystdirektør Kirsti L. Slotsvik Transport og Logistikkdagen 2011 Kort historikk utfordringer Markedsandeler

Detaljer

Regional transportplan KVU vegsystemet i Tromsø-området Dialogmøte jan 2018

Regional transportplan KVU vegsystemet i Tromsø-området Dialogmøte jan 2018 Regional transportplan 2018-29 KVU vegsystemet i Tromsø-området Dialogmøte jan 2018 Ivar B. Prestbakmo Fylkesråd for samferdsel og miljø Om fylkeskommunens eierskap og ansvar samferdsel Rundt 3000 kilometer

Detaljer

Bred samfunnsanalyse av godstransport Else-Marie Marskar, prosjektleder. Nasjonal transportplan 2018-2027

Bred samfunnsanalyse av godstransport Else-Marie Marskar, prosjektleder. Nasjonal transportplan 2018-2027 Else-Marie Marskar, prosjektleder Miljøvennlig, sikker og samfunnsøkonomisk effektiv transport av gods Delmål: Overføring av gods fra veg til sjø og bane Produkt: Kunnskap til NTP 2018-2027 2 Framdrift

Detaljer

Nordland fylkeskommunes satsing på samferdsel og infrastrukturbygging ved fylkesråd for Samferdsel Tove Mette Bjørkmo

Nordland fylkeskommunes satsing på samferdsel og infrastrukturbygging ved fylkesråd for Samferdsel Tove Mette Bjørkmo Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Innlegg Samferdselskonferanse Fauske, 09. desember 2013 Nordland fylkeskommunes satsing på samferdsel og infrastrukturbygging ved fylkesråd for Samferdsel Tove

Detaljer

Internasjonalt arbeid i Troms fylkeskommune. Marthe Olsen Tromsø 21.9.2010 Fylkesrådsleders kontor

Internasjonalt arbeid i Troms fylkeskommune. Marthe Olsen Tromsø 21.9.2010 Fylkesrådsleders kontor Internasjonalt arbeid i Troms fylkeskommune Marthe Olsen Tromsø 21.9.2010 Fylkesrådsleders kontor Fylkeskommunens rolle: Regional utvikling, samferdsel, videregående opplæring, kultur og tannhelse. Forvaltningsreformen:

Detaljer

Regional transportinfrastruktur og regional utvikling

Regional transportinfrastruktur og regional utvikling Regional transportinfrastruktur og regional utvikling Bjørn Kavli Samferdsels- og miljøsjef Troms fylkeskommune Infrastruktur og kommunestruktur Senterstruktur Bo og arbeidsmarked Vegutvikling Kollektivtransporten

Detaljer

Presentasjon av prosjektet «Nord-Norgelinjen»

Presentasjon av prosjektet «Nord-Norgelinjen» Presentasjon av prosjektet «Nord-Norgelinjen» - en sjøverts forlengelse av Nordlandsbanen fra Bodø til Tromsø, og et svar på et nasjonalt ønske om å flytte gods fra vei til jernbane og sjø Erlend A. Willumsen

Detaljer

Kommunedelplan samferdsel 2014-17 Planprogram

Kommunedelplan samferdsel 2014-17 Planprogram Steinkjer tar samfunnsansvar Kommunedelplan samferdsel 2014-17 Planprogram Formål: Formålet med planarbeidet er å utarbeide egen kommunedelplan for samferdsel for Steinkjer kommune. Planavgrensning Kommunedelplan

Detaljer

Meld. St. 26 ( ) Nasjonal transportplan

Meld. St. 26 ( ) Nasjonal transportplan Meld. St. 26 (2012-2013) Nasjonal transportplan 2014-2023 Spørsmål nr. 59 Strekninger som ikke er med i NTP Svar: I forbindelse med arbeidet med Nasjonal transportplan har det kommet frem en rekke strekninger

Detaljer

Jernbanepolitikk og høgfartsbanar

Jernbanepolitikk og høgfartsbanar Jernbanepolitikk og høgfartsbanar Bergen, 15. februar 2007 Statssekretær Steinulf Tungesvik (Sp) Regjeringens samferdselssatsing på veg og bane 2007-budsjettet Oppfylling av NTP-ramma på veg og bane i

Detaljer

Samla utbygging veg og bane Steinkjer - Trondheim. Samferdselsdepartementet 17. desember 2009

