Valtra N-serien. HiTech / HiTech 5 / Versu / Direct hk

Transkript

1 Valtra N-serien HiTech / HiTech 5 / Versu / Direct hk

2 Indeks 2

3 Valtra N-serien HiTech / HiTech 5 / Versu / Direct hk Side 4...Om Valtra Side 6...Valtra Unlimited N-serien hk Side 9...Valtra N93 og N103 Side 10...Ny utforming Side 12...Ny transmisjon Side 14...Ny 33AWI-motor N Series hk Side 16...Produktivitet krever allsidighet Side 18...Fire veier til suksess Side 19...Optimalisert smidighet Side 20...Agco Power-motorer Side 22...Transmisjoner Side 29...Hydraulikk Side 32...Førerhus Side 35...Valtra ARM Side 37...U-Pilot Side 38...TwinTrac Side 40...AutoGuide og Isobus Side 41...Agcommand Side 42...Oppgaver innen skogbruk og kommunal sektor Side 44...Valtra-service og -opplæring Side 45...AGCO-deler Side 46...Farger Side 46...Tekniske spesifikasjoner for N-serien Indeks 3

4 Valtra verden over Selskapet har røtter tilbake til 1951, da den tidligere våpenprodusenten ble tatt i bruk til sivile formål og produserte den første Valmet 20-traktoren. Siden den gang har Valmet gjennomgått store forandringer og en enorm utvikling ikke bare har navnet blitt endret fra Valmet og ValtraValmet til Valtra, men selve traktorserien har også økt ytelsen fra 55 til 400 hk. Valtra-traktorer bygges i de mest avanserte fabrikkene i industrien, i Suolahti i Finland og Mogi das Cruzes i Brasil. Valtra-traktorer selges nå i mer enn 75 land over hele verden. Valtra er et verdensomspennende merke som tilhører AGCO Corporation, den tredje største produsenten av landbruksutstyr i verden. I dag er Valtra synonymt med et pålitelig produkt av høy kvalitet som skreddersys for å dekke de individuelle behovene til enhver kunde og virksomhet. Kvaliteten og påliteligheten er ingen tilfeldighet: Det brukes bare materialer av topp kvalitet i produksjonsprosessen. De fleste Valtra-komponentene designes av selskapet. Om Valtra 4 Bolinder-Munktell 1844 VKT 1926 Volvo Valmet Volvo BM Valmet 1979 SISU 1994 Valtra Munktells BM Eskilstuna - Sverige 1950 Volvo BM 1985 Valmet 1997 Valtra Valmet 2003 AGCO

5 Om Valtra 5 Valtra-fabrikker Valtra Suolahti, Finland Valtra Mogi das Cruzes, Brasil Importør/Valtra-salgskontor AGCO POWER Lisensproduksjon

6 Krev mer av traktoren din Valtra Unlimited 6 La oss introdusere Valtra Unlimited, en helt ny måte å få spesialtilpasset traktoren på etter individuelle behov og ønsker. Alt du ønsker, akkurat slik du ønsker det, fra fabrikken. Valtra-traktorer har et veletablert rykte for være pålitelige. Uansett hvilke forhold du benytter traktoren under, og uansett hvilke oppgaver du bruker den til, er vi klare til å dekke behovene dine. Når du bestiller en traktor nå, får du den levert fra fabrikken med alle funksjonene du ønsker, ferdig montert. Selv om Valtras kunder får traktorene sine skreddersydd etter egne ønsker under fabrikkmonteringen, finnes det noe utstyr som ikke kan installeres under den vanlige monteringsprosessen. Noe utstyr er rett og slett for stort eller spesialisert. Men ta det med ro. Selv i disse tilfellene har Valtra en løsning. Det nye Valtra Unlimited-verkstedet for spesialtilpasninger er nå åpnet ved siden av produksjonslinjen på Suolahti-fabrikken i Finland. Et team av spesialister er opplært i montering av utstyr som ikke kan monteres i monteringslinjen. Teammedlemmene er eksperter på Valtratraktorer og -prosesser, noe som gjør at alle traktorer kan leveres i tide, uten forsinkelser. Valtra Unlimited-teamet har også tilgang til resten av den ekspertisen som er samlet på fabrikken. Valtra Unlimited-spesialtilpasningsverkstedet kan for eksempel utstyre traktorer slik at de er optimalisert tilpasset for veiarbeid. Når alt spesialutstyret er montert, gjennomgår traktoren en endelig inspeksjon på fabrikken for å sikre at kvaliteten og funksjonaliteten er slik den er ment å være. Siden alt utstyret monteres på fabrikken, kan Valtra reservedeltjeneste levere alle deler under monteringen. Traktorer som er spesialtilpasset av Valtra Unlimited-teamet, kan identifiseres ved den spesielle Valtra Unlimited-logoen og rattnavet. Vær oppmerksom på at Unlimited-tilpasning bare er tilgjengelig for Suolahti-produkter. Valtra-ekspertene på traktorfabrikken er de beste i bransjen.

7 Valtra Unlimited 7

8 Valtra N93 og N103 8

9 Det hele dreier seg om innstilling N-serien hk De to nye modellene i N-serien, N93 og N103, er klare til å endre din holdning. Vår lange, nyskapende historie med AGCO Power har nok en gang bevist sin suksess. Den nye tresylindrede motoren er et økonomisk valg for deg som er ute etter kraft i en praktisk pakke. Smidigheten til disse to modellene er overveldende. Ny panserutforming gir deg utmerket sikt og gjør arbeid med frontlaster enkelt og sikkert. På toppen av det lanserer vi den nye 5-trinns Powershift-transmisjonen med et brukergrensesnitt som er uten sidestykke. Denne praktiske, tydelig nordiske designen er ergonomisk og enkel å bruke. Disse egenskapene gjør N93 og N103 til de beste i sin klasse. Kom og skreddersy din nye Valtra. Valtra N93 og N103 9

10 Ny design optimal sikt De nye N93- og N103-modellene har en ny rammeutforming foran med integrert frontlift som tilleggsutstyr. Den har lengre løfteområde som på tidligere modeller og lignende konstruksjon som firesylindrede N-modeller. Løftekraften er 28 kn. På de nye N-seriemodellene har panse- ret og alt under det fått ny utforming. Akselavstanden er 2533 mm, noe som er 1,5 mm kortere enn på tidligere N82- og N92-modeller. De nye funksjonene omfatter også HiTech 5-transmisjon, nytt brukergrensesnitt for transmisjonen og servobremser på HiTech 5-modeller. Ny utforming Bredt utvalg av førerhus Alternativer for førerhus 93, 103 HiTech 93, 103 HiTech 5 Fjæring for førerhus 10 SVC-førerhus Skogsførerhus TwinTrac Gass bak Klimaanlegg Oppvarmet bakrute Agcommand-klar

