Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Harstadpakken Parsell: Harstadåstunnelen, delprosjekt S2-2. Tilbudsnummer: 15/201098

Transkript

1 Statens vegvesen Region nord A0 - A0 Forside og innholdsliste Konkurransegrunnlag Prosjekt: Tilbudsnummer: 5/20098

2 Statens vegvesen Region nord A0-2 A0 Forside og innholdsliste Innholdsliste A A0 A A2 A3 B B B2 B3 C C C2 C3 C4 D D D2 E E E2 E3 E4 E5 Prosjektinformasjon Forside og innholdsliste Dokumentliste Innbydelse til anbudskonkurranse Orientering om prosjektet Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav Konkurranseregler Krav til tilbyders kvalifikasjoner Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Kontraktsbestemmelser Alminnelige kontraktsbestemmelser Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Spesielle kontraktsbestemmelser Avtaledokument Beskrivende del Beskrivelse Tegninger og supplerende dokumenter D2-2 Tegninger og supplerende dokumenter D2-3 Geotekniske rapporter D2-4 SHA-plan med vedlegg og YM-plan D2-5 Skjemaer og vedlegg Svardokumenter Dokumentasjon fra tilbyder Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner Beskrivelse med utfylte priser Prisskjema: Timepriser for mannskap og maskiner Tilbudsskjema

3 Statens vegvesen Region nord A - A Dokumentliste A Dokumentliste Noen av de generelle kontraktsdokumentene finnes på følgende internettadresse: For disse siste dokumentene er betegnelsen brukt i tabellen nedenfor. Følgende dokumenter utgjør til sammen konkurransegrunnlaget: DOKUMENT DATO Antall vedlagte eks. Konkurransegrunnlag Kap A-C og E Datafiler med mengder fra kap D D Beskrivelse D2- Tegninger og tegningsliste D2-2 Tegninger og supplerende dokumenter D2-3 Geotekniske rapporter RIGberg-NOT-003_rev_00.pdf RIGberg-NOT-004.pdf RIGberg-NOT-005.pdf RIGberg-RAP-00 rev_002.pdf 7 D2-4 SHA-plan m/vedlegg D2-5 Skjemaer og vedlegg - VA-NORM 203_04-0.pdf - Objektliste NVDB.xlsm Veiledning til krav om leveranse av data til FKBkart og NVDB.pdf - Skjema erklæring ved bruk av UE eller innleie 9 Prosesskoden: Håndbok R76 Prosesskode, (tidligere 025) Håndbok R762 Prosesskode 2, (tidligere 026) Vegbygging, håndbok N200, (tidligere 08) 204 Arbeid på og ved veg, håndbok N30, (tidligere 05) Modellgrunnlag (iht. håndbok V770, tidligere 38) Tegningsgrunnlag (iht. håndbok R700, tidligere 39) Avfallshåndtering, håndbok R765, tidligere 2) Rekkverk og vegens sideområder, håndbok N0, tidligere 23) 6 NA-rundskriv 2007/: Retningslinjer for kvalitetssikring av bruer, med vedlegg 7 Reseptorienterte asfaltkontrakter - Kontroll og dokumentasjon av utførelse. Rapport nr. 2505, utgitt av Teknologiavdelingen i Vegdirektoratet 8 NA-rundskriv 2008/8: Miljø- og trafikksikkerhetspolicy for kjøp av transporttjenester 9 NA-rundskriv 200/8: Veiledning i vurdering av tilbyders kvalifikasjoner 20 Veileder for levering av avdragsnota på elektronisk format, Byggherreseksjonen Vegdirektoratet 2 Konteringsskjema for avdrags- og sluttfaktura for veganlegg 22 Fastsatte skjema som skal brukes: - Egenerklæring om helse, miljø og sikkerhet (HMS) iht Forskrift om offentlige anskaffelser, Vedlegg