Samla utbygging veg og bane Steinkjer - Trondheim. Samferdselsdepartementet 17. desember 2009 Samla utbygging veg og bane Steinkjer - Trondheim Samferdselsdepartementet 17. desember 2009 27.01.2010 Steinkjer Kommune - tema/tittel 2 Hovedbudskap Sikre at det gjennomføres Konseptvalgutredning (KVU)

Detaljer

Vegdirektør Terje Moe Gustavsen Meld.St. 26 om Nasjonal transportplan Terje Moe Gustavsen, vegdirektør

Vegdirektør Terje Moe Gustavsen Meld.St. 26 om Nasjonal transportplan Terje Moe Gustavsen, vegdirektør Vegdirektør Terje Moe Gustavsen Meld.St. 26 om Nasjonal transportplan 2014-2023 12.04.2013 Eskild Jensen (1925-2013) Vegdirektør 1980-1992 Hva er Nasjonal transportplan? Nasjonal transportplan 2014-2023

Detaljer

Distriktsløftet er også et løft for innovasjon i Nord-Norge. Statssekretær Inge Bartnes, Innovasjonsløft Nords erfaringskonferanse i Bodø,

Distriktsløftet er også et løft for innovasjon i Nord-Norge. Statssekretær Inge Bartnes, Innovasjonsløft Nords erfaringskonferanse i Bodø, Lysbilde 1 Distriktsløftet er også et løft for innovasjon i Nord-Norge Statssekretær Inge Bartnes, Innovasjonsløft Nords erfaringskonferanse i Bodø, 12.10.2006 1 Jeg vil begynne med å takke prosjektgruppen

Detaljer

Fylkesråd for samferdsel Hild-Marit Olsen Innlegg for Lurøy kommunestyre 13. mai 2015, Lurøy

Fylkesråd for samferdsel Hild-Marit Olsen Innlegg for Lurøy kommunestyre 13. mai 2015, Lurøy Fylkesråd for samferdsel Hild-Marit Olsen Innlegg for Lurøy kommunestyre 13. mai 2015, Lurøy Jeg vil starte med å takke for innbydelsen til å snakke for kommunestyret i Lurøy. Det å komme hit til Lurøy

Detaljer

Program for Partnerskap Ofoten

Program for Partnerskap Ofoten Program for Partnerskap Ofoten 2009-11 Første gang behandlet i Styremøte 03.04.09, sendt på sirkulasjon til Styret 29.04.09, godkjent i Styret 10.06.09 I tillegg til dette partnerskapsprogrammet skal det

Detaljer

Spørsmål og svar om Mjøsbyen. Foto: Erik Haugen, Fylkesmannen i Hedmark

Spørsmål og svar om Mjøsbyen. Foto: Erik Haugen, Fylkesmannen i Hedmark Spørsmål og svar om Mjøsbyen Foto: Erik Haugen, Fylkesmannen i Hedmark Hva er Mjøsbyen? Mjøsbyen er et samarbeid om felles areal- og transportstrategi for området rundt Mjøsa og omfatter geografisk i alt

Detaljer

Høringskonferanse for ny havn i Bergen

Høringskonferanse for ny havn i Bergen Høringskonferanse for ny havn i Bergen Lars Chr. Stendal Jernbaneverket Region Vest 1 Nygårdstangen Totalt ca. 80 daa Eierskap delt mellom Jernbaneverket og NSB BA 3 off. lastespor 2 private lastespor

Detaljer

Mer og bedre veg - slik prioriterer vi i Statens vegvesen

Mer og bedre veg - slik prioriterer vi i Statens vegvesen Mer og bedre veg - slik prioriterer vi i Statens vegvesen Transport og logistikkdagen 2012 Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Hovedutfordringer Globaliseringen Sterk befolkningsvekst der vi allerede har kapasitetsutfordringer

Detaljer

NordNorsk Reiseliv AS Visjoner frem mot 2040. Reiselivsverksted nasjonal transportplan 02.09.10

NordNorsk Reiseliv AS Visjoner frem mot 2040. Reiselivsverksted nasjonal transportplan 02.09.10 NordNorsk Reiseliv AS Visjoner frem mot 2040 Reiselivsverksted nasjonal transportplan 02.09.10 NordNorsk Reiseliv AS Stiftet april 2009, i drift 1. januar 2010 19 ansatte Administrasjon: 2 Nordland: 6

Detaljer

Nordområdeutvalget Hvordan møte kompetanseutfordringen? Tilstanden Risikoen Hva gjøres Veien videre. Frode Mellemvik, GEO NOR, 1.