11 Viktige egenskaper Å skreddersy den nye traktoren din er den mest økonomiske løsningen. Du har valgmuligheten. 1 Økonomisk, tresylindret motor sparer kostnader 2 Bedre sikt gjør arbeidet enkelt og sikkert 3 4 Utmerket smidighet forbedrer produktiviteten Ny HiTech 5-transmisjon forbedrer fleksibiliteten 5 Ny frontrammedesign og mellomramme for frontlaster øker produktiviteten ved frontlasting Ny utforming

12 Enkel å bruke effektivt HiTech 5 og kraftig hydraulikk Ny transmisjon HiTech 5 er en ny 5-trinns Powershift-transmisjon som øker hastigheten fra Powershift trinn 1 til 5 med 128 %. Den har 20+20R-hastigheter, med 30+30R-krypegir som tilleggs utstyr. HiTech 5 er enkel å bruke, men den gir li kevel føreren full kontroll over de fire gruppene og de fem Powershift-trinnene. Transmisjonen har ingen girspaker, men fire hovedgirskift med elektronisk styring. Med AutoTraction, Automatic Powershift og cruise control (tilleggsutstyr) er traktoren så nær CVT som mulig for en Powershift-traktor. Krypegir og kraftuttak for kjø- rehastighet er tilleggsutstyr i alle modeller. Den originale tretrinns Powershift-transmisjonen med 24+24R- eller 36+36R-hastigheter er den veldokumenterte grunntransmisjonen i N-serien, fra modell N93 til N143. Transmisjonen og hydraulikken bruker den samme oljen. Kapasiteten for hydraulikken er 73 l/min (90 l/min som tilleggsutstyr) med hydraulikk med åpent senter. Tannhjulspumpen befinner seg i girkassen. Hydraulikkontrollventilene er mekaniske. Les mer om Hitech 5 på side 23 12

13 Ny transmisjon 13

14 Ny 33AWI-motor Kompakt kraftkar som oppfyller de strenge utslippsforskriftene Ny 33AWI-motor 14 De nye, mindre modellene i N-serien, har en fullstendig ny type motor fra Agco Power (Finland). Den tresylindrede motoren har fått godt omdømme i A HiTech-serien så vel som i andre Agco-maskiner. Med videreutvikling har ikke bare utslippskontrollen, men også brukervennligheten nådd et nytt nivå. Den nye motoren kalles 33AWI, der A står for after treatment (etterbehandling), W for Waste gate (avfallsport) og I for intercooler (mellomkjøler). Dette er en motor med fire ventiler, nominell effekt på 2200 o/min og maksimal effekt på 1900 o/min. Disse relativt lave turtallene gir moderne motoregenskaper selv i klassen med 100 hk. Det fører til lavt drivstofforbruk og effektiv drift. De nye motorene tilfredsstiller eksosforskriftene med en kombinasjon av en katalysator for Motor, AGCO POWER dieseloksidasjon (DOC) og resirkulering av avkjølt eksos (EGR). Den nye løsningen krever ikke partikkelfilter, men partikkelmassen reduseres likevel med %, og CO- og HC-utslippene med 90 %. DOC-materialene er de samme som for trinn 3B-traktorer i N-serien med selektiv katalytisk reduksjon og firesylindret motor, men katalysatoren er større. Diesellukt og motorstøy styres også effektivt det er ikke behov for en ekstra lydpotte. Fellesledningsystemet for drivstoffinnsprøytning er nå kommet til fjerde generasjon og gir opptil 1600 bar innsprøytningstrykk og ekstrem presisjon. EGR krever ganske høy kjølekapasitet, men likevel er panseret svært kompakt og gir operatøren god sikt. Det er montert en viskøs vifte for å holde effektiviteten høy. Modell Type kw hk Nm Valtra N93 33AWI Valtra N103 33AWI

15 Ny 33AWI-motor 15

16 Produktivitet krever allsidighet N-serien hk Produktivitet krever allsidighet 16 Valtra N-serien gir den aller beste ytelsen og de aller beste spesifikasjonene i en balansert og funksjonell pakke. Valtra N-serien representerer nordisk praktiskhet på sitt beste og oppmuntrer til bruk hele året, selv under de mest krevende forhold. Alle hovedkomponenter konstrueres og bygges i selskapet, inkludert motoren, chassiset, transmisjonen, bakakselen, hydraulikken og førerhuset. For oss betyr allsidighet at den samme traktoren kan brukes til ulike oppgaver og under ulike forhold. Det er derfor entreprenører liker Valtratraktorer. N-serien tilfører markedet en firesylindret traktor som er sterkere og mer effektiv enn konkurrentene. Valtra har tradisjonelt kunnet gjøre jobben til seksylindrede traktorer med sine firesylindrede modeller, og dette er nå hevet til et nytt nivå. En kompakt og kraftig traktor øker produktiviteten. Den nye N-serien gir i tillegg enestående god drivstofføkonomi takket være SCR-motorteknologi som oppfyller de nyeste utslippsforskriftene (3B). Den nye N-serien har blitt lagd som en europeisk traktor for universalbruk. Den kompakte firesylindrede utformingen og effektområde opp til 171 hestekrefter er den ideelle løsningen for de fleste oppgaver på gårder med husdyrbesetning eller avlingsproduksjon så vel som for bruksområder innen skogbruk og kommunal sektor i tråd med Valtras filosofi. Den tredje generasjonen av Valtra N-serien introduserer mange nye funksjoner, mens den robuste grunnleggende utformingen består og har blitt videreutviklet. Den kraftigste modellen i N-serien, N163, bringer firesylindrede traktorer inn i en ny effektklasse. INDUSTRIDESIGN ER OMRÅDET DER VÅRT INGENIØRARBEID ER DET BESTE I VERDEN Den nye designen til N113 N163-modellene ikke bare ser bra ut den gjenspeiler også funksjonalitet. Det nye panseret er festet til en fullstendig omarbeidet frontstruktur. Akselavstanden er økt med 100 mm for at den nyeste SCR-teknologien skal kunne integreres i konstruksjonen. Til tross for den økte akselavstanden er smidigheten til denne kompakte traktoren opprettholdt. Takket være en ny type fronthydraulikk og adapter for frontlaster er den nye N-serien faktisk betydelig smidigere enn tidligere modeller.