4 Statens vegvesen Region nord A - 2 A Dokumentliste DOKUMENT - R5 Avfallsrapportering (ELRAPP) - R8 - Melding om uønsket hendelse/forhold i entreprisevirksomheten (ELRAPP) - R9 - HMS-månedsrapport (ELRAPP - Målebrev - Avviksmelding - Krav om endringsordre - Endringsordre - Sluttattest for utført entreprise - Erklæring ved bruk av underentreprenør eller virksomhet som foretar utleie av personell 23 Norske og internasjonale standarder som det er vist til i tilbudsdokumentene 24 Utlysingsannonsen som gjengitt i DOFFIN / TED databasen 25 Brukerveiledning ELRAPP (tilpasset versjon), lastes ned fra DATO Antall vedlagte eks. Jf dok. nr. 23 Jf dok. nr. 23 Jf dok. nr. 23 Statens vegvesens håndbøker har nye nummer fra. juni 204. Se håndboksidene for mer informasjon om det nye nummereringssystemet og tabeller som viser oversikt over nye og gamle nummer. Det vil forekomme referanser til gammelt håndboknummer, da det totale omfang av referanser i dokumentene er stort. Av praktiske grunner skal derfor referanser til gammelt håndboknummer være likestilt med referanser til nytt nummer. Det vil fortsatt være dokumenter med referanser til tidligere håndboknummer, som f. eks. rundskriv. Gyldigheten av disse, og mulige krav som fremgår av disse, endres ikke av omnummereringen.

5 Statens vegvesen Region nord A2 - A2 Innbydelse til anbudskonkurranse A2 Innbydelse til anbudskonkurranse Kontraktsarbeid: Parsell: Rv. 83 Harstadåstunnelen, delprosjekt S2-2 Statens vegvesen Region nord ønsker tilbud fra entreprenører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfylling av kontrakten. Videre kreves erfaring fra tilsvarende arbeider for utførelse av ovennevnte kontraktsarbeid i henhold til konkurransegrunnlaget. Det vises til utfyllende bestemmelser i konkurransegrunnlagets kap. B2. Tilbudskonferanse vil finne sted med møtested Fjordgt. 5 kl Harstad. Møterom «Harstad» (Oppmøte i 3 etg). Tilbudsfrist utløper kl 2.00 Innlevering til: Statens vegvesen med innleveringssted: Kontoradresse: Fjordgata 5 (3.etg.) 9405 Harstad Postadresse: Postboks 487, 9485 Harstad Tilbudsåpning vil finne sted: på Statens vegvesen kontor i Harstad, kl 2.00 oppmøte i resepsjonen i 3.etg. Adresse Fjordgata 5, Harstad Konkurransen skjer i henhold til lov om offentlige anskaffelser (LOV nr 69 med senere endringer, loa) samt forskrift om offentlige anskaffelser (FOR nr 402 med senere endringer, foa). Følgende legges til grunn: Type anskaffelse: Bygg-/anleggsarbeider Over terskel: Iht foa 2-2 Anskaffelsesprosedyre: Åpen anbudskonkurranse Kriterier for valg av tilbud er gitt i konkurransegrunnlagets kap. B. Vedståelsesfristen utløper Alle henvendelser og spørsmål vedrørende konkurransegrunnlaget og/eller kontraktsarbeidet, rettes til: Byggleder Arnt-Børge Jensen Postadresse: Postboks 487, 9485 Harstad Besøksadresse: Fjordgt. 5, Harstad Telefon: E-post: arnt-borge.jensen@vegvesen.no Statens vegvesen Region Nord, Underskrift

6 Statens vegvesen Region nord A3 - A3 Orientering om prosjektet A3 Orientering om prosjektet Innhold Arbeidenes art og omfang Entrepriseform og kontraktstype Tidspunkt for igangsettelse og tidsfrister Avvik i kontraktens rammebetingelser Forskudd Byggherre og engasjerte rådgivere Byggherrens organisering av HMS-arbeidet Byggeplassens og anleggsområdets beliggenhet og adkomstmuligheter Andre entrepriser eller byggherrens egne arbeider Spesielle forhold Trafikkavvikling Arbeidsforhold/ - tid Arbeidstidsordning Samordning/koordinering Deponiområder Web-hotell (eroom)... 6