Nordområdeutvalget Hvordan møte kompetanseutfordringen? Tilstanden Risikoen Hva gjøres Veien videre. Frode Mellemvik, GEO NOR, 1. Nordområdeutvalget Hvordan møte kompetanseutfordringen? Tilstanden Risikoen Hva gjøres Veien videre Frode Mellemvik, GEO NOR, 1. februar 2012 1 Omsetningsutvikling Nordland og Norge Vekst Nordland 2010

Detaljer

Foreløpig oppsummering av innspillkonferansene i Tromsø og Narvik. Foto: Hans-Einar Lundli

Foreløpig oppsummering av innspillkonferansene i Tromsø og Narvik. Foto: Hans-Einar Lundli Foreløpig oppsummering av innspillkonferansene i Tromsø og Narvik Foto: Hans-Einar Lundli konferansene i Tromsø og Narvik Tromsø 8.juni 2 Narvik 11. september Trafikksikkerhet, forsyningssikkerhet, effektive

Detaljer

Omklassifisering av vegnettet? Et bilde fra Troms. Ivar B. Prestbakmo Fylkesråd for Samferdsel og miljø (SP) Gardermoen

Omklassifisering av vegnettet? Et bilde fra Troms. Ivar B. Prestbakmo Fylkesråd for Samferdsel og miljø (SP) Gardermoen Omklassifisering av vegnettet? Et bilde fra Troms Ivar B. Prestbakmo Fylkesråd for Samferdsel og miljø (SP) Gardermoen 18.12.2015 Fylkesrådet Bakteppe - Fylkesvegene i tungt forfall Kritisk høyt forfall,

Detaljer

Dialogmøter regionene samferdsel Anne Karin Torp Adolfsen fylkesråd

Dialogmøter regionene samferdsel Anne Karin Torp Adolfsen fylkesråd Dialogmøter regionene samferdsel 2014 Anne Karin Torp Adolfsen fylkesråd Nasjonale signaler om samferdselens betydning for regional utvikling Attraktivitet, vekst og infrastruktur Fylkeskommunens mål og

Detaljer

Hvilke muligheter gir ny E6 gjennom Sørfold dette for godstransporten? Utfordringer for Fauske Godsterminal. John Kenneth Selven

Hvilke muligheter gir ny E6 gjennom Sørfold dette for godstransporten? Utfordringer for Fauske Godsterminal. John Kenneth Selven Hvilke muligheter gir ny E6 gjennom Sørfold dette for godstransporten? Utfordringer for Fauske Godsterminal. John Kenneth Selven 11.04.16 Kort om PostNord Tilbyr kommunikasjons- og logistikkløsninger til,

Detaljer

Eksempel på del av oppsummering fra en av gruppene

Eksempel på del av oppsummering fra en av gruppene INNSPILLKONFERANSE PÅ FAUSKE 2.OKTOBER 2018: OPPSUMMERING AV GRUPPEARBEIDET I forbindelse med innspillkonferansen på Fauske 2. oktober 2018 ble det gjennomført et gruppearbeid. Dette notatet gir en kort

Detaljer

LOGISTIKKUTFORDRINGER OG MULIGHETER

LOGISTIKKUTFORDRINGER OG MULIGHETER LOGISTIKKUTFORDRINGER OG MULIGHETER Futurum AS er nærings- og utviklingsselskapet til Narvik kommune og er medspiller i saker både på regionalt og nasjonalt plan Narviks beliggenhet Nordre Nordland/Sør-Troms

Detaljer

Partnerskapsavtale. mellom. Buskerud fylkeskommune. Region Vestviken

Partnerskapsavtale. mellom. Buskerud fylkeskommune. Region Vestviken Partnerskapsavtale 2015 2016 mellom og Region Vestviken Region Vestviken Dato: Morten Eriksrød Fylkesordfører Dato: Helene Justad Ordfører Lier kommune Monica Vee Bratlie Ordfører Hurum kommune Rune Kjølstad