17 Produktivitet krever allsidighet 17

18 Fire veier til suksess Fire veier til suksess 18 HITECH Grunnmodell Tre Powershift-gir Hydraulikk med åpent senter To girspaker HITECH 5 Ny modellserie Fem Powershift-gir Hydraulikk med åpent senter Ingen girspaker VERSU Fem Powershift-gir Lastfølende hydraulikk Valtra Arm DIRECT Trinnløs transmisjon Lastfølende hydraulikk Valtra Arm Motor, AGCO POWER Kraftoverføring Turbinkløtsj (tilleggsutstyr) Modell Type Maks. effekt, hk, HiTech HiTech 5 Versu Direkte STD / turbo Valtra N113 44AWI / 4V 124 / 130 Valtra N123 44AWI / 4V 135 / 143 Valtra N123 49AWI / 4V 135 / 143 Valtra N143 49AWI / 4V 152 / 160 Valtra N163 49AWI / 4V 163 / 171

19 Optimalisert smidighet Svingradiusen på standarddekk er bare 4,5 meter. Dette påvirkes ikke av en frontlaster eller fronthydraulikk. Ny frontløsning med mer integrert fronthydraulikk og frontlaster: Den enestående smidigheten til den nye N-serien påvirkes ikke av en frontlaster 20 % smidigere enn tidligere Akselavstanden er også økt med 100 mm noe som forbedrer stabiliteten Flat underside og høy bakkeklaring er tradisjonelle fordeler ved Valtra-traktorer. Optimalisert smidighet 6 TONN, N163 MED FRONTLIFT OG FJÆRING 19

20 Agco Powermotorer DEN NYE 49 AWI 4V-MOTOREN ER DEN MEST EFFEKTIVE 4-SYLINDREDE TRAKTORMOTOREN PÅ MARKEDET Den sterkeste firesylinderen Agco Power-motorer 20 Den nye 4-sylindrede AGCO Power 44AWI- eller 49AWI-fellesledningmotoren er hjertet i N-serien. Disse motorene har elektronisk SisuTronic EEM3-motorstyring som kan justere drivstoffinnsprøytningen opptil fem ganger per forbrenning. Motoren har utprøvd, testet og pålitelig teknologi som fungerer effektivt under alle forhold. Den sterke konstruksjonen til AGCO Power-motorer har bevist sine fremragende egenskaper i årenes løp. En viskøs vifte og fellesledningsystem for drivstoffinnsprøytning gjør motoren stille, samtidig som den har utmerket kraft og dreiemoment for alle oppgaver. Motoren oppfyller trinn 3B-utslippskrav. Høyt dreiemoment betyr masse kraft ved lave turtall, noe som forbedrer drivstofføkonomien og slepekraften samtidig som støynivåene reduseres. Elektronisk motor muliggjør også allsidig cruise control. Ren luft inn i motoren = renser eksosen og senker drivstofforbruket. Motorens radiator og mellomkjøler er nå plassert ved siden av hverandre. Transmisjonskjøleren og kondenseren for klimaanlegget er nå hengslet, slik at det er enklere å rengjøre dem. Et stående motorluftinntak er standard på N113 N163-modeller.

21 N-SERIEMOTOREN KORT FORTALT Det er gjort mange endringer under panseret til de nye N-seriemodellene, men effekt og dreiemoment produseres fremdeles av Valtras egen motor, Agco Power Common Rail-motorene har høyere trykk (1600/1800 bar) og mer presis flertrinnsinnsprøytning som gir utmerket effektivitet og ren forbrenning Ny generasjon av motorer de kraftigste firesylindrede 4,4- og 4,9-litersmotorene på markedet: 44 AWI (4,4 l-modellene N113 og N123) og 49 AWI (4,9 l-modellene N143 og N163) Strengere utslippsforskrifter har ført til betydelige fremskritt innen motorteknologi, også for traktorer. SCR-teknologi er nå også innført på Valtra N-serien SCR-teknologi bidrar til å rense eksos ved bruk av en urea/vann-løsning (AdBlue) Ved å fjerne skadelige nitrogenoksidutslipp med eksos etter behandling kan man gjøre forbrenningen i motoren mer effektiv med fireventilteknologi og høyere innsprøytningstrykk. Hele innsprøytningssystemet er nytt Effektiv forbrenning betyr også redusert drivstofforbruk med opptil 10 % sammenlignet med tidligere motorer Den omhyggelige posisjoneringen av komponenter samt optimal størrelse (en kombinasjon av to ulike typer katalysator) gjør at traktoren kan holdes kompakt SCR-motorer bruker bare ren luft, noe som bidrar til å forlenge motorlevetiden. I tillegg betaler bruk av AdBlue seg selv i form av forbedret drivstoffeffektivitet AGCO POWER SCR-PRINSIPP AGCO POWER motorer Temperature Exhaust sensor 21 AdBlue sensor Exhaust Feed

22 Fire metoder for å sette kraft ut i livet HiTech / HiTech 5 / Versu / Direct Transmisjoner 22

23 HiTech 5 Brukervennlig Powershifttransmisjon Femtrinns Powershift (128 % hastighetsområde fra trinn 1 til 5) 20+20R-hastigheter, 30+30R med krypegir (tilleggsutstyr) Automatisk giring av hovedgir ingen girspak Brukervennlig (hastighetsendring kunne ikke ha vært enklere, men føreren har fremdeles kontrollen hele tiden) fire hovedgir og femtrinns Powershift Tilgjengelig med HiTrol-turbinkløtsj (N93 N123) AutoTraction (STD), cruise control (tilleggsutstyr) Den mest fleksible og brukervennlige transmisjonen du kan få Tilgjengelig i N103 N123-modeller Maks. hydraulisk pumpeeffekt på 90 l/min er tilgjengelig som tilleggsutstyr Original tretrinns Valtra HiTech-Powershift forblir i porteføljen Både Valtras tretrinns og femtrinns Powershift har de samme høykvalitetsfunksjonene og -tilleggsutstyrene. Med automatiske gir finner Speed Matching-systemet umiddelbart det ideelle Powershift-giret for hastigheten ved skifte mellom hovedgir. Kick-down-funksjonen skifter midlertidig til et lavere gir som respons på plutselig bruk av gasspedalen, noe som muliggjør raskere akselerasjon. I tillegg fungerer den automatiske giringen perfekt med motorbremsing. I HiTech 5-modeller skifter den automatiske transmisjonen også mellom girgrupper (C <-> D) hvis det er ønskelig. HITECH- OG HITECH 5-HASTIGHETSDIAGRAM (UTEN KRYPEGIR) HI-TROL Turbinkløtsjen er en unik Valtra-funksjon. Denne væskekoblingen har et pumpehjul og et turbinhjul som kan rotere fritt i forhold til hverandre. Når motorturtallet øker, roterer turbinhjulet som et resultat av oljestrømmen skapt av pumpehjulet. Når motoren går på tomgang, overføres det lite eller ingen kraft. Kraftoverføringen starter fra ca o/min, og ved 1400 o/min overføres nesten all kraften. Den vedlikeholdsfrie turbinkløtsjen gir virkelig trinnløs igangkjøring, noe som er spesielt nyttig for frontlasterarbeid og tilkobling av redskaper. AUTOTRACTION AutoTraction (Auto-N også en unik Valtra-funksjon) automatiserer mye av førerens rutinearbeid i oppgaver som krever gjentatt stopping og starting, for eksempel ved ballepakking eller under skogsdrift. AutoTraction kobler automatisk ut kraftoverføringen når motorturtallet er under 1100 o/min, eller når bremsene brukes i hastigheter under 20 km/t. Kraftoverføringen kobles automatisk inn igjen når bremsene slippes opp, og når gasspedalen brukes til å øke motorturtallet til mer enn 1100 o/min. AutoTraction gjør det lett å bruke traktoren bare med gasspedalen og bremsepedalene. Transmisjoner TURBINKLØTSJ AUTOTRACTION M1-I M1-II M1-III M2-I M2-II M2-III M3-I M3-II M3-III M4-I M4-II M4-III H1-I H1-II H1-III H2-I H2-II H2-III H3-I H3-II H3-III H4-I H4-II H4-III A1 A2 A3 A4 A5 B1 B2 B3 B4 B5 C1 C2 C3 C4 C5 D1 D2 D3 D4 D5 23