7 Statens vegvesen Region nord A3-2 A3 Orientering om prosjektet Arbeidenes art og omfang Kontrakten omfatter bygging av tunnel fra Seljestad til Sama inkl. portaler med tunneltverrsnitt T0,5. Det skal også bygges 2 rømningstunneler inkl. portaler med tunneltverrsnitt T5. Arbeidene skal utføres i Harstad kommune i Troms fylke. Arbeider med ferdig forskjæring til tunnelen på Seljestad og Sama, samt avløpsledning for tunneldriving fra anleggsområdet og til sjø utføres i annen entreprise. Hovedarbeider med anslåtte mengder som inngår i entreprisen: - riggarbeider - stikning- og oppmåling - teknisk kontroll og dokumentasjon - sprenging forskjæring Seljestad: 5000 pfm 3 - sprenging bergmasser tunnel: pfm 3 - sprengte bergmasser til depot: pfm 3 - forsterkningslag (0-32/0-00): 8500 pfm 3 - asfalt bærelag: m 2 - asfalt slite-/bindelag: m 2 - portal Seljestad: 32 m - portal Sama: 0 m - midlertidig interimveg Seljestad - oppsett av forstøtningsmurer - kantstein - rekkverk - forberedende arbeider elektro - VA-arbeider (ledninger, kummer, sluker, etc.) - landskapsarbeider - skiltmontering - vegmerking Listen er ikke fullstendig, mengder framgår av kap. D beskrivelse (ISY-GPROG). Prosjektet skal gjennomføres tegningsbasert. Tegninger ligger ved som kap. D2. 2 Entrepriseform og kontraktstype Entrepriseform er utførelsesentreprise. Kontraktstype er enhetspriskontrakt. 3 Tidspunkt for igangsettelse og tidsfrister Arbeidet kan settes i gang når avtale er inngått og garantierklæring og kopi av forsikringsbevis er levert byggherren. Det vises for øvrig til utfyllende krav under punktene om kvalitetsplan, HMS og fremdriftsplan i kap. C.

8 Statens vegvesen Region nord A3-3 A3 Orientering om prosjektet Frist for ferdigstillelse er Følgende delfrister gjelder: - Ferdigstillelse interimveg: Reetablert veg over portal Seljestad: Klargjort for elektroentreprise: Tunnel komplett ferdigstilt og klar for sikkerhetsgodkjenning: Med klargjort for elektroentreprise menes følgende: Bærelag i tunnelen lagt Alle veggelementer ferdig montert og bankett ferdig støpt PE-skum inkl. brannsikring ferdig montert All jording og trekkerør/kummer/skap/luker/fundamenter i og utenfor tunnel ferdig montert, kontrollert og rengjort Alle kabelbolter montert, skjøtet ned og rettet. Alt av øvrig tekniske bolter ferdig montert. Alle tekniske bygg i og utenfor tunnel ferdige Fundamenter for lysmaster utenfor tunnel montert Fundamenter for master/galger for variable skilt etc. utenfor tunnel montert FDV-dokumentasjon og samsvarserklæring for føringsveier, røranlegg og komplett jordingsanlegg overlevert 4 Avvik i kontraktens rammebetingelser Hvis myndighetenes bevilgninger tilsier avvik i kontraktens utførelse, skal det forhandles om eventuelle økonomiske konsekvenser. Entreprenøren har ikke rett til å heve kontrakten ved mindre vesentlig endring av bevilgningstakt. 5 Forskudd Det utbetales ikke forskudd. 6 Byggherre og engasjerte rådgivere Byggherren er angitt i kap. A2, Innbydelse til anbudskonkurranse. Alle henvendelser mellom entreprenøren og byggherren skal gå gjennom byggherrens representant, dersom annet ikke er avtalt. Alle henvendelser mellom entreprenøren og byggherrens engasjerte rådgivere skal gå gjennom byggherrens representant, dersom annet ikke er tydelig bestemt. Engasjerte rådgivere: Tunnel, veg, VA og Landskap: Asplan Viak AS. Elektro: Norconsult AS. Bygg/konstruksjoner: Aas Jakobsen AS. Geoteknikk: Multiconsult AS.