Detaljer

Regional planstrategi for Hedmark

Regional planstrategi for Hedmark Regional planstrategi for Hedmark 2016-2020 Fylkestinget 7. desember 2015 Anne Karin Torp Adolfsen fylkesråd Nasjonale forventninger 1. Gode og effektive planprosesser; 1. Enklere regelverk og bedre samarbeid

Detaljer

REGIONAL PLAN FOR SAMFERDSEL ; - OVERORDNEDE MÅLSETTINGER

REGIONAL PLAN FOR SAMFERDSEL ; - OVERORDNEDE MÅLSETTINGER Arkivsak-dok. 12/04211-34 Saksbehandler Mette Kirkhus Johansen Saksgang Møtedato Saknr Hovedutvalg for samferdsel, areal og miljø 03.09.2014 Råd for mennesker med nedsatt funksjonsevne 23.10.2014 i Vest-Agder

Detaljer

REGIONAL PLAN FOR AREALBRUK. Planforum

REGIONAL PLAN FOR AREALBRUK. Planforum REGIONAL PLAN FOR AREALBRUK Planforum 17.01.18 STRUKTUREN I DET REGIONALE PLANSYSTEMET FYLKESPLAN - retningsmål - strategier Perspektiv 2018-2030 TEMAPLANER - (utviklings)mål - strategier 4 år+ HANDLINGSPROGRAM

Detaljer

Regjeringens nordområdepolitikk

Regjeringens nordområdepolitikk Regjeringens nordområdepolitikk ikk... Statsråd Karl Eirik Schjøtt Pedersen, Statsministerens kontor Kirkeneskonferansen, 3.februar 2010 Regjeringens tiltredelseserklæring Nordområdene vil være Norges

Detaljer

Avinors nordområdestrategi mot 2040 Konsernsjef Avinor Dag Falk-Petersen

Avinors nordområdestrategi mot 2040 Konsernsjef Avinor Dag Falk-Petersen Avinors nordområdestrategi mot 2040 Konsernsjef Avinor Dag Falk-Petersen AVINORS FØRSTE LUFTFARTSSTRATEGI FOR NORDOMRÅDENE Vil bli rullert hvert 3. år Utarbeidet i god prosess med næringsliv og myndigheter

Detaljer

Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Næring og transport i Nordlandsperspektiv presentasjon av Transportplan Nordland Bodø, 8.

Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Næring og transport i Nordlandsperspektiv presentasjon av Transportplan Nordland Bodø, 8. Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Næring og transport i Nordlandsperspektiv presentasjon av Transportplan Nordland Bodø, 8. mars 2012 Bilde 1: Jeg er glad for at jeg kan stå foran dere i dag

Detaljer

Verdiskapning - kraft i Nord? Trond Skotvold, Regiondirektør NHO Troms

Verdiskapning - kraft i Nord? Trond Skotvold, Regiondirektør NHO Troms Verdiskapning - kraft i Nord? Trond Skotvold, Regiondirektør NHO Troms Innhold Perspektiver på verdiskaping Har vi kraft nok i Nord? Verdiskapning kraft i Nord? 12.09.2011 2 Verdiskapning - perspektiver

Detaljer

Viktige nasjonale og regionale oppgaver for Bodøregionen i valgkampen 2013.

Viktige nasjonale og regionale oppgaver for Bodøregionen i valgkampen 2013. Politisk sekretariat Saksframlegg / referatsak Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 19.06.2013 43012/2013 2013/4134 Saksnummer Utvalg Møtedato 13/9 Formannskapet 26.06.2013 Viktige nasjonale og regionale oppgaver

Detaljer

Policygruppe bransjekontakt

Policygruppe bransjekontakt Policygruppe bransjekontakt Temamøte om NTP 2014-23 NTP arbeidet: Oversikt og rammer Jan Fredrik Lund, Leder av NTP - sekretariatet Nasjonal transportplan: Presenterer regjeringens transportpolitikk og

Detaljer

Regional transportplan Agder 2015-2027

Regional transportplan Agder 2015-2027 Regional transportplan Agder 2015-2027 PLANPROGRAM Høringsfrist: 12. mai 2014 Innhold 1. Innledning... 2 2. Bakgrunn og begrepsavklaring... 2 3. Om dette planprogrammet... 2 4. Formål med planarbeidet...