24 Versu N143 og N163 Kjøring med komfort Valtra Versu-traktorer er konstruert først og ARMLENE UNIK DESIGN Transmisjoner 24 fremst for å gjøre det mulig å jobbe lange dager effektivt. Den automatiske transmisjonen og assisterte bremser gjør kjøring enkelt. De fem Powershift-hastighetene i hvert av de seks hastighetsområdene gir deg imponerende 30 hastigheter i begge retninger. Enda enklere er den automatiske funksjonen mellom C- og D-kjøregruppene. Så du har akkurat den riktige hastigheten for alle typer åker- eller transportarbeid. Her finnes alt unntatt girspaken. Nå kan du styre kraftoverføringen med bare tre girknapper på det patenterte, ergonomiske Valtra-armlenet uavhengig av arbeidsretningen. D5 D4 D3 D2 D1 C5 C4 C3 C2 C1 B5 B4 B3 B2 B1 A5 Ekstra grep i vanskelig terreng Armlenet kan heves ved rotering av setet Forbedret stabilitetsgrep ved bruk av kontroller for håndgass, hydraulikk og mekanisk løfteinnretning Kontroller for Powershift, U-Pilot, cruise control, hydraulikk og mekanisk løfteinnretning er ideelt plassert VERSU HOVEDHASTIGHETER ( O/MIN) Automatiske funksjoner Automatisk giring, modus 1 Automatisk giring, modus 2 Automatisk giring, C/D-grupper Vendegir, forhåndsprogrammering Minne for motorturtall Cruise control, kjørehastighet 1 og 2 AutoTraction 4WD-vendegirautomatikk 4WD-automatikk Diff.sperreautomatikk Fleksibelt tomgangsturtall, 1200 > 650 o/min Beskrivelse Fabrikkinnstilling for stressfri kjøring med god effektivitet Justerbar girautomatikk for tilpassede behov Gir tilgang til automatisk giring for alle kjørehastigheter Øker effektiviteten ved gjentatte vendegiroperasjoner Enkelt å justere for kraftuttak Nøkkelen til stressfri styring av kjørehastighet Enkleste løsning for stopp-og-kjør-operasjoner Unngå sluring ved 2WD-operasjoner Effektiv bruk av 4WD uten belastning av føreren Effektiv bruk av differensialsperre uten belastning av føreren Lavere tomgangsturtall når vendegirspaken er i P-stilling, økt tomgangsturtall ved behov for katalysatorkjøling A4 A3 A2 A km/t km/h

25 Transmisjoner 25

26 Direct 2.0, N123D, N143D og N163D Trinnløs kraft Valtra Direct gir nye nivåer av brukervennlighet for de mest krevende oppgavene. Den trinnløse transmisjonen på Direct-modellene er konstruert og produsert fra begynnelse til slutt av Valtra med respekt for Valtras verdier og individualiteten som verdsettes av våre kunder på en måte som bare Valtra kan. Med andre ord er den trinnløse transmisjonen på Direct-modellene lagd både for nordlig kulde og for sørlig varme. 1. Valtra CVT-transmisjon har gjennomgått store forbedringer. Vi har lyttet til våre kunder og gjort endringer for å forbedre den totale ytelsen til transmisjonen på mange områder, inkludert maskinvare og programvare. Det er derfor vi nå lanserer den nye generasjonen Direct-modeller, som vi kaller Direct 2.0. Transmisjon VELG TRANSMISJONENS FØLSOMHET Innstillingen for transmisjonsfall bestemmer hvor følsomt transmisjonssystemet er for endringer i motorbelastning. Hvis potensiometeret dreies mot klokken, prioriteres motorturtallet. Når maskinen jobber under belastning, justeres transmisjonsforholdet automatisk for å opprettholde motorturtallet. For å si det praktisk: Denne innstillingen opprettholder krafttilførselen. Hvis potensiometeret dreies med klokken, prioriteres transmisjonsforholdet. Motoren reduserer automatisk turtallet, samtidig som den opprettholder det mest økonomiske transmisjonsforholdet. For å si det praktisk: Dette går på bekostning av litt kraft, men det forbedrer drivstofføkonomien. Innstillingene for transmisjonsfall gjør at praktisk anlagte førere kan velge mellom ekstrem kraft og ekstrem økonomi. Hvis du lar potensiometeret være i midtstillingen, går traktoren med en normal blanding av kraft og drivstofføkonomi. 2. JUSTER HASTIGHETEN Når potensiometeret er i midtstillingen, er hastighetene forover og bakover like (100 %). Hvis potensiometeret dreies med klokken, reduseres kjørehastigheten i revers med 10 til 90 prosent, og hvis potensiometeret dreies mot klokken, reduseres kjørehastigheten forover tilsvarende. Kan også brukes når det er behov for svært lave hastigheter, ned til 0,01 km/t. 3. STYR MOTORBREMSING Bytt mellom tre stillinger: lav, normal og rulling. Rullingsinnstillinger anbefales for glatte forhold, for eksempel på snø eller is

27 Fire arbeidsområder: maksimert trekkraft og effektivitet Automatisk modus er optimal for de fleste operasjoner ARBEIDSOMRÅDE A 0 9 KM/T Ekstremt høy trekkraft for lave og presise hastigheter. Direct-modeller er også tilgjengelige med kraftuttak for kjørehastighet, som gir optimal trekkraft med tilhen gere. ARBEIDSOMRÅDE B 0-18 KM/T Universalområde for tunge slepeoppgaver, for eksempel tung bearbeiding av åker, innhøsting og transport i skogen. AUTOMATISK MODUS Motorturtall Kjørehastighet, cruise på Automatisk modus er optimal for de fleste operasjoner på jordet og på veien. Automatisk modus bruker det høyest mulige transmisjonsforholdet for å optimalisere drivstofforbruket. ARBEIDSOMRÅDE C 0-27 KM/T Ideelt område for transport på jordet eller under krevende forhold. Egner seg også for en rekke oppgaver på jordet som krever kraft. ARBEIDSOMRÅDE D, VEITRANSPORT 0-50 KM/T For generell transportbruk når det ikke er behov for mye trekkraft. Egner seg for transport og høye hastigheter. MANUELL MODUS Motorturtall, o/min, cruise på Kjørehastighet Forhold Manuell modus kan velges i arbeidsområde A og B. Transmisjonsforholdet velges utelukkende av føreren ved bruk av CVT-spaken. Spesielt egnet for innhøstingsoppgaver med ulike behov for ulike forhold og avlinger. Transmisjon 27