9 Statens vegvesen Region nord A3-4 A3 Orientering om prosjektet Byggherrens organisering av HMS-arbeidet Byggherrens organisering av HMS-arbeidet er vist i plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-planen). Denne plan gir en del føringer for gjennomføring av prosjektet. Planen finnes som del av konkurransegrunnlaget i kap. D2. Byggherrens SHA plan er gitt som en veiledning til entreprenøren. Entreprenøren skal selv prise inn alle HMS- arbeid/tiltak på de enkelte postene. Se også E5. 8 Byggeplassens og anleggsområdets beliggenhet og adkomstmuligheter Byggeplassen ligger langs rv. 83 på Seljestad, ca. km sør for Harstad sentrum. Anleggsområdet vil være langsmed rv.83. Dette betyr at hensyn til tredjepart og sikring av egne ansatte må planlegges og utføres på en slik måte at det ikke blir for store ulemper for disse. Det er utarbeidet Y-tegninger/faseplaner som gir føringer for trafikkmønster. Alle kostnader legges inn på enhetsprisene i kap. D. 9 Andre entrepriser eller byggherrens egne arbeider VA anlegg tilhørende Harstad kommune. Harstad kommune (HK)skal legge ny vannledning gjennom tunnelen. Disse arbeidene er medtatt i denne entreprisen. Før arbeider med de kommunale VA-ledninger starter skal byggherre og entreprenøren ha et særmøte, der blant annet avregningen mot HK skal gjennomgås. Under utførelsen av vannanlegget sender entreprenøren avdragsnotaer for disse ytelsene direkte til HK. Entreprenøren sender også egen sluttfaktura til HK for vannanlegget. Sluttfakturering må skje samtidig til Statens vegvesen og HK. Det vil være viktig at en i entreprenørens logistikk og framdriftsplan kan skille ut de kommunale arbeidene. HK vil ha en egen byggeleder som skal ta hånd om blant annet kvalitet, godkjenning av legging, innkomne målebrev etc. Byggeleder fra HK vil være underlagt Statens vegvesens byggeleder, men vil være med på alle byggemøter etc. Alle kostnader legges inn på enhetsprisene i kap. D. Kabeleiere Alle kabeletater vil ha eget personell som vil følge opp arbeidene med omlegging av eksisterende kabler. Kabler som skal omlegges i denne entreprise. Det er inngått egne avtaler mellom Statens vegvesen og de ulike kabeletater. Hvis kabler må kappes/skjøtes eller lignende, skal dette utføres av de respektive kabeletater. Disse skal regnes som sidestilte entreprenørfirma(er), og skal koordineres av hovedentreprenør i forbindelse med fremdrift og HMS-arbeider. Det er av stor viktighet at kablene ikke skades. Kabelavdekking og omlegging må skje i samarbeide med kabeleier, og må utføres med stor forsiktighet. Entreprenøren må i grunnlaget legge inn tid til infomøter med berørte parter. Dette gjelder særlig offentlige etater, kabeletater, berørte grunneiere og næringsliv. Kostnadene for dette prises i post for drift av anlegget, D A0 prosess 2.2. Det estimeres ca. 3 møter med 4t pr.møte.