Detaljer

Infrastruktur og samferdsel krysser grenser

Infrastruktur og samferdsel krysser grenser Infrastruktur og samferdsel krysser grenser Fylkesråd for samferdsel og miljø Ivar B. Prestbakmo (SP) Tromskonferansen 1.november 2016 Foto: Thor-Wiggo Skille Eksempler på hvordan samferdsel og infrastruktur

Detaljer

Jernbanen - ambisjoner i Nord? (med fokus på Nordlandsbanen) Tor Nicolaisen, Jernbaneverket Saltentinget 2014 Torsdag 23.

Jernbanen - ambisjoner i Nord? (med fokus på Nordlandsbanen) Tor Nicolaisen, Jernbaneverket Saltentinget 2014 Torsdag 23. Jernbanen - ambisjoner i Nord? (med fokus på Nordlandsbanen) Tor Nicolaisen, Jernbaneverket Saltentinget 2014 Torsdag 23.oktober 2014 1 Sentrale tema Banens rolle og daglige transportoppgaver Oppfølging

Detaljer

Klima og transport 6. mars Anne Ogner, strategi- og økonomistaben, Vegdirektoratet

Klima og transport 6. mars Anne Ogner, strategi- og økonomistaben, Vegdirektoratet Klima og transport 6. mars 2008 Anne Ogner, strategi- og økonomistaben, Vegdirektoratet Nasjonal transportplan: Presenterer Regjeringens transportpolitikk - beskrive hvilke mål Regjeringen legger til grunn

Detaljer

Nasjonal transportplan NTP Innspill om hovedutfordringer

Nasjonal transportplan NTP Innspill om hovedutfordringer SÆRUTSKRIFT Arkivsak-dok. 16/3229-16 Saksbehandler Arild Richard Syvertsen Nasjonal transportplan NTP 2022-2033 - Innspill om hovedutfordringer Saksgang Møtedato Saknr 1 Fylkesutvalget 09.04.2019 19/23

Detaljer

Hensikt og prosess. Randi Harnes Statens vegvesen Vegdirektoratet

Hensikt og prosess. Randi Harnes Statens vegvesen Vegdirektoratet Hensikt og prosess Randi Harnes Statens vegvesen Vegdirektoratet Nasjonal transportplan Presenterer regjeringens transportpolitikk og nasjonale mål Strategi for utvikling og forvaltning av det nasjonale

Detaljer

Regionale møter - Samferdselsavdelinga. Lage Lyche seksjonsleiar - infrastruktur

Regionale møter - Samferdselsavdelinga. Lage Lyche seksjonsleiar - infrastruktur - Samferdselsavdelinga Lage Lyche seksjonsleiar - infrastruktur November Samferdselskonferanse Oktober Oktober 3. Tertial rapport Desember Vedtak Økonomiplan og budsjett Januar Tildelingsbrev frå MRFK

Detaljer

Arbeids- og sosialdepartementet. Arbeid og velferd. Statssekretær Christl Kvam (H) Hammerfest 25 april Arbeids- og sosialdepartementet

Arbeids- og sosialdepartementet. Arbeid og velferd. Statssekretær Christl Kvam (H) Hammerfest 25 april Arbeids- og sosialdepartementet Arbeids- og sosialdepartementet Arbeid og velferd Statssekretær Christl Kvam (H) Hammerfest 25 april 2017 Flyktninger Lavere oljepris 2 Petroleumsvirksomhet skaper enorme verdier 14,4 % av BNP i 2016,

Detaljer

Stortingsmelding nr. 26 Nasjonal transportplan Torbjørn Naimak, regionvegsjef

Stortingsmelding nr. 26 Nasjonal transportplan Torbjørn Naimak, regionvegsjef Stortingsmelding nr. 26 Nasjonal transportplan 2014-2023 Hva er Nasjonal transportplan? Nasjonal transportplan 2014-2023 Plan for å utvikle det statlige transportsystemet i Norge Grunnlaget for transportetatene

Detaljer

CargoNet-konsernet En ledende aktør innen kombinerte transporter

CargoNet-konsernet En ledende aktør innen kombinerte transporter CargoNet-konsernet En ledende aktør innen kombinerte transporter Effektive transportkluster - konkurransefortrinn Kontaktperson: Direktør Informasjon/samfunnskontakt Bjarne Ivar Wist, tlf. 913 12 123 CargoNet-konsernet