28 Hydraulikk 28

29 Allsidig hydraulikk HiTech HiTech-modeller har et hydraulikksystem med åpent senter. Transmisjonen og hydraulikken bruker den samme oljen. Systemet beskyttes med trykk og returfiltre. Pumpeeffekten er enten 73 eller 90 l/min ved 2200 o/min. Maksimal effekt er enten 20 eller 25 kw, og maksimalt trykk er 196 bar. Den maksimale oljemengden for ekstern bruk er enten 30 eller 40 liter med ekstra påfylling for transmisjonen. HiTech-modeller leveres som standard med to justerbare hydraulikkventiler (enkelt- eller dobbeltvirkende drift). Den første ventilen kan låses for kontinuerlig pumping, mens den andre ventilen har en flytende stilling. Alle ventiler styres direkte med en spak uten ledd eller kabler. To ekstra ventiler bak og en strømningskontroll for den første ventilen (standard på 90 l/ min-versjoner) er tilgjengelig som et tilleggsutstyr. I tillegg kan det spesifiseres to elektronisk styrte frontventiler. Disse ventilene styres med joysticken på førerens armlene og kan brukes til å betjene for eksempel frontlasteren. N-SERIEN DEN IDEELLE TRAKTOREN FOR FRONTLASTERARBEID Omtrent halvparten av alle N-serietraktorer leveres til kunder med fabrikkmontert frontlaster. I stedet for joystickstyring er en enklere, mekanisk kontroll tilgjengelig på HiTech-modeller. På de nye N-seriemodellene N113 N163 er det omarbeidede chassiset og den forsterkede strukturen kombinert med nye lasterbraketter for å gi en enda bedre traktor for frontlasting. Brakettene er festet direkte til rammen og krever ikke ytterligere støttestrukturer. De begrenser heller ikke svingradiusen. Som frontlastertraktor er den nye N-serien opptil 16 % smidigere enn eldre modeller. HiTech-modeller kan også leveres med elektronisk frontlasterhydraulikk Hydraulikk 29

30 Hydraulikk og brukergrensesnitt med den nyeste teknologien Versu og Direct Hydraulikk 30 Transmisjonen og hydraulikken har separate oljer. Opptil 40 liter av hydraulikkoljen kan brukes eksternt når tanken er fylt med 58 liter olje (47 liter med 65 liter i tanken). Pumpen er av aksialstempeltypen og har en maksimal effekt på 115 l/min. En pumpe med høy effekt, 160 l/min, er tilgjengelig som tilleggsutstyr. Opptil 9 arbeidshydraulikkventiler er tilgjengelige: fire bak, tre fullt justerbare ventiler foran og to ventiler med fast strømning bak. Det kan spesifiseres en Power Beyond-redskapskobling som tilleggsutstyr. Med pumpen med høy effekt, 160 l/min, balanseres temperaturen til transmisjons- og hydraulikkoljene ved hjelp av et varmevekslingssystem som ikke bare kjøler ned hydraulikkoljen, men også overfører varme den andre veien når det er nødvendig for å sikre at hydraulikken ikke er for kald om vinteren. Den nye N-serien har også en fullstendig omarbeidet fronthydraulikk som er sterk nok til alle redskaper. Løftekraften og løfteområdet til fronthydraulikken har blitt økt ytterligere. 35 kn løftekraft er nå tilgjengelig 60 cm ut fra tilkoblingspunktet til hydraulikkarmen. N-serien spesifiseres med det relevante slepeutstyret for hvert marked. I stedet for et standard nordisk tilhengerfeste er det tilgjengelig et hydraulisk tilhengerfeste som går inn og ut. Det gjør det usedvanlig enkelt å koble til en tilhenger. Både sentraleuropeisk og nordisk slepeutstyr kan utstyres med en K80-kuleleddkobling for sikker tilkobling av tilhengere. Dette både øker kjørekomforten og reduserer slitasjen Dreibar fronthydraulikk og automatisk Valtra LH Link er tilgjengelig som tilleggsutstyr på Versu- og Direct-modeller Alle N-seriemodeller leveres med elektronisk Autocontrol-bakhydraulikk med et usedvanlig bredt løfteområde. Drive Balance Control er også standard på alle N-seriemodeller

31 Total kontroll med Valtra ARM I Versu og Direct kan ventilene forhåndsprogrammeres fra terminalen slik at de funksjonelle behovene til kombinasjoner av selv de nyeste traktorredskapene dekkes. Slik allsidig og justerbar redskapshydraulikk finnes ikke på noen annen traktor i denne størrelsesklassen. FUNKSJONER: Fire stillinger (inkludert en flytende stilling) Strømningskontroll for hver ventilblokk, inkludert tre forhåndsinnstillinger: 10, 50 eller 100 % av maksimal strømning. Ved mindre strømninger kan de flytende stillingene aktiveres samtidig, noe som gjør det enklere å koble til redskaper Sett driftstiden fra 1 til 60 sekunder, eller velg kontinuerlig strømning Ventiler kan også operere enkeltvirkende uten separate innstillinger Operatøren kan lagre tre ventilinnstillinger (M1, M2 og M3) for bruk med ulike redskaper. I tillegg kan U-Pilot-systemet brukes til å lagre innstillinger for bestemte redskaper. Hydraulikk 31

32 HITECH 5 VERSU / DIRECT Førerhus 32

33 Valtra-førerhus: romslig og stille Valtras førerhus gjenspeiler vår nordiske designfilosofi. Førerhusene er konstruert spesifikt for å være romslige, ergonomiske og sikre for føreren. Førerhuset på N-serien er helt klart det romsligste i sin størrelsesklasse, men gir likevel utmerket sikt gjennom de tonede rutene. Store dører gjør det enkelt å stige inn og ut av førerhuset. Førerhuset, som er konstruert for allsidig bruk, har også flatt gulv. Tre solide trinn fører opp til førerhuset, og drivstofftanken er konstruert med tanke på å holde trinnene frie for søle. Dørene er store og kan åpnes på vidt gap ved hjelp av gasssylindere. Dørhåndtakene er enkle å gripe. Dørene har metallrammer og smurte hengsler. Førerhuset er stort nok til at standardsetet enkelt kan rotere 180 grader. 5,7 kvadratmeter glass sørger for utmerket sikt. Systemet for vendbar førerplass er tilgjengelig som tilleggsutstyr. Valtras kontinuerlige arbeid for å senke støynivåer i førerhuset har gitt uttelling. Motoren, transmisjonen, hydraulikken, chassiset, førerhusfjæringen, isolasjonsmaterialene og andre detaljer er blitt finpusset med tanke på å skape et virkelig støysvakt nivå, mindre enn 70 dba. I HiTech-førerhus opereres transmisjonen og hydraulikken med en tradisjonell spak. Det spesielle førerarmlenet (tilleggsutstyr) er konstruert for styring av frontlastere. Førerhus 33