10 Statens vegvesen Region nord A3-5 A3 Orientering om prosjektet Øvrige bygg og anleggsarbeider i området Det vil parallelt med Harstadåstunnelen gjennomføres øvrige bygg og anleggsarbeider i nærliggende områder: Administrasjonsbygg Statoil Utvidelse Sjøkanten senter Parkeringshus Seljestadfjæra Kontorbygg HSI Ferdigstillelse rundkjøring Margrethe Jørgensens vei Det må påregnes økt transport/leveranser til området gjennom Margrethe Jørgensens vei i denne forbindelse. Alle ulemper/kostnader legges inn på enhetsprisene i kap. D. 0 Spesielle forhold 0. Trafikkavvikling Det er utarbeidet Y-tegninger/faseplaner som gir føringer for trafikkmønstre. Det må i tillegg utarbeides egne faseplaner samt skilt planer for å kunne etablere og gjennomføre øvrige omlegginger valgt av entreprenøren. Det er entreprenørens ansvar å utarbeide øvrige planer samt få dem godkjent. Alle omlegginger skal godkjennes av «Statens vegvesens plan og forvaltning». Omlegging av trafikk på veger skal foregå mellom kl. 22:00 06:00. Trafikkomlegging skal utføres i samråd med Byggherre. All skilting besørges av entreprenøren, dette inkluderer også behov for flytting av skilt under hele anleggets byggetid. Følgende utføres i forbindelse med arbeidsvarslingsplaner og faseplaner:. Entreprenøren utarbeider geometriplan i lesbar målestokk i forbindelse med omlegging av veger ut over Y-tegninger. Planen skal inkludere angivelse av radier og evt. breddeutvidelser. 2. Arbeidsvarslingsplan for gjeldende omlegging. 3. Det utarbeides risikovurdering for gjeldende omlegging. Entreprenøren kaller inn Byggherre. 4. Arbeidsvarslingsplanene skal inn til Statens vegvesen (Plan og forvaltning) for godkjenning. 5. Entreprenøren sender kopi av godkjent vedtak til Byggherre og AMK (politi, brann og ambulanse). 6. Kopi av loggbok på oppsetting, nedtaking og kontroll overleveres til Statens vegvesen min. gang pr. uke. Arbeidsområde skal skilles fra trafikkområde med godkjente rekkverk og anleggsgjerde. Alle midlertidige benyttede mobile rekkverk skal være iht. Håndbok N0. Alle kostnader legges inn på enhetsprisene i D kap.

11 Statens vegvesen Region nord A3-6 A3 Orientering om prosjektet Arbeidsforhold/ - tid Følgende restriksjoner gjelder: Det skal ikke arbeides på søndager og helligdager uten særskilt avtale med byggherren. Bergboring og sprenging i dagen samt masseforflytning skal ikke skje utenom tidsrommene mandag-fredag 07:00 9:00 og lørdag 09:00 9:00. Samme restriksjoner gjelder for tunnelarbeider fra påhugg og til 30m innenfor påhugg. Bergboring og sprenging i tunnel utenom de deler som er nevnt ovenfor skal ikke skje utenom tidsrommene mandag-fredag 07:00 23:00 og lørdag 09:00 9:00. Med bergboring menes boring for salvehull, sonder- og injeksjonsboring, boring for stabilitets- og vann/frostsikring, pigging/mekanisk rensk etc. Utkjøring av steinmasser fra tunnel og massetransport skal ikke skje utenom tidsrommet mandag fredag 07:00-23:00 og lørdag 09:00-9:00. All nattarbeid skal godkjennes av Byggherre. Det gis ikke rett til å arbeide natt som normaltid. Nattarbeid vil kun være gjeldende ved stengninger av veger eller andre spesielle tiltak på anlegget som har behov for nattarbeid og eventuell stengninger av veger. (Det skal da søkes som beskrevet ovenfor for disse hendelsene). 0.3 Arbeidstidsordning Entreprenøren må før oppstart sørge for å ha godkjent arbeidstidsavtale. Denne skal leveres Byggherre, og godkjennes før oppstart. 0.4 Samordning/koordinering Entreprenøren for denne entreprisen vil være hovedbedrift i henhold til Byggherreforskriften og ha ansvar for samordning og koordinering av sideentreprenører. Hovedbedrift er ansvarlig for at det gjennomføres vernerunder etter fastsatte rutiner, og at alle virksomheter som er representert på prosjektet deltar i det organiserte verne- og miljøarbeidet. 0.5 Deponiområder Overskudd av fjell skal deponeres på eksist. sjøfylling ved BM Per Strand og i mellomlager samme sted. Alle kostnader knyttet til punkt 0.5 skal prises inn i de enkelte prosesser i D. 0.5 Web-hotell (eroom) eroom skal brukes for skriftlig kommunikasjon i prosjektet. eroom vil bli brukt til bl.a distribusjon av tegninger, og entreprenøren foretar selv nødvendige papirkopier. eroom stilles kostnadsfritt til disposisjon for entreprenør. Entreprenørens egne kostnader med bruk av eroom innkalkuleres.