Detaljer

Det ligger innebygde konflikter i forhold til utbygging av næringen. Ivaretagelse av miljøet og fiskeriene er kun 2 dimensjoner

Det ligger innebygde konflikter i forhold til utbygging av næringen. Ivaretagelse av miljøet og fiskeriene er kun 2 dimensjoner 1 Bakgrunn og utfordringer Petroleum Petroleum er en av verdens viktigste råvarer. Iflg enkelte estimater øker den globale etterspørselen fra USD 350 milliarder i år 2009 til USD 800 milliarder i 2020

Detaljer

«Nord-Norgebanen» - kommer den?

«Nord-Norgebanen» - kommer den? «Nord-Norgebanen» - kommer den? Tromsø 8. juni 2018 Direktoratets Innspillskonferanse - Jernbaneutredning Fauske-Tromsø Ane-Marthe Sani (KrF) Fylkesråd for plan og økonomi «Platooning» av lastebiler testes

Detaljer

På denne konferansen knyttes bærekraft først og fremst til boligsosiale tiltak. Ikke til det grønne skiftet.

På denne konferansen knyttes bærekraft først og fremst til boligsosiale tiltak. Ikke til det grønne skiftet. Fylkesrådsleder Tomas Norvoll Plankonferansen 2017 28. november 2017, Bodø I desember 2015 ble Parisavtalen vedtatt. Det er to år siden. Hva har det egentlig å si for oss? Er vi offensive nok i offentlig

Detaljer

Nasjonal Transportplan 2010-2019

Nasjonal Transportplan 2010-2019 Nasjonal Transportplan 2010-2019 Tverretatlig plan (Avinor, Jernbaneverket, Kystverket, Statens vegvesen) Den enkeltes etats strategier og tiltak i perioden 2010-2019 Forslag ble lagt frem 17.jan.2008

Detaljer

Foto: KSAT. Handlingsprogram - Tromsø-områdets regionråd for tromso-omradet.no

Foto: KSAT. Handlingsprogram - Tromsø-områdets regionråd for tromso-omradet.no Foto: KSAT Handlingsprogram - Tromsø-områdets regionråd for 2018-2019 tromso-omradet.no Handlingsprogram -Tromsø- områdets regionråd for perioden 2018-2019. Tromsø-områdets regionråd sitt Handlingsprogram

Detaljer

Felles areal- og transportstrategi. Stange 27.februar 2018 Tove Krattebøl og Eli N. Ruud-Olsen

Felles areal- og transportstrategi. Stange 27.februar 2018 Tove Krattebøl og Eli N. Ruud-Olsen Felles areal- og transportstrategi for Mjøsbyen Stange 27.februar 2018 Tove Krattebøl og Eli N. Ruud-Olsen Hva er Mjøsbyen? Mjøsbyen er et samarbeid om felles areal- og transportstrategi for området rundt

Detaljer

Presselansering 10. oktober 2012. Felles vilje for felles mål Mål og krav fra initiativet for Stor-Oslo Nord

Presselansering 10. oktober 2012. Felles vilje for felles mål Mål og krav fra initiativet for Stor-Oslo Nord Presselansering 10. oktober 2012 Felles vilje for felles mål Mål og krav fra initiativet for Stor-Oslo Nord Velkommen til presselansering av Stor-Oslo Nord v/ Hans Seierstad, leder i regionrådet for Gjøvikregionen

Detaljer

?3 M A i?008. SAMFER ØSEr1Ln.AR TE Nii AVn./SEK.:

?3 M A i?008. SAMFER ØSEr1Ln.AR TE Nii AVn./SEK.: _----- - SAMFER ØSEr1Ln.AR TE Nii AVn./SEK.: `.; -E-If T?3 M A i?008 S.NR.: ARKIV: AVSKREVET. Fra: Hans Clementz [mailto:hans.clementz@ks.no] Sendt : 21. mai 2008 09:29 Til: Kjell Rosanoff Emne: Vedtak

Detaljer

Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023. Terje Moe Gustavsen Leder for styringsgruppen

Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023. Terje Moe Gustavsen Leder for styringsgruppen Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023 Terje Moe Gustavsen Leder for styringsgruppen Mandatet Transportetatenes faglige anbefalinger til regjeringens arbeid med Nasjonal transportplan