34 De rette forholdene for lange arbeidsdager Førerhus 34 FJÆRING FOR FØRERHUS Det er to varmeenheter, én i taket og én under instrumentpanelet (tilleggsutstyr), noe som garanterer en behagelig temperatur selv under de kaldeste forhold. Den nedre varmeenheten har to innstillinger, mens takenheten har fire. Takenheten har åpninger i seks retninger som dekker alle rutene. Klimaanlegget befinner seg også i taket, og komponentene er blitt forbedret ytterligere for å gi optimale arbeidsforhold. Klimaanlegg er tilgjengelig som tilleggsutstyr på modell N113 N163. FØRERHUSFJÆRINGEN ER KONSTRUERT FOR Å FUNGERE UAVHENGIG AV ELLER SAMMEN MED FRONTFJÆRINGEN Med førerhusfjæring fungerer de fremre festene til førerhuset som fleksible hengsler, mens de bakre kan bevege seg opptil 100 mm i forhold til bakakselen. Fjæringselementene er spiralfjærer, mens en Panhard-stang hindrer sideveis bevegelse av førerhuset. Legg også merke til festet for monitor (tilleggsutstyr), en solid jernstang på hver side av B-stolpen på høyre side av førerhuset. Både førersetet og passasjersetet (tilleggsutstyr) har sikkerhetsbelte som standard.

35 Valtra ARM med ny traktorterminal VALTRA ARM, FUNKSJONELLE OMRÅDER: A Terminal B Kontroll for arbeidshydraulikk C Transmisjons- og vendeteigstyring D Kontroll for løfteinnretning E CVT-spak (Direct) eller håndgass (Versu) F Rekkverk I Versu og Direct-modeller styres transmisjonen og hydraulikken fra førerarmlenet Valtra ARM. Førerarmlenet brukes til å styre hovedfunksjonene til den lastfølende hydraulikken. Den integrerte traktorterminalen brukes til å angi innstillinger for hydraulikkventilene, transmisjonen og U-Pilot. Valtra-instrumentpanelet er elegant og enkelt å lese. Det er analoge visning for drivstoffnivå, motortemperatur og motorturtall (o/min). Proline-display, som leveres som standard på Versuog Direct-modeller, har også et analogt speedometer på høyre side. Den store skjermen i midten kan vise mye forskjellig valgfri informasjon, samt driftstimer og en klokke hele tiden. Førerarmlenet Valtra ARM er tilgjengelig på N-seriens Versu- og Direct-modeller. Kontrollene på armlenet er tilpasset hver modellserie, men de grunnleggende funksjonene er de samme, noe som gjør det enkelt for førere å bytte mellom Valtra-traktorer. Armlenet har et solid håndtak som gir ypperlig støtte for å utføre presisjonsjusteringer av hydraulikken. Det gir også ekstra støtte i røft terreng og gjør det lett å heve armlenet. SKJERMEN ER TYDELIG OG UTEN GJENSKINN Dag- og nattinnstillinger med ulike farger Med pulshjulet er redigering nå enda enklere Tre minneposisjoner for individuelle transmisjonsinnstillinger Det er enkelt å gjenopprette fabrikkinnstillinger Cruise control-innstillinger beholdes selv når motoren startes på nytt Turdatamaskiner for oppgaver er nå mer brukervennlige Velg hvordan du vil beregne disse Enklere å koble inn hydraulikken Når det velges 10 % strømning fra koderen, aktiveres også den flytende stillingen Mer informasjon med et øyekast Cruise-innstillingene vises sammen med kjøreinnstillingene Ny og forbedret U-Pilot Bare navnet forblir det samme (se side 37) Valtra ARM 35

36 U-Pilot 36

37 U-Pilot Mye mer enn et vendeteigsystem En fullstendig ny U-Pilot er en standardfunksjon i Versu- og Direct-modeller. Med nye U-Pilot kan du ikke bare automatisere gjentagende funksjoner, men også angi og lagre hydraulikkinnstillinger for ulike redskaper eller operatører. Ved å bruke U-Pilot kan operatøren konsentrere seg om redskapen og dens operasjoner i stedet for å styre funksjonene. I tillegg er bytte av redskap mye raskere og enklere når du har alle innstillingene lagret i U-Pilot. Bare koble til redskapen, og velg de riktige hydraulikkinnstillingene og funksjonssekvensene fra U-Pilot-minnet. Enkel og produktiv. OVERVELDENDE VENDETEIGSTYRING To Play-knapper i armlenet vendeteigvendinger innvendig/utvendig Egne minneposisjoner for hydraulikk som brukes med U-Pilot Hydraulikkinnstillinger lagres for hver redskap Opptil 30 redskaper kan navngis Redigeringsfunksjon ENKELT Å REDIGERE OGSÅ MENS TRAKTOREN STÅR STILLE Hydraulikkinnstillinger Transmisjonsinnstillinger Redigeringsmodus aktiveres automatisk i henhold til situasjonen Delt skjerm Innstillinger for turdatamaskin U-Pilot 37

38 TwinTrac Jobb i begge retninger TwinTrac TwinTrac er ikke bare et stykke tilleggsutstyr, men en komplett traktor som er konstruert for å jobbe i begge retninger. Systemet omfatter doble funksjoner bak i førerhuset, inkludert et ekstra ratt og vendegir pluss gass-, kløtsj- og bremsepedaler. I Versuog Direct-modeller bringer førerarmlenet Valtra ARM alle kontrollene til baksiden av førerhuset. Når du jobber i revers, er sikten mot redskapen og arbeidsområdet utmerket. Mange redskaper fungerer også bedre foran traktoren, og spesielt traktorhjulene. Det store førerhuset gir et ideelt arbeidsmiljø, også når du jobber i revers. TwinTrac gir bedre allsidighet, men fjerner ikke noe fra traktorens andre utmerkede egenskaper. Legg merke til at baksiden av traktoren også har alle hydrauliske operasjoner, justering av hydraulikkstilling og et kraftuttak med flere hastigheter. TWINTRAC KLIPPEMASKINEN Statistikk beviser effektiviteten ved arbeid i revers. Arbeid med en TwinTrac-kombinasjon øker produktiviteten med 10 til 30 prosent sammenlignet med arbeid i foroverretningen ved bruk av en vingekombinasjon. Jo mer uregelmessig landskapet er, og jo flere vendeteigvendinger det er behov for, jo større er fordelen ved å jobbe i revers. Drivstofforbruket er også tilsvarende lavere. 38 VALTRA LH LINK Med LH Link, som er tilgjengelig på Versu- og Direct-modeller, kan hydraulikken dreie i ønsket grad i takt med forhjulene, slik at det er lett å klippe rundt hjørner uten å overse noe. Dreiingen av fronthydraulikken kan styres manuelt eller automatisk for klippeoppgaver er det automatiske alternativet overlegent.