Detaljer

Presentasjon 28.04. 2011

Presentasjon 28.04. 2011 Regional transportplan RTP for Midt-Norge Presentasjon 28.04. 2011 Kort om arbeidet med RTP Alle fylkeskommunene har vedtatt å gjennomføre en felles transportplan for Sør-Trøndelag, Nord- Trøndelag og

Detaljer

Transport, en viktig del av reiselivet

Transport, en viktig del av reiselivet Transport, en viktig del av reiselivet Samferdselssjef Steinar Sæterdal 18.09..2012 Opplevelsen, en viktig del av reiselivsproduktet Nordland har det meste 25% av Norges kystlinje 18 414 øyer i saltvann

Detaljer

Tiltaksplan Hedmark Trafikk

Tiltaksplan Hedmark Trafikk Tiltaksplan 2014-2017 Hedmark Trafikk Bakgrunn Oppfølging av Regional samferdselsplan for Hedmark 2012 2021 (RSP), som ble vedtatt i Fylkestinget i juni 2012 (sak 40/12) 4-årige handlingsplaner underlagt

Detaljer

Hovedpunkter i strategien

Hovedpunkter i strategien 1 Fylkesråd for kultur og miljø Marit Tennfjord Dialogmøte i Tromsø om Visuell kunst 03.11.2010 Nå er vi kommet til strategien. Bakgrunnen er, som jeg sa tidligere i dag, Den nordnorske kulturavtalen 2010

Detaljer

Betyr det noe for anleggsbransjen at fylkene tar over store deler av vegnettet i Norge fra 1. januar 2010?

Betyr det noe for anleggsbransjen at fylkene tar over store deler av vegnettet i Norge fra 1. januar 2010? Betyr det noe for anleggsbransjen at fylkene tar over store deler av vegnettet i Norge fra 1. januar 2010? Siri Ulvin informasjonssjef Maskinentreprenørenes Forbund Hvem er jeg? Informasjonssjef i MEF

Detaljer

RETNINGSLINJER OG KRITERIER FOR STØTTE

RETNINGSLINJER OG KRITERIER FOR STØTTE BARENTSKULT RETNINGSLINJER OG KRITERIER FOR STØTTE INNHOLD BARENTSSAMARBEIDET 3 BARENTSKULT - BAKGRUNN 3 FINANSIERINGSKILDER FOR BARENTSKULT 3 HOVEDMÅLSETTING 3 SATSINGSOMRÅDER 3 MÅLGRUPPE 4 HVEM KAN SØKE?

Detaljer

Økonomiplan

Økonomiplan Økonomiplan 2017-2020 Svein Eggesvik 25. april 2017 Økonomiplanen 2017-2020 Økonomiplan 2017-2020 (tusen kr): Budsjett 2017 Økonomiplan i mill. kr 2018 2019 2020 Vegdrift 623 678 605 678 605 678 605 678

Detaljer

Høringsseminar Regional planstrategi

Høringsseminar Regional planstrategi Høringsseminar Regional planstrategi Hvor går Sør-Trøndelag? Har vi felles strategier? 16. Desember 2012 Karen Espelund Fylkeskommunens ulike roller Tjenesteyter Lovforvalter Regional utviklingsaktør Regionalt

Detaljer

VESTERÅLEN REGIONRÅD. Møteprotokoll

VESTERÅLEN REGIONRÅD. Møteprotokoll VESTERÅLEN REGIONRÅD Møteprotokoll Utvalg: Vesterålen regionråds arbeidsutvalg Møtested: E-postmøte Dato: 27.06.2016 Tidspunkt: Kl 10:00 Saker til behandling: 077/16 Tilstede faste medlemmer Jonni H Solsvik

Detaljer

Fylkesrådsleder Odd Eriksen Innlegg til Nordområdeutvalget Bodø, 26 oktober 2011

Fylkesrådsleder Odd Eriksen Innlegg til Nordområdeutvalget Bodø, 26 oktober 2011 1 Fylkesrådsleder Odd Eriksen Innlegg til Nordområdeutvalget Bodø, 26 oktober 2011 Det er hyggelig å få komme til et så kompetent og nordnorsk utvalg. Jeg registrer at dere jobber godt. Det er en flott

Detaljer