39 TwinTrac 39

40 Fuse-gården den sammensmeltede gården Målet vårt er å sikre at løsningene våre gjør avlingene dine i stand til å vokse, år etter år. Fuse Technologies knytter sammen produkter som aldri før. Det er en forpliktelse overfor kunder å levere løsninger som optimaliserer, koordinerer og sømløst knytter sammen utstyret deres og gården deres. Det viser at ved å gi produsenter de rette verktøyene og løsningene og den nødvendige støtten, kan de drive smartere. AutoGuide og Isobus AutoGuide og Isobus 40 Den tredje generasjonen N-serie er en utmerket serie for allsidig bruk som dekker kundenes behov, uansett hvilket segment de jobber i. Versu- og Direct-modeller kan få komplett automatisk styring eller klargjøring for det montert på fabrikken. MED VALTRA MED AUTOGUIDE 3000 FÅR DU DETTE Reduserer overlapping og mellomrom Sparer drivstoff og tid Reduserer bruk av frø, gjødsel og plantevernmidler Reduserer ugress ved å forbedre bruken av ugressmiddel Skåner miljøet ved å strømlinjeforme bruk av gjødsel og plantevernmidler Muliggjør nøyaktige operasjoner i mørke, tåke og støv Lar føreren konsentrere seg om redskapen Reduserer førertretthet Sørger for at jobben blir gjort raskere Eliminerer behovet for korridorer eller et system for radmerking Reduserer komprimering av jorden ved å standardisere kjørelinjene

41 AgCommand Alle N-seriemodeller kan utstyres med et Agcommand-telemetrisystem. Det registrerer bevegelsene og arbeidet som traktoren utfører, på en sentral, Internett-basert server. Fra serveren kan du spore traktoren og dens funksjoner (fra traktorens CAN-buss) så vel som dens ytelse på åkeren. Sporing kan utføres når som helst, og du kan enkelt finne ytelsesdata ved å velge de aktuelle datoparameterne. Flåteeiere og entreprenører kan overvåke maskinene sine via Agcommand både i nesten sanntid og via historikkposter. Presisjonen er god nok til å registrere arbeid som er gjort i ulike områder av åkeren. Eieren av maskinen har tilgang til AgCommand fra en hvilken som helst datamaskin med Internett-tilgang. Traktordataene overføres fra traktoren til serveren via et GSM-nett. HA FULL KONTROLL MED AGCOMMAND Nesten sanntidstilgang til viktige maskindata Økt maskin- og operatørproduktivitet Tilgjengelighet av viktig informasjon om kjøretøytilstand bidrar til å sikre maksimal oppetid Alarmer via e-post eller tekstmelding i tilfelle unormal maskinaktivitet Enkel planlegging og administrasjon av vedlikehold av kjøretøyer Helautomatisk registrering og overføring av data AgCommand 41

42 Oppgaver innen skogbruk og kommunal sektor 42 Valtra gjør også nytte for seg i skogen og på veien SKOGSFØRERHUS Som et tilleggsprodukt leverer Valtra et skogsførerhus, som har et beskyttelsesbur rundt taket og takrutene bak på førerhuset. De øvre rutene er lagd av polykarbonat, mens bakruten og siderutene bak kan være herdet glass eller støtsikkert polykarbonat. Hjørnet på det nedre vinduet er utformet slik at det kan trekkes kabel inn i førerhuset. FØRERHUS MED SIDESIKT Valtra-førerhus med sidesikt (SVC) er konstruert for å forbedre effektiviteten og sikkerheten i arbeid hvor det kreves god sikt nær traktoren. Uhindret sikt er spesielt påkrevd ved arbeid under trange forhold på offentlige steder, på gården eller i skogen. Det nye SVC-førerhuset utvider allsidigheten til Valtra-traktoren din ytterligere, på en unik, ny måte. Det nye SVC360-førerhuset (førerhus med sidesikt + skogstak) gir utmerket sikt på høyre side av traktoren, oppover og oppover bak. SVC360-førerhuset forbedrer arbeidsforholdene for alle oppgaver som krever svært god sikt. SVC360-førerhuset er unikt på markedet og gir uovertruffen sikt i alle retninger. Og bare Valtra tilbyr SVC360-førerhuset kombinert med Twin- Trac-systemet for vendbar førerplass. Sammen skaper disse funksjonene uovertruffen arbeidseffektivitet uavhengig av hvilken retning du arbeider i. Alle Valtra-førerhus er FOPS- og ROPS-godkjent.

43 Oppgaver innen skogbruk og kommunal sektor 43

44 Valtra-service og -opplæring Valtra Training Centre ved Suolahti-fabrikken i Finland har ansvaret for opplæringen av vårt internasjonale service- og reservedelspersonell. Sentralisert opplæring sikrer konsistent service av høy kvalitet så vel som hurtig formidling av informasjon fra våre kunder til hele Valtra-organisasjonen. Valtra-service og -opplæring Valtra Spare Parts Centre utarbeider alle service-, reparasjons- og reservedelshåndbøker. Valtra-litteratur, inkludert brukerhåndbøkene våre, representerer det aller beste i traktorindustrien. Valtras moderne og effektivt sentraliserte reservedelssystem gir rask og garantert dele- og servicestøtte. Innenfor Europa kan deler leveres innen 24 timer. I mange regioner jobber vår reservedelstjeneste 24 timer i døgnet. Valtra N-serien er enkel og uproblematisk å utføre service og vedlikehold på. Bytteintervallene for motoren, transmisjonen og hydraulikkoljene er lange, og det er enkelt å skifte olje. N-serien er konstruert for å gi enkel tilgang til kjølesystemet, luftfilteret og olje- og drivstoffiltrene. Panseret heves vertikalt av hensyn til vedlikehold. Kjølesystemet kan også åpnes separat for rengjøring. Alle disse aspektene er en fordel for kundene våre i alle regioner og klimaer. 44

45 AGCO-deler og Valtra-kundeservice For å sikre pålitelig og uavbrudt drift av en N-serietraktor skal det bare brukes væsker som er lagd spesielt for den. Se etter merkelappen Valtra Genuine Spare Parts eller AGCO Parts på produktemballasjen. De samme delene brukes for nye Valtra-traktorer. SERVICESETT Valtra tilbyr praktiske, klargjorte servicesett for service ved 100, 500 og 1000 timer. Disse settene inneholder alle nødvendige originaldeler og garanterer kvalitet og resultater. Bruk av originaldeler bidrar til din sikkerhet. AGCO-deler 45

46 Farger 46 Farger Valtra er den eneste traktorprodusenten i verden som produserer traktorer i ulike farger. I 2008 feiret Valtra-fargelinjen sitt 20-årsjubileum. Siden Valtra-traktorer skreddersys etter kundens ønsker, kan du også velge fargen på traktoren. De standard tilgjengelige fargealternativene er rød, metallisk rød, metallisk grønn, metallisk blå, svart, oransje, metallisk stålgrå og gul. Fargene på denne siden er avstemt så nøyaktig som mulig mot de faktiske lakkfargene som brukes. På grunn av trykkprosesser kan vi ikke garantere at de viste fargene er 100 % nøyaktige. Rød Svart metallisk Hvit metallisk Metallisk grønn Vdb-gul Metallisk rød Oransje metallisk Metallisk sølv Metallisk blå Tekniske spesifikasjoner for N-serien MODELL N93 N103 N103.4 N113 N123 N143 HiTech HiTech HiTech HiTech HiTech HiTech MOTOR, AGCO POWER 33AWI 33AWI 44AWI 44AWI 44AWI 49AWI Antall sylindre / kapasitet / l 3/3.3 3/3.3 4/4.4 4/4.4 4/4.4 4/4.9 EFFEKT (ISO 14396) Maks. effekt, kw / hk / o/min 73/99/ /111/ /111/ /124/ /135/ /152/2000 Maks. effekt, transportturbo, kw / hk / o/min /121/ /130/ /143/ /160/2000 DREIEMOMENT Maks. dreiemoment, Nm / o/min 430/ / / / / /1500 Maks. dreiemoment, transportturbo, Nm / o/min / / / /1500 TRANSMISJON 3PS 3PS 3PS 3PS 3PS 3PS Antall gir 24+24R (26+36R) Std. hastigheter min. maks., km/t (0.6-40) *** *** HiTrol tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr KRAFTUTTAK (TO HASTIGHETER) 540-motor, o/min e-motor, o/min motor, o/min Kraftuttak for kjørehastighet tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr Kraftuttak foran - - tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr HYDRAULIKK Maks. pumpeeffekt, l /min (90) 73 (90) 73 (90) 73 (90) 73 (90) Maks. antall ventiler bak Maks. antall ventiler foran Hydraulikkolje for redskap, l /40 30/40 30/40 30/40 HYDRAULISK LØFT Maks. løftekraft, kn 53 (77) 53 (77) 58 (77) 58 (77) Løftekraft for frontløft (tilleggsutstyr), kn MÅL OG VEKT Dekk 420/85R38+340/85R28 460/85R38+380/85R28 Akselavstand, mm Lengde, mm Bredde, mm Høyde, mm Svingradius, m Bakkeklaring bak, mm Uten ekstra vekt, kg Drivstofftank, l Adblue-tank, l AGCO, ditt landbruksselskap, er en ledende produsent av landbruksutstyr og leverer høyteknologiske løsninger til bønder som skaffer mat til verden. Selskapet har forpliktet seg til å levere overlegen kundeservice, nyskapning og kvalitet. AGCO-produkter distribueres i mer enn 140 land i hele verden. *inkl. krypegir (tilleggsutstyr) **maks. hastighet avhenger av landsspesifikk lovgivning *** Også tilgjengelig som EcoSpeed (40 km/t med redusert turtall 1750 o/min) eller 1 50 km/t versjon.

47 MODELL N93 N103 N103.4 N113 N123 N123 N143 N163 N123 N143 N163 HiTech 5 HiTech 5 HiTech 5 HiTech 5 HiTech 5 Versu Versu Versu Direct Direct Direct MOTOR, AGCO POWER 33AWI 33AWI 44AWI 44AWI 44AWI 49AWI 49AWI 49AWI 49AWI 49AWI 49AWI Antall sylindre / kapasitet / l 3/3.3 3/3.3 4/4.4 4/4.4 4/4.4 4/4.9 4/4.9 4/4.9 4/4.9 4/4.9 4/4.9 EFFEKT (ISO 14396) Maks. effekt, kw / hk / o/min 73/99/ /111/ /111/ /124/ /135/ /135/ /152/ /163/ /135/ /152/ /163/1900 Maks. effekt, transportturbo, kw / hk / o/min /121/ /130/ /143/ /143/ /160/ /171/ /143/ /160/ /171/1900 DREIEMOMENT Maks. dreiemoment, Nm / o/min 430/ / / / / / / / / / /1500 Maks. dreiemoment, transportturbo, Nm / o/min / / / / / / / / /1500 TRANSMISJON 5PS 5PS 5PS 5PS 5PS Versu Versu Versu Direct Direct Direct Antall gir 20+20R (30+30R) 30+30R 30+30R 30+30R CVT CVT CVT Std. hastigheter min. maks (0.8-40) (0.8-40) *** *** *** *** HiTrol tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr KRAFTUTTAK (TO HASTIGHETER) 540, motor, o/min e, motor, o/min , motor, o/min Kraftuttak for kjørehastighet tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr Kraftuttak foran - - tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr HYDRAULIKK Maks. pumpeeffekt, l /min 73 (90) 73 (90) 73 (90) 73 (90) 73 (90) 115 (160) 115 (160) 115 (160) 115 (160) 115 (160) 115 (160) Maks. antall ventiler bak Maks. antall ventiler foran Hydraulikkolje for redskap, l /40 30/40 30/40 40/47 40/47 40/47 40/47 40/47 40/47 HYDRAULISK LØFT Maks. løftekraft, kn 40 (58) 40 (58) 58 (77) 58 (77) Løftekraft for frontløft (tilleggsutstyr), kn MÅL OG VEKT Dekk 420/85R38+340/85R28 460/85R38+380/85R28 520/85R38+420/85R28 520/85R38+420/85R28 Akselavstand, mm Lengde, mm Bredde, mm Høyde, mm Svingradius, m Bakkeklaring bak, mm Uten ekstra vekt, kg Drivstofftank, l Adblue-tank, l Tekniske spesifikasjoner for N-serien 47 *inkl. krypegir (tilleggsutstyr) **maks. hastighet avhenger av landsspesifikk lovgivning ***også tilgjengelig som EcoSpeed (40 km/t med redusert turtall 1750 o/min) eller 1 50 km/t-versjon.

48 Valtra Inc. Valmetinkatu 2 FI Suolahti Tel (0) Fax +358 (0) Lantmännen Maskin AS Industriveien Jessheim Tel Faks Mainostoimisto Ilme Oy 10 / 2013 Kopijyvä Traktorene som vises i denne brosjyren, kan være utstyrt med tilleggsutstyr. Mulighet for endringer med enerett.